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Noxxi

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2016-07-27

Bonsoir,

Suite à la grève AF j'ai changé mon billet d'avion pour partir avec BA.

Depart de CDG par le vol de 07h25 destination Heathrow où je dois atterrir à 07h45.

J'ai donc 1h d'escale avant de reprendre un vol BA à 8h45.

Théoriquement j'ai plutôt 40min afin de sortir de l'avion et de monter dans l'autre. Le vol de CDG arrive au T5 et le second vol partira du T5 également (d'après l'historique des derniers Londres Moscou plutôt du T5A mais j'ai aussi vu du T5B).

Et la j'ai 2 versions différentes. Le site de BA m'indique un passage par la sécurité lorsqu'une interlocutrice BA au téléphone m'indique qu'il n'y aura pas de contrôle...

Auriez vous des infos ou des témoignages? Sur le forum j'ai lu qu'on avait le temps en 1h donc pourquoi pas moi mais j'ai envie d'éviter les surprises.

Merci d'avance et désolé pour le pavé.

Chatokay Globetrotter ·2016-07-27

Bonsoir Julien. Il y a deux ans, sur un vol CDG-LHR-SFO, j'ai en effet dû repasser la sécurité à LHR.

PR Protege Globetrotter ·2016-07-28

Vous devrez re-passer les contrôles de sécurité uniquement les vols domestiques sont dispensé de contrôle. Si je me souviens bien le temps minimum de connection est de 45 minutes à LHR T5

DKliptus Regular ·2016-07-28

Effectivement j'ai toujours dû repasser la sécurité. Le temps que cela prend est variable tout dépend s'il y a beaucoup de monde. Dans tous les cas ça prend un certain temps. Une heure me paraît particulièrement juste d'autant plus que l'aéroport est grand (si vous changez pas de T "ouf") mais à voir. J'essaye toujours d'éviter LHR pour cette raison. Je me souviens y avoir passé un temps fou une fois...

Eze Globetrotter ·2016-07-28

Bonjour,

Oui, cela risque d'être chaud pour le transfert. Votre risque est de vous retrouver dans le vol suivant pour Moscou. Quant au bagage en soute s'il y en a un , let's cross fingers...

Nos parcours jacquaires et romieux ICI

PR Protege Globetrotter ·2016-07-28

http://www.britishairways.com/en-ch/information/airport-information/flight-connections#minconx

Eze Globetrotter ·2016-07-28

Ce n'est pas moi qui voyage. Votre lien est invalide.

Nos parcours jacquaires et romieux ICI

PR Protege Globetrotter ·2016-07-28

http://www.britishairways.com/en-ch/information/airport-information/flight-connections

Chatokay Globetrotter ·2016-07-28

La dernière fois que j'ai eu une connection courte avec BA, l'agent du comptoir de départ à mis une étiquette "Short connection". Mon baggage est arrivé avec moi.

NO Noxxi ·2016-07-28

Je vais demander l'étiquette short connection et voir si il y aura du personnel BA pour nous faire passer rapidement la sécurité et le contrôle passeport.

Pour les bagages je pense que ma valise ira plus vite que moi.

Eze Globetrotter ·2016-07-28

oui mais où pour la valise ?

Nos parcours jacquaires et romieux ICI

NO Noxxi ·2016-07-28

oui mais où pour la valise ?

Dans mon avion à destination de Moscou j'espère 🙂

NO Noxxi ·2016-07-30

Voici ma review.

Enregistrement à Roissy en retard de 20min, nous partons donc avec 20 min retard.

Une fois à Londres, le capitaine nous annonce que l'aéroport étant surchargé, il va falloir patienter dans le ciel et annonce 8h pour l'atterrissage.

Je sors de l'avion à 8h15 soit avec 30min de retard. Un agent BA m'attend afin de me donner l'étiquette orange. Je cavale dans l'aéroport et la on m'annonce qu'il est trop tard.

Heureusement BA m'avait surclassé en business class dont j'ai directement eu le vol de 10h50.

En économique au vu de la file d'attente j'aurais eu le vol du soir...

Première et dernière fois sur une escale d'une heure.

Eze Globetrotter ·2016-07-30

Bonjour et merci pour le retour d'expérience.

Je ne disais rien d'autre dans mon message quand j'écrivais que vous risquiez de vous retrouver dans le vol suivant (merci la business en surclassement).

Nos parcours jacquaires et romieux ICI

NT NTO Regular ·2016-07-30

Bonjour C'est un grand classique chez British Airways : non seulement le CDG/LON est souvent en retard car l'espace aérien autour de Heathrow est toujours saturé, mais en plus il faut repasser la sécurité et pour finir, BA annonce qu'on ne change pas de terminal, donc on part confiant, sauf qu'il faut descendre de 3 niveaux pour attraper un train qui vous emmène à l'autre bout du T5 (pour un Heathrow/Newark) puis remonter les 3 niveaux et ensuite se taper plusieurs centaines de mètres pour trouver l'avion. J'ai beaucoup pris l'avion et la seule et unique fois où j'ai du courir - vraiment - c'est à Heathrow ! .

NO Noxxi ·2016-07-30

Et Heathrow n'est bien si bien pensé, une fois la sécurité passé faut chercher les panneaux. D'abord all gates puis ensuite B et C.

En periode de rush bon courage avec le monde qu'il y a partout.

PR Protege Globetrotter ·2016-07-30

Mais vous ne changez pas de terminal vous allez du T5A au T5B. C Un changement de terminal est autre chose. Pour aller du T5A vers T5B ou C 10 minutes voir une 20minutes si on marche lentement. Les réglementations sur le contrôle des bagages à main n'est pas du ressort des compagnies mais des administrations locales . Quand vous venez de LHR pour une connexion à FRA vous devez repasser les contrôles des bagages à main.

CDG est très mal pensé pour changer de terminal.

FRA est abominable pour la longueur des couloirs souterrains.

PR Protege Globetrotter ·2016-07-30

Je pense l'inverse à LHR tout est bien indiqué dès la sortie de sécurité .

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