Results for "Côme+|+9+>+215"
4058 results found.
Exploring Mongolia Independently
Hi,
We usually travel using local transportation. In Mongolia, that seems a bit complicated—has anyone tried this kind of trip there? Thanks.
Feedback on a 10-day road trip through the Norwegian fjords
Hi there!
I’m planning a road trip in a camper van around the fjords in Norway and would love to get some feedback and tips on the itinerary.
It’s a 10-day trip:
Day 1: Land in Bergen and drive to Odda
Day 2: Odda (full-day hike to Trolltunga)
Day 3: Kinsarvik (hike in Hardangervidda National Park)
Day 4: Geilo (hike in Hallingskarvet National Park)
Day 5: Hike in Jotunheimen National Park via the Gjendesheim ferry
Day 6: Fossbergom
Day 7: Luster and hike in Jostedalsbreen National Park
Day 8: Flam
Day 9: Bergen
Day 10: Bergen + departure
For the camper van rental, I’ve reached out to this site: https://campervanbergen.com, which seems pretty good with reasonable rates. If you have any comments or advice on the itinerary or the rental company, I’d love to hear them! Thanks in advance! Romain
For the camper van rental, I’ve reached out to this site: https://campervanbergen.com, which seems pretty good with reasonable rates. If you have any comments or advice on the itinerary or the rental company, I’d love to hear them! Thanks in advance! Romain
Booking for the Uffizi Gallery with the Firenze Card
Hi there,
I’m heading to Florence soon, and since I want to visit as many museums as possible, I’m thinking of getting the Firenzecard (or Firenze Card).
From what I’ve gathered online (and feel free to correct me if I’m wrong), with this card, you need to call a phone number to book a specific time slot for the Uffizi Gallery (+39 055 294883).
Unfortunately, when I try calling this number from my mobile, I get a message saying the number “is no longer in service.”
Has anyone else run into this? Could it be an issue with my phone plan, or has the number changed?
Thanks in advance for your help.
w.
Itinéraire d'une semaine pour visiter les lacs italiens en voiture English translation pending
Bonjour à tous
Nous envisageons d'aller visiter les lacs italiens (1ere fois) pour les vacances de la Toussaint, nous disposons d'une petite semaine à partir du 17 octobre. Nous partons en voiture depuis le Var.
J'ai commencé à planifier un petit itinéraire. Qu'en pensez vous? On hésite à inclure Milan! Nous ne savons pas encore si nous devrons rentrer le vendredi ou le samedi soir chez nous.. Donc'il y a 3 possibilités de fin de séjour...
samedi 17 : route tôt vers orta San Giulio. Lac d'orta (5h30) 493km, dejeuner tardif ;parking à l'entrée de la ville. visite village face isola San Giulio. Ascension sacré monte Di orta. . Puis route vers Stresa.30 min, 26 km. nuit à Stresa.
dimanche 18 : iles Borromées, lac Majeur – prendre des tickets pour visiter l'ensemble des îles villas et jardins. Isola Bella puis isola superiore (déjeuner) puis isola madre. nuit à Stresa
Lundi 19 : route vers Menaggio avec visite en route de la ville de Côme. 1h15 de route. Visite de Côme 3h et déjeuner sur place. Puis route vers Lenno 45 min. Arrêt à villa Olmo. Visite du bord du lac. Proximité de l'hôtel. ( ou passage par lac de Lugano avec arrêt shopping store Factory fowtown)? Vous connaissez ce leur de shopping ??
mardi 20 : visite lac de come ( villa del Balbianello. Accès en bateau ou à pied par sentier ) puis villa Carlotta. visite Menaggio en fin de journée.
mercredi 21 : transfert en bateau vers 9h30 vers Bellagio le matin pour visite et dejeuner ( jardin villa melzi, quartier de pescallo et ruelles de Bellagio) , puis l’après midi à Varenna ( village et villa monastero).
jeudi 22 : le matin, route vers Vérone. 3h de route. 200km. Visite Vérone. Puis route vers Sirmione. 40 min. Nuit à Sirmione
vendredi 23 : visite de Sirmione le matin et début après-midi puis retour maison 6h30 de route . 580 km.
Ou
Jeudi 22: route vers Sirmione avec visite de Côme puis Bergame au passage.( 3h de route au total), nuit à Sirmione
Vendredi 23: visite de Vérone et fin de visite Sirmione
Samedi 24: retour maison
Ou
Jeudi 22: route vers Milan. 1h15.,72 km. Visite Milan.
Vendredi 23: visite Milan matin et début après-midi. Retour maison 5h10. 482 km
Je n'arrive pas à me rendre compte si tout est faisable ? Merci pour vos suggestions Marie
Nous envisageons d'aller visiter les lacs italiens (1ere fois) pour les vacances de la Toussaint, nous disposons d'une petite semaine à partir du 17 octobre. Nous partons en voiture depuis le Var.
J'ai commencé à planifier un petit itinéraire. Qu'en pensez vous? On hésite à inclure Milan! Nous ne savons pas encore si nous devrons rentrer le vendredi ou le samedi soir chez nous.. Donc'il y a 3 possibilités de fin de séjour...
samedi 17 : route tôt vers orta San Giulio. Lac d'orta (5h30) 493km, dejeuner tardif ;parking à l'entrée de la ville. visite village face isola San Giulio. Ascension sacré monte Di orta. . Puis route vers Stresa.30 min, 26 km. nuit à Stresa.
dimanche 18 : iles Borromées, lac Majeur – prendre des tickets pour visiter l'ensemble des îles villas et jardins. Isola Bella puis isola superiore (déjeuner) puis isola madre. nuit à Stresa
Lundi 19 : route vers Menaggio avec visite en route de la ville de Côme. 1h15 de route. Visite de Côme 3h et déjeuner sur place. Puis route vers Lenno 45 min. Arrêt à villa Olmo. Visite du bord du lac. Proximité de l'hôtel. ( ou passage par lac de Lugano avec arrêt shopping store Factory fowtown)? Vous connaissez ce leur de shopping ??
mardi 20 : visite lac de come ( villa del Balbianello. Accès en bateau ou à pied par sentier ) puis villa Carlotta. visite Menaggio en fin de journée.
mercredi 21 : transfert en bateau vers 9h30 vers Bellagio le matin pour visite et dejeuner ( jardin villa melzi, quartier de pescallo et ruelles de Bellagio) , puis l’après midi à Varenna ( village et villa monastero).
jeudi 22 : le matin, route vers Vérone. 3h de route. 200km. Visite Vérone. Puis route vers Sirmione. 40 min. Nuit à Sirmione
vendredi 23 : visite de Sirmione le matin et début après-midi puis retour maison 6h30 de route . 580 km.
Ou
Jeudi 22: route vers Sirmione avec visite de Côme puis Bergame au passage.( 3h de route au total), nuit à Sirmione
Vendredi 23: visite de Vérone et fin de visite Sirmione
Samedi 24: retour maison
Ou
Jeudi 22: route vers Milan. 1h15.,72 km. Visite Milan.
Vendredi 23: visite Milan matin et début après-midi. Retour maison 5h10. 482 km
Je n'arrive pas à me rendre compte si tout est faisable ? Merci pour vos suggestions Marie
Finir mon voyage de Pologne jusqu'à Göteborg English translation pending
Qu'est-ce que on s'--de avec cette histoire de corona no pas que je soies confiné, moi j'ai toujours été confiné par choix donc j'ai 70ans, je vis à Paris, Barcelone et à Alger et je suis diabéto-cardiaque avec 2 stents et depuis le 29 février je suis bloqué à Alger pas d'avion et certainement les frontières fermées mais celà ne durera pas longtemps car les gens du CHR, les avioneurs et les gens en auront tellement marre que celà va gicler........en 2018 je voulais faire toute la Scandinavie via l'allemagne, le danemark mais arrivé à Kobenhaven,1 seule nuit et come back sur Hambourg, ville extraordinairre mais cette année avec tout ce merdier, car fin mai ou mi juin tout rentrera dans l'ordre car faire rentrer de l'argent et les emplois passeront avant, donc pour cet été, tou seul et à bord de mon duster la Scandinavie mai non plus via Le danemark mais via la pologne (un peu réticent sur ce choix), les pays baltes, en estonie une virée à St Petersbourgh, la finlande, nord de la suède, nord de la norvège, ,, ,, une virée aux fjords de Geiranger, Stronda puis après un zig zag entre la norvège et la suède jusqu'Goteborg, Kobenhaven, Hambourg, traversée rapide des pays bas, Brugge, une ville que j'adore puis Paris et ensuite 2ème quizaine d'aout jusqu'à mi septembre l'Andalousie puis auto reconfinemententre dans mes trois résidences........ vos conseils et infos me seront très utiles à partir de mon entrée en pologne jusquà Goteborg......Merci Beaucoup
Disponibilité des hébergements dans les parcs de l'Ouest américain et canadien English translation pending
Bonjour à tous,
Nous retournons dans l'Ouest Canandien et Américain l'été prochain pour 3 semaines en Truck-Camper Nous faisons une boucle au départ de Calgary et descendons dans le Montana.
