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Bonjour à tous,

Mon amie et moi partons 3 semaines (à partir du 9 Avril) en NZ. Nous arrivons à Christchurch et repartons d'Auckland. Nous avons réservé un van pour voyager et se loger. Nous avons décidé de répartir notre temps de la façon suivante : 2/3 Ile Sud et 1/3 Ile Nord. Nous savons que c'est juste, mais nous voulons impérativement faire les deux iles.

Quelques questions : - Quels sont les sites qui sont absolument à voir (nous sommes plutôt nature, rando, ... mais nous savons apprécier les milieux urbains)? - Nous avons entendu parlé des "Greats Walks". La quelle faire sachant que nous ne pourrons y consacrer que 2 jours (3 max)? - Nous avons entendu parler de différents "réseaux" de camping (histoire de recharger les batteries du van et prendre une douche) comme celui du DOC ou le BBH. Le quel conseillez vous?

Merci bcp d'avance pour tous vos conseils.

Paul

Hello,

Allez on y retourne cette année encore ! 😉 Mais on change de coin : on voudrait bien aller faire un tour dans le nord de la Californie, l'Oregon, Washington et peut être une incursion au Canada (mais ça risque de faire beaucoup !). Ah ben fallait pas me mettre Photographing Oregon entre les mains 😛 !

Voilà une ébauche de l'itinéraire... rien n'est fixé encore... pour la période, j'hésite : soit j'enchaine ce circuit suite à un séjour professionnel à Salt Lake City la dernière semaine de mai... soit on fait ça 2 à 3 semaines plus tard entre mi-juin et mi-juillet, afin de ne pas risquer trop de problème avec la neige ?

J0 : arrivée à SFO (depuis l'Europe ou depuis SLC) - hôtel près de l'aéroport - récup voiture (4WD de préférence) J1 : SFO --> Sacramento J2 : Sacramento --> Lassen Volcanic NP J3 : Lassen Volcanic NP --> Crater Lake NP J4 : Crater Lake NP J5 : Crater Lake NP --> Newberry National Volcanic Monument J6 : Newberry National Volcanic Monument --> Steen Mountains (je la sens pas cette étape 😐) J7 : Steen Mountains --> Rome --> Succor Creek SP J8 : Succor Creek SP --> John Day Fossil Beds National Monument J9 : John Day Fossil Beds National Monument --> Smith Rock SP --> McKenzie Pass J10 : McKenzie Pass --> Portland J11 : Portland J12 : Portland --> Hood River Valley --> Mount St Helens J13 : Mount St Helens --> Olympia --> Port Angeles J14 : Port Angeles --> Victoria --> Port Angeles J15 : Port Angeles --> Forks (Olympic NP) J16 : Forks (Olympic NP) J17 : Forks --> Astoria J18 : Astoria --> Coos Bay J19 : Coos Bay --> A. Loeb SP J20 : A. Loeb SP --> Eureka J21 : Eureka --> Mendocino J22 : Mendocino --> SFO J23 : SFO J24 : SFO - avion retour J25 : retour

C'est ambitieux, sans doute trop ! Ca me parait trop dense entre J6 et J9... N'hésitez pas à commenter !!! A dire ce qu'il manquerait ou ce qui serait en trop... Je précise qu'on connait déjà un peu SFO (donc on ne s'y attardera pas plus) et qu'on a déjà été à Seattle (donc on zappe)... Thanks !

@+ Vnoa

Bonjour J

Mon amie et moi envisageons de passer trois à quatre semaines en Juillet dans le Sud-Ouest des Etats-Unis. Nous resterons d’abord quelques jours à San Francisco, puis nous partirons vers l’Est en voiture de location pour un circuit à peu près dans un rectangle San-Francisco => Big Sur => Petrified Forest NP => Capitol Reef NP.

Nous avons définitivement décidé d’éviter de visiter les sites très fréquentés en été comme Big Sur, Sequoia NP, Grand canyon NP (même par North Rim), Monument Valley, Bryce Canyon NP, Yosemite NP. En effet nous n’avons pas envie de nous réveiller à 5h du matin en vacances pour éviter la foule. Peut-être irons-nous quand même à Monument Valley, parce-que le lever du soleil vaut vraiment le coup sur ce site, mais ce sera la seule exception.

Nous recherchons le calme dans cette vaste région. Est-ce possible en Juillet ?

Voilà, merci d’avance pour vos suggestions de sites naturels (ou de villes) peu fréquentés en Juillet dans cette région du Sud-Ouest des USA.

Hi,

Dans la préparation de mon trip en Orégon (en été), un premier choix s'impose.

Pouvez vous m'aider à trancher, sur le trajet entre bend & Crater Lake Ntl Pk entre :

- La cascade Lake Highway - Le Newberry National Monument

Sachant que plus au sud, je passe par Lassen vlcnq pk, il me semble plus judicieux de prendre la Scénic Road, est ce que quelqu'un connait et peut confirmer cette impression ?

Merci

Hee Haw

Bonjour à toutes et à tous,

L'été dernier, je suis parti 6 semaines dans l'ouest des USA et j'ai visité LA, San Francisco, Las Vegas, Zion, Gran Canyon, Mesa Verde, Lac Powell, Arches, Monument Valley, Brice canyon et quelques autres parcs dans le coin. Je ne suis pas monté jusqu'à Salt Lake City.

J'aimerais repartir cet été, pour une durée entre 6 semaines et 8 semaines.

Avez-vous quelques idées d'autres endroits à visiter ? Plus au nord j'imagine ? Ou ailleurs ?

Merci bien !

Patrick

Bonjour à tous,

Je compte réaliser un voyage de presque 2 mois aux Etats-Unis ainsi qu’une partie du Canada de mi-avril à mi-juin et j’aurais besoin de quelques conseils de voyageurs expérimentés.

C’est mon premier post sur le forum mais cela fait plusieurs mois (voire années) que je lis les commentaires des différents voyageurs. N’ayant jamais réellement voyagé, je compte enfin sortir d’Europe pour découvrir un peu le monde. Pour cela, j’ai lu beaucoup de sujet sur voyageforum et d’autres sites pour en venir au projet suivant. Je pars avec 3 ami(e)s et nous seront probablement rejoins par 2 autres ami(e)s en cours de route (nous avons tous plus de 24ans). Voici notre itinéraire :

Jour 1 : Paris > Montréal > Sherbrooke (160 km - 2h) => la soeur de mon amie nous y héberge le temps de préparer au mieux notre aventure et pour le décalage horaire.

Jour 2 : Sherbrooke

Jour 3 : Sherbrooke > Boston (450 km - 5h)

Jour 4 : Boston => (Harvard, un match des Celtics ou Red Sox peut-être?)

Jour 5 : Boston > New York (400 km - 4h) => (Ballade Pont de Brooklyn, ONU, Chinatown, Little Italy…)

Jour 6 : New York => (Staten Island, Broadway, Empire State Building, 5th avenue, Time Square…)

Jour 7 : New York => (Central Park, un musée, shopping…)

Jour 8 : New York > Philadelphie (200 km - 2h)

Jour 9 : Philadelphie => ???

Jour 10 : Philadelphie > Washington (250 km - 3h)

Jour 11 : Washington => (Maison Blanche, Capitol, Lincoln Monument…)

Jour 12 : Washington > Charleston (900 km - 9h)

Jour 13 : Charleston > Orlando (700 km - 7h)

Jour 14 : Orlando => un des parcs Disney (sauf Magic Kingdom et Hollywood’s Studios) ?

Jour 15 : Orlando > Miami (300 km - 4h) => South Beach…

Jour 16 : Miami => Everglades

Jour 17 : Miami > Pensacola (1100 km - 11h)

Jour 18 : Pensacola > Nouvelle-Orléans (400 km - 4h) => French Quarter …

Jour 19 : Nouvelle-Orléans => une plantation ?

Jour 20 : Nouvelle-Orléans > Dallas (900 km - 9h)

Jour 21 : Dallas => Memorial JFK, ???

Jour 22 : Dallas > Albuquerque (1300 km - 13h)

Jour 23 : Albuquerque > Grand Canyon (700km - 8h)

Jour 24 : Grand Canyon

Jour 25 : Grand Canyon > Monument Valley (300 km - 5h)

Jour 26 : Monument Valley

Jour 27 : Monument Valley > Bryce Canyon (500 km - 8h)

Jour 28 : Bryce Canyon

Jour 29 : Bryce Canyon > Las Vegas (500 km - 5h)

Jour 30 : Las Vegas => (visite du strip, Mandalay Bay, Casinos…)

Jour 31 : Las Vegas => (Stratosphère, un spectacle (?), Casinos…)

Jour 32 : Las Vegas > Death Valley > Lone Pine (500 km - 8h)

Jour 33 : Lone Pine > Los Angeles (400 km - 5h)

Jour 34 : Los Angeles => (visite Hollywood, Santa Monica, un studio (?)…)

Jour 35 : Los Angeles => Universal Studio

Jour 36 : Los Angeles > Yosemite Valley (500 km - 6h)

Jour 37 : Yosemite NP

Jour 38 : Yosemite Valley > San Francisco (400 km - 5h)

Jour 39 : San Francisco => (visite des rues de SF, Cable Car, Pier 33…)

Jour 40 : San Francisco => (Alcatraz (?), Golden Gate)

Jour 41 : San Francisco > Eureka (500 km - 6h)

Jour 42 : Eureka > Redwood NP > Portland (700 km - 10h)

Jour 43 : Portland > Seattle (300 km - 3h)

Jour 44 : Seattle => (Space Needle…)

Jour 45 : Seattle > Missoula (800 km - 8h)

Jour 46 : Missoula > Yellowstone (500 km - 7h)

Jour 47 : Yellowstone

Jour 48 : Yellowstone > Greybull > Buffalo (500 km - 7h)

Jour 49 : Buffalo > Mont Rushmore (400 km - 4h)

Jour 50 : Mont Rushmore

Jour 51 : Mont Rushmore > Rochester (1000 km - 10h)

Jour 52 : Rochester > Chicago (600 km - 6h)

Jour 53 : Chicago => (Sears Tower, ???)

