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Proverbes bambara (ntalenw bamanankan na)

Les proverbes ici retenus ont été ramassés au Bèlèdugu, région historique du Mali précolonial (Kolokani, son chef-lieu, Banamba, Komi, Nossombougou, Didiéni, Falajè, Fassa, ...), au « cœur du pays bambara », au nord de Bamako, capitale du Mali. Ladite région est rattachée à la 2ième région administrative de Koulikoro. Les proverbes et sentences y sont compris, et beaucoup d’entre eux y sont utilisés, sinon tels quels, du moins dans l’une ou l’autre variante très proche.

Ces proverbes démontrent la sagesse d’un peuple, sa manière de concevoir la condition humaine et les relations sociales, son code de l’honneur et de sa morale. Ils sont un des supports de l’éducation de base traditionnelle ...

1 : Kamalen nyuman bèè tè dugutigi den ye. jeune homme / beau / tous / EQnég / chef de village / enfant / EQ Tous les beaux jeunes gens ne sont pas descendants du chef de village.

= La position sociale n’est pas gage de noblesse, il y a beaucoup de nobles gens qui ne sont pas fil(le)s de riches.

2 : Hakè dègè ka kumu. péché / dèguè / DES / aigre La bouillie du péché devient aigre.

= Toute faute sera punie un jour ou l’autre.

(dègè = mets consistant en une céréale pilée non tamisée, légèrement passée à la vapeur, étendue d’eau ou de lait ; « farine de petit mil bluté cuite à la vapeur d’eau et additionnée de sel, piment et lait »)

3 : I teri fa, o ye i fa ye. ton / ami / père / celui / EQ / ton / père / EQ Le père de ton ami, c’est ton père.

= On considère son ami comme un vrai frère, on respecte une personne qu’un ami respecte.

4 : Baladen bèè tè fò su kelen. balafon-morceau / tous / INACnég / jouer (de la musique) / soir / 1 On ne joue pas de toutes les lames du balafon le même soir.

= On ne doit pas nécessairement tout dire au même moment.

5 : Mògò ni i kònò tè kèlè. homme / et / sa / pensée/ INACnég / battre On ne se dispute pas avec ses pensées.

= Le fait de garder ses secrets ne cause aucun dommage, autrement dit, et tout le monde le sait : « La parole est d’argent, le silence est d’or » (en allemand « Reden ist Silber, Schweigen ist Gold ».)

(ici, le pronom personnel i "tu, te, toi ; ton, ta, tes" fait fonction d’un pronom de reprise de mògò. Par conséquent, je l'ai traduit par "sa" et non par "ta". Voir aussi le proverbe no.23)

6 : Kun tè diyanye la. raison / SITnég / amour / SIT L’amour ne s’explique pas.

= Quand on aime quelqu’un, c’est sans cause, sans raison.

7 : Sabu de bè juru se kòlòn na. méthode / FOC / INAC / corde / faire arriver / puits / à C’est la méthode qui fait arriver la corde au fond du puits.

= L’intelligence et la réflexion (nous) permettent de trouver de bonnes solutions.

8 : Kumakan tè kòrò. parole / INACnég/ vieillir La parole ne vieillit pas.

= Les calomnies, les médisances, les insultes, on peut les pardonner mais on ne peut les oublier.

9 : Mògòkòròkan ye fura ye. homme-vieux-langue / SIT / médicament / SIT Les paroles de vieux sont (comme) des remèdes.

= L’expérience est bonne conseillère, elle est toujours profitable.

10 : Tinyè bèè tè fòta ye. vérité / toute / SITnég / dire-ce qui est à faire / SIT Toute vérité n’est pas bonne à dire.

= Il faut s’abstenir de dire certaines vérités pour ne pas se créer de problèmes.

11 : Daga bèè ni a galama don. marmite / toute / et / sa / louche / PRES Chaque marmite a sa petite louche.

= A chaque village ses coutumes, à chaque famille ses coutumes.

12 : Cèkòròba ka fisa a sòngò ye. homme vieux / DES / meilleur / son / prix / que Un vieux vaut mieux que sa valeur marchande.

= Un vieux n’a pas de prix, il est précieux par son expérience et sa sagesse.

13 : Jamana bèè ni a ka laada don. pays / tous / et / sa / CONN / coutume / PRES A chaque pays ses coutumes.

= Tout pays a ses coutumes particulières. (voir aussi le proverbe no.11, même sens !)

14 : Ko bèè ni a sababu don. action / toutes / et / sa / raison / PRES Chaque événement a sa cause.

= Il n’y a pas de fait sans cause.

15 : Nataba ni sugu lamini. cupide / et / marché / entourer Le cupide fait le tour du marché.

= Le cupide pense toujours trouver quelque chose de meilleur.

16 : Kami bè a nyèmògò tòn filè. pintade / INAC / son / patron / nuque / regarder La pintade regarde la nuque de celle qui la précède.

= Les enfants regardent et imitent leurs parents, leurs aînés, pour le bien ou pour le pire.

17 : Faama bè kòròfò a kò. puissant / INAC / réprimander / lui / derrière C’est en son absence qu’on dénigre le puissant.

= Le souverain a le pouvoir et il fait ce qui lui plait.

18 : Fiyen tè miseli tòmò. aveugle / INACnég / aiguille / ramasser L’aveugle ne peut ramasser une aiguille.

= Qui n’a pas étudié ne peut devenir savant, à moins d’avoir un maître qui l’initie.

19 : Wari bè wari nyini. argent / INAC / argent / chercher L’argent recherche l’argent.

= Plus on en a, plus on en veut.

20 : Muso tè dòn kaban. femme / INACnég / connaître / déjà On ne peut pas connaître parfaitement une femme.

= Il ne faut se fier à la femme, elle dissimule facilement ce qu’elle pense ou veut.

21 : N tè ji min nu fè ! je / INACnég / eau / boire / nez / par Je ne bois pas l’eau par le nez !

= Manière de dire « Je ne suis pas un imbécile ! »

22 : Diya tè kèlè sa. plaisir / INACnég / querelle / mourir L’amour n’empêche pas les disputes.

= Dans toute amitié, il y a des moments de tension.

23 : Mògò kana i bolo don jiri ni a fara cè. homme / PROH / sa / main / mettre / arbre / et / son / écorce / entre Il ne faut pas mettre le doigt entre l’arbre et l’écorce.

= Il est indiqué de ne pas s’immiscer dans les querelles entre amis.

24 : Cè minbali tè tinyè fò. homme / boire-sans / INACnég / vérité / parler Un homme qui n’a pas bu d’alcool ne dit pas la vérité.

