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Bonjour à toutes et à tous!

Je suis Alexandra, presque 30 ans, et dans quelques mois je m'apprête à partir en Inde et au Népal, et l'envie de faire un tour au Sichuan pour avoir un aperçu du Tibet me trotte de plus en plus dans la tête. Je ne suis jamais allée en Chine, je n'ai aucune idée du budget, de la facilité de prendre les transports, etc. Je pensais prendre un vol Delhi/Chengdu, et ensuite aller vers l'ouest. Je voyage avec un budget plutôt petit, est-ce qu'il est facile de trouver des guesthouses à petit prix, et sans réservation dans les campagnes chinoises, et de se rendre d'un village à l'autre en bus? J'aimerais aller voir Tagong, faire quelques randonnées... n'est-ce pas dangereux pour une femme seule? Je vous remercie par avance, et vous souhaite une belle journée!

Alexandra

Bonjour tout le monde,

Je m'appelle Alexandra, 27 ans, et cela fait un bon petit moment que je réfléchis à visiter l'Iran, pays qui m'attire de plus en plu. J'ai déjà voyagé en Inde plusieurs fois, dont une fois seule, expérience qui m'a quelque peu rodée à des comportements masculins déplaisants, pour ne pas dire complètement inappropriés (regards très insistants...etc..). J'ai néanmoins quelques appréhensions car je ne connais pas très bien l'Iran, même si j'ai lu plusieurs choses au sujet de ce pays, notamment des carnets de voyage, guide... Comme l'égalité homme/femme n'est pas au beau fixe là-bas, je me demande comment réagissent les iraniens à la vue d'une femme voyageant seule. N'est-ce pas trop mal vu?

Merci d'avance pour vos partages d'expériences et vos conseils :)

bonjour à tous et à toutes,

je m'appelle Alexandra, j'ai 26 ans et cette année, entre deux contrats de travail, je souhaiterais partir en indonésie. Je suis ouverte à d'autres propositions de destinations, mais ce qui me plait là-bas, c'est la diversité des activités : plage, rando, trek, plongée, surf et culture.

Je voyage généralement au jour le jour, avec parfois l'aide du lonely planète et je dors en général chez l'habitant ou dans des auberges de jeunesses. Si certains d'entre vous sont interessés par me joindre, se trouve déjà sur place, ou ont d'autres propositions de destinations, je suis ouverte :)

Hello, Taking the boat from VENICE to Alexandria is easier than going through Tunisia and Libya. We’re putting together a group to split costs for a trip in 2011 or early 2012. Inshallah. I’m looking for people who’ve recently crossed the Libyan Desert—sand sea, oases, etc.—with their 4x4s. Any info is welcome, thanks in advance. Things like: Entry formalities for the 4x4. Agencies and guides for the desert. Military requirements. Fuel, etc. Thanks again. Saharan greetings.

Nous partons pour un circuit Le Caire Alexandrie Siwa Baharyia Dakhla Kharga Louqsor Pour les hébergements tout est OK Nous avons déjà des guides papaier mais vieux Guide Bleu 1979 et Lonely Planet 2000 quels guides utilisez vous pour les visites. C'est pour pouvoir traîner dans les sites à notre rythme et en apprendre le maximum. Les renseignements type transports, restos, hôtels ne nous intéressent pas pour ce voyage précis.

Bonjour

je suis en train de me préparer un voyage vers Alexandrie, via le Caire

a l'aller, un vol de Swiss me convient bien, et au retour un vol Egyptair est pas mal (le tronçon Le Caire-Alexandrie étant fait par Egyptair avec un aller le lendemain du voll Swiss).

Swiss et Egyptair faisant partie de la même alliance (Star Alliance, sauf erreur de ma part), je me disais qu'il est facile de trouver le billet qui m'intéresse avec aller swiss et retour Egyptair (au pire l'AR Le Caire-Alexandrie peut être un autre billet).

Seul hic : si je fais des simuls de résa chez Swiss ou Egyptair, ni l'un ni l'autre ne propose le vol du copain !! 😊

Ca sert à quoi les alliances dans ce cas ??? 😠

Ou alors je m'y prends peut-être mal

(nota : même si je fais un AR Zurich-Le Caire, pas de vol Egyptair et vice-versa !!)

Bonjour à tous, Je me présente je m'appelle Alexandra, j'ai 29 ans, j'ai un petit garçon de 7ans, je vis à Paris . Actuellement j'entame une reconversion totale !!! J'ai commencé la coiffure à 15ans, plus par facilité que par ambition, alors que mon rêve était d'être auxilliaire puéricultrice!!!!! Je viens de mettre un terme à cette carrière alors que j'étais responsable manager d'une franchise, mais l'évidence est là ! Voilà pour la petite explication. Maintenant, je vais commencer ma formation en septembre dans une école de puériculture et avant ça, je recherche une mission d'un mois dans un orphelinat de préférence en Afrique ou autre pays. En tant que maman, je sais à quel point la vie d'un enfant est précieuse! Cette vocation je l'ai depuis très jeune, suite à un reportage vu, sur un orphelinat en Roumanie, où les conditions de vie sont absolument terribles et le mot est faible! Alors aujourd'hui ma priorité est de travailler avec ces enfants que la vie à laissé pour compte. Leur apporter du temps, de l'attention, leur apprendre à se battre pour espérer une vie future meilleure, leur apprendre des choses simples, les aider à se construire me parait essentiel! Je pense qu'on peut tous apporter à un moment de sa vie une petite part du soleil que l'on a en nous . Alors si mon aide vous interesse, je me tiens à votre disposition pendant un mois. Merci d'avance aux personnes qui comme moi, partagent cette envie de donner un peu despoir et de réconfort aux enfants.

