Search VoyageForum
FR
Cuba: la jeunesse canadienne se défoule... English translation pending
by Sergepomy · 2010-03-19 · 79 replies
depuis quelques semaines de nombreux canadiens sous l'effet de l'alcool (et autres substances)sément "la panique" dans les hotels près de Moron.Selon une source policière "Parece que vienen aqui a hacer lo que en Canada no les permiten".......elle est belle la jeunesse canadienne!!!!
Avis sur Fukuoka? (Japon) English translation pending
by Rosajane · 2009-12-06 · 7 replies
Bonsoir à tous,

Au cours de notre prochain sejour, nous comptons sejourner à HIroshima une ou deux nuits avant de remonter sur Tokyo. A être par la bas(!!!) nous nous posons la question d'aller jusqu'a Fukuoka, qui selon nos calculs ne nous rajouterait qu'une heure de train environ. Selon notre guide les nuits sont assez agitées??? Quelqu'un a t il un avis à nous donner sur cette ville? Merci pour vos réponses.
Traitement anti-paludéen nécessaire pour l'Est bolivien, hors Amazonie? English translation pending
by ElTibo · 2009-05-17 · 2 replies
Bonjour à tous !

Je suis à la recherche de petits renseignements, dans la perspective d'un voyage avec des amis en aout prochain dans l'Est de la Bolivie... Nous avons prévu d'entrer en Bolivie par le Brésil, par le Pantanal et les villes de Corumba/Puerto Suarez, puis de voyager dans la province de Santa Cruz, en nous limitant à la région de la Chuiquitania, puis rejoindre Santa Cruz et enfin rejoindre le Nord argentin depuis cette ville, ou bien Asuncion par la Transchaco.

Et ma question est la suivante : un traitementanti-palu est-il nécessaire ? Sachant qu'on ne restera que maximum 15 jours, en saison sèche, et sans entrer en Amazonie...

Après pas mal de recherches sur internet, difficile de trouver la réponse, alors je me tourne vers vous !! Selon pas mal de sites, la province de Santa Cruz serait en "zone 1" de paludisme, mais ces sites classent aussi le Nord argentin en zone 1, tout comme l'Est du Paraguay. Et franchement, je me suis rendu dans ces zones sans prendre de traitement et la plupart des personnes qui y vivent ne se soignent pas non plus...

Du coup ben... je ne sais pas !

D'ailleurs, idem pour le Nord Paraguay et notamment l'Alto Paraguay, Concepcion et le Chaco, les infos sur la présence du palu sont tres contradictoires !!

Merci d'avance de votre aide précieuse !!

Tibo
Interpol lance un appel pour identifier un pédophile au Vietnam et Cambodge English translation pending
by Barbot · 2007-10-08 · 335 replies
Je viens de voir cet article çi-dessous faire suivre, encore un détraqué dans la nature .

L'identité et la nationalité de l'homme soupçonné de ces abus sexuels sur des enfants, dont les plus jeunes sont âgés de six ans et les plus grands sont adolescents, n'ont pas pu être déterminées. Selon Interpol, l'homme voyagerait autour du monde pour assouvir ses penchants. «Nous avons essayé par tous les moyens possibles de l'identifier et de le traduire en justice mais nous sommes maintenant convaincus que sans l'aide du public, ce prédateur sexuel pourra continuer à violer et à abuser sexuellement des enfants», a déclaré le secrétaire général de l'organisation, Ronald K. Noble, cité par Interpol. . Suite ICI .
Logement (chambre d'hôtes ou chez l'habitant) en Chine? English translation pending
by Sev100980 · 2007-08-23 · 2 replies
Bonjour,

Je pars quinze jours en Chine au mois de novembre dans les régions de Shanghai et Pékin (nous sommes trois). J'aimerais loger ailleurs que dans les grands hotels à touristes qui nous écartent de la population locale et qui sont assez chers je trouve (dans les 40-50 euros la nuit selon mes infos). D'habitude j'essaie de loger chez l'habitant mais je ne sais pas si cela est possible en chine, sans avoir de contact au préalable. Existe-t-il des sortes de chambres d'hôtes là bas?

Merci pour toute info que vous pourrez me donner!

séverine
Is it possible to go to New Brunswick with a rental car from Quebec?
by Smokey · 2025-10-19 · 6 replies
Hi, I'd like to know if I rent a car at Quebec City airport, can I drive to New Brunswick without any issues and then return to Quebec? Thanks in advance for the answer, Claude
Air France ou Air Chance? English translation pending
by Surcouff · 2018-05-11 · 13 replies
de plus en plus decu par cette compagnie

- retard de bagages 48h, bagages jamais retrouvés autre voyageurs sur un AMS-CDG !

- vol long courier annulé 48h a l'avance aucune indemnisation (et pas a cause de greves) je crois surtout que c'est un probleme de pilotes et d'avions comme sur pas mal d'autres compagnies

- modification des regles pour carte de fidelité

je sais qu'il y a un conflit social en ce moment, mais je connais pas trop la situation si les employés et les clients sont pas contents c'est pas bon signe
Tarif "low fare" avec Norwegian pour Denver English translation pending
by Murielle56 · 2017-09-20 · 17 replies
Bonsoir à tous Je viens de trouver des billets PARIS/DENVER pour fin juillet 2018 à 539 euros avec la compagnie aérienne NORWEGIAN Airlines , vol direct ( je ne savais pas que cela existait !! ) 1bagage cabine seulement compris dans ce "super " tarif. Pas moyen de trouver de renseignements concernant le coût de bagages que l'on voudrait acheter en supplément en soute . Quelqu'un aurait il des infos à ce sujet ?? Je trouve ce tarif tellement extraordinaire pour la saison que je me demande où est le piège .😁😁😁 Un grand merci d'avance pour vos réponses .
Promotions Air Transat pour le Québec English translation pending
by GGaillard · 2017-03-10 · 23 replies
Bonjour.

