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Bonjour, je cherche des rens eignements sur la ville de vinh au vietnam ?y a-t-il des hotels ou guest-house - Merci pour les réponses !

Bonjour à tous,

J'ai une petite question.

Voila, pourquoi est-ce que les compagnies aériennes d'une même allaince (Skyteam, One World ou Star Alliance) ne font elles pas un seul et même programme de fidélité par alliance ?

Nous n'aurions plus alors Flying Blue et Millemiglia (par exemple) mais le programme de fidélité de Skyteam.

Cela permettrait ainsi d'harmoniser et de simplifier les gains et les dépenses de miles.

Merci de vos réponses et bonne journée.

Bonjour, voila, je vais faire le point des possibles changements dans le futur, c'est a dire nouvelles destinations et quelques changements: Tout d'abord les nouvelles destinations envisagés:Panama City(AF ou Kl), tout dépendra des avions disponibles: 2 raisons a cela: AF-Kl cherche a se renforcé en Amerique LAtine et c'est un futur hub de Skyteam donc des possibles connections a venir.Recife(AF), du personnel AF a été envoyé cet été pour "voir" les infrastructures de l'aeroport(ce serait plutot pour preparer un retour de la compagnie). Porto Alegre a recemment été évoqué, en cause la disparition de la Varig. Un renforcement de l'offre est aussi a prévoir sur Rio, puisque les taux de remplissage en saison hiver frole les 95%!Salt Lake City(AF ou DL), SLC, hub de Delta Airlines est de plus en plus évoqué par ces 2 compagnies, a voir maintenant qui(si ce vol voit le jour) l'operera, la logique voudrait que ce soit AF..Wuhan et Wenzhou. Deux destinations pré selectionnés par AF, qui seront soit direct(mais la, AF devra négocié des nouveaux accords bilateraux) soit en partenariat avec China Eastern! (donc ceux qui disent déja qu'elle est "acquise" a Oneworld, ce n'est aps forcément vrai, surtout que AF recherche deux compagnies majeurs en Chine).Phoenix, Denver, Seattle, ville tout le temps évoqué pour un futur developpement d'AF et KL, le plan triennal d'AF se finit cette année(plan qui vise une augmentation de 30% de l'offre sur les Usa en 3ans) et l'on doit voir un renforcement d'AF en ouvrant de nouvelles destinations tout en renforcant certaines(je detaillerais plus tard).

Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr

Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.

Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;

Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.

Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..

Voili voilou..

Bonjour,

Nous sommes en train de préparer notre voyage d'un an en Asie qui commence dès Novembre de cette année, et nous aimerions avoir vos conseils éclairés sur l'itinéraire que nous imaginons pour l'instant (il sera surrement sujet à modification au grès du voyage, des rencontres, des coups de coeurs...)

Nous comptons éviter au maximum de prendre l'avion pour voyager, et preférions passer les frontières en bus ou train. Nous avons effectué un précédent voyage d'un mois au VietNam (c'est pour cette raison qu'il n'est pas prévu au programme), et nous avons rencontré d'autres voyageur qui profitaient de visites organisés pour par exemple faire Ho Chi Minh Ville -> Delta du Mekong -> Cambodge et rester au Cambodge.

Voila l'itinénaire, il a surtout été fait en fonction de la géographie et des climats:

Thailande - Nov Cambodge - Dec Laos - Dec Myanmar - Jan Inde - Jan-Mars Nepal - Avril Tibet - Mai Chine - Juin Mongolie - Juil Hong Kong - Aout Japon - Aout Singapour - Sep Indonesie - Sep-Oct

Pensez-vous qu'il peut y avoir des problèmes (insurmontable ??) au passage de certaines frontières ? Je pense particulièrement à la frontière Laos / Myanmar.

Merci de vos réponses.

Olivier

Je crois que tout est dans le titre! On prépare un nouveau voyage d'ici 15-18 mois, mais j'aimerais découvrir un autre pays que le Kenya, même si je l'adore!... Avez-vous des arguments pour convaincre mes compagnons de voyage au nombre de cinq? Est-ce que le Botswana et la Namibie se ressemblent question paysages? Ont-ils les mêmes grands animaux? Comment sont les lodges et camps en comparaison avec le Kenya qui est au top? Merci bcp!

