Results for "Bangladesh"
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Bangladesh
Connaissez vous le Bangladesh? Est-il possible d'y aller en temps que touriste? Si oui, sous quelles conditions?
Merci à vous pour vos réponses!
Which website to buy good-quality world flags?
Hi everyone,
I’m Yann, a 28-year-old TikToker who loves traveling!
Since I’ve been to several destinations, I’d love to get a flag from each one as a sort of trophy. But from what I’ve seen online, a lot of sites sell them with what looks like really poor quality...
So I’m reaching out to you all to share a site you usually use—help me start my collection! :)
Have a great day!
Yann
I’m Yann, a 28-year-old TikToker who loves traveling!
Since I’ve been to several destinations, I’d love to get a flag from each one as a sort of trophy. But from what I’ve seen online, a lot of sites sell them with what looks like really poor quality...
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Have a great day!
Yann
Tips for a trip to Bangladesh
Hi there,
I’m heading to Bangladesh in less than a month for about three weeks—a country I’ve never traveled to before and one with no recent guidebooks (Routard, Lonely Planet, etc.). I’m reaching out to those of you who’ve explored it in the last few years and are willing to share your experiences. I’d love your help planning my route so it takes me not just to the "tourist" spots but also to places where local life is a real treat, especially for someone who’s a true contemplative traveler. Thanks so much for your invaluable tips!
Philou
I’m heading to Bangladesh in less than a month for about three weeks—a country I’ve never traveled to before and one with no recent guidebooks (Routard, Lonely Planet, etc.). I’m reaching out to those of you who’ve explored it in the last few years and are willing to share your experiences. I’d love your help planning my route so it takes me not just to the "tourist" spots but also to places where local life is a real treat, especially for someone who’s a true contemplative traveler. Thanks so much for your invaluable tips!
Philou
Feasibility and safety for a trip to Bangladesh
Hi there,
I’m planning a trip to Bangladesh for tourism during All Saints' Day 25. The government website is pretty discouraging! I’d love to hear from people living there or who’ve been recently before I buy my tickets.
How’s the security level and feasibility of a circuit (boat, train, bus around the country)? We’re used to basic conditions :)
Thanks in advance for your tips!
Cécile
Escale au Bangladesh et formalités
Bonjours tous le monde!!
Je suis actuellement au Sri Lanka et je pars pour le Népal début mars,
Mon vol est avec biman Bangladesh je devais avoir une escale de 1h30 , mais le vol a été annule et ils m'ont transféré sur un vol le lendemain à 10h30, et après avoir essayé de me renseigner auprès de la compagnie je n'ai toujours pas de nouvelles, je voulais donc savoir si il était facile de sortir pour 24h ou si la compagnie offrait une chambre d'hôtel si certaines personnes ont déjà été dans le même cas ?
Merci pour vos réponses
Bonne journée
Traduction français-bengali pour une pièce de théâtre
Bonjour,
Je travaille pour une compagnie de théâtre professionnelle qui fait actuellement du théâtre documentaire à échelle internationale (compagnie Interstices), et nous cherchons de toute urgence une personne qui serait capable de traduire une partie du texte de la pièce du français au bengali. Nous travaillons avec un acteur bangladeshi, et il s'agirait de faire en sorte qu'il puisse alterner entre le français et le bengali sur scène. Nous ne cherchons pas un traducteur assermenté dans la mesure où il s'agit plutôt d'un texte littéraire que du vocabulaire d'entreprise.
Il s'agirait d'une dizaine de pages à traduire, sachant que le format texte de théâtre fait qu'il ne s'agit pas de pages pleines.
Le traduction peut être rémunérée.
Vous pouvez me contacter sur le mail : cie.interstices@gmail.com
Merci d'avance pour votre aide!
Camille
Je travaille pour une compagnie de théâtre professionnelle qui fait actuellement du théâtre documentaire à échelle internationale (compagnie Interstices), et nous cherchons de toute urgence une personne qui serait capable de traduire une partie du texte de la pièce du français au bengali. Nous travaillons avec un acteur bangladeshi, et il s'agirait de faire en sorte qu'il puisse alterner entre le français et le bengali sur scène. Nous ne cherchons pas un traducteur assermenté dans la mesure où il s'agit plutôt d'un texte littéraire que du vocabulaire d'entreprise.
