Results for "Afrique+de+l'Ouest+et+du+Centre+souvenir+artisanat"
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Déception sur la Nouvelle-Zélande
Je sais je vais faire hurler les gens mais je reviens de 3 semaines en NZ et je dois avouer que mes reves de paysages a la Seigneur des Anneaux ont ete plus que decus... Clairement, ca n a rien a voir.
Certes tout est tres joli, les gens sont gentils mais franchement, quand on n'est pas une adepte des sports extremes ou junkie d adrenaline, il reste des randos mignonettes et des paysages entre la suisse et l irlande, bien verts. bref c est 'lovely' mais revenant de 5 mois en Amerique du Sud ou j avais vu des trucs grandioses et ou j en avais pris plein les yeux, j ai trouve qu il n y avait pas gd chose d exceptionnel et que tout etait petit, survendu et tres bien 'marketé'...
Voila, un reve brisé... Et je vous jure que j aurais adore adorer...
Certes tout est tres joli, les gens sont gentils mais franchement, quand on n'est pas une adepte des sports extremes ou junkie d adrenaline, il reste des randos mignonettes et des paysages entre la suisse et l irlande, bien verts. bref c est 'lovely' mais revenant de 5 mois en Amerique du Sud ou j avais vu des trucs grandioses et ou j en avais pris plein les yeux, j ai trouve qu il n y avait pas gd chose d exceptionnel et que tout etait petit, survendu et tres bien 'marketé'...
Voila, un reve brisé... Et je vous jure que j aurais adore adorer...
Que font des civils américains à Haïti?
Bonjour,
J'ai une question qui m'intrigue depuis un certain temps, que font les civils américains à Haïti (un des pays le plus pauvre au monde) il y a plus dix milles avant la crise...Du business ? Quels business ?
Le voyage c'est la nourriture de l'esprit.
J'ai une question qui m'intrigue depuis un certain temps, que font les civils américains à Haïti (un des pays le plus pauvre au monde) il y a plus dix milles avant la crise...Du business ? Quels business ?
Le voyage c'est la nourriture de l'esprit.
Visas Côte d'Ivoire - Ghana - Togo
Bonjour, 🙂
Je compte me rendre en Côte d'Ivoire au mois d'Août pour environ 3 semaines. Pouvez vous me dire ce qui est le mieux : demander le visa à l'ambassade à Paris (sachant que j'habite en Bretagne) ou se pré inscrire sur le site snedai et finaliser à l'aéroport ?
Par la suite, je compte rejoindre le Togo en traversant le Ghana en bus (sans m'arrêter dans ce pays) ? Vais je rencontrer des problèmes au Ghana si je n'ai pas de visa ? Est ce que le visa de l'entente est toujours d'actualité ?
Merci beaucoup d'avance🙂
Kristell
Je compte me rendre en Côte d'Ivoire au mois d'Août pour environ 3 semaines. Pouvez vous me dire ce qui est le mieux : demander le visa à l'ambassade à Paris (sachant que j'habite en Bretagne) ou se pré inscrire sur le site snedai et finaliser à l'aéroport ?
Par la suite, je compte rejoindre le Togo en traversant le Ghana en bus (sans m'arrêter dans ce pays) ? Vais je rencontrer des problèmes au Ghana si je n'ai pas de visa ? Est ce que le visa de l'entente est toujours d'actualité ?
Merci beaucoup d'avance🙂
Kristell
Togo: conseils sanitaires concrets
Bonjour
je dois partir trois semaines au Togo. Je résiderai en permanence à Lomé.
Je souhaiterais avoir des conseils concrets, de la part de personnes ayant déjà séjourné dans cette ville, concernant les points suivants :
- quelle eau boire et où se la procurer ? - quelle nourriture manger et où se la procurer ? - quelles précautions en se lavant ? - quelles précautions pour dormir ? - quel équipement essentiel emporter ? - est-il possible de louer une moto pour un séjour de trois semaines et où ?
Une question plus spécifique : je vais partir avec l'association OSI orphelins sida international : si vous avez déjà été en mission au Togo par le biais de cette association, pouvez-vous me parler de votre expérience ?
Merci beaucoup par avance !
- quelle eau boire et où se la procurer ? - quelle nourriture manger et où se la procurer ? - quelles précautions en se lavant ? - quelles précautions pour dormir ? - quel équipement essentiel emporter ? - est-il possible de louer une moto pour un séjour de trois semaines et où ?
Une question plus spécifique : je vais partir avec l'association OSI orphelins sida international : si vous avez déjà été en mission au Togo par le biais de cette association, pouvez-vous me parler de votre expérience ?
Merci beaucoup par avance !
Air France, vols qualifiants en France pour les abonnés
VOLS QUALIFIANTS POUR LES ABONNÉS
03/01/2013
Depuis le 01 janvier 2013, les vols France métropolitaine deviennent qualifiants quel que soit le tarif acquitté pour tous les abonnés.
Conditions : - Avoir une adresse mailing en France Métro/Monaco - Avoir une carte d´abonnement AF au statut confirmé (quel que soit le type de carte)
Les vols seront automatiquement et rétroactivement comptabilisés comme qualifiants à partir de fin juin 2013 (la date reste à confirmer). Pour toute demande d´upgrade (changement de niveau de carte) avant cette date, inviter les clients à contacter leur centre de service client Flying Blue.
Depuis le 01 janvier 2013, les vols France métropolitaine deviennent qualifiants quel que soit le tarif acquitté pour tous les abonnés.
Conditions : - Avoir une adresse mailing en France Métro/Monaco - Avoir une carte d´abonnement AF au statut confirmé (quel que soit le type de carte)
Les vols seront automatiquement et rétroactivement comptabilisés comme qualifiants à partir de fin juin 2013 (la date reste à confirmer). Pour toute demande d´upgrade (changement de niveau de carte) avant cette date, inviter les clients à contacter leur centre de service client Flying Blue.
Tranporter son vélo en avion
BONJOUR
JE PART EN AVION EN AOUT 07 EN TURQUIE EN VACANCE
MAIS CETTE FOIX CI JE PREND MON VELO, QUI FAIT PARTIE DES VALISES.
