Results for "Nigéria"

😉🙂😛🤪😏😏😏 Bonjour à tous et à toutes.

Donc, comme il est écrit dans mon titre, je voudrai faire la traversée de l'Afrique de l'ouest par la route avec ma peugeot 205 essence 95. C'est un vieux rêve que je veux réaliser depuis dix ans et en principe le départ aurait dû être donné le 1er décembre de cette année 2007, mais un maloncontreux concours de circonstance en a décidé autrement 😕.

Alors les pays traversées seront sans doute: Maroc, Mauritanie, Sénégal, Guinée, Cote d'ivoire, Ghana, Togo, Bénin, Nigéria, Cameroun, Gabon, Congo, RDC, Angola, Namibie, Afrique du sud, Mozambique, Madagascar, et l'île de la Reunion, le terminus.

Je voulais passer par le Mali mais "à ce qu'il parait", le visa ne pourrai plus s'obtenir en frontière.

Je ne possède aucun visa. Et je n'ai rien préparer à mon voyage. Je ne prépare jamais un voyage. Du coup, je pars à l'arrache, ce jeudi 13 septembre, après les piqures obligatoires de l'hôpital.

Donc je pars un peu à "l'aventure" et même si je n'atteinds pas mon but, ceci ne sera pas dramatique.Mais bon, qui vivra, vera.

Donc ce serai gentil à vous de me donner quelques conseils, mauvais ou bons, n'hésitez pas, je trirai.

Par exemple, je prends deux bidons de 20 l chacun pour l'essence, trois roues de secours, un bidon de 20l pour l'eau, de l'immodium, de l'erséfluril puis je ne me rappelle plus du reste.

Ma banquière ma roulé en me vendant une visa-premier plutôt que des traverllers chèques.

D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum, je dois prendre une assurance au maroc ou en mauritanie. Mais va-t-elle me couvrir jusqu'en bas??? That's the question.La fameuse carte brune.

Dois je prendre 1000 € ou 1000 $ en liquide??

Vais-je trouver de l'essence partout, un gasoil aurait été plus judicieux...mais bon...question de moyens.

Vais-je avoir tout les visas en frontière ou dans les consulats et ambassades des pays voisins.Surtout que je dois pas trainer.

Pour être franc avec vous, je pense arriver jusque en frontière Séngalaise-Guinéenne ou Béninoise-Nigérienne. Bref les paris sont ouverts.

Quand pensez-vous?? Cela m'intéresse.

Salut les filles. Bisoux 😛😎🙂.

Le but du périple est d'arriver à la Réunion par la route en traversant l' Afrique.Merci.😉

Bonjour,

Je souhaiterais partir du Burkina Faso vers Madagascar, mais je n'arrive pas à trouver de bon trajet, en tenant compte : de l'intérêt de chaque pays, de sa dangerosité : quand on va sur le site du ministère des affaires étrangères, on dirait que presque toute l'Afrique est à bannir des voyages. Je sais que ce n'est pas le cas, mais j'ai du mal à savoir ce qu'il en est réellement et pour quels pays ils exagèrent. et du réseau de transport local qui y existe. Et justement : c'est facile de faire du stop en Afrique ? quel est le meilleur moyen de locomotion pour ce type de trajet ?

Je précise que ce sera mon premier voyage en Afrique. Mon copain, avec qui je pars, y est déjà allé, mais il y a longtemps.

Merci d'avance pour vos réponses 🙂

(AOF) - Selon "Les Echos", Air France et Delta Air Lines, partenaires depuis huit ans, s'apprêteraient à signer prochainement un accord de joint-venture d'une ampleur sans précédent. Ce projet, évoqué à plusieurs reprises par Jean-Cyril Spinetta, le PDG d'Air France-KLM devrait permettre aux deux compagnies d'aller bien au-delà de leur coopération commerciale actuelle, en partageant à 50-50 leurs bénéfices sur leurs principales lignes transatlantiques nous apprend le quotidien. L'accord en cours de négociation, qui devrait être signé à l'automne, s'appliquerait en deux temps.

