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Bonjour à tous !

Je suis actuellement à la recherche d'un chouette vélo de voyage et mes envies m'ont porté sur deux vélos : le Trek 520 (2019) et le Genesis Tour de Fer 10. Je souhaite faire un voyage de plusieurs mois en roulant pas mal, donc il me faudrait un vélo avec une position agréable pour pas avoir mal au dos ou aux poignets.

Je n'ai trouvé aucun magasin où il y avait un de ces deux vélos à ma taille, mais je souhaiterais savoir lequel des deux aurait une position plus confortable pour faire des longues journée de vélo. Si quelqu'un saurait m'éclairer ça serait avec plaisir ! (je mesure 190cm avec un entrejambe de 92cm)

Merci d'avance pour vos réponse et bonne journée !!

Aujourd'hui 18 novembre. Je crois qu'il y a un avant et il y aura un après. Ce désastre a trop mis en lumières les calamités de Venise. Nous pouvons espérer avec ce choc, une prise de conscience de tout le monde, les politiques surtout (les compagnies maritimes il ne faut pas rêver) et que l'argent ne sera plus le frein à des décisions douloureuses. Plus de navires de croisières dans notre lagune.

Le 30 novembre date de la grande manifestations contre les navires de croisières et de la justice climatique à Venise, il n'y aura effectivement aucun navire sur place, mais l'hideux et tellement mal réputé Costa Deliziosa ainsi que le MSC Magnifica, (rien que les noms nous donnent la nausée) sont attendus le matin du 1er décembre, pas sûr que les compagnies maritimes aient le courage de les faire venir jusqu'à Venise. Ca serait une sacrée insulte à la Sérénissime. Pareil le 21 novembre pour le MSC Lirica.

Au moins avec cette catastrophe nous n'avons pas vu le moindre monstre pendant toute une semaine.

Je vous invite à lire le livre de l'écrivain vénitien Roberto Ferrucci, Venise est Lagune (Venezia é Laguna) qui fait une comparaison entre 2 villes qu'il connaît bien, Saint-Nazaire où sont construits ces horreurs et Venise qui doit les subir et le comportement des croisiéristes. Edifiant!

Quand aux 100.000 euros de MSC pour venir en aide aux sinistrés, si c'est exact. Quelle générosité, quel foutage de gueule oui., quand on connaît les dégâts qu'ils nous causent à longueur d'année.

Ma pauvre Cité!

Bonsoir,

Nous préparons un voyage à vélo au Maroc trois semaines à Noël avec nos filles de 12 et 14 ans. Parcours qui se dessine : Taliouine - Tissint - Foum Zguig - Zagora ...

Nous aimerions avoir l'avis de personnes ayant déjà parcouru ce coin à vélo (Cube18, Transilien, kikilecyclo, ....) Pour la partie Taliouine-Tissint, nous pensions initialement suivre la P1743 pour éviter les montées et descentes (en nous faisant déposer à 30km de Taliouine au point le plus haut) . Mais je croyais que c'était de la piste alors que c'est a priori du goudron et je viens de lire que ce n'était pas forcement tres joli. Que nous conseilleriez vous pour cette partie. Sachant que nous cherchons surtout les endroits à l'écart, les villages perdus qui favorisent les rencontres, que nous n'aimons pas les montées mais que nous n'avons pas de scrupules à nous faire monter par un véhicule, que nous n'envisageons pas plus de 40 km par jour….

Merci bien Corinne

Itinéraire : Monte-Carlo – Porto Vecchio, Corse – Olbia, Sardaigne – Mahon, Minorque – Palma, Majorque – Valence - Tarragone – Barcelone.

Bonjour à tous,

C’est à mon tour de partager avec vous le récit de cette croisière très agréable que nous avons faite sur l’Azamara Pursuit du 12 au 19 octobre en Méditerranée. L’itinéraire comme d’habitude a guidé notre choix en plus de l’attrait d’une première expérience avec cette compagnie.

C’est une croisière achetée en promotion à environ 1600€ par personne, en cabine extérieure vue obstruée, de Monaco à Barcelone. Il y a plusieurs mois que j’avais envie d’essayer cette compagnie, plus précisément depuis notre dernière expérience décevante avec Holland America Line.

J’ai demandé deux devis l’un à Croisiland et l’autre à Vacation to go. Le prix était identique avec les mêmes pourboires offerts, internet illimité et forfait boisson compris. La seule différence était que Vacation to go m’offrait en plus un crédit de bord de 650$. C’est donc sans hésitation que j’ai réservé auprès de ma correspondante Satou (poste 7129) qui est charmante, très rapide et très efficace. Un service comme l’on n’en trouve plus en France depuis longtemps.

Nous partons tranquillement la veille du départ de la croisière pour Monte-Carlo, ce n’est pas très loin. Le beau souvenir que j’avais de cette ville s’est trouvé bien terni : la circulation et le stationnement y sont très difficiles et pénibles. Au milieu de tous ces gaz d’échappement la ville est très polluée, l’air y est irrespirable à donner des maux de tête. Et les baskets à 500€ dans les vitrines, pour les moins chères, n’arrangent rien (aux maux de tête) 😉.

Depuis notre hôtel à Beausoleil quelques marches nous permettent de descendre vers le centre.





Les très belles voitures et les très beaux jardins autour du casino sont eux, immuables. Ici, pas de sécheresse, la végétation est abondamment arrosée, les pelouses sont d’un vert éclatant, et les plantes épanouies.





A demain pour l'embarquement.

Bonjour, Mon copain mexicain veut venir passer quelques mois en France aux alentours de Noel. Pour cela je compte lui faire une attestation d’accueil et souscrire à une assurance. De plus, j’ai vu qu’il devait avoir une certaine quantité d’argent sur lui pour venir (30€ x nombre de jours) et il n’aura pas assez pour la période que nous souhaitions.

Après avoir cherché sur des forums et contacter l’ambassade sans obtenir de réponse ma question est:

Est-il possible que je lui fasse une attestation pour assurer que tout ses frais seront pris en charge? Ce document existe sur le site de l’ambassade mais il concerne les personnes venant avec un visa ou des étudiants et ce n’est pas son cas car il n’a pas besoin de visa pour moins de 3 mois.

Puis-je utiliser ce document et sera t-il valable à l’aeroport ?

Un document fait main pour son cas (ni visa ni étudiant) est-il aussi valable à l’aéroport?

J’espère que quelqu’un ayant connu cette situation pourra m’aider, malgré mes recherches je n’ai pas trouvé de réponses. Merci beaucoup! ! !

Bonjour, je suis en train de faire le planning pour notre voyage du Delta du Mekong en janvier2020. J'ai déjà pu trouver la première partie, c'est à dire le nord et Hanoi puis Phu Quoc. Nous rentrons donc de Phu Quoc le 3 Janvier et nous voulons faire de Ha Tien, en bus à Rach Gia, puis en speedboat sur le canal jusqu'à Ca Mau, monter vers Soc Trang en bus ou si cela existe en canalboat, vers Can Tho, puis Vinh Long -marché flottant de Cai Be, Ben Tre pour finir à Ho Chi Minh 2-3 jours. Nous ne parlons pas le vietnamien, mais anglais et aurons un Translator comme petite aide. Qui peut nous donner des adresses et infos pour avoir un maximum de belles choses à voir? Merci pour vos infos

Bonjour, Nous voulons partir trois semaines à Perth à partir de mi-janvier, et nous voudrions louer un camping car pour 3 personnes. Nous cherchons un hébergement ( gite, hôtel ou maison d’hôte) , incluant hygiène, qualité prix sur Perth et une agence sérieuse de location de camping car.

