Results for "Pologne+souvenir+artisanat"

Bonjour à tous, Je compte partir de la Savoie avec pour destination Helsinki à vélo sans sacoche. Le départ devrait être prévu fin juin, voire début juillet 2020. Mon périple devrait passer par la Suisse, l'Allemagne, La Tchéquie, La Pologne, la Lituanie, la Lettonie et l'Estonie jusqu'à Tallinn. Avez-vous des informations sur les pistes ou bandes cyclables, les hébergements, les sites à ne pas manquer, etc.. merci de votre participation

Bonjour à tous ,

Nous sommes un club de montagne ( nous pratiquons la moyenne montagne ) . Nous faisons des dénivelées de l'ordre de 1000m-1200 m/ jour .Nous sommes déjà allés en Ecosse ; Pologne ; Catalogne Italie ( Dolomites -Orsiera-... ) . Pour nous déplacer d'un site à un autre nous avons des minibus . Mon gros problème est que nous serons 16 personnes . Donc si vous avec l'expérience ;les connaissances pour le choix des sommets et des hébergements ( refuges ou autres ) ... je suis preneur . Nous partirons 8 à 10 jours et nous pensons allier quelques visites touristiques .

D'avance merci .

Bonjour à tous,

Nous allons séjourner une nuit à Coblence puis une à Nuremberg à l'aller (nous partons sur Prague) + 2 nuits à Francfort au retour (nous revenons de Pologne), j'ai déjà projeté pas mal de visites de châteaux entre Coblence et Bingen mais j'aimerais voir d'autres choses, peut-être un site naturel ou un parc archéologique?

Nuremberg me parait être une très jolie ville, est-ce qu'une journée suffit pour visiter son coeur historique?

J'aimerais aussi visiter un peu Francfort, notre hôtel est situé à 2 pas du centre moderne, que me conseillez-vous de voir? Quelles sont les facilités de transport?

Merci d'avance 😉

Bonjour,

Avec ma future femme, nous prévoyons de passer notre voyage de noce en Europe centrale en Juillet. Nous avons choisi la Hongrie, la Slovaquie et l'Autriche. Nous avons déjà visité la République Tchèque et la Pologne et nous avons trouvé ces pays magnifiques. Ma question concerne dans un premier temps le train entre ces pays. Notre voyage va durer 9 jours, arrivée à Budapest et retour depuis Vienne. Combien coute de train entre Budapest et Bratislava, et entre Bratislava et Vienne ? Dans un second temps, combien de temps vous nous conseillez de consacrer à Bratislava ? Il n'y a pas beaucoup d'informations sur cette ville qui semble être moins attractive que les autres capitales de l’Europe centrale.

Merci.

Bonjour à tous les voyageurs,

Je prépare un voyage ce printemps pour un groupe de 5 ou 6 copains en moto, et j'aimerais passer par l'Ukraine, un rêve de gosse à matérialiser ! L'aller se ferait par la Roumanie (je connais et c'est génial !) et le retour par la Pologne. Mais autant j'ai envie de découvrir l'Ukraine, autant ce que j'en lis me fais un peu reculer, surtout au guidon de motos, en majorité des BM RT, qui ne semblent pas correspondre à l'état des routes.

Quelqu'un l'a-t'il déjà réalisé, et est-ce quelque chose d'envisageable ?

Merci pour vos infos, et ça vous permettra de vous replonger dans vos souvenirs !

Bernard

Hello,

Je vais partir 15j en 125 TDR pour le Cap Nord, soit 8000km environ...,

L'aller par la Pologne, Lithuanie, Lettonie, Estonie, Finlande, Retour par Suède, Dannemark, Allemagne.

S'il y a des amateurs pour m'accompagner je suis ouvert !

Trajet et dates final a définir.

Moto fiable et grosse révision obligatoire !!!!!!!!

Bonjour!

je m'envole cette semaine pour la lituanie pour deux semaines. j'aurais voulu savoir s'il etait aisé de transporter mon velo dans les bus... entre vilnius et klaipeda par exemple... merci!

