Results for "Chine+itinéraire"

Bonsoir à tous, nous envisageons de faire mon épouse et moi même, avec l'agence italienne SAN PIETRO BURGO le voyage qu'elle organise :Transsibérien + camping-car 29 jours (‘’Super Tour’’) jusqu'à Pékin, au mois d'août prochain.

Avant de nous engager avec l'agence, j'aimerais échanger avec des campings caristes qui ont fait ce voyage, sur l'intérêt du programme, l'organisation, la logistique personnelle à prévoir, la sécurité et les coûts!

Espérant votre contact rapide.

Très cordialement.

Vincent

Salut à tous!

je ne pense pas qu'il y ait de contrôles particuliers à la frontière, lorsqu'on se présente depuis le Kazakhstan. Mais , un homme prévenu en vaut deux, et donc si certains ont eu des expériences spécifiques à cette frontière et/ou à l'enregistrement ultérieur dans les localités chinoises, ce serait de la plus grande utilité. Voici:je songe à être au Kazakhstan fin décembre/début janvier. Je connais déjà Almaty mais n'ai jamais été en Chine. Cette fois-ci je voudrais jeter un oeil en Xinjiang. Depuis Almaty des autobus font le trajet jusqu'à Xorgas puis Ürümqi. Des trains mènent d'Almaty près de la frontière, et de là des bus pour la passer, et je vois qu'ensuite débute le réseau ferré chinois avec des trains pour Ürümqi notamment. Mais pour le passage de la frontière elle-même, par voie de surface, il n'y a que l'autobus (ou la voiture ou à pied).je vais demander un visa chinois touristique type L, et j'ai bien sûr lu attentivement les informations fournies sur les sites consulaires chinois ( par exemple en français fr.china-embassy.org/...sb/qzyw/t1090864.htm ). Selon ces instructions, pour la délivrance de visa L est mentionné: "La réservation de billet d'avion aller-retour et d'hôtel, la lettre d'invitation d'une unité ou d'un particulier en Chine."

("mon" consulat chinois, en Norvège, ne mets que de l'anglais: www.chinese-embassy.no/...fwss/qz/t1071446.htm avec ceci: "L Visa Documents showing the itinerary including air ticket booking record (round trip) and proof of a hotel reservation, etc. or an invitation letter issued by a relevant entity or individual in China.")

J'ai appellé le consulat chinois pour plus amples renseignements. L'agent consulaire m'a dit que: -> les billets de train aussi sont acceptés, mais pas des billets de bus. -> que pour le Xinjiang une invitation est requise. ====

Le gars ne causait pas norvégien, mais anglais, et ayant préliminairement précisé que je suis résident norvégien mais en passeport français, je lui ai demandé "invitation or hotel reservation?" à quoi il me répète "for Xinjiang an invitation is needed". Je n'ai pas insisté mais j'ai trouvé étrange qu'il parle d'invitation, alors que selon les instructions en ligne, il s'agit de réservations hôtelière OU de lettre d'invitation (pour le visa L). Alternativement, bien que je lui mentionnais vouloir demander le visa L, il a peut-etre distraitement cru qu'il s'agissait d'un visa M, pour affaires, ou là une lettre d'invitation est requise. Cependant c'est pourtant parce que je lui ai dit "I will travel from Almaty to Ürümqi by bus" qu'il me dit "for Xinjiang, you need an invitation", il a insisté sur Xinjiang. J'ai appellé le consulat chinois de Paris avec l'idée de poser la question en français, mais il n'y a qu'un répondeur qui renseigne de contacter un centre de visa. Bon je ne vais pas m'emmerder plus avec ça. Ma conclusion est que l'agent consulaire d'Oslo chinoise un peu trop, et pour faire simple, comme par ailleur je suis en visa russe annuel multi-entrées, je vais:

--> acheter un billet de train A/R Oussouriisk-Suifenhe càd. ~ 100 kms sur la ligne Vladivostok-Chine, comme billet A/R pour la demande de visa. --> réserver un hôtel quelconque, à Suifenhe par exemple. Annuler la réservation dès que j'ai le visa chinois (une semaine disent-ils au consulat d'Oslo) --> me pointer à la frontière kazakho-chinoise de Xorgas

La question est: aux postes frontaliers d'entrée en Chine par le Xinjiang, y-a-t'il vérification d'une lettre d'invitation, et de même lors de l'enregistrement auprès de la police des localités où on séjourne?

