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Organiser un voyage au Soudan et en Éthiopie
by Freematt · 2010-01-05 · 9 replies
Bonjour, Un peu nouveau sur le forum, je souhaiterais avoir quelques conseils avisés. Je pense partir 15 à 20j en mars/avril au Soudan puis en Ethiopie.

Quelques questions me taraudent:

- en arrivant au Soudan, je ne vais pas m'attarder à Khartoum, et j'envisage de faire principalement Naqa, Old Dongola, Jebel Barkal et Méroé. Est-ce le bon choix ? Et surtout, comment m'organiser pour faire le tour, en combien de temps ?

- pour rallier l'Ethiopie, dois-je privilégier un vol Khartoum > Addis Abbeba, ou bien l'option par la route est-elle meilleure/préférable/impossible/ ... ?

- enfin une fois en Ethiopie, quel serait le meilleur programme pour le 10/12 jours qui me resterait ? Comment m'organiser sur place (agence, ... ?).

Merci pour tous vos précieux conseils.

Matt
Voyager seule en Thaïlande?
by Lilou95vo · 2010-01-02 · 15 replies
Bonjour 😉

J ai l intention de partir seule en Thailande, surtout pas en voyage organisé, et j'ai 56 ans.

* Y a t-il des risques pour une femme seule, ou est-ce sans problème ?

Je ne choisis pas cette destination pour y faire la fête, mais plus pour la visite de temples, villages, les habitants, les ethnies, paysages etc... * Est ce que quelqu un peut me donner des lieux qui correspondent plutot à ce genre de choix.

* Est-ce que Chiang Maï et environs valent le détour

* Quel budget prévoir ?

* Combien de temps est nécessaire pour ce genre de voyage ? 2 ou 3 semaines (voire plus )

* Est ce qu un détour par Angkor au Cambodge est réalisable sur cette durée?

Merci et tous mes Voeux pour 2010

Lilou95vo 🏴‍☠️
Tour du monde 2011
by Arnix · 2009-11-09 · 43 replies
Salut, j'ai 23 ans et j'envisage de faire un tour du monde en 2011 sur toute l'année. Je commence dès aujourd'hui l'organisation de ce TDM. Mais je me rends compte que cela serait plus sympa de partager ce séjour avec une autre personne. J'ai d'abord chercher dans mon entourage, mais personne n'est pret à quitter sa vie pour une année entière. C'est pour cela que je passe cette annonce. Evidemment cela ne va pas etre facile, il va falloir apprendre à se connaitre avant le départ. En espérant que les caractères soient compatibles.

Vous pouvez répondre sur cette discution, je vous répondrai.
Itinéraire de trente jours environ dans le nord-ouest du Pérou
by Blacklagoon · 2009-09-29 · 27 replies
salut les nomades... voici les questions découverte et l itineraire du nord ouest Perou pour L equateur, le reste du perou et la Bolivie, je ferais d autres topic car sinon c est beaucoup trop long ( les questions sont précédées d un tirer, si vous voulez aller plus vite ) POUR PLUS DE PRECISIONS **Lieux: Je prendrais mes ailes pour 6 mois et plus dc, n hésiter pas à me citer des coins les plus reclus. * j ai pas mal d' Avis mais je suis gourmande et à l' affut de coins non polluer par les touristes, donc vos avis pour ceux qui on pu prendre le tps de parcourir ce pays dans l' intimité, des endroits inhabituel ( pas si souvent cité ) sans risk ( fillesolo ), à voir absolument et les routes que vous avez empruntées. L itineraire est là pour vous guider si vous le souhaiter.

mi mai environs 30 jrs Lima: 3 ou 4 jrs - je cherche ou loger chez l habitant comme pour toutes les autres villes d ailleurs!! pour lima si il est guide en plus ca serait le pied! je veux bien une adresse, un nom pour l arrivée..pour les autres villes je me débrouillerais...excepter si vous voulez partager! ;) - Le trajet Lima Huaraz de nuit ou de jour pour la qualité de la route, de la vue? Cordillère Huayhash Chavin Huaraz et sa region: 10 jrs : - autant dire que je bug!! je croix avoir compris qu on pouvais faire le trek de l Alpamayo que dans un sens: Cashapampa jusqu a Pomabamba?? - Ca m' étonne que ce ne soit pas possible dans l autre, ca impliquerais de faire un detour ou de prendre le meme chemin AR?? - Car je pensais faire chavin jusqu'a Huaraz et remonter par la cordillera blanca jusqu a pomabamba et ensuite Cashapampa pour faire le trek et partir du Canyon del pato la journée pour Trujillio mais si vous me dites que c est pas faisable, par ou me conseillez vous de passer?? Quel est le meilleur parocurs pour toute cette région? Canyon del pato : de jour Chimboter: jr 1 Trujillo: 1 nuit / 4 jrs Arrivée le soir, 1 nuit chez l habitant serait cool. Le lendemain visite de la ville jr 2: depart en bus pour ChanChan et direction Hencacho, 1 nuit sur place jr3: visite pecheurs, retour le soir à trujillo jr4: visite, tot de huaca del sol y de la luna - Il semblerais que Huaca Arco Iris vaille le coup??? est-ce necessaire de faire les 2 si on a le temps? Cajamarca: jr1 Visite de el Carto del Rescate et Cerro Santa Alpolina - De Trujillo en passant par Huamachuco - Cajabamba et ou Celendin? qu'en dites vous? - Que y a t il de chouette a faire aux alentours et sur place..........à part los Banos del Inca? Chiclayo: jr 1: Sipan jr 2: Lambayeque (musée) - Ruines de Tucume Piura: Je pense y faire étape pour 1 nuit et partir pour macara au plus vite le lendemain - Quelqu un à t - il dejà fait Chiclayo Macara catacocha en une traite?? est ce faisable? ou faire etape, quel est le mieux?

