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Durée d'escale courte pour les États-Unis English translation pending
Bonjour,
je regarde actuellement les tarifs aeriens pour la cote Est des USA pour la période Septembre Octobre avec vols au départ de Nantes.
J e trouve des tarifs interressants mais des escales courtes 1h30 voir moins comme l'image ci joint aux aéroports de Madrid/ Amsterdam/ Bruxelles/ Paris.
Est ce trop juste ce temps de connexion? surtout que nous aurons un bébé avec nous.
Merci d'avance
je regarde actuellement les tarifs aeriens pour la cote Est des USA pour la période Septembre Octobre avec vols au départ de Nantes.
J e trouve des tarifs interressants mais des escales courtes 1h30 voir moins comme l'image ci joint aux aéroports de Madrid/ Amsterdam/ Bruxelles/ Paris.
Est ce trop juste ce temps de connexion? surtout que nous aurons un bébé avec nous.
Merci d'avance
Débat: Air Belgium, quel avenir? English translation pending
Bonjour à tous.
J'ouvre ce sujet afin d'échanger nos différents points de vues sur les projets entrepris par Air Belgium, la nouvelle compagnie belge.
Bien que ce sujet ne soit en aucunement lié à un voyage ou une réservation en cours, je trouvais intéressant d'échangé quelques phrases sur le communiqué de presse parût il y a quelques jours sur l'évolution prochaine d'Air Belgium. Cette compagnie a-t-elle encore un avenir ? Est-il sûr de réserver un vol avec la compagnie ?
Lien vers le communiqué de presse en français
Je suis loin d'être un expert en marché aéronautique mais j'aime lire les articles sur divers sites et forums spécialisés.
D'après le communiqué, Air Belgium semble, enfin, décidée à lancer des vols vers l'Amérique du Nord, prévu pour l'Hiver 2019. Serait-ce enfin le bon envol, après le faux-départ sur Hong-Kong (hors activités ACMI) ?
Le marché US, bien que fort prisé, ne serait-il pas saturé ?
Lancer mi-mars des réservation pour l'été (Chine continentale), ne serait-il pas un peu tard pour capter des nouveaux passagers ?
Un partenariat avec Ryanair pour alimenter le "mini hub" de Charleroi serait-il pertinent, à l'image de World by Easyjet ?
Plein de questions en suspends, bref faites-vous plaisirs dans la courtoisie évidemment :-)
J'ouvre ce sujet afin d'échanger nos différents points de vues sur les projets entrepris par Air Belgium, la nouvelle compagnie belge.
Bien que ce sujet ne soit en aucunement lié à un voyage ou une réservation en cours, je trouvais intéressant d'échangé quelques phrases sur le communiqué de presse parût il y a quelques jours sur l'évolution prochaine d'Air Belgium. Cette compagnie a-t-elle encore un avenir ? Est-il sûr de réserver un vol avec la compagnie ?
Lien vers le communiqué de presse en français
Je suis loin d'être un expert en marché aéronautique mais j'aime lire les articles sur divers sites et forums spécialisés.
D'après le communiqué, Air Belgium semble, enfin, décidée à lancer des vols vers l'Amérique du Nord, prévu pour l'Hiver 2019. Serait-ce enfin le bon envol, après le faux-départ sur Hong-Kong (hors activités ACMI) ?
Le marché US, bien que fort prisé, ne serait-il pas saturé ?
Lancer mi-mars des réservation pour l'été (Chine continentale), ne serait-il pas un peu tard pour capter des nouveaux passagers ?
Un partenariat avec Ryanair pour alimenter le "mini hub" de Charleroi serait-il pertinent, à l'image de World by Easyjet ?
Plein de questions en suspends, bref faites-vous plaisirs dans la courtoisie évidemment :-)
Free Mobile à New York English translation pending
Bonjour,
Je pars à New York du 19 au 27 mars 2019 et depuis quelques jours j'ai changé de forfait pour celui de Free Mobile 100gb a 19.99e par rapport à l'itinérance qui est proposé de 25 Go par mois aux USA.
Je me suis renseignée et me renseigne encore énormément sur les forums il y a beaucoup de personnes qui en sont très contents mais a eu d'autres personnes qui ont eu des soucis avec la puce free.
J'aimerais avoir un maximum d'avis sur ce sujet qui m'intéresse énormément et qui en intéressera probablement plus d'un.
J'ai un samsung galaxy note 8 débloquer acheter neuf à Darty donc pas de rom opérateur.
Et lors de vos témoignages si vous pouvez préciser le téléphone que vous avez car apparemment c'est une histoire de bande passante sur certains téléphones mais ce que je chercherai à confirmer avec ce post sans etre vraiment spécialité las dedans.
Merci d'avance à tous pour votre participation!!!
Je pars à New York du 19 au 27 mars 2019 et depuis quelques jours j'ai changé de forfait pour celui de Free Mobile 100gb a 19.99e par rapport à l'itinérance qui est proposé de 25 Go par mois aux USA.
Je me suis renseignée et me renseigne encore énormément sur les forums il y a beaucoup de personnes qui en sont très contents mais a eu d'autres personnes qui ont eu des soucis avec la puce free.
J'aimerais avoir un maximum d'avis sur ce sujet qui m'intéresse énormément et qui en intéressera probablement plus d'un.
J'ai un samsung galaxy note 8 débloquer acheter neuf à Darty donc pas de rom opérateur.
Et lors de vos témoignages si vous pouvez préciser le téléphone que vous avez car apparemment c'est une histoire de bande passante sur certains téléphones mais ce que je chercherai à confirmer avec ce post sans etre vraiment spécialité las dedans.
Merci d'avance à tous pour votre participation!!!
Lieux à visiter en Floride English translation pending
Bonjour,
Je souhaite visiter pour la première fois les Etats-Unis en septembre prochain. Je prévois un voyage d’un mois à savoir du 1er septembre au 1er Octobre (Mes dates sont flexibles). Pour ma première visite des Etats-Unis, je souhaite commencer par l’Etat de Floride. Car état ingénieur en aérospatial et passionné d’aéronautique et de spatial, ma première visite sera au Kennedy Space Center. Malheureusement à part le Kennedy Space center je n’ai pas d’autres idées de lieux à visiter dans cette Etat. Pour ceux ayant déjà voyager aux USA, Avez-vous des lieux à me conseiller pour m’aider à constituer mon parcours (Même s’il ne sont pas situé dans la Floride) ?
Je recherche également des compagnons de voyage si possible constitué un groupe mixte de 5 ou 6 personnes afin de réaliser ce voyage. Je me prénomme Roméo, J’ai 24 ans, je suis une personne sympathique, ouvert d’esprit et je dirais moyennement cultivé du fait de mes nombreux voyages en Afrique et en Europe. N’hésitez pas à me contacter si vous avez de l’intérêt ou des conseils concernant mon post.
Merci.😛
Je souhaite visiter pour la première fois les Etats-Unis en septembre prochain. Je prévois un voyage d’un mois à savoir du 1er septembre au 1er Octobre (Mes dates sont flexibles). Pour ma première visite des Etats-Unis, je souhaite commencer par l’Etat de Floride. Car état ingénieur en aérospatial et passionné d’aéronautique et de spatial, ma première visite sera au Kennedy Space Center. Malheureusement à part le Kennedy Space center je n’ai pas d’autres idées de lieux à visiter dans cette Etat. Pour ceux ayant déjà voyager aux USA, Avez-vous des lieux à me conseiller pour m’aider à constituer mon parcours (Même s’il ne sont pas situé dans la Floride) ?
Je recherche également des compagnons de voyage si possible constitué un groupe mixte de 5 ou 6 personnes afin de réaliser ce voyage. Je me prénomme Roméo, J’ai 24 ans, je suis une personne sympathique, ouvert d’esprit et je dirais moyennement cultivé du fait de mes nombreux voyages en Afrique et en Europe. N’hésitez pas à me contacter si vous avez de l’intérêt ou des conseils concernant mon post.
Merci.😛
L'Orégon et seulement l'Orégon English translation pending
Bonjour, j'ai lu de nombreux carnets de voyage sur les Etats-Unis (sur l'Ouest des Etats-Unis pour être précis) ; beaucoup concernent le Sud-Ouest et/ou Yellowstone.
J'ai fait en 2018 un voyage en Orégon, destination bien moins présente sur le forum ; c'est ce qui me décide à commencer ce carnet de voyage. J'espère aller au bout en avançant petit à petit.
J'ai voyagé seul, avec un budget limité ; l'hébergement s'est fait en camping à l'exception de 2 nuits à l'arrivée et 2 nuits juste avant le retour.
Le voyage a eu lieu du 30 mai 2018 (départ Roissy) au 6 juillet 2018 (retour Roissy).
J'avais pris un billet AR Paris-Portland environ 7 mois avant le départ. Portland est une destination chère, mais c'est la porte d'entrée de l'Oregon par avion. Billet acheté chez Condor 770 euro.
J'avais réservé une voiture chez Thrifty du 1 juin au 4 juillet : Ford fiesta (le plus petit modèle) pour 750 euro.
Le billet d'avion, la voiture de location et 2 fois 2 nuits étaient les seules réservations faites ; l'itinéraire n'était pas fixé, mais j'avais des idées assez précises sur ce que je voulais faire ; le voyage (itinéraire précis, longueur des étapes) s'est construit au fur et à mesure avec une part importante d'improvisation.
Les nuits réservées l'ont été en auberges de jeunesse ou hostel ; il y en a 2 à Portland : j'avais choisi celle située près du centre à l'arrivée (19ième avenue NW), celle plus excentrée (Hawthorne Boulevard SE) avant le retour.
Les photos viendront après avoir quitté Portland. Je m'efforcerai d'être précis sur les lieux, les itinéraires, les routes empruntées.
