Results for "Zambie"

Bonjour, j’ai la possibilité de me libérer 3 semaines en mars 2007 et je souhaite faire un trip en Afrique Australe... et oui, c'est rapide me direz-vous.. . Pour ceux qui ont découvert les différents pays qui composent cette partie de l’Afrique, quelles régions sont les plus intéressantes à visiter sachant que je dispose d’un budget réduit et que je souhaite avant tout visiter les parcs et sa faune et être le plus proche de la nature, et que je serai seul à effectuer ce trip – sauf si il y a moyen de se joindre à un groupe bien sûr… (j’ai vécu cela avec mes parents avant 75, mais je n’étais alors encore qu’un enfant et les souvenirs sont lointains). Faut-il aller au Kenya (tension actuellement au Nord…), Botswana, Zmabie, Zimbambwe, Afrique du Sud…pour voir le plus de choses ??

Merci pour vos commentaires et pistes éclairées… et vos tuyaux divers...

Patrick🙂

Je suis a la recherche d'un guide (lonely, routard, ...) pour la namibie. Lequel vous semble le plus adapté pour un circuit en 4x4.

A ce sujet, combien faut-il compter par personne pour un voyage de 3 semaine en 4x4, sachant qu'on sera 4 personnes dans le 4x4.

merci pour vos conseils!

Bonjour bonjour..

Depuis quelques années, nous pensions faire un périple en individuel en Namibie (location de voiture et camping, deux adultes et un enfant de 7 ans et un budget moyen : ni crésus si fauché).

Or, une copine revenant de la région m'a dit textuellement :

"La Namibie ...? ça n'est pas l'Afrique, c'est un pays de blancs, comme l'Afrique du Sud. On ne te laisse rien voir....tu roules, tu roules entre des clôtures....va plutôt au Botzwana, c'est le pays idéal pour un premier contact avec l'Afrique...: de la nature, des animaux, des contacts humains, avec la sécurité en plus".

Qu'en pensez-vous ? Namibie ?...ou Botzwana ?

(je me prépare déjà à lire vos réponses outrées, indignées, furax, dédaigneuses.... je re-précise que l'avis ci-dessus n'est pas le mien et que je n'attend qu'une chose...en recevoir d'autres....merci d'avance !!)

Bonjour,

Je cherche des tuyaux sur ces réserves dans lesquelles je compte me rendre cet été. Les avis de personnes qui y sont allé me seront précieux. Lodges, conditions d'observations, emplacement, etc...

Nous partons à 2 photographes pour 15 à 20 jours.

Merçi d'avance.

Bonjour a Tous,

ca fait maintenant quelques temps que je prepare ce voyage de 14 jours en Namibie, mais j'ai beaucoup de mal a finaliser. Mes questions sont: dois je modifier le parcours pour aller a Epupa Falls? Faut il passer par Opuwo pour aller Sesfontein? Est ce que 3 jours dans le Damaraland/Brandberg c'est pas trop? Est ce que 3 jours dans le desert Namib c'est suffisant? Est ce qu'avec ce parcours on rate un passage obligé.....snif ?

J'attends vos commentaires avec impatience

Merci Jerome.

J1: arrivee a WIndhoek J2: Waterberg J3: Etosha J4: Etosha J5: Kaokoland (Sesfontein) J6: Damaraland J7: Damaraland J8: Damaraland J9: Swakopmund J10: Naukluft J11: Sesriem J12: Sesriem J13: Mariental J14: Back to home.

On ne va pas faillir aux bonnes & vieilles habitudes, celles de faire un petit (ou grand) écho du dernier trip réalisé. Inlassable ... Insatiable, cela reste encore et toujours au coeur des espaces sauvages africains, que j'aime tant.😉 AFRIQUE DU SUD 06

Di 03.09.06 (Bxl-Paris-JNB)

Mes parents nous dropent à la gare de Bruxelles midi. On est bien à l’heure et l’entrée par la Rue de France nous indique le comptoir Air France à 25 m ! Quel Bol ! Ce dernier est assez isolé du reste du complexe de la gare et n’ouvre ses guichets qu’à 15h00 ! Une bonne heure à tuer donc …Le temps de vidanger et de casser la croûte (c’est que nous n’avons encore rien avalé aujourd’hui !)

