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Séjour de 2 semaines Kruger - Richards Bay - Drakensberg - Cape Town
Bonjour à tous,
De manière très peu originale, je sollicite la sagesse collaborative du forum pour avoir votre avis sur une idée de séjour en Afrique du Sud fin octobre - début novembre pendant 2 grosses semaines.
Les grandes idées derrière l'itinéraire : - Incontournable : voir des animaux :), ce sera le 1er safari pour nous - Envie de faire Cape Town et sa région - Le SE autour de Richards Bay / Sainte Lucie a l'air top : crocos, hippos, snorkeling, etc - Nous sommes aussi amateurs de rando, du coup le Drakensberg a l'air assez sympa - Pas envie de perdre trop de temps sur la route, du coup j'ai parfois privilégié l'avion sur la voiture, et parfois éliminé certaines destinations un peu compliquées pour s'y rendre (le budget n'est pas forcément la contrainte n°1)
Du coup ça donne quelque chose comme ça : J1 : arrivée à Johannesburg et vol dans la foulée pour Hoedspruit + location de voiture J2 : Journée excursion à Blyde Canyon J3 : Entrée dans le Kruger - 1ère journée J4 : 2ème journée Kruger J5 : 3ème journée Kruger (les 3 nuits dans 2-3 camps différents) J6 : Abandon voiture loc à Hoedspruit et vol pour Richards Bay + location de voiture J7 : Journée excursion parc Isimangaliso J8 : 2ème journée autour de Sainte Lucie (boat cruise Lake St Lucia snorkeling @ Cape Vidal, observation baleines, ...) OU parc Hluhluwe-Umfolozi ? J9 : Route vers Drakensberg J10 : Journée excursion Drakensberg J11 : Journée excursion Drakensberg J12 : Route vers Durban, abandon voiture de loc + vol pour Cape Town & location voiture J13-14-15-16 : Cape Town & environs (plages, cap de Bonne Espérance, vignobles, ville Cape Town, observation baleines, cage requins blancs, ...) J17 : retour Paris !
Qu'en pensez-vous ? Est-ce qu'on passe trop vite dans certains coins ? Est-ce que ça vaut le coup de supprimer carrément une étape (ex : Drakensberg) pour passer plus de temps quelque part (ex : autour de Sainte Lucie) ? Est-ce qu'il y a des astuces logistiques que je n'aurais pas vu pour être plus efficace dans les déplacements ?
Merci d'avance pour vos retours précieux :) !
Matthieu.
De manière très peu originale, je sollicite la sagesse collaborative du forum pour avoir votre avis sur une idée de séjour en Afrique du Sud fin octobre - début novembre pendant 2 grosses semaines.
Les grandes idées derrière l'itinéraire : - Incontournable : voir des animaux :), ce sera le 1er safari pour nous - Envie de faire Cape Town et sa région - Le SE autour de Richards Bay / Sainte Lucie a l'air top : crocos, hippos, snorkeling, etc - Nous sommes aussi amateurs de rando, du coup le Drakensberg a l'air assez sympa - Pas envie de perdre trop de temps sur la route, du coup j'ai parfois privilégié l'avion sur la voiture, et parfois éliminé certaines destinations un peu compliquées pour s'y rendre (le budget n'est pas forcément la contrainte n°1)
Du coup ça donne quelque chose comme ça : J1 : arrivée à Johannesburg et vol dans la foulée pour Hoedspruit + location de voiture J2 : Journée excursion à Blyde Canyon J3 : Entrée dans le Kruger - 1ère journée J4 : 2ème journée Kruger J5 : 3ème journée Kruger (les 3 nuits dans 2-3 camps différents) J6 : Abandon voiture loc à Hoedspruit et vol pour Richards Bay + location de voiture J7 : Journée excursion parc Isimangaliso J8 : 2ème journée autour de Sainte Lucie (boat cruise Lake St Lucia snorkeling @ Cape Vidal, observation baleines, ...) OU parc Hluhluwe-Umfolozi ? J9 : Route vers Drakensberg J10 : Journée excursion Drakensberg J11 : Journée excursion Drakensberg J12 : Route vers Durban, abandon voiture de loc + vol pour Cape Town & location voiture J13-14-15-16 : Cape Town & environs (plages, cap de Bonne Espérance, vignobles, ville Cape Town, observation baleines, cage requins blancs, ...) J17 : retour Paris !
Qu'en pensez-vous ? Est-ce qu'on passe trop vite dans certains coins ? Est-ce que ça vaut le coup de supprimer carrément une étape (ex : Drakensberg) pour passer plus de temps quelque part (ex : autour de Sainte Lucie) ? Est-ce qu'il y a des astuces logistiques que je n'aurais pas vu pour être plus efficace dans les déplacements ?
Merci d'avance pour vos retours précieux :) !
Matthieu.
Quel safari pour fin août / début septembre 2016?
Bonjour,
Je me permets de poster pour demander un peu d'aide. Je cherche pour fin aout/début septembre 2016 une destination pour faire des safaris. Coutumier de ces extraordinaires moments, je me retrouve un peu coincé entre déjà-vu, frustration et budget.
J'ai déjà visité le Botswana en lodge privé (du temps où la nuit était encore abordable!), et 3 fois le Kruger (Sabi Sand, Elephant Plains & Timbavati (Motswari)).
Mon dilemme: le Kruger possède une flore avec beaucoup de Bush, je trouve la visibilité moyenne, on est souvent confrontés au fléau des multiples 4x4 qui se battent et s'échangent toutes les 20min devant une scène. Le Botswana quant à lui est devenu intouchable en Lodge, existe-t-il des alternatives aux Lodges privés qui permettent de bien voir les animaux? Photographe de passion, je recherche une destination où je pourrais voir des scènes sans être frustré et où mon budget (pas ridicule me semble-t-il (de 3500 à 5000€ pour 15 jours par personne)) me permettrait d'aller.
Auriez-vous des suggestions (réserve, pays, ...)? A votre avis, le self drive est-il une solution? Ne sachant pas pister ni conduire un Land Rover, est-ce possible d'apprendre sur le tard? Et verrons-nous tout de même des choses par nous-mêmes?
Merci par avance!!
Je me permets de poster pour demander un peu d'aide. Je cherche pour fin aout/début septembre 2016 une destination pour faire des safaris. Coutumier de ces extraordinaires moments, je me retrouve un peu coincé entre déjà-vu, frustration et budget.
J'ai déjà visité le Botswana en lodge privé (du temps où la nuit était encore abordable!), et 3 fois le Kruger (Sabi Sand, Elephant Plains & Timbavati (Motswari)).
Mon dilemme: le Kruger possède une flore avec beaucoup de Bush, je trouve la visibilité moyenne, on est souvent confrontés au fléau des multiples 4x4 qui se battent et s'échangent toutes les 20min devant une scène. Le Botswana quant à lui est devenu intouchable en Lodge, existe-t-il des alternatives aux Lodges privés qui permettent de bien voir les animaux? Photographe de passion, je recherche une destination où je pourrais voir des scènes sans être frustré et où mon budget (pas ridicule me semble-t-il (de 3500 à 5000€ pour 15 jours par personne)) me permettrait d'aller.
Auriez-vous des suggestions (réserve, pays, ...)? A votre avis, le self drive est-il une solution? Ne sachant pas pister ni conduire un Land Rover, est-ce possible d'apprendre sur le tard? Et verrons-nous tout de même des choses par nous-mêmes?
Merci par avance!!