Bonjour à tous,

J'ai pour projet d'aller en Chine et en Mongolie cet été, je dispose de 50 jours de voyage et commence à me renseigner administrativement pour les visas et je me rends compte que cela n'est pas si simple... voire compliqué...

Je souhaiterai avoir mes visas pour ces deux pays avant de partir.

L'idéal pour moi est d'arriver à Pékin (les billets d'avion A-R sont moins chers) et de prendre immédiatement un autre vol pour Oulan Bator (25 jours en mongolie) et de revenir pour les 25 jours restant en Chine.

Me faut il un visa chinois 30 jours à double entrée ?? ou deux visas chinois (le deuxième étant fait à Oulan Bator) ?

Ai-je besoin d'un visa mongol ? (apparemment, les français en seraient exempté depuis juillet 2014 jusqu'à date indéterminée)

Les infos ne sont pas très claires pour moi, malgré toutes les réponses apportées par les forumeurs

Pourriez vous me donner votre avis, si vous avez fait un voyage similaire ?

Merci par avance de votre aide,

Salut a tous, Je voyage depuis 5 semaines a velo et j'hesite sur ma prochaine destination. Actuellement je suis au Laos, j'ai fais le trajet Luang Prabeng - Vientiane. Avant ca, j'ai voyage pendant un mois en Birmanie. C'est ma premiere experience a velo, et je remarque que les montagnes sont beaucoup plus stimulante que les parcours au plat. De plus, j'aime la tranquillite et les paysages varies. Selon mon plan presque initial, je devrais rejoindre Singapour (actuellement je me trouve a Vientiane)... Mais... comme la Thailande ne m'attire pas specialement, qu'il s'agit de routes generalement avec pas mal de traffic, et que c'est du plat... Je me dit que repartir vers le nord en direction du Vietnam et traverser la frontiere pour aller en chine pourrait un itineraire bien plus interessant. Quelqu'un a t'il des conseils a ce sujet??

Bonjour, J'ai voyagé de manière très classique dans la sphère occidentale sans visa et en 2014 je voudrais rejoindre la Chine par le train (sans passer par la Russie, la Mongolie ou le Kazahkstan) par Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, République Kirghize(pas de visa). Je suis en peine pour comprendre de manière basique comment fonctionne les visas et la spécificité pour ces différents pays d'Asie Centrale !Pour essayer de faire simple, l faut un visa (tourisme ?, transit ?) pour rentrer dans un pays.Ce visa spécifie donc une durée de présence (?) dans le pays au terme de laquelle, au plus tard, il faut sortir de ce pays pour rentrer dans le suivant etc...Mes interrogations sont : la durée de séjour pour chaque visa est-elle neutre ? c'est à dire qu'elle n'est comptée qu'à partir du jour où je me présente à la frontière pour entrer dans le pays ou il faut fixer une date à l'avance depuis la France...ça devient compliqué et là-dessus faut-il prévoir un visa (d'entrée) à 2 entrées si les choses se passent mal pour rentrer dans le pays suivant (il semble que cela arrive) et devoir faire demi-tour.Y-a t'il des villes (ambassades) sur le chemin ou il est possible de faire ces demandes de visa.Par exemple, on m'a parlé du Consulat d'Iran à d'Erzurum en Turquie pour une demande de visa pour l'Iran. Si une bonne âme veut bien essayer d'éclairer ma boussole, je lui en serais très reconnaissant. Va Bene

Bonjour! Je souhaiterai me rendre à nouveau en chine en juillet 2012 et j'hésite entre les rizières de yangyuan et celles de guangxi. Celles de yangyuan sont elles vraiment beaucoup plus impressionnantes que celles de guangxi? Merci d'avance Anne

Bonjour,

Je rentre tout juste d'un séjour d'un peu moins d'un mois en Chine, essentiellement passé au Yunnan et au Guangxi. La Chine est un pays incroyable, et son seul défaut est peut être le fait qu'il soit parfois un peu difficile de sortir des sentiers battus, et qu'on ait souvent l'impression sur les sites très connus de se retrouver un peu noyés par la masse des touristes, essentiellement chinois mais aussi occidentaux. Sans prétention d'exhaustivité aucune, voici donc quelques bons plans, souvent très succintement décrits dans les guides mais qui valent franchement le coup pour qui n'a pas peur de marcher et souhaite sortir un peu de la masse.