Que pensez vous de cet itineraire ??? Avez-vous mieux ou plus avantageux à me proposer ? d autres reserves ou trek sympa à faire pour ceux qui aiment s isoler? Est ce que je devrais rester plus longtemps à un endroit?

En résumer, jcherche un itenéraire pratique ect, des endroits pas trop visiter et trankil ( securite ). Pour le reste des endroits touristique je pense avoir ce qu'il faut.😉 Vos cou de coeur! ( pour le nord ouest seulement )

merci
Tour de l'Europe en camion aménagé
by Pokin · 2009-09-06 · 10 replies
bonjour à tous

nous avons un projet, mon amie et moi, qui est de faire un tour de l'Europe en camion amménagé (type Sprinter, Trafic, Vivaro...) pendant environ 6 mois. Nous n'en sommes qu'au début du projet. nous cherchons un camion et nous imaginons l'itinéraire.

celui-ci est le plus long, mais bien sur le plus complet : nous partons de Besançon début juillet 2010 direction Amsterdam puis le Danemark, la Suède, la Norvège jusqu'au cap nord, redescente par la Finlande puis Tallinn. Traversée des pays baltes, de la Pologne jusqu'à Wien puis Bratislava. ensuite direction la mer Adriatique, les côtes croates jusqu'à Dubrovnik. remontée sur Sarajevo, Belgrade puis Budapest. virage à droite pour traverser la Transylvanie jusqu'à la mer Noire. Ensuite Bucarest puis Istanbul, Thessaloniki, Athènes, Patras. De là, ferry pour Bari en Italie. On remonte par Rome, Florence, Milan, la côte d'Azur, Montpellier puis l'Espagne. Barcelone, Valence, Malaga, Lisbonne, Porto et retour en France par Toulouse et Lyon.

ça fait un trajet de 22000km.

Hormis l'achat du camion, nous avons estimé un budget de 3000 euros d'essence plus 20€ par jours pour la nourriture (soit 3600€ sachant qu'on ne ferait pas de restos tous les jours, plus repas type camping !). et puis bien sûr un budget pour les extras (visites, restos, souvenirs, imprévus ...)

qu'en pensez vous ? est ce que vous pensez que cet itinéraire est faisable ? sommes-nous à coté de la plaque niveau budget, niveau timing ? avez vous des conseils à nous donner concernant les pays traversés, l'aménagement du camion, la sécurité ?

merci à bientot

Nicolas
TDM et assurances
by Breizhadiz · 2009-09-06 · 48 replies
Bonjour Nous sommes en train de préparer notre tour du monde en camping car sur une durée de 3ans pour 35 pays oui oui ça fait beaucoup mais nous voulons prévoir large même s'il faut réduire qui peut le plus peut le moins dit-on !! ma question concerne les assurances tant personnelles que pour le CC nous avons déjà cherché, regardé et les prix sont exorbitants !!!!🏴‍☠️ Des voyageurs ayant fait un voyage similaire ont-ils des conseils ou des infos à nous donner Départ prévu pour 2011 ou 2012 mais il faut prévoir quand même un budget 😛 Merci de vos réponses

Kenavo d'an holl

Sophie
Vol Air France 174 Paris-Bangkok-Hanoï, quel appareil est utilisé?
by Nazim29 · 2009-07-28 · 62 replies
Bonjour.

Je dois prendre le vol AF 174 paris/Bangkok/Hanoi le 25 aout.

Je sais qu' AF utilise des A340-300 pour ces rotations, mais je cherche l'avion en question précisement.

Sur lr site d'air fleet on a la liste précise des A 340 d'AF avec les immatriculations des 30 avions utilisés par la compagnie, mais n'ayant pas les références de l'avion en question, je n'arrive pas à trouver l'appareil.

En fait je m'interesse à l'age de l'appareil que je vais prendre sachant que les A 340 d'AF sont assez vieux ( entre 1993 et 2001 ), et notamment savoir quels équipements va t-on trouver à bord.

Spécialistes de l'aviation civile, merci pour vos lumières !

Nazim
Ladakh: durée pour monter un trek?
by Manouchao · 2009-07-25 · 17 replies
En démarchant les agences de trekk à Leh en Juillet / Août, peut on espérer partir sous 2 jours (nous sommes déjà 3 à partir ensemble) ? Etant donné que c'est la haute saison, j'imagine qu'il est assez facile de rejoindre un groupe au dernier moment ...

Merci pour vos réponses.
Continental Airlines: fiable pour aller aux États-Unis?
by Rapturecaf · 2009-07-23 · 92 replies
Bonjour je voudrais savoir si la compagnie aérienne Continental Airlines est fiable, je prévois d'aller aux USA avec cette compagnie.
Présentation d'un nouveau membre
by Touristeee · 2009-07-06 · 17 replies
Hello à tous !!

Désolé, je n'ai pas trouver de sujet "présentation" ou quelque chose dans le genre, mais je tenais à me présenter avant tout devant vous car ça m'aidera à mieux trouver ce que je cherche, etc...

Je m'appelle Philippe, j'habite en Suisse (alentours de Lausanne) et j'ai 20 ans.

Je suis passionné de voyage dû aux nombreux voyages que je faisais quand j'étais petit et aussi par envie de fuir mon quotidien, rencontrer des gens, des cultures et pouvoir, par la suite, vivre à l'étranger.

Je n'ai que 20 ans, je suis entrain de faire mon permis de conduire ( j'ai pris un peu de retard je vous l'accorde), et j'ai pas mal de projets de voyage en tête.

Le plus gros, que j'aimerais commencer en avril 2010 est un tour d'Europe en camping-car. Commençant par l'Allemagne, suivi par les pays du nord, redescendre vers les pays de l'est par la Russie, ensuite remontant de la Grèce jusqu'en Italie, pour ensuite longé le sud de la France, faire le tour de l'espagne et traversant le portugal, pour ensuite remonté en France (Bordeaux et Paris), c'est l'itinéraire "en gros" ...

