Results for "Argentine+sécurité"

Bon je vous explique le probleme: mes parents veulent venir me voir pour mon anniversaire. Le seul probleme c'est le prix du billet pour Buenos-Aires..... MAIS: 1) mes parents ne veulent voyager que sur des "grandes compagnies" (TAM, Iberia, Alitialia, Air France...) donc deja j'exclus Air Madrid.

2) Lorsque j'etais a Buenos Aires j'ai trouvé un billet a 545 euros par personne sur TAM maiscomme mes parents preferent avoir une assurance ils veulent payer aver leur carte visa Premier et surtout pas en liquide ou avec ma carte.

3) impossible de retrouver ce tarif sur internet

Comment faire ???😕

Ah oui: date du voyage, arriver le 20 fevrier au pus tard le 16 au plus tot, repartir deux semaines plus tard

L année passé j ai fait une balade avec les guaranis sur le fleuve a Igazu malheureusement trop courte et je sais que l on peut faire des exursions de plusieurs jours mais je n ai pas trouvé les renseignements d 'ici.Je repars au mois de nov merci pour les conseils

Bonjour a tous .....

Debut hier soir vendredi des vacances d hiver en Argentine et cela pour 2 semaines, ce qui signifie beaucoup de monde sur les routes et beaucoup d alcool dans le sang...bref la saison des accidents revient et cela pour les 14 jours suivants .

Comme je l ai indique deja dans un post du 14 avril dernier, la societe de bus TAC a le triste privilege de detenir le record de chauffeurs qui s endorment au volant...cette nuit peremiere nuit de vacances, la societe TAC ne devait pas faillir a sa reputation.

Ce matin tres tot a 4h30 a Lincoln ( prov de Bsas ) sur la route 188, 2 bus, une voiture et un train se sont donnés rendez vous au meme endroit a la meme heure ( dirait P.Bruel ).... Bilan : 2 morts 57 blesses .... les gagnants sont : la societe de transports TAC et aussi la societe General Belgrano.

Donc comme toujours si vous avez a voyager en bus, boycottez ces deux dernieres societes, il y en a beaucoup d autres qui savent conduire et rouler en meilleure securite .

Je vous fais grace des photos, ce n est pas joli !

A bientot !

Herge !

Salut tous!

Je viens d arriver de NZ a Santiago.J ai un billet tour du monde qui s arrete a Mexico en Juillet. J ai pris un sacre retard sur le planning et j ai plus envie de courir jusqu a l amerique centrale et surtout la traverser en moins de deux mois..Les sensations recherchees en voyage ont bien change depuis mon depart! Bref...Je pense du coup consacrer ce temps restant a l Argentine.

En cours de route, j ai pu voir le film 'Motocycle Diaries', avec le parcours des jeunes Ernesto GUEVARA et Alberto Granado dans une argentine des annees 50. Flash.

D apres les specialistes du coin(Herge?), pensez vous qu il soit possible de trouver faciement encore une vielle Norton 500 ou comparse dans les alentours de Bueno Aires?L hiver se montre ici, mais si on reste dans le nord, cela reste t il jouable? el Nino touche plus l amerique central, m e semble til?Enfin, ce qui m interpelle le plus est la securite de mon sac a dos sur la moto, lors de mes nombreux petits stops..Si quelqu un a deja vecu de genre de trip, je suis plus qu interesse par son retour d experience.

A priori, je repartirais de BSAS mi Juillet..

Au sujet des transports urbains :

Comme je l'ai dit dans d'autres posts........ au niveau de Buenos Aires, le métro pour ce qui est du centre ainsi que des quartiers Belgrano, Palermo, et Caballito est préferable a tout autre type de transport ( a part les taxis bien sur ...).

