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Trek dans la cordillère royale (Bolivie)
Bonjour , comme l' indique le titre nous voudrions randonner dans ce coin de BOLIVIE .
j' ai deja pris pas mal de renseignements sur le forum , comme nous n' aurons au mieux que 10 jours disponibles pour le trek qu' elle partie pouvez vous nous conseiller ? ( la plus belle 😉 ).
En effet nous avons plusieurs options :
_ partir de SORATA et aller jusqu' a la lagune Khotia ( ou l' on peut apparement quitter le massif ) , sachant qu' il sera + facile de trouver guide et ariero au départ .
_ partir de TUNI jusqu'a Lojena (Millipaya )
En conclusion faut-il zaper la laguna glaciar et sa réguion au profit de la région du CB du condoriri ( laguna Chiarkhota ) ?
Merci d' avance pour votre aide !
Itinéraire Cayenne - Bogota - Lima
Bonjour,
Je souhaite partir dans quelque mois visiter la Guyane, la Colombie, et le Pérou.
Je souhaite partir au départ de la Guyane. J'aimerais savoir si vous avez des idées et informations sur d'éventuel itinéraire surtout sur comment quitter la Guyane pour continuer mon voyage. Je voyage seule, et bien sur j'aimerais ne pas me retrouver dans des situations à risque.
Merci :)
TDM: Équateur - Pérou - Bolivie - Chili
Bonjour à tous,
Nous allons prochainement débuter notre tour du monde accompagné de nos enfants de 7, 5, et 3 ans.
L'Amérique du Sud sera notre première étape du 24 juin 2014 au 1er septembre 2014.
J'aimerai connaitre votre avis sur cet itinéraire, la faisabilité avec nos enfants (temps de repos nécessaire, monter en altitude progressive, transports...)
Paris -> Quito et découverte de l'équateur jusqu'au 15 juillet 2014 (circuit) +/- Galapagos Quito -> Lima (en avion) : Traverser du Pérou en bus ou chauffeur privé pendant 20 jours jusqu'a La Paz (jusqu'au 05 Aout environ) La Paz - La Paz : découverte de la Bolivie pendant 15 jours (4x4)( jusqu'au 20 aout) La Paz -> Santiago (en avion) : découverte autour du Santiago (du 20 aout au 25 aout) puis Iles de Pâques
Cet itinéraire (bien que présenter rapidement) vous semble t il adapté ? N'est il pas dommage de ne pas connaitre l'Argentine (tout au moins le Nord)mais de favoriser des temps de repos avec nos enfants ? (J'avoue personnellement, qu'Iguazu m'aurait bien plu)
Toutes vos remarques seront bonnes et nous aiderons dans l'organisation de ce fabuleux voyage. Nous pouvons encore tout modifier selon vos remarques...
D'avance Merci beaucoup de vos retours
Adrien
J'aimerai connaitre votre avis sur cet itinéraire, la faisabilité avec nos enfants (temps de repos nécessaire, monter en altitude progressive, transports...)
Paris -> Quito et découverte de l'équateur jusqu'au 15 juillet 2014 (circuit) +/- Galapagos Quito -> Lima (en avion) : Traverser du Pérou en bus ou chauffeur privé pendant 20 jours jusqu'a La Paz (jusqu'au 05 Aout environ) La Paz - La Paz : découverte de la Bolivie pendant 15 jours (4x4)( jusqu'au 20 aout) La Paz -> Santiago (en avion) : découverte autour du Santiago (du 20 aout au 25 aout) puis Iles de Pâques
Cet itinéraire (bien que présenter rapidement) vous semble t il adapté ? N'est il pas dommage de ne pas connaitre l'Argentine (tout au moins le Nord)mais de favoriser des temps de repos avec nos enfants ? (J'avoue personnellement, qu'Iguazu m'aurait bien plu)
Toutes vos remarques seront bonnes et nous aiderons dans l'organisation de ce fabuleux voyage. Nous pouvons encore tout modifier selon vos remarques...
D'avance Merci beaucoup de vos retours
Adrien
Notre traversée du Sud Lipez à vélo
Notre traversée du Sud Lipez à vélo Novembre 2013
Préparer un voyage à travers les déserts de l’Amérique du Sud, pourquoi ? Le Dakar à la télé, entre les camions, les motos et les voitures à fond à travers le désert de l’Atacama, un arrêt sur image, le journaliste focalise sur un cycliste lourdement chargé, qui avance à son rythme à travers ce désert hostile. Pour les coureurs mécanisés trois heures pour monter un col, pour lui, ils réalisent qu’il lui faudra trois jours. Les exigences de base de notre condition humaine se posent de façon immédiate à lui, l’eau les aliments, l’absence d’assistance technique. Quels seront les souvenirs les plus forts et durables que chacun gardera de ce désert le plus vaste et le plus aride du monde ? Ces coureurs privilégiés qui ont besoin de vastes sommes d’argent pour assouvir une passion certes exigeante et exaltante mais pas à la portée de tous, ou alors ce cycliste seul parti avec pas grand-chose, dont l’engagement financier principal aura été le prix du billet d’avion le conduisant d’Espagne en Amérique ? Chacun est libre d’apporter sa propre réponse, en ce qui me concerne je n’hésite pas et je penche pour le cycliste. Cela dit, je trouve les images de course automobile dans ces coins reculés absolument magnifiques et les capacités techniques des ingénieurs prodigieuses. Mais au-delà de ces considérations mécaniques, ma philosophie de la vie me conduit inexorablement à choisir la lenteur et l’engagement physique en autonomie, ce qui rend toute sa grandeur et son immensité à notre planète. Tout l’argent du monde ne permettra jamais d’apporter le bonheur procuré par cette confrontation aux éléments les plus hostiles de notre planète, armé seulement de sa passion et de sa force physique et morale. Ces remarques me semblent primordiales pour comprendre pourquoi on s’engage dans des trajets longs et aléatoires dans les régions les plus hostiles de la planète. La journée il y fait chaud et la nuit il y fait fréquemment moins dix, voire moins. Les destinations de tourisme de masse ne sont pas recherchées, mais au contraire une envie d’apprendre à se connaître face à la nature de notre planète, dans les régions où elle se montre la plus rude et particulièrement inhospitalière. C’est quoi être écologiste ? Vouloir remplacer l’énergie nucléaire par une autre source de production électrique pour assouvir son envie de confort, ou cette aspiration à vivre (momentanément) dans une forme de dénuement face aux rigueurs de notre planète ? Chacun sa définition. Mais j’en conviens l’avion que l’on utilise pour s’y rendre n’est pas très écologique ! Voilà mon état d’esprit lorsque je fais défiler les cartes d’Amérique du Sud sur l’écran de mon ordinateur dans la préparation de mon prochain périple, tout en écoutant des voies splendides de chanteuses canadiennes. Toujours derrière mon bureau, je ressens déjà la sensation de la fatigue dans les jambes, la poussière dans le nez soulevée par un vent brutal et rageur qui règne en maître dans ces régions de dix heures du matin jusqu’à la tombée de la nuit, l’attaque des rayons solaires de longues heures durant à plus de quatre mille mètres d’altitude, exposé aux ultra-violets. Mon envie ne fait que se renforcer à ces pensées, je sais que je vais partir, malgré l’incompréhension de mes proches, qui se sentent abandonnés ne pouvant imaginer toute la puissance de l’envie de vivre qui m’anime et me submerge. Oui les risques, il y en a certainement, la mort par manque d’eau perdu dans la fournaise de sable, l’accident de la route, un vélo c’est vulnérable, une vie est aussi fragile qu’une coquille d’œuf qui se brise, rependant son contenu. La différence, l’œuf ne réfléchit pas, l’homme conscient de sa faiblesse reste aux aguets et avec un peu d’intuition, d’anticipation, de réflexion et d’humilité, de chance, voire de crainte et de peur peut triompher de sa vulnérabilité.