Bonjour à tous et à toutes!

Je me présente, Alexandra, 19ans, étudiante. J'avais déjà voyage en Inde du Nord en Juin 2008, et cela m'a tellement marqué que depuis, je ne rêve que d'y retourner. Cela va donc se concrétiser l'an prochain, au moins de juillet avec mon compagnon.

Je reviens sur ce forum, car il m'avait été d'une très grande aide.

Tout d'abord, nous avons trouvé des billets aller-retour Paris-Bombay pour 450euros avec Finnair, qu'en pensez-vous, car cela semble presque relever d'un miracle, car tous les tarifs que je trouve sur le net sont bien plus élevés!! Pour Paris-Delhi en aller-retour, nous avions payé 660 euros.

Ensuite, nous souhaiterions aller directement à Madras, grâce à MakeMyTrip, et les billets tournent autour de 80euros, aller simple. Est-ce un tarif normal?

Et c'est ensuite que j'ai un peu de mal, quant à l'itinéraire.

Nous ferions quelquechose comme :

Chennai Kanchipuram Mamallapuram Tirukkalukkunram Pondicherry Tiruvannamalai Chidambaram Thanjavur Trichy Madurai Rameswaram Kochi Calicut Mysore Bangalore Hampi Goa et Bombay

Serait-ce trop juste pour une durée de un mois? Y'a-t-il des étapes plus interressantes que d'autres, certaines à supprimer, d'autres à ajouter? Je suis allée sur le site IndianRailways, et je n'ai pas trouvé de train entre chacune de ces étapes, alors je suppose qu'il n'y a que des bus!

Comme une partie du voyage sera dans le Kérala, ne pensez-vous pas que cela risque d'être très désagréable, au vu des moussons?

J'étais partie sans faire de vaccins l'an passé (sauf le rappel du tétanos polyo) Qu'en pensez-vous?

Je vous remercie de tout coeur de votre attention!

Bonne journée à tous et à toutes!

Bonjour à tous et à toutes!

Je me présente, Alexandra, 19ans, étudiante. J'avais déjà voyage en Inde du Nord en Juin 2008, et cela m'a tellement marqué que depuis, je ne rêve que d'y retourner. Cela va donc se concrétiser l'an prochain, au moins de juillet avec mon compagnon.

Je reviens sur ce forum, car il m'avait été d'une très grande aide.

Tout d'abord, nous avons trouvé des billets aller-retour Paris-Bombay pour 450euros avec Finnair, qu'en pensez-vous, car cela semble presque relever d'un miracle, car tous les tarifs que je trouve sur le net sont bien plus élevés!! Pour Paris-Delhi en aller-retour, nous avions payé 660 euros.

Ensuite, nous souhaiterions aller directement à Madras, grâce à MakeMyTrip, et les billets tournent autour de 80euros, aller simple. Est-ce un tarif normal?

Et c'est ensuite que j'ai un peu de mal, quant à l'itinéraire.

Nous ferions quelquechose comme :

Chennai Kanchipuram Mamallapuram Tirukkalukkunram Pondicherry Tiruvannamalai Chidambaram Thanjavur Trichy Madurai Rameswaram Kochi Calicut Mysore Bangalore Hampi Goa et Bombay

Serait-ce trop juste pour une durée de un mois? Y'a-t-il des étapes plus interressantes que d'autres, certaines à supprimer, d'autres à ajouter? Je suis allée sur le site IndianRailways, et je n'ai pas trouvé de train entre chacune de ces étapes, alors je suppose qu'il n'y a que des bus!

Comme une partie du voyage sera dans le Kérala, ne pensez-vous pas que cela risque d'être très désagréable, au vu des moussons?

J'étais partie sans faire de vaccins l'an passé (sauf le rappel du tétanos polyo) Qu'en pensez-vous?

Je vous remercie de tout coeur de votre attention!

Bonne journée à tous et à toutes!

