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Bonjour,

Cette discussion a atteint plus de 500 réponses. Au delà de ce nombre, nous devons fermer la discussion car elle consomme trop de ressources au niveau de nos serveurs.

Nous vous invitons à reposter une discussion sur ce sujet avec un lien vers l'ancienne.

Merci de votre compréhension.

Cordialement, VF

Bonjour,

je désire avoir des renseignements sur le pass qui permet de voyager en train au Japon.

Est-ce possible de le commander via internet et le prendre a l'arrivée au japon.

Je suis en chine actuellement.

je serai au japon vers le 27 Avril 2009 pour une durée de 1mois environ .

merci de vos réponses

Nous voici de retour de nos 8 jours passé a Tokyo.

Une seule chose a dire, WOW!!

Je considère a partir d'aujourd'hui, que nous nord-américains, sommes une bande de gros cochon sans éducation :)

Je n'ai jamais vu un peuple si discipliné, respecteux entre eux-même. Nous avons beaucoup a apprendre d'eux.

C'est une super ville que nous avons adoré visité. Nous y retournerons d'ici quelque année pour sur. Nous ferons Kyoto par contre, puis 2 ou 3 jours a Tokyo.

Bref, merci beaucoup a vous tous pour tous les conseils que vous m'avez donné. Nous avons fait un voyage extra-ordinaire.

P.s. Visité Kamakura pour ceux qui ne l'ont pas fait. Cette ville en vaut la peine.

Bonjour à vous, Dans une semaine, ma copine et moi partons pour 2 mois au Japon à vélo. On atterrit à Narita (près de Tokyo) et souhaitons commencer notre périple en partant de Kyoto (à environ 530 kms au sud-ouest). On remontera ensuite lentement vers Tokyo pour repartir, 2 mois après, de Narita encore une fois.

Premier point: Notre soucis actuel est de prendre le train entre Narita et Kyoto (une escale semble d'ailleurs necessaire à la gare de Tokyo) avec 95 kg de matériel dont 2 vélos, 8 sacoches ortlieb, 2 sacs à dos, 2 sacoches guidons et 2 duvets...

On sait que notre seul chance de réussite est de démonter la roue avant, plier le guidon, mettre à l'envers les pédales, baisser la selle et enfin empaqueter le tout pour que rien ne laisse paraitre que c'est un vélo. Pour cela, on aura des bâches de 2x3 mètres qui, avec du scotch de chantier, devraient faire l'affaire.

Pour augmenter nos chances, on va aussi choisir des heures creuses (donc pas le weekend et les heures ou les japonais vont au travail), néanmoins, on a peur d'être confronté à un refus catégorique...Avez vous eu des expériences de ce genre (bonnes ou mauvaises) ?

Deuxième point qui a aussi son importance, on ne sait pas quel train prendre...Les Shinkansen (équivalent au TGV francais) sont directs, rapides et chers, mais déja, a-t-on le droit de les prendre avec des vélos ? Sinon y a bien des trains moins chers (l'equivalent des TER en france), par exemple avec la ligne de Tokaido (bord d'océan pacifique entre Tokyo et Kyoto). Cependant, on va devoir changer jusqu'à 6 fois de trains !!!!!!!!!! avec notre matériel, cela me parait impossible, sans parler que l'on va louper toutes nos correspondances...Et potentiellement etre de nouveau confronté a un refus d'embarqué à mi-parcours... Donc pour ceux ayant déja tenté ce trajet ou tout autre experience similaire, quel est votre point de vue ?

NB1: Pour faciliter la manipulation de tout le matèriel, on a pensé à ne pas defaire l'empaquetage qui sera fait à l'aéroport: Par exemple, on va essayer de regouper les sacoches par 4 avec 1 duvet à l'aéroport avec les plastiques sous pressions utilisés pour les mettre en soute...

NB2: Meme si on debute en japonais, on n'a pas le niveau de parler à un chef de gare sur de son droit, on aura donc avec nous, sur papier, un petit texte en japonais expliquant notre voyage et demandant gentillement de l'aide pour embarquer...Futilité ?

Merci d'avance, Antoine

Bonsoir, Mon mari et moi-même envisageons de partir à l'étranger ( Nouvelle- Calédonie) et plus particulièrement travailler sous un meilleur climat, Pourriez-vous me renseignements si on recherche dans le secteur construction des ouvriers qualifiés tels que des coffreurs. Et pour ma part je suis secrétaire avec une formation en informatique . Pensez-vous que l'on pourrait trouver du travail ?

