Results for "Amérique+Centrale+déplacer"
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Trois jours et deux nuits à New York: où dormir?
Bonjour,
Nous allons passer 3 jours et 2 nuits à NY. Et on voudrais profiter un maximum de la ville. Il y a tellement d'hotels que je ne sais quoi choisir et comme je ne connais pas la ville, je ne sais pas situer. Le but ça serait de faire du shopping, visiter la statue, l'ESB, central park et autre si vous penser qu'il y a des trucs immanquables 😉 Pourriez vous m'indiquer selon vous les meilleurs hotels ? (on veut pas payer une fortune mais pas non plus avoir un hotel pas top avec salle de bain commune ...)
Merci d'avance
Nous allons passer 3 jours et 2 nuits à NY. Et on voudrais profiter un maximum de la ville. Il y a tellement d'hotels que je ne sais quoi choisir et comme je ne connais pas la ville, je ne sais pas situer. Le but ça serait de faire du shopping, visiter la statue, l'ESB, central park et autre si vous penser qu'il y a des trucs immanquables 😉 Pourriez vous m'indiquer selon vous les meilleurs hotels ? (on veut pas payer une fortune mais pas non plus avoir un hotel pas top avec salle de bain commune ...)
Merci d'avance
Activités à New-York?
Bonjour,
Lors de mon circuit dans l'ouest américain, je compte faire une étape de 2 jours à New-York. Quelles sont les choses à ne pas manquer dans cette ville ? J'ai vu diverses excursions du type survol en hélicoptère ou croisière afin de visiter quelques lieux touristiques de la ville. Que pensez-vous de ces excursions ? Est-il possible de se déplacer dans la ville en métro ou faut-il opter pour l'option taxi ? Les prix sont-ils raisonnables ? De quoi faut-il se méfier en particulier ?
D'avance, merci pour vos réponses à tous.
Lors de mon circuit dans l'ouest américain, je compte faire une étape de 2 jours à New-York. Quelles sont les choses à ne pas manquer dans cette ville ? J'ai vu diverses excursions du type survol en hélicoptère ou croisière afin de visiter quelques lieux touristiques de la ville. Que pensez-vous de ces excursions ? Est-il possible de se déplacer dans la ville en métro ou faut-il opter pour l'option taxi ? Les prix sont-ils raisonnables ? De quoi faut-il se méfier en particulier ?
D'avance, merci pour vos réponses à tous.
Compagnies de bus en Argentine
Bonjour à vous globe-trotters!
nous sommes 3 copines à vouloir faire un circuit en Argentine l'an prochain, est-ce que quelqu'un aurait le nom des compagnies de bus ou de train qui pourraient nous permettre d'aller dans le nord surtout et aussi coté cordoba, mendoza. Et aussi si vous aviez des bonnes dresses pour se loger dans les villes sans auberges de jeunesse, ce serait sympa!!
Merci
Visites pour un week-end à New York
Bonjour à tous,
Je voyage à la caroline du nord, mais entre temps je vais pouvoir passer un week end à nyk/ temps toujours trés limité pour voir grand chose. Mais est ce que vous pouvez me conseiller sur le must du must et qui reste jouable en 1 week end.
Je voyage à la caroline du nord, mais entre temps je vais pouvoir passer un week end à nyk/ temps toujours trés limité pour voir grand chose. Mais est ce que vous pouvez me conseiller sur le must du must et qui reste jouable en 1 week end.
Recherche hôtels à Las Vegas
J'aimerais avoir quelques noms d'hôtels à Las Vegas pour notre séjour en septembre. Voici quelques critères:
l'hôtel doit être sur la strip, idéalement au milieu (nous voulons nous déplacer à pieds) chambres propres, maximum 100$/nuit (nous y serons les journées de semaine, donc moins dispendieux)
Autre question: l'aéroport est à environ combien de km de la strip??
Merci!! 🙂
Autre question: l'aéroport est à environ combien de km de la strip??
Merci!! 🙂
Aide humanitaire rénumérée (Amérique latine)
Bonjour,
Je suis à la recherche d'association d'aide humanitaire rénumérée. J'aimerais avoir de l'information sur ce sujet. Surtout en amérique latine, car je parle espagnol.
véronic
Je suis à la recherche d'association d'aide humanitaire rénumérée. J'aimerais avoir de l'information sur ce sujet. Surtout en amérique latine, car je parle espagnol.
véronic
Magasins de t-shirts à New York
slt voila je part a new york le 28 je voudrais savoir ou je pourer trouvé des magasin qui vendent des tee chirt star wars kill bill ect merci
Budget New York
Bonjour à tous!
J'suis actuellement étudiant, et j'ai un rève, c'est d'aller poser les pieds quelques jours sur la terre de l'Oncle Sam! J'pense que ma destination va être New-York... J'ai pas mal de questions qui me trottent dans la tête: Combien de temps me conseillez-vous d'y rester ? 1 semaine ? 10 jours ? Plus ça risque de faire cher je pense... Si on part sur une base de 10 jours, quel budget dois-je envisager, sachant que je ne vais pas aller dans des hotels de luxe, mais plus dans des trucs style auberges de jeunesse, dortoires etc... Est-ce que un budget de 1500 euros (AR en avion, logements, bouffe, visites ect...) est raisonnable? Est-ce qu'il faut tabler sur plus, ou est-ce qu'il y a possibilités de descendre en dessous de 1500 euros ? A New-York, qu'est-ce qui est le plus interessant pour un ou plusieurs étudiants pour se deplacer? Les transports en commun (metro, bus de la ville) seront-ils suffisant ? Ou alors il faut envisager la location d'une voiture ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses!
A++
BNS
J'suis actuellement étudiant, et j'ai un rève, c'est d'aller poser les pieds quelques jours sur la terre de l'Oncle Sam! J'pense que ma destination va être New-York... J'ai pas mal de questions qui me trottent dans la tête: Combien de temps me conseillez-vous d'y rester ? 1 semaine ? 10 jours ? Plus ça risque de faire cher je pense... Si on part sur une base de 10 jours, quel budget dois-je envisager, sachant que je ne vais pas aller dans des hotels de luxe, mais plus dans des trucs style auberges de jeunesse, dortoires etc... Est-ce que un budget de 1500 euros (AR en avion, logements, bouffe, visites ect...) est raisonnable? Est-ce qu'il faut tabler sur plus, ou est-ce qu'il y a possibilités de descendre en dessous de 1500 euros ? A New-York, qu'est-ce qui est le plus interessant pour un ou plusieurs étudiants pour se deplacer? Les transports en commun (metro, bus de la ville) seront-ils suffisant ? Ou alors il faut envisager la location d'une voiture ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses!
A++
BNS
Programme visites 6 jours par transports en commun à New York
Bonjour à tous.
J'ai l'intention d'aller 6 jours à New-York.
Certains d'entre-vous, spécialistes de New-York, peuvent-ils me dire si le programme que j'ai établi est faisable.
Nous nous déplacerons uniquement avec les transports en commun.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonnes fêtes de fin d'année.
Cordialement.
Pascal.
__
Jour 1 La statue de la liberté et Ellis Island. Le taureau de Wall Street. Wall Street Mémorial du 11 Septembre. Faire un tour dans Seaport district Lower Manathan, Little Italy, China Town Jour 2 La Highline The Vessel Chelsea. Madison Square Park. Visite de Greenwich village. West Village. Se promener le long de l’Hudson River Park. Brooklin Bridge et Washington Street. Jour 3 Central Park. Metropolitan Museum of Art Les Cloisters Apollo Theater Madison Avenue Bridge Harlem la Columbia University Cathédrale Saint Jean le Divin Jours 4 et 5 Brooklin Bridge. le matin
Visite de Williamsburg et de Dumbo. Times Square Park. Mid Town, Rockefeller Center. Le matin, montée au sommet du Top of the Rock, revenir le soir. Cathédrale Saint Patrick, Grand Central Terminal, Chrysler Building. Brooklin Bridge. au coucher de soleil ONU Jour 6 Coney Island le téléphérique pour Roosevelt Island. Puis visiter ce qu’il reste à visiter ou ce qui n’a pas pu être visité les jours précédents.
