Results for "Saint-Martin"

Allo, moi j'aimerais avoir des sites ou ils offrent des croisière combiné, je m'explique : je voudrais faire une semaine sur terre ( république dominicaine à punta cana exactement et ensuite poursuivre une autre semaine mais en mer en croisière dans les caraïbes ) pas sur un catamaran mais bien sur un vrai navire de croisière, , , se serait la première fois et je ne sais vraiment pas ou aller furter car les sites ou je suis allé n'offre pas les croisières combiné comme je les appelles, , , , , terre et mer, , , , , si jamais quelqu'un pouvait me donner quelque info je lui en serais très reconnaissante, , , , alors au plaisir de vous lire et merci !

Bonsoir,

Je dois dans trois semaines m'envoler à destination de Kourou, pour le boulot. Le billet (AF) est donc payé par ma boîte, en classe éco, réduction des coûts oblige.

Préférant voyager "à l'aise" et disposant de miles, je me demande s'il serait possible, avec un billet "firme" éco plein tarif, d'utiliser mes miles pour un upgrade en classe Affaires, à supposer bien sûr qu'il reste des places allouées.

Un détail: des collègues m'ont parlé d'un surclassement à l'enregistrement dont ils auraient bénéficié à plusieurs reprises. Mais, contrairement à eux, je ne suis que FB Ivory, ce qui doit avoir son importance, non?

Qu'en pensez-vous? Je me dis que ce ne serait pas tout à fait "moral", attendu que je n'ai pas payé le billet, mais bon, si c'est possible, autant en profiter.

Merci pour vos réponses.

Bonjour! Quoi faire durant 5 jours à Paris ???

Tour Montparnasse, Disneyland et studios Disney, Tour Eiffel, Louvre, Notre-Dame de Paris, Crypte archéologique, Préfecture de Police, Centre Pompidou, Place de la Concorde, Champs Élysées, Arc de Triomphe, Galeries Lafayette, Illuminations en soirée, Croisière, Château de Vincennes, Montmartre, Cité des sciences et de l'industrie, Parc de la Villette...

Que dois-je prioriser pour m'assurer de revenir chez moi avec plein de souvenirs ?

Merci !!

Sevenair ( nouvelle compagnie aérienne intérieure en Tunisie ) a remplacé récement Tuninter. Ca ne répond à aucun mail !!!!. Dans quelle langue faut-il communiquer avec cette nouvelle compagnie tunisienne. Existe-elle réellement ???? Si on visite leur site : OUI; En réalité....Les responsables du courier informatique, recoivent, lisent, répondent, ne répondent pas ou ne veulent pas ..... Travailler !!!!! Peut-on m'éclairer sur ces constatations ???

j'aimerais savoir comment sont les plage a tortola je part en fevrier vers cette destination en croisiere et j'aime particulièrement la plage

merci a tout et bon forum

Ça vaut le détour ou c'est une attrape-touristes?

Et Amélie y travaille quand? 🙂

🙂Bonjour à tous,

Finalement, en décembre nous partons à bord du Sernade of the seas du 29 au 5 pour une croisière sur les caraibe au départ de San Juan .

y'en a til parmi vous qui feront cette croisière ? L'avez vous déjà faite ? Vos avis, commentaires, tout ça !!! ce sera notre toute première !!!!!!!!

Bonjour,

J'aurai aimé savoir si certains avaient des bons plans pour planter la tente quelques heures à Reykjavik et Akureyri, si possible près des aérodrômes, histoire de pouvoir se reposer quelques heures avant de prendre des vols intérieurs prévus très tôt le matin alors que nous arriverons assez tard la veille au soir.

A Reykjavik, nous arriverons au terminal BSI des bus et on nous a proposé comme solution sur notre route pour l'aérodrôme les endroits suivants : le lac près du centre ou la pelouse près du batiment Askja de l'université. Qu'en pensez vous ? Quelqu'un aurait-il également d'autres idées svp ?