Projet famille en Afrique du Sud en août 2016
Bonjour à toutes et tous,
J'en rêve depuis longtemps...cela pourrait bien se faire l'an prochain, ce voyage à 6 (2 adultes et 4 enfants) en AFS. J'ai déjà lu pas mal de carnets de voyage, mais lorsqu'il s'agit de concrétiser les choses, de passer du rêve à la réalité, les questions (et le stress !) surgissent. Durée du séjour : trois semaines et en août. La première chose à faire, me semble-t-il (et c'est là que j'espère vos feedbacks ;), est la réservation des billets d'avion, le véhicule et les nuits dans le Kruger. En ce qui concerne le véhicule, on opterait pour le camping-car, plus avantageux que la voiture (grande, forcément) et les B&B ou autres. Est-il, à votre avis, temps de réserver tout cela ? Avez-vous des bons plans ? Par après, à l'aide de l'un ou l'autre guide et des carnets de ce forum, je prendrai le temps de définir l'itinéraire, sachant déjà que ce sera une boucle (classique) Jo'burg - Jo-burg. Je laisse tomber Le Cap (à regret, mais qui sait une prochaine fois...?), 3 semaines ce n'est pas très long (bon, tout est relatif !) et je n'ai pas envie de courir, plutôt de savourer, pour la première fois, l'atmosphère africaine... Un grand merci d'avance pour vos conseils et suggestions...
J'en rêve depuis longtemps...cela pourrait bien se faire l'an prochain, ce voyage à 6 (2 adultes et 4 enfants) en AFS. J'ai déjà lu pas mal de carnets de voyage, mais lorsqu'il s'agit de concrétiser les choses, de passer du rêve à la réalité, les questions (et le stress !) surgissent. Durée du séjour : trois semaines et en août. La première chose à faire, me semble-t-il (et c'est là que j'espère vos feedbacks ;), est la réservation des billets d'avion, le véhicule et les nuits dans le Kruger. En ce qui concerne le véhicule, on opterait pour le camping-car, plus avantageux que la voiture (grande, forcément) et les B&B ou autres. Est-il, à votre avis, temps de réserver tout cela ? Avez-vous des bons plans ? Par après, à l'aide de l'un ou l'autre guide et des carnets de ce forum, je prendrai le temps de définir l'itinéraire, sachant déjà que ce sera une boucle (classique) Jo'burg - Jo-burg. Je laisse tomber Le Cap (à regret, mais qui sait une prochaine fois...?), 3 semaines ce n'est pas très long (bon, tout est relatif !) et je n'ai pas envie de courir, plutôt de savourer, pour la première fois, l'atmosphère africaine... Un grand merci d'avance pour vos conseils et suggestions...
Budget raisonnable pour 2 semaines en Namibie
Je vais poser une question simple mais à laquelle je n'arrive pas à trouver une réponse précise malgré les très nombreux messages qui traitent du budget d'un voyage en Namibie :
Nous sommes 3 adultes souhaitant des conditions d'hébergement correctes (càd avec sanitaires, eau chaude mais allant du lodge au camping suivant les meilleurs emplacements) pour environ 15 jours de périple sur les principaux sites de Namibie (dunes, animaux) avec des guides francophones pour nous expliquer les éléments intéressants et les noms des animaux par exemple, déplacement en voiture de location (avec chauffeur guide si c'est possible) : quel est le budget total (hors le vol international).
Nous ne sommes pas en recherche d'un budget mini, mais bien du coût raisonnable d'un voyage agréable sans être dans le luxe ni dans les restrictions.
Je remercie tous ceux qui pourrons me donner une base simple et actuelle (j'avoue que je ne m'en sort pas !).
Si ma question est stupide, juste me le dire pour que je n’embête pas davantage le forum avec cette question bêtement matérielle.
Doutes et envies sur le camping en tente sur toit
Bonjour et merci par avance à l'intérêt que vous porterez à mes questions concernant le couchage en tente sur le toit. En effet nous souhaiterions(mon mari et moi même ) faire un voyage en Namibie (date imprécise pour l'instant, peut être octobre 2016 ou 2017!) et la formule 4x4 équipé camping nous tente beaucoup bien que nous n'ayons pas de notions de conduite de ce type de véhicule ni de la conduite à gauche mais conduire est un plaisir pour mon mari et aussi une grande partie de son métier.
Bien qu' ayant goûtés au camping "made in France" , je me pose quelques questions sur le camping sur toit en Namibie. Il s agirait d' un premier voyage(et peut être unique) d'un vingtaine de jours et l'itinéraire n'est pas défini. La formule camping nous séduit pour le caractère plus authentique , le dépaysement et le côté aventure (tout en optant pour des campings répertoriés ). Ma liste de questions : Combien de temps prennent le montage et démontage de la tente? Quel est l'espace dont on dispose? Quand on mesure 1m80 y a t'il suffisamment de place pour être à l'aise ? Si l'on a quelques problèmes de dos , le couchage est il assez ferme et assez confortable? Si l'un bouge l'autre ressent il les mouvements ? La tente est elle stable? Lorsque l'on passe plusieurs nuits sur le même site , le site ne risque t il pas d'être squatté pendant notre absence sur la journée ? A t on l'assurance de retrouver notre emplacement , faut il marqué sinon territoire ? Es ce une contrainte de monter , démonter tous les jours et avez vous le sentiment de "perdre " du temps et de l'énergie ? Encore une fois merci pour vos réponses , conseils et expériences .
Agnes
Bien qu' ayant goûtés au camping "made in France" , je me pose quelques questions sur le camping sur toit en Namibie. Il s agirait d' un premier voyage(et peut être unique) d'un vingtaine de jours et l'itinéraire n'est pas défini. La formule camping nous séduit pour le caractère plus authentique , le dépaysement et le côté aventure (tout en optant pour des campings répertoriés ). Ma liste de questions : Combien de temps prennent le montage et démontage de la tente? Quel est l'espace dont on dispose? Quand on mesure 1m80 y a t'il suffisamment de place pour être à l'aise ? Si l'on a quelques problèmes de dos , le couchage est il assez ferme et assez confortable? Si l'un bouge l'autre ressent il les mouvements ? La tente est elle stable? Lorsque l'on passe plusieurs nuits sur le même site , le site ne risque t il pas d'être squatté pendant notre absence sur la journée ? A t on l'assurance de retrouver notre emplacement , faut il marqué sinon territoire ? Es ce une contrainte de monter , démonter tous les jours et avez vous le sentiment de "perdre " du temps et de l'énergie ? Encore une fois merci pour vos réponses , conseils et expériences .
Agnes
Traversée Nord-Sud Mozambique jusqu'au Zimbabwe
Bonjour à tous.
Je pars dans une semaine au Mozambique via Grande Comores. Actuellement à Mayotte où je vais m'installer début 2015 avec ma douce moitié, j'ai trouvé un convoyage (voilier) Grande Comore-Mozambique, on débarque à Mocimboa de praia, dans le Nordnord. Puis je me dois d'aller rencontrer mon neveu d'un mois au Zimbabwe.
Ma question est simple: En évitant les avions, pourriez vous m'éclairer quand aux moyens "alternatifs" de déplacement pour rallier Harare, capitale du Zimb ?
J'ai lu pas mal d'info sur les forum de VG mais le nord MOZ reste un peu flou. En termes de sécurité, cela ne crains pas trop, le stop fonctionne pas mal surtout avec les gros camions (moyennant finance bien sur), quelques trains, bus et taxis brousses sont envisageables mais pas trop dans le nord "sauvage" il parait...et je crois que le camping sauvage est faisable..
Bref, comme vous pouvez le constater, mes connaissances restent très limitées et si certains parmi vous peuvent partager leurs expériences de ce genre de voyage avec moi j'en serais ravis !!
Merci d'avance en tout cas et a bientôt.
Amaury.
Je pars dans une semaine au Mozambique via Grande Comores. Actuellement à Mayotte où je vais m'installer début 2015 avec ma douce moitié, j'ai trouvé un convoyage (voilier) Grande Comore-Mozambique, on débarque à Mocimboa de praia, dans le Nordnord. Puis je me dois d'aller rencontrer mon neveu d'un mois au Zimbabwe.