J'AI FAIT UN ACHAT D'UNE VALISE SPECIALE POUR TRANSPORT DE VELO, PART AVION.
JE PART DE BRUXELLES ZAVENTEM.
EST CE QUE IL Y AURAI DES PERSONNES, QUI POURRAI ME DIRE SI ILS ONT EU DES PROBLEMES,
GENRES:BAGUAGE MAL TRAITER OU RAYONS PLIER OU CASSER OU AUTRE CASSES OU D'AUTRES PROBLEMES DURANT LE TRANSPORT.
MERCI POUR VOS BONS CONSEILS QUE JE SUIVRAI.
Arnaque! Que se passe-t-il avec les cartes Visa au Maroc?
😠😠🤪😊🙁 Je m'en doutais depuis un certain temps. J'en ai maintenant la certitude : j'ai été arnaqué de plusieurs dizaines de milliers de dirhams en tentant de retirer de l'argent dans des distributeurs automatiques de billets au Maroc ! J'ignore encore comment un tel vol a techniquement pu avoir lieu ni qui en est responsable. Mais j'ai demandé à ma banque Visa, la Corner Bank de Lugano, d'ouvrir une enquête et je m'apprête à faire opposition au pseudo-versement de nombreux montants... que je n'ai jamais touchés.
Voici les faits. Pour disposer de billets en monnaie locale, je retire régulièrement des montants dans les distributeurs automatiques d'Agadir, d'Ouled Teima ou encore de Marrakech avec une carte Visa. Il arrive fréquemment que ces automates indiquent qu'une coupure informatique ne permet pas de satisfaire à ma demande ou que mon code est erroné. Je recompose donc celui-ci une deuxième, voire une troisième fois, et je finis, parfois, par obtenir les billets souhaités. Or il se révèle que chaque demande non satisfaite est comptabilisée sur le décompte Visa, ce qui signifie que je suis amené à payer toutes les requêtes que j'ai tentées, qu'elles aient ou non été suivies d'un versement !
Ces cas concernent surtout les banques BMCE et Attijariwafa Bank. En citant ces deux banques, je ne prétends pas que celles-ci sont malhonnêtes. J'affirme seulement que les problèmes cités se produisent lorsque je retire de l'argent à ces guichets. Exemple : le 1er avril dernier, la BMCE me débite... trois fois le montant de 4'000 dirhams, cela en quelques minutes ! Tout simplement parce que j'ai demandé ce montant trois fois, sans succès, vu les problèmes informatiques mentionnés à l'écran. Nouvel exemple : le 6 mai, Attijariwafa Bank d'Ouled Teima me débite 6'000 dirhams, puis quelques secondes après 2'000 dirhams.
Cette situation me met en colère 😠😠😠. Je réclame donc la lumière sur ces dysfonctionnements. Et j'en avertis les lecteurs de ce site, afin qu'ils se montrent extrêmement prudents lorsque des "pannes" sont annoncées aux distributeurs à billets au Maroc. Si d'autres personnes devaient avoir été victimes d'une situation comparable, qu'elles me le fassent savoir à l'adresse pluri-medias@net2000.ch Jean-Luc http://ksarmaroc.blogspot.com
Préparation d'un voyage en Polynésie-Française octobre 2018
Bonjour,
Je commence à préparer un voyage en Polynésie. Celui ci aura lieu fin octobre 2018 pour une durée comprise entre 15 et 18 nuits sur place. Je serais avec mon épouse. Je suis plongeur, mais pas elle. Elle préfère les randonnées. Nous aimons tous les deux le snorkeling et le farniente aussi. Il s'agit donc de préparer un itinéraire qui nous permettra d'équilibrer nos loisirs.
Voici à ce jour, et après avoir consulté quelques guides et forum, l'itinéraire auquel j'ai pensé (16 nuits sur place) :
arrivée Tahiti en soirée et nuit sur place, puis 4 nuits Moorea 4 nuits Raiatea (avec une journée excursion sur Tahaa) 3 nuits Bora Bora 4 nuits Fakavara retour Tahiti et métropole.
Que pensez vous de cet itineraire ? Est-il bien équilibré ? Avez vous d'autres suggestions ?
merci
Jeff
Je commence à préparer un voyage en Polynésie. Celui ci aura lieu fin octobre 2018 pour une durée comprise entre 15 et 18 nuits sur place. Je serais avec mon épouse. Je suis plongeur, mais pas elle. Elle préfère les randonnées. Nous aimons tous les deux le snorkeling et le farniente aussi. Il s'agit donc de préparer un itinéraire qui nous permettra d'équilibrer nos loisirs.
Voici à ce jour, et après avoir consulté quelques guides et forum, l'itinéraire auquel j'ai pensé (16 nuits sur place) :
arrivée Tahiti en soirée et nuit sur place, puis 4 nuits Moorea 4 nuits Raiatea (avec une journée excursion sur Tahaa) 3 nuits Bora Bora 4 nuits Fakavara retour Tahiti et métropole.
Que pensez vous de cet itineraire ? Est-il bien équilibré ? Avez vous d'autres suggestions ?
merci
Jeff
Comment utiliser les consignes à bagages?
Salut ! 😊
voila je vais poser une question. Je sais d'avance que la majorité va me dire que c'est une question banal.😊😊 Pour moi c'est important, car c'est la premiere fois ou je vais utiliser une consigne à bagage.
Je voudrai savoir comment je peux utiliser la consigne à bagage???😊😊
Je voudrais que quelqu'un me décris la démarche suivre pas à pas!!😊😊😊
ici au maroc j'ai jamais fais ça, tout j'ai jamais eu l'occasion de le faire.
merci bq d'avance.
voila je vais poser une question. Je sais d'avance que la majorité va me dire que c'est une question banal.😊😊 Pour moi c'est important, car c'est la premiere fois ou je vais utiliser une consigne à bagage.
Je voudrai savoir comment je peux utiliser la consigne à bagage???😊😊
Je voudrais que quelqu'un me décris la démarche suivre pas à pas!!😊😊😊
ici au maroc j'ai jamais fais ça, tout j'ai jamais eu l'occasion de le faire.
merci bq d'avance.
