Results for "Moscou+et+camping+|+6+>+177"

Bonjour les voyageurs :)

Juste une question qui pourrait sembler idiote, mais je n'ai pas trouvé de réponse (en cherchant rapidement certes) : Y a t-il possibilité de réaliser un voyage de manière à constamment rester "en été" ?

Bon dimanche !

Ez

Bonjour, je souhaiterai partir pour deux mois de randonnée vélo, j'ai une petite expérience dedans (randonnée de 1 à 3 semaines max), je n'avais plus de vélo depuis et je souhaiterai en acheter un.

J'ai un budget de 500 /600 /700 euros, que me conseilleriez vous?

j'avais vu une fois sur internet des vélos allemand à monter soit même (je ne retrouve plus le site), mais est ce que c'est bien ça??

quels sont les accessoires indispensables (exemple chargeur pour téléphone ???)

merci

Bonjour, je souhaite vous partager le court récit de notre voyage en Transsibérien en septembre, première étape de notre tour du monde. Je n'ai pas beaucoup écris depuis, je m'etais concentrée sur les vidéos mais aujourd'hui est un nouveau jour et j'ai décidé de recommencer à écrire, la suite arrivera bientôt, Paix et voyages, Isabelle

Arrivés à la gare de Iaroslavsk, nous étions aussi excités qu'anxieux.

C'est un voyage sans fin qui nous attend. 4 jours et 3 nuits pour parcourir les 5500km qui nous séparent d'Irkoutsk. Les paysages de demain n'auront rien en commun avec ceux que l'on quitte. Dans le train, il y a des hommes aux destins différents, des gens qui rentrent chez eux, d'autres qui s'en vont et qui ne reviendront plus.

Nuit 1.

Le train a une allure constante, suffisamment lente pour que l'on admire le paysage, trop rapide pour qu'on s'y attache. De ma couchette, j'écoute le bruit du temps qui passe. Ceux qui se sont enfuis, ceux qu'on a forcé à prendre la route, je les entends. Leurs âmes rieuses vagabondent encore au dessus de nous, ils courent sur le toit, ils ont des années de retard mais ils courent encore.

L'ambiance dans le train a un parfum spécial. On s'habitue au temps qui passe, on ne pense plus trop à l'arrivée. Le train s'arrête dans toutes les gares qu'il croise. De Moscou à Vladivostok, il y a une centaine d'arrêts, certains durent une minute, juste le temps de déposer quelques personnes, dans les grandes gares, les arrêts durent plus d'une demi-heure. 9300 kilomètres séparent Moscou de Vladivostok, le terminus du train.

En descendant du train, les adieux ont comme toujours un goût un peu amer, nous nous étions habitués au bruit du train, à ses occupants et à boire le thé en leur compagnie...le samovar ne frémira plus, je n'entendrais plus le son de la guitare bercer Katioucha à moins de commencer le transsibérien une nouvelle fois.

Bonsoir,

Suite à la grève AF j'ai changé mon billet d'avion pour partir avec BA.

Depart de CDG par le vol de 07h25 destination Heathrow où je dois atterrir à 07h45.

J'ai donc 1h d'escale avant de reprendre un vol BA à 8h45.

Théoriquement j'ai plutôt 40min afin de sortir de l'avion et de monter dans l'autre. Le vol de CDG arrive au T5 et le second vol partira du T5 également (d'après l'historique des derniers Londres Moscou plutôt du T5A mais j'ai aussi vu du T5B).

Et la j'ai 2 versions différentes. Le site de BA m'indique un passage par la sécurité lorsqu'une interlocutrice BA au téléphone m'indique qu'il n'y aura pas de contrôle...

Auriez vous des infos ou des témoignages? Sur le forum j'ai lu qu'on avait le temps en 1h donc pourquoi pas moi mais j'ai envie d'éviter les surprises.

Merci d'avance et désolé pour le pavé.

Bonjour à tous, avec 4 amis étudiants, nous avons le projet d'effectuer le mythique voyage du Transsibérien.

Pour être synthétique : -nos dates : 30 Juillet-17 Août, soit environ 20jours. -notre projet : Moscou-Irkoutsk, idéalement Moscou-Vladivostok, en fonction de ce qui vous paraît jouable au vu de notre (maigre) durée de voyage. -budget : celui d'étudiant, donc limité au maximum -profil : recherche de découvertes culturelles, humaines, d'authenticité, sortir des sentiers battus, pas peur de l'inconfort. :)

