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Bonjour à la communauté!

Tout nouveaux sur le forum nous découvrons peu à peu les voyages et découvertes de chacun avec émerveillements.

Nous avons besoin d'aides pour mettre au point notre projet de voyage qui est de partir 2 semaines dans l'ouest américain + 1 semaine à New york. Le but de notre voyage est également de nous marier à Las Végas 🙂, la encore nous savons qu'il y a pas mal de démarches à faire, si il a des personnes qui ont déjà fait le grand pas à Végas je suis preneur de bons conseils!!

Nous en sommes au début du projet et avons donc pas mal de questions et d'intérogations 🤪

Quelle est la meilleure période pour partir sans trop souffrir de la chaleurs? (surtout pour notre puce) Quels sont les sites "immanquables" et quel temps prévoir pour pouvoir profiter sans que ce ne soit la course? Nous avons déjà coché San Francisco, monument valley, Zyon canyon, Death Valley, Las Vegas.

Pour le circuit, nous pensions d'abord le faire en tout organisé, mais nous nous orientons désormais sur un auto tour tout les 3 auto+hotel. Je pense que nous aurons plus de liberté sur le rythme et peut etre moins fatiguant pour notre fille.

Est il préférable de réserver à l'avance la location du véhicule?

Lors de notre voyage nous souhaitons donc nous marier à Végas, vous avez des infos sur les démarches et autres à ce sujet nous sommes très preneurs!

Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez nous apporter!😉

Salut à tous!

Je pars pour la côte ouest des États-Unis pour fin février jusqu'à début mars pour 12 jours, en faisant MRS - LAX avec British Airways. Voici une première ébauche de mon "circuit", et à cela j'aimerai avoir plus de précisions en ce qui concerne sa faisabilité et les corrections à y apporter 😇 En ce qui concerne aussi la météo en cette période avec les parcs nationaux (pluie, neige, gel, froid...)

J1/ Arrivée à Los Angeles J2/ Los Angeles, visite des incontournables, Hollywood Boulevard & Panneau, Observatoire Griffifth, Mulholland drive J3/ Los Angeles, Universal Studios, Santa Monica, Venice Beach (surement oublié quelque chose..) J4/ Las Vegas, journée et nuit à Las Vegas

(et c'est là que ça se corse...)

J5/ Page, Lower ou Upper Antelope (lequel me conseillez-vous?), Horseshoe Bend, Lake Powell J6/ Monument Valley

Et là, est ce primordial d'aller au Grand Canyon ou est-ce mieux de faire le retour MV - Page - Vegas, et aller à San Francisco par un vol interne? Que faire d'autre entre MV et LV selon la route (nord / sud)

Et je compte aussi dans les derniers jours vu la proximité, aller au Mexique Tijuana ou Ensenada.

Étant encore jeune conducteur vis-à-vis des USA je comptais prendre les cars, mais j'ai vu sur le forum un coupon de réduction me permettant de quand même pouvoir réserver à prix classique, est-ce vraiment réel ou de la poudre aux yeux? 🤪

Coup de gueule AF sur leurs vols Antilles 😠

Les appareils : Boeing 777 300 = appareils spécialement configurés pour les Antilles (et Réunion je crois également). En mode..bétaillères.. Mon expérience : Après un 1er vol ORLY <> POINTE A PITRE en février 2012 assez décevant..me voilà de retour sur la ligne il y a quelques jours (de nouveau AF car les moins chers) et là..dégradation sérieuse.. A l'aller : 1/ Sièges avec chewing gum collé dessus 2/ Hublots graisseux 3/ Ecrans individuels très mal en point 4/ Casque audio fournis qui ne fonctionne pas 5/ Passons sur la qualité des repas made in Servair Bon...bof bof..

Le retour - C'est là que ça se gâte... 1/ A l'embarquement : les cartes d'embarquement ne passent pas. L'explication : "On vous a changé de places car votre écran ne fonctionnent pas". On se retrouve tout au fond de l'appareil.. 2/ Arrivé dans l'appareil : on croise quelques personnes qui constatent que leur siège est cassé..ils ne restent pas droit..ou que leurs écrans sont en panne.. 3/ Au premier tier du vol..1/3 des écrans de la cabine tombent en panne..Explication des PNC : "Panne du système informatique. On en peut rien faire". A noté que - lorsqu'ils fonctionnent - l'image est de très mauvaise qualité 4/ Toujours quelques trous aux sièges, tablettes repas en mauvais état, hublot tout gras du vol d'avant...

Résultats : - Des avions qui n'ont que 6 ans mais déjà en très mauvais état du fait de leur sur-exploitation (source d'un personnel AF haut placé) - Des prestations qui, d'après mon enquête, arrivent bien en dessous de ce que fournissent désormais Air Caraibes et Corsair (nouvelles configurations des cabines en cours) qui sont montés en gamme sur ces destinations - Heureusement qu'il reste encore à AF leur service...ça commence à devenir maigre..

Hyper déçu de la qualité médiocre et pourtant je suis assez adepte d'AF, même si les compagnies du moyen orient sont bien au dessus en terme de qualité.. Prochain vol sur les antilles : pas de AF au programme 😐

Amis Bikers, Bien le bonjour!

Je me permets de vous solliciter afin d'avoir des informations sur les démarches pour obtenir une assurance moto à la frontière Ukraine - Russie.

Je pars debut avril pour 18 semaines en side car URAL à travers l'europe, russie et scandinavie! Je me penche actuellement sur les formalités "russie"! demande de visa, assurance moto... Du bonheur quoi!

Voici mes principales questions;

Est-il possible de souscrire à une assurance moto à la frontière? Si oui, quelle est l'assurance à priviligier? Quel en est le prix pour un passage d'environ 3 semaines sur le sol russe? Faut'il aller à un endroit particulier (bureau à la frontière ou avant la frontière?)

Merci d'avance pour vos retours,

Bonne route,

A+

Je suis présentement à Krabi. Nous sommes une petite famille de 4. Connaissez-vous une bonne adresse pour acheter un scouter pas cher? Merci.

Bonjour,

D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, l'interrail n'est avantageux que suivant les destinations choisies. Le voyage que je compte faire est une transition entre 2 festivals : l'un en Turquie et l'autre en Allemagne.

