Results for "Mauritanie"

Bonjour à tous,

Voici ma petite idée pour le mois de septembre à venir :

Arriver à Dakar en avion (depuis barcelone, ou je vit actuellement), et de Dakar remonter jusqu'au Maroc, par la terre (bus/train/voiture/cheval/pieds?!), en passant par : (dans l'ordre) - Mali, puis Mauritanie puis Maroc ! (+ visite du Sénégal également! of course).

J'ai besoin de vous pour : Tout conseils car je n'ai jamais voyagé en Afrique ! Une idée de budget, une idée pour les transports, une idée de la durée du voyage à prévoir (je dispose d'un mois et demi), des endroits à ne surtout pas manquer etc ! Tout commentaires sera le bienvenu !!

Par avance merci à tous.

Marion.

Bonjour à tous, à "papy", en particulier... Nous sommes canadiens et pensions prendre une voiture (probablement achat-rachat) à Paris, Charles de Gaule, le 31 mai puis descendre vers le Maroc (congrès à Marrakech à la mi-juin) et continuer vers le Sénégal pour y conduire un de nos enfants qui y a un stage de 9 semaines à Thiès, près de Dakar, à partir du 20 juin... puis retour sur Paris pour le retour au Canada le 27 juin. Est-ce concevable ? Ça semble l'être d'après d'autres discussions sur ce forum mais il semble aussi que le passage par la Mauritanie soit un peu plus problématique depuis la semaine dernière... (pas de visa à la frontière, ce que nous comptions faire). Impossible pour nous d'avoir le visa pour la Mauritanie au Canada (il faudrait aller à New York !). Alors, quelques questions: 1. Le mieux est probablement de compter un jour pour obtenir un visa pour la Mauritanie à Rabat ? Le Sénégal ne semble pas être un problème. 2. Lors d'un achat-rachat d'une voiture, le Maroc est couvert mais pas la Mauritanie et le Sénégal. On peut, et on doit, semble-t-il obtenir de l'assurance lors du passage à la frontière de ces deux pays, mais est-ce que la voiture sera bien couverte... et quels sont les risques réels encourus (vols, vandalismes, pièces dérobées pendant la nuit, etc. ) ? 3. Si la voiture est diésel, peut-on trouver facilement du gazole partout et est-ce plus cher que l'essence ? 4. On a un budget assez serré... on comptait rester dans des auberges de jeunesse ou de faire du camping... y a-t-il des endroits recommandés, pas trop cher et sympa ? 5. D'autres recommandations ? Tout conseil sera le bienvenu. PS: on a l'habitude de voyager à "la dure" mais pas trop, quand même...!

merci d'avance,

Bruno Maranda

Voila,

comme je l'explique dans le titre nous partons au mois d'aout et comptons rentrer printemps 2010 de notre voyage.

Nous comptons profiter de notre voyage pour faire unpeu de dons, de l'humanitaire, et surtout des momentsde partage.

Mais j'avoue que pour l'instant nous ne savons pas vers ou nous orienter.

Nous pensions ramener, affaires scolaire, peut etre vetments et jouets et preservatifs ....

Si quelqu'un veut se mettre en relation avec nous, se serait avec grand plaisir

Bonjour, Je suis descendu avec un ami dans le Sud Marocain à deux reprises en janvier et en février dernier pour continuer faire une boucle au Mali et au Sénégal. Pour des raisons familiales, nous avons dû renoncer, temporairement à notre projet, mais nous avons maintenant l’opportunité de réaliser ce voyage au départ de la France début juin. L’itinéraire initial prévu, devait nous conduire en 4 à 5 semaines de France en Mauritanie (Choum & Atar), au Mali, jusqu’à Diboli / Kidira puis remontée par la rive gauche du fleuve Sénégal, frontière de Rosso ou Diama, Banc d’Arguin et retour. Ma question est relative au climat ? pour la saison des pluies, ça devrait aller mais pour la chaleur ??? Ce circuit est-il envisageable ? J’ai un souvenir cuisant d’une traversée du Tanezrouft à la mi-septembre, à la limite du supportable et à l’époque j’accusais quelques décennies de moins ! J'espère que des membres du forum qui ont "traîné" en 4x4 dans ce coin à cette période, pourront me donner leurs avis. D’avance merci.

JPB 😎

salut a tous je pars debut de semaine prochaine pour le senegal en 4*4 par la route, je pense m'arrêter apres agadir pour surfer, pouvez vous m'indiquer les spots et les endroits sympats dans la partie apres tantan merci!

Salut les voyageurs,

En 2008, on est parti de Oran (Algérie) pour aller au Mali et puis remonté par la Mauritanie. On avait pris nos visas en France (coûteux).

Cette année, je pars le 27 janvier de Séte pour aller vendre des voitures (plus pour le fun que pour le bizzness) une 405 break et une mercedes 300 d (123T) break.