Place aux questions maintenant, les différents sujets épluchés sur internet datant de plusieurs années ou donnant lieu à des débats houleux et des contradictions : 1/ quel est le prix le plus bas pour les deux itinéraires de voyages mentionnés ? Sachant qu'à ce qu'on a compris, les prix en gare sont biens moins chers que via les myriades d'agences trouvées sur le net (logique). 2/ Moscou-Vladivostock vous semble faisable en 20jours, en comptant les haltes culturelles et quelques jours à Moscou ? 3/ Est ce jouable d'acheter les billets de trains au jour le jour en plein été (on a des échos comme quoi tous les trains sont bondés de voyageurs en été, et qu'il faut forcément réserver les billets 2 mois à l'avance, et d'autres comme quoi il n'y a aucun problème, et qu'on trouve toujours de la place pour des billets achetés la veille du départ)? 4/ j'ai cru voir que Moscou-Vladivostock représentait 7jours de voyage. J'imagine que c'est 7 jours 24h/24? 5/ comment se passent la nourriture à bord ? Les escales dans les petites bourgades sont elles nombreuses et laissent-elles le temps de quoi faire un plein de course? Il ne faut prévoir que de la nourriture froide, pas de quoi réchauffer un plat ? Et avez vous une idée du prix des repas à bord? 6/ concernant l'hygiène corporelle, c'est en mode spartiate pendant le voyage ou quelques trains sont équipés de douches ? 7/ lors des haltes dans les villes pendant l'été, les auberges de jeunesse sont elles full? La pratique de couch-surfing ou AirBnb est elle développée ? 8/ Concernant le Visa (le fameux!), à en croire internet, il semble impossible de s'en occuper par soi-même, et il faut passer par une agence. J'imagine que c'est le bullshit de gens qui ne savent pas se bouger? Concernant la carte d'invitation, elle ne peut être faite que par un russe ou un hôtel ? On a un contact d'étudiant français à Moscou, mais j'imagine que cela ne marche pas? 9/ internet se trouve facilement dans les différentes villes qui emaillent le transsibérien ? Pour des villes comme Irkoutsk, j'imagine, mais pour des petites villes?) 9/ la question bien bête, mais je tente sait-on jamais, un bon backpacker qui a effectué ce voyage dans les conditions que nous projetons a une idée du budget total de ce voyage (paris-moscou en avion, Moscou -Vladivostok en transsibérien, vladivostock-paris en avion, avec la nourriture et environ 13 jours de nuits en auberge de jeunesse/truc le moins cher possible, + prix des activités culturelles)?

voila, ce sera tout... Pour le moment ! :) merci d'avance à ceux qui prendront la peine de lire et de répondre !

bonjour, recherche intensif sur le web pour une réponse simple , impossible a trouver, je veux savoir si je peux apporter dans mon bagage cabine deux savons a la lavande de 250 gramme non liquide, mon bagage soude c est bon, fait c est 23 kg comme le demande aeroflot, il me reste quelle bricoles comme du café et les savons , merci pour vos réponses

bonjour - est il encore possible de se rendre à Sébastopol - en partant d'un port turc - par ferry - je ne trouve aucune réponse - récente - 2015 2016 - sur ce mode de transport + toutes les informations étant antérieures - & Caduques visa en cours - auprès du consulat russe de Strasbourg - je cherche un autre type de déplacement que l 'avion - train exclus - frontière biélorusse - bus terminal MOSCOU ou Kiev - si un membre de la communauté a effectué ce trajet dernièrement - peut il me renseigner ? MERCI A VOUS MEROVEE37

Bonjour,

Je cherche à savoir si les destinations de visite que l'on indique dans l'invitation et dans le formulaire de demande de visa russe "humanitaire" sont ensuite renseignées sur ledit visa.

Merci d'avance,

Neige

apres quelque recherches j'ai trouve une croisiere avec russie tourisme . j'aimerais avoir votre opinion sur cette agence . sont-ils serieux ? merci

Bonjour,

Je prépare un voyage en transsibérien direction Hokkaido. Je cherche des informations sur la route nord. Moscou/ Bratsk/Komsomolsk sur Amour ensuite Vladivostok

Je ne sais pas si je serais autoriser aller sur les iles Sakhalines

Le passage des Sakalines a Hokkaido est possible ou pas ????

Merci pour toutes vos informations Marie

Bonjour, Il y a des rumeurs qui laisse croire que le test + les 40 heures de cours obligatoire pour l'obtention d'un visa conjoint ne serait plus necessaire après le 4 mars 2016. Info ou intox? 🤪

Bonjour à tous!

Mon épouse est ukrainienne, de Donetsk. Cela fait bientôt 3 ans que nous ne sommes pas allés voir sa famille à cause des "évènements" locaux. Y aller par l'Ukraine semble impossible du fait des contrôles entre le territoire ukrainien et les républiques sécessionnistes où l'on empêcherait les citoyens ukrainiens (mon épouse) de rentrer en territoire séparatiste.

Y aller par la Russie semble plus facile : CDG-Moscou-Rostov sur le Don puis bus vers Donetsk. Si l'itinéraire semble clair, il nécessite, pour ma fille et pour moi qui sommes de nationalité française, un visa russe double entrée (Entrée à Moscou puis nouvelle entrée à Rostov lors du retour d'Ukraine).

Mon analyse tient-elle la route? Si oui, est-il possible d'obtenir des visas double entrée pour la Russie? Quelqu'un a-t-il une expérience en la matière? Vaut-il mieux passer par une agence spécialisée type "action visas" ou, au contraire, étant donné la spécificité de la demande, vaut-il mieux aller négocier son cas tout seul?