En train de préparer mon prochain voyage au Québec, je tombe sur des propositions de voyage en Eco Promo chez Air Transat moins chers (évidemment) que la classe Eco Standard, avec la précision Non remboursable. Faut-il, à votre avis d'usagers réguliers des vols transatlantiques, sauter sur l'occasion ou s'en méfier ? Retours d'espérience recommandés pour les réponses. Salut à tous. Georges G.
Thaïlande: imposition et assurance English translation pending
by Quiberon1953 · 2016-11-03 · 27 replies
bonjour question de fiscalité en adherant à la cfe , est t' on éxonéré du paiement de la csg et crds la cfe representant un certain cout , cela ferait des économies. il semblerait que l'état français fasse de la résistance et continue ces prélévements avez vous des retours en outre quelle est la meilleure solution d' assurance en thailande ? je vois que la cfe à un accord avec bangkok hospital à bangkok quid des autres villes ( hua hin ) merci pour votre eclairage salutations
Réserver billets d'avion Los Angeles English translation pending
by Vic3166 · 2016-02-06 · 11 replies
Bonjour,

Je vais faire un circuit dans l'ouest de 3 semaines en août 2016. Nous sommes 3 (2 adultes + 1 ado 17 ans). Arrivée et départ des USA: Los Angeles. Pensez-vous qu'il faille réserver les billets d'avion dès à présent (3700 € environ au départ de Toulouse AR) ou je dois attendre (d'éventuelles!) promos? Quel site me conseillez-vous pour le vol? quelle compagnie?

Merci d'avance😉

Véro
Compe rendu d'une croisière sur le MSC Splendida du 5 au 12 mai 2012 English translation pending
by Banb73 · 2012-05-14 · 13 replies
Bonjour les croisièristes !

Nous voici de retour. Je profite d'un après-midi calme pour un petit CR de notre dernière croisière sur le MSC Splendida, du 5 au 12 mai, au départ de Gênes.

Itinéraire : Gênes - Barcelone - La Goulette (Tunis) - La Valette (Malte) - Messine - Civitevecchia (Rome) - Gênes.

Itinéraire intéressant et assez varié, si ce n'est la journée en mer entre Barcelone et Tunis. Durée des escales très correcte, de la bonne demi-journée à la journée entière. C'est juste dommage que la durée ne soit pas toujours adaptée à l'escale...

Navire : MSC Splendida (2009), toujours aussi superbe et grandiose. Décoration colorée et plutôt sobre (comprendre pas trop kitch). Très très bien entretenu ! On a eu l'impression qu'il était dans le même état qu'en octobre 2011. Seul point négatif : climatisation trop forte dans les communs !

Cabine : 9125 - Pont 9. Spacieuse et plutôt bien agencée, sauf en ce qui concerne le dressing, toujours trop petit selon moi. La cabine dispose d'un canapé face au bureau, pas de baignoire mais douche. Balcon avec vue non obstruée. Elle est située au milieu du couloir, entre les ascenceurs avant et centraux, ce qui réduit le bruit (sauf si on tombe sur des gens peu respectueux qui courent ou parlent très fort dans le couloir à toutes heures, les portes de cabine étant mal insonorisées... Et nous sommes toujours très peu chanceux en la matière...). Pour couper court aux rumeurs sur les sèches-cheveux, je confirme que chez MSC ils sont très efficaces ! Même plus que le soit-disant "pro" que j'ai à la maison hehehe En ce qui concerne la TV, plus de chaine d'infos en continu française (BFM), remplacée par TV5 Monde, et Arte toujours disponible. Le menu ITV dispose de beaucoup plus d'informations concernant le bateau et les services à présent. J'ai même réussi à trouver les tarifs du centre médical ! Internet disponible en cabine en Wifi ou par connexion câble (PAP, j'ai vérifié 😉). Point négatif : literie vieillissante, matelas déformé...

Coût (n'ayons pas peur des chiffres) : 1515€ pour la cabine, 322€ (306€ au final avec les 5% MSC Club) pour les forfaits Allegrissimo, 480€ environ de dépenses autres à bord. Soit un total de 2300€ environ.

Gênes : Nous sommes arrivés à 12H30 en voiture. Avec le GPS, il est très facile de trouver l'accès au port. Le plus difficile en Italie, c'est de s'adapter à la conduite lol Nous avons réservé le parking via MSC (Park&Cruise). On nous arrête aux pieds du bateau ou presque, et nos bagages étiquettés sont sortis de la voiture. On nous demande ensuite d'avancer la voiture de quelques mètres et un voiturier la récupère en échange d'un voucher à présenter ultérieurement à la réception du navire ... Voilà, on n'a plus qu'à aller attendre et s'enregistrer. Que neni, on entre dans le bâtiment et on nous indique qu'on peut déjà s'enregistrer et embarquer ! Youpi, on a bien fait d'arriver un peu plus tôt, aucune attente ! Dommage que l'agent au comptoir soit lui un peu moins ravi d'être ici, il tirait une de ces têtes, pas aimable...

On embarque, et on dépose nos affaires à la cabine. Impeccable. Opération paperasse, on file à la réception pour enregistrer nos cartes membres MSC Club (il était présicé de le faire dans le journal du jour), donner une copie de mon certificat médical d'aptitude (grossesse, comme demandé par MSC dans les CG) et faire tamponner le voucher du parking. On prend ensuite le temps de boire un verre. Au retour en cabine, on trouvera déjà un courrier précisant que le service médical était à ma disposition pour toute demande d'assistance, notamment pour l'exercice de sécurité et qu'ils me contacteraient à ce sujet. Ainsi que les avantages réservés aux membres MSC Club.

Voilà, la journée passe. Repas au 2nd service. Nourriture au restaurant toujours aussi correcte. J'ai une préférence pour les poissons personnellement. On est placé à une table de 6. En compagnie de deux autres couples de français. Avec lesquels nous avons fort bien sympathisé au fil de la croisière par ailleurs 🙂

Barcelone : Connaissant déjà nous ne sommes pas sortis. MSC propose des navettes à 8€ AR pour sortir du port... Sachez tout de même que le bus urbain s'arrête aussi au terminal pour faire la même chose, certainement moins cher ! Rappel important : attention aux pickpockets !!! A voir sur une journée : Parc Guëll, Sagrada Familia, Les Ramblas.