Il s'agirait d'une dizaine de pages à traduire, sachant que le format texte de théâtre fait qu'il ne s'agit pas de pages pleines.
Le traduction peut être rémunérée.
Vous pouvez me contacter sur le mail : cie.interstices@gmail.com
Merci d'avance pour votre aide!
Camille
La cuisine au Bangladesh
Bonjour !
Je vais venir m'installer à Dacca en Mars 2020 avec mon mari. Je me demande quels sont les produits qu'on ne trouve pas au Bangladesh pour cuisiner : huile d'olives ? confitures ?.... etc...
J'ai, bien sûr, des milliers de questions concernant ma destination et je ne sais pas trop par quoi commencer, si ce n'est par la question de la nourriture. Je serai ravie d'avoir les informations et conseils avisés d'une personne qui y a vécu et qui pourrait me guider. Merci d'avance !
Isabelle B.
Date du rassemblement de Biswa Ijtema à Tongi (Bangladesh)
Bonjour nous allons partir au bengladesh 1 mois en janvier février 2020 nous voulons assister au rassemblement de biswa ijtema à tongi mais nous ne connaissons pas la date merci pour l’info si vous connaissez
Frontière entre la région de Kolkata et le Bangladesh
Quels sont les passages de frontière terrestre possibles actuellement entre la région de Kolkata et le Bangladesh?
Merci.
Voyage en janvier-février au Bangladesh
Bonsoir,
J'envisage un voyage à 2 au Bangladesh en janvier février. Nous serons à Kolkata.
Le train est-il un moyen intéressant pour joindre Dacca? Quels sont les haltes envisageables sur le parcours?
Sinon quels sont les endroits qui méritent le détour dans le pays. Peut-être resterons-nous une quinzaine de jours.
Tous les conseils sont bienvenus, dans tous les domaines, pour découvrir ce pays.
Merci à tous.
Visa de transit pour le Bangladesh
Bonjour,
Je transite par Dacca en Octobre, à l aller comme au retour, avec une arrivée et un départ le même jour dans les 2 cas ( env 5h de transit a l aller comme au retour) Aurais je besoin d un Visa? Si oui existe t il un visa de transit ? Un Visa a double entrée ? Ou devrais je dans les 2 cas faire une demande a l'aeroport ?
Merci d avance pour votre aide.
Je transite par Dacca en Octobre, à l aller comme au retour, avec une arrivée et un départ le même jour dans les 2 cas ( env 5h de transit a l aller comme au retour) Aurais je besoin d un Visa? Si oui existe t il un visa de transit ? Un Visa a double entrée ? Ou devrais je dans les 2 cas faire une demande a l'aeroport ?
Merci d avance pour votre aide.
Obtention d'un visa de tourisme à la frontière du Bangladesh
Oui, à la frontière du Bangladesh, à Benapole, il est possible d’obtenir un visa de tourisme, 30 jours pour moi.
La procédure est simple, un imprimé à remplir, une réservation d’hôtel et paiement de 50 USD.
Il est également possible de régler en euros, le change correspondant nous est restitué en takas.
Benapole fait face à la ville indienne de Haridaspur, au Bengale. Ces postes frontières sont très fréquentés par les populations locales.
Il n’est pas inutile de préciser que ce visa se délivre selon le bon vouloir des policiers bangladais. Il est donc important de préparer ses réponses au sujet de ses ressources financières ou du parcours envisagé dans ce pays.
Visa à l'arrivée au Bangladesh avec tampons "israéliens" dans le passeport
Bonjour,
j'aimerai savoir si certains ont obtenu un visa touristique à l'arrivée, tout en ayant un tampon "israélien" dans leur passport français ? (il s'agit dans notre cas du tampon de la frontière Israël - Jordanie à Eilat / Aqaba).
