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Bonjour a tous,

J'habite a Cordoba en Argentine et j'aimerais visiter les chutes d'Iguazu, et au passage faire tamponner mon passeport au Bresil ou Paraguay pour pouvoir re-rentrer en Argentine 90 jours supplementaires.

Quel est le plus simple?

Je pensais prendre l'avion jusqu'a Ciudad del Este au Paraguay mais j'ai peur que ce soit un peu loin des chutes... quelqu'un est deja passe par cette ville?

Sinon il reste le bus, auriez vous un conseil a donner pour la compagnie a choisir? Vaut-il mieux prendre un bus jusqu'a Foz de Iguazu ou Puerto Iguazu??? Est-il facile de passer la frontiere dans tous les cas??? Car il me faut absolument un tampon!

Merci beaucoup!

salut à tout les membres, alors, je veux avoir une idée sur le sud tunisien. partir en voiture de tourisme, en train en 4X4, quel moyen de transport ? est ce que 3 jours suffisent pour visiter les principaux endroits à tozur, nefta, tamrza, gabes et douz? je part de sousse avec ma copine, si vous avez des idées pour un circuit aidez moi svp.......merci

bonjour a tous et toutes, nous sommes deux, et nous comptons partir entre septembre et novembre au brésil. notre projet est d'arriver sur salvador d'y rester 1mois ou 2 (a itaparica surment, peut etre moins longtemps si cela nous botte moyen), apres prendre des bus et faire du stop pour descendre soucement vers buenos aires (en s'arretant a icazu obligé et peut etre d'autres quartiers avant si ca nous plait) on compte descndre en 1 ou 2 mois aussi. et apres arrivé a BA et y rester 1 ou 2 mois également (enfin a coté). tout ca pour dire que nous comptons partir entre 4 et 6 mois pour faire ces deux pays. vous pensez que nous avons besoin de combien d'argent, sachant que nous serons en sac a dos entre salvador et BA? que nous voulons rencontrer des gens, la culture..et prendre notre temps si une region nous plait, les gens nous plaisent..voyager c'est avoir une certaine liberté non? de meme pour les billets d'avions, nous comptons donc arriver a salvador et repartir de l'argentine mais comment faire? des billets open mais plus couteux non? quoi d'autre sinon? le stop se fait dans ces pays? ....si vous avez des conseils, des astuces..je prends merci d'avance cher globetrotter mjf

Bonjour à tous,

Je voulais faire un petit CR de mon voyage à vélo cet été aux iles Faroes si ça peut donner des idées de déstination. C'est un endroit hyper sympa d'une taille abordable en une semaine à vélo. Pour les îlophiles, il y en a 18 dont 17 'visitables'. En 10 jours, j'en ai visité 9 sans trop forcer ayant parcouru que 525kms.

Les iles ont un statut semi autonome mais sont rattachés au Danemark. La monnaie est la couronne danoise (billets spécifiques mais on peut utiliser aussi des couronnes danoises)

Transport - je suis allé par avion en passant par Copenhagen. Atlantic Airways est le seul opérateur. Départs aussi de Londres, Aberdeen (rares), et 2 aeroports régionales au Danemark. L'avantage de Copenhagen est les 4 départs par jour en été. Tarif depuis copenhagen - 280 livres sterling (pourquoi livres? je ne sais pas). Pour le transport du vélo, j’ai payé 40€ sur Air France pour aller à Copenhagen. Atlantic disait par téléphone qu’ils n’avaient pas de forfait et qu’il fallait payer au kilo excédant à l’aéroport. Au final, je n’ai payé ni à l’aller ni au retour malgré un dépassement de 7kg. Pour info, le vélo était entièrement démonté dans un sac à vélo.

