Results for "Hawaï+sécurité"
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Retour de croisière Princess Cruises Spitzberg
Juste un tout petit compte rendu pour donner mes impressions sur Princess avec le Crown , pardon pour l'absence de photographies ( pour Chamadou surtout ) , elles se trouvent encore sur un téléphone LG et je ne sais pas trop comment les faire imprimer déjà ! De plus, la présentation du forum a changé ...en informatique, il faut vraiment être " dans le coup" et je crois que ce n'est pas trop ma tasse de thé ...et j'en ai vu passé des tasses de thé sur le paquebot , beaucoup plus de britaniques ( hélas ?) que d'américains du nord !
Le Crown Princess est impressionnant, paraît plus gigantesque que la dernière génération de Celebrity, plus carré. On craignait la foule mais à l'intérieur tout est très fluide , compartimenté. C'est très différent des Celebrity plus classiques avec le restaurant, le théâtre, l'escalier atrium ( enfin distribution à l'ancienne ) . La décoration de ce bâtiment est élégante et classique, comme j'aime ! Boiseries de bon goût, moquette élégante et moelleuse, laiton/ cuivre et marbre, cela " date " par rapport à Celebrity qui est plus actuel voire d'avant garde en décoration mais pour ma part le Crown est moins froid , plus "cosy" que celebrity. Les spectacles sont de qualité bien sûr, l'offre est plus que généreuse, la musique est assurée par de vrais orchestres, la restauration est parfaite et très diversifiée, le grill ( à supplément ) offre viande Angus et homard dans un cadre distingué et élégant digne d'un grand restaurant français ! . Les excursions sont bien sûr hors de prix ..tout comme le reste ! Le service est parfait mais Celebrity a " un truc en plus " que je n'ai jamais retrouvé ailleurs ( ils sont hors concours là dessus ) ...l'animation est plus présente aussi ( un peu trop pour moi mais sans être envahissant tout de même ) , immense écran cinema sur le pont . Vous avez moyennant finance accès au sanctuary ...un havre de paix raffiné ( pont extérieur avec peignoir ) avec buffet et réservé aux adultes ! Soirée de gala avec smoking ( ouf !).
En conclusion , expérience que je vais renouveller car j'ai préfèré à Celebrity ( déco des paquebots actuels , ici sur le Crown j'ai retrouvé un genre de classe Millenuim que j'aimais tant )mais les deux sont bien et vraiment Premium sans être Deluxe. Celebrity est plus " hype " et " innovant " que Princess ( attention c'était ma première croisiere ) , Princess plus chaleureux , jovial ...il est vrai que je trouve le restaurant Blu froid par exemple ou le martini bar ( enfin avant ) un peu glacial aussi alors que les bars du Crown sont cosy et feutrés. Bref tout cela est bien subjectif.
Les derniers comptes- rendus Celebrity étaient mauvais tout simplement. Pour ma part, je n'ai jamais eu ce type de désagrément avec Celebrity donc je dirai que les deux compagnies sont semblables mais si Celebrity a " baissé " , Princess non alors ( il suffit de voir la qualité des ingrédients des assiettes, le linge de service ( sans être du Frette comme chez Celebrity )).
Par contre, et à titre personnel je m'attendais à des paysages plus grandioses et j'espérais plus de neige , iceberg etc , j'ai été déçu tout simplement. J'ai du aussi faire preuve d'imagination pour "canaliser" les frustrations de mon épouse qui elle ne jure que par la Méditerranée ! Il est vrai qu'on est loin des iles grecques ou de Capri ...elle a trouvé les escales entre sordides et lugubres .....bon j'ai arrangé cela et cela n'a pas dérangé Princess non plus aux vues de l'addition finale que j'ai réglé ! Voilà pour le ressenti personnel , je ne suis pas prêt de faire les capitales nordiques l'année prochaine ou bien alors seul !
Je vous remerçie pour avoir lu ce petit topo , pas évident d'essayer d'égaler les merveilleux comptes-rendus offerts ici sur les croisières Celebrity et Princess postés dernièrement ici par les forumeurs et je reste à votre disposition pour toute information complémentaire
Bonne semaine à toutes et à tous !
Le Crown Princess est impressionnant, paraît plus gigantesque que la dernière génération de Celebrity, plus carré. On craignait la foule mais à l'intérieur tout est très fluide , compartimenté. C'est très différent des Celebrity plus classiques avec le restaurant, le théâtre, l'escalier atrium ( enfin distribution à l'ancienne ) . La décoration de ce bâtiment est élégante et classique, comme j'aime ! Boiseries de bon goût, moquette élégante et moelleuse, laiton/ cuivre et marbre, cela " date " par rapport à Celebrity qui est plus actuel voire d'avant garde en décoration mais pour ma part le Crown est moins froid , plus "cosy" que celebrity. Les spectacles sont de qualité bien sûr, l'offre est plus que généreuse, la musique est assurée par de vrais orchestres, la restauration est parfaite et très diversifiée, le grill ( à supplément ) offre viande Angus et homard dans un cadre distingué et élégant digne d'un grand restaurant français ! . Les excursions sont bien sûr hors de prix ..tout comme le reste ! Le service est parfait mais Celebrity a " un truc en plus " que je n'ai jamais retrouvé ailleurs ( ils sont hors concours là dessus ) ...l'animation est plus présente aussi ( un peu trop pour moi mais sans être envahissant tout de même ) , immense écran cinema sur le pont . Vous avez moyennant finance accès au sanctuary ...un havre de paix raffiné ( pont extérieur avec peignoir ) avec buffet et réservé aux adultes ! Soirée de gala avec smoking ( ouf !).
En conclusion , expérience que je vais renouveller car j'ai préfèré à Celebrity ( déco des paquebots actuels , ici sur le Crown j'ai retrouvé un genre de classe Millenuim que j'aimais tant )mais les deux sont bien et vraiment Premium sans être Deluxe. Celebrity est plus " hype " et " innovant " que Princess ( attention c'était ma première croisiere ) , Princess plus chaleureux , jovial ...il est vrai que je trouve le restaurant Blu froid par exemple ou le martini bar ( enfin avant ) un peu glacial aussi alors que les bars du Crown sont cosy et feutrés. Bref tout cela est bien subjectif.
Les derniers comptes- rendus Celebrity étaient mauvais tout simplement. Pour ma part, je n'ai jamais eu ce type de désagrément avec Celebrity donc je dirai que les deux compagnies sont semblables mais si Celebrity a " baissé " , Princess non alors ( il suffit de voir la qualité des ingrédients des assiettes, le linge de service ( sans être du Frette comme chez Celebrity )).
Par contre, et à titre personnel je m'attendais à des paysages plus grandioses et j'espérais plus de neige , iceberg etc , j'ai été déçu tout simplement. J'ai du aussi faire preuve d'imagination pour "canaliser" les frustrations de mon épouse qui elle ne jure que par la Méditerranée ! Il est vrai qu'on est loin des iles grecques ou de Capri ...elle a trouvé les escales entre sordides et lugubres .....bon j'ai arrangé cela et cela n'a pas dérangé Princess non plus aux vues de l'addition finale que j'ai réglé ! Voilà pour le ressenti personnel , je ne suis pas prêt de faire les capitales nordiques l'année prochaine ou bien alors seul !
Je vous remerçie pour avoir lu ce petit topo , pas évident d'essayer d'égaler les merveilleux comptes-rendus offerts ici sur les croisières Celebrity et Princess postés dernièrement ici par les forumeurs et je reste à votre disposition pour toute information complémentaire
Bonne semaine à toutes et à tous !
États-Unis: carte GPS pour Tom Tom
Bonjour,
nous partons cet été aux Etats-Unis et avons loué une voiture sans GPS car nous avons un Tom Tom. Nous envisageons d'acheter une carte US à charger sur notre GPS.
Depuis que nous avons notre GPS (3 ans), nous n'avons jamais acheté les mises à jour. Pour charger la carte USA, faudra-t-il auparavant acheter toutes les mises à jours?
Merci d'avance.
nous partons cet été aux Etats-Unis et avons loué une voiture sans GPS car nous avons un Tom Tom. Nous envisageons d'acheter une carte US à charger sur notre GPS.
Depuis que nous avons notre GPS (3 ans), nous n'avons jamais acheté les mises à jour. Pour charger la carte USA, faudra-t-il auparavant acheter toutes les mises à jours?
Merci d'avance.
Avis sur planning en Afrique du Sud?
Bonjour à tous,
Grâce à vos conseils, mon voyage en Afrique du Sud commence à se dessiner. J'y reste un mois entier (du 26/07 au 26/08) mais j'ai encore du mal à envisager les distances. Je crains d'être un peu trop ambitieux pour ce premier contact. Les 10 premiers jours sont planifiés (dans mon esprit) ainsi
Jour 1 arrivée au Cap, où j'ai réservé 3 nuits. J2 Visite de la ville + Robben Is et Table Mountain J3 Visite de la péninsule de Cape of Good Hope J4 La route des vins (est-ce à ne pas rater? ) J5 Départ pour Hermanus pour voir les baleines. (1 nuit à Hermanus) J5 Oudtschoor (parce que j'adore les autruches) J6 Départ pour Port Elizabeth. But visé: Addo Elephant Park. Question: Knysna vaut-elle de détour? J6 Addo Elephant Park (parce j'adore etc.) J8 Départ pour Durban, le Drakesnberg, J'aimerais rejoindre Underberg et de là prendre un tour 2j/3n pour le Lesotho via Sani Pass. J8 + J9 (et J 10?) Lesotho. Ensuite aux alentours du 10 ou 11/08 j'aimerais me diriger vers le Swaziland (voire pousser jusqu'au Mozambique) sachant que j'ai rencard au Kruger Park le 20/08 pour passer 1 à 2 nuits). Enfin du Park il me reste 2 à 3 jours avant de repartir par Jo'burg (je compte passer 1 nuit en B&B à Soweto) Dans mon esprit l'itinéraire se fait plus flou. Si vous avez des conseils pour cette partie du voyage, je suis preneur. J'ai donc quelques jours de battement pour ajuster ce planning. Sachant que pour l'instant ne sont réservés que les 3 nuits au Cap et une nuit au Parc Kruger...
Voilà, l'an passé au Vietnam j'avais tout organisé sur place, d'hôtel en hôtel, d'Hanoi à Siem Reap. Je me demande si cela est possible en AdS. Je vous remercie de votre patience. Très amicalement
Patrick d'Aix (en fait de Vitrolles mais ça fait moins glam!)
Jour 1 arrivée au Cap, où j'ai réservé 3 nuits. J2 Visite de la ville + Robben Is et Table Mountain J3 Visite de la péninsule de Cape of Good Hope J4 La route des vins (est-ce à ne pas rater? ) J5 Départ pour Hermanus pour voir les baleines. (1 nuit à Hermanus) J5 Oudtschoor (parce que j'adore les autruches) J6 Départ pour Port Elizabeth. But visé: Addo Elephant Park. Question: Knysna vaut-elle de détour? J6 Addo Elephant Park (parce j'adore etc.) J8 Départ pour Durban, le Drakesnberg, J'aimerais rejoindre Underberg et de là prendre un tour 2j/3n pour le Lesotho via Sani Pass. J8 + J9 (et J 10?) Lesotho. Ensuite aux alentours du 10 ou 11/08 j'aimerais me diriger vers le Swaziland (voire pousser jusqu'au Mozambique) sachant que j'ai rencard au Kruger Park le 20/08 pour passer 1 à 2 nuits). Enfin du Park il me reste 2 à 3 jours avant de repartir par Jo'burg (je compte passer 1 nuit en B&B à Soweto) Dans mon esprit l'itinéraire se fait plus flou. Si vous avez des conseils pour cette partie du voyage, je suis preneur. J'ai donc quelques jours de battement pour ajuster ce planning. Sachant que pour l'instant ne sont réservés que les 3 nuits au Cap et une nuit au Parc Kruger...