Dimanche, jour de grand marché … Il y a du peuple ! Va falloir avoir l’œil sur l’ensemble de nos bagages. Ce n’est pas le moment de se faire soustraire, ça la foutrait mal ! 🤪

15h00 : Ouverture du comptoir Air France. Une petite quinzaine de passagers au Tchek in ! La jolie dame en uniforme (juste un brin aimable) enregistre déjà nos places train et avion. Aucune pesée des bagages, tout cela se fera à Paris !

Sur le quai N°4 … Encore une heure à tuer ! Le Thalys ne démarre qu’à 16h19. Pagaille généralisée à l’arrivée du TGV … Le préposé bagages tarde à arriver ! 5 min avant le départ, la masse des valises, sacs à dos embarquent enfin ! Quant à nous on laisse passer les « empressés » : derniers bagages mis = 1ers bagages sortis ! 😏

Trajet d’1h20, en wagon 1ère classe réservé Air France (le tout étant compris dans le prix du billet avion). Je n’ai pas vu défiler le paysage, ayant très rapidement sombré dans les bras de morphée.

Arrivée en gare de l’aéroport CDG, on récupère nos bagages sur le quai et c’est au pas de course que l’on rejoint le terminal A. On doit être dans les derniers à se pointer … Enregistrement des bagages en soute et aucune pesée ni prise de dimension des bagages à mains (ce qui nous ravit, vu la quantité de matos photos que l’on transporte !)

Passage au tchek sécurité oblige. On se défait de tout ce qui peut clinquer sous le portique ! JP plaisante avec la préposée : « vous pouvez tout me demander sauf mon slip » … Ayant de la répartie, elle lui rétorque : « Voulez vous bien enlever votre T-Chirt monsieur que j’examine le torse ! »

Même poste de contrôle que les passagers qui partent pour Londres ! Une frêle jeune femme force le passage … Illico : une armada de douaniers s’encourt à ses trousses !

Quelques moments à tuer avant l’embarquement ! (Vol prévu à 19h40) quand une voix se met à crachoter dans le micro : « Y a-t-il 2 candidats volontaires pour postposer leur vol Paris-JNB à demain, une prime de 500 € est offerte). Ce ne sera pas nous, nous avons une correspondance à prendre tôt le lendemain matin et on ne tient pas à perdre un jour (ça fait un an qu’on l’attend ce voyage !). Par contre mauvais signe, c’est que l’avion est bondé à bloc ! 😕

15 min de retard pour l’embarquement … Une fois dans l’avion 25 min de retard sup ! C’est qu’il faut en effet décharger et récupérer les bagages du duo volontaire !

Vol sans encombre et deux premières pour moi : C’est la première fois que je voyage dans un avion avec écran incorporé au dossier du siège ! A un détail près ! C’est que un seul écran dans tout l’avion était démob ! Le mien !!!

Au départ



Première tentative de photographies d’un coucher de soleil au dessus des nuages. (un rêve de gosse !)





Tiens le survol de la Zambie.



Lu 04.09.06 (JNB – Upington)

Atterrissage vers 6h40 – 5°C au dehors ! (Brrr) On connaît bien le parcours maintenant : le papier douane à remplir, le bus et la zone d’émigration ! Mince ! C’est le guichetier (lambin de l’année passée) qui est encore de fonction ! Sueurs froides ! C’est pas le moment de perdre du temps : déjà que le vol pris du retard, que nous devons récupérer nos bagages avant d’attraper la correspondance ! A notre grande surprise, il s’est boosté et l’affaire est rapidement expédiée.

La course au changement de terminal ne se fait pas sans un tapissage alimentaire de la rigole par mon lou … Un touristil, une petite gorgée et hop c’est reparti mon kiki ! 😛

Nouvel enregistrement : Pas de problème pour le poids des bagages cabine – Nouveau passage contrôle avec là : ouverture et fouille des sacs photos !

9h05, nous voilà dans un petit coucou de South African qui nous emmène vers Upington … Nos sacs sur les genoux (c’est qu’ils ne rentrent pas dans les emplacements cabine au dessus des sièges !)