J'ai déjà réservé nos nuits dans les parcs nationaux Canadiens sans trop de difficulté bien que tout soit partis très très vite ...
Malheureusement aujourd'hui les nuits dans Glacier National Park (28 au 31/07/2020) s'ouvraient à la réservation à 16h. A 16h pile, je clique sur "book" j'avais déjà fait la sélection de la place de camping et bim ... réservation impossible "tout est déjà réserver" :-(((((
Voilà mes questions : Pensez vous qu'on peut tenter le "first come, first served en arrivant tôt le matin du 28/07 à Many Glacier Campground pour 3 nuit ? Quelles solutions envisager si nous n'avons pas de place de camping dans le secteur ? Pas franchement envie de faire la route entre un autre camping et Many Glacier les 3 jours, surtout que des travaux important sur la route sont au programme cet été ...
Enfin, pensez vous qu'il aussi nécessaire de réserver les campings (hors NP) dans le Montana ? On pensez privilégier les States Parks ?
Merci d'avance
Nous retournons dans l'Ouest Canandien et Américain l'été prochain pour 3 semaines en Truck-Camper Nous faisons une boucle au départ de Calgary et descendons dans le Montana.
J'ai déjà réservé nos nuits dans les parcs nationaux Canadiens sans trop de difficulté bien que tout soit partis très très vite ...
Malheureusement aujourd'hui les nuits dans Glacier National Park (28 au 31/07/2020) s'ouvraient à la réservation à 16h. A 16h pile, je clique sur "book" j'avais déjà fait la sélection de la place de camping et bim ... réservation impossible "tout est déjà réserver" :-(((((
Voilà mes questions : Pensez vous qu'on peut tenter le "first come, first served en arrivant tôt le matin du 28/07 à Many Glacier Campground pour 3 nuit ? Quelles solutions envisager si nous n'avons pas de place de camping dans le secteur ? Pas franchement envie de faire la route entre un autre camping et Many Glacier les 3 jours, surtout que des travaux important sur la route sont au programme cet été ...
Enfin, pensez vous qu'il aussi nécessaire de réserver les campings (hors NP) dans le Montana ? On pensez privilégier les States Parks ?
Merci d'avance
Déplacements en train en Italie (Rome, Florence, La Spezia...) English translation pending
Bonjour je quitte pour un séjour d’un mois en Italie en Mai prochain. J’aimerais me déplacer en train et voici un aperçu de mon itinéraire : Rome, Florence, La Spezia, Gênes, Turin, Milan, Vérone et Venise. Ma question qu’elle passe de train choisir. A noter que lors de mon sejour à Florence j’ai l’intention de me rendre à Pise et lors de mon séjour à Milan au Lac de Côme. Possibilité également de plusieurs autres déplacements. Merci de votre aide.
Quoi faire cet hiver 2019-2020 au Québec English translation pending
Bonjour,
Tout le monde connaît:
Le Carnaval de Québec (du 7 au 16 février 2020; https://carnaval.qc.ca/fr/programmation/horaire#/timeline/2020-02-07 ), ou encore,
La Fête des neiges de Montréal (4 fin de semaines du 18 janvier au 9 février; http://www.parcjeandrapeau.com/fr/fete-des-neiges-de-montreal/ ),
Mais pour les VFistes du Québec ou de passage au Québec, je nous invite à partager les événements d'hiver 2019-2020 que vous connaissez et que vous croyez pertinent de nous faire connaître. Pas de critères, seulement le plaisir!
En voici un que j'ai découvert il y a quelques années et qui est vraiment sympatique: Le Festival Saint-Côme en glace dans Lanaudière du 1 au 16 février; https://festivalstcomeenglace.com/ ou http://www.stcomelanaudiere.ca/index.jsp?p=168). Ne manquez pas la randonnée dans le bois, il y a un superbe feux extérieur permanent qui est un véritable point de rencontre. N'oubliez pas vôtre petit lunch. Calculez +/- 1h40 de Montréal.
Il y a aussi La Patinoire du Vieux-Port de Montréal (déjà ouverte pour la partie artificielle; https://www.vieuxportdemontreal.com/activite/la-patinoire ).
À Trois-Rivières il y a Le Domaine de la forêt perdu. Pour du patin dans des sentiers glacés; https://www.domaineenchanteur.com/activite/domaine-de-la-foret-perdue/ ).
Et vous, quelles sont vos propositions? Au plaisir de vous lire 😊
Bonne année 2020 à toutes et tous! 🙂
Tout le monde connaît:
Le Carnaval de Québec (du 7 au 16 février 2020; https://carnaval.qc.ca/fr/programmation/horaire#/timeline/2020-02-07 ), ou encore,
La Fête des neiges de Montréal (4 fin de semaines du 18 janvier au 9 février; http://www.parcjeandrapeau.com/fr/fete-des-neiges-de-montreal/ ),
Mais pour les VFistes du Québec ou de passage au Québec, je nous invite à partager les événements d'hiver 2019-2020 que vous connaissez et que vous croyez pertinent de nous faire connaître. Pas de critères, seulement le plaisir!
En voici un que j'ai découvert il y a quelques années et qui est vraiment sympatique: Le Festival Saint-Côme en glace dans Lanaudière du 1 au 16 février; https://festivalstcomeenglace.com/ ou http://www.stcomelanaudiere.ca/index.jsp?p=168). Ne manquez pas la randonnée dans le bois, il y a un superbe feux extérieur permanent qui est un véritable point de rencontre. N'oubliez pas vôtre petit lunch. Calculez +/- 1h40 de Montréal.
Il y a aussi La Patinoire du Vieux-Port de Montréal (déjà ouverte pour la partie artificielle; https://www.vieuxportdemontreal.com/activite/la-patinoire ).
À Trois-Rivières il y a Le Domaine de la forêt perdu. Pour du patin dans des sentiers glacés; https://www.domaineenchanteur.com/activite/domaine-de-la-foret-perdue/ ).
Et vous, quelles sont vos propositions? Au plaisir de vous lire 😊
Bonne année 2020 à toutes et tous! 🙂
Itinéraire Yellowstone - Grand Teton (avec une route fermée en 2020) English translation pending
Bonjour,
Au coeur de mon road-trip de 6 semaines cet été, j'ai prévu plusieurs jours 2 jours (et 2 nuits) dans Grand Teton et 4 jours (et 5 nuits) dans Yellowstone. J'avis prévu un itinéraire simple dans le "8" de Yellowstone, mais je viens de tomber sur cette info : https://www.nps.gov/yell/planyourvisit/road-construction.htm La route entre canyon village et tower falls sera fermée en 2020 pour rénovation, il n'est donc plus possible de parcourir le 8 de manière optimale...
J'ai plusieurs problèmes, je souhaiterai si possible sur 4 jours, faire 2*2 nuits consécutives dans le même camping, si possible dans des campings réservables (je n'ai jamais essayé le "first come, first served", mais j'ai l'impression qu'au début du mois d'aout ca peut etre risqué...) et je souhaite absolument faire la lamar valley au lever de soleil. (ce qui était possible depuis canyon village et ne l'est plus). Pour ceux qui ont déjà pratiqué Yellowstone et qui ont l'experience des temps de trajet dans Yellowstone, auriez-vous une suggestion d'itinéraire plus ou moins équilibré qui permettrait de répondre à ces critères ? Je me demande s'il ne vaut pas mieux refaire 1h de route de plus dans la journée que monter/démonter la tente et installer les affaires...
Pour l'instant la solution (ci-dessous) que j'ai imaginé ne respecte pas ces critères et me fait revenir plusieurs fois sur mes pas...
J18 Rocks springs → Jackson hole J19 Grand Teton J20 Grand Teton → Yellowstone (Canyon village - Arrivée vers 19h30 pour profiter de Grand Teton mais monter la tente de jour) J21 Yellowstone (Grant village → West Thumb – Lake Yellowstone – Mud volcano - Sulphur Caldron – Hayden Valley) J22 Yellowstone (Mont wasburn - Canyon de Yellowstone - Norris - Mammot Hot springs - Tower fall // nuit à Tower fall ou slough creek) J23 Yellowstone (Lamar Valley - Petrified tree - Norris // Nuit à Madison) J24 Yellowstone (Secteur Sud-Ouest // Nuit à Madison) J25 Yellowstone → Salt lake city
Quant à Grand Teton je ne connais pas du tout, auriez-vous des suggestions d'itinéraire avec un seul camping pour deux nuits ? Merci d'avance, Maxime
Au coeur de mon road-trip de 6 semaines cet été, j'ai prévu plusieurs jours 2 jours (et 2 nuits) dans Grand Teton et 4 jours (et 5 nuits) dans Yellowstone. J'avis prévu un itinéraire simple dans le "8" de Yellowstone, mais je viens de tomber sur cette info : https://www.nps.gov/yell/planyourvisit/road-construction.htm La route entre canyon village et tower falls sera fermée en 2020 pour rénovation, il n'est donc plus possible de parcourir le 8 de manière optimale...