En effet, nous nous rendons au Bangladesh en arrivant par l'aéroport de Dacca en juillet prochain, depuis Hong-Kong. Nous y restons deux jours avant de repartir vers le Bhoutan.
Je ne trouve pas d'information à ce sujet sur internet, seulement le fait que les citoyens israéliens étaient refusés à l'entrée du pays.
J'ai appelé l'ambassade du Bangladesh à Paris, je ne suis pas tout à fait sûr qu'ils aient compris ma demande mais ça ne pose pas de soucis d'après eux.
Est-ce que l'agent de l'immigration feuillette tout le passport à la recherche de tel tampon à l'arrivée ?
Merci Stéphane
j'aimerai savoir si certains ont obtenu un visa touristique à l'arrivée, tout en ayant un tampon "israélien" dans leur passport français ? (il s'agit dans notre cas du tampon de la frontière Israël - Jordanie à Eilat / Aqaba).
En effet, nous nous rendons au Bangladesh en arrivant par l'aéroport de Dacca en juillet prochain, depuis Hong-Kong. Nous y restons deux jours avant de repartir vers le Bhoutan.
Je ne trouve pas d'information à ce sujet sur internet, seulement le fait que les citoyens israéliens étaient refusés à l'entrée du pays.
J'ai appelé l'ambassade du Bangladesh à Paris, je ne suis pas tout à fait sûr qu'ils aient compris ma demande mais ça ne pose pas de soucis d'après eux.
Est-ce que l'agent de l'immigration feuillette tout le passport à la recherche de tel tampon à l'arrivée ?
Merci Stéphane
Vol avec la compagnie Indigo pour Dacca (Bangladesh)
salut tout le monde
j'aimerais voyager vers Dacca sur cette compagnie
qu'en pensez vous ? sur internet les avis sont parfois négatifs, mais aussi positifs !
ce que je trouve vraiment pas normal, c'est qu'il n'y a AUCUNE information sur le poids des bagages !
je comptais à la base prendre Air India, mais je ne suis pas fan des sites anglais, et là encore aucune information sur les bagages cabine / soute / poids
d'ailleurs sur quel site me conseillez vous de prendre les billets ? on m'a souvent déconseillé opodo, pourtant c'est le seul que je connaisse :(
et je ne sais pour quelle raison, les vols AIr India n'y sont pas affiché ! (c'est ce qui m'a emmené vers indigo)
j'aimerais voyager vers Dacca sur cette compagnie
qu'en pensez vous ? sur internet les avis sont parfois négatifs, mais aussi positifs !
ce que je trouve vraiment pas normal, c'est qu'il n'y a AUCUNE information sur le poids des bagages !
je comptais à la base prendre Air India, mais je ne suis pas fan des sites anglais, et là encore aucune information sur les bagages cabine / soute / poids
d'ailleurs sur quel site me conseillez vous de prendre les billets ? on m'a souvent déconseillé opodo, pourtant c'est le seul que je connaisse :(
et je ne sais pour quelle raison, les vols AIr India n'y sont pas affiché ! (c'est ce qui m'a emmené vers indigo)
Visa possible en arrivant à Dacca?
Bonjour à toutes et tous,
Je suis heureuse d'avoir découvert ce forum qui me semble une mine d'informations. Je prévois de partir au Bangladesh fin janvier. J'aimerais y rester jusqu'à début mars. J'ai quelques questions à ce sujet : - Est-il possible d'obtenir mon visa à l'aéroport de Dacca en arrivant ? - Concernant le visa, je sais qu'il est de 30 jours, puis-je demander une prolongation de visa ? - Est-il possible de prendre mon billet aller et ensuite voir pour mon billet retour une fois là bas ne sachant pas vraiment la date de retour ?
Je vous remercie d'avance pour vos avis et vos témoignages sur ces questions. Bonne soirée Sabrina
Je suis heureuse d'avoir découvert ce forum qui me semble une mine d'informations. Je prévois de partir au Bangladesh fin janvier. J'aimerais y rester jusqu'à début mars. J'ai quelques questions à ce sujet : - Est-il possible d'obtenir mon visa à l'aéroport de Dacca en arrivant ? - Concernant le visa, je sais qu'il est de 30 jours, puis-je demander une prolongation de visa ? - Est-il possible de prendre mon billet aller et ensuite voir pour mon billet retour une fois là bas ne sachant pas vraiment la date de retour ?
