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Vol vers les États-Unis avec une escale de deux heures à Chicago
by Ptitcoke · 2011-02-18 · 55 replies
Bonjour,

je sais que ce sujet a ete traité de multiples fois sur ce site, et je vous jure que j'ai lu beaucoup de discussions. Mais voila ce qui m'amene a vous. En mars, je vais aller a Las Vegas, je decolle de Paris CDG pour arriver a l aéroport de Chicago, ensuite j'ai environ deux heures pour reprendre un autre vol. Mes questions sont :

- Une fois arrivé a Chicago, dois je attendre mes bagages et les reenregistrer en passant par le bureau des douanes ?ou alors je n' ai pas a me soucier de ceux ci , qui seront retransbordés dans mon autre vol?

J'ai demandé a mon agence de voyage qui en gros m 'a dit des fois ils transbordent, des fois il faut les reprendre.😐

Enfin si je dois reprendre mes baggages, qq un peut il m'expliquer comment ca se passe à la douanes?

en attendant vos réponses qui me seront vraiment utiles (ca me fait stresser) et espérant bénéficier de vos experiences je vous souhaite une bonne soirée
Quelle voiture pour trois semaines dans l'Ouest américain en juillet 2011?
by Stefmarben · 2011-02-15 · 63 replies
Bonjour,

Je pars 3 semaines en juillet prochain : nous faisons une grande boucle LA-LA en passant par Gd Canyon-Page-Moab-Bryce-Las Vegas- Death Valley- San Francisco...bref beaucoup de route.

Nous serons 2 adultes et 2 enfants (7 et 9 ans) avec un nombre de bagages "normal" : 2 gdes valises et 1 petite.

Je ne connais pas les véhicules aux US : je cherche une voiture spacieuse, très confortable pour enquiller les kilomètres et dans laquelle on a une bonne vision de l'extérieur pour profiter des paysages : j'hésite entre des vans (type Dodge Caravan), SUV (type Ford Escape) ou des berlines routières (type Chevrolet Impala).

La voiture est un élément super important pour ce type de voyage, je ne suis donc pas à quelques centaines d'Euros près.

Que me conseillez-vous?

Merci

Stéphane
Passer le permis de conduire en Californie avec une voiture prêtée (par amis) et un visa B2?
by Hannita · 2010-10-25 · 10 replies
Bonjour!J'aimerais rester 9 mois en Californie, j'ai déjà obtenu mon visa B2Je n'ai pas de permis français, mais je souhaiterais le passer aux états unis en Californie. Je vais résider chez des amis qui souhaitent me prêter une de leur voiture. Je n'aurais donc pas le problème d'acheter la voiture ou de la louer. Dans ces conditions précises, ai-je une chance d'obtenir un permis, sachant que mes amis vont m'apprendre à conduire? Ai-je une chance d'obtenir un Num de sécurité sociale en restant 9 mois, et dans le cas contraire, y a t 'il une autre alternative pour passer ce permis?

merci pour vos réponses. 🙂
Faire une excursion en bateau en fond de verre dans les Keys? (Floride)
by Valreg · 2010-10-05 · 2 replies
🙂 pourriez vous me conseiller pour faire une excursion en bateau afin de voir les fonds marins à key largo ou à key west j'ai trouvé spirit of pennekamp à key largo ou the fury catamaran à key west, les 2 bateaux m'ont l'air similaire

merci par avance pour vos conseils😉
Voyage routier d'un mois dans l'Ouest américain en été 2011
by Iliguy69 · 2010-08-30 · 59 replies
Bonjour,

Je consulte depuis de nombreux mois ce site où j'ai appris beaucoup et me décide à mon tour à solliciter l'avis de ses membres.

Je projette un roadtrip pour l'été 2011 avec ma petite famille (ma femme et nos trois enfants de 7 à 13 ans). Après moultes recherches et réflexions j'en arrive à un parcours qui semble concilier pas mal de choses : intérêt personnel/intérêt des enfants, nature/ histoire, distances entre les sites à voir / durée des trajets entre étapes... même si quelques impasses ont été faites (Yosemite, Zion et Mesa Verde notamment). Mais je me demande si tout cela ne risque pas d'être trop speed... De plus, il me reste encore quelques zones d'ombre sur certaines parties de mon itinéraire (quelles routes privéligier entre les rocheuses et Yellowstone ?).

