Results for "Albanie+événement"
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Vos plus grandes déceptions de voyage
Je commencerais par Boulogne sur mer, voyage récent, dont on m'avait dit du bien. Mais une fois sur place j'ai vu une ville plutôt moche avec des barres de type HLM qui entourent le port et une vieille ville plutot riquiqui. Heureusement qu'il reste le Naussicaa et le marché aux poissons (et encore). De même je rajouterais le Béarn qui est d'une tristesse infinie mais cela n'engage que moi.
Trinidad et Tobago: transports en commun ou voiture de location?
Bonjour à tous !
Je vais à Trinidad et Tobago en février prochain et je commence à me renseigner.
Louer une voiture n'a pas l'air très cher mais les routes sont elles dangereuses ? Sachant que je ne suis pas une super conductrice même si je n'ai pas peur de la conduite à gauche (par exemple, j'en ai bavé au Maroc, je n'y ai même pas songé en Albanie mais c'était cool à Bali). Et sans voiture est-il possible de se balader dans le Nord de Trinidad ? J’ai vu qu’il existait un ferry « express » entre Trinidad et Tobago qui met environ 3 heures, pouvez vous me le confirmer ? Enfin, quid du même trajet en avion : ça coûte combien, où faut il prendre les billets et surtout, à quoi ressemble les coucous ?! Merci à vous !!!
Je vais à Trinidad et Tobago en février prochain et je commence à me renseigner.
Louer une voiture n'a pas l'air très cher mais les routes sont elles dangereuses ? Sachant que je ne suis pas une super conductrice même si je n'ai pas peur de la conduite à gauche (par exemple, j'en ai bavé au Maroc, je n'y ai même pas songé en Albanie mais c'était cool à Bali). Et sans voiture est-il possible de se balader dans le Nord de Trinidad ? J’ai vu qu’il existait un ferry « express » entre Trinidad et Tobago qui met environ 3 heures, pouvez vous me le confirmer ? Enfin, quid du même trajet en avion : ça coûte combien, où faut il prendre les billets et surtout, à quoi ressemble les coucous ?! Merci à vous !!!
Langues utilisées lors de vos voyages à vélo?
Salut à tous !
Voilà, j aimerai bien savoir quelle langue utiliser vous lors de vos voyages à vélo ?
Vous savez seulement quelques mots, juste de quoi vous demerder ou êtes vous capable de tenir des conversations ?
Vous partez seulement avec votre petit anglais ?
Avez-vous de la facilité à vous faire comprendre ?
Merci beaucoup pour vos réponses
Martin
Martin
Livre: "dans les pays de l'axe du mal" de Tony Wheeler
un livre de la collection du LP qui promet (sortie prochaine), je viens de le commander sur Amazon.
résumé :
Dans son livre «Dans les pays de l’Axe du mal» Wheeler relate sa propre expérience de voyageur dans les pays aux régimes les plus répressifs. Dans cet ouvrage, il décrit la vie dans ces pays mis au ban d’une partie de la communauté internationale. Tony Wheeler tente de définir ce qu’on entend par États bannis et évalue la portée de ce terme. Il revient sur leur histoire, démystifie les idées reçues, en particulier grâce aux rencontres qu’il fait tout au long de sa route. Tony Wheeler offre à la fois un carnet de voyage et un commentaire politique et social sur les neuf pays qu’il a visités : l’Afghanistan, l’Albanie, la Birmanie, Cuba, l’Iran, l’Irak, la Libye, la Corée du Nord et l’Arabie Saoudite.
Extraits Corée du Nord « Vous savez, c’est vous qui êtes vraiment l’axe du mal », postillonne notre guide sur sa chope de bière dans un restaurant de Pyongyang. « Dès que je vous dis de ne pas prendre de photo, vous sortez l’appareil et vous vous penchez par la vitre. Vous vous baladez sans guide, on ne peut même pas garder un œil sur vous. Vous ricanez – oui, je dis bien “ricanez” – quand les guides locaux discourent sur les réalisations du Grand Dirigeant. Il va y avoir un rapport après ce voyage, je le sais. Je risque de perdre mon boulot. Au minimum, on va m’envoyer au lac Chon pour encadrer des groupes pendant les six mois d’hiver. » Arabie Saoudite « Les touristes japonaises sont incroyables, m’a raconté un guide marocain. Elles achètent des abaya fabriquées à Tokyo pour pouvoir les porter à la descente de l’avion. Certaines autres touristes en achètent une à l’arrivée et ensuite, elles passent leur temps à demander à quel moment elles doivent la porter, à quel moment elles peuvent l’enlever… Je crois bien que les Japonaises la portent même dans leur chambre d’hôtel. » «Tandis que je fais la queue au contrôle d’identité à l’aéroport de Najran, je jette discrètement un coup d’œil par-dessus l’épaule de la femme qui me précède. Je me demande bien ce qu’il peut y avoir sur sa carte d’identité. Si une Saoudienne part à l’étranger, il faut forcément que sa photo figure sur son passeport. Les autres pays ne vont pas accepter le portrait de quelqu’un avec un sac noir sur la tête. Ici, la question de la photo sur le permis de conduire ne se pose évidemment jamais, mais que montrent donc les Saoudiennes sur leur carte d’identité ? Réponse : la photo de leur mari.» En Albanie « À la mort , en 1985, l’Albanie comptait un bunker pour quatre habitants. Érigés sur tous les points stratégiques, ils avaient colonisé aussi bien les cols montagneux que les plages reculées, l’entrée des ports que l’approche des aéroports. Leur construction a nécessité trois fois plus de béton qu’en France celle de la ligne