Jour 54 : Chicago > Détroit > Chutes du Niagara (900 km - 9h)

Jour 55 : Chutes du Niagara > Toronto (150 km - 2h)

Jour 56 : Toronto => (CN Tower, ???)

Jour 57 : Toronto > Montréal (600 km - 6h)

Jour 58 : Montréal > Paris

(Le kilométrage et le temps de parcours sont volontairement élargis pour ne pas être en retard sur l’itinéraire.)

Cela fait beaucoup de choses à lire je sais 🤪 mais j’aurais voulu savoir ce que la communauté pensait de cet itinéraire, s’il vous semble réalisable, judicieux…?

Je tiens à préciser que ce voyage aura pour but de voir un « extrait » des USA, c’est-à-dire que nous voulons nous concentrer sur l’essentiel afin de revenir dans quelques années pour faire une visite plus approfondies des coins que nous aurons le plus aimé.

Nous souhaitons également faire le voyage le plus économique possible (notamment au niveau de la location voiture, logement, nourriture…) et je sollicite donc un maximum de conseils pour que nous ne nous retrouvions pas les poches vides là-bas 😄.

Je me demandais si je ne pouvais pas gagner un jour au Grand Canyon, voire un autre au Mont Rushmore ?

Où trouver les campings, auberges de jeunesse, motel, hôtels bon marché sur ce trajet et lesquels sont à réserver absolument d’après vous ? Quels sont les meilleures méthodes pour visiter sachant qu’il faut mettre la voiture quelque part ?

Merci d'avance pour vos réponses 🙂

Bonjour à tous,

J''en appelle tous les voyageurs ayant une connaissance de la californie à me donner leur avis et me faire partager leur expérience concernant mon futur parcours.

J'envisage de partir avec mon amie pour 3 semaines en californie du 05 juin au 26 juin (billets aller retour San Francisco réservés).

Nous envisageons un tour complet de la californie sans passer par les autres grands parcs de l'ouest americain afin de découvrir cette région en profondeur ( les autres parcs feront l'objet d'un prochain voyage...enfin je l'espère).

Nous avons prévu l'itinéraire suivant :

- San francisco, napa valley, Sacramento. - Reno, Carson city, lac tahoe. - ensuite direction le gold country et la route 49 jusqu'a Mariposa descendre jusqu'a sequoia parc. - remonter a yosemite entrée par l'ouest et sortir par la tiago pass en espérant que la route soit ouverte. - Visite de bodie, monolake, lee vining. - Redescendre par la route 395 jusqu'a Lonepine pour entrée dans la Death vallée. Route 190 et 178 dans death vallée pour voir les principaux sites. - Sortir à Shoshone pour filer vers San diego. - San diego Los Angeles par la cote. - Los angeles. - Passage à Santa barbara puis direction big sur et monterey par la route 101. - finir par San francisco.

Conditions : nous voulons passer 2 jours à SF et LA, 2/3 jours à YOSEMITE, 1/2 à death vallée et 1/2 de détente sur la cote.

Cette boucle est elle possible en 19 jours (sur place ) SANS TROP SPEEDER en sachant que nous serons deux a conduire. Si oui est ce que ca vaut le coup de rajouter JOSHUA TREE? Quelqu'un connait il une plage sympa pour s'arreter pour une pause Surf débutant?

Nous attendons vos avis, suggestions ou conseils sur cette itineraire...

Merci à tous ceux qui ont pris le temps de tout lire et surtout merci d'avance à tous ceux qui vont me répondre...

Stéphane

Bonjour,

Nous partons cet été 23 jours dans l'Ouest américain avec vol Paris-Denver, trajet Denver-Moab-Salt Lake City- Yellowstone Nous terminerons notre trajet à Yellowstone le 15éme jour et devons passer les 5 derniers jours à san Francisco

Nous hésitons entre:

- prolonger la location de voiture et rentrer par la route en 2 ou 3 jours vers San Francisco, avec un coût supplémentaire pour la location de voiture et les frais de Drop off ( voiture louée à Denver)

- rentrer en 1 ou 2 jours vers Denver et reprendre un vol ( bon marché) vers San Francisco

Connaissez vous la route Yellowstone San Francisco?

Les points d'intérêts sur cette route ( que nous ne pouvons pas faire en plus de 3 jours ) valent-ils la fatigue de la conduite sur près de 2000 KM et le surcoût en frais de location de voiture?

Merci de me donner votre avis sur l'intérêt comparé de ces 2 trajets

EFD

Bonjour,

Je prépare actuellement un trip en NZ pour ma future femme et moi-même dans le cadre du voyage de noce.

- Nous optons pour un séjour d'environ 24J pour visiter les 2 îles vers Janvier/Mars 2011 (choix non arrêté) - Nous pensons louer une voiture et dormir dans des B&B, motels et hôtels (Si possible sans excéder un budget de 90€/nuit de moyenne)

A la lecture de différents posts et en regardant ce qui se faisait chez les TO, je me suis fais le parcours suivants

Note: J'ai volontairement mis pas mal d'activités à certains endroits sachant bien que nous n'aurons pas le temps de tout faire mais plutôt pour voir si certaines peuvent faire réagir positivement ou négativement. Inversement dans l'île du Sud, j'ai un peu plus de mal à voir ce qui est faisable (ce qui se traduit par des "promenades" dans mon descriptif ;) )

J'aurai plusieurs questions:

- Est-il possible d'avoir quelques avis/conseils sur le parcours tracés? (rien n'est réservé donc n'hésitez pas :D) - Est-il intéressant de tout réserver soit même ou mieux vaut-il passer par un spécialiste (au niveau budget?)... - Avez-vous déjà testé les excursions à bord des voiliers de l'America's cup? Si oui est-ce que ça vaut le coup? (nous ne sommes pas des passionnés mais je trouve le concept sympa) - Le Tongariro Crossing nécessite-t'il beaucoup de préparation physique (ma compagne pratiquant peu de sport, je ne voudrais pas que la balade soit pour elle un enfer). Si oui peut-on tout de même profiter de ce parc au travers de courtes promenades? - Le survol en montgolfière de la plaine de Canterbury vaut-il le coup?

J0: Arrivée à Auckland J1: Auckland: Balade en ville, Dîner dans la sky tower, Balade à bord d'un voilier de l'america's cup J2: Auckland: Visite de L'île de Rangitoto (ça vaut le détour?) J3: Auckland - Coromandel (Nuit vers Whangamata): Cathedral Cove , Hot Water Beach , Whitianga-bay of mercury, plages de Kuaotunu et Whangapoua J4: Coromandel- Rorotua J5: Rorotua Sur J4 et J5 ==> Choix parmi: Redwood forest, paradise valley , les lacs okareka et tarawera , Kuirau Park, vallee geothermale de Waimangu J6: Rotorua – Parc des volcans: Wai o Tapu , lac Taupo , chutes de Huka Falls J7: Parc national du Tongariro (Tongariro Crossing) J8: Parc - Wellington: musee Te Papa , Mont victoria, botanic garden J9: Wellington - Picton (points de vues / promenades) J10: Picton – Abel National Park (points de vues / promenades) J11: Abel National Park (journée dans le parc) J12: Abel National Park - Westport (points de vues / promenades) J13: Westport - Hokitika (Pancakes Rock) J14: Hokitika - Fox Glacier (Glacier, lac matheson) J15: Fox - Wanaka : Knight’s point , Haast , Thunder Creek Falls, Fantail Falls, Blue Pool , Boundary Creek J16: Wanaka - Queenstown: Lake Wanaka, Route Crown Range J17: Queenstown: skyline gondola , deer park heights view, glenorchy, Skippers Canyon J18: Queenstown - Te Anau (Milford Sound) J19: Te Anau (balades ou Milford Sound si le temps de la veille ne le permettait pas) J20: Te anau – Dunedin (en passant par Nugget Point) J21: Dunedin - Mont Cook (promenades) - Twizel J22: Twizel – Christchurch (vol en montgolfiere de la plaine de canterbury) J23: Christchurch (visite de la ville + Aquarium) J24: Retour

Merci d'avance

Bonjour à tous, allez je me lance avec une ébauche d'itinéraire de Salt lake City à San Francisco via Yellowstone, et les états de Washington et Oregon. Tout ceci est bien sûr à afiner mais en voici les grandes lignes Merci de me faire part de vos commentaires, avis et conseils 😉

Jour 1

Vol pour Salt lake city. Si arrivée le matin, visite SLC après-midi

Jour 2

Visite SLC (matin) puis route jusqu'à Jackson Hole – nuit JH

Jour 3

Grand Teton – nuit JH

Jour 4

Grand Teton puis transfert Yellowstone – nuit West Yell ou Cody

Jour 5 – 6 – 7 - 8

Yellowstone – nuit West yell

Jour 9

Matinée Yellowstone puis route jusqu'à Coeur d'alene – nuit CA

Jour 10

Cœur d'Alène – Seattle , nuit Seattle

Jour 11

Visite Seattle – nuit Seattle

Jour 12 – 12 – 14

Olympic NP - nuit ?

peut-on trouver des sorties baleines dans ce coin là ?

Jour 15

Mont Rainier – nuit ?

