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Hey salut tous le monde, j'aimerais des informations sur le moyen d'obtenir un visa de 90 jours, sachant que je serais en velo pour passer la frontiere. Donc pas de billet d'avion retour. D'apres toute les discussion que j'ai lus, je m'apercois qu'il est vraiment difficile de l'obtenir. Si vous des bon plans pour me faciliter la tache sa serais vraiment cool de votre par. tHANKS Michael😄

Bonjour a tous! Bon j'ai pas l'habitude d’être en retard a ce point dans les formalités administratives, mais là ca devient difficile. je vous expose ma situation:

J'ai pris un bilet d'avion pour tashkent ilya des ja quelques mois, duré du voyage : 40 jours. Le problème, je viens de le realiser en appelant l'ambassade, le visa ne peut dépasser 30 jours. Donc, je dois obligatoirement visiter un pays voisin (nimporte lequel, je suis tellement dans l'improvisation maintenant, plus rien ne m'inquiete).

Je me demande comment fonctionnent les visa: si je prends un visa 30 jours pour l’Ouzbékistan, que je reste dans le pays 20 jours, que j'aille au tadjikistan 15 jours, mon visa ouzek sera til encore valable? me restera t il ces 10 jours restant? ou dois je prendre visa 15 jours ouzbek, 15 jours tadjik, 15 jours ouzbek ? (( je n'ai jamais quitté l'europe, je suis perdu avec ces visa...)). Est il difficile d'obtenir un visa tadjik une fois a taschkent??

derniere question (du désespoir) : mon vol fait une escal a Riga, est il possible ( dans tous les sens du terme, materiel, administratif etc...) que je reste en lettonie? au retour de mon voyage jai de meme un escale a riga, pourrais je reprendre l'avion alors que je ne suis pas allé en ouzbekistan?

Excusez moi pour ces questions...ça m'apprendra que voyager en asie central ce n'est pas comme voyager en europe... je vous remercie.

Bonjour a tous, c est donc avec joie que je poste mon 1er topic sur ce forum.

Je compte faire un TDM depart ete 2013

par plusieurs moyens: marche, stop, velo, bus, train. et utiliser le campement sur certains pays et guest houses cheap hotel sur d autres Mon budget est de 20 euros maximum par jour sur la dure total du voyage, comprenant le logement les repas , et les transports terrestres de courte/ moyenne distance.

donc voila mon projet de destinations: France -(avion)-> noverge suede et finland locomotion: pied et en stop logement : campement

arrivee en russie saint petersburg --train-> georgie, armenie, iran, turkmenistan, uzbekistan, kyrgystan locomotion : je pensais me prendre un velo pas cher a mon arrivee en georgie pour alterner des etapes bus/train/velo, et aussi le velo pour avoir une certaine autonomie (d apres vous c est gerable ?). logement: cheap hotel, guest house

une fois arrive au kyrgystan (abandon du velo , ou bien le guarder si il est encore vivant ?)

ensuite la mongolie, est il preferable peut etre de passer par le kasakstan pour aller en mongolie ( les frontieres sont elles mitoyennes ou dois passer par un pay tiers ? et est ce que ca vaut vraiment le coup de passer par cette partie du kazakh ?) ou bien passer par la chine en train

apres avoir visiter la mongolie -> traverse de la chine nord sud , nepal, inde, tibet et traverse de la chine vers l est direction vietnam, cambodge logement : guest house, hotels

de la je voudrais me rendre en indonesie , dois je forcement passer par laos , thailand, malaysie et prendre un bateau ? ou ya t il une solution directement depuis le cambodge ? ( jimagine que je ne peux pas prendre de billet avion simple?, et y a til des bateaux?) jai deja fais le laos malaisie et thailand recement.

depart d indonesie pour les USA californie (achat un telephone portable a carte et d'un nouveau velo) -> floride locomotion: velo logement: tente/ coach surfing

Et enfin retour en avion miami paris

ca me semble jouable financierement en accelerant un peu le pas dans les pays chers et se reposer dans les moins cher mis a part les usa ou la jaurais pas vraiment le choix il m est tres difficile de comptabiliser le temp que je vais rester en mongolie, inde, et chine

salut a tous(tes) Je vais rejoindre prochainement la chine via le Laos (à BOTEN), en vélo, donc, et par voie terrestre. J'aurais en ma possession un visa de base chinois. Avant cela, j'avais bien évidement évoqué mon périple en vélo au service chinois qui délivre les visas sur paris . et là, panique chinoise face a cet espion potentiel!!! Un papelard m'autorisant à barouder en vélo m'était nécéssaire. On m'a d'abords envoyé a l'office du tourisme, puis dans une agence de voyage accrédité. Aucun n'avait entendue parler de cela ni ne savait comment faire... Je vais donc m'en passer... Ma question pour les cyclos ayant déjà visité la chine dernièrement en vélo : il y a t'il un tampon spécial sur le passeport, un papier qqconk, qui montrerait a la police en cas de contrôle que je n'ai pas d'autorisation... je pense en effet traverser la frontière non pas au guidon de mon engin, mais assis dans un bus, vélo en soute.... merci bcp. Toute(s) autre(s) suggestions sera médité.................. ranlo