Au Yunnan : a Lijiang : louer un vélo et aller se balader autour du petit village de Baisha, très sympa, pas grand monde, et mieux encore, lorsque l'on arrive a Baisha depuis la route express continuer tout droit et traverser le village vers la colline, après quelques centaines de mètres, on se retrouve dans un autre village encore plus petit, et on doit pouvoir trouver les ruines d'un temple, citées dans le lonely, un peu plus haut. Je ne suis même pas allé jusqu'à ces ruines, ce n'était qu'un prétexte qui a donné lieu à l'une des plus belles rencontres de mon voyage avec un paysan Naxi, qui m'a offert le thé et même un petit repas ensuite malgré le fait que j'avais ruiné le béton qu'il venait de couler devant chez lui en enfonçant mon vélo dedans ! Les gens sont en tout cas ultra accueillants, et malgré le peu de chinois que je connaissais (le lexique a la fin du lp en gros...) j'ai passé un moment génial, on arrive toujours à se débrouiller pour communiquer dans ces cas là ! Depuis Lijiang, les Gorges du Saut du Tigre sont un superbe court trek de 2 jours, pas encore surfréquenté, et qui offre de très beaux paysages. On peut aussi le faire sans trop marcher en venant et repartant en bus, mais je ne vois pas l'intérêt personnellement. A la fin du trek, lorsqu'on rejoint la route au niveau des Middle Rapids, tout le monde prend un bus en sens inverse pour revenir a Lijiang. Dommage ! On peut en effet continuer vers Haba, Baishutai, et de là prendre un bus pour Shangri La directement. Cela peut se faire a pied, mais étant donné qu'on est plus dans la gorge, je ne suis pas sur que cela vaille vraiment le coup. Un bus passe tous les jours sur la route de la gorge (alors qu'on m'avait prétendu le contraire avec beaucoup d'assurance a Lijiang...), et va jusqu'a Baishutai. Baishutai est un tout petit village très sympa, avec de très jolies terrasses calcaires a voir au coucher du soleil notamment. Je me suis une fois de plus retrouvé le seul occidental, et j'ai passé une très bonne soirée dans ce village un peu isolé, à des années lumieres des foules démentielles de Dali ou Lijiang. Depuis Shangri La/Zhongdian, je me suis ensuite rendu a Deqin, à un peu plus de 6h de bus, empruntant une route passant un col autour de 4300m. Deqin est à la frontière immédiate du Tibet, et situé sous le Kawa Korpo, magnifique sommet à près de 7000m d'altitude. Un panorama a couper le souffle au lever du soleil ! Encore une fois, très peu de touristes, ambiance tibétaine, très sympa. On peut faire pas mal de treks de 2/3/4j là bas, malheureusement je n'en ai pas eu l'occasion pour cause de météo pourrie. Mais ça semblait super chouette ! Enfin je voulais absolument recommander Yuanyang, les fabuleuses rizières en terrasse du sud du Yunnan ! Y a pas encore trop de monde (peut etre est ce du au fait qu'ils reconstruisent la route ?), et de superbes opportunités de balades. On peut notamment marcher tout le long depuis Duoyishu (site pour le lever du soleil) jusqu'à Qingku en passant par Bada, superbe balade d'une vingtaine de km. Encore mieux, depuis Bada ou Qingku, on peut emprunter les chemins qu'utilisent les paysans pour accéder à leur rizière (petits chemins empierrés) pour carrément descendre au milieu des rizières et se balader au bas de la vallée, au coeur même des gens qui travaillent et des rizières, fabuleux, et pas un autre touriste à des km à la ronde !