Jour 1 La statue de la liberté et Ellis Island. Le taureau de Wall Street. Wall Street Mémorial du 11 Septembre. Faire un tour dans Seaport district Lower Manathan, Little Italy, China Town Jour 2 La Highline The Vessel Chelsea. Madison Square Park. Visite de Greenwich village. West Village. Se promener le long de l’Hudson River Park. Brooklin Bridge et Washington Street. Jour 3 Central Park. Metropolitan Museum of Art Les Cloisters Apollo Theater Madison Avenue Bridge Harlem la Columbia University Cathédrale Saint Jean le Divin Jours 4 et 5 Brooklin Bridge. le matin
Visite de Williamsburg et de Dumbo. Times Square Park. Mid Town, Rockefeller Center. Le matin, montée au sommet du Top of the Rock, revenir le soir. Cathédrale Saint Patrick, Grand Central Terminal, Chrysler Building. Brooklin Bridge. au coucher de soleil ONU Jour 6 Coney Island le téléphérique pour Roosevelt Island. Puis visiter ce qu’il reste à visiter ou ce qui n’a pas pu être visité les jours précédents.
Avis sur itinéraire - Yellowstone et Utah
Bonjour chers voyageurs,
suite aux conseils d'intervenants, j'ai concocté cet itinéraire pour mon voyage à Yellowstone et dans les parcs de l'Utah. Le tout aura lieu du 7 au 28 septembre prochain, je me déplacerai en voiture et j'envisage faire de nombreuses randonnées. Je sollicite par conséquent votre avis afin de finaliser le tout. Alors voici:
Jour 1 (Montréal / Salt Lake City): Arrivée vers 16h15, prise de possession de la bagnole. L'objectif est de se rendre à Grand Teton National Park, donc nous avons prévu faire une heure ou deux de route, arrêter faire des courses et trouver une place ou dormir (Tremonton? Malad City?);
Jour 2 (Jackson et Grand Teton): Arrêt à Jackson et continuer vers Colter Bay (dodo au Colter Bay Cabins);
Jour 3 (Grand Teton): Qu'est-ce qu'il ne faut pas manquer au Grand Teton? (dodo au Colter Bay Cabins);
Jour 4: (Grand Teton / Yellowstone): Secteur Grant Village / Lake (dodo camping, Grant ou Lake?);
Jour 5 et 6 (Yellowstone): Secteur Old Faithful (dodo au Old Faithful Lodge);
Jour 7 (Yellowstone): Secteur Mammoth (dodo au Mammoth Hotel & Cabins);
Jour 8 (Yellowstone): Secteur Canyon (dodo au Canyon Lodge);
Jour 9 (Yellowstone / Mi-chemin de Moab): Départ vers Moab. Nous envisageons couper la route en nous arrêtant à Flaming Gorge ou à Vernal (dodo ???);
Jour 10-11-12-13 (Moab): Moab pour Arches, Canyonland, Dead Horse, Sal Mountains, etc. (dodo au Kokopelli Inn Towner)
Jour 14: Monument Valley (dodo au Goulding Campground, en «cabin»);
Jour 15 et 16 (Grand Canyon): Grand Canyon, South Rim (dodo au Mather Campground, à Grand Canyon Village);
Jour 17 (Lake Powell): Page, pour Horseshoe Bend, Antelope Canyon (Upper ou Lower???) (dodo ???);
Jour 18 (Zion): Zion National Park (dodo à Springdale?);
Jour 19 et 20 (Bryce): Bryce Canyon (dodo au North Campground);
Jour 21 (Route...): Retour vers Salt Lake City, des points d'intérêt en route? (dodo à l'aérport, car nous quittons à 7h am le lendemain...);
Des commentaires? Des suggestions dM, activités, d'hébergement? Ma plus grande interrogation demeure Zion et Bryce Canyon. Lequel mérite le plus 2 nuits sur place?
Merci d'avance à tous ceux qui auront l'obligeance de m'éclairer de leurs expériences dans ces contrées!
suite aux conseils d'intervenants, j'ai concocté cet itinéraire pour mon voyage à Yellowstone et dans les parcs de l'Utah. Le tout aura lieu du 7 au 28 septembre prochain, je me déplacerai en voiture et j'envisage faire de nombreuses randonnées. Je sollicite par conséquent votre avis afin de finaliser le tout. Alors voici:
Jour 1 (Montréal / Salt Lake City): Arrivée vers 16h15, prise de possession de la bagnole. L'objectif est de se rendre à Grand Teton National Park, donc nous avons prévu faire une heure ou deux de route, arrêter faire des courses et trouver une place ou dormir (Tremonton? Malad City?);
Jour 2 (Jackson et Grand Teton): Arrêt à Jackson et continuer vers Colter Bay (dodo au Colter Bay Cabins);
Jour 3 (Grand Teton): Qu'est-ce qu'il ne faut pas manquer au Grand Teton? (dodo au Colter Bay Cabins);
Jour 4: (Grand Teton / Yellowstone): Secteur Grant Village / Lake (dodo camping, Grant ou Lake?);
Jour 5 et 6 (Yellowstone): Secteur Old Faithful (dodo au Old Faithful Lodge);
Jour 7 (Yellowstone): Secteur Mammoth (dodo au Mammoth Hotel & Cabins);
Jour 8 (Yellowstone): Secteur Canyon (dodo au Canyon Lodge);
Jour 9 (Yellowstone / Mi-chemin de Moab): Départ vers Moab. Nous envisageons couper la route en nous arrêtant à Flaming Gorge ou à Vernal (dodo ???);
Jour 10-11-12-13 (Moab): Moab pour Arches, Canyonland, Dead Horse, Sal Mountains, etc. (dodo au Kokopelli Inn Towner)
Jour 14: Monument Valley (dodo au Goulding Campground, en «cabin»);
Jour 15 et 16 (Grand Canyon): Grand Canyon, South Rim (dodo au Mather Campground, à Grand Canyon Village);
Jour 17 (Lake Powell): Page, pour Horseshoe Bend, Antelope Canyon (Upper ou Lower???) (dodo ???);
Jour 18 (Zion): Zion National Park (dodo à Springdale?);
Jour 19 et 20 (Bryce): Bryce Canyon (dodo au North Campground);
Jour 21 (Route...): Retour vers Salt Lake City, des points d'intérêt en route? (dodo à l'aérport, car nous quittons à 7h am le lendemain...);
Des commentaires? Des suggestions dM, activités, d'hébergement? Ma plus grande interrogation demeure Zion et Bryce Canyon. Lequel mérite le plus 2 nuits sur place?
Merci d'avance à tous ceux qui auront l'obligeance de m'éclairer de leurs expériences dans ces contrées!
Avis sur programme de 4 jours et demi à New York?
Bonsoir à tous,
Au mois de septembre, je vais partir 15 jours aux États-Unis (New-York, Washington et Miami). Je suis en train de préparer mes 4 jours et demi à New York et je voulais avoir vos avis.
Voici mon programme : Dimanche : Central Park et ces environs.
Lundi : Staten Island Ferry pour découvrir la statue de la liberté, quartier Wall Street, World Trace Center mémorial, le pont de Brooklyn coucher de soleil et comédie musicale Mamma Mia.
Mardi : Flatiron Building, Quartier Madison Square Garden, Greenwich Village (il parait que c'est un beau village mais j'y vais surtout pour le bâtiment qui a inspiré Friends), Chelsea Market, High Line et Empire State Building (coucher de soleil + diner si possible).
Mercredi : Roosevelt Island tramway, Chrysler Building, Cathédrale Saint Patrick, Times Square et Top of the Rockefeller Center (coucher de soleil + diner si possible).
Comme vous avez pu le marquer je ne suis pas musée (et il y en aura assez à Washington 😉) et je veux me concentrer sur Manhattan, peut être juste 5 Pointz si j'ai le temps.
Donc voila, j'aurai voulu savoir si mon programme était réalisable? Ou au contraire pas assez de chose de prévu dans mes journées? Pour Mamma Mia, est ce que les places "orchestra premium" sont vraiment indispensable ou est ce que "orchestra" suffit? N'hésitez pas à me donner vos avis.
Pour info : je me déplacerai en métro et à pied, et mon hôtel sera dans le quartier de Times Square.
