Results for "Boston+et+budget+|+3+>+99"
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Prix de billets d'avion vers les États-Unis pour août 2008? English translation pending
voilà je surveille l'arrivée des tarifs pour l été prochain chez lufthansa et American (MRS LAX SFO MRS).
d aprés vos experiences, combien je peux esperer payer et quand est ce que je dois les prendre ?
Car mes dates ne sont pas du tout flexibles, donc je ne peux pas dire "je vais décaler de 2-3 jours car c est moins cher".
merci d avance
d aprés vos experiences, combien je peux esperer payer et quand est ce que je dois les prendre ?
Car mes dates ne sont pas du tout flexibles, donc je ne peux pas dire "je vais décaler de 2-3 jours car c est moins cher".
merci d avance
Circuit New York-Québec English translation pending
Bonjour à tous
Nous envisageons un voyage de Noces en décembre 2007. Nous aimerions partir et faire NY, Biston, Niagara, Montréal, Québec et quelques petits villages entre Montréal et Québec. Qu'en pensez-vous ?
Nous voudrions commencer par le Québec pour y passer Noël et finir sur les USA pour passer le nouvel An à NY. Nous avons regardé quelques circuits mais c'est trop chargé. Des idées, bons plans pour des restau, hôtels, visite, ... ?
Merci
Nous envisageons un voyage de Noces en décembre 2007. Nous aimerions partir et faire NY, Biston, Niagara, Montréal, Québec et quelques petits villages entre Montréal et Québec. Qu'en pensez-vous ?
Nous voudrions commencer par le Québec pour y passer Noël et finir sur les USA pour passer le nouvel An à NY. Nous avons regardé quelques circuits mais c'est trop chargé. Des idées, bons plans pour des restau, hôtels, visite, ... ?
Merci
Quoi amener au Costa Rica pour deux semaines avec un sac au dos? English translation pending
Bonjour,
Ça y est j'ai acheté mes billets, nous partons, mon copain et moi au Costa Rica du 26 juillet au 9 août, on a d'ailleur eu des problèmes à trouver des billets à bon prix avec une bonne escale, mais bon on les a eu.
Mes questions sont les suivantes : que dois-je amener....
J'ai pensé au chasse moustique ultra puissant, au poncho de plastique si il pleut, au shampooing et savon inodore, à la crème solaire et tout autre articles essentiel pour la semaine. C'est mon premier voyage sac au dos et j'avoue que je suis un peu apeurée puisque d'habitude on est des gens qui voyagent avec des valises a en plus finir, mais bon cette fois-ci j'ai décidé que c'était la grande aventure.
Je pars donc 15 jours et je vais bien sûr emmener mes running shoes pour marcher et je me demandais si je suis mieux de m'acheter des sandales de sport avec velcro ou les fameux souliers crocs que tout le monde vénère ?
Pour ce qui est de mon itinéraire je veux faire Tortugero en arrivant, poas, arenal, manuel antonio et la côte américanisée (playa grande, tamarindo etc...)est-ce réaliste ?
Bon j'ai aussi mon livre Ulysse le Lonely Planet et un dico espagnon-français...
Si quelqu'un a une idée de chose absolument essentielle que je dois avoir en ma possession ou une idée pour sauver du temps ou une place à me faire visiter absolument n'hésitez pas je veux des infos... merci😏😄😎😉😛🙂
Ça y est j'ai acheté mes billets, nous partons, mon copain et moi au Costa Rica du 26 juillet au 9 août, on a d'ailleur eu des problèmes à trouver des billets à bon prix avec une bonne escale, mais bon on les a eu.
Mes questions sont les suivantes : que dois-je amener....
J'ai pensé au chasse moustique ultra puissant, au poncho de plastique si il pleut, au shampooing et savon inodore, à la crème solaire et tout autre articles essentiel pour la semaine. C'est mon premier voyage sac au dos et j'avoue que je suis un peu apeurée puisque d'habitude on est des gens qui voyagent avec des valises a en plus finir, mais bon cette fois-ci j'ai décidé que c'était la grande aventure.
Je pars donc 15 jours et je vais bien sûr emmener mes running shoes pour marcher et je me demandais si je suis mieux de m'acheter des sandales de sport avec velcro ou les fameux souliers crocs que tout le monde vénère ?
Pour ce qui est de mon itinéraire je veux faire Tortugero en arrivant, poas, arenal, manuel antonio et la côte américanisée (playa grande, tamarindo etc...)est-ce réaliste ?
Bon j'ai aussi mon livre Ulysse le Lonely Planet et un dico espagnon-français...
Si quelqu'un a une idée de chose absolument essentielle que je dois avoir en ma possession ou une idée pour sauver du temps ou une place à me faire visiter absolument n'hésitez pas je veux des infos... merci😏😄😎😉😛🙂
Conseil pour voyage de quatre semaines dans l'Est des Etats Unis English translation pending
hello!!
on est 2 à vouloir partir dans l'est des Etats Unis + remontée vers le Canada. On a prévu d'atterir à washington puis faire philadelphie, NY, boston, puis montréal, ottawa et enfin toronto. On veut faire tout ça en voiture. Le truc c'est qu'on a prévu de faire du camping pour ne pas que ça nous coute trop cher. Alors on voulait savoir si c'était possible de faire du camping sauvage et où, sur le trajet que l'on a prévu (le plus proche possible des villes), ou alors savoir si on pouvait trouver des campings officiels pas trop chers dans le coin. Sinon on décidera de dormir dans la voiture mais n'étant pas un van, ça risque d'être plus pénible que dans une tente. Qu'en pensez vous??
Autre chose, savez-vous si y'a des bons plans pour louer des voitures pas trop cheres sachant que l'on est deux jeunes conducteurs (21 et 22ans) sahcant que pour l'insatant le mieux que l'on ai trouvé c'est 1000 euros pour les 4semaines avec auto-escape.
merci par avance! en tous cas, ce forum est bien cool, on a trouvé pas mal d'infos interessantes😏
Les apprentis baroudeurs;)😉
merci par avance! en tous cas, ce forum est bien cool, on a trouvé pas mal d'infos interessantes😏
Les apprentis baroudeurs;)😉
Voyage itinérant sur la côte Est des Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais en aout 2007 remonter la cote EST des USA. Je connais les étapes que je souhaite faire au Nord Est (Washington, Baltimore, New York, Philadelphie, Boston puis après remonter au Québec) mais je ne sais pas où partir plus au sud et si il y a des choses intéressantes à voir. Je pensais Atlanta, la Virgine ou les deux états de Caroline, (je pense que la côte est belle à cet endroit)! JE ne souhaite pas démarrer de Floride car je connais déjà et la saison n'est pas propice! MErci pour vos conseils et éventuellement une aide pour monter un petit périple sachant que j'ai tout le mois d'aout de disponible!!! LA chance!!
Merci par avance!
Je souhaiterais en aout 2007 remonter la cote EST des USA. Je connais les étapes que je souhaite faire au Nord Est (Washington, Baltimore, New York, Philadelphie, Boston puis après remonter au Québec) mais je ne sais pas où partir plus au sud et si il y a des choses intéressantes à voir. Je pensais Atlanta, la Virgine ou les deux états de Caroline, (je pense que la côte est belle à cet endroit)! JE ne souhaite pas démarrer de Floride car je connais déjà et la saison n'est pas propice! MErci pour vos conseils et éventuellement une aide pour monter un petit périple sachant que j'ai tout le mois d'aout de disponible!!! LA chance!!
Merci par avance!
Avis sur itinéraire sur la côte Est des Etats-Unis English translation pending
Je suis actuellement volontaire dans une assoc' dans le south Bronx depuis 2 mois et demi et je suis encore la pour un bon 15 jours.
Apres je me suis reserve un mois avant de rentrer en France pour voyager a la decouverte des States (c'est ma premiere fois ici donc je ne connais que NYC), le plus possibles en mode itinerant.
Ne voulant pas trop prendre l'avion pour raisons economiques et du fait que j'ai quand meme le temps, je pensais rester surtout sur la cote Est et voyager en bus et train.
J'aimerais essayer de loger le plus possible "chez l'habitant" (cf couchsurfing pour ceux qui connaissent) et je suis plus du style a aimer visiter les villes en restant dehors que faire pleins de musees. Ca pourra peut etre vous aider a me conseiller.
J'avais reflechi a quelquechose comme:
NYC-PHILI (2jours)-Atlantic city (1jours)-Washington (2 jours)- Boston (2jours)- Montreal (3-4jours j'ai des amis la-bas)-Quebec city (2jours)- alentours des Niagara falls (2jours)- Chicago (2jours)-NYC
Ca fait meme pas 20 jours et j'en ai environs 25 donc je peux facilement adapter tout ca selon vos conseils!
Et j'ai peut etre un filon pour avoir des billets moins chers donc pourquoi pas un petite excursion a San Francisco ou qqc comme ca)
Merci pour vos conseils! Et si quelqu'un veut m'accompagner pour quelques jours, ca peut tres bien se faire!
J'avais reflechi a quelquechose comme:
NYC-PHILI (2jours)-Atlantic city (1jours)-Washington (2 jours)- Boston (2jours)- Montreal (3-4jours j'ai des amis la-bas)-Quebec city (2jours)- alentours des Niagara falls (2jours)- Chicago (2jours)-NYC
Ca fait meme pas 20 jours et j'en ai environs 25 donc je peux facilement adapter tout ca selon vos conseils!
Et j'ai peut etre un filon pour avoir des billets moins chers donc pourquoi pas un petite excursion a San Francisco ou qqc comme ca)
Merci pour vos conseils! Et si quelqu'un veut m'accompagner pour quelques jours, ca peut tres bien se faire!
Avis sur circuit de trois semaines aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour! Je pars cet année avec mon père, du 7 au 29 aout. J'ai déjà parcouru ce forum plusieurs fois, et j'ai vu que en ce qui concerne les itinéraires, vous donniez parfois des conseils très pratiques et intéréssants 🙂 Donc voici mon itinéraire, pourriez vous me dire ce que vous en pensez ?
(Je sais que le fait de faire les 2 côtes en une seule fois, c'est un peu gros, mais j'aimerais quand même savoir mis à part ce point, ce que vous en pensez!)
7 - Paris - New York 8 - New York 9 - New York 10 - New York 11 - New York 12 - New York - Hartford - Providence - Boston (j'ai vu qu'il n'y avait qu'un peu plus de 3 heures 30, donc avec quelques arrêts, ça ne me parait pas trop long) 13 - Boston - Harvard - Boston (histoire de se promener, et puis c'est un 'tit rêve) 14 - Boston - New York (avion fin d'après midi ou le soir) 15 - San Fransisco 16 - San Fransisco 17 - San Fransisco (départ le matin vers 9h, dc arrivée yosemite vers 13h ) - Yosemite 18 - Yosemite (départ le matin) - Bodie (est-ce incontournable?) - Death Valley - Las Vegas (en sachant qu'on arrivera la nuit à LV, c'est LA grosse journée du voyage, je sais que ça risque d'être dur, mais j'ai pas vraiment envie de m'attarder à Death Valley) 19 - Las Vegas 20 - Las Vegas 21 - Las Vegas (départ le matin) - Bryce Canyon (quelle heure est la mieux pour profiter au max de Bryce Can.?) - Lac Powell 22 - Lac Powell (départ le matin) - Monument Valley - Grand Canyon 23 - Grand Canyon (départ le matin) - Los Angeles 24 - Los Angeles 25 - Los Angeles 26 - Los Angeles 27 - LA - San Diego - Tijuana (mon père veut absolument passer au mexique =) - San Diego 28 - San Diego - LA (en passant par Sea World, et on prend l'avion le soir pour Paris)
Voilà! merci beaucoup d'avance pour vos commentaires 🙂
(Je sais que le fait de faire les 2 côtes en une seule fois, c'est un peu gros, mais j'aimerais quand même savoir mis à part ce point, ce que vous en pensez!)
7 - Paris - New York 8 - New York 9 - New York 10 - New York 11 - New York 12 - New York - Hartford - Providence - Boston (j'ai vu qu'il n'y avait qu'un peu plus de 3 heures 30, donc avec quelques arrêts, ça ne me parait pas trop long) 13 - Boston - Harvard - Boston (histoire de se promener, et puis c'est un 'tit rêve) 14 - Boston - New York (avion fin d'après midi ou le soir) 15 - San Fransisco 16 - San Fransisco 17 - San Fransisco (départ le matin vers 9h, dc arrivée yosemite vers 13h ) - Yosemite 18 - Yosemite (départ le matin) - Bodie (est-ce incontournable?) - Death Valley - Las Vegas (en sachant qu'on arrivera la nuit à LV, c'est LA grosse journée du voyage, je sais que ça risque d'être dur, mais j'ai pas vraiment envie de m'attarder à Death Valley) 19 - Las Vegas 20 - Las Vegas 21 - Las Vegas (départ le matin) - Bryce Canyon (quelle heure est la mieux pour profiter au max de Bryce Can.?) - Lac Powell 22 - Lac Powell (départ le matin) - Monument Valley - Grand Canyon 23 - Grand Canyon (départ le matin) - Los Angeles 24 - Los Angeles 25 - Los Angeles 26 - Los Angeles 27 - LA - San Diego - Tijuana (mon père veut absolument passer au mexique =) - San Diego 28 - San Diego - LA (en passant par Sea World, et on prend l'avion le soir pour Paris)
Voilà! merci beaucoup d'avance pour vos commentaires 🙂
Réserver un billet sur Amtrak (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour,
savez-vous comment reserver un billet sur Amtrak ?
Apparement il est possible de faire sa réservation en ligne et de récupérer son billet en gare (soit auprès d'un agent, soit sur une borne "Quik-Track")...
Mais la question que je me posais : y a-t-il une date limite de retrait ?? (comme à la SNCF où il faut retirer son billet à une date donnée sinon la réservation est annulée).
Je n'ai pas trouvé d'info sur leur site...
savez-vous comment reserver un billet sur Amtrak ?
Apparement il est possible de faire sa réservation en ligne et de récupérer son billet en gare (soit auprès d'un agent, soit sur une borne "Quik-Track")...
Mais la question que je me posais : y a-t-il une date limite de retrait ?? (comme à la SNCF où il faut retirer son billet à une date donnée sinon la réservation est annulée).
Je n'ai pas trouvé d'info sur leur site...
L'Ouest américain par Google Earth: coordonnées GPS de fameux sites English translation pending
Bonjour,
A tous les amoureux de L'Ouest Américain, voici les coordonnées GPS de points remarquables que vous pouvez entrer directement sur Google Earth (que tout le monde connait ? sinon taper "Google earth" sur..devinez quoi..et télécharger le soft gratuit...la terre vue par satellite avec par endroits une résolution tellement fine qu'on voit des gens..du coté de Boston par exemple
)
Donc rien que pour vous, si vous voulez voyager déjà virtuellement :
Le Louxor à Las Vegas : 36°05'45" N 115°10'33" W
Hoover dam 36°00'56" N 114°44'17" W
Monument Valley - John Ford's point 36°58'58"N 110°06'38" W
Grand view point - Canyonlands (je recommande particulièrement de basculer en vue 3D, et de tourner l'image sur elle même
)
38°28'16" N
109°44'21"
Delicate Arch (si si ! on voit son ombre et l'amphitéathre dans lequel elle se trouve) 38°44'12" N 109°29'16" W
Gran Prismatic spring - Yellowstone (très spectaculaire) 44°31'30" N 110°50'18" W
Et, le meilleur pour la fin : Mather's point au Grand Canyon (vue 3D absolument à voir, idem Canyonlands) 36°03'40" N 112°06'31" W
Warning : vous risquez d'y passer beaucoup de temps...mais "sauter" d'un point à l'autre (que vous pouvez marquer à l'aide d'une punaise virtuelle) est magique.
Bon voyage !🙂
A tous les amoureux de L'Ouest Américain, voici les coordonnées GPS de points remarquables que vous pouvez entrer directement sur Google Earth (que tout le monde connait ? sinon taper "Google earth" sur..devinez quoi..et télécharger le soft gratuit...la terre vue par satellite avec par endroits une résolution tellement fine qu'on voit des gens..du coté de Boston par exemple
)Donc rien que pour vous, si vous voulez voyager déjà virtuellement :
Le Louxor à Las Vegas : 36°05'45" N 115°10'33" W
Hoover dam 36°00'56" N 114°44'17" W
Monument Valley - John Ford's point 36°58'58"N 110°06'38" W
Grand view point - Canyonlands (je recommande particulièrement de basculer en vue 3D, et de tourner l'image sur elle même