Dans le Guangxi : à Yangshuo, pourtant un des spots les plus touristiques du sud ouest de la Chine, y a aussi vraiment moyen de s'échapper des masses et de se retrouver seul au milieu de la campagne et des rizières. Notamment deux très belles balades à faire, mentionnées cette fois dans le lp : la première, c'est louer un vélo et remonter toute la vallée de la Yulong, je me suis retrouvé complètement perdu au milieu des rizières, à demander mon chemin aux paysans que je croisais, et c'est ça qui fait tout le charme de la balade, vraiment à recommander ! L'autre balade, c'est la petite marche de 25km qui relie Xingping à Yangdi. Le mieux c'est de passer une nuit à Xingping, beaucoup plus tranquille que Yangshuo, où on peut voir un magnifique coucher ou lever de soleil depuis la colline Laozhai Shan, puis de partir vers Yangdi pour rentrer ensuite en bus à Yangshuo. On traverse plusieurs fois la rivière Li par des bacs, et la balade est super sympa, encore une fois très peu de touristes à l'horizon (ben oui faut marcher un peu...). A éviter à mon avis les attrape touristes que sont les croisières sur la rivière Li ou les bamboo boat qu'on veut absolument nous vendre partout, même si ça peut être sympa si c'est sur un court trajet.

Enfin, juste quelques mots sur Huang Shan ou je suis passé aussi avant de partir. La c'est plus dur d'éviter les foules mais c'est aussi possible, en particulier sur la boucle Ouest qui traverse tout le canyon Ouest et passe par le Fairytale Bridge, le plus beau coin de Huang Shan, avec un chemin très vertigineux accroché on ne sait comment aux flancs de la montagne. Très peu de gens sur cette boucle, en particulier tôt le matin, vu que là aussi il faut pas mal marcher ! Vraiment superbe ! Par contre bonjour le mal de tête lorsqu'on choisit de tout faire en marchant et qu'on se retrouve au niveau des télécabines que ce soit sur les escaliers ouest ou est... y a vraiment de quoi griller un fusible devant la masse de monde (surtout que la plupart des chinois semblent ne jamais avoir descendu un escalier de leur vie -_- ).

Voila, en espérant que ces renseignements puissent aider quelques personnes !

Zhai Jian,

Bonjour à tous 😉

Le mois prochain débutera mon premier grand voyage en solitaire; que j'ai décidé de placer sous le signe de l'aventure (en ne préparant pas trop à l'avance), mais dont j'aimerais tout de même parler à des gens connaissant l'Asie du Sud-Est.

Dans les grandes lignes :

- Mon voyage commencera à Hong Kong, où j'arriverai début Juin. J'y passerai une dizaine de jours (le temps de faire mon visa pour la Chine et de voir des amis hong-kongais) puis de là je partirai pour la Chine. J'ai l'intention de passer de 20 à 30 jours pour rejoindre la frontière qui me mènera au pays suivant et découvrir le sud de la Chine... et c'est là que commencent mes questions !

Mon seul impératif est la date de retour : je DOIS être à Bangkok le 6 octobre.

Ce qui me donne 120 jours entre Hong Kong et Bangkok.

Entre deux, c'est aujourd'hui encore un grand mystère!^^ Il y a tout un tas d'endroits que j'ai envie de visiter mais dont je n'ai en fait aucune connaissance précise : Chine, Vietnam, Cambodge, Laos, Thaïlande... J'avais pensé à faire une grosse boucle suivant cet itinéraire :

HK -> Chine (Guangdong, Guandxin, Yunnan) -> Vietnam (traversée du pays du nord au sud) -> Cambodge -> Thailande vers Bangkok.

Le problème est que c'est un itinéraire finalement basé sur rien de solide, j'ai pris un jour une carte et me suis dit qu'en partant de HK pour BKK, ça semblait cohérent de faire cette boucle (bêtement).

J'aimerais revoir avec vous mon itinéraire pour rendre le trajet plus riche, plus intéressant, pour ne pas passer à côté de certains endroits parce que j'ai pas réfléchi un minimum à mon itinéraire.