Routes - d'excellente qualité. Seul hic sont les tunnels routiers. Il y en a bcp…. Les tunnels sous-marins sont éclairés mais assez longues– 6 kms pour Vagar – Stremoy et pour Esturoy – Bordoy et un peu pollué au point le plus bas. Assez pentu donc la sortie est un peu pénible (bien qu’on atteint des vitesses intéressantes en descendant)… Pour les tunnels sous montagne, il y en a une ou 2 éclairés (proximité de Thorshavn) mais les autres ne le sont pas. Au-delà d’1 km, on se retrouve totalement dans le noir et sans repères. Je roulais assez vite pour abréger mais à tout moment, je m’attendais à prendre un mur. Un éclairage vélo aide peu car la route ainsi que les parois sont noirs. Sur les iles plus au nord, ils sont à voie unique, ce qui donne des moments intéressants quand on croise une voiture. Pensez à amener de l’éclairage puissant et un gilet réfléchissant… En ce qui concerne la circulation, toutes les routes qui relayent Klaksvik (Bordoy) et Thorshavn sont chargées comme une route nationale en France. Faut pas croire ! Pas mal de poids lourds.

Manger – pour les possesseurs de Trangia, pas de souci pour l’alcool à bruler dans les drogueries. Suite à plusieurs problèmes de ce genre lors de précédents voyages dans des pays nordiques, je me suis ai mis au MSR multifuel. Excellent et rapide. Il y a des magasins assez bien approvisionnés dans le plupart des villages, même les moins importants. Sinon, les stations essence font tous alimentation aussi.

Météo – Lors de ma visite en juillet, je ne pense pas que ça a pu dépasser 16°. Au soleil, il peut faire chaud mais dès qu’on est à l’hombre et surtout si on roule à une vitesse correcte, on met sa petite laine… La nuit, je n’ai pas eu spécialement froid mais le soir devant la tente, c’est pantalon, polaire et coupe vent…

Guide – Bradt Guides – Faroe Islands . C’est en Anglais uniquement. J’ai trouvé excellent, de loin le meilleur guide que j’ai eu à ce jour. C’est clair, concis, bien structuré et les infos à part qques changements intervenus dernièrement sont exactes. Je réutiliserai ces guides pour d’autres voyages en préférence aux Lonely Planet/Routard etc…

Itinéraire - jour 1 – Après un séjour à l’auberge de jeunesse de Midvagur sur Vagar, une visite à l’ile de Mykines – un havre ornithologique. Seul mauvaise surprise est qu’il faut réserver le bateau. J’ai failli ne pas partir. Seul (autre) mauvaise surprise était le brouillard qui a duré toute la journée…. J’ai pu néanmoins prendre d’excellentes photos de macareux qui se laissent approcher de près.

Jour 2 – Vagar – Torshavn. Passage du tunnel soumarin de 5.4km. Sur l’ile de Stremoy, j’ai pris l’ancienne route vers Thorshavn pour profiter de la route de montagne spectaculaire et pour éviter le tunnel sur la nouvelle route. Dormi au camping de Thoshavn – un peu glauque mais assez centrale et douches chaudes/cuisine etc.

Jour 3 – Visite de Thorshavn. Super mignonne. La plus petite capitale au monde apparemment. Quelques restaus sympas et pas mal de musées pour ceux qui ont un peu de temps à passer. Aussi, l’opportunité de faire le plein de courses au SMS shopping centre avant de partir vers le Grand Nord… Départ vers le Nord. La route pour sortir de Thorshavn est assez chargé et on passe dans le tunnel. Evitez les heures de pointe – c’est pénible. Nuitée idyllique dans un coin calme au bord d’un ruisseau 10km avant Saksun.

Jour 4 – Saksun – village au bout du monde très sympa avec sa petite église blanche à toit en terre gazonné. Baie et fjord qui mène à la mer. Super tranquille. Demi tour et route sur Esturoy. On traverse par un pont sur un détroit très venté. Vers le nord, par Eidi (intérieur de l’église magnifique) puis un bon col à côté de la montagne le plus haut des îles (850m approx). Déscente vers Gjogv, une petite village pittoresque au nord de l’ile. Nuitée au camping (+ auberge de jeunesse+hôtel).