Bonjour à tous! En prévision d'un voyage en Europe de l'est (Ukraine pologne slovaquie république tchèque croatie et bosnie) nous aurions voulue avoir quelques renseignements et informations sur les sites à visiter dans ces pays. Merci! Lucile et Hélène

Bonjour à toutes et à tous,

Je me tourne vers vous en cette fin de semaine dans l'espoir que peut être quelques-uns d'entre vous aurons l'amabilité de m'aider et me donner quelques conseils (si jamais vous avez la réponse bien entendu haha). J’ai essayé de faire quelques recherches sur internet mais cela est un peu fastidieux compte tenu de ma situation un peu particulière.

Je suis un jeune français qui a eu 30 ans il y a quelques semaines. Pour fêter cela comme il se doit j’ai donc eu l’envie de faire un 5ème voyage cette année. Je vais donc partir début Septembre aux USA pour une période de 3 semaines, ou je vais aller à Los Angeles, San Francisco, Seattle et pour finir par New York. Bien entendu, pas question pour moi de partir sans assurance voyage ! (Surtout pas aux USA ou le cout des soins est exorbitant).

Là où cela se complique pour moi. Je ne vis actuellement plus en France depuis bientôt 1 an et demi, mais je suis expatrié en Pologne ou je travaille pour une compagnie Américaine. Je souscris ici à une compagnie de santé privé (Medicover) qui prend en charge mes soins quand j’en ai besoin (heureusement ce n’est pas souvent) ^^

J’ai toujours un compte bancaire en France avec une carte visa premier avec laquelle j’ai acheté mes billets d’avions. Seulement l’assistance de cette carte VISA premier devrait si mes souvenirs son bon ne pas s’appliquer car je ne vis plus sur le sol français depuis une période X. Je souhaite donc prendre une assurance voyage. Je ne pense pas prendre celle-ci en Pologne, pour la simple et bonne raison qu’il m’est déjà difficile d’avoir des contacts en Anglais et se faire comprendre ici (du vécu fastidieux avec des dentistes entre autre), alors dans le cadre d’une assistance/assurance en cas de pépin je préfère éviter.

Je voudrais donc prendre une assurance voyage avec un organisme Français de type que celle que propose Chapka. Cependant, quand après avoir regardé diverses discussions, beaucoup pointent le fait que parfois les assurances voyage fonctionnent aussi avec des remboursements de la sécurité sociale/mutuelle. Hors ne travaillant pas en France, cela serait donc impossible.

Dès lors, je souhaiterais savoir si une assurance voyage de type que celle que propose Chapka par exemple serait adapté à mes besoins si jamais j’ai un pépin ou si cela serait compliqué ? Si c’est compliqué, vers quel type d’organisme/assurance devrais-je me tourner ?

Merci d’avance pour vos réponses ! Bonne fin de semaine à tous J

Alex

Bonjour a vous tous Je souhaite me rendre en Ouzbekistan en voiture afin d'aller à Samarcande en passant par la voie nord: Ukraine, Russie, Kazahhstan, Ouzbekistan. En raison de l'évolution géopolitique, je me pose beaucoup de questions. Est -il possible de sortir de l'Ukraine et à quel poste frontière? afin de rejoindre Astrachan.

C'est un périple que je souhaite faire depuis des années. Mon premier projet était de passer par la Crimée, Sébastopol et Yalta, nous rappelle tant de souvenirs.

Faut-il privilégier la voie du sud via la Turquie , l'Iran, le Turkmenistan, avec les contraintes imposées par la voiture en Iran (ctp).

Mon voyage de la Bretagne est prévu en septembre 2016.

Merci de vos conseils. Kerdavid

Salut à tous,

Avec un ami, nous partons en road-trip en Combi VW Westfalia durant 3 semaines à travers l'Europe de l'Est. Notre point de chute principal sera le Sziget festival à Budapest.

Ci-joint l'itinéraire prévu.

Du coup, nous sommes à la recherche de toute information qui pourrait nous aider ! Bon plans sur la route, endroits à absolument pas louper sur notre trajet, points de vue, villages sympas, paysages etc etc... Toute info est bienvenue !

Et au passage, de toute information utile concernant le road-trip en camping car dans les pays de l'est...

Merci !