Le 25 février nous arriverons a Hanoi pour repartir le 15 mars de Saigon, nous savons a peu près les endroits que nous aimerions voir, mais je ne me rend pas vraiment compte du temps qu'il faut prévoir pour chacun. Nous pensons louer une voiture, mais ce n'est peut être pas toujours la meilleure solutions. Nous comptons aussi réserver nos chambres d'hôtel au jour le jour (ou la veille) Nous serons 4 adultes et un enfant de 9 ans

HANOI :pourquoi pas 2 jours pour se remettre du voyage? HALONG LACS BA BE SAPA EN PRENANT PAR L'OUEST HUE HOI AN CU CHI DELTA DU MEKONG SAIGON

Tout cela est-il réalisable comment ?

Je sais, je sais, j'en demande beaucoup, mais je me rend compte que certains en savent BEAUCOUP !!!!!!

Merci par avance de votre générosité( non ce n'est pas trop)

Bonjour, voila mon copain et moi prevoyons de passer 15 jours au Vietnam a Noel histoire de tater un peu le terrain pour une eventuelle installation a long terme. A partir de la, l'idee est de visiter Hanoi et HCMC. Etant donne la courte duree de notre sejour, je souhaiterais connaitre vos avis sur le trajet qu'on pense effectuer:

Day 1 - arrivee Hanoi + nuit Hanoi Day 2 - Hanoi + nuit Hanoi Day 3 - Baie d'Halong + nuit sur une Jonque Day 4 - Halong + vol le soir (si possible) vers HCMC et nuit HCMC Day 5 - HCMC + nuit HCMC Day 6 - Delta du Mekong Day 7 - Delta du Mekong Day 8 - Delta du Mekong + nuit Rach Gia Day 9 - Phu Quoc Day 10 - Phu Quoc Day 11 - Phu Quoc Day 12 - Phu Quoc Day 13 - retour HCMC Day 14 - HCMC Day 15 - retour Sydney

Nos questions sont: Halong ou Sapa? existe t'il des formules Homestay pour passer 3 jours/2 nuits dans le Delta du Mekong?

Merci d'avance! Et si vous souhaitez des infos sur l'Australie n'hesitez pas!

Allo! Je part au mois de Janvier au Vietnam pour un mois et je me demande, comme la plus part des gens qui voyage dans le coin, si je devrais prendre un médicament anti-Palu ! J'ai tout les vaccins nécessaires sauf pour la malaria. Je prévois visité le nord et un peu le sud du pays. Merci Pat

Bonjour a tous,

tout nouveau sur ce forum, je me tourne vers les anciens pour des conseils sur le Vietnam. j'explique la situation : ma femme et moi on a vraiment envie de se faire un beau petit voyage au vietnam autour de noel...petit hic on pourra pas avoir plus de 10 jours de vacances. voila toute ma serie de questions : 10 jours - vaut il mieux faire un region ou tenter un circuit pour en voir un max ? noel - mis a part qu'on risque de payer plein tube, est ce une bonne saison pour partir ? Vietnam - vu qu'on est des complets neophytes en Asie, par ou commencer pour avoir une bonne info sur le pays ? avez vous des sites internet et des agences specialisees a conseiller ?

D'avance merci a tous ceux qui fourniront un debut de piste 😎

PS: petites precisions, on est sur Paris apres pas mal d'annees passees en Russie, on voyage pas mal mais l'Asie c'est le grand inconnu

Bonjour,

Je suis actuellement a Bangkok et ma prochaine destination devrait etre Ho Chi Min. J hesite a prendre un avion direct ou a prendre la route et faire une escale a Phnom Pehn. Si certains ont deja l experience de cette route j aimerai avoir leurs avis. Si vous etes vous aussi en partance ou deja sur place: faites moi signe. Merci d avance🙂

Bonjour,

Mon ami et moi-même allons au Vietnam du 5 au 23 novembre 2006. Plus exactement, nous attérissons à Hanoï le 6 en début d'après-midi et redécollons le 23 d'Ho Chi Minh à 20h20.