Palmarès des plus mauvais conducteurs européens
Bonjour à tous,
A tout ceux qui ont un peu bourlingué motorisé en Europe, je vous invite à établir un classement des 4 pays ayant les plus mauvais conducteurs. Il s'agit de parler de généralités, de récurrences, pas d'un ou deux chauffards, mais de dizaines voire de centaines de mauvais conducteurs croisés sur les routes d'un même pays.
Tout peux y passer : franchissement de lignes continues permanents, dépassements ultra dangereux voire criminels, dépassements de vitesse insensés, manque total de civisme au volant, agressivité courante voire généralisée, etc.
J'ai traversé une vingtaine de pays européens de 2005 à 2OO8. Voici mon classement : 1) Monténégro 2) Albanie et Roumanie (à égalité) 4) Bulgarie
A l'opposé, mentions positives pour les Slovènes, les grecs, les slovaques, les tchèques, les allemands, les autrichiens, les macedoniens, les serbes, les croates et meme les bosniaques....entre autres. Quant aux français ? A l'échelle européenne, ils conduisent bien. Même en région parisienne ça s'est amélioré. Toutefois nombre de parigos conduisent encore dangereusement et sans respecter aucun usager de la route. Seuls au monde, seuls sur la route, arborant fièrement leurs audi, leurs mercedes 190 ou leurs 4x4 tout neufs...pus rarement des épaves ambulantes.
A vous de jouer...
A tout ceux qui ont un peu bourlingué motorisé en Europe, je vous invite à établir un classement des 4 pays ayant les plus mauvais conducteurs. Il s'agit de parler de généralités, de récurrences, pas d'un ou deux chauffards, mais de dizaines voire de centaines de mauvais conducteurs croisés sur les routes d'un même pays.
Tout peux y passer : franchissement de lignes continues permanents, dépassements ultra dangereux voire criminels, dépassements de vitesse insensés, manque total de civisme au volant, agressivité courante voire généralisée, etc.
J'ai traversé une vingtaine de pays européens de 2005 à 2OO8. Voici mon classement : 1) Monténégro 2) Albanie et Roumanie (à égalité) 4) Bulgarie
A l'opposé, mentions positives pour les Slovènes, les grecs, les slovaques, les tchèques, les allemands, les autrichiens, les macedoniens, les serbes, les croates et meme les bosniaques....entre autres. Quant aux français ? A l'échelle européenne, ils conduisent bien. Même en région parisienne ça s'est amélioré. Toutefois nombre de parigos conduisent encore dangereusement et sans respecter aucun usager de la route. Seuls au monde, seuls sur la route, arborant fièrement leurs audi, leurs mercedes 190 ou leurs 4x4 tout neufs...pus rarement des épaves ambulantes.
A vous de jouer...
Afrique du Sud: Hlane, Mkhuse et Ithala
Bonjour,
Nous envisageons un séjour l'été prochain en Afrique du sud, pour une quinzaine de jours, boucle très classique Joburg-Joburg. Les nombreux carnets et interventions enthousiastes ont finalement balayé nos diverses réticences, notamment sur la foule dans le Kruger (nous sommes maintenant prêts psychologiquement aux embouteillages 😉).
Vu la richesse de ce forum, j'espère pouvoir me débrouiller sans trop de mal pour l'itinéraire (pour info: pas de 4x4, pas de camping).
Je cherche néanmoins des informations sur les réserves suivantes: Hlane, Mkhuse (ornitho) et Ithala (paysages);
Hlane comporte des enclos mais est quelquefois suggéré par les connaisseurs (michel et voyajou) pour un stop au Swaziland venant du Kruger vers le sud : j'en déduis qu'il y a quand même un intérêt à s'y arrêter une nuit ? (j'ai lu que Boulwai n'avais pas trop accroché)
Mkhuse : y a t il besoin d'un 4x4 en hiver austral (les avis divergent) ? Point de vue avifaune, y a t il un intérêt à descendre jusqu'à Santa Lucia/Cap vidal ou pouvons nous espérer trouver le même type d'animaux/oiseaux dans Mkhuse ?
Ithala : à priori pas besoin de 4x4 ? Comme pour le moment nous n'avons pas prévu de passer par le Drakensberg pour rentrer sur Joburg, on pensait s'y poser 2 jours après Santa Lucia pour le calme et les paysages. Avez vous des retours d'expériences récents ? Et pour finir (en tout cas pour ce post), pour le trajet Ithala/Joburg, j'en appelle aux voyageurs qui se sont déjà perdus par là : nous avons besoin d'une étape dans le coin pour couper le trajet (j'ai la contrainte des 3 h / 3h30 de route maxi moi aussi 😕) avez vous un endroit plus sympa qu'un autre à proposer ?
Merci d'avance et à bientôt
Merci d'avance et à bientôt
Du NamibRand à Solitaire
Bonjour,
Ayé ! on a nos billets pour sept-octobre 2014, mordus que nous sommes de la Namibie, on a abandonné l'idée du Botswana(l'année d'après ?), mais du coup sans retourner à Sesriem même on veut repartir dans cette zone et les idées de super beaux coins seront les bienvenues ! On se déplacera en 4x4 pour ne pas s'interdire certaines pistes et surtout, mais ce sera l'objet d'un autre post, on va monter jusqu'au Kaokoland. Les hébergements plutôt campsites (on aura tentes de toit), mais si parfois un lodge est bien pourquoi pas.
Raf.
Ayé ! on a nos billets pour sept-octobre 2014, mordus que nous sommes de la Namibie, on a abandonné l'idée du Botswana(l'année d'après ?), mais du coup sans retourner à Sesriem même on veut repartir dans cette zone et les idées de super beaux coins seront les bienvenues ! On se déplacera en 4x4 pour ne pas s'interdire certaines pistes et surtout, mais ce sera l'objet d'un autre post, on va monter jusqu'au Kaokoland. Les hébergements plutôt campsites (on aura tentes de toit), mais si parfois un lodge est bien pourquoi pas.
Raf.
Cherche à faire du volontariat en Afrique, Inde ou Europe de l'Est pour trois à six mois
Bonjour,
je cherche à faire éducatrice spécialisée, on me repproche mon manque d'expérience, j'aimerai faire du volontariat dans un pays étrangé, j'aimerai aller en inde, au népal, en afrique ou en europe de l'est, mais le pays importe peu, j'irai là où il faut!