Ces quelques mots d'introduction étant posés, je me lance donc à soumettre à vos avis l'itinéraire :

J1 VOL LYON-SAN FRANCISCO + formalités J2 et 3 Visite de SAN FRANCISCO (Les maisons victoriennes, Chinatown, les otaries, le Golden Gate, Lombard Street, les cablecars...) fin J3 TRAJET SF - MONTERREY J4 MONTERREY ( Croisière baleines + Aquarium - 1 des plus beaux du monde ?-) J5 BIG SUR jusqu'à LA (les éléphants de mer de San Simeon, Hearst ...) J6 et 7 LOS ANGELES (Walf of Fame, Universal Studios, Mulholand Drive, Malibu...) J8 TRAJET LA - DEATH VALLEY pour arriver en fin d'après midi (quelques visites au soleil couchant) J9 DEATH VALLEY (quelques visites avant la chaleur) - LAS VEGAS (Strip et un peu de farniente au bord de la piscine) J10 dans l'après midi trajet jusqu'à PEACH SPRINGS (en prévision de ce qui doit être un des clous du voyage) J11 en matinée descente en hélico dans HAVASUPAI, puis ballades J12 ballades, puis remontée en hélico et trajet jusqu'à GRAND CANYON SOUTH RIM LODGE J13 Route de GC NP à MONUMENT VALLEY J14-15 PAGE (THE WAVE si on arrive à décrocher le ticket d'accès, Lake Powell si les enfants veulent se baigner, ANTELOPE CANYON à 11h...) J16 Trajet PAGE à BRYCE CANYON pour arriver à point pour Sunset J17 Trajet jusqu'à MOAB en passant par la scenic road 12 (traversées de ESCALANTE et CAPITOL REEF) J18-19 MOAB (ARCHES, survol de CANYONLANDS...) J20 Trajet jusqu'à un ranch dans le Colorado en passant par le ROCKY MOUNTAINS PARK) J21 ballades dans le ranch le matin, puis trajet jusqu' à ??? (l'idée est de se rapprocher de Pine Ridge Reservation) J22 WOUNDED KNEE - Pine Ridge - BLACK HILLS (Custer Park, MOUNT RUSHMORE, CRAZY HORSE MEMORIAL...) -> DEADWOOD J23 Trajet jusqu'à Crow Agency (CROW FAIR, LITTLE BIG HORN...) -> BILLINGS J24 à 26 YELLOWSTONE J27 RETOUR LYON
WI-FI dans les hôtels: en direct depuis l'Ouest américain (Cendryon)
by Cendryon · 2010-07-02 · 302 replies
L'année passée, certains d'entre vous avaient apprécié que je donne des nouvelles en direct. Pour moi c'était aussi l'occasion de garder le contact, de renseigner les forumeurs mais aussi de poser d'éventuelles questions à propos des imprévus qui avaient pu nous poser problème tel que le fait de ne pas trouver la notice du véhicule par exemple (Sedonax m'avait “dépannée”).

Alors cette année je réitère pour une nouvelle édition d'un circuit à l'ouest qui part de Las Vegas et nous ménera jusqu'au Sud Dakota en 4 semaines.

Jour 1 : Un voyage stressant !

On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite...

En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA.

C'est à partir d'ici que cela se complique.

J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème d'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était en ordre... Je craignais pour les enfants qui venaient de refaire leurs passeports.

Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français!!!

Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!

La dame tapote sur son ordinateur et retapote, rien n'y fait … 🙁

1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté...

Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED ! 2me explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse.

Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...

La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. 🙁

C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est plantée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!!

Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...🤪

Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !

Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc..

C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions.

Entre temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...

Nous passons donc pas mal de temps a déembuler dans les boutiques du T5. Entre notre arrivée à 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !

Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”

Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h, on commence a s'aperçevoir d'un léger décalage dans le temps. C'est alors que le commandant et son équipage vous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...

Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !...🤪

Il propose aux gens qui veulent descendre ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !

Etonnament, personne ne veut descendre. Le commandant assure qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première necesité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...

C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.

Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'une fois, à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au traffic de reprendre normalement, ils avaient du expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!

Les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place etc... 🤪

C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas. Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !🙁

Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés. A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).

C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D.

Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!😐

C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .

Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !

On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …

Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions attérie à 18h50, ça va, l'avion a dû voler plus vite sans le poids des bagages ! 🤪

Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée.

Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !

Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et... ils sont tous là !! Soulagés nous quittons l'aéroport.

Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et je me sens super mieux ! Etonnant non ?

Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est bien, ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !

Nous embarquons dans la navette our le Mac Carran rental center, direction ALAMO hein..). Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la gatégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... 😕 Je le savais, je le savais...

Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.

Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi 'loption de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” que dit le gars … 🤪 mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ...

Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça le JEEP COMMANDER que nous a loué le gars! BINGO !

Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est plus “haut sur pattes” que l'Equinox.

Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabbatus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles.

J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, etat du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas … Bon, ben on le prend quand même hein ?!

Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grace des descriptions de couloirs interminables et de la chambre qui correspond à ma réservation.

FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...alors nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur et nous sommes au dodo vers 0h45.

Il est maintenant 07h45 du matin et cela fait près d'1h30 que je n'ai plus envie de dormir. J'arrête le récit de cette longue journée de voyage perturbé et vous adresse mes meilleures pensées et encore tous mes remerciements pour l'aide apportée sur le forum. 🙂
Choix d'hôtel à Las Vegas pour une personne souffrant de vertige?
by Chadric23 · 2010-05-25 · 41 replies
Bonjour à tous

Avez mon mari nous allons passer une journée à Las Vegas entouré de deux nuits. Malheureusement il a un vertige très important (souvent difficile d'aller au delà du 4e étage par exemple, notamment si tout est vitré). Nous cherchons un hôtel pour ces 2 nuits sachant que nous souhaitons être le plus proche possible des animations car nous aurons déjà rendu la voiture (cela ne changera pas). Nous avons repéré le desert rose. Qu'en pensez vous , avez vous d'autres tuyaux ? Merci infiniment à tous ceux qui pourraient nous éclairer
Bus Greyhound de Montréal vers New York: tarif et réservation?
by Breizhwomen · 2010-05-01 · 20 replies
ymty6500Bonjour,

Quelqu'un peut-il me donner des infos récentes sur le tarif et la résa d'un ticket de Bus Montréal-New York AR ?? En fait, j'ai déjà eu qq réponses mais avec des infos différentes ... et je souhaiterais avec des infos plus précises.

- Combien coûte exactement l'aller-retour Montréal - New York avec Greyhound ? - Y a -t-il des réductions si on prend les billets au plus tôt ou d'une autre façon ?? - On peut réserver en ligne et combien de temps en avance ?? - ESTA obligatoire ??

Merci de prendre le temps de me répondre
Hôtels Motel 6 et Holywood Best Inn à Los Angeles et San Remo à San Francisco?
by Loica · 2010-04-25 · 2 replies
Bonjour

Je sais qu'il existe de nombreux posts sur la question, mais je cherche l'avis de personnes connaissant précisemment ces hôtels. En effet ma femme sera enceinte de 5 mois et on ne pourra pas se permettre de voyager n'importe comment.

Donc, pour ceux qui connaissent l'un ou l'autre de ces 2 hôtels à Los Angeles : Motel 6 ou Hollywood Best inn.

Lequel me conseillez-vous ?

Sécurité le soir dans le coin, resto ou bar à proximité, qualité des chambres, parking de l'hotel, petit dej...

Est-ce que quelqu'un qui est allé récemment dans l'un des ces 2 hôtels peut me conseiller ?

Même question pour ceux qui seraient allés récemment à San Remo Hôtel à San Francisco.

