Discussions SuperNomad took part in

We did the Langtang trek (hike) from September 10th to 17th, with the first and last days being the trip from Kathmandu and back—so 6 days of actual walking. It’s a fairly well-known trek but certainly not as famous or crowded as those in the Annapurna or Everest regions, which is why we chose it.

In theory, it’s mandatory to have a guide for this trek. In reality, it seems there are ways to bypass the regulations: we met at least two people hiking without a guide—a South Korean, a New Zealander, and possibly also a couple of English women and an American couple, though we’re not sure if they had a guide.

The agency we booked with had told us it was an affordable trek for relatively older people in good shape—which is our case (I’m 72 myself). I have to say upfront that we found it quite challenging, maybe because we didn’t have good weather—it was the end of the monsoon season. To be clear, no matter your fitness level, I’d say doing this trek in the middle of the monsoon season would be suicidal.

Day 1 – Journey from Kathmandu to Syapru Besi

On Monday, September 8th, there had been violent protests in Kathmandu against the government, which had, among other things, blocked access to social media and been accused of nepotism and corruption. There were 19 deaths. The situation was very tense on the day of our departure, Wednesday the 10th. The agency warned us that public transport was very unreliable. So, we decided to take a jeep, at an additional cost of $100 ($160 minus what was already budgeted for the bus).

We left a little before 7 a.m. and it took us a good hour just to reach the outskirts of Kathmandu. Along the way, we saw several houses and vehicles set on fire by protesters.

The road to Syapru Besi is only 120 km, but it’s frankly awful. It’s always narrow, winds through endless mountains, and the shoulders range from bad to confusing to nonexistent. Several sections are just dirt tracks. We didn’t regret opting for the jeep, as we could stop several times at our convenience—if only to let Y (my Thai partner) throw up everything she had. She’d taken her usual motion sickness medication, but the constant turns, accelerations, and braking eventually made her terribly carsick.

In Nuwakot, we stopped for breakfast at a nice little restaurant, Jimbu. It was around 8:30 a.m., and we’d barely covered 60 km. The restaurant has a lovely garden overlooking the Trishuli Ganga, the river flowing down from Syapru Besi. First photo: the river in the bottom right corner, mist and clouds over the mountain on the other side.

An hour later, my second photo: the hills along the Trishuli Ganga. You can see the different crops—lush green rice paddies in the lower right and corn, already yellowed and likely harvested, in the foreground on the left. And of course, the mist and clouds through which you can glimpse the mountain on the other side of the river.

Bonjour,

Je commence doucement à préparer mon prochain voyage à vélo en direction de l'Asie Centrale. Départ de France, cap au nord-est vers les Etats Baltes, un crochet par la Biélorussie puis traversée de la Russie Occidentale et du Kazakhstan. Je souhaiterais obtenir les visas pour ces 3 pays avant de partir pour minimiser mon temps d'attente si je les demande en route. Le visa de touriste classique d'un mois pour la Russie et les 30 jours offerts pour le Kazakhstan ne me seront pas suffisants. Idéalement j'aimerais disposer de 3 mois de séjour pour chacun de ces 2 pays afin d'avoir de la flexibilité ( visa de type business ? ). Je compte faire les démarches à Paris. Des conseils pour mes dossiers ? Puis-je faire ça en solo ou le recours à une agence spécialisée s'impose-t-il ?

L.

Salut !

Parfois je lis certains blog de voyageurs à vélo et j'aperçois leur petit tracé sur une carte du globe qui montre leur itinéraire depuis leur départ.

Dans l'idéal j'aimerai créer mon itinéraire d'un voyage déjà fait, qui permet de retracer le passage exact, les routes empruntées et puis y ajouter des logos pour montrer où l'on a posé sa tente, emprunter un bateau etc..

J'aimerai bien qu'on me dise quels logiciels, quels applications bref sur quels sites aller pour créer son itinéraire..et si un de ces sites sort du lot, simple et efficace.

Bonjour à tous, On souhaite partir faire un tour à vélo (tandem) d’environ 3 semaines à 1 mois fin décembre-début janvier, en France. On hésite entre le parcours Nantes-Biarritz et un parcours au sud de la France, du côté de la Méditerranée. On aime rouler sur des pistes cyclables « sans trop de danger ». Pensez-vous que ce soit faisable vu la période choisie? Si oui, que nous conseillez-vous en fonction de la météo prévisible en cette période? Une dernière précision : on dort généralement dans des hôtels. Un tres grand merci d’avance à ceux qui pourront nous donner leurs avis!