Impatiente de savoir si je fais les choses bien, merci pour vos réponses!
Au mois de septembre, je vais partir 15 jours aux États-Unis (New-York, Washington et Miami). Je suis en train de préparer mes 4 jours et demi à New York et je voulais avoir vos avis.
Voici mon programme : Dimanche : Central Park et ces environs.
Lundi : Staten Island Ferry pour découvrir la statue de la liberté, quartier Wall Street, World Trace Center mémorial, le pont de Brooklyn coucher de soleil et comédie musicale Mamma Mia.
Mardi : Flatiron Building, Quartier Madison Square Garden, Greenwich Village (il parait que c'est un beau village mais j'y vais surtout pour le bâtiment qui a inspiré Friends), Chelsea Market, High Line et Empire State Building (coucher de soleil + diner si possible).
Mercredi : Roosevelt Island tramway, Chrysler Building, Cathédrale Saint Patrick, Times Square et Top of the Rockefeller Center (coucher de soleil + diner si possible).
Comme vous avez pu le marquer je ne suis pas musée (et il y en aura assez à Washington 😉) et je veux me concentrer sur Manhattan, peut être juste 5 Pointz si j'ai le temps.
Donc voila, j'aurai voulu savoir si mon programme était réalisable? Ou au contraire pas assez de chose de prévu dans mes journées? Pour Mamma Mia, est ce que les places "orchestra premium" sont vraiment indispensable ou est ce que "orchestra" suffit? N'hésitez pas à me donner vos avis.
Pour info : je me déplacerai en métro et à pied, et mon hôtel sera dans le quartier de Times Square.
Impatiente de savoir si je fais les choses bien, merci pour vos réponses!
Traversée à vélo de la côte est du continent africain
Hello à tous !
Tout d'abord, désolé pour la longueur du post. Mais le sujet est dense et je voulais raconter un peu en détail pour ceux que ça intéresse.
Voici la première partie de mon retour en mots et en images sur la traversée à vélo de la côte est du continent africain. Commençons par le commencement, et pas des moindres l’Égypte.
Introduction :
J’atterris au Caire après être parti de Mascate. Là bas j'attends un pote qui doit me rejoindre pour la traversée, puis chez un merveilleux warmshower, je rencontre un cyclo Anglais qui est parti de Londres jusque Athènes. Il semblerait que le courant passe bien et que nos conceptions de ce voyage soient similaires. The more the merrier.
Nous avions décidé de descendre nord-sud, de mare a mare. Donc départ de Port Said, pour finir de l'autre côté, au Cap, dans une durée qui reste indéterminée. Partons du Caire en train pour rejoindre Port Said. Nous sommes rapidement accostés par la police et avons de nouveaux copains à coté de qui s'assoir. A l'arrivée, on sent l'escorte venir mais on nous laisse finalement libre de partir contre toute attente. Et ça démarre.
Le trajet :
Voici la carte du trajet et les villes grossières de nos passages. Port Said - Damiata - Mansourah - Banha - Cairo El Fayoum - Beni Suef - Al minya - Assiout - Sohag Abydos - Qena - Louxor - Edfou - Assouan - Abu Simbel - Eshket
Ça représente un total de 36 jours et de 1600 km more or less.
Les premiers jours :
On prend le train au petit matin pour rejoindre la cote et après un dernier regard sur la mer, nous roulons plein sud. Dans le train déjà nous sommes repérés rapidement et on nous fait assoir gentiment auprès de la police. On se dit que la liberté ne fût pas bien longue et que les fameuses histoires d'escortes deviennent une réalité plus rapidement que prévu. Je pense que c'est plus pour la proximité avec le canal de Suez qu'autre chose. Arrivés en gare, la police nous observe plus amusé qu'autre chose, et on nous laisse partir, soit.
De là on mettra 3 jours pour rejoindre le Caire, que nous avion prévu de rattraper pour y passer noël. Cette première journée est bien raide à cause du vent sur la côte. On s'arrête pour manger au bord de la route, et on nous offre de dormir dans la mosquée. Tout le monde est chouette avec nous. On reprend la route après les photos et l'accolade.
On rattrape donc la route agricole. La vie est belle dans les villages que nous traversons et les gens chaleureux. C'est un vrai plaisir que de rouler là malgré les dos d'ânes à outrance et les déchets perpétuels qui changent complément la couleur des rives du petit cours d'eau que nous longeons. Au moment de dormir, on trouve un petit coin bétonné au milieu des champs qui s’avère être une mosquée. Ça ne semble gêné personne puisque ce sont des locaux qui nous mènent ici. On s'installe heureux de notre petit coin de paradis loin de tout.
Puis deux policiers arrivent accompagnés du mec qui nous a offert à la police. Et là s'en suit un beau bazar. Il en vient 10 autres pour voir un peu à quoi ressemble ce campement. Il semblerait que nous fûmes trop naïf quand au camping en Égypte. D'ailleurs le concept même semble les dépasser de loin. Certains miment des lancers de grenades et des tirs pour nous faire comprendre que c'est dangereux. D'autres les arrêtent en nous disant que c'est safe. Bon. On ne croit pas trop à la première version donc on insiste pour rester là et ne pas être transféré dans un hôtel. On nous accorde après une heure d'attente de rester dormir ici, mais les policiers dormiront avec nous. A peine le temps de se sentir gêné qu'ils s'installent et font un feu de camp. On s'endort malgré le bruit des conversations dehors autour du feu. Pour qu'à 1h du matin 22 policiers arrivent dans plusieurs camions. On secoue ma tente en criant "Marco, Marcoooo". Je suis nu, je me rhabille et sors en disant qu'il n'y a pas de Marco dans le coin. Contrôle des passeports, Andrew, notre ami américain a le droit à un petit questionnaire téléphonique nocturne concernant son visa.
Au petit matin on se croit libre lorsqu'au bout du chemin des camions de police barre la route. On se salue avec le sourire et ainsi commence l'escorte. On s'arrête manger quelque part, la police entoure le bâtiment, armé jusqu'aux dents. Ambiance. Et le soir on nous réserve une nuit dans le stade de la ville. Nous comptons 8 voitures de police dont certaines avec tourelle pour bloquer le périphérique et nous faire rentrer dans le stade. Sirènes, gyrophares. C'est un peu trop. On se sent honteux de tout ce défilé juste pour nous. Assignés à résidence, nous commandons à boire et à manger. Des voitures resteront au pied du bâtiment toute la nuit pour nous accompagner dés le matin.
Ainsi nous arrivons au Caire. Détour de 20km car ils nous amenaient à l'aéroport. En banlieue du Caire on nous promet de nous laisser tranquille dans la ville après avoir demandé à être considéré comme des touristes lambda. Mais le grand renfort de "Incha'allah" ne nous rassure guère. Tant pis. Le trafic est évidemment trop intense à cette heure pour qu'une voiture de police puisse nous suivre jusque Tharir square. On se perd donc malencontreusement.
Noël :
Sans tambours ni trompettes. Entre amis nouvellement rencontrés on profite des shawarmas, des kosharis, du vin et de la bière. On se fait aussi sévèrement critiqué. Nous sommes fous de vouloir traverser le pas à vélo en sachant que si quelqu' chose nous arrive, c'est le black out sur le tourisme pour quelques temps encore ici. On use et abuse de subterfuges pour nous faire réaliser que notre ego de mâle blanc est ce qui nous fait tenir tête à la situation alors que nous devrions prendre un train pour rejoindre le sud. Mais têtu nous sommes. Sans être idiots. Nous avons conscience de tout ça, c'est le fruit d'une décision murement réfléchi que de rouler ici. Joyeux noël.