Pour mon futur voyage en camion vers la Mongolie, j'envisageais de passer au nord par la Russie, ou au sud par l'Iran... mais je me dis maintenant que traverser la Caspienne (Azerbaïdjan-Turkménistan) en ferry peut être carrément chouette!!! L'avez-vous fait? Avez-vous des infos? Merci🙂 Valérie PS: mon "camion" est un petit trafic aménagé en cc, hauteur<1,90m

Source: yahoo.fr "Récemment sorti en Bolivie, le documentaire ¿Por qué quebró McDonald's en Bolivia? (Pourquoi McDonald's a fermé, ndlr) tente d'expliquer l'échec de McDonald's dans ce pays après la fermeture des derniers restaurants en 2002 (une fermeture vieille d'une décennie et non récente comme on a pu le penser). Y a-t-il des pays qui, comme la Bolivie, sont irréductibles au petit hamburger? Oui, et ils sont quand même assez nombreux. McDonald's est bien un symbole de la mondialisation, mais il n'est présent «que» dans près de 120 pays (sur les 195 pays reconnus par les Etats-Unis) avec 33.000 restaurants. Une présence si importante que, pour comparer les pouvoirs d'achat entre les pays, l'hebdomadaire britannique The Economist a créé l'indice Big Mac en référence au hamburger-phare de la compagnie. 1Il y a d'abord les pays où la chaine de fast food n'a jamais mis les pieds. Outre le Vatican, la plupart sont en Afrique (à l'exception du Maroc, de l'Egypte et de l'Afrique du Sud), faute de demande, de rentabilité ou de stabilité politique qui incite à des investissements directs, comme l'illustre cette visualisation (1) (auquel il faudrait toutefois enlever la Bosnie-Herzégovine, un McDonald's ayant été ouvert à Sarajevo en juillet 2011). De même, bien que l'implantation de McDonald's dans les cinq anciennes républiques soviétiques d'Asie centrale soit l'objet d'attention d'investisseurs turcs, comme le révèle un câble diplomatique rendu public par Wikileaks, il n'y en a toujours pas au Kazakhstan, Kirghizistan, Tadjikistan, Turkménistan et en Ouzbékistan. Alors que le Vietnam rassemble les ingrédients pour assurer le succès de l'implantation du géant mondial du hamburger (45% de la population a moins de 25 ans et un certain essor économique), McDonald's ne s'y est jamais implanté, comme l'explique ce portrait de Forbes d'un jeune entrepreneur vietnamien qui (...)"

La suite ici

Pierre 🙂

Bonjour aux connaisseurs de l'Asie, Je suis en préparation de mon voyage en Asie : du Kazakhstan à l'asie du sud est (Ouzbékistan, Kirghizstan, Chine, Vietnam, Cambodge, Laos) . Puis je ne sais pas pour la suite. Ma question concerne la préparation du vélo, spécifique à ce qu'on peut trouver facilement en Asie : j'ai vu sur un blog ou sur le site qu'un gars parti avec des jantes 36 trous avait eu du mal (dans un pays en stan je crois) à trouver des jantes en 36 une fois les siennes HS. Est-ce que, du coup, les jantes en 32 sont plus facilement trouvables en Asie en règle générale, mais ma question est aussi valable pour les coins un peu paumés des autres continents ! Autre question au passage, pensez vous que des moyeux XTR soient bien adaptés à ce genre de destination ? Merci pour vos réponses A +

Bonjour à tous, Alors je suis complètement novice sur ce site, mais il y à l’air d’avoir des gens qui en connaissent un rayon. Comme bcp ici, je vais partir faire un tour du monde en 2012, les principales étapes étant dans un coin de ma tête. Mon intention 1ere était de partir 6 mois, et donc de visiter qu’une partie de notre chère et tendre planète. Je vais partir tout seul, avec des amis qui me rejoindront sur certaines étapes du voyage. Ensuite, je ne me fais pas trop de soucis pour recroiser d’autres personnes. Ma question, pour en venir au fait, porte sur la durée du voyage, j’ai peur de ma lasser si je pars trop longtps (ie plus de 6 mois), et d’être un peu blasé de voir se succéder des choses plus belle les unes que les autres… peur d’être déconnecter de la réalité et de ne pas apprécier les choses à leur juste valeur… Qu’en penser vous ?

merci

alex

Bonjour,

J'envisage dans les prochaines semaines de faire un trek (en solo et en autonomie) au Tadjikistan.....je m'y prends un peu tard - comme chaque année - et j'ai du mal à trouver des infos:

1/ PLutôt Pamir ou plutôt Monts Fans ? 2/ Existe t il des cartes au 1/100ème ou 1/50ème disponible quelque part ? 3/ En général, j'ai un équipement adapté à du +40°c et du - 10°c....dois je prévoir plus froid ? 4/ Je comprends qu'on peut prendre son visa sur place sans invitation d'une agence....vous confirmez ?