En mer : Pour échapper à la foule, on se réfugie au SPA. On a choisi un soin, le Balnéo Couple Deluxe. Comme son nom l'indique c'est un soin pour deux. Il se passe dans une Spa room. On commence par un massage/gommage des pieds et jambes à la lavance. Puis un massage de 20 minutes de la région crâne/cou/épaule. Pour finir on profite pendant 45 minutes d'une baignoire balnéo avec vue sur mer, avec un petit thé offert. Que du bonheur !!! Le tout pour 169€, soit 85€ par personne. Alors que le simple massage du crâne de 20 minutes coûte 99€. Je comprends pourquoi ils ne font pas beaucoup de pub pour le balnéo couple hehehe

Tunis / La Goulette : Ayant déjà fait Sidi Bou Said et Carthage nous avons voulu aller à la Médina de Tunis. Pour se faire, le plus simple est le taxi. A la sortie du bateau, dans le "centre commercial", on vous proposera des forfaits à partir de 40€ pour un taxi 4 places (Port-Tunis-Port)... Le tout pour faire 24km AR... Sachez qu'il suffit de sortir de l'enceinte du port pour trouver des taxis bien moins chers ! Une fois sortis, vous trouvez un taxi qui vous proposera lui aussi un forfait, mais à "prix réduit"... Sauf que ces taxis ont aussi des compteurs, comme tous les taxis sur cette planète ! Il faut simplement leur rappeler ce qui est inscrit dans le véhicule. Monsieur a pris soin de lire : La course doit être payée en dinar, au tarif indiqué par le compteur... Bon, je ne vous le cache pas, au port, en tant que "touristes", vraiment difficile de leur faire entendre ça... Du coup, on a rusé, on a donc effectué un aller simple pour Tunis et payé une petite dizaine d'euros (on aurait payé un peu plus cher en France pour 12km, il faut se l'avouer !) et au retour on a pris un autre taxi à Tunis pour le port, qui lui nous a bien fait payer en dinars et au compteur. On en a eu pour 7 dinars... Je vous laisse convertir lol... On est bien loin des 40€ !!!

Petit rappel pour la Médina et tous les commerces : toujours négocier les prix annoncés, et au moins de 50% ! Ca peut aussi paraitre pénible d'être alpagué tout le temps, mais c'est dans la culture... D'autant que le tourisme a du mal à remonter en Tunisie après l'épisode de révolution. L'arrivée des bateaux, c'est du pain béni pour eux !

La Valette : Possibilité de se rendre à pieds dans le centre, ça grimpe un peu mais rien de bien difficile. Comptez 10 à 15 minutes. Rien de spécial à dire, si ce n'est que c'est superbe, et les gens sont très sympathiques ! On vous laisse découvrir... Possibilité d'avoir du Wifi dans les nombreux bars et restaurants sur le quai (comme à Tunis, espèce d'espace commercial dans le port). Attention, le prix des balades en calèche aperçu sur une pancarte parait excessif : 60€ l'heure ! On a jamais vu aussi cher, que ça soit au Québec, à Palma de Mallorque ou ailleurs...

Messine : Aucun attrait en dehors des excursions pour Taormine ou l'Etna que nous ne pouvions pas faire, donc nous sommes restés à bord. Le soir un couple de français nous a confirmé que Messine n'avait aucun charme !

La journée, je m'offre un second massage pendant que Monsieur profite du sauna/hammam. Un massage Bali de 30 minutes en promo. 49€ au lieu de 70. Je précise au médecin du Spa que je suis enceinte. Ce qu'il s'empresse de préciser à la masseuse en demandant de prendre les précautions nécessaires. Parfait, on m'allonge sur le côté gauche, une serviette sous le genou replié. Et c'est parti pour 30 minutes de bien-être ! La masseusse prendra soin aussi de ne pas insister sur la plante des pieds et les jambes.

Le soir nous avons reçu l'invitation pour le "cocktail privé du commandant" pour les membres MSC Club, à l'Aft Lounge. Accueillis par les photographes pour une photo souvenir, petit cocktail, visite du commandant avec un petit discours. Très sympa !

Civitevecchia : On retrouve les français de notre table pour prendre le train pour Rome. Navette gratuite pour sortir du port, puis à la sortie on achète les billets de train. 9€ AR et ils permettent aussi l'accès aux bus urbains et au métro, très intéressant ! La gare est à 10 minutes à peine de marche. Ca va bien quand il ne fait pas chaud comme quand nous y étions... Pfiou ! Environ 1h de train pour rejoindre Rome San Pietro, à deux pas du Vatican. Beaucoup beaucoup beaucoup de touristes... Chaleur étouffante. On abandonne l'idée du Vatican... Direction la fontaine de Trévi. Sous cette chaleur écrasante (33°c et pas un brin de vent !) je n'ai pas réussi à faire plus de quelques centaines mètres... En taxi depuis le Vatican, comptez 15€ environ. Toujours autant de monde... Ne me sentant guère en forme, on décide finalement de stopper notre visite à Rome pour rejoindre le bateau. Surprise, métro en grève... Rebelotte, taxi pour la Gare Termini et 1h de train retour.

Note : Les horaires des trains sont plutôt indicatifs et pas toujours respectés. Du coup prévoir une bonne marge de sécurité pour rejoindre le bateau.

Retour à Gênes : On nous demande encore cette fois de libérer la cabine avant 7h. Ce qu'on ne fera pas... On n'a pas honte de le dire lol On a grapillé une petite heure... Sans doute pour se vanger de notre mésaventure de l'an dernier hihihi Le bateau arrive à quai à 8h30, à 8h45 nous sommes au point de rendez-vous le Stand Theatre. Une couleur spécifique est attribuée à ceux qui récupèrent leur voiture au parking. On débarque finalement vers 9h15. Les bagages sont récupérés dans la foulée. Petite déception à ce moment. La voiture n'est pas prête comme on nous l'aurait promis, mais on récupère simplement la clé. A nous ensuite de marcher jusqu'au point de stationnement, certes pas loin mais tout de même, pour la récupérer. Tachetée de fiantes de mouettes comme elle est, elle a certainement dormi dehors. Tant pis... Pas pratique, les voitures sont stationnées devant les files de bus-navettes. Du coup beaucoup de monde et de circulation. Mais bon, assez bon système quand même...

Voilà voilà ce qu'on peut dire. J'ai sans doute oublié quelques points mais je n'ai pas fait de notes pendant le séjour hehe. Si vous avez des questions n'hésitez pas, on essaiera d'y répondre.