Voilà tous les endroits où nous aimerions nous rendre. A mon avis, c'est un peu trop en si peu de temps donc merci de me donner votre avis sur mon itinéraire. Je vous indique également la durée envisagée.

Nous comptons voyager en train à chaque fois qu'il sera possible, sinon en bus. Hanoï : 3 jours (dont 1 pour la pagode des parfums) Sapa : 2 jours Baie d'Halong terrestre : 1 jour Croisière baie d'Halong : 2 jours Hué : 2 jours Hoï An : 1 jour Nha Trang ou Mui Ne ? : 1 jour Delta du Mékong : 2 ou 3 jours Ho Chi Minh : 2 jours

Où dans l'autre sens, d'abord HCM puis le delta ?

Merci et à bientôt.

Valérie.

Nous voudrions faire ce circuit mon mari et moi-même pour notre voyage de noces au mois d'octobre. J'aimerais vous poser un tas de questions sur cette destination. est-ce encore la bonne période ? au niveau du climat ? pour voir un maximum d'animaux ? Ensuite, nous avons préparé un itinéraire de 18 jours et pourriez-vous nous donner vos avis sur le trajet, le nombre d'étapes, les sites à ne pas manquer, ceux qu'on peut éventuellement zapper, etc... France-Johannesbourg-Windoek Windoek (car arrivée dans l'après-midi et pas le temps d'aller direct dans le Kalahari) Windoek-Mariental et découverte du Kalahari : est-ce que ça vaut le coup ? Mariental-Sesriem Découverte du Namib : dunes de Sossusvlei et canyon de Sesriem Sesriem-Swakopmund Swakopmund-Walvis Bay-Cape Cross-Swakopmund (ce qui nous permet de dormir 2 nuits dans le même hôtel) Swakopmund-Okaukuejo Okaukuejo-Namutoni ou on reste près de Okaukuejo : qu'est-ce qui est le plus beau dans Etosha ? Namutoni-Okahandja-Windoek : le marché de Okahandja vaut le coup ? Windoek-Maun en avion-delta de l'Okavango : où dormir ? quel endroit dans le delta est le mieux placé ? comment se déplacer de Maun au delta, du delta à Moremi et de Moremi à Chobe ? Delta de l'Okavango Moremi : changer d'hôtel ou rester dans le même ? Moremi vaut le coup ou rester dans le delta ? Moremi-Chobe : où dormir ? quel endroit dans le parc ? quel hôtel ? Chobe Chobe-chutes Victoria : côté Zambie ou Zimbabwe ? on repart de l'aéroport de Livingstone... où dormir ? Chutes Victoria : pas trop d'eau à cette époque mais on en voit quand même ? Livingstone-Johannesbourg-France Voilà !!! qu'en pensez-vous ??? cela est-il réalisable ? on a vu ques hôtels au Botswana sont hors de prix. Est-il possible de trouver des hôtels sympas, pas forcément hyper luxueux et qui ne soient pas des campings ? Quel circuit avez-vous fait et avec quel budget ? Merci de vos réponses

J'ai réalisé un trekking jungle au Vietnam...aimerai donner mon avis, conseils et connaître les votres !! Je suis photographe et voyage pas mal 😉

Bonsoir, j'aimerais savoir si quelqu'un peut me renseigner sur le climat au mois d'Août en Roumanie. Nous comptons visiter les Carpates (Sibiu, Bran, Brasov...) et descendre ensuite vers Craïova. Je ne suis jamais partie en voyage, alors si l'un de vous peut me renseigner, je l'en remercie d'avance... Cathelose

Bonjour,

Nous partons en Egypte pour la seconde fois au départ de Paris via Air France. Comme à l'habitude, nous avons opté pour un voyage à la carte qui nous conduira au Caire ou nous séjournerons à l'Oberoi Mena House et à Hurghada ou nous logerons à l'Oberoi Sahl Hasheesh (transfert via Egyptair). Nous connaissons cette chaine hotelière pour l'avoir testée au Radjasthan (Inde) et à Bali. Nous espérons ne pas être déçus notamment par celui du Caire qui n'est pas à priori un hotel intimiste (nous logeons dans la partie Palace).