La première étape, à partir du 1er avril 2008, ne concernerait que les lignes entre Paris CDG, Atlanta, New York JFK, Cincinnati et Salt Lake City, ainsi qu'une future liaison Lyon-New York et les relations entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis.

La seconde étape, prévue au plus tard pour le 1er avril 2010, verrait, d'après "Le Echos", l'extension du joint-venture à tous les vols transatlantiques des deux compagnies entre, d'un côté, l'Europe et le bassin méditerranéen (dans une zone de 3.800 kilomètres autour de Roissy CDG) et, de l'autre, toutes les escales de Delta aux Etats-Unis, Canada et Mexique. Un vol entre Houston et Lagos, au Nigeria, entrerait ainsi dans ce périmètre.

Les ouvertures, les décisions tarifaires, les augmentations de capacité seraient prises conjointement, afin d'optimiser l'offre et les tarifs. Selon Air France écrit le quotidien, , cela devrait permettre d'améliorer de 3% au moins la recette unitaire, soit un gain supplémentaire annuel de 80 millions d'euros pour la seule compagnie française

Bonjour à tous !!

Sur de nombreux messsages on voit des photos, pour le plus grand bonheur de tous !! Mais voilà, souvent elles sont trop petites, ou en lien, et ce n'est pas pratique.

Le site le plus courant est imageshack.us pour héberger vos photos, mais depuis quelques temps il est devenu compliqué à utiliser.

Voila donc un nouveau site très simple et qui garantie vos photos au bon format sur le forum : www.casimage.com.

Bon surf et à vos photos !!

Y'a que les fou qui ne change pas d'idée et que le temps pour nous dire ou la route nous menènera! Apres les supossions du Mali nous voici en route si tout va bien pour le Niger en Aout!

Ville:Mayahi Region... je ne sais pas mais pres de Marahadi! Tout se fait a une vitesse folle!

Donc si vous avez des infos, n'importe lesquelles! On est preneur, moi j'ai un boulot mon mari cherchera sur place et notre bébé profitera!

Merci

j'avais envie de partager ma promenade tres égoïste alors, je vous poste mon recit