🙂
Étudier et vivre en France English translation pending
by Miss421 · 2011-06-03 · 4 replies
bonjour à tous je suis maman d'une fille de 17 ans qui va étre bientot en vie active :elle voudrais étre esthéticienne mais seulement ici à la réunion ce n"est pas facile de trouver un centre de formation ou une école dans lequel elle peut évoluer car les seul qui à sont payant et assez cher alors elle est préte à aller en métropole pour réaliser son projet besoin de conseil pour l'hébergement, le voyage et endroit pour les études merci a tous je tient à préciser que j'habite à la réunion et que je connait pas du tout la france
Ras le bol du Cuba c'est Cuba English translation pending
by Mario02 · 2010-10-30 · 47 replies
allo les amoureux de cuba, Moi et mon épouse allons dans le sud 4 fois par année depuis plusieurs années dans des 4 ou 5 etoiles. Nous avons toujours fait des voyages mémorables ayant choisit nos resort s pas par le prix mais par nos choix personnel. Nous sommes tannés, d'entendre gémir le tourisme bas de gamme du québec qui se plaint toujours de la la nouriture a cuba.Désolé les québéquois bas de gamme , a cuba le poulet n'est pas engraissé hormone et les les légumes aux monsanto. J'ai remarqué les mangeux de frites, hot-dogs, burguers, qui classe la restauration selon cettte nouriture. La nouriture a cuba est excellente , mais différente sans une quantité de sel comme au canada et sans tous ses hormones et o.g.m Les cuba c'est cuba allez en floride et vous serez comme chez vous
Présenter sa carte d'identité à l'accueil d'un camping en France? English translation pending
by Uncentdepuce · 2009-12-03 · 83 replies
Bonjour En fin de journée aprés une étape de cyclocamping tu arrives a l'accueil du camping en France est là:question posée trois fois sur dix et qui ne me fait pas du tout plaisir c'est : "présentez moi votre carte d'identité" Je réponds : mais je peux remplir la fiche d'arrivée c'est largement suffisant Non , pas suffisant et en plus on me fait une photocopie de ma Carte d'identité Alors est-il légal qu'une personne non assermentée puisse reclamer une piece d'identite et de plus de conserver une trace sur son ordinateur ou alors je suis trop pointilleux ou je chipotte de trop comme me l'a fais remarquer une personne de l'accueil En cas de refus de présenter cette foutue carte peut-il me refuser l'entrée du terrain de camping PS:je suis né dans l'hexagone Merci de vos réponses ou article d'un code précisant la règle (merci les juristes) JC
Compagnie pour le vol Marseille-Guadeloupe à bon prix? English translation pending
by Babouna · 2009-09-15 · 13 replies
Bonjour, au mois de février nous fêtons les 50 ans de nos maris. Départ de Marseille à Destinations de la guadeloupe à 4 adultes. Malheureusement nous sommes des "tatas" dans une école primaire et nous n'aurons comme disponibilité que les vacances scolaires d'où des billets très chers en cette période. Peut-être avez vous des pistes pour trouver des prix abordables il y a touours des offres alléchantes sur internet (nous aurions trouvé 650 € par personne mais nous nous méfions. si vous pouvez nous renseigner. Merci
Quoi visiter aux alentours d'Angkor au Cambodge? English translation pending
by Valy69 · 2009-08-14 · 67 replies
Etant actuellement en préparation de tour du monde en famille pour 2010 pour 1 an, je souhaiterais voir les temples d'Angkor, mais je me demandais ce qu'il y avait à voir aux alentours?Je pensais y rester 15 jours dont 1 semaine consacré aux temples d'A.J'hésite encore entre faire que cette petite partie du pays ou pousser + loin et rester + longtemps.Car pour l'Asie nous y resterons déja longtemps et je ne pensais pas faire le Cambodge , mais comme je rêve de voir les temples d'A. je me dis qu'il serait dommage de passer si près et de ne pas en profiter. Pour infos pour l'Asie nous avons prévu:Indonésie:3 mois Birmanie:28 jours Cambodge:15 jours Laos:1 mois Népal:2 ou 3 semaine (que la vallée de Katmandou) Pour résumer, cela fait déja 6 mois en Asie, pensez-vous qu'il est dommage de ne voir que les temples d'A. , malgré tout ce que nous aurons déja fait? Sinon que peut-on voir dans les environs ?

Merci d'avance.
Matériels d'armement dans l'île rouge English translation pending
by Karakory49 · 2009-02-23 · 42 replies
Matériels d’armement Un 2è lot venant de l’Afrique du Sud Comme l’a révélé Andry Rajoelina, la semaine dernière sur la Place du 13 mai, un lot de matériels d’armement, de fabrication chinoise, a été embarqué en Afrique du Sud par l’avion Atr 42 du Groupe Tiko pour être acheminé au pays. Selon ce leader du mouvement populaire, ce lot de matériels pèse près de 11 tonnes. En tout cas, des confidences ont révélé hier qu’un 2è lot du même genre aurait également été récupéré, toujours en Afrique du Sud et par le même aéronef présidentiel, et aurait déjà atterri à Ivato ce matin. Bref, tous ces mouvements d’armes à feu laissent supposer que le pays pourrait connaître, d’ici peu, le pire de son histoire.

En marge de la trêve Des faits inquiétants…. Suite à la convention entre les deux camps, un calme apparent règne dans la Ville. Une trêve durant la période de négociations, sous l’égide du Conseil des églises chrétiennes et des Nations unies. Mais, des faits inquiétants apparaissent ces derniers temps. Hier, en début de soirée, des hommes armés ont encerclé le domicile de l’ancien député et non moins membre de l’association politique Matsilo Refeno Fanjava, sis à Ivato. Une nouvelle arrestation ou une intimidation ? Par ailleurs, la population le long de la nationale 2 a signalé un cortège en direction de la Capitale. Après recoupement, il s’agit d’un convoi militaire transportant des armes de guerre de 7 conteneurs et deux chars d’assaut équipés de deux canons. Vers 20 heures, ce convoi était à Manjakandriana provoquant un embouteillage monstre.