Salut, Je compte embarquer un vélo pour la première fois et je reconnais ne pas avoir voyagé depuis un quelques années. Je me rappelle d'une époque où quel que soit le billet j'avais systématiquement droit à 2x23kg en soute. Aujourd'hui je m'aperçois que les vols les moins chers sont sans bagages. Je vais déjà devoir payer une franchise pour le vélo. Et j'ai un bagage (les saccoches). Donc est-ce qu'avec un billet comprenant 1x23kg plus la franchise ça passe ou est-ce que je dois avoir un billet comprenant 2x23kg (qui sont hors de prix) Je viens de passer 10 minutes au tel avec un opérateur incapable de comprendre mam question, j'espère que vous saurez m'aiguiller. Merci

bonjour à tous,

Une amie souhaite changer de vélo en vue d'un long voyage vers l'Asie et les pistes himalayennes au départ de France (elle me demande mon avis, et ....me suggère de l'accompagner accessoirement). Elle souhaite passer au moyeu Rohloff et au 26 pouces. Elle hésite entre 2 modèles, le cyclo-randonnée et le Thorn Nomad MK2. Le prix est à peu près équivalent, et les 2 modèles ont d'excellents retours. Petit avantage au Thorn sur le plan des finitions me semble t-il. ThornRavenNomadBroHiRes.pdf velo-cyclo-randonnee-rohloff-1395.html

Je n'ai pas pris le temps de faire un comparatif approfondi, et je viens ici à la pêche aux avis et suggestions de la part d'éventuels utilisateurs, ou de fins connaisseurs ...(il y a en quelques uns sur ce forum ;-) D'avance, merci...

Bon, moi la Gambie et les obligations en matière de visa, je n'y comprends pas grand chose. 🤪 Entre ce que me disent les gens que je croise, ce que je lis sur le site du Quai d'Orsay ou des services d'immigration gambiens et le reste, j'y perds mon latin. Des infos, si possible récentes, seraient très appréciées.

Je prévois d'arriver de la région du Siné-Saloum, de passer par la Gambie (si possible d'y passer 3-4 jours), et de rejoindre ensuite la Casamance. Je suis à pied (en transports en commun) et possède un passeport français.

Merci d'avance pour votre aide !

Bonjour,

Je me lance vers la Guinée Conakry depuis la Guinée Bissau, à vélo bien chargé.

Peut-on m'orienter vers un parcours intéressant jusqu'en Côte d'Ivoire ? (Genre les incontournables de Guinée)

Même si j'ai une excellente condition physique, je préférerais qu'on ne m'oriente pas vers des pistes aux dénivelées infernales, en revanche si c'est goudronnée pas de problème. Merci

Hi there,

I’m planning to hike the PCT (Pacific Crest Trail) in the U.S. this year, starting in mid-April. For those who aren’t familiar, it’s a long-distance trek across the U.S., stretching from the Mexican border all the way to Canada. It’s about 4,250 km to cover, usually taking 4-5 months (I’ve budgeted 5 months for myself). The route takes you through stunning landscapes—think 6 different ecosystems, 7 national parks, 25 forests, and dozens of lakes and rivers. I was looking for a multi-month trek, and this one sold me the dream. I’m determined, a lover of wild nature and challenges, and I think about it every day. Nothing’s going to stop me from doing it—except, maybe, that infamous B2 visa.

Here’s my problem: I’ve read a lot online about this visa, and to maximize my chances of getting it, I basically need to: - Provide clear and coherent explanations for my trip (so far, so good) - Prove sufficient financial means (still okay, even though I’m not rich) - Show proof that I’ll return to my home country after the 6 months granted by the visa (employment promise, work contract, property ownership) (uh-oh… this is where it gets tricky)

The thing is, I’m a professional musician, and I don’t have a stable job. I make a living by performing at concerts and giving private saxophone lessons, but I mostly work under the table. I’ve also worked in restaurants for a long time, but same issue. I don’t own an apartment or a house, but I rent a music studio in an artist’s workshop, and I’m currently living with my dad. I have strong family ties in Paris (like my parents or grandparents). I also have an uncle who lives in Seattle, and I plan to visit him at the end of my trek.

- What do you think my chances are of getting the visa? - Do you think I should lie? (I’ve built a great relationship with my former boss, and I thought maybe I could ask her for a fake employment promise—but I’m not sure she’d agree, or I could forge one myself?) - Any advice?

Any tips would be welcome. This is really weighing on me day by day, and I’m so afraid my dream will be ruined because of it…

Thanks to everyone who takes the time to help me

Bonjour,

Lorsque l'on voyage en itinérance à traverser les pays par voie terrestre et ainsi demander les visas au fur et à mesure, il arrive que certains pays exigent des réservations d'hôtel, ou de billet d'avion aller/retour, attestation de résidence en France, et attestation d'assurance rapatriement.