Ma question est simple: En évitant les avions, pourriez vous m'éclairer quand aux moyens "alternatifs" de déplacement pour rallier Harare, capitale du Zimb ?
J'ai lu pas mal d'info sur les forum de VG mais le nord MOZ reste un peu flou. En termes de sécurité, cela ne crains pas trop, le stop fonctionne pas mal surtout avec les gros camions (moyennant finance bien sur), quelques trains, bus et taxis brousses sont envisageables mais pas trop dans le nord "sauvage" il parait...et je crois que le camping sauvage est faisable..
Bref, comme vous pouvez le constater, mes connaissances restent très limitées et si certains parmi vous peuvent partager leurs expériences de ce genre de voyage avec moi j'en serais ravis !!
Merci d'avance en tout cas et a bientôt.
Amaury.
Safari en Afrique du Sud: quels parcs choisir?
Bonjour à tous,
J'aimerais recueillir vos différents avis sur les parcs/réserves/lodges dans lesquels vous avez séjourné. J'ai biensûr passé des heures à vous lire et j'en profite pour remercier tous ceux qui nous font part de leurs récits, conseils, photos... Ce forum est mon allié n°1 (bien plus utile qu'un guide) pour la préparation de chacun de mes voyages.
J'aimerais choisir plusieurs réserves/parcs et hébergements... pour des raisons différentes: les rencontres animales, un point de vue, un accueil chaleureux... A priori, nous allons rester dans le nord-est. Nous sommes un couple de trentenaires sans enfant. Nous n'avons pas de critères spéciaux concernant les infrastructures: du plus précaire au plus luxueux!
Quelques questions pour vous aider à répondre à ma demande: - la réserve/ le parc / le lodge... dans lequel vous retournerez sans hésitez? - la réserve/ le parc / le lodge... qu'il faut éviter à tout prix? - la réserve/ le parc / le lodge... qui offre les plus beaux paysages? - la réserve/ le parc / le lodge... qui offre les plus belles rencontres animales? - la réserve/ le parc / le lodge... où l'on peut admirer les plus belles espèces d'oiseaux? - le lodge... où l'accueil est le plus chaleureux? - la réserve/ le parc / le lodge... où règne la quiétude? - le lodge... beaucoup trop "usine"? - le lodge... qui offre le meilleur rapport qualité/prix? - le lodge... qui est bien trop cher par rapport à ce qu'il a à offrir?
Et un GRAND merci de +, ça ne mange pas de pain ;)
Bel été à tous.
J'aimerais recueillir vos différents avis sur les parcs/réserves/lodges dans lesquels vous avez séjourné. J'ai biensûr passé des heures à vous lire et j'en profite pour remercier tous ceux qui nous font part de leurs récits, conseils, photos... Ce forum est mon allié n°1 (bien plus utile qu'un guide) pour la préparation de chacun de mes voyages.
J'aimerais choisir plusieurs réserves/parcs et hébergements... pour des raisons différentes: les rencontres animales, un point de vue, un accueil chaleureux... A priori, nous allons rester dans le nord-est. Nous sommes un couple de trentenaires sans enfant. Nous n'avons pas de critères spéciaux concernant les infrastructures: du plus précaire au plus luxueux!
Quelques questions pour vous aider à répondre à ma demande: - la réserve/ le parc / le lodge... dans lequel vous retournerez sans hésitez? - la réserve/ le parc / le lodge... qu'il faut éviter à tout prix? - la réserve/ le parc / le lodge... qui offre les plus beaux paysages? - la réserve/ le parc / le lodge... qui offre les plus belles rencontres animales? - la réserve/ le parc / le lodge... où l'on peut admirer les plus belles espèces d'oiseaux? - le lodge... où l'accueil est le plus chaleureux? - la réserve/ le parc / le lodge... où règne la quiétude? - le lodge... beaucoup trop "usine"? - le lodge... qui offre le meilleur rapport qualité/prix? - le lodge... qui est bien trop cher par rapport à ce qu'il a à offrir?
Et un GRAND merci de +, ça ne mange pas de pain ;)
Bel été à tous.
WikiSafari: le guide permanent de bonne conduite en safari
Bonne conduite, mais pas forcément de bonnes manières.
Le but de cette discussion est de relever les "bonnes pratiques" du safari. Que faut il faire ? Que faut-il ne pas faire ? Pour se donner le maximum de chances de voir les animaux bien sûr, mais aussi pour éviter l'accident.
Après de rapides recherches, j'ai trouvé quelques post sur le forum, mais je n'ai pas retrouvé de discussion, pourtant il doit certainement en exister. Un site Sudaf qui donne de bons conseils.
Matériel de base Conseils bateaux et faciles à retrouver :
-Utiliser un véhicule surélevé pour avoir une vue au dessus des herbes.
-Ne pas sortir dudit véhicule en dehors des aires autorisées, sachant que dans certains parcs peu fréquentés, il n'y a pas d'aires "autorisées", chacun gère le danger comme il le sent avec son expérience.
-Ne pas ouvrir les portes et fenêtres pour prendre en photo le lion qui est là, tout près, ne pas non plus ouvrir la porte pour pouvoir "le prendre de plus haut", certains le font pourtant et s'en vantent ! ils se reconnaîtront 😉
-Sortir plutôt au lever et coucher du soleil qu'en plein midi.
-Se poster aux abords des points d'eau et attendre.
-Se poster aux " points d'observation" et attendre ( à noter qu'ils semblent bien se trouver souvent près des points d'eau ! Ce qui est très astucieux...)
-Préférer la saison sèche permet de voir de plus grosses concentrations d'animaux aux dits points d'eau.
-Roulez doucement, si vous voyez un départ de guépard, ne cherchez surtout pas à le suivre : mieux vaut rentrer tard que prendre un ch'tar mon lascar .
-Si un gros animal vient vers vous, reculez doucement. S'il accélère, reculez un peu plus vite, s'il accélère encore, c'est foutu...
-Si un petit animal vient vers vous, roulez lui dessus, ça lui apprendra et ça rendra service à l'espèce : avec un peu de chance, il ne s'est pas encore reproduit...
-Ne pas faire vrombir le moteur, ne pas klaxonner, ne pas faire d'appels de phare qui pourraient aggraver la situation. Si vous voulez aggraver la situation " pour voir vu que vous avez une bonne assurance", faites les 3 en même temps et venez nous raconter...
-Si la grosse bête attaque quand même, au lieu de prier bêtement, mettez vous du côté opposé de la voiture si vous pouvez et hurlez, vous verrez , ça fait du bien. Si la grosse bête retourne votre voiture, ne maudissez pas Erwan de vous avoir dit de détacher votre ceinture pour aller de l'autre côté : mieux vaut un torticolis qu'une perforation par défense d'éléphant ou par corne de rhino.
-Respectez une "distance de sécurité" 😮 ( alors là, oui : c'est très vague et à l'appréciation de chacun selon la bestiole considérée, il n'est pas facile du tout de déterminer qu'on est à 100 ou à 50 m d'un lapin, il faut connaître pour cela la taille du lapin et en déduire l'hypoténuse...vraiment pas simple...)
-Ne cherchez pas à imiter le cri des animaux, surtout des gros..vous pouvez faire Tarzan si ça vous chante, mais ça pourrait être mal pris par certains crocodiles qui n'ont pas apprécié les films...il est notoirement plus prudent d'imiter Edouard Balladur ou Raymond Barre (pour ceux qui s'en souviennent)
-Il est recommandé sur le site que j'ai mis en lien, de ne pas fumer , mais il semble que c'est plus pour éviter de foutre le feu à la savane qu'autre chose...Vu du nez d'un animal sauvage, une clope ne doit pas sembler beaucoup plus exotique que l'odeur d'un pot d'échappement...