Question diverses:

Peut-on rentrer au Maroc avec des cartes grises barrées avec actes de vente?

Quelqu'un connaîtrait un garagiste cool à Tanger pour bosser sur nos voitures la 405 demande une sérieuses révisions.

Les voitures ne sont pas à nos noms, mais pas C.G. barrée, il faut que je fasse une procuration pour passer les frontiéres et bien sur j'ai un acte de vente Français. Cela suffit-il??

Peut-on prendre les visas pour la Mauritanie et le Mali sur la route? : entre temps j'ai trouver en cherchant pas de réponse à ma questions sur les visas, nous partons sans visa et on verra aux frontières.

Pour vendre les voitures au Mali ou en Mauritanie quelle sont les pièges a éviter, et quelle sont les formalités (roots ou autres)?

Quelles sont les prix que l'on peut espérer vendre ces voitures soit au Mali ou en Mauritanie?

Et enfin, nous sommes 2 à partir chacun dans une voiture, nous cherchons à partir de Séte le 27 janvier 2009 ou au Maroc jusqu'au 8 février un passager(e) par voiture Participation au frais de base (gasoil) voyage tranquille pas plus de 400 à 500 km par jour et des haltes souhaitées arrivé à bamako vers le 15 Février (à voir).

BONNE ROUTE

DIDIER

Bonjour,

J'organise un raid moto (3 pilotes) enduro 300KTM au départ de France pour le Sénégal avec un véhicule tout terrain d'assistance.

Voici notre plan global:départ le 15 mars 2009 2 jours pour traverser France et Espagne (les motos seront dans le véhicule d'ass. pendant les liaisons puremement routières) 6 jours pour traverser par les pistes du centre marocain 2 jours pour traverser la mauritanie (par la route principal, sécurité oblige) 4 jours au Sénégal pour descendre (en boucle)à M'Bour 5 jours pour le retour en France par la route Soit environ 3 semaines si on compte un petit stop de 1 ou 2 jours à M'Bour.

Mes questions:

J'aimerais savoir si cela est faisable dans le temps que nous avons prévu quels sont les itinéraires à emprunter notamment au maroc compte tenu de la période (printemps) tous autres conseils seront les biens venus!!!

Dans l'attente d'une réponse;

Arno

bonjour à tous, nous devons comme à notre habitude descendre depuis la France au Sénégal par la route, lors de notre dernier passage aller, l'an passé les douaniers Mauritaniens étaient très tatillons pour la moindre bouteille de vin

qu' en est il actuellement ?? merçi de votre réponse jp

je suis de nationnaliter ivoirienne je vous savoire si j ai besoin de visa pour traverser le maroc et la mauritanie pour aller au senegale merci

jaimerais rejondre le senegal par la mauritanie avec un camping car:parmis vous, qui a a fait ce voyage ses derniers jour si il existe une autre possibilitee:par bateaux, ou un autre itineraire, merci 😏 georges

bonjour j'ai cree une assotiassion pour des projets humanitaire au senegal, mauritanie, somalie ext.... pourriez vous m'aider a trouver un contact ou une ONG sur place qui me dirigera pour realiser se projet dans un de ses pays .cordialement monsieur daut

Bonjour,

Je souhaite remonter du Burkina en France au mois de Juillet, si possible en voiture. J'aimerais des conseils sur l'achat d'une voiture à Ouaga : prix, formalités administratives, assurance, etc. Toute information, visas et autres paperasseries jusqu'en France, serait la bienvenue. Dernière question, que faire de la voiture ? Comment et où, Maroc ou Europe, s'en "débarrasser" le plus facilement ?

Par avance un grand merci.

Fab

Bonjour,

Je voudrai faire une ballade en France en partant de DKR avec mon véhicule Sénégalais (CG et assurance Sénégalaise). Aucune des assurances Françaises que j'ai contacté ne font des assurances temporaires et elles n'assurent pas les véhicules immatriculés à l'étrangers (Groupama, Macif, AMV). Connaissez vous une assurance qui pourrait me faire cela avec carte verte pour le Maroc, l'Espagne et la France ?

Sinon, il reste les assurances aux frontières mais dans ce sens je ne sais pas comment cela ce passe.

Mauritanie : Est-ce qu'on peut avoir une assurance à Diama ou faut il passer par Rosso ?

Maroc : As quel niveau peut on obtenir l'assurance frontière ? Est-ce qu'on peut obtenir une carte verte valable pour l'Europe ?

Espagne : Même question. Ou peut on obtenir l'assurance frontière et est ce qu'elle est valable pour la France ? Je compte passer par Ceuta.

France : Comment ça ce passe si on n'a pas pu obtenir une assurance valable avant ?

Merci pour votre aide.

