Results for "Canada+(sauf+le+Québec)+itinéraire"
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Traverser en train le Canada de Vancouver à Montréal avec le Transcanadien
Bonjour les voyageurs,
On voulait vous raconter nos expériences de voyage en transcanadien. Pour cela on a monté une vidéo (VLOG) qui reprend les différentes étapes de notre trajet. Afin d’avoir un peu de contexte et mieux comprendre ce qu’il se passe dedans voici quelques explications 🙂
Le 2 juillet 2017, nous sommes partis de Vancouver en train pour rallier Montréal. Avec deux arrêts prévus, à Jasper pour 12 jours dans les Rocheuses et Winnipeg pour 2 jours, nous avons fait plus de 80 h de train.😎 Nous étions très impatients de voyager de cette manière, traverser le Canada en train est une expérience incroyable. Une façon de prendre le temps dans notre voyage (comme nous l’avions déjà fait quelques fois auparavant aux États-Unis). Nous avons pu essayer le service VIA Rail ! Avec un bon départ sur la première étape, le service s’est dégradé sur les deux dernières avec une accumulation de retard. Contexte : Les trains de passagers au Canada ne sont pas prioritaires sur les voies de chemin de fer. Celles-ci appartiennent aux compagnies ferroviaires de frette comme le CP ou le CN.😐 Alors oui, c’est bien connu que les trains de VIA Rail ont souvent du retard à cause de ça. Cependant, on a très vite été déçu du service de la compagnie vis-à-vis des clients. Nous avons eu très peu d’informations concernant les retards lorsque nous étions abords des trains ou en gare. Et surtout, ils n’ont quasiment aucun compensation financière ou autre pour les retards.😠 Le seul inclus était le repas payé à la gare de Toronto à tous les passagers qui ont loupé leur correspondance pendant l’heure du déjeuner. Autrement, nous avons dû négocier pour que VIA Rail nous paye un taxi alors que nous arrivions à 3 h du matin à la gare de Winnipeg, heure à laquelle il n’y a plus de transport en commun. Et cela n’a pas été fait à tous les passagers, seulement pour ceux qui l’ont réclamé comme nous. Selon nous, le minimum aurait été de prévoir un service de transport de groupe pour acheminer les usagers du train vers leur logement/hébergement.😐 De plus, nous avons carrément été pris de haut par un des agents de VIA Rail face à notre exaspération, suite aux nombreux retards quand nous attendions à la gare de Winnipeg.
Bref, une expérience finalement en demi-teinte ! 😮
BONUS : une faute d'orthographe s'est glissée dans la vidéo, saurez-vous la retrouver 😏
Voici la vidéo pour avoir plus d'infos en images : https://youtu.be/-I677du8GCs
Pierre
On voulait vous raconter nos expériences de voyage en transcanadien. Pour cela on a monté une vidéo (VLOG) qui reprend les différentes étapes de notre trajet. Afin d’avoir un peu de contexte et mieux comprendre ce qu’il se passe dedans voici quelques explications 🙂
Le 2 juillet 2017, nous sommes partis de Vancouver en train pour rallier Montréal. Avec deux arrêts prévus, à Jasper pour 12 jours dans les Rocheuses et Winnipeg pour 2 jours, nous avons fait plus de 80 h de train.😎 Nous étions très impatients de voyager de cette manière, traverser le Canada en train est une expérience incroyable. Une façon de prendre le temps dans notre voyage (comme nous l’avions déjà fait quelques fois auparavant aux États-Unis). Nous avons pu essayer le service VIA Rail ! Avec un bon départ sur la première étape, le service s’est dégradé sur les deux dernières avec une accumulation de retard. Contexte : Les trains de passagers au Canada ne sont pas prioritaires sur les voies de chemin de fer. Celles-ci appartiennent aux compagnies ferroviaires de frette comme le CP ou le CN.😐 Alors oui, c’est bien connu que les trains de VIA Rail ont souvent du retard à cause de ça. Cependant, on a très vite été déçu du service de la compagnie vis-à-vis des clients. Nous avons eu très peu d’informations concernant les retards lorsque nous étions abords des trains ou en gare. Et surtout, ils n’ont quasiment aucun compensation financière ou autre pour les retards.😠 Le seul inclus était le repas payé à la gare de Toronto à tous les passagers qui ont loupé leur correspondance pendant l’heure du déjeuner. Autrement, nous avons dû négocier pour que VIA Rail nous paye un taxi alors que nous arrivions à 3 h du matin à la gare de Winnipeg, heure à laquelle il n’y a plus de transport en commun. Et cela n’a pas été fait à tous les passagers, seulement pour ceux qui l’ont réclamé comme nous. Selon nous, le minimum aurait été de prévoir un service de transport de groupe pour acheminer les usagers du train vers leur logement/hébergement.😐 De plus, nous avons carrément été pris de haut par un des agents de VIA Rail face à notre exaspération, suite aux nombreux retards quand nous attendions à la gare de Winnipeg.