Chacun peut faire un copié collé de ces conseils, les remettre sur son post en corrigeant ce qu'il juge bon, merci de noter les corrections en caractère gras, le posteur suivant corrige à son tour la correction etc...
Le but de cette discussion est de relever les "bonnes pratiques" du safari. Que faut il faire ? Que faut-il ne pas faire ? Pour se donner le maximum de chances de voir les animaux bien sûr, mais aussi pour éviter l'accident.
Après de rapides recherches, j'ai trouvé quelques post sur le forum, mais je n'ai pas retrouvé de discussion, pourtant il doit certainement en exister. Un site Sudaf qui donne de bons conseils.
Matériel de base Conseils bateaux et faciles à retrouver :
-Utiliser un véhicule surélevé pour avoir une vue au dessus des herbes.
-Ne pas sortir dudit véhicule en dehors des aires autorisées, sachant que dans certains parcs peu fréquentés, il n'y a pas d'aires "autorisées", chacun gère le danger comme il le sent avec son expérience.
-Ne pas ouvrir les portes et fenêtres pour prendre en photo le lion qui est là, tout près, ne pas non plus ouvrir la porte pour pouvoir "le prendre de plus haut", certains le font pourtant et s'en vantent ! ils se reconnaîtront 😉
-Sortir plutôt au lever et coucher du soleil qu'en plein midi.
-Se poster aux abords des points d'eau et attendre.
-Se poster aux " points d'observation" et attendre ( à noter qu'ils semblent bien se trouver souvent près des points d'eau ! Ce qui est très astucieux...)
-Préférer la saison sèche permet de voir de plus grosses concentrations d'animaux aux dits points d'eau.
-Roulez doucement, si vous voyez un départ de guépard, ne cherchez surtout pas à le suivre : mieux vaut rentrer tard que prendre un ch'tar mon lascar .
-Si un gros animal vient vers vous, reculez doucement. S'il accélère, reculez un peu plus vite, s'il accélère encore, c'est foutu...
-Si un petit animal vient vers vous, roulez lui dessus, ça lui apprendra et ça rendra service à l'espèce : avec un peu de chance, il ne s'est pas encore reproduit...
-Ne pas faire vrombir le moteur, ne pas klaxonner, ne pas faire d'appels de phare qui pourraient aggraver la situation. Si vous voulez aggraver la situation " pour voir vu que vous avez une bonne assurance", faites les 3 en même temps et venez nous raconter...
-Si la grosse bête attaque quand même, au lieu de prier bêtement, mettez vous du côté opposé de la voiture si vous pouvez et hurlez, vous verrez , ça fait du bien. Si la grosse bête retourne votre voiture, ne maudissez pas Erwan de vous avoir dit de détacher votre ceinture pour aller de l'autre côté : mieux vaut un torticolis qu'une perforation par défense d'éléphant ou par corne de rhino.
-Respectez une "distance de sécurité" 😮 ( alors là, oui : c'est très vague et à l'appréciation de chacun selon la bestiole considérée, il n'est pas facile du tout de déterminer qu'on est à 100 ou à 50 m d'un lapin, il faut connaître pour cela la taille du lapin et en déduire l'hypoténuse...vraiment pas simple...)
-Ne cherchez pas à imiter le cri des animaux, surtout des gros..vous pouvez faire Tarzan si ça vous chante, mais ça pourrait être mal pris par certains crocodiles qui n'ont pas apprécié les films...il est notoirement plus prudent d'imiter Edouard Balladur ou Raymond Barre (pour ceux qui s'en souviennent)
-Il est recommandé sur le site que j'ai mis en lien, de ne pas fumer , mais il semble que c'est plus pour éviter de foutre le feu à la savane qu'autre chose...Vu du nez d'un animal sauvage, une clope ne doit pas sembler beaucoup plus exotique que l'odeur d'un pot d'échappement...
Chacun peut faire un copié collé de ces conseils, les remettre sur son post en corrigeant ce qu'il juge bon, merci de noter les corrections en caractère gras, le posteur suivant corrige à son tour la correction etc...
Safari en Afrique Australe en solo en novembre-décembre, votre avis?
Bonjour.
J'ai besoin de votre aide car plus je lis d'informations, moins je sais où aller.
Je veux faire un safari de lodge en lodge ou depuis un seul lodge (pas de camping), je voyage seule, donc je recherche un circuit regroupé, et je voudrai s partir en novembre ou décembre mes dates sont flexibles. j'aimerai voir les big five. Ma question, qu'est-ce que vous me conseillez, Afrique du sud, Botswana ou autre? La période? Certain lodges peut-être? En option je voudrai aller aux chutes victoria. Un vol en montgolfière serait génial J'ai déjà fais un safari en Tanzanie qui fut génial et j'aimerai pas en voir moins. Tous vos avis sont les biens venus.
J'ai besoin de votre aide car plus je lis d'informations, moins je sais où aller.
Je veux faire un safari de lodge en lodge ou depuis un seul lodge (pas de camping), je voyage seule, donc je recherche un circuit regroupé, et je voudrai s partir en novembre ou décembre mes dates sont flexibles. j'aimerai voir les big five. Ma question, qu'est-ce que vous me conseillez, Afrique du sud, Botswana ou autre? La période? Certain lodges peut-être? En option je voudrai aller aux chutes victoria. Un vol en montgolfière serait génial J'ai déjà fais un safari en Tanzanie qui fut génial et j'aimerai pas en voir moins. Tous vos avis sont les biens venus.
Préparation d'un voyage en Tanzanie cet été
Bonjour à Tous,
Je suis en train d'organiser mon séjour en Tanzanie au mois d'août.
Nous arrivons directement à Zanzibar (Oman Air) où nous restons 6 jours, j'ai réservé sur la plage de Paje car possibilité de faire du Kite. Hotel : Arabian Night Annex.
Après ça se complique : nous avons envie de passer 5/6 jours sur le continent pour voir les paysages/animaux etc. D'après ce que je peux lire, pour un premier voyage et pour la facilité des transports, il faut privilégier le Nord : je pensais donc aller à Tarangire (qui à l'air d'être un incontournable) et Ngorogoron.
J'avais plusieurs questions : - Est-ce un bon choix ? (si c'est pour se retrouver à 10 bagnoles autour d'un lion je préfère éviter) - Questions logistiques : je réserve moi-même mon vol Zanzibar - Arusha et je me débrouille à Arusha pour monter le safari ? ou mieux vaut passer par une agence de voyage locale que je trouve à Zanzibar ou Arusha et qui me monte tout le voyage safari. - Avez-vous des agences locales à me recommander ? (et disposant d'un site internet). Nous souhaitons enfin revenir sur Zanzibar (vol retour au départ de Zanzi).
Lorsque je voyage en général, je réserve 2,3 hôtels et me débrouille sur place pour les déplacements. Mais là d'après ce que je peux lire mieux vaut passer par une agence.
Merci pour vos bons conseils,
Je suis en train d'organiser mon séjour en Tanzanie au mois d'août.
Nous arrivons directement à Zanzibar (Oman Air) où nous restons 6 jours, j'ai réservé sur la plage de Paje car possibilité de faire du Kite. Hotel : Arabian Night Annex.
Après ça se complique : nous avons envie de passer 5/6 jours sur le continent pour voir les paysages/animaux etc. D'après ce que je peux lire, pour un premier voyage et pour la facilité des transports, il faut privilégier le Nord : je pensais donc aller à Tarangire (qui à l'air d'être un incontournable) et Ngorogoron.
J'avais plusieurs questions : - Est-ce un bon choix ? (si c'est pour se retrouver à 10 bagnoles autour d'un lion je préfère éviter) - Questions logistiques : je réserve moi-même mon vol Zanzibar - Arusha et je me débrouille à Arusha pour monter le safari ? ou mieux vaut passer par une agence de voyage locale que je trouve à Zanzibar ou Arusha et qui me monte tout le voyage safari. - Avez-vous des agences locales à me recommander ? (et disposant d'un site internet). Nous souhaitons enfin revenir sur Zanzibar (vol retour au départ de Zanzi).