Nous souhaiterions retourné à Louxor au départ d'hurghada pour une journée en privatif (voiture + chauffeur + guide) et surtout pas en groupe. Est ce envisageable? Je suppose que le transport de touristes s'effectue toujours en convoi. Est on soumis à des contraintes au niveaux des horaires, des sites à visiter..

Merci pour vos réponses,

Myrima.

Bonjour, tout simplement afin d'obtenir quelques impressions au sujet de l'île de Phu Quoc au Viet-Nam; un déplacement qui en vaut la peine???

Merci!

Bonjour

Qui a deja fait le trajet bateau Chau doc Phnom Penh en ferry ? Des precisions sur ce voyage qui dure je crois env 4heures merci d avance. Sinon je vois que vous parler d une taxe de sortie du Vietnam de 12 ou 14 dollars selon l aeroport mais si je sors du Vietnam pour aller au Cambodg via un ferry justement je vais avoir egalement a payer cette taxe ? Merci

Bonjour les passionnés de voyages,

Nous réserverons nos billets d'avion cet été pour la Corse. Nous comptons partir en Mai 2007 pour 3 semaines. Auriez-vous une agence à me conseiller? Nous voulons utiliser nos airmiles...

Merci

avant de nous rendre à phuket comme tous les ans, nous voudrions faire un petit circuit en libre au vietnam de 8 à 10 jours. Nous pensons que c'est trop court pour faire tout le vietnam, et comme ce sera en hiver et que nous sommes frileux, nous envisageons plutôt de faire le sud viet nam cette année en louant une voiture avec chauffeur sur place.

quelle compagnie est la plus économique pour le trajet bangkok saigon?

connaissez vous des guides chauffeurs sympas parlant français?

Après lecture du lonely planet une premiére idée de circuit sans trop speeder Saigon (hcmv), delta du mékong, Dalat, Nha Trang et Mui Ne cela semble faisable en 8 jours Hoi An a l'air joli mais un transfert en avion semble nécessaire qu'en pensez vous?

Bonjour à tous et toutes!

Je pars avec des amis du 16 décembre 2006 au 7 janvier 2007 au VietNam. Nous partons avec une association pour aller rénover un orphelinat qui tombe en ruines à Ho Chi Minh ville. Ce chantier durera 2 semaines, puis nous souhaitons rester sur place encore une semaine afin de visiter ce pays qui a l'air magnifique. Que nous conseillez-vous de faire? Nous voulions traverser le pays jusqu'à Hanoi mais en lisant d'autres messages sur ce forum j'ai appris que cela ne sert à rien sauf si on passe nos nuits dans les trains... alors quels sont les lieux à visiter autour de Ho Chi Minh? Je me réjouis de lire vos réponses et vous remercie d'avance.

Salut à tous, on part à 2 en Namibie pour 4 semaines cet été. C'est la première fois que je me sens obligé de préparer autant un voyage et ca me bloque. ce n'est pas ma façon habituelle de procéder. Je pensais vaguement faire Namib-Naukluft (rando) puis vallée de welwitchias, Damaraland, Palmwag, Opuwo, Epupa, voir plus à l'ouest encore. Puis Etosha, Bande de caprivi et ses parcs, delta de l'okavango, et terminer par les chutes victoria, le tout en camping + qq extras si on peut. A l'heure ou je vous parle, rien n'est encore reservé, mis à part les billets d'avion ainsi que qq devis demandés pour les voitures (44 ou condor ou autres). qu'en pensez vous ? merci et bonne soirée

hello, je viens de rentrer de voyage. On est partis sac à dos au Myanmar, Vietnam, Cambodge et Thailande... si vous voulez des info, les miennes sont toutes fraiches... a bientôt

Marion

bonjours à tous, je dois me rendre aux USA en aout prochain, afin de voir enfin mon reve le plus fou : las vegas; cependant j'espère qu'ici quelqu'un de sympa pourra me dire comment s'est passé son vol car j'ai vraiment peur de l'avion ; il y a t'il beaucoup de turbulences? c'est important pour moi - départ le 7 aout paris cdg via Atlanta sur Air France, correspondance avec Delta airline retour le 18 meme chose. Merci à vous