Mes autres projets sont la bolivie (Salar d'Uyuni), le burning man (Festival dans le désert du Nevada), L'inde (fête des couleurs) et peut être, pourquoi pas, l'Australie.

Je me suis inscrit sur votre forum, espérant trouvé un maximum d'informations sur la préparation et aussi les mesures de sécurité par rapport à vos expériences et votre vécu.

Concernant le tour d'Europe, je compte pas le faire seul. J'ai déjà regarder par rapport à mon entourage, mais aucun ne peut m'accompagner. Par manque d'argent ou parce qu'ils ont des études ou du boulot. (c'est normal vers mon âge). J'ai vu qu'il y a un forum pour trouver un compagnon de voyage. J'en ferais surement un tour.

Je me réjoui de partager des moments avec vous. C'est la première fois que je pourrais vraiment discuter avec des gens ayant acquis de l'expérience par les voyages.

Sinon, dans la vie, je suis informaticien, mais je compte changer de voie, dans le milieu artistique, dessin, peinture, photographie, sont mes grands loisirs. Je compte profiter de ce voyage pour réaliser certains projets artistiques.

Voila.

Excusez-moi si je me gourre complètement de forum... J'ai écrit dans Divers en ne trouvant rien d'autres.

Merci à vous, j'espère qu'on passera de bons moments ensemble.

Byye

Tourise
Vers l'Orient dans les années 1970
by GeorgesOZ · 2009-06-20 · 259 replies
Beaucoup de gens traversent la vie à un rythme pépère marqué par une succession de petits événements d’une tranquillité relative. D’autres, une minorité peut-être, passent par des étapes bouleversantes qui les marquent à tout jamais. J’appartiens à cette deuxième catégorie. L’une des expériences les plus marquantes de ma vie s’est déroulée dans les années 1970 et quelques, au Pakistan. Si j’ai pensé à plusieurs reprises qu’il vaudrait la peine de la « coucher sur papier », je ne l’ai pas fait jusqu’ici. C’est à peine si j’en ai raconté quelques fragments à mes meilleurs amis. La raison en est que bien des aspects de cette histoire sont très personnels, et aussi que la disponibilité des autres, même proches, est souvent limitée. De plus, une vie très active ne m’a pas laissé beaucoup de temps libre pour me mettre à écrire.

C’est une évidence que le « net », du fait qu’on peut y garder son anonymat, ouvre des portes nouvelles à la communication. Un forum de voyage est le site idéal pour raconter mon aventure: elle a été aussi bien un voyage dans une contrée exotique qu’un voyage psychologique. Je pourrais écrire pour ma propre satisfaction, celle de replonger dans mes souvenirs, et pourquoi aurais-je besoin d’en faire part à d’autres, surtout à des inconnus ? Mais écrire pour un public force à la concentration, et on devient plus exigeant avec soi-même. C’est pour cela donc que je vais maintenant tenter de pêcher dans les eaux profondes de ma mémoire, et offrir mes prises sur les étals de VF.

Quelques amis autour de moi avaient été en Inde, au Népal ou dans d’autres pays de cette région, et en parlaient avec émerveillement. Je brûlais de rejoindre le club de ces voyageurs et de moi aussi partir à la découverte. J’avais fait un premier voyage de France vers l’Inde, ou pour être plus exact dans la direction de l’Inde, que j’avais poussé jusqu’en Afghanistan. C’était pendant les vacances d’été, entre mes études. L’Afghanistan m’avait tellement plu que, de retour en France, je n’avais qu’une idée en tête : repartir et pousser plus loin le plus tôt possible. Ayant économisé au maximum pendant toute une année, sur mes très faibles rentrées d’argent, je pouvais me payer un aller-retour Paris-Kaboul avec Aryana Afghan Airlines, pour reprendre ma route là où j’avais dû l’interrompre l’année d’avant.

Bien que mon aventure se soit déroulée au Pakistan, il faut que je commence par mon premier voyage vers l’est, une mise en scène, disons. Cela intéressera peut-être ceux qui n’ont pas eu la chance d’y aller, et cela rappellera sans aucun doute bien des choses à ceux qui comme moi y ont été.

En Grèce J’avais fait de l’auto-stop à partir de Strasbourg. Allemagne du sud, Autriche, Yougoslavie. J’avais trouvé ce pays plutôt misérable, surtout après avoir passé Belgrade. Des images tirées de Tintin chez les Soviets me revenaient à l’esprit. Je marchais dans les faubourgs de Nis, qui est maintenant je crois la capitale de la Macédoine, où il n’y avait qu’un trafic léger de quelques bagnoles et de carrioles tirées par des chevaux. La nuit tombait et il n’y avait que quelques maigres loupiotes pour éclairer la route. J’avais acheté un pain dans une boulangerie, qui était loin d’avoir le pimpant d’une boulangerie française. Les hommes qui faisaient la queue ne m’avaient pas jeté un coup d’œil, je n’étais probablement qu’un va-nu-pieds comme tant d’autres et ne dépareillais pas trop. Le pain était infâme, dur et avec du gravillon mélangé à la farine. Mais j’avais, pour quelques sous, quelque chose dans le ventre.

