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En camping-car Chine Russie Mongolie JAPON Taiwan Corées, qui avec nous?

Bonjour, cherchons intéressés pour voyager avec nous (dans notre FORD campingcar super-équipé 6personnes ou avec le leur) ce parcours (ou partiellement) du 6 au 11.2012 : France, Roumanie, Russie Mongolie Chine/Tibet puis en RORO vers Japon ou Taiwan, le car restera hiverner lorsque ns retournons par avion.

Retour du 5 au 11.2013 Taiwan Corée Sibérie Russie Moscou ST Petersburg etc, puis tout Scandinavie, et les Baltiques et la Pologne.

Cumulons deja 50 mois d’expérience avec notre campingcar Iran Pakistan Inde-Indochine, Afrique Sud et est ; et les Amériques du Nord au Sud en passant par tous les Amériques centrales Colombie etc (via Kourou)Bresil Peru Chile etc, sur +230.000km.

Sommes décidés à partir, bien préparés, mais mieux 4 que 2, ou et avec plusieurs véhicules, pour la bonne compagnie mais aussi afin de diminuer les frais des guides forcées en Chine.

Rsvp months80ww sur yahoo.com

Qui avec nous ? merci bcp et

Ciao de Lucas et Juanita (bruxelles)

Bonjour tous le monde, j'ai pour projet de faire plusieurs pays d'asie en novembre decembre (je pense 3eme semaine de novembre jusqua noel pour mon retour en france).. Actuellement je suis en Nouvelle Zelande et je vais en Coree en Aout et 3-4jours a Kuala Lumpur (mon escale pour la Coree).. Et je voudrais savoir quels pays faire en decembre sachant que je compte prendre un billet d'avion depui la NZ pour le pays le moins chere et ensuite voyager en car. Donc si quelqu'un connait les bonnes adresses et les bons plans (hotels restaurants lieux a visiter et surtout comment me deplacer entre chaque pays et pour combien. J'avais dans l'idee de faire indonesie vietman cambodge thailande mais si je peux voyager plus pour pas chere je suis preneur meme si cest pour rester seulement 2-3 jours dans un pays..merci beaucoup :)

Bonsoir.

Quelle destination choisir: Laos ou Sri Lanka Je sais que ca depends de ce que je veux voir mais pourriez vous me conseiller? On recherche une destination "pas touristique" et pas cher au quotidien.

merci d'avance pour vos lumiéres.

Jerome

Je suis presentement en thailande, et les caracteres accentues du francais ne sont pas dispo... Je regrette donc que la lecture de ce message puisse etre laborieuse...

Un ami ayant visite la Birmanie en 1989 l avait surnommee: la Boeuf-manie parce que disait-il on y trouvait des charettes a boeufs dans tous le pays et meme dans les endroits urbanises. Moi, j ai decide de lui donner aussi un surnom: le Myan-Mart

Pour faire court, en anglais un Mart est une grande surface ou on trouve de tout et surtout de rien... Prix et qualite dans le tres bas, merci... Pensez a Wal-Mart et K-Mart aux USA. J ai trouve que ce pays est en fait une gigantesque salle de montre de tout ce que la Chine produit dans les segments moyen et surtout bas de gamme.

J ai egalement trouve que la position geographique de ce pays n etait pas ce a quoi je m attendais... Le Myan-Mart etant dorenavant dans mon esprit, situe quelque part entre la Coree du nord et l Absurdistan...

Il y a pas si longtemps, on pouvait trouver 2 ideologies concernant ce pays. Visiter le pays pour faire en sorte que les Birmans puissent cotoyer des etrangers, et que accessoirement ceux-ci puisse temoigner de ce qu ils ont vu la-bas ou alors ceux et celles qui disaient que l on devait isoler ce pays le plus possible, c est-a-dire etablir des sanctions politiques et economiques vigoureuses et ne pas visiter ce pays.

Avant mon voyage la-bas, j etais de la premiere ecole. Plus maintenant...

Vous aurez compris qu il s agit de mon temoignage, et de mon opinion personnels. Alors continuons...

Quand je voyage, il y a toujours 2 facteurs qui me preoccupent pour essayer de "saisir" le pays visite. Les infrastructures (etat des rues, maisons, voitures, aeroports etc...) et le psyche collectif.