)
38°28'16" N
109°44'21"Delicate Arch (si si ! on voit son ombre et l'amphitéathre dans lequel elle se trouve) 38°44'12" N 109°29'16" W
Gran Prismatic spring - Yellowstone (très spectaculaire) 44°31'30" N 110°50'18" W
Et, le meilleur pour la fin : Mather's point au Grand Canyon (vue 3D absolument à voir, idem Canyonlands) 36°03'40" N 112°06'31" W
Warning : vous risquez d'y passer beaucoup de temps...mais "sauter" d'un point à l'autre (que vous pouvez marquer à l'aide d'une punaise virtuelle) est magique.
Bon voyage !🙂
Mon tour du monde English translation pending
http://benvoyage.ifrance.com/
Je suis tout nouveau alors ayez pitié !!!
Les Etats-Unis autrement? English translation pending
Bonjour
Quelqu'un est-il déjà allé à Fargo ?
Ou même Des Moines et ses environ ? J'aimerai retourner au Etats-Unis mais visiter le côté "rural" de la chose (même si j'ai beaucoup aimé New-York ou SF).
Peut-être le Texas?
J'aimerai aussi rencontrer les "native american" (en dehors d'un marchand de colliers sur le bord d'une Highway) mais cela semble difficile? Des expériences ?
Merci Antigone
J'aimerai aussi rencontrer les "native american" (en dehors d'un marchand de colliers sur le bord d'une Highway) mais cela semble difficile? Des expériences ?
Merci Antigone
Type d'avion Corsair pour Mexique? English translation pending
Hi,
je pars pour playa del carmen fin octobre avec NF et donc avec la compagnie Corsair. Deux questions: Quelqu'un peut il me dire le type d'avion desservant Cancun, et ensuite me faire savoir si les problèmes de retard qu'a connu cette compagnie ces derniers mois sont en passe de se régler (même si je sais que pas tous les retards sont du fait de la compagnie).
Merçi d'avance de vos informations.🙂
je pars pour playa del carmen fin octobre avec NF et donc avec la compagnie Corsair. Deux questions: Quelqu'un peut il me dire le type d'avion desservant Cancun, et ensuite me faire savoir si les problèmes de retard qu'a connu cette compagnie ces derniers mois sont en passe de se régler (même si je sais que pas tous les retards sont du fait de la compagnie).
Merçi d'avance de vos informations.🙂
Où partir en janvier aux États-Unis ou Canada? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de partir une dizaine de jours aux usa ou canada en janvier, nous hesitons entre les 3 possibilités suivantes : Philadelphie/Washington/Boston Calgary/Banff/Jasper/Lake Louise/Edmonton Atlanta/Savannah/Charleston
La meteo va determiner notre choix, que nous conseillez-vous a cette periode ??? A savoir qu'un temps froid et sec ne nous derange pas (ns avons fait le quebec par - 40°c !) mais nous aimerions eviter de vilaines pluies !!
Merci d'avance de vos conseils.
Nous envisageons de partir une dizaine de jours aux usa ou canada en janvier, nous hesitons entre les 3 possibilités suivantes : Philadelphie/Washington/Boston Calgary/Banff/Jasper/Lake Louise/Edmonton Atlanta/Savannah/Charleston
La meteo va determiner notre choix, que nous conseillez-vous a cette periode ??? A savoir qu'un temps froid et sec ne nous derange pas (ns avons fait le quebec par - 40°c !) mais nous aimerions eviter de vilaines pluies !!
Merci d'avance de vos conseils.
Itinéraire NY - Quebec English translation pending
Bonjour à tous,
Sur 3 semaines, nous comptons cette été nous promener en voiture entre New York et Québec (Allé par la Nouvelle Angleterre et retour par Niagara Falls) en famille.
Pourriez vous m'indiquer quels peuvent être les sites/lieux à ne pas rater pouvant intéresser deux enfants de 5 & 9 ans, et rompre la "monotonie" des longues étapes.
Merci d'avance
Philippe
Sur 3 semaines, nous comptons cette été nous promener en voiture entre New York et Québec (Allé par la Nouvelle Angleterre et retour par Niagara Falls) en famille.
Pourriez vous m'indiquer quels peuvent être les sites/lieux à ne pas rater pouvant intéresser deux enfants de 5 & 9 ans, et rompre la "monotonie" des longues étapes.
Merci d'avance
Philippe
Arrivée à New york English translation pending
🙂 Bonjour,
Voilà je pars à New York le 29 avril prochain et je vais y retrouver deux amis. Cependant je m'angoisse un peu pour ce trajet car j'arrive seule à New York JFK et je dois me rendre à mon hôtel de l'autre côté de manhattan, New Jersey. N'étant pas parfaitement bilingue cela m'angoisse 🤪. Quelqu'un n'aurait pas un projet similaire avec des horaires communs, ce serait cool. Sinon si vous pouvez me rassurer sur l'aéroport de New York JFK et sur les taxi là bas. Est-ce facile de se débrouiller à new york, seule?
Par avance merci de rassurée l'angoissée que je suis
Voilà je pars à New York le 29 avril prochain et je vais y retrouver deux amis. Cependant je m'angoisse un peu pour ce trajet car j'arrive seule à New York JFK et je dois me rendre à mon hôtel de l'autre côté de manhattan, New Jersey. N'étant pas parfaitement bilingue cela m'angoisse 🤪. Quelqu'un n'aurait pas un projet similaire avec des horaires communs, ce serait cool. Sinon si vous pouvez me rassurer sur l'aéroport de New York JFK et sur les taxi là bas. Est-ce facile de se débrouiller à new york, seule?
Par avance merci de rassurée l'angoissée que je suis
New York Québec English translation pending
Cela fait un petit moment que je ne fait que lire vos messages mais aujourd'hui je me lance :😊
Nous partons, mon mari et moi le 29 mars à New York pour 2 nuits, ensuite nous voudrions voir peut etre Boston, on ne sait pas trop, (nous avons une location de 15 jours qui commence le 3 avril et se termine le 17 avril) puis retour NY une nuit.
Nous sommes en train de planifier un tout petit peu pour ne rien raté mais nous hésitons sur la location de voiture ou à NY avec retour à NY ou alors en train ou bus jusqu'à Montréal et ensuite location à Montréal de la voiture, quel est le plus avantageux, (je ne parle pas forcément d'argent mais de pratique).
C'est la première fois qu'on part tous les deux (sans nos trois enfants) et je panique un petit peu !!!!😕
Merci d'avance.
Nous partons, mon mari et moi le 29 mars à New York pour 2 nuits, ensuite nous voudrions voir peut etre Boston, on ne sait pas trop, (nous avons une location de 15 jours qui commence le 3 avril et se termine le 17 avril) puis retour NY une nuit.
Nous sommes en train de planifier un tout petit peu pour ne rien raté mais nous hésitons sur la location de voiture ou à NY avec retour à NY ou alors en train ou bus jusqu'à Montréal et ensuite location à Montréal de la voiture, quel est le plus avantageux, (je ne parle pas forcément d'argent mais de pratique).
C'est la première fois qu'on part tous les deux (sans nos trois enfants) et je panique un petit peu !!!!😕
Merci d'avance.
28 jours dans l'Ouest américain en famille English translation pending
Bonjour à tous,
je suis un habitué de voyageforum, plutôt comme lecteur afin de peaufiner mes projets de voyages. Mais cette année nous avons réaliser un projet assez ambitieux. En effet, avec mon épouse nous avions fait notre voyage de noce en 2011 aux USA (tour cote Ouest Classique puis tour des villes de l'Est Boston, Cleveland, Pittsburg...New York). En rentrant de ce voyage nous pensions que ça serait une belle destination pour un voyage avec la famille de mon épouse par habituée à ce genre de trip. Depuis, nous avions réfléchis et décider d'offrir avec le frère de mon épouse ce voyage à mes beaux-parents pour fêter leur pension, anniversaires... etc. Entre-temps la famille c'est agrandi, des ennuis de santé on retardé le projet et finalement c'est en juillet 2019 que le projet se réalise.
Le groupe est composé de 10 personnes :
-ma famille :moi (B), ma femme (C), ma fille (S, 3 ans) et mon fils (A, 5 mois)
-la famille de mon beau-frère(x), sa femme (N), sa fille (L, 7 ans ) et son fils (P jr, 5 ans)
-mes beaux-parent, mon beau-père (P sr) et ma belle-mère (F)
Nous avons proposé plusieurs projets de programme à X et N, qui nous font totalement confiance. Nous organiserons donc tous le voyage avec mon épouse et leur soumettrons nos avancées. Après de nombreuses tergiversations, nous proposons de quand même ajouter le Yellowstone à ce programme, à mon gout un des plus beaux parc (je l'avais fait avec mes parents en 2007 ou 2008), . Nous savions que ça allait un peu surchargé le voyage et que ça provoquerait 2 jours de route intensive, mais nous pensons que ça en valait la chandelle, surtout que je pense que le reste de la famille de reviendra pas faire un voyage de ce type. Mais finalement ça s'est bien goupillé. Car nous ne l'avions pas fait lors de notre HoneyMoon, et je pensais qu'il plairait à tout le monde. Une des difficultés du programme était de ne pas faire exactement le même voyage qu'en 2011 tout en maintenant les "immanquables". En 2011, nous n'avions fait que très peu de randonnée/balade (à part Bright Angel Trail et Delicate Arch), cette année nous avons essayé d'en faire au moins une par parc, ce qui donne une nouvelle vision.
Voici pour le préambule, place au programme: 4 juillet: vol Dusseldorf-San Francisco (changement à Paris) 5 juillet: San Francisco (excursion à vélo jusque Sausalito) 6 juillet: San Francisco (Union Square, Ferry Building, ALCATRAZ NP, Pier 39) 7 juillet: San Francisco-Napa (Muir Woods NP) 8 juillet: Napa-South Lake Tahoe (dégustation de vin) 9 juillet: South Lake Tahoe-Yosemite NP (Vernal Fall) 10 juillet : Yosemite NP-Bishop (Glacier Point, Bridalveil Fall, El Capitan, Tioga Pass) 11 juillet: Bishop-Death Valley NP (Badwater, Artist Palette, Dante's View, Zabriskie Point) 12 juillet : Death Valley NP-Las Vegas (Red Rock NCA, le Strip de Las Vegas) 13 juillet: Las Vegas-Saint Georges (Valley Of Fire SP) 14 juillet: SaintGeorges-Bryce Canyon NP (Queens Garde/Navajo Loop, spectacle "country") 15 juillet: Bryce Canyon NP-Ogden (Salt Lake City) 16 juillet: Ogden-Grand Teton NP (Jenny Lake, Colter Bay) 17 juillet: Grand Teton NP-Yellowstone NP (Old Faithful, Black Sand Basin, Grand Prismatic, Norris Geyser Basin, l'OURS, Lamar Valley, Roosevelt Lodge) 18 juillet: Yellowstone NP-Jackson (Mammoth Hottspring, Canyon du Yellowstone, Mud Volcano, West Thumb) 19 juillet: Jackson-Vernal (Dinosaur NP) 20 juillet: Vernal-Moab (Canyonlands NP) 21 juillet: Moab (Arches NP) 22 juillet: Moab-Mesa Verde NP (Cliff Palace) 23 juillet : Mesa Verde NP-Monument Valley 24 juillet: Monument Valley-Page (Horseshoe Bend, Glen Canyon NP) 25 juillet: Page (Lower Antelope Canyon) 26 juillet: Page-Grand Canyon NP (Desert View, Hermits Road, Mohave Point) 27 juillet: Grand Canyon NP-Lake Havasu (Road 66, Williams, Seligman, Kingman, Oatman) 28 juillet: Lake Havasu-Los Angeles (Hollywood Boulevard, Long Beach) 29 juillet: Disneyland California 30 juillet: Disneyland California 31 juillet: vol Los Angeles-Dusseldorf (changement à Amsterdam)
le programme avait longuement été peaufiné, surtout pour l'organisation optimale des visites (éviter les aller-retour, avoir un hébergent à l'opposé de la direction du lendemain matin, les logements trop loin des parcs comme il y a toujours une distance certaine entre le guichet du parc et les points à visiter). On a parfois privilégié des hôtel un peu plus cher mais où on était sur de ne pas perdre de temps pour les visites, on a souvent loger directement dans les parcs, d'où l’intérêt de s'y prendre longtemps à l'avance (même comme ça j'ai failli avoir une mauvaise surprise pour Grand Teton et Yellowstone, je pensais qu'on ne pouvait réservé qu'un an à l'avance comme à d'autres endroits, mais en fait c'est plus!!! on a donc dû un peu modifier cette organisation à cause des disponibilités des logements que je souhaitais Colter Bay et Roosevelt Lodge) et comme il faut de la place pour 10 personnes (dont 3 enfants et un bébé), on en peut pas trop jouer à l'impro...
On savait le programme ambitieux, mais on voulait faire le plus de choses possible, pensant que le reste de la famille ne reviendrait peut-être. Mais finalement tous le programme a été respecté et très peu de chose ont du être annulées (Fire Wave à Valley Of Fire, il faisait vraiment trop chaud pour prendre le risque avec des enfants, Shafer Trail a Canyonlands avait été déconseillé par le Ranger pour notre véhicule et Joshua Tree a été laissé de coté pour privilégié LA)
Voici un peu pour les considérations générales.
Nous avons proposé plusieurs projets de programme à X et N, qui nous font totalement confiance. Nous organiserons donc tous le voyage avec mon épouse et leur soumettrons nos avancées. Après de nombreuses tergiversations, nous proposons de quand même ajouter le Yellowstone à ce programme, à mon gout un des plus beaux parc (je l'avais fait avec mes parents en 2007 ou 2008), . Nous savions que ça allait un peu surchargé le voyage et que ça provoquerait 2 jours de route intensive, mais nous pensons que ça en valait la chandelle, surtout que je pense que le reste de la famille de reviendra pas faire un voyage de ce type. Mais finalement ça s'est bien goupillé. Car nous ne l'avions pas fait lors de notre HoneyMoon, et je pensais qu'il plairait à tout le monde. Une des difficultés du programme était de ne pas faire exactement le même voyage qu'en 2011 tout en maintenant les "immanquables". En 2011, nous n'avions fait que très peu de randonnée/balade (à part Bright Angel Trail et Delicate Arch), cette année nous avons essayé d'en faire au moins une par parc, ce qui donne une nouvelle vision.
Voici pour le préambule, place au programme: 4 juillet: vol Dusseldorf-San Francisco (changement à Paris) 5 juillet: San Francisco (excursion à vélo jusque Sausalito) 6 juillet: San Francisco (Union Square, Ferry Building, ALCATRAZ NP, Pier 39) 7 juillet: San Francisco-Napa (Muir Woods NP) 8 juillet: Napa-South Lake Tahoe (dégustation de vin) 9 juillet: South Lake Tahoe-Yosemite NP (Vernal Fall) 10 juillet : Yosemite NP-Bishop (Glacier Point, Bridalveil Fall, El Capitan, Tioga Pass) 11 juillet: Bishop-Death Valley NP (Badwater, Artist Palette, Dante's View, Zabriskie Point) 12 juillet : Death Valley NP-Las Vegas (Red Rock NCA, le Strip de Las Vegas) 13 juillet: Las Vegas-Saint Georges (Valley Of Fire SP) 14 juillet: SaintGeorges-Bryce Canyon NP (Queens Garde/Navajo Loop, spectacle "country") 15 juillet: Bryce Canyon NP-Ogden (Salt Lake City) 16 juillet: Ogden-Grand Teton NP (Jenny Lake, Colter Bay) 17 juillet: Grand Teton NP-Yellowstone NP (Old Faithful, Black Sand Basin, Grand Prismatic, Norris Geyser Basin, l'OURS, Lamar Valley, Roosevelt Lodge) 18 juillet: Yellowstone NP-Jackson (Mammoth Hottspring, Canyon du Yellowstone, Mud Volcano, West Thumb) 19 juillet: Jackson-Vernal (Dinosaur NP) 20 juillet: Vernal-Moab (Canyonlands NP) 21 juillet: Moab (Arches NP) 22 juillet: Moab-Mesa Verde NP (Cliff Palace) 23 juillet : Mesa Verde NP-Monument Valley 24 juillet: Monument Valley-Page (Horseshoe Bend, Glen Canyon NP) 25 juillet: Page (Lower Antelope Canyon) 26 juillet: Page-Grand Canyon NP (Desert View, Hermits Road, Mohave Point) 27 juillet: Grand Canyon NP-Lake Havasu (Road 66, Williams, Seligman, Kingman, Oatman) 28 juillet: Lake Havasu-Los Angeles (Hollywood Boulevard, Long Beach) 29 juillet: Disneyland California 30 juillet: Disneyland California 31 juillet: vol Los Angeles-Dusseldorf (changement à Amsterdam)
le programme avait longuement été peaufiné, surtout pour l'organisation optimale des visites (éviter les aller-retour, avoir un hébergent à l'opposé de la direction du lendemain matin, les logements trop loin des parcs comme il y a toujours une distance certaine entre le guichet du parc et les points à visiter). On a parfois privilégié des hôtel un peu plus cher mais où on était sur de ne pas perdre de temps pour les visites, on a souvent loger directement dans les parcs, d'où l’intérêt de s'y prendre longtemps à l'avance (même comme ça j'ai failli avoir une mauvaise surprise pour Grand Teton et Yellowstone, je pensais qu'on ne pouvait réservé qu'un an à l'avance comme à d'autres endroits, mais en fait c'est plus!!! on a donc dû un peu modifier cette organisation à cause des disponibilités des logements que je souhaitais Colter Bay et Roosevelt Lodge) et comme il faut de la place pour 10 personnes (dont 3 enfants et un bébé), on en peut pas trop jouer à l'impro...
On savait le programme ambitieux, mais on voulait faire le plus de choses possible, pensant que le reste de la famille ne reviendrait peut-être. Mais finalement tous le programme a été respecté et très peu de chose ont du être annulées (Fire Wave à Valley Of Fire, il faisait vraiment trop chaud pour prendre le risque avec des enfants, Shafer Trail a Canyonlands avait été déconseillé par le Ranger pour notre véhicule et Joshua Tree a été laissé de coté pour privilégié LA)
Voici un peu pour les considérations générales.
Retour des croisiéristes sur croisière MSC Meraviglia 2019 USA - Canada English translation pending
Bonjour à tous
Inscrites pour la croisière MSC Meraviglia du 21 septembre 2020 de 20 jours nous
souhaiterions avoir des retours de croisiéristes rentrant de celle de cette année.
Impression sur le bateau, l’ambiance, les sorties et retours sur le bateau, intérêts
des excursions, etc .... nous avons fait notre choix par rapport au périple avant tout.
Merci de vos infos et vos ressentis
Cordialement
Claudy
Achat d'un aller-retour puis d'un autre aller-retour pour rentrer (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
J'ai reservé avec ma famille un séjour pour 15jours au USA en Californie. Nous arrivons à Los Angeles et repartons à San Francisco.
Sauf que des amis m'ont proposé de les rejoindre en Floride pour un circuit orlando, miami puis New York...
Mon retour San Francisco n'est pas modifiable, je perd donc mon retour San Francisco - France.
Je prend un vol en interne San Francisco - Orlando pour les rejoindre le jour du départ de ma famille.
Mon retour final pour la France se fera de New-York.
Ma question est la suivante : Au niveau des contrôles Américains, n'est ce pas problématique que je ne monte pas dans le vol San Francisco - France et que je reste sur le territoire Américains pour encore 15jours ? Et que j'ai un second vol programmé aller : New York - France et le retour France-NY que je ne prendrais jamais.
Vaut-il mieux que j'annule mon vol San Francisco - France pour pas qu'ils croient que j'ai quitté les USA alors que non ? Ou n'a t'il pas d'importances de tous les vols que je prend tant que sur mon ESTA je mentionne la date de mon aller France - Los angeles et la date de mon retour final NY - France ?
Merci pour votre aide J'ai peur d'etre embeté par les controles avec tous ces vols que je prends et des fois que je ne prend pas ...
J'ai reservé avec ma famille un séjour pour 15jours au USA en Californie. Nous arrivons à Los Angeles et repartons à San Francisco.
Sauf que des amis m'ont proposé de les rejoindre en Floride pour un circuit orlando, miami puis New York...
Mon retour San Francisco n'est pas modifiable, je perd donc mon retour San Francisco - France.
Je prend un vol en interne San Francisco - Orlando pour les rejoindre le jour du départ de ma famille.
Mon retour final pour la France se fera de New-York.
Ma question est la suivante : Au niveau des contrôles Américains, n'est ce pas problématique que je ne monte pas dans le vol San Francisco - France et que je reste sur le territoire Américains pour encore 15jours ? Et que j'ai un second vol programmé aller : New York - France et le retour France-NY que je ne prendrais jamais.
Vaut-il mieux que j'annule mon vol San Francisco - France pour pas qu'ils croient que j'ai quitté les USA alors que non ? Ou n'a t'il pas d'importances de tous les vols que je prend tant que sur mon ESTA je mentionne la date de mon aller France - Los angeles et la date de mon retour final NY - France ?
Merci pour votre aide J'ai peur d'etre embeté par les controles avec tous ces vols que je prends et des fois que je ne prend pas ...
Frontière Chili - Argentine English translation pending
Bonjour à tous
Venant de Chaiten en bus, j'arriverai à Futaleufu à quelques km de la frontière argentine. Malgré des recherches je n'ai aucun renseignement pour aller ensuite à Esquel. De Futaleufu à la frontière: autre bus, taxi, et après, un bus argentin nous attend-il ou faut-il aller plus loin et comment ? Merci de vos réponses.
Quels modèles en SUV standard? (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé à Denver chez Alamo un SUV Standart (Santa Fe ou équivalent), et je me pose une question : avez-vous une idée des véhicules proposés par Alamo cette catégorie ? Si le choix est possible, quels sont les véhicules que vous recommandez ?
Merci !
Grand Canyon South Rim English translation pending
bonjour
je voudrais avoir quelques renseignements pour une journée a grand canyon south rim est facile de stationner ?comment fonctionne les navettes de bus et quoi voir de préférences merci pour toutes vos réponses concernant mon voyage