Après une semaine de voyage, j’arrivais à la frontière de la Grèce. Il n’y avait qu’une douzaine de véhicules sortant de Yougoslavie pour entrer en Grèce, contre des centaines dans le sens contraire. La guerre entre la Turquie et la Grèce avait été déclarée le jour-même. Peu importe, j’avais été pris par des Français qui tenaient absolument à aller en Grèce, qu’ils connaissaient bien et qu’ils aimaient. Deux jours plus tard, je m’étais retrouvé à Athènes, et je ne me rappelle plus comment mais ayant fait la connaissance d’un Américain qui allait retrouver des amis de famille (pas des grecs), je l’avais accompagné et j’avais passé deux jours dans leur villa aux abords de la ville, à me la couler douce, jouer aux échecs etc. Une fois, j’avais cherché sur le poste radio et trouvé de la musique un peu plus intéressante, on m’avait immédiatement reproché d’avoir mis la radio sur un poste turc ! Je pensais « payer » mon accueil par la bonne compagnie que j’offrais, mais il était clair que je n’étais en fait qu’un pique-assiette et que je n’allais pas rester longtemps le bienvenu. De plus, je commençais à m’ennuyer, je trouvais ces gens trop bourgeois à mon goût. J’étais donc prêt à repartir. La route vers l’est était bien sûr fermée, du coup je m’étais dit que peut-être je pouvais aller dans les îles grecques et de là passer en Turquie quand cette vilaine affaire se serait tassée.

Je m’étais retrouvé à camper sur l’île de Chios, dans la mer Égée, sur le terrain derrière un petit hôtel familial. Les gens étaient d’une très grande gentillesse et avaient le cœur sur la main. Ils m’avaient pris en affection, s’amusaient de mon installation précaire au milieu des cailloux et des buissons, m’offraient le matin un grand bol de lait de chèvre chaud, pouah !, mais au moins j’avais quelque chose dans le ventre et gratis. Plus tard dans la journée, quand je revenais de ballade, il y avait toujours quelques hommes et femmes attablés sur la terrasse devant l’hôtel, et on m’invitait régulièrement à boire un petit ouzo avec eux: « Ouzo ennaki ! », ou était-ce « Enno ouzaki » ?, disaient-ils en rigolant, le verre porté haut en l’air. Un vieil homme qui vivait dans une masure au bord de la plage m’avait aussi invité à boire un coup et j’avais eu beaucoup de mal à le dissuader de tuer un poulet pour me faire à manger. Je ne connaissais pas un mot de Grec, mais j’essayais de baragouiner un peu. Je me rappelle quelques mots seulement : « nero », « krassi », « kannavi », « evkharisto poli », « parakallo ». Je trouvais cette langue tout à fait splendide. J’ai lu, bien plus tard, quelques très bons livres sur les anciens grecs, qui me fascinent et dont on ne dit pas assez à quel point ils ont transmis des éléments fondamentaux de la civilisation occidentale. On dit que le Grec est une langue indo-européenne, mais il est très probable qu’il y a dans cette langue, ancienne aussi bien que moderne, des sous-strates linguistiques qui précèdent la surface indo-européenne. Mais assez dit sur le sujet, que d’autres connaîtront bien mieux que moi. Je serai heureux, bien sûr, d’entamer une discussion sur la Grèce antique. Une chose dont je me souviens, c’est que Chios passe pour être le pays d’origine de Homère.

La nuit, on voyait les lumières de Çesme, en Turquie (prononcer « Tcheshmé »). Ce n’était vraiment pas loin, à quelques kilomètres, mais il était bien sûr impossible d’y aller. Les gens de l’île étaient effrayés par les Turcs si proches. Ils disaient « plus jamais, nous ne parlerons à ces gens ! ». Il n’y avait presque aucun touriste sur l’île, peut-être à cause de son éloignement, au nord, par rapport aux autres îles grecques, ou à cause de la guerre. Au bout de quelques jours, comme il était évident que ma route vers l’est n’allait pas passer par Çesme, j’étais revenu à Athènes. C’est peut-être sur le bateau ou sur le port que j’avais rencontré un Suisse Allemand avec lequel j’allais faire quelques jours de route, et que je vais appeler Peter pour faute de mieux. Si je me rappelle bien, il travaillait pour une organisation internationale, peut-être pour une branche de l’ONU. En tout cas, il connaissait très bien la région et se débrouillait assez bien en Grec, et comme j’avais pu m’en rendre compte par la suite, en Turc également. Il était plein de son expérience récente à Chypres, dont il revenait, où le gros du conflit entre les Grecs et les Turcs avait fait rage. C’est avec lui et peut-être un autre compagnon de fortune que j’avais pris le train pour remonter vers le nord de la Grèce, car on venait d’annoncer un armistice et nous avions eu écho que la frontière avec la Turquie était maintenant ouverte.

Sur des tronçons entiers de l’autoroute qui longeait la voie ferrée, les pylônes avaient été coupés ras, pour paraît-il permettre aux avions d’atterrir. Le soir, nous étions aux abords de la frontière, et nous pouvions entrevoir dans la pénombre des concentrations de troupes dans la campagne. Le train n’avait alors plus que deux fourgons, car il n’y avait que quelques voyageurs, une vingtaine au plus pour continuer vers la Turquie dans ce premier train qui passait la frontière depuis le commencement des combats. Immédiatement après avoir passé la frontière, des soldats turcs bien armés étaient montés et passaient le train au peigne fin. Plus intéressant, deux ou trois Turcs en civil, costume-cravatte, venaient s’asseoir pour bavarder avec les voyageurs. Celui qui s’installa dans mon compartiment nous offrit des cigarettes, passa de l’anglais à l’allemand quand il apprit de Peter qu’il était Suisse Allemand, puis échangea quelques mots en français assez correct avec moi. Il avait l’air très à l’aise, et je n’aurais pas été étonné, si un de nos compagnons avait été Hongrois ou Espagnol, qu’il passât facilement à leurs langues respectives. Il nous demanda si nous avions vu des mouvements de troupes du côté grec. Bien sûr, nous ne dirent pas un mot, allégeant d’avoir dormi à la tombée de la nuit. La conversation était polie et plaisante, mais il était hors de question que nous entrions dans le jeu des services de renseignements turcs.

« Suite au prochain numéro ! »
Assurance tour du monde de moins d'un an et de plus d'un an: tentative de résumé
by Lylle · 2009-05-17 · 27 replies
Bonjour,

Voilà je vous propose un résumé de ce que je crois comprendre sur les assurances pour un tour du monde / voyage dans plusieurs pays, en tant que "sans activité professionnelle", après plusieurs jours de recherche internet...c'est une tentative, n'hésitez pas à la compléter svp 🙂!

