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Bonjour, Quelqu'un a-t-il voyagé avec son vélo enregistré en soute avec Qatar airways ? Merci pour vos réponses Serge

Salut à tous,

Je suis en train de préparer mon voyage de noces en NZ pour le mois de février, et je voulais votre avis sur cet itinéraire:

J1: Auckland

J2-J3: Rotorua (rando, profiter de sources thermales)

J4-J5: Tongariro (la rando tongariro crossing est elle si difficile que ça? j'ai vu tout et son contraire sur VF…)

J6: Wellington

J7: Ferry et Kaiteriteri J8: Kaiteriteri

J9: Punakaiki

J10: Glacier Fox

J11 et J12: Wanaka

J13-J15: Routeburn Track

J16 et J17: lac tekapo J 18 :Christchurch

Il peut nous rester éventuellement une journée (pas de différence de prix des billets d'avion) à rajouter en plus.

On voulait s'offrir en plus: parapente (quels sont les meilleurs spots?), sortie nager avec dauphins ou voir les baleines (est ce qu'il y a un coin ou c'est raisonnablement hors de prix?)… J'ai vu aussi qu'il y avait l'observatoire ouvert au public: quelqu'un y a été? ça vaut le coup? est ce qu'on peut utiliser les télescopes et tout?

Merci de vos avis

Bonjour

Plutôt habitué des voyages à vélo, j'ai décidé de poser le pied cette année pour m'éloigner du bitume et m'enfoncer dans les sentiers.

C'est donc à La Réunion que je vais aller crapahuter de la mi-septembre à la mi-octobre 2013.

J'ai bien lu toutes les discussions de cette rubrique et elles répondent à la plupart des questions que j'avais concernant les vols, l'équipement, l'hébergement, ...

Mais j'en ai encore quelques unes auxquelles les habitant(e)s et/ou les plus habitué(e)s de La Réunion sauront peut-être répondre:Pour cette période, je pense que j'ai mis toutes les chances de mon côté pour profiter d'une accessibilité maximale aux sentiers. Est-ce que je peux compter sur 100% d'accessibilité où ce cas ne se présente jamais? Lorsqu'un sentier est fermé et qu'un retour arrière est exclu, y a t-il toujours des plans B pour contourner les portions interdites? J'ai choisi ces dates pour profiter des sentiers avant le Grand Raid, prévu à partir du 17 octobre justement pour éviter une fermeture des sentiers aux promeneurs solitaires. Je pense que j'aurai fini de marcher vesr le 10 octobre. Est-ce que j'ai bien calculé mes trucs d'après vous?Merci d'avance pour vos réponses.

Amicalement

Darryl

Bonjour, Je souhaiterais savoir s'il faut obligatoirement le permis international pour conduire un scooter style "Dream" ou si le permis de conduire français est simplement suffisant? Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous.. j'aimerais partir en argentine(patagonie), chili pendant à peu près 3 mois à partir de mi aout;en gros j'aimerais faire du ski sur la cordillère dans des stations avec de bonnes infrastructures; ca tombera à la fin de l'hiver là bas vu que je veux partir en aout. Ensuite je voudrais barouder en sac à dos en m'éloignant de la Cordillère pour le printemps, et faire des rencontres et voir un maximum de paysages fabuleux.. Si quelqu'un a déjà fait ca ou juste une partie de ce que j'aimerais faire (soit le ski sur la cordillère en aout, pour voir si c'est pas trop tard deja, et savoir à peu pres le prix pour accéder à une station et bénéficier des remontées mécaniques, et si possible une montée en héliski, mais pas à la semaine car les prix sont exorbitants mais plus une journée ou deux pour pouvoir se rendre plus haut que ce que le permettent les remontées). Et sinon pour le printemps, -quels sont les endroits les plus beaux dans ces coins là? -devrais-je plutot me concentrer sur un seul de ces deux pays plutot que les deux, par rapport à l'aspect financier, à la beauté de la nature, de l'hospitalité.. Bon vous avez dû comprendre, j'aimerais partager mon temps entre un peu de ski et le plus grand de mon temps à voyager sac sur le dos. chili, argentine, seulement chili, seulement argentine??? J'ai un budget de presque 1000euros par mois là bas, billet dejà pris.(d'ailleurs si qqun peut me conseiller une compagnie aérienne bon marché ou low cost pour l'argentine ou le chili, villes se rapprochant le plus de la cordillère). Merci à tous si vs avez des infos à me fournir sur ces sujets, il y en a beaucoup je sais!