J'ai plusieurs problèmes, je souhaiterai si possible sur 4 jours, faire 2*2 nuits consécutives dans le même camping, si possible dans des campings réservables (je n'ai jamais essayé le "first come, first served", mais j'ai l'impression qu'au début du mois d'aout ca peut etre risqué...) et je souhaite absolument faire la lamar valley au lever de soleil. (ce qui était possible depuis canyon village et ne l'est plus). Pour ceux qui ont déjà pratiqué Yellowstone et qui ont l'experience des temps de trajet dans Yellowstone, auriez-vous une suggestion d'itinéraire plus ou moins équilibré qui permettrait de répondre à ces critères ? Je me demande s'il ne vaut pas mieux refaire 1h de route de plus dans la journée que monter/démonter la tente et installer les affaires...
Pour l'instant la solution (ci-dessous) que j'ai imaginé ne respecte pas ces critères et me fait revenir plusieurs fois sur mes pas...
J18 Rocks springs → Jackson hole J19 Grand Teton J20 Grand Teton → Yellowstone (Canyon village - Arrivée vers 19h30 pour profiter de Grand Teton mais monter la tente de jour) J21 Yellowstone (Grant village → West Thumb – Lake Yellowstone – Mud volcano - Sulphur Caldron – Hayden Valley) J22 Yellowstone (Mont wasburn - Canyon de Yellowstone - Norris - Mammot Hot springs - Tower fall // nuit à Tower fall ou slough creek) J23 Yellowstone (Lamar Valley - Petrified tree - Norris // Nuit à Madison) J24 Yellowstone (Secteur Sud-Ouest // Nuit à Madison) J25 Yellowstone → Salt lake city
Quant à Grand Teton je ne connais pas du tout, auriez-vous des suggestions d'itinéraire avec un seul camping pour deux nuits ? Merci d'avance, Maxime
Départ de Belgique vers Croatie: cols, tunnel, vignette.... English translation pending
Bonjour,
Nous devions partir en road trip en juin mais l’aménagement de notre camionnette pour le rendre vivable à duré plus longtemps que prévu car nous avons dû nous contenter d'un H1/L1 pour raison financière et nos obligations d’installation pour ma santé a rendu l'installation difficile, étant en fauteuil roulant et soufrant énormément du dos et des jambes, j'ai besoin d'un lit confortable où je peux mettre mon dos au repos complet plusieurs fois par jour ( donc sommier à latte et gros matelas) mais il fallait garder la place pour mon fauteuil électrique très encombrant+mon fauteuil manuel ( pliable)+mes deux béquilles ! Nous y sommes enfin arrivé et on prends le départ la dernière semaine d'aout ! Et voici mon problème où j'ai besoin de votre aide : je démarre de Belgique destination première : la Croatie;
1) je peux descendre la France, jusque Albertville, contourner le Lac du Mont Cenis et passer en Italie pour rejoindre Turin, traverser le haut de l'Italie jusque Trieste et ensuite la Croatie
2) descendre la France jusque Dijon, puis passer par le tunnel du Mont Blanc, direction Milan puis le haut Italie, Trieste, Croatie
3)un petit bout de France, traverser la Suisse en hauteur : Bâle, Lucerne, passer par Lugano, entrer en Italie par Come, le nord Italie vers Trieste et la Croatie
4)un bout de France, traverser la Suisse Berne, Montreux, Martigny , le Col du Grand St Bernard ou le tunnel du même nom , le haut de l'Italie, Trieste, Croatie
5) un petit bout de France, contourner la Suisse par l'Allemagne, un bout de l'Autriche puis l'Italie, Trieste et Croatie
Touts ces itinéraires comportent ou des vignettes, ou des tunnels ou des cols Comment rejoindre la Croatie à moindre frais ? quelqu'un a-t-il déjà fait un de ces trajets ? Mon but n'étant ni l'Italie, ni la Croatie, je ne fais que les traverser afin de rejoindre Le Montenegro et en faire le tour complet, peu importe où je vais passer pour arriver en Croatie, je recherche donc le trajet le plus économique !
merci beaucoup pour votre aide
2) descendre la France jusque Dijon, puis passer par le tunnel du Mont Blanc, direction Milan puis le haut Italie, Trieste, Croatie
3)un petit bout de France, traverser la Suisse en hauteur : Bâle, Lucerne, passer par Lugano, entrer en Italie par Come, le nord Italie vers Trieste et la Croatie
4)un bout de France, traverser la Suisse Berne, Montreux, Martigny , le Col du Grand St Bernard ou le tunnel du même nom , le haut de l'Italie, Trieste, Croatie
5) un petit bout de France, contourner la Suisse par l'Allemagne, un bout de l'Autriche puis l'Italie, Trieste et Croatie
Touts ces itinéraires comportent ou des vignettes, ou des tunnels ou des cols Comment rejoindre la Croatie à moindre frais ? quelqu'un a-t-il déjà fait un de ces trajets ? Mon but n'étant ni l'Italie, ni la Croatie, je ne fais que les traverser afin de rejoindre Le Montenegro et en faire le tour complet, peu importe où je vais passer pour arriver en Croatie, je recherche donc le trajet le plus économique !
merci beaucoup pour votre aide
Huit jours pour visiter Milan et la région des lacs en Italie English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 4 visiter la région des lacs et Milan.
Nous nous sommes réserver deux jours par lacs.
Quels sont les lieux à ne vraiment pas louper pour profiter de cette belle région.
Nous avons loué une voiture pour profiter le maximum.
Merci de vos réponses.
Mélodie
Nous partons à 4 visiter la région des lacs et Milan.
Nous nous sommes réserver deux jours par lacs.
Quels sont les lieux à ne vraiment pas louper pour profiter de cette belle région.
Nous avons loué une voiture pour profiter le maximum.
Merci de vos réponses.
Mélodie
Cinq jours dans la province de Varese (Lombardie) English translation pending
Je commence ce carnet environ 15 jours après mon retour. Je suis allé en Lombardie en septembre 2018, mais j'étais passé un peu trop vite à Milano à mon goût et j'ai décidé d'y retourner en Juin 2019. Le voyage de Juin 2019 comporte un séjour de 6 jours à Milano et, à la suite , un séjour de 5 jours et demi dans la province de Varese (pas du tout abordée l'an dernier) ; ce carnet de voyage porte sur les 5 jours et demi dans la province de Varese.
La province de Varese. Cette province fait partie de la Lombardie ; c'est la province la plus au nord-ouest de la région. Elle est bordée : - à l'ouest par le lac Majeur et le " fiume Ticino" (Tessin), - au nord par la Suisse, - à l'est par la Suisse et la province de Como (Côme), - au sud par la province de Milano. Elle présente au sud une partie de plaine, au centre une zone de collines, au nord les préalpes.
Le séjour a eu lieu du vendredi 28 Juin au Mercredi 3 Juillet inclus. Je voyage en caravane et je suis resté les 6 nuits dans le même camping. Je ferai un message par jour, avec des modifications successives jusqu'à ce que la journée soit terminée.
La province de Varese. Cette province fait partie de la Lombardie ; c'est la province la plus au nord-ouest de la région. Elle est bordée : - à l'ouest par le lac Majeur et le " fiume Ticino" (Tessin), - au nord par la Suisse, - à l'est par la Suisse et la province de Como (Côme), - au sud par la province de Milano. Elle présente au sud une partie de plaine, au centre une zone de collines, au nord les préalpes.
Le séjour a eu lieu du vendredi 28 Juin au Mercredi 3 Juillet inclus. Je voyage en caravane et je suis resté les 6 nuits dans le même camping. Je ferai un message par jour, avec des modifications successives jusqu'à ce que la journée soit terminée.
Guide in Rome
I’m visiting Rome in early September and looking for a guide for a day trip to Vatican City—museums and St. Peter’s Basilica—and another day exploring ancient Rome:
Colosseum, Roman Forum, and Palatine Hill.
There are so many guides listed across Rome’s sites—it’s hard to choose!
Would anyone have a recommendation for a pleasant guide who helps skip the lines, is knowledgeable,
and offers small-group or private tours?
Thanks
Trajet entre Ollague et Colchane par salar de Huasco et Lirima (Chili en 4x4) English translation pending
Bonjour,
1°) J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu l'occasion d'emprunter cette piste récemment?
2°) Si oui dans quel état est-elle? Combien de temps faut-il prévoir pour le trajet?
J'ai regardé sur cette carte et on dirait que le trajet entre Lirima et Colchane est terminé, non?
Nous y serons début aout 2019.
1°) J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu l'occasion d'emprunter cette piste récemment?
2°) Si oui dans quel état est-elle? Combien de temps faut-il prévoir pour le trajet?
J'ai regardé sur cette carte et on dirait que le trajet entre Lirima et Colchane est terminé, non?
Nous y serons début aout 2019.
En hésitation: Italie, Croatie, Espagne ou Portugal English translation pending
Bonsoir les voyageurs.