Merci d'avance

Loica
Conduire aux États-Unis: panneaux routiers et signification des marquages aux sols?
by Jororemy · 2010-03-14 · 60 replies
Bonjour,

en me documentant je vois de plus en plus de marquages au sol du style (Ped, Xing, Yield etc..). A ce propos connaissez vous un site ou je peux avoir les panneaux routiers ainsi que la siginfication des marquages aux sols aux USA. Car par exemple je ne vois pas a quoi correspond le marquage au sol PED.

Merci
Côte est américaine en été 2010: choisir Virginia Beach, Outer Banks ou Myrtle Beach?
by Smokinglap · 2010-02-15 · 4 replies
Salut

j'hésite entre 3destinations pour partir en camping (en tente) pour environ 2semaines cette été.

Avant toute chose, la distance n'affecte aucunement mon choix... je n'ai pas de problème a faire les 20-22heures qui me sépare de Myrtle Beach! On est 2 chauffeurs et je ferais la route en une journée en limitant les arrêts au strict minimum.

Je n'ai pas encore de dates en tête mais ca serait a 99% soit en Juillet ou en aout (j'évite les vacances de la construction comme la peste, évidemment!). Tout dépend de mes vacances mais j'aimerais beaucoup partir vers le milieu aout.

Je connais peu ces 3destinations à l'exception de ce que j'ai lu sur les forums au cours des derniers mois. Je cherche une destination avec les critères suivants : - Belle plage - Eau chaude (je crois que ce n'est pas un problème pour aucune de ces destinations) - Activités à faire - Beau Camping à proximité de la plage

Pour Myrtle Beach j'ai vu le camping suivant:

http://www.southcarolinaparks.com/park-finder/state-park/795/camping.aspx

Les prix semblent TRÈS raisonnables et le camping est directement sur la plage. Par contre, la seule chose qui m'arrête par rapport à la Caroline du sud c'est que ma blonde a peur pour sa sécurité en dormant dans une tente dans un état ou il y a des dizaines de sortes de serpents ainsi que des alligators! Surtout que selon le site du camping, la faune local est abondante sur le site ;) J'ai aussi peur pour le confort de dormir dans une tente dans un endroit ou la température avoisine les 40C en été... (j'étais à Fort Lauderdale l'été passé... et j'appréciais l'air climatisé pour dormir!)

J'avoue que dans mon cas j'ai un petit penchant pour Myrtle Beach car j'aime bien avoir chaud, une mer chaude et être dans un endroit où il y a plein de palmiers!

Pour les campings de ces 3destinations, est ce que je dois réserver vraiment d'avance ou je pourrais réserver environ 1mois à l'avance? Je sais que lorsque j'ai réservé à Wildwood il y a 2ans (milieu aout), on m'avait dit de réserver en avril si je voulais un camping et j'avais réserver 2semaines à l'avance sans aucun problème!

Merci pour vos commentaires...
Avis sur planification d'un voyage d'une semaine à New York?
by Bobot · 2010-01-03 · 23 replies
Bonsoir à tous,

Je pars à New York pour une semaine du 18 au 25/01 et je souhaitais vous présenter mon planning afin de voir si celui ci est cohérent et si je n'avais pas oublié de lieux incontournables.

Lundi 18: Arrivée à JFK à 15h45 - Transfert vers l'hôtel puis découverte tranquille de Times Square et achat de la Metro Card pour cette fin de journée.

Mardi 19: Battery Park - Statue de la Liberté/Ellis Island - Financial District - City Hall - Brooklyn Bridge en fin de journée

Mercredi 20: Rockfeller Center (Top of The Rock) - Radio City Hall - Grand Central Terminal - Chrystler Bldg - Cathédrale St Patrick - Nations Unies - 5th Av.

Jeudi 21: MET (NY City Pass) - USS Intrepid - Shopping - Empire State Building

Vendredi 22: American Museum of Natural History - Découverte de Central Park - Match NBA Knicks vs Lakers en soirée

Samedi 23: Little Italy - Chinatown - Soho - Greenwich Village

Dimanche 24: Flatiron - Union Square - Washington Square

Lundi 25: Journée libre pour le shopping et pour revenir sur les lieux les plus marquants. Départ du vol retour à 19h10

Y a t il des incontournables dans East Village car j'hésite à rajouter ce quartier au planning? Il y a tellement de choses à voir que ce n'est pas facile d'établir un planning...