Bonjour à toute la communauté des voyageurs à vélo. j'envoi ce message en qualité de débutant en terme de randonnée à vélo. Je souhaite faire un premier achat de vélo adapté à cette pratique (je suis pas un grand connaisseur sur le plan technique) et j'ai un budget de maxi 500€ pour cet achat. j'ai découvert une marque allemande qui me semble intéressante au premier abord et je demande l'avis de personnes ayant un peu plus de recul et d'expérience que moi. Il s'agit de la marque Kalkhoff, modèle AGATTU. en attendant vos remarques, merci par avance pour vos réponses !

Bonjour , j'ai quelques questions qui me taraude.

La premiere : A yellowstone , Peut on passer sur ce chemin qui relie en gros old faithful geyser à morning glory pool car il y'a un creux sur google map mais je comprend pas pourquoi , Voila la position GPS :44.466133, -110.836743

La deuxieme: Je me demandé à las vegas quand on arrive sur un valet parking , comment sa se passe ?On recupere la voiture de quelle maniere ?On donne le pourboire 1 fois ou 2??? La pratique c'est de donner combien?

La troisieme: Quand on reserve une voiture de location pour tel jour à 10H par exemple mais que l'on vient la prendre 1 H plus tard ca n'a pas d'incidence? Peuvent ils jouer sur le fait que l'on est en retard pour ne pas nous donner la gamme de voiture demander sous pretexte qu'ils en on plus ou sont ils obligés de nous upgrader de toutes manieres ?

Merci

Bonjour à tous,

Nous partons pour un voyage à vélo entre Santaigo du Chili et Lima (Pérou). Nous souhaitons faire le plus possible de camping sauvage ou si nous sommes chanceux, des nuits chez l'habitant..

J'aimerai donc avoir votre avis sur ce point : - est-il possible de faire du camping sauvage au Pérou sans risque? - Et en Bolivie? Vos recommandations sont les bienvenues sur ce sujet...

Merci!

A bientôt!

Bonsoir,

Nous allons faire le trek du Sanctuaire des Annapurnas en mars 2013. Au cours d'une étape, nous allons quitter Ghandrung pour rejoindre Jhinu Danda.

Pouvez vous m'indiquer l'itinéraire de cette étape? Doit-on passer sur le pont suspendu de New Bridge?

Pour info, par la suite, nous monterons jusqu"au camp de base de l'Annapurna, reviendrons par Chomrong et Ghorepani.

Merci beaucoup pour vos réponses.

Bonne soirée et Joyeux Noël!

Syl

Bonjour,

Je suis en train d'écrire une nouvelle page sur mon site pour aider les personnes qui préparent un tour du monde en camping-car mais j'ai du mal à trouver des informations complètes sur le budget ?

Y a-t-il des gens qui ont déjà fait un tour du monde en camping car sur le forum.

Quel a été votre budget total ?

Quel était la coût : - de l'achat du véhicule - de l'aménagement et l'équipement du véhicule - de la vie pendant le voyage par mois - du transport du camping-car en cargo - des billets d'avion - de l'assurance - des permis, visas, CPD et autres frais administratifs

Je pense que beaucoup de voyageurs peinent à trouver ces informations.

Merci d'avance pour votre aide

Encore un carnet de voyage...

Je n'ai pas le lyrisme, ni l'humour de quelques unes ou quelques uns sur ce blog, veuillez m'en excuser par avance.

Deuxième voyage du 16 septembre au 7 octobre, dans le centre ouest des USA après celui de 2010.