Jour 1 : mercredi 30 mai Journée en avion (la plus longue...) Vol aller : Paris-Manchester par Flybe, le tronçon suivant jusqu'à Los Angeles par Thomas Cook Airlines, Los Angeles-Portland (pour finir) par Alaska Airlines. Premier vol en retard (un peu), deuxième vol en retard (beaucoup) : l'avion pour Portland est parti depuis longtemps à l'arrivée à Los Angeles. Le mot du jour : "delayed" lu des dizaines de fois. Je m'adresse au bureau d'aide qui m'oriente vers le comptoir d'Alaska Airlines (compagnie importante) qui a un autre vol en soirée vers Portland : en 10 minutes tout est réglé, j'ai une carte d'embarquement et j'attends à la porte indiquée. Mais le mot du jour va s'afficher : "delayed", suivi d'une estimation de l'heure de départ qui s'éloigne plusieurs fois. L'avion part enfin ; il va arriver à Portland peu avant minuit ; je récupère mon bagage : j'ai prévu de prendre le MAX , un train-tram qui relie l'aéroport (10kms à l'est du centre) à la ville ; je trouve le terminus : il y a un MAX à quai ; j'achète un billet à un automate et je monte dans le MAX (c'est le dernier). Trois stations plus loin, le MAX stoppe ; les quelques voyageurs descendent, puis le conducteur, qui se dirige vers l'arrière du train pour repartir dans l'autre sens ; je discute avec lui : le dernier MAX ne va pas dans le centre, il repart dans un quartier périphérique de l'est de Portland (Gresham) et reste au dépôt pour la nuit ; il n'y a plus de tram pour le centre. Heureusement le conducteur est serviable ( comme beaucoup d'Américains) ; avant le terminus la ligne passe près d'un arrêt de bus : il vérifie l'heure du dernier bus, m'explique où descendre, comment aller à l'arrêt et me trouve un voyageur qui va "surveiller" depuis sa place que je ne me perds pas ; je me retrouve donc à l'arrêt de bus ; le dernier doit passer à 1h15 ; la quartier est désert : pas de circulation, pas de piéton, environnement glauque. Finalement 2 personnes arriveront (dont une à vélo) et prendront le dernier bus . Le chauffeur, lui aussi serviable, m'indiquera où descendre (19ième avenue) pour rejoindre mon hébergement. 2h30 fin de la première journée
Jour 1 : mercredi 30 mai Journée en avion (la plus longue...) Vol aller : Paris-Manchester par Flybe, le tronçon suivant jusqu'à Los Angeles par Thomas Cook Airlines, Los Angeles-Portland (pour finir) par Alaska Airlines. Premier vol en retard (un peu), deuxième vol en retard (beaucoup) : l'avion pour Portland est parti depuis longtemps à l'arrivée à Los Angeles. Le mot du jour : "delayed" lu des dizaines de fois. Je m'adresse au bureau d'aide qui m'oriente vers le comptoir d'Alaska Airlines (compagnie importante) qui a un autre vol en soirée vers Portland : en 10 minutes tout est réglé, j'ai une carte d'embarquement et j'attends à la porte indiquée. Mais le mot du jour va s'afficher : "delayed", suivi d'une estimation de l'heure de départ qui s'éloigne plusieurs fois. L'avion part enfin ; il va arriver à Portland peu avant minuit ; je récupère mon bagage : j'ai prévu de prendre le MAX , un train-tram qui relie l'aéroport (10kms à l'est du centre) à la ville ; je trouve le terminus : il y a un MAX à quai ; j'achète un billet à un automate et je monte dans le MAX (c'est le dernier). Trois stations plus loin, le MAX stoppe ; les quelques voyageurs descendent, puis le conducteur, qui se dirige vers l'arrière du train pour repartir dans l'autre sens ; je discute avec lui : le dernier MAX ne va pas dans le centre, il repart dans un quartier périphérique de l'est de Portland (Gresham) et reste au dépôt pour la nuit ; il n'y a plus de tram pour le centre. Heureusement le conducteur est serviable ( comme beaucoup d'Américains) ; avant le terminus la ligne passe près d'un arrêt de bus : il vérifie l'heure du dernier bus, m'explique où descendre, comment aller à l'arrêt et me trouve un voyageur qui va "surveiller" depuis sa place que je ne me perds pas ; je me retrouve donc à l'arrêt de bus ; le dernier doit passer à 1h15 ; la quartier est désert : pas de circulation, pas de piéton, environnement glauque. Finalement 2 personnes arriveront (dont une à vélo) et prendront le dernier bus . Le chauffeur, lui aussi serviable, m'indiquera où descendre (19ième avenue) pour rejoindre mon hébergement. 2h30 fin de la première journée
Entrée à New York sous ESTA avec B1 au lieu d'un H1B English translation pending
Bonjour, je vous écris car j'ai un cas assez particulier et peut-être pourrez-vous m'éclairer.
Mon historique: passeport français, residence permanente au Canada et voyage aux US qu'en transit.
En fin décembre 2018, mon employeur devait m'envoyer en urgence aux US à partir du Canada pour aller rencontrer un client. L'avocat de ma compagnie a préparé tout un dossier en express pour faire une demande de "B1 in lieu of h1b" et l'on m'a été aussi demandé de faire ma demande d'esta. Dans mon cas, l'avocat m'a précisé de présenter directement le dossier à la douane avant mon vol. Au Canada les douaniers sont déjà sur le sol canadien. Donc cette demande de visa n'a pas eu lieu dans une ambassade ou un consulat mais directement devant le USCBP en raison de l'urgence du dossier. J'ai donc subi un entretien concernant mes antécédents (emplois, responsabilités, titre etc.), les raisons de mon voyage (business meeting with customer) mes voyages aux US (le dernier en date de 2013) pour avoir un senior USCBP qui a refusé cette demande. Il m'a expliqué que ma compagnie devait payer pour un H1B et que l'annotation in lieu of h1b leur plaisaient pas. Car cela donne l'impression que mon employeur veuille que je travaille avec un ESTA ce qui n'est pas légal. Il a toutefois ajouté que comme je ne savais pas tout cela vu que je n'étais pas venu aux US depuis 5 ans depuis 2013, que ce n'étaient pas de ma faute. Il a décidé de me laisser entrer sous le Visa Waiver Program en classe Business. Toutefois il m'a prévenu que j'avais un "warning" sur mon dossier et que si je devais revenir la prochaine fois pour travailler sans ce visa "it won't pass"... Donc là je ne comprends plus trop comment les choses vont se passer à l'avenir... Si je veux venir en tant que touriste est-ce que j'ai besoin d'un VISA? car si j'ai un visa de refusé automatiquement L'ESTA saute... Pourtant je suis rentrée avec L'ESTA à NYC... Mon formulaire I-94 précise même que je suis entrée en tant que WB. J'ai prévenu mon employeur de cette situation ils ont appliqués pour le h1b mais comme la procédure est longue ils veulent appliquer à un B1 en cas de besoin pour d'autres clients en attendant... Mais vu ma première vraie expérience sur le sol US je le sens vraiment pas... Et j'aimerais pas que cette situation me plante à l'avenir pour tous les prochains voyages à l'avenir aux US. Sachant que je peux changer d'employeur, ou demander un passeport canadien car je suis en procédure de citoyenneté etc. Des idées concernant cette situation très spéciale?
En fin décembre 2018, mon employeur devait m'envoyer en urgence aux US à partir du Canada pour aller rencontrer un client. L'avocat de ma compagnie a préparé tout un dossier en express pour faire une demande de "B1 in lieu of h1b" et l'on m'a été aussi demandé de faire ma demande d'esta. Dans mon cas, l'avocat m'a précisé de présenter directement le dossier à la douane avant mon vol. Au Canada les douaniers sont déjà sur le sol canadien. Donc cette demande de visa n'a pas eu lieu dans une ambassade ou un consulat mais directement devant le USCBP en raison de l'urgence du dossier. J'ai donc subi un entretien concernant mes antécédents (emplois, responsabilités, titre etc.), les raisons de mon voyage (business meeting with customer) mes voyages aux US (le dernier en date de 2013) pour avoir un senior USCBP qui a refusé cette demande. Il m'a expliqué que ma compagnie devait payer pour un H1B et que l'annotation in lieu of h1b leur plaisaient pas. Car cela donne l'impression que mon employeur veuille que je travaille avec un ESTA ce qui n'est pas légal. Il a toutefois ajouté que comme je ne savais pas tout cela vu que je n'étais pas venu aux US depuis 5 ans depuis 2013, que ce n'étaient pas de ma faute. Il a décidé de me laisser entrer sous le Visa Waiver Program en classe Business. Toutefois il m'a prévenu que j'avais un "warning" sur mon dossier et que si je devais revenir la prochaine fois pour travailler sans ce visa "it won't pass"... Donc là je ne comprends plus trop comment les choses vont se passer à l'avenir... Si je veux venir en tant que touriste est-ce que j'ai besoin d'un VISA? car si j'ai un visa de refusé automatiquement L'ESTA saute... Pourtant je suis rentrée avec L'ESTA à NYC... Mon formulaire I-94 précise même que je suis entrée en tant que WB. J'ai prévenu mon employeur de cette situation ils ont appliqués pour le h1b mais comme la procédure est longue ils veulent appliquer à un B1 en cas de besoin pour d'autres clients en attendant... Mais vu ma première vraie expérience sur le sol US je le sens vraiment pas... Et j'aimerais pas que cette situation me plante à l'avenir pour tous les prochains voyages à l'avenir aux US. Sachant que je peux changer d'employeur, ou demander un passeport canadien car je suis en procédure de citoyenneté etc. Des idées concernant cette situation très spéciale?
Trip à vélo au Canada pendant l'été English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux potes et nous avons envie de partir au Canada cet été. Nous disposons d'un mois et demie pour faire un trip à vélo. Nous tablons sur une moyenne de 70km de moyenne parce qu'on a pas envie de faire que ça. Nous souhaiterions trouver une ou deux régions idéales pour réaliser ça, ce que nous mettons en avant dans ce voyage sont les rencontres et un poil de nature style parc naturel. Nous sommes preneur de toutes expérience ou voyage de ce type, merci de vos réponses
Nous sommes deux potes et nous avons envie de partir au Canada cet été. Nous disposons d'un mois et demie pour faire un trip à vélo. Nous tablons sur une moyenne de 70km de moyenne parce qu'on a pas envie de faire que ça. Nous souhaiterions trouver une ou deux régions idéales pour réaliser ça, ce que nous mettons en avant dans ce voyage sont les rencontres et un poil de nature style parc naturel. Nous sommes preneur de toutes expérience ou voyage de ce type, merci de vos réponses
Voyage à New York et à Miami: les essentiels English translation pending
bonjour c'est mon premier post sur le forum , je vous contacte pour avoir des avis et des idées sur les essentiels a voir sur Miami et a New York sa chant que nous partons sur 10 jours en avril et que transfère NY / MIAMI c'est en avion
Passagers pour Seattle, mont Saint Helens, Montana, Yellowstone, Idaho, Oakland, en voiture English translation pending
Eté 2018. Le Montana, cette année, ne sera qu’une étape. Prometteuse certes, mais une simple étape dans un circuit qui pour une fois ne nous mènera pas dans des endroits connus. Grands Canyons, Graceland, bayous et pays de Mark Twain sont derrière nous. Nous sommes en quête, voyez-vous, d’autre chose. Cette fois-ci nous suivrons une large trajectoire dans l’Amérique profonde, celle dont les guides ne parlent pas, ou si peu. Deux grandes villes seulement : Seattle, pour commencer, et San Francisco/Oakland, pour finir. Entre les deux, l’ouest hors sentiers touristiques, à la seule exception de Yellowstone, le parc où le touriste peut se mesurer à un ours noir ou parfaire une existence dissolue dans un lac acide.
La promesse est donc celle d’une longue randonnée entre des cités de taille moyenne, à l’affût d’une certaine Amérique secrète et peut-être – l’avenir nous le dira – méfiante envers les étrangers. Nous verrons des villes fantômes et contemplerons à l’ouest du pays mormon des communautés fondées, peut-être, par mes lointains ancêtres basques. Bref, campagne, grands espaces et, on l’espère, heureuses surprises.
Nous commençons donc par Seattle. Une grande ville qui n’évoque rien, sauf quelques séries TV et l’image d’une grande tour, comme le monde d’aujourd’hui en comporte tant. Mais qui irait faire spontanément une virée à Seattle ? Que trouver d’exceptionnel à faire dans ce cul-de-sac venteux, aux confins du Canada ?
A vrai dire on n’en sait rien. Mais c’est aussi pour cela que nous partons.
La promesse est donc celle d’une longue randonnée entre des cités de taille moyenne, à l’affût d’une certaine Amérique secrète et peut-être – l’avenir nous le dira – méfiante envers les étrangers. Nous verrons des villes fantômes et contemplerons à l’ouest du pays mormon des communautés fondées, peut-être, par mes lointains ancêtres basques. Bref, campagne, grands espaces et, on l’espère, heureuses surprises.
Nous commençons donc par Seattle. Une grande ville qui n’évoque rien, sauf quelques séries TV et l’image d’une grande tour, comme le monde d’aujourd’hui en comporte tant. Mais qui irait faire spontanément une virée à Seattle ? Que trouver d’exceptionnel à faire dans ce cul-de-sac venteux, aux confins du Canada ?
A vrai dire on n’en sait rien. Mais c’est aussi pour cela que nous partons.
Boston ou Chicago et alentours (peut-être Montréal) English translation pending
Bonsoir,
nous avons été à Miami cet été, c'était génial. Nous avons quelques jours de vacances en décembre avec ma chérie. Je souhaite donc lui faire une surprise et que l'on aille visiter une autre partie des usa que nous ne connaissons pas du tout.
Je pense faire du mercredi 26 décembre 2018 au vendredi 4 janvier 2019.
Nous adorons l'ambiance de Noël et je pense que Chicago ou Boston (logement cher à priori) sont des villes agréables. Nous sommes allés à NY une fois et nous ne souhaitons pas y retourner.
