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Projet de voyage en Corse avec personnes âgées
Bonjour,
J'envisage de partir une dizaine de jours en Corse au printemps prochain, avec mes parents âgés de 80 et 85 ans. C'est une destination que ni eux ni nous ne connaissons et je voudrais leur faire découvrir de beaux paysages sans occasionner trop de fatigue physique (mes parents n'ont pas de problèmes de santé particuliers mais ne marchent plus beaucoup ni longtemps). Après quelques lectures, j'ai établi un projet de parcours qui nous permettrait de nous poser 2 ou 3 nuits dans plusieurs endroits et de circuler autour. Le but est de les dynamiser et de passer un peu plus de temps avec eux en les emmenant dans une magnifique région. Voici mes contraintes :
Durée : une dizaine de jours (mais qui peut être rallongée de 2 ou 3 jours) Période : fin mai, début juin Arrivée à Bastia et départ de Figari (cela me semble une bonne solution ...)
Parcours envisagé :
3 nuits à Saint-Florent : 1 journée au Cap Corse, Bastia, Patrimonio, Désert des Agriates, ïle Rousse, Calvi (trop loin, trop difficile d'accès ?)
Passer par Corte (1 nuit) avant de rallier Porto pour 3 nuits : Calanques de Piana, réserve de Scandola. Cette étape à Corte nous permettrait de passer par l'intérieur mais je crains que cette étape ne soit fatigante par rapport à l'intérêt puisque nous ne randonnerons pas 😕 : qu'en pensez-vous ?
2 ou 3 nuit à Ajaccio : îles Sanguinaires
2 ou 3 nuits à Bonifacio : îles Lavezzi
Pensez-vous qu'il soit raisonnable de prévoir le nord et un peu du sud dans un premier voyage ? Les photos et lectures me donnent très envie de voir le Cap Corse et Bonifacio (qui offre l'occasion de faire une belle balade reposante en bateau) mais qui se trouvent malheureusement aux 2 extrêmes de l'île 🤪 Si mon mari et moi aurons - j'espère - la chance d'y retourner, ce sera très probablement l'unique fois en Corse pour mes parents 😐
Les distances de l'itinéraire envisagé ne sont pas grandes mais je sais que les temps de parcours sont longs. Y a-t-il des routes dans cet itinéraire qui sont particulièrement difficiles et qui pourraient occasionner des malaises chez mes parents (routes de montagne très sinueuses, ...).
Que pensez-vous du projet et du choix des étapes ?
Merci d'avance pour vos remarques et suggestions éventuelles et au plaisir de vous lire,
J'envisage de partir une dizaine de jours en Corse au printemps prochain, avec mes parents âgés de 80 et 85 ans. C'est une destination que ni eux ni nous ne connaissons et je voudrais leur faire découvrir de beaux paysages sans occasionner trop de fatigue physique (mes parents n'ont pas de problèmes de santé particuliers mais ne marchent plus beaucoup ni longtemps). Après quelques lectures, j'ai établi un projet de parcours qui nous permettrait de nous poser 2 ou 3 nuits dans plusieurs endroits et de circuler autour. Le but est de les dynamiser et de passer un peu plus de temps avec eux en les emmenant dans une magnifique région. Voici mes contraintes :
Durée : une dizaine de jours (mais qui peut être rallongée de 2 ou 3 jours) Période : fin mai, début juin Arrivée à Bastia et départ de Figari (cela me semble une bonne solution ...)
Parcours envisagé :
3 nuits à Saint-Florent : 1 journée au Cap Corse, Bastia, Patrimonio, Désert des Agriates, ïle Rousse, Calvi (trop loin, trop difficile d'accès ?)
Passer par Corte (1 nuit) avant de rallier Porto pour 3 nuits : Calanques de Piana, réserve de Scandola. Cette étape à Corte nous permettrait de passer par l'intérieur mais je crains que cette étape ne soit fatigante par rapport à l'intérêt puisque nous ne randonnerons pas 😕 : qu'en pensez-vous ?
2 ou 3 nuit à Ajaccio : îles Sanguinaires
2 ou 3 nuits à Bonifacio : îles Lavezzi
Pensez-vous qu'il soit raisonnable de prévoir le nord et un peu du sud dans un premier voyage ? Les photos et lectures me donnent très envie de voir le Cap Corse et Bonifacio (qui offre l'occasion de faire une belle balade reposante en bateau) mais qui se trouvent malheureusement aux 2 extrêmes de l'île 🤪 Si mon mari et moi aurons - j'espère - la chance d'y retourner, ce sera très probablement l'unique fois en Corse pour mes parents 😐
Les distances de l'itinéraire envisagé ne sont pas grandes mais je sais que les temps de parcours sont longs. Y a-t-il des routes dans cet itinéraire qui sont particulièrement difficiles et qui pourraient occasionner des malaises chez mes parents (routes de montagne très sinueuses, ...).
Que pensez-vous du projet et du choix des étapes ?
Merci d'avance pour vos remarques et suggestions éventuelles et au plaisir de vous lire,
Choix d'une destination pour un voyage avec des personnes âgées
Bonjour,
Mes parents ont eu 85 et 80 ans et je souhaiterais les emmener en voyage. Il y a deux ans, j'ai opté pour une croisière dans les fjords mais mon mari, s'il est d'accord d'emmener à nouveau mes parents, n'a plus envie de rééditer l'expérience de la croisière (et à vrai dire moi non plus !).
Je cherche donc une destination accessible par avion mais sans trop d'heures de vol. Le séjour durerait entre une et deux semaines. Sur place, nous louerions une voiture afin de partir à la découverte de beaux paysages, de villages, ... Mes parents n'ont pas de gros problèmes de santé mais, étant donné leur âge, ne se déplacent plus aussi facilement et les marches éventuelles devraient donc être faciles et pas trop longues.
J'ai envisagé le Monténégro, la Corse, que ni eux ni nous ne connaissons. Je voudrais les surprendre, leur permettre de découvrir de très beaux sites qu'ils n'ont jamais vus. Il serait préférable de leur permettre de se poser plus d'une nuit dans des lieux différents (donc choisir trois ou quatre points de chute).
Pensez-vous que ces deux destinations soient des choix judicieux ? Si c'est le cas et que connaissez ces lieux, pouvez-vous m'aider pour un itinéraire ? Avez-vous d'autres idées (plus des paysages que des grandes villes ou bien alors un "mixte" des deux) ?
Merci d'avance pour vos suggestions éventuelles et au plaisir de vous lire.
Mes parents ont eu 85 et 80 ans et je souhaiterais les emmener en voyage. Il y a deux ans, j'ai opté pour une croisière dans les fjords mais mon mari, s'il est d'accord d'emmener à nouveau mes parents, n'a plus envie de rééditer l'expérience de la croisière (et à vrai dire moi non plus !).
Je cherche donc une destination accessible par avion mais sans trop d'heures de vol. Le séjour durerait entre une et deux semaines. Sur place, nous louerions une voiture afin de partir à la découverte de beaux paysages, de villages, ... Mes parents n'ont pas de gros problèmes de santé mais, étant donné leur âge, ne se déplacent plus aussi facilement et les marches éventuelles devraient donc être faciles et pas trop longues.
J'ai envisagé le Monténégro, la Corse, que ni eux ni nous ne connaissons. Je voudrais les surprendre, leur permettre de découvrir de très beaux sites qu'ils n'ont jamais vus. Il serait préférable de leur permettre de se poser plus d'une nuit dans des lieux différents (donc choisir trois ou quatre points de chute).
Pensez-vous que ces deux destinations soient des choix judicieux ? Si c'est le cas et que connaissez ces lieux, pouvez-vous m'aider pour un itinéraire ? Avez-vous d'autres idées (plus des paysages que des grandes villes ou bien alors un "mixte" des deux) ?
Merci d'avance pour vos suggestions éventuelles et au plaisir de vous lire.
Projet de voyage en Namibie
Bonjour,
Grâce à la lecture des carnets de voyage et des discussions sur le forum, j'ai élaboré un itinéraire de 4 semaines de Windhoek aux chutes Victoria. Le projet a été envoyé à une agence et je souhaiterais également vous le soumettre afin d'avoir vos avis et/ou retours d'expérience. Le voyage aura lieu du 7 octobre au 3 novembre 2018. Nous serons 4 adultes et voyagerons donc dans un seul véhicule. Nous n'avons pas envisagé l'option "camping" car mon mari souffre du dos. Je précise les logements sélectionnés afin que vous puissiez éventuellement me donner des retours. Merci d'avance pour toutes vos remarques et critiques qui me permettront d'optimiser ce voyage qui me fait rêver depuis pas mal de temps !
J1 Windkhoek-Mariental (Bagatelle Kalahari GH) J2 Mariental - Sesriem (Sossluvlei Lodge) J3 Sesriem J4 Sesriem - Naukluft (Barchan Dunes Retreat) J5 Naukluft - Walvis Bay en empruntant les pistes traversières (Lagoon Lodge) J6 Walvis Bay (excursion bateau + 4x4) J7 Walvis Bay - Swakopmund - Spitzkoppe via la Welwitschia Drive (Spitzkoppen Lodge) J8 Spitzkoppe - Brandberg (visite guidée jusqu'aux pétroglyphes) - Twyffelfontein (Camp Kipwe) J9 Twyffelfontein - Palmwag - Grootberg (Grootberg Lodge) J10 Grootberg - Khowareb (Khowareb Lodge) J11 Khowareb (journée à la recherche des éléphants du désert avec l'hôtel) J12 Khowareb - Camp Aussicht J13 Camp Aussicht (rencontre des Himbas avec Marius) J14 Camp Aussicht - Opuwo - Epupa Falls (Omarunga Lodge) J15 Epupa Falls - Kunene (Kunene River Lodge) J16 Kunene (Kunene River Lodge) J17 Kunene - Etosha (Dolomite Camp) J18 Etosha (Okaukuejo Camp) J19 Etosha (Onguma Treetop Camp) J20 Grootfontein (Fiume Bush Camp) J21 Grootfontein (rencontre des Bushmen) J22 Grootfontein - Kavango (Kivava Okavongo Lodge) J23 Kavango - Sangwali (Nkasa Lupala Tented Lodge) J24 Sangwali - Kasane (River View Lodge) J25 Kasane (River View Lodge) J26 Kasane - Victoria Falls (Ilala Lodge) J27 Victoria Falls - Windhoek - Francfort
Pensez-vous qu'une nuit suffit à Epupa Falls ou bien faut-il supprimer une nuit à Kunene au profit d'Epupa Falls (plus de rencontre des Himbas puisque prévu avec Marius) ?
A Etosha, est-ce que 3 nuits suffisent (même si la dernière nuit est prévue dans un logement à l'extérieur du parc, je compte bien retourner dans le parc la matinée du J20). Aussi, pour la 2è nuit à Etosha, je ne sais s'il faut privilégier Okaukuejo ou Halali (tant au niveau de l'emplacement que du charme (?) du logement).
Au plaisir de vous lire !
Grâce à la lecture des carnets de voyage et des discussions sur le forum, j'ai élaboré un itinéraire de 4 semaines de Windhoek aux chutes Victoria. Le projet a été envoyé à une agence et je souhaiterais également vous le soumettre afin d'avoir vos avis et/ou retours d'expérience. Le voyage aura lieu du 7 octobre au 3 novembre 2018. Nous serons 4 adultes et voyagerons donc dans un seul véhicule. Nous n'avons pas envisagé l'option "camping" car mon mari souffre du dos. Je précise les logements sélectionnés afin que vous puissiez éventuellement me donner des retours. Merci d'avance pour toutes vos remarques et critiques qui me permettront d'optimiser ce voyage qui me fait rêver depuis pas mal de temps !
J1 Windkhoek-Mariental (Bagatelle Kalahari GH) J2 Mariental - Sesriem (Sossluvlei Lodge) J3 Sesriem J4 Sesriem - Naukluft (Barchan Dunes Retreat) J5 Naukluft - Walvis Bay en empruntant les pistes traversières (Lagoon Lodge) J6 Walvis Bay (excursion bateau + 4x4) J7 Walvis Bay - Swakopmund - Spitzkoppe via la Welwitschia Drive (Spitzkoppen Lodge) J8 Spitzkoppe - Brandberg (visite guidée jusqu'aux pétroglyphes) - Twyffelfontein (Camp Kipwe) J9 Twyffelfontein - Palmwag - Grootberg (Grootberg Lodge) J10 Grootberg - Khowareb (Khowareb Lodge) J11 Khowareb (journée à la recherche des éléphants du désert avec l'hôtel) J12 Khowareb - Camp Aussicht J13 Camp Aussicht (rencontre des Himbas avec Marius) J14 Camp Aussicht - Opuwo - Epupa Falls (Omarunga Lodge) J15 Epupa Falls - Kunene (Kunene River Lodge) J16 Kunene (Kunene River Lodge) J17 Kunene - Etosha (Dolomite Camp) J18 Etosha (Okaukuejo Camp) J19 Etosha (Onguma Treetop Camp) J20 Grootfontein (Fiume Bush Camp) J21 Grootfontein (rencontre des Bushmen) J22 Grootfontein - Kavango (Kivava Okavongo Lodge) J23 Kavango - Sangwali (Nkasa Lupala Tented Lodge) J24 Sangwali - Kasane (River View Lodge) J25 Kasane (River View Lodge) J26 Kasane - Victoria Falls (Ilala Lodge) J27 Victoria Falls - Windhoek - Francfort
Pensez-vous qu'une nuit suffit à Epupa Falls ou bien faut-il supprimer une nuit à Kunene au profit d'Epupa Falls (plus de rencontre des Himbas puisque prévu avec Marius) ?
A Etosha, est-ce que 3 nuits suffisent (même si la dernière nuit est prévue dans un logement à l'extérieur du parc, je compte bien retourner dans le parc la matinée du J20). Aussi, pour la 2è nuit à Etosha, je ne sais s'il faut privilégier Okaukuejo ou Halali (tant au niveau de l'emplacement que du charme (?) du logement).
Au plaisir de vous lire !