Lorsque je voyage en général, je réserve 2,3 hôtels et me débrouille sur place pour les déplacements. Mais là d'après ce que je peux lire mieux vaut passer par une agence.
Merci pour vos bons conseils,
Sécurité et besoin d'infos sur le Cap (Afrique du Sud)
Bonjour,
Nous souhaitons partir 10 jours fin février au Cap pour faire le tour des vignobles et des golfs de la région + bien sur visiter le Cap et ses alentours.
Nous voudrions réserver une voiture pour être autonome sur place.
Pensez vous que cela soit une bonne idée et surtout y a-t-il de l'insécurité sur les routes dès qu'on sort de la ville. Bien sur, on est pas du style bling bling ! Mais sac à dos avec une bouteille d'eau dedans.!
J'ai pu lire sur certain forum qu'il faut faire super attention au Cap et qu'on peut y ressentir de l'insécurité. Qu'en est-il maintenant en 2012 ? Peut on se poser à la plage sans problème ou flâner en ville ... en toute quiétude.
Ah oui, mon ami rêve de faire la plongée en cage pour voir les requin blanc, avez-vous des adresses.
Merci à vous pour vos retour d'expérience.
Nous souhaitons partir 10 jours fin février au Cap pour faire le tour des vignobles et des golfs de la région + bien sur visiter le Cap et ses alentours.
Nous voudrions réserver une voiture pour être autonome sur place.
Pensez vous que cela soit une bonne idée et surtout y a-t-il de l'insécurité sur les routes dès qu'on sort de la ville. Bien sur, on est pas du style bling bling ! Mais sac à dos avec une bouteille d'eau dedans.!
J'ai pu lire sur certain forum qu'il faut faire super attention au Cap et qu'on peut y ressentir de l'insécurité. Qu'en est-il maintenant en 2012 ? Peut on se poser à la plage sans problème ou flâner en ville ... en toute quiétude.
Ah oui, mon ami rêve de faire la plongée en cage pour voir les requin blanc, avez-vous des adresses.
Merci à vous pour vos retour d'expérience.
Traverser l'Afrique jusqu'au Mozambique puis se rendre à Mayotte?
Bonjour, alors je suis toute nouvelle sur ce site et en matière de voyage!
J'aurai donc vraiment besoin de conseils de personnes expérimentées afin de m'aider à clarifier et concrétiser mon projet, qui serai le suivant :
(J'ai un membre de ma famille qui est parti s'installer un an à mayotte; Occasion propice pour le voyage!) Je souhaiterai traverser l'Afrique jusqu'au Mozambique afin de me rendre en suite par la mer (ou autre) à Mayotte. Je sais, c'est un projet très ambitieux... surtout pour une novice. Est-ce un projet réaliste? Est-ce que certains ont déjà fait un voyage similaire? Combien de temps cela prendrait?
Au niveau des transports, je n'ai aucune idée de ce qui est le plus pratique, le moins cher, ce qui conviendrai le mieux pour ce genre de voyage etc.
Voilà c'est un projet encore très flou et j'espère qu'avec vos réponses cela va me permettre d'en venir à bout! merci d'avance cordialement.
(J'ai un membre de ma famille qui est parti s'installer un an à mayotte; Occasion propice pour le voyage!) Je souhaiterai traverser l'Afrique jusqu'au Mozambique afin de me rendre en suite par la mer (ou autre) à Mayotte. Je sais, c'est un projet très ambitieux... surtout pour une novice. Est-ce un projet réaliste? Est-ce que certains ont déjà fait un voyage similaire? Combien de temps cela prendrait?
Au niveau des transports, je n'ai aucune idée de ce qui est le plus pratique, le moins cher, ce qui conviendrai le mieux pour ce genre de voyage etc.
Voilà c'est un projet encore très flou et j'espère qu'avec vos réponses cela va me permettre d'en venir à bout! merci d'avance cordialement.
Safari de 3-4 jours pas cher en Tanzanie avant Zanzibar
Bonjour,
Mi-août (le 18) mon amie et moi serons pour 15 jours en Tanzanie.
On souhaite commencer par un safari de 3 à 5 jours (en fonction des prix) dans les parcs du Nord (sauf si vous me dites que le Mikoumi est Selous sont intéressants et moins coûteux...) avant de se diriger vers Zanzibar et Pemba.
Nous allons rejoindre Arusha par nos propres moyen (bus à partir de DAR ES SALAM) et souhaitons réserver le safari avant notre départ.
Dormir en Camping ne nous pose aucun problème, je commence les devis via le net (puis-je attendre des grosses ristournes sur les prix de base en ligne? )
Les premiers prix sont les suivants: 800 € par pers pour 3 j et 2 nuits et 1050 pour 4 J et 3 nuits...j'ai conscience que la Tanzanie n'est pas destination Low Cost mais avait vous des bons plans ou adresses pouvant permettre de réduire l'addition.
Est-ce que passer la frontière du Kenya pour faire safari labas peut permettre de vraiment baisser le coût? SI c'est le cas n'est-ce pas trop complexe?
Si un couple ou des personnes souhaitent faire safari même date, pas de soucis pour négocier à plusieurs et partager cette belle aventure ;-)
Merci d'avance pour votre aide et vos expériences
Merci d'avance pour votre aide et vos expériences
Coût de la vie pour un voyage Afrique du Sud - Zimbabwe - Mozambique?
Bonjour à tous,
Je ne veux pas crée de polémique avec cette discussion. Les hyper-spécialistes critico-obstineux ti-jo connaissant s'abstenir ou allez chiâler ailleurs. Ceci étant clair bienvenue au forumiste constructif.
Nous regardons l'option d'entrer par Johannesburg et faire le nord, le zimbabwe et le Mozambique sur plusieurs semaines. Nous voyageons en famille et nous essayons de nous faire une tête sur le coût de la vie dans chacun des pays.
Quelqu'un peut-il nous éclairer ? l'info recherché: Combien prévoir par jour pour (logement, nourriture, déplacement (transport en commun et/ou location de voiture, ptite bière, p'tite visite)
Prendre note que nous connaissons les prix des billets d'avions des entrées dans les parcs nationaux (incontournables mais pas la priorité).
Nous regardons l'option d'entrer par Johannesburg et faire le nord, le zimbabwe et le Mozambique sur plusieurs semaines. Nous voyageons en famille et nous essayons de nous faire une tête sur le coût de la vie dans chacun des pays.
Quelqu'un peut-il nous éclairer ? l'info recherché: Combien prévoir par jour pour (logement, nourriture, déplacement (transport en commun et/ou location de voiture, ptite bière, p'tite visite)
Prendre note que nous connaissons les prix des billets d'avions des entrées dans les parcs nationaux (incontournables mais pas la priorité).
Voyager en Zambie avec les transports collectifs
Bonjour,
Sauf erreur de ma part, il n’y a pas de feedbacks d’individuels qui ont pratiqué par les transports locaux en Zambie. A lire VF, on a la fausse impression que le self-drive est la seule solution.
Revenu d’un mois en Zambie, voici quelques pistes et idées pour ceux qui désirent pratiquer de la sorte.
S’il est évident que le self-drive permet d’aller où bon vous semble, avec un peu de débrouille et du temps, il est tout à fait possible de voyager, par vous-même, en dehors des villes et de ne pas se contenter juste de « l’essentiel ».
Il n’y a que quelques endroits qui posent des difficultés insurmontables si vous ne savez pas employer un plan bis ! Encore une fois, employer les transports collectifs ne signifie pas que l’on ne fait pas de stop ou que l’on n’affrète pas à l’occasion un véhicule pour un lift « problématique »
Hormis si vous êtes overlander et que vous arrivez en Zambie par voie terrestre, Lusaka sera certainement votre porte d’entrée dans le pays. Elle va également être le passage quasi obligé entre les différentes régions.
