Results for "Milos+et+restaurant+|+123+>+211"
10403 results found.
Exposition Tintin-Hergé au Centre Pompidou-Paris 20 décembre 2006 - 19 février 2007 English translation pending
Parceque nous avons tous voyagé avec lui quand nous étions petits, et que nous l'avons toujours à l'esprit,
Parceque son dessin était sobre et vivant et son dessein visionnaire,
Allons voir Môsieur Hergé; l'entrée à Beaubourg est libre.
Tintin est éternel 🙂
D'autres personnages des BD d'Hergé sont également à l'honneur.
Nocturne le jeudi jusqu'à 23h, qu'on se le dise "bande de moules à gaufres"
les infos sur http://www.centrepompidou.fr/Pompidou/Manifs.nsf/AllExpositions/D60DD17FF85EB256C12571C7004616E8?OpenDocument&sessionM=2.2.1&L=1
et ci dessous.
Vasco (idole : Milou)
Cette exposition, organisée conjointement par le Centre Pompidou et la Fondation Hergé, est conçue en deux parties : la vie et l'oeuvre d'Hergé de façon chronologique et une approche thématique de son travail. Dans la première partie, cinq vitrines symbolisent les périodes importantes de la vie d'Hergé.
Hergé nait en 1907 à Etterbeek, commune proche de Bruxelles, sous le nom de Georges Remi. Reprenant les initiales de son nom et prénom, il crée son pseudonyme: R.G. La première vitrine du parcours illustre cette époque où Hergé dessine les planches de Totor pour la revue belge Le Boy-Scout. En 1928, alors en charge de divers travaux au XXème siècle, il se voit confier l'entière responsabilité du nouveau supplément, Le Petit Vingtième. Le premier numéro sort le jeudi 1er novembre et est désormais offert chaque semaine avec le journal.
La seconde vitrine de l'exposition se concentre sur les années 30, période riche au cours de laquelle sont nés Tintin, Quick et Flupke mais également marquée par la rencontre décisive avec Tchang. Le jeune Chinois Tchang Tchong-Jen, étudiant à l'Académie des Beaux-arts de Bruxelles pousse Hergé à s'informer sérieusement sur les pays dans lesquels il envoie son héros Tintin.
Acte suivant : la guerre et ses restrictions, de papier entre autres, provoquent une révolution sur le plan de l'édition. Désormais, les ouvrages d'Hergé sont réduits à soixante-deux pages, entrainant aussi une réduction de la taille des dessins. En revanche, ces derniers sont en couleurs. Hergé rencontre Edgar Pierre Jacobs qui devient son premier collaborateur.
La quatrième vitrine réunit des éléments des années 50, comme la création des Studios Hergé qui peu à peu réuniront une cinquantaine de collaborateurs.
Le parcours s'achève avec les années 60 et l'apothéose. Tintin est célèbre dans le monde entier, Hergé reçoit de nombreux prix. C'est aussi à ce moment là que Hergé découvre l'art abstrait. Il devient mécène et collectionne la peinture.
La seconde partie de l'exposition réunit également un ensemble étonnant d'originaux autour de sept thématiques : Hergé en son et en écrit : des notes manuscrites et des enregistrements sonores de sa voix permettent de découvrir l'univers du dessinateur. La grammaire d'Hergé : grâce à un choix de lettres de Casterman et des Editions Lombard associées aux documents graphiques évoqués, l'exposition propose l'envers du décor. Publications : la présentation des originaux du Petit Vingtième, Coeurs Vaillants, Le Soir Jeunesse, Le Journal de Tintin offre un retour en arrière nostalgique ou une découverte des premières formulas d'albums illustrés. Making of d'un album d'Hergé à travers l'exemple des albums Objectif Lune et On a marché sur la Lune. Cette partie réunit la documentation sur les différentes étapes graphiques du processus créatif de l'artiste. Le Lotus Bleu : 124 planches originales du Lotus Bleu présentées pour la première fois depuis vingt ans. La famille d'Hergé : Petit portrait de famille réunissant les personnages chers à Hergé :Tintin et Milou, Dupond et Dupont, Castafiore, Tchang, Haddock et Tournesol. Les voyages d'Hergé : Tintin, reporter envoyé en mission aux quatre coins du monde, pour le plus grand plaisir de son créateur. en bonus : http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_insultes_du_capitaine_Haddock
Vasco (idole : Milou)
Cette exposition, organisée conjointement par le Centre Pompidou et la Fondation Hergé, est conçue en deux parties : la vie et l'oeuvre d'Hergé de façon chronologique et une approche thématique de son travail. Dans la première partie, cinq vitrines symbolisent les périodes importantes de la vie d'Hergé.
Hergé nait en 1907 à Etterbeek, commune proche de Bruxelles, sous le nom de Georges Remi. Reprenant les initiales de son nom et prénom, il crée son pseudonyme: R.G. La première vitrine du parcours illustre cette époque où Hergé dessine les planches de Totor pour la revue belge Le Boy-Scout. En 1928, alors en charge de divers travaux au XXème siècle, il se voit confier l'entière responsabilité du nouveau supplément, Le Petit Vingtième. Le premier numéro sort le jeudi 1er novembre et est désormais offert chaque semaine avec le journal.
La seconde vitrine de l'exposition se concentre sur les années 30, période riche au cours de laquelle sont nés Tintin, Quick et Flupke mais également marquée par la rencontre décisive avec Tchang. Le jeune Chinois Tchang Tchong-Jen, étudiant à l'Académie des Beaux-arts de Bruxelles pousse Hergé à s'informer sérieusement sur les pays dans lesquels il envoie son héros Tintin.
Acte suivant : la guerre et ses restrictions, de papier entre autres, provoquent une révolution sur le plan de l'édition. Désormais, les ouvrages d'Hergé sont réduits à soixante-deux pages, entrainant aussi une réduction de la taille des dessins. En revanche, ces derniers sont en couleurs. Hergé rencontre Edgar Pierre Jacobs qui devient son premier collaborateur.
La quatrième vitrine réunit des éléments des années 50, comme la création des Studios Hergé qui peu à peu réuniront une cinquantaine de collaborateurs.
Le parcours s'achève avec les années 60 et l'apothéose. Tintin est célèbre dans le monde entier, Hergé reçoit de nombreux prix. C'est aussi à ce moment là que Hergé découvre l'art abstrait. Il devient mécène et collectionne la peinture.
La seconde partie de l'exposition réunit également un ensemble étonnant d'originaux autour de sept thématiques : Hergé en son et en écrit : des notes manuscrites et des enregistrements sonores de sa voix permettent de découvrir l'univers du dessinateur. La grammaire d'Hergé : grâce à un choix de lettres de Casterman et des Editions Lombard associées aux documents graphiques évoqués, l'exposition propose l'envers du décor. Publications : la présentation des originaux du Petit Vingtième, Coeurs Vaillants, Le Soir Jeunesse, Le Journal de Tintin offre un retour en arrière nostalgique ou une découverte des premières formulas d'albums illustrés. Making of d'un album d'Hergé à travers l'exemple des albums Objectif Lune et On a marché sur la Lune. Cette partie réunit la documentation sur les différentes étapes graphiques du processus créatif de l'artiste. Le Lotus Bleu : 124 planches originales du Lotus Bleu présentées pour la première fois depuis vingt ans. La famille d'Hergé : Petit portrait de famille réunissant les personnages chers à Hergé :Tintin et Milou, Dupond et Dupont, Castafiore, Tchang, Haddock et Tournesol. Les voyages d'Hergé : Tintin, reporter envoyé en mission aux quatre coins du monde, pour le plus grand plaisir de son créateur. en bonus : http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_insultes_du_capitaine_Haddock
Gulf Air: que des soucis! English translation pending
Bonjour à tous,
je reviens de 4 semaines en Inde du Nord et j'ai voyagé avec la compagnie de gulf air. A l'aller, on est resté coincé 24 heures a Bahrein, on a eu un hôtel et du coup nous sommes arrivés à delhi un jour plus tard que prévu et en pleine nuit ( nuit dans l'aeroport ). Au retour, notre vol entre muscat et bahrein a été annulé, nous sommes de nouveau resté coincé 12 heures à Bahrein... une matinee de travail a été perdue ...
Quelqu'un a t-il eu ce genre de soucis ? quelles sont les demarches pour obtenir un dédommagement ? je vais evidemment appeler et ecrire mais je voulais d'abord savoir si quelqu'un a connu cette situation et obtenu quelque chose ? merci beaucoup meline
je reviens de 4 semaines en Inde du Nord et j'ai voyagé avec la compagnie de gulf air. A l'aller, on est resté coincé 24 heures a Bahrein, on a eu un hôtel et du coup nous sommes arrivés à delhi un jour plus tard que prévu et en pleine nuit ( nuit dans l'aeroport ). Au retour, notre vol entre muscat et bahrein a été annulé, nous sommes de nouveau resté coincé 12 heures à Bahrein... une matinee de travail a été perdue ...
Quelqu'un a t-il eu ce genre de soucis ? quelles sont les demarches pour obtenir un dédommagement ? je vais evidemment appeler et ecrire mais je voulais d'abord savoir si quelqu'un a connu cette situation et obtenu quelque chose ? merci beaucoup meline
Business sur Air France pour Paris-Bangkok? English translation pending
Bonjour à tous,
Pour un voyage en Thailande à partir de Paris en novembre, je pensais acheter deux billets Air France et les upgrader en business avec des miles (160 000). Mais Air France m'a dit que pour ça, il fallait acheter un billet éco "plein tarif" à 4000€. Dissuasif, puisqu'on trouve des billets business à 2300€ !!