Merci à tous de votre aide!

Bonjour, Je prévois de faire un voyage a vélo, depuis l'Espagne jusqu'en Chine, en passant par la Russie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Kirghizstan. Pour le visa Kazakh, j'ai vu que je pouvais le demander a Astrakan en Russie, qui est sur ma route, juste avant la frontière Kazakhe. Par contre pour le visa Ouzbek, je voudrais le demander au sud-est du Kazakhstan, mais impossible de trouver des infos sur un quelconque consulat Kazakh autre que celui d'Almaty (qui n'est pas du tout sur ma route!) au Kazakhstan. Quelqu'un aurait-il des infos a ce sujet? Merci d'avance!

Bonjour à tous, Nous comptons partir vers le 25 février pour un voyage d'un mois en train à destination de Vladivostok. Pour l'instant, nous avons juste demandé les visas au consulat de Marseille, visas que nous aurons le 12 février et nous n'avons encore pas réservé de transports. J'ai acheté le Lonely planet sur le transsibérien. Et puis j'ai pris quelques leçons de russe notamment pour être plus à l'aise avec l'alphabet cyrillique et maitriser quelques formules de base. Notre première idée était de partir en train de Nice pour Moscou, mais nous nous sommes découragés à l'idée de demander un visa de plus pour la Bielorussie. Et le prix aussi. L'idée que nous avons actuellement est de partir de Milan pour Tallin avec Easy-Jet, puis de Tallin rejoindre directement Moscou en train. En effet, nous avons déjà visité saint-petersbourg et nous aimerions nous concentrer sur la Sibérie pour ce voyage. Quelqu'un a-t-il pris ce train ? quels conseils auriez-vous à nous donner pour ce périple en hiver ? Une amie canadienne m'a conseillé de prendre des vêtements synthétiques et d'éviter le coton pour avoir plus chaud. Merci d'avance pour vos conseils. Je vous tiendrai au courant du déroulé du projet. A trés bientôt. clairelis

Bonjour à tous,

Je continue de rattraper mon retard en terme de récits de voyage, et cette fois ce devrait être plus facile puisque c'est encore relativement chaud dans nos esprits : c'est notre dernier voyage en date.

Nous sommes donc à la fin de l'hiver 2014/2015, sans vacances de prévues. Et comme d'habitude, l'envie irrésistible de partir nous reprend... Donc on sort notre calendrier pour trouver la prochaine fenêtre commune, puis on ressort notre guide Géo des destinations potentielles (vraiment pratique ce livre) !

J'aime assez ce moment : on se retrouve à feuilleter l'ouvrage, pays par pays. On tombe sur des endroits que l'on a déjà visités et alors plein de souvenirs remontent. D'autres nous font encore et toujours rêver, mais soit à cause du budget, soit à cause des contraintes sanitaires, soit à cause de la saison qui n'est pas la bonne, ... on se dit que ce n'est pas pour cette fois. Et puis finalement une destination finit toujours par sortir du lot, à nous mettre d'accord tous les deux. Et alors difficile de faire demi tour, la machine à rêver s'emballe... C'est parti.

Cette année nous avons ainsi jeté notre dévolu sur la petite (pas du tout en fait) île de CUBA ! Et à nous les plages de Cuba Cabana... Comment ça ?... C'est pas là ?... Ok, c'est nul... 😛

Plus sérieusement, les principaux attraits qui nous ont fait nous décider : + Pas si loin que ça, ce qui limite le budget avion, + Le climat caribéen, + L'absence de contraintes médicales (pas de vaccins ni de palud), + La variété des intérêts du pays, autant culturel (personnes et bâtiments) que naturel (balnéaire et campagne), + L'envie de voir le pays avant qu'il ne soit trop dénaturé par l'ouverture aux américains (attention, on n'a rien contre les américains eux-mêmes, mais contre la libéralisation rapide et l'inévitable spéculation immobilière qui s'annonce) + Le fait qu'on ait appris qu'il était possible d'y voyager autrement que dans des hôtels d'état, et donc que l'on pouvait limiter l'argent que l'on met directement dans les caisses de la famille Castro.

Bien avant d'arriver à destination, le voyage commence. On apprend déjà énormément de choses sur le pays (en dehors des considérations simplement logistiques) durant les préparatifs, et les images inévitablement commencent à affluer dans les esprits. Au delà de la simple organisation du voyage, on se met à jour sur la difficile histoire du peuple Cubain, l'ambiguïté du pouvoir acquit et tenu par la famille Castro, la réalité derrière le mythe du mercenaire Guevara, la relation compliquée avec les voisins américains... Ce dernier point est d'autant plus impressionnant quand on voit la proximité des deux territoires, et qu'on se rappelle de la présence de la base américaine de Guantanamo sur le sol Cubain.