Jour 16

Mont St Helens puis route jusqu'à Astoria – nuit Astoria

Jour 17- 18

Astoria – Coos bay en suivant la côte

Quoi voir à part les dunes de Florence ?

Jour 19

Crater Lake

Jour 20

Redwoods

Jour 21

Redwoods – SF

par la côte ? quoi voir ?

Jour 22 – 23 –24

San Francisco

Jour 25

Retour France

bonjour après l'ouest canadien et yellowstone, j'envisage de partir les 15 premiers jours de septembre et voici l'ébauche des étapes que j'envisage donc si vous pouvez me donner des conseils et me dire si septembre est une bonne période pour cette région je vous remercie par avance de votre aide 1portland2cannon each3bend4crater lake5boise6missoula7glacier national park8spokane9yakima/walla walla10mont st helens11mont rainier12seattle13olympic national park14port townsend/san juan islands/ wihdbey island

Bonsoir,

J'étais dans l'ouest des USA en septembre dernier et je regarde déjà pour un nouveau circuit. Mai j'ai besoin d'un peu d'aides ! J'ai déjà visiter grand canyon, monument valley, page (lac powell, horseshoe bend + atelope canyon), Bryce, Zion, Las Vegas, Los angeles.

Donc j'aimerai voir d'autres sites en repassant par las vegas et Zion et faire San francisco, Yosemite, death valley, yellowstone, arches (moab), tombstone, et peut etre une partie du colorado. En fait je n'arrive pas trop a structurer ce circuit (dans quel sens le faire...). J'aime beaucoup les parcs, les paysages désertiques, l'esprit cowboy. Ce sera un circuit de 3 ou 4 semaines.

Avez vous quelques idees de lieux a visiter ? Merci beaucoup pour tous vos bons conseils.

bonjour,

cela fait plusieurs jours que je lis pas mal de topics afin de préparer mon voyage cet été. J'ai déjà trouvé pas mal d'informations et je voudrais avoir des avis sur ce début d'ébauche de circuit. Je compte d'abord passer une semaine/10 jours dans le Michigan où j'ai de la famille (je connais déjà assez bien le coin, je sais ce qu'il y a avoir^^) Par la suite, on voudrait passer 2 à 3 semaines pour visiter l'oregon, l'état de Washington et petite pointe par le wyoming. Je pense que le mieux serait de prendre un avion jusque Seattle et d'avoir une voiture à partir de là. Je commencerai par visiter Seattle (marché de Pike Place, quartier historique, Kerry park, le port)...puis direction Olympic park pour visiter les lieux (je dois encore chercher ce qu'on compte faire)

Puis, reprendre la route vers Glacier NP, descendre vers Yellowstone et Grand teton. Retour vers Portland (visite de la ville, arrêt à Boise et puis remonter en voiture le long de la côte vers Seattle. Arrêt à Crator Lake

Mon soucis c'est que nous n'avons pas plus de 2 à 3 semaines et je souhaite plutôt visiter à fond un endroit plutôt que de survoler. Le circuit n'est vraiment pas complet pour l'instant c'est plutôt une ébauche.

Je pense que ça fait quand même beaucoup pour le temps que nous avons et je pensais peut-être ne pas faire l'état à Glacier NP et directement aller des environs de Seattle à Yellowstone mais je ne vois vraiment pas ce qu'il y a d'intéressant sur la route.

J'ai aussi lu que Vancouver était intéressant à visiter mais bon vu le temps limité, il faut faire des choix. Redwood NP (nord de la Californie) a aussi l'air vraiment bien.

Voila, merci de me dire ce que vous en pensez je sais que ce n'est vraiment pas complet désolée

merci

je cherche des infos pour un itinéraire uniquement sur l'ile du Nord, sachant que nous avons loué un van pour 13 jours, deux jours de plus sur Auckland.

J'ai noté quelques endroit s ou passer, coromandel, rotorua, taupo hawke's bay, napier et wellington ; je ne me rends pas bien compte de la distance, resta à savoir si en 13 jours c'est faisable sachant qu'il f ut compter aussi le retour sur Auckland pour rendre le van.

Merci d'avance. 🙂

Bj, Juin 2010 direction la Californie- et je me pose des questions concernant les Séquoias- je pensais faire Sequoias Nt Park ( mais juste la Hwy Général) après le Joshua Nt Park- puis direction Lone Pine-dodo- Lee Vining dodo- puis ns avons Tuolumne Meadows et Mariposa Grove ds le Yosemite- dodo 2 nuits Après le Yosemite direction SF et de là je voudrais revoir Muir Wood - de tt façon je compte aller à Point Reyes donc c'est sur la route- Mais voilà- je sais que les espèces de séquoias sont différentes- mais je crains d'en avoir une indigestion et de ne plus les apprécier- Alors si qq avait une idée - je crois que je devrais supprimer un endroit ou l'autre mais le ou lesquels ? Y a t il des endroits plus " sympas" que d'autres ou plus interessants ? Big question ? Des infos ? Merci Martine

Bonjour,

J'ai réalisé en mai dernier un super voyage dans l'ouest américain (LA, SF, Las Vegas, une bonne partie des canyons et parcs : Yosemite, Canyonland, Bryce, Zion, Grand Canyon, Death Valley, MV ...).

J'ai été vraiment enchanté mais quitte à repartir autant découvrir une autre partie. Le problème, c'est qu'il reste pas mal de choses à faire mais pas toujours très concentré comme peu l'être l'ouest.

J'aimerais donc connaitre votre avis sur un itiniréraire ou simplement des endroits d'intérets dans le reste des Etats-Unis.(Sachant que j'aime autant la Nature que les grandes villes)

Voici quelques points que j'aimerais un jour visiter(pas obligatoirement dans un même voyage) :

- Yellowstone - Everglades - Nouvelles Orléans - Miami - Floride - New York

Merci

Bonjour ! Ma mère et moi préparons un voyage de 18 jours en été 2010 ou 2011  sur la Côte ouest. 

Notre " plan " pour le moment serai :

1 Jour : Québec - Seattle  2 Jour : Seattle-Vancouver   3 Jour : Vancouver  4 Jour : Vancouver 5 Jour : Seattle 6 Jour : Seattle 7 Jour : Portland  8 Jour : Portland 9 Jour : San Francisco 10 Jour : San Francisco  11 jour : San Francisco 12 jour : San Jose 13 jour : Route 14 jour : Los Angeles 15 jour : Los Angeles 16 jour : San Diego 17 jour : San Diego 18 Jour : San Diego - Québec

Nous aimerions louer une auto pour descende la côte. ( Louer de Seattle pour redonner à San Diego )  Il y as-ils des bonnes compagnies pas chers & fiable  pour louer 18 jours ? 

Est-ce qu'ont peut redonner notre auto louer à Seattle à San Diego ? ( Dans un centre de leur compagnie à une autre ville que Seattle )

Est-ce que notre projet semble réaliste ? 

Manquerai-ils une ville à visiter ? 

Ma mère a déjà descendu la côte de Vancouver à San Diego ( dans le tant qu'elle habitait à Vancouver ) Donc elle connais aussi un peu la place.

Que faut-ils absolument visiter ? ( En général ) 

Sur la journée " route " Ont arrêterais coucher à une ville de San Jose à ( Delano ou Fresno , ou autres.. ? ) Et de Fresno ou Delano, combien-de temps faut-ils compter encore pour arriver à Los Angeles ? 

Autres informations sont la bienvenue. Merci à tous 😉

Hi! Bonjour à tous!

Je travaille actuellement pour un organisme français à San Francisco (ville sublime!) pendant 1 an, et je souhaiterais profiter de mon temps libre pour assouvir une de mes passions: le voyage 😛  Dans un premier temps, que pourriez-vous me conseiller? J'ai bien économisé ces dernières années et je peux me permettre quelques extras...j'ai tellement envie de découvrir la région!

J'aimerais VRAIMENT passer quelques temps à Hawaii (1 semaine?) et en Alaska (au moins 2 semaines). Concrètement, quelles îles devrais-je visiter en priorité à Hawaii? 1 semaine, est-ce assez?  

De plus, je pense pouvoir prendre des vols intérieurs pour m'organiser quelques week-ends...j'ai fais une petite liste (non exhaustive!): - Los Angeles  - San Diego - La vallée de Napa (en voiture depuis SF) - Le Big Sur (idem) - Las Vegas - Un petit peu d'Ouest américain (Grand Canyon, Bryce, Page...) - Lake Tahoe - La vallée de la Mort - Seattle - Yosemite

Cela peut paraître énorme (j'en ai conscience!) mais vu que je reste 1 an sur le territoire américain...de toute façon, le but n'est pas de TOUT faire, mais seulement de faire les BONNES choses, d'en profiter vraiment et de prendre le temps pour aimer le territoire américain à sa juste valeur 🙂

Et enfin (merci pour votre patience si vous avez lu jusqu'au bout!), ma meilleure amie vient me voir au mois de Février durant 10 jours, et je voudrais lui organiser un petit séjour digne de ce nom...seulement, j'ai un peu peur que la boucle SF-LA-LV-SF relève du grand chelem plus que des vacances! Alors, quelques idées de trajets? 😎

En vous remerciant encore....ce site est une mine d'information pour tout apprenti voyageur comme moi!!! Je vous souhaite une excellente journée,

A.D

bonjour tout le monde !!

je suis rentré en juillet de mon voyage dans l'ouest americain (un blog est en préparation... ;)), mais je commence à penser à y retourner en 2011 car j'aurais sans doute l'occasion d'aller à montreal pour mes études, donc quitte à etre sur le sol americain, autant en profiter et prendre un vol multidestinations et faire un mois de visite avant mon stage à montreal...