Du coup j'hésitais à acheter les billets en business. Savez-vous quel est l'age des avions qu'Air France met sur Paris-Bangkok ? Parce que payer très cher pour des avions récents et une belle classe affaire, peut-être, mais si c'est pour tomber sur une vieille classe affaires, alors très peu pour moi.
Merci de vos avis
Pour un voyage en Thailande à partir de Paris en novembre, je pensais acheter deux billets Air France et les upgrader en business avec des miles (160 000). Mais Air France m'a dit que pour ça, il fallait acheter un billet éco "plein tarif" à 4000€. Dissuasif, puisqu'on trouve des billets business à 2300€ !!
Du coup j'hésitais à acheter les billets en business. Savez-vous quel est l'age des avions qu'Air France met sur Paris-Bangkok ? Parce que payer très cher pour des avions récents et une belle classe affaire, peut-être, mais si c'est pour tomber sur une vieille classe affaires, alors très peu pour moi.
Merci de vos avis
Canal lateral à la Garonne English translation pending
bonjour
nous venons de recevoir le guide de l'asso vélo de toulouse et nous posons qques questions... est ce aussi rock n' roll que le laisse paraître le guide? si c'est pour se taper notamment la RN13 ce n'est pas folichon!! et à la lecture il y a énormément de tronçons difficiles voires dangeureux!! 2 adultes + 1 enfants de 14 et un autre de 11 ans, rando - camping (canal de Nantes a Brest (partiel) en 2004 et Nantes Laval en 2005 (long de la Loire et de la Mayenne)
notre idée est de partir, en aout, des landes (Mios?) jusqu'à Castet en Dorthe puis de prendre ce canal
merci des conseils et expériences vécues
nous venons de recevoir le guide de l'asso vélo de toulouse et nous posons qques questions... est ce aussi rock n' roll que le laisse paraître le guide? si c'est pour se taper notamment la RN13 ce n'est pas folichon!! et à la lecture il y a énormément de tronçons difficiles voires dangeureux!! 2 adultes + 1 enfants de 14 et un autre de 11 ans, rando - camping (canal de Nantes a Brest (partiel) en 2004 et Nantes Laval en 2005 (long de la Loire et de la Mayenne)
notre idée est de partir, en aout, des landes (Mios?) jusqu'à Castet en Dorthe puis de prendre ce canal
merci des conseils et expériences vécues
One of the Last Jazz Giants
One of the last jazz giants
He played with legends like John Coltrane, Sonny Rollins, Thelonious Monk, Bill Evans, and Miles Davis: Jack DeJohnette was one of the most important jazz drummers of his generation. In late October, the American drummer, pianist, and composer passed away at the age of 83.
With his fluid style, exceptional musicality, and incredibly diverse repertoire, DeJohnette was one of the most sought-after drummers in music history. Blues, bebop, hard bop, soul jazz, and jazz-rock: few have mastered as many different styles as he did. Ornette Coleman, Sonny Rollins, Sun Ra, Jackie McLean, Thelonious Monk, Bill Evans, Stan Getz, Keith Jarrett, Chet Baker, George Benson, and Herbie Hancock—the list of artists and stars he collaborated with is impressive. Starting in the 1970s, he also became the regular drummer for the German label ECM. In their Munich studios, he recorded numerous albums such as Special Edition (with David Murray and Arthur Blythe), Song X (with Ornette Coleman, Pat Metheny, and Charlie Haden), and New Directions (with John Abercrombie and Lester Bowie)—as a sideman, leader, or under his own name.
"I’m a color artist," this purebred musician once said in an interview. He played the drums "like a painter applying pastels, oils, and watercolors." This free spirit of jazz blended and integrated countless influences and sounds. He explored the electric guitar and synthesizer, as well as New Age and African music...
Few other artists have managed to incorporate sounds from all musical genres and make their drums resonate like he did. As a child, he listened to all kinds of music without ever categorizing them. He had listened to operas, country and western music, rhythm and blues, swing, and jazz, as he recounted in interviews. To him, it was all just music—and it was all amazing.
Jack DeJohnette was born on August 9, 1942, in Chicago. From ages 4 to 14, he played the piano before switching to drums in high school and studying music. One of his role models was jazz pianist Ahmad Jamal (1930–2023), a child prodigy and idol to generations of musicians. His career began in 1966 in New York. He played in saxophonist John Coltrane’s ensemble, then in Charles Lloyd’s quartet, which also included the young pianist Keith Jarrett. His fame took off when Miles Davis invited him to replace Tony Williams in his group, where he stayed for three years. He can be heard on the groundbreaking double album Bitches Brew, released in 1970, which marked a turning point in jazz and rock history and the rise of a new genre: jazz-rock or fusion. He also contributed to Davis’ album A Tribute to Jack Johnson (1971, with John McLaughlin). In the 1980s, he formed a legendary trio with pianist Keith Jarrett and bassist Gary Peacock. One of the trio’s most important albums is undoubtedly Bye Bye Blackbird, a tribute to trumpeter Miles Davis, who passed away in 1991 and whom DeJohnette had played with between 1968 and 1971.
DeJohnette’s musicality was considered rare among jazz drummers. Since he also played piano, he always heard harmonies, melodies, and rhythms when playing drums. Westerners don’t typically view drums as a melodic instrument but rather as accompaniment. For him, however, they were a tool for playing melodies.
Between freedom, elegance, and rhythmic ingenuity, he leaves behind an immense legacy.
hgb
https://www.youtube.com/watch?v=eE_D6Kve1SM
He played with legends like John Coltrane, Sonny Rollins, Thelonious Monk, Bill Evans, and Miles Davis: Jack DeJohnette was one of the most important jazz drummers of his generation. In late October, the American drummer, pianist, and composer passed away at the age of 83.
With his fluid style, exceptional musicality, and incredibly diverse repertoire, DeJohnette was one of the most sought-after drummers in music history. Blues, bebop, hard bop, soul jazz, and jazz-rock: few have mastered as many different styles as he did. Ornette Coleman, Sonny Rollins, Sun Ra, Jackie McLean, Thelonious Monk, Bill Evans, Stan Getz, Keith Jarrett, Chet Baker, George Benson, and Herbie Hancock—the list of artists and stars he collaborated with is impressive. Starting in the 1970s, he also became the regular drummer for the German label ECM. In their Munich studios, he recorded numerous albums such as Special Edition (with David Murray and Arthur Blythe), Song X (with Ornette Coleman, Pat Metheny, and Charlie Haden), and New Directions (with John Abercrombie and Lester Bowie)—as a sideman, leader, or under his own name.
"I’m a color artist," this purebred musician once said in an interview. He played the drums "like a painter applying pastels, oils, and watercolors." This free spirit of jazz blended and integrated countless influences and sounds. He explored the electric guitar and synthesizer, as well as New Age and African music...
Few other artists have managed to incorporate sounds from all musical genres and make their drums resonate like he did. As a child, he listened to all kinds of music without ever categorizing them. He had listened to operas, country and western music, rhythm and blues, swing, and jazz, as he recounted in interviews. To him, it was all just music—and it was all amazing.
Jack DeJohnette was born on August 9, 1942, in Chicago. From ages 4 to 14, he played the piano before switching to drums in high school and studying music. One of his role models was jazz pianist Ahmad Jamal (1930–2023), a child prodigy and idol to generations of musicians. His career began in 1966 in New York. He played in saxophonist John Coltrane’s ensemble, then in Charles Lloyd’s quartet, which also included the young pianist Keith Jarrett. His fame took off when Miles Davis invited him to replace Tony Williams in his group, where he stayed for three years. He can be heard on the groundbreaking double album Bitches Brew, released in 1970, which marked a turning point in jazz and rock history and the rise of a new genre: jazz-rock or fusion. He also contributed to Davis’ album A Tribute to Jack Johnson (1971, with John McLaughlin). In the 1980s, he formed a legendary trio with pianist Keith Jarrett and bassist Gary Peacock. One of the trio’s most important albums is undoubtedly Bye Bye Blackbird, a tribute to trumpeter Miles Davis, who passed away in 1991 and whom DeJohnette had played with between 1968 and 1971.
DeJohnette’s musicality was considered rare among jazz drummers. Since he also played piano, he always heard harmonies, melodies, and rhythms when playing drums. Westerners don’t typically view drums as a melodic instrument but rather as accompaniment. For him, however, they were a tool for playing melodies.
Between freedom, elegance, and rhythmic ingenuity, he leaves behind an immense legacy.
hgb
https://www.youtube.com/watch?v=eE_D6Kve1SM
Compagnie aérienne pour Athènes English translation pending
Bonjour
Quelle compagnie aérienne choisir pour Athènes ?
Vol direct au départ de Paris. Idéalement Roissy Charles de Gaulle.
Merci bien.
Quelle compagnie aérienne choisir pour Athènes ?
Vol direct au départ de Paris. Idéalement Roissy Charles de Gaulle.
Merci bien.
