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Bonjour à tous,

J'ai déjà écris il y'a 3/4 semaines ici afin de connaitre d'avantage vos conseils et vos experiences en ce qui concerne l'Inde du Nord, notamment dans les régions de la Spiti-Pin Valley.

Les choses se précisent. Je pars avec trois amis dont deux ont pour objectifs de profiter des beaux paysages en réalisant un trek "paisible" dans ces hauts lieux. Pour ma part, et celle d'un ami, il me semble impossible d'être là haut sans pouvoir monter un peu, se dépasser et rester sur les sentiers d'un trek en haute altitude. On a pensé au mont Kanamo qui présente un sommet à quelques 5964 m d'altitude ce qui nous semble réalisable, avec une excellente acclimatation et une bonne organisation. (je précise que nous avons un minimum d'expérience en alpinisme et trek).

Cependant je suis ouvert aux conseils des amoureux de la régions concernant d'éventuels sommets voisins susceptibles de ravir nos désirs de se frotter à la montagne ! C'est aussi ce pourquoi je vous écris. Connaissez vous d'autres sommets réalisables en trek (évitant crampons/piolets etc) ?

Voilà concernant la première partie du séjour. Après une dizaine de jours dans cette région, mes amis retrouverons Delhi pour rentrer en France, me laissant ainsi libre de d'aller explorer les endroits que nous n'aurons pas eu le temps de faire ensemble.

Il me restera bien des désirs (car souvent insatiables) de continuer à grimper/monter et découvrir encore de ces montagnes. J'ai actuellement 23 ans, quelques expériences en alpinisme (couloirs de glace principalement), en escalade (grande voies, couenne, bloc) et en trek, j'étais déjà allé au Ladakh il y'a une dizaine d'années. On avait réalisé le trek qui passe part Phuktal en passant par le Shingo La (5100m). Mais malgré tout ça je ne sais pas trop comment mesurer mes capacités une fois sur place.

Donc voici mon "problème", j'ai une semaine sur place. Avec une liberté totale pour m'occuper. Que ce soit du trek, de l'alpinisme, un sommet ou un col, y'a t'il quelque chose d'indispensable à faire dans cette région, en autonomie ou avec un guide, avec pour laps de temps environs 7 jours !

Merci de m'avoir lu,

Cordialement,

Tom

Bonjour, Nous voilà prêts pour repartir en croisiere ! Après la fabuleuse croisiere en Méditerranée sur le MSC Splendida ( que je conseille à tous), nous avons opté pour une crosiere dans les mers chaudes des Caraïbes ! Hélas, les propositions sont nombreuses de ce côté. Nous avons fait un tri rapide, et notre choix devrait se porter sur l'une de ces 3 compagnies : Ncl, Celebrity ou Royal Carribean. Sachant que nous recherchons ce qu'il y a de mieux en croisiere, nous privilégions les bateaux hauts de gamme avec un niveau de confort supérieur. Côté cabine, nous devrions partir sur une suite. Enfin, côté animation, nous sommes un peu "ours", n'aimant pas forcément nous le côté "club med"....et pour finir, un peu d'animation pour notre petite princesse de 3 ans. Voilà, vous savez tout ! Quelle compagnie nous conseillerait vous ????

Bonjour tout le monde. Voici mes questions, pensées et problèmes:

N´ayant jamais effectué d´humanitaire, je pensais que les associations fournissaient une famille d´accueil / logement / etc. pour un cout bien moins important que ce que j´ai trouvé sur internet. Indigné et outragé de payer presque 2000 euros pour 1 mois au Népal ( sans ticket d´avions), avec plus de 80% qui partent dans le salaire de l´employé en France, j´ai décidé de m´attaquer à ce projet tout seul. En effet, pour plus de 2000 euros, je pourrais, non seulement, aller au Nepal, mais surement trouver une famille/village d´accueil qui pourrait utiliser mes sous, ma sueur et ma joie dans de meilleurs projets que ce "vendu" sur internet.

Etant non-familier dans ce domaine, mon idée peut être très utopiste ou abstraite. C´est pour cela que je cherche des idées, expériences, conseils pour réaliser ce projet avec plus de rationalité.

Que pensez-vous que je pourrais faire pour achever mon but? - Entré en contact avec une association local Népalaise? - Utiliser une association Locale (Finlandaise pour moi) pour me mettre en contact avec des Népalais? - Partir au Népal, espérant trouver âme qui a besoin d´aide et m´en occuper? - etc.

Mes informations et "talents" si cela peut vous aider dans vos conseils / réponses: - 26 ans - Employé plein temps - Bilingue (Francais / Anglais) - Ingénieur Informatique (plein temps) - Mannequin commercial (mi-temps/occasionelle) - BTS + Licence Informatique - Bac STI (Electricité) - Sportif - 11 ans basket (sport) - 3 ans judo (sport) - Pagaie rouge (kayak) - Permis d´escalade - Permis voiture - Habitué des montagnes et hautes-altitudes - Connaissance en ingénierie civile Par avance merci pour votre aide

Salut! De 23/07 au 4/08 prochain mon mari et moi serons en Maroc pour un tour de Marrakech à Dakhla (et retour), avec une voiture à louer. Je vous demande: 1) combien de temps nous faut pour chaque étape Marrakhech-tiznit, tiznit-tan tan, tan tan - laayoune, laayoune - dakhla? Et le retour: dakhla-laayoune, laayoune - ikhfenir, iknfenir-sidi ifni, sidi ifni marrakhech? 2) vous avez des hotel ou chambre d'hote (avec email pour reserver) a nous conseiller?

Merci bien!

Bonjour,

Je pars bientôt dans l'Ouest et nous pensions passer pas Antelope mais j'ai entendu qu'il était fermé pour le moment faute d'inondation !

Quelqu'un aurait il des infos ? :)

D'avance un grand merci !

Max

Bonjour 3 semaines en Iran, en faisant le tour classique Shiraz, Kerman, Yazd, Ispahan, Kashan

arrivée à l'aéroport changer de l'argent en arrivant, au 1° étage, même taux partout, on y était le 10 avril, en pleine dévaluation si vous devez prendre l'avion, il y a un bureau Iranair au RC C + pratique que de galerer à Téhéran en cherchant une agence

pour le taxi vers centre ville il y a un guichet en sortant de l'aéroport pour nous 600 ;000R on était au NE de Teheran

TEHERAN voir le palais du Golestan, et ne pas hésiter à prendre le métro petite arnaque en ce qui concerne les taxis, comme partout YC en France pour les étrangers les resto se trouvent en sous sol

avion de Téhéran à Shiraz 40€

Shiraz à l'arrivée, sur le trottoir guerite pour prendre le taxi, tout est bien organisé on donne le nom de l'hôtel au préposé Hotel trouvé par hasard

SHIRAZ SHAYAN hotel lotfali khan zand st 098 711 224 63 82 et 83 ne repond pas aux mails comme dab en Iran *1 240.000R la double avec pdj (nul comme partout) TB calme propre, pas un poil de touristes, que des pélerins iraniens C sur le trottoir en face du Naranjestan à 200m

la ville n'a rien de particulier, les monuments sont trés interréssants et beaux voir le tombeau Chahcheragh, atmosphère particuliere, rappelle la mosquée Rouquaya à Damas

