Results for "Suisse+souvenir+artisanat"
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Que faire autour de Siem Reap hormis les temples?
Nous allons passer 4 ou 5 jours à Siem Reap cet été et pour éviter que mon mari fasse une overdose de temples, j'aimerais entrecouper le séjour de quelque chose d'original ou de différent. Y-a-t-il par exemple un village aux environs du lac où on pourrait aller sans avoir l'impression de visiter un zoo, ou un marché des les villages avoisinants qui vaudrait le coup, ou même un détour d'une journée complète un peu plus loin ??? Je vous remercie d'avance pour vos conseils.
Véro
Philippines: choix entre le nord de Palawan et les Visayas (3 au 18 juillet)
bonjour amis terriens!
je pars avec ma femme et nos 4 ados aux Philippines du 3 au 18 juillet aux philippines:arrivée à Manille et départ de Cebu.
J'hésite entre le nord de Palawan (paysages maritimes manifestement magnifiques MAIS apparemment transports galères et méteo? quelqu'un a une experience de cette région en juillet???) OU les Visayas qui semblent mieux préservés des Typhons(?)...
pour cette deuxième option, pas mal de coins me semblent incontournables alors aidez moi à trancher:Bohol, Sipalay, Siquijor, Camiguin...peut etre d'autres spots qui vous ont scotchés et que je n'ai pas cités?
merci pour vos tuyaux
Bertrand
Bourgogne - Saint-Nazaire par l'Eurovélo 6 à vélo de route
Bonjour,
Première randonnée à vélo prévue cette été en août entre la bourgogne et st nazaire par l'eurovélo6. Plein de questions me viennent à l'esprit, mais je vais commencer par lé début: je veux partir avec un vélo type vélo de route peugeot d'il y a quinze ans (en très bon état) avec de bons pneus, 2 sacoches AR de 15kg en tout + 3kg sur le dos, entre 50 et 90km/jour pendant 10jours.(je fais 1M90, 90Kg) Est ce envisageable ou complément irréaliste?
Tous vos conseils avisés sont les bienvenus.
Première randonnée à vélo prévue cette été en août entre la bourgogne et st nazaire par l'eurovélo6. Plein de questions me viennent à l'esprit, mais je vais commencer par lé début: je veux partir avec un vélo type vélo de route peugeot d'il y a quinze ans (en très bon état) avec de bons pneus, 2 sacoches AR de 15kg en tout + 3kg sur le dos, entre 50 et 90km/jour pendant 10jours.(je fais 1M90, 90Kg) Est ce envisageable ou complément irréaliste?
Tous vos conseils avisés sont les bienvenus.
Choix d'un bon massage en Thaïlande
Pour changer des discussion sur les "évènements actuels" je me permets ce petit post afin d'aider les néophytes pour trouver une masseuse (perso c'est le foot massage) compétente :
- elle doit être plutot "forte" (par opposition à fine, taille mannequin) et disposer de bras et doigts forts confirmant une musculature adaptée au massage : des doigts boudinnés sont le signe de mains puissantes donc aptes à la pratique. - Evitez et fuyez toute créature très mignonne dont le talent de masseuse serait inversement proportionnel à son physique !! Elle vous chatouillera plus qu'elle ne massera - Au début la masseuse doit tester votre sensibilité pour adapter la force de son massage : moi je l'aime fort à la limite de la douleur afin d'en ressentir vraiment les effets pendant les jours suivants... - elle doit être discrete : n'oubliez pas que le massage se fait dans un endroit calme et si possible sombre pour être propice à la relaxation
Si certains ont d'autres trucs à ajouter, c'est le moment 😉
- elle doit être plutot "forte" (par opposition à fine, taille mannequin) et disposer de bras et doigts forts confirmant une musculature adaptée au massage : des doigts boudinnés sont le signe de mains puissantes donc aptes à la pratique. - Evitez et fuyez toute créature très mignonne dont le talent de masseuse serait inversement proportionnel à son physique !! Elle vous chatouillera plus qu'elle ne massera - Au début la masseuse doit tester votre sensibilité pour adapter la force de son massage : moi je l'aime fort à la limite de la douleur afin d'en ressentir vraiment les effets pendant les jours suivants... - elle doit être discrete : n'oubliez pas que le massage se fait dans un endroit calme et si possible sombre pour être propice à la relaxation
Si certains ont d'autres trucs à ajouter, c'est le moment 😉
Thaïlande en plus d'un mois!
La Thaïlande est LE pays touristique le plus facile depuis le début de notre tour du monde, la vie n’est pas chère, les plages et les temples sont magnifiques et les locaux très accueillant et gentils. Évidemment, la différence de budget est énorme entre le nord (Chang Mai, Chang Rai, Bangkok) et le sud très touristique et très cher comme Phuket, Ko Phiphi, Ko Lanta et Ao Nang.
Hôtel : A 15€, on se loge dans une chambre propre avec air conditionné, TV , frigo et douche chaude. Les prix baissent en fonction de ces critères et peuvent descendre jusqu’à 4€ la nuit. Même les backpackers les plus roots peuvent à moindre coût avoir une chambre très correct et confortable. Bangkok : New Siam II – 17 € Koh Chang: Ben’s Bungalow - 10 € Koh Chang : Palm ’s Garden – 16 € Chiang Rai : Orchid’s Guesthouse – 9 € Chang mai : Pha Thai- 10 € Bangkok : Happyhouse Guesthouse – 14 € Ko Samui : The Wave – 17 € Ko Samui : Budget Hotel – 20€ Phuket : Ocean Resort Best Western – 66 € Phuket : Sunshine Guesthouse – 17 € Koh Phi Phi : Phi Phi Paradise Pearl Bungalow – 57 € Ko Lanta : Moonlight Bay Resort – 52 € Ao Nang : Ben’s House – 24 € Bangkok : New Siam I – 13 € Transport : Pour parcourir le pays, le car reste la meilleure option, par exemple de Chang Mai à Bangkok (7h de car) pour 6€ par personne. Des petites agences de voyages de rues proposent des tickets de ferry pour voyager d’île en île, ils partent toujours à l’heure, sont rapides, bon marchés et agréables. Les taxis à Bangkok mettent le compteur et reviennent moins chers que les tuk-tuk qui triplent les tarifs pour les touristes. Par contre, à Phuket pour se déplacer de plages en plages, les taxis refusent de mettre le compteur et ça revient plus cher.
Repas: Tous les hôtels proposent des petits déjeuner sympathiques. Les plats typiques délicieux comme le Pad-thai coûte entre 1€ et 5€. Les restaurants sont vraiment bons et on mange sur le pouce, il y aussi des marchands ambulants qui vendent des brochettes ou autre à moindre coût. Budget: Nous avons dépensé 43€ par jour. Nos hôtels à Phuket et dans les îles ont été offert par mes parents, ce qui nous a permis de dormir dans des resorts et de baisser notre budget. La Thaïlande restera un excellent souvenir pour nous, les paysages, la nourriture, les gens sont inoubliables.
Les bons repas sur http://www.2backpacks.com/en-francais/un-petit-thai
Les belles photos sur : http://www.2backpacks.com/photos/thailand
Hôtel : A 15€, on se loge dans une chambre propre avec air conditionné, TV , frigo et douche chaude. Les prix baissent en fonction de ces critères et peuvent descendre jusqu’à 4€ la nuit. Même les backpackers les plus roots peuvent à moindre coût avoir une chambre très correct et confortable. Bangkok : New Siam II – 17 € Koh Chang: Ben’s Bungalow - 10 € Koh Chang : Palm ’s Garden – 16 € Chiang Rai : Orchid’s Guesthouse – 9 € Chang mai : Pha Thai- 10 € Bangkok : Happyhouse Guesthouse – 14 € Ko Samui : The Wave – 17 € Ko Samui : Budget Hotel – 20€ Phuket : Ocean Resort Best Western – 66 € Phuket : Sunshine Guesthouse – 17 € Koh Phi Phi : Phi Phi Paradise Pearl Bungalow – 57 € Ko Lanta : Moonlight Bay Resort – 52 € Ao Nang : Ben’s House – 24 € Bangkok : New Siam I – 13 € Transport : Pour parcourir le pays, le car reste la meilleure option, par exemple de Chang Mai à Bangkok (7h de car) pour 6€ par personne. Des petites agences de voyages de rues proposent des tickets de ferry pour voyager d’île en île, ils partent toujours à l’heure, sont rapides, bon marchés et agréables. Les taxis à Bangkok mettent le compteur et reviennent moins chers que les tuk-tuk qui triplent les tarifs pour les touristes. Par contre, à Phuket pour se déplacer de plages en plages, les taxis refusent de mettre le compteur et ça revient plus cher.
