Results for "Norvège+itinéraire"

Bonjour nous sommes en voyage a vélo nous sommes actuellement en Norvège. Dans le futur nous projetons de traverser la frontière indo-birmane de traverser la Birmanie afin d'arriver en Thaïlande.

Nous avons que de nouvelles portes sont ouvertes au niveau de ces deux frontière.

La question est peut ton parcourir la Birmanie a vélo ? Si oui quel itinéraire vous paraît le plus judicieux ? Et quelle portes au niveau des frontières ?

Merci les cyclos !!!

Bonjour,

C'est Antoine je continu a préparer mon itineraire pour mon tour du monde à pied, j'ai pue noter qu'en faisent des recherche sur le net je tombait souvent sur voyage forum en ce qui concernait les truck et asstuces et conseil pour les diférents endroits a éviter et autre.

Comme par exemple certains voyageur donnent leurs conseilles pour aller de iquitos peru à quito equador, ceci est précieux pour moi de trouver ce genre d'informations, alors je me suis dit il doit y avoir tout ceci sur voyage forum directement, mais je n'arrive pas a commprendre comment faire pour trouvé ce genre d'infos!!!!

Est ce qu'il y a un onglet par pays, ou itineraire par pays ou les galére par pays je ne sais pas, je ne comprend pas bien encore comment utiliser ce magnifique outil qu'est voyage forum.

Si quelqu'un peux me renseignier sa serai simpas, pour le moment j'ai fait en detaile, la suisse, la france, l'espagne, l'irlande, l'angleterre, l'ecoss, la suede, la norvége, la finlande, la pologne, l'allemagne, l'italie et le reste je l'ai fait pour le moment grosiérement, je suis bloquer en italie pour le moment je cherche a savoir si c'est possible de passer de mollis en bateau de marchandise par exemple a thelazoniki en gréce.

Bon bien merci encore pour votre patience et votre aide bien amicalement Antoine

Je vous souhaite pleins d'Amour , de joie, de santé de réussite dans cette belle année 2010 qui nous arrivé.

Bonjour, Après avoir fait une croisière merveilleuse dans les fjords de Norvège avec Costa, nous sommes très tentés par la découverte du Groënland. Par rapport à nos dates en août, nous avons le choix entre le Luminosa et le Diamant. Ce dernier nous paraît biensûr plus intéressant quant à l'itinéraire. Mais, en même temps, ce sont nos seules vacances et on ne voudrait pas être déçus pour causes d'inconfort et de frustrations (comparé à Costa). Ma première inquiétude est de savoir si sur ce genre de navire on ressent le mal de mer. Ensuite, est-ce-qu'on est assez libre de faire ce qu'on veut? Enfin, est-ce-que les cabines sont confortables et les buffets variés et généreux? (questions bassement matérielles, mais qui comptent en vacances, d'autant que nous partons avec un ado de 15 ans très anxieux). Merci pour vos réponses.

😉 Bonjour, Nous partons le 4 juillet 2009 sur le Msc ORCHESTRA en europe du nord itinéraire n°76 du catalogue MSC avec les vols (Air France, , , , ??) ( Copenhague, Allemagne, Norvége et nous aimerions savoir si les excursions sont valables et la gamme des prix pour avoir une idée budget. Autres questions: pour les habitués de MSC est il facile d'avoir des groupes de visite en français sur les itnéraires. Y a t il des membres du forum qui ont fait cet itinéraire en été afin de connaitre les conditions météo du circuit. Merci 😎

Bonjour,

Finalement, adieu la Norvège, je pars au Canada. Tout est déja réservé. Nous faisons principalement le Quebec (Montréal, Quebec: Baies des chaleurs, Perce, Parc de la Gaspesie, Saguenay, Lac st Jean, St Alexis-des-monts).

Après passage sur le moteur de recherche (cela n'a rien donné), je voudrais savoir le coût de la vie au Canada??repas, activités nautiques (parc de la gaspesie: kayak, canoe...)possibilités de faire du ski dans ce parc, le prix? pas trouvé.

Le prix de l'essence? à ce qu'il parait c'est beaucoup moins cher qu'en Europe.

Endroit à ne pas manquer?(nous avons pas mal de trucs, mais, je voudrais être sûre de ne rien manquer dans ces régions.)