Mes questions :
1) déjà au niveau du climat et des activités, est ce qu'il y a beaucoup de commerces, musées et activités de fermer durant cette période à cause du froid ?
2) Boston ou Chicago ?
3) Je souhaite louer une voiture pour visiter les alentours de la ville où nous serons. Voir même dans le cas de Boston partir sur Montréal. Est ce que les routes sont praticables ? Surtout est ce que l'on peut visiter des parcs ou réserves naturelles dans le coin ? S'il neige est ce possible ?
4) Boston, je pense dans ce cas 5 jours dans cette ville, puis voiture direction Mtl que nous laisserions là bas... ou alors
5) Chicago avec balades dans les états autour : Indiana, Michigan, Illinois, Wisconsin, … pour découvrir une Amérique plus profonde en voiture. Voir aller jusqu'à Niagara.
6) Je suis déjà allé à Mlt 3 fois donc je connais un peu la ville mais pas chérie d'où le choix.
Si vous avez des idées ou des suggestions, n'hésitez pas. Merci et bonne soirée
nous avons été à Miami cet été, c'était génial. Nous avons quelques jours de vacances en décembre avec ma chérie. Je souhaite donc lui faire une surprise et que l'on aille visiter une autre partie des usa que nous ne connaissons pas du tout.
Je pense faire du mercredi 26 décembre 2018 au vendredi 4 janvier 2019.
Nous adorons l'ambiance de Noël et je pense que Chicago ou Boston (logement cher à priori) sont des villes agréables. Nous sommes allés à NY une fois et nous ne souhaitons pas y retourner.
Mes questions :
1) déjà au niveau du climat et des activités, est ce qu'il y a beaucoup de commerces, musées et activités de fermer durant cette période à cause du froid ?
2) Boston ou Chicago ?
3) Je souhaite louer une voiture pour visiter les alentours de la ville où nous serons. Voir même dans le cas de Boston partir sur Montréal. Est ce que les routes sont praticables ? Surtout est ce que l'on peut visiter des parcs ou réserves naturelles dans le coin ? S'il neige est ce possible ?
4) Boston, je pense dans ce cas 5 jours dans cette ville, puis voiture direction Mtl que nous laisserions là bas... ou alors
5) Chicago avec balades dans les états autour : Indiana, Michigan, Illinois, Wisconsin, … pour découvrir une Amérique plus profonde en voiture. Voir aller jusqu'à Niagara.
6) Je suis déjà allé à Mlt 3 fois donc je connais un peu la ville mais pas chérie d'où le choix.
Si vous avez des idées ou des suggestions, n'hésitez pas. Merci et bonne soirée
Retour location Hertz à Atlanta (4x4) English translation pending
Bonjour,
Comme je l'évoquais dans un fil traitant de la location de voiture, voici mon retour concernant notre réservation - contrat Hertz avec un compte Gold effectué en janvier dernier - CDP 51000 annulé - ajout d'un CDP Visa 1er quelques jours avant le départ - Carte de crédit Caisse d'Epargne avec débit immédiat enregistrée sur mon compte Gold. - Le montant estimatif est même inférieur (de peu) au prix annoncé
Aucun souci, si ce n'est que le véhicule réservé (Nissan Armada) ne me convenant pas - je préfère rouler US plutôt que japonais, nous nous déplaçons en Ford Explorer, véhicule que j'ai déjà conduit 2x et qui nous convient parfaitement.
Ce qui nous inquiète fortement, c'est Florence, car nous nous dirigerons en fin de semaine vers Charleston...
Alain
Comme je l'évoquais dans un fil traitant de la location de voiture, voici mon retour concernant notre réservation - contrat Hertz avec un compte Gold effectué en janvier dernier - CDP 51000 annulé - ajout d'un CDP Visa 1er quelques jours avant le départ - Carte de crédit Caisse d'Epargne avec débit immédiat enregistrée sur mon compte Gold. - Le montant estimatif est même inférieur (de peu) au prix annoncé
Aucun souci, si ce n'est que le véhicule réservé (Nissan Armada) ne me convenant pas - je préfère rouler US plutôt que japonais, nous nous déplaçons en Ford Explorer, véhicule que j'ai déjà conduit 2x et qui nous convient parfaitement.
Ce qui nous inquiète fortement, c'est Florence, car nous nous dirigerons en fin de semaine vers Charleston...
Alain
Route entre Boston et Québec et randonnée à Franconia Notch Park? English translation pending
Bonjour
Je suis en train de preparer mon prochain road trip au USA et Canada en Octobre.
Nous partirons de Boston, et ensuite nous nous dirigerons vers Quebec, et comme il y a une longue route, je pensais faire un arrêt shopping à Merrimack Premium Oulets , et ensuite faire Franconia Notch Park . Mais je ne trouve que peu d'informations sur les randos à faire dans ce coin, quelqu'un peut il m'aider ?
merci à tous !
Je suis en train de preparer mon prochain road trip au USA et Canada en Octobre.
Nous partirons de Boston, et ensuite nous nous dirigerons vers Quebec, et comme il y a une longue route, je pensais faire un arrêt shopping à Merrimack Premium Oulets , et ensuite faire Franconia Notch Park . Mais je ne trouve que peu d'informations sur les randos à faire dans ce coin, quelqu'un peut il m'aider ?
merci à tous !
Demande d'ESTA refusée suite à une erreur English translation pending
Bonjour, je suis désespéré, on doit partir aux États-Unis avec mon mari et ma fille dans 1mois et en remplissant ma demande esta j'ai fait une erreur en remplissant oui au lieu de non à une question. Ma demande a été refusée, j'en ai refait une qui a aussi été refusée...
Quelqu'un peut il m'aider svp ???
Je ne sais plus quoi faire !
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Devenir "Member" dans un musée en Floride: un plan très intéressant English translation pending
De retour de Floride, je tenais à faire partager un bon plan, qui pourra qui sait vous faire économiser pas mal d'argent. Nous avons visité le ford and edison museum à Fort Myers (très bien, au demeurant) et la dame de l'accueil nous a proposé de prendre une carte de "membre", pour notre famille de 4, ce qui nous faisait économiser 10 $ par rapport à 4 entrées classiques..... quelques infos sur un formulaire, et hop, nous recevons une carte, un sac, et un dépliant. En fait, nous nous sommes rendus compte qu'avec cette carte de membre, nous pouvions entrer gratuitement dans un tas d'autres musées. Nous avons fait le ringling à Sarasota et le musée Dali à Saint petersburg (génial, ce musée!) : les 2 furent gratuits avec cette carte, soit 200 dollars d'économie! voilà, ce système marche un peu partout aux usa et après 2 séjours, je n'étais pas au courant, je vous passe donc l'info!🙂
Partir un mois en Floride, en voyage découverte English translation pending
Bonjour tout le monde!
Tout d'abord je tient énormément à m'excuser si je poste au mauvaise endroit, et aussi à propos de mon orthographe! (Je suis dis-orthographique...).
Cela fait maintenant bien 6 mois que je réfléchis a partir aux Etats Unis (en Floride) avec peut être un ou deux amis pour une durée d'un mois... J'ai consulter par mal de chose dans les voyages linguistique, et aussi dans les voyages "standard" (hôtel etc...). Le but de ce voyage serait un peu de découvrir la Floride en temps qu'habitant quelque part, d'où la durée du voyage. On voudrait avoir une assez grande liberté, c'est à dire aller un peu où l'ont veut et quand on veut, sachant que la ville a ne pas louper (et ce n'est pas grave si on reste que dans ce coin là durant un mois) c'est Miami.
D'un côté, le voyage linguistique permet de vraiment faire beaucoup d'activités, et de voir tout l'Etat, mais niveau liberté ce n'est pas le top... Et de l'autre, le voyage standard est bien, mais a l'air pas mal compliqué et coûteux...
Donc globalement le problème, c'est que je ne sais pas trop quoi choisir comme type de voyage... Qu'en pensez vous ?
(Si vous n'avez pas bien compris le message, je peut le reformuler ^^').
Cela fait maintenant bien 6 mois que je réfléchis a partir aux Etats Unis (en Floride) avec peut être un ou deux amis pour une durée d'un mois... J'ai consulter par mal de chose dans les voyages linguistique, et aussi dans les voyages "standard" (hôtel etc...). Le but de ce voyage serait un peu de découvrir la Floride en temps qu'habitant quelque part, d'où la durée du voyage. On voudrait avoir une assez grande liberté, c'est à dire aller un peu où l'ont veut et quand on veut, sachant que la ville a ne pas louper (et ce n'est pas grave si on reste que dans ce coin là durant un mois) c'est Miami.
D'un côté, le voyage linguistique permet de vraiment faire beaucoup d'activités, et de voir tout l'Etat, mais niveau liberté ce n'est pas le top... Et de l'autre, le voyage standard est bien, mais a l'air pas mal compliqué et coûteux...
Donc globalement le problème, c'est que je ne sais pas trop quoi choisir comme type de voyage... Qu'en pensez vous ?
(Si vous n'avez pas bien compris le message, je peut le reformuler ^^').
Vos coups de coeur à New York English translation pending
Bonjour, nous partons à new york 5 jours en septembre. Nous nous renseignons sur les brochures mais si vous pouvez nous dire vos coups de coeurs et ce qu'il ne faut absolument pas manquer
Merci
Cuba, sans sortir des sentiers battus... English translation pending
Revoluciòn ! Un mot de circonstance lorsqu'on prévoit un voyage à Cuba. Un mot qui orne encore les murs, les panneaux et peut-être encore certains coeurs nostalgiques. Fidel et le Che sont encore bien présents dans l'île crocodile, et pas que sur les t-shirts ! Mais Cuba n'est pas une destination politique, l'Histoire s'est chargée de ce volet. Non, Cuba c''est une ambiance, des couleurs, du son et un peuple. Alors, évidemment, en dix jours, exclu de découvrir autre chose que les standards que sont La Havane, Vinales et Trinidad. Le triangle touristique par excellence. Mais un triangle suffisant pour se dire qu'il va falloir songer à revenir dans l'île, à en voir plus, à en écouter encore et à en profiter toujours.
Mais commençons par La Havane. Une ville qui est passée par différents épisodes historiques lorsque les Américains débarquaient en masse pour s'encanailler des casinos et des beautés locales (et qui sont encore bien nombreuses...). Puis, lorsque Fidel et ses compagnons ont rêvé d'un nouvel idéal, accompagné du Che dont le visage aura orné tellement d'effigies à travers le monde. Une ville, mais aussi l'évocation de plaisirs fumeux puisque même Dieu en était un adepte d'après le Serge Gainsbarre.
Une capitale de 2 millions d'âmes, aux demeures coloniales et encore bien conservées du Vedado, le quartier des classes moyennes et supérieures, au quartier populaire de Centro Habana dont les immeubles mériteraient qu'on commence à se poser la question d'un entretien, à la mythique Habana Vieja où l'horloge du temps semble s'être arrêtée il y a plusieurs dizaines d'années. La vieille Havane et ses édifices coloniaux en ruine, où ses habitants vivent autant dans la rue que chez eux, où les bicytaxis parcourent inlassablement les ruelles et où la salsa et le son traditionnel cubain transpirent de toutes les fenêtres. C'est sans doute là que le coeur de la ville bat le plus fort, où l'ambiance se ressent.
Comment évoquer aussi La Havane sans parler du Malecon, cette grande avenue qui borde la mer et où les regards se portent sur la Floride, si près géographiquement, mais finalement si loin. Le Malecon, où des centaines de gens viennent chaque soir se poser sur les murets, avec musique, guitares et rhum. Un endroit si parfait pour sentir LA Havane, pour déguster LE Havane, en regardant le soleil se coucher derrière les immeubles.