Pour tout amateur du voyage à vélo la traversée du sud Lipez, désert de 400 kilomètres au cœur de l’Atacama, représente la consécration. Tous les récits de ceux qui se sont lancés dans l’aventure mettent en exergue une expérience hors du commun nécessitant un profond engagement physique et moral. Il faut y ajouter une patience à toute épreuve, du fait des longs passages où il faut pousser le vélo dans le sable ou la cendre volcanique. Les conditions météorologiques participent aussi à la réputation de cet itinéraire, qui se situe entre 4000 et 5OOO mètres d’altitude. Vent violent, chaleur la journée et grand froid la nuit sont des constantes de ce coin de désert particulièrement aride, le plus sec du monde. Se pose aussi la question du ravitaillement, tout spécialement en eau. Avant de se lancer dans cette traversée qui dure au minimum une dizaine de jours, toutes ces questions viennent à l’esprit. Bien évidemment le doute naît. Sera-t-on à la hauteur de l’épreuve ? Avons-nous sérieusement préparé l’itinéraire et anticipé les embûches qui nous attendent ? Les provisions seront-elles suffisantes ? Le matériel de bivouac est-il assez performant pour protéger des grands froids ? La tente sera-t-elle assez résistante contre le vent violent ? Mais voilà, justement ce sont toutes ces questions et ces incertitudes qui font surgir l’envie irrépressible de se confronter à cette immensité désertique. Cela explique pourquoi nous nous retrouvons Flora et moi, après un périple depuis Arica, sur l’île d’Incahuasi au milieu du salar d’Uyuni le plus vaste du monde, prêts à nous lancer dans l’aventure, qui va durer dix jours. En ce lieu extraordinaire où je situe le départ de cette traversée mythique, nous passons une nuit étonnante avec deux cyclistes, qui se trouvent aussi là par le hasard de la route. Le premier, Javier l’Espagnol qui vient justement de vivre cette expérience du sud Lipez et qui en parle avec des trémolos d’effroi dans la voix. Le second, Hugues, l’Anglais passera d’abord par la ville d’Uyuni avant de se tenter l’aventure.
1er jour Île d’Incahuasi à Colcha K 60 km Au matin, nous nous séparons de nos nouveaux amis, bien conscients d’avoir vécu un grand moment de communication entre amoureux de sensations fortes à vélo. Pour nous l’aventure commence par 50 kilomètres à rouler dans l’un des cadres les plus insolites de la planète, la partie sud du salar d’Uyuni. On reste stupéfait au milieu de cette grande étendue blanche entourée de hautes montagnes. Le silence est seulement perturbé par le crissement de nos pneus sur le sel. La vue porte à plus de cent kilomètres. Nous avançons facilement, donc assez rapidement. Presque à regret nous voyons le point de sortie approcher. Nous savourons d’autant plus notre plaisir, que nous savons qu’il s’agit de la partie la plus facile de notre itinéraire. Comment retranscrire ce que nous éprouvons en écoutant nos pneus bruire sur le sel dans cet air immobile du matin, alors que dans quelques heures le vent sera déchaîné, et alors toute quiétude aura déserté ce lieu. C’est tout le corps qui entre en harmonie avec les vibrations des roues en mouvement. La surface est changeante, elle peut être très lisse, plus rugueuse, parsemée de petites aspérités pointues ou faite d’immenses hexagones jusqu’à perte de vue. Cette surface figée s’apparente à la surface d’une mer qui elle aussi au gré des conditions météorologiques prend toutes sortes d’aspects. Nous restons très attentifs, afin de graver au plus profond de notre mémoire toutes ces émotions et sensations qui montent en nous, car la féerie du salar s’interrompt dès qu’on en aborde les confins. La piste de sortie se dessine, tout d’abord comme un fin trait noir dans le lointain. Au fur et à mesure que nous nous en rapprochons ses vraies dimensions se révèlent. Il s’agit d’une large piste surélevée, qui s’étire sur trois kilomètres. En effet, les abords du salar sont mouvants entre sel et sable, qui se disputent la suprématie. Vouloir sortir hors de la piste aménagée contraindrait à des efforts surhumains à pousser son vélo dans des zones inconsistantes. Il est donc bien préférable d’utiliser ce chemin d’accès. Dès que nous l’abordons, nous retrouvons la consistance habituelle des routes de ces coins perdus de Bolivie. Afin de minimiser ses efforts, il est impératif d’avoir l’intuition du passage le moins mauvais à prendre entre sable, tôle ondulée et cailloux. On n’y parvient pas toujours malgré les déplacements de droite et gauche permanents, et l’on se retrouve à forcer comme une bête sur les pédales, cherchant à se dégager d’un banc de sable, ou alors on se retrouve piégé à être secoué fortement sur une succession de vaguelettes, qui se révèlent une véritable entrave à la progression. Parfois il nous faut même pousser nos montures. Mais malgré tout nous avançons. Nous rejoignons le village de Colcha K. Peu avant ce hameau nous doublons un couple de Suisses à vélo, mais de plus ils traînent leurs deux enfants de trois et cinq ans, le plus petit dans une carriole et la plus grande sur un petit vélo accroché derrière celui de sa mère. Tout à fait incroyable, ils sont en train de traverser l’Amérique du sud et comptent aller jusqu’à la Terre de Feu. Le village dans lequel nous entrons est tout en longueur, épousant la forme de la gorge qui l’abrite. Cette première étape a été assez facile en comparaison de ce qui nous attend, bien que nous ayons fait quelques tours et détours en limite de salar à la recherche de la piste la plus praticable. Il est quatorze heures et la chaleur devient pesante. Nous sommes heureux de trouver un logement. Cela nous évite de monter la tente dans la touffeur, le vent et la poussière. Ce village calme nous apparaît comme un havre de paix dans l’enfer de sécheresse et de chaleur de l’Atacama. Nous réalisons clairement que nous sommes à la veille d’un combat d’au moins une semaine pour tracer notre voie à travers ces immensités de sable de lave et de lagunes entourées de hauts volcans. Le moral est bon, Flora a un mental d’acier. C’est probablement son métier de professeur de sport et d’entraîneuse d’une équipe de handball qui permet cela. Je suis bien content de cela, car c’est un atout prépondérant lorsqu’on se lance dans un défi difficile d’être bien accompagné, par quelqu’un qui ne se pose pas de questions et qui fonce et avec d’autant plus d’obstination que la difficulté est grande. Nous montons sur les hauteurs du village. Les immensités du salar d’Uyuni et du sud Lipez nous saisissent par leur beauté, leur étrangeté et aussi par leur hostilité dans cette ambiance de vent et de poussière, pays rude aux contrastes forts dans des espaces vastes difficilement évaluables. Nous ne pouvons nous empêcher de penser que ce désert sans fin nous sommes venus pour le traverser à la force des mollets. Nos certitudes sont un peu ébranlées devant ce spectacle sauvage. Mais pourquoi douter, cette première étape s’est remarquablement bien passée, alors pourquoi pas le reste ? On se pose cependant la question de la solidité de notre constance devant l’adversité à venir. Laissant là nos doutes nous retournons sur la place d’armes du village dans un petit restaurant qui nous sert un superbe poulet accompagné d’une bonne ration de riz. Rien de tel que le ventre bien plein pour arrêter de gamberger. Sur la table d’à côté, alors que nous sommes en train de savourer notre plat, plusieurs personnes arrivent avec une grande carcasse de lama et se mettent à la découper à l’aide de grands couteaux. Nos mines étonnées les font franchement rigoler et c’est avec bonne humeur qu’ils se prêtent au jeu des photos. Mais ce n’est pas particulièrement appétissant pour nous petits occidentaux aux habitudes policées !
Préparer un voyage à travers les déserts de l’Amérique du Sud, pourquoi ? Le Dakar à la télé, entre les camions, les motos et les voitures à fond à travers le désert de l’Atacama, un arrêt sur image, le journaliste focalise sur un cycliste lourdement chargé, qui avance à son rythme à travers ce désert hostile. Pour les coureurs mécanisés trois heures pour monter un col, pour lui, ils réalisent qu’il lui faudra trois jours. Les exigences de base de notre condition humaine se posent de façon immédiate à lui, l’eau les aliments, l’absence d’assistance technique. Quels seront les souvenirs les plus forts et durables que chacun gardera de ce désert le plus vaste et le plus aride du monde ? Ces coureurs privilégiés qui ont besoin de vastes sommes d’argent pour assouvir une passion certes exigeante et exaltante mais pas à la portée de tous, ou alors ce cycliste seul parti avec pas grand-chose, dont l’engagement financier principal aura été le prix du billet d’avion le conduisant d’Espagne en Amérique ? Chacun est libre d’apporter sa propre réponse, en ce qui me concerne je n’hésite pas et je penche pour le cycliste. Cela dit, je trouve les images de course automobile dans ces coins reculés absolument magnifiques et les capacités techniques des ingénieurs prodigieuses. Mais au-delà de ces considérations mécaniques, ma philosophie de la vie me conduit inexorablement à choisir la lenteur et l’engagement physique en autonomie, ce qui rend toute sa grandeur et son immensité à notre planète. Tout l’argent du monde ne permettra jamais d’apporter le bonheur procuré par cette confrontation aux éléments les plus hostiles de notre planète, armé seulement de sa passion et de sa force physique et morale. Ces remarques me semblent primordiales pour comprendre pourquoi on s’engage dans des trajets longs et aléatoires dans les régions les plus hostiles de la planète. La journée il y fait chaud et la nuit il y fait fréquemment moins dix, voire moins. Les destinations de tourisme de masse ne sont pas recherchées, mais au contraire une envie d’apprendre à se connaître face à la nature de notre planète, dans les régions où elle se montre la plus rude et particulièrement inhospitalière. C’est quoi être écologiste ? Vouloir remplacer l’énergie nucléaire par une autre source de production électrique pour assouvir son envie de confort, ou cette aspiration à vivre (momentanément) dans une forme de dénuement face aux rigueurs de notre planète ? Chacun sa définition. Mais j’en conviens l’avion que l’on utilise pour s’y rendre n’est pas très écologique ! Voilà mon état d’esprit lorsque je fais défiler les cartes d’Amérique du Sud sur l’écran de mon ordinateur dans la préparation de mon prochain périple, tout en écoutant des voies splendides de chanteuses canadiennes. Toujours derrière mon bureau, je ressens déjà la sensation de la fatigue dans les jambes, la poussière dans le nez soulevée par un vent brutal et rageur qui règne en maître dans ces régions de dix heures du matin jusqu’à la tombée de la nuit, l’attaque des rayons solaires de longues heures durant à plus de quatre mille mètres d’altitude, exposé aux ultra-violets. Mon envie ne fait que se renforcer à ces pensées, je sais que je vais partir, malgré l’incompréhension de mes proches, qui se sentent abandonnés ne pouvant imaginer toute la puissance de l’envie de vivre qui m’anime et me submerge. Oui les risques, il y en a certainement, la mort par manque d’eau perdu dans la fournaise de sable, l’accident de la route, un vélo c’est vulnérable, une vie est aussi fragile qu’une coquille d’œuf qui se brise, rependant son contenu. La différence, l’œuf ne réfléchit pas, l’homme conscient de sa faiblesse reste aux aguets et avec un peu d’intuition, d’anticipation, de réflexion et d’humilité, de chance, voire de crainte et de peur peut triompher de sa vulnérabilité.