Donc je souhaiterais faire la cote ouest mais de Vancouver à San diego, en prenant du temps dans les villes que nous n'avons pas eu le temps de découvrir assez (san francisco et los angeles) et celles que nous n'avons jamais vues (seattle, san diego...).

j'ai le temps d'y penser mais j'aurais souhaité avoir l'avis de certains concernant le faisabilité de ce parcours, les lieux clés, et la durée de ce circuit (idéale)... ? ceux qui ont deja fait ce circuit, merci d'avance de me donner des infos et partager vos experiences !!

a tres bientot (envoyez moi un message si vous etes interessé par mon blog)

Bonjour à tous, nous prévoyons de partir à 2 amis en août 2010 pour un road trip en voiture entre Las Vegas, San Francisco et Vancouver !! Nous aurions besoin de vos avis !!

Notre arrivée serait prévu à Las Vegas, puis direction Grand Canyon, Monument Valley, Brice Canyon ; ensuite remonter sur San Francisco par Bakersfield, le Yosémite et enfin direction le Canada et plus précisément Vancouver via Seattle.

Le tout en 3 semaines environ et en voiture ; pensez vous que celà est possible ou bien complètement fou ???

Sachant aussi que nous ne comptons pas rester seulement une journée dans des endroits comme Las Vegas ou San Francisco !!

Bonjour,

Nous planifions un voyage en VR de location de Los Angeles à Phoenix du 11 au 29 septembre prochain. Le VR est réservé, mais nous n'avons encore aucun camping de réservé.

J'aimerais avoir un opinion éclairé et des suggestions sur le circuit qu'on se propose de faire:

Jour 1: L.A. -Santa Barbara

2: Santa Barbara

3: S. Barbara - San Francisco

4: S F

5: SF

6: S F

7: Napa Valley et route vers Yosemite

8: Yosemite

9: Vers Sequoia Nat Park

10: Sequoia Nat Park

11: vers Death Valley

12: Death Valley Furnace Creek)

13: Death Valley

14: vers Las Vegas + show Cirque du Soleil

15: vers Bryce Canyon

16: Bryce Canyon

17: vers Monument Valley

18: vers Phoenix

19: remise du Vr

Merci de vos commentaires.

Pierdem

Salut,

Nous voulons passer 5-6 jours dans ce merveilleux parc l'année prochaine. Je pense que l'arrivée SLC est la mieux en qualité-prix.

L'ennui c'est que je ne vois pas comment combler les 10 jours suivants. On a déjà fait 2 fois le grand circle, et hormis la région de Moab, on ne compte pas y retourner. Niveau villes, nous sommes amoureux de San Francisco, déja 2 séjour là bas pour moi mais j'aimerais y aller chaque année.

Autrement dit tout les sites qui m'interressent sont super éloignés de yellowstone. Sinon nous avons aussi en tête un circuit 8 jours Miami - Keys mais là je connait rien du tout.

à bientot et merci de vos conseils.

Bonjour à tous,

Nous aurions besoin de votre avis concernant un itinéraire dans l'ouest américain. Moi et ma copine sommes actuellement à San Francisco et avons loué une voiture pendant 2 semaines et demi, pour la rendre à San Diego.

Après SF, nous prévoyions de descendre au sud en passant par les sites majeurs que sont le yosemite, sequoia, death valley, pour n'en citer que quelques uns.

Seulement dès notre arrivée à SF, nous avons été confronté au problème du grand nombres de touristes dans la régions: hotels/camping archi-plein, queues partout, activités très chères, etc. Nous avons par exemple entendu du Yosemite qu'il est très sauvage et qu'il suffit de s'éloigner des routes pour être seul au monde mais aussi qu'il faut réserver ses pass rando ou nuits au camping des jours à l'avance, ce qui nous refroidi quelque peu... qu'en est-il réellement ?

Je crois que la cote entre SF et LA est également très prisée par les touristes en été, est-ce correct ?

De même que la route du vin ?

Nous réfléchissons donc à une région de la Californie qui serait un peu plus épargnée par le tourisme. Des endroits en dehors des sentiers battus. Je précise que nous voudrions camper/bivouquer voire dormir chez l'habitant (dans le jardin par exemple) car nous sommes limités niveau budget.

Comment est le nord de la Californie ? Mes guides n'en parlent presque pas, ce qui est plutôt bon signe dans mon optique.

Ou le centre de la Californie en dehors des parcs ? Est-il possible de sortir des sentiers battus et de trouver des belles choses ?

Bref, quelle région (atteignable en voiture avec 2 semaines à dispo) nous conseilleriez-vous depuis SF pour s'isoler non pas des locaux (on recherche pas uniquement la pleine nature) mais surtout des hordes de touristes ?

Merci d'avance pour vos conseils et bonne route ! Guernesto

ps. comme d'habitude, si qqun est dans la région, on se fait un plaisir de le rencontrer et discuter d'expériences de voyages ou autres, autour d'un verre.

Bonjour à tou(te)s

Ce compte rendu sans prétention, un peu tardif, d'un voyage en juillet/août 2008, (en raison d'une année difficile, et de l'effacement accidentel d'une bonne partie des notes de voyage sur informatique...) pour essayer d'en aider d'autres, et remercier tous ceux qui nous ont aidés sur ce forum ou en MP, directement ou en répondant aux forumeurs sur des sujets qui nous intéressaient, à commencer par J.Luc (Vazyvite) (Pourquoi ai-je donc pensé à lui à Roswell ?...😊), Philippe (Sedonax) (encore merci notamment pour Sédona et pour CBS avec Paria Outfitters : peut-être les moments les plus forts de notre voyage😮), Fred XIII, Vilcanota, Jadorry, Bousquet (grâce à qui nous envisageons d'ouvrir une piste de ski, ou un chantier naval, ou un élevage de phoques, à Carizzozo😏), PSI31, Noelle65, monkiwi, FabienneCA, Zitounet, Grisemote, mlefevre, boumtchak, jdakota, j'en oublie certainement, qu'ils ne nous en veuillent pas.

C'est une petite contribution qui veut témoigner de notre reconnaissance envers ce forum.

Nous, c'est un couple de la cinquante/soixantaine, pas hyper sportif ni aventurier, ne cherchant pas le grand luxe, n'aimant pas trop la grande foule mais plutôt les rencontres simples, ayant déjà fait un voyage dans l'Ouest en 2005 (les grands classiques) avec les enfants.

Nos commentaires sont à aborder à travers ces prismes là.

Bien à vous

Philippe

J1 Ma 8 Paris/ San Francisco

Voyage tranquille (mais ne pas oublier de mettre son ordi portable dans un bac séparé à la douane...)– Beaucoup de monde à l’arrivée SF - files attente pour contrôles - prise empreinte 2 index + photo - tout semble aller bien, mais GASP ! 1 valise égarée par Air France avec dedans un traitement médical important (assez volumineux, impossible de l'emmener en cabine) : si maintenant il faut répartir ses pilules ou autres dans toutes les valises par précaution...

Angoisse – Air France nous offre 150$ de dédommagement pour achat vêtements – avec toute cette histoire, prise du 4/4 (Alamo par Autoescape) à l’aéroport avec beaucoup de retard : il ne reste plus grand chose de bien. On attend encore, un Four Runner arrive, mais d’autres l’avaient réservé ... On se rabat donc sur un Toyota Highlander, pas trop mal, mais qui s’avérera pas vraiment correctement préparé ( voyant pneus dégonflés allumé au bout de 500 km, voyant maintenance allumé au bout de 2500 km... Voir J8 et J9, impossible de joindre la road assistance, et accueil scandaleux à Alamo Jackson Airport). Ben tant pis, on verra bien (ça a été , on s’est arrêté dans plusieurs garages ou agences Toyota sur le trajet, tous sympas (sans pub), qui nous ont dit que ça devrait tenir : on changera à Albuquerque.

Coucher au Coventry : excellent accueil de Vince, avec une aide précieuse et efficace pour la recherche de la valise. Hôtel pratique, bien tenu (chambre calme à l’opposé de Lombard)

Courses au Safeway et carte fidélité (env 10% de remise dans tous les magasins)

Dîner au Mel’s Drive In à côté : on retrouve l’odeur du péché alimentaire... mais c’est bon...

Coucher : Coventry Motor Inn (réservé de France) - Qualité/prix/ = *** pour la situation et l'accueil

Resto : Mel’s Drive In





J2 Me 9 San Francisco

Malgré le stress, on visite les classiques pour se rassurer (Ghirardelli, Cannery, Fisherman, Coït Tower, Chinatown, tout à pied). Belles vues au sommet de Coït... petits escaliers avec maisons entourées de fleurs (Vers Filbert), vues sur la baie : un peu fatigant, mais joli. On ose déjeuner à Chinatown dans un Hole in the Wall d’aspect... spécial. Surprise : c’est super bon, et ma douce moitié (qui parle très peu anglais et encore moins mandarin ou pidgin) se fait une copine de la cuisinière, on a des grosses portions et on est bien contents, même si on ne sait pas ce que c'est... ! Et même pas malades !

Retour au Coventry - On a retrouvé la valise vers 18h ! Livrée à l’hôtel. Encore merci Vince qui n’a pas arrêté de téléphoner pour nous.

Bien fatigués et soulagés... dîner, dodo.

Coucher : Coventry Motor Inn (réservé de France) - Qualité prix = ***

Resto : Mel’s Drive In (play it again, sam)







J3 Je 10 San Francisco/côte/Redwood/Crescent City

On se perd un peu en partant du côté de Point Reyes, route bordée par endroit d'eucalyptus et de pins. Presque "campagne française"...

Puis on aborde la région des grands arbres (Humboldt, Avenue des Géants...): Redwoods impressionnants, gigantesques : on passe au travers du "Chandelier Tree" : bien rabattre les rétros...