Je vous remercie d'avance pour vos avis et vos témoignages sur ces questions. Bonne soirée Sabrina
Un premier voyage d'affaires (Bangladesh et Inde)
bonjour
je suis commerçant, et j'aimerais me rendre dans ces 2 pays
je suis spécialisé dans le textile (prêt à porter) et je ne vous cache pas que je ne connais pas grand chose, et quelles villes visités pour de l'achat de gros ! d'ailleurs comment connaitre les villes en questions ?
pourquoi avoir choisi ses destinations ? parce que j'ai beaucoup entendu dire que les tarifs sont intéressant, et je projette de lancer une marque, et donc fabriquer en masse
pouvez vous me donner quelques conseils svp ?
en étant Français, doit on faire des démarches avant notre voyage ? ou les visas s'obtiennent à l'arrivé ?
je vous remercie d'avance pour vos retour :)
je suis commerçant, et j'aimerais me rendre dans ces 2 pays
je suis spécialisé dans le textile (prêt à porter) et je ne vous cache pas que je ne connais pas grand chose, et quelles villes visités pour de l'achat de gros ! d'ailleurs comment connaitre les villes en questions ?
pourquoi avoir choisi ses destinations ? parce que j'ai beaucoup entendu dire que les tarifs sont intéressant, et je projette de lancer une marque, et donc fabriquer en masse
pouvez vous me donner quelques conseils svp ?
en étant Français, doit on faire des démarches avant notre voyage ? ou les visas s'obtiennent à l'arrivé ?
je vous remercie d'avance pour vos retour :)
Infirmier au Bangladesh
C est un peu au dernier moment , serai au bengladesh en mars , quelqu un connaîtrait un endroit pour aider en temps qu' infirmier , style refuge mère theresa à Calcutta ou bien autre , c t vrai qu' il faut mieux s organiser à l avance, mais on ne sait jamais , merci à tous les voyageurs
Retour de Dhaka: 2 jours (+1) et quelques notes
Je me suis rendu à Dhaka, capitale du Bangladesh, il y a quelques semaines. Ma visite n’a duré que 3 jours, c’était juste histoire de retourner en Thaïlande et obtenir un nouveau tampon sur mon passeport me donnant droit à 30 jours de séjour en Thaïlande.
Deux questions viendront immédiatement à l’esprit : - Pourquoi Dhaka ? o Par pure curiosité, n’y étant jamais allé (ni ailleurs au Bangladesh). - Pourquoi aller si loin, plutôt qu’un pays limitrophe à la Thaïlande ? o Parce que j’avais des miles avec Thai Airways à utiliser avant de les perdre, et juste assez pour un aller-retour Bangkok - Dhaka.
Je ne prétendrai pas être devenu subitement un expert sur Dhaka ni sur le Bangladesh. Je vais simplement faire part de mes impressions.
Tout d’abord, l’arrivée à l’aéroport de Dhaka, vers 1-2 heures du matin. Il n’y avait pas foule sur le vol, et apparemment pas d’autre vol arrivant vers la même heure. Ce qui fait que peu d’étrangers se sont retrouvés devant le comptoir où on délivre les Visas on Arrival. Une formalité assez simple et rapide : j’avais heureusement assez de dollars en cash pour payer les 51 dollars requis à un guichet (51, pas 50 !), puis un petit formulaire à remplir et l’officier m’a généreusement accordé 30 jours de séjour, sachant que je repartais 3 jours plus tard !