Plus terre à terre, on se rend bien vite compte qu'on est loin d'une île des Antilles Françaises en terme de taille, il va être difficile de la traverser d'un bout à l'autre... D'autant plus si l'on tient compte des avertissements sur la qualité du réseau routier (là dessus on est tellement mis en garde qu'on fini par imaginer des choses improbables sur les routes cubaines. Et bien croyez moi ou pas, on est loin du compte !) Comme souvent pour nous, la durée du séjour est de 10 jours du fait de contraintes professionnelles. C'est une destination qui mérite plus de temps... Comme quasiment toutes les destinations finalement. On fait avec.

Finalement voici notre itinéraire :13 mai - Lorient > Paris 14 mai - Paris > La Havane (vol Aeroflot via Moscou, bien moins cher que les vols direct au moment de nos réservations) 15 mai - La Havane 16 mai - La Havane > Pinar Del Rio > Viñales 17 mai - Viñales 18 mai - Viñales - Journée à Cayo Jutia 19 mai - Vinales > Cienfuegos > Playa Larga 20 mai - Playa Larga et la baie des cochons 21 mai - Playa Larga > Trinidad 22 mai - Trinidad 23 mai - Trinidad > La Havane > Paris (vol Aeroflot via Moscou) 24 mai - Paris > Lorient



Hébergement Nous faisons confiance aux guides et partons sans aucune réservation, il parait que l’offre en termes de chambre d’hôtes (casa particular) est bien supérieure à la demande. Excepté pour notre arrivée à La Havane : il y aura (et il y a eu) surement un temps d'adaptation, ça limitera le stress dès le début du séjour. Pour la suite les guides n'avaient pas tort, partout où nous sommes allés ce ne sont pas les chambres qui manquaient. La difficulté était surtout de trouver la bonne ! (évidemment souvent celles des guides étaient déjà complètes).

Transport Malgré le prix élevé nous avions prévu de louer une voiture, comme c'est notre habitude, pour être plus autonome sur les horaires et pouvoir faire des stops imprévus à volonté. Mais pas de chance nous nous sommes réveillés trop tard, et ben que ce ne soit pas la pleine saison plus aucun véhicule n'était disponible (toutes agences confondues), ce n’est pas faute d'avoir cherché.

Donc plan B : on va devoir voyager en bus et taxi. Et finalement aucun regret, on vit le voyage complètement différemment. Et les Taxis Cubains valent quand même le détour ! Par sécurité nous avons quand même réservé tous nos trajets les plus longs avec Viazul. Le plus dur est de maitriser tous les horaires des bus pour synchroniser les déplacements...

Le voyage plus en détail 14 mai o-o Paris > La Havane : Vol Aeroflot via Moscou. Je reviens là dessus car ça parait toujours fou, mais ce vol qui nous fait partir à l'envers vers Moscou nous revenait environ deux fois moins cher que les vols directs... C'est un peu plus long certes mais l'escale était raisonnable (1h20), finalement on sera à Cuba en 17h30. Le plan de vol aussi est étonnant : nous survolerons la Norvège puis le Groenland avant de "redescendre" droit vers New York (que l'on aperçoit) puis poursuivre finalement vers La Havane.



Dès la descente de l'avion, on est étouffé par la chaleur moite qui contraste radicalement avec l'air recyclé de l'avion. On se retrouve ainsi lâchés dans l'aéroport cubain, avec pour premiers objectifs : 1- retirer de l'argent (en CUC, la monnaie des touristes : 1CUC = 1$), puis 2- trouver un taxi pour nous amener à notre Casa.

Bien que l'on soit prévenu à longueur de guide, la persévérance des "arnaqueurs" de Cuba est sans limite et nous ne tardons pas à en faire l'expérience. Car très innocemment, nous voyant quelque peu errer dans l'aérogare, un ancien nous indique très gentiment que le distributeur d'argent est juste derrière nous (mais vraiment juste derrière). Puis il s'en va, l'air de rien. Notre argent en poche, nous partons maintenant à la recherche d'un taxi officiel. Mais après 5 minutes à essayer de comprendre quelque chose au joyeux bazar de l'entrée, voilà déjà notre ancien qui revient pour nous "aider". Tu parles, il ne nous avait certainement pas quitté des yeux... Car il trouve très vite un tax... non, un véhicule libre. Après un échange qui veut ressembler à une négociation (allez, tu me dois bien ça, fait le pour eux), le chauffeur accepte comme par hasard de nous prendre. Mais on n'a rien demandé, et on ne veut pas monter avec lui ! Beaucoup de choses se bousculent : sa voiture est surement la plus "pourrie" de toutes, mais elle est jaune avec le liserait noir et blanc comme les autres taxis plus récent ; il a bien l'enseigne taxi, mais à l'intérieur derrière le siège passager et puis on est fatigué et le sac à dos commence à peser lourd, alors ok, banco. Et voila, première arnaque en pas 1h sur place. Enfin pas tant arnaque que ça puisque finalement le prix était conforme à ce que l’on avait prévu. Et finalement ça valait le coup, car le trajet a été un véritable rodéo pied au plancher et sans ceinture (pied au plancher, mais on a du difficilement atteindre les 100km/h). Pour un premier contact avec la circulation cubaine, ca ne pouvait pas être plus flippant ! Le chauffeur était en plus assez sympa finalement, il a tenté de discuter et surtout nous a mené à bon port. Ouf ! Je vous rassure, question arnaque on s'endurcit rapidement et on devient très vite plus vigilent durant le séjour. On apprend (parfois à nos dépend) les bons réflexes et les choses se passent mieux. Mais il ne faut JAMAIS baisser sa garde !

