Bonjour ...Je pars un mois au Maroc en Avril prochain ...Je compte y louer un 4X4 et je cherche des infos au sujet de l assurance proposée par GOLD MASTERCARD concernant les véhicules de location ...

D'abord qui peut me dire ce que sont un SUV.... un 4X4 et un 2X4 .. ce sont des signe que l'on retrouve souvent sur le site de location de véhicule ..

En suite ces véhicules sont ils couverts???? la lecture de la notice ASSURANCE GOLD MASTERCARD de 2010 .... et la réponse fournie par téléphone à GOLD MASTERCARD indique que les véhicules sont couvert ..peut importe SUV ...4X4 ou 2X4 ... à condition que les valeur soit inférieure à 50 000 Euros... que le véhicule fasse moins de 3.5Tonnes ... et qu'il fasse moins de 8 Métres cube ...

Pour les deux premières exclusion ..je peux encore me renseigner mais pour l'histoire du volume .. ça me fait doucement rigoler et j'ai demandé à al personne qui me renseignait au téléphone si quand elle louait un véhicule.. elle s'amusait à en calculer le volume lol...

Bref je préfère me blinder avec le départ donc merci des infos que vous pourrez me donner..

Hi there!

I'm considering doing a round trip of Africa, starting in Morocco, then following the west coast down to the south, and finally heading back up along the east coast.

However, I have some big questions about the route:

From what I've gathered after a lot of research, the road seems quite doable without a 4x4 as far as Senegal, or even Benin?

It's between Benin and Namibia that it would get really tough, and I'd either need a 4x4 or to ship my vehicle if I'm in a converted H2L2 van (not 4x4)?

Could someone clarify this for me?

Otherwise, it seems like Southern, Northern, and Eastern Africa are accessible without a 4x4?

As for the vehicle, if a 4x4 is essential, I'm torn between: Kangoo 4x4 Lada Niva 4x4 standard C15 C15 4x4 Renault Trafic 4x4 (H2L2, so still quite large) or a Subaru Libero 4x4

Or would it even be possible with a simple Twingo? ^

But is that enough, or do I absolutely need a 4x4 like a Toyota, Land Rover, or something similar?

Those are my current questions! If anyone has some answers, that would be amazing!

Thanks so much!

Bonjour,

Je souhaite descendre mon véhicule (Land Cruiser) par la route jusqu'à Marrakech le week end du 11 novembre puis remonter vers la france en avion dans la foulée.

Je redescend en avion à Marrakech le 24 Novembre pour prendre la direction de la Guinée.

Est il possible de stationner le véhicule sans problème à l'aéroport pour un durée de 15jours? Ou existe t'il des sociétés de gardiennage (sécurisé) pour ce laps de temps?

Je vous remercie !!

Mon dernier voyage au Maroc était en 2016 avec mon propre véhicule 4x4 et j'y repars en décembre prochain. j'envisage la traversée Tarifa/Tanger plus rapide et parce que j'arrive à Tanger ville pour ensuite suivre la côte pour Agadir ; les formalités semblent plus rapides à ce passage y a t'il toujours des contrôles routiers dans ce pays et les fiches d'état civil sont elles toujours demandées j'aimerais connaitre les nouveautés peut'on transporter des denrées alimentaires , telle que charcuterie sous vide bien sûr ou uniquement en conserves. merci pour ces infos

Bonjour je dois descendre de France au Niger (ou j'habite ) avec un véhicule en passant par la Mauritanie et le Mali. Le véhicule sera immatriculé en France . Quelqu'un a t il des infos sur le passage des diverses frontières avec cette voiture. J ai déjà eu l'occasion de circuler dans ses régions(Benin, Niger, Cote d'ivoire) mais avec un véhicule immatriculé au Niger et il n'y a aucun souci si ce n'est quelques taxes . Par contre avec un véhicule immatriculé en France je suis resté bloqué toute la journée a Gaya (Niger) avec des dossiers administratifs a n en plus finir . avez vous des infos .. Merci d avance

Bonjour, J'envisage d'emprunter, début mars, la piste reliant Merzouga à M'Hamid. Véhicule utilisé Duster 4X4. Quelqu'un a t-il emprunté cette piste dernièrement ? Dans quel état est elle ? Quels sont les sites particuliers à ne pas manquer ? Les bons plans pour cet itinéraire....... Merci

bonjour a tous voila j'entrevois de partir d'ici quelque mois au Mali plus précisecement dans les environs de la régions de kita afin de partir non loin de cet region pour rallier le village familiale et d'y sejourné , je recherche des personnes interesser et véhiculé bien sure voulant faire une partie de ce voyage afin que nous puissions nous entredaider le cas échéant je presice que je n'ai toujours pas le véhicule et que je resident a paris désoler pour les erreur d'orthographe

Bonne connaissance du Maroc ( +/- 12 voyages)

L'idée faire un tour par (les pistes si possible)

Arrivée à Nador de Sète - direction Debdou, le plateau du Rekam et les oasis de Iche et de Figuig - direction Merzouga par l'erg Chebbi, Zagora puis remontée par le Moyen Atlas, jusqu'à Fès et Nador et retour maison

Période aout 2019 Véhicule Range Rover ( 2018) , seul équipement pneus spéciaux et deux roues de secours. Pas un grand spécialise du Sable et et du tout terrain extrême.