Voilà, l'an passé au Vietnam j'avais tout organisé sur place, d'hôtel en hôtel, d'Hanoi à Siem Reap. Je me demande si cela est possible en AdS. Je vous remercie de votre patience. Très amicalement
Patrick d'Aix (en fait de Vitrolles mais ça fait moins glam!)
Voyage aux États-Unis en 2014
Bon, voila je commence aujourd'hui ...
Tout ce que je sais c'est qu'il faut que je me fasse Hertz Gold pour ne pas perdre 3 plombes à l'aeroport ... et que je veux une bagnole américaine !
Tout ce que je sais c'est qu'il faut que je me fasse Hertz Gold pour ne pas perdre 3 plombes à l'aeroport ... et que je veux une bagnole américaine !
Trip Los Angeles, San Francisco et Las Vegas
Hello tlm..
J'aurais une question au habitué et aux conmaisseurs..
Alors comme plein de monde j'ai envie de faire ce trip..
j'ai envie de faire un autotour en louant une voiture et en conduisant..
Mais j'ai un petit probleme.. je suis seul..
Et, le budget voiture risque d etre tres élevè.
Vous en pensez quoi vous si je saute les etapes? c'est a dire avion/Greyhound d'une ville à une autre? et 3 jours, chaque ville..
Vous pensez que c'est dommage de ne pas profiter de ce qu'il y'a coté.. route/parc nationaux/saloon, "tout le charme quoi"?
j'ai vraiment besoin de savoir.. car je trouve bete de voyager et de rester que dans la ville et de ne pas profiter de ce qu'il y a autour..
Car j'ai été a Vacouver, et je n'a rien visiter a coté, je regrette..
Merci pour votre avis..
J'aurais une question au habitué et aux conmaisseurs..
Alors comme plein de monde j'ai envie de faire ce trip..
j'ai envie de faire un autotour en louant une voiture et en conduisant..
Mais j'ai un petit probleme.. je suis seul..
Et, le budget voiture risque d etre tres élevè.
Vous en pensez quoi vous si je saute les etapes? c'est a dire avion/Greyhound d'une ville à une autre? et 3 jours, chaque ville..
Vous pensez que c'est dommage de ne pas profiter de ce qu'il y'a coté.. route/parc nationaux/saloon, "tout le charme quoi"?
j'ai vraiment besoin de savoir.. car je trouve bete de voyager et de rester que dans la ville et de ne pas profiter de ce qu'il y a autour..
Car j'ai été a Vacouver, et je n'a rien visiter a coté, je regrette..
Merci pour votre avis..
Air Canada va proposer au départ de Paris une classe économique supérieure
La compagnie va proposer à partir de juillet, sur d'abord Paris-Montréal, une nouvelle cabine "Economique Privilège" aux passagers "à la recherche d'un confort et d'un service supérieurs à bord des vols internationaux".
Lire la suite...
Croisière Hurtigruten en Norvège
bonsoir,
Je pars en février prochain avec le Navire Richard White pour la croisière sur nord de bergen à Kirkenes....
je cherche des personnes qui puissent me renseigner sur cette croisière effectuée en hiver...
merci de faire part de vos expériences diverses....
Voyage par la route aux Etats-Unis et accident de voiture: sommes-nous vraiment assurés?
Bonjour
La question bateau déjà posée des miliers de fois sur VF, et à laquelle d'ailleurs j'ai parfois répondu 🤪 : quelles assurances devons nous raisonnablement prendre ? Mais soudain, j'ai un doute sérieux, et réalise que je prends peut-être, que nous sommes très nombreux à prendre peut-être, un risque non raisonnable en louant des voitures.
Je dispose comme presque tout le monde ici de cartes de crédit type MasterCard Gold ou Visa Premier ou AMEX Gold, et paye par ce moyen les achats concernés, ce qui m'assure garantie et assistance. Pour les loc. de voitures Etats Unis, je prends en outre une assurance responsabilité Civile à 1000000$ ; la couverture s'apparentant à la tout-risque française (sans franchise) est incluse avec la carte de crédit. Pour un 4x4, utiliser AMEX gold uniquement. (D'ailleurs, pour un accident uniquement matériel que j'ai eu il y a quelques années en Utah, je n'ai eu rien à payer)
De même, la carte de crédit couvre jusqu'à un plafond raisonnable les soins ou hospitalisations aux USA. Je me suis toujours imaginé que c'était raisonnablement suffisant .
Jusqu'à ce que je réalise qu'en cas d'accident de la voiture que je conduis avec hospitalisation ou frais médicaux sérieux à l'étranger pour mon épouse ou moi-même (passager et conducteur), ce cas peut poser problème, avec frais médicaux restant totalement à ma charge. En effet, les contrats d'assurance liés aux cartes de crédit, quand on les lit en détail, ne sont jamais clairs sur ce point (les dépenses médicales liées à accident automobile paraissant parfois exclues), et j'aimerais avoir l'avis d'autres voyageurs ayant soigneusement étudié la question, ou de spécialistes.
Sommes-nous ainsi correctement assurés pour les frais médicaux liés à ces situations accidentelles par les cartes de crédit gold traditionnelles distribuées en France ? Ou non ?
Merci à vous, si pouvez m'éclairer.
J-Pierre
La question bateau déjà posée des miliers de fois sur VF, et à laquelle d'ailleurs j'ai parfois répondu 🤪 : quelles assurances devons nous raisonnablement prendre ? Mais soudain, j'ai un doute sérieux, et réalise que je prends peut-être, que nous sommes très nombreux à prendre peut-être, un risque non raisonnable en louant des voitures.
Je dispose comme presque tout le monde ici de cartes de crédit type MasterCard Gold ou Visa Premier ou AMEX Gold, et paye par ce moyen les achats concernés, ce qui m'assure garantie et assistance. Pour les loc. de voitures Etats Unis, je prends en outre une assurance responsabilité Civile à 1000000$ ; la couverture s'apparentant à la tout-risque française (sans franchise) est incluse avec la carte de crédit. Pour un 4x4, utiliser AMEX gold uniquement. (D'ailleurs, pour un accident uniquement matériel que j'ai eu il y a quelques années en Utah, je n'ai eu rien à payer)
De même, la carte de crédit couvre jusqu'à un plafond raisonnable les soins ou hospitalisations aux USA. Je me suis toujours imaginé que c'était raisonnablement suffisant .
Jusqu'à ce que je réalise qu'en cas d'accident de la voiture que je conduis avec hospitalisation ou frais médicaux sérieux à l'étranger pour mon épouse ou moi-même (passager et conducteur), ce cas peut poser problème, avec frais médicaux restant totalement à ma charge. En effet, les contrats d'assurance liés aux cartes de crédit, quand on les lit en détail, ne sont jamais clairs sur ce point (les dépenses médicales liées à accident automobile paraissant parfois exclues), et j'aimerais avoir l'avis d'autres voyageurs ayant soigneusement étudié la question, ou de spécialistes.
Sommes-nous ainsi correctement assurés pour les frais médicaux liés à ces situations accidentelles par les cartes de crédit gold traditionnelles distribuées en France ? Ou non ?
Merci à vous, si pouvez m'éclairer.
J-Pierre
Quelle île après la Nouvelle-Zélande?
Bonjour,
Nous partons début avril jusqu'à début mai en Nouvelle Zélande en camping car. Nous aurions aimé faire un arrêt de 5 jours dans une île du Pacifique avant de rentrer sur Paris mais nous ne savons pas du tout sur quelle ile. Nous recherchons la destination la moins chère depuis la Nouvelle Zélande et où le coût des hébergements est raisonnable.
Est-ce que quelqu'un peut nous aider à choisir une destination ?
Merci d'avance
Nous partons début avril jusqu'à début mai en Nouvelle Zélande en camping car. Nous aurions aimé faire un arrêt de 5 jours dans une île du Pacifique avant de rentrer sur Paris mais nous ne savons pas du tout sur quelle ile. Nous recherchons la destination la moins chère depuis la Nouvelle Zélande et où le coût des hébergements est raisonnable.
Est-ce que quelqu'un peut nous aider à choisir une destination ?
Merci d'avance
Calendrier des départs en croisière des membres VF 2013
Mise à jour N°1 CALENDRIER DEPARTS CROISIERES 2013 C’est reparti avec ce calendrier 2013, fraichement élaboré !!!AVIS aux membres VF : ne jamais citer une mise à jour !!! cela créé une confusion pour tous les membres !!! Regardez TOUJOURS la dernière mise à jour !!!Echangez vos infos en MP et pas sur ce post SVP merci !!!Mais vous pouvez signalez votre croisière sur ce post ou en MP bien sûr !!!Dernières Informations :
Ø -Total actuel de croisières/membres=93 !!!
Ø -93 nouvelles informations en gras dans la liste (échangez vos infos) !!!
