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Bonjour à tous,

Je vais faire un tour d'Asie d'une année à partir d'avril de cette année en commencant par l'asie centrale. J'ai quelques questions de visas : 1) est-il possible d'obtenir un visa chinois (valide 6 mois à entrées multiples) au Kazakhstan à l'ambassade d'Almaty ou alors faut-il le faire dans un autre pays d'Asie Centrale ? 2) si je fait, depuis l'Europe, uniquement le visa pour l'Ouzbékistan (ma première destination) et le Tadjikistan, est-il ensuite aisé d'obtenir le passeport du Kirghizstan depuis Douchanbé au Tadjikistan puis celui du Kazakhstan à Bichkek au Kirghizistan ?

Merci d'avance de vos précieuses réponses !

Je pars en treck dans le Pamir au mois d'aout, et je n'arrive pas à obtenir d'info sur l'existence ou non d'un magasin "montagne" à Duchambe. Est-il possible de trouver des bombones de gaz. Si oui, de quelle marque ?

Bonjour tout le monde, je m'apelle Romain, j'ai 20ans. l'été prochain je voudrais rejoindre Lhassa sansutiliser l'avion, exclusivement en bus et en train, en 2 ou 3 mois. Avez vous des bons tuyaux concernant le deroulement de mon voyage, des infos concernant certaines etapes ? Aidez moi je voudrais savoir si ce projet est completement fou ou bien réalisable Je compte tout d'abord rejoindre Moscou avec les bus Eurolines, de Moscou descendre en train jusque la mer Caspienne et l'Asie centrale. Ensuite je voudrais traverser, sans trop m'y attarder, Le Turkmenistan, l'Ouzbekistan et le Tadjikistan grace aux bus effectuant les grandes liaisons (Ashkabad-Bouchara-Samarkand-Douchanbé)... Puis descendre sur le Pakistan pour rejoindre le Cachemire Indien (la frontiere est-elle desormais ouverte aux touristes ?). Je compte refaire Srinagar-Dehli en bus puis jusque Katmandu en train (trajet Cachemire-Nepal deja fait il y a 2ans). Puis Katmandu-Lhassa, pour ce trajet là je connais les formalités.

J'aimerais beaucoup discuter avec des personnes ayant deja fait ce voyage, ou des petits bouts de ce voyage (Moscou-Caspienne, l'Asie centrale ou le Cachemire) A mon avis les principaux problemes seront l'obtention de tous les visas. Je compte faire cela en maximum 3 mois, pensez vous que c'est assez ? Vais-je rencontrer des problemes à certaines frontieres ? Connaissez-vous quelques echelles de prix concernant les liaisons en train et bus que j'ai cité plus haut ? Pensez-vous qu'un budget de 3000 euros est suffisant pour ces 3 mois, sachant que je compte dormir dans les hotels les plus mitteux, les plus pourris donc les moins chers. (et surtout pas d'avion) Savez vous si certains visas ne sont decernés que sur invitation ou par agence de voyage ?

Avec ce voyage je réaliserais un rêve, je serais donc ravi de discuter avec des personnes pouvant m'aider... Amis voyageurs, Merci d'avance.

Hi everyone, We’re planning to spend 5 months cycling as a family in Central Asia. To align with the weather, we’re thinking of arriving in Uzbekistan in April, heading toward the Ferghana Valley in late April/early May, and wrapping up with a long stretch in Kyrgyzstan from mid-May to early August.

I haven’t really dug into the third part (Kyrgyzstan) yet, but from what I’ve seen on the forum and online, cycling across Uzbekistan doesn’t seem all that appealing: long, straight desert stretches with lots of trucks.

Has anyone come across any "hidden gem" routes they’d be willing to share? I’ve already noted that it’s best to avoid riding toward Tashkent. I’m looking for routes between Bukhara and Samarkand, and any nearby areas that are nice for cycling.

I’d love to fly into Dushanbe to reach Samarkand, but we all agree that it’s not a good fit for the season (early April) if we’re cycling, right?

Thanks for your feedback! Ludo

Bonjour,

Nous partons en Ouzbekistan en mars et souhaitons nous rendre dans les Monts Fan depuis Samarcande. Il semblerait que le passage frontalier le plus pratique par sa promixité soit Pendjikent. Sauriez-vous si ce dernier est ouvert?