Cairo - Louxor :
Sans escorte nous sortons et roulons. On s'engage dans le désert blanc lorsqu'une bombe explose à Gizeh. Nous dormons dans une mosquée abandonnée au milieu de nul part. Que va t'il se passer maintenant pour nous ? Avons passé un checkpoint 10km plus loin hier, et décidons d'aller voir ce qu'ils en pensent. Ils n'en pensent rien du tout et la situation est bien plus décontracté qu'on ne pourrait le penser. On décide malgré tout de changer de route et de prendre la route agricole. C'est pas forcément beau et intéressant mais au moins on se sent un peu plus safe. Que ça soit basé sur des faits concrets ou non, c'est du feeling plus qu'autre chose, et on marche au feeling. En fin d’après midi avant d'arriver à El Fayoum, un pickup avec trois kids dessus tentent de me faire les poches en roulant, je tombe, et remercie mon casque. Je souffle, bois un soda et on repart. Il reste 40km. 40km où je ne ferais que regarder derrière moi pour voir qui arrive. Je ne peux dormir dehors ce soir. Ainsi à l'hôtel, sous la couette, je me réfugie comme un gosse. Il faut affronter ses pensées et ne pas tomber dans la peur pour trois mecs qui ont surement plus besoin de ce que j'ai dans les poches que moi. Mais c'était plutôt brutal et dangereux. Secoue toi Clo.
Une dernière journée sans la police. Tout se passe plutôt bien et à nouveau, les gens sont chouettes et accueillants. De là jusqu'à Louxor, nous aurons une présence policière quasi permanente, 24h/24 quoi que l'on fasse. Si je vais pisser ou acheter une barre de chocolat, j'ai une AK47 qui m'accompagne. C'est pesant. On se dit que l'on s'y fait, mais non. Y'a qu'à voir l'état de mes ongles. La ballade tourne à la course puisqu'il s'agit de parcourir parfois 140km dans la journée pour rattraper un hôtel ou la police peut contrôler les alentours ainsi que l'entrée.
Sinon tout se passe plutôt bien avec eux. Quelques problèmes dus à la barrière du langage et des équipes qui veulent en finir rapidement avec nous et nous pousse à continuer lorsque nous voulons nous arrêter pour manger, boire, ou uriner. Ça me rend fou. Moi qui aime pédaler parce que je me sens libre sur ma petite reine, c'est le comble. Mais tu le savais Clotaire. Tu connaissais la situation. Tu l'as choisi, arrête de râler.
Plus on va vers le sud plus l'ambiance est décontractée. Mais j'ai surtout l'impression que ça dépend plus des équipes que du reste. Le peu que l'on tombe sur un flic qui fait lui même du vélo, on est assuré qu'il remue ciel et terre pour nous trouver à boire et à manger. Bon, ce n'est arrivé qu'une fois.
Je reçois des messages me disant que je vais trop vite, que je ne visite pas autant que je le devrais. Je mets un peu de temps à leur répondre. Je ne peux leur en vouloir d'être si loin de ma réalité.
Ainsi nous arrivons à Louxor. Pas vraiment la ville idéale pour se reposer, mais on squatte le toit de l'hostel qui nous protège d'un monde que je ne veux plus voir ces prochains jours. Louxor, que dire. Fidèle à sa réputation dirons nous.
Louxor - Aswan :
La sortie de la ville est un peu chaotique, devant gueuler sur les gamins qui sautent sur les vélos. Je n'aime pas la personne que je suis devenu. Je suis moins patient, limite paranoïaque et sous tension permanente. Il n'aura fallu jusqu'alors éviter qu'un ou deux cailloux. Mais je met ça sur le dos de la présence policière.
Car après Louxor, la présence policière est beaucoup plus disparate. On ne comprend pas leur organisation mais dés lors, on roule. On roule, et ils s'adaptent. Et là la situation change et la tension monte d'un cran. Les gamins sortent de partout, pas toujours bienveillant. Il faut rouler plus vite pour les semer, éviter ce qui se mettent en travers de la route, anticiper ce qui font semblant de nous sauter dessus au dernier moment. C'est lourd, et là je n'en peux plus. On tient tête au pays mais je suis sur les nerfs. On salue, on dit bonjour et merci. Mais le coeur n'y est plus. Je veux vite partir. Et je n'ai pas fait tout ce chemin pour arrêter là, ce n'est pas même envisageable. Alors on roule. Priant pour croiser le moins de villages possible, le moins d'école possible. bénissant par ailleurs les vendredi où les rues sont un peu plus vide même si les hauts parleurs des minarets hurlent toute la journée.
Un peu de présence policière ci et là. Les gamins lâchent ce qu'ils tiennent dans la main droite et saluent de la gauche. Ceux qui nous courent après ralentissent en voyant le camion de police. Et dire que je râlais après cette présence policière.
Puis Louxor. Je n'ai ni le cœur à visiter ni à apprécier. Je regarde la carte. Le désert. Les hommes se font plus rares. Endroit béni.
Aswan - frontière Soudanaise :
On quitte Aswan et allons en direction du désert. Il est interdit de traverser le barrage à vélo, on nous arrête un pickup. De là, la température change et les perspectives aussi. Passons un premier checkpoint puis c'est le désert. Une escorte se greffe à notre groupe. A la première station d'ambulance, on demande à dormir là. Le jours diminuant et le premier point étant à 50km avec vent latéral, c'est un compromis qui nous va. Pas du goût de tout le monde, il faut continuer. Je passe les détails de cette soirée rocambolesque où nous finissons à l'arrière d'un pick up pour éviter d'être en état d'arrestation. Puis après la police roule avec nos vélos. Puis tout le monde est dispersé dans la nuit noir du désert. Puis un flic plie un dérailleur arrière. Puis nous finissons tous entier au poste de police. Nous campons devant, réparons le dérailleur à la masse et nous endormons au bord de la route.
Le lendemain on nous laisse partir. C'est la fin de l'escorte, pour de vrai. Et 110km plus loin nous arrivons à un checkpoint où la police nous demande directement si nous voulons camer là, tout semble plus simple. Je vous passe mes chants d'amour pour les étendues désertiques. C'est beau. C'est intense. Ainsi 260km plus loin nous arrivons à Abu Simbel. Là nous pouvons dormir sur le parking. Il faudra se battre un peu pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Nous passons là nuit avec les chiens du parking, mais heureux d'être seuls et au calme. Jusqu'à l'arrivée des bus de touristes à l'aube.
On chope un bateau pour traverser le Nil. Il faudra là encore jouer des coudes pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Vive les échanges d'infos entre voyageurs..
De là, 36km jusqu'à la frontière. Ces kilomètres sont magnifiques. Le désert change de couleur, le relief reprend, l'horizon est brisé par les amas rocheux. Là encore je fond d'amour pour cet endroit.
Puis la frontière. A savoir qui de cette frontière ou de Kafka a inspirer l'autre. C'est fini, nous sommes au Soudan.
Visa :
Visa d'un mois que l'on a en quelques secondes à l'aéroport en échange de 25 dollars. Tolérance de dépassement de 14 jours, techniquement. J'ai dépassé d'une semaine et n'ai eu aucun soucis au moment de sortir. Sinon extension possible des divers immigration office. Quand à avoir le visa dans l'autre sens, aucune idée du fonctionnement. Mais je pense qu'il est aisé de l'avoir à la frontière Soudanaise.
La frontière :
Justement, pour éviter de tourner en rond. Apparemment une taxe de 100EP à payer à la sortie. Difficile de vérifier la véracité. On essaie de refuser mais on nous dit qu'on va camper là. Ça nous fait bien rire tiens. Mais surtout, il semble que tout le monde paie le même ticket pour passer la grille, donc bon, on se dit que pour une fois, on doit vraiment payer le bon prix pour le bon ticket.
Assurez vous bien de récupérer la fiche de sortie rose avec le timbre qui coute 2EP. Le bureau se trouve 2 portes sur la gauche. Sans ça, pas de sortie. Sans cette info, vous tournez en rond pendant 2h, littéralement, envoyé d'un bureau à un autre. Personne ne semblait savoir où nous pouvions trouver ce foutu papier. Un coup de tampon, un passage de grille et le Soudan.
Généralités sur prix/négociations :
Pas sur d'avoir souvent payé le bon prix pour les bonnes choses. Le prix fluctuant tout le temps pour un même type de produit. Les mecs se sont rendus compte à l'autre bout de l’Égypte qu'ils payaient 2EP systématiquement pour chaque paquet de clopes. Quand il a découvert ça au comptoir, j'ai cru qu'il allait l'embrasser. Il a regardait la monnaie, lui a serré la main avec un grand sourire.
