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Japan Rail Pass: utilisation illimitée durant les sept jours? English translation pending
Bonjour, j'ai une question, je cherche une reponse mais je ne l'ai pas trouver..
Je voulais savoir si lorsque, par exemple, je prend une jrpass de 7 jours je pouvais l'utiliser autant de fois que je le veux dans ces 7 jours ou qu'il ne fonctionne que 7 fois? ....
Carolyn
Je voulais savoir si lorsque, par exemple, je prend une jrpass de 7 jours je pouvais l'utiliser autant de fois que je le veux dans ces 7 jours ou qu'il ne fonctionne que 7 fois? ....
Carolyn
Bagages Aeroflot (septembre 2010) English translation pending
Bonjour à tous,
Visiblement il y a eu quelques modifications au niveau de la legislation en matière de bagage depuis avril de cette année et tout ça ne me paraît pas bien clair.
J'ai dû venir au Japon l'an dernier avec deux valises et j'aimerais repartir avec ces mêmes valises quitte à n'avoir que 10 kg dans chaque puisque la limite autorisée est de 20 kg. Le problème concerne cette histoire de "pièce de bagage"... Je voyage en classe économique. Est-ce que je peux transporter 2 valises même si je ne dépasse pas 20 kg sans être taxé pour autant ?
Ensuite, j'ai également un ordinateur portable. Là aussi, je n'ai rien trouvé de bien clair. Est-ce que la sacoche de portable est considéré comme bagage à main ? Si le poids de la dite sacoche est concerné par la limite de 10 kg, est-ce que je peux tout de même avoir un sac à dos et la sacoche de portable (ce qui donnerait 2 pièces) pour 10 kg sans frais supplémentaire ?
P.S. : Suite à la lecture des autres sujets, pourriez-vous répondre à ma question et m'épargner une digression sur la qualité de la compagnie qui se fonde souvent sur des crash vieux comme Erode. Merci.
Visiblement il y a eu quelques modifications au niveau de la legislation en matière de bagage depuis avril de cette année et tout ça ne me paraît pas bien clair.
J'ai dû venir au Japon l'an dernier avec deux valises et j'aimerais repartir avec ces mêmes valises quitte à n'avoir que 10 kg dans chaque puisque la limite autorisée est de 20 kg. Le problème concerne cette histoire de "pièce de bagage"... Je voyage en classe économique. Est-ce que je peux transporter 2 valises même si je ne dépasse pas 20 kg sans être taxé pour autant ?
Ensuite, j'ai également un ordinateur portable. Là aussi, je n'ai rien trouvé de bien clair. Est-ce que la sacoche de portable est considéré comme bagage à main ? Si le poids de la dite sacoche est concerné par la limite de 10 kg, est-ce que je peux tout de même avoir un sac à dos et la sacoche de portable (ce qui donnerait 2 pièces) pour 10 kg sans frais supplémentaire ?
P.S. : Suite à la lecture des autres sujets, pourriez-vous répondre à ma question et m'épargner une digression sur la qualité de la compagnie qui se fonde souvent sur des crash vieux comme Erode. Merci.
Xénophobie au Japon, gaijin (étranger): péjoratif? English translation pending
J'ai lu sur pas mal de forums que des gens auraient été confrontés à des comportements étonnants venant des japonais, pourtant si accueillants envers les étrangers...
- certains se font traiter de gaijin ouvertement dans la rue - certains vieux s'en prendraient aux étrangers, les insultant, leur disant de retourner dans leur pays... - vers Shibuya, les jeunes qui distribuent des mouchoirs publicitaires n'en donnent pas aux gaijins - dans le métro, personne ne s'assoie à côté d'un touriste... Mais tout le monde le dévisage...
Qu'en penser ? Je serai sur Tokyo pendant 6 jours avec une amie, donc à la limite, je m'en fou un peu, mais ça me gène un peu plus lorsque je serai sur Kyoto où je serai seul pendant 5 jours...
Qu'en pensez-vous ? J'avoue que j'ai survolé un forum de 54 pages sur ce sujet, ça m'a assez refroidi, moi qui pensais que les Japonais étaient si sympathiques..
- certains se font traiter de gaijin ouvertement dans la rue - certains vieux s'en prendraient aux étrangers, les insultant, leur disant de retourner dans leur pays... - vers Shibuya, les jeunes qui distribuent des mouchoirs publicitaires n'en donnent pas aux gaijins - dans le métro, personne ne s'assoie à côté d'un touriste... Mais tout le monde le dévisage...
Qu'en penser ? Je serai sur Tokyo pendant 6 jours avec une amie, donc à la limite, je m'en fou un peu, mais ça me gène un peu plus lorsque je serai sur Kyoto où je serai seul pendant 5 jours...
Qu'en pensez-vous ? J'avoue que j'ai survolé un forum de 54 pages sur ce sujet, ça m'a assez refroidi, moi qui pensais que les Japonais étaient si sympathiques..
Visiter un pays limitrophe au Vietnam English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais au Vietnam en septembre prochain. Je souhaite visiter un autre pays limitrophe genre Thaïlande, Cambodge, Laos, Malaisie, Singapour ou autre.
Que me conseillez-vous?
Judy
Je vais au Vietnam en septembre prochain. Je souhaite visiter un autre pays limitrophe genre Thaïlande, Cambodge, Laos, Malaisie, Singapour ou autre.
Que me conseillez-vous?
Judy
Vol Paris-Kyoto: quel aéroport? English translation pending
Quel est l'aéroport d'arrivée le plus pratique quand on va de Paris à Kyoto?
Sylvie
Sylvie
Acheter des billets pour le tournoi de sumo de Nagoya? English translation pending
Bonjour
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé le site http://www.buysumotickets.com/ ?
Sinon, comment faire pour se procurer (de France) des billets pour le tournoi de Sumo de Nagoya de juillet prochain ?
Merci
N5
Thai Airways: place des Boeings 777-300ER sur Paris-Bangkok à partir du 1er juin 2010 English translation pending
Source aérocontact
La compagnie thaïlandaise va en effet affecter des Boeing 777-300ER de Jet Airways sur la ligne reliant Bangkok à la capitale française à partir du 1er juin.
Thai Airways a en effet acquis trois 777-300ER en dry lease (sans équipage) auprès de Jet Airways le 25 mars dernier. La configuration de la compagnie indienne offre 312 places, dont huit suites de Première et trente sièges de classe affaires. Les appareils seront placés sur les liaisons vers Tokyo et Paris.
voir le site d'aerocontact ICI
La compagnie thaïlandaise va en effet affecter des Boeing 777-300ER de Jet Airways sur la ligne reliant Bangkok à la capitale française à partir du 1er juin.
Thai Airways a en effet acquis trois 777-300ER en dry lease (sans équipage) auprès de Jet Airways le 25 mars dernier. La configuration de la compagnie indienne offre 312 places, dont huit suites de Première et trente sièges de classe affaires. Les appareils seront placés sur les liaisons vers Tokyo et Paris.
voir le site d'aerocontact ICI
Japon avec des enfants English translation pending
Bonjour,
J'ai des avis contradictoires sur la visite du Japon avec des enfants. Certains disent que c'est idéal avec des enfants car "secure" et propre et d'autres qui disent qu'au contraire, ce n'est pas fantastique car tout est tellement propre, cadré et calme qu'avec des enfants qui ont envie de jouer, crier, sauter...comme des enfants, cela n'est pas toujours bien vu sur place...Qu'en est il ??
J'ai des avis contradictoires sur la visite du Japon avec des enfants. Certains disent que c'est idéal avec des enfants car "secure" et propre et d'autres qui disent qu'au contraire, ce n'est pas fantastique car tout est tellement propre, cadré et calme qu'avec des enfants qui ont envie de jouer, crier, sauter...comme des enfants, cela n'est pas toujours bien vu sur place...Qu'en est il ??
Procédure détaillée pour voyager en train au Japon English translation pending
Bonjour, Je tente une synthèse des étapes à suivre pour voyager en train au japon à partir de ce que j'ai trouvé sur ce forum. Merci à ceux qui maîtrisent de compléter mes dires :
étape 1 : faire son circuit en essayant d'optimiser les déplacements pour pouvoir se caler sur les 3 durées des JRPas (7, 14 ou 21 jours).
étape 2 : récupérer les prix des JRPass sur le site :http://www.japanrailpass.net/fr/fr003.html.
étape 3 : calculer le prix du voyage sans JR Pass à l'aide du site : http://www.hyperdia.com/en/ sur le site hyperdia bien additionner le prix de la colonne fare et de la colonne seat fee. Dans la colonne seat fee il y a deux possibilités (avec ou sans réservation) mais l'écart est faible car la composante principale est le supplément. Dans mon cas sur 21 jours ça donne avec réservation (tarifs de mars pour simuler car uniqt 3 mois de visibilité sur le site, je partirai en juillet mais ça ne devrait pas trop bouger):
tokyo => Osaka : 14 520 (+ mont koya A/R) Osaka => hiroshima : 10 380 (+Miyajima A/R) hiroshima => Kyoto : 11 290 Kyoto => hakodate : 26 380 Hakodate => Tokyo : 19 050 Total : 81 620 Yen ce qui devrait rentabiliser le pass 21 jours qui est à 57700 yen. Le JRPass est valable avec tous les shinkansen (sauf les nozomi). Il semble que lors de l'achat effectif du billet au japon le fait d'avoir un JR Pass evite de payer la réservation ? étape 4 : acheter le JRPass en France. La liste des points de vente est indiquée sur : http://www.japanrailpass.net/fr/fr003.html. Pour la France apparemment c'est ANA Sales Europe.(Paris) 15 Rue Marsollier 75002 Paris TEL(01)43-12-87-65. Dans les trois mois qui suivent la date de remise du bon d'échange, vous devez échanger votre bon d'échange contre votre JAPAN RAIL PASS.
étape 4 : Une fois au Japon, échanger le bon d'échange contre le JRPass C'est à ce moment que vous devez préciser la date de début de validité du PASS. Il peut s'agir de n'importe quelle date dans un délai d'un mois consécutif à la date de réception du PASS. Dès qu'une date de début de validité est inscrite sur le PASS, il n'est plus possible de la changer.
