Results for "Brésil+sécurité"

Nous avons l'habitude de voyager à 8-10 amis. Nous avons arrêter nos dates de voyage cette année 2005, à partir de Paris, entre le 23 avril et le 7 mai, et notre destination : l'Argentine. Après avoir pris divers renseignements sur cet immense pays, difficile de faire un choix de circuit. Nous sommes des "neuneux 1*", ignorant la langue espagnole. Mais à huit on pourrait s'offrir un interprète pour nous promener dans des coins pas trop courrus. Que nous conseillez-vous à cette période ? Pouvez-vous nous indiquer un organisme pour nous préparer ce voyage ?

La lecture des pages sur le site remplies de conseils sur l'Argentine me font penser que je suis à la bonne adresse.😏

Bonjour !

Vous semblez tous être de bons voyageurs ! Alors s.v.p. faites-moi profiter de votre expérience et dites-moi comment vous cachez votre argent sur vous lors de vos déplacements ? Il y a des moments ou on n'a pas le choix d'avoir de gros montants sur soi lorsque l'on part 2/3 jours en périférie d'une grande ville (comme Rio de Janeiro) et qu'ils ne prennent que l'argent comptant à la Pousada (auberge)...

Merci !

Cantora Julia

Bonjour 😉

Ce sujet pour demander un peu la faisabilité de notre projet à ma fiancée et moi... ainsi que quelques conseils...

après de longues négociations, ça y est je suis parvenu à la décidé à partir avec moi pour le Pérou et la Bolivie en juillet 2006 🙂🙂😎 Et croyez-moi, les négociations étaient serrées... mais là elle est partante! Budget approximatif 4500-5000 € (avion compris). Durée: +- 1.5 mois Départ de Bruxelles, sauf si plus intéressant Paris, francfort, ...Bon, pour le moment nous en sommes au stade d'être certain de visiter les classiques comme le Lac Titicaca, le Machu Picchu... pour le reste on va se renseigner, demander conseil (n'hésitez pas!😉), réfléchir, ... mais de mon côté j'ai trop envie d'aller voir tout ça depuis TOUT petit sans trop savoir pourquoi... ça m'attire c'est tout!

Est-ce faisable avec ce budget? nous ne cherchons pas le côté dur de routard... nous ne cherchons pas les grands hôtels luxueux, mais corrects avec une chambre 2 personnes, ...

pour les transports là je ne sais pas trop car je suis un peu inquiet des accidents, des vols, et du fait que je vais seulement commencer à apprendre les bases d'espagnol... donc à la locale, ou en transport-touristes?

Sur place, pourquoi pas faire appel à une agence locale ou un guide (francophone ça existe?) pour faire un tour sans se perdre, sans louper de choses inloupables, ... Facile à trouver? Cher par rapport à ce que je vois sur le net ou les catalogues?...

normalement on irait de Bruxelles jusque le Pérou d'abord... les prix ont l'air plus intéressants de chez nous vers le Pérou que vers la Bolivie. De là... nous verrons. J'ai lus que certains pays refusent les gens qui n'ont qu'un billet aller-simple. Est-ce le cas pour le Pérou? Car je me dis que nous repartirions bien de Bolivie ou ailleurs... Je lis ailleur qu'il est plus intéressant de prendre un billet pour le Chili et de prendre le Bus pour le Pérou ou la Bolivie car c'est moins cher et HYPER beau...???

Y a-t-il des belles plages au Pérou? car pour finir le voyage je lui ai promis quelques jours sur une belle plage... je ne dis pas Hotel 5* avec jaccuzi, ... mais un truc correct, avec pas trop de monde, et en sécurité minimum... ou devons-nous essayer le chili, ou même reprendre un avion pour le brésil, le vénézuela?(serait fort cher alors...!!!)

Suis-je trop optimiste?

merci de m'aider...

@bientôt

Salut à tous et à toutes,

Connaissez vous le nom de l'endroit (ou des endroits) ou est (sont) situé la mine (les mines) de saphirs? Quelqu'un c'est-il rendu là bas et qu'elle souvenir en gardé vous?

Merçi

A+

Bonjour,

Je ne sais pas où aller pour passer une partie de l'hiver au soleil, bon accueil et sans me ruiner...