= Celui qui a bu de l’alcool dit la vérité sans se préoccuper des conséquences.

25 : Mògò tè se hakili dan na. homme / INACnég / arriver / intelligence / limite / à On ne peut atteindre les limites de l’intelligence.

= On ne peut ni tout savoir ni réaliser tous ses idées et projets.

26 : Tulo bè dènè kun. oreille / SIT / mur / avec Les murs ont des oreilles.

= Avertissement de prudence donné aux médisants, aux rapporteurs, aux étourdis ...

27 : Nyininkalikèla tè fili. qqn qui demande / INACnég / se tromper Celui qui interroge ne risque pas de se tromper.

= Tant qu’on demande des renseignements, on a de bonnes chances de ne pas faire d’erreurs.

28 : Fali ye tulo sòrò, a ko "Binyè". âne / AC / oreille / recevoir / il / dire / corne L’âne a été doté d’oreilles, il réclame des cornes.

= Plus on reçoit, plus on demande. Conseil : Il faut être content de ce qu’on a.

29 : Cènyè tè dumuni sa. beauté / INACnég / repas / empêcher La beauté n’empêche pas de manger.

= Mieux vaut la bonne santé que la beauté.

30 : Bolokòni bèè ni a dayòrò don. doigt / chaque / et / sa / emplacement / PRES A chaque doigt son emplacement.

= Chaque individu a une place, un rôle à jouer dans la société. Ce proverbe sert à montrer l’importance de la solidarité !

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(Abréviations : AC = marque de prédication de l’accompli ; CONN = connectif entre nominaux ; DES = marque de prédication non-verbale ; EQ = marque de prédication non-verbale [équatif] ; EQnég = marque de prédication non-verbale négative ; FOC = particule de focalisation ; INAC = marque de prédication de l’inaccompli ; INACnég = marque de prédication de l’inaccompli négatif ; PRES = marque de prédicatif non-verbale ; PROH = marque de prédication du prohibitif ; SIT = marque de prédication non-verbale ; SITnég = marque de prédication non-verbale négative)

A suivre ...

VIVE LE BAMBARA, VIVE LE MALI !!!

Bonne lecture, Herbert

2° étape euro vélo6 pour nous, de Besançon à Budapest en juin/juillet 2012 . Nous avons un vol Easy-Jet de Budapest à Genève qui nous convient, mais nous ne savons pas quelles sont les possibilités d'emballage des 2 vélos et la remorque monoroue sur place à l'aéroport . Certains aéroports mettent à disposition (payant) des films étirables solides . Est-ce le cas à Budapest ? ou tout autre système simple ? Tout bon tuyau est bienvenu ! Merci Pierre

Hi there,

This question has probably already been asked on this forum. What would be the best way for me to learn how to sail a boat? I’m 45, have no experience in the matter, but I’ve got plenty of time available and I live in Marseille. I’ve tried courses at different schools here, but they’re all focused on competition—it’s not my thing at all. I’d like to learn so I can eventually think about traveling by sailboat. Thanks for your insights!

Bonjour à tous et à toutes,

Me voilà sur la route pour rejoindre Cotonou depuis Conakry... Mes interrogations portent principalement sur la route à emprunter pour rejoindre Ouaga, car 2 choix s'offrent à moi : soit Mali, soit Côte d'Ivoire...

Voyageant par la voie terrestre, quelqu'un pourrait-il me donner des infos (récentes...ou pas) sur les possibilités via ces 2 pays (que je souhaite juste traverser, donc grand maximum 1 semaine!) d'obtenir un visa en poste frontière? le coût et la faisabilité...

Merci par avance pour vos renseignements,

La compagnie va tres mal. Apres Kingfischer, elle pourrait aussi connaitre une fin rapide. Les salaires ne sont plus versés depuis décembre.

Donc, à éviter absolument.

Préférez Jet Airways.

Bonjour; nous partons à 4 adultes et 2 enfants (21 mois et 3 ans et demi) en croisière départ marseille dans un mois. Après avoir bien farfouillé sur ce forum, il me reste quelques petites questions: - concernant les forfaits boissons: si j'ai bien compris les précédents posts, il vaut mieux les réserver sur le site msc avant d embarquer, sauf que sur le site internet, il n y a pas les prix d'indiqués, et le forfait cocktail alcoolisé n’apparaît pas. Est ce qu'il y a une raison à cela ou est ce que je m y prend mal? - nous faisons escale à tunis. Grace à tous les commentaires sur ce forum, nous avons prévu de ne pas prendre d'escursion msc, de nous rendre grace au transport en commun directement au centre de tunis. Mais nous aimerions bien faire une visite guidée des souks. Je n'arrive pas à trouver un moyen pour réserver un "vrai" guide à l'avance. Est ce quelqu'un aurait une info?? Si ça n'est pas possible, est ce que vous pensez que ce sera quand même agréable avec les enfants comme ballade? - concernant l'escale de naples, nous débarquons de 11h30 à 19h30. Est ce qu il est possible d'aller par ses propres moyens voir le Vésuve (taxi mais comment faire avec 2 enfants nécessitant des sièges autos)? merci

Bonjour

Petit retour sur ma croisière du 17 au 23 Février, Bergen-Kirkenès sur le MS Richard With de Hurtigruten ‘’Hunting the light’’, circuit avec accompagnateur Français au départ de Paris.

Autant le dire tout de suite, nous n’avons pas réellement vu d’aurores boréales, trop de nuages, si le dernier soir , le ciel était bien dégagé, il y a eu une trèees petite lueur.

De Bergen à Alesund nous avons eu de la pluie puis de la neige ensuite.

A Bergen nous avons fait un tour de ville en car, avec un arrêt a Bryggen. Ce tour nous a permis de voir des endroits qu’on ne connaissait pas.

Lors d’escales d’une demie -heure, nous descendons du bateau pour nous balader aux alentours., lorsqu’elles sont plus longues nous visitions tous seuls la ville ou bien nous prenions une excursion.

ALESUND – escale de 12 h. à 15 h.. Le bateau accoste au centre-ville. Nous partons sous la pluie nous balader dans cette jolie petite ville connue par son architecture Art-Nouveau.

MOLDE –escale 17 h 40 à 18 h30 . C’est une petite ville de renommée mondiale grâce à son festival de Jazz et à ses milliers de roses. Nous descendons rapidement à terre pour rejoindre le centre ville. Nous sommes samedi soir, tout est fermé ou presque, de plus il fait déjà nuit.

