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Qui pour l'Algérie à vélo cette année?
by Samy999 · 2020-01-26 · 17 replies
Salut, Alors voilà, tout est dans le titre 😉
Itinéraire de 5 semaines en Nouvelle-Zélande pour mars - avril
by Nath2107 · 2019-05-24 · 6 replies
Bonjour,

Je prépare actuellement notre voyage vers la Nouvelle-Zélande programmé pour l’année prochaine. J’ai puisé énormément d’informations sur le forum (merci à tous !) mais il me reste de nombreuses questions !

Informations pratiques: Nous prévoyons un voyage de 5 semaines en Mars/Avril. Nous avons fait le choix de la location de voiture avec hébergements en Auberges de jeunesse, B&B et « cabins » des Holiday Parks.

Nos intérêts: culture maorie, rugby, nature, montagne, volcanisme, faune/flore endémiques (forêts de kauris notamment), randonnées à la journée, vignobles … et activités sportives diverses (nous savons que notre budget va exploser là-dessus!). Pas d’intérêt pour les villes, la marche sur les glaciers, l’observation de baleines/cachalots (habitant à Québec, on est attiré par d’autres aspects), la nage avec les dauphins ou tous les trucs liés à LOTR (eh oui, désolée mais Hobbiton ne nous intéresse pas du tout 😉 ).

Itinéraire indicatif. Les distances sont assez grandes et je m’attends à beaucoup rouler … mais nous n’aimons pas les voyages en mode “course contre la montre”; nous avons donc renoncé à découvrir certaines régions ! Voici donc les étapes envisagées (je vais garder une marge de manoeuvre) :

Ile du Nord

Auckland (1 nuit) Northland (4 nuits - 2 à Paihia, Omapere, Piha) : culture maorie, plages, randonnées, forêt de kauris. Rotorua (2 ou 3 nuits) : Okere falls, Redwood forest (randonnées), Kuirau Park, Polynesian Spa, descentes de Zorb, Whakarewarewa (ou Hell’s gate) Turangi (3 nuits) : Wai-O-Tapu, Kerosene creek, Jardin botanique de Taupo, randonnée Tongariro et pêche à la truite. Wellington (1 nuit) : Route depuis Turangi + 2 demies-journées à Wellington + Traversée vers Picton

Ile du Sud

Picton (2 nuits) : arrivée + 1 jour randonnée sur Queen Charlotte Trail Blenheim (1 nuit … ou peut-être nuit suppl. à Picton) : journée “vignobles” Abel Tasman (3 nuits) : randonnée + kayak de mer Côte ouest (3 nuits) : Punakaiki, Fox Glacier (diverses randonnées), Haast Wanaka (2 nuits) : Haast Pass, Paddle board Wanaka, Randonnée Rob Roy Queenstown (1 nuit) : Jet-Boat, Saut à l’élastique Te Anau (3 ou 4 nuits) : Doubtful, Milford Dunedin (1 nuit) : route Otago + ville Aoraki/Mt Cook (3 nuits) : Moeraki Boulders, randonnées Aoraki Tekapo (1 nuit) : randonnée, hot pool Christchurch (1 nuit) : route Canterbury + ville (avant de prendre l’avion de retour)

Mes questions : Les étapes

On a fait le choix d’éliminer le Coromandel pour limiter le temps sur la route et privilégier des journées de plus à l’Abel Tasman et dans le Northland. Votre avis ? Nous avons déjà eu la chance de voir beaucoup de phénomènes géothermiques (Yellowstone). Nous pensons donc limiter nos visites à Kuirau Park et Wai-O-Tapu. Je me questionne notamment sur Whakarewarewa. Est-ce que ça vaut la peine ? Haka et Hangi (possibles à Paihia ?) ? Votre avis ? Pour la côte Ouest de l’île du Sud, j’ai prévu 3 nuits pour la route entre Abel Tasman et Wanaka. J’hésite à enlever une nuit (et la récupérer pour Abel) et faire le trajet plus rapidement mais je crains les longues journées de route, d’autant qu’on souhaite faire quelques randos/balades. Qu’en pensez-vous ? Pour Te Anau, mon coeur balance entre la route panoramique pour le Milford et la croisière moins touristique du Doubtful. Je ne vois pas comment faire les deux sans passer 4 nuits à Te Anau (la 1ère journée étant celle où nous arriverons de Queenstown). Est-ce que les deux “sound” vont trop se ressembler (à première vue, les forêts m’intéressent plus que les fjords eux-même…) ? Des suggestions ? Dunedin, seule ville qui nous semble intéressante, pour accéder à la faune marine (ce sont surtout les pingouins qui nous attirent) … et pour laquelle nous ferions la concession de kilomètres .… grosse hésitation quand même ! Est-ce que ça vaut le détour ?

Activités :

On aimerait visiter une ferme de moutons (élevage, processus de tonte, etc.) mais sans que ce soit trop touristique (si possible !). Avez-vous des endroits à conseiller ? Nous sommes attirés par un vol en montgolfière. J’en ai trouvés qui survolent les plaines du Canterbury avec en fond les Alpes du Sud. D’autres idées ? On aimerait voir des matchs de rugby. J’ai repéré plusieurs sites de réservations mais si vous avez des trucs, je prends !!!

Pfiou, j'ai fini ! 😮 Désolée pour la longueur du message mais je tentais de donner le maximum d'infos . Merci par avance pour vos réponses !