Vous auriez intérêt à loger dans un quartier « central » comme Maluba (Fairview) et le meilleur point de chute pour l’indépendant est l’ex Chachacha (dénommé maintenant Lusaka Backpackers). Il y a d’autres possibilités dans le même quartier (bien situé par rapport à la gare interurbaine, Cairo Road, Manda Hill ou encore Arcades) mais après avoir été ailleurs, cela reste un excellent choix.
C’est l’endroit où tous les indépendants se croisent et il y a moyen d’échanger pleins d’infos. Ils proposent également des activités y compris des séjours dans des parcs nationaux ou des randos en canoë (entre autres) avec le bémol que vous devez être un nombre minimum et que vous êtes parfois le seul à être branché pour telle activité ! D’où la nécessité de faire par soi-même et de se débrouiller…
Remarque préliminaire : je n’ai pas souhaité voyager de nuit (ce qui est possible) car si les routes ont des noms évocateurs (Great East road, Great North road, etc.), elles sont plus longues que …larges et lorsque vous voyez le cirque que représente le croisement en journée d’un bus et d’un camion, vous vous dites que vous n’allez pas jouer à la roulette russe en voyageant de nuit, avec des chauffeurs fatigués (parfois alcoolisés) et des croisements limites. C’est du moins mon choix.
Les coachs (autocars interurbains) sont le moyen de transport à privilégier. Ils desservent les grands axes et sont les plus confortables. Il y a différentes compagnies (de la plus pro à la plus folklo…) et en employant le « time bus », l’horaire de départ matinal est, en théorie, respecté. Par facilité, achetez votre billet la veille (surtout vrai pour le premier bus de la journée) sinon, venez à la gare et voyez…
Moins confortables parce que surtout bien trop chargés, les camionnettes Hiace (en théorie 15 places) sont employées, en plus d’assurer les transports à Lusaka, pour certaines liaisons (Lusaka-Siavonga en est l’exemple typique)
Vous allez très vite comprendre en montant dedans que vous avez intérêt à être le moins chargé possible. En Zambie et contrairement à certains autres pays, les gens sont relativement chargés en voyage et vous risquez d’être compacté entre personnes et bagages.
Le camion-stop (payant comme tout stop en Zambie hormis si vous avez un lift avec des « blancs ») est la solution pour aller dans le nord, au-delà de Serenje. En effet, s’il y a des Hiace depuis Kapiri jusqu’à Serenje, si vous souhaitez rejoindre Mutinondo, Shiwa Ng’andu ou le Tanganyika (par exemple), le stop est obligatoire (il n’y a des bus que la soirée/ nuit)
Vous payerez le lift (tarif équivalent à celui du bus) et essayerez de trouver une place dans un des nombreux camions tanzaniens qui relient Lubumbashi et/ou le Copperbelt à Dar.
Evitez par contre impérativement de faire du camion-stop sur la route qui relie Kafue (la ville) à Chirundu (pour vous rendre à Siavonga). La partie après les gorges est terriblement dangereuse. Il y a de très nombreux accidents et vous le constaterez au nombre impressionnant de carcasses et de pièces de carrosseries qui jonchent les bas-côtés. Même si l’idée du stop vous trotte dans la tête, c’est la partie du pays la plus dangereuse pour en faire !
Sans être véhiculé, il est possible d’aller dans plusieurs parcs nationaux. En règle générale, Kafue, South Luangwa et Lower Zambezi sont ceux qui ont la préférence des voyageurs (self-drive, indépendants ou troupeaux) mais seuls les deux premiers sont possibles avec un mélange de bus et de marche.
Pour Kafue, la taille de celui-ci (deux-tiers de la Belgique) oblige à aller dans la partie sud, près de Mukambi. Il y a un bush camp et le lodge et il est tout à fait possible d’y arriver à pied une fois déposé par le bus (pour Mongu)
Même s’ils déconseillent de marcher dans la brousse, vous n’avez que trois kilomètres entre le lodge et la route. Avec la surface du parc, c’est pas de chance que de croiser un fauve alors que vous êtes en chemin… Si vous y allez en journée, il n’y a pas de quoi fouetter un (gros…) chat…
Le South Luangwa s’atteint soit par Mfuwé en avion (vous vous ferez chercher par la structure que vous avez choisi à l’aéroport) ou via Chipata (coach depuis Lusaka puis camion ou Hiace entre Chipata et Mfuwé)
Seul le Lower Zambezi pose de réels soucis car sauf si vous optez pour la GMA, le parc national est bien trop éloigné que pour y aller par vous même. Un lift par une agence (ou un vol) est la seule solution.
Le nord-est est la zone (avec l’extrême ouest) qui demande le plus de temps et nécessite de se débrouiller pour y circuler (encore une fois si vous souhaitez voyager de jour)
La seule option pour un trajet de jour en bus, c’est le post bus mais vous devez prendre le billet à l’avance, pas nécessairement la veille car il n’y en a qu’un par jour (quand les départs sont quotidiens) et ils sont courus. Bref, parfois une « fausse » solution…
Il y a moins de camions qui remontent (en journée) vers le nord que ceux qui descendent.
En envisageant des étapes et en s’accordant assez de temps, vous pouvez y voyager.
Rétrospectivement, j’ai tendance à proposer de découper votre séjour par semaines et ainsi consacrer une semaine par « région » (grosso modo) sauf pour le nord qui demande bien plus de temps.
Les distances sont importantes, les transports collectifs pas tous des foudres de guerre et encore une fois, les kilomètres sur papier bien différents de ceux en vrai !
Le train est très très lent et pas nécessairement pratique (hormis pour ceux qui veulent aller sur Dar (ou descendre par ce moyen depuis la Tanzanie)
Je ne peux que vous encourager à y aller. Il n’y a rien de sorcier à pratiquer de la sorte.
Michel
Sauf erreur de ma part, il n’y a pas de feedbacks d’individuels qui ont pratiqué par les transports locaux en Zambie. A lire VF, on a la fausse impression que le self-drive est la seule solution.
Revenu d’un mois en Zambie, voici quelques pistes et idées pour ceux qui désirent pratiquer de la sorte.
S’il est évident que le self-drive permet d’aller où bon vous semble, avec un peu de débrouille et du temps, il est tout à fait possible de voyager, par vous-même, en dehors des villes et de ne pas se contenter juste de « l’essentiel ».
Il n’y a que quelques endroits qui posent des difficultés insurmontables si vous ne savez pas employer un plan bis ! Encore une fois, employer les transports collectifs ne signifie pas que l’on ne fait pas de stop ou que l’on n’affrète pas à l’occasion un véhicule pour un lift « problématique »
Hormis si vous êtes overlander et que vous arrivez en Zambie par voie terrestre, Lusaka sera certainement votre porte d’entrée dans le pays. Elle va également être le passage quasi obligé entre les différentes régions.
Vous auriez intérêt à loger dans un quartier « central » comme Maluba (Fairview) et le meilleur point de chute pour l’indépendant est l’ex Chachacha (dénommé maintenant Lusaka Backpackers). Il y a d’autres possibilités dans le même quartier (bien situé par rapport à la gare interurbaine, Cairo Road, Manda Hill ou encore Arcades) mais après avoir été ailleurs, cela reste un excellent choix.
C’est l’endroit où tous les indépendants se croisent et il y a moyen d’échanger pleins d’infos. Ils proposent également des activités y compris des séjours dans des parcs nationaux ou des randos en canoë (entre autres) avec le bémol que vous devez être un nombre minimum et que vous êtes parfois le seul à être branché pour telle activité ! D’où la nécessité de faire par soi-même et de se débrouiller…
Remarque préliminaire : je n’ai pas souhaité voyager de nuit (ce qui est possible) car si les routes ont des noms évocateurs (Great East road, Great North road, etc.), elles sont plus longues que …larges et lorsque vous voyez le cirque que représente le croisement en journée d’un bus et d’un camion, vous vous dites que vous n’allez pas jouer à la roulette russe en voyageant de nuit, avec des chauffeurs fatigués (parfois alcoolisés) et des croisements limites. C’est du moins mon choix.