Nouvelle prise de conscience lors de l'entrée dans l'immeuble de notre hôte, il va falloir oublier nos standards européens. Le lit est confortable, c'est toujours ça. Pour le reste... Disons que les hôtes sont gentils et parlent anglais, donc ça permet d'échanger plus facilement. Nous avons le temps de faire une première promenade dans la vieille ville le soir, de prendre le pouls de la capitale et de gouter à nos premiers Mojitos !

15 mai Journée consacrée à la visite de la ville. Principalement la vieille ville, ainsi qu'une sortie en bus "top on top off" pour découvrir le reste de la ville notamment la Plaza de la Revolution.



Je ne vais pas tenter ici une description de la ville, je n'ai pas suffisamment de talents de compteur. Ce que je peux dire c’est que plus qu'une découverte, c'est une véritable expérience. Un choc parfois. Un ravissement souvent.

Quelques petites remarques quand même : + Les voitures des années 60, ce n'est pas un mythe, elle sont partout et trèèèèès largement majoritaires ! Sans parler de celles toutes pimpantes près du colisée destinées à emmener les touristes pour un tour en ville. Car Cuba c'est aussi un bruit, des odeurs... Un véritable voyage dans le temps.

+ Les arnaques et combines en tous genres sont légions, surtout ici à La Havane où se concentrent les touristes. Ca peut même parfois devenir oppressent. C'est dommage, car il faut apprendre à devenir mal polis (a minima ne pas répondre aux sollicitations) pour avoir une chance de ne pas perdre son pantalon. Rassurez vous quand même, jamais on a eu peur d'un vol direct ou d'une agression. C'est juste que même les gens qui paraissent gentils et innocent finalement finissent par vous proposer d'acheter des cigares à la sauvette (si si, ca vaut le coup, c'est une coopérative et c'est ouvert qu'un jour par mois : l'argent ne va pas à l'état, et par chance c'est ouvert aujourd'hui ! Suivez moi !), ou de participer à un hypothétique festival de musique (si si, ca vaut le coup ! vous connaissez le Buena Vista Social Club ? Et bien ils sont là pour leur anniversaire ! Ce serait dommage de rater ça !)... Leur inventivité est sans limite. Ce qui est le plus dommage, c'est que du coup on se méfie un peu de tout le monde, au risque de rater des rencontre vraiment sympathiques. Mais ça s'arrange pour nous dans la suite du voyage.

Nuit à La Havane

16 mai o-o La Havane > Pinar Del Rio Première chose: La gare routière Viazul de La Havane est loin de la vieille ville. Notre hôte nous a directement contacté un "taxi" : a priori pas d'arnaque au niveau du prix. Viazul est une bonne compagnie, le bus était à l'heure et confortable. Nous découvrons en route les autoroutes quasiment vides avec parfois des calèches en bord de route (parfois à contre sens !), et les affiches de propagande révolutionnaires...



Puis Pinar Del Rio. L'architecture et les couleurs offertes sont intéressantes, mais pour reste : l'horreur.



Je disais plus haut qu'on s'habituait aux arnaques et aux rabatteurs (les jinteros), mais là trop c'est trop. A peine descendu du bus ça a été un véritable harcèlement par les soi-disant taxis, même en s'éloignant de la gare routière. Il faut dire qu'à pied avec nos sacs sur le dos, un guide dans la main et l'appareil photo à portée, nous faisions une excellente cible. Mais quand même : au moment où s'est cru assez éloigné, on s’aperçoit que l'un des jinteros nous avait suivi en vélo pour continuer à nous proposer ses services (restaurant cette fois). Il tentera même de rentrer dans le restaurant où nous nous sommes "réfugiés"...

C'est décidé, on s'en va. Mais pour aller à Viñales il nous faut... un taxi... Aïe... Non sans mal et armé de courage, on arrive à monter dans le seul taxi officiel présent à la gare routière. Ce doit être le seul taxi vrai de vrai que nous avons pris de tout le séjour, car on sent la différence : voiture assez récente, clim, efficacité, un peu austère même. Un taxi quoi :)

o-o Pinar Del Rio > Viñales Et l'objectif du jour : Viñales. Vraiment charmant, une toute petite ville de campagne, presque un village. Ca change complètement de nos deux premières destinations, et ça va nous permettre de souffler un peu.



Je vous rassure les jinteros sont toujours là, mais bien moins virulents. Cette fois ce sont plutôt des mamas qui viennent proposer leurs hébergements. Mais nous ne nous ferrons plus prendre, on passe notre chemin et très vite le calme retombe.



Nous trouvons finalement une très charmante habitation tout en bas de la ville, en bord de champ. La famille est très accueillante. On serait vraiment resté plus longtemps ici si l'on avait pu.