D'avance merci pour votre aide :)

J'étais dans le corridor du Wakhan et sur la route du Pamir en septembre 2016 avec 4 coéquipiers. Les transports sont très aléatoires à cette période de l'année et il n'y a pas grand monde avec qui partager un véhicule si vous trouvez un chauffeur sur place. Si vous disposez d'un temps limité, mieux vaut passer par une agence. Nous avons organisé notre périple depuis la France avec Nasrullo Alinazarov de Pamir Ecotourism à Douchanbé. C'est un jeune Pamiri de la vallée de Bartang qui a ouvert son agence en 2014 après avoir travaillé avec des tour-operators français comme Alibert. Il parle bien français et maîtrise plusieurs dialectes de la région en plus du tadjik et du russe. C'est un véritable bonus culturel par rapport à un simple chauffeur baragouinant un peu d'anglais. Nous somme partis de Douchanbé, mais il a aussi une antenne à Khorog.

je tiens a confirme que les frontieres entre le Kirghizistan et le Tadjikistan sont bien ouverte. ( j ai concacte l ambassade francaise de Douncanbe )

de plus , j ai fait mon visa a l ambassade du Tadjikistant a Tachkent pour 50 dollars US et 4h plus tard j avais le visa dans les mains. je suis parti de Konkand et j ai rejoins Khodenjt (tadj) tout peut se faire en bus . pour les gens desirant se rendre dans la vallee de Ferghane , Valentina Guesthousse a changer de numero de telephone. ( mais garde la meme adress ne pas se confier a la carte de Lonely). 15 dollar A Margilan je n ai pas trouve d hotel mais les invations a dormir chez l habitant ne manquerons pas. sinon ( tjr a Fergana ) un denome `Bob` propose une chambre pour 7 dollars mais ne vous enregistre pas. ( des que j ai son tel je vous le met sur site )

A kokand l hotel du meme nom propose un dortoir entre 13 et 14 dollars . tres propre et internet.

si vous voulez plus d info nessitez pas a ecrire.

Bonjour a tous, Nous sommes deux a voyageur en stop en direction de l'inde, nous voullons passer par le nord, depuis le kirghizistan pour aller en inde par la kkh. Nous aimerions avoir des infos recentes sur le passage des frontieres . Nous y passerons vers septembre, octobre est ce que la route est ouverte (apparement les dates de fermetures changent en fonction du climats) et de plus est ce possible de passer en stop.... Une autre question, est il toujours possible d'optenir son visa chinois a Bishkek? On a pas trop d'experience dans les formalites administratives (visa) alors on aprehende un peut, mais bon... Nous sommes deja en route, en Turquie On vous remercie baucoup pour votre aide Comme on dit ici iyi gunler (bonne journee)

Nico et Romain

ps: notre blog: www.traces2vagabonds.over-blog.com

De retour de mon voyage à vélo au Kirghizistan, je n'ai qu'une envie repartir. Aussi pour aout 2012 j'envisage de faire le trajet suivant. Vol Lyon- Douchambe puis à vélo Douchambe(Tadjikistan)- Sary-Tasch (Kirghizistan), par la M41. puis Sary-Tasch (Kirghizistan)- Kashgar en Chine puis Kashgar en Chine-Islamadad (Pakistan) par la KKH.

Je recherche toutes infos récentes sur * l'obtention des visas pour ces 4 pays * la possibilité d'avoir un vol open jaw Lyon-Douchambe et retour Islamabad-Lyon. Pour l'instant mes recherches sur le net ne donnent rien.

Merci d'avance pour vos réponses

Phil

Bonjour à tous,

J'envisage de partir marcher seul et en autonomie complète en Ouzbekistan/Tadjiksitan. J'ai repéré un trek organisé par TERDAV sur les contreforst du Pamir qui me semble super et qui correspond assez bien à ce que je recherche sauf qu'il faut partir en groupe et que je veux marcher seul....c'est là où ça se complique: y a t il des cartes détaillées sur la région ? des points GPS ? Les infos semblent très limitées et je ne sais pas trop où trouver des infos sans passer par une agence.