Projet de voyage en Arizona et Nouveau-Mexique en septembre - octobre 2017
Bonjour à toutes et à tous,
Après un petit tour par l'Asie, le virus de l'ouest me reprend 😉 et voilà quelques semaines que je lis avec beaucoup de plaisir discussions et carnets sur cette partie des USA. Comme ça fait du bien de retrouver les intervenants bien connus de ce forum ... il m'est difficile d'interrompre mes lectures le soir et j'écourte un peu trop mes nuits 🤪 tant l'effervescence est grande et je bouillonne d'impatience à concrétiser ce projet. Je me permets de vous soumettre ce premier jet qui n'est en rien figé (aucune réservation n'a encore été faite). J'ai juste programmé Sedona en dehors du we (mais j'espère trouver des vols à des prix raisonnables le samedi 😕) et construit le voyage autour de la Fiesta Balloons d'Albuquerque (du 7 au 15 octobre, mieux le we !). Voici donc l'itinéraire à ce jour :
Sam 23/09 : BXL – PHOENIX (nuit à PHOENIX) Dim 24/09 : PHOENIX – SEDONA Apache trail + Montezuma Castle, coucher de soleil Chimney Rock Lun 25/09 : SEDONA Broken Arrow Trail avec Pink Jeeps, autres trails à choisir (Devils Bridge, Robbers Roost), Tlaquepaque, coucher de soleil Airport Road Mardi 26/09 : SEDONA Trails à choisir, coucher de soleil Scheurman Mountain Mercredi 27/09 : SEDONA – TUBA CITY Matin : West Fork of Oak Creek Aprèm : Sunset Crater – Wupatki NM Jeudi 28/09 : TUBA CITY – HOLBROOK Matin : Coal Mine Canyon au sunrise Aprèm : Petrified Forest et Painted Desert (Pintado au coucher de soleil) Vendredi 29/09 : HOLBROOK – CHINLE Window Rock, South Rim Drive et White House trail Samedi 30/09 : CHINLE – FARMINGTON Lever de soleil sur Hope Arch, North Rim Drive et guide Navajo pour Petroglyphs Canyon del Muerto, ruines et Window Arch. Lukachukai et Shiprock Dimanche 1/10 : FARMINGTON Bisti Badlands Lundi 2/10 : FARMINGTON Ah Shi Sle Pah Mardi 3/10 : FARMINGTON – DURANGO Chaco Culture, Aztec Arch Mercredi 4/10 : DURANGO Petit train Durango – Silverton Jeudi 5/10 : DURANGO – TAOS Visite de Taos Vendredi 6/10 : TAOS – LOS ALAMOS Route des Pueblos de Taos à Chimayo, Bandelier (Long house et Alcove house) Samedi 7/10 : LOS ALAMOS – SANTA FE – ALBUQUERQUE Visite de Santa Fe, Tent Rocks (ou 8/10), Ojito Wilderness ?, Turquoise Trail et montée à Sandla Peak Dimanche 8/10 : ALBUQUERQUE Fiesta Balloons, Albuquerque Old Town Lundi 9/10 : ALBUQUERQUE – ALAMOGARDO Carrizozo 😏, Vallez of Fires, 3 Rivers, Eglise St Francois de Paul de Tularosa, White Sands Mardi 10/10 : ALAMOGARDO – PEARCE Alkali Flat trail au lever du soleil, longue route vers Pearce Mercredi 11/10 : PEARCE – TUCSON Chiricahua, Tombstone Jeudi 12/10 : TUCSON Sonora Desert, West Saguaro Vendredi 13/10 : Dowtown et Mission San Xavier del Bac, Sabino Canyon, Old Tucson Studios Samedi 14/10 : TUCSON – PHOENIX Picacho Peak State Park, Heard Museum, Musical Instrument Museum (en fonction des horaires d’avion – départ éventuellement le dimanche) Merci d'avance de vos remarques et suggestions ! Au plaisir de vous lire,
Après un petit tour par l'Asie, le virus de l'ouest me reprend 😉 et voilà quelques semaines que je lis avec beaucoup de plaisir discussions et carnets sur cette partie des USA. Comme ça fait du bien de retrouver les intervenants bien connus de ce forum ... il m'est difficile d'interrompre mes lectures le soir et j'écourte un peu trop mes nuits 🤪 tant l'effervescence est grande et je bouillonne d'impatience à concrétiser ce projet. Je me permets de vous soumettre ce premier jet qui n'est en rien figé (aucune réservation n'a encore été faite). J'ai juste programmé Sedona en dehors du we (mais j'espère trouver des vols à des prix raisonnables le samedi 😕) et construit le voyage autour de la Fiesta Balloons d'Albuquerque (du 7 au 15 octobre, mieux le we !). Voici donc l'itinéraire à ce jour :
Sam 23/09 : BXL – PHOENIX (nuit à PHOENIX) Dim 24/09 : PHOENIX – SEDONA Apache trail + Montezuma Castle, coucher de soleil Chimney Rock Lun 25/09 : SEDONA Broken Arrow Trail avec Pink Jeeps, autres trails à choisir (Devils Bridge, Robbers Roost), Tlaquepaque, coucher de soleil Airport Road Mardi 26/09 : SEDONA Trails à choisir, coucher de soleil Scheurman Mountain Mercredi 27/09 : SEDONA – TUBA CITY Matin : West Fork of Oak Creek Aprèm : Sunset Crater – Wupatki NM Jeudi 28/09 : TUBA CITY – HOLBROOK Matin : Coal Mine Canyon au sunrise Aprèm : Petrified Forest et Painted Desert (Pintado au coucher de soleil) Vendredi 29/09 : HOLBROOK – CHINLE Window Rock, South Rim Drive et White House trail Samedi 30/09 : CHINLE – FARMINGTON Lever de soleil sur Hope Arch, North Rim Drive et guide Navajo pour Petroglyphs Canyon del Muerto, ruines et Window Arch. Lukachukai et Shiprock Dimanche 1/10 : FARMINGTON Bisti Badlands Lundi 2/10 : FARMINGTON Ah Shi Sle Pah Mardi 3/10 : FARMINGTON – DURANGO Chaco Culture, Aztec Arch Mercredi 4/10 : DURANGO Petit train Durango – Silverton Jeudi 5/10 : DURANGO – TAOS Visite de Taos Vendredi 6/10 : TAOS – LOS ALAMOS Route des Pueblos de Taos à Chimayo, Bandelier (Long house et Alcove house) Samedi 7/10 : LOS ALAMOS – SANTA FE – ALBUQUERQUE Visite de Santa Fe, Tent Rocks (ou 8/10), Ojito Wilderness ?, Turquoise Trail et montée à Sandla Peak Dimanche 8/10 : ALBUQUERQUE Fiesta Balloons, Albuquerque Old Town Lundi 9/10 : ALBUQUERQUE – ALAMOGARDO Carrizozo 😏, Vallez of Fires, 3 Rivers, Eglise St Francois de Paul de Tularosa, White Sands Mardi 10/10 : ALAMOGARDO – PEARCE Alkali Flat trail au lever du soleil, longue route vers Pearce Mercredi 11/10 : PEARCE – TUCSON Chiricahua, Tombstone Jeudi 12/10 : TUCSON Sonora Desert, West Saguaro Vendredi 13/10 : Dowtown et Mission San Xavier del Bac, Sabino Canyon, Old Tucson Studios Samedi 14/10 : TUCSON – PHOENIX Picacho Peak State Park, Heard Museum, Musical Instrument Museum (en fonction des horaires d’avion – départ éventuellement le dimanche) Merci d'avance de vos remarques et suggestions ! Au plaisir de vous lire,
Optimiser mes journées autour de Page
Bonjour à tous,
Le départ approche et j’aurais souhaité avoir les avis des spécialistes pour planifier au mieux les journées autour de Page. Nous arriverons le 19 mai de Zion, dormirons une nuit à Page et les quatre suivantes au Paria Outpost. Trois journées sont réservées avec les Dodson car nous avons décroché le sésame pour CBN (je n’en reviens toujours pas !) et j’ai aussi deux permis pour CBS le 24.
Voici ce que j’ai prévu :
19 mai après-midi : Horseshoebend (si arrivée pas trop tard) et Antelope Canyon Tour en bateau
20 mai : premier tour Lower Antelope Canyon et ensuite photographic tour Upper à 10h30, Horseshoebend si pas fait la veille et peut-être Waterholes Canyon
21 mai (CBN avec outfitters) : the wave, the Boneyard, the Second Wave, the Wire Pass slot canyon, Buckskin Gulch
22 mai (journée sans outfitters) : Catstair Canyon, The Nautilus, Double Barrel Arch, Stud Horse Point, White Valley, Toadstool Hoodoos et fin de journée à Alstrom Point (je ne sais pas si j’en prévois trop ou pas assez … je ne souhaite pas repartir trop tard d’Alstrom Point et faire la route du retour dans l’obscurité)
23 mai (journée à définir avec outfitters) : Edmaier’s Secret, Wahweap Hoodoos ?
24 mai (journée avec outfitters) : CBS (Paw hole, Cottonwood, White Pocket)
25 mai : Cottonwood vers Bryce avec piste pour vue sur Yellow Rock, Candyland, Grosvenor Arch, Willis Creek pour premier narrow et Mossy Cave, sachant que je souhaiterais faire le même jour en milieu d’après-midi un « combiné » Queen’s Garden/Navajo/Peekaboo … en effet, j’ai dû raccourcir mon séjour à Bryce de deux à une nuit car j’ai obtenu des permis pour CBS le 24 ! Et la journée suivante, la route sera longue car je voudrais emprunter la Burr Trail et la Notom Bullfrog Road pour rallier Torrey !
Que pensez-vous du programme ? Suis-je trop gourmande ? En dehors de CBS et CBN, quelles visites privilégier avec les outfitters ? Pour info, j’ai réservé un SUV et j’espère pouvoir choisir sur le parking un véhicule le mieux adapté possible aux pistes envisagées.
Merci d'avance pour vos conseils !
Le départ approche et j’aurais souhaité avoir les avis des spécialistes pour planifier au mieux les journées autour de Page. Nous arriverons le 19 mai de Zion, dormirons une nuit à Page et les quatre suivantes au Paria Outpost. Trois journées sont réservées avec les Dodson car nous avons décroché le sésame pour CBN (je n’en reviens toujours pas !) et j’ai aussi deux permis pour CBS le 24.
Voici ce que j’ai prévu :
19 mai après-midi : Horseshoebend (si arrivée pas trop tard) et Antelope Canyon Tour en bateau
20 mai : premier tour Lower Antelope Canyon et ensuite photographic tour Upper à 10h30, Horseshoebend si pas fait la veille et peut-être Waterholes Canyon
21 mai (CBN avec outfitters) : the wave, the Boneyard, the Second Wave, the Wire Pass slot canyon, Buckskin Gulch
22 mai (journée sans outfitters) : Catstair Canyon, The Nautilus, Double Barrel Arch, Stud Horse Point, White Valley, Toadstool Hoodoos et fin de journée à Alstrom Point (je ne sais pas si j’en prévois trop ou pas assez … je ne souhaite pas repartir trop tard d’Alstrom Point et faire la route du retour dans l’obscurité)
23 mai (journée à définir avec outfitters) : Edmaier’s Secret, Wahweap Hoodoos ?
24 mai (journée avec outfitters) : CBS (Paw hole, Cottonwood, White Pocket)
25 mai : Cottonwood vers Bryce avec piste pour vue sur Yellow Rock, Candyland, Grosvenor Arch, Willis Creek pour premier narrow et Mossy Cave, sachant que je souhaiterais faire le même jour en milieu d’après-midi un « combiné » Queen’s Garden/Navajo/Peekaboo … en effet, j’ai dû raccourcir mon séjour à Bryce de deux à une nuit car j’ai obtenu des permis pour CBS le 24 ! Et la journée suivante, la route sera longue car je voudrais emprunter la Burr Trail et la Notom Bullfrog Road pour rallier Torrey !
Que pensez-vous du programme ? Suis-je trop gourmande ? En dehors de CBS et CBN, quelles visites privilégier avec les outfitters ? Pour info, j’ai réservé un SUV et j’espère pouvoir choisir sur le parking un véhicule le mieux adapté possible aux pistes envisagées.
Merci d'avance pour vos conseils !
Location de voiture aux États-Unis (SUV ou 4x4)
Bonjour à tous,
Beaucoup de posts évoquent le problème de la location de la voiture et la difficulté de plus en plus grande d'obtenir un vrai 4x4 sur les parkings des agences de location. Sur le site locationdevoiture.fr, il est possible d'effectuer une simulation soit pour SUV et 4x4, soit pour 4x4 (avec la différence de prix qui va avec). Ma question est la suivante : est-on assuré, lorsque le bon de commande spécifie 4x4, d'avoir un vrai 4x4. Ce qui m'embête sur ce site, c'est que le nom de l'agence n'est pas précisé et que je privilégiais Alamo. Pour info, j'ai prévu dans mon circuit Alstrom Point, Cottonwood Road, Cathedral Valley, Shafer trail et Potasch Road et j'aurais donc été plus rassurée si nous pouvions disposer d'un vrai 4x4, même si je sais qu'en cas de mauvais temps, il est déconseillé d'emprunter ces pistes.
Merci de me faire partager votre expérience.
Beaucoup de posts évoquent le problème de la location de la voiture et la difficulté de plus en plus grande d'obtenir un vrai 4x4 sur les parkings des agences de location. Sur le site locationdevoiture.fr, il est possible d'effectuer une simulation soit pour SUV et 4x4, soit pour 4x4 (avec la différence de prix qui va avec). Ma question est la suivante : est-on assuré, lorsque le bon de commande spécifie 4x4, d'avoir un vrai 4x4. Ce qui m'embête sur ce site, c'est que le nom de l'agence n'est pas précisé et que je privilégiais Alamo. Pour info, j'ai prévu dans mon circuit Alstrom Point, Cottonwood Road, Cathedral Valley, Shafer trail et Potasch Road et j'aurais donc été plus rassurée si nous pouvions disposer d'un vrai 4x4, même si je sais qu'en cas de mauvais temps, il est déconseillé d'emprunter ces pistes.
Merci de me faire partager votre expérience.
Planification d'une journée à Island in the Sky au départ de Moab
Bonjour à tous,
Pourriez-vous me donner votre avis sur la planification de la journée suivante à Island in the Sky. J'ai envie d'en voir le plus possible ... sur papier, ça me semble réalisable, mais à la lecture de certains carnets de voyage, je crains d'être trop optimiste 🤪. Voici ce que j'ai prévu (le 30 mai) :
Départ à 4h45 pour Mesa Arch au lever du soleil (Island in the sky) (62km/55 min/1h sur place) False Kiva (3 miles/prévoir 2h) Points de vue Green RiverOverlook et Grand ViewPoint Randonnée White Rim Overlook (3km/1h) Retour vers le visitor center et après avoir demandé l’avis des rangers, emprunter Shafertrail jusqu’à Mussulman Arch, puis demi-tour pour aller admirer la vue depuisGooseneck Overlook. Ensuite Potash Road. Prévoir 2h30 à 3h. Audépart de Potash Road, Corona Arch et Bow Tie Arch (prévoir 1h) Pétroglyphes ?
Ajouter Dead Horse Point ?
Merci d'avance pour vos avis et conseils !
Pourriez-vous me donner votre avis sur la planification de la journée suivante à Island in the Sky. J'ai envie d'en voir le plus possible ... sur papier, ça me semble réalisable, mais à la lecture de certains carnets de voyage, je crains d'être trop optimiste 🤪. Voici ce que j'ai prévu (le 30 mai) :
Départ à 4h45 pour Mesa Arch au lever du soleil (Island in the sky) (62km/55 min/1h sur place) False Kiva (3 miles/prévoir 2h) Points de vue Green RiverOverlook et Grand ViewPoint Randonnée White Rim Overlook (3km/1h) Retour vers le visitor center et après avoir demandé l’avis des rangers, emprunter Shafertrail jusqu’à Mussulman Arch, puis demi-tour pour aller admirer la vue depuisGooseneck Overlook. Ensuite Potash Road. Prévoir 2h30 à 3h. Audépart de Potash Road, Corona Arch et Bow Tie Arch (prévoir 1h) Pétroglyphes ?
Ajouter Dead Horse Point ?
Merci d'avance pour vos avis et conseils !
Projet de voyage en Arizona et Utah en mai 2014
Bonsoir à tous,
Quel plaisir de se retrouver à nouveau sur le forum des USA ! Après un fabuleux voyage (principalement au Wyoming et South Dakota) réalisé en juillet 2011 grâce aux lectures et conseils pertinents des habitués de ce forum, l'envie d'un nouveau périple dans l'ouest me taraudait toujours. Mais mes deux grands enfants avaient envie de découvrir d'autres horizons et c'est ainsi que nous avons réalisé deux très beaux voyages en Asie (Thaïlande et Vietnam). Mais puisqu'il ne sera pas possible d'organiser des vacances à quatre en été 2014 (les études avant tout), j'ai évoqué à mon mari l'envie de revoir les pierres rouges de l'ouest des USA ... Quelle surprise lorsque deux jours plus tard, il m'a questionné : "Alors, tu nous le prépares ce nouveau voyage dans l'ouest ?". Alors là, je l'adore ... surtout qu'il me donne carte blanche ! Depuis, je bouillonne ... tous ces magnifiques sites découverts via les carnets de voyage, ces pistes où d'aucuns osent s'aventurer, j'aimerais pouvoir les inclure dans un voyage d'exception, et j'espère que vous m'aiderez à en finaliser les détails. En voici les grandes lignes :
Durée : trois semaines Période : départ vers la mi-mai 2014 Participants : couple de 62 et 53 ans Itinéraire envisagé :
Préambule : nous avons réalisé un voyage de 3 semaines en 2006 qui nous a permis de survoler de nombreux sites mais qui nous a laissé (surtout à moi !) un goût de trop peu (à vouloir voir trop on ne voit rien). Il s'agissait d'une boucle autour de Los Angeles (Grand Circle + Death Valley, Yosemite, San Francisco, ...). Je souhaite donc me limiter à une boucle autour de Las Vegas afin d'explorer les coins et recoins du nord de l'Arizona et du sud de l'Utah. Voici ce que j'envisage :
J1 : Las Vegas (1 nuit) J2 : Peach Springs (1 nuit) J3 et J4 : Havasupai (2 nuits) - descente à pied, remontée en hélico. Question : j'ai lu que "Craig" envisageait de créer un bed & breakfast ... qq en sait-il plus ? Comment le joindre ? J5 : Grand Canyon, South Rim - début de randonnée (trop vieux pour descendre en bas !) et points de vue, coucher et lever du soleil J6 à J10 : Page (5 nuits) - CBS, CBN (lotterie ... on peut rêver !), Edmaier's Secreet, White pocket, Bulckin Gulch, Antelope Canyon lower et upper, horseshoebend ... Je m'y perds dans tous ces sites mais je voudrais faire appel aux "Dodson" pour l'organisation de deux journées, en espérant qu'ils seront libres ! Pour info, en 2011, nous avions juste loué un bateau pour une journée sur le lac. J11 : Monument Valley - logement à l'hôtel The View. J12 à J14 : Moab - Delicate Arch au sunset, Fisher towers, Dead Horse point et Mesa Arch, vol de Canyonlands jusqu'à Monument valley et lac Powel, Shafer trail et potash road, ... J15 : Capitol Reef (1 nuit) - Vallée des cathédrales, piste depuis Caineville Road jusque Thousand Lake Road Route 12 et Burr trail Road jusque Bryce ??? C'est une partie où je me perds un peu pour le moment ... j'aimerais passer par Grand Escalante Staircase mais je ne sais pas s'il est logique de le placer à cet endroit du circuit ??? J16 et J17 : Bryce Canyon (2 nuits) - randonnées Queens Garden, Peek a boo, Navajo trail J18 et J19 : Zion (2 nuits) - rando les Narrows + ? Passage par la Valley of fire avant de rallier Las Vegas (2 nuits) - spectacles "O" et "Love"
Voici ma première ébauche pour laquelle j'aimerais vos avis afin de procéder aux réservations les plus urgentes :
Billets d'avion (probablement British Airways via Londres) Havasupai The View à MV
et de contacter les "Dodson" pour leur demander s'ils peuvent nous consacrer deux jours.
Je vous remercie de m'avoir lu et je suis impatiente de lire vos commentaires et critiques ...