Alors si vous pouviez me donner des pistes....

D'avance merci !!

Ecrire : hparis2004@yahoo.fr

Coucou!

Est-ce que quelqu'un connaît la Colombie?

Je compte y partir en décembre pour un mois mais je n'ai que peu de renseignements sur ce pays, mis à part la certitude que c'est une destination fabuleuse (et peut-être pas encore envahie par les touristes). Est-ce dangereux pour une fille en sac-à-dos? Connaissez-vous des itinéraires sympas? J'aimerais aussi éventuellement redescendre sur l'Equateur, est-ce possible et facile d'accès? Passionnée de salsa, où faut-il aller pour vivre cette danse intensément?

Toute autre info sur ce pays sera vraiment la bienvenue...

Merci!

Bonjour,

Vous avez déjà essayé Air Caraibes? Vous en pensez quoi?

Merci,

Quand Flash Airlines se ramasse en Egypte c'est la psychose vis a vis des charters sur lesquels jusqu'a present personne ou presque n'avait a redire. Pauvre Air Comet dont 99% des gens n'avaient jamais entendu parler et qui maintenant, c'est sur, sera la prochaine compagnie a se scratcher !

Par contre quand le Concorde d'Air France loupe son decollage en 2000, que 3 avions Swissair/Crossair ou 2 de la Thai s'ecrasent entre 98 et 01, qu'un Singapore fait de meme en 2000, sans parler des compagnies US, alors la tout va bien. Mais c'est vrai que c'est de la marque tout ca...

Faudrait peut-etre arreter la parano et la surrenchere... ou alors rester chez soi (mais attention aussi a ne pas glisser dans l'escalier).

voir aussi www.carsurvey.org/air/

à quand des cies charters fiables et serieuses pour la france!

bon voyage!

😉 Nous avons gagné deux billets d'avion pour aller en Guyane avant le 31 septembre 2004. Nous aimerions savoir quelle est la meilleure période ? Entre 8 et 10 jours, quel est le meilleur circuit à faire ? Quelle tenues adoptées ? Quelle précaution faut il prendre coté santé ?

Merci de vos éclairages,

A bientôt

HORUS

Quand j'ai reservé le sejour chez Marsans on ma dit qu'on voyagerait avec CORSAIR, et aujourd'hui 4 jours avant le départ je recois un email qui m'indique que l'avion Corsair est affreté via AIR PLUS COMET!!! j'ai fais pas mal de recherches sur interent sur cette compagnie est c'est vraiment catastrophique. L'age moyen de la flotte est de 17 ans!! (contre 4 ans pour Star airlines et 13 ans Corsair, 7 ans pour Aeroflot!). Air plus comet possede 3 Airbus A300/330 celui pour la Rep. dominicaine a été mis en circulation en 1988!! et il est passé par plusieurs compagnie (Pan am, Delta, Oman Air, Bal air, Air Plus Argentina). Cette compagnie a eu un accident à Orly le 10 janvier 04 (avion qui arrivait du Brésil), l'avion est sorti de piste à l'atterissage, à l'aller le meme avion avait eu un probleme de fuite de kerosene!!.Je ne parle meme pas des temoignages sur les forums étrangers de gens qui se plaignent d'avions vetustes et de nombreux problemes techniques.

Avec le drame de Flash airline c'est inadmissible qu' une agence comme MArsans et NF fasse voyager les gens dans des avions poubelles!! c'est scandaleux de cacher aux gens la vraie compagnie, je pense que la grande majorités de gens n'auraient meme pas reservé s'ils auraient su que c'était Air plus Comet.

Que faire? est ce qu'il y a un recours contre l'agence de voyage?

J'ai lu qqpart un classement des 10 pays les plus violents au monde...Mais JEN, ARRIVE PLUS A ME SOUVENIR SUR QUEL SITE j, ai lu cela....Je me rappelle que la palme de la violence revient a la Colombie....que les USA ne sont pas loin dans le classement et que le Guatémala (ouffff) ne figurait pas dans les 10 premiers....

Qqun aurait-il vu cet article et s, en souviendrait-il mieux que moi...????