Je recherche des voyageurs qui ont loués un camping car, et avoir leurs témoignages et conseils sur leurs expériences, car nous ne voulons pas avoir de mauvaises surprises au niveau de la location du camping car.

Aussi, j'aimerais savoir qu'elles sont les sites incontournables à faire au alentour de Perth.

Notre voyage est basé entre visites et farnientes sur de belles plages.

Je vous remercie d'avance pour vos retours

chers membres, bonjour à tous,

En juillet, je suis allée en Palestine, un de mes plus beaux voyages, beaucoup d'émotions.... Mon voyage commence donc à l'aéroport de Roissy Charles De Gaulle : j'arrive très tôt, pour un vol à 18h, les guichets d'enregistrement ouvrent à 15 h , je suis donc une des premières. des jeunes dames souriantes pour m'accueillir aux pupitres (oui avant d'acceder à l'enregistrement, nous sommes interrogés ) 2 jeunes dames souriantes, avec un accent :) que je devine , évidemment, et là commence un interrogatoire, avec des questions, qui n'ont rien à voir avec le voyage, Où je travaille, avec qui , combien de personnes dans votre bureau, leur nom, (vérification de mon lieu de travail sur Google ) , preuve , (j'avais ma carte professionnel dans mon sac , mais insuffisant, (avez vous une fiche de paie ? 😏 hummm, est ce que qqn voyage avec ses fiches de paie ? chez qui allez vous ? ... il y a t il des arabes sur votre lieu de travail, fréquentez vous des arabes, parlez vous arabes , avez vous des liens avec des pays arabes, où sont vos parents, votre date de naissance est elle la bonne ? non non, je suis née hier .. Pourquoi voyagez vous en Turquie ? connaissez vous des turques ? :( je répond calmement à toutes les questions, puis la jeune dame me propose une pause, et m'indique "la boulangerie Paul " où je vais prendre un café... Un beau jeune homme souriant m'aborde et me demande où je me rend, mais je lui répond que j'atteris à Tel aviv, sans en dire plus..; je rejoins donc la dame ensuite, puisque j'avais une demi heure de pause, mais elle me fait attendre, puisqu'elle s'occupe des voyageurs (juifs ) sourire, bagage autorisé, ect... Je suis donc l'avant dernière, elle m'emmène vers un long couloir où se trouve des bureaux , et on me fait rentrer dans ce drôle de bureau, sombre, je rencontre d'aillleurs ce beau jeune homme aux sourires parfait, parlant hébreux, en fait, il me suivait tout simplement et travaillais avec la sécurité..; je regarde les 2 jeunes dames, enfiler des gants, une à ma droite, et une à ma gauche .. elles me fouillent les cheveux, mèches par mèches, puis je dois enlever le haut, chemise, .. et soutien gorge, ensuite chaussure, pantalon, me reste que ma fine culotte, chaque vêtement est passé au scanner, couture vérifié, porte feuille, billet, bijoux, tout passe au scanner, même moi, et là je me demande si , toute nu, si je sonne, est ce que je vais passer sur la table d'opération pour une ouverture de l'abdomen... je reste souriante, car je suis dotée d'une patience démesurée, elles me complimentent sur ma gentillesse et patience, mais au fond de moi, elles me dégoutent, enfin cela se termine, nous passons à l'enregistrement du bagage, ... il est donc interdit pour moi, et juste pour moi de monter quoi que se soit dans l'avion , pour raison de sécurité... mais les cousins ont eu droit de monter bagages, sandwichs, plats .. tout.... mais en insistant , j'ai pu prendre mon portefeuille, et bien sûr mon telephone, mais sans chargeur, sait on jamais, le chargeur peu exploser..

je suis escortée jusqu'à mon siège, les gens me regardent, oui, je suis suspectée de quelques choses que j'ignore... on me souhaite tout de même bon voyage.. l'avion a donc 2 heures de retard, puisque j'ai été interrogé et fouillé de 15h à 20 h j'arrive à Tel aviv, vers 2h , sans rien, plus de batterie de téléphone, pas même mon nom d'hôtel , ma réservation.. rien... à la main, mon telephone, mon portefeuille, j'attends ma valise.. rien, pas de valise... je suis étonnée d'ailleurs qu'aucune police vienne me récupérer.; sait on jamais... Une famille d'origine palestinienne décide de m'aider, et me donne un chargeur de téléphone, et m'aide à remplir des papiers , (langue hébreux) ces palestiniens parlent hébreux.. ma valise est perdue parait il .. et je suis perdue.. dans l'aeroport.. il est 4 h du matin.. j'ai chargé mon téléphone, j'ai pu appeler qqn qui est venu me chercher pour jerusalem

3 jours plus tard, je récupère ma valise après de nombreux appels.. je rencontre 2 jeunes françaises chrétiennes, venues pour leur pèlerinage, idem, valise confisqué, nous récupérons donc nos valises, et en ouvrant.. surprise, tout à été fouillé, et en plus on nous a volé des affaires, les jeunes filles sont effrayées, car j'informe le personnel, qui accuse la France de nous avoir pris nos affaires, je rectifie que ce n'est pas la France qui a fouillé nos bagages, mais bien chez eux.. ils m'insultent d'antisémite et me menace d'appeler la police... il part d'ailleurs appeler la police pour nous faire peur, et avec les jeunes filles nous quittons l'aeroport très vite, nous avons perdu assez de temps.. j'espère que mon témoignage sera validé...

la sécurité ok ? mais à ce point ? je sais que mon témoignage ne sera pas validé, mais c'est exactement ce qu'il s'est passé..

Hello !

J'ai décidé d'offrir un séjour de 3n/4j en Suède à mon homme pour aller profiter des marchés de Noël scandinaves.

Avez-vous une préférence entre les deux villes ? Quel est le plus beau marché de noël ? Et dans quel quartier faut-il loger (nous préférons les endroits calmes) ?

Concernant les transports, faut-il louer une voiture ou les transports sont bien organisés ?

Merci pour vos réponses :)

Bonjour,

nous serons pour un mois en France en juillet-aout prochain. Nous avons 2 enfants (8 et 12 ans) et nous voulons absolument voir des montagnes parce que nous avons fortement apprécié notre passage dans les Dolomites l'été dernier.

Je sais que les Pyrénées c, est plus typique, moins touristique et que la nourrtiture y est peut-être meilleure. Par contre les Alpes ça me semble plus spectaculaire et ça nous donnerait l'occasion d'aller à Annecy qui semble for jolie et nous reviendrons à Montréal de Lyon (vol direct).