S'il y a bien un domaine dans lequel la guerre froide n'a pas lieu, c'est bien dans le parc automobile local, où les Lada ex-soviet cotoient sans gêne les fameuses vieilles américaines, Ford, Buick, Oldsmobile ou encore Chrysler. Des voitures estampillées fin des 50's, pour certaines encore bien conservées et pour d'autres qui n'attendent que le repos éternel. Un spectacle dont on ne se lasse pas et dont il faut profiter. Peut-être pas avec le trop touristique tour de ville en décapotable (encore que), mais en empruntant un taxi par exemple. Comme avec Hernan, notre chauffeur d'un instant, qui éclate de rire lorsque je lui demande s'il sait combien de kilomètres a sa Buick. "Amigo, comment veux-tu que je le sache ? Cette voiture est de 1957 et cela fait au moins dix ans que le compteur ne marche pas ! ".
Même si le régime est encore sous l'influence politique de la Revoluciòn, la situation évolue. Les Cubains ont désormais le droit d'avoir leur part du capitalisme, en ouvrant leur maison aux visiteurs notamment (bon avec un contrôle strict de l'Etat quand même). Et c'est là qu'il faut loger et non pas dans ces grands hôtels impersonnels. C'est là que l'accueil et l'échange se font, autour d'un cocktail de bienvenue par exemple. Yohanka a de la chance. Elle a deux chambres (et avec salle de bains svp) qu'elle met à disposition des touristes dans son appartement de Centro Habana. Certes, la façade n'est pas des plus encourageantes, mais l'endroit est propre et calme. Et si près de tout, notamment du Malecon.
Trois jours suffisent pour sentir la ville. Et pour ceux qui frissonnent déjà en pensant à la neige de décembre, il suffit de prendre un bus devant le Capitole (copie conforme de celui de Washington DC) pour se retrouver 30 minutes plus tard au bord d'une mer limpide et d'une superbe plage. Une plage où l'on vient vous servir votre pina colada directement sur le sable, une bouteille de rhum à la main pour corriger un dosage.
Bref, La Havane. On a adoré. Et Vinales ? Et Trinidad ? Plus tard, plus tard
Aller à Vinales ne pose vraiment aucun problème. Toutes les agences, tous les taxis (collectifs ou pas) et même tous les Cubains seront d'accord de vous y emmener contre des Pesos. Alors oui, il y a aussi la solution d'avoir son propre véhicule loué dans une agence (et surtout avec un bon GPS, tant les panneaux sont inexistants), mais nous avions opté pour le transport local. Tout comme la monnaie qui existe en deux versions, les Pesos à touristes (les CUC) et les Pesos nationaux utilisés par la population, c'est un peu pareil avec les bus. Avec la compagnie Viazul, on peut même acheter ses billets sur le net et à l'avance. Evidemment, les bus de cette compagnie sont utilisés par les touristes et ils n'ont rien à voir avec les bus locaux. On y voyage assis et avec la clim', les sièges sont confortables et le véhicule est en bon état. Un peu tout le contraire des autres quoi.
Vinales, donc. environ 3 heures de route de La Havane, vers l'ouest, pas trop loin de la mer des Caraïbes, mais au coeur d'une petite vallée où collines et les fameuses Mogotes donnent le relief qui fait son charme. Les Mogotes, ces petites structures de calcaire que l'on retrouve sur d'autres îles de la région et qui embellissent le paysage. Vinales a la chance d'être au coeur d'une région splendide et sans l'afflux de touristes, elle ne serait qu'une petite bourgade rurale. Mais voilà, l'Occidental s'y presse et c'est bien normal tant c'est beau.
Se loger à Vinales est tout sauf un problème puisque quasiment tous les habitants du lieu proposent des chambres. D'ailleurs, le bus Viazul est attendu de pied ferme par celles et ceux qui viennent vanter leur logement aux arrivants. Trop de choix tue le choix et ce n'est finalement pas si facile de se décider. Chez Juana ? Chez Hernan ? Chez Esperanza ? Nous, ce sera chez Anny et Koki, un peu à l'écart de l'animation du village. Car oui, on peut aussi loger au coeur de la petite ville, aux pieds des bars et des restaurants, mais pas sûr que le sommeil y soit si facile à trouver. Dans notre refuge, nous n'aurons pas ce problème, à part les animaux bien sûr. Y-a-t'il d'ailleurs un pays dans lequel les coqs auraient compris qu'il faut chanter au lever du soleil et pas au milieu de la nuit ? Enfin bref.
Le logement de nos hôtes est impeccable. Une grande chambre et sa salle de bain dans un bungalow séparé et surtout une grande terrasse sur le toît pour se poser en fin de journée et déguster non seulement un rhum et le cigare qui va avec, mais surtout une vue splendide sur les montagnes. Et toujours cette chaleur humaine, cet échange impossible dans les hôtels impersonnels. L'occasion aussi de rafraîchir mon espagnol qui avait bien rouillé.
Que faire à Vinales ? Mais du cheval bien sûr. C'est l'activité principale ici, aller se balader dans le parc protégé, sur les sentiers et visiter une finca qui produit du tabac et donc des cigares. Anny nous a trouvé un guide et deux montures et le lendemain de notre arrivée, nous voilà en selle pour 4 heures de balade. Les canassons (Caramello et Mojito) sont vraiment tranquilles, ce qui est bien rassurant, et ils connaissent le chemin par coeur. La balade est agréable et effectivement, nous visitons une ferme en route, avec explication sur la production des cigares (démonstration à l'appui) et même d'un alcool local à base de rhum et de goyave.
Deux jours sont un minimum ici et le lendemain du cheval, c'est direction la plage à Cayo Jutias. C'est pas que c'est loin, c'est que c'est long. Environ 70 kilomètres, mais 2 heures de route dans notre taxi collectif. C'est surtout que les 20 derniers kilomètres sont complètement défoncés et que notre chauffeur doit effectuer un slalom géant pour éviter les cratères de la route.Mais la récompense est au bout de la route. Une plage de sable blanc, une eau limpide et un petit bar orchestre de salsa compris. Bon, faut pas trop forcer non plus sur le Mojito et/ou le Pina Colada, car même en décembre, ça cogne sec au niveau du soleil.
2 heures de retour et ce soir c'est langouste au menu. Langouste, cocktail, cigare, après une journée sur une plage de rêve. Vinales quoi ...
Trinidad et notre triangle cubain est bouclé. Bon faut reconnaître que ça fait gentiment une trotte d'aller de Vinales à Trinidad en bus. En gros, une journée de route. Une journée prise sur le temps passé sur place. M'enfin, on ne pouvait pas manquer Trinidad quand même. Dès la descente du bus, on est plongé dans l'ambiance vu que la mini gare routière est en plein milieu de la ville et de ses rues pavées. La cour qui sert de parking est délimitée par une corde et les inévitables chauffeurs de taxi et intermédiaires pour des chambres chez l'habitant donnent de la voix pour attirer le touriste fraîchement débarqué. Nous avions trouvé une chambre chez Caridad et sa famille via un site spécialisé et c'est un bicytaxi qui va nous y emmener. Caridad connaît l'heure d'arrivée des bus et elle nous attend sur le palier de sa maison. "Holà, bienvenido !". Une fois encore notre chambre est d'une propreté irréprochable, Nous avons notre salle de bain, notre terrasse sur le toît. Trinidad donc. Une petite ville aux petites maisons colorées, aux petites ruelles, aux petits pavés... Découpée à l'américaine (...), il est bon de s'y égarer mais impossible de s'y perdre. Parcourir les rues, c'est voir les habitants à travers leurs fenêtres ouvertes, les petits commerces, les stands de rue. C'est voir la vie. Alors évidemment il y a du touriste à Trinidad. Autour des deux places principales de la bourgade, dans les bars et sur les terrasses. Mais comme à La Havane il y règne une ambiance, tropicale, musicale, nonchalante. Une journée passée à marcher, déambuler, une journée à avoir les jambes lourdes à son terme. Qu'il est bon de retourner à sa casa, de prendre l'air sur la terrasse avant de déguster une splendide langouste. Le rendez-vous incontournable du soir, c'est la casa de la musica et les autres établissements qui proposent de la musique autour de la Plaza Mayor. De la salsa, du traditionnel cubain, mais surtout du son, du rythme. Et du rhum bien sûr. Deuxième jour à Trinidad et pour la première fois, un temps couvert et pluvieux. Mais qu'importe, sous les Tropiques, la température ne baisse pas. Alors nous repartons à pied, profiter de Trinidad, en attendant l'éclaircie. Une éclaircie qui sera brève, mais suffisante pour nous décider d'aller à Playa Ancon à une dizaine de kilomètres de la petite ville. Evidemment, une fois sur place, le soleil nous fait faux bond et c'est sous la pluie que la mer des Caraïbes nous accueille pour un dernier bain. Demain, il va falloir rentrer sur La Havane, en taxi collectif, afin d'arriver suffisamment tôt à l'aéroport pour notre vol de retour. Tout est arrangé avec Yohanka, notre première logeuse, nous pourrons laisser nos sacs chez elle le temps d'une dernière balade à La Havane. A peine 10 jours. C'est court, très court, trop court. A peine suffisant pour commencer à goûter à l'accueil cubain, à prendre l'habitude de fumer son puro en dégustant un cocktail. L'an dernier à la même période, nous étions sur l’île voisine, la Jamaïque. Autre ambiance, autre musique, autre ressenti. Mais toujours les Caraïbes. Cuba, Jamaïque ... Ca fait rêver quand même. Ah qu'il est dur le retour dans notre froid décembre, froid dans l'air, mais froid dans l'être aussi, comme si cette température contaminait l'humain. C'est peut-être pour ça qu'il fait toujours chaud là-bas. Hasta la Victoria, Siempre !
Trinidad et notre triangle cubain est bouclé. Bon faut reconnaître que ça fait gentiment une trotte d'aller de Vinales à Trinidad en bus. En gros, une journée de route. Une journée prise sur le temps passé sur place. M'enfin, on ne pouvait pas manquer Trinidad quand même. Dès la descente du bus, on est plongé dans l'ambiance vu que la mini gare routière est en plein milieu de la ville et de ses rues pavées. La cour qui sert de parking est délimitée par une corde et les inévitables chauffeurs de taxi et intermédiaires pour des chambres chez l'habitant donnent de la voix pour attirer le touriste fraîchement débarqué. Nous avions trouvé une chambre chez Caridad et sa famille via un site spécialisé et c'est un bicytaxi qui va nous y emmener. Caridad connaît l'heure d'arrivée des bus et elle nous attend sur le palier de sa maison. "Holà, bienvenido !". Une fois encore notre chambre est d'une propreté irréprochable, Nous avons notre salle de bain, notre terrasse sur le toît. Trinidad donc. Une petite ville aux petites maisons colorées, aux petites ruelles, aux petits pavés... Découpée à l'américaine (...), il est bon de s'y égarer mais impossible de s'y perdre. Parcourir les rues, c'est voir les habitants à travers leurs fenêtres ouvertes, les petits commerces, les stands de rue. C'est voir la vie. Alors évidemment il y a du touriste à Trinidad. Autour des deux places principales de la bourgade, dans les bars et sur les terrasses. Mais comme à La Havane il y règne une ambiance, tropicale, musicale, nonchalante. Une journée passée à marcher, déambuler, une journée à avoir les jambes lourdes à son terme. Qu'il est bon de retourner à sa casa, de prendre l'air sur la terrasse avant de déguster une splendide langouste. Le rendez-vous incontournable du soir, c'est la casa de la musica et les autres établissements qui proposent de la musique autour de la Plaza Mayor. De la salsa, du traditionnel cubain, mais surtout du son, du rythme. Et du rhum bien sûr. Deuxième jour à Trinidad et pour la première fois, un temps couvert et pluvieux. Mais qu'importe, sous les Tropiques, la température ne baisse pas. Alors nous repartons à pied, profiter de Trinidad, en attendant l'éclaircie. Une éclaircie qui sera brève, mais suffisante pour nous décider d'aller à Playa Ancon à une dizaine de kilomètres de la petite ville. Evidemment, une fois sur place, le soleil nous fait faux bond et c'est sous la pluie que la mer des Caraïbes nous accueille pour un dernier bain. Demain, il va falloir rentrer sur La Havane, en taxi collectif, afin d'arriver suffisamment tôt à l'aéroport pour notre vol de retour. Tout est arrangé avec Yohanka, notre première logeuse, nous pourrons laisser nos sacs chez elle le temps d'une dernière balade à La Havane. A peine 10 jours. C'est court, très court, trop court. A peine suffisant pour commencer à goûter à l'accueil cubain, à prendre l'habitude de fumer son puro en dégustant un cocktail. L'an dernier à la même période, nous étions sur l’île voisine, la Jamaïque. Autre ambiance, autre musique, autre ressenti. Mais toujours les Caraïbes. Cuba, Jamaïque ... Ca fait rêver quand même. Ah qu'il est dur le retour dans notre froid décembre, froid dans l'air, mais froid dans l'être aussi, comme si cette température contaminait l'humain. C'est peut-être pour ça qu'il fait toujours chaud là-bas. Hasta la Victoria, Siempre !