Questions : Faisable en 10 jours ? Quid des températures à cette époque Et dernière question , quels conseils à me donner ?

Merci d'avance Frédéric

je souhaite venir au senegal en novembre 3 mois en voiture 4/4 deux ans le vehicule est ce qu'il faut le fameux carnet ATA d 'autre part je possede mon permis de conduire senegalais depuis 2014 un vrai permis donc est ce qu'il me faut le permis international pour traverser le maroc et la mauritanie merci d'avance pour vos reponses

bonjour voulant partir en voiture au burkina via maroc mauritanie mali et retour ai je besoin d'un carnet ata mon véhicule un 4X4 datant des annés 2000 merci

Bonjour, Préparant un voyage au Maroc pour avril 2017, je m'adresse aux personnes qui auraient emprunté depuis 2015 les itinéraires suivants en voiture 4x2 . - Quel est l'état des pistes ci dessous, dans la mesure où la météo passée ne les a pas dégradées? - En cas de beau temps, les 3 itinéraires peuvent-ils être effectués en véhicule 4x2 ? a) Boumalne Dades => Agoudal par R704 puis Agoudal => El Ksiba par R 317 b) Tinghir => Agoudal par R703 puis idem c) Skoura => Demnate par R307 (cette route est-elle goudronnée ?) Shukraan bezef Lougo

On part pour le Maroc 2 semaines sur la route et nous sommes 4 voyageurs adultes. On lorgne vers la location d'un Dacia Duster 4x4 histoire de pouvoir sortir des grands axes.

Est-ce que selon vous on peut être confortable à quatres dans ce véhicule (+ 2 valises et deux sac à dos)?? D'autres recommandations?

On loue à Casablanca... donc si vous connaissez une bonne agence?

Merci!!

Vincent

Hi everyone,

We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.

Here’s the planned route (in this order):

Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech

Our goal:

Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.

We’re planning:

Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack

Questions:

Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.

We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊

Hi there, Has anyone recently taken the track between Iknioun and Alnif? What’s its condition like?

Also, is there a well-marked track between the Jewish Dune and Mhamid?

Thanks for any info! Jean-Marie

Bonjour 🙂 Pourriez vous me dire si un 4x4 est obligatoire pour faire les Atlas du Maroc ? Ou si un break classique peut passer sur les pistes.. merci de prendre sur votre temps pour me repondre

Heureux retraités baroudeurs, nous partirons vers le 20 janvier d'Essaouira destination le banc d'Arguin, l'Adrar puis le Sénégal (trajets à définir). Nous nous déplaçons en Defender 110 équipé bivouac. Couple de 64 ans ayant vécu en Afrique de l'Ouest et au Magrheb. Nous recherchons compagnons de route pas pressés, cool, simples pour partager émotions, découvertes et bivouaccs. Nous ne recherchons pas à tester la performance de notre véhicule, nous l'utilisons pour sortir des chemins battus et nous permettre de faire de belles rencontres Durée du voyage non pré-définie

Bonjour à tous/toutes. KDJ150 bien équipé et 2 amis.retraités partent 3semaines au départ de Midelt pour une grande boucle privilégiant pistes, hors pistes économie locale ( achats souk, auberges locales) bivouacs, en autonomie complète Ayant habité 6ans sur place je connais bien le pays. Si un ou deux véhicules veulent se joindre à nous pour une partie ou souhaitent des renseignements contactez-nous

Les routes de l'humanitaire recherche des personnes intéressées pour un voyage au Maroc avec leurs 4X4 pour distribué dans les villages isolé des fournitures d'école, des vêtements de sport et autres , l'association sera à Bergerac sur le parking décathlon le samedi 14 septembre 2019 de 9H à 19 h merci de venir nombreux

Bonjour Quelqu un a t il pu voyager avec un chauffeur privé pas forcement en 4x4 ; on prépare le circuit et il nous conduit sur Fes Meknes et Dades? Si sérieux nous sommes preneurs ;Prévu pour fin septembre.Merci

Bonjour, savez vous dans quel état est cette piste qui fait une liaison entre Ouarzazate et Tazenakht. La dernière discussion date de 2014, en 5 ans les choses peuvent changer surtout au Maroc. Merci et si vous avez un hébergement sympa dans la région de Tazenakht....