1) Voyage de moins d'1 an, pour les assurés sociaux : Pour ceux qui ont la chance de rester affilé à la sécu Française (CPAM, CMU etc..) parce qu'ils ont cotisés en travaillant ou parce qu'ils sont/étaient inscrit aux assedic juste avant de partir (Les droits à la sécu restent ouverts pendant 12 mois quand on ne cotise plus et quand on ne leur dit pas qu'on part) : il est vivement conseillé de prendre une assurance voyage rapatriement de type Globe Partner, Avi Marco Polo, Maguellan, AVA etc.. Elle fonctionne comme une mutuelle complémentaire en Europe (les frais en Europe sont couvert par la sécu française + l'assurance voyage) et couvre la totalité des frais à l'étranger quand la sécu française ne marche pas... En France, elle ne couvre plus sauf exceptions (utile à savoir pour ceux qui n'ont pas la sécu):Globe Partner couvre pour 1 (et 1 seul) retour dans le cadre de "vacances" de 30 jours avec un plafond de remboursement de 15 000€ (cette exception ne fonctionne pas pour tous. Elle marche pour les visa PVT et étudiants. Le reste est à vérifier)Marco Polo couvre 31 jours en France après un rapatriement lié à un accident seulement, et à hauteur de 1500 euros.Maguellan couvre lors de séjours temporaires de moins de 90 jours en France, entre 2 voyages.AVA prend en charge en France en cas de rapatriement médical (pdt 90jours) et lors de séjour temporaires de moins de 30j.

En général en France c'est donc la sécu qui prend le relais et vous couvres. Cependant, la sécu est souvent insuffisante en France! D'où le choix de certains de garder leur mutuelle complémentaire française(et dc de payer pour rien pendant leur voyage) pour leur retour où au cas d'un rapatriement. J'ai lu sur ce forum que certaines complémentaires françaises ne pratique pas de délais de carence cad que l'on peut se réinscrire dès le retour en France, si on a la sécu. La mutuelle complémentaire française ne fonctionne pas à l'étranger, mais il y a des mutuelles comme la MAIF qui propose des assurances voyages (je crois qu'elle sont même intégrées au contrat..à vous de vous renseigner)...je ne sais pas si ce sont des assurance de type rapatriement ou pas..

2) Voyage de + de 1 an, pour les non-assurés sociaux (comme moi héhé 🙁) :Quand on part plus de 1 an à l'étranger, on a plus droit à la sécu..voir les multiples post qui en parlent dans plus de détails. Qui dit plus de sécu dit plus droit à des mutuelles complémentaire françaises utiles comme la MAIF... Il y a donc 3 solutions : très couteuse : adhérer à la CFE (caisse des français à l'étranger) qui couvre partout dans le monde et en France (pour les séjour de moins de 3 mois) sur les taux de la sécurité sociale française(CFE= sécu en fait). Ce qui veut dire que si vous prenez QUE la CFE et que vous allez dans des pays où la santé est chère ou que vous revenez en France, les remboursements seront insuffisants. Ils vous conseillent donc de prendre une assurance voyage complémentaire qui a des partenariat avec eux!! comme Maguellan et AVA par exemple. Sauf que les prix de cette assurance sont très élevés : pour un "sans activité professionnelle" la cotisation par trimestre est de 240 euros soit 80 euros par mois + une 40aine d'euros d'assurance voyage!! A noter que la CFE fonctionne aussi quand on va dans plusieurs pays, pas besoin d'avoir une résidence étrangère fixe (je leur ai directement posé la question). Voir ici :
http://www.expat-assurance.com/questions.htm pour plus d'info...ca ne donne pas trop envie d'adhérer à la CFE.. moyennement couteuse : Prendre une assurance voyage qui rembourse au 1er euros. En fait, elles le propose presque toutes (globe Partner, avi etc..) mais leurs conditions sont différentes et elles ont toutes leurs exceptions (voir plus haut). Avi mais surtout AVA et Megallan me semblent les mieux adaptées pour ceux qui n'ont pas la sécu. Ce ne sont bien sur pas les moins chères (compter 50 à 70 euros par mois) et en cas de retour en France, elle se basent sur les taux de la sécurité sociales francaise pour les remboursements. Je vais demander plus de renseignements à se sujet... Ces assurances durent pour la plupart 1 an et son renouvelables 1 fois. Il y a des assurances qui durent 3 ans comme Mondial assistance Globe trotter. très peu couteuse mais risquée : ne pas prendre d'assurance.. Pour ceux qui voyagent en Asie, les cout médicaux sont peu élevés et en cas d'accident mineur (platre, maladie diverses..) cela reviendrait bien moins cher de se faire soigner sur place que de cotiser toute une année. J'ai lu plusieurs post a ce sujet et c'est vrai que comme disait une internaute, une assurance s'avère peu utile à des kilomètres d'une grande ville, au beau milieu de la Chine.. Cependant, ne pas prendre d'assurance est la dernière chose que je ferais, surtout dans des cas de responsabilité civile.

Mon choix : option moyennement couteuse : AVA ou Meguallan pour toutes les raisons citées et enfin parce que ca complique beaucoup les choses d'avoir à faire à différents intermédiaire (si vous prenez CFE + assurance voyage par exemple) en cas d'hospitalisation, surtout quand on connait l'administration française.....

Enfin je trouvait intéressant de faire partager cette info, trouvée sur le site de mon visa PVT : pvtistes.net (très riche en informations) :

" Comment faire (re)ouvrir ses droits à la sécurité sociale française à son retour? trouver vite un boulot : Dans ce cas, les droits de remboursement sont automatiquement ouvert pour un an dès que vous bossez 60h au cours d'un mois (ou si vous avez un salaire au moins égal à 60x le cours du smic horaire) (site Ameli). Dans ce cas vous avez donc au moins un mois de carence.