Quel plaisir de se retrouver à nouveau sur le forum des USA ! Après un fabuleux voyage (principalement au Wyoming et South Dakota) réalisé en juillet 2011 grâce aux lectures et conseils pertinents des habitués de ce forum, l'envie d'un nouveau périple dans l'ouest me taraudait toujours. Mais mes deux grands enfants avaient envie de découvrir d'autres horizons et c'est ainsi que nous avons réalisé deux très beaux voyages en Asie (Thaïlande et Vietnam). Mais puisqu'il ne sera pas possible d'organiser des vacances à quatre en été 2014 (les études avant tout), j'ai évoqué à mon mari l'envie de revoir les pierres rouges de l'ouest des USA ... Quelle surprise lorsque deux jours plus tard, il m'a questionné : "Alors, tu nous le prépares ce nouveau voyage dans l'ouest ?". Alors là, je l'adore ... surtout qu'il me donne carte blanche ! Depuis, je bouillonne ... tous ces magnifiques sites découverts via les carnets de voyage, ces pistes où d'aucuns osent s'aventurer, j'aimerais pouvoir les inclure dans un voyage d'exception, et j'espère que vous m'aiderez à en finaliser les détails. En voici les grandes lignes :
Durée : trois semaines Période : départ vers la mi-mai 2014 Participants : couple de 62 et 53 ans Itinéraire envisagé :
Préambule : nous avons réalisé un voyage de 3 semaines en 2006 qui nous a permis de survoler de nombreux sites mais qui nous a laissé (surtout à moi !) un goût de trop peu (à vouloir voir trop on ne voit rien). Il s'agissait d'une boucle autour de Los Angeles (Grand Circle + Death Valley, Yosemite, San Francisco, ...). Je souhaite donc me limiter à une boucle autour de Las Vegas afin d'explorer les coins et recoins du nord de l'Arizona et du sud de l'Utah. Voici ce que j'envisage :
J1 : Las Vegas (1 nuit) J2 : Peach Springs (1 nuit) J3 et J4 : Havasupai (2 nuits) - descente à pied, remontée en hélico. Question : j'ai lu que "Craig" envisageait de créer un bed & breakfast ... qq en sait-il plus ? Comment le joindre ? J5 : Grand Canyon, South Rim - début de randonnée (trop vieux pour descendre en bas !) et points de vue, coucher et lever du soleil J6 à J10 : Page (5 nuits) - CBS, CBN (lotterie ... on peut rêver !), Edmaier's Secreet, White pocket, Bulckin Gulch, Antelope Canyon lower et upper, horseshoebend ... Je m'y perds dans tous ces sites mais je voudrais faire appel aux "Dodson" pour l'organisation de deux journées, en espérant qu'ils seront libres ! Pour info, en 2011, nous avions juste loué un bateau pour une journée sur le lac. J11 : Monument Valley - logement à l'hôtel The View. J12 à J14 : Moab - Delicate Arch au sunset, Fisher towers, Dead Horse point et Mesa Arch, vol de Canyonlands jusqu'à Monument valley et lac Powel, Shafer trail et potash road, ... J15 : Capitol Reef (1 nuit) - Vallée des cathédrales, piste depuis Caineville Road jusque Thousand Lake Road Route 12 et Burr trail Road jusque Bryce ??? C'est une partie où je me perds un peu pour le moment ... j'aimerais passer par Grand Escalante Staircase mais je ne sais pas s'il est logique de le placer à cet endroit du circuit ??? J16 et J17 : Bryce Canyon (2 nuits) - randonnées Queens Garden, Peek a boo, Navajo trail J18 et J19 : Zion (2 nuits) - rando les Narrows + ? Passage par la Valley of fire avant de rallier Las Vegas (2 nuits) - spectacles "O" et "Love"
Voici ma première ébauche pour laquelle j'aimerais vos avis afin de procéder aux réservations les plus urgentes :
Billets d'avion (probablement British Airways via Londres) Havasupai The View à MV
et de contacter les "Dodson" pour leur demander s'ils peuvent nous consacrer deux jours.
Je vous remercie de m'avoir lu et je suis impatiente de lire vos commentaires et critiques ...
Aller à Fiumicino depuis l'aéroport de Ciampino
Bonjour,
Le 15 septembre prochain, ma fille et moi atterrissons dans l'après-midi à Ciampino et devons nous rendre à Fiumicino, pour y rencontrer sa famille d'accueil américaine. J'ai réservé une chambre dans leur hôtel, à savoir l'hôtel Tiber, Via della Torre Clementina 276 - 00054 Fiumicino. Ma question est la suivante : faut-il passer par la gare de Termini pour rallier ces deux points ? Quel est le mode de déplacement le plus pratique et le moins onéreux ?
Merci d'avance de votre aide !
Le 15 septembre prochain, ma fille et moi atterrissons dans l'après-midi à Ciampino et devons nous rendre à Fiumicino, pour y rencontrer sa famille d'accueil américaine. J'ai réservé une chambre dans leur hôtel, à savoir l'hôtel Tiber, Via della Torre Clementina 276 - 00054 Fiumicino. Ma question est la suivante : faut-il passer par la gare de Termini pour rallier ces deux points ? Quel est le mode de déplacement le plus pratique et le moins onéreux ?
Merci d'avance de votre aide !
Réservations sur le site de Lomprayah
Bonjour,
J'essaie sans succès de réserver mon parcours en bateau vers et de Ko Phangan. En effet, dès que j'arrive à la finalisation de la réservation et du paiement, celui-ci est refusé. J'ai essayé avec la Visa et avec la Mastercard : même résultat ! J'ai contacté ma banque qui me dit que tout est en ordre pour elle. J'ai déjà envoyé plusieurs mails à Lomprayah mais ceux-ci ne répondent pas ... Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème ?
J'essaie sans succès de réserver mon parcours en bateau vers et de Ko Phangan. En effet, dès que j'arrive à la finalisation de la réservation et du paiement, celui-ci est refusé. J'ai essayé avec la Visa et avec la Mastercard : même résultat ! J'ai contacté ma banque qui me dit que tout est en ordre pour elle. J'ai déjà envoyé plusieurs mails à Lomprayah mais ceux-ci ne répondent pas ... Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème ?
Trajet de Ko Phangan à Bangkok
Bonjour,
Après avoir passé cinq jours à Ko Phangan en juillet prochain, nous remonterons vers Bangkok et Ayuthaya pour la fin de notre séjour. J'envisage les différentes possibilités pour ce trajet et afin de réduire le temps et la fatigue du parcours, je suis tentée de réserver un vol Surat Thani - Bangkok (prix de 5346 thb pour nous quatre avec Air Asia, ce qui me parait raisonnable). Je réserverais le vol de 15h55 (il n'y a que deux vols par jour). J'ai lu qu'il y avait entre 2h30 et 4h de bateau depuis Ko Phangan à Surat Thani + les trajets depuis Hat Salad - où nous résiderons - jusqu'à Thong Sala, et depuis le port de Surat Thani jusqu'à l'aéroport (je ne sais pas si c'est loin et combien de temps prend le trajet). Pensez-vous que c'est réalisable et que je peux réserver ce vol sans crainte de le rater ? Est-ce également une bonne idée de rejoindre Ayuthaya pour la nuit dès notre arrivée à Bangkok (afin de bénéficier de la soirée et de la journée du lendemain pour la visite de cette ville) et quel est le meilleur moyen de la rejoindre ?
Merci d'avance pour vos remarques et conseils.
Je vous souhaite à tous une très bonne année 2012 !
Après avoir passé cinq jours à Ko Phangan en juillet prochain, nous remonterons vers Bangkok et Ayuthaya pour la fin de notre séjour. J'envisage les différentes possibilités pour ce trajet et afin de réduire le temps et la fatigue du parcours, je suis tentée de réserver un vol Surat Thani - Bangkok (prix de 5346 thb pour nous quatre avec Air Asia, ce qui me parait raisonnable). Je réserverais le vol de 15h55 (il n'y a que deux vols par jour). J'ai lu qu'il y avait entre 2h30 et 4h de bateau depuis Ko Phangan à Surat Thani + les trajets depuis Hat Salad - où nous résiderons - jusqu'à Thong Sala, et depuis le port de Surat Thani jusqu'à l'aéroport (je ne sais pas si c'est loin et combien de temps prend le trajet). Pensez-vous que c'est réalisable et que je peux réserver ce vol sans crainte de le rater ? Est-ce également une bonne idée de rejoindre Ayuthaya pour la nuit dès notre arrivée à Bangkok (afin de bénéficier de la soirée et de la journée du lendemain pour la visite de cette ville) et quel est le meilleur moyen de la rejoindre ?
Merci d'avance pour vos remarques et conseils.
Je vous souhaite à tous une très bonne année 2012 !
Finalisation de notre circuit de trois semaines en Thaïlande
Bonjour à tous !
Grâce aux conseils avisés de plusieurs membres du forum, l'organisation de notre premier voyage en Thaïlande en juillet prochain est en bonne voie. En voici les grandes lignes :
Arrivée le 29 juin à l'aéroport de Bangkok et départ immédiat pour Kanchanaburi, nuit à Kanchanaburi 30 juin : circuit de 4 jours/3 nuits avec Safarine en passant par Ganeshapark (réservé) 3 juillet : nuit à Kanchanaburi 4 juillet : route vers Chiang Mai (probablement en avion) 5-6-7-8 juillet : Chiang Mai 9-10-11 juillet : circuit au nord de Chiang Mai 11 juillet à midi : avion direct vers Ko Samui pour rallier ensuite Ko Phangan (avion réservé) 11-12-13-14-15 juillet : Ko Phangan (hôtel réservé - j'ai ainsi pu bénéficier du tarif "basse saison" applicable jusqu'au 15 juillet) 16-17-18-19-20 juillet : Bangkok et Ayuttaya
C'est pour l'organisation de cette dernière semaine que je me tâte encore. Prévu à Bangkok : les klongs, le Grand Palais, les principaux temples, la maison de Jim Thompson, les marchés flottants ... et un peu de shopping (fille de 22 ans oblige). J'ai bien noté que trois jours sont conseillés pour une première approche de Bangkok. Etant donné que nous décollons à 23h55 le 21 juillet, nous en avons donc cinq. Mais la visite d'Ayuttaya est prévue dans ces cinq jours et c'est là que je suis indécise :
- Faut-il visiter Ayuttaya depuis Bangkok (ce qui permet de se poser dans le même hôtel durant cinq jours) ; - Ou bien "filer" directement de Ko Phangan à Ayuttaya et y passer deux nuits (donc une soirée et une journée de visite, départ le surlendemain au matin pour Bangkok) pour ne pas se retrouver dans le "stress" d'une grande ville pendant les cinq derniers jours de notre voyage (même si j'imagine que ce stress n'a rien à voir avec ce que nous connaissons chez nous).
Merci encore à tous ceux qui m'ont déjà aidé à préparer ce voyage et merci d'avance à ceux qui voudront bien encore m'apporter quelques conseils.
Grâce aux conseils avisés de plusieurs membres du forum, l'organisation de notre premier voyage en Thaïlande en juillet prochain est en bonne voie. En voici les grandes lignes :
Arrivée le 29 juin à l'aéroport de Bangkok et départ immédiat pour Kanchanaburi, nuit à Kanchanaburi 30 juin : circuit de 4 jours/3 nuits avec Safarine en passant par Ganeshapark (réservé) 3 juillet : nuit à Kanchanaburi 4 juillet : route vers Chiang Mai (probablement en avion) 5-6-7-8 juillet : Chiang Mai 9-10-11 juillet : circuit au nord de Chiang Mai 11 juillet à midi : avion direct vers Ko Samui pour rallier ensuite Ko Phangan (avion réservé) 11-12-13-14-15 juillet : Ko Phangan (hôtel réservé - j'ai ainsi pu bénéficier du tarif "basse saison" applicable jusqu'au 15 juillet) 16-17-18-19-20 juillet : Bangkok et Ayuttaya
C'est pour l'organisation de cette dernière semaine que je me tâte encore. Prévu à Bangkok : les klongs, le Grand Palais, les principaux temples, la maison de Jim Thompson, les marchés flottants ... et un peu de shopping (fille de 22 ans oblige). J'ai bien noté que trois jours sont conseillés pour une première approche de Bangkok. Etant donné que nous décollons à 23h55 le 21 juillet, nous en avons donc cinq. Mais la visite d'Ayuttaya est prévue dans ces cinq jours et c'est là que je suis indécise :
- Faut-il visiter Ayuttaya depuis Bangkok (ce qui permet de se poser dans le même hôtel durant cinq jours) ; - Ou bien "filer" directement de Ko Phangan à Ayuttaya et y passer deux nuits (donc une soirée et une journée de visite, départ le surlendemain au matin pour Bangkok) pour ne pas se retrouver dans le "stress" d'une grande ville pendant les cinq derniers jours de notre voyage (même si j'imagine que ce stress n'a rien à voir avec ce que nous connaissons chez nous).
Merci encore à tous ceux qui m'ont déjà aidé à préparer ce voyage et merci d'avance à ceux qui voudront bien encore m'apporter quelques conseils.
Projet de voyage de trois semaines en Thaïlande en juillet
Bonsoir à tous,
Je projette pour juillet 2012 un voyage de trois semaines en Thaïlande. J'ai bouquiné un peu (Lonely Planet, Michelin) et lu quelques discussions sur le forum. J'ai relevé les endroits que j'aimerais visiter, consciente qu'il va falloir faire des choix. Pourriez-vous me donner votre avis et m'aider à élaborer un itinéraire ?
Pour info : nous sommes une famille de quatre adultes (parents + deux enfants qui auront 22 et 25 ans en juillet 2012).
Souhait : deux semaines "culturelles" (circuit) et une - petite - semaine "farniente" sur une île.
Voici les lieux que je souhaiterais visiter :
Bangkok : trois jours de visite sont-ils suffisants ? A prévoir à la fin du voyage semble-t-il ...
Ayuthaya : deux nuits ? (circuit à vélo, croisière au coucher de soleil, ...)
Passage par Lopburi (pas de nuit sur place)
Kanchanaburi : je suis très tentée par le circuit "Détente" 3 jours/2 nuits de Safarine
Sukhothai : une nuit ?
Chiang Mai : trois nuits ?
Chiang Rai ?
Parc Khaio Yai ?
Je me rends compte qu'il n'est pas facile d'intégrer toutes ces merveilles dans un circuit "logique" : Parc Khaio Yai à l'est de Bangkok, Kanchanaburi à l'ouest et les autres lieux vers le nord. Mon souhait est de prendre le temps d'apprécier chaque endroit visité (ne pas trop courir, quitte à faire des choix) et d'équilibrer les visites culturelles (temples, musées, ...) et activités plus "nature". Je souhaite voir les grands lieux historiques du pays mais aussi pouvoir apprécier ses endroits plus sauvages. J'apprécie aussi les "extras" qui peuvent être proposés (cours de cuisine thaïe, centre pour éléphants blessés, initiation au massage, ... avez-vous d'autres suggestions ?). J'envisage un ou plusieurs vols internes (à ce propos, prendre un avion en arrivant à Bangkok pour le nord, ou monter en voiture et prendre le vol intérieur pour descendre ?).
Séjour sur une île : j'ai relevé l'île de Ko Samui mais j'ai peur que ce soit trop "touristes", Ko Tao et bien sûr Ko Phi Phi ... Les avis divergent beaucoup, tant sur Trip Advisor que sur le forum. Mes priorités : un beau cadre mais pas trop envahi de touristes, un bel hôtel mais dans des limites de budget raisonnables (à 4 adultes, je pense qu'il faudra réserver deux chambres), la possibilité de pratiquer le snorkeling (jamais fait !), ...
Quant au vol (nous sommes belges) : j'ai lu sur le forum que les compagnies "du Golfe" étaient très fiables, de même que Thaïe, Singapour Airlines, ... mais les premières simulations que j'ai réalisées au départ de Bruxelles débouchent sur des tarifs très élevés. Et quant j'obtiens un prix plus raisonnable, c'est la durée du vol qui ne l'est plus (raisonnable !). Des conseils (partir de Paris, d'Allemagne ?), des promos à certaines périodes de l'année (le mois de juillet n'est en outre pas la haute saison ...).
Parlant de saison, mon mari craint un peu car c'est la saison des pluies mais j'ai lu que ce n'était pas nécessairement gênant et je suppose que la pluie ne dure jamais des heures ...
Dernière question mais d'importance : le budget. Trois semaines, quatre adultes, la location d'une voiture, le vol international, un ou deux vols internes, la réservation d'hôtels confortables (pas le grand luxe mais quand même pour se faire plaisir), quelques "petits plus", la nourriture : avez-vous une idée du budget à prévoir (même si c'est très approximatif, c'est plutôt pour me faire une idée ...).
Merci d'avance à tous pour vos conseils, suggestions ...
Je projette pour juillet 2012 un voyage de trois semaines en Thaïlande. J'ai bouquiné un peu (Lonely Planet, Michelin) et lu quelques discussions sur le forum. J'ai relevé les endroits que j'aimerais visiter, consciente qu'il va falloir faire des choix. Pourriez-vous me donner votre avis et m'aider à élaborer un itinéraire ?
Pour info : nous sommes une famille de quatre adultes (parents + deux enfants qui auront 22 et 25 ans en juillet 2012).
Souhait : deux semaines "culturelles" (circuit) et une - petite - semaine "farniente" sur une île.
Voici les lieux que je souhaiterais visiter :
Bangkok : trois jours de visite sont-ils suffisants ? A prévoir à la fin du voyage semble-t-il ...
Ayuthaya : deux nuits ? (circuit à vélo, croisière au coucher de soleil, ...)
Passage par Lopburi (pas de nuit sur place)
Kanchanaburi : je suis très tentée par le circuit "Détente" 3 jours/2 nuits de Safarine
Sukhothai : une nuit ?
Chiang Mai : trois nuits ?
Chiang Rai ?
Parc Khaio Yai ?
Je me rends compte qu'il n'est pas facile d'intégrer toutes ces merveilles dans un circuit "logique" : Parc Khaio Yai à l'est de Bangkok, Kanchanaburi à l'ouest et les autres lieux vers le nord. Mon souhait est de prendre le temps d'apprécier chaque endroit visité (ne pas trop courir, quitte à faire des choix) et d'équilibrer les visites culturelles (temples, musées, ...) et activités plus "nature". Je souhaite voir les grands lieux historiques du pays mais aussi pouvoir apprécier ses endroits plus sauvages. J'apprécie aussi les "extras" qui peuvent être proposés (cours de cuisine thaïe, centre pour éléphants blessés, initiation au massage, ... avez-vous d'autres suggestions ?). J'envisage un ou plusieurs vols internes (à ce propos, prendre un avion en arrivant à Bangkok pour le nord, ou monter en voiture et prendre le vol intérieur pour descendre ?).
Séjour sur une île : j'ai relevé l'île de Ko Samui mais j'ai peur que ce soit trop "touristes", Ko Tao et bien sûr Ko Phi Phi ... Les avis divergent beaucoup, tant sur Trip Advisor que sur le forum. Mes priorités : un beau cadre mais pas trop envahi de touristes, un bel hôtel mais dans des limites de budget raisonnables (à 4 adultes, je pense qu'il faudra réserver deux chambres), la possibilité de pratiquer le snorkeling (jamais fait !), ...