Bref, une expérience finalement en demi-teinte ! 😮
BONUS : une faute d'orthographe s'est glissée dans la vidéo, saurez-vous la retrouver 😏
Voici la vidéo pour avoir plus d'infos en images : https://youtu.be/-I677du8GCs
Pierre
Location de voiture dans le Yukon (Canada)
Bonjour! Je ne sais pas si quelqu'un ici a l'expérience d'une location de voiture dans le Yukon... J'ai trouvé un seul tarif au départ de Skagway: celui d'Avis... Mon problème est de savoir quel genre d'assurance il me faudrait... Je pensais initialement rejoindre directement Fairbanks, en Alaska, via Whitehorse et Dawson, mais il semble qu'il y ait de gros frais supplémentaires si la voiture est laissée ailleurs (en l'occurrence, il s'agit m��me d'un autre pays!)... Bref, je veux bien faire une boucle, mais j'ai du mal à estimer les frais à inclure, outre la location "simple"...
Par ailleurs, je me demande si un autre voyageur individuel a eu affaire à 'Grand Nord Grand Large', à Paris ?? La bonne femme de l'agence responsable du secteur Alaska et Yukon me balade depuis deux semaines - apparemment, elle doit attendre que je me décourage!! Il m'a bien semblé qu'elle m'orientait d'emblée vers des autotours tout prévus, mais ils se targuent de pouvoir proposer des trucs 'à la carte'... Et donc, au lieu de me dire d'emblée qu'elle ne souhaitait pas s'occuper de ma 'pôv' personne, elle me fait perdre deux semaines sans que le schmilblick avance le moins du monde! Zéro pointé, donc!! Cela dit, centraliser les paiements serait pratique: si quelqu'un connaît une autre agence, EFFICACE celle-là, proposant des prestations dans le 'Grand Nord', merci de me le faire savoir!!
Par ailleurs, je me demande si un autre voyageur individuel a eu affaire à 'Grand Nord Grand Large', à Paris ?? La bonne femme de l'agence responsable du secteur Alaska et Yukon me balade depuis deux semaines - apparemment, elle doit attendre que je me décourage!! Il m'a bien semblé qu'elle m'orientait d'emblée vers des autotours tout prévus, mais ils se targuent de pouvoir proposer des trucs 'à la carte'... Et donc, au lieu de me dire d'emblée qu'elle ne souhaitait pas s'occuper de ma 'pôv' personne, elle me fait perdre deux semaines sans que le schmilblick avance le moins du monde! Zéro pointé, donc!! Cela dit, centraliser les paiements serait pratique: si quelqu'un connaît une autre agence, EFFICACE celle-là, proposant des prestations dans le 'Grand Nord', merci de me le faire savoir!!
Visiter Niagara Falls ou le Nouveau-Brunswick en août?
Bonjour amis voyageurs
Nous cherchons, moi et ma blonde, à faire un voyage de 5 à 7 jours en Août 2007. Bous hésitons entre Niagara Falls ou Nouveau-Brunswick. Selon vos expériences, quelle est la meilleur destination et quels y seront les endroits touristiques à visiter.
Merci d'avance
Phae
Questions de base sur le camping au Québec
Bonjour!
Je viens tout juste de commencer à faire du camping, je ne sais pas encore comment "fonctionner" avec tout ce matériel.
J'ai fait l'acquisition d'une tente-cuisine il y a quelques jours, je pourrai l'utiliser la semaine prochaine puisque je me rendrai au Saguenay (Rivière-Éternité) pour camper durant 5 jours!
Voici ma question:
Durant la nuit, dois-je laisser la tente-cuisine ouverte ou fermée (moustiquaire)?? Je pense aux animaux sauvages... Avez-vous quelques conseils à me donner?
Quelqu'un est-il déjà allé à Rivière-Éternité? Des commentaires sur cette destination?