Je pars en road trip cet été avec mes deux filles de 14 et 12 ans, en camping, voir quelques nuit dans le kangoo suivant le programme. La destination n est pas encore défini, j hésite entre Italie Croatie ou Espagne Portugual. Nous partons pour environ 35 à 40 jours. Je recherche une certaine liberté dans le voyage et un accueil chaleureux. Merci par avance de votre retour. Belle soirée à tous.
Je pars en road trip cet été avec mes deux filles de 14 et 12 ans, en camping, voir quelques nuit dans le kangoo suivant le programme. La destination n est pas encore défini, j hésite entre Italie Croatie ou Espagne Portugual. Nous partons pour environ 35 à 40 jours. Je recherche une certaine liberté dans le voyage et un accueil chaleureux. Merci par avance de votre retour. Belle soirée à tous.
Costa Croisières mise sur l'art de vivre italien et le GNL English translation pending
Costa Croisières est l'une des seules grandes compagnies de croisières italiennes. Elle a son siège social en Italie, ses bateaux portent la bannière italienne et plus de 1000 personnes sont employés à Gênes, siège social de la compagnie.
Elle compte bien en profiter pour pousser le style de vie italien à bord de ses bateaux, tant au niveau du design que de la gastronomie, de l'élégance...
Costa Croisières vient de recruter un directeur de la création reconnu dans le monde du design et de l'hôtellerie : Adam D.Tihany pour revoir l'image de la compagnie en injectant plus de Dolce Vita.
Le nouveau bateau de la compagnie le Costa Smeralda va être un hommage à l'Italie: dans les bars les voyageurs pourront déguster des verres de vins mousseux Ferrari ou un apéritif Campari tandis que les restaurants proposeront toutes les richesses de la gastronomie italienne.
Le bateau de croisière abritera un total de 11 restaurants dont la pizzéria Pummid'oro, le laboratorio del gusto, où les voyageurs pourront cuisiner leurs plats, le restaurant familial Tutti a tavola...
Le grand escalier principal sera baptisé Piazza di Spagna come à Rome et les scènes de spectacle s'étaleront sur 3 étages baptisés Colisée.
Costa Croisières souhaite profiter des bons chiffres du marché de la croisière pour se développer. La compagnie a reçu deux bateaux cette année : le Costa Smeralda et le Costa Venezia qui cible la clientèle chinoise.
Le Costa Venezia met également en avant la culture italienne : la scène principale s'inspirera du théâtre vénitien La Fenice et les restaurants s'inspireront de l'atmosphère de Venise.
Ils est à noter que ces deux nouveaux bateaux seront propulsés par gaz naturel liquéfié, une première dans le monde de la croisière et d'importance. Des études ont été faites sur la nocivité de l'air des bateaux de croisière à proximité de cheminées.
Le gaz naturel ne sera pas un simple atout marketing comme souvent puisque 100% de l'énergie proviendra réellement de ce gaz.
Au total Costa Croisière devrait prendre livraison de 6 nouveaux bateaux d'ici 2023 dont 2 pour Costa Croisières (le Costa Smeralda et Venezia qui viennent d'être livrés), 2 pour Costa Asia et 2 pour Aida Cruise.
Le Costa Smeralda sera inauguré en novembre au départ du port de Savone principal port de Costa Croisières.
La compagnie a également décidé de revenir à Gênes, son siège social en y basant le Costa Fortuna qui effectuera cette année une quarantaine de départs de croisières en Méditerranée. En 2020, le Costa Pacifica devrait également être basé à Gênes.
L'année 2019 marque donc un retour aux origines pour la compagnie tout en s'ouvrant vers le futur en prouvant que les énergies propres comme le GNL peuvent être au cœur du Business Model des croisiéristes!
Boucle San Francisco en été: quoi choisir? English translation pending
Bonjour à tous, besoin de vos lumières (car google maps ne me donne pas le kilométrage de la tioga road parce qu'on est en hiver 😠).
Nous partons en Août et je bloque sur la fin du parcours, je dois faire en 3-4 jours et 2-3 nuits Las vegas-San Francisco et j'hésite entre (rapport beauté/kilométrage/foule):
LV/death Valley/Lee vining/traversée de la tioga road puis rejoindre SF départ avion à 14h selon vous où s'arrêter pour dormir sachant que nous décollons à 14h pour la France ?
ou LV/death Valley/Lee vining/lac tahoe/SF
ou LV/sequoia/yosemite/SF par Bakersfield
Merci aux contributeurs :)
LV/death Valley/Lee vining/traversée de la tioga road puis rejoindre SF départ avion à 14h selon vous où s'arrêter pour dormir sachant que nous décollons à 14h pour la France ?
ou LV/death Valley/Lee vining/lac tahoe/SF
ou LV/sequoia/yosemite/SF par Bakersfield
Merci aux contributeurs :)
Projet de voyage en Écosse English translation pending
bonsoir à tous, j'ai un projet de voyage en écosse l'an prochain
quelle est la saison idéale selon vous ?
que faut il absolument voir ?
des infos pour le camping sauvage ?
je veux surtout visiter le owl center, j'ai vu le chateau Eilean Donan qui a l'air pas mal et le steam train également
merci de vos infos et aides
je veux surtout visiter le owl center, j'ai vu le chateau Eilean Donan qui a l'air pas mal et le steam train également
merci de vos infos et aides
Itinéraire en Italie mi-juillet (Milan - Naples) English translation pending
Bonjour,
Je sollicite votre avis pour la construction d'un itinéraire pour mes vacances mi juillet.
Je compte partir de Milan, deux jours sur place puis une journée au lac de Cômes et encore une journée à Milan.
Train pour Florence, un ou deux jours sur place.
Train pour Rome, 4 - 5 jours sur place.
Train pour Naples, deux jours sur place + 1 journée ou 2 Capri + 1 journée Pompéi
Est ce réalisable? Qu'en pensez vous?
Cordialement,
Benoit
Je sollicite votre avis pour la construction d'un itinéraire pour mes vacances mi juillet.
Je compte partir de Milan, deux jours sur place puis une journée au lac de Cômes et encore une journée à Milan.
Train pour Florence, un ou deux jours sur place.
Train pour Rome, 4 - 5 jours sur place.
Train pour Naples, deux jours sur place + 1 journée ou 2 Capri + 1 journée Pompéi
Est ce réalisable? Qu'en pensez vous?
Cordialement,
Benoit
Taxi à Saïgon English translation pending
Bonjour a tous
Cette année nous avons décidé d'aller visiter le Vietnam.
Nous arriverons de Bangkok en avion a Saïgon .
Pour ne pas avoir trop de mauvaises surprises pouvez vous me dire combien coûte a peu prés un taxis de l’aéroport au centre district 1 et quelle compagnie me recommandez vous?
Merci d'avance
Pascal
Plages de Ligurie English translation pending
Bonjour,
Nous allons cet été visiter le nord de lItalie pendant 15 jours.
Le programme envisagé : Vend 28/06 (1 nuit) : nuit proche aéroport Samedi 29/06 à mardi 2/07 (4 nuits) : station balnéaire Ligurie Mercredi 3/07 et jeudi 4/07 (2 nuits) : Cinque Terre Vendredi 5/07 à mercredi 10/07 (6 nuits) : lac de garde Jeudi 11/07 et vendredi 12/07 (2 nuits) : lac de Côme Samedi 13/07 (1 nuit) : Milan.
Pouvez-vous m'indiquer de belles plages en Ligurie, si possible gratuites?
Merci,
Bonne journée,
Virginie
Nous allons cet été visiter le nord de lItalie pendant 15 jours.
Le programme envisagé : Vend 28/06 (1 nuit) : nuit proche aéroport Samedi 29/06 à mardi 2/07 (4 nuits) : station balnéaire Ligurie Mercredi 3/07 et jeudi 4/07 (2 nuits) : Cinque Terre Vendredi 5/07 à mercredi 10/07 (6 nuits) : lac de garde Jeudi 11/07 et vendredi 12/07 (2 nuits) : lac de Côme Samedi 13/07 (1 nuit) : Milan.
Pouvez-vous m'indiquer de belles plages en Ligurie, si possible gratuites?
Merci,
Bonne journée,
Virginie
Moscou, des supers nazis dans le métro English translation pending
Alors que l'ami québecois était parti découvrir la faune et la flore russe en bonne compagnie, j'étais en train de me demander si j'allais vraiment pouvoir me reposer. Fermer les yeux sans avoir le sang continuellement en train de bouillir. Ce cœur qui bat toujours trop vite, qui me dit sans cesse que si je ne bouge pas, si je ne profite pas, je le regretterai.
Ni une ni deux, j'étais donc installé dans un bar avec un nom à consonance irlandaise, on ne se refait pas. Bon, j'avoue, la pancarte où il était annoté come and try our real guiness, avait eu raison de moi.