D'vance un grand merci

Bonjour !😉

Nous partons à 3 (couple avec notre fille de 12 ans) au Japon du 17 avril au 3 mai prochains et sommes ravis... Nous prévoyons de rester 10 jours à Kyoto et ensuite partons sur Tokyo pour finir la découverte...

Mais nous avons encore quelques questions : nous partirons en train de Kyoto pour Tokyo et ne savons pas lequel prendre (Shinkansen trop cher ?) et comment acheter les billets (sur place ?), puis se loger à Tokyo (recherchons hébergement sympa proche de la gare en chambre pour 3 à bon rapport qualité/prix), découvrir la ville : facile en solo ou prévoir une visite guidée ? des bus touristiques existent ? se rendre de Tokyo à l'aéroport pour le départ ? Train, navette ?

Autres avis précieux pour ne rien louper à Kyoto et alentours ? Merci pour vos bons conseils.... vous raconterai !!

Les Simon😎

bonjour,

nous allons visiter kyoto durant 5 jours et je souhaitais avoir quelques conseils sur les sites incontournables: les quartiers, les monuments, les musées, les sorties. par ailleurs savez vous comment réserver une nuit au Mont Koya San: peut-on le faire depuis l'étranger ou seulement une fois sur place? merci pour vos conseils

Good evening!!! 🙂

When you travel, do you watch where you step?

A little post for those who aren’t clueless... 😛

1) Florence, Italy 2) Rome, Italy 3) Madrid, Spain 4) Prague, Czech Republic 5) Ljubljana, Slovenia

Stef

bonjour a tous, nous projetons avec ma femme de partir en nouvelle calédonie 3 semaines du 18 septembre au 10 octobre 2009 !!! dans un premier temps nous pensions louer un gite au mont dore durant les 3 semaines, mais en approfondissant nous nous sommes apercu qu'il etait ridicule de pratiquer ainsi, alors que nous allons passé entre 7 et 9 jours sur les iles loyautées et sur l'ile des pins !!! puis pour le temps qu'il nous reste nous voudrions faire le tour des incontournables du caillou !!! nous pensons louer une voiture, mais encore une fois je me demande si l'on doit louer un gite ou partir a l'aventure en camping ??? car le cailloux faisant 400 km de long par 70 de large et le mont dore etant situé près de nouméa au sud ouest, je me demande si cela ne va pas nous obliger a passer beaucoup de temps sur les routes !!! qu'en pensez vous ??? et y'a t'il des choses interressantes a voir coté ouest de l'ile hormis le coeur de voh ??? si il y a des gens vivant la-bas et près a donner des tuyaux utiles je peux aussi correspondre via msn !!! voila merci par avance pour vos reponses

Petit comparatif purement théorique entre AF/FB et LH/M&M (avec les changements du 1e avril de FB) pour des vols intercontinentaux.

1. Pour un passager habitant en France, au départ de Paris (CDG) à destination de New-York (JFK)

Air France (vol direct) 490 € pour 1820 miles (25%) 580 € pour 3640 miles (50%) 980 € pour 5460 miles (75%) 1225 € pour 7280 miles (100%)

Lufthansa via Francfort (FRA) ou Munich (MUC) 520 € pour 5352 miles (50%) 685 € pour 9383 miles (100%)

FB Silver/Gold/Platinum 30000/60000/90000 M&M FTL/Senator 35000/100000 Le statut M&M FTL est supérieur à celui de FB Silver; et le statut M&M Senator est supérieur à celui de FB Gold/Platinum.