Shiraz Kerman en bus de nuit VIP 350.000 avec petit plateau repas assez confortable, on y passe la nuit

KERMAN Hotel AKHAVAN

TTB, 55€ la nuit avec pdj (bien) et diner TRES copieux pour 2 Amir le gérant TRES SERIEUX propose des circuits autour de Kerman pas de surprise à la note Mahan + Rayen+ les Kaluts= 40€ en taxi Meymands+ caravanserail et dépose à Yazd à l'hôtel= 60€

touristes rencontrés sur place ayant fait Rayen et Bam: Rayen plus petit, plus authentique, plus accessible Bam, vue sur l'ensemble, plus ruinée, plus grandiose

à Mahan sur les conseils d'une guide iranienne rencontrée par hasard, on a mangé dans un "routier" sympa sur un parking, mais super brochettes (comme tous les jours) et prix imbattables par rapport au resto du palais resto shavali

YAZD mon coup de coeur G ADORE on est resté 4 nuits et c'était pas de trop Hotel Khovan2, le 1 est bourré de groupes si vous retenez au 1 demandez le 2 se trouve au ras de la vieille ville qui est un bijou on ne s'en lasse pas 0913 35 20 370 1 240,000r

en principe C le tél d'Osama, le responsable un phénomène s'agite dans tous les sens mais avec efficacité nous a viré le foulard aussitôt arrivées s'occupe de tout prend un "léger" backchich en passant mais adorable et de bons services

excursions: YAZD MEYBOD KHARANAQ CHAKCHAK marchandé à 2,000,000 le taxi pour 4

Kharanaq OK Chakchak on peut s'en passer sauf si vous voulez escalader 100 marches pour ...pas grand chose Meybod EXTRA , ce qui serait encore plus extra serait d'y dormir pour profiter de la vielle ville j'ai visité un hotel chouettos, un peu kitsh, mais pour une fois...j'ai laissé l'adresse à Osama. La chambre VIP à 100§ c'est un appart' bof, celle à 55$ vaut le coup pour l'ensemble de l'hotel

FARAJ ZEIN O DIN ( qui est le vrai nom de Zidane) CHAM SARYAZD 1,000,000 le taxi Faraj bien Cham, pas grand chose le caravanserail, décevant au 1° abord mais les chambres sont marrantes et bcp de charme à l'ensemble

Saryazd SUBLIME à faire absolument, pas un poil de touristes le chauffeur à téléphoné au gardien pour ouvrir la porte, pas un chat( ou alors il était planqué) un conseil, laissez les sacs à dos dans le taxi à notre départ le gardien a refermé ????( personne ne visitait)alors que C génial

NAIN pas enormement à voir mais le bazard fermé recommence à prendre vie à côté de la mosquée grand batiment qui fait un peu office de tourisme le responsable propose la visite de Mohamedia qui est pas mal petit musée face à la mosquée vaut le coup d'oeil

NAIN ISPAHAN en taxi 900,000 R

ISPAHAN en couch surfing trés bien la mosquée Lotfollah est un bijou j'ai voulu faire un tour au fameux hôtel Abassi, soi disant une merveille le jeune étudiant qui m'accompagnait pour parler le français était resté dehors les iraniens qui veulent visiter l'hôtel 's'il ne sont pas clients' doivent payer ce qui m'a permis de piquer une petite crise, de demander au vigile de le laisser rentrer et de repartir dégouttée sans prendre le thé ni visiter les jardins

scene déjà vécue dans plusieurs pays et qui me "tue"

ISPAHAN KASHAN en bus 85,000 r

Kashan, trés chaud et BEAUCOUP de touristes la ville en soi n'est pas mal, sans plus hotel (1 nuit car complet) noghli maison tradi TB 031 55 23 33 24 1 250,000r pour 2

autre maison tradi à 200m visitée Doost House 098 31 55 22 82 02 1,100,000r

2° nuit dans un "routard" iranien je ne connais pas le nom ni l'adresse, tout est en farsi et ils ne parlent pas anglais mais bon accueil meme si ils sont surpris de voir des touristes calme, propre, clim, pdj, thé en permanence sur le gaz 750,000r pour 2 091 33 61 27 53 031 55 45 51 04 en donnant les n° au taxi il appelera les iraniens sont TRES tél Portable

Kashan Aéroport direct en bus le bus vous dépose devant la porte des départs 120,000 le billet aller au terminal 2 ou 3 h avant ou mieux reserver la veille insister ils veulent absolument vous fourrer dans le bus Téhéran alors que cette formiue existe mais une fois par jour entre 17h30 et 18h, 3h de trajet

pendant ce circuit j'ai étais aidée par des jeunes rencontrés sur place qui veulent communiquer en français ou anglais ils sont avides d"ouvrir leur horizon la religion, quoique on en pense n'est pas omniprésente, mais les jeunes ont toujours le poids de la société, des traditions, de la famille, surtout les filles bcp de filles font des études trés poussées, une façon pour elles aussi de se décrocher de "bons partis" et d'affirmer leur "indépendance" si on peut dire

voyage trés facile pour les femmes aucun pb de securité respect et aide un peu partout les iraniens de la rue ont fait pour nous ce que bcp de français ne feraient pas pour d'autres français, ça donne une claque pour 3 semaines j'ai dépensé TOUT compris avec 2 ou 3 petits cadeaux 1300 €

n'hésitez pas , le pays est dans assis sur une bombe vu les voisins, ou ça péte un jour est on est bloqué ou l'embargo est levé et C la ruée, et quand les américains débarquent qq part....

C pourquoi je retourne à Cuba en novembre tant qu'il est encore temps

Salut à tous !!! Alors voilà après avoir économiser suffisamment d'argent en Suisse on s'est décidés à partir pour l'Amérique du Sud !!! Au programme 3/4mois entre l'équateur, la bolivie et le Pérou entre mi-mai et mi-septembre !! Je suis preneuse de tout avis, bons plans, conseils... Concernant le pays de départ lequel me conseillez vous ? Équateur ou bolivie ? Dans quel sens entreprendre le trip ? Niveau météo ca devrait le faire sur ces dates ? Bref donnez moi toutes les informations que vs voulez !! Et si quelqu'un à des plans pr dormir chez l'habitant je prend :) Merciii à tous !

Caro & GuiZ !

Salut tt le monde! je suis nouvelle sur ce forum, je cherche des infos et peut aussi en donner bien sûr... alors voilà: on part en novembre 2015 en Arizona 9 jours dans un ranch près de Tombstone, notre rêve depuis des années... et on aimerait pousser 2 à 3 jours sur le Grand Canyon. Mes questions: quels sont les meilleurs endroits et où dormir? on va louer une voiture et arriver par Phoenix.

Merci de vos conseils...