Pour tout amateur du voyage à vélo la traversée du sud Lipez, désert de 400 kilomètres au cœur de l’Atacama, représente la consécration. Tous les récits de ceux qui se sont lancés dans l’aventure mettent en exergue une expérience hors du commun nécessitant un profond engagement physique et moral. Il faut y ajouter une patience à toute épreuve, du fait des longs passages où il faut pousser le vélo dans le sable ou la cendre volcanique. Les conditions météorologiques participent aussi à la réputation de cet itinéraire, qui se situe entre 4000 et 5OOO mètres d’altitude. Vent violent, chaleur la journée et grand froid la nuit sont des constantes de ce coin de désert particulièrement aride, le plus sec du monde. Se pose aussi la question du ravitaillement, tout spécialement en eau. Avant de se lancer dans cette traversée qui dure au minimum une dizaine de jours, toutes ces questions viennent à l’esprit. Bien évidemment le doute naît. Sera-t-on à la hauteur de l’épreuve ? Avons-nous sérieusement préparé l’itinéraire et anticipé les embûches qui nous attendent ? Les provisions seront-elles suffisantes ? Le matériel de bivouac est-il assez performant pour protéger des grands froids ? La tente sera-t-elle assez résistante contre le vent violent ? Mais voilà, justement ce sont toutes ces questions et ces incertitudes qui font surgir l’envie irrépressible de se confronter à cette immensité désertique. Cela explique pourquoi nous nous retrouvons Flora et moi, après un périple depuis Arica, sur l’île d’Incahuasi au milieu du salar d’Uyuni le plus vaste du monde, prêts à nous lancer dans l’aventure, qui va durer dix jours. En ce lieu extraordinaire où je situe le départ de cette traversée mythique, nous passons une nuit étonnante avec deux cyclistes, qui se trouvent aussi là par le hasard de la route. Le premier, Javier l’Espagnol qui vient justement de vivre cette expérience du sud Lipez et qui en parle avec des trémolos d’effroi dans la voix. Le second, Hugues, l’Anglais passera d’abord par la ville d’Uyuni avant de se tenter l’aventure.
1er jour Île d’Incahuasi à Colcha K 60 km Au matin, nous nous séparons de nos nouveaux amis, bien conscients d’avoir vécu un grand moment de communication entre amoureux de sensations fortes à vélo. Pour nous l’aventure commence par 50 kilomètres à rouler dans l’un des cadres les plus insolites de la planète, la partie sud du salar d’Uyuni. On reste stupéfait au milieu de cette grande étendue blanche entourée de hautes montagnes. Le silence est seulement perturbé par le crissement de nos pneus sur le sel. La vue porte à plus de cent kilomètres. Nous avançons facilement, donc assez rapidement. Presque à regret nous voyons le point de sortie approcher. Nous savourons d’autant plus notre plaisir, que nous savons qu’il s’agit de la partie la plus facile de notre itinéraire. Comment retranscrire ce que nous éprouvons en écoutant nos pneus bruire sur le sel dans cet air immobile du matin, alors que dans quelques heures le vent sera déchaîné, et alors toute quiétude aura déserté ce lieu. C’est tout le corps qui entre en harmonie avec les vibrations des roues en mouvement. La surface est changeante, elle peut être très lisse, plus rugueuse, parsemée de petites aspérités pointues ou faite d’immenses hexagones jusqu’à perte de vue. Cette surface figée s’apparente à la surface d’une mer qui elle aussi au gré des conditions météorologiques prend toutes sortes d’aspects. Nous restons très attentifs, afin de graver au plus profond de notre mémoire toutes ces émotions et sensations qui montent en nous, car la féerie du salar s’interrompt dès qu’on en aborde les confins. La piste de sortie se dessine, tout d’abord comme un fin trait noir dans le lointain. Au fur et à mesure que nous nous en rapprochons ses vraies dimensions se révèlent. Il s’agit d’une large piste surélevée, qui s’étire sur trois kilomètres. En effet, les abords du salar sont mouvants entre sel et sable, qui se disputent la suprématie. Vouloir sortir hors de la piste aménagée contraindrait à des efforts surhumains à pousser son vélo dans des zones inconsistantes. Il est donc bien préférable d’utiliser ce chemin d’accès. Dès que nous l’abordons, nous retrouvons la consistance habituelle des routes de ces coins perdus de Bolivie. Afin de minimiser ses efforts, il est impératif d’avoir l’intuition du passage le moins mauvais à prendre entre sable, tôle ondulée et cailloux. On n’y parvient pas toujours malgré les déplacements de droite et gauche permanents, et l’on se retrouve à forcer comme une bête sur les pédales, cherchant à se dégager d’un banc de sable, ou alors on se retrouve piégé à être secoué fortement sur une succession de vaguelettes, qui se révèlent une véritable entrave à la progression. Parfois il nous faut même pousser nos montures. Mais malgré tout nous avançons. Nous rejoignons le village de Colcha K. Peu avant ce hameau nous doublons un couple de Suisses à vélo, mais de plus ils traînent leurs deux enfants de trois et cinq ans, le plus petit dans une carriole et la plus grande sur un petit vélo accroché derrière celui de sa mère. Tout à fait incroyable, ils sont en train de traverser l’Amérique du sud et comptent aller jusqu’à la Terre de Feu. Le village dans lequel nous entrons est tout en longueur, épousant la forme de la gorge qui l’abrite. Cette première étape a été assez facile en comparaison de ce qui nous attend, bien que nous ayons fait quelques tours et détours en limite de salar à la recherche de la piste la plus praticable. Il est quatorze heures et la chaleur devient pesante. Nous sommes heureux de trouver un logement. Cela nous évite de monter la tente dans la touffeur, le vent et la poussière. Ce village calme nous apparaît comme un havre de paix dans l’enfer de sécheresse et de chaleur de l’Atacama. Nous réalisons clairement que nous sommes à la veille d’un combat d’au moins une semaine pour tracer notre voie à travers ces immensités de sable de lave et de lagunes entourées de hauts volcans. Le moral est bon, Flora a un mental d’acier. C’est probablement son métier de professeur de sport et d’entraîneuse d’une équipe de handball qui permet cela. Je suis bien content de cela, car c’est un atout prépondérant lorsqu’on se lance dans un défi difficile d’être bien accompagné, par quelqu’un qui ne se pose pas de questions et qui fonce et avec d’autant plus d’obstination que la difficulté est grande. Nous montons sur les hauteurs du village. Les immensités du salar d’Uyuni et du sud Lipez nous saisissent par leur beauté, leur étrangeté et aussi par leur hostilité dans cette ambiance de vent et de poussière, pays rude aux contrastes forts dans des espaces vastes difficilement évaluables. Nous ne pouvons nous empêcher de penser que ce désert sans fin nous sommes venus pour le traverser à la force des mollets. Nos certitudes sont un peu ébranlées devant ce spectacle sauvage. Mais pourquoi douter, cette première étape s’est remarquablement bien passée, alors pourquoi pas le reste ? On se pose cependant la question de la solidité de notre constance devant l’adversité à venir. Laissant là nos doutes nous retournons sur la place d’armes du village dans un petit restaurant qui nous sert un superbe poulet accompagné d’une bonne ration de riz. Rien de tel que le ventre bien plein pour arrêter de gamberger. Sur la table d’à côté, alors que nous sommes en train de savourer notre plat, plusieurs personnes arrivent avec une grande carcasse de lama et se mettent à la découper à l’aide de grands couteaux. Nos mines étonnées les font franchement rigoler et c’est avec bonne humeur qu’ils se prêtent au jeu des photos. Mais ce n’est pas particulièrement appétissant pour nous petits occidentaux aux habitudes policées !