Bonjour,

Mon copain et moi souhaiterions partir en Afrique Australe fin août - début septembre. Après avoir regardé auprès de plusieurs voyagistes, il me semble que Club Aventure a un bon rapport qualité prix avec son voyage Safari Explorer qui traverse l'Afrique du Sud, la Namibie, le Botswana jusqu'aux chutes Victoria (2800€ TTC tout compris) Est-ce que parmi vous d'autres ont fait ce trajet ? Est-ce que c'était bien, les guides étaient compétents, les lieux visités superbes ? Le voyage se fait appremment en minibus : vous pensez que c'est quand meme confortable ? Sinon, vous connaissez d'autres voyagistes avec un bon rapport qualité-prix (parce qu'à partir de 3000 euros, c'est vraiment super cher) que vous nous conseilleriez ? J'ai lu que les campings en Namibie sont très bien tenu; par contre il parait que ce n'est pas le cas au Botswana. Est-ce vrai ? Et en Afrique du Sud, c'est comment ? Autre petite question : les bivouacs sont sans sanitaires : euh, question bête, comment on fait quand on a une envie pressante (et que c'est la nuit ?). Sinon, est-ce qu'on chope facilement la turista sur le trajet ? 🤪 Sinon le trajet suit : le Cap, le Cadarberg, la Gariep River, Fish River Canyon, le parc du Namib-Naukluft (2 jours), Swapkopmund, le Damaraland, la rivière Ugab, Etosha (2 jours), Windhoek, le Kalahari, le delta de l'Okavango, les Makgadikgadi pans et les Victoria Falls (2 jours). Est-ce que vous trouvez que c'est bien comme tour ? peut-on voir pas mal de paysages et d'animaux ?

Sinon j'ai vu que Samsara Voyages propose le même tour : qqn connait ce voyagiste ? que de questions... Merci pour toute vos infos !!!!

Bonjour ! Je recherche un ou deux tuyaux sur les compagnies aeriennes faisant le corridor Paris ou Bruxelles et l'est des Etats-Unis. Je déménage en Virginie cet été et comme à chaque année, je me paye un bain de culture en France et cette année peut-être en Belgique. Je veux savoir quelle est la meilleure compagnie aerienne à rechercher. J'ai beaucoup voyagé et emprunté diverses compagnies mais je n'ai jamais emprunté de compagnies américaines. Sauf une fois pour un vol Montréal-Miami pour lequel j'avais volé Delta. Je l'ai beaucoup regretté. Je me souviens encore de la rudesse des agents de bord et de la sandwich toute sèche qu'on avait cavalièrement lancé sur ma tablette ... Je me dis toutefois qu'il doit y en avoir une qui soigne ses voyageurs un peu mieux que ça ! Surtout quand on fait un vol transatlantique ! Si vous pouvez éclairer ma lanterne, ça m'aiderait un peu à faire le tri ! Bonjour et bon été !

Je suis rentré le week end dernier en France et il m'est arrivé un problème avec Air France que je juge très grave.

Il n'est pas dans mon habbitude de généraliser à partir d'expériences personnelles, de lyncher une entreprise pour un grief personnel, mais je dois dire que j'ai été abasourdi par cet épisode au point de remettre en question la plutôt bonne opinion que je me faisais d'AF et de leur service clientèle.

Je leur ai écrit une lettre de réclamation circonstanciée ce matin. Sans réponse de leur part sous 30 jours, je les ai menacés de quitter le programme FB (je ne suis "que" Gold, depuis que j'ai commencé à fréquenter BA et Cathay pour mes séjours sur l'Asie) pour rejoindre une autre alliance, car je trouve vraiment leur attitude audieuse. De plus, je me renseigne si cet incident est un cas isolé ou si c'est assez fréquent, en quoi, cela mériterait une class action. Affaire à suivre.

J'avais un billet business Buffalo-Charles de Gaulle, via Atlanta, émis par Delta. Le vol ATL-CDG était opéré par Air France.

A 16h15, check in à Buffalo: on me remet mon premier coupon de vol pour le tronçon BUF-ATL (en classe éco, normal, pas de classes sur les jets regionaux), et sur mon coupon ATL-CDG, je peux lire WAIT FOR SEAT ASSIGNMENT, et on me dit que tout est normal mais Air France travaille sur le vol et comme je n'ai pas préselectionné de sièges, il faut attendre que les manip soit finies. "OK, Sir, sounds good, have a safe trip".