Je pars en Thailande 1 mois et demi avec mon copain et j'ai dressé une liste de tous les endroits qui ont l'air interessant à voir/visiter (Voir ci-dessus). Bien entendu, je suis consciente qu'il m'est impossible de tous voir ces endroits en seulement 1 mois et demi. J'aimerais me faire conseiller sur les endroits que je devrais rayer de ma liste et ceux que je devrais prioriser. Nous sommes adepte de la plongée, de la vie sauvage, des sensations fortes et de la bonne nourriture. De plus, je suis en constante recherche de nouvelles experiences et des choses qui sortent de l'ordinaire. Mon copain ne bois que très rarement donc nous n'allons pas là pour faire le party tous les soirs, mais nous sommes ouvert quand même au «must» comme le full moon party. Ahh et aussi nous voyagons à petit budget. Je crois que ça fait le tour. J'espère que vous serez en mesure de me conseiller adéquatement. Merci :)

La liste:

Bangkok Ayutthaya Lopburi Sukhothai Chiang Rai Chiang Dao Pai Chiang Mai Kanchanaburi Koh Tao Koh Phangan Railay Tonsai Khao Sok Koh Phi Phi

Phuket

Hello

Juste un simple message pour un vendredi soir tranquille, je viens de découvrir que ça va faire bientôt 9 ans que j'interviens (plus ou moins souvent) ici (ça rajeunit pas lol) on est encore nombreux les vieux de la vieille?😛

S🙂lam Camarades VFistes,

Je prépare notre voyage en Iran de fin avril à mi-mai prochains (12 jours sur place).

Au programme, je dirais presque <évidemment>, Shiraz, Yazd et Isfahan, mais envie aussi de s'écarter gentiment de l'"autoroute touristique", j'ai pensé à Nain, pour sortir un peu des grandes villes et voir un peu de dunes, de dromadaires, d'ânes etc...

J'ai lu le topo du guide Bradt sur Nain et ses alentours, bien alléchant, par contre le moteur de recherche de VF n'affiche aucun retour de VFistes.

Quelqu'un(e) aurait-il/elle du vécu à partager sur ce secteur? Je prends toutes infos sur les moyens d'accés en transports (depuis Yazd si possible, ou bien depuis Isfahan), les adresses d'hébergement (à Nain ou dans ses alentours), les visites&activités. Temps prévu pour cette étape: 1 ou 2 nuits à priori.

Merci de votre attention et, à l'avance, de votre aide.

Cordialement/Khoda Hafez.

Pascal aka Yell😉wmop.

Bonjour 🙂 dans 1 mois nous serons à Krabi - Ao Nang à l hotel Ban Sanai Resort :-)))) (itinéraire de notre voyage Bangkok Chiang Mai et Krabi)

Pourriez vous nous dire quelle serait la plus jolie plage, le moins fréquentée aussi... Nous avons prévu de louer un scooter sur place ; où en louer un et quels sont les tarifs à la journée peut on rouler la nuit en scooter ?

est il possible de louer aussi un scooter des mers ? Est ce cher et où en louer un ?

En résumé, nous prenons toutes les infos sur Krabi Ao Nang !!! ( resto, bars sympas, plages....) désolée pour toutes ces questions... mais vos rép nous aideront beaucoup Merci beaucoup 🙂

Bonjour à tous,

Sur la fin de notre séjour, nous partirons de koh lanta tôt le matin pour passer la journée à Krabi avant de prendre notre avion le lendemain (fin de matinée). Nous aurons donc très peu de temps pour visiter le coin...

Nous aimerions voir de jolies formations karstiques mais peut-ont en voir depuis des plages un peu moins fréquentées qu'Ao Nang ou Railey ? Si vous avez d'autres idées pour une visite éclair je suis également preneur :)

Bien cordialement

Bonjour,

Nous partons pour 3 semaines aux Açores en juillet. J'ai lu presque tous les posts (d'ailleurs il y en a peu sur cette destination) mais j'aurais encore quelques questions. Pour l'instant nous pensions faire environ 5 jours sur Flores, environ 1 semaine pour le groupe central (Pico et Sao Jorge) et une semaine sur Sao Miguel.

1)Nous hésitons sur le début de notre itinéraire : soit nous partons directement pour l'île de Flores en arrivant à Ponta Delgada, soit nous passons 3 jours à Sao Miguel avant de partir pour Flores. La première solution nous évite un déplacement supplémentaire à l'aéroport, cependant nous aurions 1h45 d'escale à Ponta Delgada entre les deux vols. Est-ce que cela vous semble suffisant? Je suppose que l'aéroport de Ponta Delgada n'est pas très grand, mais selon les commentaires que j'ai lus sur le web la compagnie aérienne SATA ne semble pas être reconnue pour sa ponctualité... Donc si notre premier vol arrive en retard c'est presque certain que l'on rate le vol pour Flores.

2)J'ai beaucoup regardé le site visitazores.com pour voir les randonnées possibles sur les différentes îles. Par contre je suis un peu perdue avec le classement de difficulté des randos... Bref est-ce qu'une randonnée classée difficile peu être accessible à des gens peu expérimentés? Par exemple sur Flores nous aimerions faire la PR1 et la PR3 mais elles sont classées difficiles. Nous avons fait peu de randonnée mais nous sommes de bons marcheurs, cependant nous serons avec notre fils de deux et demi donc s'il faut escalader certains passages on oublie ça...

3)Il semble que la location de voiture soit très utile pour découvrir les iles. Cependant c'est assez cher... En effet nous ne conduisons pas de voiture avec une transmission manuelle, seulement avec une transmission automatique. Et alors là les prix grimpent en flèche... Nous pensions donc faire un compromis et louer une voiture sur les plus grandes iles et utiliser le taxi pour les plus petites comme Flores. Est-ce que cela semble être acceptable. Puisque nous serons avec notre fils je suppose que le stop n'est pas une bonne idée.

4) J'ai lu qu'à certains endroits il fallait se couvrir les épaules et les genoux pour visiter les églises. Est-ce également le cas aux Açores?

Merci beaucoup pour votre aide!

Jessica

Bonjour, Je me tourne vers vs car mon mari et moi avons pour projet de faire unauto tour en avril 2015. Après l’ouest des E.U et les parcs (G.C, Arches, M.V, Bryce Canyon) il y a 3 ans, nous envisageons une boucle L.A – L.A pour visiterles autres parcs et S.F j’ai donc besoin de vos avis, critiques etremarques afin de prendre au plus vite mes billets d’avion.

J1 arrivée L.A J2 L.A – Santa Barbara – San Luis Obispo J3 S.L.O – S.F J4 S.F J5 S.F J6 S.F – Sacramento – Lake Tahoe J7 Lake Tahoe – Yosemite J8 Yosemite J9 Yosemite – Bodie - Mammoth Lakes - Sequoia J10 Sequoia J11 Sequoia – Death Valley J12 Death Valley – L.V J13 L.V – Joshua Tree J14 Joshua Tree – L.A – retour France

Mes questions : - J2 Un autre choix que dormir à S.L.Obispo pourcouper la route L.A – S.F en 2 ? - J6 Combien de temps à Sacramento ? et pourLake Tahoe ? Les 2 faisables en une journée ? Sacramento est-ilindispensable ? - J9 Journée trop chargée ? - J13 Joshua tree indispensable ? ou alorstrajet direct jusqu’à L.A pour gagner une journée ailleurs ? - Cette boucle est souvent décrite dans lescatalogues dans l’autre sens, c-à-dire L.A – L.V – S.F – L.A , y a-t-ilune préférence ? Vaut-il mieux êtredu bon côté de la route sur la Highway 1 entre L.A et S.F donc faire plutôt S.F– L.A ?