Quant au vol (nous sommes belges) : j'ai lu sur le forum que les compagnies "du Golfe" étaient très fiables, de même que Thaïe, Singapour Airlines, ... mais les premières simulations que j'ai réalisées au départ de Bruxelles débouchent sur des tarifs très élevés. Et quant j'obtiens un prix plus raisonnable, c'est la durée du vol qui ne l'est plus (raisonnable !). Des conseils (partir de Paris, d'Allemagne ?), des promos à certaines périodes de l'année (le mois de juillet n'est en outre pas la haute saison ...).
Parlant de saison, mon mari craint un peu car c'est la saison des pluies mais j'ai lu que ce n'était pas nécessairement gênant et je suppose que la pluie ne dure jamais des heures ...
Dernière question mais d'importance : le budget. Trois semaines, quatre adultes, la location d'une voiture, le vol international, un ou deux vols internes, la réservation d'hôtels confortables (pas le grand luxe mais quand même pour se faire plaisir), quelques "petits plus", la nourriture : avez-vous une idée du budget à prévoir (même si c'est très approximatif, c'est plutôt pour me faire une idée ...).
Merci d'avance à tous pour vos conseils, suggestions ...
Récit de notre voyage aux États-Unis en 2011: Rocheuses, geysers, collines et plaines
Nous sommes de retour d'un fantastique voyage de trois semaines aux USA et je souhaite remercier tous les membres du forum qui m'ont aidée, directement ou indirectement, à préparer minutieusement les détails de ce périple. En voici donc le compte-rendu, en espérant qu'à mon tour, je puisse aider d'autres voyageurs qui ont l'intention de se rendre dans ces magnifiques contrées.
Pour information, nous sommes une famille belge, résidant à 50 km de Bruxelles : Jean-Luc (59 ans), Brigitte (50 ans), Nicolas (24 ans) et Catherine (21 ans).
C'est en mai 2010 que l'idée d'un voyage dans le Wyoming a germé. Grâce aux conseils et expériences des forumeurs, une boucle au départ de Denver est concoctée. Voici le programme définitif établi :
Départ de Bruxelles le 2 juillet, nuitée à Boulder 3 juillet : traversée de Rocky Mountain par la Trail Ridge Road, nuitée à Steamboat Springs 4 juillet : route et visite de Dinosaur NP, partie Colorado 5 juillet : visite de Dinosaur NP, partie Utah 6 juillet : route vers Moran via Flaming Gorge 7 et 8 juillet : visite et activités à Grand Téton Du 9 au 15 juillet : visite de Yellowstone 16 juillet : route vers Cody via Beartooth and Chief Joseph Highways (musée et Old Trail Town) 17 juillet : route vers Hardin via Bighorn Canyon et Bighorn National Forest (Little Bighorn Battlefield) 18 juillet : route vers Hullett (Devil's Tower) 19 juillet : route vers Wall via Belle Fourche, Spearfish Canyon et Deadwood (Badlands) 20 juillet : route vers Custer (Black Hills) 21 juillet : Mont Rushmore et routes scéniques 22 juillet : route vers Cheyenne via Hot Springs et Fort Laramie 23 juillet : Frontier Days à Cheyenne 24 juillet : route vers Estes Park pour quelques randonnées 25 juillet : route vers Denver, visite de Denver 26 juillet : retour en Belgique
Dès juillet 2010, les réservations des hébergements dans les parcs sont effectuées et déjà il faut "composer" car certains hôtels affichent "complet" dans plusieurs catégories de chambres un an à l'avance (c'est notamment le cas au Old Faithfull Inn) ! Durant les mois qui suivent, les autres hébergements sont choisis (le site http://www.tripadvisor.fr/ constitue un excellent outil et l'expérience de forumeurs qui ont séjourné aux endroits prévus à mon programme me sont d'une grande aide) ; la voiture est réservée et les billets d'avion sont achetés (visite quotidienne de plusieurs sites, notamment http://www.distrivols.fr/ pour obtenir un tarif intéressant- je capitule en décembre en trouvant un tarif de 700 euros par personne chez Go Voyages). Le programme quotidien est établi, les randonnées sélectionnées, les restaurants repérés … Je ne peux m'empêcher d'occuper la plus grande partie de mon temps libre à peaufiner chaque détail de mon roadbook, notamment en consultant les guides (le guide du Routard qui ne s'étend que très brièvement sur le Wyoming), le Fodor's "Montana et Wyoming" et le guide de Jacques Klein "L'ouest américain – Rocheuses et grands parcs), ainsi que les merveilleux outils que constituent les sites http://www.ouestusa.fr/, http://www.roadtrippin.fr/ et les sites officiels des parcs (http://www.nps.gov/index.htm). Je calcule les itinéraires sur http://maps.google.com/, me passionne pour les carnets de voyage des forumeurs et suis les conversations sur VF. J'ai trouvé de merveilleux livres de chevet (les trois tomes de Photographing the Southwest) et je m'endors chaque soir en rêvant à l'ouest américain !
Mais nous voilà déjà la veille de notre départ et, pour plus de sécurité, nous séjournons dès le vendredi 1er juillet aux abords de l'aéroport, au très luxueux hôtel Crowne Plaza Brussels Airport.
Samedi 2 juillet : le grand départ ! A l'aéroport, nous constatons que le vol Bruxelles/Chicago a plus d'une heure de retard (nous devions initialement décoller à 12h50). Quatre bagages à enregistrer et déjà un en "surpoids" au départ (il y en aura trois au retour !). Petit transfert dans un bagage de cabine et c'est réglé. L'hôtesse nous annonce qu'elle ne peut nous enregistrer jusqu'à Denver car les vols sont opérés par deux compagnies différentes (IB pour le vol BRU/ORD – opéré par AA - et AA pour le vol ORD/DEN) et qu'au cas où un retard nous ferait rater le deuxième vol, nous devrions acheter de nouveaux billets. C'est un "détail" d'importance sur lequel Go Voyages n'attire pas l'attention. A courir après les tarifs les plus bas, on se fait parfois "pigeonner". Nous n'aurons pas de problèmes, étant donné le grand laps de temps à l'aéroport de Chicago, mais il vaut mieux être averti. Nous n'aurons pas ce problème au retour, les deux vols étant assurés par Iberia (opérés par AA). Vol long et peu confortable, repas médiocre. Nous bénéficions de trois places au centre et d'une sur le côté (les rangées sont constituées de deux places de chaque côté de l'avion et de trois places au centre) et Nicolas dispose de très peu d'espace car la personne à côté de lui (côté hublot) a une stature imposante. J'aurais souhaité réserver les places dans l'avion plus tôt (ce n'était pas prévu lors de la réservation des billets) mais je n'ai pu le faire que 24h avant le départ … et, à ce moment, il n'y avait presque plus de choix dans les différents vols (j'ai donc pris ce qu'il restait en me disant que ce serait peut-être pire à l'enregistrement). Cette première journée est très longue car quelques mois avant le départ, Go Voyages nous avait déjà fait part d'un changement d'horaire : départ de l'avion Chicago/Denver à 20h30 au lieu de 19h10 et arrivée à 21h55 au lieu de 20h45. Arrivée dans l'immense aéroport de Chicago et longue attente pour notre vol vers Denver. J'avais repéré sur le site de l'aéroport le petit resto Wolfgang Puck To Go (afin de s'attabler confortablement et de faire un repas convenable puisque notre arrivée tardive à Boulder ne nous permettrait pas de fêter notre arrivée au resto). Une dame âgée nous apporte nos premiers hamburgers et contrôle les ID de tous les membres de la famille (!!!) avant d'accepter de nous servir bières et vin (qui n'est même pas bon) : parce que son patron lui a dit de le faire … Jean-Luc et moi n'aurons heureusement plus à justifier notre âge durant le restant du voyage … mais cela deviendra une habitude pour Nico et Cath ! J'avais déjà été surprise – et parfois choquée – de l'âge des personnes qui doivent encore travailler aux USA. Ca me désole de voir une personne voutée nous conduire à notre table au restaurant ou un monsieur qui a largement passé la septantaine soulever nos bagages à la réception. Nous ne sommes pas habitués à ce genre de choses chez nous et j'ai du mal à admettre que des personnes aussi âgées soient encore contraintes de travailler !
Vol vers Denver et son aéroport qui est un des plus modernes et des plus importants du pays (sa gigantesque toiture en téflon symbolise les Rocheuses qui pointent derrière et des tipis du XXIè siècle plantés au milieu de la Grande Prairie). Il est plus de 22 h lorsque nous arrivons à l'agence HERTZ pour la prise du véhicule). Comme je m'y attendais, le préposé nous propose une Mitsubishi Endeavour (voiture renseignée depuis quelques mois sur le site Hertz pour la catégorie SUV Standard alors qu'au départ, j'avais privilégié Hertz car nous avions une "petite" chance d'avoir une Nissan XTerra). Il nous précise que la voiture affiche peu de kilomètres au compteur. Nous prenons l'assurance Roadside qui n'était pas comprise dans le prix de la réservation effectuée sur internet (cette assurance couvre le remplacement des clés- nous ne bénéficions que d'un seul jeu -et le déverrouillage des portières si les clés sont restées à l'intérieur, le remorquage en cas de panne, la livraison d'essence en cas de panne sèche, …). Lorsque je vois le coffre de la voiture, je me dis que nos quatre gros bagages et nos quatre bagages de cabine (+ la glacière, les sacs à dos, …) ne rentreront jamais dans le coffre et nous retournons voir le préposé (qui n'est plus le même) qui nous propose un SUV full size sans supplément de prix. Nous allons donc "visionner" la voiture proposée (je crois me rappeler qu'il s'agissait d'une Chevrolet Tahoe) : le coffre ne me semble pas plus spacieux (lorsque les sièges de la troisième banquette sont rabattus) ; la voiture semble moins "nette" et mon époux me dit qu'il n'éprouve pas l'envie de conduire un tel véhicule … et comme c'est lui qui va conduire le plus souvent, je capitule. Nous retournons donc au guichet pour dire que finalement, nous préférons la Mitsubishi (à chaque fois, changement de papiers !). Pour l'anecdote, nous aurons à faire à trois préposés différents et la troisième, une dame, bien que polie, semblera assez excédée puisque lors d'une vérification des kilomètres dans la Mitsubishi, elle ne se rendra pas compte que mon fils est à l'arrière et, se parlant à elle-même, dira quelque chose comme "Ils vont me rendre folle". OK, on a un peu "chipoté" mais c'est quand même trois semaines que nous passerons dans ce véhicule ! En ne prenant qu'une petite glacière et en organisant bien nos bagages, on s'en tirera au niveau "place" et nous serons finalement satisfaits de la voiture et n'aurons aucun pépin !
Lorsque nous arrivons à l'hôtel à Boulder, il est plus de minuit. La chambre de l'hôtel Hampton Inn est juste décente mais nous tombons de fatigue et nous nous endormons rapidement.
Dimanche 3 juillet : après un petit déjeuner correct, nous organisons nos bagages et quittons l'hôtel. Le temps de rejoindre Estes Park, il est déjà midi lorsque nous nous engageons sur la Trail Ridge Road : la traversée d'Estes Park est laborieuse : beaucoup de circulation (c'est un dimanche ?) dans la ville et vers le parc. Nous achetons notre pass "America The Beautiful" qui permet l'accès pendant un an à tous les parcs nationaux. La route est magnifique ; nous nous arrêtons à de nombreuses reprises et croisons même un troupeau de mule deers. Il y a encore beaucoup de neige (cette route n'est pas accessible pendant l'hiver et ouvre habituellement le dernier week-end de mai mais vu l'hiver prolongé dans l'ouest cette année, elle a été rouverte beaucoup plus tard). Nous devons enfiler nos polars lorsque nous atteignons les hauteurs. Il est plus de 15h lorsque nous parvenons à Grand Lake, où j'ai repéré le Rapids Lodge, restaurant situé au bord d'une rivière. J'avais envisagé de déjeuner (si on peut encore parler de déjeuner à cette heure tardive) le long de la rivière mais le bruit est si assourdissant que nous demandons une table à l'intérieur. J'ai prévu une petite promenade digestive (0,3 miles) vers Adam Falls, jolies chutes proches de Grand Lake.
Nous reprenons la route et il est déjà tard lorsque nous atteignons notre étape, Steamboat Springs. Passage obligé au Walmart, pour l'achat d'un gps, d'une glacière et de quelques victuailles. J'avais prévu une soirée au Strawberry Park Natural Hot Spring (baignade dans des sources chaudes). Il est plus de 20 h lorsque nous quittons l'hôtel pour rejoindre ces sources assez éloignées de l'hôtel. Nous nous égarons et vu l'heure tardive, nous devons malheureusement rebrousser chemin. Nous rejoignons l'hôtel pour une bonne nuit de sommeil car demain, les choses sérieuses commencent …
Lundi 4 juillet : réveil matinal (ce sera un problème épineux durant tout le séjour car mes enfants ne conçoivent pas de se lever tôt durant les vacances … et ils ne savent pas se coucher tôt non plus). Nous trouvons donc un terrain d'entente (enfin, plus ou moins) : réveil à 6h45 pour moi, 7h pour mon mari et 7h30 pour les enfants, l'idéal étant de déjeuner à 8h pour démarrer au plus tard à 9h (ce qui est déjà très tard mais il faudra s'en accommoder !). Le programme de la journée, à savoir la visite de Dinosaur Park, côté Colorado, est serré (j'avais prévu de quitter l'hôtel à 6h30 car plus de 2 h de route nous séparent de Dinosaur mais …). Il est déjà 10h30 lorsque nous empruntons la Harpers Corner Drive. Etant donné le temps sec, nous nous dirigeons de suite vers l'Echo Park Road et la Yampa Bench Road pour parvenir aux trois premiers points de vue (Castle Park Overlook, Harding Hole et Wagon Wheel Overlook) qui sont absolument magnifiques. Nous ne rencontrons aucune autre voiture sur cette piste et profitons seuls de ce décor somptueux. Retour sur l'Echo Park Road et recherche de Picasso Face (grand rocher qui ressemble à un visage déformé qui aurait pu inspirer le maître). Nous le trouvons et nous engageons dans cette randonnée conseillée dans le PTS et expérimentée par d'autres forumeurs. Départ trouvé, passage au-dessus du ruisseau, escalade (Jean-Luc renoncera car il a le vertige). Je poursuis la ballade avec les enfants mais après une trentaine de minutes, de gros nuages gris apparaissent au loin et quelques coups de tonnerre se font entendre. Nous continuons encore un peu mais l'orage paraît se rapprocher et nous décidons de rebrousser chemin ; nous rejoignons la voiture sous de grosses gouttes. Nous quittons l'Echo Park Road à regret (enfin, surtout moi qui ai organisé le programme et qui dois abandonner l'idée de pénétrer dans Whispering Cave et de contempler Steamboat Rock). Nous poursuivons néanmoins sur la Harpers Corner Drive jusqu'à son terme (il ne pleuvra finalement presque pas … zut alors !) et empruntons le Harpers Corner Trail, promenade très agréable avec des points de vue merveilleux. On en prend plein les yeux.
Le retour sur la Harpers Corner Drive se fait au pas de course : j'aurais souhaité m'arrêter aux points de vue que nous n'avions pas fait le matin mais l'heure tardive et le nombre de kilomètres à parcourir pour rejoindre VERNAL ont entamé l'humeur de la troupe (je dois alléger le programme dixit mon mari et les enfants … pff, ça ne va pas être facile : il y a tant de belles choses à voir …). Nous parvenons à l'hôtel Marriott de Vernal : très bel hôtel avec des chambres spacieuses et modernes et … le wc séparé de la salle de bains (mais pourquoi mettent-ils toujours le wc dans la salle de bains ?).
Repas médiocre au Cafe Rio situé à côté de l'hôtel, pourtant recommandé sur Trip Advisor (self service, cuisine mexicaine). Le temps s'est couvert ; la pluie a fait sa réapparition.
Mardi 5 juillet : c'est sous un ciel gris que nous quittons l'hôtel, alors que la visite de Dinosaur Park, côté Utah, est prévue. Arrêt au Visitor Center où le ranger, comme je m'en doutais, nous déconseille d'emprunter des pistes. Je suis contente qu'on ait pu s'aventurer sur la Yampa Road hier ! Pas de shuttle pour le Fossil Discovery Trail aujourd'hui (petit site où on peut voir quelques fossiles de dinosaures, en attendant la réouverture du quarry, cet automne). Nous nous engageons sur la Cub Creek Road et nous arrêtons à Swelter Shelter, pour admirer nos premiers pétroglyphes. La matinée est déjà bien entamée lorsque nous débutons le trail Sound of Silence, mais le temps nuageux nous permet d'enchaîner agréablement les deux randonnées Sound of Silence et Desert Voice alors que ce doit être éprouvant sous le soleil qui tape habituellement à ce moment de la journée. J'avais lu des commentaires mitigés au sujet de ces randonnées mais nous les avons beaucoup appréciées. Le temps s'étant doucement découvert et le soleil ayant fait sa réapparition, nous aurons tous de beaux coups de soleil (nous ne nous étions bien entendu pas protégés puisqu'il faisait gris lorsque nous avons entamé le trail !). Nous pique-niquons au bord de la Green river, en compagnie d'écureuils, poursuivons la Cub Creek Road jusqu'à son terme (en ayant l'occasion d'admirer d'autres pétroglyphes) et terminons par la petite randonnée Box and Hog canyon (en fait nous faisons la Box ou la Hog mais je ne sais pas laquelle, ces deux petites promenades partant chacune d'un côté du parking). Un coup d'œil à la cabine de Josie Bassett, dame qui a vécu en autonomie totale jusqu'à sa mort à plus de 80 ans. Nous entamons le retour sur la même route (pas d'autre choix). Il est plus de 17h lorsque nous revenons au point de départ. Mon programme prévoyait la piste Island Park Road ; le soleil présent cet après-midi a probablement rendu la piste praticable mais il est un peu tard pour envisager de l'emprunter. Le ranger nous avait conseillé ce matin de nous arrêter au National Fieldhouse Museum de Vernal pour voir quelques squelettes de dinosaures mais il est déjà fermé lorsque nous nous y rendons. J'avais aussi envisagé la visite de Fantasy Canyon en soirée mais je ne ferai que l'évoquer … refusé ! Il est vrai que la journée de demain sera longue puisque nous rallions le parc de Grand Téton et que je voudrais m'arrêter à Flaming Gorge. Retour à l'hôtel donc, et repas au Win On Chinese-American Restaurant (après l'expérience mexicaine désastreuse d'hier, ma fille veut absolument tester le chinois). Cadre quelconque mais buffet incroyablement varié et très bon ; il y avait même un buffet mongol qui permettait de choisir ses aliments (crus) qui étaient ensuite cuits sur une plaque par un serveur. Détail cocasse : la caisse se trouve à l'entrée et il faut payer son repas dès la porte de l'établissement franchie.