JANVIER 2013 (37 croisières de membre) - 3-Cirjo (FR) / Costa néoROMANTICA / 25 jours / Asie-Indonésie-Océanie (MELBOURNE/SINGAPOUR) - 3-Evelynette (FR) / Costa néoROMANTICA / 25 jours / Asie-Indonésie-Océanie (MELBOURNE/SINGAPOUR) - 3-Colieres (FR) / Costa néoROMANTICA / 25 jours / Asie-Indonésie-Océanie (MELBOURNE/SINGAPOUR) - 6-Bradox44 (QC) / Celebrity SILHOUETTE / 7 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE) - 7-Jeroviane (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Jepago (ES) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Denaud (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Maki (974) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Gnd (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Cielbleuciel (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Miroiseuse (QC) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Alexia95300 (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Philou971 (971) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Mich04 (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Célou04 (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-FelixYcricri (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Christinekik (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Flinz (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Patrick77 (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Tonymtp (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Patier (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Treilles (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Jeanjeanjaja (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 8-Zoubbye (FR) / MSC DIVINA / 11 jours / Méd.-Atlantique (GENES) - 12-Kristopher (QC) / Carnival DREAM / 7 jours / Caraïbes est (PORT CANAVERAL) - 12-Croquiniole1 (QC) / Carnival DREAM / 7 jours / Caraïbes est (PORT CANAVERAL) - 14-Winnie251 (QC) / ENCHANTMENT OTS / 12 jours / Caraïbes est (BALTIMORE) - 19-Lavic50 (QC) / MSC POESIA / 7 jours / Caraïbes centre (FORT LAUDERDALE) - 22-Brezille (QC) / EXPLORER OTS / 10 jours / Caraïbes est (CAP LIBERTY) - 26-Pickpoket (QC) / Carnival DREAM / 7 jours / Caraïbes est (PORT CANAVERAL) - 26-Domi22 (FR) / Costa LUMINOSA / 7 jours / Caraïbes est (POINTE A PITRE) - 26-Shooky (QC) / Carnival LIBERTY / 7 jours / Caraïbes ouest (MIAMI) - 26-Alro23 (QC) / Celebrity SUMMIT / 7 jours / Caraïbes est (SAN JUAN) - 27-Road383 (QC) / ALLURE OTS / 7 jours / Caraïbes centre (FORT LAUDERDALE) - 27-Bezac (CH) / PACIFIC Princess / 108 jours / Tour du Monde (FORT LAUDERDALE/VENISE) - 28-Crispie (QC) / Celebrity SOLSTICE / 19 jours / Océanie (AUCKLAND/FREMANTLE) - 28-Colieres (FR) / Costa néoROMANTICA / 21 jours / Océan Indien Sud (SINGAPOUR/ST LOUIS) FEVRIER 2013 (12 croisières de membre) - 4-Christcruise (QC) / Celebrity MILLENNIUM / 14 jours / Asie- Mer de Chine (SINGAPORE/HONG KONG) - 8-Wasagreg (FR) / Costa MEDITERRANEA / 10 jours / Caraïbes centre (MIAMI) - 9-0laurence (FR) / MSC LIRICA / 7 jours / Caraïbes est (FORT DE FRANCE) - 9-Lapuce (QC) / Celebrity ECLIPSE / 14 jours / Caraïbes sud (FORT LAUDERDALE) - 13-Mary972 (972) / BRILLANCE OTS / 7 jours / Caraïbes est (POINTE A PITRE) - 17-Sylviannefd (FR) / Celebrity INFINITY / 14 jours / Antarctique (BUENOS AIRES) - 18-Filament (FR) / SERENADE OTS / 7 jours / Emirats Arabes Unis (DUBAI) - 18-Colieres (FR) / Costa néoROMANTICA / 21 jours / Océan Indien Nord (ST LOUIS/DUBAI) - 18-Venitia (FR) / Costa MEDITERRANEA / 10 jours / Caraïbes centre (MIAMI) - 21-Franconette (BE) / MSC DIVINA / 11 jours / Méd.-Atlantique (GENES) - 22-Ptititi51 (FR) / Costa LUMINOSA / 7 jours / Caraïbes est (FORT DE FRANCE) - 23-Nounnn (FR) / Costa LUMINOSA / 7 jours / Caraïbes est (POINTE A PITRE) MARS 2013 (20 croisières de membre) - 1-Alfre99410 (FR) / RHAPSODY OTS / 10 jours / Océanie (SYDNEY) - 2-Gabytoff (QC) / Carnival BREEZE / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI) - 2-Frami (QC) / Carnival BREEZE / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI) - 2-Pcaroline (QC) / MSC POESIA / 7 jours / Caraïbes centre (FORT LAUDERDALE) - 3-Mangod (QC) / NCL DAWN / 7 jours / Caraïbes ouest (TAMPA) - 4-Verbatim (FR) / Celebrity EQUINOX / 12 jours / Caraïbes ouest (FORT LAUDERDALE) - 4-Hahnemann (QC) / Celebrity EQUINOX / 12 jours / Caraïbes ouest (FORT LAUDERDALE) - 5-Biquette01 (FR) / MSC FANTASIA / 17 jours / Transat.-Amérique du Sud (SANTOS/VENISE) - 7-Agipo (QC) / EMERALD Princess / 10 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE) - 10-Phili1 (QC) / Carnival VALOR / 7 jours / Caraïbes est (SAN JUAN) - 11-Colieres (FR) / Costa néoROMANTICA / 21 jours / Dubai-Mer Rouge-Méditerranée (DUBAI/SAVONE) - 14-Roquebrunois (FR) / Costa CLASSICA / 11 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE) - 14-Jodav (FR) / MSC PREZIOSA / 8 jours / Atlantique (ST NAZAIRE/MARSEILLE) - 14-Rcoucou (FR) / Costa FORTUNA / 20 jours / Transat.-Amérique du Sud (SANTOS/SAVONE) - 14-Philippe86 (FR) / Costa FORTUNA / 20 jours / Transat.-Amérique du Sud (SANTOS/SAVONE) - 14-Chrisme (FR) / Costa FORTUNA / 20 jours / Transat.-Amérique du Sud (SANTOS/SAVONE) - 16-Patjojo (BE) / Costa CLASSICA / 20 jours / Océan Ind.-Mer Rouge-Méd. (DUBAI/SAVONE) - 25-Fantomas2 (QC) / Celebrity EQUINOX / 12 jours / Caraïbes ouest (FORT LAUDERDALE) - 30-Marcel74 (FR) / MSC PREZIOSA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE) - 30-Marie3389 (QC) / Holland OOSTERDAM / 14 jours / Océanie (AUCKLAND/SYDNEY) AVRIL 2013 (16 croisières de membre) - 1-Charly81 (FR) / Celebrity INFINITY / 15 jours / Canal de Panama (FORT LAUDERDALE/SAN DIEGO) - 6-Bradox44 (QC) / NCL EPIC / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI) - 6-Picanaille (FR) / MSC PREZIOSA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE) - 6-Flanelle (QC) / Celebrity REFLECTION / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI) - 12-Hervé34 (FR) / Costa ATLANTICA / 21 jours / Océan Indien Nord(DUBAI/SINGAPOUR) - 12-Horiya13300 (FR) / Costa ATLANTICA / 21 jours / Océan Indien Nord(DUBAI/SINGAPOUR) - 12-Joecel (FR) / Costa ATLANTICA / 21 jours / Océan Indien Nord(DUBAI/SINGAPOUR) - 13-Marie3389 (QC) / Holland OOSTERDAM / 22 jours / Transpacifique (SYDNEY/VANCOUVER) - 13-Patcyrille (FR) / MSC PREZIOSA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE) - 13-Mimaille (FR) / MSC PREZIOSA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE) - 14-Simongilbert (QC) / RUBY Princess / 7 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE) - 20-Anouchka74 (FR) / Costa LUMINOSA / 18 jours / Transat.-Caraïbes (POINTE A PITRE/SAVONE) - 20-Marie1012 (FR) / MSC POESIA / 17 jours / Transat.-Atlantique Nord (FORT LAUDERDALE/KIEL) - 20-Pitilolo78 (FR) / LIBERTY OTS / 7 jours / Méditerranée (BACELONE) - 28-Dub237 (FR) / NCL BREAKAWAY / 1 jours / Mer du Nord (ROTTERDAM/SOUTHAMPTON) - 29-Frippe (QC) / Celebrity SILHOUETTE / 12 jours / Méditerranée (ROME/VENISE) MAI 2013 JUIN 2013 (2 croisières de membre) - 2-Carojui (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE) - 18-Pasan59 (FR) / Costa DELIZIOSA / 11 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE) JUILLET 2013 (2 croisière de membre) - 7-Olivierdorto (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (VENISE) - 18-Vigil69 (FR) / MSC LIRICA / 12 jours /Méd.-Orientale (GENES) AOUT 2013 (1 croisière de membre) - 9-Choune857 (FR) / MSC LIRICA /11 jours / Méd.-Orientale (GENES) SEPTEMBRE 2013 (2 croisières de membre) - 19-Corsairt (FR) / NCL STAR / 12 jours / Fjords-Islande (COPENHAGUE) - 21-Chamadou (FR) / Costa néoROMANTICA / 122 jours / Tour du Monde (SAVONE) OCTOBRE 2013 NOVEMBRE 2013 DECEMBRE 2013 (1 croisière de membre) - 21-Disneyland (FR) / Costa DELIZIOSA / 7 jours / Méditerranée (SAVONE)
JANVIER 2013 (37 croisières de membre) - 3-Cirjo (FR) / Costa néoROMANTICA / 25 jours / Asie-Indonésie-Océanie (MELBOURNE/SINGAPOUR) - 3-Evelynette (FR) / Costa néoROMANTICA / 25 jours / Asie-Indonésie-Océanie (MELBOURNE/SINGAPOUR) - 3-Colieres (FR) / Costa néoROMANTICA / 25 jours / Asie-Indonésie-Océanie (MELBOURNE/SINGAPOUR) - 6-Bradox44 (QC) / Celebrity SILHOUETTE / 7 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE) - 7-Jeroviane (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Jepago (ES) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Denaud (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Maki (974) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Gnd (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Cielbleuciel (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Miroiseuse (QC) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Alexia95300 (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Philou971 (971) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Mich04 (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Célou04 (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-FelixYcricri (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Christinekik (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Flinz (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Patrick77 (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Tonymtp (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Patier (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Treilles (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 7-Jeanjeanjaja (FR) / Costa DELIZIOSA / 100 jours / Tour du Monde (SAVONE) - 8-Zoubbye (FR) / MSC DIVINA / 11 jours / Méd.-Atlantique (GENES) - 12-Kristopher (QC) / Carnival DREAM / 7 jours / Caraïbes est (PORT CANAVERAL) - 12-Croquiniole1 (QC) / Carnival DREAM / 7 jours / Caraïbes est (PORT CANAVERAL) - 14-Winnie251 (QC) / ENCHANTMENT OTS / 12 jours / Caraïbes est (BALTIMORE) - 19-Lavic50 (QC) / MSC POESIA / 7 jours / Caraïbes centre (FORT LAUDERDALE) - 22-Brezille (QC) / EXPLORER OTS / 10 jours / Caraïbes est (CAP LIBERTY) - 26-Pickpoket (QC) / Carnival DREAM / 7 jours / Caraïbes est (PORT CANAVERAL) - 26-Domi22 (FR) / Costa LUMINOSA / 7 jours / Caraïbes est (POINTE A PITRE) - 26-Shooky (QC) / Carnival LIBERTY / 7 jours / Caraïbes ouest (MIAMI) - 26-Alro23 (QC) / Celebrity SUMMIT / 7 jours / Caraïbes est (SAN JUAN) - 27-Road383 (QC) / ALLURE OTS / 7 jours / Caraïbes centre (FORT LAUDERDALE) - 27-Bezac (CH) / PACIFIC Princess / 108 jours / Tour du Monde (FORT LAUDERDALE/VENISE) - 28-Crispie (QC) / Celebrity SOLSTICE / 19 jours / Océanie (AUCKLAND/FREMANTLE) - 28-Colieres (FR) / Costa néoROMANTICA / 21 jours / Océan Indien Sud (SINGAPOUR/ST LOUIS) FEVRIER 2013 (12 croisières de membre) - 4-Christcruise (QC) / Celebrity MILLENNIUM / 14 jours / Asie- Mer de Chine (SINGAPORE/HONG KONG) - 8-Wasagreg (FR) / Costa MEDITERRANEA / 10 jours / Caraïbes centre (MIAMI) - 9-0laurence (FR) / MSC LIRICA / 7 jours / Caraïbes est (FORT DE FRANCE) - 9-Lapuce (QC) / Celebrity ECLIPSE / 14 jours / Caraïbes sud (FORT LAUDERDALE) - 13-Mary972 (972) / BRILLANCE OTS / 7 jours / Caraïbes est (POINTE A PITRE) - 17-Sylviannefd (FR) / Celebrity INFINITY / 14 jours / Antarctique (BUENOS AIRES) - 18-Filament (FR) / SERENADE OTS / 7 jours / Emirats Arabes Unis (DUBAI) - 18-Colieres (FR) / Costa néoROMANTICA / 21 jours / Océan Indien Nord (ST LOUIS/DUBAI) - 18-Venitia (FR) / Costa MEDITERRANEA / 10 jours / Caraïbes centre (MIAMI) - 21-Franconette (BE) / MSC DIVINA / 11 jours / Méd.