Au plaisir ! Nathalie
Tongariro en juin avec enfants (Nouvelle-Zélande)
by Adegard1 · 2019-04-16 · 5 replies
Bonjour,

Y aurait il des personnes ayant déjà effectué la randonnée Tangariro en Juin? Est ce faisable? Est il obligatoire d'avoir un guide à cette période? Est ce qu'il faudra être équipé pour marcher dans la neige et/ou la glace? Nous irons dans tous les cas à l'office de tourisme la veille. Nous serons avec 2 enfants de 5 et 10 ans qui aiment bien marcher. Et nous souhaitons aller jusqu'au Red Crater, ou encore les lacs suivant les conditions et faire ensuite demi tour.

Merci d'avance.
Van - Diyarbakir - Sanliurfa - Gaziantep en voiture (Turquie)
by Renardjaune · 2019-02-05 · 18 replies
Bonsoir à tous. Suite à un très beau périple côté ouest en 2018, nous retournons en Turquie en avril 2019. L'idée est de partir vers l'est pour atteindre le mont Ararat, puis de revenir par le sud. Nous sommes en autonomie (véhicule 4x4) et alternons routes et pistes. Je cherche à savoir s'il n'y a pas trop d'embûches à l'heure actuelle sur le parcours décrit dans le titre. Nous pouvons passer un peu plus au nord en cas de contrariétés possibles (météo, barrages tous les 12 km, etc...) mais ce serait plaisant de pouvoir faire étape dans ces villes. Je connais (bien) les cartes des Conseils aux voyageurs et souhaite si possible des infos fraiches de cette zone, je sais qu'il y a ici des spécialistes. D'avance un grand merci. R.R.
Randonnées aux alentours de Christchurch
by Scriblerus · 2018-10-29 · 3 replies
Bonjour, même si j'ai déjà effectué quelques recherches sur internet je m'en remets rapidement aux connaisseurs ici car je sais qu'il y en a (Sheepie par exemple, qui m'a déjà aidé avant ce voyage ?).

Je suis actuellement dix jours dans Christchurch et je vais laissé ma femme un jour ou deux se reposer (à sa demande) et en profiter de mon coté pour hiker. Je cherche donc une ou des hikes intéressantes aux « alentours » de Christchurch, c’est à dire plutôt dans l’ouest (sauf si vous avez des spots qui valent vraiment le coup moins loin et dans d'autres directions).

-Accès : quelque chose à moins de 2h de route de Christchurch

-Durée : au pire je vais avoir une journée (arrivé sur site 8h, départ 18h), au mieux et si cela est indispensable je pousserai à deux journées

-Accommodation : pour l'instant je cherche une hike sur une journée (quitte à dormir à coté dans le van la veille pour être dans le coin le matin) mais si une plus longue vaut vraiment le coup avec une overnight je peux dormir dans le van (le problème étant que ce n'est pas une tente donc je dois compter le temps de revenir au parking/campsite entre les deux)

-Difficulté / durée : c'est là qu'on rentre dans le vif du sujet. J'aimerai profiter du fait que je sois seul pour (enfin) faire une hike qui me prenne plus de trois heures A/R (j'ai trente ans et je fais beaucoup d'activités physiques donc je suis loin d'être fatigué après nos deux mois de voyages et wwoof). Pour l'instant malgré nos très belles découvertes dans le pays nous avons rarement dépassé l'heure et demi de marche (Waipoua forest, Cape Reninga, Taupo, Whanganui, aux alentours de Taranaki, French Pass, un peu de Abel Tasman parc, Glenorchy, Milford Soud, Slope Point) et que je cherche quelque chose de semblable à la alpine crossing (moins de 20 km).

Pour l’instant je suis en train de délimiter un gros cercle : quelque chose dans Arthur’s Pass ou à Craigieburn Forest car je vois que les deux proposent des hikes de ces durées.

Pourriez-vous m’aider à affiner ou me proposer d'autres spots que je n'aurai pas vu ?

Merci
Actualités en matière de permis de trek au Népal
by Lauuu1989 · 2018-10-12 · 23 replies
Bonjour à tous,

Je projette un voyage au Népal en octobre 2019. J'essaye de trouver des informations récentes et toujours valables concernant les permis de trek mais je lis un peu tout et n'importe quoi.. Le TMIS est-il encore requis ? Apparemment non, du moins sur ce lien :
http://www.nepalimmigration.gov.np/page/about-trekking-permit on en parle pas! Par contre ils disent que pour certaines zones "restricted areas" il faut un permis du Département de l'Immigration et celui-ci ne peut s'obtenir que via agence (interdiction d'y aller seul sans agence), mais je ne trouve pas quelles sont les zones concernées! Pourriez-vous m'aider?

Concrètement, nous envisageons deux treks : celui du balcons des annapurnas et celui des lacs de Gokyo. Quels sont les documents nécessaires pour ces deux là?

Merci d'avance, Laura
Revenir prendre l'avion à Hô-Chi-Minh-Ville
by Marco75marco · 2018-09-26 · 17 replies
Bonjour , Ma femme et moi partons pour le Cambodge et Vietnam en décembre et janvier et nous aimerions avoir vos idées car nous devons revenir prendre notre avion à Ho Chin Minh .

Nous serons le 9 janvier à Kep et nous cherchons des idées.

Nous repartons le 17 janvier

Donc, je pensais peut-être me diriger vers Phu Quoc, 6 jours et 2 jours à Ho Chin MInh car je peux prendre l'avion de Phu Quoc.

Si vous avez d'autre suggestions pour mon retour vers Ho Chin MInh, je suis preneur..