Merci à vous

Bonjour a tous,

Nous allons faire une croisière itinéraires new england sur le regal princess de princess cruises avec nos bébé de 10 et 9 mois au départ de NYC et souhaiterions avoir un retour d'expérience .

Comment s'est passé votre séjour à bord avec bébé? Les services sont ils adaptés ? Quelle cabines avez vous choisi? Merci de votre aide Voyagement vôtre Saboo

Salut les voyageurs, Je souhaite partir avec mon 4X4 en Europe du Nord (Norvège, Suède, Finlande voire Island...) pour environ 2 mois, soit en Mai juin soit Juillet Aout 2011 avec mon Defender en autonomie totale. Auriez vous des conseils à me donner et des itinéraires "off road" à me conseiller?😉

Bonjour,

Nous hésitions entre l'Irlande, la Norvège et finalement l'Irlande sera notre destination pour cet été. Ce sera notre 3ème voyage dans ce pays après Dublin et un second voyage couplant le Kerry et le Connemara.

Nous voyageons en famille, 2 adultes et 2 enfants de 4 et 7 ans cette année.

Nous partons en voiture et nous prendrons le ferry via Irish ferries entre Cherbourg et Dublin.

Nous avons déjà réservé les hébergements.

Le programme est le suivant:

12 août ==> Ferry à Cherbourg 13 août ==> Route entre Dublin et Lahardane 14 août ==> Visite du comté de Mayo 15 août ==> Visite du comté de Mayo 16 août ==> Visite du comté de Mayo 17 août ==> Visite du comté de Mayo 18 août ==> Route entre Lahardane (Mayo) et Derry (Irlande du Nord) 19 août ==> Visite du comté de Donegal et Irlande du Nord 20 août ==> Visite du comté de Donegal et Irlande du Nord 21 août ==> Visite du comté de Donegal et Irlande du Nord 22 août ==> Visite du comté de Donegal et Irlande du Nord 23 août ==> Visite du comté de Donegal et Irlande du Nord 24 août ==> Visite du comté de Donegal et Irlande du Nord 25 août ==> Route entre Derry et Dublin pour prendre le ferry retour

J'ai déjà repéré des choses à visiter:

Comté de Mayo ==> Nous visiterons Achill Island, les falaises de Ballycastle..

Donegal et Irlande du Nord ==> Sligo en montant sur Derry, Slieve League, Chaussée des Géants, Belfast...

Est-ce que, parmi les personnes qui ont déjà visité cette région d'Irlande, vous auriez des endroits à me conseiller, des endroits à ne pas rater?

Merci d'avance pour vos messages!

Hello everyone,

The itinerary was tempting, and we decided to take this cruise with friends. It also gave us a chance to discover this company, which offers many river cruises in a French-speaking atmosphere. The boat is only rated 3 stars, so we knew we wouldn’t have the same comfort or services as usual, but we accepted that. After all, the price is half that of a cruise with Ponant in the same area.

From the booking stage, this company was unlike any other. We later learned that Rivages du Monde isn’t a shipowner but just a service provider.

It operates in a somewhat outdated, old-fashioned, or even backward way, depending on how you see it. Information about the cruise, excursions, and the boat comes in the form of a very brief PDF. Documents, quotes, and invoices are sent by mail.

There’s no personal account on the company’s website, no passenger form to fill out, and no online check-in.

Fifteen days before the balance was due, I received the invoice with its share of surprises. I had to send my credit card details by mail (well, why not?), or pay by check.

The bad surprise was a fuel surcharge. The good one was that we were upgraded from category 3 to category 7, moving from deck 6 to deck 4. Since the information was so lacking, I had no idea what the benefits of this upgrade would be. I almost complained and asked to keep the cabin I had chosen, but I read in some comments that cabins on deck 6 were to be avoided due to loud creaking. So I said nothing.

Booking excursions, which had to be paid at the same time as the balance, was strongly recommended before departure. They were reserved by filling out an A4 sheet after reading a 3- or 4-line description in the PDF. The duration of the excursion and the departure time weren’t indicated. No information about disembarkation—would it be at the dock or by tender?

The boat. The MS Astoria is the oldest passenger ship in the world. Built in 1948, it started its career as a transatlantic liner until 1960. Often restored, it has retained an old-fashioned, vintage charm... or so the ads say. In the end, it didn’t look that old, as it had been modified and refurbished so much. Only its original bell remains in a display case. Its vintage look is more visible on the outside than inside. The outdoor decks are spacious, great for sightseeing. There weren’t too many passengers for the size of the ship. Inside, it’s not very modern or beautiful, but it was decent. A pleasant surprise—it handled the sea better than we expected.