Repas: Tous les hôtels proposent des petits déjeuner sympathiques. Les plats typiques délicieux comme le Pad-thai coûte entre 1€ et 5€. Les restaurants sont vraiment bons et on mange sur le pouce, il y aussi des marchands ambulants qui vendent des brochettes ou autre à moindre coût. Budget: Nous avons dépensé 43€ par jour. Nos hôtels à Phuket et dans les îles ont été offert par mes parents, ce qui nous a permis de dormir dans des resorts et de baisser notre budget. La Thaïlande restera un excellent souvenir pour nous, les paysages, la nourriture, les gens sont inoubliables.
Les bons repas sur http://www.2backpacks.com/en-francais/un-petit-thai
Les belles photos sur : http://www.2backpacks.com/photos/thailand
Les hôtels sur Alger: expériences personnelles?
Bonsoir,
Je pense aller en vacances à Alger une semaine en avril. Avez-vous des expériences personnelles sur les hôtels. + et -, tarifs, accueil... Je recherche un hôtel avec restaurant et bar pour les soirs de fatigue. Je vous remercie de vos contributions.
Rabbah
Aéroport de Casablanca
Mésaventure vécue le 22 février a l' aéroport de Casablanca par 7 personnes en partance pour Genève. Les services de police et douane nous ont délibèrément fait manquer l' avion ? Pour ma part je disposait de 2 heures 15 pour effectuer les formalités !!! contrôle de douane avec fouille du porte-feuille fouille de ma personne avec déshabillement partiel y compris les chaussures, interrogatoire pour faire passer le temps ( alors qu' ils avaient en main mon billet d' avion ou est inscrit l' heure du départ de l' avion ) !!!! et j' en passe , tout celà pour me dire a la fin vous êtes en rêgle !!!mais en retard pour embarquer. Réclamation à la compagnie qui refuse de nous rembourser notre billet en argumentant que ce n' est pas de sa faute mais bien celle des services de l' aéroport , bon achat d' un billet d' avion en direction de la Suisse a la même compagnie et avec un compagnon d' infortune nous achetons un vol pour Lyon et passons les contrôles en 20 minutes !!! trouvez l' erreur. Je me suis permis de signaler le cas par e mail a Monsieur le directeur de l' aéroport, j' attends toujours sa réponse. Alors ATTENTION DANS LE DOUTE PREVOYEZ 3 HEURES !!!!! soit plus de temps que le vol !!!!
Faire du camping sauvage au Cameroun?
Bonjour,
J'aimerais faire du camping sauvage au Cameroun auriez-vous de bonne adresse pour moi ?
Merci d'avance
J'aimerais faire du camping sauvage au Cameroun auriez-vous de bonne adresse pour moi ?
Merci d'avance
Autotour de 15 jours jusqu'à Auschwitz en famille
bonjour,
Je souhaiterais faire un circuit de 15 jours jusqu'en Pologne et plus précisement auschwitz avec ma famille. J'habite au bord du lac léman et je voudrais visiter au passage l'autriche et uh peu la république Tchèque. Je souhaite faire une boucle en visitant quelques villes et surtout en admirant le coté nature des sites. Je préférerais dormir en chambre d'hotes. est-ce réalisable sans parler un mot d'allemand ? avez vous des idées d'itinéraires a me soumettre ??? et le temps en voiture et en visite à y consacrer ? Merci beaucoup car je ne connais pas du tout ce coin.
Préparation pour cet été d'un VTT
Bonjour à tous,
Je pars cet été deux semaines en Suède, dans la région de Stockholm. Je suis alors dans les préparatifs de ce premier voyage en vélo. Suite à de nombreuses recherches notamment sur ce forum, j'ai opté pour un VTT que je vais équiper progressivement. Il s'agit d'un vieux GT avec le cadre en acier (équipé d'oeillets, cf photos)... C'est un vélo nerveux, robuste mais je ne l'ai pas encore testé sur une grande distance; je ne peux alors garantir si le confort est bien là... Vu la hauteur à laquelle je dois monter la selle comparée à celle du guidon (dois-je prendre un cadre plus grand?) je me dis qu'au bout de plusieurs heures de vélo, le bas du dos doit sûrement souffrir un peu. Je pensais alors installer un cintre relevé(comme pour les vtt de descente) qui pourrait me relever un peu et peut être racourcir un peu la potence pour être "moins allongé sur le vélo...
Concernant le reste de l'équipement, je me demandais si je devais à tout prix changer pour ces deux semaines de vacances car la bourse est assez limitée. - Je suis équipé de shimano exage.. je ne connais pas mais pour l'instant cela fonctionne correctement. Si je veux nettoyer le groupe ou l'entretenir au lieu de changer, que dois-je faire? le démonter?... - Concernant les jantes, il s'agit juste des jantes d'origine. Est-ce vraiment necessaire de mettre des mavic double paroies (j'aurais sacoches) pour deus semaines d'utilisation ?
Si vous pensez que je dois faire avant d'autres modifs, prévenez-moi.... et je ferais sûrement appel à vos connaissance pour me conseiller un trajet possible.
Merci
Je pars cet été deux semaines en Suède, dans la région de Stockholm. Je suis alors dans les préparatifs de ce premier voyage en vélo. Suite à de nombreuses recherches notamment sur ce forum, j'ai opté pour un VTT que je vais équiper progressivement. Il s'agit d'un vieux GT avec le cadre en acier (équipé d'oeillets, cf photos)... C'est un vélo nerveux, robuste mais je ne l'ai pas encore testé sur une grande distance; je ne peux alors garantir si le confort est bien là... Vu la hauteur à laquelle je dois monter la selle comparée à celle du guidon (dois-je prendre un cadre plus grand?) je me dis qu'au bout de plusieurs heures de vélo, le bas du dos doit sûrement souffrir un peu. Je pensais alors installer un cintre relevé(comme pour les vtt de descente) qui pourrait me relever un peu et peut être racourcir un peu la potence pour être "moins allongé sur le vélo...
Concernant le reste de l'équipement, je me demandais si je devais à tout prix changer pour ces deux semaines de vacances car la bourse est assez limitée. - Je suis équipé de shimano exage.. je ne connais pas mais pour l'instant cela fonctionne correctement. Si je veux nettoyer le groupe ou l'entretenir au lieu de changer, que dois-je faire? le démonter?... - Concernant les jantes, il s'agit juste des jantes d'origine. Est-ce vraiment necessaire de mettre des mavic double paroies (j'aurais sacoches) pour deus semaines d'utilisation ?
Si vous pensez que je dois faire avant d'autres modifs, prévenez-moi.... et je ferais sûrement appel à vos connaissance pour me conseiller un trajet possible.
Merci
Comment percevoir sa retraite au Sénégal?
retraitée, je m'installe définitivement au Sénégal début avril prochain. Les banques prennent beaucoup de frais pour le transfert et l'Office National des Pensions n'a qu'un moyen pour les retraités qui ne conservent pas un compte en Belgique, c'est l'envoi d'un chèque circulaire. est-ce sans danger, les chèques arrivent-ils bien au destinataire. connaissez-vous un autre moyen? les banques prennent des frais au départ de la Belgique et à l'arrivée au Sénégal.