je voudrais avoir quelques renseignements pour une journée a grand canyon south rim est facile de stationner ?comment fonctionne les navettes de bus et quoi voir de préférences merci pour toutes vos réponses concernant mon voyage
Du South Dakota à l'Utah English translation pending
Bonjour a tous
J'envisage de repartir aux USA en septembre prochain .... et souhaiterais decouvrir des endroits encore inconnu pour moi, malgres quelques sejour deja effectué dans l'ouest americain.
En fait j'essais de peaufiner un circuit qui irait de denver à denver en passant par les badlands, blacks hills, devils tower, big horn canyon, et les environs de salt lake city (dinosaur NM, region de provo) et pour finir le secteur de capitol reef national park.
Je connais deja la region de yellowstone, grand teton, moab, bryce canyon .... et pas evident de faire un circuit en "banane" qui me permettrait de decouvrir les endroits listés ci dessus ....
Je prevois environ 18 jours ..... et pour le moment j'arrive sur un road trip d'environ 4800 km ....
Le probleme est que je n'arrive pas a me decider sur quoi enlever ..... 😛
C'est pour cela que je tente ma question: quel endroit puis je retirer de ma liste sur les endroits suivant: _ big horn canyon (est il interessant comparé a d'autres canyon que j'ai deja decouvert ..... le plus de ce coin c'est medicine wheel qui pourrait m'interesser....mais le probleme est que c'est super excentré comparé au reste du circuit ...et la redescente vers l'utah ne m'a pas l'air super attrayante ...quizz de thermopolis ? south pass city ... sachant que je connais deja bodie ou virginia city ?) _ Dinosaur national monument (est il interessant si l'on ne fait pas la partie colorado ....du point de vue paysage ?) _ badlands national park ....celui là j'ai du mal à le retirer .... votre avis ? _ Salt lake city et antelope island (question paysage est ce un must quand l'on connait deja pas mal d'endroit dans l'ouest ? )
Je pensais avoir bouclé un circuit quand j'ai regardé un peut plus en profondeur la secteur de capitol reef national park ..... et là c'est le hic .... je me dis que si j'y passe pas ce coup ci j'y retournerais pas car je connais les parc des environs ..... mais ça a l'air superbe ....
Voila pour ceux qui connaissent tout ces coins la .... lequel n'avez vous pas aimer, et lequel aimeriez vous redecouvrir tellement vous avez aimer 😉
voila cela pourrais m'aider ..... merci d'avance pour votre aide
En fait j'essais de peaufiner un circuit qui irait de denver à denver en passant par les badlands, blacks hills, devils tower, big horn canyon, et les environs de salt lake city (dinosaur NM, region de provo) et pour finir le secteur de capitol reef national park.
Je connais deja la region de yellowstone, grand teton, moab, bryce canyon .... et pas evident de faire un circuit en "banane" qui me permettrait de decouvrir les endroits listés ci dessus ....
Je prevois environ 18 jours ..... et pour le moment j'arrive sur un road trip d'environ 4800 km ....
Le probleme est que je n'arrive pas a me decider sur quoi enlever ..... 😛
C'est pour cela que je tente ma question: quel endroit puis je retirer de ma liste sur les endroits suivant: _ big horn canyon (est il interessant comparé a d'autres canyon que j'ai deja decouvert ..... le plus de ce coin c'est medicine wheel qui pourrait m'interesser....mais le probleme est que c'est super excentré comparé au reste du circuit ...et la redescente vers l'utah ne m'a pas l'air super attrayante ...quizz de thermopolis ? south pass city ... sachant que je connais deja bodie ou virginia city ?) _ Dinosaur national monument (est il interessant si l'on ne fait pas la partie colorado ....du point de vue paysage ?) _ badlands national park ....celui là j'ai du mal à le retirer .... votre avis ? _ Salt lake city et antelope island (question paysage est ce un must quand l'on connait deja pas mal d'endroit dans l'ouest ? )
Je pensais avoir bouclé un circuit quand j'ai regardé un peut plus en profondeur la secteur de capitol reef national park ..... et là c'est le hic .... je me dis que si j'y passe pas ce coup ci j'y retournerais pas car je connais les parc des environs ..... mais ça a l'air superbe ....
Voila pour ceux qui connaissent tout ces coins la .... lequel n'avez vous pas aimer, et lequel aimeriez vous redecouvrir tellement vous avez aimer 😉
voila cela pourrais m'aider ..... merci d'avance pour votre aide
Retour d'expérience: les États-Unis, un pays étranger! English translation pending
Bonjour aux voyageurs-forumeurs.
Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.
Les USA savent se "vendre" à l'extérieur comme un pays très moderne, très "pro", très efficace en termes de productivité. La page 9 de la discussion https://voyageforum.com/discussion/pourquoi-je-n-ai-pas-aime-californie-d8268590-9/ a déjà traité des réseaux électriques US installés "à l'économie" dans des conditions vraiment choquantes pour un Européen. Avec risques avérés d'incendies. Voici d'autres bizarreries observées.
Economie sur les panneaux indicateurs En dehors des villes, les intersections ne sont jamais annoncées à l'avance. Il faut donc être très vigilant ou s'assister d'un GPS pour ne pas rater la bonne direction. La sortie de rattrapage sur une Interstate peut être loin. Donc s'organiser pour éviter de perdre 1 heure bêtement.
Archaïsmes dans les parcs nationaux - Enregistrement de l'achat du forfait annuel d'accès à tous les NP (Annual Pass) dans un cahier manuscrit (au Visitor Center de Jackson). - Look des brochures distribuées à l'entrée des NP absolument identique à celui d'il y a 20 ans (mêmes photos !). - Navettes : - Bryce : autocars des années 1950, - Zion : moteurs poussifs et bruyants qui détonnent dans un environnement qui bannit les voitures. On sent une volonté de respecter le passé, de tout conserver et pas seulement la nature 🙂.
Restauration - verre en matière plastique sans être en fast-food et même en ayant commandé du vin, - micro-onde dans les libres-services pour consommer un plat chaud sur place, debout, au milieu des gens qui font leur courses, - ailleurs, des personnes seules prennent leur repas face au mur comme si elles satisfaisaient un autre type de besoin pressant, - l'assiette débarrassée dès qu'elle est vidée et tant pis si les autres convives préfèrent prendre plus leur temps pour apprécier : qu'ils se dépêchent ! Là, on sait qu'on est dans un pays étranger : la relation avec la restauration est tout autre.
Statistique d'hébergement. Sur un échantillon de 9 hôtels ou motels de bon standing : - tous, y compris les récents, sont avec les interrupteurs à mini-levier, modèle qui semble des années 1950 à un Européen, - un sans table pour les repas malgré une cuisine équipée (pour 4 places), - un avec un miroir qui donne une image déformée façon "losange", tout s'y voit de travers : meubles en parallélogrammes, une épaule plus haute que l'autre, visages tordus, - un avec 10 fois moins de places pour le petit-déjeuner que de places dans les chambres, - un autre avec recours aux salles de réunion distantes pour le petit-déjeuner, - un avec son ascenseur dans un état de crasse qu'on ne voit pas dans le métro parisien (il est vrai, accessible sans badge donc accessible aux clochards du voisinage), - deux présentés sur le Web comme des hôtels mais qui sont en fait des motels (pas d'ascenseur pour le 1er étage), - un avec eau chaude et eau froide inversées sur un lavabo, - un avec la VMC qui aspire tellement qu'il faut boucher (partiellement) le dessous de la porte d'entrée pour arrêter le sifflement insupportable de nuit. Cela fait 10 bizarreries sur un échantillon de 9 hôtels ou motels.
Cartes de paiement - carte refusée à Springdale (rappel) pour cause fausse de "fonds insuffisants", - quasiment tout le temps lors des 3 semaines du voyage, les lecteurs de carte étaient anciens car c'est la bande magnétique de la carte qui est lue, pas la puce (donc pas de code à donner), - 2 fois en station service, l'employé disait de répondre "credit" à la question de l'automate "credit ? debit ?" pour que la carte de débit soit acceptée, - pour la station service de Canyon Village au Yellowstone, aucune de 3 cartes n'a été acceptée par le lecteur à la pompe (carte acceptée à la caisse en payant d'avance), - pour une station service à SLC, le lecteur à la pompe n'acceptait pas la carte, il fallait laisser la carte au caissier pour se servir ! - les lecteurs des stations services sont hors d'âge mais elles exploitent le "temps de cerveau disponible" avec de la pub sur l'écran de la pompe, - très souvent, au restaurant, le garçon part derrière le comptoir avec la carte : cela fait un peu peur, je rappelle les recommandations de forumeurs de VF : cacher les 3 chiffres au verso ou renoncer à payer par carte (après avoir observé le processus pour d'autres tables).
Personnel de car-wash automatique et de supermarchés A Las Vegas. Je paye le passage dans la machine automatique : le caissier me rend un ticket avec un numéro de code correspondant au programme que j'ai payé. Avec le ticket, je me dirige avec la voiture jusqu'à la machine. Là, un employé me prend le ticket, saisit le code sur un clavier et me dit d'avancer. 3 mètres plus loin, un autre employé m'assiste pour assurer que les roues avant s'engagent bien dans le système d'entraînement. Bizarre. 3 employés dont 2 dédiés pour laver les voitures à la machine automatique ? Quelle logique autre qu'économique explique cet automatisme assisté par l'homme ? crainte de recours juridiques après dommages à une voiture ? En France, on trouve des machines automatiques sans employé du tout (sans caissier).
Je rapproche cette observation de l'organisation en oeuvre dans les supermarchés : du personnel aux caisses est dédié à la mise en sac des achats. Des caisses avec sacs qui coulissent sur des rails à la hauteur du tapis roulant (comme on en voit en France) ne paraissent pas requérir de technologie hors de portée des USA 😎 . Souvent, la personne, debout, qui met en sac est une personne assez âgée. Troublant. S'agit-il bien de salariés du magasin ?
Vitesse sur les routes Contrairement à ce que j'ai lu sur VF, les Américains ne respectent pas tant que cela les limitations de vitesse au Wyoming et en Utah, les camions notamment (observations sur 4.200 km dont 12% d'Interstates).
Tout n'est pas moderne ni très efficace aux USA. La perfection n'est pas de ce monde et pas plus dans le nouveau que chez nous. Une fois que ces bizarreries sont connues des voyageurs débutants pour les USA et qu'ils savent y parer, elles sont peu de choses à côté du plaisir à visiter les parcs nationaux ou d'état que nous avons eu la chance de choisir de façon heureuse (car ni affluence excessive, ni neige, ni inondation, ni incendie, ni fumée ...) et les Américains semblent nous apprécier, nous Français, qui venons visiter leur pays et sont heureux de nous raconter qu'eux aussi sont allés en France.
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : voyageforum.com/...-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et son voisinage : voyageforum.com/...pitol-reef-d8274888/ - Island in the Sky (dans Canyonlands NP) : voyageforum.com/...anyonlands-d8276584/ - Arches NP : voyageforum.com/...ional-park-d8277096/ - Zion NP : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-zion-np-d8280142/
Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.
Les USA savent se "vendre" à l'extérieur comme un pays très moderne, très "pro", très efficace en termes de productivité. La page 9 de la discussion https://voyageforum.com/discussion/pourquoi-je-n-ai-pas-aime-californie-d8268590-9/ a déjà traité des réseaux électriques US installés "à l'économie" dans des conditions vraiment choquantes pour un Européen. Avec risques avérés d'incendies. Voici d'autres bizarreries observées.
Economie sur les panneaux indicateurs En dehors des villes, les intersections ne sont jamais annoncées à l'avance. Il faut donc être très vigilant ou s'assister d'un GPS pour ne pas rater la bonne direction. La sortie de rattrapage sur une Interstate peut être loin. Donc s'organiser pour éviter de perdre 1 heure bêtement.
Archaïsmes dans les parcs nationaux - Enregistrement de l'achat du forfait annuel d'accès à tous les NP (Annual Pass) dans un cahier manuscrit (au Visitor Center de Jackson). - Look des brochures distribuées à l'entrée des NP absolument identique à celui d'il y a 20 ans (mêmes photos !). - Navettes : - Bryce : autocars des années 1950, - Zion : moteurs poussifs et bruyants qui détonnent dans un environnement qui bannit les voitures. On sent une volonté de respecter le passé, de tout conserver et pas seulement la nature 🙂.
Restauration - verre en matière plastique sans être en fast-food et même en ayant commandé du vin, - micro-onde dans les libres-services pour consommer un plat chaud sur place, debout, au milieu des gens qui font leur courses, - ailleurs, des personnes seules prennent leur repas face au mur comme si elles satisfaisaient un autre type de besoin pressant, - l'assiette débarrassée dès qu'elle est vidée et tant pis si les autres convives préfèrent prendre plus leur temps pour apprécier : qu'ils se dépêchent ! Là, on sait qu'on est dans un pays étranger : la relation avec la restauration est tout autre.
Statistique d'hébergement. Sur un échantillon de 9 hôtels ou motels de bon standing : - tous, y compris les récents, sont avec les interrupteurs à mini-levier, modèle qui semble des années 1950 à un Européen, - un sans table pour les repas malgré une cuisine équipée (pour 4 places), - un avec un miroir qui donne une image déformée façon "losange", tout s'y voit de travers : meubles en parallélogrammes, une épaule plus haute que l'autre, visages tordus, - un avec 10 fois moins de places pour le petit-déjeuner que de places dans les chambres, - un autre avec recours aux salles de réunion distantes pour le petit-déjeuner, - un avec son ascenseur dans un état de crasse qu'on ne voit pas dans le métro parisien (il est vrai, accessible sans badge donc accessible aux clochards du voisinage), - deux présentés sur le Web comme des hôtels mais qui sont en fait des motels (pas d'ascenseur pour le 1er étage), - un avec eau chaude et eau froide inversées sur un lavabo, - un avec la VMC qui aspire tellement qu'il faut boucher (partiellement) le dessous de la porte d'entrée pour arrêter le sifflement insupportable de nuit. Cela fait 10 bizarreries sur un échantillon de 9 hôtels ou motels.
Cartes de paiement - carte refusée à Springdale (rappel) pour cause fausse de "fonds insuffisants", - quasiment tout le temps lors des 3 semaines du voyage, les lecteurs de carte étaient anciens car c'est la bande magnétique de la carte qui est lue, pas la puce (donc pas de code à donner), - 2 fois en station service, l'employé disait de répondre "credit" à la question de l'automate "credit ? debit ?" pour que la carte de débit soit acceptée, - pour la station service de Canyon Village au Yellowstone, aucune de 3 cartes n'a été acceptée par le lecteur à la pompe (carte acceptée à la caisse en payant d'avance), - pour une station service à SLC, le lecteur à la pompe n'acceptait pas la carte, il fallait laisser la carte au caissier pour se servir ! - les lecteurs des stations services sont hors d'âge mais elles exploitent le "temps de cerveau disponible" avec de la pub sur l'écran de la pompe, - très souvent, au restaurant, le garçon part derrière le comptoir avec la carte : cela fait un peu peur, je rappelle les recommandations de forumeurs de VF : cacher les 3 chiffres au verso ou renoncer à payer par carte (après avoir observé le processus pour d'autres tables).
Personnel de car-wash automatique et de supermarchés A Las Vegas. Je paye le passage dans la machine automatique : le caissier me rend un ticket avec un numéro de code correspondant au programme que j'ai payé. Avec le ticket, je me dirige avec la voiture jusqu'à la machine. Là, un employé me prend le ticket, saisit le code sur un clavier et me dit d'avancer. 3 mètres plus loin, un autre employé m'assiste pour assurer que les roues avant s'engagent bien dans le système d'entraînement. Bizarre. 3 employés dont 2 dédiés pour laver les voitures à la machine automatique ? Quelle logique autre qu'économique explique cet automatisme assisté par l'homme ? crainte de recours juridiques après dommages à une voiture ? En France, on trouve des machines automatiques sans employé du tout (sans caissier).
Je rapproche cette observation de l'organisation en oeuvre dans les supermarchés : du personnel aux caisses est dédié à la mise en sac des achats. Des caisses avec sacs qui coulissent sur des rails à la hauteur du tapis roulant (comme on en voit en France) ne paraissent pas requérir de technologie hors de portée des USA 😎 . Souvent, la personne, debout, qui met en sac est une personne assez âgée. Troublant. S'agit-il bien de salariés du magasin ?
Vitesse sur les routes Contrairement à ce que j'ai lu sur VF, les Américains ne respectent pas tant que cela les limitations de vitesse au Wyoming et en Utah, les camions notamment (observations sur 4.200 km dont 12% d'Interstates).
Tout n'est pas moderne ni très efficace aux USA. La perfection n'est pas de ce monde et pas plus dans le nouveau que chez nous. Une fois que ces bizarreries sont connues des voyageurs débutants pour les USA et qu'ils savent y parer, elles sont peu de choses à côté du plaisir à visiter les parcs nationaux ou d'état que nous avons eu la chance de choisir de façon heureuse (car ni affluence excessive, ni neige, ni inondation, ni incendie, ni fumée ...) et les Américains semblent nous apprécier, nous Français, qui venons visiter leur pays et sont heureux de nous raconter qu'eux aussi sont allés en France.
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : voyageforum.com/...-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et son voisinage : voyageforum.com/...pitol-reef-d8274888/ - Island in the Sky (dans Canyonlands NP) : voyageforum.com/...anyonlands-d8276584/ - Arches NP : voyageforum.com/...ional-park-d8277096/ - Zion NP : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-zion-np-d8280142/
Voyager en métro à New York English translation pending
quel est le meilleur plan pour voyager en métro à New York pendant une semaine ?
Circuit autotour sur la côte est américaine English translation pending
Bonjour,
Je souhaite obtenir votre avis sur un circuit que nous souhaitons faire cet été, exactement du 24 juin au 20 juillet 2017. En Boston / Boston.
Par avance je remercie tout ceux qui voudront bien me donner leur avis car je ne crains que mon auto tours soit trop ambitieux. ok je me lance
Philadelphia 3 nuits Virginia Beach 1 nuit (uniquement transit) Myrtle Beach 3 nuits Charlestone 2 nuits Savannah 3 nuits Jacksonville 1 nuit Dayton Beach 2 nuits Tallahassee 1 nuit New Orleans
Étapes du retour Atlanta Charlotte Washington Boston
Pour les villes du retour je ne sais pas combien de temps cela va me prendre pensez vous que cela soit faisable.? Pour les nuits mentionnées est-ce que c'est bien dois-je en rajouter en soustraire selon les centres d'intérêts.?
Il n'y a qu'avec votre aide que je puisse m'en sortir. Vraiment merci encore.jattends beaucoup de vous.
Philadelphia 3 nuits Virginia Beach 1 nuit (uniquement transit) Myrtle Beach 3 nuits Charlestone 2 nuits Savannah 3 nuits Jacksonville 1 nuit Dayton Beach 2 nuits Tallahassee 1 nuit New Orleans
Étapes du retour Atlanta Charlotte Washington Boston
Pour les villes du retour je ne sais pas combien de temps cela va me prendre pensez vous que cela soit faisable.? Pour les nuits mentionnées est-ce que c'est bien dois-je en rajouter en soustraire selon les centres d'intérêts.?
Il n'y a qu'avec votre aide que je puisse m'en sortir. Vraiment merci encore.jattends beaucoup de vous.
Compte-rendu Anthem OTS circuit Canada / Nouvelle-Angleterre (octobre 2016) English translation pending
Une première pour nous, une croisière automnale pour souligner un projet réussi. 😉 Pour une seconde fois seulement on n’a pas pris l’avion pour nous rendre au lieu d’embarquement, le Cape Liberty Cruise Port au NJ, mais notre véhicule personnel (périple aller/retour environ 1,400 km). Itinéraire de 5 escales : Boston - Massachussetts, Portland – Maine, Bar Harbor – Maine, Halifax – Nouvelle Écosse et Saint-John, Nouveau-Brunswick. Nous nous attendions à du temps frais à mesure que nous progresserions vers le nord mais ce fut parfois pire : pluie, vent, bourrasques, et jusqu’à 8 degrés. 😕Je suis donc revenu avec un « rhume d’homme »… Quand même un 23 degrés au départ, mais rien à voir avec une croisière dans les Caraïbes!