une provocation de plus, du président malgache??? que penser de cette livraison d"arme
Philippines du 8 mars au 14 avril 2009 English translation pending
by Cyril06584 · 2008-12-11 · 11 replies
bonjour les membres de VF ! voila ma femme et moi meme avons pris nos billets d avion pour notre sejour de 5 semaines aux philippines nous arrivons le 9 mars a HONG KONG et repartons le 14 avril ( air new zeland, 621 euros/ pers ) ensuite nous allons prendre dans quelques jours notre aller simple pour les philippines : 1 / vaut mieux prendre HK/ manille ou bien aller sur cebu (cebu pacific env 120 euros / 2 pax ) pour passer une petite semaine tranquille ? ensuite nous allons voyager entre les iles, manille, luzon, boracay, palawan et etc ... mais c est la que j ai besoin de votre aide .. vaut mieux aller a cebu avant manille, quels lieux, quelles iles, quelles choses ne pas manquer aux philippines ? nous sonmmes du genre " routard sac a dos ", location de mobylette, transport bus, ferry et meme avion si c est avantageux en temps et pas tres chere quel compagnie est fiable ? comment aller d iles en iles ? ferry fiable ? avion ? quelles plages doivent etre vu imperativement ? des petits hotels /bungalows sympas sur certain iles ? ( entre 10 /15 euros /nuits ) combien compter de budget par jour environ ( nuité, repas, balade, boisson, et petit extra ) trouve t on des salons de massage ( genre spa comme en indonésie ) ? a t il des lieux dangereux ? prendre du liquide est ce raisonnable ? plat philippins a ne pas manquer ? epicé ? le plateau de luzon en combien de jours ? les guides touristiques pour les philippines, nous avons trouvé que le petit futé, et mon anglais n est pas terrible pour un guide en anglais ? nous pensons passer quelques jours a chaque fois sur les iles, farniente, balade, plongée, repos et culture local alors n hesitez pas a nous donner de bons conseils ... un GRAND MERCI D AVANCE a bientot
Transfert des bagages avec Thai Airways English translation pending
by Amabilys · 2008-09-09 · 31 replies
bonjour à tous, je pars en thailande avec la thai airways(paris-bangkok), mais je viens de province et j'ai pris 1 vol jusquà paris avec air france.est-ce que mes bagages vont suivre jusqu'à bangkok, ou dois-je les récupérer à paris pour les réenregistrer?sachant que ce n'est pas la meme compagnie et que c'est 2 billets bien distinct! je me suis renseignée à l'aéroport, mais ils ne savent pas me donner 1 réponse! quelqu'un peut-il m'aider s.v.p?
Visiter Montréal ou Québec? English translation pending
by Sunnyday · 2008-03-07 · 15 replies
Bonjour, Où est-il préférable de se "poser" un peu plus d'un mois? Quelle est de ces deux villes celle que vous jugez la plus intéressante? Laquelle représente un meilleur point de départ pour visiter les alentours??? Je vous remercie beaucoup de me faire partager vos avis. Bon WE à vous.
Recherche stage à Sydney en mai English translation pending
by Cha13 · 2008-01-04 · 11 replies
Bonjour, Je tente de partir en stage à Sydney en mai... Mais pour cela il faut que je trouve déjà un stage dans le domaine de la communication, du marketing ou encore en ambassade. Quelqu'un aurait des contacts ou des conseils à me donner? De plus j'aurais aimé savoir quel est le prix des loyers à peu de chose près? Le prix de la nourriture? Combien une bière vaut elle en café? Ce sont des ptites choses qui restent importante 😛 Comment trouves t-on un appart rapidement (en colloc)? En bref combien peut on prévoir par mois? Quel temps (C°) fait il à Sydney de mai à fin août?

Merci d'avance pour vos réponses... Bonne année à tous et bonne continuation.
Circuler l'Asie du Sud-Est en 4x4 English translation pending
by Jeanmichel56 · 2007-09-29 · 16 replies
bonjour est il possible de louer en thailande un 4*4 pour ensuite pouvoir se deplacer facilement thailande vietnam malaisie, voi en acheter un puis le revendre sur place merci
Naufrage à Koh Phi Phi (4 septembre 2007) English translation pending
by Henridusud · 2007-09-04 · 13 replies
Un bateau d'école de plongée le Kingfisher a coulé hier en fin de matinée entre les deux iles de Phi Phi. Malheureusement un des touristes plongeurs s'est noyé coincé sous la coque. les 55 autres passagers ont été recueillis par d'autres bateaux. Les conditions sont à l'heure actuelle difficiles en mer d'Andaman avec de grosses vagues.
Marée noire au Vietnam English translation pending
by Ete2007 · 2007-03-24 · 1 reply
Un millier de tonnes de pétrole récupéré au Centre A ce jour, plus de 1.172 tonnes de pétrole ont été déjà ramassées sur les plages du Centre, dont 660.000 tonnes dans la seule province de Quang Nam et 911.000 tonnes transportées vers des centres de traitement, a annoncé le Centre national de lutte contre les marées noires de cette région. Selon un rapport de ce dernier, présenté lors d'une réunion organisée mardi par le Centre national de recherche et de sauvetage, les marées noires ont souillé plus de 500 km de côtes dans les provinces de Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien - Hué, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen et la ville de Da Nang. Le Centre national de lutte contre les marées noires pour la région du Centre a collaboré étroitement avec ces localités et leur a donné des instructions sur le ramassage et le nettoyage des plages. Actuellement, ces activités sont toujours en cours. Pour l'instant, la cause exacte de ces marées noires reste encore à déterminer. Selon les analyses, il s'agit de pétrole brut. Le Groupe de pétrole et de gaz du Vietnam (PetroVietnam) a affirmé que tous les puits en exploitation ou en exploration dans les eaux maritimes du pays sont strictement protégés et ne sont pas la cause de ces marées noires. Celles-ci ne pourraient donc venir que des zones maritimes limitrophes. En attendant une conclusion, le Centre national de recherche et de sauvetage a demandé aux localités sinistrées de continuer à ramasser le pétrole et de mobiliser tous les navires opérant dans la région pour déterminer et rechercher la cause de ces marées noires. Celles-ci ont été repérées depuis fin janvier dans les eaux maritimes de Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Thua Thien-Hue et Phu Yen, avant d'atteindre d'autres localités.
Prix d'un billet pour la Californie en août 2007? English translation pending
by Jb44 · 2006-09-05 · 5 replies
Bonjour,

J'ai pour projet de partir visiter l'ouest américain en Août 2007 (en gros boucle SF-LV-LA). Côté budget j'arrive à y voir à peu près clair pour la plupart des dépenses (loc. voiture, hôtel, repas) par contre pour le prix des vols vers cette destination à cette période c'est plus difficile (période de résa idéale, compagnies, prix moyen, ...) Est-ce-que SVP l'un d'entre vous peux m'éclairer à ce sujet sachant que je ne suis pas contre faire une escale. Merci d'avance pour toutes vos infos

JB
The Constant Gardener: splendide English translation pending
by Nakata · 2006-04-14 · 10 replies


Avec Fernando Meirelles, il n'y a pas de demi-mesure. Je n'avais pas du tout apprécié sa fameuse Cité de Dieu, qui banalisait la violence des quartiers brésiliens à force d'empiler les scènes de tuerie. C'est que ce cinéaste brésilien semble doté d'une sacrée personnalité, toujours sur le fil du rasoir, au bord du goufre, et il lui suffit d'un rien pour passer du chef-d'oeuvre au nanar.