Il y a quelques bureaux de change à la sortie des douanes, mais surtout opérant en cash. Heureusement, il y avait un ATM où j’ai pu tirer des Takas avec ma carte bancaire Thaïlandaise. Pour le transport, comme j’avais compris qu’il n’y avait pas beaucoup d’options, je ne me suis pas cassé la tête, j’ai pris un taxi à un autre comptoir : coût 1600 Takas, ce qui fait 16 Euros. Assez cher pour un trajet assez court vers le centre ville, mais l’hôtel m’a pratiqué exactement le même tarif pour le retour à l’aéroport au moment du retard. Donc, il semble que ce soit un prix plus ou moins fixé. Soit, la moindre course en rickshaw en ville coûte 100 Takas, soit un Euro, et là on part de l’aéroport et on est en taxi …. Mais tout de même, c’est un poil en dehors de l’échelle des prix normaux du pays il me semble. Mais que faire d’autre ? Pour le prix, je me retrouve dans un taxi miteux conduit par un type assez négligé qui bien sûr ne parle pas un mot d’Anglais. La route la nuit, une demi-heure, me donne mes premières impressions du pays : délabré et rien d’agréable à l’œil.
Je suis descendu à l’Hotel 71 qui a une situation assez centrale, est assez connu (mais pas avec son adresse actuelle, avec l’ancien nom de la rue – précision utile pour y revenir en rickshaw). L’hôtel est correct, sans plus, coûte dans les 25-30 Euros par nuit (chambre à 2 lits). C’était propre, tout fonctionnait bien. Le personnel était aimable, comme d’ailleurs, je vais le dire tout de suite, la plupart des gens que j’ai rencontrés à Dhaka. Le petit déjeuner (compris dans le prix de la chambre) est plutôt limité mais au moins on peut se mettre qqc dans le ventre avant de s’aventurer à l’extérieur.
L’extérieur, parlons-en ! On se trouve immédiatement dans une rue d’aspect assez minable où règne un joyeux capharnaüm. On commence par quelques garages où on fabrique ou répare des pièces automobiles. Plusieurs hommes sont accroupis sur le trottoir à emboutir tant bien que mal des pare-chocs, qui ne semblent que se détériorer avec tous ces efforts. C’est une image comme tant d’autres dans cette ville : ça se répète un peu partout, la qualité du travail semble être très pauvre, il ne semble pas y avoir beaucoup de valeur ajoutée et sans aucun doute les gens ne sont payés que des misères pour cela.
J’ai fait un peu de marche dans le centre-ville, quelques kilomètres en tout. À part 2 ou 3 snacks du genre Kentucky Fried Chicken, mais en très petit, il n’y a nulle part où on ait envie de s’asseoir pour boire un thé ou un café, ou manger un morceau. C’est peut-être ma plus grande déception, je m’attendais en effet à pouvoir manger quelques bons petits plats à l’indienne (la cuisine locale ne doit pas être très différente de l’Inde).
Sans doute y-a-t-il des quartiers huppés où on peut trouver un plaisir à marcher dans la rue, et où on peut trouver des cafés, des restaurants, que sais-je ? Mais je ne suis pas sorti du centre-ville.
J’ai pris plusieurs fois un rickshaw pour me rendre au New Market, sur les bords de la rivière etc. Les rickshaws méritent une mention spéciale. Il paraît qu’ils sont 400,000 à Dhaka. Le chiffre peut étonner mais me semble plausible, sachant qu’il y a une population de quelques 20 millions de gens dans cette ville - qui sait au juste ? Les hommes pédalent péniblement sur des bicyclettes rudimentaires, le ou les passagers sont assis derrière sur une banquette étroite. La partie arrière du rickshaw est souvent assez joliment décorée. Le trafic : le plus souvent une cohue généralisée. Aux croisements, tout le monde y va hardiment de sa petite manip’, que ce soit les rickshaws, les piétons, les passagers qui montent ou descendent des autobus complètement déglingués, quelques motocyclettes, pas mal de voitures, parfois même un tanga tiré par des chevaux (des gens riches ?). En fait, si les embouteillages sont fréquents, le trafic n’a rien d’effrayant, ça n’est pas très rapide, rien à voir avec le trafic de Bangkok par exemple !
Des 2 jours que j’ai passés à me déplacer dans le centre de la ville, je n’ai vu aucun étranger. Je tranche sur le décor, étant plus grand et plus clair de peau que la moyenne locale, mieux habillé (ce n’est pas difficile), les cheveux tombant sur les épaules (je n’ai vu aucun homme ayant les cheveux longs à Dhaka). J’ai trouvé les gens pas agressifs du tout, même souvent franchement amicaux.