Nouveauté pour nous, lors du pré-enregistrement en ligne que j’ai fait moi-même, RCCL nous suggérait de téléverser une photo, et pour l’embarquement de prendre « rendez-vous » en choisissant une plage horaire de 30 minutes (nous avions choisi 12h30-13h00). 😮 Sur place, à l’extérieur même du terminal, des préposés avec tablette électronique finalisaient l’embarquement des passagers, ce qui nous a paru efficace. Une fois à bord, toutefois, pour le buffet du midi au Windjammer Marketplace (ce que nos amis européens appellent le « self »…), il y avait beaucoup de monde désirant casser la croûte; en fait sur le Anthem, par rapport à sa taille et sa capacité, on était beaucoup plus à l’étroit que ce à quoi on était habitués sur les bateaux de la classe Solstice de Celebrity (au Oceanview Café). De plus, quelques passagers semblaient traîner avec eux tous leurs bagages, pas seulement leur bagage à main (nos cabines n’étaient évidemment pas encore prêtes).🏴☠️

Jour 1 - Exploration du navire, le deuxième de la classe Quantum, le Anthem était notre plus gros jusqu’à maintenant (169,000 tonnes, 4180 passagers…). On sent la jeunesse et la technologie omniprésente sur ce navire, mais là n’était pas notre priorité. Propreté, service, restauration, divertissement, etc, tout y était… ou presque. Je parlerai plus loin de la restauration. Un élément techno nous intéressait vu que nous avions choisi une cabine intérieure (après tout, à 10-12 degrés en moyenne, que faire d’un balcon?) : dans les cabines intérieures il y a un balcon virtuel, un écran plat de la taille d’une porte, reproduisant ma foi assez bien la vue extérieure d’un balcon, avec sa balustrade pour faire plus vrai, et ce, en temps réel. 🙂 On peut même avoir le son si on le désire. Un conseil que j’avais lu sur Internet concernant les cabines intérieures et que j’ai trouvé pertinent : préférer une des cabines « plus carrées » (nous avions la 12263 – Cat. L) pour leur meilleure disposition et habitabilité; la douche est rectangulaire et non en coin, pour ceux que ça peut intéresser. Réunion de sécurité à 15h30, on lève l’ancre à 16h00.