Quant à Akureyri, nous n'avons pas du tout d'idées. Si là aussi vous pouviez nous aider please...😇

Je sais aussi qu'il existe des aires de camping gratuit en Islande. Peut-être peuvent-elles nous être utiles... Savez-vous également si l'on peut en trouver près des aérodrômes ? Il me semble également avoir vu un lien sur le forum proposant une carte de tous ces fameux "campings" gratos mais pas moyen de mettre la main dessus. Si jamais ça dit quelquechose à quelqu'un, n'hésitez pas à vous manifester🙂.

Voilà, nous quittons notre domicile dimanche matin pour Roissy CDG et donc l'Islande, nous attendons donc vos réponses avec impatience.

Merci d'avance.

Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local.” L’information émane du principal syndicat des pilotes et mécaniciens de la compagnie. Air France affiche la volonté de reprendre pied Outre-mer. Aux Antilles, la guerre est déjà déclarée à Air Caraïbes. Le front suivant pourrait bien s’ouvrir dans l’océan Indien, face à Air Austral.

Ironie de l’histoire, l’année même où Air Austral s’apprête à fêter le trentième anniversaire de la première liaison Réunion-Mayotte par Réunion Air Service, ancêtre de la compagnie réunionnaise, en HS.748 de 32 sièges, voilà qu’Air France annonce son intention de prendre pied sur le réseau régional au départ de Gillot. Cette volonté s’inscrit dans une stratégie globale de développement outre-mer. Elle est déjà en marche aux Antilles (voir par ailleurs) et il se murmure qu’après l’océan Indien Air France pourrait regarder vers le Pacifique. La situation dans les Caraïbes est très différente de celle qui prévaut à la Réunion. Aux Antilles, Air France a toujours eu un réseau local. Dans notre île, la desserte régionale venait dans le prolongement du long-courrier avec les mêmes appareils. La création d’Air Austral en novembre 1990, avec la bénédiction d’Air France participant au capital, entraîne le transfert vers la compagnie réunionnaise des droits de trafic du réseau régional. Les deux transporteurs volent aile dans aile en bonne intelligence jusqu’en juin 2003, date à laquelle Air Austral se met à marcher sur les plates-bandes d’Air France en faisant du long-courrier. Cette dernière finit d’ailleurs par quitter le navire. On pourrait croire qu’Air France rend la monnaie de sa pièce à Air Austral. La manœuvre est plus complexe. Les compagnies d’Outre-mer, Air Caraïbes et Air Austral, font en fait les frais de la création par Air France et KLM de Transavia.com. Cette compagnie à bas coûts a démarré son activité le 15 mai dernier vers des destinations du bassin méditerranéen. Mais là où le coût par passager est de 6, 87 centimes par kilomètre sur le même type de distances parcourues chez Air France, Transavia.com est en dessous de cinq centimes par passager/kilomètre. Les personnels navigants d’Air France, au premier rang desquels les pilotes, ont tout de suite senti le danger. En mars dernier, Air France Alpa, qui regroupe le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) et le Syndicat national des officiers mécaniciens de l’aviation civile (SNOMAC) soit la grande majorité des navigants techniques d’Air France signe un accord avec la direction. En échange du feu vert donné à la création de Transavia.com, Air France Alpa obtient des garanties supplémentaires concernant l’activité moyen-courrier d’Air France. Parmi les points de l’accord, la compagnie s’engage à avoir trois Airbus A.320 supplémentaires en ligne à l’horizon 2011. “Même si cela n’est pas directement connecté à la création de Transavia.com, indique Air France Alpa dans un communiqué syndical daté du 12 mars dernier, ce dernier objectif est rendu possible par l’amélioration du détachement A.320 aux Antilles et à la création d’un nouveau détachement à la Réunion. Un A.320 supplémentaire sera affecté sur le réseau Antilles dès l’hiver 2008. Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local : Mayotte, Moroni, Maurice, Madagascar, Seychelles, Afrique du Sud...” Air Caraïbes et Air Austral n’ont qu’à bien se tenir. Outre ses trois Boeing 777 200 ER long-courriers, la compagnie réunionnaise exploite une flotte régionale composée de deux Boeing 737 et d’un ATR.72. Avec l’utilisation du B.777 pour desservir Mayotte, ces trois appareils mis en ligne essentiellement sur Pierrefonds, Maurice, Madagascar et les Comores sont sous-utilisés. L’Afrique du Sud et les Seychelles ne représentent du potentiel qu’en période de vacances scolaires. L’arrivée en force d’Air France ne manquerait pas de déstabiliser Air Austral.