Ébauche itinéraire ouest du Canada (un mois en août) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous projetons de partir 4 mois, fin 2019, pour faire un périple incluant l'ouest canadien (environ 1 mois), l'ouest états-unien, la Polynésie française et peut-être un crochet par New York (le tout sur 3 mois environ, enfin, 89 jours maximum très exactement 😎).
Nous sommes une famille de 4, nos enfants auront à ce moment 6 et 11 ans. Nous ne randonnons pas beaucoup (même si j'espère que cela va évoluer d'ici-là !). Nous ne connaissons pas du tout le Canada, ni la Polynésie, mais sommes partis 5 fois aux USA : 4 fois dans l'ouest et une fois à NYC.
Je me permets de soumettre un itinéraire pour la première partie du voyage, qui se déroulerait en août 2019, avec un départ probable à la mi août. Arrivée obligatoire à Vancouver, puis location de voiture + hôtels.
Pouvez-vous me donnez vos avis ? Cette ébauche vous semble-t-elle cohérente ? (les durées de route s'entendent bien sûr sans les arrêts ni les visites)
Jour 1 : vol Paris > Vancouver Jours 2 et 3 : Vancouver Jour 4 : Vancouver > Parksville (île de Vancouver) : traversier
prise du véhicule - Traversier Vancouver > Nanaimo - route jusqu'à Parksville (30 min) - Concours de sculptures de sable de Paksville (caler la date en fonction de ce concours)
jour 5 : Parksville > Ucluelet : 2h30 de route
sur la route, arrêts à The Old Country Market (chèvres sur le toit) et à macmillan provincial park - Cathedral Grove
jours 6 et 7 : Ucluelet
Plages entre Ucluelet et Tofino, Rainforest, Tofino, Uncluelet
jour 8 : Ucluelet > Chemainus : 3h de route
murals de Chemainus
jour 9 : Chemainus > Victoria : 1h30 de route
arrêt à Duncan pour le totem tour
jours 10 et 11 : Victoria
Vicotria, Butchart Gardens, Royal British Colombia museum , etc
jour 12 : Victoria > Whistler : 2h de route
traversier Victoria > Vancouver, sea-to-sky road, arrêt à Squamish pour faire le Sea to Sky Gondola, arrêt à Brandywine Fall
jour 13 : Whistler > Lilooet : 2 heures de route
question : autre arrêt que Lilooet pour équilibrer les étapes ?
jour 14 : Lilooet > Clearwater : 3h30 de route
Wells Gray. question : l'accès à ce parc est-il long / loin à partir de Cleanwater ? Maps n'en dit rien... (peut-être ce parc est-il fermé pour l'hiver ?)
Jour 15 : Cleanwater > Jasper
Jours 16 à 20 : Japser
Jasper Nation Park
Jour 21 : Jasper > Lake Louise. par la route des glaciers Jours 22 à 26 : Lake Louise
Banff National Park, Yoho NAtional Park
jour 27 : Lake Louise > Carway (frontière Canada / US) : 4h30 de route jour 28 : Carway (Canada) > Helena, MT (USA) : 4h de route
question : le passage de frontière à Carway est-il judicieux ? J'ai lu à plusieurs endroits ici-même qu'il y avait de "bons" endroits pour passer la frontière, sans arriver à déterminer les passages plus faciles (moins de monde) que d'autres... Peut-être y a-t-il un trajet plus sympa reliant Banff et Yellowstone ?
question : sans randonner beaucoup et après en avoir pris plein les yeux à Jasper et Banff côté lacs, est-il judicieux de faire l'impasse sur Waterton Lakes (Canada) et Glacier NP (US) ? On voudrait varier les plaisirs et axer la suite du voyage sur d'autres choses... Cette impasse est-elle une grosse erreur et l'un de ces parcs est-il absolument incontournable ?
Pour info, la suite du voyage se profile comme ça : - Yellowstone (autour de mi septembre) - fin septembre : route (et visites !) à travers le Montana et le Washington (ou Iadaho et Oregon, cela reste à définir) en direction de Seattle. Retour du véhicule (vérifier frais de drop off, peut-être plus avantageux de remonter jusqu'à Vancouver ?), puis Coast Starlight (train) jusqu'à LA. - 2/3 semaines en Polynésie - de retour à LA (vers fin octobre), direction l'Arizona, l'Utah, le Nouveau Mexique... Un très très grand merci pour vos retours et avis !
Christelle
Nous projetons de partir 4 mois, fin 2019, pour faire un périple incluant l'ouest canadien (environ 1 mois), l'ouest états-unien, la Polynésie française et peut-être un crochet par New York (le tout sur 3 mois environ, enfin, 89 jours maximum très exactement 😎).
Nous sommes une famille de 4, nos enfants auront à ce moment 6 et 11 ans. Nous ne randonnons pas beaucoup (même si j'espère que cela va évoluer d'ici-là !). Nous ne connaissons pas du tout le Canada, ni la Polynésie, mais sommes partis 5 fois aux USA : 4 fois dans l'ouest et une fois à NYC.
Je me permets de soumettre un itinéraire pour la première partie du voyage, qui se déroulerait en août 2019, avec un départ probable à la mi août. Arrivée obligatoire à Vancouver, puis location de voiture + hôtels.
Pouvez-vous me donnez vos avis ? Cette ébauche vous semble-t-elle cohérente ? (les durées de route s'entendent bien sûr sans les arrêts ni les visites)
Jour 1 : vol Paris > Vancouver Jours 2 et 3 : Vancouver Jour 4 : Vancouver > Parksville (île de Vancouver) : traversier
prise du véhicule - Traversier Vancouver > Nanaimo - route jusqu'à Parksville (30 min) - Concours de sculptures de sable de Paksville (caler la date en fonction de ce concours)
jour 5 : Parksville > Ucluelet : 2h30 de route
sur la route, arrêts à The Old Country Market (chèvres sur le toit) et à macmillan provincial park - Cathedral Grove
jours 6 et 7 : Ucluelet
Plages entre Ucluelet et Tofino, Rainforest, Tofino, Uncluelet
jour 8 : Ucluelet > Chemainus : 3h de route
murals de Chemainus
jour 9 : Chemainus > Victoria : 1h30 de route
arrêt à Duncan pour le totem tour
jours 10 et 11 : Victoria
Vicotria, Butchart Gardens, Royal British Colombia museum , etc
jour 12 : Victoria > Whistler : 2h de route
traversier Victoria > Vancouver, sea-to-sky road, arrêt à Squamish pour faire le Sea to Sky Gondola, arrêt à Brandywine Fall
jour 13 : Whistler > Lilooet : 2 heures de route
question : autre arrêt que Lilooet pour équilibrer les étapes ?
jour 14 : Lilooet > Clearwater : 3h30 de route
Wells Gray. question : l'accès à ce parc est-il long / loin à partir de Cleanwater ? Maps n'en dit rien... (peut-être ce parc est-il fermé pour l'hiver ?)
Jour 15 : Cleanwater > Jasper
Jours 16 à 20 : Japser
Jasper Nation Park
Jour 21 : Jasper > Lake Louise. par la route des glaciers Jours 22 à 26 : Lake Louise
Banff National Park, Yoho NAtional Park
jour 27 : Lake Louise > Carway (frontière Canada / US) : 4h30 de route jour 28 : Carway (Canada) > Helena, MT (USA) : 4h de route
question : le passage de frontière à Carway est-il judicieux ? J'ai lu à plusieurs endroits ici-même qu'il y avait de "bons" endroits pour passer la frontière, sans arriver à déterminer les passages plus faciles (moins de monde) que d'autres... Peut-être y a-t-il un trajet plus sympa reliant Banff et Yellowstone ?
question : sans randonner beaucoup et après en avoir pris plein les yeux à Jasper et Banff côté lacs, est-il judicieux de faire l'impasse sur Waterton Lakes (Canada) et Glacier NP (US) ? On voudrait varier les plaisirs et axer la suite du voyage sur d'autres choses... Cette impasse est-elle une grosse erreur et l'un de ces parcs est-il absolument incontournable ?
Pour info, la suite du voyage se profile comme ça : - Yellowstone (autour de mi septembre) - fin septembre : route (et visites !) à travers le Montana et le Washington (ou Iadaho et Oregon, cela reste à définir) en direction de Seattle. Retour du véhicule (vérifier frais de drop off, peut-être plus avantageux de remonter jusqu'à Vancouver ?), puis Coast Starlight (train) jusqu'à LA. - 2/3 semaines en Polynésie - de retour à LA (vers fin octobre), direction l'Arizona, l'Utah, le Nouveau Mexique... Un très très grand merci pour vos retours et avis !
Christelle
Organisation d'un itinéraire entre Salt Lake City et Denver English translation pending
Bonjour,
Pourriez vous me conseiller sur ce que nous pourrions visiter, voir ou découvrir lors d’un mini trip entre Saltimbanque Lake City et Denver.
Arrivée Salt Lake un mercredi matin vers 10/11h, retour de Denver le dimanche soir, presque 5 jours complets.
Nous serons 4 adultes et ce voyage aura lieu courant Avril.
Nous sommes plus attirer par les paysages et l’histoire des US.
Merci d’avance pour le temps que vous allez nous consacrer.
Amicalement.
Marc.
Circuit États-Unis - Canada: hébergements English translation pending
Bonjour chers Voyageurs,
Voilà maintenant 2 ans que nous préparons avec enthousiasme notre premier voyage en famille (deux garçons de 9 et 13 ans) aux États Unis et au Canada. Nous partons du 23 juillet au 17 août prochain soit 26 jours au total.
Nous en sommes à la première étape : définir notre circuit
Pourriez-vous nous dire si ce circuit peut convenir et si ce sont les bonnes distances d’indiquées. Nous envisageons 2 jours de grosse route (entre Boston et Perçé et entre les Lancaster et New-york).