-Atlantique (GENES) - 22-Ptititi51 (FR) / Costa LUMINOSA / 7 jours / Caraïbes est (FORT DE FRANCE) - 23-Nounnn (FR) / Costa LUMINOSA / 7 jours / Caraïbes est (POINTE A PITRE) MARS 2013 (20 croisières de membre) - 1-Alfre99410 (FR) / RHAPSODY OTS / 10 jours / Océanie (SYDNEY) - 2-Gabytoff (QC) / Carnival BREEZE / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI) - 2-Frami (QC) / Carnival BREEZE / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI) - 2-Pcaroline (QC) / MSC POESIA / 7 jours / Caraïbes centre (FORT LAUDERDALE) - 3-Mangod (QC) / NCL DAWN / 7 jours / Caraïbes ouest (TAMPA) - 4-Verbatim (FR) / Celebrity EQUINOX / 12 jours / Caraïbes ouest (FORT LAUDERDALE) - 4-Hahnemann (QC) / Celebrity EQUINOX / 12 jours / Caraïbes ouest (FORT LAUDERDALE) - 5-Biquette01 (FR) / MSC FANTASIA / 17 jours / Transat.-Amérique du Sud (SANTOS/VENISE) - 7-Agipo (QC) / EMERALD Princess / 10 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE) - 10-Phili1 (QC) / Carnival VALOR / 7 jours / Caraïbes est (SAN JUAN) - 11-Colieres (FR) / Costa néoROMANTICA / 21 jours / Dubai-Mer Rouge-Méditerranée (DUBAI/SAVONE) - 14-Roquebrunois (FR) / Costa CLASSICA / 11 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE) - 14-Jodav (FR) / MSC PREZIOSA / 8 jours / Atlantique (ST NAZAIRE/MARSEILLE) - 14-Rcoucou (FR) / Costa FORTUNA / 20 jours / Transat.-Amérique du Sud (SANTOS/SAVONE) - 14-Philippe86 (FR) / Costa FORTUNA / 20 jours / Transat.-Amérique du Sud (SANTOS/SAVONE) - 14-Chrisme (FR) / Costa FORTUNA / 20 jours / Transat.-Amérique du Sud (SANTOS/SAVONE) - 16-Patjojo (BE) / Costa CLASSICA / 20 jours / Océan Ind.-Mer Rouge-Méd. (DUBAI/SAVONE) - 25-Fantomas2 (QC) / Celebrity EQUINOX / 12 jours / Caraïbes ouest (FORT LAUDERDALE) - 30-Marcel74 (FR) / MSC PREZIOSA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE) - 30-Marie3389 (QC) / Holland OOSTERDAM / 14 jours / Océanie (AUCKLAND/SYDNEY) AVRIL 2013 (16 croisières de membre) - 1-Charly81 (FR) / Celebrity INFINITY / 15 jours / Canal de Panama (FORT LAUDERDALE/SAN DIEGO) - 6-Bradox44 (QC) / NCL EPIC / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI) - 6-Picanaille (FR) / MSC PREZIOSA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE) - 6-Flanelle (QC) / Celebrity REFLECTION / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI) - 12-Hervé34 (FR) / Costa ATLANTICA / 21 jours / Océan Indien Nord(DUBAI/SINGAPOUR) - 12-Horiya13300 (FR) / Costa ATLANTICA / 21 jours / Océan Indien Nord(DUBAI/SINGAPOUR) - 12-Joecel (FR) / Costa ATLANTICA / 21 jours / Océan Indien Nord(DUBAI/SINGAPOUR) - 13-Marie3389 (QC) / Holland OOSTERDAM / 22 jours / Transpacifique (SYDNEY/VANCOUVER) - 13-Patcyrille (FR) / MSC PREZIOSA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE) - 13-Mimaille (FR) / MSC PREZIOSA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE) - 14-Simongilbert (QC) / RUBY Princess / 7 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE) - 20-Anouchka74 (FR) / Costa LUMINOSA / 18 jours / Transat.-Caraïbes (POINTE A PITRE/SAVONE) - 20-Marie1012 (FR) / MSC POESIA / 17 jours / Transat.-Atlantique Nord (FORT LAUDERDALE/KIEL) - 20-Pitilolo78 (FR) / LIBERTY OTS / 7 jours / Méditerranée (BACELONE) - 28-Dub237 (FR) / NCL BREAKAWAY / 1 jours / Mer du Nord (ROTTERDAM/SOUTHAMPTON) - 29-Frippe (QC) / Celebrity SILHOUETTE / 12 jours / Méditerranée (ROME/VENISE) MAI 2013 JUIN 2013 (2 croisières de membre) - 2-Carojui (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE) - 18-Pasan59 (FR) / Costa DELIZIOSA / 11 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE) JUILLET 2013 (2 croisière de membre) - 7-Olivierdorto (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (VENISE) - 18-Vigil69 (FR) / MSC LIRICA / 12 jours /Méd.-Orientale (GENES) AOUT 2013 (1 croisière de membre) - 9-Choune857 (FR) / MSC LIRICA /11 jours / Méd.-Orientale (GENES) SEPTEMBRE 2013 (2 croisières de membre) - 19-Corsairt (FR) / NCL STAR / 12 jours / Fjords-Islande (COPENHAGUE) - 21-Chamadou (FR) / Costa néoROMANTICA / 122 jours / Tour du Monde (SAVONE) OCTOBRE 2013 NOVEMBRE 2013 DECEMBRE 2013 (1 croisière de membre) - 21-Disneyland (FR) / Costa DELIZIOSA / 7 jours / Méditerranée (SAVONE)
Grandes lignes pour la préparation d’un voyage au Vietnam
Bonjour,
Eté 2013, destination Vietnam !
Je me lance donc dans les préparatifs de ce voyage … c’est déjà voyager 😉
J’ai déjà lu plusieurs des posts sur VF, … je procède plutôt par ordre anti-chronologique car il me semble que les choses bougent beaucoup et rapidement. Pardon d’avance, si mes interrogations ont déjà été traitées… il me reste tant à voir.
Nous sommes une famille de 5 (3 ados de 19, 15 et 12 ans) et nous voudrions combiner la découverte culturelle et les randonnées pédestres ou à vélo avec des temps plus calmes et de repos en bord de mer. J’aimerai aussi fixer à l’avance les différents points de chute et il me semble acquis que nous ferrons appel à un (ou plusieurs) guide(s) et chauffeur(s).
A ce stade, j’ai un gros coup de cœur pour le Nord et Centre Est du pays (merci à ceux et celles qui ont rédigé de si beaux carnets de voyage) mais une petite voix me serrine qu’il serait dommage de ne pas aller jusqu’au delta du Mékong.
Mais avant tout, j’ai quelques questions d’ordre général :
1/ Je me perds un peu dans les noms des villes ou des régions qui changent assez souvent, ainsi Ho Chi Minh, c’est Saigon : facile Hoi An c’est Hanoi, ça va Plus compliqué : j’ai lu que Mai Chau est devenue Lao Cai et que récemment Mai Chau est est devenu Muong Lay et Tam Duong est devenu Mai Chau Comment faites vous pour vous y retrouver ? Moi je m’y perds 😕😕
2/ Ensuite, la carte : j’aime bien visualiser les différents itinéraires sur une carte. Existe t il une carte de référence ? ou un site ? avec les anciennes et nouvelles dénominations ?
3/ Pour les paysages, les zones de rizières ont elles toutes le même calendrier de culture ?
4/ Est ce qu’il est préférable de voyager nord / sud ou sud / nord ? Je me demandais si le climat n’incitait pas plutôt à remonter.
Voili, voilou...
Eté 2013, destination Vietnam !
Je me lance donc dans les préparatifs de ce voyage … c’est déjà voyager 😉
J’ai déjà lu plusieurs des posts sur VF, … je procède plutôt par ordre anti-chronologique car il me semble que les choses bougent beaucoup et rapidement. Pardon d’avance, si mes interrogations ont déjà été traitées… il me reste tant à voir.
Nous sommes une famille de 5 (3 ados de 19, 15 et 12 ans) et nous voudrions combiner la découverte culturelle et les randonnées pédestres ou à vélo avec des temps plus calmes et de repos en bord de mer. J’aimerai aussi fixer à l’avance les différents points de chute et il me semble acquis que nous ferrons appel à un (ou plusieurs) guide(s) et chauffeur(s).
A ce stade, j’ai un gros coup de cœur pour le Nord et Centre Est du pays (merci à ceux et celles qui ont rédigé de si beaux carnets de voyage) mais une petite voix me serrine qu’il serait dommage de ne pas aller jusqu’au delta du Mékong.
Mais avant tout, j’ai quelques questions d’ordre général :
1/ Je me perds un peu dans les noms des villes ou des régions qui changent assez souvent, ainsi Ho Chi Minh, c’est Saigon : facile Hoi An c’est Hanoi, ça va Plus compliqué : j’ai lu que Mai Chau est devenue Lao Cai et que récemment Mai Chau est est devenu Muong Lay et Tam Duong est devenu Mai Chau Comment faites vous pour vous y retrouver ? Moi je m’y perds 😕😕
2/ Ensuite, la carte : j’aime bien visualiser les différents itinéraires sur une carte. Existe t il une carte de référence ? ou un site ? avec les anciennes et nouvelles dénominations ?
3/ Pour les paysages, les zones de rizières ont elles toutes le même calendrier de culture ?
4/ Est ce qu’il est préférable de voyager nord / sud ou sud / nord ? Je me demandais si le climat n’incitait pas plutôt à remonter.
Voili, voilou...
Air France menace de fermer la ligne Los Angeles - Tahiti
LU DANS TAHITI INFOS :
Les représentants du personnel d’Air France basé à Tahiti (125 personnes) sont ressortis déçus et dubitatifs, en début d’après-midi ce mercredi, du Comité d’entreprise extraordinaire convoqué par la direction. A l’image d’Eric Delcuvellerie, délégué syndical Unsa, seul à avoir accepté de rencontrer la presse locale qui attendait devant les bureaux de la compagnie à Papeete. «Nous étions venus pour parler du plan de redressement de la ligne sur Papeete, mais pendant une heure on nous a parlé du plan Transform 2015 qui concerne l’ensemble de la compagnie et sur lequel nous avons des communications régulières. En revanche, seulement 15 minutes ont été consacrées à notre situation locale (…) Donc oui, nous sommes déçus, car après des mois d’attente nous voulions connaître les déclinaisons locales du plan Transform 2015». Un programme de réunions hebdomadaires a été toutefois convenu jusqu’à fin octobre pour aborder, dans le vif, les efforts qui seront demandés aux salariés de Tahiti, en priorité au PNC (personnel navigant commercial). Et ces efforts, même s’ils ne sont pas encore chiffrés précisément paraissent difficiles à atteindre : «c’est nettement plus que les 20% de réduction des coûts qui sont demandés au plan national», mais il est vrai aussi que la ligne sur Papeete est nettement plus déficitaire.
Une réduction des coûts et une augmentation de la productivité qui devraient passer par une modification des programmes de vols, selon le délégué syndical Unsa. Lequel retient surtout, que si les objectifs de la direction ne sont pas atteints «rien ne garantit l’emploi au-delà de 2014» pas plus que l’avenir même de la ligne vers Papeete. En clair, la direction demande des efforts importants aux salariés qui pourraient passer par la perte d’acquis sociaux, voire des baisses de salaire. «C’est travailler plus pour gagner moins ! Mais même si on accepte cela, c’est sans garantie pour l’emploi au-delà de 2014. Dans ces conditions, la discussion risque de tourner court» avance Eric Delcuvellerie.