Refonte de Flying Blue suite aux annonces de ce matin English translation pending
Un article sur "the Travelers Club", suite aux annonces AF/KLM de ce matin :
http://thetravelersclub.boardingarea.com/exclusivite-lavenir-de-flying-blue-avril-2018/
En gros, le programme passe complètement en mode "revenue based". Les notions de miles-prime et miles-statut disparaissent. La notion de vols qualifiants disparaît, convertie en "points d'experience". Les possesseurs de carte AMEX se voient attribuer un bonus de XP tous les ans. Ce nouveau programme sera mis en oeuvre pour le 1er avril 2018.
A vos tableurs Excel pour savoir si vous gagnez ou perdez :) :)
http://thetravelersclub.boardingarea.com/exclusivite-lavenir-de-flying-blue-avril-2018/
En gros, le programme passe complètement en mode "revenue based". Les notions de miles-prime et miles-statut disparaissent. La notion de vols qualifiants disparaît, convertie en "points d'experience". Les possesseurs de carte AMEX se voient attribuer un bonus de XP tous les ans. Ce nouveau programme sera mis en oeuvre pour le 1er avril 2018.
A vos tableurs Excel pour savoir si vous gagnez ou perdez :) :)
Derrière l'Africain se cache l’Afrique! English translation pending
Derrière l'africain se cache l'Afrique et derrière l'Afrique se découvre l'africain !
Voici notre carnet de voyage et nos plus belles photos, nos plus beaux souvenirs, les gens rencontrés, les contacts réalisés, les lieux ou situations particulières, les visites kitchs ou kétaines. Ici pas de censure, pas de recadrage, retouche...des images avec tous leurs défauts. Le but étant de partager et non de publier chez National Geographic 😎
Ce périple de 50 jours a été réalisé grâce aux conseils de Francky4, Blesl, mimi48, et plusieurs autres discuté il y a 2-3 ans. Francky4 tu m'as dis que tu serais intéressé par le récit de ma longue aventures en sol africain alors le voici sans censure...
Aventure: 50 jours dans l'est africain entre le Kénya, la Tanzanie et Zanzibar. Voici l'itinéraire que nous avons réalisé décembre 2014 à février 2015.
Nous essaierons d'être le plus ponctuel que possible dans la rédaction et la publication du récit afin de ne perdre l'intérêt.
L'embarquement est pour bientôt alors mettez une note dans vos ''discussion suivi''.
Voici notre carnet de voyage et nos plus belles photos, nos plus beaux souvenirs, les gens rencontrés, les contacts réalisés, les lieux ou situations particulières, les visites kitchs ou kétaines. Ici pas de censure, pas de recadrage, retouche...des images avec tous leurs défauts. Le but étant de partager et non de publier chez National Geographic 😎
Ce périple de 50 jours a été réalisé grâce aux conseils de Francky4, Blesl, mimi48, et plusieurs autres discuté il y a 2-3 ans. Francky4 tu m'as dis que tu serais intéressé par le récit de ma longue aventures en sol africain alors le voici sans censure...
Aventure: 50 jours dans l'est africain entre le Kénya, la Tanzanie et Zanzibar. Voici l'itinéraire que nous avons réalisé décembre 2014 à février 2015.
Nous essaierons d'être le plus ponctuel que possible dans la rédaction et la publication du récit afin de ne perdre l'intérêt.L'embarquement est pour bientôt alors mettez une note dans vos ''discussion suivi''.
Programme d'un mois dans l'ouest des États-Unis (avec enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare mon futur voyage aux USA prévu début juin 2016. Nous sommes 4 (2 adultes et 2 enfants de 11 et 14 ans) et ce sera notre 1er voyage aux USA. J’aimerais vous présenter mon parcours pour savoir s’il vous parait réalisable. On va essayer de partir environ 1 mois, le nombre exact de jours dépendra de la date des vols Aller et retour mais en attendant j’essaie d’évaluer les étapes.
Voilà ce que j’envisage de faire :
J1: arrivée à San Francisco /nuit SF J2: visite de SF (Lombart Street, pier 39 Ferry Building Marketplace; Chinatown; Alamo square; Haight Ashbury = faisable en 1 journée ?/ nuit SF J3: visite de SF golden gate park + golden gate bridge avec les différents point de vue /nuit SF J4: Muir Wood le matin + Muir Beach Overlook + Muir Beach + Marin Headlands (si le temps de rajouter Sausilito le meme jour ??) nuit SF au départ je pensais faire muir wood le matin et Point Reyes l’après-midi mais d’après ce que j’ai lu seulement un après midi, ça risque d’être juste pour Point Reyes j’ai donc supprimé Point Reyes qu’en pensez-vous ? J5: Sausalito (si pas fait la veille) départ pour Monterey, visite de la ville puis 17 miles drive et Pacific Grove / nuit Monterey J6 visite Carmel puis randos à Point Lobos . Combien de temps selon vous sur Point Lobos si on veut faire plusieurs randos sur place ( j’avais lu quelque part prévoir entre 2 et 4 h sur place) / nuit ?? J7 Pfeiffer big Sur State Park (randos) + Julia Pfeiffer Burns State Park ( rando +Mc Way Cove) Poursuivre vers Piedras Blancas elephant seal Rookery/ nuit? peut être s'avancer sur la route de Las Vegas J8: route vers Las Vegas (700km depuis Piedras Blancas donc journée route en fonction de l'avancée de la veille.../ nuit LV J9: visite LV/ nuit LV J10 visite LV/ nuit LV J11: départ pour Valley of Fire, visite le matin puis route pour Zion / nuit Zion J12: Zion / nuit Zion J13: randos à Zion le matin puis départ pour Bryce / nuit Bryce J14: Rando à Bryce le matin puis départ pour Willis Creek/ nuit Escalante J15 Peek a Boo (si le temps le permet bien sur) et devil's garden / nuit Boulder J16: Lower Calf Crak Falls le matin puis route vers Capitol Reef (fruita + scenic drive + Hickman Bridge) / nuit Torrey ou bien s'avancer sur la route de Salt Lake City ? J17: route vers SLC visite de la ville et antelop Island ( est-ce que c'est possible de faire tout ça dans la même journée) / nuit vers Antelop Island J18: route vers Jackson Hole J19: Grand Teton/ nuit Grand Teton J20: Grand Teton / nuit Grand Teton J21: Yellowstone/ nuit Yellowstone J22: Yellowstone/ nuit Yellowstone J23 Yellowstone / nuit Yellowstone J24 Yellowstone/ nuit Yellowstone J25 Yellowstone / nuit Yellowstone 26: route vers SLC pour vol retour
Voisi quelques questions:
à choisir est-ce qu'il vaut mieu faire Willis Creek ou Peek a Boo ? et Zebra slot ? Est-ce que quelqu'un saurait me dire le temps de trajet à prévoir entre Escalante et Peek a Boo car cette destination n'est pas reconnu par google map...
Combien de temps de visite prévoir à Antelop Island? A partir du J5 à J8 il est asse difficile d'évaluer le temps nécessaire pour chaque visite du coup j'aimerais ne pas réserver d’hôtel et aviser sur place le soir en fonction d'où je me trouve, pense-vous que ce soit faisable sachant qu'on y sera très certainement au alentour du 10 juin.
D'une manière générale en juin est-il facile de trouver un hôtel/motel au dernier moment même près des parcs?
Merci beaucoup ceux qui pourront m'aider
J1: arrivée à San Francisco /nuit SF J2: visite de SF (Lombart Street, pier 39 Ferry Building Marketplace; Chinatown; Alamo square; Haight Ashbury = faisable en 1 journée ?/ nuit SF J3: visite de SF golden gate park + golden gate bridge avec les différents point de vue /nuit SF J4: Muir Wood le matin + Muir Beach Overlook + Muir Beach + Marin Headlands (si le temps de rajouter Sausilito le meme jour ??) nuit SF au départ je pensais faire muir wood le matin et Point Reyes l’après-midi mais d’après ce que j’ai lu seulement un après midi, ça risque d’être juste pour Point Reyes j’ai donc supprimé Point Reyes qu’en pensez-vous ? J5: Sausalito (si pas fait la veille) départ pour Monterey, visite de la ville puis 17 miles drive et Pacific Grove / nuit Monterey J6 visite Carmel puis randos à Point Lobos . Combien de temps selon vous sur Point Lobos si on veut faire plusieurs randos sur place ( j’avais lu quelque part prévoir entre 2 et 4 h sur place) / nuit ?? J7 Pfeiffer big Sur State Park (randos) + Julia Pfeiffer Burns State Park ( rando +Mc Way Cove) Poursuivre vers Piedras Blancas elephant seal Rookery/ nuit? peut être s'avancer sur la route de Las Vegas J8: route vers Las Vegas (700km depuis Piedras Blancas donc journée route en fonction de l'avancée de la veille.../ nuit LV J9: visite LV/ nuit LV J10 visite LV/ nuit LV J11: départ pour Valley of Fire, visite le matin puis route pour Zion / nuit Zion J12: Zion / nuit Zion J13: randos à Zion le matin puis départ pour Bryce / nuit Bryce J14: Rando à Bryce le matin puis départ pour Willis Creek/ nuit Escalante J15 Peek a Boo (si le temps le permet bien sur) et devil's garden / nuit Boulder J16: Lower Calf Crak Falls le matin puis route vers Capitol Reef (fruita + scenic drive + Hickman Bridge) / nuit Torrey ou bien s'avancer sur la route de Salt Lake City ? J17: route vers SLC visite de la ville et antelop Island ( est-ce que c'est possible de faire tout ça dans la même journée) / nuit vers Antelop Island J18: route vers Jackson Hole J19: Grand Teton/ nuit Grand Teton J20: Grand Teton / nuit Grand Teton J21: Yellowstone/ nuit Yellowstone J22: Yellowstone/ nuit Yellowstone J23 Yellowstone / nuit Yellowstone J24 Yellowstone/ nuit Yellowstone J25 Yellowstone / nuit Yellowstone 26: route vers SLC pour vol retour
Voisi quelques questions:
à choisir est-ce qu'il vaut mieu faire Willis Creek ou Peek a Boo ? et Zebra slot ? Est-ce que quelqu'un saurait me dire le temps de trajet à prévoir entre Escalante et Peek a Boo car cette destination n'est pas reconnu par google map...