Maginot. Si cette dernière n’empêcha pas l’invasion allemande, les bunkers d’Hoxha n’eurent quant à eux jamais à subir la moindre attaque. Mais qui aurait voulu envahir l’Albanie ? » À Cuba «Mais le gros problème sur la route à Cuba, c’est la signalisation. Ou plutôt, sa totale absence. Une fois épuisé le budget annuel en peinture pour les inévitables slogans «Le socialisme ou la mort»… il n’est plus rien resté pour les panneaux routiers. Ne pas être agressé en permanence par les publicités du monde occidental est une chose. Ne jamais savoir s’il faut tourner à droite, à gauche ou continuer tout droit chaque fois qu’on arrive à un carrefour en est une autre.» En Libye « Kadhafi, avec son penchant pour les déguisements, a toujours été le Peter Pan des dictateurs. Un jour, il s’inspirait de Hollywood (costume de cheikh du désert puis tenue de safari), le lendemain de la rock’n’roll attitude (uniformes militaires à la Sergeant Pepper et costard dandy à la Brian Ferry). Et comme la Libye a toujours eu un petit côté Neverland, et que le Colonel se montre aussi versatile en politique que dans ses choix vestimentaires, ce pays dégage une indéniable touche michael-jacksonienne.» A propos du Malomètre® «L’évaluation du caractère infréquentable d’un pays n’est pas une science exacte. J’ai eu l’occasion de me rendre compte à d’innombrables reprises lors de mes voyages dans les États malfrats qu’il y a toujours deux manières de considérer une même réalité. Les terroristes d’un pays sont souvent les combattants de la liberté d’un autre. Et comparer les différentes perceptions de ce qui constitue le mal ou l’immoralité revient à essayer de mettre en balance des pommes pourries et des oranges amères. Je vais toutefois faire une tentative en ce sens. J’ai mis au point mon propre instrument de mesure, le Malomètre® et vais passer mes pays scélérats sous cette toise afin de déterminer lequel est le pire de tous». Interview avec Tony Wheeler Quels problèmes spécifiques avez-vous rencontré pour écrire ce livre ? Le plus difficile a été de ne pas mettre en danger les personnes que je mentionne. Tout est vrai sauf les noms que j’ai du modifer. Qu’est ce qui vous a donné l’idée de créer le Malomètre® ? Après avoir écrit ce livre, je me suis dit qu’il fallait trouver un moyen de mesurer le mal, de déterminer le degré de perversité de ces pays, ou simplement de savoir s’ils étaient réellement mauvais. Pour certains, je reviens sur leur histoire pour connaître leur situation au moment où ils ont été inscrits sur la liste des parias. Dans le cas de l’Albanie, il s’agit de l’époque d’Enver Hoxha. En Afghanistan, c’est au moment où les Talibans étaient au pouvoir. Pour la Corée du Nord, c’est ce qui s’y passe maintenant. Quel est l’endroit le plus étrange que vous ayez visité ? Sans hésitation : la Corée du Nord. On se croirait dans un décor de cinéma, avec des façades et rien derrière. Par exemple, on dit que le métro de Pyongyang n’a que deux stations, construites uniquement pour les montrer aux touristes. Tout le reste du réseau serait artificiel ou ne serait simplement jamais utilisé. Au cours de mon voyage, j’ai rencontré un diplomate qui disait avoir souvent utilisé le métro et que celui-ci fonctionnait normalement. Mais il faut dire qu’en tant que visiteur, notre accès est tellement restreint que les rumeurs vont bon train. Cette isolement, ce manque de contact et d’information, cette absence totale de marques et de produits occidentaux contribuent à rendre ce pays très étrange. Avez-vous eu des surprises ? En Arabie Saoudite il n’y a pratiquement pas de tourisme étranger en dehors du tourisme religieux des pèlerins musulmans. J’ai été surpris de découvrir qu’il était très facile de circuler dans le pays, et surtout, que les visiteurs non-musulmans peuvent y trouver un grand intérêt. Malheureusement, à la différence de l’Afghanistan et de l’Iran, par exemple, la plupart des sites religieux sont fermés aux non-musulmans. Bien sur le point de vue d’une femme qui visite l’Arabie Saoudite est totalement différent. L’Iran m’a surpris aussi par le côté chaleureux et ouvert des Iraniens, leur intérêt pour ce qui se passe en dehors de leurs frontières, leur franc-parler, l’étonnante spontanéité des femmes (un contraste très net par rapport aux autres pays islamiques décrits dans le livre) et par la relative ouverture des mosquées et sites d’autres religions. En Arabie Saoudite, les incroyants sont totalement bannis des mosquées. A Esfahan, en Iran, on a insisté pour que je retourne visiter une mosquée afin de pouvoir l’apprécier pleinement de jour comme de nuit.
résumé :
Dans son livre «Dans les pays de l’Axe du mal» Wheeler relate sa propre expérience de voyageur dans les pays aux régimes les plus répressifs. Dans cet ouvrage, il décrit la vie dans ces pays mis au ban d’une partie de la communauté internationale. Tony Wheeler tente de définir ce qu’on entend par États bannis et évalue la portée de ce terme. Il revient sur leur histoire, démystifie les idées reçues, en particulier grâce aux rencontres qu’il fait tout au long de sa route. Tony Wheeler offre à la fois un carnet de voyage et un commentaire politique et social sur les neuf pays qu’il a visités : l’Afghanistan, l’Albanie, la Birmanie, Cuba, l’Iran, l’Irak, la Libye, la Corée du Nord et l’Arabie Saoudite.
