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Hôtel Melia Cozumel English translation pending
Nous allons en janvier 2011 à l'Hôtel Melia Cozumel. Nous aimerions savoir si vous avez des bons commentaires au sujet de la plage, de l'hôtel de la nourriture.
Est-ce que c'est vrai que la plage, il y a pleins de coraux. Est-ce qu'il faut apporter des souliers de plage?
Est-ce que c'est à recommander cet endroit?
Pour les excursions, quels sont les meilleurs excursions à faire dans cette région ?
Merci! Michelle
Est-ce que c'est vrai que la plage, il y a pleins de coraux. Est-ce qu'il faut apporter des souliers de plage?
Est-ce que c'est à recommander cet endroit?
Pour les excursions, quels sont les meilleurs excursions à faire dans cette région ?
Merci! Michelle
Croisière MSC Poesia pour les Caraïbes English translation pending
Nous comptons réserver demain pour une croisière sur le MSC Poesia pour les Caraibes. Ceux qui connaissent ce bateau, s.v.p. me donner vos commentaires, les bons et les mauvais.
Merci
Retour en France, installation en Charentes Maritimes English translation pending
Bonjour vivant actuellement au québec nous souhaitons retourner en France pour l'été 2011. Certains ont ils vécu cette situation après quelques années passées au québec ?. Souhaitant nous installer en charentes -maritimes, auriez vous des infos récentes sur ce département. La réadaptation est elle facile ?
Merci d'avance pour vos réponses
Croisière Québec - Fort Lauderdale sur le MSC Poesia du 23 octobre au 1er novembre 2010 English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions trouver des français ou personnes parlant français(québécois ou canadiens) et qui vont voyager sur la croisière québec Fort lauderdale du 23 oct au 1 nov 2010. Si vous avez aussi des renseignements sur cette croisière, forfait boisson, activité.....et autres, n ous sommes preneurs. Nous avons déjà fait une croisière sur NCL et je sais que sur MSC, le système des repas n'est pas le même...avez-vous des news. Merci et à bientôt
Nous aimerions trouver des français ou personnes parlant français(québécois ou canadiens) et qui vont voyager sur la croisière québec Fort lauderdale du 23 oct au 1 nov 2010. Si vous avez aussi des renseignements sur cette croisière, forfait boisson, activité.....et autres, n ous sommes preneurs. Nous avons déjà fait une croisière sur NCL et je sais que sur MSC, le système des repas n'est pas le même...avez-vous des news. Merci et à bientôt
Partir au Japon en circuit organisé par agence? English translation pending
Bonjour, je souhaite partir en voyage de noces au Japon, en mars/avril 2011. Je ne me sens pas de partir "à l'aventure" et souhaite un circuit organisé. J'ai écumé de nombreux sites, et je suis tombée sur celui de BCT-Touristik. Ils proposent plusieurs séjours, dont un de 24 jours pour visiter tout le japon à 4400€ (en petits-déjeuners + 12 diners + prix des excursions inclus). Je ne trouve pas cela excessif et je suis tres interessée mais je ne connais pas du tout cette agence (basée en Allemagne...).
J'aurai voulu savoir si certains d'entre vous étaient passé par eux.
Merci d'avance
Visite de la cabine de pilotage avec Canjet? (vol Montréal - Cayo Coco) English translation pending
Allo,
Nous avons un vol de Montréal vers Cayo coco pour début décembre. Ça sera une première expérience pour nos enfants (4 et 5 ans). Es-t'il possible de demander à ce qu'ils visitent le cokpit ou c'est refusé automatiquement?
Merci😎
Merci😎
L'Ouest américain, Le Grand et Mamie-Boulet pour trois mois English translation pending
Bonsoir à tous,
On n'a pas hésité longtemps. On repart !
Durée max : 4 mois
Hébergement : on ne réserve rien, comme la première fois. On ressort notre Home-sweet-home d'il y a 5 ans (tente 2 secondes Decath) et une voiture (4X4 - mais ça c'est Le Grand qui gère) l'important c'est qu'elle soit assez grande pour que je/on puisse dormir dedans : je ne suis toujours pas mure pour dormir sous la tente dans la Death Valley et la solution table préconisée par Sedonax est valable pour Le Grand pas pour moi 😕.
Epoque : départ mi-mars ou fin mars. Ahhhh revoir Mono Lake, mais comme l'ont vu "Les Héros" !
Les impératifs :
Ceux du Grand - retourner à Grand Canyon pour descendre au fond - dormir à la belle étoile dans Death Valley
Les miens - Joshua Tree NP - Carlsbad Caverns NP - Retourner à Canyonlands. Descendre la piste de ouf dans les traces de JF, aller à The Needles pour voir les pétroglyphes et trouver Thelma et Louise Point.
Les nôtres (parce qu'on en a quand même en commun 😛).
Zion : les Narrows
Grand Canyon : Havasupai
Capitol Reef : reprendre la balade où nous avons été obligés de la laisser à cause des orages
Kodachrome Basin
Grand Staircase-Escalante
Canyon de Chelly
Sedona
Garder la dernière semaine pour San Francisco
Garder les trois semaines avant la dernière pour remonter vers le nord :
- 1 semaine à Yellowstone. Ahhhh voir Grand Prismatic comme l'a vu Thibaud 😉
- 2 semaines pour la région de Seattle - pas pour les coups de foudre - mais pour North Cascades NP - Mt Rainier NP - et surtout les Columbia River gorge.
Les autres se sont imposés peu à peu grâce à la lecture des carnets de Thibaud, JC, Sedonax (pas fini 🙁 mais je finirai par trouver le temps) et tous les autres. Merci encore à tous 😎
- la Sierra Nevada avec encore un peu de neige - Bodie - Fisher Towers - Salt Lake City - Antelope Island - Goblin valley - CBN - CBS mais là va falloir m'expliquer cette histoire de tirage au sort. Sur place j'ai bien compris, mais par Internet 😛 - Horseshoe Bend - Antelope Canyon - Dead Horse Point - Chesler Park etc
Voilà, il ne nous reste plus qu'à tout mettre en ordre et vérifier ce qui est à la portée de nos gambettes.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Beaux rêves d'Ouest à tous Ninou
On n'a pas hésité longtemps. On repart !
Durée max : 4 mois
Hébergement : on ne réserve rien, comme la première fois. On ressort notre Home-sweet-home d'il y a 5 ans (tente 2 secondes Decath) et une voiture (4X4 - mais ça c'est Le Grand qui gère) l'important c'est qu'elle soit assez grande pour que je/on puisse dormir dedans : je ne suis toujours pas mure pour dormir sous la tente dans la Death Valley et la solution table préconisée par Sedonax est valable pour Le Grand pas pour moi 😕.
Epoque : départ mi-mars ou fin mars. Ahhhh revoir Mono Lake, mais comme l'ont vu "Les Héros" !
Les impératifs :
Ceux du Grand - retourner à Grand Canyon pour descendre au fond - dormir à la belle étoile dans Death Valley
Les miens - Joshua Tree NP - Carlsbad Caverns NP - Retourner à Canyonlands. Descendre la piste de ouf dans les traces de JF, aller à The Needles pour voir les pétroglyphes et trouver Thelma et Louise Point.
Les nôtres (parce qu'on en a quand même en commun 😛).
Zion : les Narrows
Grand Canyon : Havasupai
Capitol Reef : reprendre la balade où nous avons été obligés de la laisser à cause des orages
Kodachrome Basin
Grand Staircase-Escalante
Canyon de Chelly
Sedona
Garder la dernière semaine pour San Francisco
Garder les trois semaines avant la dernière pour remonter vers le nord :
- 1 semaine à Yellowstone. Ahhhh voir Grand Prismatic comme l'a vu Thibaud 😉
- 2 semaines pour la région de Seattle - pas pour les coups de foudre - mais pour North Cascades NP - Mt Rainier NP - et surtout les Columbia River gorge.
Les autres se sont imposés peu à peu grâce à la lecture des carnets de Thibaud, JC, Sedonax (pas fini 🙁 mais je finirai par trouver le temps) et tous les autres. Merci encore à tous 😎
- la Sierra Nevada avec encore un peu de neige - Bodie - Fisher Towers - Salt Lake City - Antelope Island - Goblin valley - CBN - CBS mais là va falloir m'expliquer cette histoire de tirage au sort. Sur place j'ai bien compris, mais par Internet 😛 - Horseshoe Bend - Antelope Canyon - Dead Horse Point - Chesler Park etc
Voilà, il ne nous reste plus qu'à tout mettre en ordre et vérifier ce qui est à la portée de nos gambettes.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Beaux rêves d'Ouest à tous Ninou
Classes Affaires et Première (suite) English translation pending
Pour continuer ce sujet, vos TR, vos impressions et vos critiques sont appréciés sur n'importe quelle compagnie qui vole dans le monde!