Nous connaissons déjà L.A doncon ne va pas s’y attarder. Nous sommes déjà allés à L.V mais j’aimerais yretourner juste pour assister à un spectacle (KA ns avait émerveillés !)d’où une arrivée possible en fin de journée. Si le timing est trop court, on peutzapper L.V et filer direct de Death Valley à L.A. Pour Yosemite, ns souhaitonsvoir l’essentiel et faute de temps nefaire qu’une ou 2 courtes randos. Nousn’avons que 13 nuits possible sur place.

Merci à tous pour vos réponses.

Bonsoir Nous partons à Noel à la Guadeloupe : nous avons notre hébergement à Deshaie, notre voiture. Nous nous sommes fait un petit programme : les Saintes, sortie en bateau, plage...mais inouïs avons quelques interrogations.

La montée de la Soufrière est elle accessible à tous ? Quel marché est à faire : St Anne, St François ? Ou manger de la langouste sans tomber dans un "piège à touriste" ? Messe de Noël : ou aller ?

Merci pour votre aide.

😉

Bonjour -

Qqn sait si il y a des randos interessantes a faire fin novembre en Espagne? Nous pensions arriver a Barcelone, et terminer par l'Andalousie (Grenada, Cordoba, Sevilla, etc.). Nous aimerions bien faire une petite rando d'une journee si il y en a qui valent la peine.

Merci!

Bonjour,

Nous envisageons de partir début juillet en Croatie en famille (2 adultes et 3 ados 13, 17 et 18 ans). Nous serons 12 jours complets sur place. Arrivée à Zagreb, départ de Dubrovnik.

Nous souhaitons découvrir les principaux parcs nationaux mais aussi les îles clés. Nous louerons une voiture pour nous déplacer et envisageons la découverte des sites suivants: Plitvice, Paklenica, Zadar, îles Kornati (snorkling ? Kayak ? Tour à vélo?), Krka, Trogir, Split, Hvar et/ou Brac, Cetina (rafting ou canyoning), Biokovo, Korkula, Mljet.

Options en plus si possible : Velebit, Pag, Sibenik, Peljesac, Lastovo. Nous ne comptons pas passer de temps à Dubrovnik car y avons été il y a 2 ans.

Plusieurs questions se posent: 1. Avons-nous le temps en 12 jours de découvrir ces différents sites ? 2. Avons-nous le temps d'y pratiquer quelques activités ludiques (pas trop hard) en fonction du lieu (kayak, snorkling, rafting et/ou canyoning, VTT, rando, baignades dans petites criques sympas, ...) 3. Quelles activités recommandez-vous à quel endroit ? Avez-vous des adresses à conseiller ? 4. Les transports entre les îles sont-ils bien organisés et nombreux afin de ne pas perdre trop de temps ou de ne pas rester bloquer plusieurs jours quelque part faute de bateaux ? Peut-on aller partout avec sa voiture ? 5. Y a t-il parmi ces sites certains qui n'en valent pas la peine ? 6. Oublions-nous des sites incontournables dans la région ? Quelles devraient être nos priorités ? Combien de temps y consacrer ? 7. Est-il facilement possible de faire cela en rayonnant à partir de deux ou trois points de chute afin de ne pas devoir changer chaque jour d'adresse sans perdre trop de temps dans les navettes ? Quelle formule recommanderiez-vous ?

Déjà un tout grand merci à tout ceux qui pourront nous aider à y voir plus clair dans l'organisation de ce voyage. L'idée étant de ne pas perdre de temps sur place à chercher la bonne adresse mais de pouvoir en profiter un maximum.

Bonjour,

On envisage une croisière en famille (2 adultes et 2 enfants de 7 ans)

La destination n'est pas encore fixée, on hésite entre les îles Grecques et les fjords de Norvège...ou autre, tout nous tente !

Y'a t'il une compagnie/bateau plus recommandé avec de jeunes enfants ? (Kidsclub sympa, activités..) nous recherchons quelque chose de confortable (équivalent 4 ou 5* d'hôtel) mais sans être guindé.

Plus généralement, existe-t'il un site un peu sur le modèle de Trip Advisor pour les hotels, où les clients partagent leurs avis ? Comment connaître le degré de confort d'un bateau, n'y a t'il pas un système d' * comme pour les hotels ? Par exemple je vois que les croisières COSTA ont une bonne dizaine de bateaux ; sont il tous de confort équivalent ? Un avis également sur les croisières Ponant ? (J'avais cru comprendre que c'était plus "haut de gamme" mais j'ai lu un avis sur ce site qui disait que c'était surtout plus cher et plus snob !)

Bref, tous vos conseils sont les bienvenus ;-)

Sophie

Bonjour pouvez vous me donner des endroits sud de l espagne pour passer l hiver en sauvage merci

Bonjour à tous,

me voila de retour d'un voyage de 3 semaines au Sri Lanka, en mode sac à dos, transports locaux et guesthouses. Ce forum m'ayant bien aidé pour préparer mon voyage, je voulais à mon tour apporter ma petite contribution :)

Alors voici mon parcours :

NEGOMBO : Seetha's Hostel : bonne adresse, Seetha est très accueuillante et on se sent comme à la maison. (2000 Rs, sdb privative)

Bus direct Negombo/Anuradhapura, départ 10h30, arrivée 15h (650 Rs, mais je suis passée par un intermédiaire ce qui fait que le tarif est plus élevé...bien insister auprès des chauffeurs de tuk tuk pour aller à la gare routière et non pas une petit agence privée! Après quelques jours on ne se fait plus avoir ;)

ANURADHAPURA : Travel Lodge, sur les conseils d'une chauffeur de tuk tuk à la gare routière. Propre et bon repas ! (2500 Rs avec petit dej) Visite des sites historiques avec un tuk tuk, tickets compris : 4000 Rs

Bus Anuradhapura/Pollonaruwa : départ 10h, arrivée 13h : 150 Rs

POLLONARUWA : Leesha Tourist Home : 1800 Rs avec petit dej. Patron très sympa, qui m'a lui même déposé à la gare routière en moto et a attendu le bon bus ! Safari au parc de Minneriya : 4500 Rs, organisé avec la guesthouse

Bus Pollonaruwa/Sigiriya : 80 Rs, 2h30 de trajet, s'arrêter avant Dambulla à l'intersection Inamaluwa Tuk tuk jusqu'à Sigiriya : 500 Rs

SIGIRIYA : Lal Homestay : 3500 Rs avec dinner et petit dej. Adresse à recommander ! Famille attentionnée et meilleure cuisine de mon séjour ! Lion's Rock : 3900 Rs Rocher de Pidurangala : 300 Rs. Très peu touristique, mais panorama à couper le souffle ! Attention l'ascension est plutôt périlleuse sur la fin, pas d'indication, il faut escalader des rochers mais la vue sur le rocher du lion est exceptionnelle !

Aller retour en tuk tuk jusqu'à Dambulla : 2000 Rs Visite des grottes : 1500 Rs

Bus Sigiriya/Kandy : 250 Rs, 1 seul bus direct, départ 6h30, arrivée 9h30

KANDY : MacLeod Inn : 1800 Rs avec petit dej, attention ne servent pas de repas le soir, manger en ville ou acheter de quoi manger dans la chambre Millenium Elephant : 2000 Rs avec ballade de 10 min

Train Kandy/Nuna Oya : 1000 Rs, 1rst class, billet acheté le matin même. départ 8h45, arrivée 13h

NUWARA ELIYA : taxi gare de Nuna Oya/centre ville : 600 Rs partagé à 3 personnes Hôtel Hill View Bungalow : 3000 Rs avec petit dej Visite Horton Plaines + Blue Fields Tea Factory : 3000 Rs + 1000 Rs l'entrée du parc

Train Nanu Oya/Ella : 1000 Rs, 1rst class, départ 12h45, arrivée 15h30

ELLA : Aurora Bungalow : 1500 Rs sans petit dej. Bonne adresse, à l'entrée de la ville mais en hauteur ce qui évite le bruit.