Bonjour à tous,

Je pars pour l'Amérique Latine début 2009 et hésite encore à faire escale à Manaus pour un petit bout d'Amazone.

Les mois de janvier/février sont les pires, question précipitations, à ce que j'ai lu.

Dans l'optique où cette escale se ferait, quel genre d'équipement me serait nécéssaire ?

C'est mon premier voyage dans ce coin-là et j'aimerai avoir quelques conseils sur le type de vêtement et ustensiles divers à emporter, si vous avez des trucs, je suis preneur ! J'imagine déjà qu'il faut que je sois le plus étanche possible, non ? ;)

Est-il complètement fou d'espérer faire de la randonnée et dormir dans les lodges à cette période ?

Merci de vos réponses et bons voyages !

Hello, I spent a month cycling in Thailand earlier this year with a touring bike equipped with two rear panniers. I loved being able to ride and stop at a hotel every night, and eat just about anywhere. I tried India two months ago but gave up because of the road conditions and chaotic traffic.

I’m looking for countries where I can cycle "without autonomy"—so no tent, no stove, just the bare minimum. Ideally, I’d like to stop at hotels or similar accommodations regularly, without having to cover 200 km a day!

I’d love to hear from your experiences—what countries make it easy to travel this way? Thanks!

Salut!

Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique. Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir. Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan). J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis. Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)

Merci!

bonjour à tous.

Nous sommes partis le 30 octobre et rentrés le 14 décembre 2019, entre Chli et Argentine Je vais vous présenter le circuit et si vous avez des questions, je ferais au mieux pour vous aider. Nous sommes un couple de 65 et 64 ans Santiago (2 nuits) Valparaiso (2 nuits) - Nous avions prévu le trajet en bus, mais cela a été finalement en taxi. Tout était un peu compliqué avec les événements au Chili et en plus c'est aussi férié le 1er novembre. Zappalar (1 nuit) pas nécessaire de se rendre là-bas, mais avons été contraints de modifier notre circuit pour prendre le ferry à Punta Arenas pour nous rendre à Puerto Williams. Nous avions loué une voiture à Vina Del Mar pour nous rendre sur Zappalar et sommes revenus sur Santiago pour prendre l'avion pour Puerto Montt (Avons loué une voiture à l'aéroport de Puerto Montt que nous avons rendue à Punta Arenas.) De Puerto Mont, nous nous sommes rendus à Puerto Varas (1 nuit) Ensuite ferry pour nous rendre sur Chiloe (3 nuits) Retour Puerto Varas (1 nuit) Sommes partis ensuite vers l'Argentine pour faire la route des 7 lacs Villa Angostura (1 nuit) San Martin de Los Andes (2 nuits) San Carlos de Bariloche (1 nuit) Retour sur le Chili pour faire un peu de la route australe Futaleufu (2 nuits) Puyuhuapi (2 nuits) Coyhaique (1 nuit) Puerto Rio Tranquilo (2 nuits) Retour sur Argentine Los Antiguos (1 nuit) Estancia Santa Thelma (2 nuits) El Chaten (3 nuits) el Calafate (3 nuits) Retour au Chili Torres del Paine (2 nuits mais nous avons dormi à l'extérieur du parc) Puerto Natales (1 nuit) Punta Arenas (2 nuits) Avons ensuite pris le ferry pour nous rendre à Puerto Williams (le bout du monde) environ 32 heures de ferry et en plus 6h/ 8h de retard au départ) Puerto Williams (2 nuits) Ushuahia (1 nuit) Vol entre Ushuahia et Puerto Iguazu (2 nuits) pour voir les chutes. Il faut compter une journée pour celles côté Argentine et 1/2 journée pour celles côté Brésil. Vol pour Buenos Aires (1 nuit) Retour Paris

Nous avons eu une météo plutôt correcte pour cette période de l'année. Les cimes des montagnes sont encore enneigées et c'est très fleuri (lupins, genêts, et beaucoup d'arbres rouges), tout compte fait, une bonne période pour s'y rendre.

Au Chili comme en Argentine, les gens que nous avons rencontrés sont charmants, vous disent bonjour dans les villages, dans les rues.