Transférer de l'argent en Thaïlande par un compte de la Bangkok Bank Company Limited?
Bonjour,
cela fait plusieurs mois que je visite votre forum ( formidable) .. Finalement j'ai décider de m'y inscrire car la j'ai une question qui me préoccupe... Enfin peut etre qu'a force d'abuser des articles de VF je deviens para-no 😇..
L'intro est simple et super connue: Jeune Farang parti en vacances en thailande (Chalong Bay) et coup de foudre pour une Lady bar..😉 Rien d'exceptionnel non plus, quand elle m'envoie un sms pour me demander de l'argent..😉
Par contre se qui me préocupe c'est qu'elle m'a transmit un numéro de compte en banque à la Bangkok Bank Company Limited Hayaekchalong à Phuket... Moi qui m'attendais à faire avec Western😊... - -> Une lady Bar soit disant pauvre peut avoir un compte un banque? - -> Si elle vit maintenant du coté de Si Saget ( nord Est), pourquoi une banque à Phuket?
peut être que je me fais de fausses idées.. Et vous qu'en pensez-vous?
cela fait plusieurs mois que je visite votre forum ( formidable) .. Finalement j'ai décider de m'y inscrire car la j'ai une question qui me préoccupe... Enfin peut etre qu'a force d'abuser des articles de VF je deviens para-no 😇..
L'intro est simple et super connue: Jeune Farang parti en vacances en thailande (Chalong Bay) et coup de foudre pour une Lady bar..😉 Rien d'exceptionnel non plus, quand elle m'envoie un sms pour me demander de l'argent..😉
Par contre se qui me préocupe c'est qu'elle m'a transmit un numéro de compte en banque à la Bangkok Bank Company Limited Hayaekchalong à Phuket... Moi qui m'attendais à faire avec Western😊... - -> Une lady Bar soit disant pauvre peut avoir un compte un banque? - -> Si elle vit maintenant du coté de Si Saget ( nord Est), pourquoi une banque à Phuket?
peut être que je me fais de fausses idées.. Et vous qu'en pensez-vous?
Où trouver un sac à dos valise (si possible avec des roulettes)?
Bonjour,
Je recherche une valise-sac à dos (et si possible avec des roulettes) pour pas plus de 150€.
En effet, les valises tout court ne me conviennent pas car je ne suis pas autonome dans les escaliers pour la porter (et le coté sac à dos permet de compenser mon manque de force physique), et le sac à dos fait vraiment routard fauché.
La valise-sac à dos est, à mon sens, un excellent compromis.
Mais où la trouver ?
Merci d'avance
Mais où la trouver ?
Merci d'avance
Tarif pas très cohérent sur Thalys et la SNCF
Deux exemples:un sur Thalys et la SNCF à l'international
Quid du THalys: Pourquoi un aller retour PARIS-ANVERS coûte-t-il 58 euros alors que pour le même prix vous pouvez aller à Cologne (distant de + 150 kms)
Quid de la Sncf: Pourquoi un aller retour PARIS-Francfort en TGV coûte-t-il 78 euros alors que pour 29 euros de plus il y a Air France (qui a toujours des tarifs exorbitants) Le prix normal devrait être 55/60 euros. Imaginez le prix d'une low cost...... je suis surpris !!!!!
des explications sur ces tarifs assez étrange?
Quid du THalys: Pourquoi un aller retour PARIS-ANVERS coûte-t-il 58 euros alors que pour le même prix vous pouvez aller à Cologne (distant de + 150 kms)
Quid de la Sncf: Pourquoi un aller retour PARIS-Francfort en TGV coûte-t-il 78 euros alors que pour 29 euros de plus il y a Air France (qui a toujours des tarifs exorbitants) Le prix normal devrait être 55/60 euros. Imaginez le prix d'une low cost...... je suis surpris !!!!!
des explications sur ces tarifs assez étrange?
Voyage au Japon de trois mois avec 6000 euros
Bonjour vous voyageur,
Je prépare un voyage au japon pour 3mois et j'ai 6 248euro mis de côté billet d'avion nn inclus étant déja payé. je voudrais simplement savoir si avec cette somme la je pourrais vivre convenablement au japon sachant que la vie la bas est assez cher!! je compte simplement me loger, manger et visité et fair surtout des rencontres (et ramener de petits souvenir pour 2ou3personnes) je ne compte pas fair de folie. si des personnes serait suceptible de m'aider ayant deja eu cette experience en allant deja au japon ou d'autres bien sur !!!
je remercie d'avance pour votre aide!!
Je prépare un voyage au japon pour 3mois et j'ai 6 248euro mis de côté billet d'avion nn inclus étant déja payé. je voudrais simplement savoir si avec cette somme la je pourrais vivre convenablement au japon sachant que la vie la bas est assez cher!! je compte simplement me loger, manger et visité et fair surtout des rencontres (et ramener de petits souvenir pour 2ou3personnes) je ne compte pas fair de folie. si des personnes serait suceptible de m'aider ayant deja eu cette experience en allant deja au japon ou d'autres bien sur !!!
je remercie d'avance pour votre aide!!
Nosy Be: choisir l'hôtel Gerard et Francine ou le Espadon?
Bonjour,
Ma compagne et mois irons à nosy be au mois de juillet prochain.
Après recherches nous hesitons entre les hotels Gerard et Francine ou Espadon.
Auriez vous des avis sur ces deux hôtels ?
Merci pour votre aide.
Ma compagne et mois irons à nosy be au mois de juillet prochain.
Après recherches nous hesitons entre les hotels Gerard et Francine ou Espadon.
Auriez vous des avis sur ces deux hôtels ?
Merci pour votre aide.
Coup de gueule croisière....
Bonjour a tous !
Je suis nouveau ici et je me suis inscris pour venir prendre des renseignements sur les croisieres et leurs tarifs mais aussi pour passer ma gentille gueulante ( surtout pour prévenir les gens qui ne sont pas au courant ). En effet je me suis un peu renseigné sur les offres et j'ai fait le calcul ; Une croisiere meme avec les offres annoncées aux ras des paquerettes coute super cher a la fin du compte ! Les croisieres sont loin d'etre une escroquerie mais il s'agit de bien faire ses comptes si on ne veut pas de surprise .
Prenons une croisiere medittéraneene annoncées a 350 euros en basse saison pour 2 pour 8 jours :
700 de croisière + 30 de visa pour les pays le necessitant ( style Libye ) + 150 mini pour 1 excursion minimun + 100 euros de pourboire obligatoire + 150 euros de passeport pour ceux qui comme nous n'en n'ont pas + 350 euros de forfais boisson ( source : dépliant commerciale "boisson" du bateau fourni par agence ) + 50 euros de souvenir ( Ben oui quand meme .... lol ) + 50 petits euros de frais de parking et essence et péage si on habite loin de Marseille ou Nice !
Moralité ils annoncent 350/personne et vous ressortaient avec presque 800 euros de voyage tout compris . Qu'en pensez vous ? 😉
Je ne dis pas que le résultat coute cher, mais ne serait il pas judicieux de leurs part de faire un tarif vraiment tout compris avec boisson inclus comme pour les séjours ( même si je sais que ce n'est pas les même soucis de logistique et de réserve que dans un hôtel ....)
Je suis nouveau ici et je me suis inscris pour venir prendre des renseignements sur les croisieres et leurs tarifs mais aussi pour passer ma gentille gueulante ( surtout pour prévenir les gens qui ne sont pas au courant ). En effet je me suis un peu renseigné sur les offres et j'ai fait le calcul ; Une croisiere meme avec les offres annoncées aux ras des paquerettes coute super cher a la fin du compte ! Les croisieres sont loin d'etre une escroquerie mais il s'agit de bien faire ses comptes si on ne veut pas de surprise .