Jour 5 – Déscente vers le sud pour aller sur Bordoy. Route assez sympa jusqu’au rencontre avec la route qui relaye Klaksvik/Thorhavn. Crochet par Fuglafjordur pour manger suite envie d’autre chôse que des tartines, pâtes et lyophilisé… J’ai essayé de trouver la source chaude (tiède apparemment) mais ce n’est pas très bien balisé et je ne l’ai pas trouvé. Tunnel de Leirvik à Klaksvik (6km). J’ai poussé jusqu’à Muli sur Bordoy (en passant par 2 tunnels de la mort à voie unique non éclairés) par curiosité car c’était censé être abandonné selon le guide mais selon le journal du lendemain (et les voitures que j’ai vu passer) il est de nouveau habité… Nuitée au bord du fjord au seul endroit plat à 5 kms autours… Deuxième plus grosse journée à 92 kms.

Jour 6 – Le program (établi la veille) était de visiter les îles de Swinoy et Fugloy, les 2 îles les plus à l’est. Le bateau part à 9h de Hvannasund. Finalement comme le météo n’était pas terrible, je craignais une repetition de Mykines (visibilité zéro) et j’ai décidé de rentrer au sud pour tenter Suduroy (ile plus au sud comme son nom l’indique). Re-tunnels de la mort, visite de Klaksvik (5 mins + patisserie), re-tunnel sousmarin de 6kms puis suivi de la route principal vers Thorshavn (camions et tunnels). Usine / Magasin de pulls Faroèses (ortho…§* ?!) à Sudrugota qui vaut la visite – si vous vous interessez au pulls bien sûr. Il y a des trucs vraiment hyper sympas. Nuitée à Thorshavn. 98kms.

Jour 7 - Bateau (plutôt paquebot) vers suduroy. C’est pas mal comme trajet. On passe à côté de bcp d’iles du sud et on voit de près notamment Stora et Litla Dimun, la dernière étant habité par une famille. C’est impressionnant. Ca vaut le coup de faire ce voyage ne serait ce que pour faire l’aller retour dans la journée surtout si vous avez un pass pour les bus et bateaux. Arrivée puis route vers le sud. Crochet vers Famijn en déscendant. Très mignonne et surtout on passe un col assez sportif – d’autant plus que c’est un cul de sac et il faut revenir.. Pour info, l’auberge de jeunesse à Oravik ne l’est plus. Il fait plus qu’hôtel. Il y a un tunnel (encore un) en construction entre Oravik et Hov ce qui éviterait un grand boucle et montée. Passage du tunnel avant Sumba assez flippant – 4km5 dans le noir total. Nuitée au bord de la falaise à Akraberg (pointe sud) avec un coucher de soleil et un panorama de la mer sur 270° en ésperant qu’il n’y a pas de vent le lendemain.

Jour 8 – Pliage de tente au bord de la falaise par fort vent :O) Rebroussage de chemin vers le nord sous la pluie (première de la semaine) et fort vent. Visite éclair de Tvoroyri et attente du bateau. Retour sur Torshavn. J’étais moins enchanté par suduroy que par les autres iles. C’est une perception personnelle peut-être liée à un état de fatigue ou au météo. Je pense que pour les amateurs de rando pedestre, c’est un bon plan.

Jour 9 – Torshavn – Vagar pour être en place pour l’avion. Re-route de montagne car c’est vraiment beau. C’est finalement mon endroit préferé de l’archipèle. Il y a des vues magnifiques. Nuitée encore une fois à l’auberge/camping de Midvagur sur Vagar.

Si je dois résumer, à vélo ou à pied, ca vaut le coup de prendre dix jours. Ceux qui visitent en voiture (en général étape en route vers l’islande) font le tour en 3 jours, le temps que le bateau fait son aller-retour à Bergen. Les distances ne sont pas énormes ce qui permet de prendre son temps et profiter plutôt qu’avaler des kms. Pour les visiteurs à pied, il y a un réseau de bus exceptionnel. Tout est desservi assez fréquemment et on peut faire des randos à la journée d’un point à un autre et revenir en bus. Destination assez atypique pour les amateurs de pays nordiques, de beau paysages et de repos voir déconnexion totale… J’ai surement oublié plein de choses car je n’ai pas trop l’habitude mais si vous avez des questions, n’hésitez pas.