Merci pour vos précieux conseils.

Thomas

Bjr,

Ou peut on trouver des cartouches de Gaz pour réchaud MSR à Tbilissi ?

Merci

Ed

Salut les voyageurs !!! L'an prochain je ferai une licence LEA anglais-arabe, et en LV3 j'ai le choix entre le russe et le portugais : lusophones et russophones aidez moi !!! Merci d'avance

Bonjour,

Nous partons en tour du monde en septembre prochain pour un peu moins d'un an.

Nous souhaitons souscrire à une assurance pour être couvert au mieux. Les messages postés laissent entendre que Mondial Assistance n'est pas mal.

Nous hésitons entre deux formules proposés par Mondiale assistance: World Gold protection (270€/an/Personne) ou la simple Classic protection (90€/an/personne). Cette dernière ne couvre que les personnes mais est nettement moins cher.

Nous avons un petit budget et voyageons principalement à pied et transport en commun. Nous prenons quelques fois l'avion (pas de ticket tour du monde, mais que des allés simples).

Pensez-vous qu'il soit plus prudent de prendre la World pour assurer nos vols, nos bagages, ... ? ou la Classic suffit-elle pour le type de voyage entrepris (pas de véhicule, pas d'habitation en Belgique, ...)

Que feriez-vous? Ou si vous avez été dans cette situation, qu'avez-vous fait?

Malgré notre petit budget, nous n'hésiterons pas à débourser plus lorsqu'il s'agit d'assurance...

Un grand merci d'avance pour vos conseils

Bonjour à tous,

Je suis en 1er année de BTS et j'aimerais vraiment partir vers Février 2013. Je prévois un an pour finir mes études puis environ 10 mois pour mettre de l'argent de coté. Mon trajet est assez brouillon, mais j'aimerais vraiment effectuer mon TDM à peu près dans cet ordre:

Ouest Russe, par le Transsiberien pour la Mongoli.L' Inde me semble inévitable, tut comme le Tibet. Direction l'Est de la Chine, puis, descente vers Thaillande, en traversant le Vietnam et le Laos. Arrivé ici, le choix est difficile entre Indonésie et Philippine, mais de toute façon, je continuerais vers la Papouasie, pour finir le périple de l'Est, un ou deux mois en Australie. D'ici, je ne sais si je m'arrêterais en Nouvelle Zélande, mais je partierais ensuite pour le Chili, l'Argentine, retour Chili pour grimper jusqu'au Pérou, Guatemala, Mexique. Passer la frontière des Etats Unis (à faire en voiture) jusque Seattle. Pour finir, j'aimerai m'arrêter dans un coin sympa du Canada, ou j'aimerai m'installer.

Est ce que quelqu'un aurai certains conseils à me donner sur, les visas à se procurer, un autre itinéraire, certaine zones à approfondir, voir même, pourquoi pas, des partants pour le Trip. Je sais qu'un an, c'est ridicule pour faire ce long voyage. Je comptais plus sur 1an1/2, 2ans. A pied, en train, en stop, à vélo, mais très peu en avion, car je part pour voir le paysage, les autres cultures, découvrir le Monde, rencontrer de nouvelles mentalités, de nouvelles expériences, des personnes qui marqueront ma vie. Je ne part pas pour manger des petits gâteaux dans des emballages ! Alors quelque soit vos info, je suis preneur. Mp ou directement sur cette page. Merci d'avance et à très vite.

(autre question)

comment fait on lorsqu'on voyage longtemps et que le temps entre l'obtention du visa et le temps ou on entre dans le pays en question est expiré ?

Peut on prendre son visa d'un pays a un autre ? Par une ambassade française? N'importe quelle ambassade ?

Par exemple, si je prend le Transsibérien, pour le visa de mongolie ou de chine ou d'inde, comment faire ??* Y a t'il possibilité de prendre des visas de transite pour certains pays ? * Et est ce que je peux prendre un visa de transite pour la chine, passer par le tibet, l'inde et revenir en chine, ou vaut mieux que je prenne un double entré en chine ... sachant que c'est 3 mois le max, et que je pense y passé plus de temps ... ? (je suis sur le début de l'organisation et tous ça est assez nouveau, je me perd dans les formalités...) Merci d'avance

Bonjour,

Après maintes recherches et changements de programme (Equateur -> Islande -> Népal 🤪), je pense partir au Népal cet été - vraissemblablement 3 semaines en juillet avec ma femme et de 10 a 20 jours supplémentaires seul par la suite.