Cette prochaine question peut paraître bizarre: est-ce dangeureux de faire du camping? Peut-on facilement tomber sur un ours durant notre séjour? Le camping m'attire beaucoup, et j'aimerais avoir moins peur qu'il m'arrive quelque chose 😊.
Merci d'avance!
Monica
Je viens tout juste de commencer à faire du camping, je ne sais pas encore comment "fonctionner" avec tout ce matériel.
J'ai fait l'acquisition d'une tente-cuisine il y a quelques jours, je pourrai l'utiliser la semaine prochaine puisque je me rendrai au Saguenay (Rivière-Éternité) pour camper durant 5 jours!
Voici ma question:
Durant la nuit, dois-je laisser la tente-cuisine ouverte ou fermée (moustiquaire)?? Je pense aux animaux sauvages... Avez-vous quelques conseils à me donner?
Quelqu'un est-il déjà allé à Rivière-Éternité? Des commentaires sur cette destination?
Cette prochaine question peut paraître bizarre: est-ce dangeureux de faire du camping? Peut-on facilement tomber sur un ours durant notre séjour? Le camping m'attire beaucoup, et j'aimerais avoir moins peur qu'il m'arrive quelque chose 😊.
Merci d'avance!
Monica
Transport de fret entre le Népal et le Canada: objets disparus
Bonjour!
Lors d'un voyage de 3 mois au Népal, nous avons à la fois acheté des souvenirs, acheté des vêtements de plein air et voulu rapatrier au Québec des vêtements et équipements achetés au Canada puisque nous étions en Asie du sud-est pour encore 3 autres mois.
Dans le but d'envoyer tout cela au Canada, nous avons retenus les services d'une agence de transport de fret qui se nomme UNIO Exports, Thamel. Cependant, les documents en notre possession laissent deviner qu'une tiers partie (Namaste Travel (p) Limited était aussi partie prenante de l'entente. Notre contact Chez UNIO était monsieur Ganesh (nom de famille inconnu...)
Le trajet discuté était: Katmandou/Abou Dhabi/Toronto/aéroport de Montréal (où nous avons pris livraison du colis)
Nous savions que la boîte (en bois, très solide, couvert de bois cloué) allait être inspectée AVANT son départ du Népal (des sceaux de cire rouge ont bel et bien été apposé sur plusieurs objets contenus dans la boîte). Impossible de dire si celle-ci a été ouverte aux Émirats-a-U mais elle fut ouverte à Toronto.
Manifestement, la boîte a souffert du trajet... Elle n'était pas éventrée, mais sa solidité n'était pas aussi apparente que lors de son départ de Katmandou... Nous pensions que la ou les cie(s) aérienne(s) (Etihad) aurait prit plus grand soin de la boîte... car nous avions déboursé 510.64$ us (coût de la boîte non inclus).
Lors de l'ouverture et de l'inventaire (à destination), plusieurs objets étaient disparus: 1 sac de couchage d'une valeur de 289$ us, 2 oreillers gonflables d'une valeur de 95.00$ us, ainsi que plusieurs vêtemnts totalisant une valeur de 100.00$ us.
Dès le début des pourparlers, M. Ganesh nous avait laissé entendre que la boîte était assurée contre la perte ou le vol.
Voilà, où je veux en venir: rien dans les papiers signés laisse entendre que la boîte proprement dite ou bien son contenu était EFFECTIVEMENT assurée... Il s'agissait d'une déclaration de M. Ganesh qui n'apparait pas sur les papiers signés. Grave erreur de notre part, j'en conviens.
Depuis maintenant un (1) mois, nous envoyons courriels sur courriels à cette entreprise. Jusqu'à présent, aucune réponse de la part de celle-ci... Nous avons envoyés des courriels très polis, expédiés de notre part en utilisant 6 adresses de courriels différentes au cas où son serveur traiterait nos courrielss comme des pourriels (spam)
Très difficile de dire si les objets manquant ont été volés ou perdus durant le transport/transit/douanes. L'élément marquant est l'immobilisme d'UNIO... Nous ne connaissons personne au Népal ou à Katmandou et qui serait susceptible de nous aider ou a tout le moins d'aller faire un tour chez UNIO.
Nous vous invitons donc à être particulièrement prudents si vous voulez rapatrier/expédier des marchandises hors Népal... comprendre que de chez vous, les recours sont à peu près inexistants..
Marc Lamarre, Montréal
Lors d'un voyage de 3 mois au Népal, nous avons à la fois acheté des souvenirs, acheté des vêtements de plein air et voulu rapatrier au Québec des vêtements et équipements achetés au Canada puisque nous étions en Asie du sud-est pour encore 3 autres mois.