Extraits Corée du Nord « Vous savez, c’est vous qui êtes vraiment l’axe du mal », postillonne notre guide sur sa chope de bière dans un restaurant de Pyongyang. « Dès que je vous dis de ne pas prendre de photo, vous sortez l’appareil et vous vous penchez par la vitre. Vous vous baladez sans guide, on ne peut même pas garder un œil sur vous. Vous ricanez – oui, je dis bien “ricanez” – quand les guides locaux discourent sur les réalisations du Grand Dirigeant. Il va y avoir un rapport après ce voyage, je le sais. Je risque de perdre mon boulot. Au minimum, on va m’envoyer au lac Chon pour encadrer des groupes pendant les six mois d’hiver. » Arabie Saoudite « Les touristes japonaises sont incroyables, m’a raconté un guide marocain. Elles achètent des abaya fabriquées à Tokyo pour pouvoir les porter à la descente de l’avion. Certaines autres touristes en achètent une à l’arrivée et ensuite, elles passent leur temps à demander à quel moment elles doivent la porter, à quel moment elles peuvent l’enlever… Je crois bien que les Japonaises la portent même dans leur chambre d’hôtel. » «Tandis que je fais la queue au contrôle d’identité à l’aéroport de Najran, je jette discrètement un coup d’œil par-dessus l’épaule de la femme qui me précède. Je me demande bien ce qu’il peut y avoir sur sa carte d’identité. Si une Saoudienne part à l’étranger, il faut forcément que sa photo figure sur son passeport. Les autres pays ne vont pas accepter le portrait de quelqu’un avec un sac noir sur la tête. Ici, la question de la photo sur le permis de conduire ne se pose évidemment jamais, mais que montrent donc les Saoudiennes sur leur carte d’identité ? Réponse : la photo de leur mari.» En Albanie « À la mort , en 1985, l’Albanie comptait un bunker pour quatre habitants. Érigés sur tous les points stratégiques, ils avaient colonisé aussi bien les cols montagneux que les plages reculées, l’entrée des ports que l’approche des aéroports. Leur construction a nécessité trois fois plus de béton qu’en France celle de la ligne Maginot. Si cette dernière n’empêcha pas l’invasion allemande, les bunkers d’Hoxha n’eurent quant à eux jamais à subir la moindre attaque. Mais qui aurait voulu envahir l’Albanie ? » À Cuba «Mais le gros problème sur la route à Cuba, c’est la signalisation. Ou plutôt, sa totale absence. Une fois épuisé le budget annuel en peinture pour les inévitables slogans «Le socialisme ou la mort»… il n’est plus rien resté pour les panneaux routiers. Ne pas être agressé en permanence par les publicités du monde occidental est une chose. Ne jamais savoir s’il faut tourner à droite, à gauche ou continuer tout droit chaque fois qu’on arrive à un carrefour en est une autre.» En Libye « Kadhafi, avec son penchant pour les déguisements, a toujours été le Peter Pan des dictateurs. Un jour, il s’inspirait de Hollywood (costume de cheikh du désert puis tenue de safari), le lendemain de la rock’n’roll attitude (uniformes militaires à la Sergeant Pepper et costard dandy à la Brian Ferry). Et comme la Libye a toujours eu un petit côté Neverland, et que le Colonel se montre aussi versatile en politique que dans ses choix vestimentaires, ce pays dégage une indéniable touche michael-jacksonienne.» A propos du Malomètre® «L’évaluation du caractère infréquentable d’un pays n’est pas une science exacte. J’ai eu l’occasion de me rendre compte à d’innombrables reprises lors de mes voyages dans les États malfrats qu’il y a toujours deux manières de considérer une même réalité. Les terroristes d’un pays sont souvent les combattants de la liberté d’un autre. Et comparer les différentes perceptions de ce qui constitue le mal ou l’immoralité revient à essayer de mettre en balance des pommes pourries et des oranges amères. Je vais toutefois faire une tentative en ce sens. J’ai mis au point mon propre instrument de mesure, le Malomètre® et vais passer mes pays scélérats sous cette toise afin de déterminer lequel est le pire de tous». Interview avec Tony Wheeler Quels problèmes spécifiques avez-vous rencontré pour écrire ce livre ? Le plus difficile a été de ne pas mettre en danger les personnes que je mentionne. Tout est vrai sauf les noms que j’ai du modifer. Qu’est ce qui vous a donné l’idée de créer le Malomètre® ? Après avoir écrit ce livre, je me suis dit qu’il fallait trouver un moyen de mesurer le mal, de déterminer le degré de perversité de ces pays, ou simplement de savoir s’ils étaient réellement mauvais. Pour certains, je reviens sur leur histoire pour connaître leur situation au moment où ils ont été inscrits sur la liste des parias. Dans le cas de l’Albanie, il s’agit de l’époque d’Enver Hoxha. En Afghanistan, c’est au moment où les Talibans étaient au pouvoir. Pour la Corée du Nord, c’est ce qui