C'est pour ça que toutes les suggestions sont les bienvenues !!!

Merci !!😉
Etats-Unis: passage aux douanes et réponses aux question de l'agent
by Jororemy · 2009-11-13 · 80 replies
Bonjour,

après avoir lu des tas de choses sur le passage de la douane aux USA, j'ai une question certes pas primordiale mais bon c'est toujours bon a savoir pour éviter la boulette.

Quand on attend pour passer au contrôle et répondre aux questions de l'immigration et que c'est a notre tour, peut on passer en couple ou doit on passé un par un?

Si je pose cette question c'est que ma femme ne parle pas du tout Anglais et que je me demande comme elle va faire pour répondre aux questions de l'agent.

Vos expériences sont les bienvenues.

Merci
Alerte de collisions d'animaux sur les routes de l'Ouest américain
by Keywestlover · 2009-10-13 · 15 replies
De retour d un fabuleux voyage dans l ouest (San Francisco, cote pacifique, Las Vegas, Bryce canyon, Page, Grand canyon, San Diego) je souhaite vous alerter sur le risque très important de collision d animaux sur les routes.

En particulier des petits daims (Deer Mule) vivant dans les régions semi boisées et qui sont extrêmement nombreux.

Ils sont présents surtout le soir à partir de 17h.

En route vers Bryce canyon prés de la petite ville de Glendale nous roulions a faible vitesse (respectant la limite de 45 miles) lorsque deux daims ont traversées la route avec malheureusement l impossibilité d en éviter un (mort sur le coup).

Nous avons été extrêmement choque par cette accident et la mort de cette animal (je précise que je suis vétérinaire) mais il semble que ces accidents sont presque anodins dans la région : le propriétaire de l hôtel de Glendale a eu le même accident le lendemain et nous a juste informe que sa solution est d avoir place un pare buffle sur sa voiture.

De plus sur le bord des routes les traces de freins et les nombreux cadavres sont révélateurs.

Conseils trouves sur le net : prudence extrême a la nuit tombe et rouler en dessous des limites (meme si la nuit il est pafois impossible d eviter un animal meme a 30 miles/h), se méfier car les deer mule sont souvent en groupe (si on en voit un traverser alors attendre les autres qui vont suivre), éventuellement klaxonner, ne pas donner de coup de volant (mais bon c est un reflexe) pour ne pas rattraper l animal dans sa course mais freiner.

Voila, en espérant pouvoir éviter a certains la même mésaventure.

Carnet de voyage très prochainement (désolé pour le manque de certains accents, adaptation au clavier qwerty de mon nouveau netbook)
New York: visiter la statue de la Liberté et le musée de Ellis Island
by Amande69 · 2009-09-19 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je pars bientôt à New York et j'ai prévu de visiter l'incontournable Statue de la Liberté (le socle) ainsi que le Musée de Ellis Island (la meme matinée). Pour cela je compte acheter la New York ity Pass.

Du coup j'ai qques interrogations et inquiétudes : - A partir du moment où on a la "New York City Pass" est-on sûr d'avoir un billet pr le ferry de la statute le matin où on se présente à Battery Park? j'ai lu sur certains forum qu'il fallait réserver son billet à l'avance .... comment ca se passe ? - a t-on le tps de visiter l'ile de la statue ET le Musée de Ellis Island ? j'ai egalement lu certains messages de personnes n'ayant pas pu faire les 2 ?!!