Retour de l'Ouest américain, merci à tous English translation pending
Merci Merci à tous ceux du forum. En Février, je commençais à préparer notre premier voyage dans l'ouest américain, de 20 jours, en Aout. Nous partions deux adultes et deux ados de 14 ans😎
Suite à trois devis d'agence, j'ai demandé au forum ce qu'il en pensait et je remercie ceux qui ont pris le temps de me répondre, donc merci à Virginath, Frisoulette, ITAT, Dommm063, jpg13, PI131 et tout le forum pour les conseils que j'ai pu trouver et les infos.😊🙂😉
Au niveau langue, nous avions peur de pas pouvoir nous débrouiller, avec notre anglais scolaire qui datait, les américains sont supers supers gentils, nous n'avons pas eu de gros problèmes, les enfants ont fait des efforts pour s'exprimer et nous aussi, au final ca était.🙂 Idem conduire, aucun problème grace aux conseils de Voyage Forum.
Notre trajet : LA 3 Jours-Laughlin-Grand Canyon-Page 2 Jours-Monument Valley-Moab 2 jours-Brice Canyon-Zion-LV 3 jours-Death Valley (bishop)-Bodie et Yosémite -SF 4 jours. Au total dans les 4500 Km, nous avons rendu la voiture le lendemain de notre arrivée à SF, avec tous les transports en commum pas besoin de l'avoir dans cette ville.
Nous sommes rentrés Samedi matin et nous n'avons qu'une idée repartir.
Que de souvenirs, le survol du grand canyon, la ballade à cheval dans MV (accompagné par un petit poulain qui s'est invité)😄, la croisière sur le lac powell, balade en limousine 😎 et spectacle de Criss Angel à LV, randonnée à Zion, Alcatraz et le cable car à SF...
Nous n'avons pas pu voir Séquoias Park (grand regret) mais trop de km en sortant de la Death Valley. Las Vegas nous n'y retournerons pas, trop grand, trop de tout, à voir une fois. Los Angeles nous n'avons pas eu le temps de faire ce que nous avions prévu, idem pour SF.
Notre nouveau projet, peut être l'année prochaine, serait d'arriver à Salt Lake City, faire les environs, remonter sur Yellowstone, puis redescendre sur le sud et voir Mesa Verde, gallup, la forêt pétrifiée et les environs, pour finir sur Los Angeles (le tout sur 3 semaines). Y en a t'il qui l'ont déjà fait ? les km ?🙂 Merci d'avance pour les réponses. Dyalas
Au niveau langue, nous avions peur de pas pouvoir nous débrouiller, avec notre anglais scolaire qui datait, les américains sont supers supers gentils, nous n'avons pas eu de gros problèmes, les enfants ont fait des efforts pour s'exprimer et nous aussi, au final ca était.🙂 Idem conduire, aucun problème grace aux conseils de Voyage Forum.
Notre trajet : LA 3 Jours-Laughlin-Grand Canyon-Page 2 Jours-Monument Valley-Moab 2 jours-Brice Canyon-Zion-LV 3 jours-Death Valley (bishop)-Bodie et Yosémite -SF 4 jours. Au total dans les 4500 Km, nous avons rendu la voiture le lendemain de notre arrivée à SF, avec tous les transports en commum pas besoin de l'avoir dans cette ville.
Nous sommes rentrés Samedi matin et nous n'avons qu'une idée repartir.
Que de souvenirs, le survol du grand canyon, la ballade à cheval dans MV (accompagné par un petit poulain qui s'est invité)😄, la croisière sur le lac powell, balade en limousine 😎 et spectacle de Criss Angel à LV, randonnée à Zion, Alcatraz et le cable car à SF...
Nous n'avons pas pu voir Séquoias Park (grand regret) mais trop de km en sortant de la Death Valley. Las Vegas nous n'y retournerons pas, trop grand, trop de tout, à voir une fois. Los Angeles nous n'avons pas eu le temps de faire ce que nous avions prévu, idem pour SF.
Notre nouveau projet, peut être l'année prochaine, serait d'arriver à Salt Lake City, faire les environs, remonter sur Yellowstone, puis redescendre sur le sud et voir Mesa Verde, gallup, la forêt pétrifiée et les environs, pour finir sur Los Angeles (le tout sur 3 semaines). Y en a t'il qui l'ont déjà fait ? les km ?🙂 Merci d'avance pour les réponses. Dyalas
Parrainage d'un Cubain English translation pending
Bonjour,
J'ai un ami cubain depuis quelques années déjà et ce dernier voudrait visiter le Canada, y trouver un emploi temporaire (le temps de son séjour) et ensuite retourner dans son pays (avec possibilité de revenir). Il est propriétaire d'une maison là-bas et ne veut pas quitter son pays, il désire seulement venir pour visiter et faire un peu d'argent.
Je suis prête à l'héberger chez moi, à être responsable de lui, par contre, le gouvernement demande un contrat de travail signé par l'employeur avec d'émettre un visa pour travailleur temporaire. Je tente par tous les moyens d'obtenir des réponses du gouvernement, ambassage, consulat sans succès. Y-a-t'il quelqu'un qui peu m'aider avec les questions suivantes :
Permièrement, comme aucun employeur ne fera un contrat de travail pour un étranger qu'il n'a jamais rencontré, est-il possible de faire venir mon ami ici par carte d'invitation et, par la suite, il pourra chercher un travail et appliquer, à partir du Canada, pour un permis de travail?
Étant donné que cette personne n'est ni mon fiancé, ni un futur mari, est-il quand même possible de le parrainer et cela est-il plus compliqué ainsi?
Merci à l'avance de vos réponses.
Émeraude
Je suis prête à l'héberger chez moi, à être responsable de lui, par contre, le gouvernement demande un contrat de travail signé par l'employeur avec d'émettre un visa pour travailleur temporaire. Je tente par tous les moyens d'obtenir des réponses du gouvernement, ambassage, consulat sans succès. Y-a-t'il quelqu'un qui peu m'aider avec les questions suivantes :
Permièrement, comme aucun employeur ne fera un contrat de travail pour un étranger qu'il n'a jamais rencontré, est-il possible de faire venir mon ami ici par carte d'invitation et, par la suite, il pourra chercher un travail et appliquer, à partir du Canada, pour un permis de travail?
Étant donné que cette personne n'est ni mon fiancé, ni un futur mari, est-il quand même possible de le parrainer et cela est-il plus compliqué ainsi?
Merci à l'avance de vos réponses.
Émeraude
Comment différencier les arnaques aux vrais besoins en voyage? English translation pending
Après quelques voyages j'ai toujours la difficulté a faire la différence entre un vraie
arnaqueur et quelqu'un qui est vraiment dans le besoin et souvent je me suis faite avoir
comme le Monsieur qui m"approche pour me dire en pleurant bien sûr que sa petite fille
s'est faite violer et qu'il a besoin d'argent pour le docteur faut dire qu'il avait une déclaration de la police et j'ai plongée et je lui est donnée 200 beaux dollars c'était au Salvador 2 jours plus tard j'ai rencontré
une personne qui avait eu la même demande que moi mais 1 semaine avant🙁 disons que je m'en voulais et après
quelques question sur le sujet le Monsieur ne faisait que son travail arnaquer les touristes avec des différents sujets alors il voit ma face et se dit tiens pour la petite dame on va lui faire le coup de la petite violé je peut vous dire que ça m'as fait mal pas pour l'argent ça je m'en fout mais pour la manière utilisé bien sûr j'aurai dû
me méfier mais au milieu des larmes et des cris je me suis dit c'est horrible quoi faire? et là je suis tombé
Là il me reste juste à tirer des leçons de ça mais aussi que faire des taxistes qui gonflent leur prix, des faux vendeurs des souvenirs,
des enfants que te demandent de l'argent ils sont très nombreux, des grand-mères qui s'accrochent à mes souliers etc... je sais que ça fait partie de la misère du monde mais cela est devenue malheureusement une business pour des truands.
Idée de budget pour trois semaines au Costa Rica? English translation pending
Bonjour !
Je prévois la découverte du pays en Janvier/ Février. ?
Quelqu'un est-il allé en cette période ?
J'aimerai avoir un ordre d'idée d'un budget pour 3 semaines (billet d'avion exclus) : transports en bus/ location d'un véhicule/ prix d'entrée des parcs et le prix des chambres d'hôtels pour deux (pas le luxe) ou/et hébergement chez l'habitant/ nourriture..
Les endroits à voir et ceux dont on peut se passer. Et les petits tuyaux qui facilitent le voyage et les difficultés que l'on risque de rencontrer. Ambiance générale du pays
Merci A bientôt
Chris 😎
Chris 😎
Classes Affaires et Première (suite) English translation pending
Hello,
Je m'autorise à copier notre ami Posseidon ci après pour ce nouveau post concernant les classes Affaires et Premiere 😎
Cordialement
Esteban
- --
Bonjour à tous,
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
- --
Bonjour à tous,
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
L'ouest américain - Octobre 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
Cela fait plusieurs mois que je me rends sur ce forum ainsi que sur le forum Sunset bld pour pouvoir préparer mon voyage qui se déroulera en octobre. D'ailleurs les "forumeurs" se trouvant sur les 2 forums retrouveront sûrement mon message sur Sunset bld. J'y ai trouvé de nombreuses informations et je souhaiterai maintenant soumettre mon parcours aux spécialistes.