Attention, je ne dis pas que les gens sont malhonnêtes, il y a juste le prix touriste. Lire un peu l'arabe, au moins les chiffres, et le bredouiller, c'est un vrai plus. "5 pounds - C'est écrit 3. - Ah oui je n'avais pas vu."
Le mec vend le même paquet de gâteau depuis 20 ans. Mais bon, c'est comme ça, ça fait partie du jeu.
J'entends d'ici le "Tu vas pas chipoter pour 10 centimes". Et bien selon les conditions, si. Je n'ai aucun mal à donner dans la rue un peu d'argent aux femmes, à offrir à manger. Mais qu'on me prenne pour une bille ça me fatigue. Et de plus, je voyage sur une durée trop longue pour que je puisse me permettre de perdre chaque jour un peu d'argent.
Conclusion :
Que dire ? Un pays complexe. J'ai vraiment eu des écarts thymiques important selon qui j'avais en face. C'était parfois beau et simple. Humain. Et parfois c’était incongru et glauque.
Sinon le pays est chouette. J'y ai trouvé de la vie, des belles personnes, une identité. La vallée du Nil est vraiment chouette. Les contrastes avec le désert et les petits sommets alentours sont cools. Les temples sont évidemment chouettes pour le peu que j'en ai vu, et j'adore le Caire !
De manière globale, je ne me suis pas senti à l'aise. Dire le contraire serait mentir. Et comme je l'ai dit, c'était plus dans l'optique d'une traversée nord sud que d'une réelle envie de traverser l’Égypte à vélo.
Suis je inconscient ? Ais je bien fait ou non ? Croyez moi, j'ai déjà toutes ces questions en tête, pas besoin de jouer la carte du jugement ou de l'introspection. Je ne fais que raconter ce que j'ai vécu et ressenti. C'est dans une démarche plus globale d'un voyage au long cours, où l'on tombe dans des endroits un peu moins sympas, dans des situations moins cools que dans d'autre. Ce n'est pas une recherche de la souffrance ou de la difficulté. C'était sur ma route, et je ne veux pas céder à la facilité. Par ailleurs, je ne suis pas idiot, si la situation est vraiment mauvaise, je skip. Mais se sentir mal à son aise ne veut pas dire se sentir en danger.
Voilà. A vous les studios. Désolé pour le pavé. J'ai écris ça sincèrement et suis ouvert à toute critique.
Et pour pus de photos je vous envoi vers mon site internet : www.lepedalistan.com Ou sur mon compte instagram où j'essaie de publier a word a day : @lepedalistan
Salutations du Soudan. Clo
Tout d'abord, désolé pour la longueur du post. Mais le sujet est dense et je voulais raconter un peu en détail pour ceux que ça intéresse.
Voici la première partie de mon retour en mots et en images sur la traversée à vélo de la côte est du continent africain. Commençons par le commencement, et pas des moindres l’Égypte.
Introduction :
J’atterris au Caire après être parti de Mascate. Là bas j'attends un pote qui doit me rejoindre pour la traversée, puis chez un merveilleux warmshower, je rencontre un cyclo Anglais qui est parti de Londres jusque Athènes. Il semblerait que le courant passe bien et que nos conceptions de ce voyage soient similaires. The more the merrier.
Nous avions décidé de descendre nord-sud, de mare a mare. Donc départ de Port Said, pour finir de l'autre côté, au Cap, dans une durée qui reste indéterminée. Partons du Caire en train pour rejoindre Port Said. Nous sommes rapidement accostés par la police et avons de nouveaux copains à coté de qui s'assoir. A l'arrivée, on sent l'escorte venir mais on nous laisse finalement libre de partir contre toute attente. Et ça démarre.
Le trajet :
Voici la carte du trajet et les villes grossières de nos passages. Port Said - Damiata - Mansourah - Banha - Cairo El Fayoum - Beni Suef - Al minya - Assiout - Sohag Abydos - Qena - Louxor - Edfou - Assouan - Abu Simbel - Eshket
Ça représente un total de 36 jours et de 1600 km more or less.
Les premiers jours :
On prend le train au petit matin pour rejoindre la cote et après un dernier regard sur la mer, nous roulons plein sud. Dans le train déjà nous sommes repérés rapidement et on nous fait assoir gentiment auprès de la police. On se dit que la liberté ne fût pas bien longue et que les fameuses histoires d'escortes deviennent une réalité plus rapidement que prévu. Je pense que c'est plus pour la proximité avec le canal de Suez qu'autre chose. Arrivés en gare, la police nous observe plus amusé qu'autre chose, et on nous laisse partir, soit.
De là on mettra 3 jours pour rejoindre le Caire, que nous avion prévu de rattraper pour y passer noël. Cette première journée est bien raide à cause du vent sur la côte. On s'arrête pour manger au bord de la route, et on nous offre de dormir dans la mosquée. Tout le monde est chouette avec nous. On reprend la route après les photos et l'accolade.
On rattrape donc la route agricole. La vie est belle dans les villages que nous traversons et les gens chaleureux. C'est un vrai plaisir que de rouler là malgré les dos d'ânes à outrance et les déchets perpétuels qui changent complément la couleur des rives du petit cours d'eau que nous longeons. Au moment de dormir, on trouve un petit coin bétonné au milieu des champs qui s’avère être une mosquée. Ça ne semble gêné personne puisque ce sont des locaux qui nous mènent ici. On s'installe heureux de notre petit coin de paradis loin de tout.
Puis deux policiers arrivent accompagnés du mec qui nous a offert à la police. Et là s'en suit un beau bazar. Il en vient 10 autres pour voir un peu à quoi ressemble ce campement. Il semblerait que nous fûmes trop naïf quand au camping en Égypte. D'ailleurs le concept même semble les dépasser de loin. Certains miment des lancers de grenades et des tirs pour nous faire comprendre que c'est dangereux. D'autres les arrêtent en nous disant que c'est safe. Bon. On ne croit pas trop à la première version donc on insiste pour rester là et ne pas être transféré dans un hôtel. On nous accorde après une heure d'attente de rester dormir ici, mais les policiers dormiront avec nous. A peine le temps de se sentir gêné qu'ils s'installent et font un feu de camp. On s'endort malgré le bruit des conversations dehors autour du feu. Pour qu'à 1h du matin 22 policiers arrivent dans plusieurs camions. On secoue ma tente en criant "Marco, Marcoooo". Je suis nu, je me rhabille et sors en disant qu'il n'y a pas de Marco dans le coin. Contrôle des passeports, Andrew, notre ami américain a le droit à un petit questionnaire téléphonique nocturne concernant son visa.
Au petit matin on se croit libre lorsqu'au bout du chemin des camions de police barre la route. On se salue avec le sourire et ainsi commence l'escorte. On s'arrête manger quelque part, la police entoure le bâtiment, armé jusqu'aux dents. Ambiance. Et le soir on nous réserve une nuit dans le stade de la ville. Nous comptons 8 voitures de police dont certaines avec tourelle pour bloquer le périphérique et nous faire rentrer dans le stade. Sirènes, gyrophares. C'est un peu trop. On se sent honteux de tout ce défilé juste pour nous. Assignés à résidence, nous commandons à boire et à manger. Des voitures resteront au pied du bâtiment toute la nuit pour nous accompagner dés le matin.
Ainsi nous arrivons au Caire. Détour de 20km car ils nous amenaient à l'aéroport. En banlieue du Caire on nous promet de nous laisser tranquille dans la ville après avoir demandé à être considéré comme des touristes lambda. Mais le grand renfort de "Incha'allah" ne nous rassure guère. Tant pis. Le trafic est évidemment trop intense à cette heure pour qu'une voiture de police puisse nous suivre jusque Tharir square. On se perd donc malencontreusement.
Noël :
Sans tambours ni trompettes. Entre amis nouvellement rencontrés on profite des shawarmas, des kosharis, du vin et de la bière. On se fait aussi sévèrement critiqué. Nous sommes fous de vouloir traverser le pas à vélo en sachant que si quelqu' chose nous arrive, c'est le black out sur le tourisme pour quelques temps encore ici. On use et abuse de subterfuges pour nous faire réaliser que notre ego de mâle blanc est ce qui nous fait tenir tête à la situation alors que nous devrions prendre un train pour rejoindre le sud. Mais têtu nous sommes. Sans être idiots. Nous avons conscience de tout ça, c'est le fruit d'une décision murement réfléchi que de rouler ici. Joyeux noël.