Si vous pouvez m'aider, j'attend vos réponse avec impatience.
Deux mois en Afrique Australe: itinéraire, "self drive" et/ou "game drive"?
Bonjour à tous,
Tout nouvel inscrit sur ce forum, je viens à vous afin de récolter des conseils précieux ! Je suis actuellement en pleine préparation avec ma femme d'un long voyage d'une année autour du monde. Le troisième et dernier continent que nous visiterons sera l'Afrique sur une période de 2 mois environ, la durée exacte dépendra du déroulement de tout ce voyage. La période de notre visite sera entre Juin et Août (2020, donc on a encore du temps !). L'idée pour nous est de visiter une partie de l'Afrique australe (notre itinéraire ci-dessous). Nous souhaiterions faire un maximum de safaris au cours de ce périple car c'est notre principal point d'intérêt pour cette partie du voyage. A l'origine (le rêve initial!) nous souhaitions réaliser un road trip en 4x4 avec tente sur le toit, mais à 90/100€ de location la journée, ça ne passera pas dans notre budget à priori.
Nous voici donc à la question majeure de mon message : Afin de pouvoir aller plus dans le détail de nos visites et donc d'avoir une idée plus précise du budget sur ces quelques semaines en Afrique australe, je voulais savoir comment pouvait-on gérer un tel voyage en ne louant qu'un véhicule classique (SUV?, berline?) ? Je me pose en effet des questions sur les safaris notamment : Est-ce que la combinaison location de véhicule "classique" entre les parcs + game drive avec guide dans les parcs est valable au niveau du coût par rapport à la location d'un 4x4 pour tout le voyage en autonomie ?
Seconde question : Étant donné que nous n'avons aucune expérience de ce type de voyage (conduite de 4x4, safaris, etc.), nous nous posons la question de la faisabilité des self-drive ? J'imagine que sans expérience particulière nous aurons plus de difficultés à réussir de belles observations. Les parties les plus propices à la rencontre et sauvages sont elles uniquement accessibles aux 4x4 ?
Dernier point : Notre itinéraire, voici une ébauche de celui-ci selon les différents sites et carnets du forum que nous avons lu. Cela vous semble-t-il réalisable et juste au niveau des durées de chaque étape ? Af du Sud (1/2) 16 jours 1/ Johannesbourg - 2j 2 / Sainte Lucie + Hluhluwe-Umfolozi Reserve 3j 3 / Cote sauvage Est (Sardine run en Juin/Juillet) - 3j 4 / Drakensberg - 2j 5 / Cape Town + Hermanus - 6j
Namibie 16 jours 6 / Fish river canyon - 3j 7 / Désert Namib , Sossusvlei, Sesriem Canyon - 4j 8 / Côte Ouest : Walvis Bay, Skeleton Coast National Park, Spitzkoppe - 4j 9 / Damaraland, Twyfelfontein- 1j 10 / Etosha Park - 4j
Botswana 8 jours 11/ Delta Okavengo + Moremi reserve - 4j 12 / Chobe NP - 4j
Zimbabwe 8 jours 13 / Chutes Victoria - 2j 14 / Safari Zambèze + Matusadona National Park + Kariba Lake - 5j 15 / 1 journée de route jusqu'à Af du Sud Pas de Hwange NP, Matobo NP ?
Af du Sud (2/2) 7 jours 16 / Blyde River Canyon + Kruger National Park- 5j 17 / Johannesbourg - 2j
D'avance merci d'avoir pris le temps de me lire (et éventuellement de me répondre).
Tout nouvel inscrit sur ce forum, je viens à vous afin de récolter des conseils précieux ! Je suis actuellement en pleine préparation avec ma femme d'un long voyage d'une année autour du monde. Le troisième et dernier continent que nous visiterons sera l'Afrique sur une période de 2 mois environ, la durée exacte dépendra du déroulement de tout ce voyage. La période de notre visite sera entre Juin et Août (2020, donc on a encore du temps !). L'idée pour nous est de visiter une partie de l'Afrique australe (notre itinéraire ci-dessous). Nous souhaiterions faire un maximum de safaris au cours de ce périple car c'est notre principal point d'intérêt pour cette partie du voyage. A l'origine (le rêve initial!) nous souhaitions réaliser un road trip en 4x4 avec tente sur le toit, mais à 90/100€ de location la journée, ça ne passera pas dans notre budget à priori.
Nous voici donc à la question majeure de mon message : Afin de pouvoir aller plus dans le détail de nos visites et donc d'avoir une idée plus précise du budget sur ces quelques semaines en Afrique australe, je voulais savoir comment pouvait-on gérer un tel voyage en ne louant qu'un véhicule classique (SUV?, berline?) ? Je me pose en effet des questions sur les safaris notamment : Est-ce que la combinaison location de véhicule "classique" entre les parcs + game drive avec guide dans les parcs est valable au niveau du coût par rapport à la location d'un 4x4 pour tout le voyage en autonomie ?
Seconde question : Étant donné que nous n'avons aucune expérience de ce type de voyage (conduite de 4x4, safaris, etc.), nous nous posons la question de la faisabilité des self-drive ? J'imagine que sans expérience particulière nous aurons plus de difficultés à réussir de belles observations. Les parties les plus propices à la rencontre et sauvages sont elles uniquement accessibles aux 4x4 ?
Dernier point : Notre itinéraire, voici une ébauche de celui-ci selon les différents sites et carnets du forum que nous avons lu. Cela vous semble-t-il réalisable et juste au niveau des durées de chaque étape ? Af du Sud (1/2) 16 jours 1/ Johannesbourg - 2j 2 / Sainte Lucie + Hluhluwe-Umfolozi Reserve 3j 3 / Cote sauvage Est (Sardine run en Juin/Juillet) - 3j 4 / Drakensberg - 2j 5 / Cape Town + Hermanus - 6j
Namibie 16 jours 6 / Fish river canyon - 3j 7 / Désert Namib , Sossusvlei, Sesriem Canyon - 4j 8 / Côte Ouest : Walvis Bay, Skeleton Coast National Park, Spitzkoppe - 4j 9 / Damaraland, Twyfelfontein- 1j 10 / Etosha Park - 4j
Botswana 8 jours 11/ Delta Okavengo + Moremi reserve - 4j 12 / Chobe NP - 4j
Zimbabwe 8 jours 13 / Chutes Victoria - 2j 14 / Safari Zambèze + Matusadona National Park + Kariba Lake - 5j 15 / 1 journée de route jusqu'à Af du Sud Pas de Hwange NP, Matobo NP ?