Sur les pistes maliennes a VTT

De Sévaré a Bamako, 700 Km le long du fleuve Niger

Le voyage démarre de la villanomad a Sévaré, pour rejoindre Mopti, par un matin bien ensoleillé comme tous les jours d'avril. Plus tard, dans la journée, le peuple malien recevra en moyenne 45° sur la tête. C'est Mouta Maïga mon petit frère malien, qui m’emmène avec ma petite pirogue. Une petite pirogue de 7 mètres importer de Bamako a Mopti avec l’aide successif de 6 européens équipés de perche et pagaies. Nous traversons le fleuve Banni né de la rencontre du baoulé et du bagoé, deux rivières venant de Côte d'ivoire.il passe par Djenné. Il se noie dans le fleuve Niger arrivant de guinée en partance pour le Niger et nigeria. je choisis la piste qui remonte à droite du fleuve Niger. Maintenant, cap a l’ouest en direction de Bamako. Traverser le coeur du mali à vélo est un régal pour les allergiques à l'effort. Mis à part certaine région ensabler ou une saison des pluies qui vous colle les roues au sol, le pays est essentiellement plat et peut être traversé sans forcer. Je n’ai pas choisi le voyage pour satisfaire une envie de vélo, mais pour ce trajet, c’est le moyen que je pensait être le plus adapter. Ce fut un très bon choix et en échange d’un peu d’entretien, c’est un très bon compagnon. Il vous propulse en moyenne à douze kilomètres heures, passe quasiment partout, aide à porter les bagages, évite les transports bondés ou coûteux, et attise la sympathie des gens. Attention toutefois a emmener vos chambre a air pour les gantes double parois, je n’en ai pas trouvé au pays. Mon voyage n’a pas de durée, le but étant de rejoindre bamako. Les étapes sont donc selon mon humeur et ma forme. Elle vont de quelques kilomètre a 80 sur la piste, que quitte deux fois, pour le goudron qui ne me passionne pas, même si je me console en me gavant de cola a chaque village check point. Le danger, est entre Diafarabé et Ségou et les dernier 120 dernier kilomètre pour rejoindre Bamako, que je ferais en une étape. Amis cyclistes sachez que le goudron n’est pas pour nous, je me contente du bas coté défoncer et peste après tous ces aliénés. Des véhicules du futur avec des chauffeurs d’aujourd’hui sur des routes d’hier. Danger ! Particulièrement fragile des genoux, je ne ressentirais de douleurs que sur les parties goudronnées ou je lutte contre des déniveler et un vent comme toujours, de face. Une pause, un litre de thé et une pipe, et le vent et la douleur sont oublier. Le bonheur et la chance d’être ici prend a nouveau le dessus sur mes lamentations. Mon guidon est équiper d'un gps, jumelle, lampe, lance pierre. Sur le cadre pompe, poignard et petite lame. Sur le porte bagage, un drap une mousse et moustiquaire de tente rouler ensemble et un bidon étanche remplis, de 4 pilles, un rasoir électrique, un jeu de carte (très important pour les relations), le gant et savon, la pipe et son tabac naturel, un morceau de brosse a dent, les documents pour la civilisation et argent, un appareil photo jetable (pour l’article dans carnet d’aventure), et un livre, la difficulté d'être de jean Cocteau. Pas de vêtement de change ni nourriture et pas de carte. Le voyage fait partie intégrante de ma vie. Je ne part pas en vacance ou en expédition, je doit simplement me rendre a Bamako . J’aime vivre dans l’imprévu, l’assurance vie m'effraies. Emmener réchaud, et réserve de nourriture me parais futile. L’autonomie en nourriture n’est malheureusement pas toujours possible dans certains endroits hostile ou, en France ou j’ai été condamner deux fois pour braconnage. Et si je veut chasser et pêcher pour me nourrir moi, et que l’on ne m’impose pas la barquette de viande artificiel du supermarché. Il y a bien longtemps que l’on est passer a, comment se procurer l’argent pour … je retourne au source. Il fait bon retrouver toutes libertés, hors du temps.

Je ne recherche pas dans ce voyage, la rencontre de l’autre, encore moins la visite de village et monuments. mais étant donnée la légèreté de mes bagages, je dépend forcement des riverains du fleuve. Tous les jours, je doit trouver a me nourrir. Je trouve auprès d’eux des tomates, pastèques, mangues, poissons et des «boutiki» pour les pâtes et condiments et surtout de l’eau pour me ravitailler. Mes repas se composent aussi de lézards margouillats et de chauve-souris, très bon griller, ( recette belge) et un pigeon, que je chasse au lance pierre.

Je part seul, en vélo, sur les pistes africaine car j’ai besoin de défragmenter mon disque dur., Tous les jours on vit des choses nouvelles, on accumule plein d’informations. Elles ne se rangent pas toujours ou il faudrait et certains fichiers non plus lieux d’être. La solitude et faire le même mouvement de jambe pendant des heures est un bon moyen. Apres coup, je constate qu’il est difficile de pédaler la tête vide dans les conditions que j’ai choisi, trop de souci au quotidien. me procurer la nourriture, l’eau et pédaler dans la bonne direction. A mon départ une seul envie, entrer en lobotomie au plus vite, je ne pense a rien, je n'ai besoin de rien, je pédale. J’ai besoin de ne plus penser. Je ne pense donc plus a me nourrir, encore moins me procurer une nourriture chasser ou acheter. Cela n’arrange pas mes perte de lucidité du a la chaleur, le manque d’eau, et la fatigue. Je commence a formater grave. Apres deux jours de diète, épuiser j’achète deux poisson du panier d’une femme bozo. Je les emballent dans un cocon en terre glaise du fleuve, pour les déposer sur un brasier de branche de cocotier. La terre bien sèche m’annonce que je peut casser la coquille et me régaler. Le poulet cuit de la même façon avec ses plumes est aussi délicieux.