The cabin was outdated and small, as we expected—no desk, no sofa, and two portholes that made it very bright. Well-equipped with new storage furniture, it even had a fridge. The bathroom would have been spacious if it didn’t have a bidet. The bed had a board instead of a proper base, but the mattress was good, and we slept well the whole cruise. Don’t look too closely at the finishing details, but overall, it was better than I expected. On deck 4, the cabin creaked a little at night, but it didn’t bother us. The cabins are different sizes on the plan, but in reality, they all have the same surface area.

Note the strange color of the hot water.



The buffet was tiny, with few choices and very basic, ordinary dishes. A few mixed industrial salads, some fresh salad and cold cuts. For the main course, chicken, pork, some kind of minced meat, or fish. Then potatoes, rice, pasta, or steamed vegetables (always the same ones). For dessert, flavorless pastries in various colors or fresh melon and watermelon salad. That was the sad, single menu for the entire cruise at the buffet. Note that the buffet was only open for 2 hours at lunchtime and 1 hour in the afternoon for a snack.

Tea, coffee, and water were available all day.

The restaurant. The table was nicely set and pretty, but the meals weren’t much better than at the buffet. The “beef fillet in pastry” was like boiled beef stew—it fell apart easily (even though we asked for it rare or at least medium-rare). The “asparagus velouté” was actually leek soup with “hay” that crunched under your teeth. The poire belle Hélène or profiteroles were sad, distant relatives of the well-known desserts—very skimpy. And those were just a few examples.

Drinks were included with meals: still or sparkling bottled water, white, red, or rosé wine, coffee, tea, or herbal tea.

The bar. The servers were nice but far from having the class and know-how you find on other cruise lines. We wanted to try the cocktails, but only once. The margarita was warm, with bottled chemical lemon, no ice, and no salt. The caipirinha was brown! And later, we noticed that in the Singapore Sling, they replaced the Champagne with soda!!! What a skill set!!!

The lectures were very popular. Almost all passengers eagerly attended the talks by the two naturalists.

The musical entertainment was French variety—good-natured and friendly most of the time. A little classical music, chamber music so sad it made you sleepy. Nothing like the pianos and violins you find elsewhere... (Princess or HAL).

The shows. With very limited resources, the dancers did their best. The outfits were very revealing in certain strategic areas, and that was the rule for all themes.

The “red vests.” The atmosphere on board was more like a company outing than a cruise. There was a lot of staff to run the excursions desk, assist and supervise passengers during stops, or act as guides during excursions. These “red vests” behaved like they were on a summer camp—they had a great time and gathered as often as possible to laugh and have fun. They didn’t hesitate to roll their eyes behind passengers’ backs. But the “group leaders” became very authoritarian and directive when addressing passengers.

One evening, our friend asked a “red vest” about the excursion time the next day. That was top-secret information, impossible to get (I’ll come back to that). The “red vest” replied that they wouldn’t tell him because, by the next day, he would have forgotten anyway. That shows the level of respect this staff had for the passengers.

Also worth noting: among the passengers was a man in a wheelchair. For the entire cruise, he couldn’t go ashore. No one ever offered to help his wife get him off the ship.

My perception of this cruise is inevitably shaped by my past experiences. Some passengers shared my opinion, but others were completely satisfied with everything and found the food good. They also swallowed all the bad excuses, cooked up with a security sauce, without question—reassured and delighted that “everything” was done for “their safety,” which is the most important thing, isn’t it?

To be continued—the stops and the organization, even more pitiful than the hospitality...

Bonjour,

J'ai besoin d'aide... Je prépare actuellement notre itinéraire pour notre voyage en Europe en septembre. Nous voyagerons en train. Après plusieurs recherches sur internet, je trouve les prix pour les parcours en train très élevés. Pourtant dans les forums, il est souvent mentionné que les prix sont très abordables.

Pourriez-vous m'indiquer les meilleurs sites où je pourrais trouver les horaires, et ainsi réserver pour les trajets suivants ? À notre que nous voyagerons en matinée seulement (aucun trajet de nuit).

Trajet Munich - Vienne

Trajet Vienne - Budapest

Trajet Budapest - Bratislava

Trajet Bratislava - Prague

Merci beaucoup pour vos conseils.