Bonsoir tout le monde, J'ai cette année repris des études et je me retrouve avec deux mois disponibles, mais avec une grande affluence touristique, tant sur les routes que dans les hôtels. Après avoir étudié plusieurs options (St Jacques, Belgique-Pologne, ...), je me penche sur un projet de tour de France en juillet et août. Je vais bien sûr éviter les gros pôles touristiques. Je compte faire du camping sauvage ou aller chez quelques amis que j'ai ici et là. Je suis passionné d'histoire et d'art, et photographe amateur. Ma question est: pourriez-vous me faire partager des destinations pas forcément connues mais qui valent le détour, toutes régions confondues. Je me ferai un plaisir de recenser les lieux qui me semblent les plus intéressants et goupiller un itinéraire qui me permette de profiter de votre beau pays et faire de cet été 2013 un moment inoubliable. Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de participer.

Bonjour tout le monde,

Ayant mi-Juillet à Août de libre cette année, je prévois de partir quelque temps (encore indéfini) en road trip en Europe de l'Est avec plusieurs amis. Etant étudiant, je sollicite la communauté pour savoir dans quels pays le coût de la vie est encore "bon marché" pour des petits français.

L'Europe de l'est ayant de plus en plus la cote en ce moment, des pays comme la Croatie sont attractifs pour les jeunes mais peut-être devenu cher.

L'objectif de ce road trip étant bien sur de s'arrêter le long de notre chemin pour visiter, se baigner, faire la fête et ramener des supers souvenirs ;)

De plus, si vous avez des bons plans (genre louer des villas à plusieurs dans tel pays) qui reviennent à pas cher, je suis plus que preneur.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses,

Vincent

Bonjour à tous !

Je viens de découvrir l'inter rail et suite à cela, j'ai envie de partir 3 semaines au mois d'aout pour faire le tour de l'Europe.

J'envisage le forfait de 22 jours dont 10 en train.

Je commerce à prévoir les destinations: pologne, roumanie, serbie, bulgarie, grèce , Monténégro, Croatie, Slovénie.....parcours encore à étudier parce que le temps passe très vite....

J'ai aussi beaucoup de questions :

Le pass illimité inter rail de 22 jours vaut-il le coup ?

Quel budget faut il prévoir pour 3 semaines dans les pays cités ?

Les types d'hébergement à privilégier au mois d'aout ?

les lieux à visiter ? Quels quartiers sont animés ?

J'aimerai savoir si d'autres personnes bien motivées prévoient ce genre de trip, histoire d'organiser plus ou moins des petites rencontres dans des pays...

Merci d'avance pour vos conseils 😉

Sept pays quatre mille kilomètres à vélo

Introduction

Projet initié depuis de longs mois, le jour du départ arrive, on n'y croit pas vraiment, dernière soirée à Lyon, une bière avec Jean dans le vieux Lyon et demain l'aventure commence. Deux mois d'errance à travers sept pays d'Europe: Allemagne, Autriche, Slovaquie, Pologne, Lituanie, Lettonie et Estonie.

Comme toujours ces grands projets, entraînant une longue absence, ne sont pas très propices aux relations de couple. Les derniers jours sont souvent tendus et cela est très compréhensible. Le moment du départ ne sonne cependant pas comme une délivrance, car un fort sentiment de culpabilité perturbe l'euphorie qui préside à deux mois d'errance à travers l'Europe.

Tout commence par la piste cyclable qui à travers la ville nous conduit à la gare de la Part Dieu. Nous prenons le train pour Mulhouse, point de départ de notre aventure. Le train corail n'accepte pas les vélos, donc séance de démontage sur un quai bondé. Par contre le remontage se fera sur un grand quai vide. A la sortie de la gare, un peu désorientés nous apercevons des montagnes, s'agit-il des Vosges ou de la Forêt Noire? Étant donné l'orientation plus de doute, ce que nous voyons se trouve en Allemagne. Le voyage commence. Il va durer 56 jours qui se répartiront de la façon suivante: sept en Allemagne, trois en Autriche, huit en Slovaquie, dix huit en Pologne, dix en Lituanie, huit en Lettonie et deux en Estonie. Le tout fera 4000 kilomètres effectués à vélo et quelques tronçons en car et train entre les capitales baltes. En effet même au cours d'un périple de deux mois le temps finit par manquer.