Salut tt le monde, Je m'appel Alexandra et j'ai 24 ans. Je suis une étudiante belge mais qui étudie depuis 1 an en Angleterre près de Manchester (je suis en 2e là). En fait, mon but était de venir étudier pour apprendre l'anglais et trouver un job pour faciliter cet apprentissage linguistique... Je suis venu sur les conseils d'un oncle (je vis chez lui), il était sencé m'aider pour trouver du taff, mais il en a rien a cirer... Bref, ca fait 1 an que je suis là, je galère parce que je ne trouve pas de boulot. J'ai envoyé plein de cv partout et rien, tjr pas de boulot. Je connais d'autre étudiant dans mon unif qui sont dans mon cas. C'est comme s'il n'y avait plus de boulot par ici...Je suis dans une merde pas possible d'autant que mon oncle est en instance de divorce. Je me disais que j'allais passer de super moment ici, mais sans boulot, c'est un vrai cauchemar. J'ai été au jobcenter, dans les interim, dans les hotels ou encore sur internet, je n'ai jamais de réponse. Si je trouve un boulot, je pourrais louer une chambre à l'unif et ca me permettrais de pratiquer bcp plus mon anglais, d'être independante.... Je suis arrivé au mois d'aout en 2007 et malgré que mes travaux à l'unif sont bon, je parle super mal car je n'ai cours que de 9h à 12h, 3x par semaines. Donc je ne pratique que 9h par semaine et le reste du temps, je parle francais a la maison... C'est pas suffisant... Alors j'aimerais savoir s'il y a d'autre personnes qui sont dans mon cas, en galère de job et sans ressource en Angleterre et cmt ils s'en sortent... Et aussi s'il y a des personnes qui sont dans la région de Manchester et s'ils pourraient m'aider à trouver un boulot ( pub, hotel, etc...) ou s'ils connaissent un endroit ou on engage.... Je vous remercie d'avance du fond du coeur

Nous partons en croisiere le 6 oct prochain (naples, messine, alexandrie, chypre, santorin et olympie) : quel programme ! je suis en train de finaliser les excursions. nous pensons faire les suivantes : POMPEI, LE MUSEE EGYPTIEN ET LES PYRAMIDES DE GIZEH et VILLAGE D'OIA qu'en pensez vous ? avez-vous un retour d'expérience sur ces excursions ? faut-il les réserver sur internet ou sur le bateau ou sur place ?

Hormis les excursions, avez-vous d'autres informations concernant cette croisière ? Merci 😉

Bonjour à toutes et à tous 🙂

Je me présente, Alexandra, 19ans. Je compte partir un mois avec mon meilleur ami dans le Nord de l'Inde. Voici notre itinéraire : Delhi Mathura Agra, Fatehpur Sikri, Deeg Lucknow Varanasi et Sarnath Allahabad Khajuraho Orchaa Jhansi Gwalior Jaipur Alwar Delhi

Nous n'avons pas encore prévu combien de temps nous resterons dans chaque ville, ce sera au grès des rencontres et des envies... C'est mon premier voyage en Inde, et aussi mon premier voyage tout court :-) Donc j'ai pas mal de question!! Déjà, entre chaque ville, il vaut prendre le train couchette quand le trajet est long? Est-ce la nuit, c'est très bruyant ? :-)

Ensuite, j'ai acheté un gros sac de 50L avec : peu de vêtements (j'acheterai pas mal de choses sur place) quelques paires de chaussures des guides des lunettes de soleil ds anti-moustiques, et crèmes apaisantes tous les médicaments nécessaires les photocopies de tous mes documents officiels

Est-ce que j'oublie quelquechose?

Ensuite, j'ai vu que de Allahabad à Khajuraho, il y avait 9h de bus!!! n'y a-t-il pas un autre moyen de s'y rendre, ou au moins en ayant une étape?

Je vous remercie de votre lecture, et excusez moi de toutes ces questions😊

Bonne soirée à tous

Bonjour, je suis en train de lire un livre d'Alexandra David Neel, dans lequel elle mentionne les differentes etudes possibles au sein des monasteres tibétains (de religion bouddhiste). Je voudrai savoir si il existe encore de telles etudes possibles (le livre est ancien) et si oui, jaimerai avoir de plus ample informations sur comment y entrer, sous quelles conditions etc...

Bonjour!

Je pars dimanche sur MSC Rhapsody direction : Salerne, Alexandrie, Rhodes, Le Pirée, Katakolon, Messine et Naples....

Je souhaite prendre le moins possible d'excursions par MSC, donc je suis en train de préparer les escales!

En fouillant dans le forum j'ai eu des réponses à mes questions mais j'ai besoin de vos points de vue!

Salerne et Naples, nous voulons voir : Pompéi ou Herculanum et Pozzuoli/Solfatare.... Y avez vous été, si oui, par quel moyen de transpot et quel prix?

Alexandrie : Nous ferons avec msc pour aller aux pyramides

Rhodes : Nous arrivons le soir (19h) et repartons le lendemain, est ce qu'on va nous proposer des sorties nocturnes? Est ce qu'on pourra aller en ville et rentrer à l'importe quelle heure sur le bâteau (sachant qu'on y arrive le vendredi soir, ça risque d'être animé!).

Le Pirée : Metro et acropole, (ou vos idées sont les bienvenues)

Katakolon : On prendra un taxi pour monter à olympie, sauf si la visite doit être faite avec un guide pour être interessante??Qu'en pensez vous?

Messine : Etna (moyen de locomotion???), si bien sur il arrête ses éruptions actuelles!