Nous voulons consacrer quelque chose comme 4 ou 5 nuits à cette partie du voyage (après Paris, la Normandie, La Bretagne et la Dordogne), Nous ne sommes pas de grands marcheurs, mais prendre un téléphérique pour monter au sommet et faire une petite balade alors là oui.

Quel serait votre choix ? Alpes, Pyrénées ou tout autre chose ?

Merci !

Bonjour,

Je recherche actuellement les tarifs des locations de voiture sur Tenerife et, à ma grande surprise, trouve des premiers prix à une poignée d'euros. (Compagnies locales) Comme rien n'est gratuit en ce monde, je me demande quels frais cachés se dissimulent sous cette alléchante façade ?

Merci🙂

Qu'est-ce que le Hornbill Festival? Le Hornbill Festival, baptisé «Festival des festivals», tire son nom du Calao, car les différentes communautés le chassaient pour sa viande et ses plumes. Il a été créé par le Département du tourisme en 2000 pour préserver et promouvoir la (les) culture(s) Naga: Angamis, Aos, Konyaks, Sangtams, Zeliangs, Sangtams, Lothas, Chakhesangs... Chaque communauté a sa propre langue, sa propre culture, vêtements et couvre-chef. Ils invitent également d'autres communautés d'États voisins. Même si l’événement n’a pas de sens sacré, c’est l’occasion unique de voir toutes les communautés naga en costume traditionnel au même endroit et au même moment. C'est un régal pour les photographes. Entre l’arène de sable où les tribus présenteront leurs danses, leurs chants et leurs sports traditionnels et les morungs joliment sculptés et décorés où chaque tribu se rassemblera pour festoyer et se divertir. Symboliquement, Hornbill Festival unit les différents Nagas qui se battaient autrefois. Chaque jour du festival, il y a un événement unique comme le tir de menhir, le tir à la corde, la lutte, la course sur échasses en bambou... Il est difficile de savoir quel événement aura lieu à l'avance, car le programme final n'est publié que quelques jours avant l'événement.

Quand se déroule le Hornbill Festival? Le Hornbill Festival est organisé chaque année du 1er au 10 décembre.

Où se passe le Hornbill Festival? Le Hornbill Festival se déroule au village traditionnel de Kisama, situé sur une colline à 10 km de Kohima, sur le chemin d'Imphal. Les morungs (dortoirs de garçons) de chacune des principales tribus ont été recréés pour mettre en valeur le savoir-faire exceptionnel de chaque communauté. Attention, le retour à Kohima dans la soirée peut prendre 1 heure à cause des embouteillages. Il est recommandé de trouver un logement à Kigwema, le village adjacent.

Que faire pendant le Hornbill Festival? Sur le Heritage Village lui-même: - Chiner des souvenirs à la foire artisanale Pour les amateurs d'art et d'artisanat, le « Bamboo Pavilion » présente une variété d'objets d'artisanat, des châles Naga, des objets en bois sculpté, des produits de décoration, des colliers de perles faits main, des livres d'écrivains Naga, des vins de fruits locaux ...

- Participez (à vos risques et périls) au concours de mangeur du piment Le Naga King Chilli est le 3ème piment le plus fort au monde et mesure 1 001 304 sur l’échelle de Scoville (SHU), ce qui signifie qu'il contient l'une des quantités naturelles les plus élevées de capsaïcine (la molécule piquante des piments) dans le monde. Les SHU sont basées sur le nombre de fois qu'un extrait de piment doit être dilué dans de l'eau sucrée pour perdre son piquant. De ce fait, l'extrait de bhoot jalokia a dû être dilué plus d'un million de fois avant que les testeurs ne puissent le déclarer exempt de chaleur.

- Essayez la cuisine Naga Il suffit de s'asseoir dans l'une des nombreuses cabanes pour se restaurer ou d'être invité à l’arrière d’un morung pour essayer l'un des nombreux plats locaux. Notre suggestion: le riz rouge accompagné de porc fumé épicé avec de la bière de riz pour éteindre le feu.

- Visitez le musée de la seconde guerre mondiale Ce musée bien entretenu expose des souvenirs de guerre des batailles peu connues de la Seconde Guerre mondiale menées à Kohima et dans ses environs. C'est lors de la bataille de Kohima que les Japonais ont perdu face aux Britanniques pour la première fois dans le théâtre de guerre asiatique. Les expositions comprennent une gamme variée d'armes, de modèles de table de champs de bataille, d'uniformes de soldats et de photographies historiques.

- assister à un concert de rock Chaque nuit a lieu le Hornbill International Music Festival. Malheureusement, il se déroule à Dimapur (à 75 km de Kohima), ce qui a rendu plus difficile leur participation.

- Randonnée d'une journée dans la vallée de Dzukou. Située à 2 450 m d'altitude, la vallée de Dzukou se trouve aux confins du Manipur et du Nagaland. La vallée est un paradis pour les photographes et constitue un lieu de pique-nique idyllique avec sa riche couverture de fleurs de saison et d’autres espèces de faune et de flore. Vous pouvez obtenir une collation à la rest house une fois que vous atteignez la vallée.

- Explorez le supermarché légendaire de Kohima ou le Keeda Bazaar (marché aux insectes), âmes sensibles s’abstenir. Les anguilles grouillent dans les bacs, les grenouilles dans les sacs en plastique, les petites guêpes éclosent les essaims, les vers à bois frétillants tandis que des dames Naga mâchant nonchalamment des feuilles de bétel. Malheureusement, il n'y a pas de restaurants qui vendent des mets préparés comme des insectes, car les habitants les achètent frais et les préparent à la maison.

- Visitez Khonoma Une balade à pied est le meilleur moyen de découvrir le village de Khonoma, vieux de 700 ans. Passez devant les akharu (portes en bois ornementales) jusqu’aux maisons de chasseurs bordées de cornes de mithuns et de crânes d’animaux, de gigantesques cuves de bière de riz, de fusils hors normes et et de louches gigantesques semblant tout à fait sorties des voyages de Gulliver.

Comment se rendre au Hornbill Festival? Le moyen le plus simple est d'atterrir à Dimapur et de prendre un taxi pour atteindre Kohima. Attention, en période de festival, le prix des taxis monte en flèche! Eastern Routes, agence locale, peut s'occuper du transport, de la réservation d’hôtels et propose les services de guides locaux.

Où loger au Hornbill Festival? Kohima Camp (luxe): Situé au milieu d'une forêt verdoyante aux sons d'un ruisseau. Ici, les tentes de luxe vous offrent une expérience de glamping comme jamais auparavant. Chaque tente dispose d'une terrasse avec vue panoramique sur la montagne. Les tentes sont équipées d'un lit à baldaquin moelleux et de meubles de campement au goût du jour inspirés des tentes de safari. Le lieu du Hornbill Festival est à quelques du camp. Le camp de Kohima offre aux voyageurs un refuge après une journée chargée au Hornbill Festival.

Un permis est-il nécessaire pour assister au Hornbill Festival? Afin d'encourager le tourisme, les étrangers n'ont besoin d'aucun permis spécial pour entrer au Nagaland. Les citoyens indiens ont besoin d'un Inner Line Permit disponible à Dimapur à leur arrivée.