La modification des plannings de vol de la desserte de Papeete, pour augmenter la rentabilité de la ligne, sera donc au menu des discussions entre la direction et les salariés d’Air France, au cours des prochaines semaines. Il serait notamment question que deux des trois rotations hebdomadaires (au lieu d’une seule actuellement) aillent jusqu’à Paris, plutôt que de s’arrêter à Los Angeles. Un changement qui aurait des conséquences d’organisation personnelle pour les 89 PNC basés à Tahiti. «Si nous ne trouvons pas de moyens de réduire les coûts d’ici la fin du mois d’octobre, et à la hauteur des demandes de la direction, la question se pose vraiment si Air France continuera de voler vers la Polynésie française après mars 2013» poursuit Eric Delcuvellerie. Quant au personnel basé ici, rien ne dit que des propositions de reclassement sur d’autres sites de la compagnie seraient possible, au regard des annonces de la suppression de 5 000 postes avant fin 2013. Ce mercredi 12 septembre quatre haut cadres du groupe Air France participaient à ce CE extraordinaire à Papeete venus de la direction internationale, de la division de l'Amérique du nord ou de la direction des ressources humaines de l'Amérique du nord, ainsi que le performance manager chargé de la ligne de Papeete.
Une réduction des coûts et une augmentation de la productivité qui devraient passer par une modification des programmes de vols, selon le délégué syndical Unsa. Lequel retient surtout, que si les objectifs de la direction ne sont pas atteints «rien ne garantit l’emploi au-delà de 2014» pas plus que l’avenir même de la ligne vers Papeete. En clair, la direction demande des efforts importants aux salariés qui pourraient passer par la perte d’acquis sociaux, voire des baisses de salaire. «C’est travailler plus pour gagner moins ! Mais même si on accepte cela, c’est sans garantie pour l’emploi au-delà de 2014. Dans ces conditions, la discussion risque de tourner court» avance Eric Delcuvellerie.
La modification des plannings de vol de la desserte de Papeete, pour augmenter la rentabilité de la ligne, sera donc au menu des discussions entre la direction et les salariés d’Air France, au cours des prochaines semaines. Il serait notamment question que deux des trois rotations hebdomadaires (au lieu d’une seule actuellement) aillent jusqu’à Paris, plutôt que de s’arrêter à Los Angeles. Un changement qui aurait des conséquences d’organisation personnelle pour les 89 PNC basés à Tahiti. «Si nous ne trouvons pas de moyens de réduire les coûts d’ici la fin du mois d’octobre, et à la hauteur des demandes de la direction, la question se pose vraiment si Air France continuera de voler vers la Polynésie française après mars 2013» poursuit Eric Delcuvellerie. Quant au personnel basé ici, rien ne dit que des propositions de reclassement sur d’autres sites de la compagnie seraient possible, au regard des annonces de la suppression de 5 000 postes avant fin 2013. Ce mercredi 12 septembre quatre haut cadres du groupe Air France participaient à ce CE extraordinaire à Papeete venus de la direction internationale, de la division de l'Amérique du nord ou de la direction des ressources humaines de l'Amérique du nord, ainsi que le performance manager chargé de la ligne de Papeete.
Un semaine au Nouveau-Mexique début novembre
Bonsoir tous 🙂,
Profitant d'un opportunité dans notre agenda familiale nous avons décidé de nous rendre au Nouveau-Mexique (on n'a pas eu notre dose annuelle d'Ouest). Nous arriverons à Albuquerque le samedi 27 octobre à 18 h pour en repartir le dimanche 4 à 10h30.
Les sites qu'on aimerait voir: Albuquerque - Acoma Pueblo - Chaco Culture - Bisti Badland - Ojito Wilderness (merci Bern) - Tent Rocks - Sant Fe - Chimayo - Taos - White Sand.
Si vous avez d'autres suggestions elles sont le bienvenu.
Maintenant il faut remuer tout cela et en faire un circuit limitant les kms.😇 Mais là je sèche, j'avais fait une première version mais j'ai dû laisser tomber car Santa Fe un dimanche c'est bof.🤪
Alors je vous livre l'état de mes réflexions en attendant vos avis:
J1 samedi: bon là on arrive à 18 h donc rien J2 dimanche: je sais déjà que pas Santa Fe (magasins fermés) ni Tent Rocks (très couru le Week-end) J3,4 lundi, mardi: Bisti, Chaco, Ojito J5 mercredi: cuba - Taos via la 126 puis la 4 ( en passant par Los Alamos ) J6 jeudi: Taos - Santa Fe par la 76 J7 vendredi: Santa Fe - White Sands (Las Cruces ou Alamogrodo) J8 samedi: White Sand - Albuquerque (avec un arrêt à Bosque Del Apache s'il y a des oiseaux à voir) J9 on repart
Pour organiser les jours 3 et 4 j'aurais aimé savoir: - s'il y a un moyen pour rallier Bisti depuis Chaco Culture ? - Y a-t-il des hôtels que quelqu'un connaisse à Cuba ? - Où dormir ? - combien de temps consacrer à chaque site et comment organiser leur visite pour minimiser les déplacements ?
Pour le jour 8: comment savoir s'il y a des oiseaux à Bosque Del Apache ?
Pour White Sands: vaut-il les 8h18 de trajets ?
Par avance merci pour votre aide 🙂🙂🙂
Cordialement
Max
Profitant d'un opportunité dans notre agenda familiale nous avons décidé de nous rendre au Nouveau-Mexique (on n'a pas eu notre dose annuelle d'Ouest). Nous arriverons à Albuquerque le samedi 27 octobre à 18 h pour en repartir le dimanche 4 à 10h30.
Les sites qu'on aimerait voir: Albuquerque - Acoma Pueblo - Chaco Culture - Bisti Badland - Ojito Wilderness (merci Bern) - Tent Rocks - Sant Fe - Chimayo - Taos - White Sand.
Si vous avez d'autres suggestions elles sont le bienvenu.
Maintenant il faut remuer tout cela et en faire un circuit limitant les kms.😇 Mais là je sèche, j'avais fait une première version mais j'ai dû laisser tomber car Santa Fe un dimanche c'est bof.🤪
Alors je vous livre l'état de mes réflexions en attendant vos avis:
J1 samedi: bon là on arrive à 18 h donc rien J2 dimanche: je sais déjà que pas Santa Fe (magasins fermés) ni Tent Rocks (très couru le Week-end) J3,4 lundi, mardi: Bisti, Chaco, Ojito J5 mercredi: cuba - Taos via la 126 puis la 4 ( en passant par Los Alamos ) J6 jeudi: Taos - Santa Fe par la 76 J7 vendredi: Santa Fe - White Sands (Las Cruces ou Alamogrodo) J8 samedi: White Sand - Albuquerque (avec un arrêt à Bosque Del Apache s'il y a des oiseaux à voir) J9 on repart
Pour organiser les jours 3 et 4 j'aurais aimé savoir: - s'il y a un moyen pour rallier Bisti depuis Chaco Culture ? - Y a-t-il des hôtels que quelqu'un connaisse à Cuba ? - Où dormir ? - combien de temps consacrer à chaque site et comment organiser leur visite pour minimiser les déplacements ?
Pour le jour 8: comment savoir s'il y a des oiseaux à Bosque Del Apache ?
Pour White Sands: vaut-il les 8h18 de trajets ?
Par avance merci pour votre aide 🙂🙂🙂
Cordialement
Max
S'installer au Canada
Bonjour,
Je suis titulaire d'un PVT. Mon compagnon, (qui vient d'avoir 40 ans) et moi avons l'intention d'immigrer au Canada et il y a 2 jours nous nous sommes rendus à l'ambassade avenue Montaigne à Paris pour savoir quelles démarches il aurait à faire pour demander un permis de travail ou même, si il pouvait dans un pemier temps, être inscrit rétroactivement sur mon PVT.
La réponse de l'ambassade a été la suivante, 3 façons possibles pour mon compagnon de venir au Canada à savoir:
- 1 permis étudiant - 1 permis de travail mais lié à une offre d'emploi préalablement validée par l'employeur en vue d'une embauche - 1 visa touriste valable maximum 6 mois mais qui ne donne aucune autorisation de travailler.
Sinon, il reste la résidence permanente qui vaut environ un peu plus de 2000 euros et qui nécessite au moins un an de démarches. Tout cela est très embêtant, compte tenu du fait que mon PVT est valable jusqu'en février 2013 et pour en bénéficier pleinement, il faut entrer au Canada avant cette date.
Mon compagnon a de bonnes chances de trouver du travail là bas car son métier (cuisinier) est très demandé.
Le problème, c'est qu'il est extrêmement difficile de postuler en étant hors du territoire canadien. Nous avons envoyé de multiples candidatures auxquelles soit les entreprises ne répondent pas, soit elles demandent de venir sur place. Le plus dur est donc d'entrer, de résider légalement dans ce pays et y aller à l'aventure c'est s'exposer à des ennuis avec les autorités et à une explulsion manu militari.
J'aimerai savoir comment faire pour avoir un visa qui permettrait à mon compagnon de séjourner avec moi au moins un an et de chercher du travail au Canada. Nous avons le projet de nous marier avant notre départ: cela changera t il quelquechose?
Si certains d'entre vous ont des solutions à me soumettre, je suis preneuse.
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien me répondre.
Je suis titulaire d'un PVT. Mon compagnon, (qui vient d'avoir 40 ans) et moi avons l'intention d'immigrer au Canada et il y a 2 jours nous nous sommes rendus à l'ambassade avenue Montaigne à Paris pour savoir quelles démarches il aurait à faire pour demander un permis de travail ou même, si il pouvait dans un pemier temps, être inscrit rétroactivement sur mon PVT.
La réponse de l'ambassade a été la suivante, 3 façons possibles pour mon compagnon de venir au Canada à savoir:
- 1 permis étudiant - 1 permis de travail mais lié à une offre d'emploi préalablement validée par l'employeur en vue d'une embauche - 1 visa touriste valable maximum 6 mois mais qui ne donne aucune autorisation de travailler.
Sinon, il reste la résidence permanente qui vaut environ un peu plus de 2000 euros et qui nécessite au moins un an de démarches. Tout cela est très embêtant, compte tenu du fait que mon PVT est valable jusqu'en février 2013 et pour en bénéficier pleinement, il faut entrer au Canada avant cette date.
Mon compagnon a de bonnes chances de trouver du travail là bas car son métier (cuisinier) est très demandé.
Le problème, c'est qu'il est extrêmement difficile de postuler en étant hors du territoire canadien. Nous avons envoyé de multiples candidatures auxquelles soit les entreprises ne répondent pas, soit elles demandent de venir sur place. Le plus dur est donc d'entrer, de résider légalement dans ce pays et y aller à l'aventure c'est s'exposer à des ennuis avec les autorités et à une explulsion manu militari.
J'aimerai savoir comment faire pour avoir un visa qui permettrait à mon compagnon de séjourner avec moi au moins un an et de chercher du travail au Canada. Nous avons le projet de nous marier avant notre départ: cela changera t il quelquechose?
Si certains d'entre vous ont des solutions à me soumettre, je suis preneuse.
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien me répondre.
Avis sur la compagnie Princess Cruises?