A éviter :

Les bus urbains : ils sont bons rapides et brusques ( pour ne pas dire aux mains d un parfait abruti qui pense conduire une formule 1 ) ....nombreuse plaintes d'usagers n'ayant pas pu descendre, puisque les chauffeurs refusent de s'arreter lorsqu'ils entament une courses avec leurs confreres ! ( veridique ! )

Les train de banlieue : 2 problemes : Premierement : La securité ( ou plutot l insecurité ) . (a part le train de la cote : "tren de la costa" qui relie Tigre ) les banlieues sont dans la majorite pauvres, misereuses, miserables et bidonvillesquissimos ! ...l'autre probleme, les voies, le materiel hors d'usage et d'un autre age, donc ca deraille, ca se tamponne ou alors ca (les usagers) tombe des marches pieds et ca s'ecrase ( la au moins on peux descendre meme si le chauffeur refuse de s'arreter a l arret ! au moins un avantage ! )

Ca vient d arriver a 12h18 ( 16h18 h.Paris ) deux trains de la ex ligne del ferrocarril Mitre ont eu la super bonne idee de prendre la meme voie ( economie de budget peut etre ! ) mais pas dans le meme sens .... on est en train (encore un bon jeu de mot !) de relever les blesses !

Donc pas de train de banlieue pour ceui qui veux passer des vacances tranquille aux pays des rigolus !

A bientot !

Herge !

Bonjour a tous !

Apres deux mois de total know out sur les discotheques, clubs, spectacle a Buenos Aires, apres l'ìncendie de la discotheque Cromagnon fin decembre ( 193 morts a ce jour ) ...le gouvernement de la ville de Buenos Aires redonne de nouveau les autorisations de reouverture au compte goute a tous les etablissements recevant du public .

Depuis deux mois en effet, les 200 discotheques de la ville tout comme quelques salles de cine, spectacle, theatre et aussi restos ont ete fermes pour manque de securite ( passant, de la part des services hygiene et securite de la ville, d un laxisme total melé a une corruption des inspecteurs a un zele tout azimut pour fermer a tout va tous les etablissements.....) .

Depuis hier soir ( ou plutot samedi matin, car les discos ouvrent ici entre 1h et 2h du mat ), les deux premieres discotheques ont reouverts leurs portes !!! Pour les connaisseurs "Golden" et "Castelbamba" ont fete ca cette nuit ! Le castelBamba quelques heures hier soir avant sa reouverture sur Riobamba 300. La nuit prochaine ( nuit de samedi a dimanche ) reouverture de 4 autres discotheques : "Ivanoff", "Maluco Beleza", "Palermo Club" et "Xel-Ha"........... Cote Festival : Hier soir la "fete de la biere" a commence avec du retard ....les responsables de la fete ont du attendre jusqu au dernier moment une habilitation de la municipalite pour faire entrer le public ..( aujourd'hui le festival se poursuit normalement ) Plaza Italia . Pour ce qui est du Festival de Tango: Aucun probleme 10.000 personnes hier soir au concert de Mariano Mores. Debut du festival de tango hier soir dans les bois de Palermo Pour ceux qui sont presents sur Buenos Aires en ce moment ( je sais qu'ils sont nombreux !), ce soir :Tango electrónico a 21h00 par le "Bajofondo Tango Club" sur le podium El Dorrego ( calle Dorrego et Zapiola ) entree gratuite ! ( mais se presenter bien avant pour retirer les entrees ) Donc tout redevient normal, d ici quelques semaines tout sera reouvert !

Oyé oyé braves gens

je prépare un petit périple pour cet été en am"rique du sud mais le hic c'est que nous sommes deux filles seules. Est-ce vraiment risqué (guatemela, argentine, chili)?

j'ai besoin de vous..😉

merci sophie

Salutations, Bientôt sur Salta du côté du 5 décembre, puis vers la Péninsule de Valdes vers le 15, je me demande s'il ne serait pas opportun de louer une voiture pour profiter de ces sites... Des avis, des conseils, des tarifs ?... Si vous etes dans les parages dans ces moments là (rien n'est trop défini pour le moment), intéressé pour une colocation de voiture ? Au plaisir...