D'abord : l'interrail me permettra-t'il de prendre sans plus de frais un bus entre Antalya et Istanbul ?

Ensuite voilà mes trajets : Istanbul le lundi 24 juin (soir) > Plovdiv la mardi 25 (matin) Plovdiv le Jeudi 27 (matin) > Sofia le Jeudi 27 (matin) Sofia le vendredi 28 (soir) > Prague le Samedi 29 (soir) Prague le mercredi 3 août (matin) > Berlin le mercredi 3 août (après-midi) Bus de Berlin au festival.

J'ai regarder la planification sur le site lié à Interrail (à savoir DB BAHN) et il m'annonce une seul réservation entre Prague et Berlin pour 40e. Donc Interrail (5/10 jours) + Réservation = 220 euros

Le problème c'est que je ne trouve pas les tarifs des trains sans prendre l'Interrail, je ne peu donc pas comparer cette somme à la somme de tous les trajets acheté séparément. Savez-vous où trouver l'information ? Ou avez-vous une idée des tarifs pour ces trajets ?

De plus, avec votre expérience de ces villes (bon je fait mon gros touriste là quand même vu les destinations) est-ce que je devrais prendre une journée sur le temps à Prague passer une journée a me balader à Istanbul ? Et vaut-il mieux privilégier un peu plus Plovdiv ou Sofia ?

Pour vous faire un aperçu de ma façon de visiter, en général je prend mes pieds et je vais là où le coeur me dit d'aller, comme ça je ne vois pas que les coins touristiques...

Merci d'avance beaucoup!!!!

Bonjour bonjour cher voyageurs, Dans quelques mois je pars avec mon ami en Inde pour un mois, nous partons en pleine saison des pluies, autrement dit du 2 juillet (New delhi) au 1er aout (Bombay). oui on est foooou ! ^^ (en même temps la puie ça lave et c'est jolie hein !?) On ne sait pas du tout notre itinéraire, je serais bien partie sur deux semaines radjastan, puis descendre vers pondichéri (mais combien de temps cela peut prendre en faisant au moins 1 arret ??) et retour par la côte la dernière semaine vers Bombai. On veut a tout prix voir le radjastan et la ville autour du lac, dont je ne retiens jamais le nom. Mon compagnon aimerait beaucoup voir Pondichery et moi le désert ou une réserve naturelle qui vaut le coup d'oeil. L'idée est de partir en sac à dos, à la roots mais pas trop. D'alterner entre débrouille et au milieu du voyage 2à 3 jours au calme dans un hôtel clean. Bref je lis tout ce que je peux depuis quelques jours mais je suis perdue. Si quelqu'un a des lieux à me conseiller, des auberges de jeunesse ? (on prend le lonely planet, est il fiable ? ) Et surtout pensez vous que mon planning est faisable ou que l'on va speeder pour rien, je n'ai pas la moindre idée de la rapidité des transports, mais j'ai cru comprendre que pendant la mousson c'était assez complexe. Merci d'avance !!

J'aimerais avoir des conseils pour la ville de Rome. Moi et mon conjoint partiront a la fin de avril et debut mai pour 10 jours dans cette magnifique ville. Nous aimerions tout faire donc il nous faut un hôtel qui est trés bien situé. Il y a aussi venice que j'aimerais y aller mais cela semble compliqué... Toute vos suggétions serons bienvenue. C'est la première fois que nous irons a Rome...

Bonjour à tous,

je pars ce vendredi à Vienne pour 4 jours et je cherche à découvrir, en plus des lieux incontournables, des endroits insolites, voir magiques!

Si vous avez eu des coups de coeur, n'hésitez pas à faire partager!

Merci par avance

😉

Nous sommes partis au Pérou et en Bolivie ("Peuples des Andes") cet été (14/07 -03/08).

Ce programme Pérou-Bolivie était notre première expérience avec Terre d’Aventures. Ce sera sans doute la dernière. J’attendais une autre prestation au vu du coût du voyage, et je tiens à signaler au préalable que nous étions un groupe de 15 personnes qui a très bien fonctionné, ouvert, flexible et s’adaptant sans problème aux contretemps importants que nous avons dû subir (blocage de route, retard de 9 heures d’un train, aéroport bloqué par des grévistes qui nous oblige à faire 6 heures supplémentaires de transfert bus et un retour avion à réorganiser) Voici les principales remarques que je veux faire : - - changement de programme sans en être averti : les 3 jours que nous devions passer avec la communauté de Tuni se sont réduits à une après-midi et une nuit ! (c’était une des raisons pour laquelle j’avais choisi ce séjour). Je n’ai toujours pas reçu le nouveau programme alors que je leur ai demandé à plusieurs reprises de me le faire parvenir. - - Organisation catastrophique du voyage aller (4 vols différents pour un groupe de 15 personnes). Aucun représentant Terdav pour nous accueillir à l’aéroport de Lima, seulement un taxi avec nos noms (Eric et ma femme et moi). A l’hôtel une note demande à Eric d’être devant l’hôtel à 06:30 le lendemain matin, sans aucune mention de ma femme et moi. Le lendemain le chauffeur de taxi nous demande où nous allons et avec quelle compagnie !!! Après plusieurs coups de téléphone, il trouve qqun qui peut nous renseigner sur notre vol de Cuzco. Dans la salle d’attente, nous découvrons enfin le reste du groupe ! - - Sans avoir le temps de s’adapter à l’altitude, nous faisons, au pas militaire, la visite de Cuzco et du site (accidenté) de Sacsayhuaman, pour continuer dangereusement dès le lendemain avec la marche de plus de 6 heures vers le site de Huchuyqosqo. Plusieurs membres du groupe font des malaises, et notre guide n’a même pas de bouteille d’oxygène à disposition (ce qui n’a pas été le cas de notre guide en Bolivie). Je venais de faire un trek au Ladakh en juin, et j’y avais remarqué combien le guide était attentif à chacun et combien les 3 premiers jours, il veillait à ce que nous nous acclimations bien à l’altitude (avec efforts physiques minimum). 10 membres de notre groupe n'avaient pas eu notre chance de passer une nuit à l'hôtel et ont dû, sans temps de repos, embrayer immédiatement sur la visite de Cuzco et la marche de 6 heures, ceci à une altitude oscillant entre 3400 et 3800 mètres!