A suivre quand j'aurai un peu de temps - Compte rendu d'un mini-tour de la mer Balte en tandem Hase Pino- Estonie, Finlande, Suède .

Bonjour a vous !!! je pense faire un circuit de 12jours/10 nuits au canada depart le 19 mai. Mais voila je ne parviens pas a savoir si c'est la bonne saison !! certain me disent qu il ne faut pas y aller car c'est la fonte des neiges et d autre me disent que que le top !!!!

a votre avis ??

De plus j'esite a faire aussi en 12 jours/10 nuits canada plus usa washigton+newyork quelqu un a fait l experience ?? est bien ?? la cadence n est pas trop dur ???

merci pour vos conseils et vive les voyages!!!!

Bonjour les voyageurs Je cherche à aller en Inde par le train (avec éventuellement un petit bout en bus ou même en avion si y'a pas le choix). Je sais qu'on peut passer par le nord (russie, puis Chine... super long) ou le Sud (mais le Pakistan est incertain...). Si quelqu'un a des renseignements précis, ou une expérience à raconter, je suis vivement preneur. L'idée c'est de trouver le chemin le plus court, mais en évitant les pays dangereux ; je pense partir fin avril de cette année, destination le Nord de l'Inde pour commencer...

Bonjour, Je voudrais faire un grand voyage en vélo cet été. Je me pose des questions sur l'itinéraire. Je voudrais passer par des grands cols. Pour commencer, j'ai pensé à Croix de fer/Iseran/Petit Saint Bernard/Aoste. Je cherche des routes belles et tranquilles et j'aimerais passer par des cols de Suisse et d'Autriche pour ensuite descendre vers Istanbul. Pour le retour, je pense continuer par la Croatie, aller un peu en Italie dans les Dolomites puis à Nice pour remonter par la Bonnette et l'Izoard.

Je ne sais pas combien de temps il faut pour faire une telle boucle. Je pense être capable de faire 140 kilomètres par jour 6 jours par semaine. Est-ce qu'en 1 mois, ça pourrait être bouclé? Quel budget faut-il prévoir (logement: tente, auberge de jeunesse pas cher avec de temps en temps hôtel)?

Voilà.

Bonsoir à tous, 🙂 Nouveau venu dans ce forum, je dois partir avec ma femme au mois D'avril 2008 et séjourner une semaine au Royal Azur à Makadi Bay. (enfin la réservation ne sera confirmée que cette semaine) J'ai déjà lu pas mal de chose au sujet de cet hôtel mais je m'inquiète d'une chose en particulier. Apparemment très peu de gens parle le Français. Est ce vraiment un handicap? Mon Anglais est très très limité. Au niveau des excursions qu'il est possible de faire, y a t'il des guides qui parlent Français? L'excursion Au Caire est elle vraiment trop longue et difficile en bus. J'imagine qu'elle doit valoir le coup quand même! Enfin voilà une partie des questions que je me pose avant de partir. En espèrant avoir vos avis, cordialement, Seb

j'envisage un voyage aux usa via le canada en cc et traversée par cargo. Je voudrais savoir s'il est vrai qu'il est difficile de trouver du gas-oil là-bas.(usa et canada) Egalement pour les bouteilles de propane : on en trouve ou peut-on les recharger ? Merci d'avance à qui pourra me renseigner !!!!!

Bonjour!

Mon ami et moi venons d'apprendre que nous allions certainement partir vivre a Cordoba car la societe de mon ami veut l'envoyer la bas...

Nous n'avons pas encore pris notre decision car nous n'avons aucune info sur ce pays.

Est-ce-une ville agreable? Y a t'il bcp de francais la-bas? Combien y a t'il d'habitants? Quels sont les loisirs possibles le week-end?? Peut-on facilement s'evader? Est-ce-qu'il y a un aeroport??