Je passais bien une petite heure accoudé au bar, à savourer l'or noir irlandais et à apprécier la manière que prenait le temps à s’écouler dans les bars russes. C'est le serveur qui me tira de ma rêverie. Si je veux une autre bière ? Hum non. Je vais un peu marcher, profiter de cette sensation de liberté que seule la nuit arrive à me procurer. Quand les lumières de la ville s'embrasent, c'est un monde nouveau qui naît, un monde qui se fiche des observateurs tels que moi. Un monde à la fois très vide et bourré de merveilles à qui saura tendre l'oreille et ouvrir les yeux.
Je marchais depuis une petite heure et je me trouvais une réelle passion dans le voyeurisme ; j'adorais poser mon regard à l'intérieur des cafés russes. À cette heure avancée, on y trouvait toute sorte de personnes, toute sorte d'histoire aussi. Le vieil homme, seul, un ventre proéminent et une gueule qui dit qu'il en bouffé. Une pinte de bière à la main et le regard baissé vers le sol. La serveuse de nuit, arrangée dans un costume que l'on pourrait imaginer tout droit sorti d'un film américain des années 50. Une jeune femme et un jeune homme en pleine séance de « je te vois et je suis fou de toi ». Tel un papillon de nuit, j'étais comme attiré par les espaces chauds et lumineux et je me cognais durement contre toutes ces barrières que l'on s'est posées.
Pendant bien 2h, il m'était impossible de stopper ces jambes qui ne souhaitaient que déambuler. Et puis, aux sorties d'un croisement, je découvrais un espace qui ne m'était pas inconnu. Je me rappelais qu'il existait sur ce boulevard une tanière sympathique, un joli bar avec un comptoir des plus séduisant. Finalement, j'allais aller papillonner bien au chaud.
Un peu comme à Saint-Pétersbourg de nombreux bars sont au sous-sol, impossible donc pour le visiteur de savoir où il va tomber, ça n'en est que plus excitant. C'était la particularité du lieu que je recherchais, le Jao Da, référence à un célèbre pilote chinois de la Seconde Guerre mondiale.
Alors que mes sens étaient aux aguets pour ne pas louper l'entrée, j'entendis la langue de Boby Lapointe (Molière c'est du passé, bande de vieux). Ben vous êtes français ? Réponse d'un des petits jeunes, qui étaient au nombre de trois. Oui et non, moi je suis moitié-moitié et eux ils font leurs études ici. Le tout dans un accent très parisien. Très, « c'est comme ça et puis c'est tout », et puis « c'est comme ça, alors voilà, c'est comme ça ». Ponctué parfois par des « Tu vois ». Le fils de russe blanc avait parlé, les deux autres m'avaient l'air de petits jeunes sympathiques. Coïncidence, je me penchais pour regarder le nom du bar, Jao Da, ma destination. Un Shoot de vodka m'attendait en bas par la même, merci les jeunes. S'en est suivi une longue période où j'ai juste fermé ma gueule, j'étais dans l'analyse des personnages. Me font marrer ces jeunes, ça parle de filles en veux tu en voilà, de fêtes et des bonnes chimies qui vont avec, d'ailleurs z'avez le nez très rouge messieurs. Aucun souvenir de comment nous en somme arrivé à parler du métro moscovite, mais le jeune russe blanc commençais à sérieusement m'intéresser avec son histoire de second métro. Une ou plusieurs lignes seraient dissimulées sous le métro actuel. Des vestiges de l'Union soviétique et d'un Staline méfiant. Une sorte de voie de sortie que ce dernier se serait préparée en cas de pépin. Ou plus récemment, un réseau emprunté uniquement par les services secrets.
Mais, je me manque à tous mes devoirs, le métro moscovite, je me dois de vous le présenter : Jingle « Le métrooooo mMMMmossscoooovite pourrr les nuuuul » Le métro de Moscou est l'un des plus fréquentés au monde, en 2018 ce dernier fêtera ses 83 ans et ses plus de 145 milliards de personnes transporté. Ce dernier est considéré comme l'un des plus beaux du monde 44 de ses 200 stations font partie du patrimoine culturel russe. Et vous pouvez me croire, c'est mérité. D'après le département des transports de Moscou, le métro moscovite détiendrait le record du monde du respect des horaires, oui oui, le Japon n'a qu'à bien se tenir. La ponctualité de la circulation serait de 99,99%. Lors de la Seconde Guerre mondiale et notamment lorsque l'aviation allemande commença ses bombardements sur Moscou, de nombreux commerces furent aménagés dans le métro. Il n'est d'ailleurs pas rare de trouver, encore à l'heure actuelle, de nombreuses petites échoppes entre deux stations, ou dans les nombreux passages souterrains qui peuplent cette ville. Tenu, bien entendu, par des babouchkas. À l'exception de la ligne circulaire (qui soi-disant aurait été créée, car Staline aurait posé une tasse de café au bon endroit) le nom des stations est annoncé par des voix masculines lorsque la rame se dirige vers le centre et par des voix féminines lorsqu’elle s’en éloigne. Cela permet de donner des repères aux personnes malvoyantes qui utilisent le métro pour leurs déplacements. Ou des gros touristes qui galèrent encore avec leur cyrillique. Voilà, ça c'est pour ce que l'on sait, pour ce qui est sûr. Revenons-en donc à ce jeune russe qui me parlait de souterrains cachés, ça me plaisait et je lui demandais s’il existait une entrée. On ne se refait pas, dès qu'il y a des idées à la con c'est pour bibi. Ça me rappelle cette cathédrale presque entièrement détruite et « presque » entièrement emmurée que j'avais escaladée à Christchurch. La sensation que j'avais éprouvée en étant au sommet, avec comme compagnons de cordée les gargouilles et comme divertissement, l'incroyable vue que la ville avait à m'offrir. Bref, il me stoppa rapidement dans mes rêveries et dans mes plans d'« invasion » du niveau caché. Faut faire attention aux nazis qui vivent dans le métro ! Je vous laisse imaginer ma tête. Des nazis ? Ben ouais ! Il resterait des nazis dans le métro de Moscou. Voyant que les deux autres étaient aussi sceptiques que moi (y’a de quoi non ?), je les laissais argumenter à ma place. J'étais curieux de comprendre comment des nazis auraient survécu dans le métro moscovite pendant autant de temps. Il nous conta donc l'histoire incroyable : Des nazis zombies du métro de Moscou. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, près de 1 000 000 de prisonniers allemands furent utilisés pour la reconstruction de la sainte mère Russie, si on casse, faut réparer. Un grand nombre aurait été utilisé pour la construction du métro moscovite et fait incroyable pas loin de 10 000 d'entre eux ce seraient enfuis dans les ténèbres du métropolitain. 10 000 ce n’est pas rien. C'est une petite ville. Comment 10 000 personnes auraient pu s'enfuir ? Ben ils crevaient la dalle et il n’y avait pas beaucoup de soldats pour les surveiller ! Y'a eu une émeute. Tu ne trouves pas ça énorme toi 10 000 personnes ? Mais non c'est possible, y'a eu des morts, beaucoup, et ils se sont enfuis dans les ténèbres, mec, c'est immense c'est une ville sous la ville, « tu vois ». Et comment auraient-ils survécu autant de temps ? Mais c'est les égouts y'a pleins de merde, je veux dire, ils se sont adaptés. Ils ont muté. J'écoutais cette discussion le sourire aux lèvres. J'avais presque envie de sortir mon calepin tellement je trouvais ça drôle. Ce genre de réplique mise bout à bout c'était presque du Beckett. Je les laissais finir et je voyais que mes 2 camardes venaient de se résigner, Ouais après tout pourquoi pas. Le russe les avait embobinés, sont fort tout de même. J'avais établi un plan pour détruire ces arguments j'étais chaud. Est-ce que tu crois au martien ? Est-ce que tu penses que la base 51 existe ? À ce moment le gamin me coupe du genre ça à rien à voir blablabla, un futur politicien le bonhomme. Je lui demande de bien me laisser finir. Les Américains auraient trouvé un vaisseau extraterrestre qui se serait abîmé sur leur territoire, quelques mois plus tard les Russes en descendent un, carrément. La guerre froide, c'est une guerre remplie de mensonge, rempli de choses que l'on ne peut pas admettre, on invente, on montre les dents, on fait semblant. Ce que je pense, c'est que les Russes on utilisé une main-d'oeuvre détestée de tous, qu'ils l'on surexploiter et qu'ils l'on décimer. Mais après les camps de concentration, avouer la mort de 10 000 prisonniers allemands pour cause de mauvais traitement aurait été difficile à assumer. Aux sorties de la guerre, on doit montrer patte blanche. Je sens que j'ai embarqué les deux amis avec moi, j'ai contre balancé son avis et boom !!! Ouais, mais dans les années 70, une centaine d'Allemands sont sortis, ils n'en pouvaient plus et ils ont dit qu'il existait une société sous terre. Merde, je n’ai rien pour vérifier, je suis dans les cordes. C'est con comme argument. Mais les Russes ne sont pas foutus d'envoyer des soldats ? Si, ils l'ont fait, mais les Allemands se tirent, ils ont des ouïes sur-développées. C'est à ce moment-là que j'ai arrêté de converser. Je ne suis pas de taille face à des super nazis. Qu'est-ce que vous en pensez vous ? Possible ou pas ? Vous pouvez tout comme moi essayer de chercher sur l'internet, perso je suis revenu bredouille.