Tarif le moins cher Après 7 A/R avec LH (7 x 520 = 3640 €) : M&M FTL (7 x 5352 = 37464 miles statuts) Après 17 A/R avec AF (17 x 490 = 8330 €) : FB Silver (17 x 1820 = 30940 miles statuts)

Tarif 100% miles Après 4 A/R avec LH (4 x 685 = 2740 €) : M&M FTL (4 x 9383 = 37532 miles statuts) Après 5 A/R avec AF (5 x 1225 = 6125 €) : FB Silver (5 x 7280 = 36400 miles statuts)

En continuant le raisonnement pour passer au niveau supérieur :

Tarif le moins cher Après 10 A/R avec LH (10 x 520 = 5200 €) : M&M Senator (10 x 5352 + 25% = 65650 miles statuts) Après 16 A/R avec AF (16 x 490 = 7840 €) : FB Gold (16 x 1820 = 29120 miles statuts et 14560 miles destinations [50%])

Tarif 100% miles Après 6 A/R avec LH (6 x 685 = 4110 €) : M&M Senator (6 x 9383 + 25% = 70373 miles statuts) Après 4 A/R avec AF (4 x 1225 = 4900 €) : FB Gold (4 x 7280 = 29120 miles statuts et 14560 miles destinations [50%])

Avec les tarifs les moins chers, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an 1 A/R deviendrait M&M FTL (6240 €, 70914 miles) mais pas FB Silver (5880 €, 21840 miles).

Avec les tarifs 100% miles, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an un A/R deviendrait M&M Senator (8220 €, 131362 miles) et FB Gold (14700 €, 118300 miles dont 87360 miles statuts).

2. Pour un passager habitant en dehors de la France, au départ de Bruxelles (ZYR ou BRU) à destination de New-York (JFK)

Air France via Paris (CDG) 440 € pour 2195 miles 530 € pour 4015 miles 940 € pour 7120 miles 1260 € pour 8780 miles

Lufthansa via Francfort (FRA) ou Munich (MUC) 480 € pour 5352 miles 700 € pour 9383 miles

FB Silver/Gold/Platinum 25000/40000/70000 M&M FTL/Senator 35000/100000

Tarif le moins cher Après 7 A/R avec LH (7 x 480 = 3360 €) : M&M FTL (7 x 5352 = 37464 miles statuts) Après 12 A/R avec AF (12 x 440 = 5280 €) : FB Silver (12 x 2195 = 26340 miles statuts)

Tarif 100% miles Après 4 A/R avec LH (4 x 700 = 2800 €) : M&M FTL (4 x 9383 = 37532 miles statuts) Après 3 A/R avec AF (3 x 1260 = 3780 €) : FB Silver (3 x 8780 = 26340 miles statuts)

En continuant le raisonnement pour passer au niveau supérieur :

Tarif le moins cher Après 10 A/R avec LH (10 x 480 = 4800 €) : M&M Senator (10 x 5352 + 25% = 65650 miles statuts) Après 7 A/R avec AF (7 x 440 = 3080 €) : FB Gold (7 x 2195 = 15365 miles statuts et 7683 miles destinations [50%])

Tarif 100% miles Après 6 A/R avec LH (6 x 700 = 4200 €) : M&M Senator (6 x 9383 + 25% = 70373 miles statuts) Après 2 A/R avec AF (2 x 1260 = 2520 €) : FB Gold (2 x 8780 = 17560 miles statuts et 8780 miles destinations [50%])

Avec les tarifs les moins chers, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an 1 A/R deviendrait M&M FTL (5760 €, 70914 miles) et FB Silver (5280 €, 26340 miles).

Avec les tarifs 100% miles, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an un A/R deviendrait M&M Senator (8400 €, 131362 miles) et FB Platinum (15120 €, 162420 miles dont 105360 miles statuts).

Cela vaut ce que ça vaut, c'est purement théorique bien sûr.

Bonjour à tous,

Voilà on a acheté nos billets hier soir pour un voyage totalement pas prévu, mais bon j'avoue que le prix nous a décidé (402€ pour Bruxelles-Paris-Tokyo A/R).

J'ai toujours voulu y aller mais là les choses se précipitent, donc ma connaissance du pays est pas excellente et j'aurais besoin de conseils, j'ai déjà lu pas mal mais il me faudrait des compléments.

On a plutôt l'habitude de voyager "routard" mais plus je lis les post ici moins j'ai l'impression que c'est possible. Rien que pour les réservations d'hôtels... Est-il possible d'y aller sans réserver ?

En général je réserve une ou deux nuits au début du voyage, histoire de poser les bagages et après j'improvise, tout en sachant les destinations que je voudrais faire. Pensez-vous que ce soit possible au japon ? Tout en gardant bien en vue de pas trop dépenser en hébergement. Nous partons du 27/03 (28/03 à Tokyo) au 14/04, période cruciale évidemment.