TRONDHEIM escale de 6 h à 12 h. Lorsque nous arrivons à Trondheim, le vent est très très fort, le bateau ne peut accoster à l’endroit habituel à 20 mn a pied du centre ville, il est obligé d’aller plus beaucoup loin Nous avions prévu d’aller nous balader tous seuls en ville, mais au dernier moment, du fait du temps exécrable et du temps de marche supplémentaire qu’il faut faire, nous nous inscrivons pour l’excursion en car. Visite de la cathédrale Nidaros, puis tour de ville en car. Là encore nous sommes passés à des endroits que nous ne connaissions pas.

BODO - Escale de 12 h 30 à 15 h. Le centre ville est à environ 10 mn a pied, nous allons faire un petit tour en ville.

TROMSO - escale de 14 h 30 à 18 h 30 Le bateau arrive au centre ville. Pour la 1ère fois nous avons une très belle éclaircie lorsque nous arrivons au port, nous décidons de traverser à pied le pont d’1 km pour nous rendre à la Cathédrale Artique. Malheureusement le temps change très rapidement le brouillard le vent et la tempête de neige s’invitent, n’y voyant plus rien nous rebroussons chemin. Nous décidons d’aller à Polaria musée interactif conscacré au monde de l’Artique. Entre temps le temps, s’est un peu amélioré, nous pouvons nous balader en ville.

HONNINGSVAG – escale de 11 h 45 à 15 h 15 Nous avions réservé l’excursion du Cap Nord. Quelle chance nous avons il fait beau mais toujours énormément de vent ! Une demie-heure avant le départ il n’est toujours pas certain d’y aller justement à cause du vent. Enfin on a le feu vert, on peut y aller mais à une vingtaine de kilomètres avant d’arriver sur le site, un chasse neige doit précéder les cars, c’est obligatoire et la route n’est ouverte que pour les cars Hurtigruten. Au Cap Nord il fait beau, le vent est très fort, il est difficile de se tenir debout, on a tendance à glisser le sol étant gelé, mais qu’elle vue et qu’elle lumière ! Le ciel est bien dégagé, c' est très rare de voir quelque chose, là sur ce coup nous avons été très chanceux.

Nous avons fait une très belle croisière, nous n'avons pas été dérangés par les débarquements/embarquements de marchandises, nous étions au pont 5, côté tribord. Nous avons toujours très bien mangé. Sur ce bateau la ''Leader Tour'' parlait français, les infos et les annonces étaient toujours traduites en français pourtant les francophones n'étaient pas très nombreux.

Nous avons bien aimés nous balader dans les petits villages tous blancs, même pour très peu de temps

Nous retournerons en Norvège l’hiver pour faire des activités et tenter de voir des aurores boréales en restant quelques jours à Tromso, ville qui nous a vraiment séduits. Liliane

Bonsoir à tous,

Le concours photos VF de Mars "L'eau dans ses états" est ouvert" et c'est sur ce fil que vous devrez y déposer vos photos. (1 photo max par post).

Pour discuter de vos (nos) photos, pour raconter vos histoires d'eaux c'est bien ici 😉.

Cordialement Magellan18

Bonjour à tous...!

Certainement que cette discussion existe déjà mais impossible de trouver la réponse...!

Nous sommes en route depuis l'Alaska à Ushuaïa à vélo et la question de traverser le canal de Panama commence à se poser ... Nous sommes aux portes du Guatemala...!

Bref amis voyageur à vélo comment avez-vous traverser le canal... en bateau, en avion, ou par la route...??? Quel sont les différents moyens et surtout les moins cher...???

Merci d'avance pour vos réponses et conseils...!

Les Legos voyageurs

Bonjour,

Je vais au Mali par la route cet été avec un camion benne, ce sera la première fois que j'irai au Mali par la route donc j'ai quelques questions pratiques. Est ce vous avez une idée de budget? Si je remplis la benne de matériel (mobilier de maison, vêtements...) je vais devoir payer une sacrée somme au niveau de la douane? Je pars en camion pour pouvoir en profiter pour amener pas mal d'affaire en vue d'un déménagement au Mali mais ça vaut peut-être pas la peine financièrement s'il faut payer des prix de douanes élevés! Merci d'avance pour vos réponses! h

Bonjour à tous

Je vais bientôt prendre un vol Nice - Genève puis Genève - Nice dans une même journée. Sachant que la suisse n'adhère pas aux accords de l'espace économique européen, es-ce que je peux acheter des articles sans TVA dans les Duty free de l'aéroport ou es-ce que cela n'est pas possible ?

Sur le site de l'aéroport, j'ai vu qu'il y avait un cheminement spécial pour la France donc je me pose la question.

Merci pour vos lumières

Tyto~

Bonjour Je pars au vietnam au moi de mai j aie prevu d atterir a Hanoi et de repartir par Ho chi minh

Je pense dans un premier temps passer six jours a sapa plus bac ha ensuite prendre un vol pour Ho chi minh pour visite le delta du mekong

Est il toujours possiblie de louer un scooter a sapa et a bac ha

Et pour le delta du mekong que me conseiller vous sachant que j aie tres envie de passer trois jours a Con Dao

Il se peut que vous ayez desdiarrhées au début (principal motif de consultation), mais la plupart du temps vous guérirez rapidement et spontanément. Pour les diarrhées plus sérieuses, dites invasives, un traitement antibiotique sera sans doute nécessaire.

Des hôpitaux très modernes ont fait leur apparition dans les grandes villes, surtout à Hanoi et à Ho Chi Minh Ville et seront capables de vous prendre en charge pour des problèmes sérieux. Pour ce qui est de prestations courante, notamment sur les plans ophtalmologique et dentaire, de nombreuses cliniques pourront vous apporter des soins aux standards internationaux à des prix très compétitifs.

Les pharmacies du Vietnam sont suffisamment nombreuses et bien fournies pour que vous n'encombriez pas votre valise avec du superflu. Toutefois, s'il vous reste des médicaments ou si vous avez peur de ne pas trouver ceux qu'ils vous faut ici, vous serez autorisé à ramener quelques médicaments en quantitéraisonnable. Cela fera l'objet d'une déclaration aux douanes à l'arrivée (les douanes peuvent vous sanctionner si elle vous suspectent de faire du négoce de médicaments)

Assurance Santé au Vietnam:

Dès lors que vous êtes enregistré auprès de votre consulat ou de votre ambassade, dans certains cas, vous ne serez plus couvert pas votre système de sécurité sociale d'origine. Les frais médicaux ou d'un éventuelrapatriement coûtant cher, envisagez sérieusement de souscrire une assurance avant de partir. Si vous êtes français vous pouvez consulter la Caisse des Français à l'étranger (CFE). Ayez toujours avec vous le numéro de téléphone d'urgence de votre assurance ainsi que les références de votre contrat.