s’y passe maintenant. Quel est l’endroit le plus étrange que vous ayez visité ? Sans hésitation : la Corée du Nord. On se croirait dans un décor de cinéma, avec des façades et rien derrière. Par exemple, on dit que le métro de Pyongyang n’a que deux stations, construites uniquement pour les montrer aux touristes. Tout le reste du réseau serait artificiel ou ne serait simplement jamais utilisé. Au cours de mon voyage, j’ai rencontré un diplomate qui disait avoir souvent utilisé le métro et que celui-ci fonctionnait normalement. Mais il faut dire qu’en tant que visiteur, notre accès est tellement restreint que les rumeurs vont bon train. Cette isolement, ce manque de contact et d’information, cette absence totale de marques et de produits occidentaux contribuent à rendre ce pays très étrange. Avez-vous eu des surprises ? En Arabie Saoudite il n’y a pratiquement pas de tourisme étranger en dehors du tourisme religieux des pèlerins musulmans. J’ai été surpris de découvrir qu’il était très facile de circuler dans le pays, et surtout, que les visiteurs non-musulmans peuvent y trouver un grand intérêt. Malheureusement, à la différence de l’Afghanistan et de l’Iran, par exemple, la plupart des sites religieux sont fermés aux non-musulmans. Bien sur le point de vue d’une femme qui visite l’Arabie Saoudite est totalement différent. L’Iran m’a surpris aussi par le côté chaleureux et ouvert des Iraniens, leur intérêt pour ce qui se passe en dehors de leurs frontières, leur franc-parler, l’étonnante spontanéité des femmes (un contraste très net par rapport aux autres pays islamiques décrits dans le livre) et par la relative ouverture des mosquées et sites d’autres religions. En Arabie Saoudite, les incroyants sont totalement bannis des mosquées. A Esfahan, en Iran, on a insisté pour que je retourne visiter une mosquée afin de pouvoir l’apprécier pleinement de jour comme de nuit.
Athènes, remontée des Balkans jusqu'à Venise
Bonjour,
Je pars dans une semaine avec une amie direction Athènes, nous pensons passer quelques jours à visiter les îles (d'ailleurs si quelqu'un pouvait nous conseiller celle qu'il faut voir "en priorité"...), nous voulons ensuite remonter en direction du Monténégro. J'ai regardé de nombreuses cartes et je ne sais pas si le plus simple est de passer par l'Albanie ou par la Macédoine. J'ai essayé de rechercher sur internet les différents moyens de transports qui pourraient nous emmener jusqu'au Monténégro mais je n'ai pas trouvé grand chose. Bus? Train? Je n'ai rien trouvé sur internet, existe-t-il des lignes régulières qui font ce trajet? si possible assez rapide (disons qu'il ne faudrait pas qu'on mette une semaine à faire ce trajet car nous n'avons malheuresement que trois semaines) et économique.
J'ai vu dans diverses discussions que le camping sauvage était "pratiquable" en Grèce, notamment sur les îles et également dans les Balkans mais ces discussions étaient souvent anciennes, je voulais donc savoir si c'était toujours possible, histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises pendant la nuit ou au reveil.
Enfin, si vous avez des idées d'endroits "incontournables" à visiter dans les iles grecques, au monténégro ou en croatie à nous donner... (notamment ou faire la fête...)
Merci d'avance
ps: est il possible de faire de la plongée en croatie sans aucun niveau officiel car j'ai déjà plonger une bonne quinzaine de fois mais n'ai pas encore passer mon niveau 1.
Je pars dans une semaine avec une amie direction Athènes, nous pensons passer quelques jours à visiter les îles (d'ailleurs si quelqu'un pouvait nous conseiller celle qu'il faut voir "en priorité"...), nous voulons ensuite remonter en direction du Monténégro. J'ai regardé de nombreuses cartes et je ne sais pas si le plus simple est de passer par l'Albanie ou par la Macédoine. J'ai essayé de rechercher sur internet les différents moyens de transports qui pourraient nous emmener jusqu'au Monténégro mais je n'ai pas trouvé grand chose. Bus? Train? Je n'ai rien trouvé sur internet, existe-t-il des lignes régulières qui font ce trajet? si possible assez rapide (disons qu'il ne faudrait pas qu'on mette une semaine à faire ce trajet car nous n'avons malheuresement que trois semaines) et économique.
J'ai vu dans diverses discussions que le camping sauvage était "pratiquable" en Grèce, notamment sur les îles et également dans les Balkans mais ces discussions étaient souvent anciennes, je voulais donc savoir si c'était toujours possible, histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises pendant la nuit ou au reveil.
Enfin, si vous avez des idées d'endroits "incontournables" à visiter dans les iles grecques, au monténégro ou en croatie à nous donner... (notamment ou faire la fête...)