Je pensais faire 5-6 jours à Tokyo au début pour se mettre dans l'ambiance + excursions (Nikko, Hakone) Ensuite Kyoto 5-6 jours également avec excursions (Nara, Himeji) Ca nous amènerait aux environs du 08/04 La pendant 4 jours ???? (Miyajima) Puis 13/04 et 14/04 retour à Tokyo pour derniers achats/visites

Est-ce que le JR Pass est utile dès le début du voyage ? ou bien on ne l'active que lorsqu'on fait la première excursion vers Nikko. La vie quotidienne est-elle chère si on se "fond" dans la culture nippone ? Manger des soupe de nouilles me dérange pas ;-)

Il faut que je regarde les différents tarifs des trains sur hyperdia de manière à mieux connaître le coût du voyage.

J'aimerais rester dans une fourchette entre 500€ (59.200 Y) et 800€ (94.600 Y) pour 17 nuits à deux, est-ce trop optimiste ? Le budget idéal qu'on aimerait ne pas dépasser par personne serait 1500 1600€ vol compris, ce qui nous fait 1100€ sur place pour tout le reste. Est-ce trop juste ?

Si je compte par personne : le vol: 410€ hébergement : 400€ Transports : ? (380€ pour un JR pass 14 jours)

On arrive déjà super vite proche de la limite ... c'est chaud.

Je suis preneur de toute infos - conseils- avis sur transports, hébergement, dépenses, bons plans bouffes, achats sorties

Et je vous remercie déjà parce que les infos que j'ai trouvées ici sont déjà excellentes.

bonjour tout le monde A tout hasard je poste ici une demande Je souhaite me rendre à Siem Reap au départ de Marseille (ou nice... )en février ou mars (dats super flexibles) pour une quinzaine de jours Et les prix sont aux alentours de 1300 euros (opodo, ...) tres cher pour moi Y a t'il une astuce que j'ignore (vols interieurs de bangkok.... ), un circuit plus long mais plus économique (sans 22 heures de bus) Merci d'avance pour vos réponses Et bonne année

Bonjour, Je pars 1 semaine au japon en février, le 14. J'aime le Japon traditionnel et les paysages, et j'aime bien prendre mon temps pour apprécier les lieux.

1) je pense faire q'une excursion hors de Tokyo de 2 où 3 jours. J'hésite entre Nikko + environ où Kyoto + Nara

2) A quelle température dois-je m'attendre ? de la neige ?

3) L'éternel problème du logement, je pense à Sakura house sur Tokyo mais apparement elle est pas bien placé question métro (pas sur le métro qui fait le tour), ou alors aller à chaque fois à Akihabara pour récupérer la ceinture du métro (20 minutes de marches).

4) Je pense prendre le JR pass puisque d'aprés mes calculs, il est déjà rentabilisé avec l'aller/retour Kyoto-Tokyo, donc avec aéroport de Narita-Tokyo Tokyo-Kyoto + Kyoto-Nara + Nara-Kyoto + Kyoto-Tokyo + Kyoto-Narita, je pense que ça vaut le coup.

Que pensez-vous de ces quatres points ?

Bonjour,

Après un premier séjour au Japon nous nous pensons faire quelques vacances balnéaires au soleil et Tahilande, mais j'ai appris récemment qu'il existe des compagnies low-cost qui proposent des vols depuis la Japon pour Bangkok à des prix défiant toute concurrence.

Il s'agit de No1 travel je crois. quelque chose comme 20'000Yen l'aller simple soit un peu plus de 100€. Alors on pense faire 5 jours au Japon juste pour revoir des hilights avant d'aller se dorer la pilule.

Qqn. a-t-il déjà testé ces compagnies ou proposerait quelque chose de différent?

Le Vol serait donc: Genève-Tokyo....puis trouver un vol low cost pour rejoindre Bangkok.... et ensuite retour Bangkok-Genève.

Bonjour je vais de réserver un billet prime en premiere pour los angeles. Un amis se trouvera sur les mêmes vols que moi à l'aller, pendant l'escale à roissy (je viens de toulouse) pourra t'il accéder au salon avec moi? ( je ne sais pas dans quel classe il sera mais pas en premiere c'est certain)

Bonjour à tous,

Nous partons au Japon en mars/avril 2009 et terminerons notre périple à Tokyo où nous passerons 5 nuits. Nous logerons dans un hôtel de la chaîne Toyoko, mais il y en a dans plusieurs quartiers, plus ou moins aux mêmes prix. Du coup, on hésite : Asakusa, Ikebukuro ou Shinjuku ?