- - « un minimum de repas libres » était annoncé : j’en ai décompté 17, dont un qui n’était pas prévu à Ollantaytambo, mais la guide en a décidé ainsi. La plupart des paniers repas au Pérou étaient moins que le minimum, en particulier celui qui accompagnait notre marche difficile (pas d’eau, bien sûr). Au Pérou, l’eau n’était pas incluse dans les repas, ce qui est particulièrement mesquin au vu du coût de ce voyage, toutefois le programme précisait que l'eau n'était pas incluse (3 bouteilles de 2 litres auraient suffi, alors que chacun était obligé de s’acheter sa bouteille) Par contre en Bolivie, le guide avait toujours inclus l’eau avec les repas, et même quelques bouteilles lors de visites prolongées. Pourquoi 2 comportements différents ??? Le groupe finissait par penser que la guide péruvienne arrondissait ses fins de mois sur notre dos. - - Jour 8 : la visite de Raqchi était incluse, nous avons dû payer notre entrée. Ensuite, la guide a traîné sur ce même site, si bien que nous sommes arrivés après le coucher du soleil à Sillustani : je ne vous souhaite pas de faire la visite de ce site dans les ténèbres, à la lampe-torche ! La 2ème guide péruvienne que nous y avons retrouvée n’était pas contente de notre retard, comme s’il était de notre responsabilité ! (il ne semble pas y avoir de communication entre ces 2 guides). De plus, nous avons fait une bonne partie du trajet en bus sans accompagnateur, et quand le chauffeur nous a demandé s’il devait nous déposer à l’hôtel plutôt qu’à Sillustani, vu l’heure tardive, nous étions bien en peine quoi lui répondre… - - Le dernier jour, lorsque nous avons été détournés vers l’aéroport d’Arequipa, le représentant de l’agence ne semblait pas vouloir s’occuper du transfert taxi vers l’hôtel pour 5 d’entre nous. J’ai fini par me fâcher, et sa réponse a été qu’il allait lui aussi s’énerver parce que cela faisait 2 heures qu’il attendait à l’aéroport pour réorganiser le retour avion : nous venions, quant à nous, de faire 6 heures supplémentaires de bus sans que cela nous énerve. Si leurs correspondants ne sont pas plus disponibles que cela, qu’ils en changent !

Bonjour,

Désolé d'ouvrir un nouveau post pour ce point maintes fois abordé... Mais bon la situation changeant vite, on ne sait jamais...

J'ai des tampons israeliens sur mon passeport. Cela m'interdit il un acces au Visa (on arrival / par le biais de l'ambassade) ?

SInon autre point refaire un passeport. Cela annule t-il mon premier passeport ou puis-je avoir simultanément 2 passeports ?

Car un passeport vierge avec uniquement des tampons iranien = des problèmes à mon prochain voyage qui sont les USA.....

Merci ! Paul

Bonjour à tous,

Je cherche une idée de voyage surprise romantique pour le premier week-end de mars. J'ai quelques idées et quelques critères mais j'aimerais ne pas me tromper pour ce court voyage qui doit être inoubliable pour ma douce. J'aimerais si possible un endroit où la température soit assez clémente, même si je me doute qu'on ne se promènera pas en tee shirt. Nous aimons particulièrement les vues à couper le souffle et les villes de caractère et de charme (Bonifacio par exemple). J'ai songé à Naples et à la côte amalfitaine ou à Lisbonne. Ces deux villes sont facilement accessibles à moindre coût depuis Paris, ce qui est un critère de plus... J'ai aussi vu Rome ou Venise comme destinations possibles, mais je crains que le climat soit moins propice ? Et puis Venise, le cliché, tout ça...

J'attends vos conseils... voire vos idées de sites à voir absolument sur place.

Merci de votre lecture et à très vite !

Bonjour, J'ai l'intention de louer un vélo la semaine prochaine pour me balader sur la rive ouest de Louxor. Est-il possible de faire la liaison DEIR EL BAHARI (temple d'hatchepsout) - VALLEE DES ROIS par le sentier de la montagne avec un vélo, quitte à marcher en le poussant? Ceci pour éviter un aller retour à pied avec le vélo laissé à une des 2 destinations. Si, de surcroît, vous avez une bonne adresse pour louer un vélo sur El Gesirah, je suis preneur. D'avance merci Thierry

Bonjour, Je suis maman d'un fille qui est en Terminale S. Cela fait quelques années qu'elle se rend dans des camps d'été européens et s'est fait de nombreux amis surtout anglais. Voilà le moment de la question délicate : quelle orientation pour l'année prochaine? Elle n'a que de très vagues idées pour l'instant. Par contre, ce qui la motive, lui donne envie de voir l'avenir en rose, c'est de partir un an en Grande Brtetagne. Elle part dans l'idée de refaire une "Terminale" dans le sud de l'Angleterre, et si possible dans le "collège" de ses amis.

Quant à moi, je me pose de nombreuses questions et la principale est : - doit elle refaire une année de A level, - doit elle tenter de s'inscrire à l'université de Brighton ou autres, - doit elle plutôt s'orienter vers des cours intensifs d'anglais dans un organisme privé.