Au quatrième jours je décide d’acheter un récipient, des pâtes et quelques jours plus tard, un sac a dos qui finalement ne me charge pas beaucoup plus. Un poste de radio viendra aussi se greffer sur le tableau de bord. Part deux fois, je suis arrivé a bout de force dans un village pour demander pitance. L’accueil est toujours très chaleureux et le repas partager est un très bon moment. J’ai quelques fois entendu «tu es un vrais homme » vous dire le respect que l’on me porte. Grâce a mes fiches en langue bambara, qui est parler par quasiment toutes les ethnies (il est intéressant d'en préparer quelque unes en langue peul), je peut dire qui je suis, d'ou je vient et ou je vais. C'est très important pour les autochtones, curieux de cette étranger qui arrive de nulpartland sur un vélo a 21 vitesses, des bidons et un tas d’accessoire accrocher au cadre, qui demande le nom de chaque villages pour l’écrire sur ce qu’il appelle, GPS. Ma décision de longer le fleuve n’était pas un bonne idée car il est souvent difficile d’y accéder a vélo, il me faut pédaler dans le sable ou traverser des labours qui me secoue et m'oblige a descendre de ma monture. Faire du hors piste, c’est aussi réparer une dizaines de crevaison rarement a l’ombre, occasionner par les nombreux acacias qui érigent leur épines en bois de parfois 10 centimètres. Il est préférable de suivre les sentier tracer pour passer dans les villages, ils permettent de s’approvisionner en eau régulièrement. J’ai besoin d’environs dix litre de liquide par jours. je bois directement a la source. Le Niger est toujours frais, mais l’eau d’un bras du fleuve qui ne bouge pas beaucoup ou certain puits est parfois douteuse. Une pompe de traitement me prend trop de place et pomper des heures pour boire de l’eau qui chauffe en cinq minutes ne me tente pas, la gourde katadine est idéal dans ces conditions mais peut pratique pour vous rassasier a grande goulées. Pour la purifier, je la fait bouillir. Elle garde un goût de fumé infecte mais sans microbes. Dans ce cas, ou lorsqu’elle est trop chaude, j'y vide du café soluble ou un sachet de thé et du sucre qui dissimule un peut le goût. J’accepte les risques de boire cette eau, comme le risque de palus, des scorpions, des araignées, des serpents, des truc volant et rampants que je ne connais pas encore. (Avis, recherche doc sur faune et flore de mon quartier) une superbe nature pour ceux qui la regarde, magique pour qui sait l’observer. Il est arrivé que des serpents ou scorpions s’invite a mes bivouacs. Je ne vois que par la tente moustiquaire, il n’y a pour moi rien de plus sécurisant et efficace. Dans ce décors de sable ou de terre de couleur très varier vous croiserez aussi des écureuils, porc epic, chauve sourie, aigles, des lézards et oiseaux de couleurs surprenante, des chouette, pigeon, perruches et plein d’autre. (Avis, recherche doc …merci). le chant des oiseaux a généreusement remplacer mon MP3 et la flore ne ma pas laisser indifférent. Les nombreux arbustes ronces m’attrape et m’oblige un arrêt brutal. Les ronces d’Europe ont des piquants qui se détache facilement de leurs tiges. Les arbustes ronce de la brousse malienne ont des crochets bien fixer a leur tige ; bien fixer a leur tronc ; et enraciner dans une terre dure comme la pierre. Mon dos et mon crâne en porte les fruits.