Je reflechis a faire une croisiere avec Princess.
Qui a dejà essayé et quel est votre avis sur les prestations offertes?
Nous connaissons Costa, msc et la defunte Festival.
Souvenirs à rapporter des États-Unis?
Qu'est ce que vous avez rapporté comme souvenirs/cadeaux des USA pour votre famille et amis en France ? J'ai besoin d'idées, originales ou pas 🙂
De retour du Laos - Mars 2012
Ca y est, je prends enfin le temps d’écrire à propos de notre voyage au Laos !
Tout d’abord, un grand merci à Silvestik (le premier à l’origine de notre voyage), Génévois, Floflo1 et bien d’autres grâce à qui j’ai pu préparer notre séjour.
Pas de carnet de voyage - d’ailleurs nous avons suivi les traces du Génévois dont l’écriture est vraiment extraordinaire ! N’hésitez surtout pas à le lire... - je vais juste essayer de faire un topo de ce que nous avons fait.
Itinéraire : 1 mois au Laos Nord et Sud, puis quelques jours aux temples d’Angkor
du 14 Février au 24 Mars 2012
15 Février : arrivée à Bangkok et vol pour Chiang Rai
16 Février : Traversée vers Houai Xay pour la descente du Mékong sur 2 jours
17 Février au soir - 20 Février : Luang Prabang
21 Février - 25 Février : Muang Ngoi
26 Février - 27 Février : Luang Prabang
28 Février - 1er Mars : Vang Vieng
2 Mars - 4 Mars : Vientiane
5 Mars : Paksé
6 Mars - 8 Mars : Plateau des Boloven
9 Mars : Champassak
10 Mars : Don Khong
11 Mars - 14 Mars Don Khone
15 Mars - 19 Mars : Cambodge, Siem Reap
20 Mars – 23 Mars : Bangkok
Transports Vols Vol Swiss Air :Paris-Bangkok, Départ 14 Février, Retour 24 Mars 708 € pp (au moment de l’achat des billets, nous n’avions pas encore décidé de la ville par laquelle nous allions entrer au Laos) Vol Thai Air Asia Bangkok- Chiang Rai 15 Février 58 € pp + 172 Baths (4 € 50) pour les bagages Vol Laos Airlines Vientiane-Paksé : 131 $ pp (soit un peu moins de 100 euros. Assez cher, mais nous avons eu peur du bus de nuit pour ce parcours... nous ferons déjà les 4000 îles-Siem Reap puis Siem Reap-Bangkok en bus) Bus et Minivan De Chiang Rai à Houai Xay puis Luang Prabang : package réservé à la GH Chat House de Chiang Rai, 1550 Baths pp Cher ! J’avais bien lu qu’il était préférable de prendre un bus à la gare routière, mais après une arrivée tardive la veille et l’incertitude quant aux horaires de bus et à la possibilité d’avoir un bateau pour descendre le Mékong le jour même, nous 300nous attendrons au moins 2 heures pour avoir notre visa ! du coup, contents d’avoir été pris en charge car notre groupe est le dernier et grâce à notre guide, le bateau -le dernier de la journée!- nous attendra) LP-Muang Ngoi : minivan de LP à Nong Khiaw : 140 000 kips pour 2 (réservé directement à LP) Puis bateau de Nong Khiaw à Muang Ngoi (1h) :25 000 kips par personne (soit 2,5 €) Muang Ngoi – LP : bateau : 25 000 K Nong Khiaw – LP : Songthaew (pas sûre de l’orthographe !) 40 000 k pp Tuk-tuk de la gare routière au centre ville : négocié à 5 000 k pp LP- Vang Vieng : minivan (de la GH jusqu’à la gare routière, réservé à LP Travels & Tours) 240 000 K pour 2 VV – Vientiane : bus VIP 50 000 K pp Paksé-Plateau des Boloven : location de scooter 50 000 K par jour, très bon état, loué chez SK Internet (eh oui ! scoot et internet ! ) près de Daovieng Hotel, à l’angle de la rue (sur les conseils du Sabaïdee 2 GH qui ne loue plus de scooter) Paksé – Champassak : minivan + bateau : ? j’ai oublié de noter le prix et je ne m’en souviens plus, mais c’était sympa de prendre le bateau Champassak – Don Khong : bateau + bus jusqu’à Hat Xay Kom : 70 000 k pp + bateau pour la traversée de Hat Xay Kom à Don Khong : 15 000 K pp Don Khong – Don Khone : bateau : 40 000 pp Don Khone – Siem Reap : bus VIP 34 $ pp Siem Reap – Bangkok : bus jusqu’à la frontière puis minivan jusqu’à Bangkok : 11 $ pp (billets achetés à la Lovely GH)
Hébergement Je n’ai rien réservé avant le départ, sauf la première nuit à Chiang Rai, à Siem Reap et à Bangkok pour cause d’arrivée tardive. Nous avions bien une idée de notre itinéraire mais nous voulions nous laisser la possibilité de moduler le nombre de jours à chaque endroit en fonction de nos envies, et on a bien fait (nous sommes restés plus longtemps que prévu à Muang Ngoi). Le choix des GH s’est donc fait en suivant les conseils lus sur VF (quand nous avons eu le courage de chercher la GH dans la ville !), au fil des rencontres et des conseils de ceux qui nous avons croisés ou bien en fonction du hasard (quand nous n’avions plus l’envie et le courage de chercher). Nous avons privilégiés des chambres simples à prix modeste mais propres, et toujours avec salle de bain Chiang Rai, Chat House 300 Baths la chambre avec ventilation, simple et propre Pakbeng, Mounmy GH chambre négociée à 50 000 K sur le débarcadère où chaque GH essaie de récupérer des clients pour la nuit. Accueil sympa, chambre spacieuse et propre, bon restau sur place Luang Prabang, Chanthy Banchit GH, 100 000 K la nuit avec thé et café à disposition et bananes fraîches. Grande chambre, salle de bain minuscule et rudimentaire, propre mais aucun ménage fait durant notre séjour (il aurait peut-être fallu le demander ? nous nous apercevrons d’ailleurs que c’est comme ça partout à l’exception de notre hôtel à Vientiane). Wifi gratuite mais très lente Pas emballés au début par la salle de bain, nous avons voulu aller voir ailleurs, mais il faisait nuit, les autres GH étaient complètes ou très chères. Pas envie d’arpenter les rues avec le sac à dos, d’autant plus que nous avons croisé beaucoup de gens dans le même cas, nous sommes rapidement retournés à Chanthy Banchit prendre la chambre proposée. Au final, pas de regrets. Le patron était sympa, de bon conseil et... content de nous parler en français. Nous y laisserons d’ailleurs nos sacs lors de nos quelques jours à Muang Ngoi et nous y reviendrons pour 2 nuits supplémentaires. Muang Ngoi, Lattanvongsa GH chambre à 50 000 K. Grande chambre avec petite terrasse, grande salle de bain eau froide uniquement (pas gênant !), Très bien malgré les cloisons en bambou et donc une isolation sonore très limitée. Accueil sympathique. Attention ! La GH s’est agrandie et vous propose d’autres chambres situées de l’autre côté de la rue principale beaucoup plus chères. Avec eau chaude, mais 100 000 k ! et 200 000 k avec le petit déj ! Petit déj que l’on peut d’ailleurs prendre sur la terrasse qui donne sur la Nam Ou, très agréable. Vang Vieng, Pan’s GH, 55 000 k, petite chambre confortable et propre, mais du bruit avec les jeunes qui rentrent la nuit et discutent longuement devant ou à côté de votre fenêtre ! Cybercafé Nous avons vu des bungalows de l’autre côté de la rivière qui avaient l’air très confortables. Pour n’en citer qu’un : Cliff View Bangalows 150 000 k le bungalow avec ventilateur Vientiane, Hotel Mixay Paradise rue François Ngin, un hôtel tout neuf, de loin le meilleur rapport qualité /prix de notre séjour, 125 000 k avec le petit déjeuner (très copieux !) 105 000 sans le petit déj Hôtel impersonnel, très propre et très bien entretenu. Wifi Pas de comparaison avec celui que nous avions trouvé au début Chanta GH (pas de fenêtre, propreté moyenne mais tous ceux que nous avions noté étaient déjà complets !) Heureusement que nous avons retrouvé ce jeune couple rencontré à LP et VV qui nous a parlé du nouveau Mixay Paradise (celui mentionné sur le Lonely Planet était lui-aussi déjà complet !) Paksé, Sabaïdee 2, 1 nuit dans la partie neuve 98 000 k, très belle chambre spacieuse et propre 1 nuit dans la partie maison, 78 000 k, chambre exigüe, salle de bain minuscule, fenêtre donnant sur la cour où se trouvent les douches communes et « le salon » ... plus de bruit donc ! Mais c’est la seule qui reste à notre retour du plateau des Boloven Accueil très agréable, le proprio parle très bien français (il a vécu une grande partie de sa vie en France) et il propose des excursions. Il est de bon conseil mais sans jamais vous imposer ce qu’il vend. Le personnel a très envie d’apprendre et n’hésite à vous solliciter pour apprendre un maximum de mots en français. Plateau des Boloven : Tad Lo Tim GH 70 000 K , chambre et douche (à l’extérieur, commune avec l’autre chambre) plutôt rustique, compensé par un très bon acceuil. Le seul endroit du village avec wifi Paksong : Phuthevada Hotel 200 000 K avec petit déjeuner inclus Une petite folie, hôtel tout neuf, tenu par des chinois, accueil très moyen mais on a craqué pour le confort et une douche bien chaude après la journée de scooter sur la piste et la poussière de la route en construction ! Champassak : Anouxa GH 60 000 k chambre propre, bon restau, vélo à louer Don Khong : Pon’s GH 100 000 k, très grande chambre avec salle de bain Don Khone : Pakha GH 70 000 k Notre coup de cœur ! petite chambre simple, petite salle de bain mais très fonctionnelle, des cloisons en bambou mais... terrasse avec hamac sur le Mékong, accueil très chaleureux, très bon restaurant. Au final, certainement pas LE plus beau mais l’endroit où nous nous sommes senti le mieux ! (et en plus, nous cherchions un GH au bord du Mékong quand un Sud-Africain qui passait à vélo nous a abordés et proposé cet endroit qu’il trouvait superbe ! Belle rencontre !) Siem Reap : Lovely GH 10 $ (tarif négocié car 5 nuits) grande chambre et sb, très propre, bon accueil, en français Bangkok : Hansaah GH 1 250 Baths la nuit, petit déjeuner inclus. Cher, mais bel endroit. Très calme, pas très loin du parc Lumpini (et donc loind de Khao San Roado où nous ne souhaitions pas être), tenu par un français et son compagnon, très bon accueil et bons conseils
Restaurants Il y en a de très bons partout, difficile de donner des conseils, d’autant plus que cela dépend des goûts de chacun. Nous avons bien mangé partout à des prix variés selon le lieu.
2 adresses quand même, celles que nous avons particulièrement aimées Luang Prabang BAN PA – Lao Cousin Ban Aphay 09/01 (derrière le mont Phousi) le meilleur curry (25 000 k) de notre séjour avec celui du Pakha GH à Don Khone (30 000 K), et aussi le Steam Fish –au Pakha- poisson-chat du Mékong cuit dans une feuille de bananier avec du lait de coco (30 000 k) Délicieux !!! Excellents pizzas (histoire de changer un peu, surtout pour mon mari qui a un peu de mal avec les saveurs asiatiques sur le long terme ! Tant pis si c’est plus cher !) à Vientiane restaurant Via Via (de 45 000 k à 65 000 k), et à Siem Reap restaurant Hawai Pizzas
Voilà pour le côté pratique.