J'ai bien compris que c'était la saison des moussons à ce moment-là, mais après avoir parcouru de nombreux fils sur le sujet, sur ce forum et d'autres, il semblerait qu'il y ait quand même des treks possibles à faire pendant cette période, en tout cas dans les régions un peu plus abritées (certains disent même que les Annapurna sont plus agréables à faire en été par exemple). En dehors du trekking de longue durée, j'ai lu que Katmandou n'est pas non plus trop affecté et que les visites dans les environs peuvent ètre sympas.

Pourriez-vous me donner une idée de ce qui est tout à fait faisable a cette période de l'année (treks, régions à visiter, autres attractions, ...), et de ce qui est par contre totalement à oublier? Est-ce que je peux trouver de quoi m'occuper pour entre 3 et 6 semaines?

J'ai commencé à lire le Lonely Planet en diagonale mais il a l'air d'exclure a priori cette période pour voyager au Nepal, donc ca ne m'aide pas beaucoup. Quelles sont en fait les inconvénients majeurs liés a la mousson: est-ce une question de logistique (problèmes de transport dus aux routes impraticables, parcs fermés), de confort (on est trempés en permanence), ou autres.... ?

En fait mon choix s'est porté sur le Népal pour plusieurs raisons: coût (billets abordables, vie bon marché), mais surtout le fait qu'on aimerait faire de longues marches sans avoir à dormir sous la tente. En Islande je croix qu'il est déjà trop tard pour reserver les dortoirs des huttes - sans compter que ca coûte 40€ la nuitée pour deux. Sinon certains ont recommandé le Zanskar/Ladakh (mais je crois qu'une tente est quand même indispensable), ou le Kirghizistan (là non plus je n'ai pas compris s'il existait des parcours de trek où il est possible de dormir à l'abri à chaque étape). Si le Népal est quand même un peu ric-rac pour juillet, et si vous avez d'autres suggestions de régions ou l'on pourrait marcher de refuges en refuges (s'il le faut, porter de la nourriture ne me gêne pas, mais on veut eviter de dormir sous la tente), dans des endroits quand même relativement sauvages et spectaculaires, je serais tres interessé.

Merci beaucoup d'avance!

Nicolas

Chers voyageurs, Je désire rentrer cet été en Asie Centrale par Mechhed direction Achgabat pour transiter vers Tachkent, Bichkek, Aktogaï et finir à Ürümqi, le tout en 2/3 semaines. Un transit Iran-Chine par les terres en gros.

- Étant donné que je ne sais pour le moment pas au jour près la date de mon entrée au Turkménistan, est-il plus facile d'obtenir un visa à l'embassade de Téhéran ou y a t-il moyen de s'y prendre à l'avance en France sans être au courant ? La LOI peut-elle être reçue en France à l'avance pour une présentation un mois après (le temps de mon voyage en Iran) ?

- Les autres pays semblent moins regardant mais vaut-il mieux obtenir le visa dans le pays qui précède ou à l'avance ?

- Du Kazakhstan à la Chine, peut-on obtenir un visa dans le train ?

Je pousse mes questions à l'extrême de peur d'avoir de mauvaises surprises car ce transit est important pour moi ! Merci d'avance !

Bonjour,

Je prevois de partir en septembre prochain pour 3 semaines. Apres avoir fait deux fois la Mongolie je cherche une région isoler pour faire entre 10 et 15 jours de marche en autonomie complète. Amoureux des grands espace, avez vous des endroits a me conseiller?

J'ai penser partir un moment au Kirghiztan mais vu que je voyage seul et sans guide je prefere éviter... la siberie semble être une des dernières régions sauvages.

Je ne suis pas fan des grandes foret, j'ai besoin de voir loin, de voir ou je vais..... j'ai penser au Kamchtka, mais apparemment cette région est envahi de moustique....

Avez vous donc des endroits de sibérie à me conseiller? des grandes plaines, steppes? Les moustiques au Kamtchaka sont ils si nombreux?

Merci d'avance

Bonjour nous sommes un couple qui aimerions faire la route de la soie cet été. Quelqu un connait il les prix des visas double entrees? pour un visa double entree il nous faut une lettre d invitation...Je suis allé voir sur RUssian concept une agence qui offre ce genre de service. c est 141€ pour un lettre d invitation double entree, et j imagine que l on doit ajouter les frais consulaire...ca fait cher le visa!!!ca me parait beaucoup j aimerais avoir l avis de quelqu un?! Merci!!😏