J’ai trouvé un havre où passer 1 ou 2 heures agréablement : le magasin Aarong. C’est une chaîne et il y en a plusieurs, celui où je suis allé est l’Aarong de Moghbazar (curieusement, on dit « ba-djar »). Il y a 4 étages pleins d’articles artisanaux, surtout des vêtements. Là, j’ai cru retrouver l’Inde, les habits sont super sympas et on y trouve de belles pièces. Je m’y suis donné à cœur joie, voyez les quelques photos. Les prix sont peut-être un tout petit peu plus élevés qu’ailleurs, et ils sont fixes, mais ils restent très doux. J’ai acheté 2 beaux polos pour moins de 10 Euros, par exemple. Ce que j’ai pris de plus cher : une chemise type « endy », un mélange de soie et de coton, super agréable à porter, pour 25 Euros.
J’ai traversé la rue pour aller en face au magasin Agora pour acheter des épices. C’est que j’aime bien faire la cuisine de temps en temps et ce que je trouve de plus facile à faire tout en obtenant des résultats très satisfaisants, c’est la cuisine Indienne. Un hic, c’est qu’en province en Thaïlande, du moins dans mes parages, il est impossible de trouver de la cardamome : totalement inconnu au bataillon, il semble. J’avais fait une fois le tour de l’Amphoe le plus proche à la recherche de cardamome : nada, que dalle, les Thaïlandais n’en ont jamais entendu parler ! Une autre épice indispensable, le cumin, reste aussi un problème : à l’oreille Thaïlandaise, cela sonne comme « khamin » qui est …. le turmeric ou curcuma ! Du coup, j’ai fait des provisions des deux, soit le turmeric et le cumin, en plus d’un assortiment de cardamome vert et noir et d’un tas d’autres épices. Sans oublier quelques tubes de dentifrice Himalaya (provenant d’Inde je crois), que j’ai toujours apprécié. On m’a mis le tout dans un sac en coton blanc et ça m’a coûté une quinzaine d’Euros. Une visite agréable, deux employées se sont empressées pour me suivre à travers le magasin et étaient avides de bavarder un brin. J’ai d’ailleurs trouvé les femmes un peu hésitantes mais tout de même pas bloquées du tout pour échanger quelques mots. (La suite plus tard)
Deux questions viendront immédiatement à l’esprit : - Pourquoi Dhaka ? o Par pure curiosité, n’y étant jamais allé (ni ailleurs au Bangladesh). - Pourquoi aller si loin, plutôt qu’un pays limitrophe à la Thaïlande ? o Parce que j’avais des miles avec Thai Airways à utiliser avant de les perdre, et juste assez pour un aller-retour Bangkok - Dhaka.
Je ne prétendrai pas être devenu subitement un expert sur Dhaka ni sur le Bangladesh. Je vais simplement faire part de mes impressions.
Tout d’abord, l’arrivée à l’aéroport de Dhaka, vers 1-2 heures du matin. Il n’y avait pas foule sur le vol, et apparemment pas d’autre vol arrivant vers la même heure. Ce qui fait que peu d’étrangers se sont retrouvés devant le comptoir où on délivre les Visas on Arrival. Une formalité assez simple et rapide : j’avais heureusement assez de dollars en cash pour payer les 51 dollars requis à un guichet (51, pas 50 !), puis un petit formulaire à remplir et l’officier m’a généreusement accordé 30 jours de séjour, sachant que je repartais 3 jours plus tard !