Bon, l'histoire n'a rien d'exceptionnelle, néanmoins un détail m'a fait craquer. Ce moment où le russe blanc nous a avoué que, gamin, sa grand-mère aimait lui raconter qu'à la nuit tombée, les Allemands du métro sortaient de leur labyrinthe souterrain à la recherche de chair fraîche. Et que leur plat favori était les petits enfants russes qui aimaient rester un peu trop tard dehors. Cette phrase je l'ai trouvé géniale. La légende des Allemands nazis du métro de Moscou, raconté par une vieille babouchka. Nous, en France, on a la dame blanche, eux, les Allemands nazis !! Ce pays n'a de cesse de me surprendre.
Alors que je suis en train d'écrire cette petite histoire, j'entends des Anglais converser avec des Norvégiennes et je me demande : Pourquoi voyagent-ils, ceux qui se plaignent que les locaux ne parlent pas leurs langues ? Pourquoi voyagent-ils, ceux qui préfèrent manger dans un stupide fast food, usine à merde, plutôt qu'un repas traditionnel ? Pourquoi restent-ils entre eux, à se foutre de ce qui les entourent, de ce qu'ils sont au final venus découvrir ? C'est au voyageur de faire l'effort et non pas à l'habitant du pays visiter d'arranger, de changer sa culture face au tout puissant touriste. Non. On simplifie tout. L'homme est si feignant, si peureux, un enfant trop gâté qui voudrait perdre ses repères, tout en étant dans un espace familier. Touristes de toutes nationalités, s'il vous plait, laissez-nous voyager de la plus belle façon qui soit, en ne laissant aucune trace de notre passage, ou alors un sourire au coin des lèvres et de jolis souvenirs dans la tête.
Je marchais depuis une petite heure et je me trouvais une réelle passion dans le voyeurisme ; j'adorais poser mon regard à l'intérieur des cafés russes. À cette heure avancée, on y trouvait toute sorte de personnes, toute sorte d'histoire aussi. Le vieil homme, seul, un ventre proéminent et une gueule qui dit qu'il en bouffé. Une pinte de bière à la main et le regard baissé vers le sol. La serveuse de nuit, arrangée dans un costume que l'on pourrait imaginer tout droit sorti d'un film américain des années 50. Une jeune femme et un jeune homme en pleine séance de « je te vois et je suis fou de toi ». Tel un papillon de nuit, j'étais comme attiré par les espaces chauds et lumineux et je me cognais durement contre toutes ces barrières que l'on s'est posées.
Pendant bien 2h, il m'était impossible de stopper ces jambes qui ne souhaitaient que déambuler. Et puis, aux sorties d'un croisement, je découvrais un espace qui ne m'était pas inconnu. Je me rappelais qu'il existait sur ce boulevard une tanière sympathique, un joli bar avec un comptoir des plus séduisant. Finalement, j'allais aller papillonner bien au chaud.
Un peu comme à Saint-Pétersbourg de nombreux bars sont au sous-sol, impossible donc pour le visiteur de savoir où il va tomber, ça n'en est que plus excitant. C'était la particularité du lieu que je recherchais, le Jao Da, référence à un célèbre pilote chinois de la Seconde Guerre mondiale.
Alors que mes sens étaient aux aguets pour ne pas louper l'entrée, j'entendis la langue de Boby Lapointe (Molière c'est du passé, bande de vieux). Ben vous êtes français ? Réponse d'un des petits jeunes, qui étaient au nombre de trois. Oui et non, moi je suis moitié-moitié et eux ils font leurs études ici. Le tout dans un accent très parisien. Très, « c'est comme ça et puis c'est tout », et puis « c'est comme ça, alors voilà, c'est comme ça ». Ponctué parfois par des « Tu vois ». Le fils de russe blanc avait parlé, les deux autres m'avaient l'air de petits jeunes sympathiques. Coïncidence, je me penchais pour regarder le nom du bar, Jao Da, ma destination. Un Shoot de vodka m'attendait en bas par la même, merci les jeunes. S'en est suivi une longue période où j'ai juste fermé ma gueule, j'étais dans l'analyse des personnages. Me font marrer ces jeunes, ça parle de filles en veux tu en voilà, de fêtes et des bonnes chimies qui vont avec, d'ailleurs z'avez le nez très rouge messieurs. Aucun souvenir de comment nous en somme arrivé à parler du métro moscovite, mais le jeune russe blanc commençais à sérieusement m'intéresser avec son histoire de second métro. Une ou plusieurs lignes seraient dissimulées sous le métro actuel. Des vestiges de l'Union soviétique et d'un Staline méfiant. Une sorte de voie de sortie que ce dernier se serait préparée en cas de pépin. Ou plus récemment, un réseau emprunté uniquement par les services secrets.
Mais, je me manque à tous mes devoirs, le métro moscovite, je me dois de vous le présenter : Jingle « Le métrooooo mMMMmossscoooovite pourrr les nuuuul » Le métro de Moscou est l'un des plus fréquentés au monde, en 2018 ce dernier fêtera ses 83 ans et ses plus de 145 milliards de personnes transporté. Ce dernier est considéré comme l'un des plus beaux du monde 44 de ses 200 stations font partie du patrimoine culturel russe. Et vous pouvez me croire, c'est mérité. D'après le département des transports de Moscou, le métro moscovite détiendrait le record du monde du respect des horaires, oui oui, le Japon n'a qu'à bien se tenir. La ponctualité de la circulation serait de 99,99%. Lors de la Seconde Guerre mondiale et notamment lorsque l'aviation allemande commença ses bombardements sur Moscou, de nombreux commerces furent aménagés dans le métro. Il n'est d'ailleurs pas rare de trouver, encore à l'heure actuelle, de nombreuses petites échoppes entre deux stations, ou dans les nombreux passages souterrains qui peuplent cette ville. Tenu, bien entendu, par des babouchkas. À l'exception de la ligne circulaire (qui soi-disant aurait été créée, car Staline aurait posé une tasse de café au bon endroit) le nom des stations est annoncé par des voix masculines lorsque la rame se dirige vers le centre et par des voix féminines lorsqu’elle s’en éloigne. Cela permet de donner des repères aux personnes malvoyantes qui utilisent le métro pour leurs déplacements. Ou des gros touristes qui galèrent encore avec leur cyrillique. Voilà, ça c'est pour ce que l'on sait, pour ce qui est sûr. Revenons-en donc à ce jeune russe qui me parlait de souterrains cachés, ça me plaisait et je lui demandais s’il existait une entrée. On ne se refait pas, dès qu'il y a des idées à la con c'est pour bibi. Ça me rappelle cette cathédrale presque entièrement détruite et « presque » entièrement emmurée que j'avais escaladée à Christchurch. La sensation que j'avais éprouvée en étant au sommet, avec comme compagnons de cordée les gargouilles et comme divertissement, l'incroyable vue que la ville avait à m'offrir. Bref, il me stoppa rapidement dans mes rêveries et dans mes plans d'« invasion » du niveau caché. Faut faire attention aux nazis qui vivent dans le métro ! Je vous laisse imaginer ma tête. Des nazis ? Ben ouais ! Il resterait des nazis dans le métro de Moscou. Voyant que les deux autres étaient aussi sceptiques que moi (y’a de quoi non ?), je les laissais argumenter à ma place. J'étais curieux de comprendre comment des nazis auraient survécu dans le métro moscovite pendant autant de temps. Il nous conta donc l'histoire incroyable : Des nazis zombies du métro de Moscou. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, près de 1 000 000 de prisonniers allemands furent utilisés pour la reconstruction de la sainte mère Russie, si on casse, faut réparer. Un grand nombre aurait été utilisé pour la construction du métro moscovite et fait incroyable pas loin de 10 000 d'entre eux ce seraient enfuis dans les ténèbres du métropolitain. 10 000 ce n’est pas rien. C'est une petite ville. Comment 10 000 personnes auraient pu s'enfuir ? Ben ils crevaient la dalle et il n’y avait pas beaucoup de soldats pour les surveiller ! Y'a eu une émeute. Tu ne trouves pas ça énorme toi 10 000 personnes ? Mais non c'est possible, y'a eu des morts, beaucoup, et ils se sont enfuis dans les ténèbres, mec, c'est immense c'est une ville sous la ville, « tu vois ». Et comment auraient-ils survécu autant de temps ? Mais c'est les égouts y'a pleins de merde, je veux dire, ils se sont adaptés. Ils ont muté. J'écoutais cette discussion le sourire aux lèvres. J'avais presque envie de sortir mon calepin tellement je trouvais ça drôle. Ce genre de réplique mise bout à bout c'était presque du Beckett. Je les laissais finir et je voyais que mes 2 camardes venaient de se résigner, Ouais après tout pourquoi pas. Le russe les avait embobinés, sont fort tout de même. J'avais établi un plan pour détruire ces arguments j'étais chaud. Est-ce que tu crois au martien ? Est-ce que tu penses que la base 51 existe ? À ce moment le gamin me coupe du genre ça à rien à voir blablabla, un futur politicien le bonhomme. Je lui demande de bien me laisser finir. Les Américains auraient trouvé un vaisseau extraterrestre qui se serait abîmé sur leur territoire, quelques mois plus tard les Russes en descendent un, carrément. La guerre froide, c'est une guerre remplie de mensonge, rempli de choses que l'on ne peut pas admettre, on invente, on montre les dents, on fait semblant. Ce que je pense, c'est que les Russes on utilisé une main-d'oeuvre détestée de tous, qu'ils l'on surexploiter et qu'ils l'on décimer. Mais après les camps de concentration, avouer la mort de 10 000 prisonniers allemands pour cause de mauvais traitement aurait été difficile à assumer. Aux sorties de la guerre, on doit montrer patte blanche. Je sens que j'ai embarqué les deux amis avec moi, j'ai contre balancé son avis et boom !!! Ouais, mais dans les années 70, une centaine d'Allemands sont sortis, ils n'en pouvaient plus et ils ont dit qu'il existait une société sous terre. Merde, je n’ai rien pour vérifier, je suis dans les cordes. C'est con comme argument. Mais les Russes ne sont pas foutus d'envoyer des soldats ? Si, ils l'ont fait, mais les Allemands se tirent, ils ont des ouïes sur-développées. C'est à ce moment-là que j'ai arrêté de converser. Je ne suis pas de taille face à des super nazis. Qu'est-ce que vous en pensez vous ? Possible ou pas ? Vous pouvez tout comme moi essayer de chercher sur l'internet, perso je suis revenu bredouille.