Af du Sud (2/2) 7 jours 16 / Blyde River Canyon + Kruger National Park- 5j 17 / Johannesbourg - 2j
D'avance merci d'avoir pris le temps de me lire (et éventuellement de me répondre).
Autotour en Norvège du Sud au départ de France: vos conseils, remarques et suggestions
Bonsoir à tou (te)s,
La destination pour l'été prochain (août) est quasi choisie : ce sera le sud norvégien avec, pour changer et me remémorer mon enfance, non pas un départ en avion pour Oslo mais un circuit en voiture de location dès Clermont Ferrand.
Voici le trajet :
Clermont - étape en Allemagne vers Baden- Baden . D'autres idées pour l'étape avec dans l'idée une petite ville agréable pour se dégourdir les jambes et passer la soirée après la journée de voiture ?
Baden Baden -Lüneburg (D'autres idées ?)
Lûneburg - Grena (Danemark) puis ferry en nocturne pour Varberg ( Suède)
Varberg- Environ d'Oslo - Visite d'Oslo non prévue - Idées d'hébergement type BB ou Hytte au nord est de cette capitale ?
Oslo- Roros
Roros- Trondheim
Trondheim -Kristiansund
Kristiansund- Alesund par la route de l'Atlantique
Alesund-Geiranger par la route des Trolls et celle des Aigles
Geiranger- Stryn par la RV 258
Stryn-Sogndal 2 nuits excursion à Lom (RV55)
Sogndal - Bergen
Bergen - Hardangerfjord - Pause 5 nuits au même endroit à déterminer- Des idées pour le lieu du logement comme pour les excursions ?
Hardangerfjord -Preikestolen
Preikestolen - Kristiansand
C'est alors déjà l'heure du retour...
Ferry pour Hirtshals (Danemark) Etape à déterminer dans le Jutland (Des idées ?)
Jutland - Cologne (Une autre idée dans le secteur ?)
Cologne - Moselle
Sniff Clermont...
Ce parcours vous paraît-il réalisable ?
Quelles seraient vos suggestions de détours, changements, hébergements (toujours dans la catégorie hytte ou BB économique, enfin économique pour la Norvège...), restaurants (Dans les villes du parcours), petites randonnées ... en sachant que mon porte monnaie n'est pas extensible à l'infini et que je ne suis pas spécialement sportive ???
Par ailleurs, je voudrais savoir si un budget de 3000 euros serait réaliste ? ( Hébergements comme indiqués ci dessus - hôtels en France, Allemagne et Danemark- Repas home made sauf sur le parcours aller et retour et quelques dîners- Pas d' "activités" spéciales de prévues hormis peut être une rando guidée sur un glacier)
Merci 🙂
Agnès
La destination pour l'été prochain (août) est quasi choisie : ce sera le sud norvégien avec, pour changer et me remémorer mon enfance, non pas un départ en avion pour Oslo mais un circuit en voiture de location dès Clermont Ferrand.
Voici le trajet :
Clermont - étape en Allemagne vers Baden- Baden . D'autres idées pour l'étape avec dans l'idée une petite ville agréable pour se dégourdir les jambes et passer la soirée après la journée de voiture ?
Baden Baden -Lüneburg (D'autres idées ?)
Lûneburg - Grena (Danemark) puis ferry en nocturne pour Varberg ( Suède)
Varberg- Environ d'Oslo - Visite d'Oslo non prévue - Idées d'hébergement type BB ou Hytte au nord est de cette capitale ?
Oslo- Roros
Roros- Trondheim
Trondheim -Kristiansund
Kristiansund- Alesund par la route de l'Atlantique
Alesund-Geiranger par la route des Trolls et celle des Aigles
Geiranger- Stryn par la RV 258
Stryn-Sogndal 2 nuits excursion à Lom (RV55)
Sogndal - Bergen
Bergen - Hardangerfjord - Pause 5 nuits au même endroit à déterminer- Des idées pour le lieu du logement comme pour les excursions ?
Hardangerfjord -Preikestolen
Preikestolen - Kristiansand
C'est alors déjà l'heure du retour...
Ferry pour Hirtshals (Danemark) Etape à déterminer dans le Jutland (Des idées ?)
Jutland - Cologne (Une autre idée dans le secteur ?)
Cologne - Moselle
Sniff Clermont...
Ce parcours vous paraît-il réalisable ?
Quelles seraient vos suggestions de détours, changements, hébergements (toujours dans la catégorie hytte ou BB économique, enfin économique pour la Norvège...), restaurants (Dans les villes du parcours), petites randonnées ... en sachant que mon porte monnaie n'est pas extensible à l'infini et que je ne suis pas spécialement sportive ???
Par ailleurs, je voudrais savoir si un budget de 3000 euros serait réaliste ? ( Hébergements comme indiqués ci dessus - hôtels en France, Allemagne et Danemark- Repas home made sauf sur le parcours aller et retour et quelques dîners- Pas d' "activités" spéciales de prévues hormis peut être une rando guidée sur un glacier)
Merci 🙂
Agnès
Trajet Port Elizabeth - Cape Town sur la Garden Road (Afrique du Sud)
Bonjour,
Nous allons pour la 1ère fois en Afrique du Sud dans 2 semaines. La première partie du voyage est bookée nickel. La fin au Cap aussi. J'aurai besoin de votre aide pour la partie centrale du voyage du 30 décembre au 5 janvier. Durant cette période, nous souhaitons faire la Garden Road dans le sens Port Elizabeth -> Cape Town. Nous avons déjà marqué plusieurs trucs que nous souhaiterions voir mais comme on ne connait pas l'endroit, je dois avouer que j'ai un peu de peine a estimé les distances ou heures de trajets nécessaires, même avec Google Maps.