Prenons une croisiere medittéraneene annoncées a 350 euros en basse saison pour 2 pour 8 jours :
700 de croisière + 30 de visa pour les pays le necessitant ( style Libye ) + 150 mini pour 1 excursion minimun + 100 euros de pourboire obligatoire + 150 euros de passeport pour ceux qui comme nous n'en n'ont pas + 350 euros de forfais boisson ( source : dépliant commerciale "boisson" du bateau fourni par agence ) + 50 euros de souvenir ( Ben oui quand meme .... lol ) + 50 petits euros de frais de parking et essence et péage si on habite loin de Marseille ou Nice !
Moralité ils annoncent 350/personne et vous ressortaient avec presque 800 euros de voyage tout compris . Qu'en pensez vous ? 😉
Je ne dis pas que le résultat coute cher, mais ne serait il pas judicieux de leurs part de faire un tarif vraiment tout compris avec boisson inclus comme pour les séjours ( même si je sais que ce n'est pas les même soucis de logistique et de réserve que dans un hôtel ....)
Compte rendu en vidéo de la "Business Class" d'Emirates
Bonsoir à tous,
Voici deux vidéos d’un Aller Retour effectué avec Emirates en Décembre dernier.
Etant en vacances à Hong Kong, j’ai voulu m’organiser un petit trip en Business en Asie afin de découvrir une nouvelle compagnie, étant passionné d’aérien, je trouvais qu’il y avais peu d’intérêt de l’effectuer en cabine bétaillère (un certain Navigator appréciera). J'ai recherché des destination proche (max 4H de vols) effectué en widebodies, par une bonne cie avec un vrai produit business, très vite TPE et BKK semblaient être les options offrant le meilleur rapport qualité/prix, j’ai donc comparé le produit Cathay, Eva Air, China Airlines & Thai mais cela ne me satisfaisait pas, CX et TG par exemple utilisent des sièges régionale sur ses liaisons, le produit China Airlines ne me tenté pas trop et Eva Air utilise souvent de vieux 744 sur la ligne.
C’est ensuite que je me suis rappelé de la liaison DXB > BKK > HKG par Emirates en 773, mais j’avais souvenir que leurs 773 étaient équipé de vieux recliners sans grand intérêt, cependant j’ai fait quelques recherches (dont sur le forum EK de FlyerTalk) et j’ai découvert qu’EK venait juste de terminer le retrofit de leurs 773 par leur nouveau siège qui équipe les derniers 77W et 77L (mais différents de ceux des 388). De plus le tarif était du fait que c’est un vol de 7ieme liberté extrêmement intéressant à 280€ (3100HK$) AR soit 100€ de moins que la concurrence.
Les vols HKG > BKK > HKG durent 2H45 ce qui est bien court pour apprécier pleinement le produit mais suffisant pour se donner une idée du service et du confort.
Hong Kong (HKG) > Bangkok (BKK) (A REGARDER EN HD)
Sur ce vol de nuit, couvertures et oreillers étaient disposé sur les sièges, des chaussettes et un masque ont été distribué mais pas de trousse de confort, cependant de la crème hydratante, rasoirs et brosses à dent sont disponible dans les toilettes. Le service pour ce « light meal » est très complet, apéritif avec assortiment de noix et cacahouètes dans une coupelle puis plat avec en 2 entrées et 4 plats chauds au choix. Pour l’entrée j’ai choisis la Langouste accompagné d’un tartare de saumon et d’une pointe de Caviar, suivis comme plat de Saumon, le dessert était un affreux gâteau gélatineux Chinois immangeable cependant le café accompagné d’un Chocolat Godiva à rattraper le dessert.
Bangkok (BKK) > Hong Kong (HKG) (A REGARDER EN HD)
Contrairement à l’aller ce vol est de jour, je suis arrivé assez tôt à l’enregistrement pour profiter du fantastique buffet du salon EK, c’est et de loin le plus beau buffet de salon affaires que je n’ai jamais vu, il y a un choix indénombrable de fingers food accompagné de bon vins et Champagne.
A bord pas de couverture sur les sièges (mais disponible dans un coffre) ni de masque ou chaussette, le service du déjeuner est tout aussi complet que le diner, en entrée j’ai choisis du canard à l’orange, suivis de poulet avec tagliatelle, le dessert était un gâteau a la crème et au coco très agréable, vient ensuite le café avec une très jolie boite de chocolat Godiva tendu aux passagers, ce qui est pratique pour chosir le parfun que l’on aime.
Conclusion
Emirates offre un très bon produit, l’ensemble des personnels au sol comme en vol sont très polie et attentionné (comme vous pouvez le remarquer pour l’accueil à bord) cependant cela peut paraitre plus robotique qu’AF. Les salons et particulièrement celui de BKK sont très bien achalandé avec un très large choix de mets et d’alcool (Champagne Veuve Cliquot à HKG, Moet à BKK et à bord).
Le catering à bord est de bonne qualité, Langouste et Caviar font généralement plus partis des menus de 1er Classe que de ceux de classe affaires, mais d'autres plats sont plus simple tel que le poulet et les desserts ne pas toujours réussi.
A bord la cabine est très plaisante bien qu’un peu bling bling avec toutes ces dorures et imitations de bois précieux, cependant le siège, vraisemblablement fabriqué par B/E Aerospace (le même que pour les NEV3 d’AF) offre bien plus d’espace et d’intimité grâce au divider entre les sièges, les écrans sont tout simplement ENORME, puisqu’en faisant 17inch ils doivent être les plus grand du marché, IFE ICE est également très riche avec une sélection de film et de musique riche ainsi que des caméras pour voir l’atterrissage et le décollage ce qui est une bonne idée. En position allongé, on glisse certes mais le lit est long (je dirais 2m), la fonction massage est particulièrement réussi et la commande de contrôle du siége (visible sur la vidéo HKG > BKK) et très facile et agréable d’utilisation.
Petit plus BKK permet aux pax J et P d’accomplir les formalités d’immigration et d’émigration plus rapidement grâce à des fast track dédiés.
Globalement ce fut une très bonne expérience, le produit est vraiment bien et on ressent l’univers du luxe que cela soit dans leurs salons ou à bord. Je n’hésiterais pas à revoler avec eux (mais en évitant leurs 330/343 qui sont en 2-3-2) sur une distance plus longue.
Si vous avez des questions ou si vous voulez des photos du siège(meme de la classe éco), du catering, des salons... n’hésitez pas, j’en ai des tonnes.
Bonne soirée à tous.
Voici deux vidéos d’un Aller Retour effectué avec Emirates en Décembre dernier.
Etant en vacances à Hong Kong, j’ai voulu m’organiser un petit trip en Business en Asie afin de découvrir une nouvelle compagnie, étant passionné d’aérien, je trouvais qu’il y avais peu d’intérêt de l’effectuer en cabine bétaillère (un certain Navigator appréciera). J'ai recherché des destination proche (max 4H de vols) effectué en widebodies, par une bonne cie avec un vrai produit business, très vite TPE et BKK semblaient être les options offrant le meilleur rapport qualité/prix, j’ai donc comparé le produit Cathay, Eva Air, China Airlines & Thai mais cela ne me satisfaisait pas, CX et TG par exemple utilisent des sièges régionale sur ses liaisons, le produit China Airlines ne me tenté pas trop et Eva Air utilise souvent de vieux 744 sur la ligne.
C’est ensuite que je me suis rappelé de la liaison DXB > BKK > HKG par Emirates en 773, mais j’avais souvenir que leurs 773 étaient équipé de vieux recliners sans grand intérêt, cependant j’ai fait quelques recherches (dont sur le forum EK de FlyerTalk) et j’ai découvert qu’EK venait juste de terminer le retrofit de leurs 773 par leur nouveau siège qui équipe les derniers 77W et 77L (mais différents de ceux des 388). De plus le tarif était du fait que c’est un vol de 7ieme liberté extrêmement intéressant à 280€ (3100HK$) AR soit 100€ de moins que la concurrence.