Itinéraire estival brésilien: suggestions et commentaires bienvenus!
Bonsoir à tou(te)s !
Les idées fusent quant au prochain long voyage...
Pourquoi pas le Brésil ?
L'itinéraire retenu actuellement serait du genre :
Arrivée Manaus, excursion en Amazonie (Plus 20 ans donc pas une expédition !) : idées de lodge ou de croisière ?
Avion pour Brasilia et location de voiture pour un circuit Brasilia-Pirenopolis-Goias-Chapada dos Guimaraes-Pantanal nord-Tocantin-Brasilia : idées d'hébergement, de villes ou villages à visiter ? Etat des routes secondaires en été ( praticables en voiture normale) ?
Avion pour Belem puis île de Marajo : Idées de visites ou d'excursions ? Logements à conseiller ?
Je vous remercie pour toutes vos suggestions en sachant que nous ne recherchons pas de visites guidées (sauf Amazonie) et que nous sommes des routards de "luxe" (le critère prix est assez élastique- faut pas exagérer quand même...) 🙂
Les idées fusent quant au prochain long voyage...
Pourquoi pas le Brésil ?
L'itinéraire retenu actuellement serait du genre :
Arrivée Manaus, excursion en Amazonie (Plus 20 ans donc pas une expédition !) : idées de lodge ou de croisière ?
Avion pour Brasilia et location de voiture pour un circuit Brasilia-Pirenopolis-Goias-Chapada dos Guimaraes-Pantanal nord-Tocantin-Brasilia : idées d'hébergement, de villes ou villages à visiter ? Etat des routes secondaires en été ( praticables en voiture normale) ?
Avion pour Belem puis île de Marajo : Idées de visites ou d'excursions ? Logements à conseiller ?
Je vous remercie pour toutes vos suggestions en sachant que nous ne recherchons pas de visites guidées (sauf Amazonie) et que nous sommes des routards de "luxe" (le critère prix est assez élastique- faut pas exagérer quand même...) 🙂
Itinéraire de 2 mois entre le Brésil et le Pérou
Salut à tous !
Nous partons 2 mois à partir du 1er novembre pour relier Rio à Lima. Entre ces 2 villes, il y a quelques incontournables (Iguazu, Sud Lipez, Cuzco, ...). Mais même si 2 mois peuvent paraître longs, il faut quand même faire des choix !
Du coup j'hésite à faire l'Argentine du Nord ouest (Salta et Jujuy) après avoir quitté Iguazu pour rejoindre la Bolivie ou à passer via le Pantanal pour entrer en Bolivie par l'Est ?
Faire une petite partie d'Amazonie au Brésil, en Bolivie, ou au Pérou ?
Sortir du Sud Lipez vers San Pedro d'Atacama puis remonter vers Arequipa puis Puno vers Cuzco ou Sortir du Sud Lipez d'Uynui pour remonter vers la Paz ?
Si vous avez déjà voyagé dans ces coins, vos conseils sont les bienvenus 🙂
Merci !!!
Nous partons 2 mois à partir du 1er novembre pour relier Rio à Lima. Entre ces 2 villes, il y a quelques incontournables (Iguazu, Sud Lipez, Cuzco, ...). Mais même si 2 mois peuvent paraître longs, il faut quand même faire des choix !
Du coup j'hésite à faire l'Argentine du Nord ouest (Salta et Jujuy) après avoir quitté Iguazu pour rejoindre la Bolivie ou à passer via le Pantanal pour entrer en Bolivie par l'Est ?
Faire une petite partie d'Amazonie au Brésil, en Bolivie, ou au Pérou ?
Sortir du Sud Lipez vers San Pedro d'Atacama puis remonter vers Arequipa puis Puno vers Cuzco ou Sortir du Sud Lipez d'Uynui pour remonter vers la Paz ?
Si vous avez déjà voyagé dans ces coins, vos conseils sont les bienvenus 🙂
Merci !!!
Salar d'Uyuni et Sud Lipez en janvier
Bonjour,
mon ami et moi partons 4 mois en Amérique du Sud à partir de novembre, et il se trouve qu'on sera en Bolivie en janvier. Manque de pot, on a vu un peu trop tardivement que les routes autour du salar étaient généralement inondées entre décembre et mars et que c'était donc la pire période pour y aller... A contrario, j'ai lu aussi que c'était à cette période que le salar créait ce superbe effet de miroir dû à la petite couche d'eau qui la couvre.
Je me demande donc si c'est vraiment impraticable à cette saison ? Idem pour le Sud Lipez ? Est-ce que les bus circulent à cette saison quand même ? Si on loue une voiture, faut-il préférer les 4x4 pour les gués éventuels ?
Si c'est déconseillé, on pourra éventuellement y faire un saut en novembre car on sera dans le nord du Chili à ce moment-là, mais bon, vu le nombre incroyable de choses à voir au Chili aussi, on préférerait se cantonner à un pays à la fois. A chacun son tour, quoi ! ;)
Merci d'avance pour vos conseils !
mon ami et moi partons 4 mois en Amérique du Sud à partir de novembre, et il se trouve qu'on sera en Bolivie en janvier. Manque de pot, on a vu un peu trop tardivement que les routes autour du salar étaient généralement inondées entre décembre et mars et que c'était donc la pire période pour y aller... A contrario, j'ai lu aussi que c'était à cette période que le salar créait ce superbe effet de miroir dû à la petite couche d'eau qui la couvre.
Je me demande donc si c'est vraiment impraticable à cette saison ? Idem pour le Sud Lipez ? Est-ce que les bus circulent à cette saison quand même ? Si on loue une voiture, faut-il préférer les 4x4 pour les gués éventuels ?
Si c'est déconseillé, on pourra éventuellement y faire un saut en novembre car on sera dans le nord du Chili à ce moment-là, mais bon, vu le nombre incroyable de choses à voir au Chili aussi, on préférerait se cantonner à un pays à la fois. A chacun son tour, quoi ! ;)
Merci d'avance pour vos conseils !
Liaison Uyuni-Atacama
Bonjour,
nous partons 2 couples en novembre pour un périple PEROU, BOLIVIE, CHILI, ARGENTINE.
Nous souhaitons traverser d'UYUNI à SAN PEDRO D'ATACAMA.
Quel moyen utiliser: Train de la mort, Bus, 4X4 avec quelle agence.
Nous disposons de 4/5 jours pour cette région.
Merci pour les infos
Salar de Uyuni ou Salar de Atacama?
Bonjour à tous,
Je vais partir mi octobre pour deux mois de voyage à l'aventure en Amérique du Sud. Je vais d'abord commencer par le Pérou, puis la Bolivie, Chili, et puis Argentine.
Je comptais faire seulement le nord du Chili avec le salar de Atacama et la région d'Antofagasta. Cependant, je me dis que faire deux salars, s'ils se ressemblent, est un peu bête.
Pouvez-vous me dire ce que vous me conseillez? J'ai vraiment envie de faire Uyuni par ce que j'en ai entendu. Mais je ne sais pas trop si "cela vaut la peine" d'aller au Chili, si c'est pour voir plus ou moins la même chose... Je me dis que si je ne vais pas au Chili, je pourrai peut-être voir plus de chose en Argentine, voir même peut-être aller un petit peu au Brésil...
Il y a-t-il des choses selon vous, qu'il ne faut pas manquer au Chili???
D'avance merci pour vos réponses!
(Si vous avez d'autres conseils à me donner sur ce voyage, je suis preneuse :) Merciii)
Je vais partir mi octobre pour deux mois de voyage à l'aventure en Amérique du Sud. Je vais d'abord commencer par le Pérou, puis la Bolivie, Chili, et puis Argentine.
Je comptais faire seulement le nord du Chili avec le salar de Atacama et la région d'Antofagasta. Cependant, je me dis que faire deux salars, s'ils se ressemblent, est un peu bête.
Pouvez-vous me dire ce que vous me conseillez? J'ai vraiment envie de faire Uyuni par ce que j'en ai entendu. Mais je ne sais pas trop si "cela vaut la peine" d'aller au Chili, si c'est pour voir plus ou moins la même chose... Je me dis que si je ne vais pas au Chili, je pourrai peut-être voir plus de chose en Argentine, voir même peut-être aller un petit peu au Brésil...
Il y a-t-il des choses selon vous, qu'il ne faut pas manquer au Chili???
D'avance merci pour vos réponses!