J'ai essayé de faire un parcours plus concis, des étapes plus courtes et surtout des stops de 2, 3 ou 4 nuits (à mon âge, on a besoin de poses). Il faut dire que j'ai 63ans et de plus je voyage seul.

J'ai voulu aussi découvrir, entre autre :

1 - les fameuses mines d'or, d'argent et d'autres métaux qui ont fait une partie de la réputation du Colorado (Durango, Silverton, Ouray),

2 - la conduite en hors pistes d'un 4x4 (Animas Fork, Moab)

3- découvrir Grand Staircase Escalante (Cottonwood, Bur Trail, Strike Valley Overloook).

Tout a été organisé par mes propres soins grâce à

différents forums (Sunset, Road Trippin, Voyage forum),

certains sites et plus particulièrement "ouestusa.fr"

aux différents blogs et/ou sites créés par d'autres voyageurs.

Je ferai donc 5 800Km, 4 500 photos et une vingtaine d'heure de vidéo. Je pars avec comme matériels :

un boîtier Canon EOS 5D Mark II, un boîtier Canon EOS 7D, 3 objectifs Canon Série L : un 16-35, un 24-70 et un 70-200,

plus un caméra Gopro Hero 2 motorsports avec la ventouse qui sera fixée sur le toit de la voiture.

A la différence de 2010, tous les hôtels ont été réservés en direct en essayant de limiter le coût à 100 USD/nuit, c'est pour moi, plus sécurisant (les réservations bien sur).

J'avais loué un standard SUV (de type Grand Cherokee) par l'intermédiaire de "rentalcars" et le loueur final était Dollar. Ce fut un fiasco, dès le départ.

Dimanche 16 septembre 2012.

5h du matin Paris s'éveille comme dit la chanson, sauf que je ne suis pas à Paris mais à 700Km... Le réveil nous somme de nous lever. Le départ de la maison est prévu pour 6h, ma petite femme aura la gentillesse de m'emmener jusqu'à la gare d'Avignon pour prendre le train de 7h15 pour Roissy.

L'avion d'Icelandair aura la délicatesse de décoller deux fois (de Roissy et après une courte escale de Reyjavick) à l'heure, d'arriver à Denver à 18h40, à l'heure...tout baigne....

Récupération des bagages (angoisse), passage immigration, arrivée chez Dollar, le tout en moins d'une heure 30'. Génial. Il est seulement 20h10. Génial; Ca ne durera pas............. Je demande au préposé, si il est possible d'une part de choisir son véhicule et d'autre part d'avoir un vrai 4x4, avec boîte courte et une haute garde au sol. Sa réponse est catégorique : non mais pour 40$ vous pourriez avoir ce modèle qui présente toutes les caractéristiques que vous désirez. je refuse les assurances complémentaires, je coche (première erreur : SANS LIRE), la case 'I agree', le contrat s'édite (deuxième erreur : ne pas lire le contrat papier), et là j'aurai du me méfier : trop poli pour être honnête de gugusse. Il m'accompagne jusqu'à la voiture, m'explique son fonctionnement (le passage en boîte courte, les clignotants, les phares, etc.). j'embarque mes affaires, sort TOM TOM et hop direction l'hôtel. En attendant la connexion internet, je jette, nonchalamment, un œil sur le contrat. Et là!!!!! 1 500$ à payer et oui car les 40$ de tout à l'heure, c'était par JOUR, plus le prepaid fuel, plus les assurances que j'avais refusées++++ Je retourne chez Dollar, mon gugusse n'est plus là, je hurle comme un beau diable, les traites de voleurs, d'avoir profité de ma non maîtrise de leur langue, enfin ils annulent purement et simplement ce contrat inique, et me donne une nouvelle voiture. Et encore une erreur : je suis fatigué, énervé, et je ne vérifie pas cette nouvelle voiture: une Ford Edge, qui si j'en crois les quelques informations glanées ici ou là, n'est qu'un mid size crossover AWD, et pas un standard SUV, 4x4 et boîte courte comme j'en avais rêvé.