Pour les infrastructures, la situation etait moyenne... Meme si Yangoon tombe litteralement en ruine: egouts eventres, trottoirs defonces, maisons fissurees etc... c est un peu l exception, car j ai trouve que les infrastructures du reste du pays etaient pas si deficientes (pour un pays quand meme si pauvre).

En ce qui concerne l etat d esprit general de la population, alors la, ca se complique serieusement.

J ai trouve a plusieurs reprises que les connaissances de bases etaient outrageusement absentes... A plusieurs reprises, des adultes (plusieurs, des moines ages) ont ete incapables de situer geographiquement le Canada (Canada in Europe?, Canada in Africa? Canada in USA? Where is Canada?). Ils ne savaient pas ce que les lettres UN (United Nations=Nations Unies) voulaient dire. Je pourrais continuer longtemps a enumerer des choses que nous prenons pour acquises dans notre quotidien mais que les Birmans ignorent TOTALEMENT...

Prive d Internet, de journaux etrangers ou locaux non censures, de radio, leur niveau de connaissances est l un des plus bas que j ai jamais experimente...

Je crois donc que les generaux ont atteints (super efficacement, d ailleurs) leurs buts: controler la population en controlant tout ce qui contribuent a faire avancer les gens, et par ricochet le pays, c est-a-dire les connaissances de base.

J avais emis l idee avant de partir la-bas de rester 2 semaines de plus. Les autorites birmanes ont tout fait pour me bloquer

1- J ai demande a la douaniere (19 nov 2010) si on pouvait rester plus longtemps que les 28 jours permis. Sa reponse: aucun probleme, vous payez 3$ par jour supplementaire. Ca me semblait on ne peu plus clair. Mais comme je suis du genre tetu, je suis egalement passe au minuscule bureau de l immigration de l aeroport pour une confirmation. Rendu la, une experience kafkaienne m attendait...

2- Des 4 douaniers en uniforme present dans la piece, aucun ne semblait ou ne voulait parler anglais. Puis 3 minutes plus tard, comme par enchantement, un homme penetre dans la salle et me parle dans un anglais plus que potable. Je lui reitere ma question concernant une prolongation, et lui me repond que les prolongements sont interdits jusqu a nouvel ordre! Qui dit vrai? La fonctionnaire du tampon ou lui? Je lui dit qu une douaniere a l arrivee m a dit oui, mais il insiste pour dire que c est non, mais que les choses pourraient changer. Il me conseille de passer a Mandalay, car il s y trouve un bureau local de l immigration... Pendant ces 5 minutes, j ai pu voir des piles et des piles de feuillets administratifs traines sur des bureux et aussi par terre. Par un seul ordinateur dans la piece...

3- A Mandalay, je me rend dans un edifice gouvernemental ou malheureusement je peux pas ecornifler a mon gout avant qu on me demande ce que je veux... La seule chose que je peux (encore???) voir, ce sont des formulaires, et des formulaires en piles gigantesques qui traient ca et la sur les... planchers!

4- J ai droit au traitement royal, car on me conduit a une huile en uniforme 2 etoiles. Entoures de ses 4 secretaires plus jolies les unes que les autres, le grade ne parle pas anglais, mais une de ses secretaines, si. je deballe l histoire pour la prolongation et le con veux m envoyer a Yangoon pour recevoir un avis final et officiel, car lui ne peux le donner... Je repose la question pour voir si j ai bien compris, et il repete exactement la meme chose. Sournoisement, je lui susure: mais la capitale n est-elle pas a Naypyidaw? Pourquoi, devrais-je me rendre a Yangoon. C est dans la facon qu il m a regarde... Ca voulait tout dire... Je lui tombait officiellement sur les nerfs, et sa prochaine partie de golf pourrait en souffrir... Il s est leve, dit quelque chose a la secretaire habile dans les langues, et a quitte seance tenante. Manifestement, la fille a du tricotter, car j ai eu l impression que ses dernieres paroles a mon egard: allez a Yangoon, monsieur, n etaient pas une traduction fidele des dernieres paroles du con...