Bon voyage! 🙂

Bonjour tout le monde !

En fait, je suis en train de réfléchir à mon prochain voyage et j'hésite encore un peu. Je voulais savoir s'il était possible de se rendre sur les îles Galapagos via la voie maritime que ce soit depuis le Costa Rica ou depuis l'Equateur? Attention, je ne parle pas de "squatter" n'importe quel bateau, je parle donc d'un trajet courant mis en place. Donc, je prends toutes les infos à ce sujet ;-) D'ailleurs, si vous avez d'autres conseils, infos à me donner concernant ces îles, je prends car j'hésite encore à y aller. Niveau avion, j'ai vu que c'était à peu près du 350/400 euros AR. Merci pour vos tuyaux !!!

Nous voulons aller à Barcelone mais je suis très sensible à la pollution et il paraît qu'il y en a beaucoup dans cette ville? Est-ce que quelqu'un parmi ceux qui sont allés récemment peut me renseigner à ce sujet?

Bonjour à tous! Petite question, est-il vraiment nécessaire de réserver les hôtels sachant que l'on part en juillet (tamil nadu et kerala)? En fait je cherche, je lis des avis, mais je lis surtout tout et son contraire.. Ce qui me donne forcement envie de voir sur place! Nous visons surtout des hôtels-chambres ect avoisinnant les 500-700 roupies/nuit.. Pensez-vous que l'on puisse y aller "a l'arrache"? Pareil pour les trains de nuit.. Je me tâte, parce que si coup de cœur dans une ville, on va vouloir y rester plus que prévu. Vous en pensez quoi? Merci!!

Le naufrage du Costa Concordia, pose au moins deux questions :

La première fait déjà l’objet d’un fil de discussion sur le forum, « le Costa Concordia et après ? « concerne plutôt le choix de croisière en fonction de la taille de bateau : prix, confort, sécurité…

Certains participants à ce fil regrettent la dérive de la discussion sur le choix de la compagnie. A l’évidence Costa n’est pas le seul armateur à proposer des bateaux gigantesques, de la taille d’un immeuble, voire d’une ville. Au moment où la justice Italienne se penche sur la responsabilité de la Compagnie, et où la compagnie Costa propose des indemnités, une seconde question se pose clairement :

Dans quelle mesure le comportement de la compagnie Costa au moment de la catastrophe, pour ce que nous pouvons en savoir, l’enquête n’étant pas terminée, et le système d’indemnisation proposé par la compagnie, va changer vos choix pour vos prochaines croisières et pourquoi.

Conservez vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia ?

en mars prochain j'aimerais acheter un grand tapis, je sais que j'aurai la tva et la douane (environ 8%) à payer ainsi que le transport; mais celui-ci est-il sûr? est-ce que je recevrai mon tapis, et en bon état? on me parle de vol en cours de route; quelqu'un a-t-il des informations à ce sujet? merci d'avance

Bonjour a tous,

je suis actuellement dans le sud-est de l'Inde et entends poursuivre mon voyage "vers l'est" qui j'espere bien me menera jusqu'en Amnerique Latine. Si je recherche a navigeur pour la suite, c'est premierement par refus de prendre l'avion (conscience environementale, sauver la planete, tout ça tout ça...).Et ensuite pour apprendre encore de nouvelles choses.

L'embarquement que je recherche pourrais se decrire ainsi: A PARTIR DE: sud de l'Inde ou Sri-Lanka ou Maldives (ou plus loin sur la route evoquée a la ligne ci-dessous), POUR ALLER: vers la Thailande... l'Indonesie... Polynesie puis Amerique Latine. DATES: dispo a partir de debut mars

Quelques mots pour me décrire: 29 ans, bonne condition physique et mentale, calme et reponsable, je saurai affronter les "moments mouvementés" en mer (qui ne manqueront pas) sans probleme. Actuellement en CDD d'un an: voyageur a temps plein. Sans vraiment d'experience en voile, a part quelques sessions de planche a voile et quelques tours en catamaran en mediterrannee.

Evidemment, en plus de participer a la vie de bord: manoeuvres, quarts (quand vous m'en jugerez capable evidemment), cuisine et autres taches; j'apporterai ma part au pot commun pour la nourriture et les repartations necessaires.

Si vos projets de navigation collent, ne serait-ce qu'en partie, à ce que je vous livre là, n'hesitez pas a me contacter.

amicalement

Bonjour,

... rien dans le moteur de recherche sur forum vélo qui ne concerne les Seychelles, c'est un premier signe! Nous ne désespérons pas, ce site voit passer tous les voyageurs. Peut-être quelqu'un aura pris son vélo dans l'avion depuis Paris ou ailleurs (un jour de grosse fortune, car ce n'est pas donné d'aller là bas: 1167 euros par personne A/R depuis Paris pour un vol direct avec air austral. On peut acheter le vol plus compliqué et plus long par Dubai à 870 euros A/R. Je donne les infos, ça peut intéresser quelqu'un) pour... les Seychelles donc! On n'y resterai trois semaines ...

Nous voulons nos vélos impérativement et dormir dans la nature. Nous ne prendrons pas de tente (les autorités nous suspecteraient de vouloir camper, ce qui est strictement interdit, simplement nos petits duvets et matelas Termarest (nos petits duvets peuvent être plus ou moins dissimulés dans nos bagages ou leur usage légitimer pour cause d'allergie à toute forme de couverture dans les hôtels-), les matelas, c'est pour la plage, allergie au sable!!

Donc 1 quelqu'un s'est-il déplacé avec son propre vélo sur les différentes îles des Seychelles? Retour expérience et quid du transport des vélos dans les petits avions et bateaux pour les trajets entres îles? 2 les autorités à votre arrivée vous ont-elles demandé la preuve d'un point de chute avec un hôtel réservé (on pensait le faire pour les deux premières nuits et être libre dans la nature la suite du séjour) 3 dormir dans la nature (nous le ferions même si nous étions milliardaire, nous adorons cela depuis longtemps)? Retour expérience? Merci à ce voyageur ou couple de voyageur peu conventionnel. Surtout quand on sait l'état d'esprit 'all inclusive' du touriste et tourisme Seychellois! Merci beaucoup Patrick