Avant Crescent City, la route longe la mer : belles découpes de rochers au début du crépuscule, pelotons de mouettes sur les plages

Coucher : Light House Inn (non réservé) - Qualité prix = *

Resto : Denny's







J4 Ve 11 Redwood/ Crater Lake/Lincoln City

Longue route dans la forêt vers Crater Lake

Crater Lake : Bleu profond magnifique – de la neige sur les côtés de la route (parfois une bonne épaisseur !). Le contraste entre le bleu du lac, le vert des arbres, les ocres différents, le blanc de la neige... Un peu de vent.

Re-route vers la côte - c'est long... quelques dunes, mais on se dépêche : trajet plus long que prévu.

On n’avait pas réservé, donc plus de place à Lincoln City, sinon à l’Edgecliff motel – Patron désabusé, pas hyper clean, un peu bizarre, mais chambre correcte, vue sur mer (joli coucher de soleil). Le lendemain matin, le petit dèj sera le plus cocasse du voyage : sur un bout de table en plastique, dans une sorte d’entrée, avec 1 muffin et demi, et du café... pire qu’aux US... !

... Il est tard (21h) , quasi tous les restos fermés (dont Blackfish), 1 seul ouvert avec orchestre, qui ne sert plus que de la bière et des frites...

Coucher : Edgecliff Motel - Qualité prix = 0 (0 pour le patron et le petit dèj. Mais il paraît que ça s'est amélioré...?)

Resto : (?)







J5 Sa 12 Lincoln City/Boise

Route sans histoire, contrastée (forêts, collines pelées, zones plates, bruyère...)

Soirées Bachelorettes au Hampton de Boise... On prend le même ascenseur qu'un groupe hurlant de ces demoiselles, bien allumées par... du coca light ?.. "Moi, Français" : triplement des hurlements... Mon charme masculin (d'un certain âge...) ? Sans aucun doute (ma douce moitié a modérément apprécié et n'a pas encore lu ce compte-rendu...). Désolé, pas de photos...😇😇😇

Coucher : Hampton Inn - Qualité prix = ** : très bien et pas trop trop cher...

Resto : (?) près de l'hôtel, rue piétonne

J6 Di 13 Boise/Crater of the moon/Yellowstone

De la route...

Crater of the moon : roches noires (le négatif de White Sands !) , "champs" de lave - rien de transcendant (sauf pour les géologues ?), mais néanmoins étonnant. Loop sur route goudronnée.

Quelques embouteillages en arrivant à Yellowstone - donc direct check in, manger et dodo

Coucher : Lake Lodge Cabins (réservé de France) - Qualité prix = * (un peu cher et moins bien que Canyon Lodge cabins en 2005))

Resto : Cafeteria du Lake Lodge - très correct







J7 Lu 14 Yellowstone

Toujours aussi beau pour nous. Lac, forêt, animaux, montagnes, geysers... en vrac : des arbres morts debouts, ou couchés à flancs de colline comme des allumettes, Grand Prismatic, Sunset Lake bleu et orange, les longues passerelles à 70 cm au dessus de ces eaux sulfureuses ou acides, les fumées qui vous piquent le nez, la lumière du soir sur les prairies, etc. etc.

On cherche des pélicans, qu'on finira par trouver. Drôles de bestiaux...

Coucher : Lake Lodge Cabins (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : Lake Lodge restaurant - un peu chicos.











J8 Ma 15 Yellowstone

On l'avait déjà fait en 2005, surtout la boucle inférieure - Là, on essaye la boucle supérieure pour voir plus de bébêtes, mais à part 2 ours (de loin : environ 100 m), et encore des habituels (bisons...), pas énormément de rencontres : pas de chance. Mais c'est toujours aussi beau.

Problème de voiture : le voyant s’allume ! Panique (un peu) – on essaye de joindre Alamo, de plusieurs cabines (A Roosevelt, Mammoth...): impossible (répondeur en boucle) – on vérifie plusieurs fois le numéro : pareil – ça dure, ça dure, ça nous gâche la journée – on rentre au Motel où même le manager principal du Lodge, très sympa et serviable, n’arrive pas à les joindre. Après avoir quand même réussi à contacté Alamo Jackson, RV est pris pour le lendemain pour explication sur place.

Coucher : Lake Lodge Cabins (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : Cafeteria du Lake Lodge



J9 Me 16 Yellowstone/Dinosaur/Vernal

En direction des Grands Tetons, un ours (moyen) traverse... à environ 10m, juste devant les 2 voitures qui nous précèdent. Vite, les appareils photos et scope, on arrive à l'avoir, mais on reste assez à l'écart : par contre des malades sortent des voitures et le filment à 4/5 m...

Accueil en dessous de tout à Alamo Jackson : le manager est injoignable, et les autres ne veulent pas prendre de décision (« ...On peut rien faire... On n'est qu’une franchise...Pas le temps... », et un ton vraiment pas correct..) : après 2h30 d’attente pour rien, grosse colère de notre part, audible (des personnels de l’aéroport après nos explications nous confirment que nous avons raison de ne pas nous laisser faire), et on part furieux parcequ’il est déjà tard. Sur le chemin, on demande l’avis d’un concessionnaire Toyota qui nous dit que ça devrait tenir jusqu’à Albuquerque. On prend le risque.

Rencontre de biches sur les bords de route. Camaïeu de roches jaunes et roses en arrivant à Vernal.

Dinosaur Utah au coucher du soleil : roches marron et rose, adoucies par la lumière du soir. Petite piste roulante, on est tous seuls, c'est calme et très beau. Mais le temps nous manque pour faire tout ce qu'on avait prévu.

Coucher : Best Western Antlers (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : (?) près du motel.









J10 Je 17 Vernal/Gunnison

Dinosaur Utah au lever du soleil : petite balade du côté de la cabane de Josie Bassett qui vécut là jusqu'à 90 ans, sans eau ni électricité, sans personne à proximité...

Gunnison : une vraie découverte : un grand abîme impressionnant (800m de dénivelé, étroit, quasi à pic, comme un énorme coup de hache dans un plateau), visible de 12 points de vues (style Grand canyon, en beaucoup plus simple). Une partie est restée sauvage.

Vols de rapaces, roches veinées de blanc aux flancs de canyon, impressionnant.

Coucher : Super 8 - Qualité prix = *

Resto : (?) - un mexicain pas cher et bon







J11 Ve 18 Gunnison/Victor/Cripple Creek/GreatSandDunes/Taos

Une grosse journée.

Entre Florissant et Cripple Creek, route montagne avec jolis rochers. Cripple Creek = les petits casinos, et Victor = les voitures de pompiers avec la vieille dame passionnée qui les bichonne.

Croisé un couple français (un inspecteur de l'éducation nationale en retraite, avé l'assent du Sud, et sa femme, très sympas : si vous vous reconnaissez...)

Phantom Canyon Road : piste facile, quelques trous, un peu longue mais très agréable, bloqués par des vaches agressives au début !

Great Sand Dunes amusant, des vraies grandes dunes de sable en plein milieu d'un environnement moyen-montagneux, un filet d'eau comme à marée basse, du vent, et du soleil...

Sur la route de Jemez Spring (les couleurs !!!!), on a croisé soit un loup soit un coyote... les avis divergent, trop rapide pour prendre une photo.

Coucher : Hampton Inn - Qualité prix = *

Resto : Graham's grill - cher et un peu prétentieux









J12 Sa 19 Taos/JemezSprings/Bandelier/Albuquerque

Pas envie d'aller à Taos Pueblo : ça peut paraître débile, mais vraiment, ça nous semble trop touriste...

Très chaud à Bandelier - peu d'ombre - petit parc agréable à visiter, les flancs de montagne ressemblent à du gruyère où se trouvent les kivas auxquelles on accède par des petites échelles.

Impossible de trouver la piste qui part des environs de Jemez Spring pour aller à Kasha Katuwe. Comme l'orage menace, on fera ça demain par un autre chemin.

Petit tour au pont sur le Rio Grande.

Albuquerque et ses autoroutes qui se croisent dans tous les sens... ses rues la nuit en voiture et ses mecs louches qui nous suivent un moment avec des regards appuyés... ambiance...

Coucher : Club House Inn and Suites (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : Cooperage pour ses prime ribs et son buffet de hors d'oeuvre - *













J13 Di 20 Albuquerque/Kasha Katuwe/Albuquerque

Un des plus chouettes souvenirs, avec ses rochers en forme de tentes, et le chemin qui monte, qui monte, parfois en forme de slot canyon (prévoir 2h - Aller tout en haut à Vista Point n'apporte pas beaucoup, sinon une vue au large, on peut surplomber les "tentes" un peu avant) : un excellent moment.

Coucher : Club House Inn and Suites

Resto : Sadie's Cocinita - spicy ... *











J14 Lu 21 Albuquerque/Santa Fe/Turquoise Trail/Albuquerque

On change titine : L'accueil Alamo est l'exact contraire de celui de Jackson : sympathique et compétent - On trouve un Toyota Four Runner : effectivement, ça fait plus sérieux.

Santa Fe un peu touriste, mais sympa - pour voir (ou acheter) des bijoux, aller plutôt sur la Place du Gouverneur : les "Natives" sont installés sous le porche, ont un permis pour vendre, et c'est sans doute plus "direct" que les magasins...

Turquoise Trail un peu décevante - Madrid un peu trop hippie fatigué/bobo/pas vraiment enthousiasmant

Coucher : Club House Inn and Suites

Resto : une cafet mexicaine, excellente















J15 Ma 22 Albuquerque/Carizzozo/White Sands/Alamogordo

Ah ! Carizzozo... son atmosphère mystérieuse...sa légende... mais chut ! one of the best kept secret in the West... (et il paraîtrait qu'on peut y trouver du Gloubi-Boulga ?...)