Merci de votre précieuse aide.
Boucle Lete - Titi Lake - Konjo - Lete (Népal)
by Luke88 · 2018-09-11 · 9 replies
Diverses questions pour cette boucle SVP: - durée? difficulté? beaux paysages: panoramiques ou non? qualité du balisage? Y a-t-il des sentiers en flanc de colline? etc... Bref, une rando d'un jour (sans doute) pour une mise en jambe. Précision: je serai "déposé" à Kalopani par le bus venant de Ghasa. Période: fin novembre. Merci pour vos réponses.
Croisière MSC sur le Meraviglia (Grande-Bretagne - Irlande)
by Heckets · 2018-01-31 · 7 replies
départ de Hambourg le 29 04 2018 avec MSC ;sur le Meraviglia; j'aimerais lors de mes escales ;le faire de mes propres moyens si possible ; nous sommes 2 couples ; si je pourrais avoir des infos comment faire sans passer par les excursions proposées par msc ;escales à Invergordon; puis Kirkwall; Greenock; Dublin; Cork; Southampton;merci de votre aide
Que faire à Oslob (Philippines)
by Poussin17200 · 2018-01-31 · 39 replies
Bonjour nous allons passer 3 jours complet sur oslob.on na pris juste hotel p'tit dej. Ma questions et de savoir que faire sur oslob.? Mise a part nager avec les requins que l'on va faire forcément. Ou prendre cette escurtion? Et après que nous conseiller ? Existe t'il un bateau qui peu nous enmenner emmener sur elnido? Merci de vos réponses
Retour de 3 jours à Venise en Italie
by Billy0013 · 2018-01-21 · 1 reply
Bonjour tout le monde 🙂

juste un petit retour de Venise du 6 au 9 janvier 2018 où je suis parti avec ma compagne, c'était vraiment génial !

Voici le compte-rendu (plus de précisions, programme jour par jour, tarifs, photos du séjour...) dans mon blog ci-dessous :

http://voyagesvoyages.over-blog.com/2018/01/venise.html

Encore une fois, j'ai mis des adresses, des lieux de visites, restaurants que je n'ai pas testé (faute de temps) pour ceux qui ont plus de temps alors inutile de critiquer (le fait que je ne partage pas ma propre expérience) ....encore une fois, pour voir le programme complet, c'est dans mon blog que ça se passe.

Hôtel Hotel Monaco & Grand Canal Piazza San Marco, 1332, 30124 Venezia Téléphone : +39 041 520 0211 http://www.hotelmonaco.it/fr/

Transport Venise Vaporetto, sorte de bus sur l’eau (le billet à l'unité est très cher (7,5 €) donc il vaut mieux acheter un pass de 24 h (20 €) ou de 48 h (30 €) dans les bureaux ou le site de l'ACTV Pont Rialto – Aeroport Marco Polo (Ligne A vaporetto, 15 euros) http://actv.avmspa.it/en

Visites par quartier (c'est l'essentiel mais y'a d'autres lieux bien sûr)

Quartier Saint Marc - Place Saint Marc - Basilique San Marc (la voir entre 11 h et 12 h, elle est éclairée) et sa Pala d’oro. - Palais des Doges et les "itinéraires secrets" (visite guidée en français) - Pont des Soupirs - Campanile Saint Marc (prendre l’ascenseur pour monter jusqu’au clocher, la vue est splendide !) - Tour de l’Horloge (visite guidée en français) - Les canaux du quartier San Marco - Les Mercerie (petites ruelles très commerçantes) - Musée Correr - Le grand canal (le Canal Grande) en vaporetto En soirée, faire un tour sur le grand canal, on peut y admirer les palais éclairés. - Pont du Rialto - La Fenice (Opera)

Quartier San Paolo - Santa Maria Gloriosa dei Frari

Quartier Castello - Basilique San Zanipolo (Santi Giovani e Paolo) avec la statue du Condotierre (sur la place)

Quartier Cannaregio - Ca’d’Oro (Palais) - Le Ghetto (quartier Juif de Venise)

Quartier Dorsoduro - Les Zaterie (promenade qui longe les quais) - Le Squero di San Trovaso (réparation de gondoles et barques de la lagune) datant du XVIIème - Santa Maria della Salute

Quartier La Giudecca - Campanile de San Giorgio

- Iles de Murano (verre soufflé), Burano (village coloré et la dentelle) et Torcello et sa basilique Santa Maria Assunta.Le lundi 8 janvier à 14 h 00

Manger / boire

Les tratorias (restaurant initialement prévu pour les ouvriers), on y mange très bien. Eviter les grands axes touristiques. - Pizzas :  La meilleure pizzéria : quartier Castello (non loin de la via Garibaldi) : Trattoria Dai Tosa  Antico Forno (Sestiere San Polo, 970, zona Ponte di Rialto, 30125 Venise)

Restaurants :  Riviera (Dorsoduro 1473, Zattere - San Basilio, 30123 Venise)  Alle Testiere (Calle del Mondo Novo, 5801, 30122 Venise)  Trattoria Alla Ferrata (S. Crose, Venezia: Centro Storico, Calle larga dei Bari No. 1103, Venise)  Ristorante Ribot (Santa Croce 158 - Fondamenta Minotto - Rio del Gaffaro, 30124 Venise)  Da Mamo (Calle dei Stagner 5251, 30124 Venise)  Ristorante Rosa Rossa (Sestiere San Marco 3709 | 30124 Venezia, 30124 Venise)  Aciugheta (Campo SS Filippo E Giacomo | Castello 4357, 30122 Venise) Sandwiches :  Birreria "Al Vecio Penasa" (Castello 4585 | Calle delle Rasse, 30122 Venise) Pâtes :  Fresh Pasta To Go (Calle De La Casseleria, 5324, Castello, 30122 Venise) à emporter  Tuttinpiedi (Sotoportego del Cavalletto, 1099/A, 30124 Venise) à emporter

Glaces / Tiramisu : Gelateria Paolin (San Marco 2962, Campo Santo Stefano, Venise) Patisseries :  Pasticceria Rio Marin (Santa Croce 784, Venise (San Marco))  Pasticceria Rizzardini (S. Polo, Venezia, Venise)  Amorino (Ruga Vecchia S. Giovanni, 480 | San Polo, 30125 Venise) chocolat chaud, glaces, panetone..