Cairo - Louxor :
Sans escorte nous sortons et roulons. On s'engage dans le désert blanc lorsqu'une bombe explose à Gizeh. Nous dormons dans une mosquée abandonnée au milieu de nul part. Que va t'il se passer maintenant pour nous ? Avons passé un checkpoint 10km plus loin hier, et décidons d'aller voir ce qu'ils en pensent. Ils n'en pensent rien du tout et la situation est bien plus décontracté qu'on ne pourrait le penser. On décide malgré tout de changer de route et de prendre la route agricole. C'est pas forcément beau et intéressant mais au moins on se sent un peu plus safe. Que ça soit basé sur des faits concrets ou non, c'est du feeling plus qu'autre chose, et on marche au feeling. En fin d’après midi avant d'arriver à El Fayoum, un pickup avec trois kids dessus tentent de me faire les poches en roulant, je tombe, et remercie mon casque. Je souffle, bois un soda et on repart. Il reste 40km. 40km où je ne ferais que regarder derrière moi pour voir qui arrive. Je ne peux dormir dehors ce soir. Ainsi à l'hôtel, sous la couette, je me réfugie comme un gosse. Il faut affronter ses pensées et ne pas tomber dans la peur pour trois mecs qui ont surement plus besoin de ce que j'ai dans les poches que moi. Mais c'était plutôt brutal et dangereux. Secoue toi Clo.
Une dernière journée sans la police. Tout se passe plutôt bien et à nouveau, les gens sont chouettes et accueillants. De là jusqu'à Louxor, nous aurons une présence policière quasi permanente, 24h/24 quoi que l'on fasse. Si je vais pisser ou acheter une barre de chocolat, j'ai une AK47 qui m'accompagne. C'est pesant. On se dit que l'on s'y fait, mais non. Y'a qu'à voir l'état de mes ongles. La ballade tourne à la course puisqu'il s'agit de parcourir parfois 140km dans la journée pour rattraper un hôtel ou la police peut contrôler les alentours ainsi que l'entrée.
Sinon tout se passe plutôt bien avec eux. Quelques problèmes dus à la barrière du langage et des équipes qui veulent en finir rapidement avec nous et nous pousse à continuer lorsque nous voulons nous arrêter pour manger, boire, ou uriner. Ça me rend fou. Moi qui aime pédaler parce que je me sens libre sur ma petite reine, c'est le comble. Mais tu le savais Clotaire. Tu connaissais la situation. Tu l'as choisi, arrête de râler.
Plus on va vers le sud plus l'ambiance est décontractée. Mais j'ai surtout l'impression que ça dépend plus des équipes que du reste. Le peu que l'on tombe sur un flic qui fait lui même du vélo, on est assuré qu'il remue ciel et terre pour nous trouver à boire et à manger. Bon, ce n'est arrivé qu'une fois.
Je reçois des messages me disant que je vais trop vite, que je ne visite pas autant que je le devrais. Je mets un peu de temps à leur répondre. Je ne peux leur en vouloir d'être si loin de ma réalité.
Ainsi nous arrivons à Louxor. Pas vraiment la ville idéale pour se reposer, mais on squatte le toit de l'hostel qui nous protège d'un monde que je ne veux plus voir ces prochains jours. Louxor, que dire. Fidèle à sa réputation dirons nous.
Louxor - Aswan :
La sortie de la ville est un peu chaotique, devant gueuler sur les gamins qui sautent sur les vélos. Je n'aime pas la personne que je suis devenu. Je suis moins patient, limite paranoïaque et sous tension permanente. Il n'aura fallu jusqu'alors éviter qu'un ou deux cailloux. Mais je met ça sur le dos de la présence policière.
Car après Louxor, la présence policière est beaucoup plus disparate. On ne comprend pas leur organisation mais dés lors, on roule. On roule, et ils s'adaptent. Et là la situation change et la tension monte d'un cran. Les gamins sortent de partout, pas toujours bienveillant. Il faut rouler plus vite pour les semer, éviter ce qui se mettent en travers de la route, anticiper ce qui font semblant de nous sauter dessus au dernier moment. C'est lourd, et là je n'en peux plus. On tient tête au pays mais je suis sur les nerfs. On salue, on dit bonjour et merci. Mais le coeur n'y est plus. Je veux vite partir. Et je n'ai pas fait tout ce chemin pour arrêter là, ce n'est pas même envisageable. Alors on roule. Priant pour croiser le moins de villages possible, le moins d'école possible. bénissant par ailleurs les vendredi où les rues sont un peu plus vide même si les hauts parleurs des minarets hurlent toute la journée.
Un peu de présence policière ci et là. Les gamins lâchent ce qu'ils tiennent dans la main droite et saluent de la gauche. Ceux qui nous courent après ralentissent en voyant le camion de police. Et dire que je râlais après cette présence policière.
Puis Louxor. Je n'ai ni le cœur à visiter ni à apprécier. Je regarde la carte. Le désert. Les hommes se font plus rares. Endroit béni.
Aswan - frontière Soudanaise :
On quitte Aswan et allons en direction du désert. Il est interdit de traverser le barrage à vélo, on nous arrête un pickup. De là, la température change et les perspectives aussi. Passons un premier checkpoint puis c'est le désert. Une escorte se greffe à notre groupe. A la première station d'ambulance, on demande à dormir là. Le jours diminuant et le premier point étant à 50km avec vent latéral, c'est un compromis qui nous va. Pas du goût de tout le monde, il faut continuer. Je passe les détails de cette soirée rocambolesque où nous finissons à l'arrière d'un pick up pour éviter d'être en état d'arrestation. Puis après la police roule avec nos vélos. Puis tout le monde est dispersé dans la nuit noir du désert. Puis un flic plie un dérailleur arrière. Puis nous finissons tous entier au poste de police. Nous campons devant, réparons le dérailleur à la masse et nous endormons au bord de la route.
Le lendemain on nous laisse partir. C'est la fin de l'escorte, pour de vrai. Et 110km plus loin nous arrivons à un checkpoint où la police nous demande directement si nous voulons camer là, tout semble plus simple. Je vous passe mes chants d'amour pour les étendues désertiques. C'est beau. C'est intense. Ainsi 260km plus loin nous arrivons à Abu Simbel. Là nous pouvons dormir sur le parking. Il faudra se battre un peu pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Nous passons là nuit avec les chiens du parking, mais heureux d'être seuls et au calme. Jusqu'à l'arrivée des bus de touristes à l'aube.
On chope un bateau pour traverser le Nil. Il faudra là encore jouer des coudes pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Vive les échanges d'infos entre voyageurs..
De là, 36km jusqu'à la frontière. Ces kilomètres sont magnifiques. Le désert change de couleur, le relief reprend, l'horizon est brisé par les amas rocheux. Là encore je fond d'amour pour cet endroit.
Puis la frontière. A savoir qui de cette frontière ou de Kafka a inspirer l'autre. C'est fini, nous sommes au Soudan.
Visa :
Visa d'un mois que l'on a en quelques secondes à l'aéroport en échange de 25 dollars. Tolérance de dépassement de 14 jours, techniquement. J'ai dépassé d'une semaine et n'ai eu aucun soucis au moment de sortir. Sinon extension possible des divers immigration office. Quand à avoir le visa dans l'autre sens, aucune idée du fonctionnement. Mais je pense qu'il est aisé de l'avoir à la frontière Soudanaise.
La frontière :
Justement, pour éviter de tourner en rond. Apparemment une taxe de 100EP à payer à la sortie. Difficile de vérifier la véracité. On essaie de refuser mais on nous dit qu'on va camper là. Ça nous fait bien rire tiens. Mais surtout, il semble que tout le monde paie le même ticket pour passer la grille, donc bon, on se dit que pour une fois, on doit vraiment payer le bon prix pour le bon ticket.
Assurez vous bien de récupérer la fiche de sortie rose avec le timbre qui coute 2EP. Le bureau se trouve 2 portes sur la gauche. Sans ça, pas de sortie. Sans cette info, vous tournez en rond pendant 2h, littéralement, envoyé d'un bureau à un autre. Personne ne semblait savoir où nous pouvions trouver ce foutu papier. Un coup de tampon, un passage de grille et le Soudan.