Sylvie 😊

Bonjour! je suis à la recherche d'itinéraires intéressants à faire en vélo en Suède avec nos deux enfants. Cela fait 4 ans que nous partons chaque été en itinérance vélo avec nos petits loups. En général nous faisons à peu près 40/50 kms par jour afin de prendre le temps de découvrir un petit bout de pays et respecter le rythme des enfants. Nous envisageons de partir cet été au mois d'Août. J'ai trouvé des cartes assez précises, je pense que l'on fera un périple en suivant au maximum les petites routes, nous pensions faire un petit tour près de la mer Baltique et/ou vers les lacs. Au niveau du temps nous auront peut-être 3 ou 4 semaines de congés. j'aimerais avoir des avis sur la circulation en suède sur les petites routes secondaires; si au niveau paysages c'est intéressant et pas trop monotone...Côté hébergement nous ferons campings/bivouacs...comme c'est notre habitude...

Merci d'avance pour vos avis, conseils, informations....🙂

à bientôt

Bonjour, Cet hiver, je vais faire des infidélités à la Norvège et aller pour la 1ère fois en Islande. J'ai prévu de réserver l'autotour proposé par Icelandair :

1ère nuit à Reykjavik 2ème et 3ème nuits à Fludir 4ème et 5ème nuits à Borgarnes 6ème nuit à Reykjavik

Il y a une voiture de location de prévu. De Fludir, je pense visiter le cercle d'or, par contre je ne sais pas quels sont les incontournables à partir de Borgarnes. Je vous remercie pour vos infos. Si, par contre, vous souhaitez des infos sur la Norvège, n'hésitez pas à consulter mon site de photos et vidéos et à me contacter si vous avez des questions.

Bonjour,

Nous sommes deux étudiantes françaises. Nous avons pour projet de découvrir la Scandinavie (Seulement Dannemark, Suede, Norvege) pendant un mois (le mois d'aout prochain). Nous pensions à l'itinéraire suivant: - Arrivée en avion à Copenhague (1 journée) - Copenhague - Malmo (question: quelle traversée la plus économique?) - Malmo - Stockholm - Stockholm - Umea - Umea - Lulea (pour connaitre la Laponie et ses aurores bauréales si énormément de chance! Mais du moins ses journées infinies et ses paysages à perte de vue) - Continuer à traverser la Laponie (Des conseils?) pour arriver en Norvège - Visiter ensuite Loften islands - Continuer par les fjords norvégiens avec la région de Bergen - Finir ensuite par Oslo pour rentrer en avion.

Auriez vous des conseils concernant les logements et le trajet, les plus économiques possible? Concernant la Laponie surtout... Nous pensions au camping sauvage car nous ne savons pas vraiment où trouver de logement!

Merci pour vos réponses !

Bonjour, cet été, je m'apprête à faire un croisière sur le Costa Deliziosa qui a pour itinéraire l'Estonie, la Russie, la Finlande, la Suède, les Fjords de Norvège et le Danemark. J'aimerais savoir si les excursions de Costa valent le coup et les températures qu'il fait à ces endroits début Aout. Merci d'avance

Bonjour, Je prépare ma croisière pour les fjords de Norvège, et je prends le bateau à Amsterdam après un vol Mulhouse/Amsterdam. Quelqu'un pourrait-il m'indiquer le meilleur moyen pour aller de l'aéroport au port ? Nous sommes 6 adultes. Merci d'avance.

Je pars pour le cap nord à vélo et suis en train de faire mon budget et mon itinéraire.

* Connaissez vous les différences du cout de la vie entre Norvège-suède-finlande? * Sur Quel budjet peut on compter pour un voyage en totale autonomie : bouffe, et de facon occasionnelle : resto, camping, auberge. * Est ce que quelqu'un a des infos sur les campings dans ces pays?

Merci à vous🙂

Hello! After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,

I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.

Bonjour.

J'ai cette année (juin 2013) parcouru le Danemarck, La suède, La laponie et la Norvège. L'année prochaine j'envisage de retourner en Norvège et en Laponie en remontant la Finlande. Cependant je souhaiterai la remonter par ce qui a de plus beau et en empruntant des pistes. Qui pourrait me donner des tuyaux quand aux itinéraires ? Ce périple est prévu pour août 2014, est ce la meilleure période ?