The Constant Gardener, voilà son chef-d'oeuvre. L'ironie de l'histoire, c'est qu'il aura fallu attendre l'intrusion d'un réalisateur brésilien pour que la nouvelle vague de cinéma américain engagé réussisse enfin quelque chose. Si cet adaptation de John Le Carré est un succès, c'est qu'il évite le didactique, le schématique, l'obsession de la démonstration qui plombait Syriana et autres Good night, and good luck. Meirelles préfère s'intéresser aux êtres humains, à leurs sentiments, à leurs réactions face à un système implacable. Pourquoi les Américains sont incapables de faire ça actuellement ? Peut-être à cause de l'urgence de leur combat, cette urgence à dire - et non faire sentir - l'obsénité de leur pouvoir politique. Meirelles, lui, porte un oeil extérieur, et peut-être plus distant, sur les problèmes du monde anglo-saxon (puisque c'est de l'Angleterre qu'il s'agit ici, et non des États-Unis), et peut s'intéresser un peu plus aux relation humaines. Au passage, il réussit là où il avait échoué en parlant de son propre pays... comme les Américains, en somme !

Il est difficile de parler de l'intrigue sans trop en révéler, mais comme le suspens n'est finalement pas le ressort le plus important du film, allons-y gaiement. Au fond, c'est une histoire d'amour et de deuil. Justin, un fonctionnaire du Haut Commissariat britannique, est muté au Kenya. Pour sa jeune épouse, Tessa, c'est l'occasion de redoubler d'effort dans son combat passionné pour les droits de l'homme. Sans en parler à son mari, elle enquête sur une multinationale pharmaceutique qui teste des médicaments sur les habitants des bidonvilles... Justin, lui, a une vision plus résignée de la misère du monde, et son métier lui impose un certain devoir de réserve, ce qui l'éloigne toujours plus de sa femme. Mais quand Tessa est retrouvée sauvagement assassinée avec son ami médecin, il refuse de croire au crime passionnel, et décide d'enquêter sur le meurtre. Cette enquête va décupler chez lui une sorte d'amour post-mortem pour son épouse...

Passons sur l'excellente performance des acteurs. C'est surtout la réalisation qui est éclatante. Alors que la surexposition peut facilement pousser au cliché, elle sert ici à sublimer une vision de l'Afrique à la fois belle et terrible. Certains pourront se poser une question morale : peut-on esthétiser l'horreur ? Une question qui se posait également dans Le Cauchemar de Darwin, l'impressionnant documentaire qui fait maintenant l'objet d'une polémique. Eh bien, dans The Constant Gardener, le pari est réussi. Quand le clipesque Lord of War se vautrait dans le cliché et la pire caricature de l'Afrique, tout chez Meirelles n'est que délicatesse et poésie. D'une vue saisissante du bidonville kenyan à celle du désert soudanais, on est pris dans ce tourbillon, dans ce bouillonnement de vie, une vie qui a bien peu de valeur en ces lieux mais qui garde la beauté désespérée de l'éphémère. Le tout, relevé par une bande son de grande classe, notamment la musique, africaine ou pas. Je me suis senti plongé dans ce bouillonnement des villes africaines... et même s'il s'agit de l'autre bout du continent, j'ai eu l'impression de revivre certaines sensations de mon adolescence entre Yamoussoukro et Abidjan.

C'est vers la fin que le film se recentre sur le thriller politique. Certains trouvent que c'est la moins bonne partie ; personnellement, j'estime que Meirelles remplit très bien sa mission, pas loin d'égaler le maître absolu du cinéma américain et du film à dossier, Michael Mann. Et la conclusion du film est l'occasion de revenir sur cet amour que Justin éprouve pour son épouse décédée, sans tomber dans l'eau de rose, avec, encore une fois, un sens du poétique poignant et désespéré.

Conseils pour circuits en Namibie English translation pending
by Cindy24 · 2006-02-24 · 18 replies
Bonjour,