Bus Ella/Arugam Bay : 2 bus : Ella/Monaragla (998) : 200 Rs, départ 9h, arrivée 11h Monaragala/Pottuvil : 200 Rs, départ 11h30, arrivée 13h

ARUGAM BAY : Sam's Hut : 1500 Rs sans petit dej

Bus direct Pottuvil/Tangalle : 580 Rs, départ 6h30, arrivée 13h

TANGALLE : Beach Lagoon, conseillé par Zanzibar Hotel qui était complet. 2000 Rs sans petit dej.

Bus Tangalle/Galle: 180 Rs, départ 9h30, arrivée 12h30

GALLE : Après erreur de disponibilité au Fort Inn, ils m'ont reclassé au Secret Palace pour le même tarif, mais les prestations étaient bien supérieures ! 3000 Rs sans petit dej

Bus Galle/Colombo : 180 Rs, départ 11h30, arrivée 14h30 Bus Colombo/aéroport (numéro 187), compliqué de s'y retrouver dans la gare routière...se mettre sur le bord de la route avec son sac sur le dos et le bus s'arrête pour vous accoster !

Voila j'espère que ça pourra aider du monde ! Et n'hésitez pas à utiliser les bus locaux, il y en a partout, pour toutes les destinations, et passer quelques heures dans un bus bondé, avec une musique hindou à tue tête...ça vaut le coup !

Lisa

J'aimerais partir en famille avec mes 2 grands 17 et 20 en formule tout inclus car besoins de repos pour 2 semaines laquelle de ces destinations me conseillez vous et quel hôtel. Merci de votre aide. Periode fin decembre debut janvier 2015

Bonjour tout le monde,

Agra, le Taj Mahal. Je lis a peu pres tout et son contraire concernant cette ville. Au depart je voulais arrivee le matin a l aube voir le soleil de lever sur le Taj Mahal visiter le fort et le "baby Taj Mahal" et partir dans l après midi direction Varanasi

Finalement je pense de plus en plus a y passer un peu plus de temps pr profiter pr aller a fatehpur sikri. Ca a l air magnifiqye et on m en a dit bcp de bien.

Alors ma question est ce possible de faire tout vela en moins d une journee ( arrivee le matin a 5h depart en debut de soirée) sans etre sur les rotules et egalenent cb aller d agra a fateh ? J aimerais eviter le chauffeur comme je suis seule et étudiante plus ou moins fauchee.

Merci d advance pr votre aide

Bonjour tout le monde !

Nous prévoyons un voyage à Bali pour les vacances de Pâques 2015, soient 11 nuit sur place.

Nous sommes une famille de 4, 2 adultes et deux ados, 13 et 17 ans. Nous aimons voir les paysages, découvrir les gens, leur culture, nous balader mais aussi ne rien faire, nager, manger, dormir.. Normal quoi ! 😛

Je prévois de passer quelques jours dans le centre de Bali, Ubud et ses environs en chambre d'hote. Cela sera notre camp de base pour faire l'essentiel des visites à partir de ce point-là, avec taxi-guide. Serons-nous bien placés / pas trop éloignés de certains points d'intérêts ? Faut-il envisager d'itinérer ?

Dans un second temps, je pense aller sur Nusa Lembongan pour se reposer, nager, apprendre à faire du surf...

Forcément, comme à chaque fois qu'on commence l'élaboration d'un voyage, j'ai pas mal d'interrogations.

Temples, faune, rizières... Quels sont les immanquables ? J'avoue m'y perdre un peu..

A gré de mes recherches, je vois par ex. de Komodo d'est pas très loin... Du coup je me demande si ça vaut le coup d'y aller ?

De même, pour les îles Gili, est-ce que c'est un must à coté du quel il ne faut pas passer ? Vaut-il mieux aller à Gili que Lembongan ?

Merci pour vos avis et conseils éclairés !

Bonjour,

Ce message est un petit coup de gueule contre la légende urbaine persistante sur la difficulté du GR20.

Ce week-end encore j'ai vu un reportage (enquête exclusive) sur le GR20 où celui-ci était décrit comme l'un des plus beau GR (vrai) mais aussi l'un des plus difficile (faux !!!).

Le problème est que ce GR attire trop de "touristes" de la rando, le genre ballade du dimanche et quand ils entendent parler du GR20 ils y voient un challenge et veulent le tenter. Et quand on voit le profil des gens dans les reportages on comprend vite pourquoi.

Résultat on se retrouve avec des randonneurs complètement paumés qui n'ont pas la moindre idée de ce que représente un rando en montagne sur plusieurs jours et donc forcément ils trouvent ça difficile, se passent le mots entre-eux et voilà la réputation très surfaite (abondée par les médias qui n'y connaissent rien comme d'habitude) et les différents intéressés (commerciaux) qui gravitent autour de ce GR pour qui ce tourisme de masse est intéressant et qui ne vont surtout pas les contredire.

De plus ces "touristes" cumulent les erreurs :

- Commencer le GR20 par le Nord plus technique et caillouteux (mais pas difficile en soi) au lieu Sud plus "doux" pour se "chauffer" et apprendre à marcher, - ne faire souvent que la première moitié (c'est au bout d'une semaine que le corps s'habitue, dort mieux, gère mieux la chaleur...), - ne pas être entraîné à marcher plusieurs jours avec une charge sur le dos, - partir trop tard le matin en Juillet/Août, - marcher sans casquette ou protection sur la tête, - etc...

Enfin bref toutes ces erreurs cumulées (et j'en oublie un tas) feront que la personne aura la sensation que c'est difficile alors qu'au final le GR20 a des étapes très courtes comparées au GR10 par exemple, à tel point que si on est pas trop chargé et en bonne forme on peut doubler pas mal d'étapes, il n'y a pas de goudron à se taper ce qui est assez génial (le goudron est bien plus ennuyeux et fatiguant quand on est chargé), il n'a pas de passages vraiment difficiles et les quelques passages un peu raides sont tout de suite aidés par de multiples chaînes et échelles et au final c'est plus "fun" qu'autre-chose, il y a des refuges gardés et très bien équipés à chaque étape, depuis plusieurs années on peut faire ce GR sans tente ni nourriture et d'ailleurs à certains endroits il y a tellement de tentes qu'on se demande si les gardiens ne le font pas exprès pour empêcher les "vrai" randonneurs de poser la leur.

Il y a bien quelques endroits un peu vertigineux mais sur le GR10 ou le GR5 ou le HRP il y a pire et de mémoire sur le GR11 il y a un "mur" de 10 mètres que l'on doit "escalader" (ou descendre selon le sens) sans chaînes ni échelles du côté du refuge de Goriz dont l'étape Bielsa->Goriz fait plus de 10H si on passe "par le bas" avec 3500m de dénivelé à se taper dans la journée.