- Aux Antilles, la guerre est déclarée à Air Caraïbes Contrairement à La Réunion, Air France a toujours eu un réseau régional au départ des Antilles avec des avions spécifiquement basés : Caravelle puis Boeing 737 et enfin Airbus A.320. La montée en puissance envisagée à La Réunion est déjà enclenchée dans les Caraïbes. En novembre prochain, un second Airbus A.320, équipé de 171 sièges, viendra renforcer la flotte locale. Ironie de l’histoire, celui qui préside aux destinées d’Air France aux Antilles n’est autre que Philippe Lacoste, ancien directeur régional de la compagnie à La Réunion. L’objectif est clair. Tailler des croupières à Air Caraïbes, l’équivalent pour les Antilles d’Air Austral à La Réunion. La part de marché d’Air France est passée de 55% à 52%, en raison de la concurrence faite par Air Caraïbes à la fois sur le long-courrier, où elle exploite des Airbus A.330, et sur le plan régional. Air France déploie l’artillerie lourde : des vols quotidiens sur Miami et Port-au-Prince, neuf rotations vers Cayenne et Fort-de-France, trois liaisons avec Saint-Martin, deux avec Saint-Domingue et le Surinam. “L’escale de Pointe-à-Pitre deviendra l’épine dorsale de ce vaste réseau interconnecté, confie Philippe Lacoste. Nous entendons développer les offres de correspondance vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et l’Europe.” Avec ses deux A.320, elle espère dégager 20 millions d’euros de chiffre d’affaires supplémentaires, avec 100 000 passagers supplémentaires transportés. Actuellement, le réseau régional d’Air France rapporte 30 millions d’euros avec 160 000 personnes transportées chaque année.

Bonjour

Je pars demain pour Paris, une semaine ....voyage décidé à la dernière minute pour ne pas dire à la dernière seconde....aussi j'apprécierais connaître de bonnes adresses de bistrots à vin ou de 'wine bars' et de quelques bons marchands de vins.

Mercissssss

Bonjour,

je vais passer les 3 jours du WE de Pâques dans le Lot, et je suis à la recherche d'itinéraires de balades (à pied). Je cherche soit des petites balades pour aller sur des sites particuliers, soit des boucles ou itinéraires de 1 à 3h pour se retrouver dans la campagne/foret ou disons dans un environnement agréable.

Si vous avez des idées, faites m'en part. Merci, Marie.

Hello,

je pars a Rome Via Prague (escale romantique oblige) et j' aimerais savoir si vous conaissez des astuces pour obtenir un surclassement :-))

Ah oui j'ai oublie, en tant que grand voyageur l'annee derniere j'ai reussi a obtenir le Statut ELITE PLUS Sky Team!!!

Merci bcp de vos comentaires

Fab

Nous revenons de la croisière « Rêves de Caraïbes » sur le bateau « Holiday dream » de la compagnie Pullmantur.

Nous avons été très très content de ce voyage.

AB Croisière : Nous sommes passés par AB Croisière. Nous n’avons eu aucun problème à part le billet électronique qui a un peu tardé à venir par mail. Nous avons du téléphoner plusieurs fois. Mais bon rien de grave.

L’avion était à aller comme au retour un vieux Boeing 747-200 (ancien avion d’Air France). Nous ne nous sommes jamais senti aussi en insécurité qu’à bord de cet avion ! Le service était par contre très correct avec à chaque fois une hôtesse parlant français. La projection des films est exécrable et les écouteurs étaient payants (2 euros), nous ne les avons pas pris, de toute façon les films était certainement qu’en espagnol et anglais !