J'ai en projet de partir au mois d'août 3 semaines en Namibie. Je ne me "sens" pas de partir toute seule à l'aventure, donc je pense m'orienter vers un organisme de randonnée. Voici les circuits que j'ai sélectionnées par rapport à mes dates et durée de vacances. Pour ceux qui connaissent bien la Namibie, lequel vous parait le mieux? Sachant que mon but n'est pas de passer toute la journée en voiture, mais ausi de marcher! 1 NMB52 €Kalahari, Namib et chutes d’Epupa. 22 j. en v€hicule avec de nombreuses balades  pied. NMB52 €Kalahari, Namib et chutes d’Epupa. 22 j. en v€hicule avec de nombreuses balades  pied. JOUR 1-2 : PARIS (ou PROVINCE) – WINDHOEK - OTJIBAMBA Vol de nuit Paris (ou province) – Windhoek. Arriv€e . Windhoek et d€part imm€diat en direction du parc d’Etosha. Nuit en Lodge . l’ext€rieur de Windhoek ou . Otjiwarongo (en fonction de l’heure d’arriv€e). JOURS 3-4 : OTJIBAMBA – ETOSHA PN Route vers le parc d'Etosha. D€but d'un safari de 2j. . la recherche des animaux vivants autour de ce lac ass€ch€. Les f€lins y sont pr€sents ainsi qu’€l€phants, rhinoc€ros et une large vari€t€ d’antilopes. Camping dans le parc prs d’un point d’eau €clair€ pour l’observation nocturne des animaux. JOUR 5 : ETOSHA PN – KAOKOLAND - OPUWO Travers€e de la partie Ouest du parc d’Etosha, zone r€serv€e aux tours op€rateurs. Observation de la faune sur des zones plus sauvages et plus montagneuses. Sortie du parc et d€part en direction du Kaokoland, le pays des nomades Himbas. Opuwo, capitale des Himbas, ville de modernisme et de tradition o. se m€langent les diff€rentes ethnies du pays : Himbas, Hereros, Ovambos… Camping. JOUR 6 : OPUWO – EPUPA FALLS Nous remontons dans l’extr.me nord du Kaokoland jusqu’. atteindre les chutes d’Epupa. Rencontre avec les Himbas, l’une des derni.res tribus vivant encore selon des traditions ancestrales. Camping. JOUR 7 : EPUPA FALLS La journ€e est consacr€e . la d€couverte du fleuve Kunene et de ses magnifiques chutes d’Epupa. Visite d’un village Himba, balade en amont a la recherche des crocodiles, d€tente et coucher de soleil sur les chutes. Camping. JOUR 8 : DAMARALAND - KHOWARIB Nous redescendons vers le Damaraland o. nous atteignons le canyon du Khowarib dans l’aprs-midi. Balade dans ce splendide canyon. Camping. JOUR 9 : DAMARALAND - TWYFELFONTEIN Nous traverserons la concession de Palmwag (un ancien territoire annexe . Etosha). Des paysages de Sud-ouest am€ricain : c.nes volcaniques et montagnes tabulaires de grs rouges. Nous quittons vers le sud du Damaraland. Transfert au site de Twyfelfontein d’o. nous marchons . la d€couverte du site de gravures rupestres (+/- 6 000 ans) et du panorama qui nous attend depuis les hauteurs de falaises de grs. Camping dans les environs de l’Aba Huab (rivi.re ass€ch€e). JOUR 10 : TWYFELFONTEIN - SPITZKOPJE Court transfert vers le massif du Spitzkopje, un kopje impressionnant qui lui vaut bien son surnom du . Cervin namibien .. Rando . la d€couverte de ces €rosions o. nous pourrons admirer quelques peintures rupestres dans le creux d’un cratre. Nuit sous tente. JOUR 11 : SPITZKOPJE – CAPE CROSS - SWAKOPMUND Nous rejoignons Cape Cross et ses otaries (+/- de 80 . 150 000), la plus grande concentration d’Afrique australe. Un spectacle surprenant. Nous longeons l’Oc€an Atlantique jusqu’. Swakopmund. Nuit . l’h.tel. JOUR 12 : SWAKOPMUND Journ€e libre pour d€couverte et le shopping en ville. Nombreuses possibilit€s d’activit€s en option : survol du d€sert du Namib, croisire dans la baie : otaries et dauphins sont souvent au rendez-vous. Nuit . l’h.tel. JOUR 13 : SWAKOPMUND – DESERT DU NAMIB : BLOEDKOPJE D€couverte de la vall€e de la Swakop River aux paysages lunaires et de la surprenante Welwitshia Mirabilis, cette fameuse plante " fossile " pouvant atteindre plus de 1500 ans. Nous visitons le canyon de Timkas et ses €tranges sculptures de granit ainsi que le massif de Bloedkopje lors d’une jolie rando en aprs-midi. Nuit sous tente. JOUR 14 : NAMIB : BLOEDKOPJE - HOMEB 14. Transfert vers la Kuiseb River. Balade en aprs-midi et possibilit€ de contempler le coucher de soleil au sommet des dunes. Bivouac . Homeb, oasis de verdure et frontire entre les plaines du nord et l’oc€an de dunes ocre au Sud. JOUR 15 : NAMIB : HOMEB – SESRIEM - CANYON DE SESRIEM Transfert . Sesriem et visite du canyon. Camping. JOUR 16 : NAMIB : SESRIEM - SOSSUSVLEI Trs t.t le matin, nous quittons vers Sossusvlei et Dead Vlei, ces lacs ass€ch€s et durcis d’une cro.te blanch.tre sal€e. Situ€s au centre d’un gigantesque cirque de dunes ocres et rugissantes, nous grimperons une des plus hautes dunes du monde (300 m de haut !) pour mieux admirer ce lieu magique. En aprs-midi, rando jusqu’au sommet de la dune d’Elim afin d’y contempler le coucher de soleil. Camping. JOUR 17-18 : NAMIB : SESRIEM – NAMIB-NAUKLUFT : ZEBRA NATIONAL PARK Court transfert dans les montagnes du Namib-Naukluft. Nous consacrons un jour et demi . pied . ce massif cisaill€ de gorges aux sources d'eau claire et aux piscines naturelles o. les Kookerbooms (vari€t€ d’alos g€ante, end€mique au d€sert du Namib) sont nombreux. Camping. JOUR 19 : NAMIB-NAUKLUFT : ZEBRA NATIONAL PARK - KALAHARI Nous continuons notre travers€e de la Namibie vers le Kalahari. Possibilit€ d’une balade en 4x4 d€couvert dans les dunes rouges du Kalahari jusqu’au coucher du soleil, ap€ritif en haut d’une dune (en option). Camping. JOUR 20 : KALAHARI - WINDHOEK Nous levons le camp pour nous diriger vers Windhoek. Aprs-midi de shopping et nuit en h.tel. Possibilit€ d’effectuer une excursion guid€e pour l’observation de gu€pards et /ou de lions au lodge d’Amani (en option). JOURS 21-22 : WINDHOEK – PARIS (OU PROVINCE) Transfert . l’a€roport et vol sur Paris (ou province). Arriv€e le j. 22.