Dans la panique de manquer d’eau lorsque je m’éloigne trop du fleuve, il m’arrive de perdre le tête, mes affaires et mes provisions. Il est parfois laborieux d’accéder a l’eau, sous un soleil qui tape fort. Je marche, poussant mon vélo droit au sud, totalement lobotomisé, assommé, une seule envie, m’écrouler a l’ombre. Je suis surpris par mes gémissements, que je suis seul a entendre. L’appelle du fleuve est la seule chose qui fait mettre un pied devant l’autre. Lorsque dans un moment de lucidité je m’aperçoit que le sachet de provision que je vient d’acheter au village n’est plus au guidon, la tasse ne pendouille plus le short accrocher au sandow invisible, le lance pierre bien coincer s’est volatilisé. Je cramponne mon VTT de peur qu’il ne s’évapore. J’ai beuguer trois fois durant ce trajet. La sensation ressenti lorsque je retrouve le grand fleuve Niger est forte. Sa vue m’envahi le corps, je sent cette image pénétré au plus profond de moi. A ce moment, je sait ce que l’eau représente ; la vie. je vole vers cette vision en hurlant intérieurement ma joie. J’abandonne mon boulet, pour m’engouffré dans ce liquide frais, et me laisse emporter par le courant sans avoir pris la peine de vider mes poches. Lorsque j’arrive a un puit, je ne ressent pas cette sensation. Il me serais difficile de vivre dans la crainte que celui ne tarisse, ne pas connaître la réserve.

La distance parcouru est d'environ 700 Km pour traverser Sévaré, Mopti, Ouro modi, Diafarabé, Massina, Kolongotomo, Markala, Ségou, ou je rencontre principalement les ethnies bozo et Sorko, généralement pécheur. Niamina, Koulikoro et Bamako. Que je nommerais « la routes des mangues ». Ce sera les Bambara, généralement cultivateurs avec qui j’ai plus d’affinité. Qui n’imagine pas une seconde me demander quoi que ce soit, contrairement au village Bozo qui ont l’habitude de quémander aux « pinasses » touristiques ». C’est avec les Songhaï souvent commerçant, transportant sur leurs pirogues de trente mètres des marchandises à l'aide de perche, avec qui, nos routes étant parallèle, je n’est pas eu beaucoup de contact. Quant au Peul, ils sont partout, aux endroits les plus perdu : il y a un Peul ! Quel plaisir de faire un bout de chemin ensemble, sur une piste qu’il parcourt souvent seul, l’occasion d’échanger quelques mots et nos vélos pour entrer un peu plus dans la vie de l’autre. Aujourd’hui encore le « toubab ça va », quand ce n’est pas « donne ton bic », me fait parfois remettre un coup de pédale pour fuir ce harcèlement. C’est très souvent les seules paroles que les petits connaissent en français pour accueillir un toubab. Le mieux est de poser pied-à-terre, et en cinq minutes. (Le temps nécessaire pour qu’un adulte arrive) l’oreille est soulagé. Je met 12 jours pour atteindre Bamako, dont trois jours de repos a Ségou chez un amis guide. Pour me reposer je fait un peut de vélo au bord du fleuve, jusque ces habitations coloniale. Ce quartier dégage une intuition évidente que la « race supérieur » a contrôler et exploiter ce peuple ; il n’y a pas si longtemps.

Le VTT étant un outils conçu pour pratique du sport, le poids du corps est supporter par les fesses et les poignets, ces deux parties serons solliciter en permanence et la douleur est persistante. Malgré une tige de selle suspendue, une selle et une housse siliconer, j'ai fait connaissance avec les deux os qui ont un contact permanent avec l'engin. un bon réglage de la selle et du guidon est très important et améliore considérablement le confort. Des fourmis et engourdissement au bout des doits signale que l'appuis sur le guidon gène la circulation du sang. Les deux cornes du guidon finiront baisser vers moi, me permettant une position droite, moins appuyé sur les poignets. Façons balade a bicyclette avec paulette. Je préfère le chèche au autre couvre chef, il protége du soleil et des insectes qui cherche souvent refuge dans tous les orifices facial. Ce grand chiffon sert aussi d'oreiller, se transforme en sac a dos, en pagne pour sortie de bain et a bien d'autre chose. Le parcours que je fait est très différent après la saison des pluies, tout le pays se transforme. Je pense a une balade a cheval, accompagner de quelques amis. Décembre, janvier est a mon avis une très bonne période, avec pour découvrir le mali. Mais le parcours seras différent puisque le fleuve s’étalera parfois d’une centaines de kilomètres, et les champs seront en culture. Un autre pays.