Quelques explications d'abord. Cela fait 4 ans qu'avec mon copain nous rêvons de partir dans l'ouest américain. Cette année, nous nous sommes enfin décidé, grâce à sa carte American Express qui nous a permis de ne payer que les taxes d'aéroport pour les billets d'avion. C'est pour cela que nous sommes obligés d'arriver à LA et de repartir de LA (pas assez de miles pour prendre des billets qui nous ferais repartir d'une autre ville). Pour le parcours il a fallu faire des choix car le budget était restreint et notre boulot ne nous permettais pas de partir plus de 15 jours. Voici donc ce fameux parcours :
J1 : Arrivée Los Angeles vers 16h J2 : LA - San Simeon J3 : San Simeon - San Francisco J4 : San Francisco J5 : San Francisco J6 : San Francisco - Yosemite J7 : Yosemite - Death Vallée J8 : Death Vallée - Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas - Grand Canyon - Nuit à Williams J11 : Williams - Los Angeles (via route 66 pour une partie) J12 : Los Angeles J13 : Los Angeles J14 : Los Angeles J15 : Retour vers Paris
Quelques questions sur le parcours : - Je sais que la route 1 est mieux à faire de San Francisco à Los Angeles mais nous ne le savions pas lorsque nous avons fait notre parcours et c'est vrai que nous nous sommes habitués à le voir dans ce sens. Est-ce vraiment si important que cela ? - Le jour 11 est-il faisable ou cela vous semble t'il trop difficile à faire en 1 journée ?
Toutes les remarques sont les bienvenues.
Je sais qu'il y a beaucoup d'autres choses à voir dans l'ouest américain (notamment les parcs au départ de Las Vegas), mais nous ne voulions pas trop nous pressés ni faire trop de route, d'autant plus qu'il n'y a qu'un seul conducteur. Les parcs feront donc l'objet d'un futur voyage.
Merci d'avance pour vos réponse et merci à ces deux forums qui sont de vrais mines d'informations (et de BONNES informations 😉).
Cela fait plusieurs mois que je me rends sur ce forum ainsi que sur le forum Sunset bld pour pouvoir préparer mon voyage qui se déroulera en octobre. D'ailleurs les "forumeurs" se trouvant sur les 2 forums retrouveront sûrement mon message sur Sunset bld. J'y ai trouvé de nombreuses informations et je souhaiterai maintenant soumettre mon parcours aux spécialistes.
Quelques explications d'abord. Cela fait 4 ans qu'avec mon copain nous rêvons de partir dans l'ouest américain. Cette année, nous nous sommes enfin décidé, grâce à sa carte American Express qui nous a permis de ne payer que les taxes d'aéroport pour les billets d'avion. C'est pour cela que nous sommes obligés d'arriver à LA et de repartir de LA (pas assez de miles pour prendre des billets qui nous ferais repartir d'une autre ville). Pour le parcours il a fallu faire des choix car le budget était restreint et notre boulot ne nous permettais pas de partir plus de 15 jours. Voici donc ce fameux parcours :
J1 : Arrivée Los Angeles vers 16h J2 : LA - San Simeon J3 : San Simeon - San Francisco J4 : San Francisco J5 : San Francisco J6 : San Francisco - Yosemite J7 : Yosemite - Death Vallée J8 : Death Vallée - Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas - Grand Canyon - Nuit à Williams J11 : Williams - Los Angeles (via route 66 pour une partie) J12 : Los Angeles J13 : Los Angeles J14 : Los Angeles J15 : Retour vers Paris
Quelques questions sur le parcours : - Je sais que la route 1 est mieux à faire de San Francisco à Los Angeles mais nous ne le savions pas lorsque nous avons fait notre parcours et c'est vrai que nous nous sommes habitués à le voir dans ce sens. Est-ce vraiment si important que cela ? - Le jour 11 est-il faisable ou cela vous semble t'il trop difficile à faire en 1 journée ?
Toutes les remarques sont les bienvenues.
Je sais qu'il y a beaucoup d'autres choses à voir dans l'ouest américain (notamment les parcs au départ de Las Vegas), mais nous ne voulions pas trop nous pressés ni faire trop de route, d'autant plus qu'il n'y a qu'un seul conducteur. Les parcs feront donc l'objet d'un futur voyage.
Merci d'avance pour vos réponse et merci à ces deux forums qui sont de vrais mines d'informations (et de BONNES informations 😉).
Hôtel Bavaro Princess à Punta Cana English translation pending
Bonjour
qui connais ce club?(bavaro princess à PUNTA)
avantages et inconvénients etc....
et SURTOUT la METEO en aout ...............nuage, pluie etc ???
merci de vos réponses
pascal
qui connais ce club?(bavaro princess à PUNTA)
avantages et inconvénients etc....
et SURTOUT la METEO en aout ...............nuage, pluie etc ???
merci de vos réponses
pascal
WI-FI dans les hôtels: en direct depuis l'Ouest américain (Cendryon) English translation pending
L'année passée, certains d'entre vous avaient apprécié que je donne des nouvelles en direct. Pour moi c'était aussi l'occasion de garder le contact, de renseigner les forumeurs mais aussi de poser d'éventuelles questions à propos des imprévus qui avaient pu nous poser problème tel que le fait de ne pas trouver la notice du véhicule par exemple (Sedonax m'avait “dépannée”).
Alors cette année je réitère pour une nouvelle édition d'un circuit à l'ouest qui part de Las Vegas et nous ménera jusqu'au Sud Dakota en 4 semaines.
Jour 1 : Un voyage stressant !
On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite...
En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA.
C'est à partir d'ici que cela se complique.
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème d'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était en ordre... Je craignais pour les enfants qui venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français!!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et retapote, rien n'y fait … 🙁
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté...
Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED ! 2me explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse.
Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. 🙁
C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est plantée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!!
Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...🤪
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc..
C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions.
Entre temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déembuler dans les boutiques du T5. Entre notre arrivée à 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h, on commence a s'aperçevoir d'un léger décalage dans le temps. C'est alors que le commandant et son équipage vous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !...🤪
Il propose aux gens qui veulent descendre ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Etonnament, personne ne veut descendre. Le commandant assure qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première necesité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'une fois, à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au traffic de reprendre normalement, ils avaient du expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
Les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place etc... 🤪
C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas. Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !🙁
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés. A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D.
Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!😐
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions attérie à 18h50, ça va, l'avion a dû voler plus vite sans le poids des bagages ! 🤪
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée.
Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et... ils sont tous là !! Soulagés nous quittons l'aéroport.
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et je me sens super mieux ! Etonnant non ?
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est bien, ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Nous embarquons dans la navette our le Mac Carran rental center, direction ALAMO hein..). Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la gatégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... 😕 Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi 'loption de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” que dit le gars … 🤪 mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ...
Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça le JEEP COMMANDER que nous a loué le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabbatus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles.
J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, etat du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas … Bon, ben on le prend quand même hein ?!
Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grace des descriptions de couloirs interminables et de la chambre qui correspond à ma réservation.
FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...alors nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur et nous sommes au dodo vers 0h45.
Il est maintenant 07h45 du matin et cela fait près d'1h30 que je n'ai plus envie de dormir. J'arrête le récit de cette longue journée de voyage perturbé et vous adresse mes meilleures pensées et encore tous mes remerciements pour l'aide apportée sur le forum. 🙂
Alors cette année je réitère pour une nouvelle édition d'un circuit à l'ouest qui part de Las Vegas et nous ménera jusqu'au Sud Dakota en 4 semaines.
Jour 1 : Un voyage stressant !
On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite...
En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA.
C'est à partir d'ici que cela se complique.
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème d'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était en ordre... Je craignais pour les enfants qui venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français!!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et retapote, rien n'y fait … 🙁
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté...
Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED ! 2me explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse.
Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. 🙁
C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est plantée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!!
Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...🤪
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc..
C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions.
Entre temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déembuler dans les boutiques du T5. Entre notre arrivée à 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h, on commence a s'aperçevoir d'un léger décalage dans le temps. C'est alors que le commandant et son équipage vous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !...🤪
Il propose aux gens qui veulent descendre ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Etonnament, personne ne veut descendre. Le commandant assure qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première necesité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'une fois, à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au traffic de reprendre normalement, ils avaient du expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
Les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place etc... 🤪
C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas. Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !🙁
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés. A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D.
Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!😐
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions attérie à 18h50, ça va, l'avion a dû voler plus vite sans le poids des bagages ! 🤪
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée.
Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et... ils sont tous là !! Soulagés nous quittons l'aéroport.
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et je me sens super mieux ! Etonnant non ?
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est bien, ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Nous embarquons dans la navette our le Mac Carran rental center, direction ALAMO hein..). Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la gatégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... 😕 Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi 'loption de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” que dit le gars … 🤪 mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ...
Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça le JEEP COMMANDER que nous a loué le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabbatus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles.
J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, etat du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas … Bon, ben on le prend quand même hein ?!
Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grace des descriptions de couloirs interminables et de la chambre qui correspond à ma réservation.
FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...alors nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur et nous sommes au dodo vers 0h45.
Il est maintenant 07h45 du matin et cela fait près d'1h30 que je n'ai plus envie de dormir. J'arrête le récit de cette longue journée de voyage perturbé et vous adresse mes meilleures pensées et encore tous mes remerciements pour l'aide apportée sur le forum. 🙂
Où mange-t-on le mieux à Cuba? English translation pending
Nous voulons aller a Cuba mais jai entendu dire qu'on ne mange pas super bien.
Jai un copain assez difficile. Il adore manger tout ce qui est viande....mais de la bonne viande aussi!!!
Il a beaucoup d'allergies donc il faut faire tres attention.
Jaimerais savoir Cuba, Mexique ou Republique est la meilleure place pour manger!
Merci
Merci
Vos croisières en 2011 English translation pending
😉😉😉Bonjour,
J'ouvre cette discussion pour vous demander si parmi vous, certains pensent faire une croisière au cours de l'année 2011. Si oui, faites nous part de votre préparation, de votre réservation ou de ce que vous pensez faire comme circuit.
Cette discussion permettra de recueillir de infos intéressantes pour le journal que tiennent TITI77310 et IDE19.
Pour ma part, je vous informe d'une réservation faite ce w.e. sur l'ATLANTICA. Le départ aura lieu de Savone, le 19 septembre 2011 pour une durée de 14 jours avec pour thème : Passage à l'Est. J'ai effectué cette même croisière sur le Victoria, en septembre 2008 et franchement, j'ai pensé qu'il fallait revenir car certains endroits sont idylliques.
Je vous recommande la traversée du Bosphore de nuit comme de jour. Istanbul est une très belle ville comme Yalta, également. La traversée du canal de Corinthe est à faire et pour ceux qui ont lu mon compte-rendu, je pense en faire un autre beaucoup détaille et surtout plus imagé.
En attendant patiemment ce jour mémorable du départ, je souhaite à tous ceux qui vont partir et à ceux qui attendent leur départ une très belle croisière.
Surtout, n'oubliez pas de mettre des photos dans vos compte-rendus, c'est parlant.
Voici le programme de mon futur circuit ci-dessous.
Bonne journée et merci pour vos prochaines lectures.
JC
J'ouvre cette discussion pour vous demander si parmi vous, certains pensent faire une croisière au cours de l'année 2011. Si oui, faites nous part de votre préparation, de votre réservation ou de ce que vous pensez faire comme circuit.
Cette discussion permettra de recueillir de infos intéressantes pour le journal que tiennent TITI77310 et IDE19.
Pour ma part, je vous informe d'une réservation faite ce w.e. sur l'ATLANTICA. Le départ aura lieu de Savone, le 19 septembre 2011 pour une durée de 14 jours avec pour thème : Passage à l'Est. J'ai effectué cette même croisière sur le Victoria, en septembre 2008 et franchement, j'ai pensé qu'il fallait revenir car certains endroits sont idylliques.
Je vous recommande la traversée du Bosphore de nuit comme de jour. Istanbul est une très belle ville comme Yalta, également. La traversée du canal de Corinthe est à faire et pour ceux qui ont lu mon compte-rendu, je pense en faire un autre beaucoup détaille et surtout plus imagé.
En attendant patiemment ce jour mémorable du départ, je souhaite à tous ceux qui vont partir et à ceux qui attendent leur départ une très belle croisière.
Surtout, n'oubliez pas de mettre des photos dans vos compte-rendus, c'est parlant.
Voici le programme de mon futur circuit ci-dessous.
Bonne journée et merci pour vos prochaines lectures.
JC
Quelle attestation d'assurance médicale pour Cuba? English translation pending
Je pars en Juillet à Cuba et je viens de découvrir qu'il fallait fournir une attestation d'assurance maladie. Mais j'ai lu que cette attestation devait être délivrée par une agence "agrée" par Cuba.
J'aimerai savoir quelle attestation présenter. Et ce que notre carte vitale fait l'affaire ?
Merci par avance de vos réponses.
Pourquoi les Canadiens et les Américains ne préfèrent t-il pas la Martinique à Cuba ou la République Dominicaine? English translation pending
Les touristes américains et canadiens qui viennent en martinique ne représentent que 1% des touristes qui viennent en martinique...
95% des touristes de martinique sont francais...
Je me demandais pourquoi les quebecois ne viennent pas en martinique?
on parle francais en martinique pourtant!!
qu est-ce qui manque à la martinique pour que vous veniez en nombre en martinique?
Je me demandais aussi comment se fait il que les américains adorent venir en france( preuve que la langue francaise n est pas une barriere pour eux) et que ces memes americains ne viennent jamais en martinique pourtant à 2 pas de chez eux??
que manque t il a la martinique pour attirer les américains et les quebecois en martinique (qui est une ile magnifique) ??
J aimerai comprendre car je ne comprend pas...
😕
Conseils sur itinéraire de quinze jours au Québec? English translation pending
Bonjour,
je suis en train de bâtir un itinéraire pour partir au Québec en août... Nous partons 15 jours : voici le début de l'itinéraire : J 1-2 : * Québec : 2 jours Sur le chemin Québec – Charlevoix : île d’Orléans – environ 10 km de Québec Canyon Saint-Anne (à 44 km de Québec, sur la route de Charlevoix) ou Cap Tourmente (parc national) : randonnée J 3-4 : * Comté de Charlevoix (Baie Saint-Paul à 100 km de Québec) : 2 nuits dans 2 villes du comté : Baie-Saint-Paul – La Malbaie-Cap à l’Aigle ? J 5-6 : * Fjord du Saguenay : rive sud : route 170 de Saint-Siméon jusqu’à Chicoutimi (144 km) -nuit à Chicoutimi - puis rive nord : route 172 jusqu’à Tadoussac (125 km) nuit à Tadoussac * J 7 : Tadoussac : Baleines : tour en bateau ? * J 8 : Fleuve Saint-Laurent traversée qui part de Forestville (qui est à 100 km - 1h30 de Tadoussac vers le nord – 9h45-13h30-17h30, y être 45 min avant, 1 heure de traversée) et qui se rend de l'autre côté du fleuve à Rimouski
puis la Gaspésie...(le tour, je n'ai pas encore fait le point sur les arrêts).
Je me demande s'il vaut mieux traverser le Saint-Laurent à Forestville-Rimouski ou à Baie-Comeau (ou Godbout) - Matane ? D'après ce que j'ai compris, le traversier Forestville-Rimouski est petit et très rapide...
Ce que j'aimerais savoir, c'est si la route Forestville-Baie-Comeau (ou Godbout) est plus jolie que la route Rimouski-Matane ?
N'hésitez pas à me donner d'autres conseils ! J'ai déjà bien profité des différentes discussions et des judicieux conseils des Québécois du forum !
Bonne soirée
je suis en train de bâtir un itinéraire pour partir au Québec en août... Nous partons 15 jours : voici le début de l'itinéraire : J 1-2 : * Québec : 2 jours Sur le chemin Québec – Charlevoix : île d’Orléans – environ 10 km de Québec Canyon Saint-Anne (à 44 km de Québec, sur la route de Charlevoix) ou Cap Tourmente (parc national) : randonnée J 3-4 : * Comté de Charlevoix (Baie Saint-Paul à 100 km de Québec) : 2 nuits dans 2 villes du comté : Baie-Saint-Paul – La Malbaie-Cap à l’Aigle ? J 5-6 : * Fjord du Saguenay : rive sud : route 170 de Saint-Siméon jusqu’à Chicoutimi (144 km) -nuit à Chicoutimi - puis rive nord : route 172 jusqu’à Tadoussac (125 km) nuit à Tadoussac * J 7 : Tadoussac : Baleines : tour en bateau ? * J 8 : Fleuve Saint-Laurent traversée qui part de Forestville (qui est à 100 km - 1h30 de Tadoussac vers le nord – 9h45-13h30-17h30, y être 45 min avant, 1 heure de traversée) et qui se rend de l'autre côté du fleuve à Rimouski
puis la Gaspésie...(le tour, je n'ai pas encore fait le point sur les arrêts).
Je me demande s'il vaut mieux traverser le Saint-Laurent à Forestville-Rimouski ou à Baie-Comeau (ou Godbout) - Matane ? D'après ce que j'ai compris, le traversier Forestville-Rimouski est petit et très rapide...
Ce que j'aimerais savoir, c'est si la route Forestville-Baie-Comeau (ou Godbout) est plus jolie que la route Rimouski-Matane ?
N'hésitez pas à me donner d'autres conseils ! J'ai déjà bien profité des différentes discussions et des judicieux conseils des Québécois du forum !
Bonne soirée
Hôtel Wyndham Dominicus Palace English translation pending
bonjour!