(Si vous avez d'autres conseils à me donner sur ce voyage, je suis preneuse :) Merciii)
Voyage au Chili, NO argentin et sud Bolivie en voiture de location
Bonsoir,
Nous allons partir en juin 2014 au Chili, dans le Nord Ouest Argentin et le Sud Bolivien. (3 semaines environ ) Nous sommes adeptes de randonnées et amatrices de photos. Pour ce faire, voici l'itinéraire que nous comptons faire:
- Vol Paris CDG- Buenos Aires => nous comptons dormir maximum 2 nuits à BA. Que voir absolument?
- Vol Buenos Aires - Salta =>prise en charge d'un véhicule de location type SUV Boucle sud: - Salta - Cafayate (+ ruines de Quilmes) => que nous conseillez-vous comme randonnées ou balades à faire dans le coin? votre réponse déterminera le nombre de nuits à passer à Cafayate - Cafayate - Molinos- Cachi => où dormir, Molinos ou Cachi? Là encore, en fonction des choses à faire et voir - Molinos ou Cachi-Salta => que faire, le parc national de Los cardones? Boucle nord : - Salta - Salinas - Purmamarca - Tilcara Par la route de San Antonio de Los Cobres (Quebrada del Toro) => là encore, où dormir pour profiter au mieux du cadre et randonner ? Purmamarca ou Tilcara? Combien de nuits? - Pumamarca ou Tilcara-Humahuaca - Salta Que faire à Salta? => restitution de la voiture de location à Salta
- Salta - San Pedro en Atacama (en bus) => location d'un véhicule à SPA type SUV => rayonner autour de SPA (desert d'Atacama, salines, lagunes miscanti et miniques, etc...) tout en séjournant à SPA.
Nous comptons dormir 6 nuits à SPA. Est-ce un bon choix de ne loger qu'à SPA ou nous conseillez vous de dormir ailleurs pour profiter d'un site en particulier? Quelles sont les distances (heures de trajets) pour aller aux lagunes miniques/miscanti de SPA?
Nous pensons éliminer les geysers de Tatio (ayant fait ceux du Yellowstone et d'Islande) => qu'en pensez-vous? valent-ils vraiment le détour? Que voir absolument lors d'un séjour dans le coin (quelles lagunes privilégier, quels volcans..)? => restitution du véhicule de location à SPA.
- Excursion de 4 ou 5 jours dans le Sud Lipez avec un TO - SPA-Laguna Colorada- desert Siloli (Ojo de Perdiz via la Laguna Verde, Pucara, Valle de las Damas del Desierto, Termas de Polques et Arbol de Piedra. Vue sur volcan Licancabur et desert de Dali)
- Laguna Colorada - laguna cachi - pueblo Quemado - Nuit à tahua - Salar de Uyuni (Iles Pescado et Incahuasi ) - San Pedro de Quemes et salars de Chiguana et Avaroa Où dormir à Uyuni ou San Pedro de Quemes? Aux 2 endroits?
- départ vers le Chili (Calama) -Vol Calama- Santiago => nous ne dormirons qu'une nuit à Santiago (que voir?)
- Santiago- Paris CDG
Voilàle projet de voyage et les sites que nous comptons faire . Nous ne savons pas combien de temps rester à chaque étape ni quelles étapes faire.
Nous souhaiterions faire une ascension de volcan. lequel nous conseillez-vous? Au Chili? En Bolivie? Le Licancabur?
Quant à l'excursion dans le sud Lipez et Uyuni, combien de jours faut-il pour profiter au mieux des sites?
L'idéal pour nous est de rester 2 nuits au même endroit pour ne pas avoir à faire trop de route chaque jour et rayonner dans le coin choisi.
Que pensez-vous de notre parcours?
Merci d'avance pour vos réponses et n'hésitez pas à nous conseiller un itinéraire que vous pensez être mieux adapté à nos envies, hors des sentiers battus.
Bonne soirée
Syl
Nous allons partir en juin 2014 au Chili, dans le Nord Ouest Argentin et le Sud Bolivien. (3 semaines environ ) Nous sommes adeptes de randonnées et amatrices de photos. Pour ce faire, voici l'itinéraire que nous comptons faire:
- Vol Paris CDG- Buenos Aires => nous comptons dormir maximum 2 nuits à BA. Que voir absolument?
- Vol Buenos Aires - Salta =>prise en charge d'un véhicule de location type SUV Boucle sud: - Salta - Cafayate (+ ruines de Quilmes) => que nous conseillez-vous comme randonnées ou balades à faire dans le coin? votre réponse déterminera le nombre de nuits à passer à Cafayate - Cafayate - Molinos- Cachi => où dormir, Molinos ou Cachi? Là encore, en fonction des choses à faire et voir - Molinos ou Cachi-Salta => que faire, le parc national de Los cardones? Boucle nord : - Salta - Salinas - Purmamarca - Tilcara Par la route de San Antonio de Los Cobres (Quebrada del Toro) => là encore, où dormir pour profiter au mieux du cadre et randonner ? Purmamarca ou Tilcara? Combien de nuits? - Pumamarca ou Tilcara-Humahuaca - Salta Que faire à Salta? => restitution de la voiture de location à Salta
- Salta - San Pedro en Atacama (en bus) => location d'un véhicule à SPA type SUV => rayonner autour de SPA (desert d'Atacama, salines, lagunes miscanti et miniques, etc...) tout en séjournant à SPA.
Nous comptons dormir 6 nuits à SPA. Est-ce un bon choix de ne loger qu'à SPA ou nous conseillez vous de dormir ailleurs pour profiter d'un site en particulier? Quelles sont les distances (heures de trajets) pour aller aux lagunes miniques/miscanti de SPA?
Nous pensons éliminer les geysers de Tatio (ayant fait ceux du Yellowstone et d'Islande) => qu'en pensez-vous? valent-ils vraiment le détour? Que voir absolument lors d'un séjour dans le coin (quelles lagunes privilégier, quels volcans..)? => restitution du véhicule de location à SPA.
- Excursion de 4 ou 5 jours dans le Sud Lipez avec un TO - SPA-Laguna Colorada- desert Siloli (Ojo de Perdiz via la Laguna Verde, Pucara, Valle de las Damas del Desierto, Termas de Polques et Arbol de Piedra. Vue sur volcan Licancabur et desert de Dali)
- Laguna Colorada - laguna cachi - pueblo Quemado - Nuit à tahua - Salar de Uyuni (Iles Pescado et Incahuasi ) - San Pedro de Quemes et salars de Chiguana et Avaroa Où dormir à Uyuni ou San Pedro de Quemes? Aux 2 endroits?
- départ vers le Chili (Calama) -Vol Calama- Santiago => nous ne dormirons qu'une nuit à Santiago (que voir?)
- Santiago- Paris CDG
Voilàle projet de voyage et les sites que nous comptons faire . Nous ne savons pas combien de temps rester à chaque étape ni quelles étapes faire.
Nous souhaiterions faire une ascension de volcan. lequel nous conseillez-vous? Au Chili? En Bolivie? Le Licancabur?
Quant à l'excursion dans le sud Lipez et Uyuni, combien de jours faut-il pour profiter au mieux des sites?
L'idéal pour nous est de rester 2 nuits au même endroit pour ne pas avoir à faire trop de route chaque jour et rayonner dans le coin choisi.
Que pensez-vous de notre parcours?
Merci d'avance pour vos réponses et n'hésitez pas à nous conseiller un itinéraire que vous pensez être mieux adapté à nos envies, hors des sentiers battus.
Bonne soirée
Syl
Itinéraire de 2 semaines et demie au Japon
bonjour,
Nous partons un petit 3 semaines au Japon, et voici une 1ere ébauche de notre voyage. C 'est notre 1ere fois dans ce pays qui, j'en suis sure, nous ravira ! Nous aimons essentiellement les jolis paysages, découvrir la culture du pays, et préférons éviter la densité et/ou l'animation des très grandes villes. Bien sûr, Tokyo et Kyoto sont incontournables, donc on y séjournera quelques jours. Dites moi ce que vous en pensez : J1 : Arrivée en fin d'après midi à Tokyo J2 : TOKYO J3 : TOKYO J4 : NIKKO J5 : Mont FUJI J6 : HAKONE J7 : TAKAYAMA J8 : Shirakawa-Go et Kanazawa J9 : Kanazama et départ en fin d'après midi pour KYOTO J10 : KYOTO J11 : KYOTO J12 : NARA J13 : MIYAJIMA J14 : HIROSHIMA J15 : OSAKA J16 : OSAKA J17 : Osaka-Tokyo J18 : TOKYO et retour à 22H pour PARIS
D'autres questions en cours : est ce que Fukuokan est sympa à voir car j'ai vu qu'il y avait des combats de sumo à cette époque de l'année ms ca me parait loin de Hiroshima si c'est uniquement pour voir un combat de Sumo. Je pense que ca serait bien de caser une nuit ds un Ryokan ms je ne sais pas ds quelle ville... On a du zappé Hokkaido, alors que ça semble etre très sympa aussi... pour le JR, est-ce que ts les trajets effectués ci dessus sont compris ds le JR, ou pensez vous que certaines lignes ne soient pas désservis ?