Mais bien mal acquis ne profite jamais.........Nous le verrons plus tard

Lundi 17 septembre

de Denver à Cripple Creek

c'est parti pour 21j.... Je délaisserai le chemin donné par Google Map et par TOM TOM par Interstate 25 pour passer par Deckers, Woodland Park soit 3h de route au lieu de 2h15 et j'évite aussi Colorado Springs. Le temps sera maussade toute la journée et la température ne dépassera pas 9°C. Cripple Creek, situé à 2 900m d'altitude, et sa consœur Victor, ont produit depuis les années 1890 jusqu'à aujourd'hui près de 900 tonnes d'or (l'exploitation se faisant maintenant à ciel ouvert). Cripple Creek, après avoir failli devenir une ville fantôme dans les années 1970-1980, est aujourd'hui une ville entièrement dédiée au jeu, ce qui a permis de revitaliser la région. Et ils sont tellement accros, que les machines à sous sont intégrées au bar. Je roulerai sur la Phantom Canyon Road ainsi que sur la Shelf Road, deux routes qui constituent la Gold Belt Tour. Par manque de temps, je ne visiterai pas Mollie Kathleen Mine. Ce parcours "Gold Belt Tour" est constitué de deux branches qui étaient, au moment de la ruée vers l'or, de deux voies, étroites, de chemin de fer. Un tunnel Une vue de la route Les mines Je dormirai au Cripple Creek Motel (adresse à éviter : l'amabilité n'est pas leur fort). D'après le site internet, les chambres ont été récemment remises à neuf...... le site doit dater quelque peu. Repas sans saveur au Bronco Billy's Casino.

Bonjour Je possède KDJ 95 de 2001 visiblement en bonne état avec 200ml au compteur, il est en partie préparer raid (blindages, pneumatiques, suspension , Treuil) Je viens de terminer un voyage 8500km sur quatre semaines au Maroc avec l'aide des guides Gandini et d'autres traces. ( Merveilleux voyage sans problème ni panne mécanique) J'en viens à ma question : je pense réaménageai totalement à l'intérieur de mon Kdj 95 "meuble de rangement , réserves d'eau , réservoirs supplémentaires de gasoil , tente de toit, store extérieur". Tout cela a un coût financier important . Je me pose la question est est-il intéressant d'investir dans mon KDJ95 D4D avec 200ml ou d'essayer plutôt de trouver un autre 4x4 déja totalement équipé , avec un moteur peut-être plus fiable coté mecanique et plus adapté afin de faire de long voyage en Afriques .( defender ou KDJ80 ) Merci à tous d'avance de me transmettre vos idées et vos expériences

Salut à tous,

Je sais qu'il existe de nombreux sujets sur les tentes (j'en ai épluché pas mal), malheureusement je ne trouve pas réellement d'infos intéressantes sur celles qui m’intéressent.

Je pars début 2013 pour une année de vélo avec ma chérie en direction de l'Asie du sud-est en passant par l'Asie centrale et la Chine. Voilà pour le contexte.

Concernant les critères... Nous souhaiterions une tente autoportante, avec une chambre assez spatieuse (je mesure 1,90m) une grande abside et éventuellement 2 entrées dans la chambres... Je sais, c'est compliqué, je n'ai d'ailleurs pas trouvé la tente parfaite.

J'en ai néanmoins repéré 2 ou 3 :

La dragon fly 3XT de mountain equipement ==> Très grande abside, intèrieur très spacieux, montage très rapide et facile avec la chambre au sec. Une seule entrée.

La holler de chez msr ==> Je ne l'ai pas vu monté... L’intérieur a l'air très grand, elle a l'air assez haute et elle a deux entrées. Elle donne une grande impression de robustesse. En revanche, les absides sembles relativement petites.

La G30 trek XT de chez lightwave ==> Pas vu monté. L'abside a l'air immense, l’intérieur semble spacieux. Elle ressemble finalement à la dragon fly.