étape 5 : acheter et réserver ses billets au Japon, en même temps que la récupération du JRPass par exemple.
Questions aux spécialistes : est-ce que ça ne sera pas trop tard de prendre les billets lors de mon arrivée ? Est ce possible de les réserver depuis la France dés qu'on a le bon d'échange environ 3 mois avant de partir ?
merci d'avance
étape 1 : faire son circuit en essayant d'optimiser les déplacements pour pouvoir se caler sur les 3 durées des JRPas (7, 14 ou 21 jours).
étape 2 : récupérer les prix des JRPass sur le site :http://www.japanrailpass.net/fr/fr003.html.
étape 3 : calculer le prix du voyage sans JR Pass à l'aide du site : http://www.hyperdia.com/en/ sur le site hyperdia bien additionner le prix de la colonne fare et de la colonne seat fee. Dans la colonne seat fee il y a deux possibilités (avec ou sans réservation) mais l'écart est faible car la composante principale est le supplément. Dans mon cas sur 21 jours ça donne avec réservation (tarifs de mars pour simuler car uniqt 3 mois de visibilité sur le site, je partirai en juillet mais ça ne devrait pas trop bouger):
tokyo => Osaka : 14 520 (+ mont koya A/R) Osaka => hiroshima : 10 380 (+Miyajima A/R) hiroshima => Kyoto : 11 290 Kyoto => hakodate : 26 380 Hakodate => Tokyo : 19 050 Total : 81 620 Yen ce qui devrait rentabiliser le pass 21 jours qui est à 57700 yen. Le JRPass est valable avec tous les shinkansen (sauf les nozomi). Il semble que lors de l'achat effectif du billet au japon le fait d'avoir un JR Pass evite de payer la réservation ? étape 4 : acheter le JRPass en France. La liste des points de vente est indiquée sur : http://www.japanrailpass.net/fr/fr003.html. Pour la France apparemment c'est ANA Sales Europe.(Paris) 15 Rue Marsollier 75002 Paris TEL(01)43-12-87-65. Dans les trois mois qui suivent la date de remise du bon d'échange, vous devez échanger votre bon d'échange contre votre JAPAN RAIL PASS.
étape 4 : Une fois au Japon, échanger le bon d'échange contre le JRPass C'est à ce moment que vous devez préciser la date de début de validité du PASS. Il peut s'agir de n'importe quelle date dans un délai d'un mois consécutif à la date de réception du PASS. Dès qu'une date de début de validité est inscrite sur le PASS, il n'est plus possible de la changer.
étape 5 : acheter et réserver ses billets au Japon, en même temps que la récupération du JRPass par exemple.
Questions aux spécialistes : est-ce que ça ne sera pas trop tard de prendre les billets lors de mon arrivée ? Est ce possible de les réserver depuis la France dés qu'on a le bon d'échange environ 3 mois avant de partir ?
merci d'avance
Location de voiture ou autres moyens de déplacements en Corée du Sud? English translation pending
Bonjour,
Quelle surprise!!! tous les moteurs de recherche sont dans l'impossibilité de me trouver une location de voiture à partir de Séoul au mois de juillet 2010. Un seul me propose une location de vingt jours pour 2000 euros!!! Avez-vous des pistes à des tarifs raisonnables ? Est-il possible de visiter les parcs nationaux et le pays sans voiture ? Merci pour les réponses.
Quelle surprise!!! tous les moteurs de recherche sont dans l'impossibilité de me trouver une location de voiture à partir de Séoul au mois de juillet 2010. Un seul me propose une location de vingt jours pour 2000 euros!!! Avez-vous des pistes à des tarifs raisonnables ? Est-il possible de visiter les parcs nationaux et le pays sans voiture ? Merci pour les réponses.
Premier voyage au Japon: prendre le JR Pass ou pas? English translation pending
Bonjour,
Je commence à préparer mon voyage au Japon (13 jours-11 nuits environ, mais rien de définitif) pour fin mars-début avril 2011. Ce sera notre 1er voyage au Japon.
Ma 1ère question concerne le JR Pass. Le sens du circuit en dépendra. Ce sera Tokyo - Osaka, si nous prenons le JR Pass (7 jours). Osaka - Tokyo, sans le Pass.
J’ai fait des recherches sur Hyperdia, mais je ne suis pas certaine d’avoir tout compris. Pour le moment nous avons prévu :
- Narita Airport >> Tokyo - Ltd. Exp Narita Express (1h 14) Narita - Tokyo : 2740 Y
- Tokyo >> Kita Kamakura - JR Yokosuka Line (1h) Tokyo - Kamakura AR : (890Y x2) 1780 Y
- Ueno >> Utsonomiya – Shinkansen Yamabiko (45 min) Utsunomiya >> Nikko – JR Nikko Line (40 min) Tokyo - Nikko AR : (5230Y x 2) 10460 Y
- Tokyo >> Kyoto - Shinkansen Hikari Tokyo - Kyoto : 13020 Y
- Kyoto >> Nara - JR Nara Line (1h) Kyoto - Nara AR : (690Y x 2) 1380 Y
Total : 29380 Y. Le Pass est donc rentable, s’il est valable pour tous les trajets sélectionnés.
Merci à tous ceux qui voudront bien prendre quelques instants pour vérifier mes différents trajets. Michèle
Je commence à préparer mon voyage au Japon (13 jours-11 nuits environ, mais rien de définitif) pour fin mars-début avril 2011. Ce sera notre 1er voyage au Japon.
Ma 1ère question concerne le JR Pass. Le sens du circuit en dépendra. Ce sera Tokyo - Osaka, si nous prenons le JR Pass (7 jours). Osaka - Tokyo, sans le Pass.
J’ai fait des recherches sur Hyperdia, mais je ne suis pas certaine d’avoir tout compris. Pour le moment nous avons prévu :
- Narita Airport >> Tokyo - Ltd. Exp Narita Express (1h 14) Narita - Tokyo : 2740 Y
- Tokyo >> Kita Kamakura - JR Yokosuka Line (1h) Tokyo - Kamakura AR : (890Y x2) 1780 Y
- Ueno >> Utsonomiya – Shinkansen Yamabiko (45 min) Utsunomiya >> Nikko – JR Nikko Line (40 min) Tokyo - Nikko AR : (5230Y x 2) 10460 Y
- Tokyo >> Kyoto - Shinkansen Hikari Tokyo - Kyoto : 13020 Y
- Kyoto >> Nara - JR Nara Line (1h) Kyoto - Nara AR : (690Y x 2) 1380 Y
Total : 29380 Y. Le Pass est donc rentable, s’il est valable pour tous les trajets sélectionnés.
Merci à tous ceux qui voudront bien prendre quelques instants pour vérifier mes différents trajets. Michèle
JR pass ou pas au Japon? English translation pending
Bonjour,
3 semaines au japon , j'hesite entre un pass JR 2 ou 3 semaines. pour valider mon choix, je doisi savoir1) si pour un hôtel à shinjuku , passer par la keisei line avec changementà nippori ne rallonge pas trop le temps de trajet 2) l'excursion à nikko vaut-elle le coup? 3 ) aller en train au mont fuji avec le Jr pour la moitié du trajet n'est pas trop galere par rapport au bus.4) le jr pass vaut elle le coup que sur tokyo et combien coute un billet sur la jr yamanote ou jr chuo..
merci pour vos reponses
Traduction officielle d'un permis de conduire par un professeur de japonais? English translation pending
Bonjour,
Je me demandais si un prof d'université de japonais peut traduire officiellement un permis pour se rendre au Japon.
Merci d'avance,
Jeanne
Période des feuilles rouges au Japon? English translation pending
Quelle est la période des feuilles rouges au Japon ? Commence-t-elle en octobre ? On m'a dit qu'en novembre, il faisait nuit à 16h, est-ce exact ? Vaut-il mieux aller à l'époque des feuilles rouges ou des cerisiers en fleurs ? Merci
Retour d'expérience de l'ascension du Mont Fuji au Japon English translation pending
Rebonjour,
Bon voici notre compte rendu de l'ascension du Mont Fuji. Je me permets de l'écrire pour donner un avis à tous ceux qui hésitent et qui se demandent s'ils pourront la faire.
Nous l'avons faite à 2 le 9 aout. Mon amie et moi même. Nous avons aucune conditions physique spéciale, je fais 24kms par jour de vélo pour aller au travail. Et ma copine, bien que "très endurante" pour ce genre d'exercice, n'avait aucune condition physique particulière. J'ai 31ans et elle 29.
Tout d'abord, si vous êtes en voiture (comme nous garez vous en bas de la route à péage, j'ai l'impression qu'en été, seul les bus montent.
Donc on prend le bus (1700Y/pers) vers 20h30 (tt les 30mins) arrivée à 21h15 environ à la station 5 noire de monde. Nous commençons l'ascension tranquillou, le but n'étant pas de faire un temps mais d'y arriver n'ayant aucune base au dessus de 3000m.
Frontale visée sur la tête, c'est faisable sans mais il faut bien choisir la pleine lune 😄. L'ascension se fait en plusieurs station où vous aurez la possibilté de vous reposer. Ne vous croyez pas seul au monde sur le Fuji il y a un max de monde, mais pas genre on croise du monde, non, du monde comme quand vous attendez au télésiége tous agglutinés. Nous nous avons choisi de la faire sans s'arrêter, c'est notre choix. En effet entre le vent froid et la fatigue, nous avons eu peur de ne plus pouvoir décoller, donc tranquillou on a continué, ne s'arrêtant que pour boire. Donc on a marché toute la nuit, je peux vous dire qu'entre une chose et l'autre, vous ne pensez pas au sommeil, pour nous il a mis en veilleuse, on est tout à fait clair et on continue notre ascension. Plus on monte, plus il fait froid, pensez à embarquer un pantalon, moi j'étais en Kniker les jambes à l'air, il faisait assez frais dès que l'on s'arrêtait.