Selon les périodes nous avons plus ou moins pédalé. De très longues distances journalières de Mulhouse à Bratislava, puis en Slovaquie d'interminables journées de vélo en montagne cependant des distances plus faibles et des arrêts dus au mauvais temps qui a sévi dans les Tatras. A nouveau de grandes étapes à travers les plaines de Pologne, où nous avons pris le parti de nous arrêter pour visiter de nombreux sites chargés d'histoire qui nécessitent de longs moments. Enfin les pays baltes ont marqué le terme du voyage, vingt jours consacrés à ces trois petits états, dont la moitié en Lituanie.

Le voyage à vélo rend sa dimension à la planète. A l'époque où l'on saute dans le premier avion low cost pour se retrouver de l'autre côté de la terre, se lancer dans une traversée de l'Europe de deux mois donne une impression de voyage, qui s'inscrit dans la durée sur des territoires immenses.

Dans un même pays le contraste est net, l'ambiance très différente selon les lieux, s'ils sont touristiques ou non. En effet entre la Slovaquie profonde et Bratislava ou entre Cracovie et les coins perdus de la plaine polonaise ou encore entre Vilnius et la vallée du Niemen ou Riga et les petits villages noyés dans les grandes forêts de l'est du pays, eh bien à chaque fois nous observons deux visages dissemblables, voire opposés d'une même nation.

Gagner chaque jour son trajet à la sueur de son corps, avec l'incertitude toujours présente du temps qui peut ne pas être clément et vous gêner, voire vous bloquer, donne aussi de la profondeur à l'aventure. La météorologie devient un facteur prépondérant, qui perturbe la programmation, ce qui procure un attrait supplémentaire à l'entreprise.

Chaque soir s'enquérir d'un point de chute pour la nuit. Dans ce domaine, il n'y a jamais deux jours semblables. Parfois un camping s'offre au bon moment, d'autres fois il s'agit d'un petit hôtel ou d'une chambre d'hôte. Un autre soir il faudra batailler un long moment et faire de nombreux détours pour enfin trouver un lit, après avoir eu une multitude d'informations contradictoires. Mais ces recherches sont souvent l'occasion d'un réel contact avec la population locale, qui n'a pas l'habitude de voir des cyclistes au fond de régions oubliées du tourisme. Et puis il y a les soirées de camping sauvage qui laisseront des souvenirs fabuleux. Cette incertitude chaque jour renouvelée quant au point d'arrêt constitue l'une de mes motivations principales pour ces grandes errances. En effet un voyage très bien, je dirais trop bien planifié, enlève ces petites poussées d'adrénaline que l'on ressent le soir lorsque le mauvais temps se met de la partie et que l'on ne sait pas où l'on va dormir. Les neurones se mettent sérieusement en branle et la curiosité tous azimuts décuple les initiatives. Et curieusement après un temps plus ou moins long , des détours plus ou moins importants une solution s'offre tout naturellement. En cinquante six nuits, nous n'avons, et je le dis presque à regret, connu aucune galère. Parfois nous avons frôlé la catastrophe. Je pense en particulier à cette fabuleuse nuit de camping sauvage, dans un coin reculé et sauvage, sur les contreforts des Tatras slovaques, paraît-il sur le territoire des loups et des ours. Au petit matin, nous avons juste eu le temps de replier notre matériel avant de nous retrouver sous des trombes d'eau dans une ambiance très fraîche à plus de mille mètres d'altitude. Effectivement, la plus inconfortable situation à laquelle on risque d'être confronté, c'est d'être soumis à de violentes précipitations au cours d'un bivouac et qu'au matin la pluie continue. Là on réalise que le voyage à vélo c'est vraiment l'aventure.