Bon, l'histoire n'a rien d'exceptionnelle, néanmoins un détail m'a fait craquer. Ce moment où le russe blanc nous a avoué que, gamin, sa grand-mère aimait lui raconter qu'à la nuit tombée, les Allemands du métro sortaient de leur labyrinthe souterrain à la recherche de chair fraîche. Et que leur plat favori était les petits enfants russes qui aimaient rester un peu trop tard dehors. Cette phrase je l'ai trouvé géniale. La légende des Allemands nazis du métro de Moscou, raconté par une vieille babouchka. Nous, en France, on a la dame blanche, eux, les Allemands nazis !! Ce pays n'a de cesse de me surprendre.
Alors que je suis en train d'écrire cette petite histoire, j'entends des Anglais converser avec des Norvégiennes et je me demande : Pourquoi voyagent-ils, ceux qui se plaignent que les locaux ne parlent pas leurs langues ? Pourquoi voyagent-ils, ceux qui préfèrent manger dans un stupide fast food, usine à merde, plutôt qu'un repas traditionnel ? Pourquoi restent-ils entre eux, à se foutre de ce qui les entourent, de ce qu'ils sont au final venus découvrir ? C'est au voyageur de faire l'effort et non pas à l'habitant du pays visiter d'arranger, de changer sa culture face au tout puissant touriste. Non. On simplifie tout. L'homme est si feignant, si peureux, un enfant trop gâté qui voudrait perdre ses repères, tout en étant dans un espace familier. Touristes de toutes nationalités, s'il vous plait, laissez-nous voyager de la plus belle façon qui soit, en ne laissant aucune trace de notre passage, ou alors un sourire au coin des lèvres et de jolis souvenirs dans la tête.
Nouveau visa thaïlandais English translation pending
Bonjour
J'aimerais savoir si il y a des gents qui ont des nouvelles concernant le nouveaux visa Thaïlandais ?
Visa 1 mois transformer automatiquement en visa 2 mois, possibilité d'avoir un visa 6 mois double entrée, et abolition de la limite de visa par ans au pays du sourire.
Je suis en France et je me tâtais justement a me faire un visa de 2 mois via l’Ambassade, mais si je peux le faire a l’aéroport, cela me simplifia beaucoup les choses.
Quelqu'un a des nouvelles ? Quelqu'un est il rentrer dans le pays il y a 2 ou 3 jours ?
J'aimerais savoir si il y a des gents qui ont des nouvelles concernant le nouveaux visa Thaïlandais ?
Visa 1 mois transformer automatiquement en visa 2 mois, possibilité d'avoir un visa 6 mois double entrée, et abolition de la limite de visa par ans au pays du sourire.
Je suis en France et je me tâtais justement a me faire un visa de 2 mois via l’Ambassade, mais si je peux le faire a l’aéroport, cela me simplifia beaucoup les choses.
Quelqu'un a des nouvelles ? Quelqu'un est il rentrer dans le pays il y a 2 ou 3 jours ?
Camino de Santiago from Aumont-Aubrac to Cahors
A few years ago, I walked the Camino de Santiago from Le Puy-en-Velay to Aumont-Aubrac with every intention of continuing my journey the following year. Life had other plans, and it was several years before I picked up my "pilgrim’s staff" again on this legendary trail, starting from Aumont-Aubrac, which I did last September 30th.
Reaching Aumont-Aubrac wasn’t easy since I come from Brittany: first a TGV from Brittany to Paris, then an overnight train from Austerlitz to Rodez, followed by a bus from Rodez to Millau, and finally a TER from Millau to Aumont-Aubrac. I eventually arrived on Sunday, September 30th at 1:30 PM to begin a first stage of 15 km, reaching the Gentianes hostel in Finieyrols, halfway between Aumont and Nasbinals.
Reaching Aumont-Aubrac wasn’t easy since I come from Brittany: first a TGV from Brittany to Paris, then an overnight train from Austerlitz to Rodez, followed by a bus from Rodez to Millau, and finally a TER from Millau to Aumont-Aubrac. I eventually arrived on Sunday, September 30th at 1:30 PM to begin a first stage of 15 km, reaching the Gentianes hostel in Finieyrols, halfway between Aumont and Nasbinals.
Voyage dans les Cinque Terre en août English translation pending
Bonjour à tous, je voudrais visiter les cinq terres en aout 2019, j'ai réserver un hôtel à La Spezia pour 3 nuits. Je pensais aller en bateau de ville en ville, je sais qu'au mois d'août, les bateaux sont bondés.
Que me conseillez-vous le train, bateau, randonnée pédestre ?
Est-ce qu'il existe des bateaux de type hop on et hop off ?
Merci de votre aide
Dominic
Que me conseillez-vous le train, bateau, randonnée pédestre ?
Est-ce qu'il existe des bateaux de type hop on et hop off ?
Merci de votre aide
Dominic
Acheter une voiture en France et partir en Algérie English translation pending
Bonjour
He suis resident au Canada, et cette annee je pense aller passer 6 mois en Algerie pour etre a cote de mes parents, mais je pense transiter par la France pour achter une voiture d'ocasion afin de se deplacer avc au bled, j'aimerai savoir est CE que si possible malgre que je ne reside pas en France, et que je pourrais entrer avc come n'importe quel resident en France sans avoir des prob avc douane algerienne. Merci
Croatie - Monténégro en bus? English translation pending
Hello tout le monde,
Avec mon meilleur pote on prévoit de se faire un ptit road trip Croatie-Monténégros sur 15 jours … le tout en bus ! Je sais que ce n'est pas l'idéal, mais du coup j'aurais besoin de conseils de personnes ayant elles aussi voyagé de cette manière … Lui étant déjà actuellement en Slovénie, et moi en Espagne, on se retrouvera à Split …
Pour rejoindre les grandes villes de notre parcours, j'ai trouvé le site suivant qui propose des billets : busticket4.me … Pouvez vous me confirmer qu'il est fiable? quelqu'un a-t-il déjà réservé dessus ?
Depuis Split, j'aimerais bcp visiter le National Park de Plitvice … Savez vous comment le rejoindre en transport? il y a t-il des bus ou navette qui font la liaison ?
Nous souhaitons également passer une journée ou deux sur l'ile HVAR … Avez vous une idée des prix du ferry ? Est-ce qu'il suffit d'aller au port ou vaut-il mieux réserver en ligne à l'avance ?
Un grand merci par avance :)
Avec mon meilleur pote on prévoit de se faire un ptit road trip Croatie-Monténégros sur 15 jours … le tout en bus ! Je sais que ce n'est pas l'idéal, mais du coup j'aurais besoin de conseils de personnes ayant elles aussi voyagé de cette manière … Lui étant déjà actuellement en Slovénie, et moi en Espagne, on se retrouvera à Split …
Pour rejoindre les grandes villes de notre parcours, j'ai trouvé le site suivant qui propose des billets : busticket4.me … Pouvez vous me confirmer qu'il est fiable? quelqu'un a-t-il déjà réservé dessus ?
Depuis Split, j'aimerais bcp visiter le National Park de Plitvice … Savez vous comment le rejoindre en transport? il y a t-il des bus ou navette qui font la liaison ?