Ces compagnies ont l'air bien moins cheres qu'aerolineas, du coup elles me tentent surtout pour Iguazu <-> BA. Il y a des sites Web sauf pour Lapa qui m'a l'air assez fantome. QQun les a t'il pratiquées ?

Ou peut on prendre des billets depuis la france ?

Merci d'avance.

Recommandation pour sortir de l argent dans un distributeur a Buenos Aires .

1) Allez y a plusieurs si possible 2) Evitez les horaires entre 15h00 et 20h00 ( plus grand nombre d agression ) pointe entre 16h00 et 18h00. 3) Si on vous pique la visa, ne resistez pas. 4) Plus le quartier est chic plus il y a de chance de vous faire agresser.

Et puis un dernier truc : partager toujours votre argent en deux, type 50 ARS dans une poche et tout le reste dans l autre poche....bien entendu en cas d agression vous tendez les 50 ARS ( ils sont presses et ne prennent pas le temps de verifier ) .

Dernier exemple : Cet apres midi samedi a 15h30 a ete agressé la niece de l ancien secretaire de la securite interieur (Ministre de l Interieur) dans le quartier d Abasto ( angle Corrientes - Jean Jaures ) a la sortie d un distributeur .De la chance pour elle la police a pu intercepter deux des trois agresseurs .

A bientot, chau Herge

🙂 Salut a tous ... chers amis globe-trotters !

Mon voyage, avec un pote, doit demarrer a partir de Buenos Aires ... direction la Bolivie : deux mois en tout, pas plus ! (pour cette fois) ...

L'essentiel doit en principe se derouler en Bolivie. Je compte bien remonter jusqu'au lac Titicaca en passant par le Salar d'Uyuni, Sucre, La Paz ... etc.

Le depart de Bolivie aura lieu au tout debut decembre, de santa Cruz (par avion, direction Rio de Janeiro ou un stop over est prevu).

Toutes les informations concernant les sites a decouvrir, les points d'hebergement, les moyens de transports (durees, tarifs, bus, train ...) a privilegier, les tarifs pratiques pour les excursions, sans oublier la meteo (Octobre - Novembre) ... seront les bienvenus ! ... Merci d'avance !!!

Certains comprendront que ce circuit remplace le projet "Perou + Bolivie / 15 Octobre - debut Decembre" faisant l'objet d'une precedente discussion dans ce meme Forum.

Merci encore et bonne chance au voyageurs passionnes !

Vagabond 543 😉

Bonjour,

Je pars bientôt pour 4 mois au Chili et en Argentine et je souhaiterais savoir si on peut payer en Euros en cas d'urgence ou faut-il avoir des dollars. Quels sont les taux de change au Chili, vaut-il mieux avoir des travellers en pesos ou en euros ? C'est un sujet un peu opaque pour moi alors merci d'avance à celui ou celle qui m'éclaircira.

à bientôt,

Kila

Bonjour à vous chers voyageurs!!

Cet été, nous songeons, une amie et moi-même partir environ un mois 1/2 pour l'Argentine. Nous partons toujours sac au dos sans grand luxe, nous aimons être au même niveau de confort que les gens de la place.Dormir dans une simple cabine, bien manger, fêter mais surtout des activités feront partie de notre budget... Quelques questions par contre, combien devons-nous planifier question monétaire pour ce voyage, quoi visiter en particulier, les infrastructures comme transports entre les villes (autobus) cabinas pour voyageurs, bouffe pas trop cher est-ce possible dans ce pays et question sécurité, deux filles en sac à dos ça cause un problème là-bas? En vous remerciant d'avance et en étant bien heureuse de constater que plusieurs partagent cette passion vitale que sont les voyages!