Je suis un peu "inquiète" à l'idée de ne pas pouvoir visiter ce que j'avais prévu de faire, merci pour votre aide !!!!! 😕
Passer le Nouvel An à Las Vegas et visites du Grand Canyon, la Vallée de la mort...
by Sandie1901 · 2009-08-30 · 38 replies
Bonsoir, Nombreux sujet ont déjà été traité mais les envie de chacun sont différentes. Nous souhaitons passer le nouvel an a Las Vegas et y resté 3 jours a l'hôtel circus Ensuite nous aimerions faire un circuit qui nous permettent de visiter le Grand Canyon, la vallée de la mort, La vallée du feu, Los Angeles et d'autres endroit éventuellement que vous pourriez nous indiquer. Mais je ne sais pas dans quel ordre faire tout ça par rapport au distance qu'il y a entre chaque lieux. Pouvez vous nous éclairer svp

Merci
Réservation de billets "will call" pour le US Open de tennis à Flushing Meadows (États-Unis)
by Huitdeux · 2009-08-20 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je souhaiterais réservé des places pour une soirée à l'US OPEN début septembre mais j'ai quelques questions :

Sur le site officiel, quand on est pas amerlo, on nous dit que l'achat de ticket ne peut se faire que par la formule " WILL CALL" : alors si j'ai bien compris, on récupèrerait les places juste avant d'entrer ? Quelqu'un a-t-il déjà utilisé ce système qui est propre à beaucoup d'événements aux USA ?

Aussi, pour rentrer du Queens à Manhattan (hôtel au pied de l'ESB), est-ce qu'il y a des indications et des précautions particulières à prendre au niveau sécurité, je connais pas du tout le queens, encore moins quand la soirée est bien avancée ? Le métro de nuit, ça passe ?

Bref, merci de prendre le temps de répondre à mes intérrogations.

Bonne journée
Retour en France après vingt-quatre jours dans l'Ouest américain (merci)
by Diddy11 · 2009-07-21 · 30 replies
Aprés 9000 kms en avion, 24h de vol, 5000km en voiture, 4 états, 3 mégalopoles, des dizaines de routes différentes, 8 parcs, du soleil, des températures frolant les 50°c, pas une goutte de pluie, 12h de vidéos, 4500 photos....

NOUS SOMMES ARRIVES EN FRANCE !!!!

Notre voyage s'est super bien déroulé, pas de mauvaises surprises, de pertes, de vol, mais que des bons souvenirs, de belles images... Nous sommes encore un peu dans le décalage horaire de 9h, mais on commence a reprendre un peu le rythme du pentagone !! On ne réalise pas vraiment que nous sommes partis il y a un mois... le temps est passé trés trés vite là-bas !! J'ai deja envie d'y retourner ;)

En tous cas, j'ai hâte de mettre de l'ordre dans les photos et vidéos pour vous montrer tout ca ! Je vais faire un site internet sur notre voyage, ainsi qu'une partie sur le cinéma dans l'ouest americain (c'etait le theme de notre voyage, nous avons vu pleins de lieux de tournages de films). Pour les interessés, je vous tiendrai au courant ! En attendant, un petit avant gout avec ces quelques photos !

Merci enormement a vous tous pour votre soutien et votre patience pour avoir répondu à mes nombreuses questions !! Sans ce forum, notre voyage n'aurait surement pas été aussi réussi !! A bientot !

David
Etats-Unis: vous faites quoi de vos effets de valeur pendant la journée?
by Berenberg · 2009-06-26 · 12 replies
Ca va vous paraître terre à terre, mais je n'ai pas encore trouvé de solution pour sauvegarder mes objets de valeur pendant la journée. Comme dirait Arnho dans un post de la journée, c'est la 2° question border line.

Quand on reste plusieurs jours au même endroit, l'hôtel est un lieu sûr.

Quand on change d'hôtel tous les jours, le problème se pose. Pour les appareils photo et les accessoires, ça semble normal et logique de les amener avec soi quand on visite. Les papiers d'identité n'occupent pas trop de place.

Reste le cas, par exemple, de l'ordinateur. Je suis bien tenté de l'amener quand on voit tout l'intérêt de l'Internet, ne serait ce que pour la météo, les nouvelles de notre monde ou pour décharger les nombreuses photos prises pendant la journée. Et puis nombre d'hôtels proposent la WIFI sans supplément (bizarrement ce sont souvent les plus chers qui la facturent)

J'ai vu dans des posts que les forumeurs privilégient les voitures avec coffre fermé ou avec cache bagages.

La communauté VF a-t-elle d'autres idées ou des astuces à proposer ?

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