Bonjour à tous, je souhaiterais avoir des informations détaillées sur comment apporter mes guitares et ampli en nouvelle calédonie. Je devrais avoir un poste dans 6mois et étant musicien passionné il est impossible pour moi de partir sans mes guitares. Alors voilà le dilemme, il est possible de prendre la guitare par avion sauf que l'accès en cabine fait partie de la lotterie et du bon vouloir de l'équipage. Le seul moyen en avion d'être sur d'avoir sa guitare en cabine et en accord avec le réglement et d'acheter un deuxième ticket ce qui est abberant. J'ai regardé tous les forum et donc la deuxième solution est de la mettre en soute mais on a aucune certitude à l'arrivée sur l'état de la guitare et la compagnie aerienne précise bien qu'elle n'est pas responsable en cas de casse. Dans les forums des musiciens même si la guitare est bien calé emballé et tout ça il y a eu pour certain de la casse voire même du vol.( bagagistes qui balance même si c'est fragile, soute trés froide ce qui n'est pas bon pour le bois et les cordes phenomène de dilatation qui pourrait vriller les manches ) Mes guitares n'étant pas des premiers prix mais de trés bon instruments je n'ai pas envie de jouer avec. Après il y a a solution déménagement avec un conteneur en mettant aussi 2 / 3meubles mais vers qui se tourner et sont ils plus précautionneux qu'en avion sachant qu'en plus je ne sais pas comment ça marche pour les frais de douanes sachant que je n'ai pas toutes les factures puisqu'une de mes guitares a été acheté d'occas. Bref j'attends vos précieux conseils il doit bien avoir quelques musiciens qui pourraient m'éclairer. Dans une plus large mesure vers qui se tourner pour le déménagement en conteneur, combien ça coute et combien de temps ça prends ( je me doute bien que ça doit prendre 1mois et demi ) j'étais dans la marine marchande avant merci d'avance pour vos réponses

Mick

Salut à vous tous amis voyageurs,

Comptant effectuer un voyage routier vers l'Inde, le Bangladesh, le Népal, je m'interroge sur les possibilités d'achat d'un GPS qui puisse me rendre service.

En effet, il semble que la plus grande anarchie règne sur le monde des GPS depuis quelques temps.

Mon but : Acquerrir un GPS qui permette de télécharger des cartes sur les pays concernés. J'ai cru comprendre que la marque GARMIN avait quelques atouts, mais qu'en est-il exactement ? Quel est le modèle à privilégier en fonction de mes attentes ? Comme beaucoup, je possède un GPS "Europe", mais sans possibiliter d'ajouter des cartes "Asiatiques". Je ne suis pas fixé sur une marque , je suis novice sur le choix à effectuer en la matière. Vos retours d'expériences me seraint profitables.

Par avance merci.

Cordialement. Jeff40

bonjour a tous et bonne annee! nous revenons de cet hotel ou nous avons passe 15 jours magiques!alors je voudrais en faire un petit resume en esperant que ca pourra aider certaines personnes qui voudraient y aller. nous sommes partis le 16 decembre(2 adultes et un enfant de 11 ans)et sommes revenus le 31 decembre 2011 nous logeions dans un bungalow entoure de magnifiques jardins. que dire sur cet hotel pour faire bref. points positifs:tres anime, le personnel de l animation super sympa avec mention particuliere pour "franklin".magnifique plage et mer calme, un coup de chapeau tout particulier a l'equipe qui s'occupe du trapeze "nionio" "jose" william" et "oneil"(d'ailleurs si quelq'un se rend bientot dans cet hotel pouvez vous leur envoyer le bonjour de la part de "chloe". points negatifs:pas tres accueillants a la reception, pas mal d'italiens!(mais ca ne nous a pas derange.la nourriture bonne mais un peu repetitive. je vais m'arreter la car sinon j'en aurai pour une partie de la nuit a tout decrire! par contre n'hesitez pas a me poser des questions je me ferai un plaisir d'y repondre.

Bonjour,

Nous sommes un couple de baroudeurs 3x20, et projetons de rejoindre Moscou en moto, puis de mettre la moto sur le train jusqu'en Mongolie et là utiliser à nouveau notre moto. Quelqu'un sait-il si la moto peut monter à bord du train et quelles sont les conditions de circulation à moto en Mongolie. Toutes les infos sont les bienvenues. Nous envisageons les mois de mai, juin, juillet. Quel est votre avis? Merci d'avance

Compte rendu d’un voyage de 28 jours en Birmanie (Myanmar) du 16/11/11 au 13/12/11

Conditions générales Vols : Paris CDG-Amsterdam- Bangkok (KLM) puis Bangkok-Yangon (Air Asia) et retour Itinéraire classique : Yangon, Mandalay, Pyin U Lwin, Kyaukme, Monywa, Pakkoku, Bagan, Kalaw, Nyaungshwe, Yangon Coups de cœur : - La population birmane dans son ensemble - Le pont U Bein au petit matin - Le site de Pagan, au petit matin et au coucher du soleil - Le trek autour de Kyaukme avec Joy - Le lac Inlé et ses habitants Coups de sang : - certains hôtels hors de prix compte tenu de leur mauvaise qualité alors qu’il y en a d’excellents un peu plus loin. - Les transports privés type mototaxis ou tuk-tuk trop chers (sauf à Yangon) - Le train à 40$ pour Yangon Mandalay en couchettes sales et pleine de puces - La taxation systématique des « foreigners » dans les parcs publics de Yangon