Revenons au monde, la nuit où on l'a fait, il y en avait tellement que l'on était obligé de s'arrêter et d'attendre 5 min que ça reparte. Le Japonais étant asez mouton, personne ne cherche à gruger en dehors du chemin. Autant sur les excalators il ya la file de ceux qui attendent et celle des pressés qui continuent à monter, là, que dalle, ils reprennent tous leur souffle, mais ils auraient pas l'idée de se mettre sur le côté. Sans compter qu'à l'arrivée tout le monde fait la photo sous le tori donc tu attends des plombes que le manège soit fini...
Pour finir, nous l'avons fait en 7 heures (à cause des bouchons) et pas vu le soleil au sommet (à cause des bouchons) mais on était à 100m, et à cause des nuages qui barraient un peu l'horizon. Pour moi c'est LARGEMENT FAISABLE (de nuit, de jour ça casse trop le moral 😄), j'ai vu des montagnes dans les Pyrénées plus difficile. Pendant la montée vous entendrez les bouteilles d'air vendues à la station 5 se vider dans les poumons des Japonais mais c'est bidon, ce n'est pas le Mont Blanc non plus!! Donc pour le monde pensez à partir plus tôt que prévu!!!
Ah oui dernière chose dont on ne parle jamais sur les forums: la descente est TRES mauvaise, des pentes très raides en lacets, sablonneuse et glissantes à cause des pierres (j'ai vu pleins de gens se casser la gueule), même avec des techniques de descentes élaborées, vous devez retenir à mort, je vous laisse imaginer les jambes le lendemains matin 🤪
Voilà et allez y c'est un super souvenir de voyage!!
Frontale visée sur la tête, c'est faisable sans mais il faut bien choisir la pleine lune 😄. L'ascension se fait en plusieurs station où vous aurez la possibilté de vous reposer. Ne vous croyez pas seul au monde sur le Fuji il y a un max de monde, mais pas genre on croise du monde, non, du monde comme quand vous attendez au télésiége tous agglutinés. Nous nous avons choisi de la faire sans s'arrêter, c'est notre choix. En effet entre le vent froid et la fatigue, nous avons eu peur de ne plus pouvoir décoller, donc tranquillou on a continué, ne s'arrêtant que pour boire. Donc on a marché toute la nuit, je peux vous dire qu'entre une chose et l'autre, vous ne pensez pas au sommeil, pour nous il a mis en veilleuse, on est tout à fait clair et on continue notre ascension. Plus on monte, plus il fait froid, pensez à embarquer un pantalon, moi j'étais en Kniker les jambes à l'air, il faisait assez frais dès que l'on s'arrêtait.
Revenons au monde, la nuit où on l'a fait, il y en avait tellement que l'on était obligé de s'arrêter et d'attendre 5 min que ça reparte. Le Japonais étant asez mouton, personne ne cherche à gruger en dehors du chemin. Autant sur les excalators il ya la file de ceux qui attendent et celle des pressés qui continuent à monter, là, que dalle, ils reprennent tous leur souffle, mais ils auraient pas l'idée de se mettre sur le côté. Sans compter qu'à l'arrivée tout le monde fait la photo sous le tori donc tu attends des plombes que le manège soit fini...
Pour finir, nous l'avons fait en 7 heures (à cause des bouchons) et pas vu le soleil au sommet (à cause des bouchons) mais on était à 100m, et à cause des nuages qui barraient un peu l'horizon. Pour moi c'est LARGEMENT FAISABLE (de nuit, de jour ça casse trop le moral 😄), j'ai vu des montagnes dans les Pyrénées plus difficile. Pendant la montée vous entendrez les bouteilles d'air vendues à la station 5 se vider dans les poumons des Japonais mais c'est bidon, ce n'est pas le Mont Blanc non plus!! Donc pour le monde pensez à partir plus tôt que prévu!!!
Ah oui dernière chose dont on ne parle jamais sur les forums: la descente est TRES mauvaise, des pentes très raides en lacets, sablonneuse et glissantes à cause des pierres (j'ai vu pleins de gens se casser la gueule), même avec des techniques de descentes élaborées, vous devez retenir à mort, je vous laisse imaginer les jambes le lendemains matin 🤪
Voilà et allez y c'est un super souvenir de voyage!!
Wi-Fi au Japon: emmener son ordinateur portable? English translation pending
On a beau lire, on ne sait pas trop : est ce que ca vaut le coup d'emmener son gentil laptop en voyage au Japon ?
L'objectif etant de se servir d'Hyperdia, de mailer à gauche à droite et surtout de prévoir les trucs qu'on a pas prévu (plein).
Bien sur j'ai lu qu'on trouvait facilement des cyber cafés mais le confort de surfer sur son mac c'est mieux.
On va loger ds du Ryokan moyen et qq nuits en hotel continental : vos impressions pour ceux qui l'ont pris avec eux, ou pas ?
merci :)
L'objectif etant de se servir d'Hyperdia, de mailer à gauche à droite et surtout de prévoir les trucs qu'on a pas prévu (plein).
Bien sur j'ai lu qu'on trouvait facilement des cyber cafés mais le confort de surfer sur son mac c'est mieux.
On va loger ds du Ryokan moyen et qq nuits en hotel continental : vos impressions pour ceux qui l'ont pris avec eux, ou pas ?
merci :)
Retour d'un voyage de trois semaines aux îles d'Izu Shoto, Japon English translation pending
Bonjour à vous,
Je reviens d'un voyage de trois semaines au Japon où j'ai passé quelques jours dans les Izu Shoto. Je vous donnes ici quelques informations, pensant que cela pourra vous aider dans la planification de votre voyage étant donné que j'ai eu de la difficulté à en trouver avant mon départ!
Alors nous sommes partis du Takeshiba terminal à Tokyo où nous avons pris un ferry de nuit pour rejoindre les îles. Pour le bateau de nuit, je vous conseil de réserver votre place dès votre arrivée au Japon si possible afin de vous assurer une place à la date voulue. Nous avons réservé qu'une seule journée à l'avance, mais nous avons été très chanceux, il ne restait que 3 places dans le bateau et nous étions 2. Nous avons pris les sièges inclinables qui s'avèrent comparables au confort d'un avion mais avec davantage d'espace pour les jambes. Sur le bateau il y a un petit restaurant ouvert à des heures fixes, mais il y aussi des machines distributrices servant des nouilles ramen et autre. Pour réserver, je vous conseil de faire appeler une personne parlant le japonais, soit un employé de votre hotel ou autre, car le personnel ne parle que très peu l'anglais et cela peut s'avérer compliqué.
Lorsque vous arrivez au port, vous allez voir une énorme foule de touristes japonais qui veulent se rende sur les îles et vous serez probablement dans les seuls touristes non-japonais (j'en ai vu 6 nous incluant lors de notre voyage!)
Nous avons donc fait escale comme première île à Kozushima, la plus loin de ce groupe d'île. Nous n'avions pas réservé de chambre alors nous nous sommes dirigés vers le centre d'information touristique oÙ nous avons demandé une chambre dans un minshuku, qui s'avère l'option la moins chère quoique assez dispendieuse comparé à nos nuits en auberge de jeunesse le reste du voyage. Le personnel du centre ne parle à peu près pas anglais et les phrases en japonais de notre guide de voyage se sont avérées utiles! Nous avons obtenu une chambre pour 8500 par personne, assez cher, mais nous n'avions pas d'autres choix. Nous avons en même temps réservé notre billet pour le lendemain, afin de rejoindre la 2e ile. Le minshuku s'est avéré très propre et beau. Nous avons prix le repas inclu dans le prix de la nuit.... Si vous aimez les repas typiques avec beaucoup de poissons (plusieurs poissons entiers dans votre assiette, sashimi, soupe, boulette de poisson, salade de thon, etc) vous apprécierez le repas, sinon sachez que vous pouvez refuser le repas, vous paierez moins cher et vous pourrez certainement trouver un petit quelque chose à manger malgré le peu de restaurant. L'île est belle et offre de beaux paysages. Je crois que nous étions les seuls touristes non japonais de l'ile, + les 2000 habitants! je vous conseil de prendre un autobus, si vous arrivez à trouver les horaires. Nous avons énormément marché, mais ce n'est pas une île pour marcher! Nous avons été dans un Onsen avec une vue superbe et trouvé une site extraordinaire où les japonais saute dans l'eau transparente a partir de plateforme en bois. Nous avons été trop intimidés par la foule de japonais pour oser sauter, mais je suis certaine que cela vaut le coup! le soir nous avons assisté a un festival ou tous les habitant étaient présent et s'était vraiment bien!
Lendemain matin nous avons repris le ferry vers niijima. Arrivés, même scénario direction centre d'info touristique pour demander une chambre, le personnel parlait un peu plus anglais, mais les quelques mots japonais nous ont bien aidé. Avons pris une nuit dans un minshuku, sans repas pour 4000Y par personne qui était très bien. Arrivé au minshuku de l'extérieur cela paraissait très bizarre mais notre chambre s'est avérée encore une fois très bien et nous avions l'impression d'être presque les seuls résidents. Nii jima fut mon île coup de coeur. J'ai adoré, nous avons pris des bicyclettes et fait le tour de l'ile, ce qui se fait très bien, beaux paysages, beaux sites de snorkeling, belles petites plages. WOW j'ai adoré. Les gens sont si gentils sur les îles!! Nous n'avons pas été chargé pour les bicyclettes et ni pour le taxi qui nous a reconduit au port le lendemain par un monsieur adorable! Le lendemain direction Oshima ou nous restons aussi une nuit.
Vous pouvez facilement voyager d'ile en île et pas besoin de réserver vos billets avant. Arrivez une heure en avance et il n'y a pas de problème.
Arrivé à Oshima encore un minshuku très beau (5000 Y par personne sans repas), tenu par un couple assez âgé de japonais, ne parlant encore bien sur aucun anglais, assez diffiicle de se faire comprendre mais ils étaient aussi adorable! Bon Oshima, je vous conseil, si vous arrivez comme nous d'une autre île le matin d'y passer au moins deux nuits afin d'avoir le temps de faire tout ce qu'il y a à faire. Si c, est votre premier arrêt du ferry de nuit au départ de Tokyo, je crois que vous arriverez assez tôt pour tout faire en une nuit.