Donc pourriez-vous me filer un coup de main et me dire ce qui est faisable ou pas? Combien de temps consacré à quel endroit... etc... Nous avons une voiture de location.
Du 29.12 au 30.12: nous dormons à Port Elizabeth. Puis voici ce que nous souhaiterions faire ou voir ou ce qu'on nous a conseillé: - Addo Elephant Park: Combien de temps pour y aller? Combien de temps sur place? - Tsitsikamma National Park: Distance? Intéressant comme parc? - Plettenberg Bay - Knysna - Mossel Bay - Oudtdshoorn: Cango Caves, Klein Karro et aussi une ferme d'autruche ou on peut monter dessus je crois... :-) - Route 62 pour rejoindre Agulhas - Gansbaai: pour voir les baleines et faire une plongée shark diving cage - The Kelders: qu'y a-t-il à voir, faire par là? - Hermanus - Cape Town
Merci de me dire ce que vous en pensez, si c'est faisable ou pas en 6 jours. Ou s'attarder et ou ça n'est pas nécessaire... Ou passer nos nuits (nous sommes 3) J'ai aussi un rêve depuis toujours, c'est voir des dauphins et on m'a dit qu'il y en avait dans cette partie mais je ne sais pas ou. Est-ce que vous avez des conseils?
Je vous remercie beaucoup pour votre aide qui me sera très précieuse. Salutations et très bonne soirée!
Nous allons pour la 1ère fois en Afrique du Sud dans 2 semaines. La première partie du voyage est bookée nickel. La fin au Cap aussi. J'aurai besoin de votre aide pour la partie centrale du voyage du 30 décembre au 5 janvier. Durant cette période, nous souhaitons faire la Garden Road dans le sens Port Elizabeth -> Cape Town. Nous avons déjà marqué plusieurs trucs que nous souhaiterions voir mais comme on ne connait pas l'endroit, je dois avouer que j'ai un peu de peine a estimé les distances ou heures de trajets nécessaires, même avec Google Maps.
Donc pourriez-vous me filer un coup de main et me dire ce qui est faisable ou pas? Combien de temps consacré à quel endroit... etc... Nous avons une voiture de location.
Du 29.12 au 30.12: nous dormons à Port Elizabeth. Puis voici ce que nous souhaiterions faire ou voir ou ce qu'on nous a conseillé: - Addo Elephant Park: Combien de temps pour y aller? Combien de temps sur place? - Tsitsikamma National Park: Distance? Intéressant comme parc? - Plettenberg Bay - Knysna - Mossel Bay - Oudtdshoorn: Cango Caves, Klein Karro et aussi une ferme d'autruche ou on peut monter dessus je crois... :-) - Route 62 pour rejoindre Agulhas - Gansbaai: pour voir les baleines et faire une plongée shark diving cage - The Kelders: qu'y a-t-il à voir, faire par là? - Hermanus - Cape Town
Merci de me dire ce que vous en pensez, si c'est faisable ou pas en 6 jours. Ou s'attarder et ou ça n'est pas nécessaire... Ou passer nos nuits (nous sommes 3) J'ai aussi un rêve depuis toujours, c'est voir des dauphins et on m'a dit qu'il y en avait dans cette partie mais je ne sais pas ou. Est-ce que vous avez des conseils?
Je vous remercie beaucoup pour votre aide qui me sera très précieuse. Salutations et très bonne soirée!
Deux mois en Afrique Australe en 4x4 + voiture? (Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Mozambique)
Bonjour à tous!
Pendant notre tour du monde, ma femme et moi-même faisons un stop en Afrique australe de 2 mois (56 jours).
Les pays visités seront :Afrique du Sud : 2 semainesNamibie : 3 semainesBotswana : 2 semainesMozambique : 2 semainesDépart de l'exploration de Johannesburg.
Initialement, on voulait le faire en juillet et aout 2010, mais à cause du foot j'ai l'impression que ça va être blindé de monde... Du coup on a décalé à entre mi-octobre et mi-décembre 2010.
On souhaitait louer un 4x4 équipé avec tente sur le toit et faire l'itinéraire indiqué sur l'image 1.
Seul problème, 56 jours à 870 rands par jours de location de 4x4, ça nous revient à 4425 €!!!! Sans compter l'essence, les campings, car j'imagine que le camping sauvage est à proscrire...
J'ai légèrement modifié mon itinéraire (voir image 2) en le divisant en 2 parties (le bleu en 4x4 et le rouge en voiture standard).
Que pensez-vous des itinéraires ?
La partie Afrique du sud + Lesotho + Mozambique + parc Kruger, peut-elle se faire facilement en voiture classique?
N'étant pas partisan de tout prévoir au jour prés, dois-je réserver les lodges ou les campings vraiment à l'avance?
La période d'octobre à décembre est-elle bonne en terme de climat ou de touristes dans ces pays?
En tout cas merci de vos réponses.
Nous lisons ce forum depuis des mois, et c'est une source d'information très précieuse !!! Bravo à tous !
Nouveau départ en Afrique de l'Ouest
je vous livre mon projet de road-trip cet hiver en Afrique de l'ouest.
j'ai besoin de vos avis éclairés.😉
paris -dakar en avion
dakar--Ndangane-Kaolack-Tambacoumba-Niokolokoba-Kédougou (sénégal)
Labé-Mamou (fouta djalon)- dabola-Kouroussa--kankan-mandiana- Tindila -(Guinée)
Odienna-Boundiali-Korhogo-(parc de la comoé)-Bouné- (Cote d'Ivoire)
Bobodioulasso-oauga-Fada N'gouyrma (pays gourmantché) -Burkina)
Dapaong-kara (Togo du Nord)
Yendi-Tamalé-Kumasi-lac volta-Accra (Ghana)
retour Paris depuis Accra ou je passerais vers le bénin dire bonjour et reveindaris depuis Cotonou
la liste est longue, ça fait pavé mais c'est un itinéraire.
je choisirais des lieux en peu centraux pour me poser et decouvrir tranquillement l'environnement dans un rayon de 20-40 km
je cherche des avis sur les endroits chouettes, des hébergements cheap ect .... idées et bons plans , selon les pays que vous connaissez.