Je maitrise mal la langue de Shakespare et j'ai du mal à m'y retrouver sur les sites internet, alors si vous avez une avis, n'hésitez pas! Merci

salut tout le monde je m'appelle salim je suis d'Algérie, je viens de recevoir une offre d'admission pour l'université de laval pour un baccalauréat en économique, j'attends encore la lettre d'admission mais je vais la recevoir la semaine prochaine au plus tard délai.en fin ca c pas mon probleme je veux me renseigner sur le CAQ et aussi le permis d'étude. a propos du CAQ que dois je fournir comme document aprés l'inscription en ligne et le paiement?es ce que j'envoie la preuve de capacité financiére aussi? pour le permis d'étude, je veux savoir comment faire la preuve de capacité finnanciére, et quelle sont aussi les documents a fournir. sinon je peux demander le CAQ et le permis détude en meme temps pour accélerer les démarches? bon la on arrive au sujet qui m interesse le plus et aussi qui me stresse bcp c le couts des frais de scolarité vous savez tout le monde que c trop chér environ 70millions de centimes par session juste les frais de scolarité.la je veux savoir comment avoir la bourse du gouvernement algérien d exemption des frais de scolarité majoré et comme ca je vais payer mes frais comme un citoyen québécois, ou bien comment avoir les bourse de l université?es ce que je vais demander ces bourses quand je serai sur place auprés de l université et aussi l ambassade d algérie au canada ou comment faire? sinon je vais aller le mois de janvier donc je vais étudier jusqu a le mois de mai aprés c les vacances d été et j aurai pas de cours normalement donc je pourrai travailler jusqu a le mois de septembre es ce que par ce boulot je pourrai payer les frais de scolarité pour la session qui vienne? dsl pour ce long message et j espere que y aura pleins de réponse parce que je trouve pas bcp de forum qui en parlent donc c surement on va aider pleins de gents spécialement des algériens.j attends les réponse avec impatience

Bonjour à tous,

je prépare un voyage au Myanmar pour le mois de février 2013, et oui malgré la fin du monde, on préfère quand même prévoir. Notre réel souci, se trouve dans le logement. En essayant de réserver depuis internet, on se rend compte que presque tous les hôtels sont déjà complets !! Est-ce vraiment possible ? Réservent-ils juste pour des agences ? Enfin me voilà un peu perdu.

Quelqu’un pourrait nous dire quel est le moyen le plus simple de trouver un hôtel depuis ici ? Des agences pas trop cheres?Nous avons regardé dans des agences pour nous organiser les trajets etc, mais cela nous revient très très cher environ 5000 dollars pour 2 semaines.

Alors si vous avez des astuces ou des bons plans on est très mais alors trèsssss preneur !! ;-)

Merci beaucoup !

Bonjours bonjours ! Je suis Kadir , Un ado de 16 ans . Mon but dans la vie est d'aller vivre ( travailler ) au USA ! Oui au USA a cette age la . ( Je sais vous aller me dire que c'est juste un GROS REVE ? ) Mais non , je veux vraiment travailler là-bas . Je suis très mature pour mon age , quand j'ai envi d'aller par exemple en Turquie en été , je demande a mère , elle accepte puis c'est moi qui fais tout tout , les billets d'avions , l'hotel c'est moi qui recherche et ma mère les paye biensur ! 🙂 Je me suis inscris dans une ecole hier dans la section Tourisme car c'est dans sa que je veux travailler , j'adore le Tourisme ( c'est tout pour moi ! ) 😊 . Tout sa pour vous dire évidemment je ne vais pas aller travailler et vivre a cette age la , mais je me demande juste si ceci est faisable ou pas d'aller travailler la-bas vers mes 20 ans ou + .

Bonjour à tous,

« Il n’est jamais trop tard pour bien faire »

Alors je me décide enfin à livrer nos impressions sur notre voyage de 17 jours en août 2011 dans l’ouest des USA.

L’équipe : Couple avec deux enfants de 15 et 19 ans. Nous avions déjà eu l’occasion de visiter ces contrées il y a une bonne vingtaine d’années et nous voulions maintenant faire partager aux enfants ces merveilleux paysages avec un circuit un peu dense, certes, mais qui ne soit quand même pas un marathon. Juste de quoi leur donner l’envie d’y retourner !

La préparation : Elle s’est faite avec l’expérience de nos précédents voyages (un peu) et avec le Guide du Routard (beaucoup), mais surtout en parcourant la mine d’informations du remarquable site « OUEST USA » de Thierry Lagarde et Philippe Schuler, qu’on ne présente plus sur ce forum !

Cette préparation a commencé environ 6 mois avant le départ par la recherche d’un itinéraire (avion + voiture) qui permette de parcourir tous les sites (parfois éloignés, comme le Yellowstone), sans passer des journées entières dans la voiture.

Nous nous étions fixé comme objectifs :

- San Francisco

- Las Vegas

- le Grand Canyon

- Yellowstone

- Monument Valley

- la région de Page (Lake Powell, Antelope Canyon…)

- la région de Moab (Arches…)

- Bryce

Le parcours a été le suivant :

- Vol Genève – Paris – San Francisco

- Vol San Francisco – Salt Lake City

- Location de voiture à SLC avec restitution à Las Vegas

- Vol Las Vegas – SLC – Paris – Genève

Les vols : Les tarifs aériens fluctuent beaucoup d’une semaine à l’autre, voire même d’un jour à l’autre. Nous avons été tentés de passer par les sites marchands qui proposaient des tarifs un peu plus attractifs que les compagnies, mais à la lecture des forums sur le sujet, nous avons trouvé disons « plus fiable » de réserver directement sur une compagnie, en l’occurrence Air France (en partenariat avec Delta Airlines)

La voiture : Là encore, nous avons joué la sécurité en réservant directement chez Avis, mais nous verrons plus loin que cela nous a quand même réservé quelques surprises !

Les hôtels : Pour faire simple, nous nous sommes cantonnés à la chaine Best Western, sauf à une ou deux exceptions près. Le guide du Routard nous a, là également, été d’une aide précieuse.

Toutes ces réservations se sont faites facilement et rapidement par internet alors que nous avions passé un temps infini dans les agences de voyage il y a vingt ans ! ! !

Let’s go, il est temps de passer aux choses sérieuses maintenant….

Jour 1

Départ de Genève à 10h30 et arrivée à San Francisco à 15h45 (escale de 1h30 à Paris). Passage à l’immigration relativement rapide (questionnaire + photo avec un fonctionnaire plutôt sympa) Récupération des bagages (toujours un peu d’angoisse à l’idée de ne pas voir arriver ses valises) mais tout est bien là et taxi jusqu’à l’hôtel (Best Western California - Geary street) Petit tour à pied du coté de Union Square pour finir agréablement cette longue journée.

Jour 2

Nous avions décidé de ne pas louer de voiture à SF et nous n’avons pas eu à regretter ce choix. En effet, si la circulation semble relativement facile, le problème du parking est autrement plus ardu ! Pour un coût journalier modeste, un Pass permet d’emprunter les transports en commun (y compris le Cable Car) et de voir tous les points intéressants de la ville. En une journée, nous avons fait quelques grands classiques : Golden Gate Bridge, Lombard street, musée de Cable Car, Chinatown, mais il reste encore tant à voir et…il faudra donc y retourner !