Arrivée à Upington et virage impressionnant de l’avion au dessus de la rivière orange … J’ai cru que j’allais avoir droit à un plongeon vertigineux et même à une gorgée !

Petit aéroport mais qui possède une des pistes les plus longues d’AFS !



Ca sent bon la brousse ici … L’herbe arbore une couleur jaune pâle extraordinaire, mélangée de touches grisâtres … L’essence naturelle du désert du Kalahari enivre déjà

C’est sous un vent à décrocher les cornes … que nous prenons possession de notre voiture de location. Direction la GH La Fugue.

Un petit havre de paix au cœur d’un jardin tropical, tenu par une Suisse expatriée (poigne de fer dans un gant de velours !) L’occasion d’échanger en français (encore un peu) et une délicieuse rencontre avec un couple d’allemands (que l’on reverra quelques fois au début de notre séjour)

Le temps, de débarquer le nécessaire et de filer en ville pour retirer du cash et faire quelques achats …C’est qu’il faudra cuisiner à certains endroits du parc. On embarque le charbon de bois, un bac frigo (le tt facilement trouvable sur place ! au Pick and Pay) Upington (ville principale de la Province du Cap Nord) est très safe …

A la terrasse de la GH … déjà de nos premières rencontres volatiles. Un Coucal de Burchell fait un remue-ménage dans un palmier, un Rock Pigeon trône fièrement sur le tronc d’un arbre, un couple de Bulbul aux yeux rouges et les piaillements des petits moineaux viennent bercer notre fin de journée.



La luminosité bleutée du ciel drape son voile pour une couleur jaune orangée et la lune imposante prend place dans l’horizon.

La tête déjà pleine de rêves pour l’aventure qui commencera réellement, dès demain.

Bonjour, L'année prochaine, novembre 2007?, je compte partir avec ma femme en Afrique Australe. Chaque année, nous nous organisons un voyage au bout du monde (départ dans 3 semaines pour les Philippines), mais l'année prochaine, il s'agira de notre voyage de noces. De plus, nous ne connaissons pas cette partie du globe.

Nous aimerions voir le désert de Namibe, Les animaux (Bostwana?), et aussi les Chutes Victoria. Nous devrions pouvoir avoir 3 semaines, et notre budget est assez conséquent, on doit pouvoir avoir aux alentours de 7000€-10000€. Un grand rêve de gamin : rouler à côté d'un troupeau de girafle en train de courrir... (c'est con hein...)

1/ Novembre fait il parti de la bonne saison? 2/ Est-ce faisable en 3 semaines? 3/ Avez vous une idée du parcours? Surtout que nous avons toujorus eu l'habitude de nous débrouiller par nous même sur place, peut être vaudrait il mieux cette fois ci avoir un guide local et un bon 4x4...

Bref, comme vous l'avez compris, nous avons encore pas mal de temps, mais déjà, savoir si ce voyage n'est pas utopique serait une bonne avancée.

Merci à vous!

Je prepare une descente sur Le Cap avec mon TRM 4000 et je suis a la recherche d'infos sur les formalites pour rentrer le camion (poid lourd) au Maroc. On m'a dit que ce n'etait pas possible. Qu'en est-il exactement??????????

Merci

manou

Bonjour à toutes et tous...🙂

Je prépare actuellement un voyage de six semaines en Afrique Australe pour l'été prochain avec au programme : Région de Capetown en Afrique du Sud --> Namibie --> Bande de Caprivi --> Victoria Falls --> Bostwana --> Johannesburg...

Dans un premier temps, je comptais me rendre de Capetown à Windhoek en avion, louer une voiture à Windhoek, la rendre à Windhoek après notre périple Namibo-Zimbabwen-Bostwanien et reprendre un avion pour Joburg....

Mais après quelques jours de surf sur ce forum et d'autres sites, je me rends compte que les tarifs de location de voiture sont incomparablement plus chers en Namibie qu'en Afrique du Sud : quasiment le double, et que nous économiserions près de 600 Euros en louant la voiture au Cap et en la rendant à Johannesburg... En acceptant bien sur de perdre au moins une journée de Capetown à Windhoek...

Avez-vous des suggestions et conseils pour ce long trajet du Cap à Windhoek : - combien d'heures ? - quoi voir (En AS et en Namibie)? - où s'arrêter pour passer la nuit (pas en camping, nous n'aurons pas de matériel) ?