Pour vous aider à m'aider ( 😎 ), voici quelques infos sur mon périple :

- je vais voyager en mode "musicien itinérant". Itinérant parce que je ne veux pas me poser 2 mois dans une même ville: j'ai vraiment envie de voir du pays, de rencontrer beaucoup de gens différents, d'aller d'opportunité en opportunité... sans pousser non plus à l'extrême en ne dormant jamais deux nuits de suite au même endroit. Ça me dérange pas de me poser quelques jours à un endroit si je m'y sens bien. Et musicien car j'embarque une guitare avec moi et que j'aimerais me servir de la musique pour créer un contact avec les gens, si cela est possible !

- je vais voyager avec un budget relativement restreint, cad que j'aimerais dépenser environ 300 - 400€ par mois, l'équivalent du loyer que je ne paierais plus en france pendant cette période en fait ! (donc pas d'hotels chers, pas de zones touristiques ou les prix sont "alignés" sur les ressources des touristes, etc.)

- l'un des objectifs de ce voyage est pour moi de prendre une grosse claque dans la tronche, d'être émerveillé comme on l'est rarement quand on est dans un mode de vie qui fait que tous les jours sont plus ou moins les mêmes, et de revenir un peu (beaucoup ?) changé. Sur place, je veux me mettre un peu au défi, dans le sens ou je devrais me prendre en charge seul pendant ces quatre mois. Pas question de prendre des risques démesurés et de jouer au casse-cou, ça ne m'intéresse pas. Par contre, gagner en autonomie, vivre des expériences nouvelles, me démerder seul, aller au contact des gens, voila ce qui m'intéresse.

- si cela est possible, j'aimerais aussi pouvoir découvrir davantage certains traits culturels d'Asie en lien avec la spiritualité. Cela est bien sûr très vague, et je ne sais pas comment ça pourrait concrètement se traduire, mais j'ai par exemple toujours été intrigué par la médecine chinoise, le taoïsme, la conception de la vie dans le bouddhisme, etc. Donc s'il était possible pour moi de passer dans une région dans laquelle je pourrais vivre une expérience lié à ce que je viens d'évoquer, ça m'intéresserait grandement.

Mon message est un peu long, et j'espère sincèrement que ceux l'ayant lu voudront bien partager avec moi un peu de leur expérience de voyageur ! Si vous voulez en savoir plus, n'hésitez pas à me demander !

Merci d'avance et bonne soirée ! ;-)

Quelqu`un a-t-il pris le train de Pekin a Lhasa et peut-il m`en parler ? Formalites etc.

Bonjour a tous,

Je suis en ce moment au Japon et cela depuis environ 7 mois. Ce pays me plaie énormément et m'a donné l'envie de voyager d'avantage et de découvrir de nouveau pays (surtout l'asie). Je dispose ici d'un Visa Working holiday qui me permet de rester un an dans le pays du soleil levant. Je serais bien resté plus, mais cela va être un peu compliqué car je ne veux pas me marier pour cela, et le visa de travail est assez dur à obtenir.

Alors un nouveau projet et née, je pense a celui ci depuis quelques semaines. Retourner en asie dans quelques années, un a deux ans tout dépend du budget que vous me conseillerez. Voila le trip que j'aimerai réaliser, acheter un fourgon ou un mini van (type C25, VW combi, ou autre) et partir de france (je suis de grenoble à l'origine) et rejoindre la chine puis revenir en france en passant par le nord de l'afrique. Voici les étapes auxquels j'ai pensé: Départ de grenoble > milan > parme > rome > venise > vienne (autriche) > bratislava (slovaquie) >budapest (hongrie) > kiev (ukraine) > moscou > mer caspienne (kazakhstan)> ?? > Inde > népal > Tibet > Chine (shangai) > taiwan (si possible) > hong kong > vietnam > laos > cambodge > thailand > birmanie > bengladesh > inde > pakistan > emirats arabe > quatar > arabie saoudite > yémen > somalie > ethiopie > ertythree > Egypte > lybie > tunisie > algerie > maroc > espagne > portugal > espagne > france Voila a peu prés le parcours. Mais rien est sur !! De plus je ne passe pas par la mongolie qui est selon moi une destination clé... Don ca risque de bouger un poil... Pour ceux qui connaissent moins bien leurs géographie voici l'image google earth du parcours :