Combien de temps de visite prévoir à Antelop Island? A partir du J5 à J8 il est asse difficile d'évaluer le temps nécessaire pour chaque visite du coup j'aimerais ne pas réserver d’hôtel et aviser sur place le soir en fonction d'où je me trouve, pense-vous que ce soit faisable sachant qu'on y sera très certainement au alentour du 10 juin.
D'une manière générale en juin est-il facile de trouver un hôtel/motel au dernier moment même près des parcs?
Merci beaucoup ceux qui pourront m'aider
Quel site pour un troisième voyage hors sentiers battus dans l'Ouest américain? English translation pending
apres 2 voyages dans l'ouest en 2008 et 2010, on ne resiste plus de repartir!
l'un avait ete centré sur yellowstone, mv, bryce, death valley , san francisco, page, yosemite et gd canyon dans le desordre
le 2 eme moab, canyon de chelly, petrified forest, sedona, gd canyon, zion, las vegas puis route de LA a SF
cet été les dates sont centrées sur aout.... y at il vraiment riisque d'une mauvaise meteo et d'orages?
je suis toujours impatiente de decouvrir the wave, donc organisation pour decrocher le precieux permis?! et quelques sites autour... donc 2 jours page.2 jours kanab ? sinon, refaire bryce, capitol reef , decouvrir mesa verde, geat sand dunes, durango, santa fe, remonter vers grand junction, vernal...
dans quel sens et qu en pensez vous? nous aurions 3 semaines... car malheureusement, je crois que les prix ont augmenté depuis 2010!
merci de vos conseils
ps: on a 2 ados sportifs et on aime marcher! on privilegie un vol direct donc peut etre a/r salt lake city
cet été les dates sont centrées sur aout.... y at il vraiment riisque d'une mauvaise meteo et d'orages?
je suis toujours impatiente de decouvrir the wave, donc organisation pour decrocher le precieux permis?! et quelques sites autour... donc 2 jours page.2 jours kanab ? sinon, refaire bryce, capitol reef , decouvrir mesa verde, geat sand dunes, durango, santa fe, remonter vers grand junction, vernal...
dans quel sens et qu en pensez vous? nous aurions 3 semaines... car malheureusement, je crois que les prix ont augmenté depuis 2010!
merci de vos conseils
ps: on a 2 ados sportifs et on aime marcher! on privilegie un vol direct donc peut etre a/r salt lake city
Petit billet d'humeur sur les billets prime... English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Juste un petit billet d'humeur...
Je fais attention touts l'année durant à me concentrer sur des achats qui me rapportent des miles AF et associés, puis vient le temps béni ou je prépare mon prochain voyage et là depuis maintenant quelques temps déjà les désillusions arrivent ! Voyager en classe affaire ou même prémium devient du domaine du rêve ! même avec un petit matelas de miles (+/- 100000) force est de constater qu'on a pas grand chose de croustillant... un surclassement de Prémium éco en Affaire... oublié ! un financement direct d'un billet en Affaire... réservé à Bill Gates... Bon, voilà ! mais où est donc le temps pas si lointain somme toute, où je faisais régulièrement des CdG/LAX ou des CdG/MIA voir des CdG/NEW etc... en First avec 100.000 miles ?? Finalement pour "dépenser" mes miles je vais peut être attendre une promo Brive / Knokke le Zoute ou autre...
Ben oui, voilà on optimise, on réduit, on embargotte, on contraint.... mais on ne séduit plus ! Tant pis ainsi va la vie... jusqu'au jour où, peut être, on se souviendra que les "clients" sont le nerf de la guerre et que donc il faut, peut être s'en occuper, les attirer, les faire espérer. Non, mais là je rêve, je sais...
Tant pis, je vais quand même faire ma valise avec toujours l'eau à la bouche d'aller voir ailleurs.
Bien cordialement.
Consommation d'un SUV? (routière dans l'Ouest américain) English translation pending
Bonsoir,
Je souhaiterai avoir, à titre indicatif, une idée de la consommation d'un SUV (type Ford Escape) et d'une Nissan Versa par exemple. J'hésite entre ces 2 modèles et je ne fais pas forcément confiance aux conso indiquées par le constructeur.
Avez-vous une idée sur un parcours dans l'ouest USA ? Pas besoin d'une précisions extrême mais plutôt d'une idée pour comparer la conso entre 2 modèles.
Merci
Je souhaiterai avoir, à titre indicatif, une idée de la consommation d'un SUV (type Ford Escape) et d'une Nissan Versa par exemple. J'hésite entre ces 2 modèles et je ne fais pas forcément confiance aux conso indiquées par le constructeur.
Avez-vous une idée sur un parcours dans l'ouest USA ? Pas besoin d'une précisions extrême mais plutôt d'une idée pour comparer la conso entre 2 modèles.
Merci
Projet roadbook Vegas - Miami en HD en septembre-octobre 2013 English translation pending
Hello
J ai prévu pour 2013 le trip Vegas - Miami en Harley avec mon frère et un pote. Le roadbook est déjà prêt en grande partie, donc je vous le post au cas où quelqu'un voudrait s en inspirer, me filer des tuyaux voir même serait intéressé dans l aventure...
Les vols ainsi que la loc des bécanes sont en cours de comparaison / recherche et n apparaissent pas encore. Je communiquerai les prix dès que j en saurai + La loc de la moto va faire mal semble-t-il. 21 jours de loc (env 100 / jour), 795 $ de drop off, + les assurances ? et le supplément cause bike week LV_ selon le site Eagle Rider A comparer avec agence de voyage... selon catalogue TUI la loc (chez EG) pour une street glide de plus de 21 jours en haute saison reviendrait à 55 chf / jour plus le drop off et assurances... va comprendre la différence ! Affaire à suivre...
Distance et temps de route selon itinéraires Google Map (arrondis).
1. "visite" de Vegas (NV), du strip et de l agence locale HD
2. De Vegas tirer au sud pour rejoindre la 66, halte touristique du village d Oatman (AZ), puis Hackberry (AZ) et son fameux General Store et finalement Seligman (AZ), Spirit Route 66 ! (230 miles / 4h40)
3. De Seligman prendre la I40 et rouler jusqu à Flagstaff (AZ). De là effectuer la boucle Flagstaff - Gd Canyon Village - Flagstaff par les US180 / AZ64 / US89 (260 miles / 4h45) Une soirée au Museum Club à Flagstaff s impose.
4. De Flagstaff prendre la I40 sur 113 miles, sortie 311 et descendre sud par Petrified Forest NP puis la US180/191 jusqu'à Alpine (AZ) et Apache National Forest (240 miles / 4h30)
5. De Alpine rouler à l est par Gila National Forest et Cibola National Forest puis US380 pour rejoindre Roswell (NM). Petit tour au musée international de l UFOlogie.
6. De Roswell rouler au sud, petite étape jusqu'à Carlsbad Caverns NP (NM) pour visiter les grottes et voir le fameux envol de centaines de millier de chauve-souris qui sortent des cavernes au crépuscule (105 miles / 2h00)
7. De Carlsbad direction sud-ouest pour rejoindre Fort Davis (TX), halte touristique, puis sud jusqu'à Marfa (TX). Nuit au El Cosmico dans un teepee ou fameuse caravane en alu...
8. De Marfa effectuer la boucle de Big Bend NP jusqu'à Marathon (TX) (200 miles / 3h45)
9. Grande étape pour rejoindre San Antonio (TX) plein est par la US90 avec arrêt à Langtry (TX) pour voir la loi à l ouest du Pecos et le juge Roy Bean (330 miles / 5h45)
10. Journée repos à San Antonio. Le River walk, Fort Alamo et si les motos démangent pourquoi pas détour à Luckenbach (TX) et / ou Fredericksburg (TX) avec sa Hauptstrasse...
11. Sortie de San Antonio par la I10 puis rejoindre la côte du Golf du Mexique par la TX111. Suivre la côte autant que possible jusqu'à Galveston (TX). Activités selon le temps : plage ou Moody Park (serres tropicales) puis souper sur la 14th street (270 miles / 5h10)
12. De Galveston première traversée en ferry pour rejoindre Anahuac National Wildlife Refuge puis quitter la côte pour contourner McFaddin National Wildlife Refuge et rejoindre Creole (LA) pour la pause. Puis longer le golf pour remonter finalement sur Abbeville (LA) (220 miles / 5h10)
13. Abbeville - La Nouvelle Orléans (LA) par la US90. Soir de fête sur Bourbon Street! (150 miles / 2h40)
14. Jour de repos à La Nouvelle Orléans, visite du quartier français, Decatur Street et ce qu on a pu manquer de nuit à Bourbon Street...