Merci d'avance
ps: est il possible de faire de la plongée en croatie sans aucun niveau officiel car j'ai déjà plonger une bonne quinzaine de fois mais n'ai pas encore passer mon niveau 1.
Trajet en train Paris-Belgrade
Bonjour,
J'envisage d'aller à Belgrade par le train (départ Paris). Quels sont les différents trajets possibles et horaires de façon à arriver à Belgrade au plus tard samedi dans l'après midi ?
Merci d'avance.
Fabien
J'envisage d'aller à Belgrade par le train (départ Paris). Quels sont les différents trajets possibles et horaires de façon à arriver à Belgrade au plus tard samedi dans l'après midi ?
Merci d'avance.
Fabien
Voyage pas cher pour la Sicile?
bonjour,
je cherche un moyen de découvrir la sicile sans beaucoup d'argent,
je voudrais faire paris sicile pour 100 euros quels sont mes moyens train avion covoiturage bus train ?
merci de m'indiquer vos bon plans.
be good
Europe de l'Est ou Balkans à petits prix
bonjour,
Je me retrouve avec des vacances imprévues début aout (c'est pas franchement le moment que je préfère pour partir) et je cherche une idée pour partir pour un cout raisonnable et en évitant autant que faire ce peu les attroupements de touristes (et donc les clubs de vacances). C'est plutôt option je regarde où sont les réductions last minute pour les billets d'avion et j'improvise un programme. Pour ça, je chercherai des idées de destination pas encore trop touristique plutôt en Europe de l'Est ou Balkans (plutôt Slovénie, Albanie, Montenegro, Bulgarie, Roumanie...). Si vous avez de l'expérience des conseils pour ce genre de voyage...
Merci d'avance,
Marine
Je me retrouve avec des vacances imprévues début aout (c'est pas franchement le moment que je préfère pour partir) et je cherche une idée pour partir pour un cout raisonnable et en évitant autant que faire ce peu les attroupements de touristes (et donc les clubs de vacances). C'est plutôt option je regarde où sont les réductions last minute pour les billets d'avion et j'improvise un programme. Pour ça, je chercherai des idées de destination pas encore trop touristique plutôt en Europe de l'Est ou Balkans (plutôt Slovénie, Albanie, Montenegro, Bulgarie, Roumanie...). Si vous avez de l'expérience des conseils pour ce genre de voyage...
Merci d'avance,
Marine
Sécurité pour quatre filles en Bosnie et Serbie
on part à 4 filles de 20 ans environ et on voudrait traverser la bosnie et la serbie pour aller de budapest à dubrovnik (en croatie) en voiture et on voulait savoir si ce n'était pas trop dangereux? on prendrait plutot des grandes routes .. merci de répondre!
Georgie, Arménie et Azerbaïdjan à moto en été 2007
Hello,
j'ai comme projet pour mon prochain périple de me rendre en Georgie, Arménie et Azerbaïdjan avec ma fidèle Africa Twin 750cc, en passant par la Slovénie, Croatie, Serbie, Bulgarie et Turquie (je me suis déjà rendu dans les 5 derniers cités) durant 5 semaines cet été.
Le projet est à la base prévu en solo, mais pourquoi pas faire, tout ou partie du périple, à 2 ou plusieurs motos.
Je suis aussi à l'écoute de toutes les bonnes infos récentes, contacts sur place, adresses et sites, itinéraires, ...
Merci pour vos réponses et à bientôt,
JacK
Itinéraire Genève - Le Caire par la terre
Bonjour voyageurs du monde entier! Nous sommes tout nouveau à ce site, je vous prierai donc d'excuser les fautes d'usages commises(si fautes il y a!) dans ce post.
Voilà: Nous aimerions planifier un voyage pour cet été: Genève - Le Caire par la terre. Dans nos tetes inexperimentées, nous voyons quelque chose comme ca:
Partir de Geneve en train, pour prendre un bateau pour l'egypte depuis la croatie, l'italie ou eventuellement la Grece. Nous voudrions visiter l'Italie le plus possible, rejoindre une amie qui est en Croatie, puis prendre un bateau depuis la Croatie pour l'Egypte serait l'ideal. Une fois en Egypte, nous voyagerons à travers divers contacts, pour enfin prendre un vol de retour pour Geneve.
Je vous demande donc ici divers conseils, principalement sur la forme du voyage que sur le fond. C' est surtout Le passage bateau qui semble difficile à organiser. Merci pour votre temps, nous espèrons vous faire vite part de notre expedition
PS: Nous sommes 2 étudiants en couple, avec peu de moyen. La durée du voyage serait d'environ 3-4 semaines.
Voilà: Nous aimerions planifier un voyage pour cet été: Genève - Le Caire par la terre. Dans nos tetes inexperimentées, nous voyons quelque chose comme ca:
Partir de Geneve en train, pour prendre un bateau pour l'egypte depuis la croatie, l'italie ou eventuellement la Grece. Nous voudrions visiter l'Italie le plus possible, rejoindre une amie qui est en Croatie, puis prendre un bateau depuis la Croatie pour l'Egypte serait l'ideal. Une fois en Egypte, nous voyagerons à travers divers contacts, pour enfin prendre un vol de retour pour Geneve.