Pour les logements, on a pensé aux auberges de jeunesse. Et ds ce cas, il faut que l'on réserve à l'avance, c'est plus que recommandé non ? Autres réservations à l'avance à prévoir ?
Un grand merci d'avance pour vos éclairages, comme pour tous les voyages, j'attends vos précieux conseils pour pouvoir aboutir à une version optimisée ;-)
Bye Kholycoeur
Nous partons un petit 3 semaines au Japon, et voici une 1ere ébauche de notre voyage. C 'est notre 1ere fois dans ce pays qui, j'en suis sure, nous ravira ! Nous aimons essentiellement les jolis paysages, découvrir la culture du pays, et préférons éviter la densité et/ou l'animation des très grandes villes. Bien sûr, Tokyo et Kyoto sont incontournables, donc on y séjournera quelques jours. Dites moi ce que vous en pensez : J1 : Arrivée en fin d'après midi à Tokyo J2 : TOKYO J3 : TOKYO J4 : NIKKO J5 : Mont FUJI J6 : HAKONE J7 : TAKAYAMA J8 : Shirakawa-Go et Kanazawa J9 : Kanazama et départ en fin d'après midi pour KYOTO J10 : KYOTO J11 : KYOTO J12 : NARA J13 : MIYAJIMA J14 : HIROSHIMA J15 : OSAKA J16 : OSAKA J17 : Osaka-Tokyo J18 : TOKYO et retour à 22H pour PARIS
D'autres questions en cours : est ce que Fukuokan est sympa à voir car j'ai vu qu'il y avait des combats de sumo à cette époque de l'année ms ca me parait loin de Hiroshima si c'est uniquement pour voir un combat de Sumo. Je pense que ca serait bien de caser une nuit ds un Ryokan ms je ne sais pas ds quelle ville... On a du zappé Hokkaido, alors que ça semble etre très sympa aussi... pour le JR, est-ce que ts les trajets effectués ci dessus sont compris ds le JR, ou pensez vous que certaines lignes ne soient pas désservis ?
Pour les logements, on a pensé aux auberges de jeunesse. Et ds ce cas, il faut que l'on réserve à l'avance, c'est plus que recommandé non ? Autres réservations à l'avance à prévoir ?
Un grand merci d'avance pour vos éclairages, comme pour tous les voyages, j'attends vos précieux conseils pour pouvoir aboutir à une version optimisée ;-)
Bye Kholycoeur
Cherche agence pour circuit Pérou / Bolivie
Bonjour,
Ma tante et mon oncle projettent un séjour au Pérou et en Bolivie, et je cherche pour eux une agence (de préférence locale), fiable, qui puisse organiser un circuit de 5 à 6 semaines, en individuel, avec des prestations plutôt haut de gamme (voiture avec chauffeur, hébergements de qualité ++, guide). Ils ont déjà une idée de ce qu'ils veulent faire, mais ont du mal à trouver du sur mesure chez les TO internationaux, et ne veulent ni se joindre à un groupe, ni s'organiser seuls.
Quelqu'un aurait-il des adresses à me conseiller ?
merci d'avance !
Ma tante et mon oncle projettent un séjour au Pérou et en Bolivie, et je cherche pour eux une agence (de préférence locale), fiable, qui puisse organiser un circuit de 5 à 6 semaines, en individuel, avec des prestations plutôt haut de gamme (voiture avec chauffeur, hébergements de qualité ++, guide). Ils ont déjà une idée de ce qu'ils veulent faire, mais ont du mal à trouver du sur mesure chez les TO internationaux, et ne veulent ni se joindre à un groupe, ni s'organiser seuls.
Quelqu'un aurait-il des adresses à me conseiller ?
merci d'avance !
Salta/San Pedro de Atacama ou Salta/Uyuni le meilleur pour prise d'altitude
Bonjour,
que me conseillez vous de faire pour une prise d'altitude progressive, à partir de SALTA, allez vers ATACAMA? ou de SALTA vers UYUNI?
Merci
Agence à Tupiza
Bonjour
Je n'arrive pas à contacter l'agence Tupiza Tours; J'ai essayé toutes les adresses fournies sur leur site mais 4 me sont revenues et les 2 autres ne répondent pas. Quelqu'un a t -il une adresse correcte ? Merci
Je n'arrive pas à contacter l'agence Tupiza Tours; J'ai essayé toutes les adresses fournies sur leur site mais 4 me sont revenues et les 2 autres ne répondent pas. Quelqu'un a t -il une adresse correcte ? Merci
Pérou et Bolivie du 17 octobre au 14 novembre 2013
Bonjour a tous,
Ça y est, après moultes hésitation, j'ai réservé mon billet pour Lima le 17 novembre au départ de Bruxelles pour 4 semaines
Je cherche des gens pour faire un bout de chemin ensemble ou même l'intégralité du voyage ;)
Si ça vous intéresse, n'hésitez pas a me laisser un message ..
Et ceux qui veulent me conseiller des choses a voir ou a faire sur ses 4 semaines je suis preneur
Voilà, au plaisir de vous lire
Guillaume
Ça y est, après moultes hésitation, j'ai réservé mon billet pour Lima le 17 novembre au départ de Bruxelles pour 4 semaines
Je cherche des gens pour faire un bout de chemin ensemble ou même l'intégralité du voyage ;)
Si ça vous intéresse, n'hésitez pas a me laisser un message ..
Et ceux qui veulent me conseiller des choses a voir ou a faire sur ses 4 semaines je suis preneur
Voilà, au plaisir de vous lire
Guillaume
Vols de sac dans les autocars en Bolivie
On était pourtant prévenu sur le forum des nombreux vols qui avaient lieu dans les autocars en Bolivie, mais lors de notre voyage en juillet nous avons pourtant eu la même mésaventure...Nous partions d'Uyuni pour Potosi à 19h avec la compagnie embassador, une femme nous contrôle les billets à l 'entrée du bus et on s'installe à nos places, l'un de nous 4 à le malheur de poser son petit sac à dos au dessus dans l emplacement prévu pour les bagages...5 minutes après le sac n'était plus la !! alors que le bus n'était pas en route on n'a rien vu et personne dans le bus non plus!
Vu que quelqu'un contrôlait les entrées et il y a forcement eu des complicités pour laisser entrer et sortir le voleur....Heureusement argent passeport et carte bleue n'étaient pas dans le sac mais l'appareil photo, le portable, les lunettes etc...ont disparu.
NE JAMAIS LACHER SON SAC PENDANT TOUT LE VOYAGE A L'INTERIEUR DU BUS et vérifier à chaque arrêt qu'on n'ouvre pas les soutes car les vols de bagages y sont courants aussi. Le même jour une anglaise c est fait volé son sac à la gare de Potosi alors qu'il était posé à coté d'elle...donc prudence....On garde quand même un superbe souvenir de la Bolivie qui est vraiment magnifique même si les Boliviens ne sont pas pour la plus part très accueillant!
Un mois en Amérique du Sud
Bonjour à tous,
Je m'adresse à vous pour m'aider à préparer mon voyage en Amérique du sud.
Donc concrètement nous sommes deux gars de 23 ans qui partons 1 mois (Octobre 2013). On pensait faire un petit tour Pérou/bolivie et Nord Chili et/ou Nord Argentine. Nous souhaitons évidemment vivre la meilleure expérience possible, voir de magnifiques paysages, rencontrer l'habitant et surtout éviter (et donc prévenir) les galères ! C'est pourquoi nous nous adressons à vous ? Un voyage bien préparé est un voyage réussi ^^ !
Voici donc plusieurs questions essentielles que nous nous posons, libre à vous de répondre à une question/ deux ou toutes :) !
Première question : Voyage en bus ou en voiture ?
Je m'étais dis que peut être cela pourrait être une bonne idée d'acheter une voiture la bas (la voiture la plus pourrie possible ! Ça doit bien être possible de trouver un truc qui roule pour 200 - 300 euros non ?), et à la revendre juste avant de partir pour quelques billets. Comme ça pas besoin de s'embêter avec les bus, pas d’itinéraire imposé, pas d'attente, pas à trimbaler les sacs tout le temps, on prend la caisse, on va ou on veut, on s'arrete quand on veut, pour manger/dormir/faire une belle photo, bref ca me fait rêver.... reste à savoir si c'est possible... J'ai l'espoir que ca n'engendre pas des couts trop important en divisant prix de la voiture + essence par deux personnes comparés à des transports en communs pour deux. Donc voila, à votre avis c'est une bonne idée ? C'est faisable ? CA en vaut la peine pour 1 mois ?
Deuxième question : Quel circuit ? Quelles visites ? Quels lieux à ne pas manquer ?