NB: je suis prêt à payer les infos et ma volonté de marcher seul ne correspond pas à un soucis d'économie mais plus à un goût.

Enfin, pour ceux qui sont allés dans le coin: comment peut on communiquer avec les locaux ? existe t il des guides de conversations ? certains parlent ils anglais ?

Je suis preneur de toutes infos sur le secteur.

Merci par avance.

Thomas

Salut ! J'ai environ 340 millions de questions mais pour un premier post, je vais tacher de rester sur un seul probleme : les visas ! Voila je compte partir trois mois cet été à travers le Kazakstan, le Kirghizistan, le Xinjiang, le Tadjiskistan et l'Ouzbékistan. Le probleme c'est qu'il n'est guère facile de donner une date d'entrée et de sortie certaines... Est ce qu'il faut les préciser et les respecter ? Ou si on disposer d'un visa à partir dune certaine date peut-on entrer dans le pays à partir de ce jour là (et pas seulement ce jour la ?) Peut -on trouver les visas dans les pays voisins ? (pour le Xinjiang au Kirghizistan, pour le Tadjiskistan au Xinjiang, etc...) je présume que ce serait pas une partie de plaisir, mais est ce faisable ? Une précision : je pense aller jusqu'au Kazakstan en bus et en train par la Russie, ca vous parait comment ? j'ai l'impression que c'est la galere totale la russie... Voila, tous les conseils sont les bienvenus ! merci à tous et @ tres bientot j'espere !

Bonjour à tous

Je commence à préparer mon road trip à travers l'Europe avec la thaïlande comme destination. Je serai à moto et solo pour le départ. Quelle parcours adopter? sa faisabilité? Depuis l'asie en suite je souhaite prendre un bateau vers l'océanie ou L'afrique à voir le moment venue.

Pour cet première phase, je souhaiterai déjà tracer une route possible vers la Thailande. J'ai cru comprendre que rouler / rentrer en chine c'est compliqué...

Toute info est bien venue

Merci

Bonjour à toutes et à tous,

Je me permets de créer une nouvelle discussion car je suis à la recherche d'informations que je n'ai pas trouvé ailleurs.

Je résume brièvement mon projet afin que vous compreniez la raison de mon post. Je partirai début mai 2019 depuis la France pour rejoindre l'Asie du Sud Est en autostop, néanmoins mes questions ici concernent seulement les pays d'Asie Centrale. Voici mon itinéraire (prévisionnel) : France, pays des Balkans, Turquie, Géorgie, Arménie, Azerbaïdjan, Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Tadjikistan, Afghanistan, Pakistan, Inde, puis vers l'est.

Avant toute chose, je tiens à préciser que c'est un projet - à petit budget - en construction et que je suis donc ouvert à toutes vos remarques et commentaires, susceptibles de faire évoluer l'itinéraire prévu (par exemple passer par la Chine pour rejoindre l'Asie du Sud Est plutôt que Afghanistan-Pakistan-Inde, néanmoins ce sont les pays qui me motivent le plus pour ce voyage...)

Voici mes questions:

Concernant le Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Tadjikistan : d'après ce que j'ai lu sur internet, la pratique dans l'autostop dans ces pays ne pose pas de problème, confirmez-vous cela?

En Afghanistan : - Arriver par l'Afghanistan en autostop depuis le Tadjikistan en passant par la route Douchanbé-Kondoz est-il envisageable?

- pour des questions de sécurité la pratique de l'autostop me semble être à proscrire, néanmoins est-elle possible? Est-il possible de se déplacer en bus locaux? (habillé en local...)

- J'aimerai aller dans les villes/ régions suivantes : Mazâr-e-Charif, lac de Band-e-Amir, Whakan, en gros le nord, l'est et le nord-est du pays (puisque c'est celles qui semblent le plus accessibles), qu'en pensez-vous? Recommandez-vous d'autres endroits à visiter?

- d'après ce que j'ai lu, il faut surtout éviter les zones contrôlées par les Talibans, c'est à dire le sud du pays. Ainsi vous semble t-il envisageable de rejoindre le Pakistan en passant par la route Kondoz-Kabul-Jalalabad-Peshawar ?

- Pakistan : plus ou moins les mêmes questions que pour l'Afghanistan, c'est à dire : zones à éviter? zones "recommandées" ? routes dangereuses ? autostop possible ?