Donc messieurs des médias arrêtez la surenchère sur ce GR20, il est magnifique mais PAS difficile mais c'est clair que si on y va en sandales/maillot de bain (j'en ai vu !!!) c'est pas simple.

Un petit message pour participer au forum dans lequel j’ai puisé éhontément moultes infos pour la préparation de mes différents voyages. Ce post a pour but de donner une idée d’itinéraire, et éventuellement d’apporter quelques réponses à des questions que nous nous posions avant notre départ : type de véhicule, faisabilité du trajet pour des néophytes du 4X4, problème de timing, barrières vétérinaires, approvisionnement en essence, quelle consommation attendre ?… En 2012, notre premier voyage en Namibie nous fit parcourir ce pays du sud (Orange River) au nord (Kunene River), en passant par les grands sites bien connus : Brukkeros crater, Fish river canyon, Lüderitz, Sesriem, Twyfelfontein, Cap cross, Purros, Epupa Falls, Etosha… Difficile de ne pas tomber amoureux de ce pays. Après un voyage en Equateur nous avons donc décidé de récidiver. En août 2014 nous sommes donc repartis, la préparation de ce second voyage a pris plusieurs mois. L’ensemble des réservations : billets d’avion, véhicule, entrées dans les parcs, camping, Lodges, était bouclé en décembre 2013 ; restait à fignoler les détails. Là, un grand merci à tous : Mammanu pour ses cartes de Messum Crater, Krikri6792 pour ses conseils d’alternative de piste à la C14, Bastinj pour ses fichiers, Max68, ericacole, Francky, Bernicotti pour leurs compte rendus et carnets de voyage, un merci particulier à Pierre77N que j’ai honteusement harcelé de messages privés auxquels il répondait avec patience et célérité. Les points clés de ce second voyage étaient : -Messum crater -Numas ravine (bivouac + randonnée à la recherche des peintures rupestres) -Rejoindre la vallée de Marienfluss puis visiter la vallée de Hartmann, via Purros, Hoarusib river, Khumib river et la Roidroom pass -Bande de Caprivi avec visite du parc de Mahango -Chobe river front -Chutes victoria -Savuti , Moremi puis retour Bien entendu nous avons revu et ré escaladé Big Dady à Sesriem, fait une seconde fois une visite à Etosha.

Le véhicule : n’étant pas des cadors du 4X4, ayant des pistes réputées pas simples à parcourir, quel véhicule ? Nous avons opté pour un Toyota Hillus T+ (Asco car Hire) 3L Turbo diesel avec boite automatique, double réservoir 140litres. Véhicule impeccable, 4000km au compteur, on le rendra à 9400 ! Pneus neufs. Deux roues de secours une neuve, l’autre ayant déjà roulée mais en bon état. Pour un néophyte du 4X4, un vrai régal, pas compliqué à utiliser, ça passe « partout » si on conduit avec prudence (dans le sens large du terme), manque le pilote automatique. Aucun problème dans le sable de Sesriem, dans l’Hoarusib et khumib river, pas de souci dans les vallées de Hartman et de Marienflus….Savuti et Moremi… Au risque de faire hurler les puristes (qu’ils me pardonnent car ils m’ont apporté de précieux conseils): durant tout le trajet pas de dégonflage de pneu : pression 1.9 durant l’ensemble du périple (sauf à Sesriem , pour voir et utiliser le compresseur), un seul petit ensablement ridicule (erreur de pilotage) dans l’Hoarusib river .