Les vols HKG > BKK > HKG durent 2H45 ce qui est bien court pour apprécier pleinement le produit mais suffisant pour se donner une idée du service et du confort.
Hong Kong (HKG) > Bangkok (BKK) (A REGARDER EN HD)
Sur ce vol de nuit, couvertures et oreillers étaient disposé sur les sièges, des chaussettes et un masque ont été distribué mais pas de trousse de confort, cependant de la crème hydratante, rasoirs et brosses à dent sont disponible dans les toilettes. Le service pour ce « light meal » est très complet, apéritif avec assortiment de noix et cacahouètes dans une coupelle puis plat avec en 2 entrées et 4 plats chauds au choix. Pour l’entrée j’ai choisis la Langouste accompagné d’un tartare de saumon et d’une pointe de Caviar, suivis comme plat de Saumon, le dessert était un affreux gâteau gélatineux Chinois immangeable cependant le café accompagné d’un Chocolat Godiva à rattraper le dessert.
Bangkok (BKK) > Hong Kong (HKG) (A REGARDER EN HD)
Contrairement à l’aller ce vol est de jour, je suis arrivé assez tôt à l’enregistrement pour profiter du fantastique buffet du salon EK, c’est et de loin le plus beau buffet de salon affaires que je n’ai jamais vu, il y a un choix indénombrable de fingers food accompagné de bon vins et Champagne.
A bord pas de couverture sur les sièges (mais disponible dans un coffre) ni de masque ou chaussette, le service du déjeuner est tout aussi complet que le diner, en entrée j’ai choisis du canard à l’orange, suivis de poulet avec tagliatelle, le dessert était un gâteau a la crème et au coco très agréable, vient ensuite le café avec une très jolie boite de chocolat Godiva tendu aux passagers, ce qui est pratique pour chosir le parfun que l’on aime.
Conclusion
Emirates offre un très bon produit, l’ensemble des personnels au sol comme en vol sont très polie et attentionné (comme vous pouvez le remarquer pour l’accueil à bord) cependant cela peut paraitre plus robotique qu’AF. Les salons et particulièrement celui de BKK sont très bien achalandé avec un très large choix de mets et d’alcool (Champagne Veuve Cliquot à HKG, Moet à BKK et à bord).
Le catering à bord est de bonne qualité, Langouste et Caviar font généralement plus partis des menus de 1er Classe que de ceux de classe affaires, mais d'autres plats sont plus simple tel que le poulet et les desserts ne pas toujours réussi.
A bord la cabine est très plaisante bien qu’un peu bling bling avec toutes ces dorures et imitations de bois précieux, cependant le siège, vraisemblablement fabriqué par B/E Aerospace (le même que pour les NEV3 d’AF) offre bien plus d’espace et d’intimité grâce au divider entre les sièges, les écrans sont tout simplement ENORME, puisqu’en faisant 17inch ils doivent être les plus grand du marché, IFE ICE est également très riche avec une sélection de film et de musique riche ainsi que des caméras pour voir l’atterrissage et le décollage ce qui est une bonne idée. En position allongé, on glisse certes mais le lit est long (je dirais 2m), la fonction massage est particulièrement réussi et la commande de contrôle du siége (visible sur la vidéo HKG > BKK) et très facile et agréable d’utilisation.
Petit plus BKK permet aux pax J et P d’accomplir les formalités d’immigration et d’émigration plus rapidement grâce à des fast track dédiés.
Globalement ce fut une très bonne expérience, le produit est vraiment bien et on ressent l’univers du luxe que cela soit dans leurs salons ou à bord. Je n’hésiterais pas à revoler avec eux (mais en évitant leurs 330/343 qui sont en 2-3-2) sur une distance plus longue.
Si vous avez des questions ou si vous voulez des photos du siège(meme de la classe éco), du catering, des salons... n’hésitez pas, j’en ai des tonnes.
Bonne soirée à tous.
Ouest américain 2009: une boucle (presque) classique (2ème partie)
30 août :
La nuit est encore là quand je me réveille. Je m'habille rapidement et je saute dans un de nos véhicules. J'ai pour projet d'aller prendre un cliché matinal de Monument Valley depuis la route. Pour ceux qui connaissent le film, c'est l'endroit où Forrest Gump décide d'arrêter de courir.
Pas de bol, un gigantesque nuage extrêmement mal placé me cache le lever du soleil. J'attends une bonne heure sur place mais rien à faire, ce foutu nuage ne laisse rien passer. En plus, il caille ce matin. Je repars à l'hôtel.
Le petit déjeuner se limitant à l'achat de quelques cakes et d'un café pris à la va-vite sur le comptoir d'une station service, nous sommes sur la route de bonne heure. Le trajet du jour doit nous conduire à Moab où nous resterons deux nuits.
Le premier stop se situe à Gooseneck State park qui vaut le coup d'oeil. Puis nous gravissons la piste qui mène au sommet nommé Mokee Dugway. Ce dernier nous offre une vue magnifique sur la Valley of Gods que j'ai finalement décidé de ne pas emprunter. Ce sera pour une autre fois.
Nous repartons, directement pour Moab cette fois. Nous arrivons pour midi. Nous déjeunons à la pizzeria Zak dont je me rappelle encore la succulente pizza BBQ Chicken, deux ans après mon dernier passage. Je m'empresse de raviver ce souvenir.
En début d'après midi, nous prenons nos quartiers au motel Inca Inn. Si l'on ajoute la chaleur caniculaire de l'après-midi à celle que déversent les climatiseurs des bâtiments disposés tout autour en carré, le parking de l'Inca Inn est sous conteste l'un des endroits les plus torrides de l'univers. Heureusement, les chambres sont agréables. Le rendez-vous est fixé pour tous à 16h00 pour aller grimper vers Delicate Arch que je n'ai jamais pu admirer en fin de journée. Je me réjouis à l'avance de combler cette grave lacune (pour un amateur du southwest, s'entend).
Mes troupes sont disciplinées et nous entrons dans Arches National Park à l'heure prévue. Le long trajet qui nous mène au parking du Delicate Arch Trail ravit tout le monde. J'aime beaucoup Arches dont je préfère largement les formations rocheuses exubérantes à celles, plus connues, de Monument Valley.
Nous débutons la rando sous une chaleur toujours accablante, néanmoins atténuée par un petit souffle d'air. S'ensuivent 45 minutes de grimpette sans le moindre coin d'ombre.
La fin du sentier, l'instant précis ou l'on débouche devant l'arche, est aussi magique que dans mon souvenir. Et la lumière orangée de cette fin de journée lui donne davantage encore de cachet. C'est certainement l'un des lieux les plus fascinants et majestueux que je connaisse. D'ailleurs tout le monde est sous le charme et personne ne manifeste l'envie de redescendre. On s'installe et on profite. L'ambiance est unique, solennelle. Il y a du recueillement dans l'air. Le moindre connard qui s'avise de venir poser sous l'arche est impitoyablement hué jusqu'à ce qu'il débarrasse le plancher.
"Waiting for the sun"
Nous revenons à Moab à la nuit tombée. Une promenade nocturne sur l'agréable avenue principale conclue cette journée.
31 août :
7h30 : nous nous retrouvons pour un breakfast dans le petit hall du motel, puis nous décollons aussitôt après pour une visite des principaux sites d'Arches que nous n'avons fait que traverser la veille.
Nous commençons par la spectaculaire vallée qui mène de Times Square aux Pinacles. Ce n'est pas le plein soleil mais la lumière est jolie et met parfaitement en valeur les colossales formations rocheuses de l'endroit.
Petit arrêt aux Pinacles, puis nous gagnons la riche section des Windows dans laquelle nous allons passer deux bonnes heures.