Avez-vous des infos sur cette ville?

Merci!

Nous songeons sérieusement à nous louer une économique et effectuer le trajet Nord de la France-Umbria. En quelques jours, il va de soit.

Nord-américain, habitué aux longs trajets, je suis cependant néophyte dans la conduite européenne. Lorsque j'en parle avec certains proches, on me fait les gros yeux. "Ne fais pas ça, on conduit comme des fous sur les routes, tu vas te planter dans les alpes, etc." Bref, moi qui est un excellent conducteur doute un peu de mes capacités à relever ce soit-disant défi en raison des mises en garde de mes chums. Mythes ou réalité?

Bonjour!

Encore moi 😉

apres lecture de differents postes, nous sommes de + en + tentés de louer une voiture pour notre séjour. Cependant on hesite car dans les villes une voiture ne semble pas etre utile ni pratique. La voiture nous servirait donc surtout pour les trajets entre les villes... dans ces conditions ne vaut il pas mieux prendre un grand taxi? je vous rappelle l itineraire : marrakech-fes-meknes-rabat-essaouira.

D autre part nous aimerions savoir a combien ca revient de prendre un grand taxi entre Marrakech et Fès? (on a peur de ne rien voir du paysage si on fait le trajet en train...) (en imaginant qu on attende pas qu il soit complet et donc qu on en soit que deux à payer)

Merci d'avance pour vos reponses toujours précieuses!

Bonjour tout le monde,

J'ai lu pas mal sur le forum pour les logements sur NYC, nous sommes une famille de 4 adultes et de 2 enfants, nous aimerions passer 3 jours et 2 nuits sur NYC au moins. Certaines personnes ont loges au NJ comme au Super8, et autres, mais aucun hotel contacte ne veut loger 6 personnes dans une chambre, pourtant certains d'entre vous l'ont fait. Des tuyaux ? Je sais que c'est un peu en derniere minute , mais que me conseillez vous pour loger: NJ? Auberge de Jeunesse sur Manhattan?

Pour visiter la ville, certains conseillent de le faire du Sud au Nord, mais on aimerait se promener sur Central park, allez sur staten Island voir la statue de la Liberte (une idee pour le temps d'attente? pour acceder au site?) et aller a l"empire State Building.

Merci d'avance pour vos conseils.🙂

Capitolien

Nous pensons partir pendant les vacances d'avril - mai 2008 à 4 dans l'ouest et nous galérons un peu pour faire le circuit...

voici ce que nous avons concocté :

samedi Paris - San Francisco dimanche San Francisco lundi San Francisco mardi San Francisco - Los Angeles 453 miles mercredi Los Angeles jeudi Los Angeles vendredi Los Angeles - Kingman 318 miles samedi Kingman - Las Vegas 104 miles dimanche Las Vegas lundi Las Vegas - Bryce 271 miles mardi Bryce - Page 65 miles mercredi Page - Monument Valley 122 miles jeudi Monument Valley- Grand Canyon 174 miles vendredi Grand Canyon - Phoenix 316 miles samedi Phoenix - Paris dimanche ?

Concernant Page, c'est juste le seul moyen que nous avons trouvé pour couper un peu la route. A la base, nous comptions faire la côte pacifique en 2 jours, là couper en deux mais suite à ce que j'ai lu sur le forum, elle peut se faire en une journée... il nous reste donc un jour sur les 15... Je pense donc qu'il serait judicieux de couper la route entre deux autres destinations... mais je ne sais pas où bien que certains trajets me semblent longs. 🤪 Nous serons tout de même 2 à conduire mais nous voulons profiter un peu de chaque lieu mais nous ne sommes pas de grands grands marcheurs ! Nous pensons faire des promenades d'une heure ou deux dans les parcs. Nous souhaitons faire LA et SF en trois nuits car ce sont deux villes que nous adorons. Nous connaissons tout le circuit sauf la côte Pacifique que nous n'avons jamais vue mais nous avons peur que le brouillard gâche cette journée... Quant à Phoenix, elle ne nous intéresse pas... C'est juste que c'est la plus proche pour rentrer. Ce qui nous embête également, c'est Las Vegas en plein week end... En effet, nous souhaitons faire un hôtel sur le Strip mais j'aurais souhaité avoir des prix moins élevés que le week end...