Dans le but d'envoyer tout cela au Canada, nous avons retenus les services d'une agence de transport de fret qui se nomme UNIO Exports, Thamel. Cependant, les documents en notre possession laissent deviner qu'une tiers partie (Namaste Travel (p) Limited était aussi partie prenante de l'entente. Notre contact Chez UNIO était monsieur Ganesh (nom de famille inconnu...)
Le trajet discuté était: Katmandou/Abou Dhabi/Toronto/aéroport de Montréal (où nous avons pris livraison du colis)
Nous savions que la boîte (en bois, très solide, couvert de bois cloué) allait être inspectée AVANT son départ du Népal (des sceaux de cire rouge ont bel et bien été apposé sur plusieurs objets contenus dans la boîte). Impossible de dire si celle-ci a été ouverte aux Émirats-a-U mais elle fut ouverte à Toronto.
Manifestement, la boîte a souffert du trajet... Elle n'était pas éventrée, mais sa solidité n'était pas aussi apparente que lors de son départ de Katmandou... Nous pensions que la ou les cie(s) aérienne(s) (Etihad) aurait prit plus grand soin de la boîte... car nous avions déboursé 510.64$ us (coût de la boîte non inclus).
Lors de l'ouverture et de l'inventaire (à destination), plusieurs objets étaient disparus: 1 sac de couchage d'une valeur de 289$ us, 2 oreillers gonflables d'une valeur de 95.00$ us, ainsi que plusieurs vêtemnts totalisant une valeur de 100.00$ us.
Dès le début des pourparlers, M. Ganesh nous avait laissé entendre que la boîte était assurée contre la perte ou le vol.
Voilà, où je veux en venir: rien dans les papiers signés laisse entendre que la boîte proprement dite ou bien son contenu était EFFECTIVEMENT assurée... Il s'agissait d'une déclaration de M. Ganesh qui n'apparait pas sur les papiers signés. Grave erreur de notre part, j'en conviens.
Depuis maintenant un (1) mois, nous envoyons courriels sur courriels à cette entreprise. Jusqu'à présent, aucune réponse de la part de celle-ci... Nous avons envoyés des courriels très polis, expédiés de notre part en utilisant 6 adresses de courriels différentes au cas où son serveur traiterait nos courrielss comme des pourriels (spam)
Très difficile de dire si les objets manquant ont été volés ou perdus durant le transport/transit/douanes. L'élément marquant est l'immobilisme d'UNIO... Nous ne connaissons personne au Népal ou à Katmandou et qui serait susceptible de nous aider ou a tout le moins d'aller faire un tour chez UNIO.
Nous vous invitons donc à être particulièrement prudents si vous voulez rapatrier/expédier des marchandises hors Népal... comprendre que de chez vous, les recours sont à peu près inexistants..
Marc Lamarre, Montréal
Trouver du travail au Canada ou en Asie
Bonjour tous le monde,
Je me présente, je m'appel dim et j'ai 28ans. Je me permets de poster ici pour demander vos avis sur ma situation. Voila. Pour commencer j'ai malheureusement u un pneumothorax, pour ceux qui ne savent pas ce que sais, sais un décollement du poumon. Donc cela veux dir restriction au niveau des efforts physique. Mais ma demande est que je vie en Belgique, qui pour le moment ne resemble a rien avec notre beau gouvernement :P Mais d'ici 2 ans (le temps que mon bail ce termine avec mon coloc.) j'aimerais quite le pays et partir habite et travailler a l'étranger. Ma première idée ce tourne vers le Canada (ou Québec), mais malheureusement je ne trouve pas grand chose au niveau des demandes d'emplois la bas (ou je cherche mal : P ). Parceque je n'ai aucune idee dans quoi je pourrais me lance. ET es ce que au Canada, est il facile de trouve du travail? (perso je dis qui veux, peux, mais bon)
Aussi non ma 2iem idée serais du coté de l'Asie. Mais la aussi je ne sais pas si il est facile de trouver du travail.