5- Arrive a Yangoon le 15 dec, je me precipite au ministere de l immigration. Je me rend compte que je viens de penetrer dans un vortex spacial-temporel... Les bureaux sont d une vetuscite incroyable! Les formulaires trainent partout et envahissent tous les bureaux et tous les meubles sans exception. Comme excompte, personne ne parle anglais sauf une responsable qui semble debordee de travail. Elle m ecoute quand meme, et me repond sans menagement qu une prolongation est impossible... Que rien n est arrive de Naypyidaw qui change la donne. Et que nous devons partir a la date du tampon. Je lui parle de 5 ou 8 jours supplementaires, elle reste de glace. Elle finit par m envoyer au Ministere du tourisme situe a un jet de pierre de la... Arrive la-bas, je tombe sur une charmante dame qui ecoute mon histoire avec un zenorme sourire qui prend toute la place dans son visage... Elle me dit sans detour: c est la responsable qui vous envoie, hein? On se plaint depuis des lustes qu ici , c est le ministere du tourisme et des hotels, pas L IMMIGRATION!!! et elle continue de nous envoyer a chaque jour des touristes en mal de prolongation! Qu ils prennent donc leurs responsabilites...

On a donc change notre billet de retour sur Air Asia, paye ce changement, et sommes retournes a la civilasation...

Je resume donc mon experience la-bas...

Manifestement, ca pays fait la vie dure aux voyageurs individuels. Les autorites veulent savoir qui vous etes (au Motherland 2, le formulaire demandait le nom de famille de ma mere.......), et ou vous allez. Grande pauvrete intellectuelle generalises des habitants. Selon, mon experience, il est difficile (mais sans doute pas impossible) de voyager dans ce pays sans engraisser le Regime ou les amis du Regime. De plus , les cies aeriennes, les traversiers, les bus, les trains appartiennent a l Etat ou aux amis de L Etat.

Un jeune homme Shan rencontre a Yangoon m a meme confie qu il pensait que les occidenaux ne devraient pas visiter la Birmanie, et que la meilleurs facon d aider ce pays etait que les jeunes occidentaux exigent que les comprimes d Extacy qu ils consomment provienne exclusivement de la Birmanie, car ceux-ci seraient majoritairement fabriques par la Rebellion Shan et Karen pour financer la rebellion contre les generaux.

S agissait-il d une boutade?

Je termine en vous demandant ceci. Si vous allez en Birmanie, essayez de faire en sorte que votre periple la-bas ai le moins d impact possible sur les finances des generaux. Quant a moi, ma decision est prise... je ne retournerai la-bas que lorsque les generaux seront de retour dans leurs casernes.

D innombrables photos seront ajoutees a mon site vers la mi 2011.

Marc de Montreal

bonjour tout le monde, j'ai 22 ans, le sujet existe peut-être déjà sur le forum, mais je n'ai pas trouvé ^^. Je voudrais partir un mois soit au japon, laos, thailande, vietnam, ou indonésie. J'aimerais visiter le pays et en profiter pour faire la fête, sortir en boite de nuit. Je partirais tout seul au mois de mai, avec un budget de 2000 euro hors billet d'avion. quel pays vous me conseillez ???? merci d'avance !!! bye.

Bonsoir !

Auriez-vous une agence afghane à me conseiller pour visiter le nord de l'Afghanistan, principalement Mazar e Shariff (et région) et Herat ; au départ de l'ouzbékistan.

Merci de votre aide ;

(J'en ai trouvé quelques unes grâce au Lonely dédié à l'afghanistan, mais soit elles n'existent plus, soit elles sont hors de prix et proposent des parcours peu interessants...).

Lukasz

www.llukasz.com

l'organisation de la coupe du monde 2018 par la RUSSIE et 2022 par le QATAR constitue un rendez vous "planétaire" de rencontres et de convivialités cérémoniales ... Les préparatifs , les réalisations de grands projets d'infrastructures ( construction de stades , d'autoroutes, de complexes commerciaux et hoteliers ) permettraient un boom économique opportun pour La RUSSIE et davantage d'essor pour le QATAR , sous peuplé et aux moyens financiers colossaux... il est à noter les retombées positives éscomptées pour l'industrie du transport aérien ... l'AEROFLOT suivrait une modernisation et une évolution sans précedent... QATAR AIRWAYS , une cie aérienne 5 étoiles aurait une vocation commerciale mondiale.. Les constructeurs AIRBUS et BOEING y verraient leurs commandes en aéronefs , boostées.. c'est une chance pour développer le tourisme et le transport a��rien... c'est aussi un atout économique majeur pour faire prospérer les populations , créer de l'embauche par des investissements conséquents

🙂 Bonsoir

J'envisage depuis un petit moment déja de faire un tour du monde (pas pour cette année mais disons dans un an ou deux environ) Je suis déja parti voyager a l'étranger quelque temps et je me dis que visiter les 5 continents doit couter pas mal, c'est pourquoi j'aimerais savoir pour ceux qui ont déja fait un tour du monde, le budget qu'ils ont du consacrer pour ce grand voyage!!!!!!!!!!!!!!