Je profite de ma présence ici pour signaler que ceux d'entre vous qui comptent utiliser une carte Visa Premier pour payer une location de voiture et utiliser leur assurance franchise, doivent se méfier : en effet la lecture attentive des conditions du contrat d'assurance (ce qu'on ne pense à lire qu'après !!!😛) permet de se rendre compte que cette assurance n'est pas valable pour les véhicules 4x4... Qu'on se le dise...😮

En vous remerciant par avance de votre aide... 🙂

Et à charge de revanche si je peux aider...

Mon ami et moi sommes passionnés par l'Afrique du Sud (le pays, les gens, les paysages, les animaux…). Aussi, nous essayons de partir travailler la bas avec un diplôme d'actuaire pour mon ami et un diplôme en droit pour moi, mais cela n'est pas évident : en effet nous ne savons pas ou chercher, ni comment... L'idéal pour nous étant de devenir rangers : malgré les études que nous avons poursuivis en France, nous adorons les animaux, et plus encore la nature; et il a fallu un voyage en Afrique du Sud pour découvrir ce métier, qui n'existe pas ici. Depuis nous cherchons désespérément des informations sur les études à suivre, les Centres de formation à cette profession… Nous sommes vraiment très motivés et aimerions avoir de plus amples informations. Aussi on compte sur vous. Par avance MERCI

Bonjour,

Après la Namibie en 2005 (Aaahhh le Kaokoland dans Khumid et Hoarusib ou entre Okangwati et otjitanda!!!), 2007 --> Bostwana + une semaine au Kaokoland (Ouest d'Opuwo jusqu'au fond du Marienfluss et/ou Hartmann) ...

Pour être "à l'aise" combien de jour faut-il compter pour aller 1) de Windhoek à Maun en passant dans Kalahari Central National Park (déception valley ...) 2) De Victoria falls à Opuwo par le nord d'Etosha (Rundu, Okashati).

(4x4 Toyota hilux 2.7)

Bon voyage et merci à tous

Serge

Bonjour à tous,

Au mois d'octobre je pars en Tanzanie pour un safari photo dans les grands parcs du nord. Mon dernier souci c'est le choix de l'appareil photo.

Tout de suite je suis équipé d'un reflex argentique Canon EOS-300 avec un objectif 28-90.

J'envisage de faire l'acquisition d'un appareil numérique, mais lequel ?

Bridge ou reflex ?

Dans les bridges je suis plutôt Canon PowerShot S3IS ou Sony DSC-H5.

Pour les reflex c'est plutôt Canon EOS-350D avec un objectif CANON EF 75-300 III F4-5, 6 USM ou CANON Télézoom EF 75-300 III F4-5, 6 ou SIGMA Objectif 70-300mm F4-5, 6 APO Macro Super II ou SIGMA Objectif 28-300mm DG F3, 5-6, 3 MACRO. A moins de partir sur un Nikon D50....

Bref j'ai bien besoin de vos avis, expériences et conseils....

Merci...

salut a tous et a toutes !!

je prepares actuellement un TDM avec AUDREY( ma coequipiere )

PRECISION / CE TDM SE FERA SUR + D UN AN et ont souhaitent diversifier les moyen de locomotions ( bateaux ; avion ; train; bus ;ect ............. )

DONC NOTRE ITINERAIRE SERA :

france -- mexique mexique --costa rica costa rica --venezuela venezuela --equateur equateur--perou perou --chili chili --(argentine ) optionelle !!!! argentine--bresil bresil --namibie namibie--afr du sud afr du sud --madasgascar madasgascar--peninsulle indonesienne ( sumatra;borneo;malaisie;phillipines) penins ind --inde inde--nepal nepal--france

donc voila qu en penssez - vous svp ?

MERCI ET BONNE ROUTE !!!!!!!!!!

a +

WILLY

Je crois que tout est dans le titre! On prépare un nouveau voyage d'ici 15-18 mois, mais j'aimerais découvrir un autre pays que le Kenya, même si je l'adore!... Avez-vous des arguments pour convaincre mes compagnons de voyage au nombre de cinq? Est-ce que le Botswana et la Namibie se ressemblent question paysages? Ont-ils les mêmes grands animaux? Comment sont les lodges et camps en comparaison avec le Kenya qui est au top? Merci bcp!