Budget total pour 28 jours sur place : 3040 € pour deux Vols Paris-Yangon AR : 1459€ pour 2 Dépenses sur place : 1581€, dont : Hôtels : 531€ Transports : 446€ Divers et souvenirs : 143€ Nourriture : 461€ NB : les banques et les changeurs officiels sont depuis peu autorisés à pratiquer des opérations de change avec des taux très proches de ceux pratiqués par le marché noir risqué. Pour mémoire : 1€ =1030 K (Yangon) et 970 K (Mandalay) 1$= 780 k (Yangon) 740 k (Mandalay) Compte rendu 16/11 C’est toujours un choc d’arriver dans la capitale d’un pays du tiers monde après avoir arpenté pendant plusieurs heures les immenses allées dédiées au « big business » des grands aéroports internationaux comme Schipol à Amsterdam et Suvarnabhumi à Bangkok. En arrivant on découvre un aéroport « provincial », la chaleur moite qui vous tombe dessus, le taxi délabré qui vous emmène dans une circulation chaotique vers votre hôtel (Three Seasons) et la fatigue qui se fait sentir après 40h de trajet et la nuit qui tombe vite. Puis c’est l’immersion dans les rues du centre ville de Yangon, les innombrables cantines qui colonisent le moindre bout de trottoir, les cabines téléphoniques qui se réduisent à une petite table avec 2 ou 3 téléphones branchés on ne sait où (les fils disparaissent dans les arbres !), les nombreuses échoppes de vendeurs de noix de bétel et partout les gens dans la rue qui vaquent à leurs petites affaires. 1er contact avec la nourriture locale (on se contente d’un grand classique asiatique, les fried noodles) dans un excellent petit resto thaï situé juste près de l’hôtel (Htaih San Restaurant 51me rue, 4800 k pour 2 avec bière et eau). 17/11 L’excellent petit déj. servi à l’hôtel nous a remis d’aplomb et nous voilà parti pour découvrir Yangon : 1er arrêt à la gare pour réserver nos billets de couchettes pour Mandalay demain. Après avoir fait 4 ou 5 guichets différents car tous les panneaux d’information sont en birman on nous dirige vers le bon guichet où un employé nous réserve nos couchettes (quand même 40$ p.p. ) mais c’est un « upperclass !». Nous longeons ensuite une super cathédrale, vestige de l’occupation anglaise et allons faire un tour au grand marché Bogyoke, classique du genre avec ses centaines de mini échoppes coincées les unes contre les autres et parcourus par d’étroites allées où les chalands se bousculent pour acheter de la marchandise à 99% chinoise. Nous suivons ensuite l’itinéraire proposé par le guide L.P. qui nous fait découvrir les anciens bâtiments, construits du temps de la colonie anglaise dont beaucoup ont mal supporté les affres du temps et du climat humide il suffit de voir les murs rongés par l’humidité et les moisissures. Vers 15h nous prenons un taxi qui nous dépose devant un 1er temple qui abrite un grand bouddha couché ; un peu plus loin un autre temple présente un bouddha assis. Nous sommes toujours un peu perplexe devant ses temples où le kitsch le plus clinquant voisine avec des merveilles artistiques, et où les marchands du temple se croisent avec des fidèles qui prônent le détachement et la fin des désirs, donc aussi de la consommation ! Cette 1ère journée s’achève par la visite incontournable de la Pagode Shwedagon où nous arrivons à pied après avoir traversé un bidonville assez misérable près de l’entrée Nord. Nous ne serons jamais sollicités pour payer le fameux droit d’entrée (ni aujourd’hui ni au retour du voyage, alors à bon entendeur salut). C’est évidemment un grand choc embelli par le superbe éclairage du soleil déclinant, il est 16h30. Nous y passerons près de 2 h 1/2 à admirer les nombreux temples et stupas dont les couleurs changent au fur et à mesure de la descente du soleil et surtout à observer les birmans venus se promener ou se recueillir. Le ballet des balayeuses (sans jeu de mot) est vraiment un moment assez étonnant. 18/11 Balade ce matin du côté des quartiers chinois et indiens caractérisées par une grande animation spécialement autour du marché Theingyi Zei. Par contre l’accès au port de ce côté est verrouillé par des murs, dommage. Dans l’après-midi nous partons en taxi à la gare prendre notre train pour Mandalay : coup de colère, le wagon est vétuste, les compartiments très sales et les couchettes réduites à leur plus simple expression ; une banquette à peine rembourrée de skaï et une petit ventilo au plafond, les puces réelles sont comprises dans le prix (quand même 40$). Le train démarre vers 17h30 et va à 40 km/h de moyenne nous conduire à Mandalay en 14h en nous secouant de haut en bas puis de gauche à droite ou les deux en même temps ! autant dire que nous avons fait ici un très mauvais choix par crainte d’un voyage en bus bruyant et glacial qui n’a pas été confirmé par les routards rencontrés par après. Très vite la nuit tombe et le paysage disparait dans le noir. Au réveil nous longeons des paysages de la campagne birmane où les paysans s’activent à semer, charruer, récolter etc. Les abords de la voie ferrée sont malheureusement souvent d’immenses dépôts d’ordures. 19/11 Mandalay arrivée à 9h ; c’est la foire d’empoigne, un peu fatigués et excédés nous déclinons toute offre de transport et partons à pied faire le trajet jusqu’à l’hôtel (Peacock Lodge)soit 50 mn de marche avec tout le barda. Cette marche nous a ouvert l’appétit et l’hôtel étant de plus un excellent restaurant nous lui faisons confiance en commandant deux « fried noodles ». Nous louons des vélos et partons à la découverte des pagodes et temples situés près de la colline, à savoir la Paya Sandamuni, la P. kuthodaw et le très beau monastère K. Shwenandaw. 20/11 Changement d’hôtel (les hôtels recommandés sont tous pleins) et 1re visite de Mandalay à bicyclette. Nous commençons par chercher et trouver les ateliers de batteurs d’or : c’est toujours impressionnant de voir la somme de travail harassant qu’il faut pour obtenir manuellement les feuilles d’or qui recouvriront les stupas et bouddhas du pays. Visite ensuite du monastère kyaung Shwe In Bin ( pas facile à trouver) qui ressemble au monastère tout en teck visité hier soir mais nous sommes tout seul pour en profiter calmement. Autre site incontournable, les tailleurs de jade qui officient juste devant le marché que nous n’avons pas visité, ras le bol de toujours faire payer les « foreigners ». Là aussi, des dizaines d’ado ou de jeunes adultes s’affairent derrière leurs tours actionnés par leurs pieds pour produire des pierres précieuses ou des objets en jade, le tout dans la bonne humeur. Après un déjeuner pris dans un restau végétarien (Marie Win) nous repartons en vélo vers la colline de Mandalay. Nous commençons à grimper, toujours pieds nus et à l’abri du soleil ( les escaliers sont couverts) jusqu’au sommet, inévitablement sollicités par les nombreux marchands du temple. Au bout de 40 mn nous débouchons au sommet (231 m) et découvrons la belle vue, quoiqu’un peu brumeuse sur la ville. Vers 16h45, les groupes de touristes arrivent pour assister au fameux coucher de soleil et la terrasse se remplit ; des fauteuils sont même prévus pour des officiels birmans ! Redescente à pied et retour en vélo vers l’hôtel (heureusement nous avons toujours avec nous des lampes frontales, accessoire indispensable en Birmanie). 21/11 A 8h nous voilà déjà pédalant dans la tourbillonnante 84me rue en direction du Sud : c’est un formidable spectacle que de voir toute cette animation : bus et taxi collectifs bondés à la recherche de toujours plus de clients, artisans au travail devant leurs échoppes comme les tailleurs de marbre près du monastère Mahamuni, les mécaniciens, les cantinières, les vendeurs d’essence etc. A l’embranchement vers le pont U Bein nous prenons à gauche et traversons les quartiers des tisserands reconnaissables au bruit mécanique des métiers à tisser. A 9h nous sommes devant le fameux pont, pas de touristes que des locaux. Nous traversons le pont à pied en direction du village situé de l’autre côté pour visiter la pagode Kyauktagyi. Retour par le pont et j’en profite pour faire de nombreuses photos des activités agricoles ou lacustres. A 10h les touristes sont maintenant légion et nous repartons vers Mandalay en visitant d’autres temples d’Amapura. 22/11 Vers 8h nous avons déjà traversé la ville et pédalons en direction du port d’embarquement du ferry pour Mingun. Nous avions un peu d’avance car je voulais me promener, voir et photographier les activités matinales du port de Mandalay : c’est un endroit plein de vie, les manutentionnaires et dockers sont à l’œuvre, mais c’est aussi un endroit misérable avec ces cabanes rudimentaires dans lesquelles survivent les plus pauvres des habitants. Il nous faut 1h pour atteindre Mingun (toujours dans un ferry strictement réservé aux étrangers malheureusement). La ville est marquée par le tourisme avec ses restaurants et ses magasins qui lui sont destinés. Le « stupa montagne » inachevé avec ses 50m de haut est impressionnant et révélateur de la mégalomanie de son commanditaire ! Belle vue depuis son sommet sur l’Irrawaddy. 