Bonjour,

Est ce que quelqu'un peut me dire si il y a possibilité de dormir entre Manang et Jomson par le Tilicho trek. Apparemment, il y a qq chose au Camp de Base du Tilicho et ensuite un tea shop ou on peut ptt dormir (?) Et ensuite ?? C'est pour éviter de porter la tente. Ensuite, est ce possible de faire Tilicho BC - Jomson en une journée ? OU le tea- shop -Jomson ? (en marchant vite bien sûr ;-) Merci d'avance pour vos réponse.

Bonjour a tous, Mon copain et moi prévoyons notre prochain trek au Népal en novembre ( Nous avons déjà fait le tour des Annapurnas, Everset BC avec les lacs de Gokyos et Hélambu; le tout sans guide ni porteur). Pour le prochain nous avons pensé au haut Dolpo mais je vois que les bonnes périodes sont septembre octobre; est il possible de tenter novembre quand même? Avez vous des idées pour le choix d'un autre trek si le haut dolpo n'est pas possible? je commence a me renseigner sur le Manaslu vallée de la Tsum ou le tour du Kangchenjunga; connaissez vous ces treks? merci d'avance pour vos retour.

Bonjour je vais voyager seule à punta cana début septembre et je souhaiterais savoir si ça ne craint pas trop ? Si je peux sortir seule le soir ? Faire des rencontres. Si vous avez des conseils je prend

Bonjour! Je m'interroge a savoir si c'est sécuritaire de courir dans les rues autour des hotels. J'hésite entre Puerto plata (soit le be live marien ou le gran bahia principe san juan) ou encore a Samana le Grand bahia principe cayocoa. Il m'est indispensable de pouvoir courir donc mon choix ce fera assurément avec ce critere

Merci

Bonjour à tous,

Avec une amie nous partons au Kenya en Septembre pendant 2 semaines. Pendant ce voyage nous voulons faire un safari (évidemment) et nous avons trouvé le Waltz Tour Safari qui nous propose un safari de 4 jours (3 nuits) pour 800€/personne (négocié) tout inclus. Ce même organisme nous demande un dépôt pour la réservation de 500€. Cela me semble beaucoup quand même ... Est ce que parmi vous, certains ont fait leur safari avec cette agence ? ou seraient capable de me dire si nous nous engageons sur une arnaque ou pas ?

Merci à tous.

Sarah

Bonjour à toutes et à tous,

pour changer, je vais commencer le compte rendu de notre croisière par le bateau (en 2 parties). Ça sera d’abord une visite du bateau en 76 photos, et en seconde publication : les menus, les assiettes, le buffet de minuit. Il comporte, comme toujours, sa part de factuel et de subjectif. Nous ne connaissions pas le Mediterranea qui est devenu notre préféré sur les 5 Costa que nous avons essayés. C'est un "petit" bateau : 86 000 tonnes, 2680 lits. S'il était quasi complet, il était loin d'être plein puisque nous étions un peu plus de 2100 à bord Bien que pas vraiment fanatiques de leur décoration d'une façon générale (nobody is Perfect), nous avons bien aimé celle-ci. Il y a beaucoup d'endroits sympas, calmes ou animés selon les désirs du moment. Bonne ambiance à bord mais beaucoup plus seventeen que teenager sur cet itinéraire, avec une majorité d'allemands (+ de 700) calmes, et des italiens minoritaires. Strictement aucune attente ni bousculade nous concernant pour sortir ou revenir à bord pendant ces 14 jours, même à Invergordon avec une arrivée en milieu de matinée pourtant ! Ceci étant les traditionnels défauts Costa demeurent bien ancrés: horaires de la cafétéria peu pratiques avec un assortiment basique, ainsi que la porte d'accès, bête et méchante (pour moi), au balcon de la cabine. Pour la première nous n'y avons pris qu'un seul petit déjeuner et déjeuner, et pour la seconde j'ai toujours dans ma valise une sangle réglable pour la faire tenir ouverte à l'angle qui nous convient. A noter que la salle de spectacle est un peu mieux conçue que les autres avec un plancher en légère déclivité au R d C et des barres beaucoup plus fines au balcon. Très sympathique réunion de débarquement pour une fois que j'y vais car c'était pendant une journée en mer, où Anne Laure nous a parlé du bateau et présenté des membres de beaucoup de catégorie de personnel !!! Le nouveau Diario mini format est assez bien présenté, même si à mon grand regret il n'y a plus aucune indication sur la navigation, hormis les horaires, ni sur les distances parcourues et les caractères sont minuscules. C'est en tout cas avec plaisir que nous retrouverons ce bateau en janvier 2020.

photos.app.goo.gl/wp26CEvJkQufAiXs7

Bonjour à toutes et à tous ! Comme je l'expliquais dans un autre post, j'hésite entre l'Inde et le Laos ( rien à voir, je sais !!!! ) pour le mois de novembre ... ( j'ai déjà voyagé et vécu en Asie ... En Indonésie ... Mais je sais que les deux pays cités sont complètement différents ) Côté infos pratiques, il y en a déjà énormément. Les questions que je me posais plutôt sont les suivantes : - Faut-il toujours tout négocier avant ? Les taxis et les hôtels, je m'en doute un peu, mais le repas dans les restos ? Faut-il absolument demander les prix en fonction du menu etc ( ce qui serai vite ... épuisant !!!! ) - Dans une ville comme Benares ( par exemple ), peut-on faire 3 pas sans être sollicité ? - Et qu'en est-il des femmes ? Pourrais-je espérer que mon épouse ne soit pas importunée à tout bout de champ ? Enfin, une question subsidiaire pour les bédéphiles : que reste-t-il, en 2019, de l'Inde des BD de Dodo et Ben Radis ? 😎 Merci et bonne route !

MRAUK U, SES TEMPLES ET FÊTES TRADITIONNELLES !

11 février 2019

Mrauk U et ses temples souffrent de tourisme à cause des problèmes avec les Rohingyas et par sa localisation peu avantageuse. Mais cette ville est une vraie perle, autant au niveau des temples, qu’au niveau de la culture locale.

Lorsque j’arrive à Mrauk U je suis à sec, je n’ai plus d’argent liquide depuis Mindat et tous les distributeurs sont fermés, ma dernière chance est celui de Mrauk U. Malheureusement il est aussi fermé !

Heureusement je me fait aider par un Allemand que j’ai rencontré plus tôt, il faudra que je passe 2 jours allez-retour dans un bus pour trouver un distributeur et pouvoir le rembourser. Si un jour vous allez dans des régions un peu perdus en Birmanie, préparez vous à ne pas pouvoir retirer !

Le Temple Paya Kothaung, mon préféré !

Quoi que vous ayez prévu de faire en Birmanie, vous DEVEZ passer par ce temple. Son état détérioré, ses anciennes sculptures et son architecture vous feront remonter le temps.

L’extérieur comporte des centaines de petites stupas dont l’état suppose qu’ils n’ont pas été retapés depuis.





A l’intérieur on entre dans un couloir entouré par les statues et les gravures derrière les Bouddhas. Lorsque je l’ai visité il pleuvait, rendant l’ambiance vraiment spéciale !