- Pakistan-Inde: quel(s) poste(s) frontière recommandez vous pour passer du Pakistan à l'Inde ? est-ce préférable de passer par le nord du pays ? (Lahore - Wagah- Amritsar par exemple)

Si vous pensez à des choses que je n'aurais mentionné, n'hésitez pas à en parler. Notamment concernant des questions de géopolitique, si certains d'entre vous sont passés par ces pays récemment.

En vous remerciant par avance pour vos réponses, Bonne journée à toutes et à tous,

Hugo.

Bonjour a tous,

nous allons franchir dans deux-trois semaines la frontiere chinoise au Laos, pour nous diriger ensuite vers Kashgar afin de nous rendre au Kyrgyzstan. Conscients que la periode Fevrier-Mars n'est pas la plus propice question neige et temperatures dans ses contrees elevees, nous ne pouvons pas (en fait si, bien sur..) et ne voulons pas (!) changer ce trajet qui nous menera en Iran.. cela dit on commence un peu a se dire qu'on va galerer question transports, ca parait clair, mais surtout qu'on ne va tout simplement pas pouvoir faire ce trajet a cette periode, pour cause de routes et cols fermes ou de circulation rendues impossible par la neige...

Ainsi pensez vous : 1 - que mi Fevrier-Mars, nous pourrons nous "elever" un peu dans le Yunnan et le Sichuan sur les contreforts du Tibet? ou faut oublier...!?

2- Depuis Kashgar, aux alentours de fin Mars-debut Avril, nous devons rallier Bichkek pour faire nos demarches de visa pour la suite (Tadjikistan et Ouzbekistan). Vu les difficultes apparentes et les couts envisages pour Torugart, on pensait rallier Och par Irkechtam, nous rendre a Bichkek et faire la boucle a nouveau jusqu'a Och par Issyk Kul et Naryn (pour ne pas reprendre la meme route!). Est-ce que c'est envisageable ou tout simplement impossible si tot dans l'annee? Cause routes fermees?

3- Allez, on en tente une petite derniere, meme si c'est juste pour le fun, mais le Pamir, fin Avril? On oublie hein?!

Enfin voila... tout ca en sachant bien sur qu'on a pas le budget pour se payer un 4x4 qui nous balladera d'etapes en etapes, donc tout en transports "publics"..

D'avance merci d'eclairer nos lanternes, parce que meme si on est jurassiens et que la neige et le froid ca nous connait, faut mieux pas rigoler avec les conditions climatiques dans ces regions...

A plus

Gui et Lu

Bonjour,

Je continue la préparation du projet estival légèrement (...😇) modifié !

L'arrivée et le départ se font de Bishkek et la période est le mois d'août.

Voici le parcours :

- Bishkek

- Tour du lac Issyk Kul avec étapes à Cholpon Ata et Karakol

- Route vers Kochkor via la rive sud du lac Issik Kul et randonnée de 2 nuits au Lac Song Kul

- Naryn

- Tash Rabat

- Torugart pass -Kashgar

- Court circuit à déterminer jusqu'à Turpan (Aksu, Kuqa, Korla ou Hetian, Minfeng, Korla)

- Train couchette pour Dunhuang

- Avion pour Urumqi

- Avion pour Bishkek

Cela vous paraît-il faisable ?

Des idées de visites, de moyens de transport (Train en Chine ?), de (petites) randonnées ?

Merci.😉

Nouvelle année, nouveaux jeux... Quand c'est trop, c'est lassant. Mais nous n'avons rien fait depuis fin janvier. Ce serait bien de recommencer, chacun son rythme, chacun sa technique, demander des indices plutôt que de googeliser 🙂

Où suis-je ?

Bonjour tout le monde,

Je pars avec 2 copains pendant 3 semaines en Ouzbékistan/Tadjikistan. Nous prévoyons de faire une petite dizaine de jours pour visiter les 3 grandes villes de la route de la soie en Ouzbékistan puis rejoindre le Tadjikistan pour faire un trek dans la vallée du Pamir le reste du séjour. N'ayant pas trop d'informations sur ces deux pays pourriez vous m'éclairer:

Ouzbékistan: - Quel est le moyen le plus simple pour partir de l'ouzbékistan et rejoindre le Tadjikistan pour commencer le trek? - Y a t il des choses dont il faut se méfier en Ouzbékistan?