OU Jour(s) 02 Arrivée à l`aéroport de Windhoek en milieu de journée. Accueil aéroport par votre accompagnateur puis départ vers l`ouest du pays. Installation au camping de Nauchas. Transport : minibus Jour(s) 03 Nous nous dirigeons sur le Zebra parc dans la réserve du Namib-Naukluft, où nous nous installons pour deux nuits au camping. Balade agréable dans l`après-midi dans les montagnes du Naukluft. Nb d'heures de marche : 3 Jour(s) 04 Journée de marche dans les montagnes du Naukluft, possibilité de voir des zèbres, des oréotragues et de se baigner dans les piscines naturelles. La baignade dépend de la période de l`année pendant laquelle vous visitez la Namibie, ces points d`eau naturels peuvent être à sec pendant la saison sèche. Nb d'heures de marche : 5 à 6 Jour(s) 05 Nous sommes aujourd`hui au coeur des grandes dunes du Namib et nous nous installons pour deux nuits au camping de Sesriem. Dans l`après-midi, nous partons du campement vers la dune Elim, nous atteignons son sommet pour le coucher du soleil. Nous retournons au campement en bus. Nb d'heures de marche : 2 Jour(s) 06 Départ matinal en direction du coeur des dunes. Nous prenons le petit déjeuner au départ de la randonnée et nous marchons en direction de la crazy dune. après l`ascension de la plus haute dune de Sossusvlei, nous descendons dans le Dead vlei puis retour au bus et au campement. Nous pique niquons au site de Sesriem puis repos détente au bord de la piscine avant la visite l`après-midi, du canyon de Sesriem. Possibilité de retourner au campement à pied. Nb d'heures de marche : 5 à 6 Jour(s) 07 Nous partons vers la petite bourgade, le bagdad café de Namibie, appelée Solitaire, au croisement de toutes les pistes. Petite halte où vous pourrez déguster les uniques apple cramble puis direction vers le nord du parc du Namib Naukluft et le site de Homeb sur la rivère de Kuiseb. Nous sommes à la limite des dunes, plus au nord et on arrive sur un désert plus minéral avec des rochers. Arrivée dans l`après-midi, montage du camp puis balade dans les dunes. Les paysages sont superbes et isolés. Nb d'heures de marche : 2 Jour(s) 08 Nous partons plus au nord pour atteindre le site de Bloedkoppe. Installation du campement puis en fin d` après-midi nous grimpons cet impressionant monolithe granitique pour une vue imprenable sur le parc du Namib. Nous aurons certainement la chance d`observer quelques animaux dans cette région sauvage. Nb d'heures de marche : 2 Hebergement : camping à Bloedkoppe Jour(s) 09 Par le route du Moonlandscape et la plaine des Welwitschia Mirabilis, la doyenne des plantes de notre planète, nous rejoignons la ville de Swakopmund en fin de matinée. Installation dans de petits bungalows. Apres midi libre avec possibilité de faire un survol des dunes et de la côte en petit avion, de faire du quad ou encore du Sand-boarding. Jour(s) 10 Départ de Swakopmund en direction du site de Cape Cross le long de la côte. Visite de la réserve où se sont données rendez vous des milliers d` otaries à fourrure. Nous prenons maintenant la direction du massif du Spitzkoppe pour y installer notre campement pour 2 nuits. Jour(s) 11 Nous visitons le site de Spitzkoppe et ses célèbres peintures d`origine bochimans. L`après-midi, balade autour du site avec la possibilité de grimper dans les koppe granitiques. Nb d'heures de marche : 5 à 6 Jour(s) 12 Nous rejoignons le célèbre massif du Brandberg, plus haut massif Namibien qui contient des milliers de peintures rupestres. Installation sur les bords de la rivière Ugab. Possibilité de voir des éléphants qui se sont acclimatés au milieu désertique. Dans l`après midi, marche à l’intérieur du massif pour découvrir la fameuse peinture de la Dame Blanche. Nb d'heures de marche : 2 à 3 Jour(s) 13 Nous continuons notre visite de cette région sauvage, le Damaraland. Dans l`après-midi, nous nous baladons pour découvrir le site de gravures rupestres de Twyfelfontein. Nb d'heures de marche : 2 Jour(s) 14 Nous remontons à présent plein nord en direction de la rivière Hoanib. Sur la route, nous avons de grandes chances de voir des oryx, des springboks et des girafes. Nous nous installons au camping situé au coeur de magnifiques gorges dans la rivière Hoanib. Possibilité de voir des éléphants du désert et de baignade dans la rivière (si la saison le permet). Nb d'heures de marche : 1 Jour(s) 15 Nous rentrons dans la région du Kaokoland et nous faisons route en direction de Opuwo. Véritable melting ethnique, ce sera notre premier vrai contact avec la population Himba. Installation en camping à l`extérieur de la ville. Jour(s) 16 Le matin de bonne heure, nous partons avec un guide local visiter un village Himba pour comprendre le mode de vie et voir vivre cette population qui a gardé ses coutumes ancestrales. En fin de matinée, nous redescendons en direction du parc de Etosha. Un point d`eau non loin de l`endroit où nous montons notre camp permet d`observer les animaux en toute tranquillité. Jour(s) 17 Nous entrons dans le parc d`Etosha par la porte ouest. Cette partie du parc est très peu fréquentée car seulement réservée à quelques compagnies de tourisme. Il nous faut une demi journée pour rejoindre le campement d`Okaukuejo où nous nous installons. L`après midi, nous pouvons faire une "game drive", c`est à dire partir à l`observation du parc en véhicule, ou tout simplement nous reposer au bord de la piscine. Un point d`eau éclairé la nuit permet d`observer des animaux difficilement visibles la journée. Hebergement : camping à Okaukuejo Jour(s) 18 Ce parc qui fait la superficie de la Belgique est un des plus grands parcs animaliers en Afrique. Nous allons durant cette journée rechercher les animaux qui peuplent ce parc. Nuit dans le camp central de Halali. Il y a aussi un point d`eau éclairé la nuit, le léopard vient souvent s`y désaltérer. Hebergement : camping à Halali Jour(s) 19 Nous parcourons la partie est du parc, riche en faune et en points d`eau naturels. Nous installons notre campement à Namutoni. Hebergement : camping à Namutoni Jour(s) 20 Nous entamons notre redescente sur Windhoek. A mi-chemin, nous installons notre campement au pied du Plateau du Waterberg. Dans l`après-midi, balade au pied du plateau que nous gravissons finalement pour avoir une vue imprenable sur la région. Dénivelé plus : 100 mètres Nb d'heures de marche : 4 Jour(s) 21 et 22 Nous rejoignons Windhoek. Sur la route et suivant l`horaire de retour, nous nous arrêtons au marché de Okahandja pour faire du shopping. Possibilité également de faire quelques achats à Windhoek, toujours si l`horaire du vol retour le permet. Transfert pour l`aéroport et vol retour pour Paris.

Merci par avance de votre aide,

Cindy
Air Horizon: quel avenir? English translation pending
by Morgan6522 · 2005-10-26 · 8 replies
Suite au non règlement de ses créances au Maroc vis-à-vis de l’un de ses fournisseurs de services aux aéroports, le Tribunal de commerce de Casablanca, sur plainte déposée, a ordonné des mesures de saisie conservatoire contre cette compagnie au Maroc. Une autre action en justice est également en cours en France. Malgré plusieurs promesses non honorées depuis plus d’un an, cette compagnie s’est engagée solennellement et par écrit auprès de l’avocat de son fournisseur marocain, de procéder au règlement définitif, principal et frais judiciaires, le lundi 17 octobre 2005. Cette promesse ne fut pas respectée encore une fois par la Direction d’Air Horizons. Le statut de compagnie régulière accordé à Air horizons par les autorités aéronautiques civiles marocaines a, certes, rassuré les partenaires commerciaux de cette compagnie au Maroc. Aujourd’hui, le ciel semble s’obscurcir dans les prochaines semaines pour Air horizons et beaucoup d’observateurs se posent de sérieuses questions sur l’avenir de cette compagnie, surtout, après le rachat par le magnat franco-égyptien, Rémy Lakah, d’une autre compagnie charter française, Star Airlines. Celle-ci remplacera –t-elle alors Air horizons et récupérera-t-elle les contrats et les vols actuellement opérés par Air horizons ? Comme conséquence au Maroc, le statut de compagnie régulière devrait être accordé à Stars Airlines, pour opérer notamment les vols Paris / Casablanca et Paris/Rabat. Air horizons aurait dépêché ce week-end à Rabat, un responsable de Paris pour présenter les perspectives de la compagnie à partir de cet hiver. Cependant, les autorités aéronautiques marocaines, alertées par les difficultés d’Air horizons au Maroc, suivent de près ce dossier.

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display