Le problème est que Oshima est assez grande et vous devez absolument organiser votre journée selon les horaires d'autobus assez restreint. De plus, malheureusement, comme nous arrivions un peu plus tard, nous n'avons pu monter jusqu'au volcan, n, ayant pas le temps pour revenir avec le dernier autobus. Nous avons quand même pu visiter certains sites, dont la plage de sable noire et de beaux rochers frappés par les vagues. Pour s'y rendre nous devions prendre un bus, que nous avons manqué et qui ne repassait que beaucoup plus tard. Nous avons donc questionné un chauffeur d'un autre autobus et par sa grande gentillesse il nous a embarqué et nous à mené jusqu'ou l'autobus que nous voulions prendre était rendu. Sans demander de payer. Après 35 minutes de bus, nous arrivons au site, visitons, puis décidons de marcher jusqu'a la plage ne voyant pas de bus. C'est une chose à ne pas faire. La marche est beaucoup plus longue que vous pouvez penser!!! Nous avons marché longtemps, il faisait chaud, et malgré les horaires d'autobus que nous voyions sur la route, aucun ne passait! Par chance, un monsieur en voiture qui allait dans la direction opposée nous a demandé ou on allait, il a tourné de direction, nous a embarqué et nous a ramené au port! Tellement gentil!! Et il ne nous a rien demandé en retour!!! Le lendemain matin avant de partir nous avons visité le musée des volcans... intéressant, mais je crois que vous pouvez vous passer de cette visite. Nous avons pris le jet boat pour un retour en 2heures à Tokyo, plus cher mais plus rapide. Nous avions réserver nos billets la veille.
Alors voilà pour les infos!Ce n'est rien de très concret, mais simplement pour que vous sachiez que malgré le peu de touristes étrangers qui se rendent sur ces îles, c'est faisable, très agréable pour changer des temples et agréable transition pour se reposer avant Tokyo et les habitants sont extrêmement gentil, malgré qu'à la première impression cela peut sembler complexe étant donné la barrière de la langue! je ne peux vous dire les noms des minshuku où nous avons logé étant donné qu'ils étaient écrit en japonais.
Voilà! J'espère que cela vous encouragera à aller visiter ces îles!!! :)
Marieloup
Je reviens d'un voyage de trois semaines au Japon où j'ai passé quelques jours dans les Izu Shoto. Je vous donnes ici quelques informations, pensant que cela pourra vous aider dans la planification de votre voyage étant donné que j'ai eu de la difficulté à en trouver avant mon départ!
Alors nous sommes partis du Takeshiba terminal à Tokyo où nous avons pris un ferry de nuit pour rejoindre les îles. Pour le bateau de nuit, je vous conseil de réserver votre place dès votre arrivée au Japon si possible afin de vous assurer une place à la date voulue. Nous avons réservé qu'une seule journée à l'avance, mais nous avons été très chanceux, il ne restait que 3 places dans le bateau et nous étions 2. Nous avons pris les sièges inclinables qui s'avèrent comparables au confort d'un avion mais avec davantage d'espace pour les jambes. Sur le bateau il y a un petit restaurant ouvert à des heures fixes, mais il y aussi des machines distributrices servant des nouilles ramen et autre. Pour réserver, je vous conseil de faire appeler une personne parlant le japonais, soit un employé de votre hotel ou autre, car le personnel ne parle que très peu l'anglais et cela peut s'avérer compliqué.
Lorsque vous arrivez au port, vous allez voir une énorme foule de touristes japonais qui veulent se rende sur les îles et vous serez probablement dans les seuls touristes non-japonais (j'en ai vu 6 nous incluant lors de notre voyage!)
Nous avons donc fait escale comme première île à Kozushima, la plus loin de ce groupe d'île. Nous n'avions pas réservé de chambre alors nous nous sommes dirigés vers le centre d'information touristique oÙ nous avons demandé une chambre dans un minshuku, qui s'avère l'option la moins chère quoique assez dispendieuse comparé à nos nuits en auberge de jeunesse le reste du voyage. Le personnel du centre ne parle à peu près pas anglais et les phrases en japonais de notre guide de voyage se sont avérées utiles! Nous avons obtenu une chambre pour 8500 par personne, assez cher, mais nous n'avions pas d'autres choix. Nous avons en même temps réservé notre billet pour le lendemain, afin de rejoindre la 2e ile. Le minshuku s'est avéré très propre et beau. Nous avons prix le repas inclu dans le prix de la nuit.... Si vous aimez les repas typiques avec beaucoup de poissons (plusieurs poissons entiers dans votre assiette, sashimi, soupe, boulette de poisson, salade de thon, etc) vous apprécierez le repas, sinon sachez que vous pouvez refuser le repas, vous paierez moins cher et vous pourrez certainement trouver un petit quelque chose à manger malgré le peu de restaurant. L'île est belle et offre de beaux paysages. Je crois que nous étions les seuls touristes non japonais de l'ile, + les 2000 habitants! je vous conseil de prendre un autobus, si vous arrivez à trouver les horaires. Nous avons énormément marché, mais ce n'est pas une île pour marcher! Nous avons été dans un Onsen avec une vue superbe et trouvé une site extraordinaire où les japonais saute dans l'eau transparente a partir de plateforme en bois. Nous avons été trop intimidés par la foule de japonais pour oser sauter, mais je suis certaine que cela vaut le coup! le soir nous avons assisté a un festival ou tous les habitant étaient présent et s'était vraiment bien!
Lendemain matin nous avons repris le ferry vers niijima. Arrivés, même scénario direction centre d'info touristique pour demander une chambre, le personnel parlait un peu plus anglais, mais les quelques mots japonais nous ont bien aidé. Avons pris une nuit dans un minshuku, sans repas pour 4000Y par personne qui était très bien. Arrivé au minshuku de l'extérieur cela paraissait très bizarre mais notre chambre s'est avérée encore une fois très bien et nous avions l'impression d'être presque les seuls résidents. Nii jima fut mon île coup de coeur. J'ai adoré, nous avons pris des bicyclettes et fait le tour de l'ile, ce qui se fait très bien, beaux paysages, beaux sites de snorkeling, belles petites plages. WOW j'ai adoré. Les gens sont si gentils sur les îles!! Nous n'avons pas été chargé pour les bicyclettes et ni pour le taxi qui nous a reconduit au port le lendemain par un monsieur adorable! Le lendemain direction Oshima ou nous restons aussi une nuit.
Vous pouvez facilement voyager d'ile en île et pas besoin de réserver vos billets avant. Arrivez une heure en avance et il n'y a pas de problème.
Arrivé à Oshima encore un minshuku très beau (5000 Y par personne sans repas), tenu par un couple assez âgé de japonais, ne parlant encore bien sur aucun anglais, assez diffiicle de se faire comprendre mais ils étaient aussi adorable! Bon Oshima, je vous conseil, si vous arrivez comme nous d'une autre île le matin d'y passer au moins deux nuits afin d'avoir le temps de faire tout ce qu'il y a à faire. Si c, est votre premier arrêt du ferry de nuit au départ de Tokyo, je crois que vous arriverez assez tôt pour tout faire en une nuit.
Le problème est que Oshima est assez grande et vous devez absolument organiser votre journée selon les horaires d'autobus assez restreint. De plus, malheureusement, comme nous arrivions un peu plus tard, nous n'avons pu monter jusqu'au volcan, n, ayant pas le temps pour revenir avec le dernier autobus. Nous avons quand même pu visiter certains sites, dont la plage de sable noire et de beaux rochers frappés par les vagues. Pour s'y rendre nous devions prendre un bus, que nous avons manqué et qui ne repassait que beaucoup plus tard. Nous avons donc questionné un chauffeur d'un autre autobus et par sa grande gentillesse il nous a embarqué et nous à mené jusqu'ou l'autobus que nous voulions prendre était rendu. Sans demander de payer. Après 35 minutes de bus, nous arrivons au site, visitons, puis décidons de marcher jusqu'a la plage ne voyant pas de bus. C'est une chose à ne pas faire. La marche est beaucoup plus longue que vous pouvez penser!!! Nous avons marché longtemps, il faisait chaud, et malgré les horaires d'autobus que nous voyions sur la route, aucun ne passait! Par chance, un monsieur en voiture qui allait dans la direction opposée nous a demandé ou on allait, il a tourné de direction, nous a embarqué et nous a ramené au port! Tellement gentil!! Et il ne nous a rien demandé en retour!!! Le lendemain matin avant de partir nous avons visité le musée des volcans... intéressant, mais je crois que vous pouvez vous passer de cette visite. Nous avons pris le jet boat pour un retour en 2heures à Tokyo, plus cher mais plus rapide. Nous avions réserver nos billets la veille.
Alors voilà pour les infos!Ce n'est rien de très concret, mais simplement pour que vous sachiez que malgré le peu de touristes étrangers qui se rendent sur ces îles, c'est faisable, très agréable pour changer des temples et agréable transition pour se reposer avant Tokyo et les habitants sont extrêmement gentil, malgré qu'à la première impression cela peut sembler complexe étant donné la barrière de la langue! je ne peux vous dire les noms des minshuku où nous avons logé étant donné qu'ils étaient écrit en japonais.
Voilà! J'espère que cela vous encouragera à aller visiter ces îles!!! :)
Marieloup
Visiter Hokkaido ou Okinawa? English translation pending
Bonjour!
Avec mon futur mari, on compte faire un saut au Japon l'année prochaine pour notre voyage de noces. Mais le temps nous étant compté (on ne reste que 7 jours), on voudrait savoir lequel d'Hokkaido ou Okinawa mériterait le plus qu'on fasse le détour?
Le choix nous est très difficile, les sites internet nous disent que des bonnes choses sur ces 2 endroits, c'est très tentant mais malheureusement, je pense que le temps nous manquera vu qu'en plus, on souhaiterait absolument faire un tour à Tokyo aussi.
Merci pour vos conseils!
Avec mon futur mari, on compte faire un saut au Japon l'année prochaine pour notre voyage de noces. Mais le temps nous étant compté (on ne reste que 7 jours), on voudrait savoir lequel d'Hokkaido ou Okinawa mériterait le plus qu'on fasse le détour?