Tadjikistan: - Faut il mieux prendre un guide pour le trek et si oui vaut il mieux le prendre à l'avance? - Combien de jours peut on tenir en autonomie au niveau alimentation? - Quel temps fait-il la journée et la nuit durant le mois de Juillet?

En gros si vous avez des conseils sur ces deux pays n'hésitez pas.

Merci d'avance. Bruno.

Bonjour, Nous envisageons d'aller en OUZBEKISTAN au mois d'aout.

a priori il fait chaud mais ce serait supportable?

Nous sommes 4 (2 enf 12 et 15 ans) et j'ai plein de questions.

1 - Pour se déplacer peut on tenter l'avion TACHKENT / OURGUENTCH et faire le retour en voiture? 2- Faut-il louer une voiture individuelle ou les étapes se font bien en taxi? 3 - Sur place trouve-t-on facilement à se loger en Yourtes? peut-on organiser un petit tour dans le desert? N'est-ce pas trop piège à touriste? 4 - quid des montagnes derrieres TACHKENT? peut-on y faire du canoe? 5 - avez-vous des propositions d'activités complémentaires et ludiques pour les enfants? 6 - Quid des températures?

Merci à tous ceux qui porrons me répondre à 1 2 ou + de mes questions.😊

article dans le Monde

Un puissant séisme de magnitude 5, 3 a détruit des centaines d'habitations dans plusieurs villages reculés situés dans le massif montagneux du Pamir, au Tadjikistan, faisant quelque 10 000 sans-abri en plein hiver.

"Selon des informations préliminaires, 300 maisons ont été détruites", a déclaré dimanche 3 janvier un porte-parole de la Protection civile dans cette région, en ajoutant que deux écoles, une clinique et une ligne électrique avaient été également détruites. D'autres habitations ont été endommagées à tel point que leurs habitants ne peuvent y rester. Les autorités continuent à évaluer les dommages dans cette zone montagneuse et reculée où vivent plus de 25 000 personnes. La facture des dégâts pourrait s'élever à entre 1 et 1, 5 million de dollars, a indiqué le sous-chef de la région, Azimdjon Chamsiddinov, ce qui représente une somme conséquente pour ce pays d'Asie centrale très pauvre.

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bonjour! je vois qu'il n'y a pas de discussions à ce sujet depuis fort longtemps...dois-je en déduire que les randonnées équestre ne sont pas folles en ouzbekistan?! je pars un mois en aout, n'ai encore rien organisée, mais souhaiterais vraiment faire une à deux semaines de randonnées équestre. et j'ai une tonne de questions à ce propos!tout d'abord, pour les randonnées équestre, vaut-il mieux se rendre en kirghizie? dans ce cas, n'est il pas trop compliqué de passer la frontière?on parle beaucoup des magnifiques montagnes kirghizes, n'y a t-il pas de lieu semblable en ouzbekistan ou faire des randonnées?vaut-il mieux tout organiser depuis la france avec un guide sur place ou alors à l'arrivée à tashkent il est possible de trouver des guides aux hasard des rencontres, qui permettent de faire des tours encore plus étonnants et riches en découvertes? je sais que les deux sont possibles: lequel conseillerez vous? merci à tous! ps:n'ayant encore rien de vraiment prévu, si vous avez des recommandations, conseils d'endroits magnifiques, contacts...je suis toute ouïe!

Je commence à tomber fou!!! 🤪En pleine recherche de visas je galère pas mal pour les avoir (à un prix raisonable)!!! Le site de l'ambassade du Kazkhstan en France m'envoie à l'embassade de Belgique, qui eux n'accepte plus qu'on leur envoie le dossier directement, il me renvoie à Action visas Belgique qui prennent une fortune.. Bref, si quelqu'un vient de faire des visas Tadjik et Kirghizs assez simplement... Nous arriverons d'Ouzbekistan en vélo. Merci d'avance

Bonjour, nous prévoyons traverser le tadjikistan en vélo cet été. Est-il facile d'obtenir des visas et le permis GBAO depuis le Kirghizistan ? Quelles sont les démarches à faire ? Merci d'avance !