Si vous pourriez m'aide a me renseigne. Merci d'avance
Je me présente, je m'appel dim et j'ai 28ans. Je me permets de poster ici pour demander vos avis sur ma situation. Voila. Pour commencer j'ai malheureusement u un pneumothorax, pour ceux qui ne savent pas ce que sais, sais un décollement du poumon. Donc cela veux dir restriction au niveau des efforts physique. Mais ma demande est que je vie en Belgique, qui pour le moment ne resemble a rien avec notre beau gouvernement :P Mais d'ici 2 ans (le temps que mon bail ce termine avec mon coloc.) j'aimerais quite le pays et partir habite et travailler a l'étranger. Ma première idée ce tourne vers le Canada (ou Québec), mais malheureusement je ne trouve pas grand chose au niveau des demandes d'emplois la bas (ou je cherche mal : P ). Parceque je n'ai aucune idee dans quoi je pourrais me lance. ET es ce que au Canada, est il facile de trouve du travail? (perso je dis qui veux, peux, mais bon)
Aussi non ma 2iem idée serais du coté de l'Asie. Mais la aussi je ne sais pas si il est facile de trouver du travail.
Si vous pourriez m'aide a me renseigne. Merci d'avance
Parc du Québec à visiter?
Bonjour,
Nous partons le 12 août pour un séjour nature de 3 semaines au Quebec. Après notre arrivée sur Montréal nous irons en Gaspésie ou se déroulera la majeure partie de notre séjour. J'ai regardé le site du sepaq pour rajouter la visite d'un parc suplémentaire mais je n'arrive pas à faire mon choix tant ils présentent tous un réel intérêt ! alors si vous aussi vous aimez la nature et l'observation des animaux peut être pourriez vous m'aider à en selectionner un ! merci d'avance pour vos renseignements
Nous partons le 12 août pour un séjour nature de 3 semaines au Quebec. Après notre arrivée sur Montréal nous irons en Gaspésie ou se déroulera la majeure partie de notre séjour. J'ai regardé le site du sepaq pour rajouter la visite d'un parc suplémentaire mais je n'arrive pas à faire mon choix tant ils présentent tous un réel intérêt ! alors si vous aussi vous aimez la nature et l'observation des animaux peut être pourriez vous m'aider à en selectionner un ! merci d'avance pour vos renseignements
Politique au Canada
Bonjour,
Message particulier aux internautes québécois.
Je suis en train de me renseigner sur le système politique québécois, et j'essaie (mais ce n'est pas être pas comparable) de faire des parallèles ente la politique en France et au Québec. Un parti me laisse perplexe : les progressiste-conservateurs, 2 notions qui me semblent totalement contradictoires.
Comment peut on être les deux à la fois ? D'après mes renseignements, il est en plus à cheval entre le Parti Libéral et le Parti Conservateur, là je m'y perds un peu 🤪....
Si vous pouvez me permettre d'y voir plus clair, ça m'arrangerait bien.
Merci et à bientôt.
Message particulier aux internautes québécois.
Je suis en train de me renseigner sur le système politique québécois, et j'essaie (mais ce n'est pas être pas comparable) de faire des parallèles ente la politique en France et au Québec. Un parti me laisse perplexe : les progressiste-conservateurs, 2 notions qui me semblent totalement contradictoires.
Comment peut on être les deux à la fois ? D'après mes renseignements, il est en plus à cheval entre le Parti Libéral et le Parti Conservateur, là je m'y perds un peu 🤪....
Si vous pouvez me permettre d'y voir plus clair, ça m'arrangerait bien.
Merci et à bientôt.
Demande de permis d'études et visa Canada
Bonjour tt le monde,
je suis jeune homme algérien, j'ai déposé ma demande de permis d'étude et de visa auprès VFS Global Alger le 19 mars 2014 passé. j'ai inclus dans mon dossier de permis d'étude et de visa les documents suivants: - Formulaire de demande de permis d'étude daté et signé + codes barres à la fin - informations sur la famille. - demande de visa d'étude. - relevé de compte avec un fond de 24000 Euro. - lettre d'acceptation de l'établissement d'enseignement. - lettre Approbation CAQ. - 2 photos d'identité. - mon passeport. - photocopie des 1ers pages de passeport.
Une semaine ultérieurement; j'ai réçu un email concernant ma demande de la part de l'ambassade de Canada à Paris le 26 Mars 2014, voici le contenu détaillé du courrier electronique:
EMETTEUR: PARISIM-VISITOR/VISITEUR@international.gc.ca
Contenu: --
Paris, le 26 mars 2014
Madame, Monsieur,
Nous faisons référence à votre demande de permis ou de visa pour le Canada.
Afin de compléter et de procéder à l'étude de votre dossier nous vous prions de bien vouloir nous faire parvenir les documents et informations demandées, en joignant copie de ce courrier, soit par courriel en pièce jointe en répondant à ce message ou soit via le VAC VFS.