Celle ci concerne le circuit, qui dépends forcément de la première, nous ne nous rendons pas forcément compte des distances/temps de trajet donc peut être pourriez vous nous aiguiller :) ! L'idée serait de commencer à Lima, aller vers le sud ouest en visitant le sanctuaire de pachacamac, puis machu picchu, petite halte à Nazca, puis vallée sacrée, lac titicaca et passage en bolivie, La paz (Vallée de la Luna), Sucre, Santa Cruz, et petit tour au Salar d'Uyuni (que je veux absolument voir), Laguna colorada (au sud). Pour la suite je ne sais pas trop encore, je ne m'en rends pas bien compte mais cela est peut etre largement suffisant (et même trop ?) pour 1 mois ? Evidemment j'aurais bien aimé faire un petit tour au Chili et en argentine, mais vu les distances je pense que c'est pas possible d'aller ailleurs qu'au Nord de ces deux pays (mais cela en vaut il la peine ?), peut etre plutot que d'y aller c'est une meilleur idée de s'attarder un peu plus au pérou et en bolivie pour voir par exemple la jungle bolivienne ou un peu du nord du pérou en début de voyage ? Qu'en pensez vous ? Sommes nous trop ambitieux ? Evidemment nous tout les conseils/avis sur les lieux à visiter/ne pas visiter sont les bienvenus :) !
Troisième question : Possible de faire du couch surfing ?
L'été dernier j'ai fait un petit tour d'Europe centrale et j'ai été surpris à quel point le Couch surfing marchait bien, j'en tire une très très bonne expérience, et je me demande si cela est possible dans le cadre d'un voyage en amérique du sud comme cela ? Est il possible de dormir chez l'habitant ? J'imagine que oui mais peut etre qu'il y a peu de monde sur les sites de couch surfing et que ca ce fait plutôt directement "Sur le terrain" en demandant à des gens sympas de vive voix de nous héberger plutôt que de passer par internet ? Voila, sinon pour dormir et bien nous pensons dormir en tente quand nous serons dans des coins "sauvages" et en auberge ds les villes.
Quatrième question : D'un point de vu pratique
Plutôt d'un ordre pratique, histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises, donc d'après ce que j'ai trouvé sur le net avant de partir il faut bien : - Aller a la mairie pour obtenir des visas - Se faire vacciner de la fièvre jaune - Faire faire un permis international si on souhaite prendre une voiture Y a t'il autre chose d'indispensable ?
Cinquième question : Sécurité/galères et météo
Plutôt quelques questions ouvertes, comme nous ne connaissons que très peu de choses sur la vie dans ces pays, avez vous des recommandations/conseil ? Notamment vis à vis de la sécurité etc... tout pour éviter les galères quoi ?
Je dispose d'un assez bel appareil photo, bon j'imagine que c'est comme partout, il faut faire un minimum attention aux vols/plans foireux etc... mais avez vous tout de même des conseils à ce niveau ?
Au niveau de la météo, en octobre c'est le printemps la bas il me semble, donc ca ne devrait pas trop poser de problème de température non ? (pas trop chaud la journée / pas trop froid le soir)
Enfin, en en particulier si on prend la caisse, il y a peut être des points sur lesquels il faut faire attention, ne pas partir n'importe ou n'importe comment ? Enfin voila... on est les deux ptits francais qui ont l'habitude de rouler en France sans avoir à se soucier d'ou on va, ou qu'on aille en France/Europe on est sur de trouver des gens et d'avoir accès au téléphone en cas de problème... Mais la bas c'est peut être différent, après tout on s’apprête à aller dans des endroits désertiques, donc j'imagine qu'il faut faire un minimum attention avant de prendre la voiture et de rouler dans le désert ? Surtout si on achete un voiture totalement pourrie... ca serait balo qu'on finisse en rad au milieu de nul part sans avoir pris assez d'eau/de vivres :p ! Donc ma question est la suivante ? Faut il faire attention a ce niveau la et par exemple ne pas partir dans les endroits craignos sans guide touristiques ? Ne pas s'éloigner des itinéraires "touristiques" etc.... ?
Voila voila ! Merci beaucoup pour vos réponses :) !
Je m'adresse à vous pour m'aider à préparer mon voyage en Amérique du sud.
Donc concrètement nous sommes deux gars de 23 ans qui partons 1 mois (Octobre 2013). On pensait faire un petit tour Pérou/bolivie et Nord Chili et/ou Nord Argentine. Nous souhaitons évidemment vivre la meilleure expérience possible, voir de magnifiques paysages, rencontrer l'habitant et surtout éviter (et donc prévenir) les galères ! C'est pourquoi nous nous adressons à vous ? Un voyage bien préparé est un voyage réussi ^^ !
Voici donc plusieurs questions essentielles que nous nous posons, libre à vous de répondre à une question/ deux ou toutes :) !
Première question : Voyage en bus ou en voiture ?
Je m'étais dis que peut être cela pourrait être une bonne idée d'acheter une voiture la bas (la voiture la plus pourrie possible ! Ça doit bien être possible de trouver un truc qui roule pour 200 - 300 euros non ?), et à la revendre juste avant de partir pour quelques billets. Comme ça pas besoin de s'embêter avec les bus, pas d’itinéraire imposé, pas d'attente, pas à trimbaler les sacs tout le temps, on prend la caisse, on va ou on veut, on s'arrete quand on veut, pour manger/dormir/faire une belle photo, bref ca me fait rêver.... reste à savoir si c'est possible... J'ai l'espoir que ca n'engendre pas des couts trop important en divisant prix de la voiture + essence par deux personnes comparés à des transports en communs pour deux. Donc voila, à votre avis c'est une bonne idée ? C'est faisable ? CA en vaut la peine pour 1 mois ?
Deuxième question : Quel circuit ? Quelles visites ? Quels lieux à ne pas manquer ?
Celle ci concerne le circuit, qui dépends forcément de la première, nous ne nous rendons pas forcément compte des distances/temps de trajet donc peut être pourriez vous nous aiguiller :) ! L'idée serait de commencer à Lima, aller vers le sud ouest en visitant le sanctuaire de pachacamac, puis machu picchu, petite halte à Nazca, puis vallée sacrée, lac titicaca et passage en bolivie, La paz (Vallée de la Luna), Sucre, Santa Cruz, et petit tour au Salar d'Uyuni (que je veux absolument voir), Laguna colorada (au sud). Pour la suite je ne sais pas trop encore, je ne m'en rends pas bien compte mais cela est peut etre largement suffisant (et même trop ?) pour 1 mois ? Evidemment j'aurais bien aimé faire un petit tour au Chili et en argentine, mais vu les distances je pense que c'est pas possible d'aller ailleurs qu'au Nord de ces deux pays (mais cela en vaut il la peine ?), peut etre plutot que d'y aller c'est une meilleur idée de s'attarder un peu plus au pérou et en bolivie pour voir par exemple la jungle bolivienne ou un peu du nord du pérou en début de voyage ? Qu'en pensez vous ? Sommes nous trop ambitieux ? Evidemment nous tout les conseils/avis sur les lieux à visiter/ne pas visiter sont les bienvenus :) !
Troisième question : Possible de faire du couch surfing ?
L'été dernier j'ai fait un petit tour d'Europe centrale et j'ai été surpris à quel point le Couch surfing marchait bien, j'en tire une très très bonne expérience, et je me demande si cela est possible dans le cadre d'un voyage en amérique du sud comme cela ? Est il possible de dormir chez l'habitant ? J'imagine que oui mais peut etre qu'il y a peu de monde sur les sites de couch surfing et que ca ce fait plutôt directement "Sur le terrain" en demandant à des gens sympas de vive voix de nous héberger plutôt que de passer par internet ? Voila, sinon pour dormir et bien nous pensons dormir en tente quand nous serons dans des coins "sauvages" et en auberge ds les villes.
Quatrième question : D'un point de vu pratique
Plutôt d'un ordre pratique, histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises, donc d'après ce que j'ai trouvé sur le net avant de partir il faut bien : - Aller a la mairie pour obtenir des visas - Se faire vacciner de la fièvre jaune - Faire faire un permis international si on souhaite prendre une voiture Y a t'il autre chose d'indispensable ?
Cinquième question : Sécurité/galères et météo
Plutôt quelques questions ouvertes, comme nous ne connaissons que très peu de choses sur la vie dans ces pays, avez vous des recommandations/conseil ? Notamment vis à vis de la sécurité etc... tout pour éviter les galères quoi ?
Je dispose d'un assez bel appareil photo, bon j'imagine que c'est comme partout, il faut faire un minimum attention aux vols/plans foireux etc... mais avez vous tout de même des conseils à ce niveau ?