Bref, ceci n'est qu'une ébauche surtout que nous ne sommes que 2 (sur les 4 personnes du voyage à nous être concertée concernant le circuit mais nous sommes aussi les 2 seules à y être déjà allé) et je risque de vous poser encore quelques questions d'ici notre départ mais vous êtes super doués sur ce forum pour y répondre !!!🙂

Merci d'avance pour votre aide, j'espère avoir été claire... 😕

bonjour amis voyageurs, ma question a du être assez récurrente, mais je la pose à nouveau! j'aimerais donc partir en aout dans le sud de l'inde pendant tout le mois en trip un peu sac à dos et en essayant d'éviter les sentiers un peu trop battus, est ce que les adeptes de l'Inde de ce forum pensent que ça peut être possible pour une jeune fille? merci de vos bons conseils!😉 si vous avez en plus des conseils pour un voyage sur toute la cote d'environ bombay jusqu'aux alentour de Madras, ils seront bienvenus!!

salut jsuis souvent aller dans louest mais jamais en auto. je pars avec une de mes amies et on voudrait y aller cette fois avec sa voiture... on voulait savoir combien ca coute dessence de mtl à vancouver avec une jetta 2007 volkswagen.... il faut prendre en compte quil ya la bouffe et les chambres de motel à payer pour se rendre. je ne crois pas que ca soit plus avantageux cote argent en auto qu'en avion... mais jaimerais avoir l'avis d'autres. donc merci davance! bonne journée. jésabel

bonjours a tous j'arrive à tanger avec mon amie, j'ai 20 jours pour découvrir le maroc hors des sentiers battus, budget 10 euros/jour . je désire voir éssaouira, le désert . merci de me donner des conseils d'itinéraires

Bonjour, je suis actuellement infirmière en fr et mon souhait serait de partir travailler en suisse. mais voilà, je ne sais pas comment m'y prendre : faut-il demander une mutation ? ( je suis dans le public) j 'aimerais également connaître ton vécu.

Bonjour,

Je suis en classe de Terminale STG option Marketing, et je fais une étude sur la carte d’Air France KLM « Flying Blue ». Je souhaiterai avoir votre avis, vos impressions sur cette carte de fidélité. Pourriez-vous m’accorder quelques minutes ?

1) Depuis quand êtes vous abonnez à cette carte ?

2) Etiez-vous abonnés à Fréquence plus auparavant ?

3) Pourquoi avez-vous pris cette carte ?

4) Voyagez-vous plus souvent qu’avant avec cette carte ?

5) Continuez-vous à acheter vos billets d’avion chez Air France avec cette carte ? Si oui, pourquoi ?

6) Ou au contraire vous réorientez-vous sur d’autres sites pour acheter vos billets moins chers qu’air France ? Si oui, quels sites ?

7) Est-ce que cette carte vous apporte beaucoup de Miles, si vous voyager souvent ?

8) Avez-vous déjà convertis vos Miles en services ou billets d’avion gratuits ?

9) Que pensez-vous globalement de cette carte ? Est-ce que vous pensez qu’elle vous fidélise vraiment ?

En vous remerciant d’avance pour m’accorder quelques minutes !🙂

Caroline Leblanc

Bonjour Pourriez vous me dire si le Piton de la Fournaise est accessible facilement en solo. Ou est ce qu’il est préférable de s’y rendre en excursion organisée ? Merci d’avance pour vos réponses.

Bonjour, Quel trek me conseillerez vous en Bolivie, d'une durée d'une semaine transports compris, faisable si possible en indépendant ? Sachant que j'ai fait celui de l'Ausangate et un autre dans la région de Huaraz au Pérou, je cherche quelque chose de différent si possible. Merci pour vos suggestions, Sophie

Bonjour !