Veuillez noter que tout document qui n’est pas rédigé en anglais ou en français doit être accompagné d’une traduction officielle dans l’une ou l’autre de ces langues.
Toutefois, si nous ne recevons pas l’information demandée dans un délai de 30 jours, votre demande sera examinée uniquement sur la base des renseignements au dossier, ce qui pourrait entraîner un refus. Si vous deviez renouveler votre demande à une date ultérieure, votre demande serait étudiée selon la loi canadienne sur l'immigration et les règlements alors en vigueur. Des frais de procédure devraient à nouveau être acquittés.
Dans cette attente, veuillez agréer, Madame, Monsieur, nos salutations distinguées.
*** - veuillez expliquer et justifier l'origine des fonds présents. Merci
AMBASSADE DU CANADA Canadian Embassy Service Immigration Immigration Service 35 Avenue Montaigne 75008 Paris -- merci de me répondre au plutôt possible car sincèrement je me sens en bas :(
je suis jeune homme algérien, j'ai déposé ma demande de permis d'étude et de visa auprès VFS Global Alger le 19 mars 2014 passé. j'ai inclus dans mon dossier de permis d'étude et de visa les documents suivants: - Formulaire de demande de permis d'étude daté et signé + codes barres à la fin - informations sur la famille. - demande de visa d'étude. - relevé de compte avec un fond de 24000 Euro. - lettre d'acceptation de l'établissement d'enseignement. - lettre Approbation CAQ. - 2 photos d'identité. - mon passeport. - photocopie des 1ers pages de passeport.
Une semaine ultérieurement; j'ai réçu un email concernant ma demande de la part de l'ambassade de Canada à Paris le 26 Mars 2014, voici le contenu détaillé du courrier electronique:
EMETTEUR: PARISIM-VISITOR/VISITEUR@international.gc.ca
Contenu: --
Paris, le 26 mars 2014
Madame, Monsieur,
Nous faisons référence à votre demande de permis ou de visa pour le Canada.
Afin de compléter et de procéder à l'étude de votre dossier nous vous prions de bien vouloir nous faire parvenir les documents et informations demandées, en joignant copie de ce courrier, soit par courriel en pièce jointe en répondant à ce message ou soit via le VAC VFS.
Veuillez noter que tout document qui n’est pas rédigé en anglais ou en français doit être accompagné d’une traduction officielle dans l’une ou l’autre de ces langues.
Toutefois, si nous ne recevons pas l’information demandée dans un délai de 30 jours, votre demande sera examinée uniquement sur la base des renseignements au dossier, ce qui pourrait entraîner un refus. Si vous deviez renouveler votre demande à une date ultérieure, votre demande serait étudiée selon la loi canadienne sur l'immigration et les règlements alors en vigueur. Des frais de procédure devraient à nouveau être acquittés.
Dans cette attente, veuillez agréer, Madame, Monsieur, nos salutations distinguées.
*** - veuillez expliquer et justifier l'origine des fonds présents. Merci
AMBASSADE DU CANADA Canadian Embassy Service Immigration Immigration Service 35 Avenue Montaigne 75008 Paris -- merci de me répondre au plutôt possible car sincèrement je me sens en bas :(
Location de voiture au Québec
bonjour
qui a deja loue un vehicule chez authentique CANADA
MERCI
MERCI
Un mois au Canada en septembre, circuit, logement, déplacements, budget...
Bonjour à tous et à toutes,
Je suis nouvelle sur le forum, je n'ai malheureusement jamais voyagé et le Canada est un rêve pour moi depuis toujours (j'ai 21 ans).Je comptes y partir en Septembre, avant ma rentrée.J'économiserais donc jusque là.
J'aimerais partir de Paris pour aller à Vancouvert, là bas voir les rocheuses, et j'ai entendu parler d'excursions en mer pour voir les baleines.Ensuite de là aller à Calgary, puis Toronto, Niagara Falls, puis Montréal ou je connais quelqu'un.