Je vous demande donc ici divers conseils, principalement sur la forme du voyage que sur le fond. C' est surtout Le passage bateau qui semble difficile à organiser. Merci pour votre temps, nous espèrons vous faire vite part de notre expedition
PS: Nous sommes 2 étudiants en couple, avec peu de moyen. La durée du voyage serait d'environ 3-4 semaines.
Postes frontières terrestres ouverts: Syrie-Turquie / Turquie-Iran / Iran–Pakistan / Pakistan-Inde
Préparant un voyage en Asie, je voudrai savoir quels sont les différents postes frontière terrestre ouverts que vous connaissez entre Syrie-Turquie / Turquie- Iran / Iran – Pakistan / Pakistan - Inde.
Merci
jl73
Pérou - Ushuaïa à vélo d'octobre à mars?
Bonjour à toutes et à tous,
Juste un petit message pour savoir si la période octobre-mars est adaptée à la traversée de la cordillère des andes, du nord au sud (ou du sud au nord, en fait je m'en fiche !). Je n'ai d'autres choix que d'y aller pendant cette période, et donc je me demande si le temps y est clément (surtout côté pluviométrie). Si certains l'ont fait à cette période, merci de m'aider ! A bientôt Julien PS : cet été je vais plus près : 3500 kilomètres dans les balkans de l'est et Roumanie, toujours pour l'association les Voyageurs au grand coeur pour sensibiliser au don du sang. Si vous avez quelques tuyaux dans ces pays (Kosovo, Albanie, Macédoine, Bulgarie et Roumanie, je suis également intéressé. Voir itinéraire sur les site des voyageurs au grand coeur). Julien juleblay@gmail.com
Juste un petit message pour savoir si la période octobre-mars est adaptée à la traversée de la cordillère des andes, du nord au sud (ou du sud au nord, en fait je m'en fiche !). Je n'ai d'autres choix que d'y aller pendant cette période, et donc je me demande si le temps y est clément (surtout côté pluviométrie). Si certains l'ont fait à cette période, merci de m'aider ! A bientôt Julien PS : cet été je vais plus près : 3500 kilomètres dans les balkans de l'est et Roumanie, toujours pour l'association les Voyageurs au grand coeur pour sensibiliser au don du sang. Si vous avez quelques tuyaux dans ces pays (Kosovo, Albanie, Macédoine, Bulgarie et Roumanie, je suis également intéressé. Voir itinéraire sur les site des voyageurs au grand coeur). Julien juleblay@gmail.com
Tensions dans les Balkans pour août?
Bonjour,
Avec mon ami nous pensions partir pour les Balkans au mois d'aout y présenter un spectacle de rue. Slovénie, Bosnie-Herzégovine, Serbie-Montenegro...aujourd'hui nous nous interrogeons, les medias nous parlant d'une tension en recrudescence. Bien sûr nous sommes conscients que ces pays sont marqués par la guerre, que ce ne sont pas les destinations touristiques les plus prisées par les agences de voyage, mais qu'en est-il vraiment ? Quels pays seraient éventuellement à éviter, quelles régions à visiter ?
Nous voulions faire une représentation à Sarajevo, qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos conseils.
Tour d'Europe à cheval
bonjour,
Moi j'ai un projet qui est de faire le tour d'Europe à cheval. Toute aide peu m'être précieuse. Car je n'ai que 16 ans et que le voyage et prévu dans 4 ans. Et si il y a des personnes intéresser par se voyage envoyer moi un message (personne non serieuse sabstenir) Merci d'avance.
Huxley04
Mer Noire, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, Autriche et Allemagne: itinéraire à vélo?
Salut à tous !
Je cherche désespérément des infos sur les meilleurs itinéraires vélo pour traverser les pays suivants : départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne, et enfin Paris. (bons plans, tuyaux, info sur l'état des routes et du traffic (dangereux ou pas dangereux ?)...)
En réalité nous faisons un tour complet en Europe (j'ai fait un autre post pour la partie "aller") : on part début mai, de Paris. Pour le moment nous n'avons que les grandes lignes de notre itinéraire : à l'aller : depuis Paris, traversée du nord de l'Italie, longer la côte en Slovénie, puis en Croatie, au Monte Negro, en Albanie, traverser ensuite puis rejoindre la Grèce vers Thessalonique, la longer par le nord, enfin rejoindre la Turquie jusqu'à Istanbul. Au retour, départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne.
Si quelqu'un peut nous filer des informations sur les meilleures routes à prendre à vélo dans tous ces pays... on lui fera des milliards de bises virtuelles !
Je cherche désespérément des infos sur les meilleurs itinéraires vélo pour traverser les pays suivants : départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne, et enfin Paris. (bons plans, tuyaux, info sur l'état des routes et du traffic (dangereux ou pas dangereux ?)...)
En réalité nous faisons un tour complet en Europe (j'ai fait un autre post pour la partie "aller") : on part début mai, de Paris. Pour le moment nous n'avons que les grandes lignes de notre itinéraire : à l'aller : depuis Paris, traversée du nord de l'Italie, longer la côte en Slovénie, puis en Croatie, au Monte Negro, en Albanie, traverser ensuite puis rejoindre la Grèce vers Thessalonique, la longer par le nord, enfin rejoindre la Turquie jusqu'à Istanbul. Au retour, départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne.