15. Sortir de La Nouvelle Orléans par la US90, entrée au Mississippi, puis l Alabama, suivre la côte et petite halte à Bayou La Batre (AL) pour la photo (le film Forrest Gump). Ensuite prendre le pont pour Dauphin Island, nuit sur place ou de l autre côté de la baye à Fort Morgan (AL) selon horaire du ferry (2e traversée en ferry) (160 miles / 3h55)
16. Suivre la côte jusqu'à Mexico Beach (FL), manger un panier de crevettes frites au Toucan (merci Laurent 😛) et longer le golf jusqu'à Apalachicola (FL) (230 miles / 5h35)
17. De Apalachicola rouler le long de la côte direction Crystal River (FL). Visite du Crystal River National Wildlife Refuge, sa rivière transparente et la possibilité de nager avec des lamantins (220 miles / 3h50)
18. Crystal River - Fort Myers (FL), station balnéaire, de quoi faire la fête et la plage (200 miles / 4h40)
19. Descendre le plus au sud pour rejoindre la FL90, Tamiami Trail afin de traverser la pointe dans les Everglades et rejoindre Miami Beach (FL) (150 miles / 3h20)
20. Jour de repos à Miami
21. Jour de réserve en cas de problème. Autrement peut-être Key West, la route vaut la peine!
Beau programme je pense ! L impatience me gagne déjà... Conseils de restos ou d hôtels bienvenus, ainsi que n importe quel commentaire 😉
USA4ever
PS pour lire mon carnet de route Alaska et West Coast 2012 (avec photos!) http://voyageforum.com/..._ouest_usa_D5684419/
J ai prévu pour 2013 le trip Vegas - Miami en Harley avec mon frère et un pote. Le roadbook est déjà prêt en grande partie, donc je vous le post au cas où quelqu'un voudrait s en inspirer, me filer des tuyaux voir même serait intéressé dans l aventure...
Les vols ainsi que la loc des bécanes sont en cours de comparaison / recherche et n apparaissent pas encore. Je communiquerai les prix dès que j en saurai + La loc de la moto va faire mal semble-t-il. 21 jours de loc (env 100 / jour), 795 $ de drop off, + les assurances ? et le supplément cause bike week LV_ selon le site Eagle Rider A comparer avec agence de voyage... selon catalogue TUI la loc (chez EG) pour une street glide de plus de 21 jours en haute saison reviendrait à 55 chf / jour plus le drop off et assurances... va comprendre la différence ! Affaire à suivre...
Distance et temps de route selon itinéraires Google Map (arrondis).
1. "visite" de Vegas (NV), du strip et de l agence locale HD
2. De Vegas tirer au sud pour rejoindre la 66, halte touristique du village d Oatman (AZ), puis Hackberry (AZ) et son fameux General Store et finalement Seligman (AZ), Spirit Route 66 ! (230 miles / 4h40)
3. De Seligman prendre la I40 et rouler jusqu à Flagstaff (AZ). De là effectuer la boucle Flagstaff - Gd Canyon Village - Flagstaff par les US180 / AZ64 / US89 (260 miles / 4h45) Une soirée au Museum Club à Flagstaff s impose.
4. De Flagstaff prendre la I40 sur 113 miles, sortie 311 et descendre sud par Petrified Forest NP puis la US180/191 jusqu'à Alpine (AZ) et Apache National Forest (240 miles / 4h30)
5. De Alpine rouler à l est par Gila National Forest et Cibola National Forest puis US380 pour rejoindre Roswell (NM). Petit tour au musée international de l UFOlogie.
6. De Roswell rouler au sud, petite étape jusqu'à Carlsbad Caverns NP (NM) pour visiter les grottes et voir le fameux envol de centaines de millier de chauve-souris qui sortent des cavernes au crépuscule (105 miles / 2h00)
7. De Carlsbad direction sud-ouest pour rejoindre Fort Davis (TX), halte touristique, puis sud jusqu'à Marfa (TX). Nuit au El Cosmico dans un teepee ou fameuse caravane en alu...
8. De Marfa effectuer la boucle de Big Bend NP jusqu'à Marathon (TX) (200 miles / 3h45)
9. Grande étape pour rejoindre San Antonio (TX) plein est par la US90 avec arrêt à Langtry (TX) pour voir la loi à l ouest du Pecos et le juge Roy Bean (330 miles / 5h45)
10. Journée repos à San Antonio. Le River walk, Fort Alamo et si les motos démangent pourquoi pas détour à Luckenbach (TX) et / ou Fredericksburg (TX) avec sa Hauptstrasse...
11. Sortie de San Antonio par la I10 puis rejoindre la côte du Golf du Mexique par la TX111. Suivre la côte autant que possible jusqu'à Galveston (TX). Activités selon le temps : plage ou Moody Park (serres tropicales) puis souper sur la 14th street (270 miles / 5h10)
12. De Galveston première traversée en ferry pour rejoindre Anahuac National Wildlife Refuge puis quitter la côte pour contourner McFaddin National Wildlife Refuge et rejoindre Creole (LA) pour la pause. Puis longer le golf pour remonter finalement sur Abbeville (LA) (220 miles / 5h10)
13. Abbeville - La Nouvelle Orléans (LA) par la US90. Soir de fête sur Bourbon Street! (150 miles / 2h40)
14. Jour de repos à La Nouvelle Orléans, visite du quartier français, Decatur Street et ce qu on a pu manquer de nuit à Bourbon Street...
15. Sortir de La Nouvelle Orléans par la US90, entrée au Mississippi, puis l Alabama, suivre la côte et petite halte à Bayou La Batre (AL) pour la photo (le film Forrest Gump). Ensuite prendre le pont pour Dauphin Island, nuit sur place ou de l autre côté de la baye à Fort Morgan (AL) selon horaire du ferry (2e traversée en ferry) (160 miles / 3h55)
16. Suivre la côte jusqu'à Mexico Beach (FL), manger un panier de crevettes frites au Toucan (merci Laurent 😛) et longer le golf jusqu'à Apalachicola (FL) (230 miles / 5h35)
17. De Apalachicola rouler le long de la côte direction Crystal River (FL). Visite du Crystal River National Wildlife Refuge, sa rivière transparente et la possibilité de nager avec des lamantins (220 miles / 3h50)
18. Crystal River - Fort Myers (FL), station balnéaire, de quoi faire la fête et la plage (200 miles / 4h40)
19. Descendre le plus au sud pour rejoindre la FL90, Tamiami Trail afin de traverser la pointe dans les Everglades et rejoindre Miami Beach (FL) (150 miles / 3h20)
20. Jour de repos à Miami
21. Jour de réserve en cas de problème. Autrement peut-être Key West, la route vaut la peine!
Beau programme je pense ! L impatience me gagne déjà... Conseils de restos ou d hôtels bienvenus, ainsi que n importe quel commentaire 😉
USA4ever
PS pour lire mon carnet de route Alaska et West Coast 2012 (avec photos!) http://voyageforum.com/..._ouest_usa_D5684419/
Tokyo - Kyoto en Shinkansen English translation pending
Bonjour
Depuis quelle gare prend-on le shinkansen pour Kyoto et quel est le nom de ce train ? merci d'avance
Depuis quelle gare prend-on le shinkansen pour Kyoto et quel est le nom de ce train ? merci d'avance
Air France prévoit une perte pour l'année 2011, restructuration à partir de janvier 2012 English translation pending
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/reuters_00397471-air-france-klm-prevoit-une-perte-en-2011-et-un-plan-debut-2012-246860.php
Mesures prévues à partir de janvier 2012: "de nouvelles réductions de coûts, de restructurer son activité de court et moyen courriers et de réduire rapidement sa dette."
ça va être marrant...
Mesures prévues à partir de janvier 2012: "de nouvelles réductions de coûts, de restructurer son activité de court et moyen courriers et de réduire rapidement sa dette."
ça va être marrant...
Remboursement sur billet prime Air France en Noshow English translation pending
Bonsoir a tous.
L'histoire est simple, j'ai fait un noshow sur un billet prime sans le modifier ou l'annuler avant (le pourquoi du comment n'a pas d'importance).
Sur un billet prime "classique" (classe de résa X), puis je récupérer mes miles dans mon cas en noshow? (je suppose que les taxes et surcharges me seront remboursés ? avec les 45€ de retenue ?)
L'histoire est simple, j'ai fait un noshow sur un billet prime sans le modifier ou l'annuler avant (le pourquoi du comment n'a pas d'importance).
Sur un billet prime "classique" (classe de résa X), puis je récupérer mes miles dans mon cas en noshow? (je suppose que les taxes et surcharges me seront remboursés ? avec les 45€ de retenue ?)
Mésaventure chez Alamo à Denver English translation pending
...ça peut toujours aider ceux qui partent...
Bonjour!
Résumons - Location de voiture prépayée avec locationdevoiture.fr chez Alamo en janvier - Midsize SUV - Débarquement des troupes le 4 juin.
Problème: - 1 seul véhicule sur le parking: Jeep Patriot 26000 miles, éraflée et surtout sale. Week end trop chargé paraît il.. - aucune négociation possible: c'est ça ou rien ( enfin si : des Dodge RAM ou autres pick-ups Ford monocabine ) et pas d'upgrade gratuit. - anglais un peu approximatif de l'agent de comptoir extrêmement désagréable de surcroît; responsable d'agence injoignable.