A votre avis ?

Merci pour les infos.

Laurent

Bonjour,

J'ai reservé des billets electroniques sur internet pour un vol avec la lufthansa.

D'habitude, à l'aeroport, lors de l'enregistrement, on nous demande la carte bancaire qui a servi à l'achat des billets. Mon souçi est que la carte bancaire en question a eu un probleme et que la puce est morte. Nous avons donc demandé à notre banque une nouvelle carte que nous venons juste de recevoir. Hors nous nous sommes apercus que le numero de carte etait différent de la carte qui a servi à la reservation.

Ma question est donc : lors de l'enregistrement cela va-t-il poser un probleme? Dans le doute nous avons quand meme conservé la carte d'origine (qui ne marche plus, mais bon) Je pars dans 3 jours et je commence à m'inquieter un peu de ce probleme, j'espere que vous pourrez me rassurer 🤪

Désolé pour le double post (posté egalement dans formalités administratives), mais je pense que ce n'etait pas la bonne rubrique et que c'est plus approprié ici 😊

Bonjour

nous planifons toujours d'aller à tokyo pour le mois d'avril. Cependant, j'ai du faire une concession avec mon copain car il préférait vraiment faire un tour guidé au lieu qu'on débrouille par nous même. Donc, si je veux aller à cet endroit, je n'ai pas le choix d'abdiquer :). Comme il m'a dit aussi, si nous aimons vraiment ça, nous pourrions y retourner par nous même par la suite.

Bref, j'ai trouver avec Tour Chanteclerc, un mini-circuit qui nous ferait aussi Kyoto et Nara en plus. Nous n'aurions qu'a nous procurer les billets d'avion (que l'agent de voyage va probablement pouvoir nous dénicher) et avoir nos dépenses personnelles pour les repas etc....Qu'en pensez-vous??

Jour 1 : Tokyo Arrivée à Tokyo (vol non inclus). Transfert (non inclus) et installation à votre hôtel (selon la catégorie choisie) pour 2 nuits.

Jour 2 : Tokyo Visite du Musée National, du Palais Royal et de la Pagode D'Argent. Dîner dans un restaurant local. Visite en aprèsmidi du marché central (Phsar Thmey) et du marché russe (Phsar Toul Tom Pong), abondante source d'objets d'art. Ballade en bateau sur le Mékong pour y admirer le coucher du soleil. (DJ, DN) Jour 3 : Tokyo / Hakone / Kyoto Départ de votre hôtel en autocar de luxe en direction du Mont Fuji que l’autocar gravira à moitié jusqu’à 2 300 mètres. Dîner. En après-midi, visite de la Pagode de la Paix et continuation vers Hakone. Croisière sur le lac Ashi et remontée en téléphérique du Mont Komagatake. Transfert à Odawara et train rapide pour Kyoto. (DN)

Jour 4 : Kyoto / Nara / Kyoto Ce matin, tour de ville au départ de votre hôtel : le Château Nijo, le Pavillon d’Or, le Palais Impérial de Kyoto (sauf les week-ends). Le dîner est inclus au Centre d’Artisanat et continuation en après-midi vers Nara où vous visiterez le Temple Todaiji, le Sanctuaire Kasuga et le Parc des Cerfs. (DN)

Jour 5 : Kyoto / Tokyo Journée libre à Kyoto. En soirée, train rapide vers Tokyo. Transfert à l’hôtel.

Jour 6 : Tokyo / Départ Transfert (non inclus) à l’aéroport.

Le pris est de 1450$ canadien. Si on a calcule l'avion en plus, c'est dans le budget qu'on s'était fixer au départ. Nous ne pouvons partir pour plus de 10 jours. Donc, c'est d'après moi une bonne alternative pour nous 2.