Nous regardons la possibilité de réserver au wyndham dominicus palace vers le 16 mars 2011. Nous sommes deux adultes avec deux ados de 13 et 15 ans. Nous aimerions avoir des commentaires sur cet hôtel, comment est la plage (est-ce qu'on doit porter des souliers pour la baignade?). Quelle section de chambre serait la plus appropriée pour être tranquille et près des infrastructues (piscine, restos, etc) ? Est-ce que quelqu'un possède un plan de l'hôtel ? Combien de temps cela prends entre l'aéroport de Punta Cana et l'hôtel ? Est-ce que le transport est climatisé ?
Merci !
Nous regardons la possibilité de réserver au wyndham dominicus palace vers le 16 mars 2011. Nous sommes deux adultes avec deux ados de 13 et 15 ans. Nous aimerions avoir des commentaires sur cet hôtel, comment est la plage (est-ce qu'on doit porter des souliers pour la baignade?). Quelle section de chambre serait la plus appropriée pour être tranquille et près des infrastructues (piscine, restos, etc) ? Est-ce que quelqu'un possède un plan de l'hôtel ? Combien de temps cela prends entre l'aéroport de Punta Cana et l'hôtel ? Est-ce que le transport est climatisé ?
Merci !
Croisière dans les Caraïbes sur le Emerald Princess le 27 janvier English translation pending
😎Bonjour à tous!
Nous partons mons mon mari et moi-même (cinquantaine) dans les Caraibes pour 10 jours avec le Emerald Princess le 27 janvier 2011 départ de Fort Lauderdale!
Quelqu'un parmi vous l'a-t-il déjà fait? Si oui, quels sont vos commentaires!
Que doit-on apporter comme trousse de toilette?? Séchoir à cheveux, débarbouillettes, Shampooing savon etc., ou est-ce fourni dans la cabine??
Nous serons situés dans le milieu de bateau, BD Aloha Baja avec balcon!
Nous avons pris le" Eat Anytime" , je crois que ce sera plus pratique, pour pouvoir se reposer après les visites en escale!
Nous aimerions connaître des gens qui seront de la croisière ! Nous pourrions partager les taxis lors des escales!
Merci et bonne journée!
Merci et bonne journée!
Walt Disney et Fort Lauderdale English translation pending
Bonjour,
Nous planifions aller en Floride pour 10 jours fin juin. Ce que nous pensions faire est un 4 jours sur le site(Pop century Resort)sans location de véhicule. Nous voulons aussi aller au Kennedy Space Center et Universal Studios, alors là je crois que nous n'aurons pas d'autre choix que de louer un véhicule. Devons nous compter une journée entière pour Kennedy et une autre pour Universal? J'essaie de planifier mes journées pour savoir à quel moment je dois réserver mon hôtel pour Fort Lauderdale. Aussi si je dois compter une journée pour chacune de ces deux visites j'aurais besoin d'un hôtel près de Universal, une suggestion??
Pour Disney, avec les plans repas si nous ne réservons pas les restos, aurons nous de la difficulté à avoir des places, je ne veux pas réserver d'avance, on est en vacances et on ne veut pas se sentir contraint par les réservations 🤪.
à Fort Lauderdale, on pense aller à Ocean Sky Hotel & Resort, j'aimerais votre appréciation si vous y avez déjà séjourné.
Merci
Nous planifions aller en Floride pour 10 jours fin juin. Ce que nous pensions faire est un 4 jours sur le site(Pop century Resort)sans location de véhicule. Nous voulons aussi aller au Kennedy Space Center et Universal Studios, alors là je crois que nous n'aurons pas d'autre choix que de louer un véhicule. Devons nous compter une journée entière pour Kennedy et une autre pour Universal? J'essaie de planifier mes journées pour savoir à quel moment je dois réserver mon hôtel pour Fort Lauderdale. Aussi si je dois compter une journée pour chacune de ces deux visites j'aurais besoin d'un hôtel près de Universal, une suggestion??
Pour Disney, avec les plans repas si nous ne réservons pas les restos, aurons nous de la difficulté à avoir des places, je ne veux pas réserver d'avance, on est en vacances et on ne veut pas se sentir contraint par les réservations 🤪.
à Fort Lauderdale, on pense aller à Ocean Sky Hotel & Resort, j'aimerais votre appréciation si vous y avez déjà séjourné.
Merci
Hôtel pour un voyage à Cuba en juillet en monoparentale avec mes deux garçons? English translation pending
Bonjour les voyageurs, j'aurais besoin de vos expériences et de vos conseils pour préparé mon prochain voyage, en début juillet prochain.
Je suis un petit peu inquiète à l'idée de partir seule avec mes deux jeunes enfants dans un autre pays.
Premièrement , je voudrais savoir si les prix à cette date sont bien dispendieux, est-ce-que je devrais attendre à la dernière minute ou je devrais peux-être réserver dans un 3 étoiles pour avoir un meilleur prix.J'ai toujours voyagé dans des 4 ou 5 étoiles avec mon ex conjoint. J'ai peur un peu pour les 3 étoiles à Cuba, certains disent que l'on peut être malades etc... Je voyages avec mes 2 petits mousses et je ne voudrais pas passer la semaine confiné à la chambre avec eux.
Deuxièmement, je voudrais savoir si vous auriez des hotels familiales à me suggérer, avec une très belle plage car mes 2 enfants sont maniaques de la plage, alors nous passerons presque toutes la semaine sur celle-ci.
J'attend vos réponses avec impatience. Merci.
Premièrement , je voudrais savoir si les prix à cette date sont bien dispendieux, est-ce-que je devrais attendre à la dernière minute ou je devrais peux-être réserver dans un 3 étoiles pour avoir un meilleur prix.J'ai toujours voyagé dans des 4 ou 5 étoiles avec mon ex conjoint. J'ai peur un peu pour les 3 étoiles à Cuba, certains disent que l'on peut être malades etc... Je voyages avec mes 2 petits mousses et je ne voudrais pas passer la semaine confiné à la chambre avec eux.
Deuxièmement, je voudrais savoir si vous auriez des hotels familiales à me suggérer, avec une très belle plage car mes 2 enfants sont maniaques de la plage, alors nous passerons presque toutes la semaine sur celle-ci.
J'attend vos réponses avec impatience. Merci.
Croisière avec Royal Princess pour Hawaï et Tahiti English translation pending
bonjour je vient du Québec et je maprète a réserver une croissier avec Royal Princess pour hawaii et tahiti
le 9 Février 2011
j'aimerais savoir si il y a quelqu'un qui a fait cette croissière , comment est le bateau l'hospitalité du personels
et sur les iles.
a hawai je crois que je vais hopter pour l'hotel aston waikiki beach , avec petit déjeuner inclus , comment est le petit déjeuné est t'il divertifier ou est-ce la mème chose chaque matin
et a papetee je crois que ma préférence serait le intercontinental resort tahiti avec chambre dans un bungalow motu , j'apprésierais vraiment si quelqu'un pourait me renseignier
Compte rendu de croisière sur le MSC Poesia dans les Caraïbes (13 au 20 février 2010) English translation pending
Bonjour, voici le compte-rendu de notre croisière sur le bateau MSC Poesia, du 13 au 20 février 2010 dans les Caraïbes.
Ne pas oublier que c'était notre 1ère expérience de croisière. En résumé, Bateau super beau, notre chambre avec balcon très bien, était située au 8e étage coté pair (coté droit) vers l'avant, bouffe excellente sauf le matin à la cafétéria car tout est tiède (pas assez chaud). Nous avions le souper du premier service (17h30) et les choix de repas étaient excellents (fruits de mer, pâtes, steak, salades, soupes, etc…). Ils ont un forfait pour le vin (7 bouteilles/105$ + taxes ou 10 bouteilles pour …$) nous avions pris le forfait des 7 bouteilles et chaque soir nous avions notre bouteille à la table (et parfois nous finissions celle de la veille). Sinon vous pouvez acheter une bouteille à la fois (environ 20$ à 35$ selon votre choix). Il y a 2 restaurants spécialisés mais dont il faut payer un extra, nous ne les avons pas essayé.
Le personnel très bien partout, les bars sont OK (et la disco aussi), musique et animation agréable, les show le soir très bons (sauf celui de magie, ordinaire). Des photographes souvent le soir pour des prises de photos mais sont pas insistants et vous pouvez voir les photos le lendemain et décider ensuite si vous voulez en acheter....belles qualités de photos. On a eu 2 soirs de gala (St-Valentin et soirée du capitaine) donc robes et veston. Mais si vous ne voulez pas participer ya toujours moyen. Les autres soirs tenus normales pour un souper (pantalon chemise/chandail pour monsieur et équivalent pour madame). Le matin et le midi les gens mangent en tenue plus décontracté (bermuda, t-short…) mais pas de maillot dans les restos. Café, thé glacé et eau servis sans frais. Un cola est $2,30 environ. Bouffe à volonté !
Nous n'avons fait aucune excursion donc difficile de commenter, toujours des visites libres par nous mêmes. Quelques escales se sont fait avec amarrage à quai et d'autres avec des petits bateaux qui vous transporte entre le Poésia et la terre ferme (plus long comme processus mais ça fonctionne). Voici un bref résumé.