23 juillet 2018 - Boston 24 juillet 2018 - Boston 25 juillet 2018 – Boston 26 juillet 2018 - Départ tôt le matin pour Perçé - 12h/1119 kms (Nuit en camping au nouveau Brunswick) 27 juillet 2018 – Départ du nouveau Brunswick tôt le matin pout Percé – Nuit à Percé 28 juillet 2018 – Journée et nuit à Percé (croisière l’île Bonaventure) Perçé- Gaspé 1h 29 juillet 2018 - Journée et nuit à Gaspé Gaspé-Parc de Forillon ½ heure 30 juillet 2018 - Journée et nuit au parc du Forillon / croisière des baleines Parc de Forillon – St Anne des Monts – 2h30/ 200 kms 31 juillet 2018 - Journée et nuit à St Anne des Monts St Anne des Monts – Parc du Bic – 2h20/198 kms 1 août 2018 - Journée et nuit au parc du Bic Parc du Bic – Québec – 3h10/295 kms 2 août 2018 - Départ tôt le matin pour Québec – nuit à Québec 3 août 2018 - Journée et nuit à Québec (visite des chutes de Montmorency) 4 août 2018 - Journée et nuit à Québec Québec – Montréal – 2h46/255 kms 5 août 2018 - Départ le matin pour Montréal, journée et nuit à Montréal 6 août 2018 - Journée et nuit à Montréal 7 août 2018 - Journée et nuit à Montréal Montréal – Parc Oméga – 1h45/125 kms 8 août 2018 - Journée et nuit au parc Oméga Par Oméga – Milles Iles – 2h16/224 kms 9 août 2018 - Journée et nuit aux Milles Iles (croisière) Milles Iles – Toronto – 3h20/307 kms 10 août 2018 – Journée et nuit à Toronto Toronto – Buffalo – 1h45/160 kms 11 août 2018 – Matinée à Toronto / après-midi chutes du Niagara / nuit à Buffalo 12 août 2018 - Départ de Buffalo pour Lancaster / après-midi et nuit à Lancaster Buffalo – Lancaster – 5h28/520 kms 13 août 2018 - Départ tôt le matin pour New-York Lancaster – New-York – 2h52/262 kms 14 août 2018 - New York 15 août 2018 - New York 16 août 2018 - New York New-York – Boston – 3h52/350 kms 17 août 2018 – Boston
A présent, la deuxième étape : Réserver les hébergements.
Nous aimerions nous faire plaisir dans un bel Hôtel sur Time square à New York pour terminer notre séjour et un hôtel à notre arrivée à Boston. En dehors de cela, nous envisageons camping, Airbnb, auberge, chambre d’hôte pour nos différentes étapes. Auriez-vous des bonnes adresses à nous transmettre ?
Merci par avance pour votre aide.
Bonne soirée
Voilà maintenant 2 ans que nous préparons avec enthousiasme notre premier voyage en famille (deux garçons de 9 et 13 ans) aux États Unis et au Canada. Nous partons du 23 juillet au 17 août prochain soit 26 jours au total.
Nous en sommes à la première étape : définir notre circuit
Pourriez-vous nous dire si ce circuit peut convenir et si ce sont les bonnes distances d’indiquées. Nous envisageons 2 jours de grosse route (entre Boston et Perçé et entre les Lancaster et New-york).
23 juillet 2018 - Boston 24 juillet 2018 - Boston 25 juillet 2018 – Boston 26 juillet 2018 - Départ tôt le matin pour Perçé - 12h/1119 kms (Nuit en camping au nouveau Brunswick) 27 juillet 2018 – Départ du nouveau Brunswick tôt le matin pout Percé – Nuit à Percé 28 juillet 2018 – Journée et nuit à Percé (croisière l’île Bonaventure) Perçé- Gaspé 1h 29 juillet 2018 - Journée et nuit à Gaspé Gaspé-Parc de Forillon ½ heure 30 juillet 2018 - Journée et nuit au parc du Forillon / croisière des baleines Parc de Forillon – St Anne des Monts – 2h30/ 200 kms 31 juillet 2018 - Journée et nuit à St Anne des Monts St Anne des Monts – Parc du Bic – 2h20/198 kms 1 août 2018 - Journée et nuit au parc du Bic Parc du Bic – Québec – 3h10/295 kms 2 août 2018 - Départ tôt le matin pour Québec – nuit à Québec 3 août 2018 - Journée et nuit à Québec (visite des chutes de Montmorency) 4 août 2018 - Journée et nuit à Québec Québec – Montréal – 2h46/255 kms 5 août 2018 - Départ le matin pour Montréal, journée et nuit à Montréal 6 août 2018 - Journée et nuit à Montréal 7 août 2018 - Journée et nuit à Montréal Montréal – Parc Oméga – 1h45/125 kms 8 août 2018 - Journée et nuit au parc Oméga Par Oméga – Milles Iles – 2h16/224 kms 9 août 2018 - Journée et nuit aux Milles Iles (croisière) Milles Iles – Toronto – 3h20/307 kms 10 août 2018 – Journée et nuit à Toronto Toronto – Buffalo – 1h45/160 kms 11 août 2018 – Matinée à Toronto / après-midi chutes du Niagara / nuit à Buffalo 12 août 2018 - Départ de Buffalo pour Lancaster / après-midi et nuit à Lancaster Buffalo – Lancaster – 5h28/520 kms 13 août 2018 - Départ tôt le matin pour New-York Lancaster – New-York – 2h52/262 kms 14 août 2018 - New York 15 août 2018 - New York 16 août 2018 - New York New-York – Boston – 3h52/350 kms 17 août 2018 – Boston
A présent, la deuxième étape : Réserver les hébergements.
Nous aimerions nous faire plaisir dans un bel Hôtel sur Time square à New York pour terminer notre séjour et un hôtel à notre arrivée à Boston. En dehors de cela, nous envisageons camping, Airbnb, auberge, chambre d’hôte pour nos différentes étapes. Auriez-vous des bonnes adresses à nous transmettre ?
Merci par avance pour votre aide.
Bonne soirée
Presque 3 semaines en famille dans le "North-east" américain en août English translation pending
Bonjour à tous et merci de me lire...
Je fais appel à vous afin de peaufiner un voyage que je suis en train de préparer en Aout dans le Nord-est étasunien. La petite famille est composée de ma femme (fan d'histoire, d'archéologie et très ouverte sur la découverte en général et sur les merveilles naturelles en particulier), de mes 2 enfants de 9 et 10 ans (fans de jeux vidéo, de parcs d'attraction et de sport) et de moi même qui adore les mécaniques et les sports mécaniques et les expériences culturelles...
Si je vous raconte tout cela c'est que je souhaite vraiment profiter de ce voyage pour faire quelque chose "à la carte" et que chacun y trouve son compte en terme d'expérience.
Voici le planning initial et entre parenthèse les activités qu'on aimerait faire. Comme vous le verrez le planning est assez cool... on privilégiera le temps de bien profiter des choses plutôt que de passer en coup de vent. quitte à rogner très fort sur le nombre d'étoiles des hôtels...
Dates Localisation 12/8 New York 13 New York 14 New York 15 New York 16 Atlantic city (vacances balnéaires, casino ....) 17 Atlantic city 18 Atlantic city 19 washgington 20 washgington 21 transition 22 pays amish millersburg 23 pays amish millersburg 24 Rochester (fingers lake et Chutes du Niagara) 25 Rochester (fingers lake et Chutes du Niagara) 26 Rochester (fingers lake et Chutes du Niagara) 27 vallée Hudson Poughkeepsie 28 vallée Hudson Poughkeepsie 29 vallée Hudson Poughkeepsie 30 vallée Hudson Poughkeepsie 31 New York (départ)
et donc voici mes questions: - J'ai trouvé un hôtel de bon rapport qualité prix à Manhattan (le seul réservé pour le moment)... mais les locations de véhicules sont hors de prix dans la ville (1500€ pour 2 semaines). Est-ce que cela vous semble malin de se faire déposer à Newark (NJ) à 30km pour profiter d'un prix divisé par 2? Est-ce qu'il n'y a que les taxi jaunes pour nous déposer là bas? Cela coute bien dans les 50$ comme pour aller à JFK? - Je ne trouve presque pas de B&B sur booking.com. Y a t il d'autres sites web pour en trouver spécifiquement? - La chambre familiale classique a presque toujours 2 lits doubles dans la même pièce... Faut il forcément passer par un airbnb pour avoir un peu d'intimité (à tarif raisonnable)? - Est ce que Gettysburg, Monticello et colonial Williamsburg ont un intérêt pour les non-américains? surtout avec des enfants non anglophones? - Des commentaires sur notre planning? - Avez vous des suggestions à nous proposer sur ce chemin pour ces activités: --> match de baseball (ce serait dommage de faire cela à NY non?) --> course sur dirt track ou dragster --> location d'un muscle car à l'heure --> parc d'attraction --> autre sport américain typique? --> expérience humaine
C'est tout pour le moment, grand merci d'avance...
Je fais appel à vous afin de peaufiner un voyage que je suis en train de préparer en Aout dans le Nord-est étasunien. La petite famille est composée de ma femme (fan d'histoire, d'archéologie et très ouverte sur la découverte en général et sur les merveilles naturelles en particulier), de mes 2 enfants de 9 et 10 ans (fans de jeux vidéo, de parcs d'attraction et de sport) et de moi même qui adore les mécaniques et les sports mécaniques et les expériences culturelles...
Si je vous raconte tout cela c'est que je souhaite vraiment profiter de ce voyage pour faire quelque chose "à la carte" et que chacun y trouve son compte en terme d'expérience.
Voici le planning initial et entre parenthèse les activités qu'on aimerait faire. Comme vous le verrez le planning est assez cool... on privilégiera le temps de bien profiter des choses plutôt que de passer en coup de vent. quitte à rogner très fort sur le nombre d'étoiles des hôtels...
Dates Localisation 12/8 New York 13 New York 14 New York 15 New York 16 Atlantic city (vacances balnéaires, casino ....) 17 Atlantic city 18 Atlantic city 19 washgington 20 washgington 21 transition 22 pays amish millersburg 23 pays amish millersburg 24 Rochester (fingers lake et Chutes du Niagara) 25 Rochester (fingers lake et Chutes du Niagara) 26 Rochester (fingers lake et Chutes du Niagara) 27 vallée Hudson Poughkeepsie 28 vallée Hudson Poughkeepsie 29 vallée Hudson Poughkeepsie 30 vallée Hudson Poughkeepsie 31 New York (départ)
et donc voici mes questions: - J'ai trouvé un hôtel de bon rapport qualité prix à Manhattan (le seul réservé pour le moment)... mais les locations de véhicules sont hors de prix dans la ville (1500€ pour 2 semaines). Est-ce que cela vous semble malin de se faire déposer à Newark (NJ) à 30km pour profiter d'un prix divisé par 2? Est-ce qu'il n'y a que les taxi jaunes pour nous déposer là bas? Cela coute bien dans les 50$ comme pour aller à JFK? - Je ne trouve presque pas de B&B sur booking.com. Y a t il d'autres sites web pour en trouver spécifiquement? - La chambre familiale classique a presque toujours 2 lits doubles dans la même pièce... Faut il forcément passer par un airbnb pour avoir un peu d'intimité (à tarif raisonnable)? - Est ce que Gettysburg, Monticello et colonial Williamsburg ont un intérêt pour les non-américains? surtout avec des enfants non anglophones? - Des commentaires sur notre planning? - Avez vous des suggestions à nous proposer sur ce chemin pour ces activités: --> match de baseball (ce serait dommage de faire cela à NY non?) --> course sur dirt track ou dragster --> location d'un muscle car à l'heure --> parc d'attraction --> autre sport américain typique? --> expérience humaine
C'est tout pour le moment, grand merci d'avance...
Projet de séjour durant 3 mois au Québec English translation pending
Bonjour, Nous projetons avec mon mari de passer 3 mois (environ) au Quebec avec nos deux enfants ( 4 et 7 ans). Nous envisageons de partir du 1er octobre au 22 décembre 2018.
Nous avions envie d'y être avant les grands froids pour faire le périple "classique" Tadoussac, Charlevoix, Sagueney, lac saint Jean etc....
- pensez vous que nous pouvons voir des baleines à cette période et que la saison ne sera pas encore terminée ? ( nous étions parti en 2013 fin Octobre et franchement les feuilles étaient tombées, tout était fermé, vide....assez déprimant )
- est ce une bonne période pour aller également aux chute du Niagara , j'hésite beaucoup sur le fait d'y aller et si la route vaut vraiment le détour ( avec 2 enfants impatients en voiture).
- Nous avons également envie de vivre Halloween à montreal, avez vous des idées de choses à voir et à faire ( à l'exception de la récolte de bonbons) avec des enfants petits qu'il ne faut pas non plus traumatiser . ( nous étions allés en 2013 au zoo de Granby et au jardin botanique...mais peut être avez vous d'autres idées).