Dans le vol vers ATL, je commence à avoir des soupçons sur ce seat assignment, mais le comptoir AF à ATL doit régler mon problème... ne travaillons pas sur la comète comme disent certains étudiants francophiles... J'ai presque 2 heures de correspondance donc, j'attends de voir!

Et là, en 15 minutes c'est la stupéfaction. Arrivé au comptoir on me dit que le vol est full en business et ils me proposent: de partir le lendemain OU de me downgrader en eco avec pour dédommagement $400

Ayant un rdv trop important je ne pouvais pas décaler mon départ d'une journée, donc j'examine les solutions pour partir aujourd'hui. Impossible de négocier la prime de sous classement, et très vite, impossible de discuter. On me dit qu'un siège est en panne et que la cabine a une capacité réduite, puis qu'il y a des passagers VIP qui ont été prioritaires sur moi, argh... c'est à peine croyable.

Une hotesse m'explique même que je n'ai pas à me plaindre et que cela correspond à plus du double de la différence entre un AR en business unrestricted et un AR en eco unrestricted, ce qui est "more than a fair deal". Je n'y comprends plus rien dans ses explications bien dignes d'une employée américaine zèlée... qui me rappelle mes pires souvenirs avec l'administration fédérale... Impossible de négocier également mon ordre de priorité ou de débarquer qqn d'autre. Je suis pourtant ELITE PLUS (mon adresse principale est à Shanghai), mais rien n'a faire, j'ai un billet Delta et on me fait savoir que les billets AF sur le vol ont déjà enregistrés et pas assez de no shows pour prendre leur place, etc. and so on... and so forth...

Je leur demande de faire une annonce en salle d'embarquement pour essayer les débarquements volontaires mais ils me font bien comprendre que je n'ai pas à leur donner d'ordres (c'est vrai, je le reconnais).

Suite à ces paroles que je jugeais dignes d'un service clientèle soviétique, j'ai refusé toute indemnisation, en pensant pouvoir régler mon différend ici avec le Service Client AF. Certes, j'ai un billet DL et donc c'est envers DL que je devrais adresser mes plaintes mais comme les remarques étaient faites par des employés badgés AF, c'est à leur société que j'ai adressé mes plaintes.

Avec la fatigue et l'énervement je me dis que les $400 étaient peut être légalement justifiés mais quand même, quand on paie plus de $5000 un billet, j'étais en droit de demander une indemnisation un peu plus épaisse??? Certains auraient-ils vécu une situation similaire avec d'autres compagnies?

bonjour a tous j'aimerais savoir si qqun a le plan de cabine du 777 d'air france version dom c'est a dire avec 472 sièges (contre 300 en moyenne pour l'international).

Salut, Je viens de m'inscrire à voyage forum et ne suis pas un pro de ce moyen de communication, mais espère le devenir... En fait nous nous sommes inscrits à un safari au Botswana (sous tente) en bivouac. Et après avoir lu quelques une de vos expériences j'aimerai savoir quels sont les risques réels du camping au sol. Avez vous des conseils ou anecdotes à ce sujet ? Nous partons en juillet prochain, le 15 plus exactement pour une durée de 15 jours. Nous devons visiter le PN de CHOBE - SAVUTI - MOREMI - le Delta de l'OKAVANGO - le désert du KALAHARI (MKGADIKGADI PANS) - KASANE pour finir par les Chutes VICTORIA. Christine et moi sommes fascinés par vos récits et aussi par ceux et celles qui partent seuls sans accompagnement. En ce qui nous concerne, étant limités par la durée des vacances d'été - travail oblige. Nous devons nous contenter de voyages plus conventionnels. De plus cette année nous partons en famille et j'ai convaincu ma mère mon frangin ainsi que ma filleule de venir avec nous (ils n'en sont pas à leur première expérience!) mais voudraient savoir si quelqu'un connaît "Nomade" car c'est l'organisateur de notre prochain voyage... D'avance merci pour vos suggestions - conseils... Tout étant bon à prendre!!!