Hallo!! Je vais visiter une amie à Alexandrie fin avril, et ferai le retour seule Alexandrie-le Caire en train (j'ai vu que y'avait des trains assez réguliers et pas chers). Comment puis je ensuite me rendre à l'aéroport? la seule solution est-elle la taxi? (sachant que je suis seule) Combien de temps dure le trajet? (que je ne loupe pas mon avion!!) Si certains ont déjà effectué ce trajet, n'hésitez pas à me conseiller!! merci davance🙂 Cécile

JE PARS SUR LE COSTA CONCORDIA LE 29 JANVIER DIRECTION ALEXANDRIE PEUT ETRE ETES VOUS DU VOYAGE?

Je voudrais faire une croisière passant par Alexandrie, Limassol, Athènes, ... au mois de décembre sur le Costa Concordia. Quelqu'un peut il me dire si nous avons toutes les chances d'avoir un temps exécrables ou si, au contraire, le temps peut être clément ? Merci beaucoup pour tous les conseils que ce soit sur le temps ou le trajet.

le fantasia fait le tracé suivant en décembre 2013 Genes Olympie Alexandrie Aifa Aifa Athenes Rome Genes !!!cette croisiere m'interesse surtout pour alexandrie mais en regardant le site MSC pour l'excursion aucune n'aparaisse pour l'egypte !!😮 alors je me dit pourquoi remettre l'egypte si pas d'excursion ? serai t'elle annulée mais bizarre quand meme pouvez vous me renseigner au pire j'apellerai MSC😛

Bonjour,

Je prévois un voyage en Egypte en Janvier 2014, et après Alexandrie j'aimerais rejoindre une Oasis. Plusieurs questions: > Quelle est THE oasis à voir? > Comment s'y rendre, est-il préférable de prendre un guide au partir d'Alexandrie ou ailleurs? > Des villages étapes à conseiller?

Merci pour vos réponses!

Bonjour,

Tout d'abord je me présente, je m'appelle Alexandra et j'ai 20 ans (enfin dans 4 jours donc on y est presque). J'écris ce message pour vous demander de l'aide grâce aux expériences des uns et des autres. Je prévois de partir au Royaume-Uni avec mon copain en Août prochain. J'entend par "Royaume-Uni" l'Angleterre et L'Ecosse. Nous passions partir de chez nous (BP) en voiture et de prendre l'eurotunnel pour ensuite faire de road trip en voiture rien que nous deux sur les route du Royaume-Uni. Nous avons un budget limité (disons 1600€ par personne) et nous aimerions avoir des conseils quant à quelles villes visiter, combien de temps y rester, qu'est-ce qu'on doit absolument faire ... ? Nous aimerions faire un maximum de choses. Si vous avez des bons plans pour dormir (car nous avons prévu de dormir dans notre voiture si nous ne trouvons rien dans nos prix mais ce n'est pas confortable et nous ne savons pas si on a le droit), pour manger, pour visiter. Nous aimerions faire Brighton et Loch Ness nous repasserons peut-être par Londres. Enfin je pense que vous avez compris, nous voulons juste des avis, des conseils, des bons plans. Si vous avez carrément des circuits (LE circuit idéal même à vos yeux) nous sommes ouverts !!! Ce que nous aimerions faire si cela peut vous aider : photographie, voir de beaux paysages, découvrir la culture (ce qui peut être différent de la France), voir des châteaux... ce genre de choses, en gros, on veut vraiment s'évader à la fois en découvrant la nature et la ville. Oui, et également, pour le logement nous voulons évidemment des choses pas très chères mais si il y a possibilité de nuits chez l'habitant ou ce genre de chose c'est okay ! 🙂

Un grand merci par avance nous vous en serons très reconnaissant ! 🙂

EDIT : Si vous avez de bons guides à nous conseiller nous sommes preneurs !

Le 6 décembre, nous arrivons à Port Said à 07hoo et nous repartons d'Alexandrie, le soir même à 21h00. Nous sommes un couple et nous avons retenu par une agence privée la visite du Plateau de Guizèh et de la nécropole de Sakkarah. Si nous sommes 3 ou4, le prix est de 85 euros par personne, comprenant le transport, les visites avec guide francophone, les entrées sur les sites et le déjeuner. Nous cherchons donc un couple, voire deux, pour partager cette excursions. Si nous sommes 5 ou 6, le prix est de 75€Si vous êtes intéressés, j'ai le pseudo : "saintclaude" (c'est la première fois que j'écris un message, je ne sais pas trop comment le site fonctionne... Peut être au plaisir de vous connaitre...

Bonjour a tous

Nous partons le 22 octobre sur le Deliziosa : Naples, messine, Alexandrie, Limassol Marmaris, Santorin Katakolon et je me demande quels vêtements prévoir, printemps, été , hiver ??? Si quelques croisiéristes se rappellent les températures qu’ils ont eu ainsi que l’état de la mer. Merci d’avance

Nous partons avec nos 2 enfants en croisiere par MSC sur le Melody( genes, sorrente , alexandrie, limassol antalya rhodes, messine , olbia )sur le melody depart de Nice (gare) le 29 avril 2010. Nous recherchons des personnes qui font la meme croisiere. Nous venons aussi de recevoir nos documents (genre carnet) par notre agence.l Nous n'avons aucune convocation. Nous avons le voucher du tranfert du retour (Genes Nice ), Les coupons d'embarquements mais pas le voucher de l'aller Nice genes (après verification et confirmation )de notre agence , c'est normal et aussi la personne de l'agence nous a dit que l'embarquement était à 12h. Pour moi, l'embarquement c'est à bord du Bateau. mais la personne nous a dit que c'était le depart devant la gare de Nice. Je voudrais savoir si les autres personnes qui font la croisiere ou ont fait des croisieres avec MSC, c"était pareil. Merci de me répondre.