On souhaite partir faire un circuit en Namibie avec un détour aux chutes Victoria si quelqu'un l'a fait peut-il nous expliquer comment y aller et combien cela coute D'avance Merci

Bonjour

Voulant me rendre sur ce site au mois de mars 2007, je voudrais savoir

si un voyageur a visité les chutes à cette période et quel a été le temps

par avance merci pour la réponse Amitiés

Leclerc

Bonjour,

Qui peut nous dire l'état de la piste pour aller dans le delta de l'Okavango depuis la bande de Caprivi en Namibie? Et le temps de trajet? Est il envisageable de pousser jusqu'aux victoria falls et en combien de temps? Nous partons 3 semaine en NAmibie en aout et nous aurons un 4X4 de location. Dernière petite question : nous avons pris l'option tente sur le toit : combien de temps prend le montage/démontage de ce bidule?crise de nerf assurée? Tous vos conseils sont les bienvenus! merci

Salut a tous,

voila nous souhatons partir en Namibie au mois d'octobre, pour être precis nous souhaiterions atterir a Windhoek et redecoller des chutes victoria (il semblerait que ce soit possible) mais est il possible de rendre une voirure louee a windhoek aux chutes victoria ? Quelles compagnie aerienne choisir ?? Deuxieme points je souhaiterait savoir ou il est imperatif de reserver un hebergement a l'avance et comment en camping en lodge existe t il d'autre moyen et qules sont approximativement les prix ?? Tous les autres conseils sont les bienvenus. De plus si qqn a une edition du lonely planet a nous vendre ...

Merci d'avance. A+ GRorico.

Salut à tous,

Pour l'Inde et mon message d'il y a quelques jours, vos infos, entre autres, m'ont permis de mesurer la difficulté d'un tel voyage en vélo avec des enfants. Si le voyage en tant que tel n'est pas remis en cause (départ en septembre), nous allons nous orienter vers d'autres moyens de transport. Merci encore.

En attendant, je pars au Malawi 1 mois cet été, sans enfant cette fois et toujours en vélo, et je suis preneur de toutes les infos dont vous disposez sur ce pays, notamment si vous l'avez déjà traversé sur deux roues.

J'atterris à Lilongwe, capitale du Malawi et je repars de Johannesburg 1 mois plus tard. Je ne sais pas encore (enfin, j'ai quand même une petite idée 😉...) si je relie les deux capitales où si je reste au Malawi en longeant le lac avant de prendre un bus ou un billet d'avion vers l'afsud en fin de séjour. Si je décide de rejoindre Jo'burg en vélo, il y a deux options possibles, soit par le Mozambique, soit par le Zimbabwe... Qui a un avis là dessus ?? Si je prends le bus après la visite du Malawi, quelqu'un peut il me dire s'il a déjà emprunté les transports locaux dans cette partie du monde sur de longs trajets ? (style Lilongwe-Maputo, ou Harare...)

Merci d'avance pour vos infos,

Christophe 🙂

Bonjour à tous. Mon post vous semblera peut-être étrange, mais bon... Je travaille actuellement à la conception (en SPIP, PHP et MySQL pour les connaisseurs) du site web qui vous (les internautes, les amis, la famille, etc...) permettra de me suivre à la trace lors de mon tdm. Celui-ci démarrera le 30 juillet prochain et durera plusieurs années. Je compte soigner mon site, y mettre des articles, des photos, des extraits sonores, ... Ma question : Qu'attendez-vous d'un tel site ? Qu'est-ce qui selon vous pourrait y figurer qui le rendrait plus attrayant ? Je ne garantis pas de pouvoir développer toutes les idées (je suis un webmaster amateur, pas professionnel !), ni d'en avoir l'envie ni le temps, mais une ou deux très bonnes idées pourraient faire la différence. Que je vous dise, je prévois déjà de maintenir : un "carnet de bord" plus ou moins quotidien, des galeries par pays (chaque pays sera une rubrique à part qui sera enrichie d'articles, de photos, etc...) une section "conseils, aspects pratiques" un forum

Si vous avez des idées, merci d'avance.