Le choix nous est très difficile, les sites internet nous disent que des bonnes choses sur ces 2 endroits, c'est très tentant mais malheureusement, je pense que le temps nous manquera vu qu'en plus, on souhaiterait absolument faire un tour à Tokyo aussi.
Merci pour vos conseils!
Mon projet d'itinéraire de vingt-trois jours au Japon English translation pending
Bonjour
svp-est-ce que quelqu'un pourrait donner son avis éclairé, est-ce que cet itinéraire est faisable?
je crois que je suis obligée de prendre le JR Pass de 3 semaines?😕
j'attends vos commentaires🙂
1-ME .OSAKA arrivée le matin
2-JE OSAKA
3 –VE OSAKA-KOYASAN
4-SA KOYASAN (1 ou 2 nuits ??)
5 –DI KOYASAN- NAGASAKI
6 –LU NAGASAKI
7-MA NAGASAKI-FUKUOKA
8- ME FUKUOKA KUMAMOTO-FUKUOKA
9-JE FUKUOKA-KYOTO
10-VE KYOTO-INARI-UJI-KYOTO
11-SA KYOTO-OKAYAMA-KURASHIKI-KYOTO
12-DI KYOTO-ISE-FUTAMI-KYOTO
13-LU KYOTO-KANAZAWA
14-MA KANAZAWA
15-ME KANAZAWA –SHIRAWAGO
16-JE SHIRAWAGO-TAKAYAMA
17-VE TAKAYAMA-TOKYO
18-SA TOKYO-KAWATOE-TOKYO
19 –DI TOKYO Harajuku Omotesando etc
20- LU TOKYO-MATSUMOTO-TOKYO
21-MA TOKYO-KAMAKURA-YOKOHAMA-TOKYO
22-ME TOKYO -Nikko-Tokyo
23 JE TOKYO départ le matin
Je pourrais éventuellement enlevé Kamakura et Nikko que je connais déjà, mais j'ai très envie d'y retourner...j'aimerais aussi retourner à Miyajima....
(Je n'aime pas les bains chauds, je ne compte pas faire des randonnées ou autres treks non plus)
svp-est-ce que quelqu'un pourrait donner son avis éclairé, est-ce que cet itinéraire est faisable?
je crois que je suis obligée de prendre le JR Pass de 3 semaines?😕
j'attends vos commentaires🙂
1-ME .OSAKA arrivée le matin
2-JE OSAKA
3 –VE OSAKA-KOYASAN
4-SA KOYASAN (1 ou 2 nuits ??)
5 –DI KOYASAN- NAGASAKI
6 –LU NAGASAKI
7-MA NAGASAKI-FUKUOKA
8- ME FUKUOKA KUMAMOTO-FUKUOKA
9-JE FUKUOKA-KYOTO
10-VE KYOTO-INARI-UJI-KYOTO
11-SA KYOTO-OKAYAMA-KURASHIKI-KYOTO
12-DI KYOTO-ISE-FUTAMI-KYOTO
13-LU KYOTO-KANAZAWA
14-MA KANAZAWA
15-ME KANAZAWA –SHIRAWAGO
16-JE SHIRAWAGO-TAKAYAMA
17-VE TAKAYAMA-TOKYO
18-SA TOKYO-KAWATOE-TOKYO
19 –DI TOKYO Harajuku Omotesando etc
20- LU TOKYO-MATSUMOTO-TOKYO
21-MA TOKYO-KAMAKURA-YOKOHAMA-TOKYO
22-ME TOKYO -Nikko-Tokyo
23 JE TOKYO départ le matin
Je pourrais éventuellement enlevé Kamakura et Nikko que je connais déjà, mais j'ai très envie d'y retourner...j'aimerais aussi retourner à Miyajima....
(Je n'aime pas les bains chauds, je ne compte pas faire des randonnées ou autres treks non plus)
Le Strip de Las Vegas n'est pas vraiment à son avantage sur Google Street View English translation pending
Pour me mettre dans l’ambiance avant l’heure, j’ai tenté d’arpenter le strip à Las vegas à l’aide de Street View. Et oh surprise, des images prises la nuit et même pas nettes.
Bizarrement, quand on passe à un carrefour du Las Vegas Boulevard, les photos sont à cet endroit là prises de jour.
Quand on parcourt la highway 15, un peu plus à l’Ouest, les vues ne sont pas fameuses car prises depuis la voie la plus à gauche et souvent amputées par de gros camions.
Ai-je rêvé en constatant cela ?
Quelqu’un connaît-il la raison de ce masquage des lieux qui semble délibéré.
Je n’ai rien trouvé à ce sujet sur Internet.
Bizarrement, quand on passe à un carrefour du Las Vegas Boulevard, les photos sont à cet endroit là prises de jour.
Quand on parcourt la highway 15, un peu plus à l’Ouest, les vues ne sont pas fameuses car prises depuis la voie la plus à gauche et souvent amputées par de gros camions.
Ai-je rêvé en constatant cela ?
Quelqu’un connaît-il la raison de ce masquage des lieux qui semble délibéré.
Je n’ai rien trouvé à ce sujet sur Internet.
Sites les plus intéressants du Japon? English translation pending
Bonjour à tous
Avec des ami(es) tous les ans nous éffectuons un voyage de 1 mois, 1mois 1/2 avec des destinations différentes à chaque fois. Pour l'instance nous avons déja visités.la chine la thailandela cambodge le népale le laos Cette année nous avons décidés de partir au Japon au pays du mangas lol. On n'y restera envrions 1mois. Nous avons déja pris nos billet pour début juillet. Le point d'arrivé se fera a Tokyo et le point de retour normalement début Aout de Osaka. Le but de notre voyage et de se mélangé a la population, de ne pas prendre un circuit. le Soucis c'est qu'on ne sait pas quel sont les endroit les plus intérésent et les plus enrichissant a voir. Dans les guide ils nous proprose toujour des endroit tres touristique !!.
Est ce que quelqu'un pourrait me renseigné dessus car les départ est proche. Les villes que nous souhaitons vraiment visité sont tokyo nagasaki et osaka mais resté dans ces 3 villes pendants 1 mois sera lassant je pense. j'espére que quelqu'un poura me renseigner dessus
je vous remercie par avance de vos renseignement qui me seront tres utile je pense. ^^
Avec des ami(es) tous les ans nous éffectuons un voyage de 1 mois, 1mois 1/2 avec des destinations différentes à chaque fois. Pour l'instance nous avons déja visités.la chine la thailandela cambodge le népale le laos Cette année nous avons décidés de partir au Japon au pays du mangas lol. On n'y restera envrions 1mois. Nous avons déja pris nos billet pour début juillet. Le point d'arrivé se fera a Tokyo et le point de retour normalement début Aout de Osaka. Le but de notre voyage et de se mélangé a la population, de ne pas prendre un circuit. le Soucis c'est qu'on ne sait pas quel sont les endroit les plus intérésent et les plus enrichissant a voir. Dans les guide ils nous proprose toujour des endroit tres touristique !!.
Est ce que quelqu'un pourrait me renseigné dessus car les départ est proche. Les villes que nous souhaitons vraiment visité sont tokyo nagasaki et osaka mais resté dans ces 3 villes pendants 1 mois sera lassant je pense. j'espére que quelqu'un poura me renseigner dessus
je vous remercie par avance de vos renseignement qui me seront tres utile je pense. ^^
Voler avec All Nippon Airways (ANA) ou Japan Airlines (JAL)? English translation pending
Bonjour, je voudrai savoir laquelle de ces 2 compagnies est pour vous la meilleur?
au niveau de l'appareil ( le type), disposition interieur, IFE??, service et si possible quelques avis de personnes ayants prisent l'un des 2 compagnies ou les 2.Merci d'avance

Quoi réserver avant de partir au Japon? English translation pending
Bonjour à tous.
je part au japon du 2 au 25 juillet avec un ami, les billets sont déjà achetés. en fait je voudrais surtout savoir les choses importantes à reserver avant de partir? ça fait pas mal de temps que je lit sur le forum, donc j'ai déjà quelques idées. apparemment le JR pass et les entrées pour le musée Ghibli. je voulais voir un combat de sumo, est-ce qu'on peut acheter les billets sur places? j'aimerais aussi aller au mont haruna (une sorte de pélerinage automobilistique 😉), mais j'ai pas l'impression qu'on puisse y aller en train? est-ce que vous pensez que ça vaut le coup d'aller a fukuoka, ou c'est vraiment trop "ville d'étudiante fétard"?
merci d'avance et a bientôt 🙂
je part au japon du 2 au 25 juillet avec un ami, les billets sont déjà achetés. en fait je voudrais surtout savoir les choses importantes à reserver avant de partir? ça fait pas mal de temps que je lit sur le forum, donc j'ai déjà quelques idées. apparemment le JR pass et les entrées pour le musée Ghibli. je voulais voir un combat de sumo, est-ce qu'on peut acheter les billets sur places? j'aimerais aussi aller au mont haruna (une sorte de pélerinage automobilistique 😉), mais j'ai pas l'impression qu'on puisse y aller en train? est-ce que vous pensez que ça vaut le coup d'aller a fukuoka, ou c'est vraiment trop "ville d'étudiante fétard"?
merci d'avance et a bientôt 🙂
Vols directs d'Asie du Sud-Est en Amérique Centrale/Sud? English translation pending
Bonjour,
J'aimerai aller de l'Asie du sud-est en Amérique centrale/sud directement
sans passer par un autre continent,
est ce possible?
Merci aux personnes qui l'ont déjà fait de me dire quels tronçons aériens
puis-je emprunter?
Votre "petit coin de Paradis"? English translation pending
Après vos différentes pérégrinations autour de la planète, quel est l'endroit que vous considérez comme votre « petit coin de paradis " ?
Un lieu duquel se dégage atmosphère de sérénité et de bien-être que vous n’avez jamais ressenti ailleurs.
Un endroit qui vous a « aimanté », difficile à quitter et qui vous reste toujours quelque part à l’esprit.
Si vous ne deviez n’en choisir qu’un, quel serait cet endroit ?