Je ne vais pas dérouler un carnet de bord au jour le jour, mais faire un chapitre pour chacun des pays traversés. Je m'appliquerai à exprimer ce que j'ai ressenti au fil des tours de roues. Même si l'on n'en a pas eu conscience avant le départ, la deuxième guerre mondiale est l'un des fils conducteurs de ce voyage à travers cette partie de l'Europe . Départ en Alsace, tout un symbole, traversée de l'Allemagne et de l'Autriche acteurs principaux des exactions du conflit, la Slovaquie petit pays envahi et allié de l'axe, bien qu'une partie de la population soit entrée en résistance, la Pologne martyrisée dont la population a été exterminée aussi bien par les Allemands que par les Russes, et pour finir les pays baltes qui ont subi les plus fortes rafles en pourcentage de population de toute la guerre. Ce passé est présent et il s'impose à vous tout au long des kilomètres, au travers de monuments commémoratifs, de camps de concentration, de musées, de villes ghettos, de lieux de batailles, de lieux d'implantation de la gestapo ou du KGB, d'ailleurs souvent il s'agissait des mêmes locaux, les régimes se chassant l'un l'autre, et par la stupéfiante visite du repère du loup, l'incroyable amoncellement de bunkers, cachés dans la forêt, où Hitler et ses sbires ont séjourné trois ans au nord de la Pologne.

En France ce que nous appelons la grande guerre c'est 14-18, ce que les Allemands appellent la grande guerre c'est 39-45. Sur nos monuments aux morts nous lisons les listes de nos morts. Sur les monuments allemands et autrichiens, il y a les morts et les disparus en nombre égal. En effet les pertes allemandes ont été les plus importantes sur le front russe. Et là il n'y avait pas de quartier, les tombes étaient systématiquement détruites, on faisait disparaître toute trace d'ennemi abattu, ne lui reconnaissant aucune dignité d'homme. Cela fait que des millions d'êtres humains ont purement et simplement disparu de cette terre sans laisser la moindre trace. Voilà ce que rappelle cette inscription vermisst (disparu) en face de chacun des noms sur une longue liste gravée sur un monument allemand ou autrichien. Avant que nous partions je m'attendais bien à ce que la mémoire de la guerre soit présente. J'avais lu un très beau livre d'un Allemand Wolfgang Büscher , «Berlin-Moscou, un voyage à pied», qui est parti sur les traces de ce passé d'apocalypse, son père ayant fait partie de ces disparus sur le front de l'est. Mais entre s'y attendre et devenir le témoin des traces de ce passé récent et si douloureux ce sont deux choses très différentes. En revanche, penser que ces quatre mille kilomètres nous les avons effectués sans aucun contrôle aux frontières, de plus dans certains pays, qui étaient il y a peu partie intégrante de l'Union Soviétique, c'est un véritable message d'espoir et de paix entre les hommes. Cependant, si être optimiste est une qualité de cœur, être naïf est un défaut, prélude aux catastrophes. Il faut donc rester vigilant.

Ce qui caractérise ces vastes régions c'est bien le brassage des populations au fil du temps indépendamment des frontières, qui de plus se sont déplacées au cours des siècles. Cet enchevêtrement de cultures se caractérise entre autre par le fait que l'allemand et le russe sont deux langues parlées par une bonne partie de la population. La tendance actuelle chez les jeunes est de remplacer ces deux langues par l'anglais.

bonjour à tous

nous avons un projet, mon amie et moi, qui est de faire un tour de l'Europe en camion amménagé (type Sprinter, Trafic, Vivaro...) pendant environ 6 mois. Nous n'en sommes qu'au début du projet. nous cherchons un camion et nous imaginons l'itinéraire.

celui-ci est le plus long, mais bien sur le plus complet : nous partons de Besançon début juillet 2010 direction Amsterdam puis le Danemark, la Suède, la Norvège jusqu'au cap nord, redescente par la Finlande puis Tallinn. Traversée des pays baltes, de la Pologne jusqu'à Wien puis Bratislava. ensuite direction la mer Adriatique, les côtes croates jusqu'à Dubrovnik. remontée sur Sarajevo, Belgrade puis Budapest. virage à droite pour traverser la Transylvanie jusqu'à la mer Noire. Ensuite Bucarest puis Istanbul, Thessaloniki, Athènes, Patras. De là, ferry pour Bari en Italie. On remonte par Rome, Florence, Milan, la côte d'Azur, Montpellier puis l'Espagne. Barcelone, Valence, Malaga, Lisbonne, Porto et retour en France par Toulouse et Lyon.

ça fait un trajet de 22000km.