je partirai début novembre. pas limitée dans le temps. sac à dos et transports locaux uniquement. (j'ai déjà voyagé ainsi, pas de soucis)
MERCI 🙂
paris -dakar en avion
dakar--Ndangane-Kaolack-Tambacoumba-Niokolokoba-Kédougou (sénégal)
Labé-Mamou (fouta djalon)- dabola-Kouroussa--kankan-mandiana- Tindila -(Guinée)
Odienna-Boundiali-Korhogo-(parc de la comoé)-Bouné- (Cote d'Ivoire)
Bobodioulasso-oauga-Fada N'gouyrma (pays gourmantché) -Burkina)
Dapaong-kara (Togo du Nord)
Yendi-Tamalé-Kumasi-lac volta-Accra (Ghana)
retour Paris depuis Accra ou je passerais vers le bénin dire bonjour et reveindaris depuis Cotonou
la liste est longue, ça fait pavé mais c'est un itinéraire.
je choisirais des lieux en peu centraux pour me poser et decouvrir tranquillement l'environnement dans un rayon de 20-40 km
je cherche des avis sur les endroits chouettes, des hébergements cheap ect .... idées et bons plans , selon les pays que vous connaissez.
je partirai début novembre. pas limitée dans le temps. sac à dos et transports locaux uniquement. (j'ai déjà voyagé ainsi, pas de soucis)
MERCI 🙂
20-Day Itinerary in Namibia
Hi there,
I’m sharing my itinerary for your expert eyes and feedback.
Quick question: Is it worth cutting a few nights to visit Epupa Falls?
Would it be interesting to stop by Aus before Sesriem? Thanks everyone!
Day 1: Windhoek Day 2: Mariental Day 3: Sesriem Day 4: Sesriem Day 5: Gecko Camp Day 6: Walvis Bay / Swakopmund Day 7: Walvis Bay / Swakopmund Day 8: Spitzkoppe Day 9: Twyfelfontein Day 10: Twyfelfontein Day 11: Grootberg Day 12: Grootberg Day 13: Etosha West Day 14: Etosha West Day 15: Etosha East Day 16: Etosha East Day 17: Weaver’s Rock Guest Farm (CCF & Waterberg, rhinos) Day 18: Weaver’s Rock Guest Farm Day 19: Okonjima Day 20: Windhoek – evening departure
Day 1: Windhoek Day 2: Mariental Day 3: Sesriem Day 4: Sesriem Day 5: Gecko Camp Day 6: Walvis Bay / Swakopmund Day 7: Walvis Bay / Swakopmund Day 8: Spitzkoppe Day 9: Twyfelfontein Day 10: Twyfelfontein Day 11: Grootberg Day 12: Grootberg Day 13: Etosha West Day 14: Etosha West Day 15: Etosha East Day 16: Etosha East Day 17: Weaver’s Rock Guest Farm (CCF & Waterberg, rhinos) Day 18: Weaver’s Rock Guest Farm Day 19: Okonjima Day 20: Windhoek – evening departure
Retour de Namibie (septembre 2007)
Bonjour à toutes et à tous,
Nous sommes partis pendant trois semaines à deux dans ce superbe pays qu'est la Namibie en Septembre 2007. Nous étions à la recherche d'une destination dépaysante et riche en "aventures". Nous nous sommes beucoup renseignés pour préparer ce voyage, essentiellement sur www.voyageforum.com, et pour remercier tous les gentil(le)s membres ayant laissé(e)s leur témoignages sur ce site, nous posons à notre tour une pierre à l'édifice...
Nous avons choisi la formule 4x4 avec tente sur le toit, préparé grosso modo notre itinéraire à l'avance et avons réservé quelques lodges pour se détendre pendant le périple. C'est, de loin, la manière la plus sympa de découvrir ces magnifiques paysages, les animaux et goûter à la liberté que nous ont procurés ces grands espaces.
Passons donc au coté pratique de ce message.
Budget pour deux personnes : environ 3800 € tout compris ! En détail : Vols par Qatar (très bien!) puis british (depuis jo'burg) : 1660 € Hebergements (3-4 lodge puis camping) : 500 € Location 4x4 chez (value car rental (bien) : 860 € Essence : 400 € Parcs : environ 150 € Bouffe : environ 200 €
Itinéraire : Première nuit à Windhoek (pension Puccini) puis départ le lendemain pour Barchan Dunes (au sud-ouest de la capitale). L'accueil est chaleureux, le repas qui s'en suit avec ses hôtes est somptueux et le bungalow avec vue sur la vallée. Nous recommandons donc ce lieu qui a un petit plus : trois suricates semi-apprivoisés... Puis nous faisons route vers les Naukluft Mountains avec un premeir arrêt à Solitaire (chez Moose, obligatoire !). Ballade du Wasserklopf (où nous rencontrons nos premiers babouins et kudus). Et première nuit en camping (la tente est très simple d'utlisation et quasiment partout il y a de l'eau et les fameux braiis). Ensuite nous faisons route vers Sesriem et visitons le Canyon ainsi que les fameuses dunes de Sossusvlei. Attention si vous y allez par vos propres moyens jusqu'au bout : gros risques d'ensablement... Pour l'éviter, sous-gonflez les pneus passez en mode 4x4 High et roulez de manière constante et assez vite (20 - 30 km/h). Le lendemain nous partons pour Homeb (camping au bord du lit d'une rivière, aux pieds des dunes rouges du Namib). Nous sommes perdus au milieu de nulle part et la route pour y accéder est assez impressionnante : déserte, à part quelques vautours et notre premier Oryx ! Puis, en passant parWalvis Bay et Swakopmund nous campons au Spitzkoppe : un enchêtrement de roches rouges culminant à presque 1600 m dans un paysage de savane : c'est magnifique ! Ensuite nous passons par henties Bay, Cape Cross et campons au pied du Brandberg. Visite, le lendemain de Twyfelfontain, Burnt Mountain et Organ Pipe. Nous repartons pour un game-drive sur la concession de Palmwag qui vaut le coup car nous y voyons des girafes, Oryx, nombreux "bocks", etc...Et nous dormons à Sesfontein (au camping du fort). C'est alors le départ pour une petite portion du Kaokoland : nous traversons Purros, Orupembe et dormons dans un oasis près de Otjiu. Les paysages traversés sont tour à tour lunaires, féeriques, impressionnants, nous rappellant tantôt le début tantôt la fin du monde (selon l'humeur). C'est une grosse journée de route et il vaut mieux la couper en deux... Le lendemain, en assant par Opuwo nous remontons vers la Kunene et nous arrêtons au Kunene River Lodge, oasis salvateur après ces longues journées de désert...Nous redescendons le long d'Etosha et dormons dans une cabane perchée dans un arbre au pied d'un pan; la nuit est magique : les lions chassent les zèbres sur une lune pleine... (Hobatere Lodge, à faire!) Puis deux jours à Etosha et l'observation de ses animaux... Enfin après une nuit près de Tsumeb, nous faisons route vers le Waterberg (petit trek) qui mérite que l'on s'y attarde un jour ou deux... Et visitons dans la foulée la Chitah Conservation Fund. Puis c'est le retour sur Windhoek et le départ !