Si quelqu'un peut nous filer des informations sur les meilleures routes à prendre à vélo dans tous ces pays... on lui fera des milliards de bises virtuelles !
Trajet Italie - Grèce par l'ex Yougoslavie
Salut
On part en Grèce au nmois de Mars, en voiture et on va passer (au moins à l'aller) par les pays de l'ex-Yougoslavie, sans doute par l'itinéraire suivant : Ljubliana, Zagreb, Sarajevo, Mostar, Dubrovnik et Skopje... Le tout en 2/3 jours et peut etre un peu plus s'il fait un peu chaud...🤪 ce qui m'étonnera quand meme un peu...! Avez vous des conseils de logements (pas cher), de détours à faire, de choses à voir etc etc Merci Olive
On part en Grèce au nmois de Mars, en voiture et on va passer (au moins à l'aller) par les pays de l'ex-Yougoslavie, sans doute par l'itinéraire suivant : Ljubliana, Zagreb, Sarajevo, Mostar, Dubrovnik et Skopje... Le tout en 2/3 jours et peut etre un peu plus s'il fait un peu chaud...🤪 ce qui m'étonnera quand meme un peu...! Avez vous des conseils de logements (pas cher), de détours à faire, de choses à voir etc etc Merci Olive
Virée en Grèce au départ de France
Salut à tous !
Je pars avec ma copine une vingtaine de jours (mars 07) en Grèce et on a besoin de vos conseils. On veut aller y randonner, voir le printemps arriver😉, manger de bonnes choses, voir quelques ruines etc etc. A priori on irait avec notre vieille voiture, en allant par l'Italie, et en, revenant par la Macédoine, la Bosnie et la Croatie. On fera du camping net on bouffera dansdes petites tavernes Ca c'est pour les bases, voici quelques questions :
Descendre jusqu'a Brindisi pour prendre le Ferry est il intéressant pour une autre raison que de gagner quelques Euros sur la prix de la traversée...? ou bien l'Italie rest elle plate et ennuyeuse comme jusqu'à Ancone ?
Randonnée : où aller en Grèce ??? Péloponèse, Gorges du Vikos, Mont Olympe (neige en Mars?) Presqu'ile de Pélion
Camping : Est il possible et/ou toléré de planter la tente "à l'arrache" au bord d'un chemin pour dormir ? Sinon dans un camping, ça coute combien???
Retour par l'ex Yougoslavie : J'y suis allé alors que c'était encore la Yougoslavie en 1989, c'était super chouette et sympa, mais j'ai souvenir de routes dangeureuses et défoncées partout ... est ce que ca a changé ??? Un passage à travers l'Albanie pour rejoindre Dubrovnik est il envisageable ???
Merci à tous par avance pour les réponses, d'autres questions me viendront en préarant cette petite virée Bonne année !
Je pars avec ma copine une vingtaine de jours (mars 07) en Grèce et on a besoin de vos conseils. On veut aller y randonner, voir le printemps arriver😉, manger de bonnes choses, voir quelques ruines etc etc. A priori on irait avec notre vieille voiture, en allant par l'Italie, et en, revenant par la Macédoine, la Bosnie et la Croatie. On fera du camping net on bouffera dansdes petites tavernes Ca c'est pour les bases, voici quelques questions :
Descendre jusqu'a Brindisi pour prendre le Ferry est il intéressant pour une autre raison que de gagner quelques Euros sur la prix de la traversée...? ou bien l'Italie rest elle plate et ennuyeuse comme jusqu'à Ancone ?
Randonnée : où aller en Grèce ??? Péloponèse, Gorges du Vikos, Mont Olympe (neige en Mars?) Presqu'ile de Pélion
Camping : Est il possible et/ou toléré de planter la tente "à l'arrache" au bord d'un chemin pour dormir ? Sinon dans un camping, ça coute combien???
Retour par l'ex Yougoslavie : J'y suis allé alors que c'était encore la Yougoslavie en 1989, c'était super chouette et sympa, mais j'ai souvenir de routes dangeureuses et défoncées partout ... est ce que ca a changé ??? Un passage à travers l'Albanie pour rejoindre Dubrovnik est il envisageable ???
Merci à tous par avance pour les réponses, d'autres questions me viendront en préarant cette petite virée Bonne année !
Retour de treize jours au Monténégro à vélo
ca y est c est dans la boite j ai fini mon periple de 13 jours au montenrgro
les ccoins a retenir les bouches de kotor le pzarc lovcen
stevi stefan le lac pres de virpazar monastere ostros le durmitor
je n ai pas eu lre temps de faire la tara riviere dans l ensemble un tres beau voyage
poure plus de renseignement me contacter
Article sur le siège 61
Un gentil article de Libé sur un site que j'aime bien et qui donne plein d'infos utiles sur les chemins de fer.
Marseil.