Les coachs (autocars interurbains) sont le moyen de transport à privilégier. Ils desservent les grands axes et sont les plus confortables. Il y a différentes compagnies (de la plus pro à la plus folklo…) et en employant le « time bus », l’horaire de départ matinal est, en théorie, respecté. Par facilité, achetez votre billet la veille (surtout vrai pour le premier bus de la journée) sinon, venez à la gare et voyez…
Moins confortables parce que surtout bien trop chargés, les camionnettes Hiace (en théorie 15 places) sont employées, en plus d’assurer les transports à Lusaka, pour certaines liaisons (Lusaka-Siavonga en est l’exemple typique)
Vous allez très vite comprendre en montant dedans que vous avez intérêt à être le moins chargé possible. En Zambie et contrairement à certains autres pays, les gens sont relativement chargés en voyage et vous risquez d’être compacté entre personnes et bagages.
Le camion-stop (payant comme tout stop en Zambie hormis si vous avez un lift avec des « blancs ») est la solution pour aller dans le nord, au-delà de Serenje. En effet, s’il y a des Hiace depuis Kapiri jusqu’à Serenje, si vous souhaitez rejoindre Mutinondo, Shiwa Ng’andu ou le Tanganyika (par exemple), le stop est obligatoire (il n’y a des bus que la soirée/ nuit)
Vous payerez le lift (tarif équivalent à celui du bus) et essayerez de trouver une place dans un des nombreux camions tanzaniens qui relient Lubumbashi et/ou le Copperbelt à Dar.
Evitez par contre impérativement de faire du camion-stop sur la route qui relie Kafue (la ville) à Chirundu (pour vous rendre à Siavonga). La partie après les gorges est terriblement dangereuse. Il y a de très nombreux accidents et vous le constaterez au nombre impressionnant de carcasses et de pièces de carrosseries qui jonchent les bas-côtés. Même si l’idée du stop vous trotte dans la tête, c’est la partie du pays la plus dangereuse pour en faire !
Sans être véhiculé, il est possible d’aller dans plusieurs parcs nationaux. En règle générale, Kafue, South Luangwa et Lower Zambezi sont ceux qui ont la préférence des voyageurs (self-drive, indépendants ou troupeaux) mais seuls les deux premiers sont possibles avec un mélange de bus et de marche.
Pour Kafue, la taille de celui-ci (deux-tiers de la Belgique) oblige à aller dans la partie sud, près de Mukambi. Il y a un bush camp et le lodge et il est tout à fait possible d’y arriver à pied une fois déposé par le bus (pour Mongu)
Même s’ils déconseillent de marcher dans la brousse, vous n’avez que trois kilomètres entre le lodge et la route. Avec la surface du parc, c’est pas de chance que de croiser un fauve alors que vous êtes en chemin… Si vous y allez en journée, il n’y a pas de quoi fouetter un (gros…) chat…
Le South Luangwa s’atteint soit par Mfuwé en avion (vous vous ferez chercher par la structure que vous avez choisi à l’aéroport) ou via Chipata (coach depuis Lusaka puis camion ou Hiace entre Chipata et Mfuwé)
Seul le Lower Zambezi pose de réels soucis car sauf si vous optez pour la GMA, le parc national est bien trop éloigné que pour y aller par vous même. Un lift par une agence (ou un vol) est la seule solution.
Le nord-est est la zone (avec l’extrême ouest) qui demande le plus de temps et nécessite de se débrouiller pour y circuler (encore une fois si vous souhaitez voyager de jour)
La seule option pour un trajet de jour en bus, c’est le post bus mais vous devez prendre le billet à l’avance, pas nécessairement la veille car il n’y en a qu’un par jour (quand les départs sont quotidiens) et ils sont courus. Bref, parfois une « fausse » solution…
Il y a moins de camions qui remontent (en journée) vers le nord que ceux qui descendent.
En envisageant des étapes et en s’accordant assez de temps, vous pouvez y voyager.
Rétrospectivement, j’ai tendance à proposer de découper votre séjour par semaines et ainsi consacrer une semaine par « région » (grosso modo) sauf pour le nord qui demande bien plus de temps.
Les distances sont importantes, les transports collectifs pas tous des foudres de guerre et encore une fois, les kilomètres sur papier bien différents de ceux en vrai !
Le train est très très lent et pas nécessairement pratique (hormis pour ceux qui veulent aller sur Dar (ou descendre par ce moyen depuis la Tanzanie)
Je ne peux que vous encourager à y aller. Il n’y a rien de sorcier à pratiquer de la sorte.
Michel
Voyage en Éthiopie: faire un aller et retour à Harar?
Harar, étant en dehors de la boucle traditionelle en Abyssinie, cela vaut-il la peine d'y faire un aller et retour?toutes suggestions et conseils bienvenus, merci. "Emerveillez vous"
Circuit de onze jours en Afrique du Sud en avril
Bonjour à tous!
🙂
J'aimerais partir pendant les vacances scolaires d'avril en Afrique du Sud. J'ai un budget de 2000€ en tout avec les vols et une location de voiture (que nous partagerons avec la personne avec qui je pars) pour une durée de 11 jours sur place à partir de la mi avril.
J'ai tendance à me disperser, aussi vous me seriez d'un grand secours si vous pouviez m'aider à élaborer un itinéraire réaliste sachant que les paysages et les animaux m'importent plus que les villes.
J'aimerais visiter le parc Kruger, voir le canyon de la Blide et les manchots au Cap...Y a-t-il d'autres paysages qui valent le détour et que l'on peut avoir en 11 jours (j'aimerais éviter de faire une boucle même si c'est plus cher de déposer la voiture ailleurs que là où on l'a prise initialement) svp?
Est-ce qu'il y a un moyen de locomotion à privilégier en dehors de la voiture? Quel budget faut-il compter pour la location d'un petit 4x4?
Merci beaucoup pour votre aide qui va me faire gagner un temps précieux 😉!
Est-ce qu'il y a un moyen de locomotion à privilégier en dehors de la voiture? Quel budget faut-il compter pour la location d'un petit 4x4?
Merci beaucoup pour votre aide qui va me faire gagner un temps précieux 😉!
Retour de 23 jours en self-drive 4x4 au Botswana
Bonjour,
3 semaines sont déjà passées depuis notre retour du Botswana. J'ai enfin un peu de temps pour commencer le récit de ce voyage.
En juillet dernier nous sommes partis pour 3 semaines dans les parcs du nord et centre du Botswana. Notre périple en boucle à partir de Maun nous a mené à Moremi, Chobe, Kasane et les Victoria Falls, Nata, Nxai Pan, Lekhubu island et le Central Kalahari. Un voyage magnifique dans ce pays très accueillant. Un premier safari en Afrique réussi même si nous aurions souhaité voir plus de félins. Voici quelques impressions.
· 28th June: Arrivée à Maun. Récupération du 4x4 et nuit au Thamalakane Safari Lodge. Soleil éclatant et température agréable en cette journée d’hiver australe (nous étions un peu inquiets après avoir constaté la fraicheur ambiante lors de notre escale en Afrique du Sud). Le 4x4 semble prêt pour notre périple. Après quelques formalités (booking de personnes complémentaire au DWNP et Kwalates Safaris), nous partons illico pour les courses. Il faut acheter des provisions pour 6 jours. Bonne surprise, le prix des aliments est bien mon cher qu’en Europe. Pour moins de 100€, nous remplissons 2 caddies au Spar de Maun. Vers 19h, nous arrivons enfin au Thamalakane Safari Lodge. Petite anomalie de booking, le chalet réservé ne peut accueillir que 2 personnes. En attendant la résolution du problème, nous nous installons au restaurant pour un repas bien mérité après ce long voyage de près de 24h depuis Paris. Très bonne table et service agréable malgré une timidité et manque d’expérience/assurance des serveurs. A la fin du repas, la patronne nous propose un 2ème chalet pour loger les enfants. Un bon compromis pour le même prix. Nous nous installons dans la confortable honey moon suite (douche, bain jacussi et piscine) pour un sommeil réparateur.