Nous terminons la matinée par quelques pas dans Devil's Garden. Nous n'irons pas au delà de Landscape Arch. J'ai une petite pensée pour Wall Arch qui se trouve un peu plus loin et que j'ai eu la chance d'admirer en 2007, juste avant qu'elle ne s'effondre en 2008.
Nous revenons à Moab pour la pause du midi. J'entraine mon petit monde à la Moab Brewery. C'est copieux et savoureux. Comme chaque jour, mes compagnons de voyages s'étonnent de si bien manger. En ce qui les concerne, le cliché très usité de la mal-bouffe américaine est en train de rendre l'âme.
16h30 : le gros coup de chaleur de l'après midi entre dans sa dernière phase et nous partons pour une ballade autour des Fisher Towers. L'endroit se trouve à 45 minutes de Moab. On y accède par la route 24 qui longe le Colorado. J'ai oublié ma carte et m'inquiète de manquer la piste qui y mène mais celle ci s'avère finalement assez simple à trouver.
C'est la première fois que je viens là et je suis aussitôt séduit. « C'est une cathédrale ! » lâche l'un de mes compagnons particulièrement impressionné.
Nous nous engageons sur le sentier qui contourne les tours. Il est malheureusement trop tard pour en parcourir la totalité et je me jure de revenir un jour pour cela tellement cet endroit est extraordinaire, presque irréel. On pourrait se croire dans le Seigneur des Anneaux, à la recherche de la montagne du Destin.
Nous n'y croiserons pourtant personne. Pas le moindre touriste. Si l'on compare avec la foule qui se trouvait la veille au pied de Delicate Arch, c'est assez incompréhensible mais plutôt bienvenu.
L'endroit est connu pour se parer d'un rouge vif à la lueur du soleil couchant. Nous n'en profiterons pas complètement par la faute d'un mauvais nuage mal placé.
Nous rentrons une nouvelle fois à Moab à la nuit tombée.
1er septembre :
C'est notre dernier réveil à Moab. Tout le monde à fort apprécié cette petite ville accueillante, nichée au creux des falaises rouges de l'Utah.
Nous commençons la matinée par une ballade à Dead Horse point. Une brume persistante empêche le soleil de percer. C'est très agaçant sur un site tel que celui-ci basé sur des points de vue larges et lointains. Quelques trouées de lumière autorisent néanmoins quelques clichés intéressants.
Nous entrons dans Canyonland National Park. Le ciel brumeux ne permet pas de profiter complètement des immensités que révèle Island in the Sky - ainsi que l'on nomme cette partie du parc. Après un arrêt à Green River Overlook, je décide de ramener mon groupe directement au départ du Shaffer trail que nous allons maintenant emprunter.
La descente est vertigineuse vue du haut, mais moins impressionnante que prévue lorsqu'on s'y trouve. Nous croisons deux cyclistes qui montent. L'un deux est couvert de déchirures et de plaies. Séquence Admiration.
Arrivés en bas, nous enchainons avec la Potash road qui doit nous mener à Moab. Pas meilleure, plutôt pire, en fait, que le Shaffer trail. Nous sommes parfois ballotés comme dans une diligence à cheval du vieil ouest. Certains apprécient, d'autre moins (essentiellement les femmes).
Nous déjeunons chez Zak pour la seconde fois. Pizza BBQ Chicken pour moi. Again. La dernière avant longtemps, alors je savoure.
Sitôt la dernière bouchée avalée, nous partons pour Torrey, aux portes du Capitol Reef National Park. Il y en a pour environ deux heures trente de route et seule la dernière partie est intéressante. Le reste, c'est de la ligne droite dans le désert. Du coup, ça pique du nez à l'arrière des 4/4.
Nous logeons au Rim Rock Inn, en pleine nature. Une fois installés, nous faisons un saut à Torrey. Un vrai trou. Ceux qui s'attendaient à une ville du genre Moab en sont pour leur frais. Le magasinage devra attendre.
2 septembre :
Debouts à sept heures, comme d'hab. Le petit déjeuner est minimal. Ils se foulent pas au Rim Rock. Au programme du jour : la traversée de Cathedral Valley. Six à sept heures de piste. Les amortisseurs et les arrière-trains vont encore souffrir. C'est un des rares sites de ce voyage que je ne connais pas encore et je suis impatient de le découvrir. J'ai pris des infos auprès de Kashtin, sur forum voyage, qui connait bien le coin. Je vais suivre ses conseils pour l'itinéraire et entrer sur le site par la Caineville road, puis en ressortir par la Thousand lake road.
La piste s'avère meilleure que celle de la veille. Très sablonneuse et peu de roches. Le temps, couvert au départ, s'éclaircit peu à peu. Nous franchissons les Caineville badlands, puis effectuons notre premier arrêt au pied des colossaux « Temple of the Sun » et « Temple of the Moon ».
Nous poursuivons jusqu'à Glass Mountain, puis reprenons la piste principale et franchissons quelques wash sans problèmes. Le désert est très coloré, le décors varie sans cesse. Gypsum .... ne vaut pas tripette mais le cadre est sympa.
Nous entrons dans Upper Cathedral valley. Spectaculaire. Très différent de Monument Valley. La piste se durcit sensiblement au moment de grimper sur le plateau mais la récompense nous attend au sommet.
Nous prenons à présent la Thousand Lake road. Le ciel s'est à nouveau couvert et nous essuyons même quelques gouttes de pluie. Le contraste est saisissant entre le fond désertique de la vallée et le vert paysage de montagnes dans lequel nous évoluons maintenant. Cette route à son point le plus élevé nous amène ainsi à près de 3000 mètres d'altitude.
Nous regagnons finalement Torrey en milieu d'après midi. J'en profite pour aller shooter une vieille grange repérée la veille. So typical. Charles Ingals doit être quelque part dans le coin à couper du bois.
Nous repartons en fin d'après midi. Quelques pas sur la sentier menant au ….. et une dernière virée sur la scenic road de Capitol Reef achèveront cette journée en beauté.
J'emmène mon groupe diner au Capitol Reef Inn and Cafe. La patronne est une grande blonde énergique et bavarde. Un petit monsieur sympathique nous entretient de la table voisine. Nos accents frenchies lui rappellent un lointain séjour à Paris en compagnie de son épouse que l'on devine décédée depuis peu.
3 septembre :
Dernier petit déjeuner au Rim Rock. On ne le regrettera pas. Le cadre est sympa mais l'accueil minimal. Le café vient à manquer et la jeune réceptionniste ne se bouscule pas pour venir remplir le thermos. Quelques bruits équivoques venant de l'arrière de la réception m'expliquent la raison de ce manque d 'empressement. La demoiselle est en train se faire câliner par le manager, d'au moins 20 ans son ainé. On s'en voudrait de les déranger pour quelques tranches de french toast.
On est parti. Direction le Burr trail, populaire route-piste de la région. Le but de la matinée et d'aller admirer le Waterpockett Fold, une spectaculaire pliure de l'écorce terrestre provoquant une longue et étroite vallée colorée en forme de serpent.
Le Burr trail me déçoit un peu. Trop long et souvent monotone. Même Long Canyon me laisse assez indifférent. La piste finale qui mène au point de vue nommé « Strike Valley Overlook » est compliquée, pleine de roches pointues et de profondes ornières, mais l'arrivée au point de vue nous récompense amplement. Mazette, quel spectacle !
Nous repartons par la Scenic Byway 12, direction Bryce Canyon. C'est le dernier site naturel que nous visiterons. Ce n'est pas non plus le moindre. A vrai dire, c'est un de mes préférés. Je l'ai gardé pour la fin car je sais qu'on ne peut qu'être enchanté par Bryce et ses « hoodoos ». Ce sera un beau final pour tous , je pense.
Nous arrivons sous un temps orageux qui laisse heureusement passer quelques superbes éclaircies.