Michèle 😉

Hi there, Could you let me know if this itinerary is doable: 14/09: Arrival in BA at 9:45 PM 15/09 to 16/09: BA 17/09: Flight to Iguazu early in the morning + visit the falls on the Brazilian side 18/09: Visit the falls on the Argentine side 19/09: Flight to Salta + visit Salta 20/09 to 25/09: Northern + Southern Loop in 6 full days (rental car) 26/09 to 28/09: Tolar Grande 3 days (with an agency) 29/09: Flight to Puerto Madryn (arrival in the evening) 30/09: Valdes Peninsula 01/10: Valdes Peninsula + Punta Tombo + overnight bus to Bariloche 02/10 to 07/10: 6 days to see Bariloche and the surrounding area by car (what are the must-sees?) 08/10: Flight to BA 09/10: Flight to Paris at 2:40 PM

Nous sommes partis de sao paulo jusqu'à el calafate en bus. Étape à foz do iguaçu/ Buenos aires/ Puerto madryn/el calafate. 4 voyages d'environ 1300 km , entre 17h et 20h de bus en gros. Par personne comptez autours des 50 euro à chaque fois. Les bus sont confortable, côté bresil il y a des arrêts pour dîner et petit déjeuner, par contre en Argentine pas d'arrêt , prévoir sandwich, parfois on vous remettra quelques choses mais ça risque de ne pas suffire . Eau chaude et froide disponible à bord bien souvent. Les bus sont sur 2 étages, en bas c'est les cama et en haut semi cama. Lors de la réservation choisissez si possible les bus qui proposent 2 sièges à gauche et un seul siège à droite , plus spacieux et sièges bien plus confortables. Nous etions souvent devant en haut( panoramique) plus d'espace pour les jambes , sinon les sièges situés juste derrières les escaliers sont pas mal non plus. En Argentine faudra prévoir quelques pesos pour le type qui rangera votre sac en soute ainsi qu'à l'arrivée ( facultatif....mais bon, les argentins donnent...).Nous avons réservé 1 mois à l'avance sur internet avec le site busbud , très bien, faudra imprimer vos billet .Maintenant en réservant sur place la veille ça le fait aussi , et c'est quasiment le même prix .

Pour notre séjour nous avons amené des euro et real .A buenos aires le taux officielle était de 64 pesos pour 1 euro dans les casas de cambio, maintenant au marché noir il était à 85, ce qui est pas mal n'est ce pas. Ils sont tous sur Florida, au niveau du citadum par exemple c'est très bien , numéro 440 , en face il y a un petit centre commercial, vous allez au fond c'est tranquille, il y a un bureau de change( il y en a même 2 ou 3), c'est sûre. Le real était aussi a un très bon taux, 18 au lieu de 14 ou 16. A bariloche l'euro était à 80 , sur caille mitre. Nous avons changer qu' à ces 2 endroits. Pour les retraits avec la" banque union "on est limité à 4000 pesos avec une taxe de 350 pesos . Avec la banque Banelco, j'ai pu retirer 5000 pesos mais ils m'ont taxé 630 pesos( j'aurais pu retirer plus je pense). Les avis des autres voyageurs sur ce même forum concernant le pesos argentin sont à prendre en compte si vous partez en Argentine .

Nous avons effectué un vol intérieur avec la compagnie aerolineas argentina, de el calafate à bariloche , tout c'est très bien passé . Si vous achetez un bagage en soute au dernier moment a l'aéroport ça coûtera 1400 pesos au lieu de 750 pesos en le faisant une semaine avant le départ dans une agence aerolineas en ville. 3 jours avant le départ vous recevrez un mail pour vous enregistrer en ligne en vous rappelant les règles des bagages en soute et en cabine. A l'embarquement ils ont simplement jeté un œil sur notre bagage cabine sans le peser.

Bonjour à toutes et à tous,

Comme pour nos autres voyages, je m’intéresse aux « forums » dédiés aux pays où nous projetons d’aller et, nouveau sur ce forum « Argentine » je me remets à vos expériences dans ce premier sujet (concernant notre prochain voyage en Argentine) après y avoir lu, bon nombre de vos intéressantes discussions (sans pour l’instant y avoir pris part).