Bonjour, si vous avez des infos sur les escales Naples, Messine ( visite de l'Etna), Alexandrie ( pyramides), Santorin et Olympie, je suis à l'écoute, car c'est ma première croisière et je suis assez nerveuse!!

Marmaris et Limassol sont en visite libre. que faire ? qu'y a t il à voir?

La vie à bord, le soir, qu'avez vous fait? animations? spectacles?

Merci d'avance pour vos infos

😎

Qui pourrait me renseigner sur la croisière MSC d'avril 2010 ayant pour escale Sorrente - Alexandrie - Limassol - Antalya - Rhodes - Messine et Olbia.

Quelles excursions pouvons-nous faire par nous mêmes (nous avons 3 enfants de 11, 9 et 7 ans) ? Si nous prenons celles proposées par la compagnie, lesquelles vaut-il mieux choisir ? Quel en est le coût ?

Au niveau des tenues vestimentaires, que doit-on prévoir ?

Faut-il apporter des serviettes de toilette ? De plage ?

Bref, toutes vos infos seront les bienvenues.

Merci d'avance.

"Nous sommes toujours, pour une part, responsable de ce que l'on est" Alexandra D Néel

Chaque voyage crée une émotion qui lui est propre et qu'on ne verra jamais renaître. A mesure que l'homme se développe et s'achève, le cercle des propriétés qu'il apprend à reconnaître aux êtres et aux choses s'agrandit. Puis vient la nécessité, cris silencieux et continu du mécanisme destructeur de cette part de nous qui refuse le nouveau. Etres et choses prennent une signification qui se résout finalement en résonance intérieure. Ici devient ailleurs.

BANGKOK, Samedi. Un voyage commence à l'ouverture des portes de la zone internationale. Ce moment suspendu ou s'entrechoquent dans un flux syncopé, les voyageurs, les amis impatients, les émotions, les étreintes, les rabatteurs… Cet instant si particulier des premiers regards, sourires, paroles, rencontres… Notre premier contact est une femme d'une quarantaine d'année au large sourire, son habit est élégant et ses manières raffinées. Après nous avoir salué, elle nous remet une carte de Bangkok tout en nous demandant dans un anglais impeccable si nous avons réservé un hôtel. Nous lui répondons que c'est le cas. Alors avec la même prestance, elle écrit sur le dos de notre carte l'adresse de notre hôtel en Thaïlandais, puis d'un ton calme et serein nous explique comment nous y rendre par le service de taxis public tout en nous indiquant le prix maximum de la course.

A l'extérieur tout est organisé, dans une petite file, des gens attendent leur tour. Arrivée à hauteur du comptoir nous tendons notre carte et immédiatement la préposé nous renseigne sur le temps de trajet et nous tend un reçu sur lequel est inscrit le montant de la course, celui-ci va passer de mains en mains jusqu'à notre chauffeur qui l'air débonnaire va nous conduire à sa voiture. Son rose est éclatant, sortie tout droit d'un carton de poupée barbie.

Tandis que la route défile, j'observe de part et d'autre des statues représentant des guerriers vêtus d'armures. Au loin se profile la "cité des anges".

Dans l'habitacle, la climatisation nous fait presque oublier la lourde chaleur. Nous entamons une brève conversation avec le chauffeur, mais nous nous apercevons vite qu'il ne connaît que quelques mots d'anglais. Les sourires que nous échangeons au travers de son rétroviseur deviennent notre unique moyen de communiquer. La ville devient plus présente, les immenses panneaux publicitaires vantant salons, projets immobiliers, compagnies aériennes, matériels informatiques, opérateurs de téléphonie et les building se succèdent puis se concentrent pour former l'écran opaque d'une mégalopole. Les échangeurs se multiplient, la circulation se densifie, le ciel se drape du voile pollué d'une capitale en mouvement. Premier feux, un décompte égraine les secondes séparant le passage au vert. Le chauffeur tourne à gauche, une sensation étrange nous saisit. L'impression fugace que nous roulons à contre sens.

Après quelques minutes dans cette ville effervescente nous traversons un petit pont pour arriver à l'hôtel.

Là, deux gardiens inspectent le dessous de la voiture à l'aide de miroirs. Puis une petite rampe nous mène à la desserte de l'hôtel où trois bagagistes nous ouvrent les portes et nous saluent, ce salut nous le leur rendons sans en connaître vraiment la subtilité. Après avoir payer et remercier le chauffeur, celui-ci nous salue puis part. Pendant que deux bagagistes s'affairent à extraire nos effets, un troisième nous conduit au comptoir d'accueil.