Mon envie de pédaler au pays manding, le sud de Bamako, est freiner par le début de gros orages qui ne m'encourage pas a continuer. J’y retournerais peut être par le même chemin en modifiant tout de même mon paquetage de départ. Charger un peut plus le vélo, pour m'alléger l'esprits. Apres avoir parcouru le fleuve ou ses abords, de Gao a Bamako, je sait qu'il y a encore beaucoup a voir et a faire. Vous risquer de me revoir bientôt, j’ai encore plein de truc qui me démange.

Je dédicace ce récit a Layla, ma fille. Qu'elle y voit dans ce voyage très personnel. La possibilité en chacun de nous, de vivre nos rêves, de vivre pleinement ce que l’on a on fond de soi. Et comprendre le vrais sens du mot liberté.

Et surtout, ne vous endormez pas sur vos rêves.

Willynomad

des photos sur : www.villanomad.com villanomad BP 171 Mopti MALI

On projette de commencer notre tour du monde par l'afrique mais vu les connections, c'est un peu compliquer de l'inclure dans nos " miles ". Qui peut nous donner des infos sur ce trajet ? Merci d'avance

Bonjour à tous,

je réfléchis actuellement à une grande balade sur notre planète qui consisterait à descendre du Maroc jusqu' en Afrique de l 'ouest avant de poursuivre par l' inde... Asie... Amérique du sud... et qui sait...repartir pour un tour...

Ne souhaitant pas trop planifier ce voyage pour lui laisser toute sa magie, je suis tout de même obliger de penser à ces satanés visas et notamment à celui de l' inde qu'il faut obtenir avant d'entrée sur le territoire.

Comment faire à partir de l' Afrique ( Burkina, niger, togo, benin, mali... ) pour obtenir ce coup de tampon ?

Des expériences ?

Est ce galère ?

Sinon il me reste la solution de prendre le visa de Paris mais cela m'oblige à le prendre à la dernière minute pour bénéficier de la validité de 6 mois. Mon sejour en afrique sera alors conditionné par cette date butoir avec un billet d' avion qu' il faudra trouver à tout prix avant l' expiration ...

Merci d' avance 😉

A tous les amateurs de musiques du monde... une belle programmation !

FESTIVAL DU BOUT DU MONDE - 10, 11, 12 AOUT 2007 - CROZON (29)

La programmation !🙂 Pour la 8ème année, les musiques du monde et métissées s’invitent sur la presqu’ile de Crozon le temps d’un tour du monde musical en 3 jours et 3 nuits de fête !

Vendredi 10 août Ridan (France) / La Route des Fils du Vent avec les Gitans Dhoad (Rajasthan), Calle Cerezo (Andalousie), Tchaas (Europe de l’Est) / Toumani Diabaté & le Symmetric Orchestra (Mali) / Laurent Voulzy (France) / Dan Ar Braz & Sally Nyolo (Bretagne/Cameroun) / Bombes 2 Bal ( Occitanie ) / Babylon Circus (France) / Invités ... A partir de 17h.

Samedi 11 août Cesaria Evora (Cap Vert) / Salif Keïta (Mali) / Bagad Kemper & Susana Seïvane - création « Sud Ar Su » (Bretagne / Galice) / Arno (Belgique) / Dobet Gnahoré (Côte d’Ivoire) / David Krakauer & Socalled (U.S.A / Québec) / Tinariwen (Mali) / Abd Al Malik (France) / Dobacaracol (Québec) / Winston McAnuff & Java (Jamaïque/France) / Les Ogres de Barback (France) / Riké (France) / Invités ... A partir de 14h30.

Dimanche 12 août Jethro Tull (UK) / Pierre Perret et ses invités (France / Bretagne) / Max Romeo (Jamaïque) / Titi Robin & Danyel Waro : création « Michto Maloya » (France / Réunion) / Seun Anikulapo Kuti & Egypt 80 (Nigéria) / Gocoo (Japon) / Burhan Öçal & l’Ensemble Oriental d’Istanbul (Turquie) / Mayra Andrade (Cap Vert) / Silvério Pessoa (Brésil) / Balkan Beat Box (U.S.A. / Israël) / Hot 8 Brass Band (Nouvelle Orléans) / Izabo (Israël) / Invités ... A partir de 14h30.