Nuit à Viñales

A suivre... (1/3)

Bonjour à tous,

Ayant déja voyagé sur Aéroflot une fois, j'ai un très mauvais souvenir. Intoxication alimentaire après avoir diné à bord, juste avant l'arrivée à Bruxelles. J'ai juste pu attendre l'atterrissage pour renvoyer tout le repas. Depuis j'évite cette compagnie, mais l'intermédiaire qui fournit les repas se trouve à Moscou. (escale)

Avez - vous des appréciations à me communiquer concernant ces deux compagnies ? Merci par avance.

Bonjour a vous tous Je souhaite me rendre en Ouzbekistan en voiture afin d'aller à Samarcande en passant par la voie nord: Ukraine, Russie, Kazahhstan, Ouzbekistan. En raison de l'évolution géopolitique, je me pose beaucoup de questions. Est -il possible de sortir de l'Ukraine et à quel poste frontière? afin de rejoindre Astrachan.

C'est un périple que je souhaite faire depuis des années. Mon premier projet était de passer par la Crimée, Sébastopol et Yalta, nous rappelle tant de souvenirs.

Faut-il privilégier la voie du sud via la Turquie , l'Iran, le Turkmenistan, avec les contraintes imposées par la voiture en Iran (ctp).

Mon voyage de la Bretagne est prévu en septembre 2016.

Merci de vos conseils. Kerdavid

Pourquoi certain vols uniquement de nuit. C’est une question qui me tarabiscote depuis un moment. Je préfère voyager de jour que de nuit, déjà car la vue par le hublot est parfois extraordinaire 🙂, ensuite c’est vraiment inconfortable d’etre assis dans un mètre carré pendant des heures, et la fatigue d’un vol de nuit n’arrange rien 🤪. Seulement voila, je constate que bien souvent il n’y a pas le choix. Par exemple, dernièrement je suis rentré du Pérou, vol de nuit. Je dois me rendre en Arabie, tous les retours vers Paris (avec ou sans escale, hormis un vol passant par Beyrouth) se font de nuit. Aucun choix de jour !

Quelqu’un saurait ce qui explique ce fait ? Cela me semble vraiment surprenant compte tenu du nombre de vols au départ de Lima ou Riyadh, et ennuyeux.

Cordialement

Bonjour à tous

J'ai un vol Nice Madrid qui arrive à 14h25 terminal 4 (Iberia) et ensuite départ 15 h55 terminal 4S (Ieria). La compagnie me dit qu'il n'y aura pas de problème de délais. J'aimerais vos avis et conseils

Merci 😉

Bonjour,

Pour notre voyage au Japon, j'aimerais utiliser Airbnb pour trouver des logements bien situés et à prix raisonnable (100$ US). Afin de faciliter ma recherche, auriez-vous des recommandations de logements ou/et d'hòtes?

Merci, Musvin

Bonjour à tous,

J'ai un projet en tête qui me tient à coeur et j'ai besoin d'aide pour le réaliser ^^

Voici mon projet : J'aimerais souhaiter un bon anniversaire à mon chéri à travers le monde. Je souhaiterais vous demander un tout petit service d’ici novembre 2016 (oui je sais, je m’y prends très à l’avance mais j’aimerais réunir un maximum de photos) qui ne vous coûterait rien si ce n'est 5min de votre temps: il suffit d'écrire sur un bout de papier, une pancarte, votre main, bras, un objet, etc.. le message suivant "Bon anniversaire François" ainsi que la ville et le pays dans lequel vous vous trouvez (il est très important que le nom du lieu figure sur la photo). Si possible dans la langue du pays, sinon en français. J'aimerais que cette photo soit un monument typique, un paysage magnifique... etc... un décor propre au pays dans lequel vous êtes

Ce projet me tiens énormément à coeur, j'aimerais réunir un maximum de pays différent et je vous serais éternellement reconnaissante :)

(Je joint en annexe un exemple de photo que je souhaiterais recevoir)

J'aimerai faire un tour du côté du lac Baïkal en hiver une dizaine de jours... que me conseillez-vous ?

Bonjour

J'aurais 2 questions simples

Faut-il un visa pour faire une escale en Russie ? Je souhaite me rendre au Moyen-Orient avec la compagnie Aeroflot qui fera escale dans une ville russe . Est ce que j'ai besoin d un visa ?

J'ai un passeport français.

Et s'il en faut un quelles sont les démarches à effectuer ?

Merci bien

Bonjour,

Après les places, les gares... Beaucoup se fichent pas mal des gares mais avec mon copain nous en sommes toujours curieux et on découvre de petits bijoux !

Sur le net lorsqu'on cherche des "classements" des plus belles gares ce sont un peu les mêmes qui reviennent car d'autres ne sont pas ou peu connues... Je vous invite donc à nous faire partager vos découvertes, avec si possible des photos.