23/11 Départ en taxi partagé pour Pyin U lwin ; route de montagne qui supporte un trafic impressionnant de gros camions pas très à l’aise dans les virages en épingle à cheveux qui se succèdent dans les montées et les descentes. Vision pénible aussi de ces femmes qui travaillent dans la poussière, la chaleur et le bruit à la réfection des routes : Travail mal payé ? Travail forcé ? On ne saura pas. 2h plus tard nous nous installons au « Grace hôtel 1 » pas vraiment le choix, rapport qualité/prix exécrable 24$ quand même ! Ballade en ville, rien de spécial à voir si ce n’est cette ambiance coloniale liée à ces vielles maisons de l’époque anglaise, les calèches et le « five o’clock tea » que nous boirons au « Golden Triangle Café », vénérable institution de la même époque. Excellent dîner au Club Terrace où nous « éclaterons » notre budget avec une addition de 12 700 k pour 2. 24/11 Deux motos taxi nous emmènent à la gare routière où nous prenons le bus pour Kyaukme. Même route de montagne que de Mandalay à Pyin U Lwin et mêmes scènes. Après 3h nous sommes à Kyaukme où nous nous installons au Yone OO G.H. là aussi rapport qualité/prix décevant, nous optons pour les chambres à 30$ pour éviter la crasse des autres chambres. En fin d’après-midi nous mettons sur pied notre trek avec Joy le guide dont j’avais relevé les références dans Forum-Voyages. Antoine un Français et Liza une américaine se joignent à nous pour un trek de deux jours en pays Shan. 25 et 26/11 Très belle ballade dans les montagnes environnantes de Kyaukme avec Joy, guide prévenant, intéressant et concerné par les problèmes de son pays. Avons passé la soirée et la nuit dans un village Shan où l’on fêtait le nouvel an Shan. Ce circuit étant pour l’instant peu couru il a l’avantage d’être relativement authentique et les contacts avec les locaux sont encore naturels et désintéressés. 27/11 Retour à Mandalay en bus local. Les hôtels de Mandalay étant actuellement surbookés nous nous trouvons une place au « Golden Mandalay hôtel », sympathique petit hôtel aux patrons charmants et serviables qui dispose de quelques bungalows disséminés tout autour d’un plan d’eau à 1 km à l’Est du Palais. Le trouver n’a pas été facile, les conducteurs de moto taxi ayant une connaissance très limitée de la ville et des hôtels et ne faisant qu’à leur tête ce qui est gênant quand ils se plantent ! Pour ce dernier après-midi à Mandalay dernière immersion dans le super quartier du monastère Mahamuni avec ses artisans qui travaillent dans la rue et dernier coucher de soleil sur le port de Mandalay et l’Irrawaddy. 28/11 Départ pour Monywa en bus-cargo (c'est-à-dire qu’il y a autant et même bien plus de fret que de passagers) c’est toujours l’aventure…belles scènes pastorales tout au long de la route. Avons réservé une chambre au Monywa hôtel seul hôtel correct du coin. Ballade sur les bords de la rivière Childwin et excursion vers les fameuses grottes de Po Win Daung, après avoir pris le ferry et la jeep durant 45mn. Pour éviter d’être importuné avons accepté un jeune guide qui nous a bien guidé et montré les grottes les plus remarquables. Site original avec de belles statues de Bouddha mais surtout de belles fresques et peintures (lampe frontale indispensable). Retour à Monywa et ballade à la tombée du jour dans le marché de nuit qui se tient tout autour de l’horloge. 29, 30/11 et 01/12 Départ en bus pour Pakokku (3h30) là nous prenons une moto taxi pour le fleuve d’où part le ferry pour Nyang U (Pagan). Départ à 13h30 pour 1h de bateau. Arrivés à Nyang U et après avoir payé la taxe touristique, nous essayons de trouver un moyen de transport pour nous amener à New Bagan où nous avons réservé une chambre. Nous devons nous rabattre sur une calèche qui mettra 1h30 pour nous amener après force cahots devant notre hôtel. L’hôtel Kaday Aung est une de nos meilleures adresses en Birmanie avec un rapport qualité/prix exceptionnel de 22$ avec petit déjeuner buffet, chambre tout en bambou et teck dans un super jardin tropical avec piscine. Nous allons sillonner à bicyclette durant ces 3 jours la partie du site de Pagan comprise entre New Bagan et Old Bagan du lever au coucher du soleil en essayant de saisir les différents éclairages qui mettent en valeur ces merveilleux stupas. Nous allons ainsi grimper sur un certain nombre de terrasses pour avoir une vue panoramique sur le site (mais en dédaignant la tour fabriquée exprès !). Nous visiterons également le village des fabricants de laque de Myinkaba où nous craquerons pour de belles réalisations chez Mya Thit Sar. Ne ratez pas le coucher du soleil sur l’Irawaddy près du stupa Lawkananda Paya. 2 et 3/12 Avons déménagé à Nyang U pour être plus proche des monuments de ce secteur. Avons pris une chambre au Mingalar Hôtel, nettement moins bien que le Kaday Aung et bien plus cher (30$) mais on commence à avoir l’habitude de ces différences inexplicables de prix et de qualité. Nous alternerons le Black Bambou (excellent restaurant tenu par une française) et l’Aroma (très bon restaurant indien) durant notre séjour. 4/12 Nous avons négocié à plusieurs (6x 40000k) un minibus pour nous rendre à Kalaw en évitant le bus local et la route défoncée qui y mène, excellent choix car la route de Thazi à Kalaw est effectivement très dure. Nous choisissons le « Eastern Paradise Hôtel », excellent choix avec une propreté rarement rencontrée et pour un prix imbattable (16$). Découverte de cette petite ville de montagne qui nous rappelle le nord Laos. 5 au 9/12 Départ du bus local pour Shwenyaung vers 7h30 d’où nous prendrons un taxi collectif pour Nyaungshwe près du lac Inlé. Nous avons réservé une chambre au « Princess Garden » : superbe hôtel avec ses 8 bungalows répartis dans un très beau jardin avec une grande piscine à l’eau cristalline. Pour 36$ avec vélos gratuits et jus de fruit frais tous les jours on est dans nos prix habituels. Les jours suivants seront consacrés à la visite du lac et de ses environs. Ballade autour du lac en vélo jusqu’à Indein en passant par le village de Kaung Dain et son très beau marché peu touristique surtout avant 10h (attention piste plus que sommaire entre Kaung Dain et Indein et au moins 2h de trajet). Nous avons également fait la ballade traditionnelle du tour du lac en bateau en zappant ou écourtant les visites destinés aux achats touristiques et en profitant un peu plus des jardins flottants et des villages sur pilotis (de toute façon le batelier était à notre service et très serviable). Avons également fait un trek de 3h dans le secteur de la montagne situé au Nord du domaine viticole, grâce au plan donné à l’hôtel. Pour le reste différentes ballade en vélo dans les alentours de Nyaungshwe. 10/12 Pour éviter la pénible route qui mène à Yangon nous avons pris l’avion depuis Heho pour Yangon. 11 à 13/12 Retour à Yangon, logement successif au Kaung Lay Inn près de la Shwedagon (correct pour 25$). Nous avons très bien dîné au « Ashoka Indian restaurant » (un peu cher avec les 20% de taxes imposées par le gouvernement) ainsi qu’au »Kruwa Namtip restaurant » dans la même rue Phoe Sein street. Nous avons ensuite déménagé pour aller au Yoma hôtel dans la vieille ville (sale, bruyant et plus mauvais petit déj. du séjour, pour un prix exorbitant de 30$ : à éviter). Avons fait un excellent dîner au Monsoon Restaurant pour un prix à peine plus cher que d’habitude. Nous sommes allés faire le tour circulaire de la ville en train, super expérience que l’on partage avec les vendeurs de fruits et légumes qui investissent les wagons durant le trajet, malheureusement gâtée par les attaques virulentes de petites bêtes nichées sous les banquettes en bois (araignées rouges semble- t il). Si vous voulez tenter l’expérience sans ce désagrément , isolez-vous de la banquette avec une grande feuille de plastique ou de papier ! Conclusion Nous avons été frappés par la pauvreté et aussi la saleté de ce pays (surtout les villes) en comparaison des pays limitrophes visités les années passées (Laos, Cambodge entre autres). Le pays à l’air de s’ouvrir doucement au tourisme (impressions confirmées par des gens sur place) et il faut espérer que cette ouverture ne modifiera pas trop les bonnes relations que les Birmans accordent aux visiteurs. Les transports par route restent problématiques et nécessitent beaucoup de temps ; c’est donc un aspect à prendre en compte dans la préparation d’un voyage en Birmanie. Toute extension en dehors du circuit classique nécessite plusieurs jours si on veut éviter la course. On ne peut qu’espérer que la timide ouverture constatée en novembre et décembre 2011 se concrétise pour laisser la place à un vrai régime démocratique, on peut toujours rêver…. jacou0109 NB : nous restons à votre disposition pour tout renseignement plus précis : adresses d’hôtels, de restaurants, prix …