Nous souhaitons également passer une journée ou deux sur l'ile HVAR … Avez vous une idée des prix du ferry ? Est-ce qu'il suffit d'aller au port ou vaut-il mieux réserver en ligne à l'avance ?
Un grand merci par avance :)
Les lacs italiens en transport en commun (train / bus / ferry) English translation pending
Bonjour à tous,
Quand j'ai préparé mon voyage pour faire le tour des lacs italiens, je n'ai pas trouvé beaucoup de discussions pour le faire sans voiture. Alors je partage ici mon expérience.
Nous sommes arrivés à Milan (en train, Paris - Milan Garibaldi en 7h30 mais à prix défiant toute concurrence avec l'avion et surtout pas de contrainte bagage et accès à l'aéroport 3h à l'avance où nous avons passé 1.5 jours.
Puis train jusqu'au Lac de Côme : Milan Centrale - Stresa. Nous avions un hébergement à Stresa et de là nous avons pu visiter ce superbe lac : les îles Borromées, Verbania, téléphérique du Mottarone, téléphérique Sasso del Foro en circulant en ferry Le site internet http://www.navigazionelaghi.it/ est très utile et donne toutes les informations de circulation des ferrys pour les 3 lacs : Majeur, Come, Garde. Il faut comprendre comment lire les horaires et les tarifs et ensuite c'est facile d'organiser son trajet.
Pour aller à Lugano, nous avons mixé les transports : Ferry Stresa - Luino (achat du billet au guichet de l'embarcadère) Bus Luino - Ponte Tresa (la correspondance était parfaite, à peine 3 minutes d'attente) (achat du billet aurpès du chauffeur) Train Ponte Tresa - Lugano (correspondance de 15 min) (achat du billet au revendeur de journaux, sinon machines disponibles sur le quai) (en francs suisses)
De Lugano au lac de Come Bus Lugano - Mennagio (achat du billet auprès du chauffeur, en euro) Nous étions logés à Tremezzo, donc nous avons pris un autre bus qui faisait la liaison Mennagio - Come (achat du billet au bureau de vente de la gare routière de Mennagio)
Du Lac de Come au Lac de Garde Ce trajet a été le plus long Bus Tremezzo - Come (achat du billet auprès d'un revendeur reconnaissable avec le panneau T) (beaucoup de circulation sur ces routes étroites et sinueuses, nous avons attendu notre bus pendant plus de 30 min) Train Come San Giovanni - Milan Centrale (achat des billets à la borne de la gare) Train Milan Centrale - Desenzano Bus Desenzano - Sirmione (achat des billet auprès du revendeur de la gare de Desenzano)
Du Lac de Garde à Venise Bus Sirmione à Desenzano (achat des billets auprès du revendeur de l'arrêt de Sirmione - Centro Storico) Train Desenzano - Venise Santa Lucia (achat des billets sur la borne de la gare) Vaporetto jusqu'à notre logement situé sur Guidecca (nous avons pris le pass pour 48h pour naviguer autant de fois qu'on voulait)
De Venise à Milan Train Venise Santa Lucia - Milan Centrale
Transfert vers Milan Garibaldi en métro pour reprendre le TGV jusqu'à Paris
Voilà le tour des lacs italiens est faisable en transport en commun ! Nous avions 2 semaines et demi sur place, nous avons passé 4/5 jours sur chaque lac (sauf Lugano = 1 jour et Venise = 2 jours), de quoi découvrir ces superbes paysages !
Quand j'ai préparé mon voyage pour faire le tour des lacs italiens, je n'ai pas trouvé beaucoup de discussions pour le faire sans voiture. Alors je partage ici mon expérience.
Nous sommes arrivés à Milan (en train, Paris - Milan Garibaldi en 7h30 mais à prix défiant toute concurrence avec l'avion et surtout pas de contrainte bagage et accès à l'aéroport 3h à l'avance où nous avons passé 1.5 jours.
Puis train jusqu'au Lac de Côme : Milan Centrale - Stresa. Nous avions un hébergement à Stresa et de là nous avons pu visiter ce superbe lac : les îles Borromées, Verbania, téléphérique du Mottarone, téléphérique Sasso del Foro en circulant en ferry Le site internet http://www.navigazionelaghi.it/ est très utile et donne toutes les informations de circulation des ferrys pour les 3 lacs : Majeur, Come, Garde. Il faut comprendre comment lire les horaires et les tarifs et ensuite c'est facile d'organiser son trajet.
Pour aller à Lugano, nous avons mixé les transports : Ferry Stresa - Luino (achat du billet au guichet de l'embarcadère) Bus Luino - Ponte Tresa (la correspondance était parfaite, à peine 3 minutes d'attente) (achat du billet aurpès du chauffeur) Train Ponte Tresa - Lugano (correspondance de 15 min) (achat du billet au revendeur de journaux, sinon machines disponibles sur le quai) (en francs suisses)
De Lugano au lac de Come Bus Lugano - Mennagio (achat du billet auprès du chauffeur, en euro) Nous étions logés à Tremezzo, donc nous avons pris un autre bus qui faisait la liaison Mennagio - Come (achat du billet au bureau de vente de la gare routière de Mennagio)
Du Lac de Come au Lac de Garde Ce trajet a été le plus long Bus Tremezzo - Come (achat du billet auprès d'un revendeur reconnaissable avec le panneau T) (beaucoup de circulation sur ces routes étroites et sinueuses, nous avons attendu notre bus pendant plus de 30 min) Train Come San Giovanni - Milan Centrale (achat des billets à la borne de la gare) Train Milan Centrale - Desenzano Bus Desenzano - Sirmione (achat des billet auprès du revendeur de la gare de Desenzano)
Du Lac de Garde à Venise Bus Sirmione à Desenzano (achat des billets auprès du revendeur de l'arrêt de Sirmione - Centro Storico) Train Desenzano - Venise Santa Lucia (achat des billets sur la borne de la gare) Vaporetto jusqu'à notre logement situé sur Guidecca (nous avons pris le pass pour 48h pour naviguer autant de fois qu'on voulait)
De Venise à Milan Train Venise Santa Lucia - Milan Centrale
Transfert vers Milan Garibaldi en métro pour reprendre le TGV jusqu'à Paris
Voilà le tour des lacs italiens est faisable en transport en commun ! Nous avions 2 semaines et demi sur place, nous avons passé 4/5 jours sur chaque lac (sauf Lugano = 1 jour et Venise = 2 jours), de quoi découvrir ces superbes paysages !
Séjour 4 jours à Milan English translation pending
Bonsoir,
Je compte passer 4 jours à Milan fin mai. J'aurais besoin de conseils: - comment réserver des tickets coupe-file pour le Duomo et sa terrasse (par ascenseur car je serai accompagnée de deux personnes de 75 ans) - Est-il possible d'avoir une visite guidée de la Scala en français (car les deux personnes de 75 ans ne parlent pas l'anglais) - est-il possible d'avoir une excursion au lac de Côme (on se rendra à Côme par nos propres moyens)? Si oui sur quel site pour réserver? - Pour voir la dernière Cene de Leonardo de Vinci, à combien sont les billets? (je sais qu'il faut réserver en avance)? Et je suis preneuse de tous les conseils, bons plans, adresses.....
Par avance merci à ceux qui pourront m'éclairer,
Je compte passer 4 jours à Milan fin mai. J'aurais besoin de conseils: - comment réserver des tickets coupe-file pour le Duomo et sa terrasse (par ascenseur car je serai accompagnée de deux personnes de 75 ans) - Est-il possible d'avoir une visite guidée de la Scala en français (car les deux personnes de 75 ans ne parlent pas l'anglais) - est-il possible d'avoir une excursion au lac de Côme (on se rendra à Côme par nos propres moyens)? Si oui sur quel site pour réserver? - Pour voir la dernière Cene de Leonardo de Vinci, à combien sont les billets? (je sais qu'il faut réserver en avance)? Et je suis preneuse de tous les conseils, bons plans, adresses.....
Par avance merci à ceux qui pourront m'éclairer,
Italie: Rome - Florence - Pise - Cinque Terre mi-août English translation pending
Bonjour à tous 🙂,
je suis en train de programmer un séjour comprenant 15 nuits pour 2 en Italie "à la découverte Express de l'Italie moitié nord" à partir de mi-aout. Il a été élaboré à partir de nombreuses lectures faites sur ce forum :
- J1 Avion Paris Rome
- J2 Rome
- J3 Rome
- J4 Train pour Florence
- J5 Florence
- J6 Loc. voiture direction Pise
- J7 Pise
- J8 Cinque Terre
- J9 Cinque Terre
- J10 Cinque Terre
- J11 Milan
- J12 Milan
- J13 Come
- J14 Come
- J15 Venise
- J16 Venise ==> Retour Paris
Nous pouvons tout à fait atterrir et partir de n'importe quelle ville en Italie ! La contrainte est de ne rester que 16 nuits. Nous sommes plutôt adeptes de découvrir les régions du monde au fil de l'eau en ne réservant que l'avion A/R, la première nuit (et loc. voiture si besoin).
Merci pour vos suggestions ! 🙂