En conclusion, je me doute bien qu'il faudra faire un choix entre grande abside ou 2 entrées. J'aimerai avoir un retour de personnes ayant utilisés ses tentes... A priori, lightwave et MSR on fait leur preuve concernant la qualité de leurs produits. Qu'en est-il de Mountain equipement ?

Merci d'avance pour vos infos.

Benjamin

Bonjour,

Je me demandais quel est le poids de votre vélo une fois chargé (sans compter l'eau ni la nourriture), et pour quel type de voyage? Évidemment, on ne prend pas les mêmes choses pour faire une semaine en Suisse en été ou pour traverser l'Asie centrale en hiver.

Lorsque je suis parti l'année dernière, j'avais un total de 72 kilos, soit 50 kilos de matos + 22 kilos de vélo et sacoches. C'était mon premier voyage, j'étais très chargé. J'aimerais me limiter à 30-35 kilos de bagages cette année mais c'est pas encore gagné ;-)

JP

bonjour a tous, je decouvre avec emerveillement que vous étes nombreux a avoir cette même envie de voyager le plus simplement possible c'est a dire a pieds j'ai tout d'abord voulu voyager a l'etranger et en me renseignant bien je me suis apercu que c'est quelques choses que je mettrai du temps a realiser cependant mon envie de "voir du paysage" et de decouverte prend le dessus c'est pourquoi j'aimerais tenter un petit tour de france sur quelques mois je visualise mon periple avec quelqu'un une fille seul je ne pense pas que se soit tré approprié pour ce genre de chose ainsi si cela vous interesse n'hesitait pas je vous donne quelques details de ma vision de cette aventure partir avec le stricte minimum un petit budget mensuel evaluer au prealable se deplacer en utilisant la marche et le stop uniquement faire un maximum de ville et ne pas si aréter plu de 4 jours ( a modifier pendant le voyage plus ou moins selon les villes) aprés ca tout se fera au fur et a mesure de lavancement du projet ce nest pour l'instan qu'un grand souhait de trouver quelqu'un de serieux avec la même esprit roots et surtout recevoir des conseil de ceux qui l'ont deja fait pour m'aider a bien preparer le voyage et a ne louper aucun ville sur le chemin ou il faudrait s'areter je compte sur vous pour m'aider si tout ce passe bien jaimerai partir des le retour du beau temps ou plutot dici mai juin pour se laisser une bonne marge

Bonjour à tous, Nous partons en Thaïlande et au Cambodge durant 2 mois. On veut faire notre itinéraire à Vélos, mais on hésite à l'acheter en France ou à notre arrivée à Bangkok ? Notre budget étant restreint quelle solutions est la plus simple ? Connaissez vous éventuellement des adresses à Bangkok ? Merci d'avance pour vos réponses A bientôt

Salut,

Nous partons en couple, faire le tour du monde d'un an(Amérique du Sud, USA, Canada, Nouvelle Zelande, Australie pour être plus précis). Nous allons voyager en "mode sac à dos", et vos conseils pour le contenu seraient plus que bienvenus... Nous avons déjà acheter pas mal de petites choses, mais nous en oublions certainement d'autres, donc si certains d'entre vous avaient le courage d'inventorier ce qu'ils ont pu prendre dans des expérience similaires, ce serait génial.

D'avance merci,

John et Steph

Bonjour à tous

Et voila, mon voyage 1er voyage en Thaïlande est fini, je suis de retour depuis samedi matin (19/11/11) et ne pense qu'à une seule chose repartir pour ce fabuleux pays où j'ai vécu des expériences extraordinaires et pleine d'amitié.

J'ai fait ce premier voyage toute seule, et je pense que c'est la meilleure idée que je n’ai jamais eu.

En partant seule (même en étant une femme) j'ai rencontré des personnes merveilleuses et ... enfin tout ça pour dire que de voyager seule en Thaïlande est vraiment facile. On peut faire des rencontres à tous les coins de rues, et passer des moments magnifiques.