LOMBARD STREET

Jour 3

Départ en taxi le matin pour l’aéroport et vol SF - Salt Lake City. Nous récupérons nos bagages et nous présentons à l’agence AVIS pour prendre possession notre voiture. Nous sommes accueillis par une hôtesse au charmant sourire (je me disais aussi : trop polie pour être honnête…) et qui va quand même réussir à nous refiler une Chevrolet Traverse alors que nous avions réservé un plus modeste PT Cruiser ! Bon, il semble à lire ce forum que c’est une pratique courante chez tous les loueurs. Cela nous servira de leçon pour être plus intransigeants la prochaine fois ! Quoi qu’il en soit, nous n’avons pas regretté ce surclassement (hormis le surcoût, bien sûr…), la Traverse étant quand même plus grande et plus confortable que le PT.

Nous installons notre GPS et en route pour l’hôtel (BW Cottontree) Après un petit tour en ville, sans grand intérêt (sauf à être passionnés par les temples et la culture des Mormons), nous regagnons l’hôtel assez tôt car une longue route nous attend demain.

Jour 4

Départ pour le Yellowstone par Idaho Falls (520 km – 7 heures de route sans trop se presser) Installation à l’Holiday Inn de West Yellowstone, à l’entrée du parc. Petit tour en « ville » où l’on trouve des représentations de bisons magnifiquement décorés devant les commerces et les hôtels.

L’endroit est sympathique avec des restaurants typiques et, plus rare, une boutique vendant des timbres poste !

Jour 5

De bonne heure le matin (9 heures quand même !), achat du Pass (80$) donnant l’accès à (presque) tous les parcs et entrée dans Yellowstone National Park. La route longe la Madison River et tout du long, pousse une nouvelle forêt qui vient remplacer celle détruite par l’incendie de 1988 et dont subsistent encore les troncs calcinés : étrange spectacle…Arrivés à Madison Junction, nous nous dirigeons vers l’incontournable Old Faithful et ses éruptions programmées avec la précision d’un coucou Suisse…Nous continuons la boucle « sud » par West Thumb, Lake Village, Yellowstone Falls et Norris pour arriver à Mammoth Hot Springs. Ces fontaines pétrifiées sont toujours magnifiques mais il nous semble que l’eau y était bien plus abondante il y a vingt ans….

Sur le chemin du retour, nous apercevons quelques troupeaux de bisons et même un ours au bord de la route. Ce dernier provoque d’ailleurs un bel embouteillage, les conducteurs abandonnant leur véhicule au beau milieu de la chaussée pour jouer les paparazzis. Il semble toutefois que la « vedette » n’ait pas trop apprécié tout ce cirque, préférant disparaître dans la forêt.

Jour 6

Retour dans le parc pour une matinée consacrée à la visite de Upper Geyser Basin. On y trouve sur moins de 4 km une extraordinaire concentration de geysers et de sources colorées. Nous avons la chance de trouver Castle Geyser en éruption, ce qui est impressionnant car le chemin passe vraiment très près. Les sources aux couleurs magnifiquement variées se succèdent alors, jusqu’à la perle de ce secteur : Morning Glory Pool. Cette source est malheureusement en train de perdre un peu de sa beauté à cause de l’inconscience des visiteurs qui y jettent des pièces de monnaie, ce qui modifie la faune bactérienne à l’origine de ces si belles couleurs. Faudra t’il bientôt mettre un Ranger au pied de chaque source pour les protéger ?

L’après-midi, retour sur Salt Lake City.

MORNING GLORY POOL

Jour 7

Départ de SLC pour Moab (380 km – 4h30) Sur la route, visite de Dead Horse Point (10$ - non inclus dans le Pass), et premier spectacle impressionnant du fleuve Colorado. Le bleu turquoise des bassins d’extraction de potasse contraste avec le rouge des falaises et tout cela donne un tableau haut en couleurs. Nous posons nos valises pour deux jours à Moab (BW Canyonlands)

DEAD HORSE POINT

Jour 8

Il fait déjà chaud le matin quand nous entrons dans Arches National Park. Nous faisons des provisions d’eau au Visitor Center car il n’y a ensuite qu’un seul point d’eau dans tout le parc, à Devil’s Garden (toujours pris d’assaut !). Les différentes « sections » se visitent souvent à proximité de la route, sans devoir marcher trop longtemps sous le soleil de plomb ! Nous décernerons une mention spéciale au numéro d’équilibriste de Balanced Rock ainsi qu’à Double Arch, Landscape Arch et Park Avenue.

Alors, bien sûr, on ne peut pas venir ici sans aller rendre un hommage mérité à la reine de ce parc : Delicate Arch. Il y a deux manières d’aborder cette merveille. La plus simple est de se rendre au parking de Delicate Arch Wiew point d’où on peut l’admirer après une courte marche, mais on en est malheureusement très éloigné. Pour les courageux, il faut partir de Wolfe ranch (en fin de journée) et parcourir les 1,5 miles du sentier sous une chaleur accablante. La récompense est toutefois au bout du chemin et la vue de ce côté, au coucher du soleil, est simplement magique ! La difficulté est de pouvoir faire une photo de l’arche sans aucun visiteur en dessous (merci Photoshop !)

DELICATE ARCH

LANDSCAPE ARCH

Jour 9

En route pour notre prochaine étape : Monument Valley (240 km – 3h) Ce parc est propriété des indiens Navajos et n’est donc pas inclus dans le Pass. Installation à l’hôtel The View, seul hôtel à l’intérieur du parc. Nous allons voir le départ de la piste de 17 miles (Valley Drive) qui parcourt les principaux sites autorisés librement dans le parc. Malheureusement, malgré notre SUV, il apparaît qu’il nous sera bien difficile de franchir les ornières omniprésentes au début de la piste. D’ailleurs, un véhicule s’y trouve déjà en grande difficultés en ayant perdu la totalité de son échappement ! Bonjour la galère avec le loueur qui ne garantit pas les dégâts survenus au véhicule en dehors des voies goudronnées….