Départ vers nos 24 jours d'aventure un peu en rogne...dans la diligence usagée et sale...
La chance: (pas indispensable voir la suite): Bruit de roulement important à l'arrière gauche(?) pas question de rouler là dedans
Méthodologie: - Retour à l'aéroport après une trentaine de kms. - Plainte auprès du service retour. - Demande d'un autre véhicule équivalent. Adressez vous au service consommateur! - Service consommateur sur le parking extrêmement efficace; pas de problème on vous la change. - Vous voulez celle ci toute propre et lavée? Euh, c'est pas la même gamme, je ne veux pas payer de supplément! No problem, same price .........FUN!
Résultat: 4000 kms dans un beau Santa Fe tout neuf (2000 miles), très confortable, 10l/100 en moyenne et très logeable 🙂
Ticket de retour Petite appréhension avec l'informatique sournoise... Hop! Solde 0 $ - décollage 3 heures plus tard.
Je ne mets aucun copyright ni droit d'auteur sur la méthode employée...Enjoy!
Alain
Bonjour!
Résumons - Location de voiture prépayée avec locationdevoiture.fr chez Alamo en janvier - Midsize SUV - Débarquement des troupes le 4 juin.
Problème: - 1 seul véhicule sur le parking: Jeep Patriot 26000 miles, éraflée et surtout sale. Week end trop chargé paraît il.. - aucune négociation possible: c'est ça ou rien ( enfin si : des Dodge RAM ou autres pick-ups Ford monocabine ) et pas d'upgrade gratuit. - anglais un peu approximatif de l'agent de comptoir extrêmement désagréable de surcroît; responsable d'agence injoignable.
Départ vers nos 24 jours d'aventure un peu en rogne...dans la diligence usagée et sale...
La chance: (pas indispensable voir la suite): Bruit de roulement important à l'arrière gauche(?) pas question de rouler là dedans
Méthodologie: - Retour à l'aéroport après une trentaine de kms. - Plainte auprès du service retour. - Demande d'un autre véhicule équivalent. Adressez vous au service consommateur! - Service consommateur sur le parking extrêmement efficace; pas de problème on vous la change. - Vous voulez celle ci toute propre et lavée? Euh, c'est pas la même gamme, je ne veux pas payer de supplément! No problem, same price .........FUN!
Résultat: 4000 kms dans un beau Santa Fe tout neuf (2000 miles), très confortable, 10l/100 en moyenne et très logeable 🙂
Ticket de retour Petite appréhension avec l'informatique sournoise... Hop! Solde 0 $ - décollage 3 heures plus tard.
Je ne mets aucun copyright ni droit d'auteur sur la méthode employée...Enjoy!
Alain
Emirates en question... English translation pending
bonjour à tous,
de retour de chine , je viens de recevoir un courrier de la part de Emirates me faisant parvenir une carte skywards "blue" alors que j'ai ma carte "silver" depuis 2 ans et que je n'ai jamais arrété de voyager avec eux (j'ai actuellement plus de 50.000 miles), je comprends pas bien cette attitude et ai aussitot fait un mail à la compagnie qui me dit que c'est comme çà (???) et qu'ils ne peuvent rien faire !
Premièrement je trouve l'attitude assez peu "fairplay" puis ensuite si je suis pas à la chasse des miles, il faut bien dire que l'orsque on a des étapes à Dubai de 4h00 et plus, c'est bien sympa de pouvoir profiter du salon pour se reposer. Quelqu'un aurai t'il une idée de ce que je peux faire ?
merci d'avance pour vos réponses
de retour de chine , je viens de recevoir un courrier de la part de Emirates me faisant parvenir une carte skywards "blue" alors que j'ai ma carte "silver" depuis 2 ans et que je n'ai jamais arrété de voyager avec eux (j'ai actuellement plus de 50.000 miles), je comprends pas bien cette attitude et ai aussitot fait un mail à la compagnie qui me dit que c'est comme çà (???) et qu'ils ne peuvent rien faire !
Premièrement je trouve l'attitude assez peu "fairplay" puis ensuite si je suis pas à la chasse des miles, il faut bien dire que l'orsque on a des étapes à Dubai de 4h00 et plus, c'est bien sympa de pouvoir profiter du salon pour se reposer. Quelqu'un aurai t'il une idée de ce que je peux faire ?
merci d'avance pour vos réponses
Nouvelles classes tarifaires Air France après le 28 mars 2010? English translation pending
Bonsoir,
Une âme charitable ou un(e) initié(e) AF peut il (elle) me donner les nouvelles classes tarifaires AF post 28 mars 2010 avec les lettres de la classe et les miles gagnées ?
En effet, sur le site AF, il n'y a plus qu'un "miles finder" et plus de tableau comme avant avec les classes tarifaires mettant en corrélation les lettres de réservation et les miles gagnées.
Merci d'avance à tous (toutes).
HLT
Une âme charitable ou un(e) initié(e) AF peut il (elle) me donner les nouvelles classes tarifaires AF post 28 mars 2010 avec les lettres de la classe et les miles gagnées ?
En effet, sur le site AF, il n'y a plus qu'un "miles finder" et plus de tableau comme avant avec les classes tarifaires mettant en corrélation les lettres de réservation et les miles gagnées.
Merci d'avance à tous (toutes).
HLT
Dernière ligne droite pour un circuit dans l'ouest des États-Unis en juin 2010 English translation pending
Bonjour tout le monde,
Après plusieurs mois à lire nombreux posts, carnets de voyage et sites en tout genre je viens d'apprendre avec joie que les congés d'été de ma chérie ont enfin été acceptés.
Il s'agit donc de passer de la théorie à la pratique et de commencer à réserver avion, voiture, hôtels etc..
Mais avant tout, passage obligé par "l'avis du public" pour valider mon roadtrip de 22 jours.
Donc voilà comment ça se présente:
J1: arrivée San Francisco : location voiture/check-in hôtel (nuit à SF) J2: SF : visite SF/réservation Alcatraz (nuit à SF) J3: SF : visite SF/visite Alcatraz J4: SF-->Monterey : visite Monterey/Point Lobos/17 miles drive (nuit Monterey ou Carmel) J5: Monterey ou Carmel-->Yosemite : visite parc (nuit à Yosemite) J6: Yosemite : visite parc (nuit à Yosemite) J7: Yosemite--> Mono Lake (prions pour que la tiogga soit ouverte) (nuit à ML) J8: Mono Lake-->Death Valley : sunrise ML/visite DV (nuit à DV ou Beatty) J9: Death Valley--> Las Vegas : sunrise DV/visite LV (nuit à Las Vegas) J10: Las Vegas--> visite LV (nuit à Las Vegas) J11: Las Vegas-->Zion : départ tôt LV / visite Zion (nuit à Zion) J12: Zion-->Bryce : visite Zion / route vers Bryce (nuit à Bryce) J13: Bryce-->Capitol Reef : sunset + visite Bryce / route vers CR (nuit à CR) J14: Capitol Reef-->Moab : visite Capitol Reef / route vers Moab ( nuit à Moab) J15: Moab : Dead horse point / Island in the sky... (nuit à Moab) J16: Moab : Arches (nuit à Moab) J17: Moab-->Mexican Hat:MH / Valley of God / Moky dugway / Goosenek ( nuit à MH) J18: Mexican Hat-->Monument Valley:route vers MV + visite (nuit à MV) J19: Monument Valley-->Page : Lac Powel / Antelope / HorseShoe Bend (nuit à Page) J20: Page--> Grand Canyon: route vers GC / visite GC (nuit à GC) J21: Grand Canyon-->Las Vegas : sunrise / route vers LV (nuit à LV) J22: Décollage
Je ne vous donne pas le programme détaillé pour se focaliser uniquement sur la faisabilité et l'équilibre du circuit. J'attends vos commentaires avec impatience! (je pense réserver les billets d'avion ce soir si tout ceci s'avère être concluant)
Merci d'avance.😉
J1: arrivée San Francisco : location voiture/check-in hôtel (nuit à SF) J2: SF : visite SF/réservation Alcatraz (nuit à SF) J3: SF : visite SF/visite Alcatraz J4: SF-->Monterey : visite Monterey/Point Lobos/17 miles drive (nuit Monterey ou Carmel) J5: Monterey ou Carmel-->Yosemite : visite parc (nuit à Yosemite) J6: Yosemite : visite parc (nuit à Yosemite) J7: Yosemite--> Mono Lake (prions pour que la tiogga soit ouverte) (nuit à ML) J8: Mono Lake-->Death Valley : sunrise ML/visite DV (nuit à DV ou Beatty) J9: Death Valley--> Las Vegas : sunrise DV/visite LV (nuit à Las Vegas) J10: Las Vegas--> visite LV (nuit à Las Vegas) J11: Las Vegas-->Zion : départ tôt LV / visite Zion (nuit à Zion) J12: Zion-->Bryce : visite Zion / route vers Bryce (nuit à Bryce) J13: Bryce-->Capitol Reef : sunset + visite Bryce / route vers CR (nuit à CR) J14: Capitol Reef-->Moab : visite Capitol Reef / route vers Moab ( nuit à Moab) J15: Moab : Dead horse point / Island in the sky... (nuit à Moab) J16: Moab : Arches (nuit à Moab) J17: Moab-->Mexican Hat:MH / Valley of God / Moky dugway / Goosenek ( nuit à MH) J18: Mexican Hat-->Monument Valley:route vers MV + visite (nuit à MV) J19: Monument Valley-->Page : Lac Powel / Antelope / HorseShoe Bend (nuit à Page) J20: Page--> Grand Canyon: route vers GC / visite GC (nuit à GC) J21: Grand Canyon-->Las Vegas : sunrise / route vers LV (nuit à LV) J22: Décollage
Je ne vous donne pas le programme détaillé pour se focaliser uniquement sur la faisabilité et l'équilibre du circuit. J'attends vos commentaires avec impatience! (je pense réserver les billets d'avion ce soir si tout ceci s'avère être concluant)
Merci d'avance.😉
Aller sur l'île de Jeju gratuitement de Corée English translation pending
Avis a tous les futurs voyageurs en Coree du sud qui voudrait aller a Jeju.