Restauration : un peu particulier, à bord des navires de la classe Quantum, c’est surtout le « Dynamic Dining » qui prévaut, il y a 4 restaurants principaux et non une grande salle-à-manger principale; ayant lu sur Cruise Critic des commentaires à l’effet qu’il est nécessaire de pré-réserver en ligne si on veut manger à une heure raisonnable, c’est ce que j’ai fait, mais comme nous étions à un mois du départ, ce fut très difficile (le plus tôt que j’ai pu réserver : soir 7 au Silk pour 19h45 et soir 8 au Grande pour 21h00, deux que nous voulions absolument « tester »). Dans notre cabine, outre la paperasse habituelle, nous retrouvons une lettre confirmant nos 2 réservations et ajoutant qu’ils nous ont, « pour notre commodité », réservé 3 soupers additionnels les soirs 1, 2 et 3, à des heures tardives allant de 20h15 à 21h15! Après hésitation, nous y sommes quand même allés « pour leur faire plaisir »…😇 On mentionne en bas de page que pour manger au Grande, la tenue « Formal » est requise. Ce soir du jour 1, souper au Chic à 21h15 : service et nourriture très bons, rien à redire, comparable à Celebrity (désolé, c’est ma base de comparaison, surtout la classe Solstice…). Spectacle de bienvenue au Royal Theatre avec l’orchestre du Anthem.
Jour 2 – En mer. La température est encore douce, exploration du navire, quelques personnes dans les piscines extérieures. Le Solarium, immense, est apprécié pour ses bassins aménagés en paliers et ses transats… Spectacle « The Gift » à 18h00 au Royal Theatre, beau déploiement, agréable. Nous assistons (plutôt, tiendrons le coup) au spectacle « Spectra’s Cabaret » à 19h30 au Two70, salle top techno, des écrans qui se déplacent, etc, mais personnage principal sorti de je ne sais où, avec une surabondance de lumière et de tonitruances…Plus jamais.😠 Souper au Silk à 20h15, que nous voulions essayer : bons choix, nourriture très appréciée et service attentionné par Rosanna, une Brésilienne, et son assistant. Nous la reverrons dans 5 jours…😛
Jour 3 – Boston MA. Belle journée en perspective, temps doux. L’organisation des débarquements pour les excursions est chaotique, on se retrouve à attendre au terminal du port et on ne sait plus trop comment se regrouper. (Par comparaison, chez Celebrity, les passagers ayant des excursions ont rendez-vous au théâtre où on vérifie nos billets, on nous remet une étiquette collante d’une couleur et portant un numéro, qu'on appose sur nous, ce numéro correspondant au « lollipop » que le guide brandira aux moments opportuns). Ici, rien de tout ça et il s’avérera que cette absence de procédure est la norme; au mieux, le guide a une simple feuille avec le nom de l’excursion dessus.🙁 Visite guidée à pied tout de même intéressante. Souper au Solarium Bistro à 20h45 : service lent et finalement, nourriture bonne mais assez ordinaire, ça ne valait pas la peine d’attendre pour aller souper si tard!