Toutefois, nous pourrons parcourir ce circuit en toute fin de journée, la piste étant remise en état juste après l’arrêt des navettes 4x4 payantes des indiens ! ! ! Le coucher de soleil est splendide de même que le lever de soleil le lendemain matin.

COUCHER DE SOLEIL SUR MV

Jour 10

Continuation sur Page (200 km 2h30) Etape au BW Lake Powell. Nous faisons la visite du Glen Canyon Dam, barrage à l’origine du Lake Powell. Pour la visite, les mesures de sécurité sont les mêmes que dans les aéroports (portiques, fouilles des sacs…) Visites des galeries de service (chouette, il fait frais…) et de la salle des turbines. 17 années quand même pour le remplissage de cet immense réservoir qui alimente en eau et en électricité une vaste région. Pour finir agréablement la journée, petit détour jusqu’à Horseshoe Bend pour admirer un magnifique méandre du Colorado.

HORSESHOE BEND

Jour 11

Nous partons ce matin pour la visite de Lower Antelope Canyon. Nous sommes de nouveau chez les Navajos et il faut payer le permis (6$) et la visite du canyon (20$) Nous tentons de négocier le « Photo Tour » qui permet aux photographes de parcourir plus librement le site mais il semble que notre matériel ne soit pas assez « pro » et nous devons nous contenter de la visite « touriste » ! Le rythme est toutefois assez cool et laisse le temps de photographier à sa guise.

L’après-midi sera consacrée à une croisière en bateau sur le lac Powell. Nous constatons que le niveau de l’eau a bien baissé depuis vingt ans. L’ancien niveau a d’ailleurs laissé sur toutes les falaises une trace blanche (surnommée « trace de la baignoire »).

LOWER ANTELOPE CANYON

Jour 12

Route vers Bryce Canyon (240 km – 3h30) Installation au Brice Canyon Resort, dans de petits bungalows.

Entrée dans le parc. Nous sommes à 1500 m d’altitude et la température est bien agréable par rapport à ce que nous avons subi jusqu’à maintenant. Nous faisons la boucle « Queen's Garden Trail + Navajo loop » qui permet de descendre dans les profondeurs du canyon. Photos du coucher de soleil et excellent repas au BW Ruby’s Inn. A noter que nous n’avions pas pu réserver ce BW 4 mois à l’avance, mais qu’il y avait toutefois des chambres disponibles ce soir là (mais bien sûr à des tarifs tout autres….)

QUEEN’S GARDEN TRAIL A BRYCE

Jour 13

Départ pour le Grand Canyon par Cameron et Flagstaff (250 km 5h30) Nous arrivons à l’entrée du parc sous un violent orage, mais c’est bien la seule fois où nous aurons eu de la pluie au cours de ce périple. Notre gîte pour ces deux jours sera le BW Squire Inn que nous recommandons pour les qualités de ses prestation (et aussi pour son restaurant…)Le temps ne nous permet pas de profiter du coucher du soleil ce soir, aussi, nous mettons le réveil pour le lever de soleil le lendemain matin.

Jour 14

Lever à 5h pour aller assister au lever de soleil à Mather Point. Beaucoup de monde, bien sûr, mais dans le calme et le silence afin de respecter cet instant quasi « religieux » qu’est l’apparition de sa majesté Soleil. Retour à l’hôtel pour récupérer les « lève tard » qui auront manqué un bien beau spectacle. Sur le chemin du retour, un magnifique cerf occupe la chaussée et nous stoppons afin de lui céder une priorité bien naturelle. Ici, c’est bien nous qui sommes les intrus !

Nous passons la journée entre les trajets en navette et les parcours à pied pour visiter les différents points de vue de cette rive sud. Le second rituel du Grand Canyon est le coucher de soleil et nous choisissons comme point de vue Yavapai Point où nous retrouvons le même recueillement que ce matin pour ce spectacle grandiose. Nous n’avons pas tenté de descente dans le canyon, par manque de temps mais aussi à cause de la chaleur vraiment trop accablante à cette période.

SUNSET A YAVAPAI POINT

Jour 15

Départ pour Las Vegas en passant par le Hoover Dam (450 km – 5h) et installation au BW Mc Mardi Gras. Ce choix n’est pas très judicieux et un hôtel sur le Strip aurait été plus agréable.

La température est encore de 42°C le soir à 23 heures ! Pour le repas du soir, nous allons tester un de ces fameux « buffets » où l’on peut goûter à volonté à toutes les cuisines du monde pour un prix plus que modique. Pour la soirée, nous avons choisi les attractions impressionnantes de la Stratospheric Tower qui domine la ville de plus de 300 mètres. Certains manèges demandent toutefois d’avoir le cœur bien accroché !

Les casinos nous étant interdits avec nos deux mineurs, nous n’avons pas été tentés de nous y faire dépouiller de nos dollars. Sans regrets, car l’atmosphère enfumée des salles de jeux est totalement dissuasive pour des non-fumeurs !

Jour 16

Grasse matinée aujourd’hui puis départ pour un parc situé pas très loin de LV : Valley of Fire.

Droit d’entrée à glisser dans une enveloppe à l’entrée du parc et en route pour admirer ces roches couleur de feu. Le spot le plus caractéristique est « The Elephant » visible depuis le bord de la route.

Retour sur LV pour la dernière soirée et dernier « buffet » au Wynn.

VALLEY OF FIRE :THE ELEPHANT

Jour 17

Voilà, la fête est finie ! Restitution de la voiture et décollage à 13h45 via Salt Lake city et Paris.

Jour 18

Arrivée à Genève à 14h10.

Commentaires sur ce périple .

Les points positifs :

- Préparation 6 mois à l’avance, permettant de réserver aux dates choisies et aux conditions de tarifs optimales pour les vols.

- Itinéraires et horaires planifiés pour éviter des départs ou arrivées de nuit.

- Aucuns soucis sur place au niveau des réservations.

- Une météo au top (excepté l’orage à Grand Canyon)

Les points négatifs :

- La chaleur accablante (Arches et Las Vegas en particulier) rendant certaines visites pénibles (Delicate Arch)

- Pour le fun, s’être fait avoir par le sourire ravageur de la miss AVIS de Salt Lake City !