Bonjour à tous,

J'ai l'intention de voyager au Tajilkistan et Ouzbekistan en juillet 2008.

J'aimerais mêler dans mon séjour la superbe nature et les villes mythiques de Samarcand et Boukhara. C'est avec un objectif culturel que je m'y rend car j'ai des racines persanes qui me rendent proches de ces pays.

Je possède l'expérience d'autres voyages notamment au Xinjiang.

J'attends les partants avec impatience😉

Bonjour, Je pars cet été sur la route du pamir avec une amie. Comme nous souhaitons la parcourir en partie en stop, je voulais savoir si quelqu'un avait des informations (prix demandé, temps de trajet et fréquence des camions ou voitures) sur les possibilités de monter dans un camion à Sary tash pour Mourgab. Merci d'avance Camille

bonjour a tous, alors voila comme je suis dans la preparation de mon voyage en ouzbekistan et au kazakhstan je pars a la recolte de vos temoignages :si vous etes partis seuls m interresse particulierement mais aussi avoir des informations sur les itineraires de chacun, comment vous vous etes debrouillés pour vous loger (avez vous systematiquement reserve une chambre a l avance? ou vous etes vous debrouilles sur place?), le budget minimum a prevoir pour dormir chez l'habitant, manger voyager, des infos sur les horaires de train (par exemple beyneu-moynaq, les prix des billets, vos anecdotes heureuses ou malchanceuses, si vous avez eu a faire avec la police etc...merci d avance

namaste, je prepare une petite ballade pour 2006, apres l iran, turkmenistan, uzbekistan et tadjikistan, je voudrais continuer jusqu en inde via le pakistan, deux solution, l une n est pas envisageable pour moi car il faudrait que je passe par la chine, et je ne veux point.... l autre solution est de couper par l afghanistan, est ce faisable???? sinon savez vous si il y a un bateau d iran en inde? merci de vos conseils... tout de bon pour vous et les votres.....

Hi there, My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization. Does anyone have any recent info on this? Thanks in advance!

Bonjour à tous

J'hésite furieusement sur ma destination pour cet été, et le Xinjiang est revenu à la surface, notamment suite à un livre magnifique que je viens de terminer (La croisière jaune, je vous le conseille). Mais voilà, je sais que la situation y est un peu particulière. Du coup, y aurait-il quelques personnes qui sont allées sur place récemment (disons depuis 2/3 ans) et qui pourraient me faire un petit état des lieux ?

Mon idée, non encore creusée véritablement, serait de faire une boucle à partir d'Urumqi autour du Taklamakan. Je précise que je connais bien la Chine et un peu le Xinjiang (mais ça remonte). Mais si c'est pour être refoulé de ville en ville ou contrôlé tous les 100 mètres...

Merci d'avance !

Bonjour à tous,

Nous aurons 24 jours sur juillet-août en 4x4 (loué sur place) avec tente de toit et aujourd'hui l'itinéraire prévu ressemble à celui-ci, mais c'est ouvert :

Bishkek - Issyk Kul (rive nord) - Karakol - Inylchek (retour Karakol) Karakol - Barskoon - Kara Say (retour Barskoon) ? possibilité de rejoindre Naryn depuis Bonkobaeva ? sinon : Bonkobaeva-Kongür Olön valley-Kochkor-Sai Bulak puis route à l'est pour rejoindre Naryn par Tash Balat si praticable. Naryn- Tash Rabat (caravanserail) - Jalal Abad-Osh Murghab-Wakan-Ishkashim-Khorog-Yashi Kul-Murghab-Sari Mogol Arslanbob-Sary Chelek-Toktogul-Son Kul et retour Bishkek

Le tout en essayant de se poser un jour ou deux par ci par là dans quelques coins, perdus de préférence. Points et traces GPS bienvenus, merci d'avance de vos conseils et suggestions !

Yves

Bonjour,

Nous souhaitons nous rendre au Tadjikistan depuis l’Ouzbékistan. Nous avons 5 jours pour faire un trek et découvrir les lacs et villages du Tajikistan. Est-ce que 5 jours sont suffisant et est-il facile de trouver un guide sur place, à Khodjent ?

Merci d'avance,