Après avoir pris nos quartiers au Ruby's Inn, nous partons pour la boucle classique Navajo loop – Queens Garden trail. De presque dégagé quand nous entamons la descente, le ciel se couvre rapidement à mesure que nous progressons au fond du canyon. Quelques gouttes de pluie font même leur apparition au cours de la longue remontée. Rien de bien méchant. Même pas de quoi se mouiller. Et les nuages qui tournoient au dessus des roches sont du plus bel effet.
La suite par ici : http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_ouest_americain_2009_une_boucle_presque_classique_3eme_partie_D3163948/
La nuit est encore là quand je me réveille. Je m'habille rapidement et je saute dans un de nos véhicules. J'ai pour projet d'aller prendre un cliché matinal de Monument Valley depuis la route. Pour ceux qui connaissent le film, c'est l'endroit où Forrest Gump décide d'arrêter de courir.
Pas de bol, un gigantesque nuage extrêmement mal placé me cache le lever du soleil. J'attends une bonne heure sur place mais rien à faire, ce foutu nuage ne laisse rien passer. En plus, il caille ce matin. Je repars à l'hôtel.
Le petit déjeuner se limitant à l'achat de quelques cakes et d'un café pris à la va-vite sur le comptoir d'une station service, nous sommes sur la route de bonne heure. Le trajet du jour doit nous conduire à Moab où nous resterons deux nuits.
Le premier stop se situe à Gooseneck State park qui vaut le coup d'oeil. Puis nous gravissons la piste qui mène au sommet nommé Mokee Dugway. Ce dernier nous offre une vue magnifique sur la Valley of Gods que j'ai finalement décidé de ne pas emprunter. Ce sera pour une autre fois.
Nous repartons, directement pour Moab cette fois. Nous arrivons pour midi. Nous déjeunons à la pizzeria Zak dont je me rappelle encore la succulente pizza BBQ Chicken, deux ans après mon dernier passage. Je m'empresse de raviver ce souvenir.
En début d'après midi, nous prenons nos quartiers au motel Inca Inn. Si l'on ajoute la chaleur caniculaire de l'après-midi à celle que déversent les climatiseurs des bâtiments disposés tout autour en carré, le parking de l'Inca Inn est sous conteste l'un des endroits les plus torrides de l'univers. Heureusement, les chambres sont agréables. Le rendez-vous est fixé pour tous à 16h00 pour aller grimper vers Delicate Arch que je n'ai jamais pu admirer en fin de journée. Je me réjouis à l'avance de combler cette grave lacune (pour un amateur du southwest, s'entend).
Mes troupes sont disciplinées et nous entrons dans Arches National Park à l'heure prévue. Le long trajet qui nous mène au parking du Delicate Arch Trail ravit tout le monde. J'aime beaucoup Arches dont je préfère largement les formations rocheuses exubérantes à celles, plus connues, de Monument Valley.
Nous débutons la rando sous une chaleur toujours accablante, néanmoins atténuée par un petit souffle d'air. S'ensuivent 45 minutes de grimpette sans le moindre coin d'ombre.
La fin du sentier, l'instant précis ou l'on débouche devant l'arche, est aussi magique que dans mon souvenir. Et la lumière orangée de cette fin de journée lui donne davantage encore de cachet. C'est certainement l'un des lieux les plus fascinants et majestueux que je connaisse. D'ailleurs tout le monde est sous le charme et personne ne manifeste l'envie de redescendre. On s'installe et on profite. L'ambiance est unique, solennelle. Il y a du recueillement dans l'air. Le moindre connard qui s'avise de venir poser sous l'arche est impitoyablement hué jusqu'à ce qu'il débarrasse le plancher.
"Waiting for the sun"
Nous revenons à Moab à la nuit tombée. Une promenade nocturne sur l'agréable avenue principale conclue cette journée.
31 août :
7h30 : nous nous retrouvons pour un breakfast dans le petit hall du motel, puis nous décollons aussitôt après pour une visite des principaux sites d'Arches que nous n'avons fait que traverser la veille.
Nous commençons par la spectaculaire vallée qui mène de Times Square aux Pinacles. Ce n'est pas le plein soleil mais la lumière est jolie et met parfaitement en valeur les colossales formations rocheuses de l'endroit.
Petit arrêt aux Pinacles, puis nous gagnons la riche section des Windows dans laquelle nous allons passer deux bonnes heures.
Nous terminons la matinée par quelques pas dans Devil's Garden. Nous n'irons pas au delà de Landscape Arch. J'ai une petite pensée pour Wall Arch qui se trouve un peu plus loin et que j'ai eu la chance d'admirer en 2007, juste avant qu'elle ne s'effondre en 2008.
Nous revenons à Moab pour la pause du midi. J'entraine mon petit monde à la Moab Brewery. C'est copieux et savoureux. Comme chaque jour, mes compagnons de voyages s'étonnent de si bien manger. En ce qui les concerne, le cliché très usité de la mal-bouffe américaine est en train de rendre l'âme.
16h30 : le gros coup de chaleur de l'après midi entre dans sa dernière phase et nous partons pour une ballade autour des Fisher Towers. L'endroit se trouve à 45 minutes de Moab. On y accède par la route 24 qui longe le Colorado. J'ai oublié ma carte et m'inquiète de manquer la piste qui y mène mais celle ci s'avère finalement assez simple à trouver.
C'est la première fois que je viens là et je suis aussitôt séduit. « C'est une cathédrale ! » lâche l'un de mes compagnons particulièrement impressionné.
Nous nous engageons sur le sentier qui contourne les tours. Il est malheureusement trop tard pour en parcourir la totalité et je me jure de revenir un jour pour cela tellement cet endroit est extraordinaire, presque irréel. On pourrait se croire dans le Seigneur des Anneaux, à la recherche de la montagne du Destin.
Nous n'y croiserons pourtant personne. Pas le moindre touriste. Si l'on compare avec la foule qui se trouvait la veille au pied de Delicate Arch, c'est assez incompréhensible mais plutôt bienvenu.
L'endroit est connu pour se parer d'un rouge vif à la lueur du soleil couchant. Nous n'en profiterons pas complètement par la faute d'un mauvais nuage mal placé.
Nous rentrons une nouvelle fois à Moab à la nuit tombée.
1er septembre :
C'est notre dernier réveil à Moab. Tout le monde à fort apprécié cette petite ville accueillante, nichée au creux des falaises rouges de l'Utah.
Nous commençons la matinée par une ballade à Dead Horse point. Une brume persistante empêche le soleil de percer. C'est très agaçant sur un site tel que celui-ci basé sur des points de vue larges et lointains. Quelques trouées de lumière autorisent néanmoins quelques clichés intéressants.
Nous entrons dans Canyonland National Park. Le ciel brumeux ne permet pas de profiter complètement des immensités que révèle Island in the Sky - ainsi que l'on nomme cette partie du parc. Après un arrêt à Green River Overlook, je décide de ramener mon groupe directement au départ du Shaffer trail que nous allons maintenant emprunter.
La descente est vertigineuse vue du haut, mais moins impressionnante que prévue lorsqu'on s'y trouve. Nous croisons deux cyclistes qui montent. L'un deux est couvert de déchirures et de plaies. Séquence Admiration.
Arrivés en bas, nous enchainons avec la Potash road qui doit nous mener à Moab. Pas meilleure, plutôt pire, en fait, que le Shaffer trail. Nous sommes parfois ballotés comme dans une diligence à cheval du vieil ouest. Certains apprécient, d'autre moins (essentiellement les femmes).
Nous déjeunons chez Zak pour la seconde fois. Pizza BBQ Chicken pour moi. Again. La dernière avant longtemps, alors je savoure.
Sitôt la dernière bouchée avalée, nous partons pour Torrey, aux portes du Capitol Reef National Park. Il y en a pour environ deux heures trente de route et seule la dernière partie est intéressante. Le reste, c'est de la ligne droite dans le désert. Du coup, ça pique du nez à l'arrière des 4/4.