Pour conclure, nous dirons que ce circuit des plus classiques nous a permis d’entrevoir seulement quelques unes des merveilles de l’ouest Américain. Il nous donne surtout l’envie de voir tout cela plus en profondeur, c'est-à-dire en consacrant plus de temps à chaque parc.

Nous rêvons déjà de prochains voyages avec des points qui nous tiennent à cœur :

- Faire le Panorama Trail au Yosémite en début d’été quand les cascades sont au meilleur de leur forme.

- Death Valley au printemps, quand les températures sont supportables, et principalement, aller voir les « pierres volantes » de Racetrack Playa.

- Angel’s Landing à Zion.

- And, of course…The Waves !

Mais tout cela est une autre histoire…..

bonjour 🙂 A deux semaines du départ nous avons un problème avec nos billets interiles. En décembre , par internet, nous avons réservé et payé des billets entre Big Island et Maui et entre Maui et Kauai (avec escale d'une heure 30 à Honolulu). Nous avons reçu un numero de reservation grâce auquel on a pu voir notre itineraire de vol pour les 3 tronçons avec nos numeros de billets, les numeros de vol ainsi que nos numeros de sièges . Depuis la compagnie nous a envoyé plusieurs mails pour nous notifier des changements d'horaire et de vols. Il y a une dizaine de jours HA nous envoie un mail disant que par ce mail la compagnie nous apportait notre itineraire de voyage complet mais que malheureusement ils étaient incapables de retrouver notre itineraire et de contacter la compagnie aerienne ou de cliquer sur un lien du mail En cliquant sur ce lien, on retrouve un récapitulatif d'itineraire coherent mais en le détaillant on se retrouve enregistrés Pour le tronçon BI- MAUI : sur deux avions avec même numero de HA vol (HA 269) mais partant à 7 mn d'intervalle : mêmes n° de siège confirmés pour les deux horaires differents Pour le tronçon Maui-Honolulu : deux avions :(HA 165) depart à 13h26 (sièges non confirmes) et (HA 215 ) départ à 14h10 (n° de sièges confimés) Pour le tronçon Honolulu- KAUAI :deux avions avec même numero de vol (HA 183) partant à 13 mn d'intervalle: mêmes n° de siège confirmés pour les deux horaires differents C'est comme HA avaient gardés les anciens horaires et les horaires modifiés par eux Et bien sûr ils nous disent qu'il semble y avoir un problème avec les horaires Je parle pas très bien anglais et je suis incapable de comprendre et de me faire comprendre par téléphone . Je leur ai envoyé deux mails (en anglais ) mais aucune réponse de leur part Est ce que quelqu'un a déjà eu un problème comme ça Je ne vois pas comment il pourrait y avoir deux avions partant à 7 mn d'intervalle avec le même numero de vol entre Kona et Honolulu. Merci en tout cas de m'avoir lu et de me repondre si vous avez une explication Marcalamar 🙂

Hello, Nous sommes rentrés hier soir 😕 et je poste un mot en attendant mon compte-rendu plus détaillé afin de remercier très chaleureusement les nombreux dévoués de ce forum qui m'ont aidée dans la préparation de notre périple familial.Je ne veux pas les nommer car j'ai peur d'en oublier au passage🏴‍☠️! Nous avons beaucoup de mal à reprendre le rythme:réveil à 14h30! Heureusement, il fait beau 🙂; ça aide pour le moral! Nous sommes tout de même contents de retrouver 3 choses: notre maison (et plus particulièrement notre lit et notre salle de bain! Ca change des matelas sur sol dur et du manque de douche dans certains campings!), la bouffe (marre des hamburgers!) et la langue française (enfin, on comprend! C'était AFFREUX, pire que ce que j'maginais!!!). Il nous reste les lessives, les compte à faire (au secours!) et les photos à trier ( env. 4000!!!). On a pu faire faire tout ce qu'on avait prévu globalement sauf 2 randos: les Narrows à Zion car le niveau était trop haut pour notre fille de 10 ans et la rando au grand Canyon car il pleuvait fort (heureusement, on avait pu faire les points de vue sous le soleil en fin d'am car un orage violent s'est déclenché la nuit pendant des heures nous obligeant à dormir dans la voiture et il pleuvait toujours le matin; on a du replier les tentes sous la pluie et annuler la rando et là, je me dis que j'avais bien fait de ne pas réserver le survol en hélico...). On a tout aimé avec une préférence pour les paysages sublimes de Bryce, Monument Valley et le Grand Canyon;on a aimé faire du bateau sur le lac Powell et les enfants ont adoré se faire tracter sur une bouée; on a aimé les 3 villes (Las Vegas pour ses illuminations la nuit et sa folie; San Francisco pour le charme de ses rues pentues et Los Angeles pour sa facette hollywoodienne et les demeures de Beverly Hills, ouaouh; il y a bien plusieurs mondes...), Santa Barbara et ses fêtes hispaniques donnant l'impression d'être au Mexique (je me suis sentie tout de suite mieux quant à la langue!) et la faune avec une mention spéciale pour les baleines spectaculaires et éléphants de mer si drôles (un regret : on n'a pas vu d'ours à Yosemite; une chance : pas de serpent à sonnettes, ni scorpion ou tarentule).On a aussi vu des biches, cerfs, bisons, des centaines d'écureuils, des loups de mer et autres otaries, des condors sur le Grand Canyon. Mis à part la pluie au Grand Canyon et un coup de vent à Page qui a emporté nos tentes (celle que j'ai achetée à Leclerc a donc duré 3 jours, on a du en racheter une sur place dans un Wallmart; la quechua a résisté) , on a eu du beau temps, très chaud à certains endroits, nuageux à d'autres, pas trop froid la nuit à Bryce et Yosemite et peu de brouillard à San Francisco (une chance!). Toutes nos réservations ont été honorées; pas de mauvaise surprise avec les campings ou hôtels. On a trouvé les américains très sympathiques; dommage qu'il nous était impossible de tenir une conversation. On regrette de ne pas avoir eu une semaine de plus pour prendre plus de temps et surtout pouvoir se poser mais cela aurait été fatal pour le budget! Déjà que... J'arrête car il serait plus raisonnable que me couche afin de reprendre le rythme! A plus tard!