Si la communauté internetionale pouvait creer un visa tour du monde, comme il existe des Billets d'avion de ce type ça marangerais énormément quel galère les formaltées.

Il y a quelques jours, j'ai pu voir quelques jeunes jouer à ce sport typiquement thailandais (ils sont champions du monde apparemment) vraiment impressionnant ! C'était dans le parc juste à côté du Nett Hotel de Lopburi, en fin d'aprés midi. Il y avait aussi un cours de step en plein air 😄

Avis aux amateurs 😛

Salut tout le monde,

Je projette de faire un tour du monde d'une année et pense partir au premier trimestre 2009, mon budget est d'environ 10000€. Je compte prendre un billet d'avion tour du monde (je ne sais pas encore avec qui, conseils bienvenus) à moins que la solution d'acheter les billets au coup par coup sur place soit encore plus flexible pour un budget équivalent.

Pour le moment mon ébauche d'itinéraire ressemble à cela : * Départ de Suisse pour Moscou * Moscou jusqu'à Pékin via la Mongolie avec le transsibérien * Descente vers le sud de la Chine en passant par Hong-Kong * Thaïlande, Laos et Cambodge * Inde et Népal * Malaisie * Amérique du Sud puis remonter jusqu'au Mexique via l'Amérique centrale (pour parcourir, entre autres, ces pays : Bolivie, Pérou, Chili, Brésil, Argentine et éventuellement Vénézuela)

Mes autres destinations désirées mais mise de côté pour des raisons de budget à moins d'un bon plan : * retour en passant par l'Afrique pour rester un moment au Mali * passage par la Corée du Sud

Ma question : est-raisonnable vu mon budget de partir en transsibérien ou vaut-il mieux l'éviter pour arriver directement (en avion) à un endroit de mon parcours ?

Merci d'avance !

Bonjour à tous !!

J'ai découvert ce forum recemment et je suis impressionné par les connaissances sur les voyages dont il regorge !!

Moi aussi le désir de faire un tour du monde me tenaille depuis un bon moment, et j'ai enfin décidé de passer à l'acte cette année, dés octobre/novembre. M'étant libéré l'année, jusqu'en aout 2008. Je viens donc aupres de vous quérir les informations et l'expérience qui me manque.

Mon objectif principal est l'asie. J'aimerais prendre l'avion direction bengalore, pour ensuite remonter l'inde jusqu'au népal, traverser les différents pays pour aller jusqu'en malaysie, remonter par le vietnam pour traverser la chine (faire un bout de chemin en mongolie si c'est possible) et enfin aller au japon en passant par la corée du sud (ca risque d'être compliqué de passer par la corée du nord non ?) Puis de là aller en amerique du sud. Apres quoi j'aimerais reserver 3 mois pour faire un stage aux états unis.

Qu'en pensez vous ? Le parcours en asie est réalisable à pied/train ? Combien de temps je devrais prévoir ? Est-ce que ca pourrait etre intéréssant pour moi de prendre un billet oneworld ? J'aimerais au maximum limiter l'avion...

Merci à toutes et à tous pour vos renseignements et vos astuces !! ;)

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'informations concernant les conditions de déplacement au Bhoutan, dont je connais la volonté de contrôler les arrivées de touristes étrangers. Je souhaiterais savoir si, lors de séjours dans ce pays, il est obligatoire dans tous les cas d'être accompagné d'un guide; si tel est le cas, ce guide est-il en permanence à proximité des touristes pour les surveiller (comme c'est le cas en Corée du Nord) ou laisse-t-il une marge de manoeuvre? Les guides sont-ils toujours des locaux? Par ailleurs, est-il possible actuellement de visiter l'ensemble du pays, ou y a-t-il des régions qui sont fermées aux visiteurs étrangers? Les tours proposent-ils systématiquement la visite des mêmes sites?

Je vous remercie pour m'aider à répondre à ces nombreuses questions!

Je remarque que sur ce forum langues pourtant riche en demandes d'apprentissage des langues les plus exotiques qui soient, il n'y a absolument aucune discussion concernant la langue coréenne.