Il y a quelques bureaux de change à la sortie des douanes, mais surtout opérant en cash. Heureusement, il y avait un ATM où j’ai pu tirer des Takas avec ma carte bancaire Thaïlandaise. Pour le transport, comme j’avais compris qu’il n’y avait pas beaucoup d’options, je ne me suis pas cassé la tête, j’ai pris un taxi à un autre comptoir : coût 1600 Takas, ce qui fait 16 Euros. Assez cher pour un trajet assez court vers le centre ville, mais l’hôtel m’a pratiqué exactement le même tarif pour le retour à l’aéroport au moment du retard. Donc, il semble que ce soit un prix plus ou moins fixé. Soit, la moindre course en rickshaw en ville coûte 100 Takas, soit un Euro, et là on part de l’aéroport et on est en taxi …. Mais tout de même, c’est un poil en dehors de l’échelle des prix normaux du pays il me semble. Mais que faire d’autre ? Pour le prix, je me retrouve dans un taxi miteux conduit par un type assez négligé qui bien sûr ne parle pas un mot d’Anglais. La route la nuit, une demi-heure, me donne mes premières impressions du pays : délabré et rien d’agréable à l’œil.
Je suis descendu à l’Hotel 71 qui a une situation assez centrale, est assez connu (mais pas avec son adresse actuelle, avec l’ancien nom de la rue – précision utile pour y revenir en rickshaw). L’hôtel est correct, sans plus, coûte dans les 25-30 Euros par nuit (chambre à 2 lits). C’était propre, tout fonctionnait bien. Le personnel était aimable, comme d’ailleurs, je vais le dire tout de suite, la plupart des gens que j’ai rencontrés à Dhaka. Le petit déjeuner (compris dans le prix de la chambre) est plutôt limité mais au moins on peut se mettre qqc dans le ventre avant de s’aventurer à l’extérieur.
L’extérieur, parlons-en ! On se trouve immédiatement dans une rue d’aspect assez minable où règne un joyeux capharnaüm. On commence par quelques garages où on fabrique ou répare des pièces automobiles. Plusieurs hommes sont accroupis sur le trottoir à emboutir tant bien que mal des pare-chocs, qui ne semblent que se détériorer avec tous ces efforts. C’est une image comme tant d’autres dans cette ville : ça se répète un peu partout, la qualité du travail semble être très pauvre, il ne semble pas y avoir beaucoup de valeur ajoutée et sans aucun doute les gens ne sont payés que des misères pour cela.
J’ai fait un peu de marche dans le centre-ville, quelques kilomètres en tout. À part 2 ou 3 snacks du genre Kentucky Fried Chicken, mais en très petit, il n’y a nulle part où on ait envie de s’asseoir pour boire un thé ou un café, ou manger un morceau. C’est peut-être ma plus grande déception, je m’attendais en effet à pouvoir manger quelques bons petits plats à l’indienne (la cuisine locale ne doit pas être très différente de l’Inde).
Sans doute y-a-t-il des quartiers huppés où on peut trouver un plaisir à marcher dans la rue, et où on peut trouver des cafés, des restaurants, que sais-je ? Mais je ne suis pas sorti du centre-ville.
J’ai pris plusieurs fois un rickshaw pour me rendre au New Market, sur les bords de la rivière etc. Les rickshaws méritent une mention spéciale. Il paraît qu’ils sont 400,000 à Dhaka. Le chiffre peut étonner mais me semble plausible, sachant qu’il y a une population de quelques 20 millions de gens dans cette ville - qui sait au juste ? Les hommes pédalent péniblement sur des bicyclettes rudimentaires, le ou les passagers sont assis derrière sur une banquette étroite. La partie arrière du rickshaw est souvent assez joliment décorée. Le trafic : le plus souvent une cohue généralisée. Aux croisements, tout le monde y va hardiment de sa petite manip’, que ce soit les rickshaws, les piétons, les passagers qui montent ou descendent des autobus complètement déglingués, quelques motocyclettes, pas mal de voitures, parfois même un tanga tiré par des chevaux (des gens riches ?). En fait, si les embouteillages sont fréquents, le trafic n’a rien d’effrayant, ça n’est pas très rapide, rien à voir avec le trafic de Bangkok par exemple !
Des 2 jours que j’ai passés à me déplacer dans le centre de la ville, je n’ai vu aucun étranger. Je tranche sur le décor, étant plus grand et plus clair de peau que la moyenne locale, mieux habillé (ce n’est pas difficile), les cheveux tombant sur les épaules (je n’ai vu aucun homme ayant les cheveux longs à Dhaka). J’ai trouvé les gens pas agressifs du tout, même souvent franchement amicaux.