Le trajet : Quelques détails pour d’éventuels volontaires. J1 : arrivée à Windhoek, avec 3 heures de retard, nous décidons de sacrifier notre nuit au lodge de Barchan dune pour ne pas rouler de nuit. Aucun regret de cette décision guidée par la prudence. J2 : Windhoek >>Sesriem : via la Kupferberg pass et la Spreetshoogte pass J3 : Sesriem : « grimpette » au sommet deBig daddy, nous faisons chanter la dune en redescendant du sommet sur deavlei. J4 : Sesriem>> Swakopmund : Nous avons opté pour les pistes partant plein Nord après la Kuiseb pass, pistes reliant la C14 à la C28.Pour les emprunter elles nécessitent un permis que nous avions pris à l’accueil du parc de Sesriem. Très belles pistes, aucune comparaison avec la monotone C14 que nous avions emprunté en 2012, 1 guépard observé (+ girafes, Oryx …), puis nous avons enchainé la boucle de la Tinkas river (permis) suivi de la Welwischia road (permis , celui-là on ne l’avait pas, honte++)avant d’atteindre à la nuit Swakopmund. J5 : De Swakopmund à Numas ravine via Messum crater : Aucun problème d’orientation, nous avons quitté la C34 au niveau de cap cross pour entrer par le sud dans Messum crater, aucun problème. Cependant, bien étudier la sortie par le nord- est via la Messum river, cette sortie n’est pas forcément évidente à localiser, étudier le parcours sur T4A+google n’a pas été inutile. Sinon piste sans aucune difficulté. Bivouac dans Numas Ravine. J6 : De Numas ravine à Mowani mountain camp : J’ai trouvé très peu de renseignement sur cette ravine que je voulais explorer (en fait aucun, l’idée a été trouvée dans le lonely planet).Numas ravine se situe sur le versant ouest du Brandberg (à l’opposé de White Lady), superbe, pas compliqué d’accès. Nous y avons bivouaqué, pour y randonner J6 au matin à la recherche de peintures rupestres. Nous les avons trouvées, une bonne dizaine au total, il y en a surement plus, il faut chercher ! Numas ravine est une bonne alternative quand on a déjà visité White Lady et quand on désir contourner le Brandberg par le Nord. Le trajet de Numas ravine à Mowani mountain campfait une bonne trotte, surtout après une randonnée, nous sommes arrivés à la nuit. Mowani mountain campest un camping superbe. Troupeau d’éléphants du désert le lendemain matin au lever, à 400m de notre campement. Petite anecdote : nous avons assisté à une charge du troupeau (15 éléphants) qui se sont mis à barrir et courir après des chiens errants : impressionnant++ J7: Mowani mountain camp >>Grootberg Lodge J8: Grootberg Lodge >>Purros Plein de gasoil à Palmwag, à la station juste après la barrière vétérinaire. A la barrière vétérinaire, comme prévu, pas de problème dans le sens Sud- Nord, mais on sait jamais, nous avions camouflé nos provisions et effet, nous partions pour 6 jours en autonomie, ça fait de la bidoche dans le frigo ! Nous quittons Palmwag vers 9h30 et atteignons Sesfontein vers 12h (arrêts photo et déjeuner inclus) Complément de plein à la station de Sesfontein près du Fort, nous ne comptions pas sur cet approvionnement, en effet, la station ne semble pas approvisionnée régulièrement , et possède des heures de distributions limitées, on a tout bon + 13 litres de gasoil toujours bon à prendre quand on vise la vallée de Hartmann. Arrivée à Purros vers 16h J9 : Purros >>Marble Mine, via l’Hoarusib river, mont Himba sphinx, Khumib river, Orupembe. Avant de quitter Purros, je demande, sans y croire, au responsable du camp communautaire, s’il y a une possibilité de compléter le plein du véhicule (obsédé du gasoil le bonhomme). Il nous cédera une vingtaine de litres, pour cela il nous amène chez lui au village de Purros. Nous quittons Purros, réservoirs pleins, aux alentours de 10h30 arrivons à Marble mine vers 17h15 en prenant volontairement notre temps : photos, observations, déjeuner. La piste n’est pas compliquée, un « peu » cassante lors du passage d’un lit de rivière à l’autre via le mont Himba, de bons pneus sont recommandés. Là encore, on a bon, nos pneus sont neufs, taillés pour la caillasse. Marble mine : camp communautaire sympa++ sur le bord de la Khumib river. Nous n’avions pas de réservation, mais nous étions que trois dans le camp, donc un Sud-africain qui nous fait une description de notre trajet de demain très peu engageante ? J10 : Marble Mine>>Nord de la vallée de Marienflus via la rooidrom pass : Nous quittons Marble mine aux alentours de 9h.Après une visite des mines de marbres, nous passons la rooidrom pass. Je pense qu’on peut la qualifier de … « rugueuse » avec un passage plus rugueux sur 2 km environ. Là l’aide du copilote devant le véhicule pour guider le conducteur n’est pas du luxe, surtout pour des néophytes comme nous. J’applique les conseils de Pierre77 (merci Pierre) : doucement, pépère, en réfléchissant, ça passe. En fait la problématique est de ne pas abîmer la voiture. Nous déjeunons sous l’arbre en face de bidon «rouge »puis reprenons la piste pour atteindre l’extrême nord de la vallée de Marienflus. Sur le trajet nous observons 3 guépards. Nuit au camp Syncro, nous sommes seuls. L’emplacement est superbe au bord de la Kunene river, dont la couleur vert émeraude nous donne envie de faire une baignette, malheureusement la Kunene est encombrée de quelques « troncs d’arbre » rendant la baignade problématique. J11 : de la vallée de Marienflus à la vallée de Hartmann : Petit hic les nouveaux propriétaires du camp syncro, des européens (suisses), bien éduqués, viennent nous réclamer le règlement le lendemain matin au milieu de notre petit déjeuner. Je n’ai pas l’habitude de partir sans payer, cela aurait pu attendre la fin de notre repas ! Pour rejoindre la vallée de Hartmann nous repassons par Roidroom puis Oranjdrom. Bivouac dans la vallée de Hartmann….pas de commentaire, un petit quand même : ……… ! J12 : visite de la vallée de Hartmann puis retour vers Opuvo : Bien entendu, il est hors de question de faire ce trajet retour en une étape surtout que nous désirons visiter la vallée avant de partir (c’est un minimum !). Cette vallée est superbe, je l’ai préféré à la vallée de Marienflus qui elle-même est magnifique….question de goût car elles sont vraiment différentes. Pas de difficulté particulière au niveau conduite , un peu plus compliqué dans la partie nord- est, où la piste monte à l’assaut des dunes donc : piste de sable relativement profond + pente. La piste suit ensuite une ligne de crête avec une vue magnifique. Nous rejoindrons Orupembe via la piste partant plein sud à partir de Bloudrom (on emprunte un petit raccourci pour rejoindre cette piste à partir de Oranjedrom). La piste reliant Bloudrom à Orupembe, est un faux plat descendant, certains la trouvent monotone, personnellement je l’ai trouvée très belle, pas fatigante, d’autant plus que ..C’était pas moi qui conduisais ! Nous avons passé Orupembé rejoint la D3707, puis bivouac dans un site très sympa à l’écart de la piste. J13: Bivouac >>Opuwo: Nuit au Opuwo country Lodge (bof). Pour info jauge réservoir principal : ½ ; plein de gasoil à Opuwo (donc consommation de J9 à J13) = 119litres. J14 à J16 : nous ferons passer par Dolomite camp, puis Okaukuejo et Manutoni Il semble que Galton gate soit ouvert à tous (auparavant réservé aux tours opérateur et à ceux ayant une nuitée à dolomite camp) des travaux d’agrandissement de la gate sont en cours. J17: Manutoni>>Rundu via la piste D3001 puis D3016 pour rejoindre la B8, arrêt déjeuner à Giant Baobab Tree. J18 : Rundu >>Nunda safari lodge avec petit game drive dans la Mahango game réserve : nos premiers hippopotames, pas beaucoup d’animaux, mais très belle balade le long du fleuve. J19 : Rundu >>Salambala community camp Salambala community camp, pas de réservation, nous étions seul, camp très sympa, en plein milieu du bush, petit pan à 200 mètres pour observer les animaux. J20 : Salambala>>passage de la frontière (Ngoma bridge) puis chobe river front pour arriver à 15h derrière leSpar de Kasane où nous avons RDV avec Charles pour le Boat cruise (à ne pas manquer). Diner à Kasane arrivée de nuit 20h30 à Senyati safari camp.Ouf…je craignais cette arrivée de nuit mais pas de problème, la piste est sablonneuse ++++ mais en pente vers la rivière. Le point d’eau du camping est très intéressant pour observer les relations entre les différents groupes d’éléphants venant s’y abreuver. J21 : visite des chutes victoria toujours par l’intermédiaire de Charles qui vient nous prendre le matin au camp. Superbe, dire que j’ai faillis zapper les chutes par « commoditefainiantise »! Nuit n°2 au Senyati. J22 : Game drive sur Chobe river front puis nuit à Hihaha campsite. Fantastique, éléphants, buffles, hippopotames, mammouths par centaines ! Les ranger nous demande de faire un grand feu car un lion rode dans le coin, nos réserves de bois y passent. J23 : un peu de chobe river front avant de rejoindre Savuti Campsite. Bon faut avouer qu’il y a du sable, nous évitons un raccourci en ligne droite réputé difficile (cf carnet et discussion sur le VF) Nous secourons un véhicule de tour opérateur, ensablé depuis 2h30, ils n’en pouvaient plus, en fait il s’agissait d’une françaises avec deux aides Botswanais qui convoyaient du matériel pour un tour opérateur. Véhicule surchargé et remorque pleine à craquer !!En dix minutes le problème est réglé avec nos plaques de désensablement et dégonflage de pneus ! Nous les retrouverons à Ghoha gate en train de répartir le matériel dans deux véhicules, les touristes qui attendaient (depuis 2h30 !) dans le second véhicule, n’étant pas très ravis de voir le matériel s’accumuler dans l’allée centrale de leur « camion ». Nous arrivons pépère à Savuti avec nos pneus à 1.9bar, douche dans les « sanitaire fortifiés » du camp. J24 : Savuti>>North gate campsite, via la Marsh road : on a failli rouler sur un lion endormi ! Deux lions sont repérés au pied d’un arbre, nous contournons sournoisement le dit arbre pour mieux les observer, coup de frein, on aller gentiment rouler sur un troisième pépère en train de faire la sieste. Quand je dis rouler, c’est le pneu avant à moins d’un mètre du dit lion hypersomniaque ! Un camion est planté au niveau du gai avant North gate; la nuit commence à tomber lorsque nous arrivons au camp. Soirée barbecue, je chasse en la menaçant avec notre pelle, une hyène tachetée qui fouine dans le coffre du 4X4 resté ouvert. Cela ne l’empêchera pas de faire la vaisselle dans la nuit : nettoyage de la marmite laissée à l’extérieure! J25: North Gate>>Xakanaxa campsite Emplacement très sympa MAIS, Camp nullissime par ses commodités, franchement, sans être exigeant, ils pourraient faire un effort : trois douches et un WC pour une dizaine d’emplacements c’est léger, sachant que chaque emplacement reçoit environ huit à dix personnes…. J26 : Xakanaxa campsite Game drive dans tous les sens, sur toutes les pistes non inondées, à la recherche de félins ; on voit de tout sauf les félins …pas grave ! Là sincèrement, contre l’avis de certains, si on veut explorer les pistes latérales dans Moremi, un GPS est conseillé. Il nous aidait régulièrement à retrouver nos traces. En effet, régulièrement pendant nos Games drives, on sort de la piste principale, emprunte une secondaire, puis une petite à droite puis tiens un peu celle de gauche, un morceau de celle-là, oh de l’eau ! on franchit, puis cela ne passe plus demi-tour ; le retour sur ses pas n’est pas si évident malgré un bon sens de l’orientation, DONC GPS conseillé. J27: Xakanaxa campsite>>Third bridge campsite REgame drive dans tous les sens, RE à la recherche de félins ; RE on voit de tout sauf les félins …RE pas grave ! Campsite de Third bridge beaucoup mieux et de loin que Xakanaxa. Dans le nuit, girafe , hyènes, hippopotame s’invitent à notre emplacement. J28 : Third bridge campsite>>Crocodile camp à Maun: équipe très sympa J29: Maun>>Zelda game&guest farm: the king of the kitsch!! Notre seul léopard du voyage …mais pas en liberté. J30: Zelda game&guest farm>>Windhoek>>Franckfort>>Paris >>Brest FIN