Je me lance :

Alors pour moi la Gare du Nord de Valence, en style moderniste. Celle de Jerez de la Frontera en Andalousie, de style néo-régional. La gare d'Atocha de Madrid est pas mal aussi dans son genre. Deux gares à Lisbonne : celle du Rossio en plein centre, de style néo-manuelin, et la Gare d'Orient, moderne, signée Calatrava. La gare Sao Bento de Porto, à l'intérieur, pour les fresques en azulejos. Bien aimé aussi celle d'Aveiro pour ses azulejos La gare de Wroclaw en Pologne, style néo-gothique/historiciste, repeinte pour la coupe d'Europe de foot de 2012 Les deux gares principales de Budapest sont pas mal aussi. Il a celles qui sont plus connues comme celle de Saint-Pancras à Londres, Gare de Lyon à Paris, ancienne gare d'Orsay (bon ça compte à moitié vu que c'est désormais un musée), celle de Limoges, de Deauville, de Colmar, de Metz. Allant à Gdansk en septembre j'ai pu voir des photos de la gare elle a l'air pas mal aussi.

Voilà pour ce que je connais et qui me vient à l'esprit !

Ci-joint photos des gares de Wroclaw, Valence, puis Jerez

Bonjour

Je reviens vers vous pour la préparation de notre voyage en famille, un peu plus de 3 semaines, au Japon, cet été. J'avais déjà usé et abusé de vos conseils judicieux et me régale de vos photos et récits divers...

Nous sommes en train de finaliser notre périple.

Donc, certaines choses ont été modifiées (nous laissons de côté Kanazawa et souhaitons passer quelques jours vers Matsumoto). Je le reprécise, des étapes peuvent sembler "longues" mais nous voyageons comme chaque année avec nos deux enfants et apprécions de nous poser, de faire les choses à leur rythme.

Donc nous avons pour l'instant: - Départ le 9 juillet de Genève, transit à Moscou. - 10 juillet: arrivée à Tokyo. Nous avons réservé au ryokan Sawanoya, nous dormons là bas 6 nuits. -16 juillet: départ Tokyo. Nous aimerions aller pour 3 ou 4 nuits vers Matsumoto. - 20 juillet: Kyoto - 25 juillet: Hiroshima (je suis prof d'histoire donc c'est une ville qui m'intéresse beaucoup et nous souhaitons aller nous promener dans les environs) - 29 juillet: Nikko pour 3 nuits - 1 août: dormir près de Narita ? Départ de 2 août.

Les disponibilités dans les réservations d'hotels partent vite... Nous avions déjà mis des résa via booking sur Hiroshima et Kyoto pour des hotels de la chaine Toyoko et certaines dates ne sont plus dispo au cas où nous voudrions modifier.

Si je comprends bien, le problème serait qu'en validant un JRP le 16 juillet, il ne soit plus valable le 29 pour un JRP 14 jours ? Je crois que je n'ai pas pris ça en compte... Du coup, plus rentable un JRP 21 j ? Nous voulions qu'il puisse fonctionner pour aller jusqu'à Nikko, mais peut-être qu'au final, si c'est un 21 j, avec le trajet aéroport etc ça vaudrait plus le coup ???

J'ai d'autres questions en vrac: - savez-vous s'il est possible sur place de trouver un petit cours d'origami ou de calligraphie ? Cela plairait à mes enfants (et pas qu'à eux remarquez...). - nous aimerions voir un combat de sumo, si j'ai bien compris, en juillet, sur Nagano c'est envisageable ? Car si nous passons 4 nuits vers Matsumoto, ça pourrait être envisageable.

Merci encore ! 🙂

Bonjour à tous,

je crée ce poste après pas mal de lecture. Blog forum avis de voyageurs etc..

Mais comme chaque voyage est différents, et que j'ai eu du mal à retrouver la même situation que la mienne, je me permets de créer ce poste.

Je vais essayer de faire le plus cours possible. Je fais un topo de notre projet et ensuite une cascade de questions simples ;)

Projet :

Nous sommes deux amis : 24 et 30 ans, nous partons pour une durée maximal de 13 mois. Avec (en gros) Paris -> Moscou -> transsibérien jusqu'au lac Baikal -> transsmongolien jusque Oulan Bator en Mongolie, puis Chine Tibet Népal Inde etc etc..

Cependant ma venue ici concerne donc la Mongolie. Nous aimerions pouvoir traverser une partie du pays en cheval (comme beaucoup ;)). Je sais que l'unique poste frontière avec la Chine acceptant les étranger se situe au sud est, sur le tracé du transsmongolien. Donc dans l'optique de poursuivre vers la Chine après notre petit périple en cheval, nous devrons forcément passer par ce poste frontière. Pour ce qui est de cette aventure à cheval, sachez que je dispose de l'ensemble du matériel nécessaire car j'ai déjà fait de la rando en autonomie. Donc tente ultra light, sac de couchage en duvet, popote etc etc..

Voilà les questions :

1 - Quel est pour vous le meilleur itinéraire? (en sachant que nous comptons rester dans le pays 1 mois, mais que s'il faut ralonger un peu nous pouvons, et sachant aussi que nous arriverons à Oulan Bator et devrons resortir du pays Zamiin Udd, au sud est) quand je regarde les cartes, j'ai l'impression que l'ouest du pays est plus jolie, plus vallonné, plus vert etc.. qu'en pensez vous?