Comment vous y prenez vous pour satisfaire les demandes de documents ? lorsque vous voyager à pied ou avec un véhicule et que vous ne souhaitez pas emprunter d'avion, que vous ne souhaitez pas loger à l'hôtel et ainsi rester libre de vos mouvements ?

Merci

Bonjour,

j'ai le projet de rallier le Japon depuis la France en vélo. J'aimerais partir en octobre prochain en passant par la Turquie, l'Iran, Turkmenistan, Ouzbekistan, Kirghistan puis tenter de rejoindre la Mongolie, Chine et Japon.

Quelqu'un a déjà fait ce trajet ? Si oui puis-je rentrer en contact avec vous ?

Aussi j'aimerais circuler sur des routes les plus confortable (avec le moins de trafic possible), auriez vous des routes/itinéraires à me conseiller pour rallier la France à la Turquie et pour la suite de mon voyage ?

Merci d'avance pour votre aide, Tom

Bonjour, Je suis en train de planifier un voyage vers la Sierra Léone avec mon véhicule. Quelqu'un peut-il me dire s'il est possible de prendre son visa à la frontière en venant de Guinée Conakry ? Si oui à quel poste frontière et si je peux abuser 😉 à quel prix est le visa ?

D'avance merci beaucoup

Nicolas

Bonjour à tous,

Je compte participer à un half ironman en Suède en Juillet, et j'ai trouvé un billet avec Air France pour Stockholm. J'ai effectué une demande de transport de vélo il y a maintenant deux jours, avec l'hôtesse qui m'assurait que j'aurais eu une confirmation de ma demande ou non sous 48h.

Je viens d'appeler Air France aujourd'hui et l'assistance me dit que ma demande sera acceptée (ou non) seulement 48h avant le départ ce qui change complètement la donne... Si 48h avant le départ on me dit que mon vélo ne peux pas partir, je n'aurais absolument aucun moyen de me retourner pour essayer d'en louer un avant le triathlon (ce qui est déjà loin d'être idéal) et du coup mes vacances seront complètement gâchées, sans compter les frais d'inscriptions au half ironman (300€) qui seront inutiles..

La conseillère m'a dit que généralement c'était accepté mais sans me donner aucune garantie en bonne et due forme, du coup je voulais savoir si certains d'entre vous avez eu des expériences avec le transport de vélo via Air France et si je pouvais leur faire confiance à ce point..

Sinon je suis bien sûr preneur de toutes alternatives plus "sûres", quit à payer un peu plus pour le vélo...

Merci d'avance de votre aide !

bonjour,

selon vous, quel est le trajet le plus direct pour aller en ferry de Grèce à la Turquie avec un véhicule (moto) d'avance merci Hervé

Bonjour Pour les voyageurs et voyageuses à destination prochaine de la Mauritanie. Il y a des difficultés à retirer de l'argent dans certains guichets automatiques en raison du passage à la nouvelle ouguiya.

Absolument impossible avec une carte de débit Cirrus. Plusieurs guichets ne fonctionnent pas à cause du changement de monnaie ou à cause de problèmes de réseau. Nous avons finalement réussi à retirer de l'argent avec une carte Visa au guichet Banis à Nouadhibou, mais nous avons galéré. Il vaut mieux apporter des euros en sécurité en attendant que la situation se régularise.

Bonjour à tous/toutes Je ne suis pas sur Paris et je pars en mars prochain d'Iran au Tadjikistan en passant par le Turkmenistan, l'Ouzbekistan et le Kirghizstan. Quelqu'un a t-il fait récemment le visa de transit pour le Turkmenistan en Iran à Téhéran et récupéré dans une autre ville d'Iran ? Si oui, combien de temps cela prend-il, faut-il une lettre d'invitation, le prix, etc... ? Merci d'avance pour vos conseils éclairés. Elisabeth

Bonjour à tous, En pleine préparation d'un voyage de 3 mois en Afrique de l'Ouest, j'ai besoin de vos avis concernant les passages des frontières : -Sénégal-Guinée -Guinée-Côte d'Ivoire. A quel poste frontière conseillez-vous de passer d'un pays à l'autre ? Est-il possible de prendre les visas à la frontière ou mieux vaut-il les avoir pris avant depuis la France ? Y'a-t-il des choses à savoir, à éviter ? Merci par avance pour vos conseils, Méli

Bonjour je voudrait savoir si il existe un consulat ou une ambassade ouzbek au tadjikistan afin d'obtenir le visa ouzbek en quelque jours et si oui quel sont les formalité a remplir je compte faire le tour de l'asie l'année prochaine peut etre