Alain

PS : J'ai une cantine de matos à faire remonter de DKR à Perpignan ou autre destination dans le sud de la France ou le nord de l'Espagne ou je pourrais la récupérer. Ce n'est que du matos qui pourra être utilisé pendant le voyage. Elle contient 2 jerricans métalliques de 10 l et 1 de 20 l, 6 plaques de dessablage plastic, 20 m de bout de remorquage, râteau à sable, cric, chandelles + outillage divers. Si je ne la prends pas avec moi c'est uniquement qu'il n'est pas possible de la charger sur le porte bagage de la bécane. Il n'y a absolument rien à l'intérieur qui pourrait pauser problème aux frontières, elle n'est pas cadenassée et le contenu pourra donc être contrôlé et de toute façon si besoin en cours de route tout pourra être utilisé. Aucun impératif de délai, maintenant ou cet hiver peut importe. Si quelqu'un a besoin de ce matos pour poursuivre son voyage en Afrique, c'est possible aussi, dans ce cas on peut même rajouter 2 bidons plastic alimentaires pour l'eau (10 l + 20 l).

Pour cet itinéraire, pensez vous qu'il vaille la peine de passer par Ouarzazate par les routes sinueuses ou de tracer de Marrakech vers Agadir? Combien de temps le détour prendrez avec une visite approfondi de Ouarzazate et de la région?Quels sont les trucs à voir sur cette route et dans la région de Ouarzazate?

De Agadir à Nouâdibhou: La route principale est trés clair, mais n'y a -t-il pas des villages, villes, oasis, plages... qui valent le détour sur une petite partie de l'étape?Est dans ces cas là n'est-il pas dangereux de s'avanturé hors des sentiers battus dans cette partie du Maroc?

hello les voyageurs... je suis bientôt prêt, vous m'avez déjà bien renseigné sur plein de choses... encore un détail: de Noukchott vers Bamako (puis le Burkina Faso), est-il préférable de prendre la route de l'espoir ou de passer par le Sénégal. Dans ce cas, même avec un vieux véhicule (11 ans), est-il possible de simplement traverset le pays (en 2-3 jours), ou plutôt simplement emprunter la route qui longe la frontière nord vers le Mali ? Les contraintes administrativo-dounièro-bakchich ne sont-elles pas trop importantes? Je pars le w-e du 25 mars, si des véhicules font cette route à la même période, on peut rouler ensemble pour certains tronçons (j'suis très souple dans les étapes) Merci... et bonne route à ceux qui sont déjà partis... Chris ps: la place disponible comme co-pilote n'est pas encore définitivement attribuée, mais ça ne va pas tarder... ;-)

Nous partons pour 3 mois en Afrique de l Ouest... Principalement le Senegal le Cap Vert et le Mali.. Quel pays nous conseillez vous le Burkina Faso ou la Mauritanie si nous avons le temps d une halte supplementaire ? Merci d avance

😉😊Bonjour tout le monde, J’aimerais avoir vos avis éclairés sur un plan d’itinéraire. J’arrive à Dakar le 4 février, et je reste jusque début avril sur le continent. Je compterais aller au Mali et en Mauritanie aussi. Surtout dans ces deux pays, qui m’intéressent à priori plus que le Sénégal. Donc… comment me conseilleriez vous de tourner ? Passer direct au Mali via Kayes, puis de là, du Mali en Mauritanie (mais par où ?), et finir au Sénégal. ? Aussi, est ce que on sait passer par la route sans problèmes (avec les moyens locaux bien sur, j’ai pas de voiture) entre les trois pays, et par où ? En Mauritanie, je voudrais passer à Nouakchott. On sait y aller sans se retrouver en 4x4 à touristes j’imagine non ? J’attends de vos ptits news, merciii et aussi…bonne année ! Remplie de découvertes en tout genre ! 🙂

Bonjour, Nous cherchons à aller de Nouakchott à Saint Louis selont 2 hypothèses :

1. transport en commun via Rosso : combien cela coûte ? est ce facile à faire ? comment se passe le passage de la douane ? y a t il beaucoup de passages en bac ? est ce dangereux ?

2. location de voiture via le barrage et une nuit au campement de Keur Macène : les agences proposent des tarifs exhorbitants : 500 euros ! avez vous des tuyaux pour le faire à meilleur prix ? qui connait Keur Macène ? est ce bien ? faut il absolument un 4x4 pour y aller ?

Merci !

Je commence à préparer ma prochaine randonnée en vélo : Strasbourg - Atar et Chinghetti en Mauritanie. Je remercie tous ceux qui ont déjà effectué tout ou partie de ce trajet ( france - espagne - maroc - mauritanie ) de me prodiguer leurs conseils, leurs suggestions, leurs avis sur les différents tracés à choisir, les lieux à ne pas manquer et ceux à éviter. Les sujets qui m'interessent le plus sont : comment emmener l'argent dans ces pays où les guichets automatiques sont rares voire inexistants? trouve t on facilement du matériel de rechange ( par ex des pneus ) qui connai la marque des pneus qui tiennent plus de 10 000 kms? Merci d'avance pierre