Le bateau n’est pas récent non plus puisqu’il a été construit en 1981 mais il a été rénové en 2002. Il comporte en tout cas tout le confort nécessaire pour ce type de voyage : plusieurs piscines, un grand restaurant, un buffet, plusieurs bars, une salle de gym, une discothèque dont la musique est malheureusement complètement nulle et la climatisation un peu forte pour mettre de la chaleur dans ce type d’endroit… Nous avons eu la chance d’avoir une cabine très spacieuse (22 m²) sur le pont 10 donc le pont le plus haut pour quelques euros de plus. Le bateau était complet avec 750 passagers et 350 employés soit 1100 personnes en tout. Nous avons particulièrement aimé le bateau car il n’est pas trop grand et sans superflu en matière de déco.

Le tout inclus : C’est vraiment du tout inclus. Vous pouvez à tout moment demander ce que vous voulez (du jus d’orange, à la bouteille d’eau, vins : rouge, rosé, blanc très bons, tous les apéros de marque jusqu’au Cognac, sans oublier les cocktails…….). Seules les commandes pour la cabine sont rajoutées ainsi que les vins de marques au grands restaurant. Il n’y a pas de surprises, ce qui est appréciables ! Et les serveurs n’hésitent pas à vous servir, bien au contraire ! Il faut savoir que sur Costa, tout est payant et que les serveurs poussent à la consommation, parait-il !!!

La clientèle est à 90% espagnole, nous n’étions qu’une vingtaine de français à bord avec en plus quelques québécois, quelques portugais et quelques anglo-saxons. Les documents (programmes du jour, menus au restaurant…) sont depuis très peu de temps en français. Certains menus sont d’ailleurs très rigolos à lire ! Mais bon on a une idée de ce que l’on va manger.

Le service est très correct. Certaines personnes qui connaissent Costa ou MSN n’ont pas pu retrouver les mêmes prestations sur Pullmantur mais il faut comparer ce qui est comparable : si vous trouver une croisière avec Costa dans les caraïbes avec le vol compris, en tout inclus (boissons comprises…) pour 930 euros toutes taxes comprises, contactez-nous cela nous intéressera !!! Il nous a donc semblé que ce voyage était d’un très bon rapport qualité-prix. Nous avions un excellent garçon de cabine, très aimable et toujours à notre service. La chambre était faite 2 fois par jour. Nous avions un serveur français à notre table le soir.

La restauration : vous avez le choix le midi entre le buffet (varié) de bonne qualité et le grand restaurant et le soir uniquement le grand restaurant avec deux services : 20h00 et 22h15 (penser à demander dans quel service vous voulez être dès la réservation !). La restauration est très bonne et très variée. Il ne s’agit pas d’un menu digne d’un grand restaurant français bien sur mais cela est plus que correct. Ne manquez pas le « magnifique buffet » à 1h30 du matin. Ne mangez pas trop avant !!!

Les spectacles ne sont pas d’un haut niveau professionnel. La salle de spectacle n’a rien à envier non plus avec celles des bateaux Costa et compagnie. Cela dit, il a tout de même été agréable de s’asseoir chaque soir dans cette salle et de prendre encore une fois un petit cocktail.

Les escales :

Martinique : nous n’avons pas fait d’excursion par l’intermédiaire de Pullmantur. Nous avons visité Fort de France et ses marchés puis nous nous sommes rendus en bateau à « L’anse Mitan » par nos propres moyens. Nous avons été satisfait mais d’autres français ont fait l’excursion « Terre et mer » (59 euros par personne) par l’intermédiaire de Pullmantur et ils ont beaucoup aimés sauf qu’il fallait mieux comprendre l’espagnol pour les commentaires car rien est en français ! Pour téléphoner en France, nous avons pris une carte téléphone pré-payée qui nous a coûté 3 euros pour 1h30 de communication, utilisable aussi côté français sur Saint-Martin. Moins cher tout même que les 4, 85 euros par minutes sur le bateau !