Thai Airways: modification du programme Miles English translation pending
THAI INTERNATIONAL AIRWAYS modifie le nombre de miles pour l'obtention de billets pour certaines zones. THAI INTERNATIONAL AIRWAYS modifie aussi le nombre de miles pour les UPGRADE :
www.thaiair.com/Royal_Orchid_Plus/Redeeming_Awards/Rop_tb_awards_thai.htm
www.thaiair.com/Royal_Orchid_Plus/Redeeming_Awards/ROP_tb_Mileage_UPThai.htm
tout augmente 😠
www.thaiair.com/Royal_Orchid_Plus/Redeeming_Awards/Rop_tb_awards_thai.htm
www.thaiair.com/Royal_Orchid_Plus/Redeeming_Awards/ROP_tb_Mileage_UPThai.htm
tout augmente 😠
Sans ti-punch au Wadi Rum English translation pending
Petra c'est peut-être très bien, mais je ne suis pas nabatéen moi, j'ai encore de la route à faire!!!
Dans la courte liste des incontournables jordaniens, un nom apparaît tout en bas, si on se réfère à l'ordre chronologique : Le Wadi Rum.
Ca n'est pas très loin de Petra, moins de 100km et c'est ma dernière étape dans ce pays puisque plus au sud, comme dirait Moïse, s'ouvre la Mer Rouge.
Le Wadi Rum a beau ne pas être très loin de Wadi Musa, le seul bus à faire la liaison quand on voyage par ses propres moyens est à 6h du matin et ça c'est sale. A mon réveil, Martha et Jamal sont encore bien trop à leurs rêves pour que je les en tire. Tous les deux retournent sur Amman ce jour mais plus tard, les chanceux. Sur la pointe des pieds, je quitte le dortoir. J'ai juste assez de forces pour attendre le minibus qui nous attrape à l'hotel, et y refermer les yeux. Le trajet ne dure qu'une heure, c'est dommage, j'aurais presque envie que ça dure plus longtemps pour pouvoir vraiment scier du bois comme on fait dans les bandes dessinées. Dans le minibus, entre deux sorties temporaires de sieste, je parle avec un type qui connait déjà son programme pour les deux jours à venir : partir 2 jours dans le désert et faire 2 nuits avec les guides bédouins. Il tente de me convaincre de me joindre à lui pour faire baisser les couts. Moi, mon programme initiale était de me reposer pendant 24h si je trouve un logement et de partir seulement le lendemain vaquer dans le désert avec les bédouins. Je dis à mon accolyte qu'on verra bien une fois arrivés. Qui vivra verra. On me sort de mon sommeil de plomb à l'arrivée au Wadi Rum. A l'extérieur, l'office du tourisme local tient plus de guichet au guide qui attendent le chaland que de centre d'informations. On voit bien qu'ils n'ont pas eu beaucoup de poissons à se mettre sous la dent car dès que la porte du bus s'est ouverte, c'est plus ou moins au plus insistant. En jetant un rapide coup d'oeil aux alentours, je constate que le "village" n'en est pas un et que trouver un hotel même cher ici est une gageure. Ma journée sieste et jus de fruits en humant l'air du désert fout le camp au lieu de monter le camp. Le flamand qui cherchait un compagnon du désert aura eû raison de trouver un guide à l'avance; et comme la vue de payer plein pot un guide dont je ne peux vérifier les états de services ne me satisfait pas, je me joints à lui. Malgré le fait que le guide n'aura pas qu'un seul passager, le tarif reste assez élevé. Plus de 50 euros pour 24h avec 4x4 et nuit sous les étoiles plus 25 euros pour 2 heures de ballade à dos de chameau. Le tarif est à la tête du client. Ah si j'étais une blonde à forte poitrine... Pendant qu'on discute finances, une 3ème laronne se présente. Une petite japonaise d'une vingtaine d'années toute droit débarquée de Tokyo et en Jordanie pour une semaine. Le tarif ne baissera pas pour autant...
La session dans le désert doit débuter par la chevauchée en chameau. On va voir les bêtes se faire atteler. De fières montures, bien plus grandes que des chevaux, heureusement qu'il m'en faut plus pour avoir le vertige!! Dans un coin de l'enclos, un bébé chameau tète sa maman. Il a un an et a presque déjà sa taille adulte. Je me dis que la chamelle a bien du courage de donner naissance à un si grand enfant si sa taille à 1 an approche déjà la taille adulte... En quelques minutes, trois bestiaux sont prêts à être montés, un grand et deux plus petits. Comme mes connaissances du monde animale bien que sommaires sont déjà bien rondelettes, il va de soi que le plus grand des chameaux, surement le dominant, devra passer en premier ensuite suivi par les 2 autres. Il faut donc que je me place discrètement pour que celui-ci soit mien. Tel le perfide serpent, je me glisse de telle façon que banco, j'arrive à mes fins, et effectivement le plus grand passe devant, je n'aurais pas de flamand ou de japonaise dans le champ de vision, simplement le désert.
Le Wadi Rum est un désert plat. On y trouve quelques dunes de sable de couleurs diverses et variées, mais ce qui attire l'attention ici c'est que, comme à Petra, de grandes montagnes sortent de terre, grimpants à pics vers le ciel. Pour la petite histoire, c'est un peu aussi la 2ème maison de Lawrence d'Arabie.
Les chameaux sont lancés à allure modeste, pas de galop car pas de rennes et pas d'étriers, en plus quand on est grimpé dessus, c'est vachement haut. Derrière nous, un petit gamin d'environ 12 ans nous guide de sa voix. Les chameaux de toute façon connaissent le chemin par coeur, on pourrait presque y aller tous seuls. C'est d'ailleurs l'impression que ça donne pour moi, la seule chose dans le champ autre que le désert, c'est l'arrière de la tête de ma bête. La ballade est paisible, le chameau fait des pas immenses qu'il faut accompagner du mieux possible pour ne pas se déplacer une vertèbre. Depuis son dos, on peut voir ses épaules effectuer les vas-et-viens. On devine aussi que malgré son air placide, le chameau a pleins de chevaux sous le capot. Va pas falloir exciter l'animal. La chevauchée est sensée durer 2 heures et comme je n'ai pas pris ma montre, impossible de savoir à quel rythme on va. Seule indication, comme on a pas d'étriers, chaque fois que le chameau fait un pas, on a le sentiment de s'écraser un peu plus l'entre-jambes. Plus on avance donc, plus j'ai l'impression de devoir faire le grand écart. La seule notion de temps que j'ai, c'est qu'au départ tout va bien, et que plus on avance plus j'ai les tendons qui sifflent. Fallait bien trouver un point négatif au fait de grimper la plus grande monture, ceui-ci en est un sacré!!!
Plus loin, alors que les chameaux procèdent sans prévenir à une pause pipi, je me dis que définitivement il serait temps aussi pour nous de faire une pause pour éviter d'avoir à marcher comme John Wayne pour le restant de nos jours. Est-ce que j'interromps tout le monde, ou est-ce que je passe la douleur sous silence? Peut-être du fait de mon éducation chez les bonnes soeurs chez qui on apprend les bonnes manières, je garde le silence et serre les dents. Dans les faits, j'ai bien fait de ne pas demander car 5 minutes plus tard, ça doit faire 2 heures qu'on est parti, il faut mettre pieds à terre. Comme prévu, mes premières foulées post-chameau sont étranges : impossible de rapprocher le pied droit du pied gauche. Mais en quelques pas, tout rentre dans l'ordre. Le petit bonhomme qui nous suivait durant la chevauchée nous donne à chacun à attraper la corde nous reliant à notre chameau. On est maintenant à pieds, détachés les uns des autres et on a pour ainsi dire tous un chameau à la main. La sensation de liberté est incroyable, la bête fait 2 fois ma taille et est docile comme un chiot à qui on donne un su-sucre. Elle marche un mètre derrière moi sans broncher qu'on tourne à gauche, à droite, ou qu'on prenne une photo. Tout le monde a le sourire, le chameau aussi. Cette petite marche où l'on prend le temps de se dégourdir les jambes avec grâce dure un petit 1/4 d'heure, après quoi un pick-up 4X4 quasi flambant neuf arrive à notre hauteur. C'est notre nouvelle monture. Elle est conduite par Atahid avec qui on passera le reste du temps. C'est un bédoin d'une grosse vingtaine d'année, il a un style incroyable dans sa jelabah (orthographe!?!) blanche, un sourire émail diamant, et une nouvelle copine backpacker chaque semaine. La répartition dans le 4X4 est toute simple. Atahid est au volant. Le flamand et la japonaise sont à l'intérieur, à l'arrière. Le braïce qui sent l'appel du grand air est à l'arrière à l'extérieur, affalé sur ses bagages pour rendre le chemin cahoteux confortable. Je ne comprends toujours pas et ça ne vaut pas que pour cette fois-ci pourquoi les touristes sont plus à l'aise à l'étroit sous un toit que les cheveux au vent avec pour seul plafond le ciel du désert ou d'ailleurs. D'ailleurs, autre remarque désobligeante, aucuns de mes 2 "partenaires" n'aura eû la bonne idée de s'assoir à côté d'Atahik, ne serait-ce que par courtoisie... Ainsi soit-il, envole-toi mon Braïce!!!! On passe ainsi une grande partie de l'après-midi en s'arrêtant de temps à autre pour admirer des peintures rupestres, un canyon, une arche naturelle, ou grimper difficilement une haute dune de sable rouge pour la redescendre le plus vite possible avec chute et galipettes à la clé. Le flamand et la japonaise descendant cette même dune comme on va prendre le thé chez la Reine d'Angleterre, le petit doigt levé...
Tout au long de la journée, les paysages fantastiques se succèdent. Où que l'on soit dans ce désert, à 360°, il y a une photo à faire; et les photos sont immancables tant la lumière est belle, tant le sable et les montagnes sont colorés. Tout simplement dantesque!