Généralités sur prix/négociations :
Pas sur d'avoir souvent payé le bon prix pour les bonnes choses. Le prix fluctuant tout le temps pour un même type de produit. Les mecs se sont rendus compte à l'autre bout de l’Égypte qu'ils payaient 2EP systématiquement pour chaque paquet de clopes. Quand il a découvert ça au comptoir, j'ai cru qu'il allait l'embrasser. Il a regardait la monnaie, lui a serré la main avec un grand sourire.
Attention, je ne dis pas que les gens sont malhonnêtes, il y a juste le prix touriste. Lire un peu l'arabe, au moins les chiffres, et le bredouiller, c'est un vrai plus. "5 pounds - C'est écrit 3. - Ah oui je n'avais pas vu."
Le mec vend le même paquet de gâteau depuis 20 ans. Mais bon, c'est comme ça, ça fait partie du jeu.
J'entends d'ici le "Tu vas pas chipoter pour 10 centimes". Et bien selon les conditions, si. Je n'ai aucun mal à donner dans la rue un peu d'argent aux femmes, à offrir à manger. Mais qu'on me prenne pour une bille ça me fatigue. Et de plus, je voyage sur une durée trop longue pour que je puisse me permettre de perdre chaque jour un peu d'argent.
Conclusion :
Que dire ? Un pays complexe. J'ai vraiment eu des écarts thymiques important selon qui j'avais en face. C'était parfois beau et simple. Humain. Et parfois c’était incongru et glauque.
Sinon le pays est chouette. J'y ai trouvé de la vie, des belles personnes, une identité. La vallée du Nil est vraiment chouette. Les contrastes avec le désert et les petits sommets alentours sont cools. Les temples sont évidemment chouettes pour le peu que j'en ai vu, et j'adore le Caire !
De manière globale, je ne me suis pas senti à l'aise. Dire le contraire serait mentir. Et comme je l'ai dit, c'était plus dans l'optique d'une traversée nord sud que d'une réelle envie de traverser l’Égypte à vélo.
Suis je inconscient ? Ais je bien fait ou non ? Croyez moi, j'ai déjà toutes ces questions en tête, pas besoin de jouer la carte du jugement ou de l'introspection. Je ne fais que raconter ce que j'ai vécu et ressenti. C'est dans une démarche plus globale d'un voyage au long cours, où l'on tombe dans des endroits un peu moins sympas, dans des situations moins cools que dans d'autre. Ce n'est pas une recherche de la souffrance ou de la difficulté. C'était sur ma route, et je ne veux pas céder à la facilité. Par ailleurs, je ne suis pas idiot, si la situation est vraiment mauvaise, je skip. Mais se sentir mal à son aise ne veut pas dire se sentir en danger.
Voilà. A vous les studios. Désolé pour le pavé. J'ai écris ça sincèrement et suis ouvert à toute critique.
Et pour pus de photos je vous envoi vers mon site internet : www.lepedalistan.com Ou sur mon compte instagram où j'essaie de publier a word a day : @lepedalistan
Salutations du Soudan. Clo
Traversée Amérique du Sud 2018
🙂😉😛
TRAVERSEE AMERIQUE DU SUD (12/10/18>>>02/11/18)
INFORMATIONS GENERALES : >>>22 jours >>>4 pays >>>4 capitales >>>27150 kms en avion en 10 vols >>>2190 kms en bus en 9 bus >>>480 kms en 4X4 >>>7 sites UNESCO >>>6 heures de pirogue >>>de nombreux taxis
à suivre.................. titi77310
INFORMATIONS GENERALES : >>>22 jours >>>4 pays >>>4 capitales >>>27150 kms en avion en 10 vols >>>2190 kms en bus en 9 bus >>>480 kms en 4X4 >>>7 sites UNESCO >>>6 heures de pirogue >>>de nombreux taxis
à suivre.................. titi77310
New York et Washington
Hello tutti et amitiés aux amoureux des States !!
Donc, ainsi que prévu, après la floride (nobody's perfect) et le deep south ( Graceland incluse), j'ai préparé le trip sur new york et washington dc.
esta check tickets flights Check (Air France) tickets flights nyc/was Check( delta airlines) private shuttle check (on a la classe ou on ne l'a pas) Hotel Manhattan check hotel WAS check
Il me reste à checker les pass machin sur nyc.
Donc au programme (et en vrac):
brooklyn Bridge grand Central Station central Park liberty's Island et les autres musée 9/11 (logique non ? ) quartier Italien Top of the Rocks comédie musicale pour madame et bistrot pour moi Intrepid Muséum.. high Line Et patati et patata..
Et sur WAS :
le musée Air and Space centre ville et Dulles libraire du Congrés arlington Cimetery musée des Indiens Et tous le reste..
7 Jours sur NYC et 6 Jours sur WAS.
On ne va pas parler d'argent... Je suis au bord d'une attaque !!!! 😎
Donc, ainsi que prévu, après la floride (nobody's perfect) et le deep south ( Graceland incluse), j'ai préparé le trip sur new york et washington dc.
esta check tickets flights Check (Air France) tickets flights nyc/was Check( delta airlines) private shuttle check (on a la classe ou on ne l'a pas) Hotel Manhattan check hotel WAS check
Il me reste à checker les pass machin sur nyc.
Donc au programme (et en vrac):
brooklyn Bridge grand Central Station central Park liberty's Island et les autres musée 9/11 (logique non ? ) quartier Italien Top of the Rocks comédie musicale pour madame et bistrot pour moi Intrepid Muséum.. high Line Et patati et patata..
Et sur WAS :
le musée Air and Space centre ville et Dulles libraire du Congrés arlington Cimetery musée des Indiens Et tous le reste..
7 Jours sur NYC et 6 Jours sur WAS.
On ne va pas parler d'argent... Je suis au bord d'une attaque !!!! 😎
Quel quartier choisir sur Boston?
bonjour à tous
Après avoir dans un premier temps choisi DENVER et un road trip nous amenant dans les Rocky Mountain et environs sur les conseils avisés de Thibaud (ITAT) que je salue au passageon a fait marche arrière.😇
La météo au mois de mai étant aléatoire et comme on en a plus que marre de la pluie et de la grisaille, on a renoncé à ce projet (du moins à cette époque de l'année)
Certes, coté météo Boston risque d'être à la même enseigne, mais les possibilités de repli sont plus nombreuses. Donc, comme toutes les années nous allons faire une grande ville avant de sécher sous le soleil de la Floride et revoir la famille en prenant un vol intérieur
Je compte 4 jours pour visiter la ville avec peut être une sortie sur Rhodes Island ou Cape code suivant le planning. Je me suis procuré le lonely planet de la ville mais j'ai du mal à me situer par rapport aux différentes curiosités à visiter pour trouver un point de chute. La seconde question réside sur le transfert aéroport- centre ville car on y parle de ferry Bus ou taxi et navettes.
Merci a ceux qui voudront bien éclairé ma lanterne
Certes, coté météo Boston risque d'être à la même enseigne, mais les possibilités de repli sont plus nombreuses. Donc, comme toutes les années nous allons faire une grande ville avant de sécher sous le soleil de la Floride et revoir la famille en prenant un vol intérieur
Je compte 4 jours pour visiter la ville avec peut être une sortie sur Rhodes Island ou Cape code suivant le planning. Je me suis procuré le lonely planet de la ville mais j'ai du mal à me situer par rapport aux différentes curiosités à visiter pour trouver un point de chute. La seconde question réside sur le transfert aéroport- centre ville car on y parle de ferry Bus ou taxi et navettes.
Merci a ceux qui voudront bien éclairé ma lanterne
Arequipa - Cañon del Colca ou Huancayo / Huancavelica
Bonjour à tous!
Nous préparons un voyage en couple pour 2 semaines au Pérou..c'est le premier voyage au Pérou (et en Amérique Latine!) et j'ai un peu de mal avec la première partie de l'itinéraire (4jj).