Nous avons déjà visité quelques beaux pays avec « agence » selon le besoin local d’organisation (Namibie, Madagascar). Mais aussi nous revenons tout juste du Népal (nous y sommes allés 2 fois en 3 ans), où nous avons déjà effectué de merveilleux longs treks sur 19 à 21 jours avec sommet de plus de 6000 mètres en technique alpine. Idem au Maroc où là nos treks nous ont amené sur les 4000 de l’Atlas. Donc, nous sommes du genre assez sportifs (randonneurs et alpinistes) et autonomes mais aimons aussi visiter les lieux de vie.

Carte routière achetée, guide « Argentine » et guide spécifique de la Patagonie aussi… Sachant que nous atterrirons à Buenos Aires (Nous y avons de la famille) nous nous envolerons ensuite pour la Patagonie pour une durée d’environ 30 jours. Un de nos objectifs est de louer un véhicule et d’effectuer si possible des escapades dans ces montagnes sur 2, 3 jours ou plus mais aussi de visiter cette région « sud » mais j’y reviendrai ultérieurement…

Donc, ma première question !

Sachant que nos métiers nous permettent de prendre des congés en décembre ou en avril/mai, je m’interroge sur la tendance météo générale de ces périodes afin d’espérer profiter au maximum de ce mois de vacances (même si nous sommes très très bien équipés vestimentairement parlant contre le vent, pluie/neige et le froid) Vos retours d’expériences pointeraient plutôt quelle période pour aller en Patagonie ?

Merci de vos réponses

Le Belu

Joies et frustrations au Paso San Francisco à vélo Le voyage à vélo, quelques soient les destinations et les distances, apporte toujours de grandes satisfactions, car les belles constantes que sont l’effort physique et le contact à la nature dans tout ce qu’elle a d’agréable ou de cruel sont indéfectiblement présentes. Il est donc très difficile de classer les voyages, d’ailleurs cela a-t-il un sens ?

Enfourcher son vélo en partance s’impose comme une drogue dont on devient de plus en plus dépendant, au fur et à mesure des expériences. Certaines cependant laissent des traces particulières, à la manière d’effets secondaires qui altèrent ou modifient quelque chose en vous de façon irrémédiable. L’ascension de ce col frontière à plus de 4800 m d'altitude fut de ces substances, distillant des joies et des frustrations profondes. D’ailleurs la réalisation de grands projets, lorsqu’ils sont un peu fous, induit une forme de tristesse, car un beau rêve s’est évaporé en devenant réalité. Par contre échouer entraîne une frustration devant l’échec, et l’on se reproche de ne pas avoir osé.

Notre projet initial était de monter au col, qui se situe à plus de 4800 m d’altitude à vélo, et de gravir le volcan qui le domine du haut de ses 6016 mètres. Nous avions à choisir l’intervalle le plus propice. Le choix se faisait entre la période des grands vents ou celle des intempéries neigeuses. En effet, dans ces régions pas de pluie, il y fait trop froid dès que le soleil est masqué. Sans trop hésiter je préfère me battre contre un vent, même en furie, que contre une tempête de neige à plus de 4000 mètres à vélo. Voilà pourquoi notre voyage nous l’avons décidé sur les mois d’octobre et novembre.

Les étapes précédentes, dont les points forts avaient été le volcan Tuzgle à 5530 m, l’Abra del Acay à 4972 m et la Cuesta Zapata à seulement 1875 m, s’étaient passées dans des conditions confortables pour ces régions andines hostiles. Même s’il faut toujours être positif et rester optimiste, je sais par expérience que la montagne, et particulièrement dans les Andes, peut se déchaîner au-delà de ce que l’on peut imaginer. Et le cycliste, qui se transforme en alpiniste se met en « zone de vulnérabilité » dans ces coins. La réussite, lorsque cela se complique, réside dans la capacité à résister moralement à l’appréhension voire la peur et de continuer, en évitant de se poser trop de questions. Mais ce n’est pas si facile à faire. La décision de poursuivre ou de renoncer repose sur une multitude d’éléments que j’ai eu le temps de faire défiler dans ma tête durant l’arrêt que nous fîmes au paso San Francisco dans un vent d’une force que je n’avais pas connue jusqu’à présent.