Mais nous avons aussi envie d'être la pour le grand froid ( nous sommes déjà venus fin février debut mars sans enfants et c'est un souvenir génial que nous avons envie de partager avec eux).
- si nous repartons le 22 décembre pensez vous que nous aurons de la neige ? Pourrons nous aller au glissades sur chambre à air ( j'aimerais retourner aux glissades des pays d'en haut)? pourrons nous patiner sur le lac au castor ? Pourrons nous glisser à coter de l'hotel frontenac à Quebec? ( un petit résumé de mes envies avec mes enfants, je suis moi même une grande enfant ;)
Je serai tellement frustrée de repartir sans avoir vu la neige.....
Voilà pensez vous que cette période assez longue finalement permette de réaliser toutes les activités citées plus haut.
Merci d'avance pour votre aide.
Anne-Laure
- pensez vous que nous pouvons voir des baleines à cette période et que la saison ne sera pas encore terminée ? ( nous étions parti en 2013 fin Octobre et franchement les feuilles étaient tombées, tout était fermé, vide....assez déprimant )
- est ce une bonne période pour aller également aux chute du Niagara , j'hésite beaucoup sur le fait d'y aller et si la route vaut vraiment le détour ( avec 2 enfants impatients en voiture).
- Nous avons également envie de vivre Halloween à montreal, avez vous des idées de choses à voir et à faire ( à l'exception de la récolte de bonbons) avec des enfants petits qu'il ne faut pas non plus traumatiser . ( nous étions allés en 2013 au zoo de Granby et au jardin botanique...mais peut être avez vous d'autres idées).
Mais nous avons aussi envie d'être la pour le grand froid ( nous sommes déjà venus fin février debut mars sans enfants et c'est un souvenir génial que nous avons envie de partager avec eux).
- si nous repartons le 22 décembre pensez vous que nous aurons de la neige ? Pourrons nous aller au glissades sur chambre à air ( j'aimerais retourner aux glissades des pays d'en haut)? pourrons nous patiner sur le lac au castor ? Pourrons nous glisser à coter de l'hotel frontenac à Quebec? ( un petit résumé de mes envies avec mes enfants, je suis moi même une grande enfant ;)
Je serai tellement frustrée de repartir sans avoir vu la neige.....
Voilà pensez vous que cette période assez longue finalement permette de réaliser toutes les activités citées plus haut.
Merci d'avance pour votre aide.
Anne-Laure
Hôtel à Tokyo en avril English translation pending
Bonjour,
Je sais que le sujet a déjà été traité mais je recherche deux hôtels bien situés à Tokyo pour y passer une semaine fin avril 2018 (3 nuits dans l’un et 4 nuits dans l’autre). Je pensai à Park hôtel Tokyo qui permet d’avoir une vue sur la tour de Tokyo. Quid pour le 2ème? Je ne cherche pas un hôtel pas cher ni un hilton ou un Hyatt. Merci pour vos conseils.
Pourquoi les pièces de un dollar américaines sont-elles plus rares que les canadiennes English translation pending
bonjour....
Pourquoi le touriste trouve-t-il que les pièces de un dollar américaines sont plus rares que les canadiennes?
c’est parce que, au Canada, l’oiseau que nous appellerions plutôt plongeon en France… cet oiseau dont le chant glaçant, lugubre même...la première fois, résonne sur la surface tranquille des lacs canadiens les nuits d’été, cet oiseau que l’on connaît sous le nom de huard ou de loon selon que l’on soit francophone ou anglophone a définitivement remplacé en 1987, sur sa pièce, le billet de un dollar de 1973 à l’effigie d’Elisabeth
alors que, aux Etats Unis, des différentes effigies proposées au peuple américain sur le one dollar coin, aucune n’a su supplanter George sur le ‘’ billet vert’’.
The Battle Between Dollar Bills and Dollar Coins
a donc échoué, après plusieurs tentatives, à remplacer le billet par la pièce comme celà s'est fait sans trop de controverses au Canada il y a trente ans.

un observateur étranger peut y voir la victoire d'un lobby sur un autre, Dollar Coin Alliance soutenu par l'industrie minière, Americans for George | soutenu par l'industrie du papier et du cotton (le dollar américain est de coton), les fabricants d'encre etc…
Mais c’est peut-être un peu plus compliqué que çà….
quelques explications ci-dessous..pour les curieux
docs.google.com/...ms_1fc3MqzyhMbNY/pub
Pourquoi le touriste trouve-t-il que les pièces de un dollar américaines sont plus rares que les canadiennes?
c’est parce que, au Canada, l’oiseau que nous appellerions plutôt plongeon en France… cet oiseau dont le chant glaçant, lugubre même...la première fois, résonne sur la surface tranquille des lacs canadiens les nuits d’été, cet oiseau que l’on connaît sous le nom de huard ou de loon selon que l’on soit francophone ou anglophone a définitivement remplacé en 1987, sur sa pièce, le billet de un dollar de 1973 à l’effigie d’Elisabeth
alors que, aux Etats Unis, des différentes effigies proposées au peuple américain sur le one dollar coin, aucune n’a su supplanter George sur le ‘’ billet vert’’.
The Battle Between Dollar Bills and Dollar Coins
a donc échoué, après plusieurs tentatives, à remplacer le billet par la pièce comme celà s'est fait sans trop de controverses au Canada il y a trente ans.

un observateur étranger peut y voir la victoire d'un lobby sur un autre, Dollar Coin Alliance soutenu par l'industrie minière, Americans for George | soutenu par l'industrie du papier et du cotton (le dollar américain est de coton), les fabricants d'encre etc…
Mais c’est peut-être un peu plus compliqué que çà….
quelques explications ci-dessous..pour les curieux
docs.google.com/...ms_1fc3MqzyhMbNY/pub
Du soleil noir de l’Oregon, aux atolls bleus Polynésiens English translation pending
Bonjour
Préambule 1 : Cet été 2017 devait être, pour Annie mon épouse et pour moi-même, l'occasion d'un long retour de près de deux mois dans divers archipels de Polynésie (toutes les îles de la Société, les principaux atolls des Tuamotus, auxquels je comptais ajouter la découverte des Iles Marquises, que nous ne connaissons pas). J'avais bien avancé dans la mise au point difficile de ce voyage, et les grandes lignes étaient déjà bien arrêtées.
Oui mais -- -- le soleil a décidé de jouer avec la lune, et une rencontre fortuite des deux astres a été organisée le 21 Aout 2017 au-dessus des USA. L’évènement est d’importance car c’est la première éclipse totale de soleil qui traverse une partie importante des Etats Unis depuis près de 100 ans ; et la suivante de mêmes caractéristiques et de même ampleur ne se produira qu’à la fin du XXI siècle. Il ne fallait donc pas manquer cet évènement exceptionnel. Le voyage fut alors modifié et adapté en conséquence. Nous ferons donc, sur le trajet vers Tahiti, une étape aux USA du 16 au 31 Aout. Mais pour des raisons de disponibilité (et aussi de budget), la partie Marquise a encore une fois les frais de l’opération, et a dû être supprimée (l’occasion d’un prochain voyage ?). Quoi qu'il en soit, nous conservons, Annie et moi, un magnifique souvenir de ce périple original de près de deux mois. J'ai donc décidé d'en laisser une trace sur VF, pour avoir le privilège de pouvoir me le remémorer plus tard en détail, et aussi pour faire rêver ou donner des idées à certains lecteurs.
Préambule 2 : Je ne suis pas fan de la rédaction de carnets de voyage. Mon unique expérience (voir ICI) a démontré que je ne savais pas faire court. Comme je n'ai pas le temps de rédiger un long carnet (il y a tant d'autres choses à faire dans la vie), j'ai finalement décidé : 1/ de détailler comme il se doit (début du carnet) tout ce qui concerne l'éclipse solaire (c'est si rare dans une vie), 2/ de passer beaucoup plus rapidement sur tout le reste du périple. Ce sera alors plutôt une compilation de photos, avec un commentaire explicatif très court (si j'y parviens).
Enfin (pour perdre encore quelques lecteurs), je dois signaler que mon appareil photo de base (un petit compact Panasonic de 180g) m’a très vite lâché, le traitre. Une bonne partie des vues ont donc été réalisées avec mon smartphone ou avec l’IPhone de mon épouse, ou encore avec la caméra Gopro (initialement prévue uniquement pour les vues sous-marines). Cependant les couleurs magiques des Mers du Sud sont tellement étincelantes, que cela ne devrait pas paraitre (ou si peu). J’envisage également d'incorporer occasionnellement des vues pas trop anciennes de mes voyages précédents dans ces régions, quand celles de cette année s'avèreront vraiment trop mauvaises.
Le programme fut donc finalement le suivant (cliquer sur une ligne devrait renvoyer vers le CR de cette étape du voyage, au moins quand l'ensemble du carnet sera rédigé) :
- vol France-LAX-Portland, - visite rapide de Portland, - gorges de la Columbia River, les fameuses cascades, tour du Mt Hood, - éclipse totale du soleil, vécue à seulement 30 mètres de la ligne de centralité, dans le State Park des Painted Hills (zone désertique du Centre-Est de l’Orégon), - Bend ; Smith Rock State Pk (Misery Ridge Loop), - Crater Lake National Park, - Autres cascades en Oregon (Silver Falls State Park trail), - côte de l’Oregon vers le Nord, jusqu’à l’embouchure de la Columbia River, - continuation Nord par la côte de l’Etat de Washington, et ses plages sauvages magnifiques, - Olympic National Park (Forks, Port Angeles), - randonnée sur les pentes du Mont Rainier (boucle Skyline), - retour à Portland, vol vers Los Angeles, pour une journée de transition, avant de prendre le vol AF de nuit vers Tahiti, - Papeete, - île de Moorea, - île de Huahine, - île de Raiatea, avec une journée sur l’île de Tahaa, - une semaine de rêve sur l’île de Maupiti, avec les raies Manta, - île de Bora-Bora, - vol vers l’archipel des Tuamotus, - atoll de Tikeahau, - atoll de Rangiroa, - atoll de Fakarava, - retour à Tahiti, puis vol de retour vers Lyon.
Les vols France-USA-Tahiti ont été réalisés avec Air France (ou son associé KLM). Les trajets intérieurs US vers l'Oregon, ont été réalisés avec SouthWest Airlines. Les transferts en Polynésie ont généralement (une douzaine de vols) été réalisés par les ATR d’Air Tahiti (pass "Iles de la Société/Tuamotu", par Air Tahiti).
Préambule 1 : Cet été 2017 devait être, pour Annie mon épouse et pour moi-même, l'occasion d'un long retour de près de deux mois dans divers archipels de Polynésie (toutes les îles de la Société, les principaux atolls des Tuamotus, auxquels je comptais ajouter la découverte des Iles Marquises, que nous ne connaissons pas). J'avais bien avancé dans la mise au point difficile de ce voyage, et les grandes lignes étaient déjà bien arrêtées.
Oui mais -- -- le soleil a décidé de jouer avec la lune, et une rencontre fortuite des deux astres a été organisée le 21 Aout 2017 au-dessus des USA. L’évènement est d’importance car c’est la première éclipse totale de soleil qui traverse une partie importante des Etats Unis depuis près de 100 ans ; et la suivante de mêmes caractéristiques et de même ampleur ne se produira qu’à la fin du XXI siècle. Il ne fallait donc pas manquer cet évènement exceptionnel. Le voyage fut alors modifié et adapté en conséquence. Nous ferons donc, sur le trajet vers Tahiti, une étape aux USA du 16 au 31 Aout. Mais pour des raisons de disponibilité (et aussi de budget), la partie Marquise a encore une fois les frais de l’opération, et a dû être supprimée (l’occasion d’un prochain voyage ?). Quoi qu'il en soit, nous conservons, Annie et moi, un magnifique souvenir de ce périple original de près de deux mois. J'ai donc décidé d'en laisser une trace sur VF, pour avoir le privilège de pouvoir me le remémorer plus tard en détail, et aussi pour faire rêver ou donner des idées à certains lecteurs.