Note: Si c'est votre 1er emploi en France (vraiment eu aucun avant), vos droit sont ouverts dès le début de votre emploi, même si vous ne faites pas 60h, et ce pour une durée de 3 mois (site Ameli). Vous ne trouvez pas de boulot mais vous avez encore droit aux Assedic (chômage): par le biais du chômage, vous cotisez à la sécurité sociale, donc vos droits sont réouverts assez rapidement (premier versement). Dans ce cas vous avez donc au maximum un mois de carence. Vous ne trouvez pas de boulot et vous avez moins de chance car vous n'avez plus/pas droit au chômage et donc vous ne cotisez pas à la sécurité sociale. A ce moment là il faut se débrouiller pour obtenir la C.M.U. (Couverture Maladie Universelle, article L861-1) qui est soumises à plusieurs conditions, en particulier financières (mais comme vous n'avez ni boulot ni chômage, les conditions sont généralement remplies). Deux possibilités pour l'obtenir:> Faire simplement la demande de CMU ... mais il faut pouvoir justifier de 3 mois de résidence en France (site Ameli)> Faire une demande de R.M.I. (Revenu Minimum d'Insertion) si vous avez plus de 25 ans (ou si vous avez moins de 25 ans mais attendez un enfant ou avez au moins un enfant à charge) (Articles L262-1 du Code de l'Action Sociale et des Familles). Le RMI donne automatiquement droit à la CMU (Article L861-2) ... mais il faut compter 2 à 3 mois pour le traitement du dossier. Dans ces cas il faut donc compter 2 à 3 mois de carence.

Note: la CPAM indique que si on est français, la justification des 3 mois de résidence n'est pas indispensable, et on pourrait donc mettre en place la CMU de base très rapidement. Comme il s'agit d'une dérogation par rapport aux textes, ça reste au bon vouloir de l'employé de CPAM qui va traiter notre dossier."

Voilà j'espère que a rendra les choses plus claires pour certains..
Acheter une moto en Inde?
by Negraud · 2009-05-03 · 9 replies
bonjour a tous

mon ami et moi partons pour l inde de novembre a fevrier nous voulions visiter le sud de l inde. pour cela nous envisagions d acheter une moto a bombay. j aurai voulu savoir si c etait une bonne idée ou au contraire trop risqué et trop cher. de plus j aurai aimer avoir des infos sur les bons plan au kerala et a goa merci!!!!
Retour du Bangladesh
by Saint · 2009-03-30 · 4 replies
bonjour .

Un court séjour de 10 jours au Bangladesh.. A partir de Bangkok.

Quelques infos pratiques sur ce pays vraiment trés peu soumis au tourisme.

Sachez d'abord que les amateurs de bière (comme moi) seront un peu frustrés.Les musulmans (80% de la population), ne souhaitent pas que l'alcool soit distribué dans le pays. Alors, à part quelques grands hotels ou diffférentes "combines", difficile de boire une bière avec ses frites..🙁

Le cours du Taka, monnaie nationale, est d'environ 85 takas pour 1 euro. En Mars 2009.

La trajet Aéroport -centre ville peut vous couter 600 à 800 takas si vous le prenez à l'aéroport. C'est toujours la même histoire... Quand on arrive >>>>> arnaque assurée.

Sortez de la cohue de l'aéroport, faites 300 mètres à pieds et vous arriverez à un rond point d'une route principale. De là les prix seront au minimum diminués de moitié. Avec les "greens taxis" veuillez comprendre les Tuk-tuks verts, vous pouvez négocier 120 takas. (2 personnes et pas trop gros sacs) Mais disons que pour le premier jour, 150 à 200 takas seront acceptés sans gros problème. Négociez quand même. c'est la régle..

Où aller?

Le meilleur quartier quand on arrive c'est GULSHAN

je vous conseille le Center Point hotel. Un peu retiré. propre . Calme. Patrons dynamiques parlant parfaitement anglais; l'un d'entre eux à vécu à New-York. Compter 26 euros pour une chambre simple avec clim et petit-déj inclus. C'et pas donné mais c'est le prix moyen dans ce quartier un peu cher.

Pas de problème pour le change. Avec la VISA ou HSBC . Ou cash..en euros.!

Une course normale en pousse; 20 takas. On vous demandera le triple..!

Une bouteille eau 2 litres: 20à 30 takas Une bouteille Coca 1 litre 45 takas Une portion de frite ( eh oui...!) 50à 70 takas. une biere 280 takas

Pour aller à CHITTAGONG.

BUS ou train. J'ai chois le train. plus confortable et moins cher. 1ère clase climatisée 435 takas. Confortable.

ATTENTION: Il ya 2 gares à Dacca. une proche de l'aéroport (juste au rond point) et l'autre en centre ville. le train part le matin à 7h20 ou le soir pour rouler la nuit.

Je conseille de combiner les 2 . Partir ou revenir en train 1ère classe la nuit avec couchette; confortable et propre. prévoir sa bouffe. 750 takas. pour une 1ere classe couchette (2 par compartiment) Le train part à 23 heures de Chittagong. Paysages un peu monotones mais toutefois jolis de rizières sur quasiment tout le trajet. Arriver vers 15 heures à Chittagong est plus sympa que la nuit.... Surtout si coupure générale de courant.

A CHITTAGONG

Là aussi 2 gares mais toutes proches l'une de l'autre;

En descendantt à la vielle gare; L'hotel GOLDEN INN, un peu viellot mais propre, sur votre gauche à 200métres vous offrira une petite chambre avec la clim pour 850 takas; soit 10 euros. Sans petit déj.

Sur votre droite en sortant de l'ancienne gare: l'ASIAN HOTEL. Un poil plus cher ( 1000 takas) mais immeuble neuf et moderne. Service beaucoup plus stylé.