Les temples du centre

Pour rentrer dans la zone et visiter tout les temples le prix est de 5 000 Kyats (5$).

Temple Paya Shittaung

C’est le site le plus connu là bas, c’est un complexe d’une dizaine de temples situé un peu partout, très beau à voir mais le meilleur reste à venir !





Mais le clou du spectacle c’est cette incroyable fresque murale dans un état encore bien conservé.



Temple Paya Dukkanthein

Un temple complètement ahurissant, l’intérieur est fait d’un couloir en spirale qui mène au centre du temple, là où se trouve les offrandes. Dans le couloir on peut voir les autres locaux marcher de l’autre coté du mur à travers des trous. C’est assez compliqué d’expliquer l’architecture du temple mais sachez que c’est complètement dingue !





Fête de la pagode Shittaung

La fête de la pagode Shittaung se déroule en Avril, et comprend en partie des courses de pirogues entre villageois et des combats de lutte traditionnelle.

Courses de pirogues

Je longe la rivière afin de trouver le lieu de la course, lorsque je la trouve, je suis encore la seule tête blanche aux alentours !





Les villageois sont assis au bord de la rivière et attendent abrités sous un parasol à cause de la forte chaleur.







Les locaux commencent à s’élancer, la course fait environ 100-200m, les villageois se confrontent une équipe contre une autre équipe, c’est vraiment génial d’y assister.



Lorsque la course est finie, les jeunes font la fête sur les pirogues, boivent et se jettent l’eau de la rivière dessus à l’aide de sceau. Une ambiance incroyable !

Un gros big up pour ce Birman complètement fou qui a dansé pour moi et ma caméra !





Combats de lutte traditionnelle

Les combats se déroule en un contre un, chacun est désigné soit comme attaquant (avec les bras écartés) soit comme défenseur (recroquevillé). Lorsque l’attaquant essaie de faire tomber le défenseur, c’est le premier à tomber qui perd mais le défenseur peut très bien gagné.





Mrauk U aura été une de mes meilleurs expériences, non pas seulement en Birmanie mais même en Asie, son authentique, très peu touché par le tourisme et pourtant si intéressant m’a beaucoup plut, tout ça accompagné par la gentillesse des locaux, c’était parfait !

Ceci est un extrait rapide de l'article complet : the-wild-trip.fr/mrauk-u-temples/

KHARDUNG LA: LA ROUTE LA PLUS HAUTE DU MONDE ET NUBRA VALLEY

Khardung La n’est pas très loin de Leh, c’est la route la plus haute du monde avec ses 5359 m, une route très accidentée et assez dangereuse que convoitent la plupart des fans de moto. C’était évident qu’il fallait que je m’y rende !

Si vous comptez y aller il vous faudra un permis (et oui toujours..), mais celui-ci est accessible depuis Leh, comptez au moins 24h pour l’avoir. Pensez aussi à faire l’essence à Leh, il me semble qu’entre Leh et Diskit il n’y a pas de station essence.

Je pars donc de Leh, direction Khardung La et Nubra Valley, au départ la route promet un paysage incroyable.



Mais c’est vite rattrapé par un dur retour à la réalité, des camions accidentés jonchent les éboulis sur le bord de la route, la route est très mauvaise et instable, sans oublier les travaux qui peuvent vous faire attendre jusqu’à 1h.



Mais il ne faut pas faire demi tour, Khardung La n’est pas loin ! En fait le col n’est qu’à 1h ou 2 de Leh, encore faut-il y arriver car parfois la moto broute dans la montée, dû au manque d’air.

Une fois arrivé là haut je peux faire une pause, prendre un café et évidemment prendre la fameuse photo, preuve d’être arrivé en haut de la plus haute route du monde (première photo de l'article) :





C’est assez drôle de se dire qu’on est 500m plus haut que le sommet Mont Blanc et tout ça à moto, je trouve ça dingue.

Mais c’est reparti pour se taper la descente de l’autre côté, toujours aussi mauvaise, assez fréquentée et les travaux font perdre beaucoup de temps, par contre le paysage est sublime.







Et la route continue, sur de l’asphalte cette fois, beaucoup plus agréable, je peux conduire un peu plus vite que 30km/h. Les montagnes autour sont très curieuses, je croise quelques oasis avec des villages, un vrai plaisir.

(Aparté) : j’ai eu un gros problème avec ma moto qui s’est arrêtée au plus mauvais moment, impossible de la redémarrer, et impossible de trouver un réparateur car c’était perdu au milieu de rien. J’ai alors poussé ma moto (et ses 120 kg) le plus loin possible, mais à la prochaine montée je serai coincé. C’est alors qu’un groupe d’Indiens en roadtrip s’arrête pour m’aider, à force d’utiliser le kick pendant 10 min, ils parviennent à la démarrer. Maintenant je dois tout faire pour qu’elle ne cale pas, jouer avec l’embrayage et accélérer à fond. J’ai réussi à tenir 20 km de plus sans qu’elle cale mais dans un virage j’ai dû ralentir et elle s’est arrêtée.

Je passe 20 minutes dessus avec le kick pour pouvoir la redémarrer, puis elle s’arrête, je recommence, jusqu’à enfin trouver un réparateur grâce au indications des locaux que je croise. Finalement le problème était banal, l’électricité passait par l’ampéremètre qui était rouillé et qui court-circuité, bref plus de peur que de mal. En plus de ça le local qui m’a réparé la moto a été si gentil, il m’a offert la réparation.











Puis la route longe la rivière qui n’est qu’un désert de sable, et suit une vingtaine de virages, je sais que je m’approche de Diskit lorsque je vois de petits temples blancs sur le bord de la route.







Diskit Gompa

Un incroyable monument à visiter, c’est une statue de Bouddha coloré, avec en arrière plan les montagnes enneigées, créant un panorama vraiment incroyable.









Ceci est un extrait rapide de l'article complet : the-wild-trip.fr/...nde-et-nubra-valley/

Jaipur est connu pour être désigné comme la ville rose dû à ses forts et palais qui arborent cette couleur rose pâle, ce rose est parfois accompagné d’un très beau jaune sur certains temples.

Le Palais des Vents

Un grand classique ici, la façade du temple est si belle et curieuse, mais je ne suis pas entré à l’intérieur suite aux conseils des locaux qui disent que l’entrée est cher pour ce qu’il y a à l’intérieur, apparemment rien de bien intéressant, j’ai placé ma confiance en eux. Il est ouvert de 9h à 16h30 et l’entrée coûte 200 Rs.



Fort d’Amber

Le fort d’Amber est une de mes visites préférés, j’y ai passé beaucoup de temps, c’est là bas que je me suis fais des amis parmi les vendeurs de babouches. Le temple se visite aussi bien le jour que la nuit. Il est ouvert de 8h à 17h30.

L’entrée est de 300 Rs il me semble, mais grâce au vendeur que j’ai rencontré là bas, j’ai l’astuce de rentrer un peu avant que ça ferme, le prix baisse à 100 Rs (qui est le prix pour assister au spectacles de lumières), mais pour visiter tout le fort c’est assez court.