White Sands, évidemment à voir, aller sur l'Alkali Flat Trail, il y a déjà eu tellement de commentaires... par contre, l'annonce du White Sands Motel (où nous n'étions pas) nous interpelle...

Vu une plantation de pistaches... je ne voyais pas ça comme ça.

Coucher : Comfort Inn (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : (?) près du motel







J16 Me 23 Alamogordo/Roswell/par Carlsbad/Texas/El Paso/Las Cruces

Très vert du côté de Cloudcroft, Ruidoso, (route 244), forêts, vallons, beaucoup d'eau dans les montagnes (plus de 8000 pieds).

Très pelé avant d'arriver à Roswell. Etape inutile : les extraterrestres sont partis, et l'économie aussi...

Cause travaux (interminables !) après Roswell, pas le temps de voir Carlbad Caverns ni Guadalupe Mountains...Grrrr!!!...

Longue route sans rien entre Carlsbad et El Paso.

El Paso : gros stress : on se retrouve embarqué dans une sortie vers la frontière mexicaine (bien lire les panneaux... c'est pas précisé ! ou alors on a pas vu...), entourés de mexicains à l'air fatigués et en colère contre tout (les camions montent sur les trottoirs, ça hurle, ambiance...), impossible de faire machine arrière jusqu'à 10 mètres du poste frontière, où une douanière américaine la main sur le revolver (toujours), nous permet de faire demi-tour. On n'a pas osé prendre des photos...

Et en repartant, de belles cheminées avec écrit dessus (voir photo)... quelle journée !

Coucher : Drury Hotel - Qualité prix = *

Resto : Applebee



(sort de ce corps, Jean-Luc...)







J17 Je 24 Las Cruces/Tombstone/Bisbee

Pris par la patrouille en sortant du parking du motel sans marquer très proprement le stop (on roulait au pas, personne en vue, et même pas le motard qui surgit en sirénant comme un fou...) - Après discussion assez longue, ("OK. on a tort, mais on connait pas la ville, on est français, et pire, perdus", etc.), ça se résume à une photo avec lui, pas d'amende, juste un avertissement, et un grand sourire "...Pour que vous n'ayez pas une mauvaise impression de Las Cruces..." Merci monsieur l'agent !

Steins ville fantôme, hélas fermée à la visite. Des gens à l'intérieur de bâtiments, mais qui ne veulent pas répondre...? (non, pas des fantômes...)

Piste à Fort Bowie déconseillée cause grosses pluies récentes.

Tombstone : ville un peu parc d'attraction, mais on a marché dans la combine... Attention au "Duel" : c'est dans un enclos, payant, sur des gradins, en plein soleil, et ça dure un certain temps (de mémoire une heure) (c'est théâtralisé, on nous plonge dans l'ambiance, le duel lui même ne dure que 1 à 2 mn...). Joli corbillard ancien à l'entrée...

Bisbee : pas mal d'artisans/artistes, intéressants, attention aux heures de fermetures...

Coucher : Hotel San Ramon (réservé de France) - Qualité prix = * un peu cher, mais presque un B&B - volée de marches à monter, pas d'ascenseur - Accueil personnalisé de Tamara Page, dynamique et sympathique propriétaire

Resto : Cafe Roka *** - super ! Un vrai moment gastronomique. Jessie qui nous sert n'a pas la langue dans sa poche...













J18 Ve 25 Bisbee/Kartschner Caverns/Saguaro/Apache Trail/Payson

En partant, la Bordel Patrol en compagnie de 5 ou 6 Mexicains assis... on a pas vu de violences ce coup là.

Colossal Cave : ici, le gouffre de la Pierre Saint Martin et Michel Siffre sont très connus - intéressante visite, sans plus pour les non-spécialistes.

Saguaro East : de toutes tailles, de toutes formations, au milieu de ces créatures, dont certaines sont d'âge respectable, la boucle (goudronnée) dans le parc est fascinante.

On se perd (évidemment...) dans Tucson...

Il est tard quand on aborde Apache Trail - Tortilla Flat (Superstition Saloon) vient juste de fermer (Damned !) et un orage menace... serrons les dents (pas que les dents...) et on y va : goudronnée au début, puis piste pas difficile, mais sérieux pour les débutants : ça monte/descend et tourne un peu, c'est pas très large, petits ponts à une voie... On croise 2 voitures avec remorques à bateaux.. des habitués... mais on est sacrément récompensé par les superbes couleurs de la piste - plein de saguaros. 1h30/2h pour arriver au bout.

Coucher : Best Western - Qualité prix = *

Resto : (?) un mexicain avec des tables peintes - un peu cher

















J19 Sa 26 Payson/Sedona

Sedona : Oh, les rouges !

Environnement superbe. Beaucoup de travaux routiers en ville, vers Taqueplaque : embouteillages... On n'a pas vu Taqueplaque : trop de monde pour nous.

Coucher : Sky Ranch Lodge (réservé de France) - Qualité prix = **

Resto : pizzeria Picazzo - bof...







J20 Di 27 Sedona

Grande découverte que Sédona : un immense merci à Philippe (Schüler) pour nous avoir incité à y aller, (et aussi pour l'ensemble de ses conseils et de son "oeuvre" !!!) : un des plus beaux souvenirs du voyage - des roches rouges, au milieu de la ville, des balades superbes, (West Fork of Oak Creek : je m'y suis bien tordu la cheville : maladroit, parceque c'est sans doute un peu long, mais pas difficile, même si on peut parfois se tromper, ombragé, le "tunnel" où j'ai fait tomber un appareil photo dans l'eau, l'arbre qui tombe avec un bruit énorme sur le chemin !, etc. compter 4/5h aller retour, peut-être moins avec une cheville normale), le Red Planet Diner (assez bon), la pizzeria Picazzo un peu surfaite... et le Vortex !

Ne pas oublier qu'on est en altitude (moyenne) -

Coucher : Sky Ranch Lodge

Resto : Red Planet Diner - à voir - et pas mauvais (c'est un Diner...)









J21 Lu 28 Sedona/Painted Desert/Petrified Forest/Chinle Canyon Chelly

La route vers Flagstaff semble longue, d'où la question : ne vaut-il pas mieux loger à Sedona si on reste plus d'une nuit, les frais d'essence compensant le moindre coût du motel ?

Painted Desert pas inintéressant, on traverse des étendues de roches colorées, vues larges, avec à un endroit "l'air le plus pur des Etats Unis" Si, c'est marqué !

Tour des vues du haut du canyon de Chelly - presque personne, lumières douces

Coucher : Thunderbird Lodge (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : Cafet du Lodge - bonne









J22 Ma 29 Canyon Chelly

L'excursion 1/2 journée en 4/4 (12 places environ, pas de toit) avec guide navajo à l'intérieur du canyon : à faire (chapeau et eau..., pas d'ombre dans le 4/4), pour l'ambiance, l'histoire racontée, la rencontre avec les autres passagers.

Bijoux et artisanat en vente aux 2 arrêts, certains vraiment intéressants (mieux à la première halte).

Moustiques !

Coucher : Thunderbird Lodge

Resto : Cafet du Lodge













J23 Me 30 Chinle/Gd Canyon North

En passant par la réserve Hopi - petit arrêt au Hopi Cultural Center à Second Mesa (excellent repas) , puis à Old Oraibi où il n'y a rien à voir sinon des maisons en torchis de bric et de broc : on ressent bien les difficultés sociales, et la valeur de l'eau...

Mais quand même parfois des panneaux solaires sur le toit, et des 4/4 impressionnants...

Bijoux authentiques à la Monongya Gallery; excellent accueil.

En Hopi, le son "oui" (à peu près) voudrait parait-il dire yes...( à vérifier) - étonnant, non ?

Route à partir de Jacob Lake = montagnes, forêts, petites fleurs, prairies...

Gd Canyon North moins de monde qu'au Sud, mais quand même... Pas le temps d'aller aux points de vues extérieurs au lodge - Donc une étape un peu inutile pour nous, c'était pour comparer, mais le trajet s'est révélé trop long à force de musarder... - Certes, des vues extraordinaires, qui vaudraient sans doute la peine de s'y attarder.

Coucher : Lodge (réservé de France) - Qualité prix = * (Jolies petites cabines en rondins, certaines pas très loin du bord, grandes, mais c'est cher...)

Resto : restaurant du Lodge - cher - mais la vue, si on arrive à avoir une table près des fenêtres...







J24 Je 31 GdCanyonNorth/Antelope (upper)/Mexican Hat

Moments de route superbes entre Page et Mexican Hat (vers Kaibito par exemple).

On passe près de Monument Valley qu'on a déjà visité en 2005, mais avec un petit regret de ne pas y retourner.

Antelope (upper)... qu'est-ce qui n'a pas déjà été dit ou montré ?

Coucher : San Juan Inn (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : le grill qui balance...











J25 Ve 1 Mexican Hat/Moki Dudgway/Natural Bridges/Monticello

Moki Dudgway : ça monte mais ça reste roulant - en arrivant en haut, prendre 1ère piste à gauche (roulante) après l'overlook, assez longtemps (6 miles env): Muley Point - vues au bout superbes et bien dégagées... (non, pas derrière les oreilles) - vu personne pendant plus de 2 h...

Natural Bridges - très chaud - juste fait les points de vue.

Route vers Blanding très belle (rouges, verts...)