Ensuite, lorsqu'on voyage seul, on est complètement livré à sois même et ça peut permettre de faire un vrai point sur sa vie et sur ses désirs.

Dans mon cas, ce voyage en solo, a remis toute ma vie en question, et m'a donné l'envie de continuer comme ça à voyager. Après toutes les rencontres faites durant ce voyage, j'ai appris beaucoup de choses et sur moi énormément.

Mon nouveau projet est le suivant :

Je fini mon contrat au 31/12/11, je vais donc lâcher mon appartement au 31/12/11 et vendre tout ce que j'ai (voiture meubles, fringues ...).

Je fais une demande WHV (Working Holiday Visa) pour l'Australie début décembre 2011.

Une fois cette demande acceptée, je prends mon billet pour la Thaïlande (je voudrais prendre un billet open, mais je ne sais pas exactement comment faire - encore quelques recherches à faire).

J'ai 12 mois pour entrer sur le territoire australien une fois le visa accepté, j'ai donc 12 mois pour voyager en Asie avant de devoir aller en Australie.

Je ne sais pas exactement combien de temps je vais passer en Asie avant d'aller en Australie, tout dépendra de mes moyens financiers.

Voila, si vous souhaitez discuter avec moi, me donner des conseils, en demander et pourquoi pas faire un petit bout de voyage avec moi n'hésitez pas à me contacter.

Bonjour tout le monde,

J'aurai besoin de votre aide. Je recherche un hôtel à LV ( j'hesite avec Orlando) J'ai la chance d'avoir un budget (que j'espère ) confortable pour cette destination. J'ai trouve deux, trois hôtels :

Le four seasons en chambre standard Le trump en chambre suite avec vue sur la ville the venitian en suite Le planer hollywood en strip suite avec une bonne réduction

Vous choisirez quoi ?

merci de votre aide.

Bonne journée

Ben

Bonjour à tous !

Le voyage au nord de la Namibie n'est encore qu'un projet et déjà se profilent quelques questions :

Le site NWR est nettement moins détaillé que le site Sanparks. Je me demande donc comment sont les divers bungalows loués. J'ai l'impression que n'existent que des chambres avec petits déjeuners inclus et qu'il n'y a donc pas de cuisine et le matériel qui va avec . Vrai ou faux ??

D'autre part, je me base actuellement sur une durée de 4 nuits dans ce parc : suffisant ou pas assez ?

J'ai vu qu'il y avait un nouveau camp dans la partie ouest du parc : Dolomite Camp. Des avis ?

Merci😉

Bonjour, nous venons de parcourir le canal du midi à vélos avec nos 2 enfants de 4 et 7 ans. Partis d'Agde, nous avons pédalé pendant 4 jours jusqu'à Castelnaudary. Nous étions équipés de 3 VTT (2 adultes + 1 enfant), d'une remorque 2 roues pour le plus petit et d'une remorque bob pour la logistique. La "2 roues" est passée sans grande difficulté tout le long du parcours même si le sentier n'est pas toujours très large. Les bivouacs en bordure du canal sont faciles ; le retour en train avec tout notre équipement jusqu'à Agde s'est également déroulé sans encombre. Nous pouvons partager notre expérience si vous vous posez quelques questions (hotels, état du chemin de hallage, retour, équipement...). 😉

Bonjour,

Cet été, j'ai pour projet d'aller passer une semaine dans ma famille, aux alentours de Paris. Habitant à Chambéry, j'irai en vélo (seul), pour revenir en train. Je pensais faire l'aller (entre 540 et 600 km suivant l'itinéraire choisi) en 5 à 7 jours maxi. Le défi est plus sportif que touristique, c'est la longue distance qui m'intéresse, l'envie de me dépasser... Je suis prêt à me faire un peu mal disons !