Café / Bar :  Le café de la place Saint Marc : le Florian (le plus connu)  Bar à cichetti : All'Arco (San Polo 436, Calle Arco, Venise)

Venise est une ville magnifique.

Jean-Jacques
Voyager au Vietnam en solo, à moto, sans savoir conduire: c’est possible!
by Alzako68 · 2018-01-18 · 18 replies
Il existe une sorte d’extra-terrestres qui ne conduisent pas de moto ni de scooter, voyagent seules, veulent visiter plus que ce que les jambes permettent, et pas que en voiture ... C’est alors direction le siège arrière d’un 2 roues motorisé !

Pour assurer un circuit un peu long et très déterminé, mieux vaut une organisation préalable.

C’est ce que j’ai fait pour une ballade de 6 jours en moto, tout le long de la frontière Nord, de Sapa à Cao Bang, en passant par les incontournables. (merci Larsay pour les conseils de trajet ! Extraordinaire !) J’ai eu un peu de mal à trouver une agence qui fasse ce tour avec une « vraie » moto, pour une personne seule, en passagère. J’en ai contacté plusieurs et l’une d’entre elles (GP Travel, je me permet de la nommer) m’a orientée vers « Flamingo Travel », agence spécialisée motards à Hanoi. Une belle réussite, dans le top 5 des beaux jours de mon séjour. (Merci Asia7 de m’avoir assuré que c’était une bonne proposition ! ) Les échanges par mails étaient très professionnels, et en même temps amicaux, certaines réponses envoyées à des heures très tardives de Hanoi. Un casque, un blouson de route et vêtements de pluie m'ont été prêtés. Le pilote, jeune, dynamique, parlait couramment anglais. Il était manifestement content de ce voyage pourtant fait déjà plusieurs fois, et prenait -presque- autant de photos que moi. (il m’a demandé de filmer avec son Iphone un passage sur une pente bien boueuse, qu’il a envoyé à ses copains de facebook, et j’ai eu droit à la traduction des réponses, admiratives des paysages malgré la piètre vidéo) Il aimait piloter sa moto tout en prenant soin de ne pas trop me secouer. La bonne humeur était au rendez-vous. En bonus, le jour où on est arrivé de bonne heure à Xinman, il m’a offert une virée non prévue, quelques heures sur des routes de montagne pas faciles, glissantes de pluie et de boue pour me faire admirer des endroits qu’il connaissait. 6 jours trop courts, alternant le soleil, la pluie intermittente ou pas, la brume matinale fantomatique qui dégage petit à petits les montagnes, des rizières qui couvrent des pans entiers de montagne, des étendues de théiers… des paysages époustouflants à 360°.

Mais en improvisation locale c’est possible aussi : les responsables des guesthouses, des voyageurs rencontrés... sont souvent des bons conseillers :

- A Mu Cang Chai la propriétaire a fait appel à un chauffeur qu’elle connaissait, et le lendemain matin, c’était parti pour une journée de visites des nombreuses rizières aux alentours. Lorsque la route s’est avérée trop boueuse, glissante et pentue pour avancer, un « collègue » nous attendait avec une moto mieux équipée, appelé d’un coup de téléphone bien anticipé. A la descente, reprise du premier véhicule. - A Sapa c’est une rencontre sympathique au cours d’un petit déjeuner : un Australien, ancien propriétaire d’une GH à Sapa, connaît la région comme sa poche. Il est marié à une Vietnamienne du village d’à côté, dont le frère serait certainement ravi d’être mon chauffeur. Un coup de téléphone, un croquis élaboré sur le « plan » fourni par l’hôtel, 1/2 heure plus tard on est en route. Journées dans des paysages de rizières impressionnants , certaines déjà récoltées, d’autres pas encore, un patchwork bien dessiné. Magnifique, sur des routes peu fréquentées. - A Cat Ba un voisin de la homestay est interpellé, aussitôt la demande faite aussitôt départ pour un tour de l’île en scooter, avec un arrêt au parc national pour grimper au « peak » et un autre à un village de pêcheur. Belle route, surtout la partie côtière ! - A Trang An : C’est le propriétaire de la GH, et son beau père, qui ont assuré les ballades dans la campagne, visite des temples, des alentours de Tam Coc, Hoa Lu ... et tours en barque évidemment. 2 très belles journées encore. - A Hué: C’est un Monsieur plus tout jeune, parlant un français impeccable, connu du propriétaire de la GH, qui m’a emmené visiter 2 anciens tombeaux royaux, retour à l’heure du coucher du soleil sur la rivière des parfums au pied de la pagode de la Dame Blanche. En cours de route, j’ai eu droit à un Ave Maria, chanté à tue-tête tout en roulant pour preuve de son passage à l’école des sœurs catholiques françaises de Hué ! - Pour rejoindre Hoi An j’ai préféré faire le trajet en 2 jours par la route Ho Chi Minh plutôt que de longer la côte. (cela m’avait été conseillé par un voyageur à Cat Ba) Dans un premier temps, contact avec « le Family Riders » J’ai rencontré une jeune femme de cette famille, épatante de gentillesse et d’attention. Mais les scooters qui restaient disponibles ne faisaient pas ce trajet ces jours-là, l’annonce de fortes pluies rendant la route trop mauvaise. (et la météo pluvieuse s’est avérée exacte ..) Elle m’a conseillé les « Hue Riders ». Un coup de téléphone dans l’après-midi , un rendez-vous le soir même, une bière plus tard le départ est fixé au lendemain matin. J’ai fait le trajet avec un Monsieur étonnamment âgé, parlant assez bien l’anglais, en tout cas suffisamment pour me raconter, lors de plusieurs arrêts, des événements qu’il avait lui-même vécu sur ces lieux pendant la guerre. Séquence émotion inattendue sur un très beau parcours de montagne.