Jour 4 – Portland ME. Il doit faire 10-12 degrés le matin et il pleut et il vente pour notre visite guidée de cette petite ville portuaire. Je n’ai même pas osé sortir mon appareil-photo. Pas assez vêtu, je finis par prendre froid. 😕🙁 S’il avait fait beau, à la fin de la visite guidée on aurait pu retourner à une petite sandwicherie belge se taper des frites réputées extraordinaires cuites dans du gras de canard! (le resto: « Duckfat »).😮 Spectacle, un « Headliner Showtime » au Royal Theatre. Moyen pour des non anglophones comme nous.
Jour 5 – Bar Harbor ME. On se rend à terre par navettes. Beau, frais mais avec les grands vents c’est très froid, un bac plastique vole et les drapeaux claquent dans un bruit d’enfer; je passe dans une boutique (ce n’est pas ça qui manque à Bar Harbor…) m’acheter une veste doublée molleton avec capuchon en remplacement de mon simple coupe-vent! 😏 Seule une visite guidée à pied très intéressante de ce village, la partie de l’excursion que nous devions faire à bord d’une goélette ayant été annulée pour des raisons évidentes. Pour le retour, nous sommes très nombreux à être transis en même temps et les navettes se font attendre (file d’attendre monstre). Souper au buffet, petite marche de santé et retour à la cabine.