Pourtant de mes expériences précédentes dans le désert de l’Atacama je conserve des sensations fortes. De plus, j’avais lu des récits d’alpinistes, plus au sud en Patagonie, qui rapportaient des choses stupéfiantes. Un grimpeur racontait que sur le Fitz Roy ou sur le Cerro Torre, ce n’était pas les cailloux qui tombaient qui étaient dangereux, mais les glaçons entraînés par des vents fous, qui remontaient les dièdres et vous frappaient par en dessous. Donc je savais que dans ces coins des Andes le pire était toujours possible. La confrontation à une nature dure est l’un des principaux moteurs de cette envie de se lancer dans des grands voyages à vélo en autonomie en zone d’altitude.

Nous voilà donc à Tinogasta pour ce qui va être une boucle de 500 km, ce que nous ne savons pas encore. Comme toujours au moment où l’on est en passe de réaliser de grands projets, mûris depuis longtemps, on ressent une excitation toute jubilatoire. Dans cette petite ville nous passons une soirée agréable, entre joli quartier de viande que nous cuisinons dans notre chambre et excellent vin rouge provenant du cépage malbec, celui du cahors. Il faut en profiter la frugalité risque d’être de mise les jours suivants.

Au matin nous partons pour le premier petit bond de 50 kilomètres jusqu’à Fiambala, bourgade sise au pied même du col, connue pour ses thermes et ses grandes dunes. Le Dakar, depuis qu’il se déroule en Amérique du Sud pour raison de sécurité, a participé à mettre à l’honneur ce coin perdu des Andes.

Étrange et inhabituel, ce matin dans ce désert le ciel est très chargé et il pleut doucement. Depuis un mois que nous roulons nous n’avons eu qu’un ciel éclatant et c’est tout surpris que nous accueillions la pluie. Heureusement la route est asphaltée. Cependant lorsque nous regardons à notre droite nous ne distinguons rien dans les nuages, mais nous savons que là-bas dans des nébulosités menaçantes se cache la Cuesta Zapata, que nous avons franchie les jours précédents. Nous ne pouvons nous empêcher d’imaginer cette magnifique aventure sous la pluie !

A droite dans les nuage la Cuesta Zapata

Route encore humide

Sachant que la période des pluies et neige ne commence vraiment que dans deux mois, nous ne sommes cependant pas trop inquiets. Toutefois, dans cette période de réchauffement tout est possible. La route va sécher, les nuages se disperser et les immensités des espaces andins imposer leur présence. Les fameuses dunes aux couleurs claires apparaissent, mais les distances sont difficiles à évaluer, et leur donner des hauteurs reste du domaine de la conjecture.

La pluie a été de courte durée

Immense ligne droite qui s’enfonce dans un espace aux dimensions improbables. Que le plaisir est intense de se trouver là, à pédaler vers un but encore hypothétique, le paso San Francisco, distant de plus de deux cents kilomètres. Depuis des mois nous avons ce parcours en tête, regardé de multiples fois sur google earth.

Le vent nous est favorable, la forme excellente et il nous semble que nous descendons en permanence. Nous parcourons les cinquante kilomètres en un peu plus de deux heures. Nous serons tout étonnés au retour dans une semaine d’avoir à nouveau l’impression que la route descend tout le temps !