Coucher : Rodeway Inn - Qualité prix = 0 - propreté douteuse, gérant débordé - à éviter

Resto : (?) une rue à l'écart de la route principale - familial (buffet de hors d'oeuvres, ribs) et bon











J26 Sa 2 Monticello/Harts Draw Road/Needles/ soir route 128, Fisher towers

Harts Draw Road (491) : Très jolie route dans la forêt au matin : plein de petits animaux

Canyonlands (Needles) toujours étonnant de partout, des endroits si différents... parc à faire absolument - tranquille : Roadside Ruins, Cave Springs (2 échelles à monter (faciles))

Vers le soir, la lumière sur les Fishers. Piste courte, un peu défoncée sur la toute fin.

Coucher : Sleep Inn (réservé de France) - Qualité prix = * : rien de spécial - chambres OK - accueil moyen - beaucoup de monde au petit dèj

Resto : Pasta Jay : pas convaincu...











J27 Di 3 Moab/ Negro Bill

C'est connu, c'est magnifique.

Evidemment, pour Negro Bill (env 4h A/R), on oublie un peu qu'il fait chaud, et on part avec, royal, 1/2 litre d'eau pour deux... et 2 bouteilles de 1/2 litre de boisson "énergétique".

Surtout à ne pas faire ! Même si on mouille sans cesse les chapeaux (et les fesses !) dans l'eau qui accompagne une grande partie du chemin, deux américaines (jeunes et sportives....) qui nous croisent à l'aller nous proposent une partie de leur bidon en voyant les rouges inédits et intéressants sur nos visages... : c'est sympa, mais on a sa fierté, que diantre, on s'en sortira comme des grands, style film d'aventures (une petite gorgée à toi, à moi...), mais à la limite de la déshydratation... Ne faites pas comme nous.

Attention, parfois le chemin n'est pas si facile à trouver (buissons d'herbes hautes), ou alors on s'est trompés, et ce n'est pas une balade si pépère que ça (ça monte et descend...).

Au bout, Morning Glory Arch, et un peu de fraîcheur (source) ! Récompensés et fiers !

Coucher : Sleep Inn (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : Buck's Grill House - cher mais bon. Pourboire obligatoire de 17%...









J28 Lu 4 Moab/Mill Creek Canyon/ soir Arches (Delicate)

L'expérience d'hier à Negro Bill nous a servi : on a 4l d'eau dans les sacs... Mill Creek bien beau aussi, on commence à être fatigués, on est pas des pros, faut se ménager pour Delicate... mais il fait moins chaud. Chemin un peu difficile à trouver, cascade au bout - 3 petites heures A/R.

En fin d'après-midi, , la montée à Delicate m'a semblé beaucoup moins ardue qu'en 2005 - sans doute un peu moins de chaleur, plus de vent. Mais plus de monde...

Coucher : Sleep Inn (réservé de France) - Qualité prix = *

Resto : Moab Diner







J29 Ma 5 Moab/Goblin Valley/ Fruita/ Scenic drive Cathedral Valley/ Torrey

Rigolos les Goblins, (ça doit être sympas pour les mômes), marrons marrants, petit arrêt à faire.

Little Wild Horse Canyon, j'ai été voir le début (Madame est restée dans la voiture, un peu fatiguée), avec les gros rochers qui bloquent, puis demi-tour, car Monsieur aussi, un coup de fatigue - dans ces cas là, ne pas insister.

Fruita : A-pics grisâtres, comme des rideaux, et en bas l'herbe des jardins. Le camping a l'air très sympa.

Vers Caineville, roches grises, un peu Death Valley.

Scenic Drive Cathedral Valley : comme d'autres, on a payé les 5$ (enveloppe), alors qu'on avait le pass...

Torrey : très vert, mais pluie battante...

Coucher : Austin Chuckwagon (réservé de France) - Qualité prix = ** - à la hauteur de sa réputation : accueil sympa de Michelle Perkins et Randy Austin, et logement très correct - épicerie.

Resto : Cafe Diablo - *** - super ! deuxième moment gastronomique, étonnant, avec là des saveurs inconnues (Ah! le cake au rattlesnake..., les herbes au goût étrange... non, pas ce à quoi certains pensent...).













J30 Me 6 Torrey/ Escalante

Dixie National Forest = pins, arbres blancs, montagne (9600 pieds), hélas nuages... des biches qui traversent.

En fait, on avait réservé au Boulder Mountain Ranch, mais ils avaient de (très) gros problèmes de plomberie, et l'ensemble paraissait un peu limite, en passe d'être rénové (ce que nous a dit le gars qui nous a accueilli) - Comme vraiment on tenait à l'eau courante, on a gentiment dit qu'on repasserait une autre année... pas de problème, et on s'est retrouvé à Escalante au Prospector. Avec Pauline, la gérante, à qui je demande si elle peut faire un prix... Aïe, le regard... et le ton ! "Non. Je fais jamais" (!!!). Bon, OK M'dame, on s'installe, et on va découvrir que Pauline (Ex Chauffeur/euse de son truck (Washington/Chicago/San Francisco) pendant 20 ans....!) est adorable (peut-être parcequ'on lui a offert des petits beurre, des vrais de France, qu'on avait encore au fond des valises...). Elle nous offrira des petites tomates de son jardin et un petit verre qu'on garde précieusement...

Boutique Serenidad : le Monsieur connaît très bien Laurent Martres, et aussi Philippe Schüler (Sedonax)

Il pleut, donc on ne pourra pas faire les pistes...

Coucher : Prospector Inn - Qualité prix = *

Resto : derrière le motel



J31 Je 7 Escalante/Burr Trail

Il pleut encore ! Un peu la Burr Trail (goudronnée), mais pas beaucoup plus loin.

Coucher : Prospector Inn - Qualité prix = *

Resto : derrière le motel











J32 Ve 8 Escalante/Kodachrome

Il pleut toujours! Kodachrome - des trombes d'eau...

Coucher : Prospector Inn - Qualité prix = *

Resto : derrière le motel





J33 Sa 9 Escalante/Bryce

Bryce déjà vu en 2005 - toujours dans le trio de tête de nos parcs préférés. Visite au bout du parc (points de vues, Britlescone Loop) et Navajo Loop.

Mossy Cave à l'extérieur du Parc est très facile - petite cascade.

Coucher : Bryce Canyon Lodge (réservé de France) - Qualité prix = * (Cher...)

Resto : Resto du Lodge - cher









J34 Di 10 Bryce/un peu Cottonwood Road par le sud (15 miles)/Paria Outpost

Impossible de prendre la Cottonwood Canyon Road par le nord (mouillée...).

On passe par Kanab, et juste avant d'aller à l'Outpost, frustrés par la pluie des jours précédents, on essaie Cottonwood Canyon Road par l'entrée (sud) qui n'est pas loin - Début prometteur et mystérieux, mais le soir tombe, et quelques gros trous remplis d'eau nous font rebrousser chemin.

On ne verra pas nos hôtes ce soir, après avoir téléphoné, un petit mot adorable sur la porte nous indique où est la clé.

Coucher : Paria Outpost (réservé de France) - Qualité prix = ** pour l'ambiance générale - une petite chambre très simple avec douche - pas luxe, mais ça ne nous a pas dérangé.

Resto : Page - tous les restos bien pleins - donc une pizzeria (?) avec plein de français dans la queue...









J35 Lu 11 Paria Outpost/Coyote Buttes South

Avec les Parias Outfitters (les Dodsons) (Susan, Steve était occupé), une journée d'anthologie pour nous, Paw Hole, White Pockets (découvert par les frères Leech (?) qui trouvaient cet endroit nul...), etc., à voir et à vivre. Inoubliable. ****

Je n'aurais jamais pu conduire un 4/4 seul pour y arriver : à mon avis, il faut vraiment être très expérimenté dans ce type de conduite pour le faire sans guide. Susan l'est...et son 4/4 est solide !

Le soir, on croise Steve qui connaît bien Phil Lesh (bassiste du Dead pour les connaisseurs...). Hélas, ils sont pris ailleurs, on aurait vraiment aimé passer plus de temps avec eux (et encore parler de Bush et Obama, pas encore élu à cette date : heureusement, qu'il l'a été, ils étaient prêts à s'exiler si ça n'avait pas été le cas...), et on va se coucher complètement épuisés après un excellent repas préparé par Susan.

Coucher : (réservé de France) - Qualité prix = **

Resto : sur place, par Susan















J36 Ma 12 Paria Outpost/Las Vegas

A Kanab, voiture de police sur bord de route... avec un mannequin à l'intérieur ! Mais attention, la prochaine fois ce sera peut-être un vrai...

A Zion la route passe à un moment dans un tunnel avec ouvertures sur la montagne.

Entre St Georges et Las Vegas, (vers Mesquite) route désertique avec montagnes grises pelées - très chaud.

A Las Vegas, bien viser ses horaires (les décaler au plus tôt) pour éviter les interminables queues aux buffets, surtout le soir...

Coucher : Bill's - (réservé de France) - Qualité prix = ** bien situé, pas cher, mais rien d'exceptionnel : c'est pas grave, c'est pour dormir...

Resto : Buffet Planet Hollywood ** - comme en 2005



J37 Me 13 Las Vegas

Repos, visites casinos - le soir, spectacle Love (Cirque du Soleil) au Mirage - Superbe, impressionnant, émouvant - et pour moi qui ait connu les Beatles au début, des bouffées de bonheur nostalgique incontrôlables (ben oui, des larmichettes), c'est toute ma jeunesse qui remonte, et ça fait tout drôle...

Coucher : Bill's

Resto : Buffet Mirage *



J38 Je 14 Las Vegas

Repos, visites, outlets (jeans et chaussures surtout) : attention, c'est fatigant les outlets...

Coucher : Bill's

Resto : Victorian room (Bill's) - correct



J39 Ve 15 Las Vegas/Death Valley

Déjà vue en 2005 - un peu moins torride cette année.