Antigua : Nous avons fait l’excursion « Naviguer à Antigua » (75 euros) qui dure 6 heures. Nous avons été ravis ! Nous avons fait le tour de l’île en bateau, sorte de catamaran, fait une escale sur une plage malheureusement un peu petite pour le nombre de personnes, fait du snorkeling (matériel fourni), barbecue sur le bateau et vu de magnifiques paysages. Attention au coup de soleil, prévoir un fort indice de protection solaire !

Saint-Martin : C’est l’escale que nous avons le moins aimé ! On a l’impression d’être des dollars sur pattes pour les gens de là-bas ! A la sortie du bâteau, vous avez l’impression de ne pas avoir le choix, on vous propose un taxi avec des prix exorbitants pour vous rendre où vous voulez. Il faut savoir que le centre de Phillisburg n’est en fait qu’à 10 minutes de marche de bateau et qu’un taxi vous fait payer 5 dollars aller-retour par personne ! Phillisburg n’est qu’une suite de bijouterie et de quelques magasins de hifi-vidéo. Les deux rues sont mignonnes mais pas de quoi payer une telle somme pour s’y rendre ! Les excursions de Pullmantur sont d’après d’autres français pas très intéressantes non plus. Le mieux est de prendre un water-taxi pour se rendre sur la plage de Phillisburg visible du bateau ou de prendre un taxi (très cher) pour vous rendre sur la plage de votre choix. La ville française de Marigot n’est pas spécialement intéressante, nous avons perdu pas mal de temps pour rien, nous avons pris un bus pour nous y rendre (1, 5 dollars par personne). Faire attention, le conducteur de bus nous a proposé de nous reconduire jusqu’au bateau et voulait nous faire payer la même chose qu’un taxi ! Demander toujours le prix lorsque quelqu’un vous propose quelque chose, ils sont vraiment très arnaqueurs !

Tortola : Nous avons fait l’excursion « Virgin Gorda & baths » (42 euros) proposée par Pullmantur. Nous avons beaucoup aimé à part le manque d’organisation et bien sur les commentaires en espagnol qui vous rendent un peu perdu. Il faut savoir tout de même qu’il y a énormément de monde sur la plage de Virgin Gorda alors que c’est un endroit paradisiaque où l’on aimerait être seul ! L’excursion « Tortola par terre et mer » est semble t-il très bien aussi.

Ile Catalina : Il ne faut pas prendre d’excursion sur cette île. La plage sur laquelle nous accostons se suffit par elle-même et un barbecue est proposé par Pullmantur sur la plage, toujours dans le tout inclus. L’excursion « plongée » est parait-il une escroquerie.

Saint-Domingue : Certains français ont pris une excursion avec Pullmantur pour visiter la ville (62 euros tout de même !) avec un resto compris et commentaires en … espagnol ! Nous avons préféré visiter par nous même mais à la sortie du bateau des guides officiels parlant français vous proposent de faire une visite du vieux Saint-Domingue. Il faut surtout d’abord demander le prix et discuter pour le faire baisser. La visite est très intéressante mais il faut savoir que le guide vous fait passer par des magasins qu’il connaît pour vous faire acheter des choses. Penser la aussi à marchander !

Nous prévoyons donc de retourner sur un bateau de cette compagnie dès que nous pourrons !

bonjour a tous ma belle mère part en croisieres sur le costa mediterrannea le 15 avril 2007 pour 18 jours, elle fait porto rico, iles vierges, antilles, espagne (transatlantiques) est ce quelqu'un part pour cette croisiere ce sont deux femmes de 70 ans qui on l'habitude de faire des croisieres, elles aimeraient avoir quelques renseignements sur ce bateau, et sur les escursions individuelles, si c'est possible de les faire seules, elles sont de nice est ce que qu'elqu'un part de l'aeroport de nice pour rejoindre new-york et après fort laudedale, avez vous des renseignements concernant les pourboires, car il parait qu il y a des nouvelles reglementations, merci pour toutes vos reponses amicalement a bientot (la maman de tita06)

salut à tous, Je pars une semaine à Collioure début Juin. Comme je désire enrichir ma culture personnelle, je recherche quels châteaux, manoirs, églises, lieux attachés à des légendes locales, etc... je pourrais visiter ! En connaissez-vous ?