Nous avons adoré le Laos et la gentillesse des gens. Et même lorsque la communication ne peut pas passer par le langage, nous avons toujours réussi à partager –comme lorsque nous nous sommes arrêtés près d’un hangar où ils décortiquaient le riz ou à côté d’un champs de tabac où une famille était en train de finir la construction d’un four en terre pour faire sécher le tabac, pas d’échange en anglais et encore moins en lao eh oui je ne le parle pas ! mais une envie de nous montrer ce qu’ils faisaient-
Notre parcours est resté un parcours classique. Nous ne sommes pas allés à la plaine des Jarres, nous avons préféré rester plus longtemps à Muang Ngoi dont nous avons aimé l’atmosphère. Nous y avons fait un trek sur 2 jours avec Kongkéo, l’ancien instituteur recommandé par le Lonely Planet (je n’avais pas réussi à joindre les guides mentionnés sur VF). Il parle un très bon anglais et il est très intéressant. Notre nuit au village Khamu restera une grande expérience. Nous avions choisi de zapper toute la partie entre Vientiane et Paksé, le pays étant trop en longueur pour tout voir d’un coup. Nous ne le regrettons pas même si nous savons avoir loupé plein de choses. Cela sera peut-être pour un autre voyage. Même chose d’ailleurs pour le nord avec ses villages ethniques. Il est toujours difficile de faire un choix, mais nous ne regrettons rien de ce que nous avons fait, et nous aurions aimé pouvoir rester plus longtemps...
Je pourrais raconter plus en détail notre séjour, mais je ne suis pas sûre d’être assez douée pour cela, et puis d’autres l’ont fait avant moi avec succès. J’espère juste que ce petit ( enfin pas si petit ;-) ) compte-rendu sera utile à d’autres
Transports Vols Vol Swiss Air :Paris-Bangkok, Départ 14 Février, Retour 24 Mars 708 € pp (au moment de l’achat des billets, nous n’avions pas encore décidé de la ville par laquelle nous allions entrer au Laos) Vol Thai Air Asia Bangkok- Chiang Rai 15 Février 58 € pp + 172 Baths (4 € 50) pour les bagages Vol Laos Airlines Vientiane-Paksé : 131 $ pp (soit un peu moins de 100 euros. Assez cher, mais nous avons eu peur du bus de nuit pour ce parcours... nous ferons déjà les 4000 îles-Siem Reap puis Siem Reap-Bangkok en bus) Bus et Minivan De Chiang Rai à Houai Xay puis Luang Prabang : package réservé à la GH Chat House de Chiang Rai, 1550 Baths pp Cher ! J’avais bien lu qu’il était préférable de prendre un bus à la gare routière, mais après une arrivée tardive la veille et l’incertitude quant aux horaires de bus et à la possibilité d’avoir un bateau pour descendre le Mékong le jour même, nous 300nous attendrons au moins 2 heures pour avoir notre visa ! du coup, contents d’avoir été pris en charge car notre groupe est le dernier et grâce à notre guide, le bateau -le dernier de la journée!- nous attendra) LP-Muang Ngoi : minivan de LP à Nong Khiaw : 140 000 kips pour 2 (réservé directement à LP) Puis bateau de Nong Khiaw à Muang Ngoi (1h) :25 000 kips par personne (soit 2,5 €) Muang Ngoi – LP : bateau : 25 000 K Nong Khiaw – LP : Songthaew (pas sûre de l’orthographe !) 40 000 k pp Tuk-tuk de la gare routière au centre ville : négocié à 5 000 k pp LP- Vang Vieng : minivan (de la GH jusqu’à la gare routière, réservé à LP Travels & Tours) 240 000 K pour 2 VV – Vientiane : bus VIP 50 000 K pp Paksé-Plateau des Boloven : location de scooter 50 000 K par jour, très bon état, loué chez SK Internet (eh oui ! scoot et internet ! ) près de Daovieng Hotel, à l’angle de la rue (sur les conseils du Sabaïdee 2 GH qui ne loue plus de scooter) Paksé – Champassak : minivan + bateau : ? j’ai oublié de noter le prix et je ne m’en souviens plus, mais c’était sympa de prendre le bateau Champassak – Don Khong : bateau + bus jusqu’à Hat Xay Kom : 70 000 k pp + bateau pour la traversée de Hat Xay Kom à Don Khong : 15 000 K pp Don Khong – Don Khone : bateau : 40 000 pp Don Khone – Siem Reap : bus VIP 34 $ pp Siem Reap – Bangkok : bus jusqu’à la frontière puis minivan jusqu’à Bangkok : 11 $ pp (billets achetés à la Lovely GH)
Hébergement Je n’ai rien réservé avant le départ, sauf la première nuit à Chiang Rai, à Siem Reap et à Bangkok pour cause d’arrivée tardive. Nous avions bien une idée de notre itinéraire mais nous voulions nous laisser la possibilité de moduler le nombre de jours à chaque endroit en fonction de nos envies, et on a bien fait (nous sommes restés plus longtemps que prévu à Muang Ngoi). Le choix des GH s’est donc fait en suivant les conseils lus sur VF (quand nous avons eu le courage de chercher la GH dans la ville !), au fil des rencontres et des conseils de ceux qui nous avons croisés ou bien en fonction du hasard (quand nous n’avions plus l’envie et le courage de chercher). Nous avons privilégiés des chambres simples à prix modeste mais propres, et toujours avec salle de bain Chiang Rai, Chat House 300 Baths la chambre avec ventilation, simple et propre Pakbeng, Mounmy GH chambre négociée à 50 000 K sur le débarcadère où chaque GH essaie de récupérer des clients pour la nuit. Accueil sympa, chambre spacieuse et propre, bon restau sur place Luang Prabang, Chanthy Banchit GH, 100 000 K la nuit avec thé et café à disposition et bananes fraîches. Grande chambre, salle de bain minuscule et rudimentaire, propre mais aucun ménage fait durant notre séjour (il aurait peut-être fallu le demander ? nous nous apercevrons d’ailleurs que c’est comme ça partout à l’exception de notre hôtel à Vientiane). Wifi gratuite mais très lente Pas emballés au début par la salle de bain, nous avons voulu aller voir ailleurs, mais il faisait nuit, les autres GH étaient complètes ou très chères. Pas envie d’arpenter les rues avec le sac à dos, d’autant plus que nous avons croisé beaucoup de gens dans le même cas, nous sommes rapidement retournés à Chanthy Banchit prendre la chambre proposée. Au final, pas de regrets. Le patron était sympa, de bon conseil et... content de nous parler en français. Nous y laisserons d’ailleurs nos sacs lors de nos quelques jours à Muang Ngoi et nous y reviendrons pour 2 nuits supplémentaires. Muang Ngoi, Lattanvongsa GH chambre à 50 000 K. Grande chambre avec petite terrasse, grande salle de bain eau froide uniquement (pas gênant !), Très bien malgré les cloisons en bambou et donc une isolation sonore très limitée. Accueil sympathique. Attention ! La GH s’est agrandie et vous propose d’autres chambres situées de l’autre côté de la rue principale beaucoup plus chères. Avec eau chaude, mais 100 000 k ! et 200 000 k avec le petit déj ! Petit déj que l’on peut d’ailleurs prendre sur la terrasse qui donne sur la Nam Ou, très agréable. Vang Vieng, Pan’s GH, 55 000 k, petite chambre confortable et propre, mais du bruit avec les jeunes qui rentrent la nuit et discutent longuement devant ou à côté de votre fenêtre ! Cybercafé Nous avons vu des bungalows de l’autre côté de la rivière qui avaient l’air très confortables. Pour n’en citer qu’un : Cliff View Bangalows 150 000 k le bungalow avec ventilateur Vientiane, Hotel Mixay Paradise rue François Ngin, un hôtel tout neuf, de loin le meilleur rapport qualité /prix de notre séjour, 125 000 k avec le petit déjeuner (très copieux !) 105 000 sans le petit déj Hôtel impersonnel, très propre et très bien entretenu. Wifi Pas de comparaison avec celui que nous avions trouvé au début Chanta GH (pas de fenêtre, propreté moyenne mais tous ceux que nous avions noté étaient déjà complets !) Heureusement que nous avons retrouvé ce jeune couple rencontré à LP et VV qui nous a parlé du nouveau Mixay Paradise (celui mentionné sur le Lonely Planet était lui-aussi déjà complet !) Paksé, Sabaïdee 2, 1 nuit dans la partie neuve 98 000 k, très belle chambre spacieuse et propre 1 nuit dans la partie maison, 78 000 k, chambre exigüe, salle de bain minuscule, fenêtre donnant sur la cour où se trouvent les douches communes et « le salon » ... plus de bruit donc ! Mais c’est la seule qui reste à notre retour du plateau des Boloven Accueil très agréable, le proprio parle très bien français (il a vécu une grande partie de sa vie en France) et il propose des excursions. Il est de bon conseil mais sans jamais vous imposer ce qu’il vend. Le personnel a très envie d’apprendre et n’hésite à vous solliciter pour apprendre un maximum de mots en français. Plateau des Boloven : Tad Lo Tim GH 70 000 K , chambre et douche (à l’extérieur, commune avec l’autre chambre) plutôt rustique, compensé par un très bon acceuil. Le seul endroit du village avec wifi Paksong : Phuthevada Hotel 200 000 K avec petit déjeuner inclus Une petite folie, hôtel tout neuf, tenu par des chinois, accueil très moyen mais on a craqué pour le confort et une douche bien chaude après la journée de scooter sur la piste et la poussière de la route en construction ! Champassak : Anouxa GH 60 000 k chambre propre, bon restau, vélo à louer Don Khong : Pon’s GH 100 000 k, très grande chambre avec salle de bain Don Khone : Pakha GH 70 000 k Notre coup de cœur ! petite chambre simple, petite salle de bain mais très fonctionnelle, des cloisons en bambou mais... terrasse avec hamac sur le Mékong, accueil très chaleureux, très bon restaurant. Au final, certainement pas LE plus beau mais l’endroit où nous nous sommes senti le mieux ! (et en plus, nous cherchions un GH au bord du Mékong quand un Sud-Africain qui passait à vélo nous a abordés et proposé cet endroit qu’il trouvait superbe ! Belle rencontre !) Siem Reap : Lovely GH 10 $ (tarif négocié car 5 nuits) grande chambre et sb, très propre, bon accueil, en français Bangkok : Hansaah GH 1 250 Baths la nuit, petit déjeuner inclus. Cher, mais bel endroit. Très calme, pas très loin du parc Lumpini (et donc loind de Khao San Roado où nous ne souhaitions pas être), tenu par un français et son compagnon, très bon accueil et bons conseils
Restaurants Il y en a de très bons partout, difficile de donner des conseils, d’autant plus que cela dépend des goûts de chacun. Nous avons bien mangé partout à des prix variés selon le lieu.