Key West:
Belle place à visiter à pied, belles architectures, boutiques, petit train, etc…
Cozumel (nous devions faire escale à Playa Del Carmen mais trop de vent) :
Nous avons tenté de visiter l'ile de la Passion, mais manque de temps, donc avons fait de la beach simplement (Paradise Beach près du quai, 10 minutes de taxi à 7$ par personne).
Georges Town, Grand Cayman
Autre belle place à visiter à pied + de la beach (Seven Miles beach, chaise longue coûte 7$)
Jamaïque, à Point Bay… genre… (car devions faire escale à Montego Bay mais trop de vent pour les petits bateaux qui viennent vous chercher)
Nous sommes allés en bus (gratuit) jusqu'au centre-ville, ensuite balade et boutique. Terminé par le marché au puce près des quais. Ce que j'ai détesté, c'est l'insistance des Jamaïcains, "maudit qui sont fatiguants" ! ;o)
Nassau, Bahamas
Nous avons pris, avec un autre couple, les services d'un mini-van pour une visite générale (2h30 environ) avec explication du chauffeur-guide (très gentil, anglais seulement). Il nous permettait d'arrêter pour des photos et nous expliquait l'historique et tout, et 30-40 minutes pour visiter l'hôtel Atlantis (à voir). Le tout pour 25$ u.s. par personne, payable à la fin de la visite. Ensuite nous avons circulé à pied librement au centre-ville, agréable…
J'ai bien aimé la "tranquillité" dans notre chambre le soir et la nuit, très calme et silencieux de notre coté et très bon service aux chambres (chambre 8036). Température excellente dans les chambres et dans les restaurants (selon notre opinion). On est sur un bateau qui avance, donc oui parfois du vent sur les ponts extérieurs ou sur notre balcon.
Les bars sont bien et chacun leur spécialité musicale (belle variété). J'ai trouvé les prix de la boisson très correctes, petite draft pour 2.30$, la grosse à 3.50$, boissons variés et cafés spécialisés à 4.50$ à 7$... Beaucoup d'animation au Zébra Bar en particulier, orchestre, cours de danse, concours de Miss Poésia, soirée masqué, etc….
Aucun argent comptant requis à bord car tout est facturable sur votre carte magnétique qui vous est fourni au départ (boisson, carte de bingo...), payer à la fin avec carte de crédit. Argent comptant requis seulement pour les sortis (U.S pour nous), mais nous n'avons pas jouer au casino ni acheter en boutique donc j'ignore de ce coté là. Aucun pourboire à donner à bord car tarif fixe de "service" sur la facture finale de 82$ par personne. Chaque soir vous retrouvez sur votre lit la liste des activités du lendemain et notre destination, très pratique (disponible aussi en français).
Le dernier soir, vous placer vos valises dans le corridor avec étiquette de couleur fournis par eux. Dans la nuit elles sont ramassées et vous les récupérer le lendemain au débarquement, fonctionne très bien.
Point difficile, lors du débarquement à Fort Lauderdale, nous étions genre 3 ou 4 navires en même temps, donc 1h30 d'attente avant d'embarquer dans un taxi pour l'aéroport, donc oui ne pas prendre de vol de retour en avant-midi. Nous sommes "débarqués" du bateau vers 09h20 et étions à l'aéroport vers 11h30….
Nous avons été très impressionnés par cette première expérience, et comptons bien nous reprendre pour d'autres bateaux. Pour nous, on compare ça à être dans un grand hôtel de luxe mais sur l'eau !
Marc (et Carole), Québécois dans la quarantaine, 1ère croisière mais 6 voyages dans le sud dans des tout-inclus auparavant.... et voilà.
Ne pas oublier que c'était notre 1ère expérience de croisière. En résumé, Bateau super beau, notre chambre avec balcon très bien, était située au 8e étage coté pair (coté droit) vers l'avant, bouffe excellente sauf le matin à la cafétéria car tout est tiède (pas assez chaud). Nous avions le souper du premier service (17h30) et les choix de repas étaient excellents (fruits de mer, pâtes, steak, salades, soupes, etc…). Ils ont un forfait pour le vin (7 bouteilles/105$ + taxes ou 10 bouteilles pour …$) nous avions pris le forfait des 7 bouteilles et chaque soir nous avions notre bouteille à la table (et parfois nous finissions celle de la veille). Sinon vous pouvez acheter une bouteille à la fois (environ 20$ à 35$ selon votre choix). Il y a 2 restaurants spécialisés mais dont il faut payer un extra, nous ne les avons pas essayé.
Le personnel très bien partout, les bars sont OK (et la disco aussi), musique et animation agréable, les show le soir très bons (sauf celui de magie, ordinaire). Des photographes souvent le soir pour des prises de photos mais sont pas insistants et vous pouvez voir les photos le lendemain et décider ensuite si vous voulez en acheter....belles qualités de photos. On a eu 2 soirs de gala (St-Valentin et soirée du capitaine) donc robes et veston. Mais si vous ne voulez pas participer ya toujours moyen. Les autres soirs tenus normales pour un souper (pantalon chemise/chandail pour monsieur et équivalent pour madame). Le matin et le midi les gens mangent en tenue plus décontracté (bermuda, t-short…) mais pas de maillot dans les restos. Café, thé glacé et eau servis sans frais. Un cola est $2,30 environ. Bouffe à volonté !
Nous n'avons fait aucune excursion donc difficile de commenter, toujours des visites libres par nous mêmes. Quelques escales se sont fait avec amarrage à quai et d'autres avec des petits bateaux qui vous transporte entre le Poésia et la terre ferme (plus long comme processus mais ça fonctionne). Voici un bref résumé.
Key West:
Belle place à visiter à pied, belles architectures, boutiques, petit train, etc…
Cozumel (nous devions faire escale à Playa Del Carmen mais trop de vent) :
Nous avons tenté de visiter l'ile de la Passion, mais manque de temps, donc avons fait de la beach simplement (Paradise Beach près du quai, 10 minutes de taxi à 7$ par personne).
Georges Town, Grand Cayman
Autre belle place à visiter à pied + de la beach (Seven Miles beach, chaise longue coûte 7$)
Jamaïque, à Point Bay… genre… (car devions faire escale à Montego Bay mais trop de vent pour les petits bateaux qui viennent vous chercher)
Nous sommes allés en bus (gratuit) jusqu'au centre-ville, ensuite balade et boutique. Terminé par le marché au puce près des quais. Ce que j'ai détesté, c'est l'insistance des Jamaïcains, "maudit qui sont fatiguants" ! ;o)
Nassau, Bahamas
Nous avons pris, avec un autre couple, les services d'un mini-van pour une visite générale (2h30 environ) avec explication du chauffeur-guide (très gentil, anglais seulement). Il nous permettait d'arrêter pour des photos et nous expliquait l'historique et tout, et 30-40 minutes pour visiter l'hôtel Atlantis (à voir). Le tout pour 25$ u.s. par personne, payable à la fin de la visite. Ensuite nous avons circulé à pied librement au centre-ville, agréable…
J'ai bien aimé la "tranquillité" dans notre chambre le soir et la nuit, très calme et silencieux de notre coté et très bon service aux chambres (chambre 8036). Température excellente dans les chambres et dans les restaurants (selon notre opinion). On est sur un bateau qui avance, donc oui parfois du vent sur les ponts extérieurs ou sur notre balcon.
Les bars sont bien et chacun leur spécialité musicale (belle variété). J'ai trouvé les prix de la boisson très correctes, petite draft pour 2.30$, la grosse à 3.50$, boissons variés et cafés spécialisés à 4.50$ à 7$... Beaucoup d'animation au Zébra Bar en particulier, orchestre, cours de danse, concours de Miss Poésia, soirée masqué, etc….
Aucun argent comptant requis à bord car tout est facturable sur votre carte magnétique qui vous est fourni au départ (boisson, carte de bingo...), payer à la fin avec carte de crédit. Argent comptant requis seulement pour les sortis (U.S pour nous), mais nous n'avons pas jouer au casino ni acheter en boutique donc j'ignore de ce coté là. Aucun pourboire à donner à bord car tarif fixe de "service" sur la facture finale de 82$ par personne. Chaque soir vous retrouvez sur votre lit la liste des activités du lendemain et notre destination, très pratique (disponible aussi en français).
Le dernier soir, vous placer vos valises dans le corridor avec étiquette de couleur fournis par eux. Dans la nuit elles sont ramassées et vous les récupérer le lendemain au débarquement, fonctionne très bien.
Point difficile, lors du débarquement à Fort Lauderdale, nous étions genre 3 ou 4 navires en même temps, donc 1h30 d'attente avant d'embarquer dans un taxi pour l'aéroport, donc oui ne pas prendre de vol de retour en avant-midi. Nous sommes "débarqués" du bateau vers 09h20 et étions à l'aéroport vers 11h30….
Nous avons été très impressionnés par cette première expérience, et comptons bien nous reprendre pour d'autres bateaux. Pour nous, on compare ça à être dans un grand hôtel de luxe mais sur l'eau !
Marc (et Carole), Québécois dans la quarantaine, 1ère croisière mais 6 voyages dans le sud dans des tout-inclus auparavant.... et voilà.