Vous pouvez commencer à visiter le temple par l’extérieur, avant même de rentrer, vous en prendrez plein les yeux avec son petit lac vert et sa façade jaune pâle !





Puis vous pouvez entrer à l’intérieur, la visite est assez grande, si vous voulez tout voir prenez bien 1 ou 2h. Rien que le centre du fort regorge de beauté, entre sa vue sur la ville depuis les terrasses accompagné des singes ou ses portes immenses comme la Moon gate et Sun gate (la porte du soleil et de la lune).







Un peu plus loin vous verrez le Sheesh Mahal et son jardin, chaque recoin cache une surprise, une sculpture ou un détail magnifique, c’est un très bon souvenir.





Je fais une petite visite des alentours, et tombe sur un endroit que j’avais souvent vu dans des magasines ou à la télé et que je ne m’attendais pas à voir ici, pas loin d’Amber Fort : Un Stepwell qui porte le nom de Panna Meena Ka Kund.

Je suis fan de cette architecture unique.



Fort Nahargarth

Un fort très sympas à visiter aussi, pour 200 Rs il est ouvert entre 10h et 17h30. Ce n’est pas mon fort préféré, mais si on a le temps on peut bien y passer quelques heures.





Monkey temple (Galta Ji)

Le temple est un peu loin du cente de Jaipur, l’entrée est libre toute la journée, seul la caméra peut être à payer de 50 Rs.

Cet endroit est un de mes préférés, je me balade parmi les temples et les bains qui toujours utilisé par les locaux, c’est l’occasion de rencontrer beaucoup de locaux, toujours souriants et avenants. Seul la présence de quelques locaux qui essayent de vous retirer de l’argent par bien des méthodes différentes (incluant la religion) est un peu dérangeante. Mais globalement l’expérience est incroyable.

Déjà la route pour y aller était dingue, il y a quelques temples inconnus au bataillon à visiter. J’ai beaucoup aimé celui qui était peuplé par 2 chèvres, sûrement plus étonnées de me voir que les locaux l’étaient.



Puis il y a tous les autres temples sur le chemin, attention aux locaux qui vous abordent à l’intérieur, ça peut être des imposteurs qui vous demanderont sûrement de l’argent. Mais soyez respectueux, un « non » suffit à éviter ces problèmes et ce n’est pas le cas de 100% des locaux qui vous abordent, il ne faut pas être paranoïaque !



Les bains du bas sont très convoités par les femmes, les hommes eux, sont à l’étage tandis que les singes se baignent un peu partout. Et qu’es que c’est beau, entre les couleurs riches des façades, les singes qui s’y baladent et les locaux qui se baignent.







Je n’oublierai jamais ce bébé singe qui m’a tiré la langue lorsque je suis passé :



Jal Mahal

C’est un temple sur le lac juste avant le Fort d’Ambert. Le mélange entre sa couleur orange, la couleur bleu de l’eau et l’effet miroir du lac, rend le paysage très surprenant et magnifique. Le temple est en visite libre, puisqu’on le regarde depuis la rive.



Visite de la ville Dans la ville on peut voir aussi beaucoup de curiosités, comme des vendeurs de fruits à charrettes qui se jettent dans le trafic, des grandes portes aux allures de forts, des chameaux aux arrêt de bus, des éléphants et bien sur des rencontres !



Ceci est un résumé rapide de l'article complet : the-wild-trip.fr/...ville-rose-de-linde/

bonjour ce message , pour vous parlez brièvement d'un homme , un ami , mr Henri GUIZARD , qui il y a bien longtemps , dans les années 80 a, sorti un livre authentique :"veillées de chasse à iguéla " ;il s'agissait de "sa" réserve ;une réserve ouverte à tous , cet homme d'apparence "so british" était en fait un vrai pisteur , converti à la protection de la faune , après une période de chasseur ; par nostalgie , j'ai vécu 12 années ans ce Gabon , de 1984 à 1997, à LBV , et garde un très bon souvenir de cette vue de l'ogoué à 7H le matin en pleine brousse , qui coulait paisible comme un serpent argenté ; idem pour ces forêts obscures , que seuls les amis forestiers , arrivaient à maitriser , raisonnablement alors que je pense, qu'actuellement , les chinois , par appât du gain facile , avec la complicité des "responsables" Gabonais , la pillent ! ils font la même chose là où je suis , en Asie ! bref , SI vous pouviez trouver , rien n'est certain , cet ouvrage , vous allez vous régaler ; il est possible que ce brave homme ne soit plus de ce monde , il serait bien que son livre demeure , bonne lecture , désolé je ne connais pas la maison d'édition ; je peux dire à tous ceux , expatriés, qui sont au Gabon , que j'y ai laissé une partie de mon coeur , même si les Cambodgien sont des gens , agréables , souriants , je garde de trop bons souvenirs de ce pays , qui à du bien changer cordialement Jacques

Bonjour,

A ceux qui souhaitent sortir des chemins emblématiques, voici la ruta de la Lana, anciennement chemin de troupeaux et bergers, qui relie Alicante à Burgos sur 700 kms environ. Nous l'avons entrepris, mon mari et moi, le 6 mai, au départ de Javea au nord d'Alicante -qui avait été notre point de départ du Sureste-. De Javea part aussi un chemin, le camino del Alba qui mène à Almansa en une semaine et rejoint celui de la Lana.

Nous n'avions pas de guide papier, et je dois reconnaître que le chemin téléchargé sur le portable nous a aidés plusieurs fois, surtout pour sortir des agglomérations. Sinon, suivre la flèche et lui faire confiance (mais parfois elle se trouve aussi sur la route pour les cyclistes). En l'absence de flèche jaune, on peut se fier sans problème à l'indication du GR ou à la marque rouge du camino del Cid.

Le temps ? Que du beau, la cape est restée au fond du sac, les températures sont restées clémentes, d'autant que nous étions en moyenne montagne, de 700 à 1400 m sur plus de la moitié du parcours.

C'est un chemin dans la nature, entre orangeraies et cultures la 1ère semaine, puis champs de céréales, oliviers, amandiers et vignes ensuite. Le tout bordé de fleurs et surtout surtout de coquelicots, un régal pour les yeux.

Quelques collines riches en thym, romarin et garrigue. Des montagnes, oui, avec de solides grimpettes, de hauts plateaux interminables.

D'albergues il ne faut pas trop attendre, compter plutôt sur des pensions ou petits (ou pas) hôtels et casas rurales où les tarifs flirtent avec les 40 à 50 € pour 2... Nous avons donc peu utilisé les duvets, pourtant indispensables. Il y a bien eu 2 ou 3 deportivos, et des centres sociaux très très précaires, donc sans sanitaires et peu entretenus. Ce qui nous a valu, dans certains villages, dits d'étape, de passer notre route. Les mairies nous ont bien aiguillés, les bars aussi.

Des routes ? Relativement peu quand on connait les autres chemins. Celui-ci est riche en pistes, chemins et sentiers.

Les gens ont toujours été accueillants, curieux de nous parler, et nous ravis d'échanger. Nous avons été remis sur le "droit" chemin bien des fois dans des villages où la flèche était, sinon absente, maladroitement interprétée, ou cachée par les herbes. Les chiens étaient soit enfermés soit attachés.