En venant d'effectuer un Europe-Coree, vol Air France/Korean Air, meme sky team, vous pouvez reserver un billet aler retour gratuit (avec vos miles), en business class s'il vous plait.
Resa possibles dans toutes les agences et aeroports du territoire, a partir de Seoul, Daegu, Busan, de 30 mns a 1 h de vol.
Sunhae
Sunhae
Avis sur itinéraire de treize jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous 😉
Nous préparons notre voyage dans l'Ouest Américain, et aurions besoin de votre aide dans la préparation de l'itinéraire. Nous prévoyons de passer 20 jours sur place. Voici un exemple d'itinéraire, c'est une base de 13 jours, dans quels lieux vaut-il mieux rester plus longtemps ? Passons-nous à côté d'endroits & d'activités à ne pas manquer ?? Santa Fe vaut-il le détour ?? Jour 1
Arrivée à Los Angeles Journée à Hollywood & Beverly Hills Jour 2
Visites des studios Universal Jour 3
Départ pour Calico. Visite de la ville fantôme. Départ pour Death Valley, nuit à Furnace Creek. Jour 4
Visite de Death Valley Nuit à Furnace Creek Jour 5
Départ pour Las Vegas Nuit à Las Vegas Jour 6
Départ pour Bryce Canyon Visite, et nuit sur place Jour 7
Bryce Canyon, nuit sur place Jour 8
Départ pour the Arches et Moab en milieu d’après midi Visite, et nuit à Moab Jour 9
Départ pour Monument Valley, visite Nuit à Page Jour 10
Découverte du Lac Powell et Antelope Canyon Départ vers le Grand Canyon Nuit sur place Jour 11
Découverte du Grand Canyon Nuit sur place Jour 12
Route vers Meteor Crater Puis route vers Kingman Nuit à Kingman Jour 13
Départ pour la Mojave Preserve Retour pour Los Angeles
Merci à l'avance pour votre aide ! Nous attendons vos conseils avec impatience 🙂
Nous préparons notre voyage dans l'Ouest Américain, et aurions besoin de votre aide dans la préparation de l'itinéraire. Nous prévoyons de passer 20 jours sur place. Voici un exemple d'itinéraire, c'est une base de 13 jours, dans quels lieux vaut-il mieux rester plus longtemps ? Passons-nous à côté d'endroits & d'activités à ne pas manquer ?? Santa Fe vaut-il le détour ?? Jour 1
Arrivée à Los Angeles Journée à Hollywood & Beverly Hills Jour 2
Visites des studios Universal Jour 3
Départ pour Calico. Visite de la ville fantôme. Départ pour Death Valley, nuit à Furnace Creek. Jour 4
Visite de Death Valley Nuit à Furnace Creek Jour 5
Départ pour Las Vegas Nuit à Las Vegas Jour 6
Départ pour Bryce Canyon Visite, et nuit sur place Jour 7
Bryce Canyon, nuit sur place Jour 8
Départ pour the Arches et Moab en milieu d’après midi Visite, et nuit à Moab Jour 9
Départ pour Monument Valley, visite Nuit à Page Jour 10
Découverte du Lac Powell et Antelope Canyon Départ vers le Grand Canyon Nuit sur place Jour 11
Découverte du Grand Canyon Nuit sur place Jour 12
Route vers Meteor Crater Puis route vers Kingman Nuit à Kingman Jour 13
Départ pour la Mojave Preserve Retour pour Los Angeles
Merci à l'avance pour votre aide ! Nous attendons vos conseils avec impatience 🙂
Flying Blue ou Star Alliance? English translation pending
Bonjour à tous,
Depuis le 1er Avril les règles du programme Flying Blue ont terriblement changée. J'étais un habitué d'AF et ses partenaires de Skyteam, mais je reconsidère ma position en voyant leur scandaleuse nouvelle grille d'accumulation.
J'ai aussi lu que Continental Airlines quittait Flying Blue pour Star Alliance. Une raison supplémentaire de faire pareil !
Je voudrais avoir l'avis de personnes adhérente d'un programme de Star Alliance pour savoir si elles sont satisfaites de ce programme. Gagne t-on des miles facilement et quelque soit la classe voyagée ? Quel compagnie de l'alliance choisir pour la carte ? Je voyage souvent vers les USA, et je pensais à United Milleage Plus.
J'attends vos conseils !
J'ai aussi lu que Continental Airlines quittait Flying Blue pour Star Alliance. Une raison supplémentaire de faire pareil !
Je voudrais avoir l'avis de personnes adhérente d'un programme de Star Alliance pour savoir si elles sont satisfaites de ce programme. Gagne t-on des miles facilement et quelque soit la classe voyagée ? Quel compagnie de l'alliance choisir pour la carte ? Je voyage souvent vers les USA, et je pensais à United Milleage Plus.
J'attends vos conseils !
Est-il possible d'être FB élite sans aucun vol avec Air France ou Skyteam? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un peut -il me confirmer (ou non) qu'il est possible de devenir un membre Flying Blue Elite (silver ou plus) uniquement en utilisant sa carte amex gold ?
Je pensais initialement que les critères de miles statuts et vols statuts étaient cumulatifs mais il semblerait que non...
La carte amex gold donnant des miles statuts, il suffirait (façon de parler) de 30 000 euros de dépenses annuelles avec cette carte pour obtenir les 30 000 miles necessaires au statut silver.
J'ai par ailleurs lu sur ce forum qu'une utilisatrice était FB gold uniquement avec sa carte amex (soit quand même 60 000 euros de dépenses annuelles, je ne savais même pas que c'était possible 🙂)
Quelqu'un peut -il me confirmer (ou non) qu'il est possible de devenir un membre Flying Blue Elite (silver ou plus) uniquement en utilisant sa carte amex gold ?
Je pensais initialement que les critères de miles statuts et vols statuts étaient cumulatifs mais il semblerait que non...
La carte amex gold donnant des miles statuts, il suffirait (façon de parler) de 30 000 euros de dépenses annuelles avec cette carte pour obtenir les 30 000 miles necessaires au statut silver.
J'ai par ailleurs lu sur ce forum qu'une utilisatrice était FB gold uniquement avec sa carte amex (soit quand même 60 000 euros de dépenses annuelles, je ne savais même pas que c'était possible 🙂)
Le peuplement de l'Asie du Sud-Est English translation pending
Beaucoup de gens se demandent d'ou viennent toutes ces peuplades et tribus qui occupent la region. Je me propose donc de les informer dans l'humble mesure de mes moyens.
Au depart -on ne sait trop d'ou ni quand, mais au moins 5000 ans vu les nombreus sites de l'Age du Bronze trouves ds tout le nord, de la Birmanie au Tonkin, un peuplade dite Proto-malaise, a la peau tres foncee, et dont les seuls authentiques survivants sont les arborigenes d'Australie, les autres ayant "fondu" pour se retrouver malaisiens et indonesiens.
Ensuite, c'est la lente invasion de multiples tribus, toutes originaires des steppes d'Asie Centrale, le creuset des peuplades les plus guerieres de l'antiquite (dont les Turcs). Pousses par la recherche de nouveaux terrains de chasse et de paturages, elles ont lentement emigrees vers l'est et se sont installes dans la vallee du Fleuve Jaune, nord de la Chine, a cause de la richesse des terres (c'est de la que l'on retrouve les premieres traces des thais, documentees dans de vieux manuscrits de la 1er dynastie chinoise; d'aileurs, le mot thai est chinois, il voulait dire "libre" car ils refusaient toute domination et preferaient tout abandonner et descendre vers le sud).
Jusqu'au "jour" ou apparaissent les Han, les futurs chinois, et que nous appelons les Huns, comme Attila (entre parentheses, celui-la c'etait tres loin d'etre le barbare decrit ds les livres d'histoire; c'etait en fait quelqu'un d'extermement civilise, eleve avec le fils de l'Empereur a Rome, ou il etait otage pour controler le pere, immense stratege, fin diplomate, tres cultive, parlant couremment le grec et le latin, .. qu'est-ce qu'on peut pas raconter comme betises a propos de nos ennemis...!). Donc, les Han sortent eux aussi des steppes (des 2 cotes, d'ou l'invasion du Royaume franc) et arrivent ds la fameuse vallee du Fleuve Jaune; tout le monde fuit la poussee, et descend vers le sud; les Han aussi! Arrives dans le sud de la Chine, et bien coinces par les jungles montagneuses, les "fuyards" -ca s'est deroule sur des siecles- n'avaient plus qu'un choix: mettre lesdites jungles entre eux et les Han. Donc, toutes ces tribus traversent les frontieres actuelles assez facilement au Nord du Vietnam (ce sont les fameux yet, un mot chinois qui deviendra "Viet") et, pour ceux qui sont plus a l'ouest de la Chine (Setchouan, Yunnan) descendre les fleuves: le Mekong (d'ou le fait qu'il y a de nombreux thais ds l'ouest du Nord Vietnam, que les laotiens sont des thais, et les thais de Thailande...des thais), la Menam (encore des thais), la Salween (les Shan du nord de la Birmanie, qui st aussi des Thais, les Pyus, les Mon, les Karen, etc.). Par contre, les Birmans, eux, ils st d'abord alles au Tibet avant de descendre la Salween aussi, ce qui explique leur ardeur belliqueuse!