Pour COX'S BAZAR

Acheter un billet de bus GREEN LINE. la compagnie la plus réputée. Je confirme. 335 takas et un peu moins de 4 heures de route. Certains passages sont vraiment jolis. par contre COX's n'offre que peu d'intérêt. Ce sera la station balnéaire des bengla ; leur Bénidorm à eux.. Actuellement beaucoup d'hotels en construction. Meme la plage "la plus longue du monde" n'offre à mes yeux qu'un intérêt restreint. Attention le W-end les hotels sont souvent pleins..! De Chittagong aller prendre le bus à DAMPALA.

A CHITTAGONG...

Ville trés vivante voire un peu surpeuplée. Un petit tour à l'Alliance française pourra vous dépanner.

Personnellement je louais les services d'un pousse 50 takas de l'heure. Mais je m'arrêtais trés souvent et j'étais assez généreux en pourboire.A vous de voir. INCONTOURNABLE...!!!!! Les chantiers où l'on désosse nos poubelles- navires.; Il en vient de toutes les parties du globe. C'est à environ 20 kms de Chittagong sur la route de Dacca; Compter 130 à 150 takas en "green -taxi". mais il faut connaître... Emmenez un local avec vous. il ya un petit jeune au GOLDEN INN qui se fait une joie de vous y conduire; mais négociez car il est gourmand.. et sympa.

Traversez le fleuve. En ferry c'est gratuit et en petit sampan c'est 5 takas.. De l'autre côté c'est moins la cohue. plus sympa.

En résumé.

Ceux qui connaissent l'Inde ne seront pas dépaysés au Bangladesh. Quoique légérement moins coloré, le pays offre les mêmes facettes ou à peu prés. Sauf qu'ici tout, ou presque, a été "islamisé" mais beaucoup d'indiens sont encore présents . N'oublions pas que ce pays faisait partie de l'Inde avant...

Il ya aussi les mauvais côtés.. Dés votre descente de l'avion vous serez immédiatement pris pour cible. Un blanc européen est sensé posséder de l'argent. La négociation permanente fait partie du jeu..!

Par ailleurs, je n'ai personnellement pas rencontré la misère que je croyais trouver dans ce qu'on dit être le pays le plus pauvre au monde. Aujourd'hui, j'en doute....!! Les médias doivent actualiser leurs stocks d'images et de commentaires; Beaucoup de faux clichés sur ce pays..

Pour conclure. quand vous arrivez d'Asie, vous entrez dans un autre monde. Ce ne sont plus les mêmes faciès, plus tout à fait les mêmes sourires et plus du tout cette excellente nourriture à des prix super -intéressants que vous offre la Thaîlande... Vous n'êtes pas vraiment en Inde mais plus du tout en Asie. ... Vous serez du matin au soir dans la cohue, les klaxons incessants .. Quant à l'hygiène c'est assez relatif.. Concernant la sécurité, je n'ai pas ressenti d'agressivité. Juste un peu de provocation malsaine de quelques pousse-pousses mais sans suite si vous les fixez durement. Je ne suis pas sorti la nuit.De toutes façons il n'y a rien à faire la nuit. Ne vous attendez pas à des soirées torrides. vous serez trés déçus. je vous le rappelle : vous êtes en territoire islamique et s'il y a quelque chose à faire ce sera pour les initiés qui, de surcroît, possèdent de l'argent.

😐🙁😐😐
Pays à éviter entre la France et l'Inde à vélo?
by ZePouchif · 2009-03-19 · 15 replies
Bonjour 🙂

Je suis en train de planifier un beau voyage, à savoir un périple en vélo de la France vers l'Inde. J'aimerais donc savoir s'il y a des pays à éviter sur le parcours que j'ai pour l'instant en tête (que ce soit pour des raisons politiques ou autres) : Turquie, Syrie, Irak, Iran, Afghanistan, Pakistan, et enfin l'Inde, sachant que je pense que la Turquie, l'Iran et le Pakistan sont incontournables.

(pour les pays européens, merci de me répondre dans la rubrique Europe)

Et je crois que ce sera tout ! Merci à ceux qui me répondront.
Premier voyage à l'étranger: un an en Inde
by Lexplorateur · 2009-01-29 · 19 replies
Bonjour, moi et ma copine prévoyons faire un voyage en inde en Décembre 2009 ou Janvier 2010 pour une durée d’un an. Ce sera notre premier voyage en dehors de notre continent. Nous habitons la province de Québec au Canada. Nous voulons partir pendant 1 mois et faire un voyage à petit budget. Seulement nous ne savons pas trop par ou commencer… Notre critère principal c’est le petit budget. Maximum de 2000$ par personne Vol Allé-Retour inclus.

Que devrait-on savoir d’important ? 25$ par jours c’est assez pour dormir, manger et explorer ? Un guide qui peut nous diriger ou nous apporter vers les endroits qu’on veut visité c’est combien ? Vaut mieux réserver des hôtels d’avance ? Ou à l’arrivé c’est indiquez tout les endroits ou on peut dormir ? Les bagages ? On les traines toujours sur nous ? Faut t’il ammener un minimum de matériel ? Comment doit-on se vêtir ? Si l’envie nous prend d’acheter des vêtements indiens pouvons nous les porters ? Doit-on toujours trainer notre argent sur nous ? A risque de se faire dévaliser ?