Voilà, pour celles et ceux qui seront allés au bout de ces lignes, nous l'espèrons pas trop soporiphiques, nous restons à votre disposition quant à toutes questions plus précises sur tel ou tel point. Ce pays nous a conquis et nous désirons faire paratger ce sentiment !
Bon voyage,
Mathilde et Loïc
PS : un petit lien pour quelques photos http://picasaweb.google.com/NamibieSeptembre2007/Namibie2007
Nous sommes partis pendant trois semaines à deux dans ce superbe pays qu'est la Namibie en Septembre 2007. Nous étions à la recherche d'une destination dépaysante et riche en "aventures". Nous nous sommes beucoup renseignés pour préparer ce voyage, essentiellement sur www.voyageforum.com, et pour remercier tous les gentil(le)s membres ayant laissé(e)s leur témoignages sur ce site, nous posons à notre tour une pierre à l'édifice...
Nous avons choisi la formule 4x4 avec tente sur le toit, préparé grosso modo notre itinéraire à l'avance et avons réservé quelques lodges pour se détendre pendant le périple. C'est, de loin, la manière la plus sympa de découvrir ces magnifiques paysages, les animaux et goûter à la liberté que nous ont procurés ces grands espaces.
Passons donc au coté pratique de ce message.
Budget pour deux personnes : environ 3800 € tout compris ! En détail : Vols par Qatar (très bien!) puis british (depuis jo'burg) : 1660 € Hebergements (3-4 lodge puis camping) : 500 € Location 4x4 chez (value car rental (bien) : 860 € Essence : 400 € Parcs : environ 150 € Bouffe : environ 200 €
Itinéraire : Première nuit à Windhoek (pension Puccini) puis départ le lendemain pour Barchan Dunes (au sud-ouest de la capitale). L'accueil est chaleureux, le repas qui s'en suit avec ses hôtes est somptueux et le bungalow avec vue sur la vallée. Nous recommandons donc ce lieu qui a un petit plus : trois suricates semi-apprivoisés... Puis nous faisons route vers les Naukluft Mountains avec un premeir arrêt à Solitaire (chez Moose, obligatoire !). Ballade du Wasserklopf (où nous rencontrons nos premiers babouins et kudus). Et première nuit en camping (la tente est très simple d'utlisation et quasiment partout il y a de l'eau et les fameux braiis). Ensuite nous faisons route vers Sesriem et visitons le Canyon ainsi que les fameuses dunes de Sossusvlei. Attention si vous y allez par vos propres moyens jusqu'au bout : gros risques d'ensablement... Pour l'éviter, sous-gonflez les pneus passez en mode 4x4 High et roulez de manière constante et assez vite (20 - 30 km/h). Le lendemain nous partons pour Homeb (camping au bord du lit d'une rivière, aux pieds des dunes rouges du Namib). Nous sommes perdus au milieu de nulle part et la route pour y accéder est assez impressionnante : déserte, à part quelques vautours et notre premier Oryx ! Puis, en passant parWalvis Bay et Swakopmund nous campons au Spitzkoppe : un enchêtrement de roches rouges culminant à presque 1600 m dans un paysage de savane : c'est magnifique ! Ensuite nous passons par henties Bay, Cape Cross et campons au pied du Brandberg. Visite, le lendemain de Twyfelfontain, Burnt Mountain et Organ Pipe. Nous repartons pour un game-drive sur la concession de Palmwag qui vaut le coup car nous y voyons des girafes, Oryx, nombreux "bocks", etc...Et nous dormons à Sesfontein (au camping du fort). C'est alors le départ pour une petite portion du Kaokoland : nous traversons Purros, Orupembe et dormons dans un oasis près de Otjiu. Les paysages traversés sont tour à tour lunaires, féeriques, impressionnants, nous rappellant tantôt le début tantôt la fin du monde (selon l'humeur). C'est une grosse journée de route et il vaut mieux la couper en deux... Le lendemain, en assant par Opuwo nous remontons vers la Kunene et nous arrêtons au Kunene River Lodge, oasis salvateur après ces longues journées de désert...Nous redescendons le long d'Etosha et dormons dans une cabane perchée dans un arbre au pied d'un pan; la nuit est magique : les lions chassent les zèbres sur une lune pleine... (Hobatere Lodge, à faire!) Puis deux jours à Etosha et l'observation de ses animaux... Enfin après une nuit près de Tsumeb, nous faisons route vers le Waterberg (petit trek) qui mérite que l'on s'y attarde un jour ou deux... Et visitons dans la foulée la Chitah Conservation Fund. Puis c'est le retour sur Windhoek et le départ !
Voilà, pour celles et ceux qui seront allés au bout de ces lignes, nous l'espèrons pas trop soporiphiques, nous restons à votre disposition quant à toutes questions plus précises sur tel ou tel point. Ce pays nous a conquis et nous désirons faire paratger ce sentiment !
Bon voyage,
Mathilde et Loïc
PS : un petit lien pour quelques photos http://picasaweb.google.com/NamibieSeptembre2007/Namibie2007