Mélodieuse, mystérieuse et intriguante, la langue coréenne n'est pas populaire. Peu de gens l'apprennent et l'apprécient. J'ai malgré tout décidé d'essayer de me lancer, ne serait-ce que pour en comprendre un peu les mécanismes.

Peu d'outils à disposition, sinon un guide de conversation nord-coréen des années 70, et quelques nord-coréennes de Shanghai qui sont ravies de m'expliquer les subtilités de leur langue... quand j'ai le temps d'aller les voir. Quelques VCD de karaoke nord-coréen aussi, ce qui est idéal pour se faire aux sonorités, tout en s'entraînant à la lecture simultanée. Et bien sûr une multitude de sites internet qui expliquent le fonctionnement de l'alphabet hangeul. Contrairement aux autres langues d'Asie du Nord-Est, l'écriture coréenne est très simple à apprendre, et d'une logique presque trop belle pour être vraie. On dit que cette écriture, construite il y a quelques siècles de manière totalement artificielle est la plus logique au Monde. Voilà plutôt une bonne nouvelle pour commencer.

Mais avant de savoir dans quoi je m'embarque, d'autres ici ont-ils déjà tenté l'expérience? Quelles sont les principales difficultés du coréen? Est-il facile d'en acquérir les bases, à défaut d'en connaître tous les méandres grammaticaux?

Certains sur ce forum ont un curriculum vitae voyageur des plus impressionnants. Mais ce n'est rien par rapport aux "professionnels du voyage". J'entends par là non pas ceux qui vivent d'un métier lié au voyage, mais ceux qui consacrent leur vie à battre un record du monde.

Gag stupide? Poisson d'avril avant l'heure?

Ce "championnat du monde" existe réellement je crois. Il existait en tout cas il y a une quinzaine d'années, lorsque mon père de retour d'une croisière dans l'Antarctique m'a rapporté cette anecdote étonnante:

Il y avait à bord un type assez âgé, et pris de malaises réguliers, qui avait embarqué sur ce navire, non pas tout à fait pour admirer les charmes des icebergs et de la côte atlantique du continent glacé. Non non, il n'avait qu'un seul but à ce voyage: poser les pieds à un endroit très précis sur la côté antarctique, devant témoins, afin d'homologuer la visite du Xième point sur une liste mystérieuse recensant les endroits où il faut être allé pour gagner le championnat. Le personnage étant bien mal en point le jour où le brise glace approcha du point fatidique, il dut être transporté à dos d'homme à bord du zodiaque où, une fois accosté, les gens l'aidèrent à homologuer sa "visite".

Je ne sais plus combien de points compte la planète (quelques centaines voire milliers), ni qui a déterminé la fameuse liste. Je crois qu'il faut avoir mis les pieds dans tous les pays souverains et territoires à statut particulier de la planète, et bien entendu pour les plus grands pays, il y a une foule d'endroits à "visiter". A l'époque (vers 1990), il y avait une poignée de types qui rivalisaient pour être le premier à accumuler tous les points. A celui du bateau, il n'en manquait plus qu'une dizaine je crois, et on se doute bien que vu son état de santé, il devait être vraiment prêt à tout pour embarquer sur une croisière dans l'Antarctique uniquement pour homologuer un point.

Quelqu'un a-t-il entendu parler de ce "championnat" farfelu?

Je prépare un TdM, j'ai tracé un parcours "idéal", et je me renseigne sur la possibilité réelle de visiter tous les pays qui y figurent. Avez vous connaissance de pays :interdits, à éviter absolument, à éviter dans la mesure du possible ? Je ne cite pas d'exemple pour n'influencer personne, mais j'ai lu des exemples de tels pays de part et d'autre.

Merci de votre aide.

Est-ce possible de louer un petit avion à petit prix en inde? Par exemple Cessna 172

Bonjour !

Je rêve de visiter l’Iran depuis des années … et je ne lis que des bonnes choses à propos de ce pays sur ce forum. Bref, je ne peux plus résister à l’envie d’y aller. J’ai toutefois quelques questions :

Je pars dans le Sahara algérien en octobre et quitte à traverser l’Atlantique, j’envisage en fait de prendre un vol pour Paris vers le 10 septembre et de là, me rendre en Iran, approximativement pour trois semaines, du 19 septembre au 10 octobre.

- L’Algérie et l’Iran entretiennent-ils de bons rapports (car j’aurai un visa algérien dans mon passeport au moment d’entrer en Iran)?