On a aimé regarder les chevreuils au petit matin, gambadant dans les blés.. et les perdrix et les lapins s'enfuyant à notre approche.

Bien des petits villages sont déserts, seuls quelques anciens restent là, un bar ou pas, una tienda parfois, et il est donc important d'être autonome à la journée, sans parler de l'eau car il ne faut pas compter sur les fontaines.

De villes, Cuenca est la plus importante avec un albergue digne de ce nom. Ontynient la 1ère semaine mais pas d'albergue. La plus pittoresque ? Sans nul doute Alcala de Jucar, une curiosité.

Des pèlerins ? Nous en avons rencontré 5 sur une semaine, puis nous sommes redevenus 2.

Les menus/pèlerin ? Jamais le soir mais des platos combinados (bonjour les frites !), et menu tout court à midi, 10, 12 ou 15 €.

Aucun service de bus n'existe sur ce chemin, le stop marche (il faut être patient), mais n'est pas beaucoup employé. On a dû y recourir quand arrivés à l'étape au bout de 30 kms, il fallait en faire 10 de plus pour espérer dormir, et on n'était plus vraiment en état..

Ce camino nous a enchantés, vraiment.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas, c'est toujours un plaisir de partager.

Buen camino.

Bonjour, je suis nouveau sur ce site et j'ai une petite question!! Il y a 2 ans j'ai fait l'Eurodyssée depuis Nantes jusqu'à l'Espagne avec un VTT Orbéa sur lequel j'avais mis un porte-bagage et des pneus typés plus VTC. J'en vendu mon VTT et je suis à la recherche d'un nouveau pour cette fois faire l'Eurovélo 6, depuis Nantes jusqu'à Bâle. Mon budget et de 1000€ max. Après plusieurs semaines de recherches, j'ai affiné mon choix sur 3 vélos: -le Specialized Sirrus Sport -le Trek FX3 -le Ortler Geneve L'Ortler me plait mais il est uniquement disponible sur internet et je préfèrerai passer par un magasin car en cas de pépins ou de réglage ça me parait plus simple et rapide! Quelqu'un pourrait m'aider à choisir et/ou me conseiller? Merci d'avance! Seb

19 JUIN 2019 A 12:23 PAR FLORENT DELIGIA Après la décision du tribunal administratif de Lyon estimant que les bus ne sont pas une concurrence à Rhônexpress, la présidente du Sytral Fouziya Bouzerda ne perd pas de temps. Interrogée par Lyon Capitale, elle confirme le retour des lignes de bus TCL vers l'aéroport Lyon Saint-Exupéry. Sytral VS Rhônexpress : 1 - 0. Le concessionnaire de la navette vers l'aéroport Lyon Saint-Exupéry poursuivait le Sytral devant le tribunal administratif. Il estimait que les bus 29 et 30 étaient des concurrents et avait demandé au Sytral d'arrêter ces lignes, ce que l'autorité avait fait au 1er janvier 2016. Jusqu'à cette date, il était possible d'aller à l'aéroport pour le prix d'un ticket TCL, mais en acceptant un temps de trajet plus long (50 à 70 minutes par bus, contre 30 minutes en Rhônexpress).

Le tribunal a pris en compte cette notion de temps dans son jugement pour rejeter le fait qu'il s'agissait d'une concurrence, tout en estimant : "L’exclusivité dont se prévaut la société requérante ne vaut qu’en ce qui concerne l’objet de la concession, à savoir le transport de voyageurs par voie ferroviaire entre le centre-ville de Lyon et le site aéroportuaire de Saint-Exupéry".

Des lignes de bus dès la rentrée Forte de cette victoire, la présidente du Sytral, Fouziya Bouzerda, ne veut pas perdre de temps. Interrogée par Lyon Capitale ce mercredi, l'élue fait une annonce majeure qui va changer positivement le quotidien de nombreux Lyonnais : "Le tribunal a éclairci le fait que ça ne concurrençait pas. Sans attendre un éventuel appel, les lignes de bus vont reprendre vers l'aéroport de Lyon dès la rentrée, de manière durable. On va mailler les territoires de l'Est lyonnais, de l'aéroport, de la zone d'activité. Ceux qui veulent prendre les transports en commun pourront les prendre !" Un changement de taille va néanmoins être opéré : "Les dessertes seront assurées par neuf bus propres au biogaz conformément à notre stratégie environnementale, nous avons déjà identifié le matériel", précise Fouziya Bouzerda.

La renégociation continue La présidente du Sytral rappelle néanmoins que cette décision ne remet pas en cause la renégociation de la concession Rhônexpress qui a débuté depuis avril : "On continue les négociations sur les autres sujets. On veut encore améliorer la connexion vers l'aéroport". Cette renégociation vise également à faire baisser le prix de la navette, permettre l'apparition de solutions concurrentielles et renforcer la desserte de l'Est.

Les Lyonnais pourront donc retenir qu'à partir de la rentrée, il sera possible de se rendre à l'aéroport en bus, pour le prix d'un ticket TCL ou avec son abonnement. Pour les salariés et habitants de la zone, c'est également le retour d'une alternative économique et plus propre à la voiture. Certains pourraient bien compter les jours avant le retour de ces lignes incontournables dans une métropole digne de ce nom.

bonjour à tous ! Je suis en train de finaliser mon road trip pour Los Angeles départ prévu le 15/10 et retour le 26/10, nous serons avec nos enfants qui ont 4 ans et 7 ans. Du coup nous ne ferons pas de randonnées dans les parcs, juste des « balades », j'ai préparé 3 itinéraires (indécise moi... pas du tout ...) pourriez vous me dire si les itinéraires ci-dessous sont corrects/faisables sachant que mon mari adore conduire (il sera le seul à conduire mais il a l’habitude des grandes distances). merci à tous et une excellente journée. Itinéraire 1 : 15/10 Jour 1 : arrivée los angeles 15h00 – récupération voiture Hertz puis départ pour Yucca City. Nuit yucca City 16/10 Jour 2 : départ très tôt – levé du soleil à joshua Tree puis balade sur la route de joshua tree direction Williams – arrêt Oatman, seligman et nuit à William 17/10 jour 3 : départ matin tôt pour grand Canyon. Après mangé départ pour Monument Valley – nuit à The View. 18/10 Jour 4 – Monument Valley puis départ pour Page – arrêt à Horseband Shoe. Nuit à Page 19/10 jour 5 – Antelope Canyon puis trajet pour Bryce Canyon – coucher soleil Bryce et nuit à Bryce. 20/10 Jour 6 : bryce canyon le matin puis départ pour Las vegas avec arrêt à Valley of Fire et red rock canyon. Nuit Las Vegas 21/10 jour 7 : Las vegas et nuit à las vegas. 22/10 Jour 8 : départ pour los angeles et nuit à Los angeles 23/10 Jour 9 : los angeles – Universal studio nuit à Los angeles 24/10 jour 10 : Los angeles – walk of fame, venice beach santa monica nuit à Los angeles 25/10 jour 11 : Los angeles – à définir (malibu ? ou du coté de Manhattan beach?) nuit à Los angeles (proche aeroport 26/10 jour 12 : retour véhicule départ à 07h30 le matin pour paris.