Avis sur deux itinéraires possibles en quinze jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonsoir à toutes et à tous,
Malgré le nombre important de sujets consacrés à l'Ouest américain, j'ose quand même solliciter vos avis concernant un séjour de 15j qui s'étalerait idéalement du 1/06 au 16/06.
En fait j'hésite entre deux itinéraires possibles et j'ai vraiment du mal à faire mon choix...
01/06: Arrivée à Las Vegas 02/06: Las Vegas 03/06: Las Vegas - Zion (nuit à Springdale) 04/06: Zion - Bryce Canyon 05/06: Bryce Canyon 06/06: Bryce Canyon - Moab via Capitol Reef 07/06: Moab 08/06: Moab 09/06: Moab - Monument Valley (avec Mulley Point, Valley Of the God, Gooseneck) 10/06: Monument Valley - Page 11/06: Page 12/06: Page - Grand Canyon 13/06: Grand Canyon - Las Vegas 14/06: LV - Death Valley 15/06: Death Valley - Las Vegas 16/06: Las vegas
Ou Alors 🙂
01/06: Arrivée à San Francisco 02/06: San Francisco 03/06: San Francisco 04/06: SF - Yosemite 05/06: Yosemite 06/06: Yosemite - Mammoth Lakes via Tioga Road 07/06: Mammoth Lakes - Las Vegas (Death Valley ??) 08/06: Las Vegas 09/06: Las Vegas - Zion (nuit à Springdale) 10/06: Zion - Bryce Canyon 11/06: Bryce Canyon - Page 12/06: Page - Monument Valley (+ gooseneck et mulley point) 13/06: Monument Valley - Page 14/06: Page - Grand Canyon 15/06: Grand Canyon - Phoenix (passage à Sedona) 16/06: Phoenix
Le premier itinéraire semble moins gourmand en route mais peut être moins varié au niveau de paysages traversés. Mais le deuxième trajet est il de son côté réaliste ? Aller à Yosemite ou Moab ?? Bref je suis un peu perdu...
C'est pourquoi toutes vos suggestions sont les bienvenues !!! Merci 😉
Malgré le nombre important de sujets consacrés à l'Ouest américain, j'ose quand même solliciter vos avis concernant un séjour de 15j qui s'étalerait idéalement du 1/06 au 16/06.
En fait j'hésite entre deux itinéraires possibles et j'ai vraiment du mal à faire mon choix...
01/06: Arrivée à Las Vegas 02/06: Las Vegas 03/06: Las Vegas - Zion (nuit à Springdale) 04/06: Zion - Bryce Canyon 05/06: Bryce Canyon 06/06: Bryce Canyon - Moab via Capitol Reef 07/06: Moab 08/06: Moab 09/06: Moab - Monument Valley (avec Mulley Point, Valley Of the God, Gooseneck) 10/06: Monument Valley - Page 11/06: Page 12/06: Page - Grand Canyon 13/06: Grand Canyon - Las Vegas 14/06: LV - Death Valley 15/06: Death Valley - Las Vegas 16/06: Las vegas
Ou Alors 🙂
01/06: Arrivée à San Francisco 02/06: San Francisco 03/06: San Francisco 04/06: SF - Yosemite 05/06: Yosemite 06/06: Yosemite - Mammoth Lakes via Tioga Road 07/06: Mammoth Lakes - Las Vegas (Death Valley ??) 08/06: Las Vegas 09/06: Las Vegas - Zion (nuit à Springdale) 10/06: Zion - Bryce Canyon 11/06: Bryce Canyon - Page 12/06: Page - Monument Valley (+ gooseneck et mulley point) 13/06: Monument Valley - Page 14/06: Page - Grand Canyon 15/06: Grand Canyon - Phoenix (passage à Sedona) 16/06: Phoenix
Le premier itinéraire semble moins gourmand en route mais peut être moins varié au niveau de paysages traversés. Mais le deuxième trajet est il de son côté réaliste ? Aller à Yosemite ou Moab ?? Bref je suis un peu perdu...
C'est pourquoi toutes vos suggestions sont les bienvenues !!! Merci 😉
Retour du Grand Sunset Princess (25 avril au 4 mars 2010) English translation pending
Bonjour nous sommes de retour de notre voyage au Grand Sunset Princess. Nous étions dans une suite platine avec vue sur la mer. Que de WoW !!!!. Le site est magnifique, de la végétation partout, site très très propre, on voit toujours des personnes qui font du ménage ou repeindre les statuettes ou le restautrant Thai Beach Club. La nourriture est excellente, surtout les restaurant à la carte. Nous les avons quasiment tous fait. Mamma Mia, Le Fleur, La Hacienda, Thai Beach Club, La Fondue et les autres, par manque de temps et on s'est fait venir de la nourriture dans notre chambre pour manger en regardant l'océan. La mer est très belle et la plage aussi, il y a des roches dans le fonds à certains endroit, donc soulier d'eau recommandé si vous ne voulez pas être toujours entrain de regarder où vous marché, mais praticable sans soulier d'eau en faisant attention. Nous avions une section de plage privé avec lit sur la plage et chaise longue avec coussin rembourré, c'était le paradis sur terre. Les chambres sont très belle, tout en marbre, bain tourbillon dans la salle de bain et sur le balcon. Très grande douche séparé et l'eau chaude a profusion. Il y a aussi 2 buffet, a vrai dire 4 si on compte ceux du Riviera, mais nous sommes allez du côté Sunset seulement. Celui près du lobby, est beaucoup plus beau, donc beaucoup plus de choix et de service versus celui près de la pisicine principale. Nous nous ne sommes pas baigner dans les piscines, donc je ne peux vous parler de la température, mais il y avait du monde dedans. Voici un résumé des pour et contre, car rien n'est parfait dans la vie, mais le contre est vraiment très très minime. En passant, nous avons fait aussi 3 excursions, peut être un peu trop pour un voyage de 7 jours, ruine Coba ( à faire, car cest peut etre la dernière année qu'on peut l'escalader ), Xel-Ha (très bien si vous êtes un passioné de l'apnée comme moi et ma femme, mais il y a d'autre place qui serait mieux, vous renseigner avec votre fournisseur excursion ) et 4x4 Aventure ( sa brasse en ti pepère dans un Mitsubishi 4x4 dans la jungle, Cenote sous terraine, wow, doit vivre cette experience et tyrolienne, bien ordinaire ). Nous avons séjourné aussi dans une chambre junior Deluxe car nous devions quitter notre chambre ver 12h et notre vol n'était pas avant 2 am. Très belle chambre aussi, tout en marbre, douche, bain tourbillon dans la chambre, mini bar. Chambre ressemble beaucoup au suite platine mais tu n'as pas les services inclus et site de la chambre beaucoup moins luxueux ( jardin, couleur de la chambre, qualité des meubles à l'intérieur, la vue ). Autre petite chose, la plage pour les chambres régulière est très belle, sauf que les chaises sont tassés comme des sardines, donc si vous avez les moyen et la disponibilité, une suite platine ou lagune vous feras profiter au maximum du luxe de cette hôtel 5*.