Jour 6 – Halifax NS. Frais mais beau et somme toute agréable. On se rend en bus 2 étages au départ de notre visite guidée à pied avec un guide expérimenté aux cheveux gris et arborant fièrement son kilt. Spectacle « We Will Rock You » apprécié mais comme d’habitude le niveau sonore est très élevé.


Jour 7 – En mer. On utilise un des bains à remous extérieurs… Brrr, pas chaud sur le pont quand on sort de là… Mais ça n’a pas empêché la tenue d’un « Belly Flop Contest » à la piscine extérieure… 😊🤪 Pas de spectacle pour nous ce soir. Souper au Silk à 19h45, encore un bon moment à notre actif.

Jour 8 – Saint-John NB. Temps plus doux mais surtout nuageux. Visite comprenant un arrêt aux « Reversing Rapids », somme toute ordinaire. Un autre différent et apprécié spectacle « Headliner Showtime ». On passe à la cabine pour revêtir nos plus beaux atours en vue du souper « Formal » au « Grande » vers 21h00. Quelle ne fut pas notre surprise en constatant qu’à l’intérieur du restaurant le code vestimentaire requis n’était pas respecté par plusieurs (avec une affiche en plusieurs langues à l’entrée!); il y avait même à 2 tables de nous un gars (je regrette, le terme monsieur ne s’applique pas…) portant jeans, chandail polo douteux et casquette, laquelle n’a pas quitté sa tête de tout le repas! 🏴☠️😠 Nous au Québec, on dit que « ça fait dur »! En quittant le restaurant, l’hôte me salue et en lui serrant la main, j’en profite pour lui faire part de mon mécontentement; il me répond que j’ai bien raison parce que cela ne devrait vraiment pas se produire et qu’il prend note de mon commentaire… Mais où était-il ou que faisait-il quand ce gars-là s’est pointé à l’entrée du restaurant? Prix citron de gestion en ce qui me concerne! 😠 Ah oui, la bouffe et le service dans tout ça: excellents. 😛


Jour 9 – En mer. Débarquement : à bord, moins bien organisé qu’avec Celebrity, à une exception près… À 10h00 nous sortons du terminal et accédons à notre voiture garée dans le stationnement étagé et rentrons à la maison… Avec quelques arrêts nécessaires et une autoroute à 4 voies complètement bloquée et le détour (un accident avec un mort à ce que je verrai plus tard sur Internet), nous rentrons à la maison à minuit! Il fait 10 degrés dehors…😕
Globalement, une belle croisière sur un magnifique navire. Faut cependant choisir son itinéraire en fonction de la période de l'année...