Mercredi 6 juillet : il est 8h45 lorsque nous quittons Vernal pour notre prochaine étape, Moran, dans le parc de Grand Téton. Arrêt à Flaming Gorge où nous admirons les magnifiques Red and Sheep Creek Canyons. L'étape "déjeuner" est Pinedale, petite ville de montagne au bord des Wind River Mountains. Déjeuner agréable au Patio Grill où nous dégustons de très bon burgers (je crois que je n'oublierai pas de si tôt la voix éraillée de la serveuse qui nous répétait à tout bout de champ "You are very very welcome"). Petite promenade sur la rue principale et coup d'œil dans la grande boutique de cow-boys où nous voyons nos premiers "Stetson". Nous faisons un court arrêt à Jackson Hole pour nous ravitailler chez Smith's et empruntons la Gros Ventre Road pour admirer les fermes en bois de Mormon Row (je les avais vues si souvent en photos … il me tardait de les voir en vrai !). Nous croisons notre premier troupeau de bisons et filons ensuite vers le Signal Mountain Lodge, où nous avons réservé une cabine pour les trois prochaines nuits. Il fait déjà noir et la dame de la réception nous conseille d'ouvrir et de refermer très vite la porte de la cabine car il y a beaucoup de moustiques. Nous allons nous battre avec ces horribles bestioles pendant la plus grande partie de notre séjour dans les parcs du Grand Téton et de Yellowstone ! La cabine (qui est située dans un bâtiment qui comprend trois ailes/cabines) est très simple et bénéficie d'un confort minimum. Le plancher de la salle de bains n'est pas droit (je suppose que le bâtiment bouge à cause de la rigueur de l'hiver) ; ça donne le "tournis" quand on y entre. C'est un des premiers logements que j'ai réservé et je suis un peu déçue … mais je devrai me rendre à l'évidence : les logements dans les parcs sont très basiques alors qu'il faut payer le prix fort ! J'ai prévu de manger au Trapper Grill ce soir : très beau cadre (vue sur le Grand Téton) et repas tout à fait correct.
Jeudi 7 juillet : c'est l'anniversaire de Nicolas et j'ai prévu une journée bien remplie, mais le début sera un peu chahuté. Lever à 5h pour assister au lever du soleil à Oxbow Bend et admirer le reflet du Mont Moran sur les eaux calmes : seul mon mari accepte de m'accompagner. Le soleil n'est pas très présent mais c'est quand même vraiment beau. Au loin, un moose (orgnal) traverse la rivière. Nous voyons des elks en rejoignant la cabine. Réveil des enfants car j'ai réservé une "breakfast cruise" à Colter Bay (départ à 7h30 mais il faut arriver à 6h45). Sur place, la préposée nous avertit que la croisière a malheureusement été supprimée et qu'elle me l'a communiqué par mail (ben oui, mais je n'ai pas consulté mes mails). Nous allons donc prendre notre petit déjeuner au restaurant du Colter Bay, visitons le très intéressant musée d'art et traditions indiens et nous engageons dans une agréable randonnée sur une île boisée dont on fait le tour par le rivage : le Lakeshore trail (magnifiques panoramas sur le lac). Il est encore tôt (nous nous sommes levés de bonne heure) et les enfants ont envie de faire une balade sur le lac : nous louons donc deux kayaks pour deux heures (durée minimum) et passons un très beau moment : le spectacle est grandiose (les eaux du lac scintillent et les montagnes autour sont resplendissantes). Pizza au Leeks Marina & Pizzeria où les pizze sont, paraît-il, excellentes. Bof, est-ce parce que nous avons la chance d'avoir d'excellents restaurants italiens en Belgique, mais je ne les trouve pas terribles, ces pizze !
Le parc de Grand Téton me semblait idéal pour organiser quelques activités inhabituelles (en tout cas, en ce qui nous concerne). J'ai donc réservé une promenade à cheval chez Teton Horseback Adventures, compagnie située à Pacific Creek. Nous nous dirigeons donc vers le ranch et avons la surprise de voir un ours traverser la route devant la voiture. J'avais repéré cette adresse dans le guide du Routard, qui vantait le fait que cette compagnie effectue des balades en petit comité (il n'y aura que nous quatre et le guide), dans de vastes espaces en pleine nature. Et de fait, nous nous promenons dans les sous-bois, escaladons des collines, franchissons des gués … Catherine nous fait bien rire car elle n'arrête pas de se disputer avec son cheval qui est plus jeune et n'en fait qu'à sa tête (il ne suit pas les autres, s'arrête régulièrement pour manger des touffes d'herbes ou des feuilles, …). J'ai quand même une grosse frayeur lorsque, sans comprendre ce qui m'arrive, je me sens projetée en arrière avant de me rabattre sur le cou du cheval – j'ai bien cru que j'allais tomber – notre guide constatera que mon cheval a été effrayé par un castor ! Même si j'avais une petite appréhension au départ de cette excursion (à part moi qui avais fait un stage d'équitation trente ans auparavant et dont je n'avais de toute façon aucun souvenir, sauf celui que je suis allergique à la sueur des chevaux – mais il suffit que j'évite de me frotter le visage avec les mains qui ont touché le cheval - ni mon mari ni les enfants n'avaient pratiqué cette activité), elle a été un excellent moment pour tous. Un seul bémol : les moustiques ! Si j'ai pu les chasser de mes bras et de mon visage (enfin, quelques-uns sont quand même parvenus à leurs fins), ils s'en sont donnés à cœur joie sur mes jambes que je ne pouvais atteindre ! Nico et Cath avaient eu la bonne idée de mettre un pantalon … Jean-Luc et moi étions en shorts !!! Nous avons subi le même sort !
J'avais pensé terminer la journée par la Signal Mountain Summit Road mais le temps s'est couvert (il vaut mieux accéder au sommet par temps clair) et il est déjà tard. Nous allons admirer la jolie Chapel of the Sacred Heart et avons la chance d'apercevoir une femelle orgnal et son petit.
Pour le repas d'anniversaire de Nicolas, nous mangeons au Peaks, "resto chic" du Signal Mountain Lodge (avec toujours la vue sublime sur les montagnes). Catherine et moi prenons du saumon, Jean-Luc et Nicolas un steak. Même si ce n'est pas exceptionnel, c'est notre meilleur repas depuis notre arrivée sur le territoire américain.
Vendredi 8 juillet : cette La journée est encore réservée au parc de Grand Téton et je ne regrette absolument pas le temps passé dans ce parc. Je le trouve magnifique et j'aurais souhaité l'explorer encore davantage … J'espère y revenir un jour. Ce matin, il fait clair et nous en profitons pour monter au sommet de la colline Signal Mountain, à 250 m au-dessus de la vallée. Super point de vue panoramique sur la chaîne des Tétons et Jackson Lake. Au retour, nous verrons une voiture arrêtée dans l'autre sens et apercevrons un ours presque à hauteur de leur portière (je suppose qu'ils n'auront pas baissé la vitre) ; nous le verrons très vite s'éloigner. En route pour le Jenny Lake où j'ai prévu de prendre le shuttle boat pour gagner l'autre rive et faire les randonnées jusqu'à Hidden Falls et Inspiration Point. Beaucoup de monde pour ces randonnées très prisées. Et je ne pense pas qu'il soit possible d'éviter la foule, étant donné que les touristes sont déposés par groupe et qu'il s'agit d'une promenade "aller-retour" … Peut-être qu'en débutant dès 8h … mais nous n'avons pas été assez matinaux ! La cascade est très belle et le panarama depuis Inspiration point sur le lac et les montagnes est de toute beauté. Nous croiserons une marmotte en descendant. Nous empruntons de nouveau le shuttle pour le retour.
Nous continuons à descendre sur la Teton Park Road et nous nous arrêtons au Menor's Ferry Historic Area. Nous visitons la cabine de Bill Menor qui s'installa dans la région en 1864 et construisit un ferryboat qui permettait de traverser la rivière. J'avais lu qu'il était possible d'emprunter le ferry comme au temps des pionniers mais le niveau élevé de l'eau ne permet pas cette activité à notre passage. Tant le ferry que la cabine sont des répliques mais ça vaut le coup d'œil. Nous poursuivons avec la visite de la très jolie chapelle de la Transfiguration.
Mais il est temps de rejoindre Jackson Hole pour notre activité du jour : j'ai réservé "The 8-Mile Whitewater with Riverside BBQ Steak or Trout Dinner" chez Mad River. Il s'agit donc de rafting sur la Snake River : de nouveau une première expérience pour Jean-Luc, Nicolas et moi (Catherine a eu l'occasion d'en faire lors d'un trip aux USA alors qu'elle était étudiante d'échange). Nous voici donc au guichet de la compagnie en short, t-shirt et chaussures de rafting. De nombreux jeunes gens et jeunes filles sont occupés à revêtir des combinaisons (par coquetterie me dis-je …) ; j'avais lu sur le site que short et T-shirt faisaient l'affaire. Et ben non, le port de cette combinaison est obligatoire parce que l'eau est trop froide actuellement. Rentrer dans cette combinaison moulante relève déjà de l'exploit ! Le car nous attend pour rallier notre point de départ. Il y a un brouhaha infernal pendant tout le trajet : ça crie, ça rit, ça chante ! Tous ces jeunes ont l'air bien sympathique mais Jean-Luc et moi, nous dénotons un peu vu notre âge. Nous apprendrons qu'il s'agit d'un voyage entre jeunes Américains d'un groupement catholique (ces jeunes viennent d'états différents). Nous parvenons au lieu d'embarquement où un responsable donne des consignes de sécurité pendant près d'une demi-heure. Je n'y comprends pas grand-chose mais je commence à être inquiète. La Snake River n'est pas le Colorado et je m'imaginais un rafting pas bien méchant, limite petite croisière … Je vais donc chercher à me rassurer auprès d'un autre membre du staff qui parle parfaitement le français (sa mère est française). Il ne me rassure pas du tout : la rivière est très haute cette année, ce n'est pas calme du tout et au moins une embarcation se retourne tous les jours. Mais si on veut y renoncer : pas de problèmes ! On peut rentrer avec le bus et le coût du rafting nous sera remboursé. Jean-Luc me demande si j'ai encore prévu beaucoup de surprises dans ce genre … il n'a plus trop envie … à vrai dire, moi non plus … mais je ne suis pas trop enthousiaste non plus à l'idée d'attendre les enfants en me demandant ce qui se passe, car eux, n'ont pas l'intention de renoncer ! Donc on y va ! On enfile au-dessus de notre combinaison un anorak jaune, un gilet de sauvetage et pour couronner le tout, on porte un casque ! Génial ! En plus, on est ridicules ! Vient l'attribution des places dans l'embarcation : je me porte volontaire pour être au milieu … quand je pensais au milieu, j'imaginais le centre : en longueur … et en largeur. Mais si je ne suis pas ni à la queue ni à la proue du canot, je suis bien sur un bord … et assise sur le bord (pas question de s'installer confortablement sur la banquette !), munie d'une pagaie. A peine partis, notre guide me signale que je ne dois pas m'agripper en permanence à la corde … aurait-il remarqué que je suis un peu stressée – et me demande si je veux changer de place (pour être dans le vrai milieu cette fois). Mais non non, j'y suis j'y reste et je tiens à pagayer comme les autres ! Le passage du premier rapide se fait sans encombres, ça passe au deuxième aussi … je me déride et suis complètement rassurée au passage du "plus méchant". Les jeunes peuvent quitter le canot à un endroit où les eaux sont plus calmes et se laisseront porter par la rivière un moment avant d'être hissés à bord par ceux qui sont restés dans l'embarcation. Nico et Cath tentent l'expérience : sympa mais glacial ! Mis à part les craintes avant le départ, nous prenons finalement beaucoup de plaisir à ce rafting. Le repas qui devait avoir lieu le long de la rivière est remplacé par un repas au siège de Mad River. Le membre français du staff nous explique que le niveau actuel de la rivière rend trop dangereuses les manœuvres de débarquement et d'embarquement. Repas très agréable durant lequel nous sympathisons avec les jeunes qui ont pris part au rafting.
Nous terminons la soirée par un verre au Saloon Million Dollar Cowboy, au bar dont les sièges sont en fait des selles de cheval. Cadre sympa mais avant même de consommer, il faut s'acquitter d'un droit d'entrée pour pénétrer dans l'établissement ! Il fait noir lorsque nous reprenons la route pour Moran et nous évitons de justesse un gros animal (nous n'avons pas pu distinguer ce que c'était). Demain, c'est Yellowstone qui nous attend, objectif principal de notre voyage.
Pour information, nous sommes une famille belge, résidant à 50 km de Bruxelles : Jean-Luc (59 ans), Brigitte (50 ans), Nicolas (24 ans) et Catherine (21 ans).
C'est en mai 2010 que l'idée d'un voyage dans le Wyoming a germé. Grâce aux conseils et expériences des forumeurs, une boucle au départ de Denver est concoctée. Voici le programme définitif établi :
Départ de Bruxelles le 2 juillet, nuitée à Boulder 3 juillet : traversée de Rocky Mountain par la Trail Ridge Road, nuitée à Steamboat Springs 4 juillet : route et visite de Dinosaur NP, partie Colorado 5 juillet : visite de Dinosaur NP, partie Utah 6 juillet : route vers Moran via Flaming Gorge 7 et 8 juillet : visite et activités à Grand Téton Du 9 au 15 juillet : visite de Yellowstone 16 juillet : route vers Cody via Beartooth and Chief Joseph Highways (musée et Old Trail Town) 17 juillet : route vers Hardin via Bighorn Canyon et Bighorn National Forest (Little Bighorn Battlefield) 18 juillet : route vers Hullett (Devil's Tower) 19 juillet : route vers Wall via Belle Fourche, Spearfish Canyon et Deadwood (Badlands) 20 juillet : route vers Custer (Black Hills) 21 juillet : Mont Rushmore et routes scéniques 22 juillet : route vers Cheyenne via Hot Springs et Fort Laramie 23 juillet : Frontier Days à Cheyenne 24 juillet : route vers Estes Park pour quelques randonnées 25 juillet : route vers Denver, visite de Denver 26 juillet : retour en Belgique
Dès juillet 2010, les réservations des hébergements dans les parcs sont effectuées et déjà il faut "composer" car certains hôtels affichent "complet" dans plusieurs catégories de chambres un an à l'avance (c'est notamment le cas au Old Faithfull Inn) ! Durant les mois qui suivent, les autres hébergements sont choisis (le site http://www.tripadvisor.fr/ constitue un excellent outil et l'expérience de forumeurs qui ont séjourné aux endroits prévus à mon programme me sont d'une grande aide) ; la voiture est réservée et les billets d'avion sont achetés (visite quotidienne de plusieurs sites, notamment http://www.distrivols.fr/ pour obtenir un tarif intéressant- je capitule en décembre en trouvant un tarif de 700 euros par personne chez Go Voyages). Le programme quotidien est établi, les randonnées sélectionnées, les restaurants repérés … Je ne peux m'empêcher d'occuper la plus grande partie de mon temps libre à peaufiner chaque détail de mon roadbook, notamment en consultant les guides (le guide du Routard qui ne s'étend que très brièvement sur le Wyoming), le Fodor's "Montana et Wyoming" et le guide de Jacques Klein "L'ouest américain – Rocheuses et grands parcs), ainsi que les merveilleux outils que constituent les sites http://www.ouestusa.fr/, http://www.roadtrippin.fr/ et les sites officiels des parcs (http://www.nps.gov/index.htm). Je calcule les itinéraires sur http://maps.google.com/, me passionne pour les carnets de voyage des forumeurs et suis les conversations sur VF. J'ai trouvé de merveilleux livres de chevet (les trois tomes de Photographing the Southwest) et je m'endors chaque soir en rêvant à l'ouest américain !
Mais nous voilà déjà la veille de notre départ et, pour plus de sécurité, nous séjournons dès le vendredi 1er juillet aux abords de l'aéroport, au très luxueux hôtel Crowne Plaza Brussels Airport.