Si je peux vous aider, n'hésitez pas

bons voyages à tous

Bonjour, J'ai cherché un peu sur le forum mais je n'ai pas trouvé de sujet vraiment similaire. Nous souhaitons partir 4 mois au Canada et aux USA cet été. Nous partirons et reviendrons en cargo de New-York et Halifax (aller ou retour en fonction du circuit). Notre question est la suivante, si l'on arrive aux USA par la route, après avoir passé 1 bon mois au Canada, a t-on besoin d'un visa puisque l'on va rester en tout plus de 90 jours en Amérique du Nord où est ce que le formulaire à la frontière suffit puisque ce n'est pas vraiment un ESTA lorsque l'on passe par la route ? Est-ce que l'inverse est possible ? Arriver aux USA avec un ESTA puis passer au Canada par la route au bout d'un peu moins de 90 jours, mais pour plus de 90 jours en tout dans un pays frontalier, et ce sans Visa ? Car j'ai vu que l'ESTA était valide 90 jours également pour les pays frontaliers. En sachant qu'on ne repassera pas aux Etats Unis après avoir visité le Canada. Notre port de départ et d'arrivée sont donc différents. J'espère être claire...

Merci d'avance

"Mais non, Luanda n'a pas besoin d’allégorie pour s'écrire : c’est une ville bouillonnante que plus de six millions de voix « racontent » en permanence" (Le Monde, 2015)

Le théâtre absurde dans la Luanda post-marxiste

Africa rising ? Malgré les nouvelles positives concernant les respectables données économiques, les innovations dans les technologies de l'information et l'énergie louable des jeunes Africains, cette image – tout comme son reflet, l'image apocalyptique des guerres et des catastrophes – est menacée par une perspective tendancieuse qui n'est proprement pas fausse mais incomplète. Le revers de la médaille : Les développements en Afrique peuvent certes être réels, tous les peuples n'ont nullement participé au progrès du continent, plus que jamais. Que la littérature en soit la preuve, pour cette fois : Avec son deuxième roman, "Les Transparents" (Points, 2017, 408p.), l'écrivain angolais Ondjaki (pseudonyme pour Ndalu de Almeida), poète, nouvelliste et romancier, emmène ses lecteurs et lectrices dans un lieu qui reflète de façon frappante les côtés sombres de la reprise économique et les conséquences d'une guerre civile ayant duré des décennies : Luanda, capitale de l'Angola, toujours marquée par ces conflits violents qui ont pris fin en 2002. Aujourd'hui, Luanda est l'une des villes les plus onéreuses du monde en raison de ses industries du pétrole et des diamants mais aussi de ses réserves de gaz naturel, tandis que le pays lui-même est l'un des plus pauvres. Boom et pauvreté, c’est précisément dans ce chaos de contradictions où se déroule ce roman d'Ondjaki ...

Dans la Luanda d'Ondjaki, le cadre principal est un vieil immeuble de sept étages, en ruine, dans un quartier pauvre. L'eau provenant d’un tuyau défectueux inonde continuellement le premier étage – une constante douloureuse face à la pénurie d'eau chronique dans de nombreuses régions d'Afrique. Tous les personnages, pittoresques, déssinés avec concision et amour par l'auteur et que le lecteur est amené à suivre, sont liés à cet immeuble, soit qu'ils en soient les habitants, soit qu'ils en côtoient ses occupants : MariaComForça, qui vend du poisson grillé sur le bord de la rue et range son téléphone portable entre ses seins suants, JoaoDegavar qui monte une salle de cinéma sur le toit de l'immeuble, Amarelinha, une brodeuse de perles, le CamaradeMuet, qui sait éplucher parfaitement des pommes de terre en écoutant des vinyles de jazz sur un ancien tourne-disque, ou Edú, dont les testicules malades gonflent ou s'abaissent selon le temps, et qui songe pour cela à tirer bénéfice via les médias, Le Facteur qui distribue ses propres lettres de protestation et réclame une mobylette à tous les représentants d'une autorité quelconque, ou le jeune Paizinho, le laveur de voitures, à la recherche de sa mère dont il a été séparé lors de la guerre, un ministre amateur de champagne et de whisky, ou Odonato se levant tôt pour avoir plus de temps pour son rien-faire, qui a la nostalgie de la Luanda d'autrefois et qui cesse à manger. Petit à petit, il devient plus léger et plus "transparent", à la fin, sa femme le tient par un lacet autour de sa cheville pour qu'il ne s’envole pas. Tous forment une communauté humaine pauvre mais généreuse, solidaire, conviviale. L'immeuble abrite aussi des journalistes, des chercheurs, des contrôleurs douteux, tous intéressés par les richesses naturelles du pays et le développement de la grande ville africaine : pétrole ou eau potable, corruption ou bien public ...