Itinéraire 2 : 15/10 Jour 1 : arrivée los angeles 15h00 – récupération voiture Hertz puis nuit à Los angeles 16/10 Jour 2 : Los angeles – walk of fame, venice beach santa monica nuit à Los angeles 17/10 jour 3 :los angeles – Universal studio nuit à Los angeles 18/10 Jour 4 : Los angeles – à définir (malibu ? Ou du coté de manathan beach?) départ pour Yucca City. Nuit yucca City 19/10 jour 5 : 1départ très tôt – levé du soleil à joshua Tree puis balade sur la route de joshua tree direction Williams – arrêt Oatman, seligman et nuit à William 20/10 Jour 6 :départ matin tôt pour grand Canyon. Après mangé départ pour Monument Valley – nuit à The View. 21/10 jour 7 : – Monument Valley puis départ pour Page – arrêt à Horseband Shoe. Nuit à Page 22/10 Jour 8 :– Antelope Canyon puis trajet pour Bryce Canyon – coucher soleil Bryce et nuit à Bryce. 23/10 Jour 9 :bryce canyon le matin puis départ pour Las vegas avec arrêt à Valley of Fire et red rock canyon. Nuit Las Vegas 24/10 jour 10 : Las vegas et nuit à las vegas. 25/10 jour 11 : départ los angeles nuit à Los angeles (proche aeroport) 26/10 jour 12 : retour véhicule départ à 07h30 le matin pour paris.

Itinéraire 3 : 15/10 Jour 1 : arrivée los angeles 15h00 – récupération voiture Hertz puis nuit à Los angeles 16/10 Jour 2 : Los angeles – walk of fame, venice beach santa monica nuit à Los angeles 17/10 jour 3 :los angeles – Universal studio nuit à Los angeles 18/10 Jour 4 : route pour Las vegas et nuit à las vegas. 19/10 jour 5 : Las vegas et nuit à las vegas. 20/10 Jour 6 départ pour:bryce canyon le matin avec arrêt à Valley of Fire et red rock canyon. Nuit bryce (couché soleil Bryce) 21/10 jour 7 : départ très tôt – levé du soleil à Bryce Canyon puis départ pour Page arrêt à Horseband Shoe. Nuit à Page 22/10 Jour 8 :– Antelope Canyon puis trajet pour Bryce Canyon – départ pour Monument Valley – nuit à The View – Monument Valley coucher soleil nuit monument Valley 23/10 Jour 9 : Monument Valley puis départ grand Canyon coucher soleil Grand Canyon et nuit à William 24/10 jour 10 : départ pour Joshua Tree avec arrêt Oatman, seligman nuit à Joshua Tree, 25/10 jour 11 : journée Joshua Tree Palm spring et nuit à Los angeles (proche aeroport) 26/10 jour 12 : retour véhicule départ à 07h30 le matin pour paris.

Bonjour, J envisage de partir du 22 septembre au 12 octobre en Thaïlande. Arriver Bangkok dès le j aimerais de la partir vers Chiang mai 2 ou 3 jours puis aller vers phuket et ses îles quelques jours et après ? Dois-je privilégier une îles en particulier et y rester 1 semaine ou rester 2 nuits et partir sur d autre ? Je suis plutôt aventurier que "all inclusive" et j aimerais en voir le plus possible. Pour la période j aurais certainement de la pluis mais à quelle fréquence ? Est-ce jouable ou il faut vraiment choisir une autre période ? Merci par avance aux réponses à mes questions.

Bonjour à tous.

Je me permet de déposer ce message sur ce forum car même si il existe pas mal de sujet similaire, notre projet de voyage de voyage est un peu plus long que la plupart de ceux que j'ai pu lire jusqu'a présent et je suis très curieux d'avoir vos avis sur notre parcours (encore un peu flou), et surtout d'avoir un peu d'aide de votre part pour peaufiner notre itinéraire.

Nous sommes une famille de 4 (2 adultes et 2 enfants de 5 et 9 ans). Nous partons en Malaisie le 16/07 et nous en repartirons le 21/08..... ca nous laisse un peu de temps pour bien visiter. A ce jour, nous avons prévu de parcourir la cote ouest de KL à langkawi durant les 15 premiers jours: KL : du 17 au 20 Ipoh : du 20 au 23 Penang : du 23 au 27 Langkawi : du 27 au 31

A ce stade, à force de lire les forums, j'ai quelques doutes sur le fait que rester 3j à Ipoh soit une bonne idée.....

Ensuite, nous devons aller sur les perhentians du 6 au 9/08.

Qu'est-ce que vous nous conseillez de faire durant ces 6j de battement entre les langkawi et Besut ?

Après les perhentians, on se disait qu'on pourrait redescendre tranquillement le long de la côte jusqu'a singapour pour y rester ensuite 3j avant de remonter jusqu'à Malacca pour finir à KL le 20/08 avant de reprendre l'avion. Est-ce une bonne idée selon vous ?

Mon autre interrogation concerne les moyens de transports. On se disait qu'on ferait local sur la première partie, entre KL et langkawi. Et éventuellement prendre une loc de voiture pour faire le reste, afin d'avoir un peu plus de liberté dans nos trajets. Et ce sera aussi probablement plus facile pour rejoindre la cote Est. Qu'en pensez vous ?

Dernière chose. Compte tenu des avis moyennement favorable sur les camerons highlands, je pense que l'on va zapper cette étape. Et je trouve également dommage de ne pas aller dans le Taman Negara, mais la aussi, les avis me laisse dubitatif et avec un enfant de 5 ans, je ne suis pas très chaud pour aller faire un trek de 2j dans la jungle. (Et pour une seule journée, est-ce que ca en vaut la peine ?)

Merci d'avance pour vos avis. J'espère que ce premier post ouvrira la discussion et nous permettra d'affiner notre périple.

Laurent

Salut à vous amis voyageurs cyclistes. Cela fait deux semaines que je suis sur la route entre Briançon et Manosque avec mon VTT GT KARAKORAM SPORT et je me pose quelques questions sur mon matos : 1 : ma bagagerie 2 : mes pneus 3 : mon cintre

1 : Je voyage en alternant randonnée et bicyclette, ce qui fait que j'ai sur mon porte- bagage un sac a dos de 60 litres et par conséquent une paire de sacoches arrières me suffirait. La question est : Est-ce que je garde les sacoches avants (2x12.5litres) pour avoir le confort d'un volume utile fort agréable, ou bien est-ce que je les vire pour gagner 2,3kg ?

2 : Je suis pour le moment chaussé des pneus d origine : WTB NANO 2.1X29. Je fais en grande majorité de la route, donc il me faudrait quelque chose de bien plus etroit, mais pas en slick car j'apprécie de pouvoir faire quelque parcours VTT quand j ai l occasion de deposer mes bagages quelque part. Pensez vous a un modèle intéressant ?

3 : Pour la route, j ai toujours eu du mal avec la position VTT, pensez vous que j'apprécierais un cintre papillon ?

Merci pour vos contributions !