Vers 16h, alors que le soleil s'approche dangereusement du sommet des montagnes, il est l'heure de rejoindre notre campement. La voiture nous y dépose. Plusieurs tentes sont disposées, la montagne à se dressent à 5 mètres d'elles. Lorsque la montagne, le mur, rejoint le sol, une sorte de rideau est tendu. De l'autre coté, la paroi s'enfonce suffisament pour que notre abri soit établi. 5 à 6 matelas sont posés sur un contrefort rocheux, le sol est plat, il y a plusieurs petites tables, un foyer pour faire un feu, le grand luxe version bedouine. Qui plus est, des toilettes qui serviront et une douche qui ne servira pas sont également disponibles. Atahik nous propose de nous installer et d'aller voir le coucher du soleil, pendant ce temps, lui et un de ces accolytes nous mijoteront une recette bien comme il faut. On marche jusqu'à un endroit idéal pour admirer le spectacle mais le coucher de soleil est plus ou moins gaché par un satané nuage qui obstrue tout le ciel. Le vent aura beau souffler comme c'est pas permis, le nuage, énorme, ne bougera pas. Qu'il en soit ainsi, de toute façon, avec ou sans ciel multicolore, on en a pleins les yeux de cette journée idyllique. A la nuit tombée, on rentre attirés par l'odeur de tomate persillée qui émane de la cuisine. A peine rentrés, la tambouille nous talonne. Nous ne sommes que 5 et il y a de quoi nourrir une armée entière. Quatre assiètes plus tard, j'ai l'estomac qui dit "j'en peux plus". C'est l'heure de profiter du feu de camp. Atahik nous sort un oud (guitare arabe) de derrière les fagots et se met à jouer et à chanter. Ses doigts enchaînent sans fausses notes et à un rythme incroyablement élevé des chansons du cru. Dehors, les nuages ne sont plus et le ciel se pare de milliers d'étoiles. A 19h15, la japonaise tombe de sommeil. A 19h20, le flamand fait une parfaite imitation de la japonaise. Atahik s'arrête de jouer pour ne pas troubler le sommeil de ses hôtes. Tant pis pour ceux qui ne veulent pas dormir... Faut quand même pas déconner, 19h20, extinction des feux!! Ils m'ont pris pour un chat d'appartement ou quoi?!?
Bibi prend sa musique dans sa poche, un coussin sous le bras et s'en va rejoindre le plafond étoilé. La lune qui n'a que faire des gens qui dorment a vite fait de me rejoindre pour répandre un peu de lumière sur mon after-party. Les étoiles filantes passent à un rythme soutenu à l'inverse du rythme des morceaux écoutés. Tout est calme, pas question de troubler la tranquilité des lieux ainsi que celle de mes neurones. Toutefois, à quelques occasions, les notes de musique s'accélèrent, je me lève, deviens champion d'air-guitare et danse comme un dératé pour un hommage enflammé à cette journée et cette soirée dans le désert. Pour le lendemain matin, j'ai prevenu Atahik qu'il me réveille à 5h pour le levé de soleil, des occasions comme celle-ci ne se présentant pas tous les 4 matins. Le départ du Wadi Rum est pour moi comme pour la japonaise à 6h, le flamand reste lui une journée de plus, le veinard... Un ave Maria et un brossage de dents plus tard, je m'endors sur ma paillasse.
Je suis réveillé le lendemain (mercredi) par Atahik alors que le petit déjeuner trône déjà sur la table. Vérification faite, il est 5h35, c'est con à dire à cause de l'heure mais j'ai trop dormi!! Comme toujours, le flamand et la japonaise prenne un autre chemin que le mien et mette les pieds sous la table. Moi, je me lève et boucle mon sac en moins d'une minute, j'enfile mes adadas, jette mon sac à l'arrière du pick-up et cours littéralement dans la plaine désertique pour compenser les minutes perdues à faire la grasse matinée. J'ignore quelle image ça peut donner, mais il est 5h40 et je cours à perdre haleine dans le désert après le soleil. Je suis rattrapé par la voiture 15 minutes plus tard alors que je cours encore en prenant des photos!!! On me prend au vol, direction le minibus qui descend vers Aqaba à 1h de route. Pas levé depuis 20 minutes, j'ai déjà fait le plein de désert. La japonaise est à l'arrière comme prévu, le flamand est resté au camp et dans ma course folle j'ai oublié de lui dire au revoir pas comme prévu mais presque, je m'installe cheveux au vent comme prévu... A 6h pétantes, c'est la fin au Wadi Rum, le minibus nous prend.
24h dans un endroit comme celui-là, c'est évidemment trop court. Mais d'un autre côté, j'ai profité de chaque seconde comme si c'était la première, ou la dernière, à vous de voir. Quoi qu'il en soit, merci Atahik pour la ballade, la musique, le feu, la cuisine géniale faîte de peu. Merci au chameau pour m'avoir chauffé les adducteurs. Merci au désert pour le reste. Wadi Rum quand tu nous tiens, comme un refrain.
Le Wadi Rum a beau ne pas être très loin de Wadi Musa, le seul bus à faire la liaison quand on voyage par ses propres moyens est à 6h du matin et ça c'est sale. A mon réveil, Martha et Jamal sont encore bien trop à leurs rêves pour que je les en tire. Tous les deux retournent sur Amman ce jour mais plus tard, les chanceux. Sur la pointe des pieds, je quitte le dortoir. J'ai juste assez de forces pour attendre le minibus qui nous attrape à l'hotel, et y refermer les yeux. Le trajet ne dure qu'une heure, c'est dommage, j'aurais presque envie que ça dure plus longtemps pour pouvoir vraiment scier du bois comme on fait dans les bandes dessinées. Dans le minibus, entre deux sorties temporaires de sieste, je parle avec un type qui connait déjà son programme pour les deux jours à venir : partir 2 jours dans le désert et faire 2 nuits avec les guides bédouins. Il tente de me convaincre de me joindre à lui pour faire baisser les couts. Moi, mon programme initiale était de me reposer pendant 24h si je trouve un logement et de partir seulement le lendemain vaquer dans le désert avec les bédouins. Je dis à mon accolyte qu'on verra bien une fois arrivés. Qui vivra verra. On me sort de mon sommeil de plomb à l'arrivée au Wadi Rum. A l'extérieur, l'office du tourisme local tient plus de guichet au guide qui attendent le chaland que de centre d'informations. On voit bien qu'ils n'ont pas eu beaucoup de poissons à se mettre sous la dent car dès que la porte du bus s'est ouverte, c'est plus ou moins au plus insistant. En jetant un rapide coup d'oeil aux alentours, je constate que le "village" n'en est pas un et que trouver un hotel même cher ici est une gageure. Ma journée sieste et jus de fruits en humant l'air du désert fout le camp au lieu de monter le camp. Le flamand qui cherchait un compagnon du désert aura eû raison de trouver un guide à l'avance; et comme la vue de payer plein pot un guide dont je ne peux vérifier les états de services ne me satisfait pas, je me joints à lui. Malgré le fait que le guide n'aura pas qu'un seul passager, le tarif reste assez élevé. Plus de 50 euros pour 24h avec 4x4 et nuit sous les étoiles plus 25 euros pour 2 heures de ballade à dos de chameau. Le tarif est à la tête du client. Ah si j'étais une blonde à forte poitrine... Pendant qu'on discute finances, une 3ème laronne se présente. Une petite japonaise d'une vingtaine d'années toute droit débarquée de Tokyo et en Jordanie pour une semaine. Le tarif ne baissera pas pour autant...
La session dans le désert doit débuter par la chevauchée en chameau. On va voir les bêtes se faire atteler. De fières montures, bien plus grandes que des chevaux, heureusement qu'il m'en faut plus pour avoir le vertige!! Dans un coin de l'enclos, un bébé chameau tète sa maman. Il a un an et a presque déjà sa taille adulte. Je me dis que la chamelle a bien du courage de donner naissance à un si grand enfant si sa taille à 1 an approche déjà la taille adulte... En quelques minutes, trois bestiaux sont prêts à être montés, un grand et deux plus petits. Comme mes connaissances du monde animale bien que sommaires sont déjà bien rondelettes, il va de soi que le plus grand des chameaux, surement le dominant, devra passer en premier ensuite suivi par les 2 autres. Il faut donc que je me place discrètement pour que celui-ci soit mien. Tel le perfide serpent, je me glisse de telle façon que banco, j'arrive à mes fins, et effectivement le plus grand passe devant, je n'aurais pas de flamand ou de japonaise dans le champ de vision, simplement le désert.
Le Wadi Rum est un désert plat. On y trouve quelques dunes de sable de couleurs diverses et variées, mais ce qui attire l'attention ici c'est que, comme à Petra, de grandes montagnes sortent de terre, grimpants à pics vers le ciel. Pour la petite histoire, c'est un peu aussi la 2ème maison de Lawrence d'Arabie.
Les chameaux sont lancés à allure modeste, pas de galop car pas de rennes et pas d'étriers, en plus quand on est grimpé dessus, c'est vachement haut. Derrière nous, un petit gamin d'environ 12 ans nous guide de sa voix. Les chameaux de toute façon connaissent le chemin par coeur, on pourrait presque y aller tous seuls. C'est d'ailleurs l'impression que ça donne pour moi, la seule chose dans le champ autre que le désert, c'est l'arrière de la tête de ma bête. La ballade est paisible, le chameau fait des pas immenses qu'il faut accompagner du mieux possible pour ne pas se déplacer une vertèbre. Depuis son dos, on peut voir ses épaules effectuer les vas-et-viens. On devine aussi que malgré son air placide, le chameau a pleins de chevaux sous le capot. Va pas falloir exciter l'animal. La chevauchée est sensée durer 2 heures et comme je n'ai pas pris ma montre, impossible de savoir à quel rythme on va. Seule indication, comme on a pas d'étriers, chaque fois que le chameau fait un pas, on a le sentiment de s'écraser un peu plus l'entre-jambes. Plus on avance donc, plus j'ai l'impression de devoir faire le grand écart. La seule notion de temps que j'ai, c'est qu'au départ tout va bien, et que plus on avance plus j'ai les tendons qui sifflent. Fallait bien trouver un point négatif au fait de grimper la plus grande monture, ceui-ci en est un sacré!!!