ça serait soit vol de Lima pour la visite d'Arequipa sur un jour et demi et 2 jours Canõn del Colca avec nuit à Sibayo;
soit bus de nuit de Lima pour Huancayo, visite des villages dans la vallée du Rio Mantaro (Hualhas , San Jeronimo, ..), tren macho pour la visite de Huancavelica et retour de nuit en bus sur Lima.
Le voyage continue après vers Llachón, Cuzco, el Valle Sagrado et 3 jours dans la jungle près de puerto Maldonado.
Sachant que ce qu'on recherche ce sont des beaux paysages, des marchés locaux, de la population rurale..que conseillez-vous? J'ai peur que le premier itinéraire reste vraiment trop sur les routes classiques du tourisme, mais le passage par Huancayo-Huancavelica serait plus fatiguant niveau déplacements et je n'ai pas trouvé beaucoup de documentation sur la région!
Merci d'avance pour vos conseils et votre expertise! 😄
Jas
Nous préparons un voyage en couple pour 2 semaines au Pérou..c'est le premier voyage au Pérou (et en Amérique Latine!) et j'ai un peu de mal avec la première partie de l'itinéraire (4jj).
ça serait soit vol de Lima pour la visite d'Arequipa sur un jour et demi et 2 jours Canõn del Colca avec nuit à Sibayo;
soit bus de nuit de Lima pour Huancayo, visite des villages dans la vallée du Rio Mantaro (Hualhas , San Jeronimo, ..), tren macho pour la visite de Huancavelica et retour de nuit en bus sur Lima.
Le voyage continue après vers Llachón, Cuzco, el Valle Sagrado et 3 jours dans la jungle près de puerto Maldonado.
Sachant que ce qu'on recherche ce sont des beaux paysages, des marchés locaux, de la population rurale..que conseillez-vous? J'ai peur que le premier itinéraire reste vraiment trop sur les routes classiques du tourisme, mais le passage par Huancayo-Huancavelica serait plus fatiguant niveau déplacements et je n'ai pas trouvé beaucoup de documentation sur la région!
Merci d'avance pour vos conseils et votre expertise! 😄
Jas
Voyage 2 semaines Argentine (décembre 2015)
Bonjour à toutes et à tous,
Je vais voyager en Argentine du 2 au 16 décembre 2015 avec mon copain.
J'ai prévu le planning suivant : 1.Arrivée Buenos Aires, on reste quelques jours là-bas le temps de visiter la ville (3-4 jours) 2.Puis, on se dirige vers le nord (car ou avion ?) on passe 1 jour à Los Esteros del Ibera 3.On continue vers le nord où on passe 2 jours aux Chutes d’Iguazu 4.On prend l’avion pour Salta ou Quebrada de Humahuaca on passe environ 3 jours 5.Ensuite, on prend l’avion ou le car pour aller plus au sud où on passe environ 3 jours à Mendoza et Aconcagua
Est-ce que vous pensez que ce planning est faisable ?
Avez-vous des conseils, astuces pour l'Argentine ?
Merci :) En savoir plus sur http://www.beaute-test.com/forums/index.php?topic=361376#4EbjGfBPOZF3dv3x.99
Je vais voyager en Argentine du 2 au 16 décembre 2015 avec mon copain.
J'ai prévu le planning suivant : 1.Arrivée Buenos Aires, on reste quelques jours là-bas le temps de visiter la ville (3-4 jours) 2.Puis, on se dirige vers le nord (car ou avion ?) on passe 1 jour à Los Esteros del Ibera 3.On continue vers le nord où on passe 2 jours aux Chutes d’Iguazu 4.On prend l’avion pour Salta ou Quebrada de Humahuaca on passe environ 3 jours 5.Ensuite, on prend l’avion ou le car pour aller plus au sud où on passe environ 3 jours à Mendoza et Aconcagua
Est-ce que vous pensez que ce planning est faisable ?
Avez-vous des conseils, astuces pour l'Argentine ?
Merci :) En savoir plus sur http://www.beaute-test.com/forums/index.php?topic=361376#4EbjGfBPOZF3dv3x.99
Voyager seule en Amérique du Sud
Bonjour, pour 2016, /2017, je prépare un voyage -découverte en Amérique latine sans avoir d'idées arrêtées sur les pays. Pour écrire ce texte j'ai dû choisir trois pays mais la liste n'est pas exhaustive, cela dépendra des conseils que je recevrai.. Mon point de départ et de retour chaque fois serait Cuba où j'ai "mes habitudes" on va dire cela comme ça....Je souhaite prévilégier les rencontres avec les habitants, connaître leurs styles de vies et les partager, et pour cela je prendrai tout le temps que me donneront les pays en matière de visas pour m'intégrer. J'aimerais avoir des conseils de personnes qui vivent dans ces pays-là, je pense qu'elles sont mieux informées que les touristes qui reviennent souvent avec des propos alarmistes qui inquiètent les personnes qui voyagent seules. En ce qui concerne l'Equateur, je lis que presques tous ceux qui s'y sont rendus y sont allés pour les volcans, ce qui n'est pas mon choix. J'aimerais découvrir ce pays par les transports en commun qui sont les mieux appropriés pour les rencontres. Les conseils des globe-trotteurs qui ont eu ce genre d'expériences me seront très utiles et je vous en remercie d'avance. J'espère des réponses positives et encourageantes, peut-être quelques adresses, je voyage léger, économique, mais pas utopiste, je fuis les pays où l'argent est la seule motivation de faire des connaissances même si cela interesse tout le monde. Merci d'avance à tous. Cordialement..marie
Voyager en Amérique du Sud en van ou camping-car
Bonjour à tous !!!
Je pars dans quelques mois en Amérique du Sud, pour plusieurs mois et j'aimerais avoir quelques infos, conseils. Je pars avec une amie et celle-ci désire emmener son chien. Nous souhaitons donc voyager avec un véhicule, de préférence un van. Plus simple et adapté selon nous !!
Nous avons du coup pas mal de questions !! Tout d'abord, est-ce jouable ? Les routes sont elles à peu près praticables ? Les passages en frontière ne sont-ils pas trop galère ? Où acheter notre véhicule ? Ds quels pays ? A un loco ou à un voyageur ?
J'oubliais, nous ne parlons pas encore très bien espagnol !!! Alors pour tout ce qui est formalités, papiers, ...
Si vous avez quelques conseils et infos, elles seront vraiment très appréciées !!!
Merci à tous !!!
Je pars dans quelques mois en Amérique du Sud, pour plusieurs mois et j'aimerais avoir quelques infos, conseils. Je pars avec une amie et celle-ci désire emmener son chien. Nous souhaitons donc voyager avec un véhicule, de préférence un van. Plus simple et adapté selon nous !!
Nous avons du coup pas mal de questions !! Tout d'abord, est-ce jouable ? Les routes sont elles à peu près praticables ? Les passages en frontière ne sont-ils pas trop galère ? Où acheter notre véhicule ? Ds quels pays ? A un loco ou à un voyageur ?
J'oubliais, nous ne parlons pas encore très bien espagnol !!! Alors pour tout ce qui est formalités, papiers, ...
Si vous avez quelques conseils et infos, elles seront vraiment très appréciées !!!
Merci à tous !!!
Cherche hôtel près du terminal de Santiago
🙂Bonjour a tous ,
moi et Annie partons le 18 fevrier 2015 pour Santiago depuis Nantes , via Madrid...
Arrivés a Santiago nous aimerions trouver un hotel pas chers et pas loin du terminal qui nous emmène à VALLPARAISO..
Nous serions a l'hotel une seule nuit .du 19 au 20 fevrier..
Si vous connaissez le noms du terminal car je ne m'en rappel plus , me le communiquer ..merci
Amicalement et peut etre Au chilie et ensuite l'argentine...
Annie et Francis desde Francia 😉
Arrivés a Santiago nous aimerions trouver un hotel pas chers et pas loin du terminal qui nous emmène à VALLPARAISO..
Nous serions a l'hotel une seule nuit .du 19 au 20 fevrier..
Si vous connaissez le noms du terminal car je ne m'en rappel plus , me le communiquer ..merci
Amicalement et peut etre Au chilie et ensuite l'argentine...
Annie et Francis desde Francia 😉