Nouveauté pour nous, lors du pré-enregistrement en ligne que j’ai fait moi-même, RCCL nous suggérait de téléverser une photo, et pour l’embarquement de prendre « rendez-vous » en choisissant une plage horaire de 30 minutes (nous avions choisi 12h30-13h00). 😮 Sur place, à l’extérieur même du terminal, des préposés avec tablette électronique finalisaient l’embarquement des passagers, ce qui nous a paru efficace. Une fois à bord, toutefois, pour le buffet du midi au Windjammer Marketplace (ce que nos amis européens appellent le « self »…), il y avait beaucoup de monde désirant casser la croûte; en fait sur le Anthem, par rapport à sa taille et sa capacité, on était beaucoup plus à l’étroit que ce à quoi on était habitués sur les bateaux de la classe Solstice de Celebrity (au Oceanview Café). De plus, quelques passagers semblaient traîner avec eux tous leurs bagages, pas seulement leur bagage à main (nos cabines n’étaient évidemment pas encore prêtes).🏴☠️

Jour 1 - Exploration du navire, le deuxième de la classe Quantum, le Anthem était notre plus gros jusqu’à maintenant (169,000 tonnes, 4180 passagers…). On sent la jeunesse et la technologie omniprésente sur ce navire, mais là n’était pas notre priorité. Propreté, service, restauration, divertissement, etc, tout y était… ou presque. Je parlerai plus loin de la restauration. Un élément techno nous intéressait vu que nous avions choisi une cabine intérieure (après tout, à 10-12 degrés en moyenne, que faire d’un balcon?) : dans les cabines intérieures il y a un balcon virtuel, un écran plat de la taille d’une porte, reproduisant ma foi assez bien la vue extérieure d’un balcon, avec sa balustrade pour faire plus vrai, et ce, en temps réel. 🙂 On peut même avoir le son si on le désire. Un conseil que j’avais lu sur Internet concernant les cabines intérieures et que j’ai trouvé pertinent : préférer une des cabines « plus carrées » (nous avions la 12263 – Cat. L) pour leur meilleure disposition et habitabilité; la douche est rectangulaire et non en coin, pour ceux que ça peut intéresser. Réunion de sécurité à 15h30, on lève l’ancre à 16h00.


Restauration : un peu particulier, à bord des navires de la classe Quantum, c’est surtout le « Dynamic Dining » qui prévaut, il y a 4 restaurants principaux et non une grande salle-à-manger principale; ayant lu sur Cruise Critic des commentaires à l’effet qu’il est nécessaire de pré-réserver en ligne si on veut manger à une heure raisonnable, c’est ce que j’ai fait, mais comme nous étions à un mois du départ, ce fut très difficile (le plus tôt que j’ai pu réserver : soir 7 au Silk pour 19h45 et soir 8 au Grande pour 21h00, deux que nous voulions absolument « tester »). Dans notre cabine, outre la paperasse habituelle, nous retrouvons une lettre confirmant nos 2 réservations et ajoutant qu’ils nous ont, « pour notre commodité », réservé 3 soupers additionnels les soirs 1, 2 et 3, à des heures tardives allant de 20h15 à 21h15! Après hésitation, nous y sommes quand même allés « pour leur faire plaisir »…😇 On mentionne en bas de page que pour manger au Grande, la tenue « Formal » est requise. Ce soir du jour 1, souper au Chic à 21h15 : service et nourriture très bons, rien à redire, comparable à Celebrity (désolé, c’est ma base de comparaison, surtout la classe Solstice…). Spectacle de bienvenue au Royal Theatre avec l’orchestre du Anthem.
Jour 2 – En mer. La température est encore douce, exploration du navire, quelques personnes dans les piscines extérieures. Le Solarium, immense, est apprécié pour ses bassins aménagés en paliers et ses transats… Spectacle « The Gift » à 18h00 au Royal Theatre, beau déploiement, agréable. Nous assistons (plutôt, tiendrons le coup) au spectacle « Spectra’s Cabaret » à 19h30 au Two70, salle top techno, des écrans qui se déplacent, etc, mais personnage principal sorti de je ne sais où, avec une surabondance de lumière et de tonitruances…Plus jamais.😠 Souper au Silk à 20h15, que nous voulions essayer : bons choix, nourriture très appréciée et service attentionné par Rosanna, une Brésilienne, et son assistant. Nous la reverrons dans 5 jours…😛
Jour 3 – Boston MA. Belle journée en perspective, temps doux. L’organisation des débarquements pour les excursions est chaotique, on se retrouve à attendre au terminal du port et on ne sait plus trop comment se regrouper. (Par comparaison, chez Celebrity, les passagers ayant des excursions ont rendez-vous au théâtre où on vérifie nos billets, on nous remet une étiquette collante d’une couleur et portant un numéro, qu'on appose sur nous, ce numéro correspondant au « lollipop » que le guide brandira aux moments opportuns). Ici, rien de tout ça et il s’avérera que cette absence de procédure est la norme; au mieux, le guide a une simple feuille avec le nom de l’excursion dessus.🙁 Visite guidée à pied tout de même intéressante. Souper au Solarium Bistro à 20h45 : service lent et finalement, nourriture bonne mais assez ordinaire, ça ne valait pas la peine d’attendre pour aller souper si tard!


Jour 4 – Portland ME. Il doit faire 10-12 degrés le matin et il pleut et il vente pour notre visite guidée de cette petite ville portuaire. Je n’ai même pas osé sortir mon appareil-photo. Pas assez vêtu, je finis par prendre froid. 😕🙁 S’il avait fait beau, à la fin de la visite guidée on aurait pu retourner à une petite sandwicherie belge se taper des frites réputées extraordinaires cuites dans du gras de canard! (le resto: « Duckfat »).😮 Spectacle, un « Headliner Showtime » au Royal Theatre. Moyen pour des non anglophones comme nous.
Jour 5 – Bar Harbor ME. On se rend à terre par navettes. Beau, frais mais avec les grands vents c’est très froid, un bac plastique vole et les drapeaux claquent dans un bruit d’enfer; je passe dans une boutique (ce n’est pas ça qui manque à Bar Harbor…) m’acheter une veste doublée molleton avec capuchon en remplacement de mon simple coupe-vent! 😏 Seule une visite guidée à pied très intéressante de ce village, la partie de l’excursion que nous devions faire à bord d’une goélette ayant été annulée pour des raisons évidentes. Pour le retour, nous sommes très nombreux à être transis en même temps et les navettes se font attendre (file d’attendre monstre). Souper au buffet, petite marche de santé et retour à la cabine.


Jour 6 – Halifax NS. Frais mais beau et somme toute agréable. On se rend en bus 2 étages au départ de notre visite guidée à pied avec un guide expérimenté aux cheveux gris et arborant fièrement son kilt. Spectacle « We Will Rock You » apprécié mais comme d’habitude le niveau sonore est très élevé.


Jour 7 – En mer. On utilise un des bains à remous extérieurs… Brrr, pas chaud sur le pont quand on sort de là… Mais ça n’a pas empêché la tenue d’un « Belly Flop Contest » à la piscine extérieure… 😊🤪 Pas de spectacle pour nous ce soir. Souper au Silk à 19h45, encore un bon moment à notre actif.

Jour 8 – Saint-John NB. Temps plus doux mais surtout nuageux. Visite comprenant un arrêt aux « Reversing Rapids », somme toute ordinaire. Un autre différent et apprécié spectacle « Headliner Showtime ». On passe à la cabine pour revêtir nos plus beaux atours en vue du souper « Formal » au « Grande » vers 21h00. Quelle ne fut pas notre surprise en constatant qu’à l’intérieur du restaurant le code vestimentaire requis n’était pas respecté par plusieurs (avec une affiche en plusieurs langues à l’entrée!); il y avait même à 2 tables de nous un gars (je regrette, le terme monsieur ne s’applique pas…) portant jeans, chandail polo douteux et casquette, laquelle n’a pas quitté sa tête de tout le repas! 🏴☠️😠 Nous au Québec, on dit que « ça fait dur »! En quittant le restaurant, l’hôte me salue et en lui serrant la main, j’en profite pour lui faire part de mon mécontentement; il me répond que j’ai bien raison parce que cela ne devrait vraiment pas se produire et qu’il prend note de mon commentaire… Mais où était-il ou que faisait-il quand ce gars-là s’est pointé à l’entrée du restaurant? Prix citron de gestion en ce qui me concerne! 😠 Ah oui, la bouffe et le service dans tout ça: excellents. 😛


Jour 9 – En mer. Débarquement : à bord, moins bien organisé qu’avec Celebrity, à une exception près… À 10h00 nous sortons du terminal et accédons à notre voiture garée dans le stationnement étagé et rentrons à la maison… Avec quelques arrêts nécessaires et une autoroute à 4 voies complètement bloquée et le détour (un accident avec un mort à ce que je verrai plus tard sur Internet), nous rentrons à la maison à minuit! Il fait 10 degrés dehors…😕
Globalement, une belle croisière sur un magnifique navire. Faut cependant choisir son itinéraire en fonction de la période de l'année...
Voyager du Canada jusqu'en Floride English translation pending
Bonjour,
Le départ sera d'Ottawa jusqu'en Floride. Que me proposez-vous de visiter en descendant ou en revenant?
Merci
Croisière Holland America Cruise Line ou P & O cruises English translation pending
Bonjour à tous
Y a t il quelqu, un qui a fait récemment une Croisiere sur Holland America cruise line ou sur PO cruises
Votre avis me serait sympa
Je suis habituée à Celebrity et enchantée, mais ces 2 autres compagnies ont des circuits différents
Merci pour vos commentaires
Dolly
Tarif des vols Montréal - Tokyo en mai 2017 English translation pending
Bonjour,
Je planifie un voyage de Montréal vers Tokyo au mois de mai 2017. Pas plus tard que la semaine dernière, sur le site d'Air Canada, le tarif aller-retour, me convenait. Ce soir (8 septembre), je retourne sur le site pour officiellement booker ce voyage, et l'offrir comme cadeau de fête à mon fils en fin de semaine, mais surprise, une augmentation substantielle du tarif de + 1000$, ce qui est énorme. Je m'adresse particulièrement aux voyageurs québécois, croyez-vous que j'ai des chances que Air Canada baissent leurs prix. Je dois malheureusement remettre mon voyage père et fils en question à cause de ces tarifs exorbitants.