Hormis l'achat du camion, nous avons estimé un budget de 3000 euros d'essence plus 20€ par jours pour la nourriture (soit 3600€ sachant qu'on ne ferait pas de restos tous les jours, plus repas type camping !). et puis bien sûr un budget pour les extras (visites, restos, souvenirs, imprévus ...)

qu'en pensez vous ? est ce que vous pensez que cet itinéraire est faisable ? sommes-nous à coté de la plaque niveau budget, niveau timing ? avez vous des conseils à nous donner concernant les pays traversés, l'aménagement du camion, la sécurité ?

merci à bientot

Nicolas

Bonjour!

Je suis une jeune femme de 26 ans qui veut faire un chantier jeunesse en Europe cet été... mais je ne sais pas quelle destination choisir!! J'hésite entre les balkans et les pays baltes. Compte tenu que je serai là-bas pour les projets pendant 4 semaines et que j'aurai entre 2 et 5 semaines pour voyager (au mois d'août et septembre), voyage de type sac à dos, un endroit pas cher (autant pour l'hébergement, que le transport oou la nourriture), que me conseillez-vous? J'aime marcher, rencontrer des gens, voir du pays, visiter, découvrir. Je suis autant du type marche en montage, qu'en ville que dans les musées. Je peux passer une journée ou 6 jours au même endroit, tout dépendant de l'ambiance. Je ne cherche pas le luxe, juste à découvrir la beauté dans ces pays! Y a t-il un pays qui est moins cher? Une région particulièrement agréable? Un incontournable? Des souvenirs à rapporter en cadeaux... Il y a 2 ans, j'ai fais la Belgique, Vienne, Prague, la Pologne et la Slovaquie. Et j'ai particulièrement adoré Prague et la Slovaquie.

Merci de m'aider à faire un choix!!

Evelyne

Bonjour tout le monde, je pars en été 2009 pour un petit tour d'europe de 3ou 4 semaines en camping car, depart : . J'aurais voulu avoir des renseignements sur les lieux incontournables de chacun de ces pays. Si quelqu'un a déjà visiter au moins un de ces pays pourrait me donner juste quelques petits rensignements qui pourront surement affiner plus ou moins mes recherches. C'est un voyage qui demande beaucoup d'organisation et plus nous aurons d'informations sur ces pays, mieux sera notre périple. Les aires de service pour camping car doivent aussi se faire rares dans les pays de l'est, je ne sais pas si elles sont nombreuses. Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour !

Mon amie et moi souhaitons partir 1 mois dans une région d'Europe de la fin mai à la fin juin 2009. Nous avons plusieurs questionnements cependant :

1) Quelles destinations entre Grèce+Turquie et Allemagne+Pologne est la moins coûteuse pour des étudiantes? 2) Quels sont les meilleures solutions de transport (train, autobus, ..) pour se déplacer à ces endroits? 3) Avec un très petit budget, y a-t-il moyen de quitter pour 1 mois dans l'une ou l'autre de ses régions ? Si oui, pour combien environ? 4) Est-il plus avantageux de faire du camping ou de dormir dans les auberges de jeunesse?

Merci pour vos réponses !

Caroline

salut les chummeys😉

ns sommes en train de monter ( ma chummey et moi )notre projet de voyage pour l'été prochain et je constate qu'il réside ici un bassin incroyable d'infos et de trucs etc...alors je poste cette annonce dans le but de recueillir encore plus d'infos sur les pays que ns prochetons de visiter prochainement...ns voudrions ns concentrer sur l'Europe de l'Est ( environ 4 mois ) et visiter le plus d'endroits cool etc...Ns avions déjà pensées à la Pologne, L'Allemagne, Les Pays Baltes, la Tchequie et la Russie, , ns sommes attirées par l'histoire, les contacts avec les gens, la bonne bouff, les beaux paysages etc...ns voudrions utiliser aussi des réseaux comme couchsurfing pour sauver de l'argent et surtout pour créer de nouvelles amitiées, auberge de jeunesse aussi biensur...es-ce vraiment moins chère en Europe de L'est ? devrions-ns aller dans des endroits comme la Roumanie et la Croatie ? ns désirons partir genre début Aout et revenir fin Novembre...es-ce vraiment moins chère de voyager durant cette période de l'année ? 20-30 euro de buget par jour vs semble t'il correct ?

Merci pour vos conseils et a bientot😉

peace !