Bonjour,

Je vais aller en Suise en voiture et j'aimerais bien emprunter le glacier expresse dans l'après-midi entre Zermath et Visp avec départ en début d'am et retour en fin de soirée. Peut-être n'ai-je pas bien compris le circuit mais il me semble que ce n'est pas possible. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ? Par avance merci.

bonjour à toutes et à tous j'ai regardé différentes discutions à ce sujet et navigué sur le net mais je ne trouve pas ce que je recherche et je suis sûr que ça doit exister ! voilà, en gros, je souhaite partir d'annecy en velo pour rejoindre ma famille et maison d 'enfance dans le sud. Je serai seul. en bref moi j'ai 30 ans et fait un peu de vélo. je me lance un petit défis (qui doit faire rire certains d'entre vous) je cherche un site internet qui pourrait m'aider à établir mon itinéraire en fonction de plusieurs aspect: - col - route : chemin - camping - .... je compte partir fin sept

n'hésitez pas à me poser toutes les questions, je me ferai un plaisir de vous répondre afin que je puisse préparer mon voyage dans les meilleurs conditions

Julien

Bonjour,

Je pars lundi en Premium Voyageur sur AF

et aurais une valise cabine ainsi qu'un sac à dos photo (je pars exprès en PV histoire d'avoir une plus grande tolérance en cabine sachant qu'en général, le sac à dos en plus du trolley, ça passe pas trop)

bref, sous le sac à dos, je peux attacher un trépied photo, par contre, ça fait bien 60-70cm et peux constituer une "arme" potentielle (mon appareil photo qui pèse à lui seul plus d'un kilo aussi si on y réfléchit bien)

avez vous déjà eu des soucis à passer les contrôles à l'aéroport avec un trépied en cabine ?

merci

Bonsoir à toutes et à tous,

Voilà, nous sommes de retour de notre croisière en Europe du Nord sur le MSC Magnifica (du 1er au 8 juillet 2012).

Le programme des escales était cette fois-ci : Départ Kiel, journée en mer, Stockholm, Tallinn, St Petersbourg, journée en mer, Copenhague et retour Kiel. Le départ principal de cette croisière est normalement Copenhague. Au retour, nous avons fait un arrêt par Cologne (Köhn).

Le trajet Paris-Kiel en voiture devait durer en théorie approximativment 9 heures. En réalité, nous avons mis un peu plus de 14 heures. Pas de problème de circulation en France, en Belgique et en Hollande. Pour l'Allemagne, ce fut très différent. Des autoroutes en phase de travaux importants ce qui réduisait notre vitesse à 80 km/h voir 60 km/h par endroits. Par ailleurs, il faut être très vigilent entre les phases d'accélération et de décelération. Le mot allemand à connaître à minima, c'est STAU (= congestion, bouchon). On apprend vite à le comprendre, voir à sortir de l'autoroute si besoin est. Beaucoup de rétrécissements de voie à noter, voir fermeture d'autoroute carrément. Le GPS est indispendable car les déviations ne sont pas forcément bien indiquées (1er panneau annonce le nom de la sortie, ensuite c'est un panneau bleu indiquant U+numéro de la sortie d'autoroute* (Ausfhart*) et un bouchon, c'est 2 heures pour faire 10 kms. 2 gros points noir, un à proximité de Kohn (Cologne) ou il est impossible d'esquiver avant un moment et environ 100kms avant Bremen avec fermeture de l'autoroute et déviation à suivre. La déviation se carectérise par la reprise d'un panneau beu reprenant uniquement le numéro de la sortie d'autoroute (U+numéro), pas très évident à suivre donc.

Nous avons du appeler (en anglais sans problème) notre hôtel pour expliquer que nous aurions du retard car, même si l'hôtel était payé, il fallait prévenir dans le cas ou ne pourrions pas arriver à l'hôtel avant 18 heures car l'hôtel était en droit d'atribuer notre chambre selon les conditions de réservation.

Nous avions réservé une chambre au Nordic Hotel Astor qui était très très bien pour 100 € environ pour 4 personnes avec petit-déjeuner compris. L'hôtel est situé à moins d'1 km du quai d'embarquement.

Je vous mets ci-après quelques photos de l'hôtel et de la salle du petit déjeuner qui se situe en hauteur et offre une vue panoramique sur Kiel et notamment sur le quai d'embarquement le matin.

Nous ne le savions pas mais il est possible de mettre une voiture au parking protégé de l'hôtel pour 5 € par jour, par contre à réserver très tôt.

Comme notre réservation parking à proximité du quai d'embarquement ne commencait que le dimanche et que le parking de l'hotel était complet, nous avons mis notre voiture, sur les recommendations de l'hotel, dans un parking payant à proximité directe de l'hotel. On apercevait d'ailleurs le parking de la salle de bain (voir dernière photo - mention Karstadt).

Ne pas faire l'économie du parking protégé car le soir venu, des jeunes émechés tentaient d'ouvrir les voitures de nationalités étrangères.

Bonjour à tous, Mon épouse et moi arrivons à Narita fin juillet 2012 pour un séjour de 14 jours (Tokyo - Kyoto). Le Narita express est-il la meilleure solution pour gagner notre hôtel proche de la gare Shinjuku ? Est-il intéressant d'effectuer le change à l'aéroport ? Quelles visites privilégier dans le quartier Shinjuku ? Est-il suffisant de consacrer une journée à ce quartier ?

Merci par avance

Cette amie fait enlever une valise de 19 kg à son domicile. Elle prend le train, mais à l'arrivée, pas de valise, ni même après. Bagage perdu. La SNCF n'accepte de l'indemniser qu'à hauteur de 360 euros, en application des "Conditions générales de Vente". Or sa valise contenait les effets dont elle avait besoin pour un séjour prolongé, rien à voir avec les 360 euros en question.

Et ces fameuses "Conditions Générales de Vente", elle ne les a jamais vues.

Si elle avait su que l'indemnisation était si faible, elle n'aurait jamais choisi ce service SNCF, dont elle a appris par la suite qu'il était sous-traité à France Express.

Quelqu'un peut nous renseigner?