Dans l'immense hall, face à l'entrée, une femme en tenue traditionnelle, les jambes repliées, joue d'un instrument traditionnel, le Khim Thaï ( harpe papillon ). Près d'elle, une autre femme confectionne des colliers de fleurs. Un peu plus loin, une cascade composée d'une superposition de petites barques en bois alimente un bassin de nénuphars. Tous les objets sont simples, ruraux et donne à l'ensemble une atmosphère propice à la méditation. Le tout agrémenter d'une symphonie de Sàwàt-dii khâ ( bonjour au féminin ) dont le Khâ final vous frôle comme une caresse et suspend le temps.

La première attention est une serviette fraîche parfumée à la citronnelle, suivis d'un jus de fruit pressé au goût d'orient.

Que dire de tous ces sourires…

Et déjà nous arrivons à la chambre. Rien d'ostentatoire, ligne pure, objets simples et raffinés, lit immense et la vue… De la baie vitrée se dessine la frondaison des cocotiers, en dessous un jardin luxuriant cachant une piscine. Au-delà de la cime des arbres, en contre bas, à quelques mètres, Mae Nam Chao Phraya. Encore quelques civilités avec notre hôtesse, une douche rapide, juste le temps de pousser une porte, l'extérieur. Krung Thep Mahanakhon Amon Rattanakosin Mahinthara Ayutthaya Mahadilok Phop Noppharat Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahasathan Amon Piman Awatan Sathit Sakkathattiya Witsanukam Prasit, ce qui signifie : "Ville des anges, grande ville, résidence du Bouddha d'émeraude, ville imprenable du dieu Indra, grande capitale du monde ciselée de neuf pierres précieuses, ville heureuse, généreuse dans l'énorme Palais Royal pareil à la demeure céleste, règne du dieu réincarné, ville dédiée à Indra et construite par Vishnukarn."

Nous voilà sur un petit quai, l'hôtel propose un service de navette fluviale tous les quarts d'heure. A peine le temps de nous asseoir sur un petit banc de bois ornementé de jardinières suspendues d'où débordent fleurs fuchsia et orchidées qu'un homme en livrai blanche remonte une petite passerelle pour sonner une cloche. Il nous salut et nous invite à rejoindre le quai d'appontement. A l'approche, un bateau en teck de taille moyen, manœuvre pour accoster. Son architecture est simple et fonctionnelle, son toit aux formes épurées reprend le style des pagodes. Nous apprendrons plus tard qu'il s'agit d'une ancienne barge à riz transformée pour l'occasion. La liaison ne dure que quelques minutes, quinze tout au plus, durant le trajet qui nous amène de l'hôtel au Saphan Taksin (central pier) le spectacle est au rendez-vous.

Des convois de trois ou quatre grandes barges amarrées solidement l'une à l'autre, comparable à nos péniches, certaines vides, d'autres pleines à ras bord, reliées par deux filins au crochet d'un minuscule remorqueur se déplacent à très faible allure. Quelques bateaux aux couleurs vives et à la carène profilée passent à toute vitesse. Les pilotes sont assis nonchalamment sur un promontoire en bois et tiennent d'une main la barre reliée à un moteur disproportionné d'où un ventilateur de refroidissement tourne à quelques centimètres d'eux. Ce moteur se poursuit par un très long arbre de transmission terminé par l'hélice. Celle-ci lâchant des gerbes d'écumes dans une fumée noirâtre et un bruit assourdissant, les Long-tails. Sur les rives, des maisons sur pilotis au toit de tôle ondulée jouxtent des gratte-ciel eux même mitoyens de temples le tout dans un urbanisme anarchique. Ici et là des panneaux publicitaires nous indiquent l'activité de certaine de ces bâtisses.

A l'embarcadère (central pier), quelques mètres nous séparent du quai des express boat. Une femme assise derrière une petite table bordée de cartes postales suspendues, le plateau recouvert d'une carte représentant le parcours du bateau, nous demande de choisir notre arrêt. Marylène pointe son doigt sur l'arrêt n°8 Tha Tien. La femme nous délivre alors deux petits billets en papier bleu sortis d'une machine rotative à manivelle. Un bateau se présente nous allons embarquer, mais gentiment on nous refuse l'accès. D'emblée nous ne l'avons pas remarqué, mais les lignes portent des couleurs distinctes. Pendant l'attente, alors que la foule se fait plus dense, l'odeur de nourriture attire notre attention, nous découvrons qu' un très grand nombre de marchands ambulants sont installés sous ce grand pont en béton. Leurs échoppes sont de formes aussi variées que les mets qu'ils proposent. Pas le temps d'approfondir, le bateau arrive, en un temps record les gens montent et descendent.

Comme nous sommes en début de ligne, nous nous installons à bâbord sur des places assises, au milieu du bateau. Accoudé au bastingage, mon amour à mes cotés, le jeu des sourires reprend. Devant moi, un jeune homme tient fermement d'une main un appareil hi-fi emballé dans un sac de plastique blanc de l'autre un livre. Comme cette population est belle !!! Des femmes, des enfants, des hommes nous dévisagent. Nous faisons de même avec la pudeur nécessaire pour ne pas être déplacé. Il émane de ces visage une douceur, une harmonie des traits, quelques chose d'envoûtant Les arrêts se succèdent, ponctué par des coups de sifflets strident signalant au capitaine la fin d'embarquement. Sur la rivière, les convois, les express, les long-tail, les bateaux restaurant, et tous ce qui peut naviguer se croisent dans un ballet virtuose.