Et bien sûr, usage sans modération des xe om, entre autre à Hanoi (on cherche son chemin, on regarde le nom des rues d’un air perplexe puis son téléphone où s’affiche «maps me», et un chauffeur s’arrête qui fait un signe interrogatif suivi de « where do you want to go ? » Facile ! Et on attrape vite le réflexe de serrer les genoux…, et pour arriver au lac Babe les xe om attendent à l’arrêt du bus de Cho Ra pour continuer jusqu’au lac. (Celui qui m’a emmenée s’arrête en route pour me présenter sa famille, et boire un thé. J’en profite pour sortir de mon sac les prunes que j’avais achetées au marché de Cao Bang, qu’ils ont l’air d’apprécier. Moi je n’arrivais pas à les avaler …. cette spécialité de Cao Bang est très salée, (et pas sucrée comme j’ai cru) et avec l’acidité des fruits, c’est … redoutable. Je leur ai laissé le sachet avec un plaisir réciproque.)

Pour conclure, j’ai trouvé remarquable que, à 2 reprises, les agences qui ne pouvaient pas répondre à ma demande m’orientent vers des collègues concurrents. Leur priorité était clairement de m’aider à réaliser le trajet, selon ma demande, sans me forcer la main.

Les chauffeurs étaient toujours attentionnés, au point d’avoir un vêtement de pluie (genre plastique coloré à usage presque unique qu’on trouve partout) à me proposer chaque fois qu’ il y en a eu besoin, essayaient de discuter, par geste si besoin, le sourire bien accroché, et n’étaient pas avares de leur temps ! Les arrêts photos, contemplation, admiration, ont été fort nombreux, sans rechigner (un toc toc sur l’épaule du pilote suivi de « picture !» suffisait) La sécurité était bien présente, testée à quelques reprises. Pareil pour les xe om en ville.

J’ai trouvé facile de me déplacer ainsi, la solution est dans le contact, les discussions, les demandes dans les GH …. Elle arrive rapidement, efficace, et tout le monde est content. Cette gentillesse j’ai eu l’occasion de la rencontrer ailleurs, dans la rue lorsque je demandais mon chemin, dans les restaurants, GH et hôtels (pour ces derniers, lorsque des enfants jouaient dans la pièce, ou qu’un bébé dormait, je sortais ma botte secrète: sur mon téléphone, des photos de mon petit fils ! Ça déclenche automatiquement le sourire et l’intérêt !)

Ce sont là les trajets faits en moto / scooter, mais il y en a eu évidemment bien d’autres faits de façon plus habituelles dans des bien belles régions.

Et il y a eu aussi, bien sûr, des situations moins enthousiasmantes, agaçantes, voir pas cool -pendant un mois 1/2 c’est imparable- mais pas suffisamment importantes pour gâcher les relations ni le plaisir du voyage.

Si c’était à refaire ? je ferai tout pareil, bien sûr, sans hésitation !

A+ CL
Itinéraire tranquille en Thaïlande avec des tout petits
by Sukette · 2018-01-12 · 7 replies
Bonjour a tous,

Nous pensons partir en Thailande en fevrier (oui tres bientot...) pour ~3semaines avec nos enfants de 2 ans et 3 mois. Arrivee et depart par Bangkok, nous cherchons un peu de visites tranquilles puis de la plage ou la grande peut se baigner. Nous partons d'habitude loin des sentiers battus mais la avec le tout petit il nous faudra sans doute rester pas trop loin des grands centres....Des avis ou conseils sur l'itineraire ci dessous?

Bangkok et alentours - 8 a 10jours. Je pensais passer 2-3 jours a Bangkok, puis Ayutayya et eventuellement Kanchanaburi. Deplacements en train ou il vaut mieux reserver une voiture?

Plage - Phuket ou Ko Samui? Ou autre? J'ai du mal a me decider, aucune des 2 ne me parait ideale. Nous cherchons de jolies plages et paysages, du snorkeling, ... Sans les enfants nous serions probablement partis vers Trang mais pas sur que ce soit facile d'acces avec un bebe?

Merci d'avance!
Étudier aux États-Unis
by Atadlys · 2018-01-07 · 7 replies
Bonjour, j'aimerais partir juste après ma 1ère aux États-Unis et passer mon bac là-bas, je sais d'avance que vois me direz que vaudrait mieux passer mon bac en France mais ça ne me servirai pas à grand chose vu que je voudrai continuer mes études supérieures aux États-Unis et y vivre, alors j'aimerais aller des ma terminale, avez vous des réponse, merci d'avance !
Itinéraire de 15 jours en Norvège en camping-car avec enfants
by PatBru · 2018-01-06 · 8 replies
Bonjour à toutes et tous,

Après plusieurs lectures sur ce forum et du guide du routard, je me lance dans une proposition d'itinéraire de 15 jours en Norvège en camping car avec nos trois enfants (4, 6 et 8 ans). Ce que nous aimons, c'est la nature, la randonnée (pas trop difficile vu l'âge des enfants) et l'immensité des paysages.