Nous avons tous les 2 vingt ans et nous sommes assez aventuriez ! On aimerais visiter le rajasthan, visiter le taj mahal, visitez les grandes foires bref ! On veux surtout voir l’inde d’un côté culturel ! Pendant le mois ou nous allons y être nous aimerions vivre comme eux ! On veut délaisser le confort et on ne s’attend pas à un séjour facile ! Y a-t-il des choses primordiales que nous devons savoir avant ce périple !?
Rishikesh ou Haridwar pour aborder le yoga et logement? (Inde)
by Diep · 2009-01-17 · 20 replies
Bonjour a tous et toutes ! j'aimerai aborder le yoga a rishikesh, quelqu'un pourrait il me conseiller un centre ? est-ce mieux rishikesh ou haridwar ? car j'ai entendu dire qu'il y avait aussi des ashram a haridwar qui sont bien. merci de me conseiller aussi sur le logement, vaut il mieux aller ds un ashram, y loger et apprendre le yoga ds le meme tps ? sachant que je n'aurai que qq jrs, c'est vraiment une 1ere approche.

merci d'avance de ttes vos reponses.
Tour du monde de France jusqu'en Australie
by Baspec · 2009-01-11 · 34 replies
Comme promis je demarre un post sur mon projet de voyage. Mon projet: Quand? D'ici un an ou 2 suivant l'argent economisé Qui? moi ( c est sur) et un partenaire de voyage que je nai pas encore trouvé Ou? France - Australie

Budget? 5000 a 6000 dollars cad ou plus si possible mais pas en bas de ca. Hey oui je susi d origine francaise mais je vis actuellement au Quebec depuis 6 ans.

Comme tous le monde jai un train de vie qui dure depuis quelques années et la monotonies commence a s'installer. J'ai toujours eu envie de voyagé et je lai fait en partant de chez a mes 19 ans pour partir vers le quebec ou je me trouve depuis 6 ans. L'envie de voir dautre paysage commence a se faire sérieusement sentir et malgré que je nai juste que 25 ans je vois mes 30 arriver tres vite et je veux avoir vu d autre chose avant ca. Je prevoit donc de partir de France au environ du mois de mars avril en direction de l'europe de l'est. Je prevoit passer par l'Italie, l'Autriche, la Hongrie, l'Ukraine, la Russie, le Kazakshtan, la Mongolie, la Chine. Ensuite suivant mes moyens, soit je prend un billet d avion jusqu en Australie ou bien alors je continue encore a pied par le cambodge, le laos et la malaisie.

Deja plusieurs questions me viennent a l'esprit :

J'ai verifier les condition d obtention des visas pour tous les pays que je souhaite traverser

Le plus gros probleme est la chine qui d apres ce que jai lu demande un billet d'avion aller retour pour l'obtention d'un visa. Vrai ou faux, ou ya til des moyens de contourner cela?

Pour les autre pays certain demande des preuves de contination du voyage comme un visa pour le pays suivant. Mongolie, Kazakshtan, Laos... Dois je faire mes demande de visas a l'avance avant de partir ou bien dois je faire mes demande durant mon voyages?

Une fois arrivé en Australie, si je me rends jusque la, je desire y passer quelques temps, peut etre une annee pour travailler avec un visas travail vacances. Dois je demander ce visas avant de partir ou une fois sur place, car je ne connais pas exactement ma date d arrivé las bas.

Je prevois partir en avril 2010 pour pouvoir arriver en australie pour le mois de decembre. Est un delai raisonnable?

Voila, desole, je sais que ca fait beaucoup de questions, mais toutes bonne informations est bonne a prendre, alors n'hésiter pas.

Et si quelqu'un est interresser pour voyager avec moi, laissez le moi savoir et on pourra rentrer en contact.

Merci d'avance pour toute votre aide.

Bastien
Vols pour Bangkok moins chers au départ de Londres
by Jeje05 · 2009-01-03 · 29 replies
Bonjour en passant par londres le vol pour bangkok est vriament moins chere pr rapport au depart de PARIS, cela fais 2 fois que je pars de londres pour cuba pour la republique dominicaine et bientot pour le panama avec des vols beaucoup mais vriament beaucoup moins cheres que de france Exemple pour bangkok POUR 2 ADULTES: Depart le 10 mars retour le 25 mars 2009:

VOL PARIS A LONDRES SUR EASY JET 182 euros VOL LONDRES A BANGKOK SUR ETHIAD AIRWAYS (par GO VOYAGES) 792 euros SOIT 974 euros paris via londres

VOL LYON A LONDRES SUR EASY JET 172 euros VOL LONDRES A BANGKOK SUR ETHAID AIRWAYS (par GO VOYAGES) 792 euros SOIT 964 euros LON VIA LONDRES

Pas mal non, a svoir que sur go voyages un vol paris bangkok est a 1400 euros pour les memes dates et qu'un vol lyon bangkok est à 1412 euros!!!!

A plus.
Dangereux de ne pas planifier un tour du monde de bout en bout?
by Etcheberri · 2008-12-14 · 14 replies
Bonjour a tous!

Maintenant que ma décision est prise (après de longues années a y penser) et que je compte partir dans 1 an et 3 mois, ce qui laisse tout le temps nécessaire pour me préparer, je m'inscris enfin sur ce grand forum pour venir vous poser quelques questions.

Ma toute première question serait de connaitre votre avis sur le fait de partir courir le monde sans faire une planification globale?

J'entends par la, ne pas acheter de billet TDM, simplement un billet de départ et puis voyager au gré du vent, pour ainsi dire. (et profiter autant que possible de vol de dernière minutes et autres.)

C'est sur que j ai une liste de continent et de pays que je veux voir, d autre que non, que je suis au courant de l importance extrême de pas se tromper de mois pour visiter certains d entres eux.

Mais en dehors de ces lois naturelles auxquelles je dois me soumettre je souhaiterais ne pas m enfermer dans un planning avec des dates a respecter, on fait déjà assez ça chaque jour hein! :P

M arrêter pour travailler ou cela pourrais être possible m intéresse aussi.

enfin, bref, qu'en pensez vous, voyager (+-) a l arrache c est Dangereux?stupide?faisable? un peu des trois?

PS: je ne compte pas partir pour un nombre de mois établis, jplaquerai tout ici, donc pas d attache compliquée a gérer.

Merci d avance pour vos conseils, remarques ou mises en garde.

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