Pour :
Site grandiose Inclusivité dans suite platine ou lagune ( lagune tu as même plus de chose d'inclus ) Propreté impeccable Tous l'hôtel est wow
Contre :
Service au buffet près de la piscine, pas très bon Mexicain beaucoup moins chaleureux que Cubain ( et nous tippons ) Pour certains, nourriture un peu tiède, mais micro onde à la disposition
Voici un résumé de l'hôtel Grand Sunset. Il est classé numéro 1 dans mon livre. Si vous avez d'autre question, n'hésitez surtout pas, il me fera plaisir de vous répondre
MisterVoyage
Pour :
Site grandiose Inclusivité dans suite platine ou lagune ( lagune tu as même plus de chose d'inclus ) Propreté impeccable Tous l'hôtel est wow
Contre :
Service au buffet près de la piscine, pas très bon Mexicain beaucoup moins chaleureux que Cubain ( et nous tippons ) Pour certains, nourriture un peu tiède, mais micro onde à la disposition
Voici un résumé de l'hôtel Grand Sunset. Il est classé numéro 1 dans mon livre. Si vous avez d'autre question, n'hésitez surtout pas, il me fera plaisir de vous répondre
MisterVoyage
Le calme après la tempête - retour d'un vol Lufthansa le 28 février 2010 English translation pending
La tempête de dimanche a aussi quelques conséquences sur le trafic aérien. Le trafic a été très perturbé à Francfort et de nombreux vols de la Lufthansa ont été considérablement retardés. Voici mon expérience :
Trajet : Istanbul-Paris, 2 personnes en classe éco, billets achetés sur expedia Vols prévus : Lufthansa de Istanbul à Francfort départ 17h35, arrivée 19h40 ; Lufthansa de Francfort à Paris, départ 20h35, arrivée 21h45
A l'enregistrement à Istanbul, on nous indique qu'une tempête à Francfort retarde notre vol de plusieurs heures et que nous ne pourrons pas avoir notre correspondance à Francfort. On nous propose alors un vol direct avec Turkish Airlines, départ à 19h20. Nous nous rendons au comptoir d'enregistrement Turkish munis du papier délivré par la Lufthansa. On nous répond que le vol est plein et que nous sommes inscrits sur la liste d'attente. Assez surpris que la Lufthansa ne nous ait pas précisé cette situation, je retourne au check-in Lufthansa pour leur faire part de mon étonnement et on me répond qu'effectivement le vol Turkish est plein et que par sécurité, si aucune place ne se libère, on nous bloque deux sièges sur le premier vol (Turkish toujours) du lendemain. On nous promet un hôtel pour passer la nuit à Istanbul si nécessaire. A 18h30, l'enregistrement est clos pour le vol Turkish et quelques places restent libres. Le guichet "Standby List" est assez mal organisé et peu d'indications sont données en anglais. Nous n'obtenons pas de place sur le vol de 19h20. La personne au guichet ne nous répond pas et s'occupe d'un passager turcophone qui nous passe devant. Un autre agent Turkish essaye de nous répondre et nous indique qu'un refus d'embarquement nous donne droit à une indemnisation. Cette réponse n'a évidement aucun rapport avec notre situation, qu'il n'a pas du tout pris le temps d'étudier. Nous nous rendons alors au guichet "Supervisor" Turkish afin d'obtenir des places sur le vol du lendemain. On nous répond que les places bloquées par la Lufthansa n'apparaissent pas dans le système informatique, on nous renvoi donc vers la Lufthansa. Le comptoir Lufthansa devait fermer à 18h mais il est toujours ouvert. Alors que nous commençons à expliquer notre situation, l'agent d'enregistrement qui nous avait dirigés vers Turkish courre à notre rencontre. Le vol pour Francfort part dans 20min et notre correspondance devrait être assurée malgré les 2h de retard. Nos bagages sont étiquetés "hot" et nous filons vers la douane et les contrôles de sécurité. Il y a une erreur sur une de nos cartes d'embarquement que nous réglons à la porte avant de sauter dans le bus qui nous conduit à l'avion. Durant les vols, les hôtesses font le point sur les vols en correspondances mais ne mentionnent pas notre vol vers Paris. A l'arrivée, notre vol n'est sur aucun écran et le passage vers sa porte d'embarquement prévue est fermé. Nous prenons donc le cheminement "arrivées" et en salle de récupération des bagages nous trouvons un guichet Lufthansa qui nous indique que le vol pour Paris vient d'atterrir... à Paris! On nous oriente vers la zone départ où de nombreux guichets sont ouverts pour gérer plusieurs milliers de passagers dans notre situation. Nous faisons la queue un peu plus d'une heure (des boissons gratuites sont en libre service pendant ce temps) avant de pouvoir parler à un agent qui nous donne des places sur le premier vol disponible, le lendemain à 16h!!! (tous les vols plus tôt sont pleins!). On nous attribue une chambre dans un hôtel 4 étoiles au centre de Francfort ainsi que deux vouchers pour les trajets en Taxi. Le petit déjeuner est pris en charge à l'hôtel et le déjeuner du lendemain peut être pris avec des bons à l'aéroport. Le vol du lendemain se passe sans problème mais à l'arrivée nos bagages (que nous n'avions pas pu récupérer à Francfort) sont manquants. Nous déposons une réclamation. On nous donne un numéro qui nous permet de suivre la recherche de nos bagages sur internet. Ce soir, un coup de téléphone nous informe de la livraison imminente de nos bagages, que nous recevons chez nous vers 20h.
Au final, je trouve que la Lufthansa a plutôt bien géré ces différents aléas. Nous avons bénéficié d'excellentes conditions d'hébergement à Francfort et la perte de nos bagages s'explique parfaitement par l'accumulation des correspondances ratées à Francfort. Je regrette juste que le personnel Lufthansa d'Istanbul ait préféré nous envoyé à Francfort en sachant très bien que nous n'aurions pas notre correspondance plutôt que de nous offrir une solution sur place. En revanche, le personnel de la Turkish s'est montré for désagréable à Istanbul, n'hésitant pas à parler le plus possible turc afin de nous donner le moins d'information possible.
Voila, j'espère que ce récit rassurera ceux qui s'inquiètent des conditions dans lesquelles on peut être pris en charge lors d'importants aléas climatiques.... du moins avec la Lufthansa.
Trajet : Istanbul-Paris, 2 personnes en classe éco, billets achetés sur expedia Vols prévus : Lufthansa de Istanbul à Francfort départ 17h35, arrivée 19h40 ; Lufthansa de Francfort à Paris, départ 20h35, arrivée 21h45
A l'enregistrement à Istanbul, on nous indique qu'une tempête à Francfort retarde notre vol de plusieurs heures et que nous ne pourrons pas avoir notre correspondance à Francfort. On nous propose alors un vol direct avec Turkish Airlines, départ à 19h20. Nous nous rendons au comptoir d'enregistrement Turkish munis du papier délivré par la Lufthansa. On nous répond que le vol est plein et que nous sommes inscrits sur la liste d'attente. Assez surpris que la Lufthansa ne nous ait pas précisé cette situation, je retourne au check-in Lufthansa pour leur faire part de mon étonnement et on me répond qu'effectivement le vol Turkish est plein et que par sécurité, si aucune place ne se libère, on nous bloque deux sièges sur le premier vol (Turkish toujours) du lendemain. On nous promet un hôtel pour passer la nuit à Istanbul si nécessaire. A 18h30, l'enregistrement est clos pour le vol Turkish et quelques places restent libres. Le guichet "Standby List" est assez mal organisé et peu d'indications sont données en anglais. Nous n'obtenons pas de place sur le vol de 19h20. La personne au guichet ne nous répond pas et s'occupe d'un passager turcophone qui nous passe devant. Un autre agent Turkish essaye de nous répondre et nous indique qu'un refus d'embarquement nous donne droit à une indemnisation. Cette réponse n'a évidement aucun rapport avec notre situation, qu'il n'a pas du tout pris le temps d'étudier. Nous nous rendons alors au guichet "Supervisor" Turkish afin d'obtenir des places sur le vol du lendemain. On nous répond que les places bloquées par la Lufthansa n'apparaissent pas dans le système informatique, on nous renvoi donc vers la Lufthansa. Le comptoir Lufthansa devait fermer à 18h mais il est toujours ouvert. Alors que nous commençons à expliquer notre situation, l'agent d'enregistrement qui nous avait dirigés vers Turkish courre à notre rencontre. Le vol pour Francfort part dans 20min et notre correspondance devrait être assurée malgré les 2h de retard. Nos bagages sont étiquetés "hot" et nous filons vers la douane et les contrôles de sécurité. Il y a une erreur sur une de nos cartes d'embarquement que nous réglons à la porte avant de sauter dans le bus qui nous conduit à l'avion. Durant les vols, les hôtesses font le point sur les vols en correspondances mais ne mentionnent pas notre vol vers Paris. A l'arrivée, notre vol n'est sur aucun écran et le passage vers sa porte d'embarquement prévue est fermé. Nous prenons donc le cheminement "arrivées" et en salle de récupération des bagages nous trouvons un guichet Lufthansa qui nous indique que le vol pour Paris vient d'atterrir... à Paris! On nous oriente vers la zone départ où de nombreux guichets sont ouverts pour gérer plusieurs milliers de passagers dans notre situation. Nous faisons la queue un peu plus d'une heure (des boissons gratuites sont en libre service pendant ce temps) avant de pouvoir parler à un agent qui nous donne des places sur le premier vol disponible, le lendemain à 16h!!! (tous les vols plus tôt sont pleins!). On nous attribue une chambre dans un hôtel 4 étoiles au centre de Francfort ainsi que deux vouchers pour les trajets en Taxi. Le petit déjeuner est pris en charge à l'hôtel et le déjeuner du lendemain peut être pris avec des bons à l'aéroport. Le vol du lendemain se passe sans problème mais à l'arrivée nos bagages (que nous n'avions pas pu récupérer à Francfort) sont manquants. Nous déposons une réclamation. On nous donne un numéro qui nous permet de suivre la recherche de nos bagages sur internet. Ce soir, un coup de téléphone nous informe de la livraison imminente de nos bagages, que nous recevons chez nous vers 20h.
Au final, je trouve que la Lufthansa a plutôt bien géré ces différents aléas. Nous avons bénéficié d'excellentes conditions d'hébergement à Francfort et la perte de nos bagages s'explique parfaitement par l'accumulation des correspondances ratées à Francfort. Je regrette juste que le personnel Lufthansa d'Istanbul ait préféré nous envoyé à Francfort en sachant très bien que nous n'aurions pas notre correspondance plutôt que de nous offrir une solution sur place. En revanche, le personnel de la Turkish s'est montré for désagréable à Istanbul, n'hésitant pas à parler le plus possible turc afin de nous donner le moins d'information possible.
Voila, j'espère que ce récit rassurera ceux qui s'inquiètent des conditions dans lesquelles on peut être pris en charge lors d'importants aléas climatiques.... du moins avec la Lufthansa.