Ceci dans le but de récolter vos avis/idées/conseils. Merci donc d'avance à tous.

19 juillet: arrivée le soir a Kristiansand en ferry de Hirsthals 20 juillet: route vers Stavanger 21 et 22 juillet: Lysefjord et environs 23 juillet: route vers Bergen 24 et 25 juillet: Bergen 26 et 27 juillet: Sognefjord 28 au 30 juillet: parcs Jotunheimen et Jostedalsbreen 31 juillet au 01 août: Geirangerfjord 02 août: route vers Oslo (première partie à faire l'après midi du 1er) 03 août: Oslo et départ en ferry le soir pour Frederikshavn

A voir si pas trop serré et si on ne doit pas passer à côté de Geirangerfjord? Qu'en pensez-vous? Des idées ou choses à ne pas manquer? Pour info, les ferries ne sont pas encore réserves, seules les dates le sont.

Grand merci pour vos conseils,

Pat
Itinéraire en Nouvelle-Zélande pour 5 semaines
by Ironpat666 · 2017-12-28 · 3 replies
Bonjour, nous partons 5 semaines en Nouvelle-Zélande en camping-car! Voici un premier essaie d'itinéraire:

27 Janvier: Départ de Québec pour Auckland 28 Janvier: Avion 29 Janvier: Arrive à Auckland et visite de la ville 30 Janvier: Récupérer la van et direction Northland 31 Janvier: Northland, 90 Miles beach Cape Ringua en tour organisé 1er Février: Northland, Waipua Kori forest et AD Pahia (sand dunes) 2 Février: Northland, Bay of island 3 Février: Direction Coromandel (5h de route) 4 Février: Coromandel, Cathédral Cove et Hot water beach 5 Février: Hobitton, dormir à matamata 6 Février: Waitomo Cave et direction Rotorua 7 Février: Rotorua, White island (volcan) 8 Février: Rotorua, Wai-o-tapo et piscine thermale (geyser) direction Taupo 9 Février: Taupo 10 Février: Taupo, Trek au Tongariro 11 Février: Direction Wellington 12 Février: Wellington traversier vers Picton (3h30) 13 Février: Nelson, vignoble de Marlboro et direction Abel Tasman 14 Février: Abel Tasman 15 Février: Abel Tasman 16 Février: Franz Joseph Glacier 17 Février: Fox Glacier 18 Février: Lac Pukaki et lac Tekapo 19 Février: Te Anau 20 Février: Fjord Milford sound 21 Février: Fjord 22 Février: Queenstown 23 Février: Queenstown 24 Février: Wanaka (Roys peak) 25 Février: Wanaka 26 Février: Mont Cook 27 Février: Mont Cook 28 Février: Catlins ou autre? 1 Mars: Christchurch 2 mars: avion vers Auckland tôt 3 mars: Auckland et avion vers Québec

Nous avons déjà les vols de réservés, le camping car et les 5 premières nuits. Est-ce que cet itinéraire est bien, Est-ce qu'il faut tout réserver à l'avance puisque sa risque d'être la haute saison? Est-ce qu'il y a des endroits ou il faut prévoir plus de temps que d'autres? Merci
De New Plymouth au Tongariro avec enfants
by Molossette · 2017-11-06 · 2 replies
Bonjour, nous allons en nouvelle Zélande du 21/12 au 9/1, nous serons dans une maison du 21/12 au 5/1 sur new playmouth, nous aurions aimé aller au tongariro du 4au8/1, que nous conseillez vous comme mode de transport, comme logement et comme visites? Nous reprendrons l.avions à New playmouth le 9/1. Nois sommes deux adultes et trois enfants de 6/11/14 ans. Nous sommes également favorable à un échange de maison ou camping car, du 4/1 au 11/1 ou en differé...nous habitons sur l.atoll de Rangiroa au nord de tahiti, super spot entre autres, pour la plongée. Merci
Danger autour du lac Atitlan
by Lisanne31 · 2017-10-24 · 12 replies
*Attaque à mains armées* Indian Nose

Nous tenons à vous mentionner que l'activité organisé à partir des villes environnantes du Lac Aticlan (San Pedro, San Pablo, San Marcos, etc) pour le Sunrise du Indian Nose n'est pas sécuritaire. Les agences de voyage proposent l'accession avec guide, mais ne vous informerons jamais qu'il n'a aucune protection policière sur place ainsi qu'aucune police du touriste avec vous. Sachez que les locaux savent très bien la dangerosité des lieux de Santa Clara, où a lieux le départ pour le Indian Nose. Nous n'avons même pas eu le temps de nous rendre à l'entrée que nous nous sommes fait attaquer par 8 criminels armées de fusil et de machette. Nous étions 6 touristes. Nous nous sommes fait agressés et menacés par des fusils. Par la suite, et il a là le problème, tous les autres agences ont continués à proposer des tours pour le Indian Nose. La police du touriste ainsi que la police municipale n'ont eu guère information de notre attaque. Ils sont continués à envoyer des touristes à la même endroit et une seconde attaques est survenue. *Important* Faite sur de vous informer avec les locaux avant de partir en trekking et assurez vous d'avoir au moins une présence policière avec vous. Tous les locaux savent la dangerosité des montagnes mais les agences ferment les yeux et continue à vendre des tours, et ce, le lendemain matin de notre agression. Ne fait pas affaire avec les agences de San Pedro et spécialement avec l'agence NEXWAY TOUR. Ils nous ont menti sur toute la ligne et ne voulant pas nous remboursé notre tour et ce après avoir été victime.