Plus d'informations, morceaux en écoute et tout ce qu'il faut sur www.festivalduboutdumonde.com

> forfait 3 jours* : 59€ + frais de loc. / 69€ sur place > forfait week-end* (sam. 11 et dim. 12) : 44€ + frais de loc. / 54€ sur place > billet 1 jour* : 26€ + frais de loc. / 36€ sur place * (camping compris dans le prix du billet)

Billets disponibles en ligne sur Ticketnet.fr et Fnac.com et dans tous les points de vente habituels : Virgin, Fnac, Carrefour, Géant, E. Leclerc, Auchan, Cultura, Cora, Hyper U.

Infos / réservations / tarif CE : 02 98 27 00 32 - quai-ouest@wanadoo.fr

FESTIVAL DU BOUT DU MONDE 2007 - 10, 11, 12 AOUT 2007 - PRESQU'ILE DE CROZON (29) 😎

La programmation ! Pour la 8ème année, les musiques du monde et métissées s’invitent sur la presqu’ile de Crozon le temps d’un tour du monde musical en 3 jours et 3 nuits de fête !

Vendredi 10 août Ridan (France) / La Route des Fils du Vent avec les Gitans Dhoad (Rajasthan), Calle Cerezo (Andalousie), Tchaas (Europe de l’Est) / Toumani Diabaté & le Symmetric Orchestra (Mali) / Laurent Voulzy (France) / Dan Ar Braz & Sally Nyolo (Bretagne/Cameroun) / Bombes 2 Bal ( Occitanie ) / Babylon Circus (France) / Invités ... A partir de 17h.

Samedi 11 août Cesaria Evora (Cap Vert) / Salif Keïta (Mali) / Bagad Kemper & Susana Seïvane - création « Sud Ar Su » (Bretagne / Galice) / Arno (Belgique) / Dobet Gnahoré (Côte d’Ivoire) / David Krakauer & Socalled (U.S.A / Québec) / Tinariwen (Mali) / Abd Al Malik (France) / Dobacaracol (Québec) / Winston McAnuff & Java (Jamaïque/France) / Les Ogres de Barback (France) / Riké (France) / Invités ... A partir de 14h30.

Dimanche 12 août Jethro Tull (UK) / Pierre Perret et ses invités (France / Bretagne) / Titi Robin & Danyel Waro : création « Michto Maloya » (France / Réunion) / Seun Anikulapo Kuti & Egypt 80 (Nigéria) / Gocoo (Japon) / Burhan Öçal & l’Ensemble Oriental d’Istanbul (Turquie) / Mayra Andrade (Cap Vert) / Silvério Pessoa (Brésil) / Balkan Beat Box (U.S.A. / Israël) / Hot 8 Brass Band (Nouvelle Orléans) / Izabo (Israël) / Invités ... A partir de 14h30.

Plus d'informations, morceaux en écoute et tout ce qu'il faut sur www.festivalduboutdumonde.com

> forfait 3 jours* : 59€ + frais de loc. / 69€ sur place > forfait week-end* (sam. 11 et dim. 12) : 44€ + frais de loc. / 54€ sur place > billet 1 jour* : 26€ + frais de loc. / 36€ sur place * (camping compris dans le prix du billet)

Billets disponibles en ligne sur Ticketnet.fr et Fnac.com et dans tous les points de vente habituels : Virgin, Fnac, Carrefour, Géant, E. Leclerc, Auchan, Cultura, Cora, Hyper U. Infos / réservations / tarif CE : 02 98 27 00 32 - quai-ouest@wanadoo.fr

Mon ami à un rêve:Partir au nord du Cameroun en voiture...Mais quel est le trajet le mieux adapter pour cette aventure et les formalités a faire. merci de tous vos renseignements et "petits trucs".

Bonjour a tous,

D'ici un mois, j'ai l'intention de faire un petit voyage avec ma moto achetée au Burkina. Il s'agit d'une moto importée de Chine, une 125 plus précisément. Je vais remonter jusqu'à Genève.