De plus, l'Espagne n'étant pas très loin, ce serait amusant de passer la frontière pour découvrir quelques coins sympas et pas trop touristiques. Avez vous des suggestions ? Je serais ravie d'avoir vos avis là dessus !

Si vous pouviez me dire également quelle est la t° à cette période et à quels restos délicieux je dois me rendre, ce serait super !!!

Merci😎

Bonjour à vous tous! Bonne année à tous les VFistes😉

Préparation TDM, certitudes et doute. Je compte partir à partir octobre 2007 pour 18-24 mois. Je feuillète, je consulte, je rêve et j'aimerai beaucoup des conseils éclairés quant à son itineraire. je souhaite privilégier les transports terrestre. Je pars de france (voir londres) je souhaite aller : à montreal pour environ 15 jours puis au US pour faire New York - Los angeles avec quelques arrêts dans un parc (Aie au budget)1 mois Après j'hésite Mexique - belize - guatemala - Honduras peut-être une ile des caraibes (cuba ou jamaique ou autre ?)durée 2 mois Puis vol vers le bresil, avec l'idé de rejoindre argentine, boli, chili jusqu'a punta arenas (4 mois) Rapa nui (ile de paques) puis polynésie mais que choisir ? et combien de temps Puis nouvelle zélande - australie (à priori sydney vu les budgets qu'il faut puis indonesie, malaisie thailande vietnam laos (6 mois) pour rejoindre la chine en passant peut-être au japon. chine transiberien par oulan bator jusqu'à moscou. Turquie syrie israel egype et retour en france 2 mois

par contre j'aurai bien aimé aller en inde mais je pense que cela est juste en temps Peut-être devrai-je continer en afrique si je suis en egypte ? Pour le budget je compte 15000 - 20000 € (vive le licenciement économique). 😏 Je suis au ponant de ma vie (45 ans) une bonne forme physique mais tous vos conseils seront les bienvenue. Cela tombe bien j'adore écrire. De vous lire merci beaucoup 😉

où dois-je visiter dans le sud de france? je fais des études à toulouse; j'ai une semaine de vacances entre les deux semestres, et j'ai un eurrail pass pour le train, mais je sais pas où je veux aller. j'ai pas de voiture.. j'ai déjà visiter la plupart d'Aquitaine, Albi, Carcasonne, Narbonne, et Nice.. alors.. pays basque? où? ou provence? ou côte d'azur?

merci en avance..

Nous sommes une famille de 7 (5 enfants de 12 à 2 ans🙂😉😎🤪😊) et mon mari a demandé sa mutation pour venir travailler 2 ou 3 ans en Guadeloupe, pour changer d'air, de rythme, faire une rupture à partir de septembre 2007. Moi, je rechercherai du travail une fois installée (je suis médecin généraliste, avec une formation en médecine du travail): peut-on facilement travailler à l'hôpital ou faire des remplacements? Existe -t-il différents centres de santé au travail? Mais avec les enfants😛, tout est plus compliqué et nous voudrions aussi savoir où il vaut mieux s'installer à grande Terre (villes sainte Anne) ou Basse Terre (Basse Terre) avec eux? On nous a dit que à Basse Terre ou proximité, c'était plus convivial. Mon mari fera sa demande finale de mutation en fonction des renseignements que l'on aura. Combien de temps faut-il pour rallier Basse Terre à Pointe à Pitre en voiture? Trouve t-on facilement un logement pour une grande famille et quel budget faut-il compter pour le loyer? Les enfants voudraient continuer des activités sportives et la musique: est ce possible à Basse Terre. Connaissez vous les tarifs des clubs ou écoles de musique? merci de vos conseils😉 Cél