Mes questions (il s'agirait de mon premier voyage de plusieurs jours) portent avant tout sur le matériel, nourriture, etc. à emporter, ce qu'il n'y a pas besoin d'emporter etc... Mais aussi l'entrainement avant le départ. Je souhaite faire entre 100 et 120 km par jour, sachant que je n'ai roulé que 150 km max en une journée, mes sorties en montagne s'étalent de 50 à 90 km en général. Je n'ai jamais enchaîné plusieurs journées sur ce type de distances ! Et je compte bien augmenter ces distances progressivement d'ici à Août pour bien me préparer.

Je précise que j'ai un vélo de route hyper classique, je peux m'arranger pour mettre des portes bagages. Pas trop tout de même, car je souhaite dormir en gite ou équivalent (oui, confort...).

Je n'ai pas de question précise, mais j'aimerais beaucoup lire vos récits :)

Cyril

bonjour à toutes et tous!! je voudrais savoir (juste par curiosité) quelles ont été vos plus belles galères en vélo ;) celles ou vous vous êtes dit que vous auriez mieux fais de rester coucher dans le duvet😕

Nous en avons tous au moins une à raconter sauf peut être moi au risque de paraitre ridicule😛

Bonjour, Nous partons à l'Ile Maurice le 18 février. J'aimerais savoir si quelqu'un sait si nous pouvons apporter certains produits dont les Mauriciens manquent ou qu'ils seraient heureux de recevoir, un peu comme des cadeaux pour les remercier de leur accueil. Je pense par exemple à des produits cosmétiques, médicaments, fournitures scolaires, jouets... Merci d'avance pour votre réponse.

Bonjour a tous les membres de Voyage Forum,

Je voyage depuis un peu plus d'un an et je souhaite finir cela en rentrant en France a cheval. Je n'ai que tres peu d'experience en la matiere et meme si j'ai deja fait pas mal de recherche, j'ai encore des questions.

Pour info le depart devrais se faire en Hongrie mi fevrier dans la région du lac BALATON et l'arrivee en France (Drome) a la mi-avril. Mon projet serais de traversée la Slovenie puis le nord de l'Italie puis peut être oscille entre l'Italie et la Suisse. D'ailleurs ce pays aurait-il un chemin des douaniers faisable en cheval? Apres en France, il y a les cartes de l'IGN au 1/25000 et ça devrait me faciliter l'itinéraire. Je suis preneur de tous conseils a propos de l'itineraire.

Mon projet serait : - Avoir le minimum d'équipement entre 25 et 30 Kg mais pouvoir être autonome durant environ 2 a 3 jours si je dois traverser des zones inhabités (tente, réchaud etc...). - Avoir un seul cheval et pouvoir parfois le monter. (je pese un peu moins de 60Kg). Faisable? D'autres l'ont-il fait? - Parcourir 25 a 30km/jour avec des étapes de pause et exceptionnellement des étapes de 50km (suivis et precede par une journée de repos) - Nourire l'animal avec de la nourriture achete sur la route, 1 kg/jour est-il suffisant? Que me conseillez vous, Avoine? Orge? Maïs? J'imagine que cela va dépendre de ce que je vais trouver sur la route... Pour l'eau vu les régions traverse je ne me fais pas trop de soucis, j'envisage tout de meme d'en transporter un peu pour le cheval. - Pour les fers, étant donne que je n'ai aucune expérience en la matière, est-il mieux d'avoir un cheval non ferre? Cela va peut être dépendre aussi du cheval que je vais acheter? - Pour l'achat, sauriez vous si il existe des listes quelque part des clubs equestre? Ou bien des lieus ou l'achat du cheval pourrait etre envisage en Hongrie? De meme si j'ai un problème existe t-il au niveau européen des choses du genre "Association européenne des maréchal ferrant" :-) En fait, je suis prêt a prendre toute adresse, pouvant m'aider sur la route en cas de problème. - Pour la séparation, un ami va le prendre en pension, cela me fait deja un soucis de moins.

Comme vous voyez meme si j'ai confiance en ce projet, il me reste quand meme pas mal de question.

Merci a vous de m'apporter votre aide.

Antoine Boureau

P.S: Merci d'oublier tous messages me disant juste d'abandonner le projet ne fesant pas avancer le projet.