D'autre part, il y a la corruption organisée sous forme de fonctionnaires du gouvernement, la pseudo-élite, plus préoccupée de se remplir les poches et d'assouvir ses besoins personnels que de l'intérêt général, à qui la glace ne peut être assez froide pour le whisky importé, et dont les sbires harcèlent les petites gens. L'arbitraire de l'Etat et la démesure de l'enrichissement systématique sans vergogne aux dépens des citoyens devient visible dans le projet de recherche de pétrole sous la ville de Luanda "au mépris de toutes les règles de sécurité. Conséquence de cet appétit destructeur : Luanda ne sera bientôt plus qu'un paysage chaotique d'excavations sombrant dans un incendie cataclysmique par lequel débute et s'achève le récit" (critiqueslibres). Le feu prend alors le contrepied de l'eau qui inonde le roman, ce feu de couleur "rouge tout doucement" (réponse de MarchandDeCoquillages au désir ultime de l'Aveugle). Au milieu de cette agitation, la vie bat son plein : bière et whisky, sex et femmes, corruption, petits crimes, et même une éclipse solaire annoncée comme événement national mais interdit finalement par le gouvernement à cause de la mort de la CamaradeIdéologie et par la suite l'Etat se voit contraint d'ordonner du deuil national – rien ne manque dans ce théâtre absurde que présente ce jeune auteur à ses lecteurs et lectrices...

Ondjaki se révèle ainsi un observateur précis et en même temps empathique qui présente sa critique sociale comme une satire dans "Les Transparents". La réalité de la corruption, des églises pentecôtistes, des absurdités des fonctionnaires, de l'incompétence, de l'arrogance, du népotisme et des dangers qui résultent de la cupidité et du manque de transparence dans la gouvernance, c'est une réalité tellement grotesque qui ne peut, selon l’auteur, être endurée que comme une satire. Et non seulement en Angola.

En fin de compte, une blatte albinos sauve la vie d'un scientifique us-américain – forer du pétrole sous une ville de cinq ou six millions d'habitants n’est pas une bonne idée après tout...

Un roman puissant à l'écriture superbe qui semble essoufflé. L'auteur renonce en grande partie aux signes de ponctuation, ce qui ne nuit en rien à la fluidité de la lecture. Sans point ni virgule, il chasse le lecteur dans le labyrinthe de la boomtown Luanda avec ses millions d'habitants. Il fait rarement attention aux majuscules et minuscules. Sur certaines pages, il n'y a que les pensées des protagonistes du roman, parfois confuses, parfois intelligentes – pas noir sur blanc, mais blanc sur noir (sur ce point, je fais référence à l'édition allemande, je ne connais pas la française). Ceux et celles qui aiment les descriptions tragi-comiques des hauts et bas humains, trouveront dans ce roman leurs préferences servies avec grande maîtrise. "Les Transparents" est un chef-d’oeuvre littéraire qui résonne et qu’on aime lire, après étant parvenu à la dernière page, immédiatement une deuxième fois. Hors pair est le langage très poétique d’Ondjaki, souvent très mélancolique et entremêlé de créations de mots sympas. A découvrir !

Lisez de la littérature africaine, lisez Ondjaki !

Né en 1977 à Luanda, Ondjaki est un écrivain d'origine angolaise. Considéré comme l'un des auteurs lusophones les plus prometteurs, il a reçu de nombreux prix, dont le prestigieux Saramago (Prémio José Saramago) en 2013, pour "Les Transparents" (titre allemand : "Die Durchsichtigen"). Il vit aujourd'hui à Rio de Janeiro (Brésil).



www.youtube.com/watch?v=fc9BKSrGzhM