Plus loin, alors que les chameaux procèdent sans prévenir à une pause pipi, je me dis que définitivement il serait temps aussi pour nous de faire une pause pour éviter d'avoir à marcher comme John Wayne pour le restant de nos jours. Est-ce que j'interromps tout le monde, ou est-ce que je passe la douleur sous silence? Peut-être du fait de mon éducation chez les bonnes soeurs chez qui on apprend les bonnes manières, je garde le silence et serre les dents. Dans les faits, j'ai bien fait de ne pas demander car 5 minutes plus tard, ça doit faire 2 heures qu'on est parti, il faut mettre pieds à terre. Comme prévu, mes premières foulées post-chameau sont étranges : impossible de rapprocher le pied droit du pied gauche. Mais en quelques pas, tout rentre dans l'ordre. Le petit bonhomme qui nous suivait durant la chevauchée nous donne à chacun à attraper la corde nous reliant à notre chameau. On est maintenant à pieds, détachés les uns des autres et on a pour ainsi dire tous un chameau à la main. La sensation de liberté est incroyable, la bête fait 2 fois ma taille et est docile comme un chiot à qui on donne un su-sucre. Elle marche un mètre derrière moi sans broncher qu'on tourne à gauche, à droite, ou qu'on prenne une photo. Tout le monde a le sourire, le chameau aussi. Cette petite marche où l'on prend le temps de se dégourdir les jambes avec grâce dure un petit 1/4 d'heure, après quoi un pick-up 4X4 quasi flambant neuf arrive à notre hauteur. C'est notre nouvelle monture. Elle est conduite par Atahid avec qui on passera le reste du temps. C'est un bédoin d'une grosse vingtaine d'année, il a un style incroyable dans sa jelabah (orthographe!?!) blanche, un sourire émail diamant, et une nouvelle copine backpacker chaque semaine. La répartition dans le 4X4 est toute simple. Atahid est au volant. Le flamand et la japonaise sont à l'intérieur, à l'arrière. Le braïce qui sent l'appel du grand air est à l'arrière à l'extérieur, affalé sur ses bagages pour rendre le chemin cahoteux confortable. Je ne comprends toujours pas et ça ne vaut pas que pour cette fois-ci pourquoi les touristes sont plus à l'aise à l'étroit sous un toit que les cheveux au vent avec pour seul plafond le ciel du désert ou d'ailleurs. D'ailleurs, autre remarque désobligeante, aucuns de mes 2 "partenaires" n'aura eû la bonne idée de s'assoir à côté d'Atahik, ne serait-ce que par courtoisie... Ainsi soit-il, envole-toi mon Braïce!!!! On passe ainsi une grande partie de l'après-midi en s'arrêtant de temps à autre pour admirer des peintures rupestres, un canyon, une arche naturelle, ou grimper difficilement une haute dune de sable rouge pour la redescendre le plus vite possible avec chute et galipettes à la clé. Le flamand et la japonaise descendant cette même dune comme on va prendre le thé chez la Reine d'Angleterre, le petit doigt levé...
Tout au long de la journée, les paysages fantastiques se succèdent. Où que l'on soit dans ce désert, à 360°, il y a une photo à faire; et les photos sont immancables tant la lumière est belle, tant le sable et les montagnes sont colorés. Tout simplement dantesque!
Vers 16h, alors que le soleil s'approche dangereusement du sommet des montagnes, il est l'heure de rejoindre notre campement. La voiture nous y dépose. Plusieurs tentes sont disposées, la montagne à se dressent à 5 mètres d'elles. Lorsque la montagne, le mur, rejoint le sol, une sorte de rideau est tendu. De l'autre coté, la paroi s'enfonce suffisament pour que notre abri soit établi. 5 à 6 matelas sont posés sur un contrefort rocheux, le sol est plat, il y a plusieurs petites tables, un foyer pour faire un feu, le grand luxe version bedouine. Qui plus est, des toilettes qui serviront et une douche qui ne servira pas sont également disponibles. Atahik nous propose de nous installer et d'aller voir le coucher du soleil, pendant ce temps, lui et un de ces accolytes nous mijoteront une recette bien comme il faut. On marche jusqu'à un endroit idéal pour admirer le spectacle mais le coucher de soleil est plus ou moins gaché par un satané nuage qui obstrue tout le ciel. Le vent aura beau souffler comme c'est pas permis, le nuage, énorme, ne bougera pas. Qu'il en soit ainsi, de toute façon, avec ou sans ciel multicolore, on en a pleins les yeux de cette journée idyllique. A la nuit tombée, on rentre attirés par l'odeur de tomate persillée qui émane de la cuisine. A peine rentrés, la tambouille nous talonne. Nous ne sommes que 5 et il y a de quoi nourrir une armée entière. Quatre assiètes plus tard, j'ai l'estomac qui dit "j'en peux plus". C'est l'heure de profiter du feu de camp. Atahik nous sort un oud (guitare arabe) de derrière les fagots et se met à jouer et à chanter. Ses doigts enchaînent sans fausses notes et à un rythme incroyablement élevé des chansons du cru. Dehors, les nuages ne sont plus et le ciel se pare de milliers d'étoiles. A 19h15, la japonaise tombe de sommeil. A 19h20, le flamand fait une parfaite imitation de la japonaise. Atahik s'arrête de jouer pour ne pas troubler le sommeil de ses hôtes. Tant pis pour ceux qui ne veulent pas dormir... Faut quand même pas déconner, 19h20, extinction des feux!! Ils m'ont pris pour un chat d'appartement ou quoi?!?
Bibi prend sa musique dans sa poche, un coussin sous le bras et s'en va rejoindre le plafond étoilé. La lune qui n'a que faire des gens qui dorment a vite fait de me rejoindre pour répandre un peu de lumière sur mon after-party. Les étoiles filantes passent à un rythme soutenu à l'inverse du rythme des morceaux écoutés. Tout est calme, pas question de troubler la tranquilité des lieux ainsi que celle de mes neurones. Toutefois, à quelques occasions, les notes de musique s'accélèrent, je me lève, deviens champion d'air-guitare et danse comme un dératé pour un hommage enflammé à cette journée et cette soirée dans le désert. Pour le lendemain matin, j'ai prevenu Atahik qu'il me réveille à 5h pour le levé de soleil, des occasions comme celle-ci ne se présentant pas tous les 4 matins. Le départ du Wadi Rum est pour moi comme pour la japonaise à 6h, le flamand reste lui une journée de plus, le veinard... Un ave Maria et un brossage de dents plus tard, je m'endors sur ma paillasse.
Je suis réveillé le lendemain (mercredi) par Atahik alors que le petit déjeuner trône déjà sur la table. Vérification faite, il est 5h35, c'est con à dire à cause de l'heure mais j'ai trop dormi!! Comme toujours, le flamand et la japonaise prenne un autre chemin que le mien et mette les pieds sous la table. Moi, je me lève et boucle mon sac en moins d'une minute, j'enfile mes adadas, jette mon sac à l'arrière du pick-up et cours littéralement dans la plaine désertique pour compenser les minutes perdues à faire la grasse matinée. J'ignore quelle image ça peut donner, mais il est 5h40 et je cours à perdre haleine dans le désert après le soleil. Je suis rattrapé par la voiture 15 minutes plus tard alors que je cours encore en prenant des photos!!! On me prend au vol, direction le minibus qui descend vers Aqaba à 1h de route. Pas levé depuis 20 minutes, j'ai déjà fait le plein de désert. La japonaise est à l'arrière comme prévu, le flamand est resté au camp et dans ma course folle j'ai oublié de lui dire au revoir pas comme prévu mais presque, je m'installe cheveux au vent comme prévu... A 6h pétantes, c'est la fin au Wadi Rum, le minibus nous prend.
24h dans un endroit comme celui-là, c'est évidemment trop court. Mais d'un autre côté, j'ai profité de chaque seconde comme si c'était la première, ou la dernière, à vous de voir. Quoi qu'il en soit, merci Atahik pour la ballade, la musique, le feu, la cuisine géniale faîte de peu. Merci au chameau pour m'avoir chauffé les adducteurs. Merci au désert pour le reste. Wadi Rum quand tu nous tiens, comme un refrain.
Meilleure période pour découvrir le Japon à vélo, sites à visiter, cartes routières... English translation pending
bonjour
nous souhaiterions découvrir le Japon à Vélo.
Qu'elle est la meilleure période pour ce qui est la météo?
Quelqu'un peut il nous conseiller sur les sites à ne pas louper?
Peut-on facilement faire du camping sauvage ou en camp?
Trouve-t-on des cartes routières en France afin de pouvoir dénicher des routes sympa ?
Quel guide pouvez vous nous conseiller?
Merci pour vos tuyaux
cordialement Mireille et Alain
Hôtel "Les cocotiers" à Rodrigues? (Maurice) English translation pending
😉
Mon message précédent semble ne pas avoir basculé dans "maurice", aussi, je le reformule...
Nous voulons faire un combiné Maurice/Rodrigues, avec 7 nuits à Rodrigues pour commencer, en avril (couple)..et en hébergement chez l'habitant (mais avec indépendance, et commodités perso.) J'ai déjà "repéré" qq hébergements, par des infos sur les forums.
Par ailleurs, même si je ne réseverai pas, j'ai lu que l'hôtel Les cocotiers, allait ré-ouvrir, mais n'ai rien trouvé de récent sur les moteurs de recherche.. Pouvez-vous me donner des infos, ceux qui en auraient ???
Pour les billets d'avion, comment vaut-il mieux procéder ??? acheter tout en même temps, où reprendre le vol intérieur à Maurice, où à part ?? Il me semble qu'il y a la possibilité d'avoir un tarif, mais c'est quand le vol est direct, sans séjour à maurice, non ???
merci à ceux qui "pratiquent" ce combiné, de me dire comment vous réserver... 😎😎
cordialement
Agences de voyage japonaises English translation pending
Bonjour,
puisqu'il parait qu'il n'y a pas d'agences dans mon pays qui organisent des voyages vers le Japon, est ce que quelqu'un pourrait me conseiller des agences de voyages japonaises qui organisent des visites guidées là-bas avec possibilité de reservation par internet ou à l'aeroport de Narita
Merci
puisqu'il parait qu'il n'y a pas d'agences dans mon pays qui organisent des voyages vers le Japon, est ce que quelqu'un pourrait me conseiller des agences de voyages japonaises qui organisent des visites guidées là-bas avec possibilité de reservation par internet ou à l'aeroport de Narita
Merci