Premier bonze, Marylène et moi nous regardons comme deux enfants ayant trouvé la cachette à bonbon. Sa tunique est d'un orange éclatant, il porte en bandoulière une besace jaune apparemment vide. Soudain, alors que le bateau quitte son arrêt une vague nous prend par le travers. Elle submerge notre partie et arrose copieusement le jeune homme, ma femme et moi. Sans doute un baptême. Les protections supplémentaires apposées de part et d'autre du bateau n'y auront rien changé, nous sommes belle et bien trempés. S'ensuit un discussion entre le jeune homme et une femme. Le ton ne monte pas, mais l'homme signale sa désapprobation en montrant son appareil et le livre mouillés. En regardant la couverture je compris immédiatement qu'il s'agissait du manuel d'utilisation. Elle se tourne vers nous, de nouveau un sourire, mais celui-ci mêlés de gênes et d'un brin d'amusement. Sur les rives nous constatons le patriotisme et le profond respect pour la famille royale, tant il y a de drapeaux et de portraits. Quelques arrêts plus loin la femme revient, l'air empruntée. Elle nous demande alors nos tickets que nous lui donnons volontiers, les deux imbibés d'eau. Elle souris de nouveau et machinalement les composte.

Arrêt N°8 Tha Tien Pier, Sur l'autre berge, le Wat Arun déploie sa majesté. Notre guide à la main nous sortons de l'embarcadère. Le passage couvert nous mène à une petite place et nous laisse envisager un dédale de ruelles (trok). Puis le soleil. Il est là, mais nous ne l'avions pas encore senti sur notre peau. Nous mesurons à cette instant les bien fait de cet astre. Sur la place, les boutiques sont pour la plupart destinée à la nourriture. Les poissons séchés rivalisent avec les fruits, plats préparés, épices et autres denrées. Tout a l'air si appétissant, par quoi commencer ?

Puis les bruits de la rue nous sortent de la torpeur. Quelques Tuk-Tuk, nom, paraît-il, donné à ces engins pour le bruit que fait leur moteur au ralentit, attendent au coin de la rue. Tour à tour, chacun nous invite à monter dans son véhicule. Nous déclinons les offres, la marche nous fera le plus grand bien. Nous sommes au croisement des avenues (Thanon) Maharat et Thai Wang. Sans raisons particulière nous tournons à gauche. L'avenue est large et dégagée, d'un coté un mur d'enceinte, immaculé éclaboussant de soleil de l'autre un large trottoir délimité par une ranger d'arbre et un muret surmonté d'une grille. Le quartier de Ko Rattanakosin est le centre historique de Bangkok. et renferme un grand nombre de temples. L'après midi touche à sa fin, alors nous décidons de remettre au lendemain les visites. Nous commencerons par nous imprégner de cette ville d'orient.

Sur le trottoir, les marchands se succèdent, certain étalés à même le sol. Les sourires guident nos pas. Quelques gestes de la main nous proposent de nous attarder sur les marchandises. Il y a de tout, bien sur de la nourriture, mais aussi des vêtements, des livres, des ustensiles divers. Souvent en petite quantité, parfois juste à l'unité.

A peine avons nous fait quelques mètres, qu'un homme nous arrête. Dans un anglais basique il nous propose de nous faire visiter un temple inconnu des touristes, prétextant que le Wat Pra Kaeo est fermé. Pour preuve il nous montre une grille fermée du mur d'enceinte. Il nous fait comprendre qu'un Tuk-Tuk est nécessaire pour s'y rendre. Pour être plus précis il saisit notre guide et comme si cette action lui est familière l'ouvre et rapidement trouve le plan du centre de bangkok. De son stylo entoure deux temples puis crée un pictogramme près duquel il écrit un nom. Enfin il écrit 2O B qu'il entoure pour nous signifier le prix de la course. Nous lui expliquons que cela ne nous intéresse pas, nous reprenons notre guide définitivement marqué et poursuivons notre route.

Plus loin, une autre petite place où de petites terrasses bordées de guirlandes lumineuses sont installées. Un guitariste joue des airs pop. Nous déambulons parmi les étales. Des rangées de brochettes aux couleurs et aux odeurs subtiles nous ouvrent l'appétit. Etonnement des fraises… Les visages sont bonhommes. Il y en même plongés dans un profond sommeil derrière leurs marchandises. Les enfants aussi font partie de cette indolente effervescence.

Nous continuons notre chemin. L'avenue à changé de nom et est plus étroite. Nous sommes désormais dans l'avenue Mahathat. Le trottoir est encombré par les marchands et ne laisse qu'un très petit passage. Souvent la route est notre seule échappatoire. Ce qui produit un embouteillage du aux Tuk-Tuk qui ralentissent à notre hauteur pour nous proposer une course et repartent dans un vrombissement jusqu'au prochain touriste.