Nous logeons au Rim Rock Inn, en pleine nature. Une fois installés, nous faisons un saut à Torrey. Un vrai trou. Ceux qui s'attendaient à une ville du genre Moab en sont pour leur frais. Le magasinage devra attendre.
2 septembre :
Debouts à sept heures, comme d'hab. Le petit déjeuner est minimal. Ils se foulent pas au Rim Rock. Au programme du jour : la traversée de Cathedral Valley. Six à sept heures de piste. Les amortisseurs et les arrière-trains vont encore souffrir. C'est un des rares sites de ce voyage que je ne connais pas encore et je suis impatient de le découvrir. J'ai pris des infos auprès de Kashtin, sur forum voyage, qui connait bien le coin. Je vais suivre ses conseils pour l'itinéraire et entrer sur le site par la Caineville road, puis en ressortir par la Thousand lake road.
La piste s'avère meilleure que celle de la veille. Très sablonneuse et peu de roches. Le temps, couvert au départ, s'éclaircit peu à peu. Nous franchissons les Caineville badlands, puis effectuons notre premier arrêt au pied des colossaux « Temple of the Sun » et « Temple of the Moon ».
Nous poursuivons jusqu'à Glass Mountain, puis reprenons la piste principale et franchissons quelques wash sans problèmes. Le désert est très coloré, le décors varie sans cesse. Gypsum .... ne vaut pas tripette mais le cadre est sympa.
Nous entrons dans Upper Cathedral valley. Spectaculaire. Très différent de Monument Valley. La piste se durcit sensiblement au moment de grimper sur le plateau mais la récompense nous attend au sommet.
Nous prenons à présent la Thousand Lake road. Le ciel s'est à nouveau couvert et nous essuyons même quelques gouttes de pluie. Le contraste est saisissant entre le fond désertique de la vallée et le vert paysage de montagnes dans lequel nous évoluons maintenant. Cette route à son point le plus élevé nous amène ainsi à près de 3000 mètres d'altitude.
Nous regagnons finalement Torrey en milieu d'après midi. J'en profite pour aller shooter une vieille grange repérée la veille. So typical. Charles Ingals doit être quelque part dans le coin à couper du bois.
Nous repartons en fin d'après midi. Quelques pas sur la sentier menant au ….. et une dernière virée sur la scenic road de Capitol Reef achèveront cette journée en beauté.
J'emmène mon groupe diner au Capitol Reef Inn and Cafe. La patronne est une grande blonde énergique et bavarde. Un petit monsieur sympathique nous entretient de la table voisine. Nos accents frenchies lui rappellent un lointain séjour à Paris en compagnie de son épouse que l'on devine décédée depuis peu.
3 septembre :
Dernier petit déjeuner au Rim Rock. On ne le regrettera pas. Le cadre est sympa mais l'accueil minimal. Le café vient à manquer et la jeune réceptionniste ne se bouscule pas pour venir remplir le thermos. Quelques bruits équivoques venant de l'arrière de la réception m'expliquent la raison de ce manque d 'empressement. La demoiselle est en train se faire câliner par le manager, d'au moins 20 ans son ainé. On s'en voudrait de les déranger pour quelques tranches de french toast.
On est parti. Direction le Burr trail, populaire route-piste de la région. Le but de la matinée et d'aller admirer le Waterpockett Fold, une spectaculaire pliure de l'écorce terrestre provoquant une longue et étroite vallée colorée en forme de serpent.
Le Burr trail me déçoit un peu. Trop long et souvent monotone. Même Long Canyon me laisse assez indifférent. La piste finale qui mène au point de vue nommé « Strike Valley Overlook » est compliquée, pleine de roches pointues et de profondes ornières, mais l'arrivée au point de vue nous récompense amplement. Mazette, quel spectacle !
Nous repartons par la Scenic Byway 12, direction Bryce Canyon. C'est le dernier site naturel que nous visiterons. Ce n'est pas non plus le moindre. A vrai dire, c'est un de mes préférés. Je l'ai gardé pour la fin car je sais qu'on ne peut qu'être enchanté par Bryce et ses « hoodoos ». Ce sera un beau final pour tous , je pense.
Nous arrivons sous un temps orageux qui laisse heureusement passer quelques superbes éclaircies.
Après avoir pris nos quartiers au Ruby's Inn, nous partons pour la boucle classique Navajo loop – Queens Garden trail. De presque dégagé quand nous entamons la descente, le ciel se couvre rapidement à mesure que nous progressons au fond du canyon. Quelques gouttes de pluie font même leur apparition au cours de la longue remontée. Rien de bien méchant. Même pas de quoi se mouiller. Et les nuages qui tournoient au dessus des roches sont du plus bel effet.
La suite par ici : http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_ouest_americain_2009_une_boucle_presque_classique_3eme_partie_D3163948/
Quoi faire en dix semaines en Europe?
Bonjour à tous. Je suis en train de voir à mon voyage en Europe. Malheureusement je ne pourrai pas prendre 5-6 mois comme je le voulais dû à l'université. Par contre, je vais prendre entre 9 et 10 semaines de vacances à la fin de mon étude collégiales et j'aimerais ne pas manquer les HOT SPOTS de certains endroits que je vais visiter. Tous commentaires sont bienvenues, que ce soit sur mes choix d'endroits, ou trucs à faire ou voir.
Alors moi et 2 potes allons faire notre petit voyage en Europe de Fin juin à Fin aout et voici ce que nous avions en tête. Italie: Rome, Milan, Naples, Florence, Pise France: la Loire, St-Denis, Paris, Avignon, Marseille Espagne: Barcelone Pays-Bas: Amsterdam Suisse: Genève Corse: Ajaccio
Nous pensions également faire un petit tour en Belgique, tant qu'à aller à Amsterdam! En vaut-il la peine? Si oui, où est-il préférable d'aller?
En Corse, nous voulions aller en Corse car se semblait une belle place chaude et avec de belles plages, y a-t-il quelque chose à savoir? Expériences?
Barcelone, choses à ne pas manquer s.v.p.?
Milan et Florence valent-il la peine? Y-a-t'il des villes que je devrais rajouter en Italie?
En France, y-a-t'il des villes que je devrais rajouter?
En Suisse, Genève en vaut-il la peine, où une autre ville serait mieux?
Nous avons également penser à aller voir Londres, par contre il faut traverser la manche, cela en vaut-il le détour? Si oui, trucs à voir, à faire et temps suggérer ?
Ne vous gêner surtout pas à partager vos expériences et opinions et suggestions, cela serait très utile à mes amis et moi pour la réalisation de notre projet.!
Merci beaucoup!
Alors moi et 2 potes allons faire notre petit voyage en Europe de Fin juin à Fin aout et voici ce que nous avions en tête. Italie: Rome, Milan, Naples, Florence, Pise France: la Loire, St-Denis, Paris, Avignon, Marseille Espagne: Barcelone Pays-Bas: Amsterdam Suisse: Genève Corse: Ajaccio
Nous pensions également faire un petit tour en Belgique, tant qu'à aller à Amsterdam! En vaut-il la peine? Si oui, où est-il préférable d'aller?
En Corse, nous voulions aller en Corse car se semblait une belle place chaude et avec de belles plages, y a-t-il quelque chose à savoir? Expériences?
Barcelone, choses à ne pas manquer s.v.p.?
Milan et Florence valent-il la peine? Y-a-t'il des villes que je devrais rajouter en Italie?
En France, y-a-t'il des villes que je devrais rajouter?
En Suisse, Genève en vaut-il la peine, où une autre ville serait mieux?
Nous avons également penser à aller voir Londres, par contre il faut traverser la manche, cela en vaut-il le détour? Si oui, trucs à voir, à faire et temps suggérer ?
Ne vous gêner surtout pas à partager vos expériences et opinions et suggestions, cela serait très utile à mes amis et moi pour la réalisation de notre projet.!
Merci beaucoup!