LES QUESTIONS

L'itinéraire. Comment passer du kazakhstan en inde sans prendre aucun risque? J'aimerai connaitre les passage maritimes possible avec le van chine>taiwan (surement shangai>taipei) ; pakistan > emirats arabe (pakistan???>dubai); le detroit de la mer rouge (yemen > somalie) est ce que cela vous parait faisable? Quel est l'ordre de grandeur des prix pour faire ce trajet sur un cargo avec le mini bus? Je n'ai aucune idée du temps de chacune des escales est ce que cela peut se faire de rien prévoir de ce coté la ? C'est a dire faire des escales au feeling rester deux ou trois jours si on s'y plait pas mais rester jusqu'a un mois si le coeur nous en dit? qu'en pensez vous? je sais que la prise en compte des saisons doivent être importante pour ce genre de voyage mais j'ai pas envie de me presser ou de me forcer a rester quelques part je veux vraiment être libre ;).

Vos conseil et témoignage. J'aimerai avoir des conseils sur des experiences vécu sur les pays ou ville à absolument faire qui serait a peu pres sur ce parcours. Et aussi les pays a ne surtout pas faire cause trop risqué: risque de guerre ou route vraiment impratiquable, probleme immigration douane...

Les visa/papier et permis. Concernant les visas avez vous des URL ? savez s'y il est possible de traverser tous ces pays sans probleme d'immigration? Quel pays devrais je plutot éviter ? Combien de temps puis je rester dans le pays avec ce type de visa? Me faut il des papiers ou permis spécial pour voyager a bord d'un van dans certain pays mon passeport suffit il?

Le véhicule. Je vais aménager un minibus ou un van que me conseiller vous (petit budget malheureusement jusqu a 2000 - 2500 euros) mais je suis très motivé donc prét à faire de gros travaux. Et j'ai déjà pas mal d'idée quand a son aménagement ? J'aimerai quelques chose qui tienne le coup, un véhicule robuste qui me fera pas faux bond lors du voyage (on est malheuresment jamais sur de rien mais que me conseillez vous?). Je cherche surtout du coté de VW car cela tien bien le coup et j'ai peut etre un contact qui pourrait me sponsorisé VW donc ca serait moyen de se faire sponsorisé par volswagen et de rouler avec une marque conccurente... Je trouve que les combi sont joli mais peut etre un peu petit pour voyager a long terme. Existe t il, un modele un poil plus gros. J'ai seulement le permis B.

Que pensez vous des panneaux solaires (récupération d'energie solaire)? avez vous déjà essayer ? me les conseillez vous ? cela vaut il le cout ? Cela marche t il bien?

Quel est le matériel a prendre en cas de panne ? il y a tout de même 30000 km...

Sponso. Comment puis je me faire sponsorisé (j'ai quelques connaissances) et faut il évoquer un défis autre que faire le tour du monde enfin europe/asie/afrique. Est ce que ca vaut le coup? Combien sont prét a donner généralement les sponsors et en échange de quoi? En tant que webmaster je pense faire un site sur ce projet est ce que cela peut aider a trouver des sponsors ? Existe t il des sites de mise en liaison pour la recherche sponsor? Sinon comment proceder pour la recherche, porte a porte (hihihi!)??

Argent. Quel budget me faut il selon vous? Je pense que le voyage durera 6 a 18 mois ( je sais cela n'est pas trop précis mais je ne connais pas le temps de mes escales)? Faut ilselon vous changer de la monnaie a l'avance ? Si oui spécialement pour quels pays?

Autres infos pratiques. Avec un pc(enfin mac) ou un gps ou puis je avoir toutes les cartes routières de ces pays. Si oui avez vous des adresses

Existe t 'il un site référencant tous les pays (ou ville) ou l'eau est potable?

Quels sont selon vous les choses indispensable que l'on a tendance a oublier lors d'un voyage du genre?