Pour vous est-ce faisable en un mois?Avez vous des conseils pour le logement?(je penses aller en Auberge de jeunesse)Faut-il reserver?Pour les deplacements, le mieux je penses est l'avion, mais existe-il des reseaux de bus pour par exemple Toronto Niagara- Falls?Ensuite la langue, je sais bien-sur qu'on parles bien le francais au Quebec, mais dans le reste du Canada?(je m'inquietes surtout pour les visites, l'achat de billets, le transport...car je maitrise trés mal un vague anglais scolaire, de plus jai un sens de l'orientation pathétique).Pour l'argent, j'ai une visa electron, donc qui ne passes pas partout, mais jai un peu peur de me ballader avec des grosses sommes...Comment faire?Je penses réunir jusque la environ 1200 euros (plus le billet AR), pour vous est-ce faisable, sachant que je me moques de dormir dans des dortoirs et de manger un sandwich par jour!J'y vais pour voir les paysages pas pour le confort, sinon autant rester chez moi😉
Ensuite viens la securité, je serais probablement seule, (je suis une fille, assez jeune), sauf si d'ici là quelqu'un veut m'accompagner, d'ailleurs quand les choses seront plus précises je viendrais ici proposer de m'accompagner!Avez vous des remarques conseils, impressions sur votre voyage là bas? Merci à tous et à toutes!
Ensuite viens la securité, je serais probablement seule, (je suis une fille, assez jeune), sauf si d'ici là quelqu'un veut m'accompagner, d'ailleurs quand les choses seront plus précises je viendrais ici proposer de m'accompagner!Avez vous des remarques conseils, impressions sur votre voyage là bas? Merci à tous et à toutes!
Air Canada
Le 15 avril, Air Canada devrait être défénitivement sorti de la protection sur la loi des créanciers.
J'espère que cela ne vous incommode pas dans votre choix pour prendre des billets avec ce transporteur. Beaucoup de gens ont peur de voir partir en poussière leur billets si jamais la cie fait faillite.
C'est la cie la plus sécuritaire au Canada, et la maintenance de leurs avions se fait rigoureusement avec des travailleurs qualifiés dans le garage d'air canada. Beaucoup d'autres compagnies font faire la maintenance de leurs avions là-bas. Dans le monde, Air Canada est réputé pour être la cie aérienne la plus techniquement sécuritaire au monde.
Ce serait dommage qu'une compagnie qui fait notre fierté aux yeux de la terre entière soit en dégringolade.
Moi je laisse de côté Air transat et jets go et tout le tralala, en attendant.
J'encourage notre joyaux en matière de locomotion céleste.
J'espère que cela ne vous incommode pas dans votre choix pour prendre des billets avec ce transporteur. Beaucoup de gens ont peur de voir partir en poussière leur billets si jamais la cie fait faillite.
C'est la cie la plus sécuritaire au Canada, et la maintenance de leurs avions se fait rigoureusement avec des travailleurs qualifiés dans le garage d'air canada. Beaucoup d'autres compagnies font faire la maintenance de leurs avions là-bas. Dans le monde, Air Canada est réputé pour être la cie aérienne la plus techniquement sécuritaire au monde.
Ce serait dommage qu'une compagnie qui fait notre fierté aux yeux de la terre entière soit en dégringolade.
Moi je laisse de côté Air transat et jets go et tout le tralala, en attendant.
J'encourage notre joyaux en matière de locomotion céleste.
Voyage au Vietnam et Thaïlande à partir de Québec!
Bonjour à tous, je réside au Québec, Canada et j'ai l'intention de partir pour le Vietnam et la Thaïlande en début septembre. Je partirais pour une durée de 3 mois sois un mois au Vietnam et 2 mois en Thaïlande en commençant par le Vietnam. J'aimerais connaître de quelle façon payer le moins cher d'avions. Sa ne me dérange aucunement de me rendre jusqu'à New-york ou Toronto si cela peut me faire sauver beaucoup d'argent car les vols à partir de Montréal semble assez cher. J'attend vos suggestion !
Conditions particulières pour entrer au Canada
Salut les voyageurs, je me suis renseigner sur le Canada et j'ai entendu dire par une québecoise que pour venir il faut justifier d'un montant de minimum 3000$ sur son compte en banque, sinon on peut être refoulé à la porte du pays.
Qu'en est-il exactement?
Quelles sont les conditions pour aller au Canada, aussi bien comme touriste que pour y bosser?