Préambule 2 : Je ne suis pas fan de la rédaction de carnets de voyage. Mon unique expérience (voir ICI) a démontré que je ne savais pas faire court. Comme je n'ai pas le temps de rédiger un long carnet (il y a tant d'autres choses à faire dans la vie), j'ai finalement décidé : 1/ de détailler comme il se doit (début du carnet) tout ce qui concerne l'éclipse solaire (c'est si rare dans une vie), 2/ de passer beaucoup plus rapidement sur tout le reste du périple. Ce sera alors plutôt une compilation de photos, avec un commentaire explicatif très court (si j'y parviens).
Enfin (pour perdre encore quelques lecteurs), je dois signaler que mon appareil photo de base (un petit compact Panasonic de 180g) m’a très vite lâché, le traitre. Une bonne partie des vues ont donc été réalisées avec mon smartphone ou avec l’IPhone de mon épouse, ou encore avec la caméra Gopro (initialement prévue uniquement pour les vues sous-marines). Cependant les couleurs magiques des Mers du Sud sont tellement étincelantes, que cela ne devrait pas paraitre (ou si peu). J’envisage également d'incorporer occasionnellement des vues pas trop anciennes de mes voyages précédents dans ces régions, quand celles de cette année s'avèreront vraiment trop mauvaises.
Le programme fut donc finalement le suivant (cliquer sur une ligne devrait renvoyer vers le CR de cette étape du voyage, au moins quand l'ensemble du carnet sera rédigé) :
- vol France-LAX-Portland, - visite rapide de Portland, - gorges de la Columbia River, les fameuses cascades, tour du Mt Hood, - éclipse totale du soleil, vécue à seulement 30 mètres de la ligne de centralité, dans le State Park des Painted Hills (zone désertique du Centre-Est de l’Orégon), - Bend ; Smith Rock State Pk (Misery Ridge Loop), - Crater Lake National Park, - Autres cascades en Oregon (Silver Falls State Park trail), - côte de l’Oregon vers le Nord, jusqu’à l’embouchure de la Columbia River, - continuation Nord par la côte de l’Etat de Washington, et ses plages sauvages magnifiques, - Olympic National Park (Forks, Port Angeles), - randonnée sur les pentes du Mont Rainier (boucle Skyline), - retour à Portland, vol vers Los Angeles, pour une journée de transition, avant de prendre le vol AF de nuit vers Tahiti, - Papeete, - île de Moorea, - île de Huahine, - île de Raiatea, avec une journée sur l’île de Tahaa, - une semaine de rêve sur l’île de Maupiti, avec les raies Manta, - île de Bora-Bora, - vol vers l’archipel des Tuamotus, - atoll de Tikeahau, - atoll de Rangiroa, - atoll de Fakarava, - retour à Tahiti, puis vol de retour vers Lyon.
Les vols France-USA-Tahiti ont été réalisés avec Air France (ou son associé KLM). Les trajets intérieurs US vers l'Oregon, ont été réalisés avec SouthWest Airlines. Les transferts en Polynésie ont généralement (une douzaine de vols) été réalisés par les ATR d’Air Tahiti (pass "Iles de la Société/Tuamotu", par Air Tahiti).
Premier voyage aux États-Unis (avec enfants) English translation pending
bonjour a tous,
avant de commencer, je tiens a saluer les membres du forum ( merci Lena entres autres)qui ont
la gentillesse de me répondre.
après des années a rêver d'un voyage aux états-unis, voilà nous y sommes.
nous partons juillet 2018 pour au moins 15 jours, ou?????? voilà la question.
en effet pour une 1ère destination, nous sommes indécis.... dans un 1er temps nous voulions
faire un circuit de new-york à miami, mais nous sommes pas très fan de faire des grandes villes mise a part new-york qui reste incontournable...
et puis en allant chez un voyagiste pour se donner une idée, nous avons vu le circuit route 66 de chicago a los angeles, mais bon faire que de la route perso on est dans le flou.
-quelle destination pour une 1ère?
- nous sommes plus nature qu'urbain
- quelle sont nos goût? ( pour moi c'est harley davidson, les grands espaces).
le pays est tellement vaste que l'on ne sait même pas par ou commencer😏
c'est vrai qu'aussi on ne veut pas infliger a nos enfants des heures de routes chaque jours.
pour l'instant je survole le forum pour y trouver les bonnes idée d'un 1er voyage aux us.
cordialement
Peut-on envoyer du vin aux États-Unis? English translation pending
bonjour,
je prévois d'aller aux ÉTATS UNIS, au début de l'année prochaine et je souhaiterai savoir quelle est la réglementation en vigueur pour exporter du vin, et aussi quelques provisions de bouche.
merci pour les infos et bon voyage a vous .
Un thème précis pour visiter Atlanta / la Géorgie English translation pending
Salut tout le monde en février j'ai la chance d'aller 3 semaines à Atlanta(Géorgie) aux USA mais pour cela je dois présenter un projet de 3 pages qui présentera un THEME PRECIS de la Géorgie ou d'Atlanta (historique, actuel) : je dois dire pourquoi je veux y aller , il faut que je dise qu'en allant la bas j'aurai la réponse à ce projet en allant dans des lieux ou interroger des personnes mais j'ai vraiment 0 idées . Pour l'instant j'ai comme idée Irma qui a touché Atlanta mais j'ai aucune idée de ce que je peux dire pour ça , peut être que vous pouvez me donner des méthodes pour cela , merci d'avance
PS : les themes de l'an dernier : Prejudices against African Americans in Atlanta through time The white-smiled country The representation of the Irish community in Georgia Georgian soldiers in the Meuse-Argonne Battle (1917) and their descendants Obama Care vs France’s health insurance The American Dream: can we still believe in it? Me as the new Michael Moore in Georgia A path through blood and dust (The Civil War) Cardboard suitcase stories (Immigrants)
PS : les themes de l'an dernier : Prejudices against African Americans in Atlanta through time The white-smiled country The representation of the Irish community in Georgia Georgian soldiers in the Meuse-Argonne Battle (1917) and their descendants Obama Care vs France’s health insurance The American Dream: can we still believe in it? Me as the new Michael Moore in Georgia A path through blood and dust (The Civil War) Cardboard suitcase stories (Immigrants)
Vol multi-destinations Bruxelles - New York / Montréal - Bruxelles English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je prépare notre prochain voyage et je commence par les vols. A partir de quel prix puis-je considérer un vol multi destination Bruxelles-NY/Montréal-Bruxelles en juin de l'année prochaine (4 semaines) comme cher? Je vois sur Brussels Airlines des différences allant jusqu'à 218 eur pour 2 personnes
1/6-29/6 : 1612,84 eur pour 2 30/5-28/6 : 1394,84 eur pour 2 (1 jour en plus donc une nuit d'hôtel en plus + la nourriture + éventuellement la location de la voiture, ce qui annulerait cette différence de prix)
Merci pour votre aide
Sylvie
Je prépare notre prochain voyage et je commence par les vols. A partir de quel prix puis-je considérer un vol multi destination Bruxelles-NY/Montréal-Bruxelles en juin de l'année prochaine (4 semaines) comme cher? Je vois sur Brussels Airlines des différences allant jusqu'à 218 eur pour 2 personnes
1/6-29/6 : 1612,84 eur pour 2 30/5-28/6 : 1394,84 eur pour 2 (1 jour en plus donc une nuit d'hôtel en plus + la nourriture + éventuellement la location de la voiture, ce qui annulerait cette différence de prix)
Merci pour votre aide
Sylvie
Road trip de Calgary vers San Francisco English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis actuellement entrain de penser à un prochain voyage en Amérique du Nord, plus concrètement, je suis en phase d'analyse de faisabilité 😄 et pour cela j'aurais besoin de vos expériences 😇
J'ai recherché des infos sur le forum mais je n'ai rien trouvé qui puisse correspondre à ce que je souhaite alors je m'excuse d'avance s'il existe un topic similaire qui m'aurait échappé 🤪
Alors passons au vif du sujet !
Quoi ? Comme indiqué dans le titre, un roadtrip partant de Calgary jusqu'à San Francisco dans le but de voir :
Les Rocheuses Canadiennes (Jasper, Banff, etc.) Vancouver et son île (Victoria par ex.) Seattle Olympic NP Mt Rainier Mt St-Helen Portland Crater Lake Red Wood NP Nappa Valley San Francisco La côte Pacifique entre Seattle et SF
Quand ? Septembre et/ou octobre 2018
En combien de temps ? +/- 21 jours dans l'idéal (pour ne pas griller tous mes jours de vacances d'un coup 😊)
Autres questions / infos
Voiture de loc entre Calgary et Victoria / Vancouver (frais d'abandon ?) Frontière Canada/USA par bateau (entre Victoria et Seattle ?) Voiture de loc entre Seattle et SF (frais d'abandon) Septembre / Octobre : est-ce la meilleure période ? Je ne suis pas un immense fan de randos mais s'il y a des "immanquables" je le fais volontiers 😄 Je connais déjà SF pour y être allé 2x
Comme vous l'aurez compris, je suis encore dans une phase très précoce de mon projet et pour le moment je cherche simplement à comprendre si c'est faisable en 21 jours, ou alors combien de jours je dois prévoir en plus et/ou quelle(s) partie(s) je devrais sacrifier.
Selon Google Maps cela fait environ 3500km mais je sais d'anciens voyages qu'on peut bien arrondir ce chiffre à 5000km en tenant compte de tous les détours et autres imprévus.
Voila! Je vous remercie d'avance et me réjouis de lire vos avis / critiques / conseils qui me seront extrêmement utiles ! 🙂🙂
Je suis actuellement entrain de penser à un prochain voyage en Amérique du Nord, plus concrètement, je suis en phase d'analyse de faisabilité 😄 et pour cela j'aurais besoin de vos expériences 😇
J'ai recherché des infos sur le forum mais je n'ai rien trouvé qui puisse correspondre à ce que je souhaite alors je m'excuse d'avance s'il existe un topic similaire qui m'aurait échappé 🤪
Alors passons au vif du sujet !
Quoi ? Comme indiqué dans le titre, un roadtrip partant de Calgary jusqu'à San Francisco dans le but de voir :
Les Rocheuses Canadiennes (Jasper, Banff, etc.) Vancouver et son île (Victoria par ex.) Seattle Olympic NP Mt Rainier Mt St-Helen Portland Crater Lake Red Wood NP Nappa Valley San Francisco La côte Pacifique entre Seattle et SF
Quand ? Septembre et/ou octobre 2018
En combien de temps ? +/- 21 jours dans l'idéal (pour ne pas griller tous mes jours de vacances d'un coup 😊)
Autres questions / infos
Voiture de loc entre Calgary et Victoria / Vancouver (frais d'abandon ?) Frontière Canada/USA par bateau (entre Victoria et Seattle ?) Voiture de loc entre Seattle et SF (frais d'abandon) Septembre / Octobre : est-ce la meilleure période ? Je ne suis pas un immense fan de randos mais s'il y a des "immanquables" je le fais volontiers 😄 Je connais déjà SF pour y être allé 2x
Comme vous l'aurez compris, je suis encore dans une phase très précoce de mon projet et pour le moment je cherche simplement à comprendre si c'est faisable en 21 jours, ou alors combien de jours je dois prévoir en plus et/ou quelle(s) partie(s) je devrais sacrifier.
Selon Google Maps cela fait environ 3500km mais je sais d'anciens voyages qu'on peut bien arrondir ce chiffre à 5000km en tenant compte de tous les détours et autres imprévus.
Voila! Je vous remercie d'avance et me réjouis de lire vos avis / critiques / conseils qui me seront extrêmement utiles ! 🙂🙂