· 29th June: Xakanaxa campsite, Moremi Réveil à 7h30. Le petit-déjeuner à l’anglaise (œufs, bacon, toasts, fruits céréales, etc.) est parfait. Le chargement du 4x4 avec tous nos bagages et les provisions s’avère long et délicat. Il faut veiller à ce que tout soit bien arrimé avant d’attaquer les pistes poussiéreuses. Enfin vers 10h, nous sommes prêts pour le départ….
A suivre…En attendant la suite, vous pouvez dors et déjà voir les photos du voyage.
Bon voyage, Juan
A venir : · 30th June: Khwai campsite, Moremi · 1st & 2nd July: Savuti campsite, Chobe · 3rd July: Linyanti campsite, Chobe · 4th July: Ihaha campsite, Chobe · 5th & 6th July: Garden Lodge , Kasane · 7th July: Nata Lodge · 8th & 9th July: South campsite, Nxai Pan · 10th July: Planet Baobab · 11th & 12th July: Lekhubu Island campsite · 13th & 14th July: Kori campsite, Central Kalahari · 15th July: Sunday Pan campsite, Central Kalahari · 16th & 17th July: Haina Kalahari Lodge · 18th July: Thamalakane Safari Lodge
3 semaines sont déjà passées depuis notre retour du Botswana. J'ai enfin un peu de temps pour commencer le récit de ce voyage.
En juillet dernier nous sommes partis pour 3 semaines dans les parcs du nord et centre du Botswana. Notre périple en boucle à partir de Maun nous a mené à Moremi, Chobe, Kasane et les Victoria Falls, Nata, Nxai Pan, Lekhubu island et le Central Kalahari. Un voyage magnifique dans ce pays très accueillant. Un premier safari en Afrique réussi même si nous aurions souhaité voir plus de félins. Voici quelques impressions.
· 28th June: Arrivée à Maun. Récupération du 4x4 et nuit au Thamalakane Safari Lodge. Soleil éclatant et température agréable en cette journée d’hiver australe (nous étions un peu inquiets après avoir constaté la fraicheur ambiante lors de notre escale en Afrique du Sud). Le 4x4 semble prêt pour notre périple. Après quelques formalités (booking de personnes complémentaire au DWNP et Kwalates Safaris), nous partons illico pour les courses. Il faut acheter des provisions pour 6 jours. Bonne surprise, le prix des aliments est bien mon cher qu’en Europe. Pour moins de 100€, nous remplissons 2 caddies au Spar de Maun. Vers 19h, nous arrivons enfin au Thamalakane Safari Lodge. Petite anomalie de booking, le chalet réservé ne peut accueillir que 2 personnes. En attendant la résolution du problème, nous nous installons au restaurant pour un repas bien mérité après ce long voyage de près de 24h depuis Paris. Très bonne table et service agréable malgré une timidité et manque d’expérience/assurance des serveurs. A la fin du repas, la patronne nous propose un 2ème chalet pour loger les enfants. Un bon compromis pour le même prix. Nous nous installons dans la confortable honey moon suite (douche, bain jacussi et piscine) pour un sommeil réparateur.
· 29th June: Xakanaxa campsite, Moremi Réveil à 7h30. Le petit-déjeuner à l’anglaise (œufs, bacon, toasts, fruits céréales, etc.) est parfait. Le chargement du 4x4 avec tous nos bagages et les provisions s’avère long et délicat. Il faut veiller à ce que tout soit bien arrimé avant d’attaquer les pistes poussiéreuses. Enfin vers 10h, nous sommes prêts pour le départ….
A suivre…En attendant la suite, vous pouvez dors et déjà voir les photos du voyage.
Bon voyage, Juan
A venir : · 30th June: Khwai campsite, Moremi · 1st & 2nd July: Savuti campsite, Chobe · 3rd July: Linyanti campsite, Chobe · 4th July: Ihaha campsite, Chobe · 5th & 6th July: Garden Lodge , Kasane · 7th July: Nata Lodge · 8th & 9th July: South campsite, Nxai Pan · 10th July: Planet Baobab · 11th & 12th July: Lekhubu Island campsite · 13th & 14th July: Kori campsite, Central Kalahari · 15th July: Sunday Pan campsite, Central Kalahari · 16th & 17th July: Haina Kalahari Lodge · 18th July: Thamalakane Safari Lodge
Passer trois semaines dans le nord du Mozambique?
Bonjour,
Dans le cadre d'un voyage en Afrique Australe nous pensons passer quelques temps au Mozambique (environ 3 semaines). Nous arrivons depuis le Malawi et nous ressortons du pays au sud près de Maputo. La grande question est de savoir si nous faisons un crocher par le Mozambique du Nord (Ile du Mozambique, Nampula) ou si nous descendons directement vers Beira.
Ce qui rentre en compte et les points ou nous avons besoin d'aide:
1) Les routes: sachant que leur état n'est pas au top, est ce que ca vaut la peine de se faire 2-3 jours de voyages, 600km pour aller voir l'ile du Mozambique et ses environs ainsi que Nampula.
2) La langue: Selon beaucoup de personne plus on va au nord plus on a besoin du portugais voir du zwalhi pour communiquer. On parle anglais, baragouine espagnole mais pas un mots de portugais...
3) Il y a t il possibilité de faire de petits trajet en Beira et Inhabane histoire de vraiment découvrir la vie "local" et pas seulement les coins les plus touristiques, ou ca reste compliqué en dehors des grand axe des bus longues distance?
En résumé la question que l'on se pose c'est:
Descente "tout droit" depuis le Malawi en faisant Beira-Inhabane-Maputo ou crochet par Nampula avant cela?
Merci de votre aide
Dans le cadre d'un voyage en Afrique Australe nous pensons passer quelques temps au Mozambique (environ 3 semaines). Nous arrivons depuis le Malawi et nous ressortons du pays au sud près de Maputo. La grande question est de savoir si nous faisons un crocher par le Mozambique du Nord (Ile du Mozambique, Nampula) ou si nous descendons directement vers Beira.
Ce qui rentre en compte et les points ou nous avons besoin d'aide:
1) Les routes: sachant que leur état n'est pas au top, est ce que ca vaut la peine de se faire 2-3 jours de voyages, 600km pour aller voir l'ile du Mozambique et ses environs ainsi que Nampula.
2) La langue: Selon beaucoup de personne plus on va au nord plus on a besoin du portugais voir du zwalhi pour communiquer. On parle anglais, baragouine espagnole mais pas un mots de portugais...
3) Il y a t il possibilité de faire de petits trajet en Beira et Inhabane histoire de vraiment découvrir la vie "local" et pas seulement les coins les plus touristiques, ou ca reste compliqué en dehors des grand axe des bus longues distance?
En résumé la question que l'on se pose c'est:
Descente "tout droit" depuis le Malawi en faisant Beira-Inhabane-Maputo ou crochet par Nampula avant cela?
Merci de votre aide
Afrique du Sud: visites et activités dans la région d'Ermelo du 15 au 24 juin?
Bonjour à tous
qui peut me dire ou aller et quoi de faire dans la région d'ermelo du 15 au 24 juin pendant la coupe du monde ? sachant que nous avons une voiture resérvée pendant tout ce sejour ? merci