Sachant que l'assurance n'est pas une priorité en afrique, (je ne sais meme pas s'ils couvrent dans d'autres pays), je me demandais comment faire pour avoir une assurance de responsabilité civile.

J'ai appelé un assureur qui m'a dit que ce n'était pas assurable si ya pas les plaques suisses.

Yat-il des expériences semblables? Je n'ai pas envie de me faire coller en Europe ou encore payer des dommages en cas d'accident.

Merci d'avance Dom

Bonjour,

J'effectue actuellement une remontee de l'afrique de l'ouest en moto. J'ai dans le projet de passer par la route de la cote en Mauritanie et sahara occiental.

Quelqu'un l'a t-il fait ya pas longtemps? comment est la situation dans la region. Est-ce dangereux de le faire seul, en petite moto (125)?

Merci des conseils Romain

Bonjour,

Je voudrais savoir comment c'est la vie à Niamey en famille... Coût de la vie, activités, ballades aux alentours, sécurité, école (primaire)...etc...

Merci!

salut à tous, je suis camerounaise, j'ai 22 ans et en juillet je voudrais aller retrouver mes amis ki sont en afrique de l'ouest notamment à niamey, abidjan, bamako, ouaga et surtt dakar. mais kom il serai très couteux de faire tt ces pays par avion j'ai pensé à faire le trajet en route. mais je n'ai aucune idée sur les formalités à remplir (visas, couts des voyages entre les différentes villes...) help!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour à tous!

j'aimerai aller en Afrique Noire cet été sans rencontrer la pluie. Pour l'Afrique de l'Ouest ça va être difficile je pense...😕

ayant des exigeances financières, je ne peux me permettre de me payer un billet d'avion pour la namibie avoisinant les 1000 euros!!🤪

Avez-vous des idées à me donner?

merci!😉

Mayol.

Bonjour à tous,

Nous sommes 2 a vouloir partir de Tunis pour rejoindre Yaoundé par des transport locaux (bus, trains, taxis). Nous cherchons ce qui existe comme comunication ainsi que des tarifs afin de préparer notre budget. Nous avons environ 3-4 mois pour effectuer ce trajet est-ce suffisant??? Nous sommes aussi preneur de tout autre conseil pour ce periple... Merci d'avance FX et Nath

Bonjour a tous,

Je viens à la recherche d'information par rapport au projet suivant: Je fais partis d'une asso qui s'appelle Défi humanitaire, et nous projetons de descendre plusieurs véhicules au Cameroun l'été 2007, chargés de matériel divers. Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà effectué ce trajet? Si oui par ou etes vous passé? Nous nous envisageons de traverser l'algérie, le niger, nigeria et enfin cameroun. Si vous aviez des infos par rapport à notre projet: trajet envisageable? durée du trajet? problèmes auxquels vous avez pu etre confronté etc.

Je serais heureux d'avoir des infos par rapport à notre projet, et un retour de votre expérience si vous connaissez le terrain!!

N'hésitez pas à me contacter sur mon mail perso...

Bon vent a tous

Manu

Bonjour, Quel pays choisir pour un premier voyage à vélo en Afrique avec 2 enfants (8 et 4 ans) ? Y a-t-il des recommandations pour un tel voyage ? Nous avons déjà fait qq voyage en vélo + bivouac en france et en Guadeloupe et voulons tenter l'expérience en Afrique. Merci Mamb

Bonjour tout le monde! Voilà, je suis très intriguée par votre créneau temporaire vous permettant de longs voyages. En effet, j'ai vu que certaines personnes traversent l'Asie à pied, ce qui est assez long, et j'aimerai savoir comment faites-vous pour avoir un métier qui vous laisse assez de temps et de moyens pour ces voyages? C'est vrai que je ne suis qu'étudiante, mais cela ne me déplairai pas d'avoir un gagne-pain et une marge de temps considérable pour d'aussi beaux et nombreux voyages. Je vous remercie, toute réponse sera la bienvenue! De même pour les conseils... ;-)