2 - Acheter des chevaux est-il chose facile? allons nous devoir passer des jours et des jours à chercher? Les chevaux mongols sont visiblement robuste, mais sont-ils fait pour traverser comme ça de longue distances? D'après vous, combien coute un cheval? Faut-il en prévoir que 2 ou un 3eme pour les sac nourriture etc?

3 - Nous comptons partir de Paris début Aout, donc au maximum nous serons à Oulan Bator vers mi ou fin aout. Pensez vous que le climat sera un ennemi sérieux? D'ailleurs à quelle températures devons nous nous attendre en journée? Et la nuit?

4 - Nous sommes deux, (à ne rien connaître aux chevaux, je sais à peu près monter mais c'est tout) pensez vous qu'à deux c'est possible? ou faut-il emmener notre ami qui veux se joindre à nous uniquement pour cette étape à cheval, et repartir ensuite en France, sachant que lui à une énorme expérience avec les chevaux, (compétition, haut niveau etc..)?

5 - D'un point de vus purement pratique, enfin encore plus pratique que les questions du dessus : Est-il facile de trouver de la nourriture sur le chemin? Ou faut-il tout prévoir avant? Pareil pour l'eau..

6 - Question sécurité (ralalala ces occidentaux ;)) pensez vous que cela est risqué d'être seul (sans guide) de faire un feu le soir dormir en tente et laisser les chevaux attaché à coté de nous? Les mongols semblent sympathiques, mais les règles de bon sens changent parfois en fonction des pays...

Bon je sais que poser beaucoup de question sur un même poste n'est pas très bien venu donc je m'arrête là, mais en gros vous l'aurez compris, nous sommes deux, nous sommes motivés, pensez vous que cela soit possible? Quels seront les grosses difficultés rencontrées, et quels conseils pouvez vous nous donner?

PS : j'ai entendu dire que la société horsetrail (très bonne réputation) aidait parfois les étrangers à acheter leur propre chevaux. Savez vous si cela est toujours d’actualité?

Je vous remercie infiniment pour votre aide. Je m'excuse pour cette avalanche de questions.

J'ai très hate de vous lire. A bientôt. Sarcass.

Bonjour, après avoir parcouru le forum, j'ai quelque peu affiné mon idée de notre voyage en Thailande ... Nous comptons partir l'année prochaine (déc 2015) avec nos 2 enfants (6 et 3 ans) Aussi, nous souhaitons : - un endroit calme, mais avec à proximité un endroit un peu plus animé histoire de promener le soir, voir la foule, les magasins de souvenirs, ... - faire découvrir le snorkeling à notre aîné - la possibilité de louer un tuktuk à la semaine - un endroit avec des activités pour les petits

Compte tenu de tous ces critères, notre choix semble se porter vers Ao Nang.

Pouvez-vous confirmer que ce choix est bon ?

Nous avons vu qu'il y'avait possibilité de trouver des hôtels au calme, avec une vie animée le soir, la possibilité de faire du snorkeling en prenant un bateau qui fait le tour de 4 îles, enfin la possibilité de se déplacer facilement...

Maintenant, nous sommes preneur de bons conseils en terme d'hôtels, de billets d'avion (habitant le sud, je pensais faire barcelone - bkk avec escale du côté de Moscou ou du moyen orient , j'ai vu des tarifs de l'ordre de 450€/pers).

Merci donc pour vos infos !

Rebonjour ! J'ai cerné une question assez précise : quelqu'un peut-il me dire si on peut obtenir un visa chinois en France sans avoir un aller-retour en avion ? En effet, notre première idée était d'atterrir à Bangkok et de rejoindre la Chine en train : là, on n'a carrément même pas un billet aller ! et la 2e est de prendre l'avion de Paris à Pékin, mais dans les deux cas, notre projet est de ressortir de Chine 2 mois plus tard avec le train Transsibérien (par la Mongolie) : donc, pas d'aller-retour France Chine en avion... Comment faire alors que les sites d'information disent qu'il faut fournir le billet aller-retour ? Est-il suffisant de présenter un itinéraire, avec une réservation pour la première nuit ? C'est d'autant plus compliqué qu'on souhaite acheter notre billet de train pour le retour Pékin -Moscou directement à Pékin, dans une gare... Quelqu'un peut-il nous éclairer ? Merci d'avance. Nadine.

Bonjour à tous,

Je vous écris de Riga. D'ici quelques jours, je vais rentrer en Russie avec un visa valide. Ma question est la suivante : pour faire mon visa, j'ai reçu une invitation d'une auberge de jeunesse à Moscou. Puis-je tout de même entrer sur le territoire Russe par Saint-Petersbourg (en train ou en bus) ou faut-il impérativement que je rentre par Moscou ?

Mon visa commence le 04 novembre, je dois donc arriver en Russie impérativement le 04 ?

Merci Beaucoup, je suis un peu désespéré avec toutes ces questions pratiques !

Nathan