Tinogasta à Fiambala 50 km en ligne droite

A Fiambala nous nous installons dans un hôtel sans âme à l’allure stalinienne, mais quelle importance, nos pensées sont déjà là-haut dans les deux cents kilomètres de montée. Il nous faut prévoir des provisions pour une semaine, car notre but est la ville de Copiapo au Chili, distante de plus de cinq cents kilomètres, et les points de ravitaillement sont inexistants, à part un hypothétique hôtel à cent kilomètres de Fiambala, les Cortaderas.

Carrefour d'arrivée à Fiambala

Chacun garde pour lui ses appréhensions et affiche de la sérénité. D’où l’importance dans les projets un peu « engagés » de partir avec un compagnon posé qui sait lors des moments d’incertitude insuffler la confiance, lui aussi pensant que votre calme est preuve de votre maîtrise, alors que vous doutez. André est vraiment le compagnon idéal, à la hauteur de Flora avec qui j’avais traversé l’Atacama il y a maintenant cinq ans.

Cependant, depuis un mois, nous bénéficions de conditions météorologiques que je qualifierais d’exceptionnelles. Où sont les vents de furie permanents ? Vont-ils se déclencher dans cette immense montée, dernier barrage avant l’océan Pacifique ?

De retour en ville, nous passons à la phase constitution de nos réserves pour la semaine à venir. La base de notre alimentation sera constituée de 4kg de riz, d’un bon morceau de fromage, de quelques soupes, saucissons, boîtes de conserve, ainsi que de pain de mie pour nos petits-déjeuners.

Nos affaires prêtes pour le lendemain, nous nous faisons emmener en taxi aux thermes distant d’une vingtaine de kilomètres. Espaces stupéfiants, nous avons l’impression de dominer cet immense champ de dunes aux couleurs pastel. Que d’émotion ! Le chauffeur nous donne des renseignements cruciaux sur les cinq cents kilomètres à venir. Cela nous rassure, mais malheureusement ils s’avéreront totalement faux, en particulier sur l’état de la chaussée et le ravitaillement possible en eau ! Des détails quoi !







Qu’il est agréable de se détendre dans ces vasques d’eau. Elles sont au nombre de quatre et communiquent entre elles par de petites cascades. La température varie de 40 à 28 degrés. Nous testons les deux du milieu aux environs des 30 degrés. Le taxi nous a attendus et la redescente est aussi stupéfiante que la montée par l’immensité de ce monde minéral qui s’impose à nous et nous submerge.



Dans cette petite localité au nom si attirant, nous ne trouvons pas de restaurant et comme le midi, nous confectionnons notre repas du soir dans notre chambre. Platée de pâtes avec petits pois, accompagnée d’un bon Malbec local.

Bonjour,

Quelle est la meilleure "stratégie" concernant le change pour un voyage d'un mois en Patagonie argentine et chilienne ? Autrement dit, vaut-il mieux faire : - Paris / Buenos Aires et changer des EUR en ARS à la Banco Nacion à BA ? ou - Paris / Santiago et changer des EUR en CLP à Santiago ?

Sachant que j'aurais besoin des 2 devises à un moment donné et qu'il est absolument nécessaire d'avoir pas mal de cash en monnaie locale (les ATM sont peu nombreux, ils sont souvent vides et les retraits sont très limités en montant).

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Ayant lu beaucoup d'avis négatifs concernant les locations de voiture en argentine (arnaques multiples) je désire avoir un avis concernant l'agence rentacar.com.ar à Mendoza. Leurs prix sont très attractifs, mais est-ce au détriment du service ou de l'honnêteté?? Avez-vous des avis éclairés sur d'autres agences à Mendoza? Merci Marielle

Bonjour à tous, je serai sur la carretera austral (Puerto Montt -- El Calafate) à partir du 18 janvier. j'ai une question au sujet des communications téléphoniques. Est-il possible d'utiliser son numéro de mobile français au Chili, le réseau est il correct? Quelle est l'utilité d’acheter une carte SIM des l'arrivée sur le territoire chilien? Je vous remercie d'avance pour vos conseils. Virgilio