Samedi 2 juillet : le grand départ ! A l'aéroport, nous constatons que le vol Bruxelles/Chicago a plus d'une heure de retard (nous devions initialement décoller à 12h50). Quatre bagages à enregistrer et déjà un en "surpoids" au départ (il y en aura trois au retour !). Petit transfert dans un bagage de cabine et c'est réglé. L'hôtesse nous annonce qu'elle ne peut nous enregistrer jusqu'à Denver car les vols sont opérés par deux compagnies différentes (IB pour le vol BRU/ORD – opéré par AA - et AA pour le vol ORD/DEN) et qu'au cas où un retard nous ferait rater le deuxième vol, nous devrions acheter de nouveaux billets. C'est un "détail" d'importance sur lequel Go Voyages n'attire pas l'attention. A courir après les tarifs les plus bas, on se fait parfois "pigeonner". Nous n'aurons pas de problèmes, étant donné le grand laps de temps à l'aéroport de Chicago, mais il vaut mieux être averti. Nous n'aurons pas ce problème au retour, les deux vols étant assurés par Iberia (opérés par AA). Vol long et peu confortable, repas médiocre. Nous bénéficions de trois places au centre et d'une sur le côté (les rangées sont constituées de deux places de chaque côté de l'avion et de trois places au centre) et Nicolas dispose de très peu d'espace car la personne à côté de lui (côté hublot) a une stature imposante. J'aurais souhaité réserver les places dans l'avion plus tôt (ce n'était pas prévu lors de la réservation des billets) mais je n'ai pu le faire que 24h avant le départ … et, à ce moment, il n'y avait presque plus de choix dans les différents vols (j'ai donc pris ce qu'il restait en me disant que ce serait peut-être pire à l'enregistrement). Cette première journée est très longue car quelques mois avant le départ, Go Voyages nous avait déjà fait part d'un changement d'horaire : départ de l'avion Chicago/Denver à 20h30 au lieu de 19h10 et arrivée à 21h55 au lieu de 20h45. Arrivée dans l'immense aéroport de Chicago et longue attente pour notre vol vers Denver. J'avais repéré sur le site de l'aéroport le petit resto Wolfgang Puck To Go (afin de s'attabler confortablement et de faire un repas convenable puisque notre arrivée tardive à Boulder ne nous permettrait pas de fêter notre arrivée au resto). Une dame âgée nous apporte nos premiers hamburgers et contrôle les ID de tous les membres de la famille (!!!) avant d'accepter de nous servir bières et vin (qui n'est même pas bon) : parce que son patron lui a dit de le faire … Jean-Luc et moi n'aurons heureusement plus à justifier notre âge durant le restant du voyage … mais cela deviendra une habitude pour Nico et Cath ! J'avais déjà été surprise – et parfois choquée – de l'âge des personnes qui doivent encore travailler aux USA. Ca me désole de voir une personne voutée nous conduire à notre table au restaurant ou un monsieur qui a largement passé la septantaine soulever nos bagages à la réception. Nous ne sommes pas habitués à ce genre de choses chez nous et j'ai du mal à admettre que des personnes aussi âgées soient encore contraintes de travailler !
Vol vers Denver et son aéroport qui est un des plus modernes et des plus importants du pays (sa gigantesque toiture en téflon symbolise les Rocheuses qui pointent derrière et des tipis du XXIè siècle plantés au milieu de la Grande Prairie). Il est plus de 22 h lorsque nous arrivons à l'agence HERTZ pour la prise du véhicule). Comme je m'y attendais, le préposé nous propose une Mitsubishi Endeavour (voiture renseignée depuis quelques mois sur le site Hertz pour la catégorie SUV Standard alors qu'au départ, j'avais privilégié Hertz car nous avions une "petite" chance d'avoir une Nissan XTerra). Il nous précise que la voiture affiche peu de kilomètres au compteur. Nous prenons l'assurance Roadside qui n'était pas comprise dans le prix de la réservation effectuée sur internet (cette assurance couvre le remplacement des clés- nous ne bénéficions que d'un seul jeu -et le déverrouillage des portières si les clés sont restées à l'intérieur, le remorquage en cas de panne, la livraison d'essence en cas de panne sèche, …). Lorsque je vois le coffre de la voiture, je me dis que nos quatre gros bagages et nos quatre bagages de cabine (+ la glacière, les sacs à dos, …) ne rentreront jamais dans le coffre et nous retournons voir le préposé (qui n'est plus le même) qui nous propose un SUV full size sans supplément de prix. Nous allons donc "visionner" la voiture proposée (je crois me rappeler qu'il s'agissait d'une Chevrolet Tahoe) : le coffre ne me semble pas plus spacieux (lorsque les sièges de la troisième banquette sont rabattus) ; la voiture semble moins "nette" et mon époux me dit qu'il n'éprouve pas l'envie de conduire un tel véhicule … et comme c'est lui qui va conduire le plus souvent, je capitule. Nous retournons donc au guichet pour dire que finalement, nous préférons la Mitsubishi (à chaque fois, changement de papiers !). Pour l'anecdote, nous aurons à faire à trois préposés différents et la troisième, une dame, bien que polie, semblera assez excédée puisque lors d'une vérification des kilomètres dans la Mitsubishi, elle ne se rendra pas compte que mon fils est à l'arrière et, se parlant à elle-même, dira quelque chose comme "Ils vont me rendre folle". OK, on a un peu "chipoté" mais c'est quand même trois semaines que nous passerons dans ce véhicule ! En ne prenant qu'une petite glacière et en organisant bien nos bagages, on s'en tirera au niveau "place" et nous serons finalement satisfaits de la voiture et n'aurons aucun pépin !
Lorsque nous arrivons à l'hôtel à Boulder, il est plus de minuit. La chambre de l'hôtel Hampton Inn est juste décente mais nous tombons de fatigue et nous nous endormons rapidement.
Dimanche 3 juillet : après un petit déjeuner correct, nous organisons nos bagages et quittons l'hôtel. Le temps de rejoindre Estes Park, il est déjà midi lorsque nous nous engageons sur la Trail Ridge Road : la traversée d'Estes Park est laborieuse : beaucoup de circulation (c'est un dimanche ?) dans la ville et vers le parc. Nous achetons notre pass "America The Beautiful" qui permet l'accès pendant un an à tous les parcs nationaux. La route est magnifique ; nous nous arrêtons à de nombreuses reprises et croisons même un troupeau de mule deers. Il y a encore beaucoup de neige (cette route n'est pas accessible pendant l'hiver et ouvre habituellement le dernier week-end de mai mais vu l'hiver prolongé dans l'ouest cette année, elle a été rouverte beaucoup plus tard). Nous devons enfiler nos polars lorsque nous atteignons les hauteurs. Il est plus de 15h lorsque nous parvenons à Grand Lake, où j'ai repéré le Rapids Lodge, restaurant situé au bord d'une rivière. J'avais envisagé de déjeuner (si on peut encore parler de déjeuner à cette heure tardive) le long de la rivière mais le bruit est si assourdissant que nous demandons une table à l'intérieur. J'ai prévu une petite promenade digestive (0,3 miles) vers Adam Falls, jolies chutes proches de Grand Lake.
Nous reprenons la route et il est déjà tard lorsque nous atteignons notre étape, Steamboat Springs. Passage obligé au Walmart, pour l'achat d'un gps, d'une glacière et de quelques victuailles. J'avais prévu une soirée au Strawberry Park Natural Hot Spring (baignade dans des sources chaudes). Il est plus de 20 h lorsque nous quittons l'hôtel pour rejoindre ces sources assez éloignées de l'hôtel. Nous nous égarons et vu l'heure tardive, nous devons malheureusement rebrousser chemin. Nous rejoignons l'hôtel pour une bonne nuit de sommeil car demain, les choses sérieuses commencent …
Lundi 4 juillet : réveil matinal (ce sera un problème épineux durant tout le séjour car mes enfants ne conçoivent pas de se lever tôt durant les vacances … et ils ne savent pas se coucher tôt non plus). Nous trouvons donc un terrain d'entente (enfin, plus ou moins) : réveil à 6h45 pour moi, 7h pour mon mari et 7h30 pour les enfants, l'idéal étant de déjeuner à 8h pour démarrer au plus tard à 9h (ce qui est déjà très tard mais il faudra s'en accommoder !). Le programme de la journée, à savoir la visite de Dinosaur Park, côté Colorado, est serré (j'avais prévu de quitter l'hôtel à 6h30 car plus de 2 h de route nous séparent de Dinosaur mais …). Il est déjà 10h30 lorsque nous empruntons la Harpers Corner Drive. Etant donné le temps sec, nous nous dirigeons de suite vers l'Echo Park Road et la Yampa Bench Road pour parvenir aux trois premiers points de vue (Castle Park Overlook, Harding Hole et Wagon Wheel Overlook) qui sont absolument magnifiques. Nous ne rencontrons aucune autre voiture sur cette piste et profitons seuls de ce décor somptueux. Retour sur l'Echo Park Road et recherche de Picasso Face (grand rocher qui ressemble à un visage déformé qui aurait pu inspirer le maître). Nous le trouvons et nous engageons dans cette randonnée conseillée dans le PTS et expérimentée par d'autres forumeurs. Départ trouvé, passage au-dessus du ruisseau, escalade (Jean-Luc renoncera car il a le vertige). Je poursuis la ballade avec les enfants mais après une trentaine de minutes, de gros nuages gris apparaissent au loin et quelques coups de tonnerre se font entendre. Nous continuons encore un peu mais l'orage paraît se rapprocher et nous décidons de rebrousser chemin ; nous rejoignons la voiture sous de grosses gouttes. Nous quittons l'Echo Park Road à regret (enfin, surtout moi qui ai organisé le programme et qui dois abandonner l'idée de pénétrer dans Whispering Cave et de contempler Steamboat Rock). Nous poursuivons néanmoins sur la Harpers Corner Drive jusqu'à son terme (il ne pleuvra finalement presque pas … zut alors !) et empruntons le Harpers Corner Trail, promenade très agréable avec des points de vue merveilleux. On en prend plein les yeux.
Le retour sur la Harpers Corner Drive se fait au pas de course : j'aurais souhaité m'arrêter aux points de vue que nous n'avions pas fait le matin mais l'heure tardive et le nombre de kilomètres à parcourir pour rejoindre VERNAL ont entamé l'humeur de la troupe (je dois alléger le programme dixit mon mari et les enfants … pff, ça ne va pas être facile : il y a tant de belles choses à voir …). Nous parvenons à l'hôtel Marriott de Vernal : très bel hôtel avec des chambres spacieuses et modernes et … le wc séparé de la salle de bains (mais pourquoi mettent-ils toujours le wc dans la salle de bains ?).
Repas médiocre au Cafe Rio situé à côté de l'hôtel, pourtant recommandé sur Trip Advisor (self service, cuisine mexicaine). Le temps s'est couvert ; la pluie a fait sa réapparition.
Mardi 5 juillet : c'est sous un ciel gris que nous quittons l'hôtel, alors que la visite de Dinosaur Park, côté Utah, est prévue. Arrêt au Visitor Center où le ranger, comme je m'en doutais, nous déconseille d'emprunter des pistes. Je suis contente qu'on ait pu s'aventurer sur la Yampa Road hier ! Pas de shuttle pour le Fossil Discovery Trail aujourd'hui (petit site où on peut voir quelques fossiles de dinosaures, en attendant la réouverture du quarry, cet automne). Nous nous engageons sur la Cub Creek Road et nous arrêtons à Swelter Shelter, pour admirer nos premiers pétroglyphes. La matinée est déjà bien entamée lorsque nous débutons le trail Sound of Silence, mais le temps nuageux nous permet d'enchaîner agréablement les deux randonnées Sound of Silence et Desert Voice alors que ce doit être éprouvant sous le soleil qui tape habituellement à ce moment de la journée. J'avais lu des commentaires mitigés au sujet de ces randonnées mais nous les avons beaucoup appréciées. Le temps s'étant doucement découvert et le soleil ayant fait sa réapparition, nous aurons tous de beaux coups de soleil (nous ne nous étions bien entendu pas protégés puisqu'il faisait gris lorsque nous avons entamé le trail !). Nous pique-niquons au bord de la Green river, en compagnie d'écureuils, poursuivons la Cub Creek Road jusqu'à son terme (en ayant l'occasion d'admirer d'autres pétroglyphes) et terminons par la petite randonnée Box and Hog canyon (en fait nous faisons la Box ou la Hog mais je ne sais pas laquelle, ces deux petites promenades partant chacune d'un côté du parking). Un coup d'œil à la cabine de Josie Bassett, dame qui a vécu en autonomie totale jusqu'à sa mort à plus de 80 ans. Nous entamons le retour sur la même route (pas d'autre choix). Il est plus de 17h lorsque nous revenons au point de départ. Mon programme prévoyait la piste Island Park Road ; le soleil présent cet après-midi a probablement rendu la piste praticable mais il est un peu tard pour envisager de l'emprunter. Le ranger nous avait conseillé ce matin de nous arrêter au National Fieldhouse Museum de Vernal pour voir quelques squelettes de dinosaures mais il est déjà fermé lorsque nous nous y rendons. J'avais aussi envisagé la visite de Fantasy Canyon en soirée mais je ne ferai que l'évoquer … refusé ! Il est vrai que la journée de demain sera longue puisque nous rallions le parc de Grand Téton et que je voudrais m'arrêter à Flaming Gorge. Retour à l'hôtel donc, et repas au Win On Chinese-American Restaurant (après l'expérience mexicaine désastreuse d'hier, ma fille veut absolument tester le chinois). Cadre quelconque mais buffet incroyablement varié et très bon ; il y avait même un buffet mongol qui permettait de choisir ses aliments (crus) qui étaient ensuite cuits sur une plaque par un serveur. Détail cocasse : la caisse se trouve à l'entrée et il faut payer son repas dès la porte de l'établissement franchie.
Mercredi 6 juillet : il est 8h45 lorsque nous quittons Vernal pour notre prochaine étape, Moran, dans le parc de Grand Téton. Arrêt à Flaming Gorge où nous admirons les magnifiques Red and Sheep Creek Canyons. L'étape "déjeuner" est Pinedale, petite ville de montagne au bord des Wind River Mountains. Déjeuner agréable au Patio Grill où nous dégustons de très bon burgers (je crois que je n'oublierai pas de si tôt la voix éraillée de la serveuse qui nous répétait à tout bout de champ "You are very very welcome"). Petite promenade sur la rue principale et coup d'œil dans la grande boutique de cow-boys où nous voyons nos premiers "Stetson". Nous faisons un court arrêt à Jackson Hole pour nous ravitailler chez Smith's et empruntons la Gros Ventre Road pour admirer les fermes en bois de Mormon Row (je les avais vues si souvent en photos … il me tardait de les voir en vrai !). Nous croisons notre premier troupeau de bisons et filons ensuite vers le Signal Mountain Lodge, où nous avons réservé une cabine pour les trois prochaines nuits. Il fait déjà noir et la dame de la réception nous conseille d'ouvrir et de refermer très vite la porte de la cabine car il y a beaucoup de moustiques. Nous allons nous battre avec ces horribles bestioles pendant la plus grande partie de notre séjour dans les parcs du Grand Téton et de Yellowstone ! La cabine (qui est située dans un bâtiment qui comprend trois ailes/cabines) est très simple et bénéficie d'un confort minimum. Le plancher de la salle de bains n'est pas droit (je suppose que le bâtiment bouge à cause de la rigueur de l'hiver) ; ça donne le "tournis" quand on y entre. C'est un des premiers logements que j'ai réservé et je suis un peu déçue … mais je devrai me rendre à l'évidence : les logements dans les parcs sont très basiques alors qu'il faut payer le prix fort ! J'ai prévu de manger au Trapper Grill ce soir : très beau cadre (vue sur le Grand Téton) et repas tout à fait correct.
Jeudi 7 juillet : c'est l'anniversaire de Nicolas et j'ai prévu une journée bien remplie, mais le début sera un peu chahuté. Lever à 5h pour assister au lever du soleil à Oxbow Bend et admirer le reflet du Mont Moran sur les eaux calmes : seul mon mari accepte de m'accompagner. Le soleil n'est pas très présent mais c'est quand même vraiment beau. Au loin, un moose (orgnal) traverse la rivière. Nous voyons des elks en rejoignant la cabine. Réveil des enfants car j'ai réservé une "breakfast cruise" à Colter Bay (départ à 7h30 mais il faut arriver à 6h45). Sur place, la préposée nous avertit que la croisière a malheureusement été supprimée et qu'elle me l'a communiqué par mail (ben oui, mais je n'ai pas consulté mes mails). Nous allons donc prendre notre petit déjeuner au restaurant du Colter Bay, visitons le très intéressant musée d'art et traditions indiens et nous engageons dans une agréable randonnée sur une île boisée dont on fait le tour par le rivage : le Lakeshore trail (magnifiques panoramas sur le lac). Il est encore tôt (nous nous sommes levés de bonne heure) et les enfants ont envie de faire une balade sur le lac : nous louons donc deux kayaks pour deux heures (durée minimum) et passons un très beau moment : le spectacle est grandiose (les eaux du lac scintillent et les montagnes autour sont resplendissantes). Pizza au Leeks Marina & Pizzeria où les pizze sont, paraît-il, excellentes. Bof, est-ce parce que nous avons la chance d'avoir d'excellents restaurants italiens en Belgique, mais je ne les trouve pas terribles, ces pizze !
Le parc de Grand Téton me semblait idéal pour organiser quelques activités inhabituelles (en tout cas, en ce qui nous concerne). J'ai donc réservé une promenade à cheval chez Teton Horseback Adventures, compagnie située à Pacific Creek. Nous nous dirigeons donc vers le ranch et avons la surprise de voir un ours traverser la route devant la voiture. J'avais repéré cette adresse dans le guide du Routard, qui vantait le fait que cette compagnie effectue des balades en petit comité (il n'y aura que nous quatre et le guide), dans de vastes espaces en pleine nature. Et de fait, nous nous promenons dans les sous-bois, escaladons des collines, franchissons des gués … Catherine nous fait bien rire car elle n'arrête pas de se disputer avec son cheval qui est plus jeune et n'en fait qu'à sa tête (il ne suit pas les autres, s'arrête régulièrement pour manger des touffes d'herbes ou des feuilles, …). J'ai quand même une grosse frayeur lorsque, sans comprendre ce qui m'arrive, je me sens projetée en arrière avant de me rabattre sur le cou du cheval – j'ai bien cru que j'allais tomber – notre guide constatera que mon cheval a été effrayé par un castor ! Même si j'avais une petite appréhension au départ de cette excursion (à part moi qui avais fait un stage d'équitation trente ans auparavant et dont je n'avais de toute façon aucun souvenir, sauf celui que je suis allergique à la sueur des chevaux – mais il suffit que j'évite de me frotter le visage avec les mains qui ont touché le cheval - ni mon mari ni les enfants n'avaient pratiqué cette activité), elle a été un excellent moment pour tous. Un seul bémol : les moustiques ! Si j'ai pu les chasser de mes bras et de mon visage (enfin, quelques-uns sont quand même parvenus à leurs fins), ils s'en sont donnés à cœur joie sur mes jambes que je ne pouvais atteindre ! Nico et Cath avaient eu la bonne idée de mettre un pantalon … Jean-Luc et moi étions en shorts !!! Nous avons subi le même sort !