Bonjour à tous nous voyageons avec un camion expédition 4x4 qui fait 3.80m de haut et je ne trouve pas de compagnies de ferry voulant de moi, à chaque fois ils me disent que c'est trop haut !!!! c'est la hauteur qui pose problème à parement mais les semis vont bien par le ferry alors il doit bien avoir une compagnie qui veulent de nous.... J'arrive à rentrer toutes les dimensions et quant je demande confirmation, c'est refus. Avez-vous des infos pour moi ???? Notre escargot fait 8m de long, 2.55m de large, 3.80m de haut et 11T !!!!!!

Merci pour vos infos

Bonjour, j’aimerais connaître le prix pour un transport privé Merzouga / Marrakech 2 personnes en 4x4. Merci :-)

Bjr, espagnols amoureux du Sahara (surtout du Tassili algerien que nous avons visité en avril 2018) souhaitent descendre avec 4x4 de leur propietée pour fair le tour Europe -Marroc- Mauritanie - Algerie - Europe. Nous sommes deux voitures Land Cruisers preparées pour le desert et cherchons deux ou trois voitures en plus pour compagnie et l'aide mutuelle. Les dates peuvent être mars-avril 2019, la durée d'un mois au moins. Salut.

bonjour , je ne sais pas si quelqu'un a déja eut cette idée...aller au Maroc avec mon pick-up , faire un raid de 2 semaines , rentrer en avion (Marrakech a priori) , revenir 2 mois apres , refaire un autre raid , rentrer en avion , et revenir 2 mois apres , 3° raid pour ensuite revenir par la route/bateau. je me suis limité a 3 , mais y a t-il une limite ? les douanes ont -ils des limites de temps par exemple.... je ne pense pas qu'il doit etre difficile de trouver le garage sécurisé ? je précise que je suis parti dans ce beau pays au moins 12 fois , du nord au grand sud....

Bonjour à tous! :)

j'ai le projet de partir avec mon kangoo aménagé en petit Van, au départ du sud de la France jusqu'au Sénégal, se sera un voyage de plusieurs mois, dans le but de découvrir le Maroc et le Sénégal d'une manière plus proche des populations et des cultures que dans mes précédents voyages organisés.

Je suis ouverte à tout vos conseils et suggestions.

En particulier sur ce qui concerne le voyage par la route, la traversée des frontières, les réglementations etc ...

Le voyage est prévu pour la fin d'année 2018 et le début d'année 2019.

Merci :)

Bonjour,

Je souhaite louer un 4*4 (type Duster) à Marrakech (retour même lieu) pour de trip 10 jours dans le sud du Maroc fin Février. Au programme : piste et chemin sans difficulté.

Quelqu'un aurait-il une agence à conseiller / à éviter ? Des conseils sur les pièges à éviter ? Les précautions à prendre ?

Merci d'avance pour vos retours d'expérience.

Bonjour Je souhaite passé avec deux 4x4 frontière Maroc Mauritanie Pour ensuite aller au Sénégal Qui peu me dire quel sont les risques ? Quel sont les bon plan aussi Merci

bonjour, merci de me dire si nous pouvons aller au maroc en toute sécurité (4x4) sur les pistes merci encore . Philippe

Bonjour à tous, Je suis en séjour dans la sud Maroc du 5 au 11 novembre prochain et j'hésite à louer un 4x4 type Duster avec chauffeur mais je n'ai pas de contact de chauffeurs sérieux qui puisse nous faire découvrir des endroits insolites sans tomber dans les pièges à touristes. J'ai vu qu'un Duster se louait environ 40 € par jour et un service de location avec chauffeur coûte 120 € ...qu'est-ce qui peut justifier de cette différence. Existe-t-il des chauffeurs qui ont leur propre véhicule ? Merci de vos éclairage précieux. Yves

Hi everyone,

My wife and I are planning our very first 4x4 trip. We recently bought a used Toyota Land Cruiser 150, still completely stock but in great condition. This is a big first for us—until now, our travels have been more hiking-focused, but the idea of trying out a 4x4 has been itching at me for a few years.

We’re thinking of heading to Morocco for a few weeks, probably in the spring. The plan is to mix the Atlas Mountains, southern valleys, and some easy trails between Merzouga, Tata, Foum Zguid, or the Draa Valley. Nothing extreme—we’re total beginners.

I’m in the middle of outfitting the vehicle and could really use your input, especially from those who know the country or have prepped a 4x4 for this kind of itinerary.

For a trip like this, is a stock Land Cruiser 150 enough, or should we consider a few upgrades (AT tires, sand ladders, compressor) to feel more confident on the southern trails?

For a first off-road adventure: would you recommend bringing a kit of wear-and-tear parts (filters, belts, hoses), or is a good pre-trip inspection with just the bare essentials enough in Morocco?

Finally, I’m torn between three roof tent brands: James Baroud, Autohome, and Roof Space. For heavy use in Morocco (heat, wind, daily setup), which brand do you think is best in terms of ventilation and mechanism durability? Are there any key criteria to consider when choosing?

Thanks in advance for your advice! We’re finalizing the budget and gearing up the vehicle, so all real-world feedback is welcome.

Julien