Aux quatre coins du monde depuis la place 61
Voyages. Succès du site, créé par un Britannique passionné du train, qui propose des itinéraires insolites. Par Frédérique ROUSSEL QUOTIDIEN : Samedi 9 septembre 2006 - 06:00
«L'Homme de la place 61» pourrait être un titre de film. C'est le nom d' n site Internet (The Man in Seat 61, www.seat61.com). Le nom de son aute r sonne comme celui d'un héros de roman anglais. Mark Smith est n fonctionnaire britannique qui préfère la place 61 dans l'Eurostar, en première (voitures 11, 7 ou 8). Elle donne à la fois sur fenêtre et couloir.
C'est là qu'il s'est assis quand il est parti de Londres pour la Tunisie, l'Italie, l'Albanie, Malte ou l'Ukraine. Cette place 61 inspire cet addict des rails qui a pris siège depuis au moins cinq ans sur la Toile pour montrer qu'on peut parcourir le monde seulement en train (et un peu en bateau, forcément).
Vocation. Cette révélation lui vient de sa vocation : il a dirigé le service relations clientèle de deux compagnies de chemins de fer, et travaille aujourd'hui au ministère des Transports britannique. Chaque matin, Mark Smith profite de son trajet du Buckinghamshire vers la City pour concocter des itinéraires sur son ordinateur portable. Comment aller de Bangkok à Singapour via Butterworth ou d'Oruro à Tupiza par le WaraWara...
Des inconditionnels des quatre coins de la planète apportent leur contribution à l'oeuvre de Mark Smith. Du coup, «l'Homme de la place 61» est devenu un guichet précieux pour préparer les parcours les plus insolites. On peut même y trouver des renseignements absents des sites officiels français, comme la photo des couchettes SNCF.
Rêve. Avion ou train ? Temps passé à avaler vite les distances ou qualité des heures passées à les parcourir ? «Lorsque vous arrivez quelque part en train, je suppose que c'est comme atteindre le sommet après avoir gravi la montagne. Si vous prenez un hélicoptère, ce n'est pas la même chose», estime Mark Smith, pour qui vivre un voyage civilisé romantique et excitant en train demeure possible au XXIe siècle.
Depuis deux ans, le fonctionnaire a vu une hausse de l'intérêt pour le train. Résultat : en juillet, 260 000 visiteurs se sont branchés sur son site. Celui-ci propose des pages par pays, et par thèmes, et les plus visitées sont celles consacrées aux destinations lointaines. L'homme de la place 61 a ce rêve : s'asseoir dans le train le plus haut du monde, au Tibet, qui culmine à 5 072 mètres d'altitude. En plein ciel.
http://www.liberation.fr/vous/203381.FR.php © Libération
Marseil.
Aux quatre coins du monde depuis la place 61
Voyages. Succès du site, créé par un Britannique passionné du train, qui propose des itinéraires insolites. Par Frédérique ROUSSEL QUOTIDIEN : Samedi 9 septembre 2006 - 06:00
«L'Homme de la place 61» pourrait être un titre de film. C'est le nom d' n site Internet (The Man in Seat 61, www.seat61.com). Le nom de son aute r sonne comme celui d'un héros de roman anglais. Mark Smith est n fonctionnaire britannique qui préfère la place 61 dans l'Eurostar, en première (voitures 11, 7 ou 8). Elle donne à la fois sur fenêtre et couloir.
C'est là qu'il s'est assis quand il est parti de Londres pour la Tunisie, l'Italie, l'Albanie, Malte ou l'Ukraine. Cette place 61 inspire cet addict des rails qui a pris siège depuis au moins cinq ans sur la Toile pour montrer qu'on peut parcourir le monde seulement en train (et un peu en bateau, forcément).
Vocation. Cette révélation lui vient de sa vocation : il a dirigé le service relations clientèle de deux compagnies de chemins de fer, et travaille aujourd'hui au ministère des Transports britannique. Chaque matin, Mark Smith profite de son trajet du Buckinghamshire vers la City pour concocter des itinéraires sur son ordinateur portable. Comment aller de Bangkok à Singapour via Butterworth ou d'Oruro à Tupiza par le WaraWara...
Des inconditionnels des quatre coins de la planète apportent leur contribution à l'oeuvre de Mark Smith. Du coup, «l'Homme de la place 61» est devenu un guichet précieux pour préparer les parcours les plus insolites. On peut même y trouver des renseignements absents des sites officiels français, comme la photo des couchettes SNCF.
Rêve. Avion ou train ? Temps passé à avaler vite les distances ou qualité des heures passées à les parcourir ? «Lorsque vous arrivez quelque part en train, je suppose que c'est comme atteindre le sommet après avoir gravi la montagne. Si vous prenez un hélicoptère, ce n'est pas la même chose», estime Mark Smith, pour qui vivre un voyage civilisé romantique et excitant en train demeure possible au XXIe siècle.
Depuis deux ans, le fonctionnaire a vu une hausse de l'intérêt pour le train. Résultat : en juillet, 260 000 visiteurs se sont branchés sur son site. Celui-ci propose des pages par pays, et par thèmes, et les plus visitées sont celles consacrées aux destinations lointaines. L'homme de la place 61 a ce rêve : s'asseoir dans le train le plus haut du monde, au Tibet, qui culmine à 5 072 mètres d'altitude. En plein ciel.
http://www.liberation.fr/vous/203381.FR.php © Libération