J'avais pensé terminer la journée par la Signal Mountain Summit Road mais le temps s'est couvert (il vaut mieux accéder au sommet par temps clair) et il est déjà tard. Nous allons admirer la jolie Chapel of the Sacred Heart et avons la chance d'apercevoir une femelle orgnal et son petit.
Pour le repas d'anniversaire de Nicolas, nous mangeons au Peaks, "resto chic" du Signal Mountain Lodge (avec toujours la vue sublime sur les montagnes). Catherine et moi prenons du saumon, Jean-Luc et Nicolas un steak. Même si ce n'est pas exceptionnel, c'est notre meilleur repas depuis notre arrivée sur le territoire américain.
Vendredi 8 juillet : cette La journée est encore réservée au parc de Grand Téton et je ne regrette absolument pas le temps passé dans ce parc. Je le trouve magnifique et j'aurais souhaité l'explorer encore davantage … J'espère y revenir un jour. Ce matin, il fait clair et nous en profitons pour monter au sommet de la colline Signal Mountain, à 250 m au-dessus de la vallée. Super point de vue panoramique sur la chaîne des Tétons et Jackson Lake. Au retour, nous verrons une voiture arrêtée dans l'autre sens et apercevrons un ours presque à hauteur de leur portière (je suppose qu'ils n'auront pas baissé la vitre) ; nous le verrons très vite s'éloigner. En route pour le Jenny Lake où j'ai prévu de prendre le shuttle boat pour gagner l'autre rive et faire les randonnées jusqu'à Hidden Falls et Inspiration Point. Beaucoup de monde pour ces randonnées très prisées. Et je ne pense pas qu'il soit possible d'éviter la foule, étant donné que les touristes sont déposés par groupe et qu'il s'agit d'une promenade "aller-retour" … Peut-être qu'en débutant dès 8h … mais nous n'avons pas été assez matinaux ! La cascade est très belle et le panarama depuis Inspiration point sur le lac et les montagnes est de toute beauté. Nous croiserons une marmotte en descendant. Nous empruntons de nouveau le shuttle pour le retour.
Nous continuons à descendre sur la Teton Park Road et nous nous arrêtons au Menor's Ferry Historic Area. Nous visitons la cabine de Bill Menor qui s'installa dans la région en 1864 et construisit un ferryboat qui permettait de traverser la rivière. J'avais lu qu'il était possible d'emprunter le ferry comme au temps des pionniers mais le niveau élevé de l'eau ne permet pas cette activité à notre passage. Tant le ferry que la cabine sont des répliques mais ça vaut le coup d'œil. Nous poursuivons avec la visite de la très jolie chapelle de la Transfiguration.
Mais il est temps de rejoindre Jackson Hole pour notre activité du jour : j'ai réservé "The 8-Mile Whitewater with Riverside BBQ Steak or Trout Dinner" chez Mad River. Il s'agit donc de rafting sur la Snake River : de nouveau une première expérience pour Jean-Luc, Nicolas et moi (Catherine a eu l'occasion d'en faire lors d'un trip aux USA alors qu'elle était étudiante d'échange). Nous voici donc au guichet de la compagnie en short, t-shirt et chaussures de rafting. De nombreux jeunes gens et jeunes filles sont occupés à revêtir des combinaisons (par coquetterie me dis-je …) ; j'avais lu sur le site que short et T-shirt faisaient l'affaire. Et ben non, le port de cette combinaison est obligatoire parce que l'eau est trop froide actuellement. Rentrer dans cette combinaison moulante relève déjà de l'exploit ! Le car nous attend pour rallier notre point de départ. Il y a un brouhaha infernal pendant tout le trajet : ça crie, ça rit, ça chante ! Tous ces jeunes ont l'air bien sympathique mais Jean-Luc et moi, nous dénotons un peu vu notre âge. Nous apprendrons qu'il s'agit d'un voyage entre jeunes Américains d'un groupement catholique (ces jeunes viennent d'états différents). Nous parvenons au lieu d'embarquement où un responsable donne des consignes de sécurité pendant près d'une demi-heure. Je n'y comprends pas grand-chose mais je commence à être inquiète. La Snake River n'est pas le Colorado et je m'imaginais un rafting pas bien méchant, limite petite croisière … Je vais donc chercher à me rassurer auprès d'un autre membre du staff qui parle parfaitement le français (sa mère est française). Il ne me rassure pas du tout : la rivière est très haute cette année, ce n'est pas calme du tout et au moins une embarcation se retourne tous les jours. Mais si on veut y renoncer : pas de problèmes ! On peut rentrer avec le bus et le coût du rafting nous sera remboursé. Jean-Luc me demande si j'ai encore prévu beaucoup de surprises dans ce genre … il n'a plus trop envie … à vrai dire, moi non plus … mais je ne suis pas trop enthousiaste non plus à l'idée d'attendre les enfants en me demandant ce qui se passe, car eux, n'ont pas l'intention de renoncer ! Donc on y va ! On enfile au-dessus de notre combinaison un anorak jaune, un gilet de sauvetage et pour couronner le tout, on porte un casque ! Génial ! En plus, on est ridicules ! Vient l'attribution des places dans l'embarcation : je me porte volontaire pour être au milieu … quand je pensais au milieu, j'imaginais le centre : en longueur … et en largeur. Mais si je ne suis pas ni à la queue ni à la proue du canot, je suis bien sur un bord … et assise sur le bord (pas question de s'installer confortablement sur la banquette !), munie d'une pagaie. A peine partis, notre guide me signale que je ne dois pas m'agripper en permanence à la corde … aurait-il remarqué que je suis un peu stressée – et me demande si je veux changer de place (pour être dans le vrai milieu cette fois). Mais non non, j'y suis j'y reste et je tiens à pagayer comme les autres ! Le passage du premier rapide se fait sans encombres, ça passe au deuxième aussi … je me déride et suis complètement rassurée au passage du "plus méchant". Les jeunes peuvent quitter le canot à un endroit où les eaux sont plus calmes et se laisseront porter par la rivière un moment avant d'être hissés à bord par ceux qui sont restés dans l'embarcation. Nico et Cath tentent l'expérience : sympa mais glacial ! Mis à part les craintes avant le départ, nous prenons finalement beaucoup de plaisir à ce rafting. Le repas qui devait avoir lieu le long de la rivière est remplacé par un repas au siège de Mad River. Le membre français du staff nous explique que le niveau actuel de la rivière rend trop dangereuses les manœuvres de débarquement et d'embarquement. Repas très agréable durant lequel nous sympathisons avec les jeunes qui ont pris part au rafting.
Nous terminons la soirée par un verre au Saloon Million Dollar Cowboy, au bar dont les sièges sont en fait des selles de cheval. Cadre sympa mais avant même de consommer, il faut s'acquitter d'un droit d'entrée pour pénétrer dans l'établissement ! Il fait noir lorsque nous reprenons la route pour Moran et nous évitons de justesse un gros animal (nous n'avons pas pu distinguer ce que c'était). Demain, c'est Yellowstone qui nous attend, objectif principal de notre voyage.
Projet de croisière dans les fjords norvégiens pour les vacances 2012
Bonjour,
Les vacances 2011 terminées (retour de l'ouest américain), nous pensons déjà à celles de 2012 et nous envisageons une croisière dans les fjords (de préférence début juillet 2012). Pour info, nous sommes une famille de quatre (nos grands enfants seront âgés de 25 et 22 ans en 2012, toujours à l'univ, c'est pourquoi je prévois un départ début juillet ... au cas où il y aurait une deuxième session ...). Mes premières questions concernent :
- La période choisie, mais les discussions que j'ai lues semblent confirmer que c'est une bonne période. - La durée. - Le choix de la compagnie, du bâteau. - Le choix d'une (ou deux ?) cabine(s). - Les lieu de départ (nous habitons en Belgique, à 50 km de Bruxelles). - Le choix des excursions (les incontournables, avec la compagnie ou de manière individuelle, à réserver sur place ou à l'avance, ...). - Une idée de budget (même si je me doute que c'est difficile, mais c'est surtout pour me faire une idée du coût d'un tel projet).
Merci d'avance de vos conseils, retours d'expériences ...
Les vacances 2011 terminées (retour de l'ouest américain), nous pensons déjà à celles de 2012 et nous envisageons une croisière dans les fjords (de préférence début juillet 2012). Pour info, nous sommes une famille de quatre (nos grands enfants seront âgés de 25 et 22 ans en 2012, toujours à l'univ, c'est pourquoi je prévois un départ début juillet ... au cas où il y aurait une deuxième session ...). Mes premières questions concernent :
- La période choisie, mais les discussions que j'ai lues semblent confirmer que c'est une bonne période. - La durée. - Le choix de la compagnie, du bâteau. - Le choix d'une (ou deux ?) cabine(s). - Les lieu de départ (nous habitons en Belgique, à 50 km de Bruxelles). - Le choix des excursions (les incontournables, avec la compagnie ou de manière individuelle, à réserver sur place ou à l'avance, ...). - Une idée de budget (même si je me doute que c'est difficile, mais c'est surtout pour me faire une idée du coût d'un tel projet).
Merci d'avance de vos conseils, retours d'expériences ...
Voyage dans l'Ouest américain: meilleure protection contre les moustiques?
Bonjour,
A la lecture de discussions et carnets de voyage, j'ai pu constater que la présence massive de moustiques pouvait gâcher ou écourter de belles randonnées. Il me semble aussi avoir lu qu'il était possible de se parer de "chapeaux munis d'un voile" qui protégeaient le visage de ces indésirables insectes. Une grande surface belge spécialisée en sports propose des bracelets qui écarteraient les moustiques pendant un certain délai (un peu comme les colliers anti-puces pour chats mais qu'ils ont la bonne idée de proposer pour le poignet 😉 !). Quelqu'un a-t-il déjà pu tester ces bracelets ? Peut-on trouver dans le commerce ces charmants "chapeaux à voile" ? Ou les traditionnels liquides qu'on se répand sur la peau sont-ils encore les plus efficaces ? Une autre proposition ?
Merci de vos réponses !
A la lecture de discussions et carnets de voyage, j'ai pu constater que la présence massive de moustiques pouvait gâcher ou écourter de belles randonnées. Il me semble aussi avoir lu qu'il était possible de se parer de "chapeaux munis d'un voile" qui protégeaient le visage de ces indésirables insectes. Une grande surface belge spécialisée en sports propose des bracelets qui écarteraient les moustiques pendant un certain délai (un peu comme les colliers anti-puces pour chats mais qu'ils ont la bonne idée de proposer pour le poignet 😉 !). Quelqu'un a-t-il déjà pu tester ces bracelets ? Peut-on trouver dans le commerce ces charmants "chapeaux à voile" ? Ou les traditionnels liquides qu'on se répand sur la peau sont-ils encore les plus efficaces ? Une autre proposition ?
Merci de vos réponses !
Avis sur programme pour Yellowstone (sept nuits)?
Bonjour à tous,
Je vous soumets le programme établi grâce à la lecture des discussions et carnets de voyage du forum et aux conseils reçus par MP. Cette longue étape est en fait le but principal de notre voyage et je compte sur les passionnés de ce parc pour émettre leurs critiques.
Nous arriverons dans le parc le 9 juillet prochain et logerons 2 nuits au OF, 3 nuits au Lake et 2 nuits au Roosevelt.
9/07 : départ de Moran le matin et route vers OF avec arrêt aux Moose Falls (baignade ?), Lewis Falls, Lewis Lake, Continental Divide. Visite de West Thumb Basin et trails Lake Overlook et/ou Duke Lake (les deux valent-ils la peine ; un à privilégier ?). Arrêt aux Cascades Kepler. Fairy Falls jusqu'aux chutes (steel bridge trailhead). Grimpette sur la colline pour vue du Grand Prismatic (j'ai suivi avec beaucoup d'intérêt la discussion sur la façon d'y accéder). OF Geyser et Observation point et retour par Solitary Geyser. Nuit OF
10/07 : Upper Geyser Basin jusqu'à Morning Glory Pool, Daisy Group, Black Sand Basin, Biscuit Basin et Sapphire Pool, Mystic Falls Trail. Nuit OF
11/07 : Midway Geyser Basin : Grand Prismatic et Excelsior. Firehole Lake Drive et Great Fountain Geyser. Fountain Paint Pot. Lower Geyser Basin. Firehole Lake Drive (Firehole Falls). Route vers West Yellowstone (intérêt ?). Route vers Norris. Gibbon Falls. Monument Geyser (je m'interroge car la rando est classée "strenuous" ; ce geyser est-il "incontournable" ?). Artist Paint Pots. Norris Geyser Basin. Virginia Cascade Drive. Route vers Lake Village par la Hayden Valley. Dragon's mouth au coucher du soleil. Nuit Lake
12/07 : Yellowstone Lake, Fishing Bridge. Pelican Creek et Storm Point trails. Lake Butte pour vue sur le lac et route jusqu'au Sylvan Lake pour paysages. Mud Vulcano et Hayden Valley (Lehardy Rapids). Nuit Lake
13/07 : Canyon Village. South Rim Drive : Upper Falls View, Uncle Tom's Trail, Artist Point, South Rim Trail, Point Sublime. North Rim Drive : Lookout Point, Red Rock Trail, Grandview Point, Glacial Boulder, Inspiration Point après 15h, Silver Cord Cascade Overlood, North Rim Trail, Brink of the Lower Falls, Brink of the Upper Falls. Nuit Lake
14/07 : Départ de Lake vers Mammoth Hot Springs via Canyon Village et Norris. Roaring Mountain, Obsidian Cliff, Sheepeater Cliff. Palette Spring le matin. Beaver Ponds Trail ou Bunsen Peak (qq a-t-il fait l'une ou l'autre – ou les deux – de ces randonnées ; laquelle privilégier ?). Route vers Gardiner et baignade dans la Boiling River. Roosevelt Arch. Historic Fort Yellowstone (intérêt ?). Visite le soir de Mammoth Hot Springs le soir (Upper et Lower Terraces). Tower Falls via Blacktail Plateau. Nuit Roosevelt
15/07 : trail Mont Washburn tôt le matin. Rejoindre Tower Falls avec arrest à Undine Falls, Petrified Tree, Calcite Springs, Overhanging Cliff, Tower Fall. Trails Tower Fall et/ou Slough Creek Trail (des avis ?). Yellowstone River Picnic Area ou emprunter la route qui traverse la Lamar Valley. Nuit Roosevelt
16/07 : Lamar Valley à l'aube et route vers Cooke City. Trout Lake ? Route vers Cody via Beartooth highway et Chief Joseph highway.
Questions :
Beaucoup s'accordent sur le fait qu'il est intéressant de commencer par West Thumb Basin (premier contact avec les geysers), ce qui est prévu ainsi dans mon programme. J'ai cependant lu qu'il était mieux d'organiser la visite l'après-midi. Aussi, ne devrais-je pas prévoir la visite de ce site lorsque nous logerons au Lake et ainsi avoir plus de temps pour explorer la partie autour de OF. Mais la visite de West Thumb APRES les merveilles de OF ne paraîtra-t-elle pas "fade" ?
Shoshone et Heart Lake geyser basins ne semblent pas beaucoup visités. Pour quelle(s) raison(s) : difficulté d'accès, trop excentrés, manqué d'intérêt ?
J'ai été un peu longue … merci de m'avoir lu jusqu'au bout ! Je suis consciente que ce programme ne pourra être suivi à la lettre et qu'il faudra s'adapter aux conditions climatiques, à l'état de fatigue, à l'attente de quelques éruptions (mis à part le Vieux Fidèle et étant consciente qu'il y aura des frustrations, quelles éruptions faut-il attendre à tout prix … qq heures, pas des jours !!!).
Merci d'avance pour vos commentaires !
Je vous soumets le programme établi grâce à la lecture des discussions et carnets de voyage du forum et aux conseils reçus par MP. Cette longue étape est en fait le but principal de notre voyage et je compte sur les passionnés de ce parc pour émettre leurs critiques.
Nous arriverons dans le parc le 9 juillet prochain et logerons 2 nuits au OF, 3 nuits au Lake et 2 nuits au Roosevelt.