De plus, vu que nous revenons à Tokyo avant notre départ, j'ai penser peut-etre nous trouver un autre hotel pour 1 ou 2 journée de plus pour voir un peu plus Tokyo et peut-etre aussi aller a Kawagoe qui est a 30 minutes 1heure de la ville.

votre avis svp!! :)

Bonjour tout le monde,

Ce message peut être pris pour un coup de gueule, mais j'espère qu'il permettra d'ouvrir la discussion... Voilà, je suis paraplégique et me déplace en fauteuil roulant depuis de nombreuses années. J'ai commencé à voyager en avion pour mon travail et de plus en plus pour découvrir de nouveaux pays, de nouvelles cultures. J'adore voyager, mais le transport en avion devient de plus en plus désagréable. Les conditions de transport pour les personnes à mobilité réduite ont toujours été difficiles, mais avec la compression des coûts dans le domaine des transports (aériens dans le sujet), cela devient vraiment la jungle. Je m'explique : pour accéder à l'intérieur de l'avion, la compagnie utilise en général des fauteuils très étroits qui permettent de passer entre les rangées des sièges. Souvent, ils n'ont pas ce matériel et nous transportent en nous portant (deux personnes qui me tiennent un par les jambes, l'autre en dessous des bras !). Les sièges : je ne demande pas de voyager en première classe ou en business (budget oblige !), mais impossible d'obtenir un siège ayant un accès pour étendre les jambes... Imaginez voyager quelquefois plus de 12 heures sans pouvoir étendre, ni bouger vos jambes, dans une position recroquevillée, et bien sûr sans pouvoir se lever dans mon cas ! Les toilettes : ce qui est incroyable, c'est que la porte des toilettes dans les avions arborre un autocollant "handicap", mais à l'intérieur, c'est tellement étroit et rien n'est prévu pour les personnes handicapées. De plus, il m'est arrivé souvent de ne pas pouvoir y accéder, car la compagnie d'aviation n'a même pas un fauteuil étroit pour se déplacer à l'intérieur de l'avion et pouvoir aller aux toilettes. J'ai fait un trajet Ko Samui - Bangkok sans pouvoir accèder aux toilettes, avoir été amené à l'intérieur de l'avion en me faisant porter sur le dos d'une personne, puis la correspondance Bangkok-Zurich (12 heures de voyage) sans pouvoir aller aux toilettes car pas de fauteuil roulant de transfert à l'intérieur de l'avion... Pas besoin de dire qu'en cas d'accident, c'est la mort à coup sûr, car nous ne sommes même pas placés vers des portes de sortie d'urgence... Bref, la galère !!! Et vous, aimeriez-vous voyager dans ces conditions ?

bonjour nous souhaiterions découvrir le Japon à Vélo. Qu'elle est la meilleure période pour ce qui est la météo? Quelqu'un peut il nous conseiller sur les sites à ne pas louper? Peut-on facilement faire du camping sauvage ou en camp? Trouve-t-on des cartes routières en France afin de pouvoir dénicher des routes sympa ? Quel guide pouvez vous nous conseiller? Merci pour vos tuyaux cordialement Mireille et Alain

Bonjour à tous,

J'ai parcouru les diverses discussions sur le Japon toute la journée et j'y ai appris des milliers de choses intéressantes. Tant est si bien que je suis parfois perdu.

Pour résumer mon cas : je souhaite partir avec mon amie au Japon en fin d'année (26 décembre au 3 janvier). L'idée serait de visiter Tokyo; Kyoto, et pourquoi pas Nara.

Cependant, rien n'est acheté pour le moment : Pour les billets d'avion, c'est cher, (1000€ le vol direct) mais on ferait avec. Pour les hôtels, mes quelques recherches me donnent l'impression qu'il est encore jouable de trouver des hébergements à des prix raisonnables. Pour le transport (en particulier le train rapide de Tokyo à Kyoto), je bute sur un mur. J'entends ca et là (sur d'autres sources que Voyageforum) qu'il est déjà trop tard pour acheter des billets A-R Tokyo-Kyoto pour cette période là de l'année car nombreux seraient les Japonais qui eux-même voyagent à cette période. Je voudrais pouvoir vérifier en allant pré-réserver un billet pour vérifier les disponibilités mais je ne sais pas bien où aller pour cela (le site Hypermedia me donne des horaires mais ne semble pqs m'indiquer si il reste des places)...

L'idée d'aller au Japon nous rend tout fou-fou mais j'aimerais évidemment éviter d'acheter des billets d'avion et être "coincés" à Tokyo ou être obligés de faire de longs trajets en train alors même que nous ne partirions qu'une semaine...