Les 2 seuls grands mysteres, la-dedans, ce sont les Kmehrs -dont on pense qu'ils viennent de l'Inde du Nord Est- et les H'mongs, peuple fascinant s'il en est, dont on ne sais RIEN! A mon humble avis, ils viennent des hauts plateaux du Tibet, d'ou leur repugnance a vivre dans les plaines.
VOILA! en esperant que cela vs aura ete utile!
Au depart -on ne sait trop d'ou ni quand, mais au moins 5000 ans vu les nombreus sites de l'Age du Bronze trouves ds tout le nord, de la Birmanie au Tonkin, un peuplade dite Proto-malaise, a la peau tres foncee, et dont les seuls authentiques survivants sont les arborigenes d'Australie, les autres ayant "fondu" pour se retrouver malaisiens et indonesiens.
Ensuite, c'est la lente invasion de multiples tribus, toutes originaires des steppes d'Asie Centrale, le creuset des peuplades les plus guerieres de l'antiquite (dont les Turcs). Pousses par la recherche de nouveaux terrains de chasse et de paturages, elles ont lentement emigrees vers l'est et se sont installes dans la vallee du Fleuve Jaune, nord de la Chine, a cause de la richesse des terres (c'est de la que l'on retrouve les premieres traces des thais, documentees dans de vieux manuscrits de la 1er dynastie chinoise; d'aileurs, le mot thai est chinois, il voulait dire "libre" car ils refusaient toute domination et preferaient tout abandonner et descendre vers le sud).
Jusqu'au "jour" ou apparaissent les Han, les futurs chinois, et que nous appelons les Huns, comme Attila (entre parentheses, celui-la c'etait tres loin d'etre le barbare decrit ds les livres d'histoire; c'etait en fait quelqu'un d'extermement civilise, eleve avec le fils de l'Empereur a Rome, ou il etait otage pour controler le pere, immense stratege, fin diplomate, tres cultive, parlant couremment le grec et le latin, .. qu'est-ce qu'on peut pas raconter comme betises a propos de nos ennemis...!). Donc, les Han sortent eux aussi des steppes (des 2 cotes, d'ou l'invasion du Royaume franc) et arrivent ds la fameuse vallee du Fleuve Jaune; tout le monde fuit la poussee, et descend vers le sud; les Han aussi! Arrives dans le sud de la Chine, et bien coinces par les jungles montagneuses, les "fuyards" -ca s'est deroule sur des siecles- n'avaient plus qu'un choix: mettre lesdites jungles entre eux et les Han. Donc, toutes ces tribus traversent les frontieres actuelles assez facilement au Nord du Vietnam (ce sont les fameux yet, un mot chinois qui deviendra "Viet") et, pour ceux qui sont plus a l'ouest de la Chine (Setchouan, Yunnan) descendre les fleuves: le Mekong (d'ou le fait qu'il y a de nombreux thais ds l'ouest du Nord Vietnam, que les laotiens sont des thais, et les thais de Thailande...des thais), la Menam (encore des thais), la Salween (les Shan du nord de la Birmanie, qui st aussi des Thais, les Pyus, les Mon, les Karen, etc.). Par contre, les Birmans, eux, ils st d'abord alles au Tibet avant de descendre la Salween aussi, ce qui explique leur ardeur belliqueuse!
Les 2 seuls grands mysteres, la-dedans, ce sont les Kmehrs -dont on pense qu'ils viennent de l'Inde du Nord Est- et les H'mongs, peuple fascinant s'il en est, dont on ne sais RIEN! A mon humble avis, ils viennent des hauts plateaux du Tibet, d'ou leur repugnance a vivre dans les plaines.
VOILA! en esperant que cela vs aura ete utile!
Ingrid Betancourt libérée! English translation pending
voilà, juste pour dire qu'ingrid bétancourt a été libérée...
et que ça fait plaisir...
Se garer à San Francisco English translation pending
Bonjour,
je suis en train de finaliser mon voyage de l'été, et je voudrais juste savoir s'il sera facile de trouver des endroits pour se garer dans san Francisco lors des différentes visites, et si ce n'était pas trop cher....
Merci beaucoup
Merci beaucoup
Intérêt d'acheter un billet d'avion dont le vol est opéré par une autre compagnie? English translation pending
Je m'explique :
Sur expedia, j'ai le choix entre 2 vols, aux mêmes horaires, l'un sur American Airlines et l'autre sur Mexicana Airlines et aux mêmes tarifs. En sélectionnant le choix American Airlines, il s'avère que le vol est opéré par Mexicana Airlines.
Etant donné que les prix sont les mêmes, quel est donc l'intérêt d'acheter le billet d'avion par American Airlines plutôt que directement par Mexicana ?
Quel est votre avis sur la question ? J'hésite beaucoup ...
Merci
Sur expedia, j'ai le choix entre 2 vols, aux mêmes horaires, l'un sur American Airlines et l'autre sur Mexicana Airlines et aux mêmes tarifs. En sélectionnant le choix American Airlines, il s'avère que le vol est opéré par Mexicana Airlines.
Etant donné que les prix sont les mêmes, quel est donc l'intérêt d'acheter le billet d'avion par American Airlines plutôt que directement par Mexicana ?
Quel est votre avis sur la question ? J'hésite beaucoup ...
Merci
Itinéraire de vingt-deux jours en Californie English translation pending
Bonjour à tous
Après avoir fait deux périples en Asie (Vietnam et Cambodge) nous avons décidé de voir un autre continent. Nous vous sollicitons afin d'avoir votre avis sur notre itinéraire. Nous avons privilégié les parcs par rapport aux villes, ce qui fut une sélection difficile, nous avons également décidé de ne pas trop nous presser pour avoir le temps de randonner et d'admirer ces magnifiques sites. Nous partons à deux familles et quatre ados et louons deux voitures.
Voici notre idée d'itinéraire : 1er jour : arrivée à S F 2ème et 3ème jour : visite de S F 4ème jour : Big Sur et nuit à Monterey 5ème jour : visite de Monterey 6ème jour : trajet vers Yosemite + nuit 7ème et 8ème jour : visite du Yosemite 9ème jour : trajet Yosemite Death Valley + nuit dans la Valley 10ème jour : Death Valley Zion + visite + nuit 11ème et 12 ème jour : Bryce Canyon 13ème et 14ème jour : Moab + nuits + Arches + Canyon lands 15ème et 16ème jour : Monument Valley 17ème jour : Canyon de Chelly 18ème 19ème 20ème jour : Grand Canyon 21ème 22ème jour : Las Vegas puis retour
Merci pour vos commentaires
PiVin
Après avoir fait deux périples en Asie (Vietnam et Cambodge) nous avons décidé de voir un autre continent. Nous vous sollicitons afin d'avoir votre avis sur notre itinéraire. Nous avons privilégié les parcs par rapport aux villes, ce qui fut une sélection difficile, nous avons également décidé de ne pas trop nous presser pour avoir le temps de randonner et d'admirer ces magnifiques sites. Nous partons à deux familles et quatre ados et louons deux voitures.
Voici notre idée d'itinéraire : 1er jour : arrivée à S F 2ème et 3ème jour : visite de S F 4ème jour : Big Sur et nuit à Monterey 5ème jour : visite de Monterey 6ème jour : trajet vers Yosemite + nuit 7ème et 8ème jour : visite du Yosemite 9ème jour : trajet Yosemite Death Valley + nuit dans la Valley 10ème jour : Death Valley Zion + visite + nuit 11ème et 12 ème jour : Bryce Canyon 13ème et 14ème jour : Moab + nuits + Arches + Canyon lands 15ème et 16ème jour : Monument Valley 17ème jour : Canyon de Chelly 18ème 19ème 20ème jour : Grand Canyon 21ème 22ème jour : Las Vegas puis retour
Merci pour vos commentaires
PiVin
Médicaments "à vie" pour un long voyage English translation pending
Bonjour
Nous partons sur le continent amèricain pour une année
Nous avons 65 ans et des médicaments à prendre "à vie"! tension, thyroïde ...
Notre CPAM permet à notre médecin traitant de prescrire le nécessaire pour 6 mois seulement; au delà il faut revoir un médecin.
Notre problème sera d'obtenir les mêmes médicaments dans le pays où nous serons, sachant qu'il nous a déjà fallu du temps avant de trouver ceux que l'on supporté le mieux.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème, et comment l'a-t-il réglé ?
Si nécessaire, répondez moi par un message privé
Merci beaucoup
lebarbu
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème, et comment l'a-t-il réglé ?
Si nécessaire, répondez moi par un message privé
Merci beaucoup
lebarbu