Au niveau de la météo, en octobre c'est le printemps la bas il me semble, donc ca ne devrait pas trop poser de problème de température non ? (pas trop chaud la journée / pas trop froid le soir)
Enfin, en en particulier si on prend la caisse, il y a peut être des points sur lesquels il faut faire attention, ne pas partir n'importe ou n'importe comment ? Enfin voila... on est les deux ptits francais qui ont l'habitude de rouler en France sans avoir à se soucier d'ou on va, ou qu'on aille en France/Europe on est sur de trouver des gens et d'avoir accès au téléphone en cas de problème... Mais la bas c'est peut être différent, après tout on s’apprête à aller dans des endroits désertiques, donc j'imagine qu'il faut faire un minimum attention avant de prendre la voiture et de rouler dans le désert ? Surtout si on achete un voiture totalement pourrie... ca serait balo qu'on finisse en rad au milieu de nul part sans avoir pris assez d'eau/de vivres :p ! Donc ma question est la suivante ? Faut il faire attention a ce niveau la et par exemple ne pas partir dans les endroits craignos sans guide touristiques ? Ne pas s'éloigner des itinéraires "touristiques" etc.... ?
Voila voila ! Merci beaucoup pour vos réponses :) !
Pérou et Bolivie pour un mois
Bonjour
le 9 août, je compte partir avec 2 copines au Pérou ainsi qu'en Bolivie
On souhaite partager des moments avec les locos, et on veut également en prendre plein la vue, voir des sites magnifique, de beaux paysages ...
dans mon programme, j'ai décidé de visiter lima, cusco, la cordillères d andes, lac jancarurish, machu picchu, playa roja, lac titicaca, lagune verde, lagune colorado, salar de uyuni, desert sillos, désert lapaz, et un trek d 3 jours en amazonie (où je ne sais pas encore)
je souhaite compléter mon programme, avec d'autres site, afin de pouvoir tracer mon circuit (effectuer l'itinéraire)
donc, si vous pouvez me conseiller sur des sites à voir, ou me donner des coordonnées d'agences pas très chère, un itiniraire, des contacts, des renseignements pour l'amazonie( il vaut mieux faire le trek en bolivie ou au pérou? ) ... n'hésitez pas, tout est bon à prendre
ps on est dynamique, et aventurières, donc n'hésitez pas à me charger le programme :) ou vous joindre à nous
merci d'avance
Bien à vous
Sihame
le 9 août, je compte partir avec 2 copines au Pérou ainsi qu'en Bolivie
On souhaite partager des moments avec les locos, et on veut également en prendre plein la vue, voir des sites magnifique, de beaux paysages ...
dans mon programme, j'ai décidé de visiter lima, cusco, la cordillères d andes, lac jancarurish, machu picchu, playa roja, lac titicaca, lagune verde, lagune colorado, salar de uyuni, desert sillos, désert lapaz, et un trek d 3 jours en amazonie (où je ne sais pas encore)
je souhaite compléter mon programme, avec d'autres site, afin de pouvoir tracer mon circuit (effectuer l'itinéraire)
donc, si vous pouvez me conseiller sur des sites à voir, ou me donner des coordonnées d'agences pas très chère, un itiniraire, des contacts, des renseignements pour l'amazonie( il vaut mieux faire le trek en bolivie ou au pérou? ) ... n'hésitez pas, tout est bon à prendre
ps on est dynamique, et aventurières, donc n'hésitez pas à me charger le programme :) ou vous joindre à nous
merci d'avance
Bien à vous
Sihame
Itinéraire de six mois en Amérique du Sud: votre avis?
Bonjour à tous!
c'est décidé, ma futur femme et moi partons pour 1 an autour du monde! Lors de notre voyage nous passons par L'Amérique Latine et faisons un trip d'environ 6 mois sur ce continent.
Comme nous allons bientôt réserver le billet d'avion "tour du monde", je voulais avoir votre avis sur notre itinéraire pour éviter les grosses bourdes dans notre planning (et surtout nos planning d'avions) et si vous pouviez nous donner une durée approximative pour visiter chaque zone, étant donné que nous devons donner les dates de vol à l'avance et qu'elles ne sont pas flexibles (pour les vols intra ALAT bien entendu).
L'idée est que nous avons environ 6M et qu'il faut les répartir de manière optimale entre chaque vol. On veut évidemment éviter de devoir courir non-stop, tout en gardant à l'esprit qu'il faut avancer vers le prochain point, tout en douceur :)
Voici le programme!Arrivée depuis Auckland (NZ) à Santiago vers début mars, vol vers Punta Arenas pour visiter la Patagonie (début mars - début avril, 1M)On remonte "à pied" jusqu'en Equateur, en passant notamment par la Bolivie où nous voulons prendre 1M de cours d'espagnol (début avril - début juillet, 3M)De l'équateur vol A/R vers les Galapagos (début juillet - mi juillet, 1 semaine / 10J)De retour en Equateur, on passe par la Colombie et Venezuella pour ensuite rejoindre Manaus (Brézil) et prendre un vol pour Rio (mi juillet - fin aout 1.5M - c'est pas la saison si j'ai bien compris)De Rio, on descend à pied jusque Buenos Aires, ensuite vol retour vers notre plat pays, la Belgique! (fin aout - fin septembre, 1M)Merci d'avance pour vos avis,
bon voyage à tous!
Romain & Chloé
c'est décidé, ma futur femme et moi partons pour 1 an autour du monde! Lors de notre voyage nous passons par L'Amérique Latine et faisons un trip d'environ 6 mois sur ce continent.
Comme nous allons bientôt réserver le billet d'avion "tour du monde", je voulais avoir votre avis sur notre itinéraire pour éviter les grosses bourdes dans notre planning (et surtout nos planning d'avions) et si vous pouviez nous donner une durée approximative pour visiter chaque zone, étant donné que nous devons donner les dates de vol à l'avance et qu'elles ne sont pas flexibles (pour les vols intra ALAT bien entendu).
L'idée est que nous avons environ 6M et qu'il faut les répartir de manière optimale entre chaque vol. On veut évidemment éviter de devoir courir non-stop, tout en gardant à l'esprit qu'il faut avancer vers le prochain point, tout en douceur :)
Voici le programme!Arrivée depuis Auckland (NZ) à Santiago vers début mars, vol vers Punta Arenas pour visiter la Patagonie (début mars - début avril, 1M)On remonte "à pied" jusqu'en Equateur, en passant notamment par la Bolivie où nous voulons prendre 1M de cours d'espagnol (début avril - début juillet, 3M)De l'équateur vol A/R vers les Galapagos (début juillet - mi juillet, 1 semaine / 10J)De retour en Equateur, on passe par la Colombie et Venezuella pour ensuite rejoindre Manaus (Brézil) et prendre un vol pour Rio (mi juillet - fin aout 1.5M - c'est pas la saison si j'ai bien compris)De Rio, on descend à pied jusque Buenos Aires, ensuite vol retour vers notre plat pays, la Belgique! (fin aout - fin septembre, 1M)Merci d'avance pour vos avis,
bon voyage à tous!
Romain & Chloé
Huayna Potosí en autonomie - location de matériel d'alpinisme?
Bonjour,
je vais arriver fin juillet à La paz pour 3 semaines entre la Bolivie et le Brésil. Je suis alpiniste expérimenté et je souhaite monter avec ma cops le huayna Potosi.
je connais bien La paz et les montagnes de la bas. J'aimerais faire cette course en Autonomie.
pour celà je voudrais savoir ou trouver: - un semblant de topo voire une carte du genre ign (le luxe) - ou louer du matos d'alpi car je ne veux pas emmener le mien (trop galère pour le reste du voyage) => corde - piolet - grosses + crampons - quincaillerie - baudard (nous aurons nos vêtements)
pour ceux qui l'on fait: - est ce une course de neige style mont blanc par le gouter? glacier crevassé? - y a t il une trace de yack comme je l'imagine? - faut il un bon duvet pour le refuge? comment y arriver? - que faut il comme quincaillerie?
Bref si je pouvais avoir un topo style camp 2 camp ça serait top :) merci pour votre aide et les bons plans pour cette ptite course
aymerick
je vais arriver fin juillet à La paz pour 3 semaines entre la Bolivie et le Brésil. Je suis alpiniste expérimenté et je souhaite monter avec ma cops le huayna Potosi.
je connais bien La paz et les montagnes de la bas. J'aimerais faire cette course en Autonomie.
pour celà je voudrais savoir ou trouver: - un semblant de topo voire une carte du genre ign (le luxe) - ou louer du matos d'alpi car je ne veux pas emmener le mien (trop galère pour le reste du voyage) => corde - piolet - grosses + crampons - quincaillerie - baudard (nous aurons nos vêtements)
pour ceux qui l'on fait: - est ce une course de neige style mont blanc par le gouter? glacier crevassé? - y a t il une trace de yack comme je l'imagine? - faut il un bon duvet pour le refuge? comment y arriver? - que faut il comme quincaillerie?
Bref si je pouvais avoir un topo style camp 2 camp ça serait top :) merci pour votre aide et les bons plans pour cette ptite course
aymerick