Merci de vos retour d'expériences à ce sujet !!! 🙂

Andrew.

Bonjour à vous les voyageurs et les voyageuses!

Étant récemment entrée dans le merveilleux monde du travail, j'ai maintenant un gagne pain qui me permet de faire ce que j'ai toujours rêvé: devenir une routarde et parcourir mers et mondes à la découverte de l'inconnu!

J'ai déjà choisi ma première destination: le Japon. Hé oui, moi qui n'a jamais prit l'avion, voilà que je fais mon baptême de l'air avec sans doute la destination la plus éloignée que je n'aurais pas pu. (d'ailleurs, un petit commentaire sur un voyage en avion aussi long? Comment ça s'est passé pour vous?) J'ai des amis là-bàs et je prévois y aller quand même en groupe organisé question sécurité et dans les temps morts, rencontrer mes amis. Donc pour ce bout ça va...

L'agent à l'agence de voyage m'a dit qu'il fallait que je me vaccine pour l'hépatite A, l'hépatite B et le Tétanos. On m'a dit que ces vaccins donnaient la grippe en plus T_T quand vous étiez aller au Japon, est-ce que l'on vous a dit que vous deviez vous faire vacciner contre ces maladies? Je ne sais pas pourquoi mais je suis un peu sceptique...Il me semble que c'est la première fois que j'entends parler qu'il faut se faire vacciner pour aller au Japon (à moins que je me trompe). Qu'en pensez-vous?

Sinon, ayant fait la connaissance d'une amie coréenne lors d'une immersion anglaise, celle-ci m'a invité à passer quelques jours chez elle à Séoul....Étant "dans le coin" je trouvais dommage de ne pas en profiter pour visiter la Corée du Sud également. Est-ce que prendre l'avion à partir du Japon pour aller en Corée du Sud est cher? Est-ce que pour trois jours ça vaudrait la peine? Aussi, contrairement au Japon, je ne connais pas grand chose à la Corée du Sud...Est-ce un pays sécuritaire? Est-ce que l'on peut consommer la nourriture sans danger? Y'a-t-il des maladies? Est-ce que l'on peut se débrouiller quand même assez bien en anglais pour se retrouver?

Merci de bien vouloir m'éclaircir!

À bientôt! 🙂

PtiGavroche

Bonjour,

Que pensez vous de Kyushu ? Beppu vaut il le détour ? Et l'Aso san ? Je ne sais pas par où commencer pour rayonner dans cette partie du Japon sachant que je reste 3 semaines au Japon (je connais déjà Tokyo) et que je souhaite explorer le centre du Honshu, Kyushu, Shikoku.

Je me pose la question également d'aller vers Matsue et Izumo en passant par Fukiya. Quelqu'un connait il cette région ? Il y a un masturi à Izumo à la période où je serai vers Hiroshima / okayama et je me demande si cela vaut la peine d'y aller...

Si vous avez des conseils et avis à me donner, n'hésitez pas.

Belle soirée

Bonjour je suis nouvelle sur ce forum, j'ai deja lu pas mal de sujet, mais je pense qu'il serait plus simple de vous poser mes questions directement!! (meme si elles ont deja été traitées...) j'envisage tres tres tres serieusement de venir essayer la vie en nvlle caledonie!! je suis au stade débutante dans mes recherches j'ai 26 ans je suis opticienne et j'aimerais continuer dans ce domaine j'envisage de partir au plus vite (pas dans la precipitation non plus) selon vous, combien de temps faut-il pour partir? et par où commencer dans mes demarches? etes vous satisfait de votre vie sur la caillou?

si d'autres jeunes (ou moins jeunes 😉) ont ce projet en tete ou commencent leurs demarches, donnez moi votre adresse mail svp.... un peu d'entraide c'est bien aussi!!!

merci d'avance une metropolitaine qui etouffe!!! 🙂

AFP :

Alitalia: les repreneurs italiens se retirent des négociations L'alliance d'entrepreneurs italiens qui était prête à reprendre la compagnie aérienne Alitalia a annoncé vendredi son retrait des négociations, les conditions n'étant plus réunies, selon son porte-parole, pour poursuivre les discussions.Vendredi 12 septembre 2008 10:29

Bonsoir, nous partons dans une semaine à papeete avec la compagnie air tahiti. connaissez vous cette compagnie? j'appréhende le voyage en avion, autant d'heures bloquées dans un avion avez vous des conseils sur des médicaments à prendre pour être plus détendu? j'ai déjà pris l'avion mais jamais plus de 3 heures et chaque fois ça me parait interminable, je passe mon temps à regarder l'heure et à stresser... pour aller en polynésie de Paris vous avez rencontré des turbulences, des trous d'air? si oui ça dure longtemps ou juste quelques minutes?