Dans la plupart des guides touristiques et dans la plupart des récits de voyage que j'ai pu lire, le voyage commence à Lima et se poursuit à Cusco ( en avion depuis Lima ) puis continue vers le sud pour remonter par la côte vers le nord et Lima ( soit un circuit approximatif Lima- Cusco- Puno et le lac Titicaca - Arequipa et ses alentours - Nasca - Paracas - retour à Lima). En fait, je pensais quant à moi, faire l'inverse, partir de Lima, descendre vers le sud par la côte puis remonter depuis Arequipa vers Cusco, avec dans l'idée de faire de la visite de Cusco et de sa région le point d'orgue de mon voyage. Mais je m'interroge : est-ce bien judicieux de ma part ? pourquoi généralement les voyageurs commencent-ils par Cusco ? y a-t-il une raison particulière ? Merci de m'éclairer.

Delphine

Urgent Recherche logement pas cher pour 2 personnes à FARGO du 12 au 26 avril 2006 (15 nuits)

Bonjour, j'aimerais savoir si quelqu'un connaît une carte d'appel téléphonique qui serait économique pour téléphoner du canada vers cuba.

Merci de votre aide

salut à tous, 😉

dans 6 mois j'envisage ce périple avec ma petite femme- on a chacun un vélo de course ( un peu amélioré : roues-pneus -braquet ) et moi, je disposerai d'une remorque BOB YAK . 4800 bornes et 43000 m de dénivellé : est ce possible avec une remorque en moinS de 30 jours ? Quelqu'un a essayé la bob yak ?

MERCI de vos lumières !😉😉

je ne sais pas si cest le bon endroit pour ce post mais je me demandais ce que vous pensez dun tarif de 400$CAN alle simple de la ville de quebec a los angeles en decembre? merci K

J'ai découvert qu'il existe un parcours balisé le long de la loire, sur 800 km, est ce que vous l'avez pratiqué ? Quelles sont vos impressions s'il vous plait ?

Merci

Salut à tous...

Aujourd'hui j'ai une colle... le premier qui répond bien gagne... toute mon estime😉

Après mon voyage au Nicaragua cette année je prévois de repartir avec ma fiancée dans MAX 2 ans (environs 4 mois). Oui je sais c'est pas urgent mais on réfléchi pas mal car elle est pas 100% partante au départ... mais l'est devenue à force de discussion 😛 Elle comprend que je veux vraiment partir et est prête à franchir le pas. je suis donc super heureux!

La colle arrive ne vous inquiétez pas...

En + du Guatémala, du Nica, du Mexique et peut-être le Costa (en tout cas on repartirais de là si on descend) j'ai envie de pousser une pointe à Montreal et ses alentours... envie de voir ce pays et pour autant que de traverser l'atlantique (je hais l'avion) autant y aller 😛

Le problème se pointe... si si... réfléchissez et vous le verrez déjà venir...😎

La question est : Comment passez de Montreal à Mexico ? (ou un autre coin qui serait plus sur la côte caraïbe ou même Pacifique car elle veut du soleil et un bel hotel bord de plage au moins 2 semaines pour après me suivre dans + d'aventure... --> déjà ici si qqun a des idées pas cher sans même que ce soit Cancun qui est fort cher)

Le hic, toujours le même, le fric...

j'ai trouvé des trucs sur le greyhound pour traverser les states mais ça à l'air moyennement cher mais LONG! Je regarde pour Montreal- Mexico mais on froles les 1600$ canadiens (+1050€) pour 2. Je pense à un Montreal-Dallas en avion et rejoindre le Mexique de là... mais comment?????

Pour le reste on opterait pour un mix de transports locaux et Truc genre ticabus (déjà esayé pour Nica-costa) pour traverser le Salvador qui me botte pas trop et me stress un peu...

voilà, le problème est posé... à vos neurones... Prêts???? PARTEZ!😎