J’ai trouvé un havre où passer 1 ou 2 heures agréablement : le magasin Aarong. C’est une chaîne et il y en a plusieurs, celui où je suis allé est l’Aarong de Moghbazar (curieusement, on dit « ba-djar »). Il y a 4 étages pleins d’articles artisanaux, surtout des vêtements. Là, j’ai cru retrouver l’Inde, les habits sont super sympas et on y trouve de belles pièces. Je m’y suis donné à cœur joie, voyez les quelques photos. Les prix sont peut-être un tout petit peu plus élevés qu’ailleurs, et ils sont fixes, mais ils restent très doux. J’ai acheté 2 beaux polos pour moins de 10 Euros, par exemple. Ce que j’ai pris de plus cher : une chemise type « endy », un mélange de soie et de coton, super agréable à porter, pour 25 Euros.
J’ai traversé la rue pour aller en face au magasin Agora pour acheter des épices. C’est que j’aime bien faire la cuisine de temps en temps et ce que je trouve de plus facile à faire tout en obtenant des résultats très satisfaisants, c’est la cuisine Indienne. Un hic, c’est qu’en province en Thaïlande, du moins dans mes parages, il est impossible de trouver de la cardamome : totalement inconnu au bataillon, il semble. J’avais fait une fois le tour de l’Amphoe le plus proche à la recherche de cardamome : nada, que dalle, les Thaïlandais n’en ont jamais entendu parler ! Une autre épice indispensable, le cumin, reste aussi un problème : à l’oreille Thaïlandaise, cela sonne comme « khamin » qui est …. le turmeric ou curcuma ! Du coup, j’ai fait des provisions des deux, soit le turmeric et le cumin, en plus d’un assortiment de cardamome vert et noir et d’un tas d’autres épices. Sans oublier quelques tubes de dentifrice Himalaya (provenant d’Inde je crois), que j’ai toujours apprécié. On m’a mis le tout dans un sac en coton blanc et ça m’a coûté une quinzaine d’Euros. Une visite agréable, deux employées se sont empressées pour me suivre à travers le magasin et étaient avides de bavarder un brin. J’ai d’ailleurs trouvé les femmes un peu hésitantes mais tout de même pas bloquées du tout pour échanger quelques mots. (La suite plus tard)
Obtenir le visa du Bangladesh à Kolkata
Bonjour,
On obtenir le visa bangalais à kolkata le plus simplement possible.
Je suis passé aujourd'hui préalablement par un bureau d'aide juste avant le consulat du Bangladesh, qui a tout fait pour 500 rs, soit 3,91 euros.
Ce forfait comprend le formulaire, les photos (2 utilisées), les photos copies utiles du passeport.
Puis direction le consulat, guichet 2, avec priorité, j'ai grillé la politesse de la file, avec un officiel. J'ai déposé le dossier du bureau aide avec le passeport, j'ai payé 4680 rs, soit au cours d'aujourd'hui, 36,60 euros, le tout au consulat prend 1 mn. Vous reçevez un reçu où est indiquée la date pour retirer le passeport avec le visa, pour moi, le 08 entre 5 et 6 pm. On a alors 2 jours pour visiter Kolkata, c'est idéal.
Cordialement aux futurs candidats.
Postes frontières Inde - Bangladesh
bonjour
quelqu, un peut il me preciser quel est le poste frontiere routier ouvert aux etrangers entre Inde et Bangladesh : le plus proche de Darjeeling
visa prealable obligatoire pour entrer au Bangladesh ? ou visa a la frontiere ? ou autorisation temporaire pour entrer et revenir ??
merci d avance cordialement Patrice
quelqu, un peut il me preciser quel est le poste frontiere routier ouvert aux etrangers entre Inde et Bangladesh : le plus proche de Darjeeling
visa prealable obligatoire pour entrer au Bangladesh ? ou visa a la frontiere ? ou autorisation temporaire pour entrer et revenir ??
merci d avance cordialement Patrice