Piscine bien chaude au Furnace Creek Ranch -

Coucher : Furnace Creek Ranch (réservé de France) - Qualité prix = * (Cher...)

Resto : Furnace Creek Inn





J40 Sa 16 Death Valley/Sequoia/Fresno

Route vers Lonepine assez montagneuse (5000 pieds)

Avant Trona, une "ville fantôme" (Ballarat ?) inintéressante (quasiment rien)

Trona, déprimant. Voitures rouillées, baraques en ruines, style base de l'armée quasi abandonnée - après la guerre nucléaire...

Sequoia, sympa, route qui tourne beaucoup, qui monte, Général Sherman à voir (un peu de marche, 1km5 A/R en pente) mais moins fort comme impression que les Redwoods... On est peut-être fatigués...

Prévoir essence, car peu de pompes, et cher !

Sans réserver, on pensait trouver vers Sequoia, mais beaucoup de motels ou lodges sont pleins, la nuit tombe et on décide de pousser jusqu'à Fresno, où on se perd grave car il fait nuit !...

Coucher : Fresno Marriott Springhill Suites - Qualité prix = * un peu cher, mais le gars au desk nous fait un prix - et il y a une française sympathique comme manager ! (Isabelle Louis-Oleary)

Resto : rien (si, un truc à metre dans le micro-ondes...mais je sais plus quoi) - dodo







J41 Di 17 Fresno/San Francisco

4$ péage en arrivant par le Bay Bridge

Coucher : Chancellor, histoire de s'offrir un petit luxe (réservé de France) - Qualité prix = ** (pas trop cher pour sa situation) : vieil hôtel, chambres petites, mais très bien tenu, central, avec un staff qui a le sens de l'humour, compétent et de bon conseil.

Resto : Uncle Vito's *







J42 Lu 18 San Francisco

Les otaries à Fisherman qui parlent fort !

Chinatown, pour s'y perdre, pour les poissons séchés, les légumes incroyables, les champignons, les petits passages où on trouve des boutiques totalement improbables... Beaucoup de locaux ne parlent pas anglais...

Coucher : Chancellor

Resto : Harris's - grillades - chic et cher











J43 Ma 19 San Francisco

Mission - voir les fresques à Clarion Alley presqu'en face de Mission Police Station 630 Valencia

Castro, très coloré

Coucher : Chancellor

Resto : La Taqueria Mission * - On est servis au comptoir - bien bon les tacos et burritos, mais les jus de fruits nous ont semblé bizarres.









J44 Me 20 San Francisco

Matin : croissants de chez Boudin.

Repos et courses souvenirs - sérénité...

Coucher : Chancellor

Resto : Wood house Fish Company - sympa, tenu par des jeunes - très bruyant, mais bonne qualité







J45 Je 21 San Francisco/Avion/Paris

Un peu fatigués, 45 jours c'est long... mais plein de souvenirs et d'envies d'y retourner...



Alors, maintenant...

.... Bon voyage à vous !

Les +++

San Francisco, toujours...

CBS

Kasha-Katuwe

Crater Lake

Sedona

Les bijoux Hopis (argent), et leur sens

Les bijous Zunis (argent)

Apache Trail

Restos : Cafe Roka Bisbee, El Diablo Torrey

Moab et alentours, encore...

Spectacle Love à Las Vegas

(Carizzozo hors concours)

Les ++

Yellowstone

Bandelier

Canyon de Chelly

Saguaro East

Antelope

Moki Dudgway

White Sands

Great Sand Dunes

Vince du Coventry

Scenic Road Cathedral Valley (le vrai grand tour doit être extraordinaire)

Globalement, tous les rangers rencontrés

Le Toyota Four Runner

Les + :

Santa Fe

Bisbee/Tombstone

L'accueil Alamo Albuquerque

Le jeune punk garagiste vers Boise

Le policier à Las Cruces

Restos : San Francisco : La Taqueria (Mission), You's dim sum (Chinatown), et Uncle Vito's (Union Square) - Albuquerque : Sadie's Cocinita et Cooperage - Sedona : Red Planet Diner

Le bourbon Knob Creek (du Kentucky ! bu à San Francisco)

Le Toyota Four Runner

Le barman caviste du Chancellor (bien compétent, et fin )

Très souvent du WiFi dans les motels

Les "un peu moins" :

- le trop grand appétit de voir tout (je sais, on me l'avais dit...), qui conduit à speeder, voire à squeezer, des visites quand survient un contretemps... par exemple, ne pas oublier que sur un trajet (hors autoroute), on traverse des patelins, tout en longueur, et que la vitesse y est limitée (25/35 mph) - de même, il y aussi des travaux sur les routes aux USA, et on se trompe, on prend des photos... : donc la moyenne baisse...beaucoup !

- le verre d'eau du robinet parfois payant dans certains (pas tous !) fast food (Taco Bell, divers indépendants...)

- Roswell : tristounet...

- Taos : trop touriste

- La pluie quand il faut pas ! donc des pistes éliminées

- Les travaux et l'attente interminable sur certaines routes

Les "beaucoup moins" :

- La road assistance et la réaction Alamo Jackson

- Les types louches qui nous ont suivis un soir à Albuquerque...

- Se perdre à El Paso (beau titre de film...) et manquer se retrouver au Mexique sans le vouloir...

- La perte (temporaire) de valise par Air France (mais il est vrai qu'ils ont tout de suite compensé)

Bonjour à tous!

Nous avons la chance de partir fin aout/début sept en Californie pdt une dizaine de jours. Nous sommes logés ds la famille en banlieue sud de SF et nous souhaitons aussi découvrir les alentours. Nous sommes interessés par le yosemite (ds les incontournables!) et aprés on voudrait aussi voir le Lake Tahoe ainsi que Monterey, avec des vistes de SF pdt 4 jours, est ce trop??

Merci d'avance pr vos avis!!

Chers..., nous commençons notre tour du monde le 12 septembre!!

nous serons aux états unis entre le 28 juin et le 5 septembre. nous arrivons à san francisco, et nous aurions aimé prendre le california zephyr, est que quelqu'un en a déjà fait l'expérience? CAR J'ai cru comprendre qu'il fallait 72 H pour rejoindre chicago.... et est ce vivable? en place assise...

je me posais quelques autres questions: est ce que 2 semaines c'est suffisant pour bien découvrir san francisco? que vaut vraiment le coup dans les alentours?

chicago a t elle un grand intéret?

est ce compliqué de rejoindre minnéapolis de chicago ?

est ce compliqué de passer la frontière entre minnéapolis et le canada?

nous pensons donc aller quelques trois semaines au canada, et finir par une petite semaine à new york.

au niveau des visas ou autorisation entre états unis et canada comment faut il faire pour une multientrée pour les états unis?

Merci de vos réponses à bientot

Bonjour,

Je finalise mon itinéraire du mois d'aout prochain et je compte faire la road 1 entre Cambria (au lord de San Luis Obispo) et en remontant vers Half Moon Bay (au sud de San Francisco). 1 - J'aurai aimé savoir si en ne faisant que cette partie de la route je rate des choses à ne pas manquer. 2- Y a t'il des arrêts "points de vue" sur cette route et si oui lesquels sont les plus intéressants ?

Je compte m'arréter à Point Lobos, car les commentaires et photos que j'ai pu consulter sont très élogieux.

Je n'ai qu'une journée pour rallier ces 2 villes. A priori 4H40 pour faire la route + les arrêts points de vues sur la route + 2 à 3H à Point Lobos, ça fera une journée bien remplie. Merci de votre feed back.

Bonjour à tous! Je suis nouvelle dans ce forum donc j'espère avoir correctement suivie la marche à suivre.

Voilà j'aimerais beaucoup parcourir l'Ouest des Etats-Unis en longeant la côte du Nord au Sud c'est-à-dire de Seattle à San diego en passant par Portland, San Francisco et Los Angeles! Je ne suis pas encore sure de la période mais ce serait pour un séjour de 2 à 3 semaines!

Donc j'aurais aimé des petits conseils sur les endroits à ne pas manquer sur ce trajet avec les parcs nationaux, petites villes aux alentours et attractions dans les grandes villes!

J'aurais aussi voulu savoir quel serait le moyen de locomotion le plus adéquat d'une ville à l'autre et qui me permettrait de profiter du paysage?

J'aurai un budget de 1500 $, est ce assez? (Je compte me loger dans des auberges de jeunesse)

Voilà mes petites questions qui n'attendent plus que vos réponses!

Merci

Bonjour,

Petit nouveau sur le site de voyage forum, j'aurais besoin de votre avis concernant un circuit de 30 jours que nous allons faire avec ma copine entre le 19 juin et le 19 juillet avec un départ de Seattle pour repartir de Los angeles :

J1 : Seattle J2 : Seattle ->Mt Saint Helen J3 : Mt Saint Helen-> Mt Rainier J4 : Mt Rainier->Port Angeles J5 : Olympic NP J6 : Port Angeles ->Victoria J7 : Victoria J8 : Port Angeles->Bonners Ferry J9 : Bonners Ferry -> Glacier NP J10 : Glacier NP J11 : Glacier-> Helena J12 : Helena -> Gardiner J13 : Yellowstone J14 : Yellowstone J15 : Yellowstone J16 : Yellowstone J17 : Grand Teton J18 : Grand Teton ->Provo (route) J19 : Salt lake city J20 : Salt lake city->Zion J21 : Zion J 22 : Las Vegas J 23 : Las Vegas J 24: Las Vegas J 25: Las Vegas->Los Angeles (route) J26 : LA J27 : LA J28 : ? J29 : ? J30 : Depart

Merci d'avance pour vos commentaires.