Si vous avez d'autres conseils faites moi signe !

Pour une meilleur compréhension des futurs lecteurs je récapitulerai les informations importantes et adresse URL données dans ce premier post (si il est encore possible de le modifier par la suite eheh, je suis nouveau sur le forum heheh)

Je suis ouvert a toutes expérience, conseil, et si vous avez ne serait ce qu'une seul réponse a ce tas de questions je suis preneur...

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.

Juanito

Bonjour,

Je projette de faire Delhi-Paris en moto l'été prochain, itinéraire : Inde, Chine, kazakhstan, Russie, Ukraine, et Europe... J'aurais aimé avoir qqs renseignements pr le passage en Chine de l'ouest, sur la route du Kazakhstan. la route du Ladhak en Inde est-elle sûre et praticable en moto ? Sinon le passage par le Népal nous ferait entrer en Chine par le Tibet, et je me demande s'il est facile d'y rouler, étant donné qu'ils sont plutot tatillons pr les simples permis touristiques tibetains (TTB)... plus généralement, est-il compliqué d'entrer en Chine avec une moto achetée en Inde, en étant heureux détenteur d'un permis moto vietnamien (je suis au vietnam pour un an) ? Que dire de l'itinéraire ? on aurait aimé passer par le moyen orient, mais l'iran et le carnet de douane pr y entrer ns bloquent...

merci de vos reponses !

Bonjour, Je pars toute seule en Chine au mois d'août. J'avais prévu, malgré les difficultés, d'aller au Tibet, pays dont je rêve depuis très longtemps. Après avoir vu l'émission télé sur le Tibet, et sur le tourisme au Tibet, je me demande si ça ne serait pas mieux d'aller dans les provinces tibétaines du Sichuan ou du Yunnan. Dans ces régions, je peux voyager librement en individuel, ce qui me permettrait peut-être d'avoir une meilleure approche de la culture tibétaine que dans le parc d'attraction" (dixit le journaliste) très délimité qu'est devenu le Tibet. Est-ce qu'aller au Tibet, avec guide et chauffeur formatés, ce n'est pas cautionner ce qui s'y passe? Je me pose des questions, qu'en pensez-vous? Françoise

Bonjour,

Je vais partir en janvier 2010 avec un ami pour un voyage de 8 mois en Asie. Au programme sac à dos, petit moyens et système D !! Notre itinéraire actuel est : Népal 1 mois, Inde du Nord 2 mois (Bénares, dharamsala, Delhi, ...), Ouzbékistan (Tashken) 15 jrs - 1mois, Chine 2 mois; Japon 15jrs - 1 mois. Plus un mois de battement pour les retards dans notre itinéraire que nous prévoyons d'avance afin de profiter à fond de chaque endroit et de pouvoir prolonger dans un pays qui nous touchera particulièrement, voir si on a le temps de passer en Mongolie (j'y suis déjà allé en 2006 et c'est un pays extraordinaire où il me tarde de retourner).

Je suis allée sur différents sites de la diplomatie française, ambassade, etc: L'ouzbékistan n'est pas vraiment conseillé pour les touristes sans TO, mais les données date de 2005. Quelqu'un est-il allé las-bas tout seul depuis ? Pour la Chine (que je compte traverser d'Est en Ouest), beaucoup de personne m'ont dit (rien d'officiel) qu'il était fortement déconseillé de sa ballader tout seul en sac à dos à travers le pays. Que les bakshishs seront très nombreux à chaques rencontres avec la police, et qu'il était possible qu'on me refuse le visa si je ne voyagais pas avec une agence de tourisme, ou encore qu'on me le refuserais si je venais de pays comme l'Inde (désacord à propos du Tibet entre les deux pays) ou de l'Ouzbékistan (suspecté de terrorisme). Qu'en dîtes-vous ?

Des personnes ont-ils déjà fait ce tour en Asie ??

Merci beaucoup pour toutes vos remarques, n'hésitez pas à me donner votre avis, à partager vos expériences !