L'avenue s'arrête à l'université de Thammasat. Nous remontons l'avenue Phra Chan en direction du parc Sanam Luang. Adosser au mur du Wat Mahathat, abritant le centre national de la secte monastique Mahanikai, les vendeurs de reliques religieuses, amulettes, plantes médicinales traditionnelles et remèdes s'affairent. Il y a même quelques salons de massages improvisés. Les transactions vont bon train.

Le jour touche à sa fin. Dans le parc Sanam Luang des familles gouttent aux dernières lueurs du soleil et nous laissent entrevoir les restes d'un pique-nique. Ici et là des cerfs-volants sont posés sur l'herbe. Nous décidons de nous asseoir sur un banc au abord du parc pour profiter de ce spectacle. Notre guide ouvert nous cherchons un restaurant. Soudain une cruelle sensation nous ramène à la réalité. Les moustiques.

Alors que nous cherchons un endroit moins exposé, un agent de la circulation nous fait signe de nous arrêter. Nous ne comprenons pas ces injonctions, nous continuons à avancer. Ce même policier vient à notre rencontre et par des gestes autoritaires mais sympathiques nous contraint à l'immobilité. Quelques minutes plus tard un cortège composé de trois limousines blanches traversent la place pour s'engouffrer dans le Grand palais. Des gens se prosternent devant le convoi, puis la vie reprend son court. Nous comprendrons plus tard qu'il s'agissait d'une Altesse Royale. Enfin, nous sommes d'accord sur le choix d'un restaurant. Le Ban Chiang.

Je me repère sur une carte et considère la distance. Maintenant il nous faut trouver un moyen de s'y rendre. Nous optons pour le Tuk-Tuk. Quelques secondes suffisent pour qu'un de ces engins s'arrête. Là, commence une négociation ubuesque. Tout d'abord le prix. La logique voudrait qu'il soit indexé sur la distance ou le temps de trajet, mais comme dans beaucoup d'autres pays la somme est une valeur absolue négociable avant et définitive. Je présente ma carte au chauffeur qu'il tourne dans tous les sens. Je lui indique l'endroit ou nous devons nous rendre, il sourit et nous invite à monter dans son véhicule. Nous tombons d'accord sur un prix et nous montons.

Quelques mètres suffisent pour comprendre que nous ne prenons pas la bonne direction. Je ne connais pas Bangkok, mais j'ai un bon sens de l'orientation. Je fais part de mon inquiétude au chauffeur qui accélère de plus belle.

Premier arrêt. Une station service, dans laquelle notre chauffeur va demander son chemin à ces collègues. De nouveau, nous nous éloignons de notre point de chute. Nous ne somme pas pressé. Alors nous profitons de cette balade improvisée. Seule l'impression de vitesse et la conduite agressive du chauffeur nous laissent sur nos gardes.

Les rues (soi) se succèdent et s'enchaînent. A présent j'ai perdu tout sens de l'orientation. Soudain nous traversons un pont. De nouveau je me repère et fais arrêter le chauffeur. Par des gestes simulant la forme de la rivière je lui fais comprendre que nous n'allons pas du bon coté. Par un dodelinement de la tête que je prend pour un oui il continue sa route.

Deuxième arrêt. Un passant sur le bord de la route. Je sors ma carte mais d'un air dubitatif parle au chauffeur qui reprend sa route. La circulation dans ce quartier est plus dense. Plantés derrière un camion en plein embouteillage, l'air devient irrespirable. Ce qui devait être un trajet d'une dizaine de minutes se transforme peu à peu en périple interminable. Nous retraversons la Chao Phraya.

Troisième arrêt. Encore un passant dubitatif. Et comme par miracle un panneau de signalisation indique à un carrefour Surasak. Je sais que nous ne sommes pas loin du but, mais comment le faire comprendre à notre chauffeur. Quatrième arrêt. Ce sera le dernier. Marylène et moi décidons d'en finir.

Pendant que nous redescendons Thanon Silom jusqu'au panneau salvateur, le chauffeur nous suit à faible allure. Arrivé par on ne sait quel miracle au restaurant, le chauffeur nous salue et disparaît dans un vrombissement.

Le Ban Chiang est un restaurant installé dans une maison de bois restaurée, sa cuisine est traditionnelle. L'accueille, une bière, les goûts et les saveurs nous font oublier cette visite impromptue de la circulation de Bangkok. A la sortie du restaurant quelques Tuk-Tuk nous font signe. La rivière n'est pas loin, nous finirons à pieds.

Au central pier la navette n'est pas longue à attendre et nous conduit à l'hôtel. Déjà se forment en nous des souvenirs et des envies.. Une dernière serviette fraîche à la citronnelle et la nuit douce de la cité des anges referme ces ailes sur notre sommeil..

Bonjour, nous envisageons une croisiere en Fevrier sur le Costa concordia destination Grece/Chypre/crete/Alexandrie ...

Avez vous une idée du climat et des temperatures sur ces destinations au mois de Fevrier ??

Si vous avez déja embarqué sur ce paquebot, merci de nous livrer vos impressions !

A vos réponses !! 😉