2 adresses quand même, celles que nous avons particulièrement aimées Luang Prabang BAN PA – Lao Cousin Ban Aphay 09/01 (derrière le mont Phousi) le meilleur curry (25 000 k) de notre séjour avec celui du Pakha GH à Don Khone (30 000 K), et aussi le Steam Fish –au Pakha- poisson-chat du Mékong cuit dans une feuille de bananier avec du lait de coco (30 000 k) Délicieux !!! Excellents pizzas (histoire de changer un peu, surtout pour mon mari qui a un peu de mal avec les saveurs asiatiques sur le long terme ! Tant pis si c’est plus cher !) à Vientiane restaurant Via Via (de 45 000 k à 65 000 k), et à Siem Reap restaurant Hawai Pizzas
Voilà pour le côté pratique.
Nous avons adoré le Laos et la gentillesse des gens. Et même lorsque la communication ne peut pas passer par le langage, nous avons toujours réussi à partager –comme lorsque nous nous sommes arrêtés près d’un hangar où ils décortiquaient le riz ou à côté d’un champs de tabac où une famille était en train de finir la construction d’un four en terre pour faire sécher le tabac, pas d’échange en anglais et encore moins en lao eh oui je ne le parle pas ! mais une envie de nous montrer ce qu’ils faisaient-
Notre parcours est resté un parcours classique. Nous ne sommes pas allés à la plaine des Jarres, nous avons préféré rester plus longtemps à Muang Ngoi dont nous avons aimé l’atmosphère. Nous y avons fait un trek sur 2 jours avec Kongkéo, l’ancien instituteur recommandé par le Lonely Planet (je n’avais pas réussi à joindre les guides mentionnés sur VF). Il parle un très bon anglais et il est très intéressant. Notre nuit au village Khamu restera une grande expérience. Nous avions choisi de zapper toute la partie entre Vientiane et Paksé, le pays étant trop en longueur pour tout voir d’un coup. Nous ne le regrettons pas même si nous savons avoir loupé plein de choses. Cela sera peut-être pour un autre voyage. Même chose d’ailleurs pour le nord avec ses villages ethniques. Il est toujours difficile de faire un choix, mais nous ne regrettons rien de ce que nous avons fait, et nous aurions aimé pouvoir rester plus longtemps...
Je pourrais raconter plus en détail notre séjour, mais je ne suis pas sûre d’être assez douée pour cela, et puis d’autres l’ont fait avant moi avec succès. J’espère juste que ce petit ( enfin pas si petit ;-) ) compte-rendu sera utile à d’autres
Club Med 2: croisière agréable?
Salut à tous,
J'ai bien envie de partir en croisière sur un... voilier !
Comme le navire est beaucoup plus petit que les navires de croisière habituels, est-ce qu'il y a à bord : - piscine ? - salle de théâtre (même mini) ? - salle de gym ?... etc....
Le service est-il impeccable ? propreté ? nourriture ? Merci à ceux qui l'ont déjà utilisé de me renseigner. J.
Comme le navire est beaucoup plus petit que les navires de croisière habituels, est-ce qu'il y a à bord : - piscine ? - salle de théâtre (même mini) ? - salle de gym ?... etc....
Le service est-il impeccable ? propreté ? nourriture ? Merci à ceux qui l'ont déjà utilisé de me renseigner. J.
Quel Walmart à Las Vegas pour du matériel de camping?
Bonjour,
Nous aimerions acheter du matériel de camping à notre arrivée à Las Vegas.Nous logerons à Cancun Resort (boulevard South).J'ai trouvé une dizaine de wallmart.Je voudrais savoir s'ils se valent tous ou si certains sont mieux achalandés que d'autres.Peut-on trouver tous les produits proposés sur leur site?
Merci pour vos réponses.
Retour de croisière sur le MSC Melody le 22 avril 2012
Bonjour,
Après avoir lu tous les posts, à moi de mettre ma pierre à l'édifice en vous racontant un peu notre 1ere croisière qui durait 12 jours.
Départ de Lille en avion direction Nice le dimanche matin à 8h30. Nous sommes passé par Air France, c'est plus pratique avec les bagages. En effet, nous partons à 4: M. et moi même, notre fille de 7 ans et notre petit garçon de 14 mois. 14 mois = une valise remplie de couches, lit pliant (pop up), petits pots, lait en poudre, jouets.... Il nous fallait au moins les 23kg de valise!!!!
Vol très bien, aucun soucis, nous arrivons à Nice tranquillement vers 10h. Comme on n'est pas très doué, nous prenons la navette pour aller à l'autre terminal pour aller chercher le bus MSC qui doit nous emmener à Gênes. Arrivé à l'autre terminal, on se rends compte qu'on aurait du rester au terminal où on était arrivé car c'est là que sont les bus!!!!!! Nous voilà repartis avec les 3 valises, bébé dans sa poussette; les bagages à mains.... Et là difficile d'avoir des informations. Nous trouvons des hotesse MSC mais le départ pour le mélody ce n'est pas maintenant, il faut d'abord que les passagers du MSC (fortuna??? ou Magica je ne suis plus sûr) partent. Donc on attends. Enfin on contrôle nos passeport et billet. Un monsieur est très embêté car il n'a que sa carte d'identité il aura le temps de retourner chez lui puis de nous rejoindre à gênes car une fois dans le bus nous attendons 12H avant de partir. On ne sait pas pourquoi pendant quasi 1h nous avons attendu....
La route se passe bien mais ma fille a faim, heureusement j'ai quelques gâteaux dans mon sac.
A 14h30 nous arrivons à Gênes, problème avec les valises. Notre agence ne nous a pas fait parvenir les documents, il faut donc faire la queue pour avoir son carnet de bord et mettre les étiquettes aux valises.
Nous arrivons dans l'embarcadère. Et on nous fait patienter encore une demi heure puis une autre demi heure avant d'arriver enfin au guichet. La dame qui s'occupe de nous est très sympa, elle revient juste d'erasmus à Lille. Une petite photo chacun pour la carte du bateau, passage par la photo obligatoire et on voit enfin le bateau.... ....enfin 1 bateau très grand, très beau, assez récent....et juste derrière le notre qui fait bien petit.
Le bateau Melody est un 200m pour 1500 personnes et il date de 1982. A côté des bateaux récent il fait riquiqui, mais pour une première fois, je trouve ça pas mal.
Nous arrivons à bord vers 16h20, on nous donne des gilets de sauvetage pour les enfants (un spécial bébé). On nous conduit à notre cabine, un papier nous indique une réunion d'information en français à 16h30. Après l'exercice avec les gilets après la réunion quand c'était finit le buffet d'accueil était rangé et on a du attendre l'ouverture du buffet de 19h pour enfin manger quelque chose.
A la réunion, on nous a juste présenté les excursions. L'hôte français Matthieu n'avait pas l'air très au courant. Visiblement il est là depuis fin février et j'ai parfois l'impression qu'il en savait autant que nous.
Nous retournons à notre cabine, nos valises sont là. Nous sommes au pont Loundge à côté de la salle de spectacle. Cabine intérieure pour 4 soit 4 lits individuels dont 2 superposés.
On va sur le pont voir le départ avec en fond sonore le "conte partiro"..... On se balade un peu et passons au buffet de 19h mais déjà quelque chose cloche..... Le mal de mer!!!!!!!!!!!!!
Et oui, le bateau est petit!!!! Alors on sent bien les vagues. Je me suis vraiment demandé comment on allait faire 12 jours comme ça! On a réussit à s'asseoir d'abord sur les tabourets des machines à sous mais on s'est fait ejecter car notre fille n'a pas le droit d'être dans le casino. Au final notre hote français nous a apporté des médicaments. On est retourné à notre cabine pour se coucher en oubliant au mieux les vagues... Pendant que notre petit garçons réclamait son repas, c'était le seul à être en pleine forme. Au dodo
Départ de Lille en avion direction Nice le dimanche matin à 8h30. Nous sommes passé par Air France, c'est plus pratique avec les bagages. En effet, nous partons à 4: M. et moi même, notre fille de 7 ans et notre petit garçon de 14 mois. 14 mois = une valise remplie de couches, lit pliant (pop up), petits pots, lait en poudre, jouets.... Il nous fallait au moins les 23kg de valise!!!!
Vol très bien, aucun soucis, nous arrivons à Nice tranquillement vers 10h. Comme on n'est pas très doué, nous prenons la navette pour aller à l'autre terminal pour aller chercher le bus MSC qui doit nous emmener à Gênes. Arrivé à l'autre terminal, on se rends compte qu'on aurait du rester au terminal où on était arrivé car c'est là que sont les bus!!!!!! Nous voilà repartis avec les 3 valises, bébé dans sa poussette; les bagages à mains.... Et là difficile d'avoir des informations. Nous trouvons des hotesse MSC mais le départ pour le mélody ce n'est pas maintenant, il faut d'abord que les passagers du MSC (fortuna??? ou Magica je ne suis plus sûr) partent. Donc on attends. Enfin on contrôle nos passeport et billet. Un monsieur est très embêté car il n'a que sa carte d'identité il aura le temps de retourner chez lui puis de nous rejoindre à gênes car une fois dans le bus nous attendons 12H avant de partir. On ne sait pas pourquoi pendant quasi 1h nous avons attendu....
La route se passe bien mais ma fille a faim, heureusement j'ai quelques gâteaux dans mon sac.
A 14h30 nous arrivons à Gênes, problème avec les valises. Notre agence ne nous a pas fait parvenir les documents, il faut donc faire la queue pour avoir son carnet de bord et mettre les étiquettes aux valises.
Nous arrivons dans l'embarcadère. Et on nous fait patienter encore une demi heure puis une autre demi heure avant d'arriver enfin au guichet. La dame qui s'occupe de nous est très sympa, elle revient juste d'erasmus à Lille. Une petite photo chacun pour la carte du bateau, passage par la photo obligatoire et on voit enfin le bateau.... ....enfin 1 bateau très grand, très beau, assez récent....et juste derrière le notre qui fait bien petit.
Le bateau Melody est un 200m pour 1500 personnes et il date de 1982. A côté des bateaux récent il fait riquiqui, mais pour une première fois, je trouve ça pas mal.
Nous arrivons à bord vers 16h20, on nous donne des gilets de sauvetage pour les enfants (un spécial bébé). On nous conduit à notre cabine, un papier nous indique une réunion d'information en français à 16h30. Après l'exercice avec les gilets après la réunion quand c'était finit le buffet d'accueil était rangé et on a du attendre l'ouverture du buffet de 19h pour enfin manger quelque chose.
A la réunion, on nous a juste présenté les excursions. L'hôte français Matthieu n'avait pas l'air très au courant. Visiblement il est là depuis fin février et j'ai parfois l'impression qu'il en savait autant que nous.
Nous retournons à notre cabine, nos valises sont là. Nous sommes au pont Loundge à côté de la salle de spectacle. Cabine intérieure pour 4 soit 4 lits individuels dont 2 superposés.
On va sur le pont voir le départ avec en fond sonore le "conte partiro"..... On se balade un peu et passons au buffet de 19h mais déjà quelque chose cloche..... Le mal de mer!!!!!!!!!!!!!
Et oui, le bateau est petit!!!! Alors on sent bien les vagues. Je me suis vraiment demandé comment on allait faire 12 jours comme ça! On a réussit à s'asseoir d'abord sur les tabourets des machines à sous mais on s'est fait ejecter car notre fille n'a pas le droit d'être dans le casino. Au final notre hote français nous a apporté des médicaments. On est retourné à notre cabine pour se coucher en oubliant au mieux les vagues... Pendant que notre petit garçons réclamait son repas, c'était le seul à être en pleine forme. Au dodo