Bonjour à tous Nous nous préparons à partir dans un mois pour le Mexique et les USA avec notre 4x4. J'ai demandé plusieurs cotations à différentes compagnies largement citées dans ce forum. Mais je ne suis pas d'accord avec CGM sur les dimensions de la porte d'entrée du container. Ils me répondent toujours la même chose : que mon véhicule ne doit pas dépasser 2m de haut.... mais pourtant j'ai lu que la hauteur des portes d'entrée est de 2,27m... Quelqu'un a t il une explication ? Cela change beaucoup de chose pour nous. Pour arriver à 2,07m il faut qu'on enlève tente de toit (comme nous avons une ouverture par le toit pour rentrer dedans par l'intérieur du 4x4, il y a un joint d'étanchéité auquel on ne voudrait pas toucher), galerie, et roues ... Sinon c'est le 40' HC, plus cher et trop grand !!!! Par avance merci et bonnes fêtes de fin d'année à tous

Bonjour à tous,

Je vais en Argentine du 5 février au 4 mars 2012. J'ai prévu de faire - Buenos Aires : quelques jours à une semaine - Iguaçu (en avion de Buenos Aires) : 2 jours environ - San Ignacio Mini - J'hésite pour le carnaval à Corrientes : je me demande si ça vaut le coup - Sur une semaine : Salta (arrivée de Possadas ou de Corrientes par bus de nuit) et remontée vers Huamahuaca pour aller voir le carnaval et éventuellement passage au Chili pour voir l'Atacama (en bus) - Descendre en bus vers Mendoza (pour aller voir quelques Bodegas😛 et voir un bout de la fête des vendanges) en passant par Cafayate et Talampaya! - Vol pour Buenos Aires puis pour la France Je me demande si je suis pas un peu ambitieuse. Pouvez vous me dire ce qui vaut vraiment le coup, s'il y a d'autres choses à voir ou si certaines choses dans mon programme peuvent être zappées ? Enfin, comme j'aime bien l'idée de pouvoir changer d'avis ou de me décider au dernier moment, peut-t-on réserver les vols intérieurs au dernier moment ou faut-il s'y prendre à l'avance et dans ce cas combien de temps à l'avance? Je suis preneuse de tout conseil ou suggestion et si vous êtes en même temps que moi dans le coin, on peut en profiter pour aller boire un verre! Merci par avance pour vos réponse

Tania

Bonsoir, A mois d'une semaine de notre voyage et alors que tout est bouclé (arrivée Tokyo puis Kyoto le 27, Kyoto le 28, retour à Tokyo le 29, retour en france le 2) , je réalise que la plupart des musées sont fermés du 27, 28 ou 29 décembre jusqu'au 2 janvier, que la plupart des japonais risquent d'être en congé et de prendre les trains (hum nous avions prévu d'aller passer la journée du 31 à Hakone... pas raisonnable?) Les temples seront pris d'assaut, j'imagine... Mais nous participerons avec joie au bain de foule. Quid des boutiques et des restaurants? Fermés le 1er et le 2? Jusque là, la préparation de ce séjour était un enchantement... je n'avais pas réalisé que les fêtes de fin d'année pourraient poser problème... Qu'en pensez vous? Merci d'avance.