Bonjour à toutes et à tous, Je suis ravi de rejoindre la super communauté de VF!

Je compte partir avec un ami en Thaïlande, du 19 novembre au 11 décembre. Nous avons 20 ans, et travaillons tout deux dans la restauration. Après une bien dure saison, nous comptons nous pavaner 25 jours (bien mérités) en Thaïlande, alternant fêtes de folie, farniente et visites culturelles/découverte et re-fêtes de folie.

Budget prévisionnel et non définitif; 50€ par jour pour l'hébergement, nourriture & boissons, sorties et excursions.

Je vais vous détailler ci-dessous, l'esquisse de mon road book et ses grandes lignes, puis je vous poserai les quelques questions qui trottent dans ma tête depuis quelques jours;

20nov; Nous arriverons à 7h50 heure locale. Vol avec Emirates A/R : 534€ avec 3 heure de stop à Dubaï. Nous comptons réserver deux nuits sur Bangkok au New Siam Riverside THB 1490, soit 33€. Check-in en début d'après-midi. Petit tours sur le Chao Praya, Grand Palais. Le soir sur KhaoSan Road pour festoyer. 21nov; Mbk Center, marché flottant, puis un rooftop en soirée (je pensais au Red Sky)

22nov; Départ pour Phuket le matin - avion (avec AirAsia ou Bangkok Airways) 23nov; Patong - farniente/balade en scoot + fête le soir 24nov; Patong - Excursion?

25nov; Départ pour Koh Phi Phi - Speed Boat - View Point @ top of the Island 26nov; Koh Phi Phi - Excursion Snorkeling - Maya Bay + fête le soir 27nov; Koh Phi Phi - ?

28nov; Départ pour Koh Lanta - Speed Boat. Nous rejoindrons mes parents qui séjourneront également à ces dates sur Koh Lanta au Lanta Loft (donc hébergement gratuit $$$ 😉 ) 29nov; Koh Lanta - Nous y lourons des scooteur pour se balader tranquillement de plage en plages 30nov; Koh Lanta - Excursion Koh Rock? 1dec; Koh Lanta - ?

2dec; Départ pour Ao Nang/Railay - (Speed-Boat ou Bus?) Escalade à Railay 3dec; Ao Nang/Railay - Excursion ; 4 îles (bamboo, tube, chicken)

4dec; Départ pour Koh Phan Gan/Koh Tao (VIP bus jusque l'embarcadère + boat ) 5dec; Koh Phan Gan/Koh Tao Snorkeling, farniente et fête 6dec; Koh Phan Gan/Koh Tao FULL MOON Party 7dec; Koh Phan Gan/Koh Tao ? 8dec; Koh Phan Gan/Koh Tao?

9dec; Départ pour Bangkok le matin (Speed-Boat + vip bus jusqu'à l'aéroport Surat Thani, vol pour Bangkok) 10dec; Bangkok - dernière soirée. 11dec; Départ le soir à 20:40 pour la France.

Mes quelques questions dans l'ordre chronologique du road book;Bangkok; Avez-vous des bon plans/ bonnes adresses pour faire la fête, et quels sont les pièges à touriste à éviter aux alentours de KhaoSan Road ? Connaissez-vous un autre Rooftop Bar sur Bkk? De bonnes attractions pour jeunes sur Bangkok?Phuket - Patong ; Grosse hésitation pour Patong, j'ai eu quelques retours négatifs, bien que festif, Patong s'apparente comme une ville pas très safe le soir, limite dangereuse... Vrai/faux? Je sais que ce n'est pas le plus bel endroit de Thaïlande, loin de là, d'où mon hésitation... C'est juste 3 nuits... Koh Phan Gan / Koh Tao : Nous y allons en période de FULL MOON, où (sur quelle île) faut-il se loger? est-ce plus cher? Et comment s'organiser pour festoyer sans grand risque? Nous aurions bien aimé trouver une excursion "sensation" du style sauter de falaise dans l'eau, savez-vous si ce genre d'excursion est possible au départ de PhiPhi/Lanta/Phuket ou Ao Nang?Comment pourrions-nous économiser de l'argent sur les transports? Ferry à la place des speed-boats? Dans l'attente de vous lire, je vous remercie d'avance,

Sa wad dee

J'ai une pensée pour l'Ami Sylvain Tesson, Voyageur-Ecrivain, qui livre actuellement un bigrement drôle de combat...

A lui, le farfelu, l'intrépide, le poète, le bourlingueur, le magnifique Wanderer, j'ai juste envie d'offrir une edelweiss "fleur solaire couleur de lune"*

Revenez vite Monsieur...

Dolma

*Aphorismes sous la lune et autres pensées sauvages

Bonjour tout le monde,

Je pars en Croatie en septembre pour 15 jours , aller retour de Zadar je pense car c'est moins cher avec Ryanair. J'ai prévu l'itineraire suivant, pouvez me dire si cela est faisable en 15 jours ?

J1: arrivee a zadar et depart pour Plitvitce J2: plitvitce et nuit sur place J3: retour a zadar, visite de la ville J4: PN de Paklenica, nuit a zadar J5: bus pour sibenik, visite de la ville J6: PN DE Krka, nuit a si enik J7: bus pour split, visite de la ville et nuit J8: bus pour dubrovnik, visite de la ville J9, J10 et 11 : peninsule de Peljesac et ile de mljet J12: journee a Kotor, retour a dubrovnik le soir J13 et 14 : visite de dubrovnik et retour a zadar

Pensez vous que cela est gerable en sachant que je voyagerai avec les bus et ferry ? Si vous avez d'autres conseils sur d'autres endroits a visiter, je suis preneuse.🙂 D'avance merci

Marie