Bonjour,

Comme je l'expliquais dans un précédent méssage, je suis FB Platinum et je commence à me lasser d'AF. Nouveau sur Voyage Forum, je me suis amusé à parcourir quelques messages et j'ai remarqué que beaucoup de gens titulaire de la carte FB Gold ou Platinum se plaignaient de n'être jamais surclassé.

Profitant d'un rdv d'affaire avec des responsables d'AF, à la fin de déjeuner j'ai abordé la fameuse question du surclassement offert aux membres FB Elite Plus.

Je leur ai parlé de VF (site qu'ils consultent) et des remontrances de qq forumeurs.

A ma question, "qu'est ce qui fait que M Dupont FB Platinum ou Gold sera surclassé alors que M Durand ayant le même statut ne sera jamais surclassé?"

La réponse m'a laissé perplexe au début, mais après réfléxion j'adhère assez.

Ils me disent dèjà que les surclassements ne sont pas systématiques et ont lieu uniquement si la cabine éco est full. Ensuite ils surclasse en priorité les Club 2000 puis les Platinum puis les Gold. Le nombre de miles ne rentre absolument pas en ligne de compte. Aucune chance de surclassé M Dupont parce qu'il a 1 million de miles au détriment de M Durand qui n'en a que 200 000.

Alors c'est la roulette? J'apprends donc que les Gold et Platinum sont décomposés en 2 groupes. Les vrais PLatinum ou Gold et les faux.

Faux Platinum et Gold:

C'est le cas de M dupont qui voyage fréquement sur AF en J mais avec un billet payé par sa société. Pour eux M Dupont n'est absolument pas décisionnaire du choix de la cie aérienne mais suis les directives de sa hiérarchie. De plus M Dupont voyage en éco (souvent le tarif le - cher) quand les billets sont payés par lui même (vacances). Pour eux donc ce pax Platinum n'est absolument pas fidèle à AF. Si demain sa socièté décide de voler sur une autre cie, M Dupont suivra. Pour eux le vrai titulaire de la carte Platinum devrait être le directeur de la socièté et non le pax.

Vrai Patinum ou Gold: Idem que le cas cité ci-dessus, mais lors de ses voyages privés, ce pax vole en J. La plupart du temps les billets sont payés par lui. Pour eux ce pax fait délibérement le choix de voler avec AF.

Quant au surclassement de J à F?

Je cite la réponse telle quelle: " Pas évident de surclasser un pecno en F quand t'as un pax qui à payé 10.000 euros son billet"

Soyons honnête, si demain vous payez 10.000 euros pour voyager en F, seriez vous content de voir un type à coté de vous parce qu'il a été surclassé?

Bien entendu, cette conversation a eu lieu dans une ambiance détendue et n'a aucune valeur officielle.

Mais en y réfléchissant je me dis qu'en effet, il y a les vrais Platinum et ceux qui bénéficie de cette carte uniquement grâce aux largesse de leur société.

Bonne journée à tous.

Bonjour à toutes et à tous 😉 Je suis toute nouvelles sur voyageforum ... 🤪 MAis voila, je suis tomber sur certaines discution et je me suis dis "tiens moi aussi je vais m'y mettre" Enfaite j'aurai besoin de votre aide .. je vous explique, j'aimerai l'année prochaine partir au Japon avec mon cheri, je pense prendre mes vacances en Avril et partir donc à ce moment là.. le probleme c'est que je me demande, est-ce mieux de partir en voyage organisé ? ou bien d'organiser mon voyage moi meme ? Sachant que je ne suis allé là bas! Si vous avez des conseils, je vous ecoute avec grand plaisir, et si besoin je peux vous donner mon adresse mail pour que l'on discute plus facilement de ce projet ... Merci beaucoup et à très vite !!! 😛