9/07 : départ de Moran le matin et route vers OF avec arrêt aux Moose Falls (baignade ?), Lewis Falls, Lewis Lake, Continental Divide. Visite de West Thumb Basin et trails Lake Overlook et/ou Duke Lake (les deux valent-ils la peine ; un à privilégier ?). Arrêt aux Cascades Kepler. Fairy Falls jusqu'aux chutes (steel bridge trailhead). Grimpette sur la colline pour vue du Grand Prismatic (j'ai suivi avec beaucoup d'intérêt la discussion sur la façon d'y accéder). OF Geyser et Observation point et retour par Solitary Geyser. Nuit OF
10/07 : Upper Geyser Basin jusqu'à Morning Glory Pool, Daisy Group, Black Sand Basin, Biscuit Basin et Sapphire Pool, Mystic Falls Trail. Nuit OF
11/07 : Midway Geyser Basin : Grand Prismatic et Excelsior. Firehole Lake Drive et Great Fountain Geyser. Fountain Paint Pot. Lower Geyser Basin. Firehole Lake Drive (Firehole Falls). Route vers West Yellowstone (intérêt ?). Route vers Norris. Gibbon Falls. Monument Geyser (je m'interroge car la rando est classée "strenuous" ; ce geyser est-il "incontournable" ?). Artist Paint Pots. Norris Geyser Basin. Virginia Cascade Drive. Route vers Lake Village par la Hayden Valley. Dragon's mouth au coucher du soleil. Nuit Lake
12/07 : Yellowstone Lake, Fishing Bridge. Pelican Creek et Storm Point trails. Lake Butte pour vue sur le lac et route jusqu'au Sylvan Lake pour paysages. Mud Vulcano et Hayden Valley (Lehardy Rapids). Nuit Lake
13/07 : Canyon Village. South Rim Drive : Upper Falls View, Uncle Tom's Trail, Artist Point, South Rim Trail, Point Sublime. North Rim Drive : Lookout Point, Red Rock Trail, Grandview Point, Glacial Boulder, Inspiration Point après 15h, Silver Cord Cascade Overlood, North Rim Trail, Brink of the Lower Falls, Brink of the Upper Falls. Nuit Lake
14/07 : Départ de Lake vers Mammoth Hot Springs via Canyon Village et Norris. Roaring Mountain, Obsidian Cliff, Sheepeater Cliff. Palette Spring le matin. Beaver Ponds Trail ou Bunsen Peak (qq a-t-il fait l'une ou l'autre – ou les deux – de ces randonnées ; laquelle privilégier ?). Route vers Gardiner et baignade dans la Boiling River. Roosevelt Arch. Historic Fort Yellowstone (intérêt ?). Visite le soir de Mammoth Hot Springs le soir (Upper et Lower Terraces). Tower Falls via Blacktail Plateau. Nuit Roosevelt
15/07 : trail Mont Washburn tôt le matin. Rejoindre Tower Falls avec arrest à Undine Falls, Petrified Tree, Calcite Springs, Overhanging Cliff, Tower Fall. Trails Tower Fall et/ou Slough Creek Trail (des avis ?). Yellowstone River Picnic Area ou emprunter la route qui traverse la Lamar Valley. Nuit Roosevelt
16/07 : Lamar Valley à l'aube et route vers Cooke City. Trout Lake ? Route vers Cody via Beartooth highway et Chief Joseph highway.
Questions :
Beaucoup s'accordent sur le fait qu'il est intéressant de commencer par West Thumb Basin (premier contact avec les geysers), ce qui est prévu ainsi dans mon programme. J'ai cependant lu qu'il était mieux d'organiser la visite l'après-midi. Aussi, ne devrais-je pas prévoir la visite de ce site lorsque nous logerons au Lake et ainsi avoir plus de temps pour explorer la partie autour de OF. Mais la visite de West Thumb APRES les merveilles de OF ne paraîtra-t-elle pas "fade" ?
Shoshone et Heart Lake geyser basins ne semblent pas beaucoup visités. Pour quelle(s) raison(s) : difficulté d'accès, trop excentrés, manqué d'intérêt ?
J'ai été un peu longue … merci de m'avoir lu jusqu'au bout ! Je suis consciente que ce programme ne pourra être suivi à la lettre et qu'il faudra s'adapter aux conditions climatiques, à l'état de fatigue, à l'attente de quelques éruptions (mis à part le Vieux Fidèle et étant consciente qu'il y aura des frustrations, quelles éruptions faut-il attendre à tout prix … qq heures, pas des jours !!!).
Merci d'avance pour vos commentaires !
Randonnée au Dinosaur National Park (États-Unis)
Bonjour,
Nous passerons deux jours à VERNAL en juillet prochain et j'ai organisé mes journées en m'inspirant des informations recueillies sur le forum, sur le site ouestusa et le PTS volume 1. J'envisage d'arriver à Dinosaur à 9h30 au plus tard (départ très matinal de Steamboat Springs) pour emprunter la Harpers Corner Drive, faire le trail, poursuivre avec l'Echo Park Road et la Yampa Bench Road pour les trois premiers points de vue. Après une nuit à Vernal, nous commencerons la journée par le petit trail au départ du visitor center (quarry toujours fermé), enchaînerons avec les trails Sound of Silence and Desert Voices, poursuivrons sur la Cub Creek Road jusqu'à Josie Cabin et consacrerons l'après-midi à l'Island Park Road. Nous terminerons la journée au Fantasy Canyon (visite au sunset).
Mes questions concernent essentiellement les randonnées :
Est-il envisageable de faire les randonnées Sound of Silence et Desert Voices en une grande boucle (via le sentier de connexion) pour ne pas avoir à faire de demi-tour pour rejoindre la voiture. Cela ne risque-t-il pas de gâcher la promenade de passer ainsi de l'une à l'autre ? Par où vaut-il mieux commencer dans ce cas ?
A Echo Park Road, je suis très tentée par les randonnées Mitten Park Trail (qui ne semble pas poser de difficulté pour se repérer) et la randonnée jusqu'au Steamboat Rock au départ de Picasso Face conseillée sur Ouestusa (je pense que c'est la même qui est décrite dans le PTS ... mon anglais n'étant pas top 😊, je n'en suis pas trop sûre). Je m'interroge sur les difficultés de cette randonnée : départ difficile à trouver, "ça grimpe dur au début", pas de sentier à proprement parler, montée raide et dangereuse ... Cette randonnée est-elle à la portée de tous ? Nous sommes 2 adultes dans la cinquantaine, pas vraiment experts de la randonnée, avec nos deux enfants de 24 et 21 ans. Je compte investir dans un gps de randonnée mais je nourris quand même quelques craintes ... peur d'une chute, de ne pas trouver le bon chemin, ... 🤪 Nous sommes courageux mais pas téméraires 😕 D'un autre côté, quelle satisfaction ce doit être de parvenir à ce point de vue qui a l'air superbe !
Autre question : mon programme n'est-il pas trop ambitieux (surtout la partie Colorado). Si vous pensez que c'est le cas, sur quoi vaut-il mieux faire l'impasse ?
Et une petite dernière (toujours pour la partie Colorado) : ne serait-il pas judicieux, après avoir fait la Harpers Corner Drive et le trail dans la matinée, de s'engager sur l'Echo Park Road (vers 13h30-14h), d'enchaîner de suite sur la Yampa Bench Road pour les trois premiers points de vue, avant de faire demi-tour pour poursuivre l'Echo Park Road (vers 15h30 ?) et ses randonnées en fin d'après-midi ?
Merci d'avance de vos conseils !
Nous passerons deux jours à VERNAL en juillet prochain et j'ai organisé mes journées en m'inspirant des informations recueillies sur le forum, sur le site ouestusa et le PTS volume 1. J'envisage d'arriver à Dinosaur à 9h30 au plus tard (départ très matinal de Steamboat Springs) pour emprunter la Harpers Corner Drive, faire le trail, poursuivre avec l'Echo Park Road et la Yampa Bench Road pour les trois premiers points de vue. Après une nuit à Vernal, nous commencerons la journée par le petit trail au départ du visitor center (quarry toujours fermé), enchaînerons avec les trails Sound of Silence and Desert Voices, poursuivrons sur la Cub Creek Road jusqu'à Josie Cabin et consacrerons l'après-midi à l'Island Park Road. Nous terminerons la journée au Fantasy Canyon (visite au sunset).
Mes questions concernent essentiellement les randonnées :
Est-il envisageable de faire les randonnées Sound of Silence et Desert Voices en une grande boucle (via le sentier de connexion) pour ne pas avoir à faire de demi-tour pour rejoindre la voiture. Cela ne risque-t-il pas de gâcher la promenade de passer ainsi de l'une à l'autre ? Par où vaut-il mieux commencer dans ce cas ?
A Echo Park Road, je suis très tentée par les randonnées Mitten Park Trail (qui ne semble pas poser de difficulté pour se repérer) et la randonnée jusqu'au Steamboat Rock au départ de Picasso Face conseillée sur Ouestusa (je pense que c'est la même qui est décrite dans le PTS ... mon anglais n'étant pas top 😊, je n'en suis pas trop sûre). Je m'interroge sur les difficultés de cette randonnée : départ difficile à trouver, "ça grimpe dur au début", pas de sentier à proprement parler, montée raide et dangereuse ... Cette randonnée est-elle à la portée de tous ? Nous sommes 2 adultes dans la cinquantaine, pas vraiment experts de la randonnée, avec nos deux enfants de 24 et 21 ans. Je compte investir dans un gps de randonnée mais je nourris quand même quelques craintes ... peur d'une chute, de ne pas trouver le bon chemin, ... 🤪 Nous sommes courageux mais pas téméraires 😕 D'un autre côté, quelle satisfaction ce doit être de parvenir à ce point de vue qui a l'air superbe !
Autre question : mon programme n'est-il pas trop ambitieux (surtout la partie Colorado). Si vous pensez que c'est le cas, sur quoi vaut-il mieux faire l'impasse ?
Et une petite dernière (toujours pour la partie Colorado) : ne serait-il pas judicieux, après avoir fait la Harpers Corner Drive et le trail dans la matinée, de s'engager sur l'Echo Park Road (vers 13h30-14h), d'enchaîner de suite sur la Yampa Bench Road pour les trois premiers points de vue, avant de faire demi-tour pour poursuivre l'Echo Park Road (vers 15h30 ?) et ses randonnées en fin d'après-midi ?
Merci d'avance de vos conseils !
Location de voiture aux États-Unis: quel casse-tête!
J'ai lu et relu de nombreux posts sur le forum à ce sujet et j'ai grappillé pas mal d'infos intéressantes. J'ai donc entamé mes recherches et effectué des simulations :
1° Sur les sites des grandes compagnies (Alamo, Avis, Hertz, Dollar, National, Budget) que beaucoup de forumeurs conseillent. Dans la plupart des cas, prix indécents. Exception : Hertz, mais j'y reviendrai ...
2° Sur les sites des agences (Autoescape, Autoeurope, Elocationdevoitures, BSP Auto, Easy Car) : tarifs plus accessibles et avis divers sur le forum.
La catégorie de véhicule que j'ai choisie est un standard SUV et je me suis vue proposer les voitures suivantes : Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Trailblazer, Nissan XTerra, Chevy Equinox, Toyota RAV 4. Pour info, nous sommes quatre adultes et souhaitons louer une voiture pendant 23 jours au départ de Denver.
La Nissan XTerra (bien cotée sur le forum) est proposée par Hertz.com au prix de 1211,43 €. Ayant lu que les lecteurs du Routard peuvent profiter d'une réduction de 10 % sur Hertz.fr, je fais donc une simulation sur ce site et la même voiture m'est proposée au prix de .. 1311,78 €. J'ajoute que j'avais introduit le code pour la réduction mais qu'avec ou sans code, le prix restait invariablement le même, soit 100 € de plus que sur Hertz.com (et aussi Hertz.be sur lequel j'ai réalisé la même simulation). Demande d'explication à Hertz qui me répond :
"Nous vous informons que la réduction du "guide du Routard" n'est pas disponible pour toutes les destinations, sur tous les véhicules, ou encore sur toute l'année.De ce fait, je regrette de vous informer que vous ne pourrez pas obtenir de réduction sur la période du mois de Juillet/ Août et sur un SUV pour le moment."
Je pense que c'est important de le signaler car si on se fie à la publicité du Routard, on réserve plus cher chez Hertz.fr et en outre, on croit bénéficier d'une réduction alors que ce n'est pas le cas (je me demande s'ils appliquent souvent cette réduction ...).
Pour info, la page 23 du routard 2010 "Parcs nationaux de l'ouest américain" mentionne : Hertz offre 10 % de réduction aux Routards. Bénéficiez de 10% de remise sur vos locations week-end et semaine *. Réservation sur Hertz.fr ou au 0 825 861 861 en précisant le code CDM ... ... * Offre valable sur les tarifs week-end et semaine, pour une location dans le pays présenté dans ce guide, jusqu'au 31.12.2011, non cumulable avec toute remise ou promotion, non remboursable).
Au choix du véhicule et de l'agence vient se greffer le problème des assurances (incluses ou proposées). A ce sujet aussi, j'ai lu beaucoup de conversations sur le forum et j'en conclus qu'il faut absolument souscrire la LDW ou CDW (souvent incluse dans le contrat, pas nécessaire avec la carte Master Gold), la LIS ou ALI (qui vous couvre si vous êtes responsable en cas de l'accident) et la Roadside assistance (couverture vitrages, pneumatiques). Je m'interroge encore sur l'opportunité de prendre la Roadsafe (remplacement clés, pneus, remorquage en cas de panne, ...).
Une agence se démarque pour son tarif qui comprend le kilométrage illimité, les taxes locales, les taxes aéroport, l'assurance responsabilité civile, la LWD et la LIS (jamais comprise ailleurs ... enfin, je crois) : c'est BSP Auto, également conseillée dans le guide du Routard mais dont on parle très peu sur le forum.
Prix pour un Standard SUV pour 25 jours (Chevrolet Trailblazer ou similaire) au départ et retour Denver : 1260 euros.
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous eu des expériences avec cette agence ? Quid du choix du véhicule ?
Merci de m'avoir lu et j'attends impatiemment vos commentaires ...
1° Sur les sites des grandes compagnies (Alamo, Avis, Hertz, Dollar, National, Budget) que beaucoup de forumeurs conseillent. Dans la plupart des cas, prix indécents. Exception : Hertz, mais j'y reviendrai ...
2° Sur les sites des agences (Autoescape, Autoeurope, Elocationdevoitures, BSP Auto, Easy Car) : tarifs plus accessibles et avis divers sur le forum.
La catégorie de véhicule que j'ai choisie est un standard SUV et je me suis vue proposer les voitures suivantes : Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Trailblazer, Nissan XTerra, Chevy Equinox, Toyota RAV 4. Pour info, nous sommes quatre adultes et souhaitons louer une voiture pendant 23 jours au départ de Denver.
La Nissan XTerra (bien cotée sur le forum) est proposée par Hertz.com au prix de 1211,43 €. Ayant lu que les lecteurs du Routard peuvent profiter d'une réduction de 10 % sur Hertz.fr, je fais donc une simulation sur ce site et la même voiture m'est proposée au prix de .. 1311,78 €. J'ajoute que j'avais introduit le code pour la réduction mais qu'avec ou sans code, le prix restait invariablement le même, soit 100 € de plus que sur Hertz.com (et aussi Hertz.be sur lequel j'ai réalisé la même simulation). Demande d'explication à Hertz qui me répond :
"Nous vous informons que la réduction du "guide du Routard" n'est pas disponible pour toutes les destinations, sur tous les véhicules, ou encore sur toute l'année.De ce fait, je regrette de vous informer que vous ne pourrez pas obtenir de réduction sur la période du mois de Juillet/ Août et sur un SUV pour le moment."
Je pense que c'est important de le signaler car si on se fie à la publicité du Routard, on réserve plus cher chez Hertz.fr et en outre, on croit bénéficier d'une réduction alors que ce n'est pas le cas (je me demande s'ils appliquent souvent cette réduction ...).
Pour info, la page 23 du routard 2010 "Parcs nationaux de l'ouest américain" mentionne : Hertz offre 10 % de réduction aux Routards. Bénéficiez de 10% de remise sur vos locations week-end et semaine *. Réservation sur Hertz.fr ou au 0 825 861 861 en précisant le code CDM ... ... * Offre valable sur les tarifs week-end et semaine, pour une location dans le pays présenté dans ce guide, jusqu'au 31.12.2011, non cumulable avec toute remise ou promotion, non remboursable).
Au choix du véhicule et de l'agence vient se greffer le problème des assurances (incluses ou proposées). A ce sujet aussi, j'ai lu beaucoup de conversations sur le forum et j'en conclus qu'il faut absolument souscrire la LDW ou CDW (souvent incluse dans le contrat, pas nécessaire avec la carte Master Gold), la LIS ou ALI (qui vous couvre si vous êtes responsable en cas de l'accident) et la Roadside assistance (couverture vitrages, pneumatiques). Je m'interroge encore sur l'opportunité de prendre la Roadsafe (remplacement clés, pneus, remorquage en cas de panne, ...).
Une agence se démarque pour son tarif qui comprend le kilométrage illimité, les taxes locales, les taxes aéroport, l'assurance responsabilité civile, la LWD et la LIS (jamais comprise ailleurs ... enfin, je crois) : c'est BSP Auto, également conseillée dans le guide du Routard mais dont on parle très peu sur le forum.
Prix pour un Standard SUV pour 25 jours (Chevrolet Trailblazer ou similaire) au départ et retour Denver : 1260 euros.
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous eu des expériences avec cette agence ? Quid du choix du véhicule ?
Merci de m'avoir lu et j'attends impatiemment vos commentaires ...
Randonnée à cheval et rafting au Grand Téton
Quelqu'un a-t-il déjà testé le "Ride and Raft Combo" chez Mad River ? La partie "Horseback riding" est organisée avec Goosewing Ranch dans Gros Ventre range et la partie "rafting" a lieu dans la "upper whitewater section" de la snake river avec Mad River. Dîner à Jackson Hole après la randonnée et barbecue le long de la rivière pendant le rafting. L'ensemble dure 12 heures et coûte 165 $ pp. Qu'en pensez-vous ? D'autres suggestions plus intéressantes ? Nous n'avons pratiqué ni l'équitation ni le rafting, mais avions envie de tester les deux au cours de notre voyage : l'opportunité de concilier les deux sur un même jour me tente. Nous restons deux jours complets dans le parc du Grand Teton, ce qui nous permettrait de consacrer le deuxième jour aux randonnées ... Merci de me faire partager vos expériences et de me conseiller !