Vols en hydravion au Canada
j'ai effectué il y a quelques années un vol, expérience unique, en hydravion au Canada sur un type d'avion, le DHC Beaver, très répandu en Amerique du Nord (Alaska- Canada) ;
c est le taxi du bush, volant de lodge en lodge (pourvoirie au Quebec) petit reportage ci dessous
http://gallery.radiocockpit.com/album86
faites nous part de vos expériences
c est le taxi du bush, volant de lodge en lodge (pourvoirie au Quebec) petit reportage ci dessous
http://gallery.radiocockpit.com/album86
faites nous part de vos expériences
Quebec road trip: questions about travel distances and accommodation prices
Hi there,
We’re planning a trip to Quebec from June 15 to 28, 2025, specifically along the St. Lawrence River. As I’ve been looking into it, I’ve got two main questions:
First, about our route—I feel like I might be biting off more than we can chew by wanting to follow the left bank downstream from Quebec City (including the Saguenay Fjord and Lac Saint-Jean), then heading to Gaspésie by ferry, and finally returning along the right bank. We’re flying into Montreal and will likely stop in Quebec City too. Over about ten days, is that too much? Would it be better to stick to the left bank, enjoy the coast and the lake, and maybe explore Mauricie or Mont-Tremblant on the way back instead?
Second, about prices. Since we’re thinking of renting a car and booking accommodations at each stop, I was a bit surprised by hotel and motel rates. I’ve always heard Canada is a pretty expensive destination, but I’m seeing average prices very similar to France—between 60 € and 90 €. Am I missing something? Is service not included? Meanwhile, on platforms like Airbnb, the prices seem exorbitant.
This second question is a bit generic, but as I’m trying to budget, I don’t feel like there’s a huge difference compared to France, even for meals. Am I way off base?
Have a great evening! !
First, about our route—I feel like I might be biting off more than we can chew by wanting to follow the left bank downstream from Quebec City (including the Saguenay Fjord and Lac Saint-Jean), then heading to Gaspésie by ferry, and finally returning along the right bank. We’re flying into Montreal and will likely stop in Quebec City too. Over about ten days, is that too much? Would it be better to stick to the left bank, enjoy the coast and the lake, and maybe explore Mauricie or Mont-Tremblant on the way back instead?
Second, about prices. Since we’re thinking of renting a car and booking accommodations at each stop, I was a bit surprised by hotel and motel rates. I’ve always heard Canada is a pretty expensive destination, but I’m seeing average prices very similar to France—between 60 € and 90 €. Am I missing something? Is service not included? Meanwhile, on platforms like Airbnb, the prices seem exorbitant.
This second question is a bit generic, but as I’m trying to budget, I don’t feel like there’s a huge difference compared to France, even for meals. Am I way off base?
Have a great evening! !
S'expatrier au Canada?
Bonjour,
Je suis agée de 25 ans et je souhaiterais partir vivre au Canada, à Quebec en particulier car ma pratique de l'anglais n'est pas très bonne. Je travaille dans l'agroalimentaire. J'aurais voulu savoir comment peut -on s'installer là-bas ? Peut - on partir comme ca, avec juste son sac à dos comme c'était possible à l'époque ? Si vous avez des réponses pour moi ou meme des contacts, je suis toute ouïe !!! Merci d'avance
Je suis agée de 25 ans et je souhaiterais partir vivre au Canada, à Quebec en particulier car ma pratique de l'anglais n'est pas très bonne. Je travaille dans l'agroalimentaire. J'aurais voulu savoir comment peut -on s'installer là-bas ? Peut - on partir comme ca, avec juste son sac à dos comme c'était possible à l'époque ? Si vous avez des réponses pour moi ou meme des contacts, je suis toute ouïe !!! Merci d'avance
Circuit en camping-car avec trois enfants au Canada
bonjour,
nous sommes une famille avec 3 enfants et nous envisageons pour l'été 2009 un grand circuit en camping car au canada, (1 mois possible) :
* est ce que le camping car est une bonne idée pour visiter ce type de pays ? installations suffisantes pour accueillir ces vehicules?
* quel genre de camping car choisir ? quelqu'un connait des modeles à recommander ?
* en 1 mois : quel serait le circuit à faire ?
quelqu'un a peut-être déjà fait ce type de voyage ???
merci pour vos reponses
quelqu'un a peut-être déjà fait ce type de voyage ???
merci pour vos reponses
Devenir pompier professionnel au Canada
je suis a la recherche d'info sur la profession de pompier au canada.
Transport maritime d'un camping-car de France au Canada
Désirant passer 6 ou 8 mois au Canada, pour le traverser " d'un océan à l'autre", nous aimerions partir en cargo avec notre camping-car à bord. Nous ne savons où nous adresser pour ce genre de transport. Pouvez-vous nous conseiller. On a trouvé des traversées à faire en cargo, mais ils ne prennent pas le camping-car.
Merci beaucoup pour votre aide.