Dans l'attente de vous lire,

Très bonne journée à tous et bon voyage et ceux qui partent prochainement !! 🙂

Bonjour, Je pars avec un ami en Inde du Nord et nous voudrions traverser une partie du Tibet et du Népal (en sortant de l'Inde vers la Chine depuis l'Etat de l'Himal Pradesh pour se rendre à Lhassa, de redescendre ensuite à Katmandou et de ressortir du Népal vers l'Inde au noveau de Darjeeling). Pourriez vous nous indiquer les formalités à suivre pour obtenir les différents visas adéquat ? Merci.

Bonjour à tous!!! Je prévois de partir en 2012 avec mon amie, pour parcourir ce vaste monde pendant 1 an. Seulement mon amie étant "phobique" de l'avion, je me renseigne sur toutes les possibilités qui s'offrent à nous. Nous comptons partir en Asie, Océanie et A du Sud. Le transsibérien nous permettra de se rendre en Chine, puis ensuite aller de pays en pays en bus, train... n'est ce pas trop la galère? enfin disons plutôt est ce que s'est faisable, en sachant que l'itinéraire serait Chine, Tibet, Népal, Inde (Japon?). Ensuite nous comptons partir de continent en continent en cargo, je connais le site "mer et voyages" mais je n'arrive pas à trouver de liaison australie amérique du sud...ou encore USA!!! Je prend tous renseignements et conseils, si vous avez eu le même projet ou pas. Merci d'avance.

bonjours, je souhaiterais avr une idée du budjet aproximatif pour un voyage d'un an en camion consommant 13 l. ce voyage s'effecturait à 2. merci à ceux qui répondront emilie

'Bonjour tout le monde,

Bon voila , j'ai un billet A/R Casablanca-Pekin, d'une durée de 4 semaines, j'ai l'intention de rester 3 semaines en chine et ensuite partir à Bangkok pour une semaine, alors que je dois avoir un visa pour la thilande.

Est-ce que je peux demander un visa pour la thailande depuis Pekin? et c'est quoi le delai de son obtention? Si non pour le demander depuis le Maroc, il me faudrait un billet A/R en Thailande.

Que faire??

Bonjour, je vais visiter une amie à Hong Kong à la mi-juin et j'aimerais étirer mon voyage vers le Nord du Vietnam (en passant par le sud de la Chine en train ). A la limite, je suis prête a faire le Vietnam du Nord au Sud à la course mais mon instinct me dit de pointer vers le nord (le climat et la plage n'est pas tellement un facteur trop important pour moi....). Je pense consacrer une semaine pour le Vietnam.

Quels sont les meilleurs endroits à voir? Je suis jeune, en forme, je m'adapte rapidos et je me débrouille assez bien à coup de grands sourires. Je suis plutôt allergique aux grandes masses touristiques...à l'exception bien sûr, des paysages qui ne peuvent pas être manqués! Je suis la première à me lever aux aurores pour aller voir la Sagrada Familia ou voir le coucher de soleil du Grand Canyon....

J'hésite entre faire le train de nuit Nanning-Hanoi ou arriver par Kunming-Sapa avec le super bus-lit. Des idées?

Merci!

Myriam

Bonjours a tous.

Préparant un voyage d'un an autour de l'asie et de l'amerique du sud, une agence (tour du monde) me propose les vols Katmandu/Hong Kong/Pékin // Bangkok/Singapour/Osaka, les "//" représentant un parcours autre qu'en avion.

La question est la suivante, dois je privilégier le sud en "zapan" le vol pour pekin et ainsi le trajet "a la débrouille" de pékin jusqu'en thailand. Pour découvrir l'asie par hong kong jusqu'en thailand et voir meme supprimer le vol bankok/singapour (d'ailleur qui a t'il d'interressant a voir entre ces 2 villes).

Mon poste peu se résumer ainsi, la chine n'est elle pas un peu compliqué pour quelqu'un seul ne parlant pas un mot de chinois? quel itinéraire emprumter de honk kong jusqu'a singapour?

J'ais conscience de la complexité de ma demande, mon projet est un peu précipiter par rapport a la crise(je crains de ne pas avoir la possibilité de le faire plus tard) et je n'est pas encore préparé mon itinéraire en asie.

Merci pour votre aide.