Les trekkings au Guatemala se font, mais assurer vous d'avoir une protection policière sur les lieux, car même en s'informant sur internet nous n'avons guère trouvés d'histoire de la sorte. Nous avons été mal chanceux et heureusement nous sommes en vie, mais sachez que ce genre d'attaque existe et que cela n'arrive pas toujours aux autres...

* Armed Robbery * Indian Nose

We would like to mention that the activity organized from the surrounding towns of Lake Aticlan (San Pedro, San Pablo, San Marcos, etc.) for the Indian Nose Sunrise is not safe. Travel agencies offer membership with guide, but will never inform you that it has no police protection on site and no tourist police with you. Know that the locals know very well the dangerous places of Santa Clara, where places departure for the Indian Nose. We did not even have time to go to the entrance that we were attacked by 8 criminals armed with rifles and machetes. We were 6 tourists. We were attacked and threatened by rifles. Later, and there is the problem, all the other agencies have continued to offer tours for the Indian Nose. The tourist police and the municipal police had little information of our attack. They are still sending tourists to the same place and a second attack has occurred.

*Important*

Make sure to get in touch with locals before trekking and make sure you have at least one police presence with you. All locals know the danger of the mountains but the agencies close their eyes and continue to sell towers, and the next morning of our aggression.

Do not do business with San Pedro agencies, especially with NEXWAY TOUR agency. They lied to us all the way and did not want to refund our turn after being victimized.

The trekking in Guatemala is done, but make sure to have a police protection on the spot, because even while inquiring on the Internet we did not find any history of this kind. We have been unlucky and luckily we are alive, but know that this kind of attack exists and that it does not always happen to others...
Visa pour escale à New Mangalore sur la croisière Costa Victoria en mars 2018
by Matougris · 2017-10-23 · 360 replies
Bonjour à toutes et à tous, avec mon épouse, nous avons acheté la croisière sur le COSTA VICTORIA intitulée « Nouvelle croisière-Extrème-Orient », partant de SINGAPOUR le 17 février 2018 jusqu’à SAVONE le 17 mars. Le site COSTA avait mentionné en première étape que les formalités d'obtention du visa indien pour l'escale d'une journée à NEW MANGALORE étaient prises en charge par COSTA, mais ce fut une "erreur technique" aux dires de ma conseillère... qui m'indiqua que seule l'Inde nécessitait un visa à obtenir directement par chaque croisiériste. Pour le Cambodge et le Sri Lanka, les formalités seraient à réaliser à bord. Je me suis donc renseigné sur les sites officiels ad hoc pour voir quel type de visa était nécessaire pour une simple escale de quelques heures, en ayant noté qu'il existe depuis 2015 un e-visa, plus facile à obtenir car s'instruisant entièrement en ligne, et bien moins onéreux que le "visa classique"(46 € environ contre 130 € si obtenu sans passer par un prestataire), ce e-visa autorisant donc depuis le 1er avril 2017 une entrée au port de New Mangalore .

Voir SVP les sites officiels, en particulier:

www.diplomatie.gouv.fr

..."Depuis le 1er mai 2015, les autorités indiennes ont mis en place un dispositif de délivrance de visa à l’arrivée, appelé « e-Tourist visa ». Ce « e- visa » doit être sollicité en ligne après un enregistrement de la demande (indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html[/s......) et le paiement des frais de dossier. L’accord se matérialise par la réception d’une autorisation de voyage sous forme électronique qu’il conviendra de présenter à l’aéroport d’arrivée pour obtenir l’apposition d’un visa dans son passeport. Il n’est valable que pour les demandeurs de visa touristique/affaires/traitement médical de courte durée, titulaires d’un passeport français d’une durée de validité d’au moins 6 mois à la date de délivrance de l’autorisation de voyage électronique. Depuis le 1er avril 2017, ce dispositif a été modifié comme suit : Le e-visa a été divisé en 3 catégories : e-tourist, e-business et e-medical visa. Il concerne 24 aéroports (dont Bangalore, Bombay, Calcutta, Chennai, Delhi, Goa, Hyderabad, Kochi et Trivandrum) et 3 ports (Cochin, Goa et Mangalore), Il est possible de déposer sa demande 120 jours avant le départ (contre 30 jours auparavant), Le visa délivré à l’arrivée peut être valable pour une durée de 60 jours et pour une double entrée pour le e-tourist et e-business visa et une triple entrée pour le e-medical visa. Il n’est possible de réaliser que deux demandes de visa à l’arrivée par an. Pour tous les autres types de visas, il est nécessaire de déposer sa demande auprès du prestataire externalisé compétent pour traiter les demandes de visas instruites par l’ambassade d’Inde à Paris. Pour toute information complémentaire concernant le « e-visa » , la procédure d’obtention de l’autorisation de voyage électronique ou sur le visa à l’arrivée, il convient de consulter les sites officiels : de l’ambassade d’Inde en France et/ou du ministère des Affaires intérieures indien...."