- Puis-je trouver à Paris des agences qui vendent des vols à des prix pas trop dispendieux pour Téhéran? (Réserver dans une agence au Québec est hors de prix).

- Peut-on facilement obtenir l’autorisation de voyager individuellement dans ce pays pendant trois semaines auprès de l’ambassade d’Iran?

- Qui s’est déjà procuré un visa pour l’Iran à l’ambassade d’Iran à Ottawa? Les démarches sont-elles rapides? Combien de temps avant de partir faut-il s’y prendre? Puis-je réserver mon billet dans une agence parisienne (moins cher qu’au Québec) et prendre mon visa à Ottawa?

- J’ai la double nationalité française-canadienne. D’après vous, suis-je mieux de voyager en Iran avec mon passeport français ou canadien? Je pensais opter pour le passeport français. Il me semble en effet que ce sera également mieux pour l’Algérie ... et pas besoin de faire la file à mon arrivée en France.

- Je voyage avec un appareil photo numérique pas mal gros avec deux-trois objectifs … que voulez-vous, j’adore la photo! Mais puis-je entrer en Iran avec tout ça?

- Où puis-je me procurer un foulard à Paris ou à Montréal qui se rapproche le plus possible de ceux que portent les Iraniennes? J’ai entendu qu’il fallait le porter dès l’embarquement sur Iran Air? Est-ce exact?

- Étant donné que je voyage sac-à-dos et en tant qu’occidentale, est-il préférable que je porte le foulard ou la tenue complète?

Enfin, tous vos conseils, trucs et astuces seront les bienvenus! Skydivine, toi qui part bientôt, je serai très heureuse d’avoir de tes nouvelles à ton retour, comment ton voyage s’est déroulé, etc.

À tous un grand merci!

Takayalé.

Bonjour,

Annonce très en avance :

J’ai un grand rêve, celui de faire le tour du monde à pied, au départ de Paris.

Au début, mon intention était de partir seul et de faire des rencontres sur le chemin… Je me suis ensuite ravisé, notamment pour des questions de sécurité à tous les niveaux : risques liés aux mauvaises rencontres, stabilité sociale, repère affectif etc.

Je cherche donc dans l’idéal un.une coéquiper.e, ou pourquoi pas un groupe.

Je dois avouer que je n’aime pas beaucoup l’idée d’un trop grand groupe, car c’est imposant pour ceux que l’on rencontre, et contraignant lorsqu’il faut prendre des décisions.

C’est un projet sérieux que je prévois d’effectuer d’ici 3 à 5 ans, le temps de se documenter et de tout penser au mieux : matériellement , financièrement, administrativement, humainement…

C’est un projet de vie, qui va durer plus ou moins 10ans.

Les pays que je souhaiterais traverser :

La Grèce La Turquie La Géorgie L’Iran Le plateau tibétain (?) La Chine

Le Japon représenterait la moitié du chemin pour rendre visite à ma sœur et son mari.

⇒ Traversée du Pacifique : faire une île du pacifique

Le Canada Le long de la Cote Ouest des USA L’Amérique Centrale L’Amérique du Sud

⇒ Traversée de l’Atlantique : arrivé au Cap-Vert (?)

Arrivé en au Sénégal Pour ensuite remonter au Maroc, L’Espagne Puis retour en France.

Je cherche des camarades capables d’être autonomes sur le plan matériel et financier au cas où l’on déciderait de se séparer (de manière définitive ou non).

Je suis bilingue anglais/français. J’ai quelques notions d’allemand, d’italien, de flamand. J’ai surtout une bonne base en Chinois. Si vous avez des notions de russe et/ou d’espagnole, ça serait le top.

En ce qui concerne les transports (vélo, voiture, bus, train, bateau, avion), je suis prêt à en prendre dans 4 conditions :

- Lorsque la réalité du terrain l’impose (exemple : traverser de l’océan). - Lorsque le transport en question est une expérience inédite en soi (exemple : le transsibérien). - Lorsque les conditions physiques l’imposent (exemple : blessures ou maladie en cours de guérison) - Lorsqu’il est nécessaire de « sauter par-dessus » un pays (exemple : le Turkménistan, la Corée du Nord, pays en guerre...)

Hormis ces conditions, je souhaite vivement que la pratique de la marche reste l’expérience centrale de ce projet.

N’hésitez pas à m’écrire pour toutes remarques /questions, ou plus si intéressé...

Au plaisir de vous lire,

Emmanuel