https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html

... e-VISA Advisory : Services of e-Visa involves completely online application for which no facilitation is required by any intermediary / agents etc. It is advised not to believe or fall in trap of any such unscrupulous elements who claim speedy/express grant of e-Visa and charge money for it. Do not share your personal information with any unauthorized website as it may lead to your personal data piracy. Only visit Government of India website with address indianvisaonline.gov.in for any kind of service or clarification. For any clarification or doubt, you may write to us on our email i.e. indiatvoa@gov.in. e-Visa Facility is available for nationals of following countries/territories Albania, Andorra, Angola, Anguilla, Antigua & Barbuda, Argentina, Armenia, Aruba, Australia, Austria, Azerbaijan, Bahamas, Barbados, Belgium, Belize, Bolivia, Bosnia & Herzegovina, Botswana, Brazil, Brunei, Bulgaria, Burundi, Cambodia, Cameron Union Republic, Canada, Cape Verde, Cayman Island, Chile, China, China- SAR Hongkong, China- SAR Macau, Colombia, Comoros, Cook Islands, Costa Rica, Cote d'lvoire, Croatia, Cuba, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Djibouti, Dominica, Dominican Republic, East Timor, Ecuador, El Salvador, Eritrea, Estonia, Fiji, Finland, France, Gabon, Gambia, Georgia, Germany, Ghana, Greece, Grenada, Guatemala, Guinea, Guyana, Haiti, Honduras, Hungary, Iceland, Indonesia, Ireland, Israel, Italy, Jamaica, Japan, Jordan, Kenya, Kiribati, Laos, Latvia, Lesotho, Liberia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Madagascar, Malawi, Malaysia, Mali, Malta, Marshall Islands, Mauritius, Mexico, Micronesia, Moldova, Monaco, Mongolia, Montenegro, Montserrat, Mozambique, Myanmar, Namibia, Nauru, Netherlands, New Zealand, Nicaragua, Niger Republic, Niue Island, Norway, Oman, Palau, Palestine, Panama, Papua New Guinea, Paraguay, Peru, Philippines, Poland, Portugal , Republic of Korea, Republic of Macedonia, Romania, Russia, Rwanda, Saint Christopher and Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent & the Grenadines, Samoa, San Marino, Senegal, Serbia, Seychelles, Sierra Leone, Singapore, Slovakia, Slovenia, Solomon Islands, South Africa, Spain, Sri Lanka, Suriname, Swaziland, Sweden, Switzerland, Taiwan, Tajikistan, Tanzania, Thailand, Tonga, Trinidad & Tobago, Turks & Caicos Island, Tuvalu, UAE, Uganda, Ukraine, United Kingdom, Uruguay, USA, Uzbekistan, Vanuatu, Vatican City-Holy See, Venezuela, Vietnam, Zambia and Zimbabwe

Eligibility

International Travellers whose sole objective of visiting India is recreation , sight seeing , casual visit to meet friends or relatives, short duration medical treatment or casual business visit. Passport should have at least six months validity from the date of arrival in India. The passport should have at least two blank pages for stamping by the Immigration Officer. International Travellers should have return ticket or onward journey ticket, with sufficient money to spend during his/her stay in India. International Travellers having Pakistani Passport or Pakistani origin may please apply for regular Visa at Indian Mission. Not available to Diplomatic/Official Passport Holders or Laissez-passer travel document holders. Not available to individuals endorsed on Parent's/Spouse's Passport i.e. each individual should have a separate passport. Not available to International Travel Document Holders.

-- De plus, j'ai consulté pas mal de sites de voyagistes et de sociétés d'aide à l'obtention de visas (Action Visa, etc...) , et ai constaté que tous faisaient mention de ce récent e-visa (sauf CIBT Visas Express- costacroisieres@cibtvisas.fr, le conseiller de COSTA...). Ce e-visaest tout à fait dans l'air du temps, permettant l'obtention de visas en ligne (démarche adoptée par des pays de plus en plus nombreux, sans les envois aller-retour toujours risqués de passeports ).

Eclairé par ces sources convergentes, j'ai voulu avoir la confirmation écrite de COSTA sur leur acceptation de ce e-visa, afin d'éviter toute difficulté à l'embarquement à Singapour. Quelles ne furent pas ma surprise et ma déception devant la réponse de ma conseillère: ..." Je fais suite à votre mail concernant le E-visa pour votre escale en Inde. Après vérification je suis dans le regret de vous informer que le e-visa ne sera malheureusement pas accepté à bord. Il vous faudra impérativement le Visa Classic afin de pouvoir embarquer à bord du bateau..." J' ai contesté la validité de cette réponse non argumentée, provenant de l'avis "sans appel" (et sans véritable expertise) du superviseur de ma conseillère. Celle ci, à ma demande pressante, a accepté de faire parvenir mes arguments et ma requête " à la personne dédiée aux formalités" de la compagnie, experte basée en Italie ... J'attends une réponse depuis 3 semaines, et ne vais pas tarder à la relancer une deuxième fois. J'ai aussi demandé son avis à la société de services aidant COSTA à obtenir les visas de ses clients: Visa Consultant-CIBT Visas Express- costacroisieres@cibtvisas.fr J'attends une réponse...

Ma démarche a pour but d'obtenir de COSTA qu'il "modernise" et facilite l'obtention du visa de débarquement en Inde, en appliquant les toutes dernières mesures administratives (sauf argument valable à recevoir de COSTA et de ses conseillers) car je trouve exagéré de payer a minima 130 € de frais consulaires pour quelques heures seulement d'une unique escale, au lieu de 46 € ( Cette économie serait appréciée pour s'offrir par exemple une excursion...).

En attendant les réponses à ces demandes, dont je vous ferai bien sûr part, l'expérience et l'avis de chacun seront bien utiles dans ce forum pour nous faciliter l'accès à cette belle croisière.

Bien cordialement à toutes et à tous.

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