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Réclamation suite à un bagage perdu avec Air France-KLM English translation pending
Bonjour,
Le 02/02/08 j'ai fait un vol Paris Le Caire via Amsterdam. J'avais trois valises. Au Caire, deux arrivent, l'autre pas ! .... grosse déception, car c'est dans la valise manquante que j'avais mon sac de toilette, mes sous vêtements, mes cravates et mes chemises etc.
J’ai fais une réclamation en arrivant à l’aéroport du Caire et j’ai laissé l'adresse de mon hôtel au Caire ... 48 H après, ma valise arrive à l'hôtel ! ouf ... Merci AF quand même ! ... Cependant, AF ne m'a rien fournie comme kit de première nécessité ... donc j'ai du racheter pas mal de choses pour s'habiller, des produits de toilette etc.
Mes questions :
1. Que ce que je peux réclamer à AF dans ce cas ? (un remboursement ? en sachant que j'ai tout acheté au Caire, les factures sont en arabe ... etc.)
2. Est ce que je peux demander en plus d'un éventuel remboursement, un dédommagement en miles FB. Je me souviens que l'année passée, AF m'avait offert 1000 Miles à cause d'une heure de retard d'un vol entre Prague et Paris ... là, j'ai attendu ma valise pendant 48 et j'ai du acheter plein de chose ... c'est plus grave qu'une heure d'attente en plus à l'aéroport de Prague !!
3. En général, en cas de perte/retard de livraison de bagages, les compagnies offrent un kit de produits de première nécessité en arrivant ... ce n'était pas le cas d'AF KLM au Caire ...est-ce normal ? ou bien cette pratique a été abondonnée ?
Merci pour vos réponses
Rimas
Le 02/02/08 j'ai fait un vol Paris Le Caire via Amsterdam. J'avais trois valises. Au Caire, deux arrivent, l'autre pas ! .... grosse déception, car c'est dans la valise manquante que j'avais mon sac de toilette, mes sous vêtements, mes cravates et mes chemises etc.
J’ai fais une réclamation en arrivant à l’aéroport du Caire et j’ai laissé l'adresse de mon hôtel au Caire ... 48 H après, ma valise arrive à l'hôtel ! ouf ... Merci AF quand même ! ... Cependant, AF ne m'a rien fournie comme kit de première nécessité ... donc j'ai du racheter pas mal de choses pour s'habiller, des produits de toilette etc.
Mes questions :
1. Que ce que je peux réclamer à AF dans ce cas ? (un remboursement ? en sachant que j'ai tout acheté au Caire, les factures sont en arabe ... etc.)
2. Est ce que je peux demander en plus d'un éventuel remboursement, un dédommagement en miles FB. Je me souviens que l'année passée, AF m'avait offert 1000 Miles à cause d'une heure de retard d'un vol entre Prague et Paris ... là, j'ai attendu ma valise pendant 48 et j'ai du acheter plein de chose ... c'est plus grave qu'une heure d'attente en plus à l'aéroport de Prague !!
3. En général, en cas de perte/retard de livraison de bagages, les compagnies offrent un kit de produits de première nécessité en arrivant ... ce n'était pas le cas d'AF KLM au Caire ...est-ce normal ? ou bien cette pratique a été abondonnée ?
Merci pour vos réponses
Rimas
Vos impressions sur la carte flying blue d'Air France KLM English translation pending
Bonjour,
Je suis en classe de Terminale STG option Marketing, et je fais une étude sur la carte d’Air France KLM « Flying Blue ». Je souhaiterai avoir votre avis, vos impressions sur cette carte de fidélité. Pourriez-vous m’accorder quelques minutes ?
1) Depuis quand êtes vous abonnez à cette carte ?
2) Etiez-vous abonnés à Fréquence plus auparavant ?
3) Pourquoi avez-vous pris cette carte ?
4) Voyagez-vous plus souvent qu’avant avec cette carte ?
5) Continuez-vous à acheter vos billets d’avion chez Air France avec cette carte ? Si oui, pourquoi ?
6) Ou au contraire vous réorientez-vous sur d’autres sites pour acheter vos billets moins chers qu’air France ? Si oui, quels sites ?
7) Est-ce que cette carte vous apporte beaucoup de Miles, si vous voyager souvent ?
8) Avez-vous déjà convertis vos Miles en services ou billets d’avion gratuits ?
9) Que pensez-vous globalement de cette carte ? Est-ce que vous pensez qu’elle vous fidélise vraiment ?
En vous remerciant d’avance pour m’accorder quelques minutes !🙂
Caroline Leblanc
Je suis en classe de Terminale STG option Marketing, et je fais une étude sur la carte d’Air France KLM « Flying Blue ». Je souhaiterai avoir votre avis, vos impressions sur cette carte de fidélité. Pourriez-vous m’accorder quelques minutes ?
1) Depuis quand êtes vous abonnez à cette carte ?
2) Etiez-vous abonnés à Fréquence plus auparavant ?
3) Pourquoi avez-vous pris cette carte ?
4) Voyagez-vous plus souvent qu’avant avec cette carte ?
5) Continuez-vous à acheter vos billets d’avion chez Air France avec cette carte ? Si oui, pourquoi ?
6) Ou au contraire vous réorientez-vous sur d’autres sites pour acheter vos billets moins chers qu’air France ? Si oui, quels sites ?
7) Est-ce que cette carte vous apporte beaucoup de Miles, si vous voyager souvent ?
8) Avez-vous déjà convertis vos Miles en services ou billets d’avion gratuits ?
9) Que pensez-vous globalement de cette carte ? Est-ce que vous pensez qu’elle vous fidélise vraiment ?
En vous remerciant d’avance pour m’accorder quelques minutes !🙂
Caroline Leblanc
Voyage en Nouvelle-Calédonie du 14 janvier au 6 février 2012 avec KLM English translation pending
salut à tous . je m apelle Camille j ai 21ans
voilà j ai réservée mon billet pour le début d année 2012. je pars en vacances 3semaines rejoindre ma soeur qui habite nouméa depuis maintenant 2ans.
j ai réservée avec la compagnie aérienne KLM , au départ de bordeaux, avec une escale à amsterdam et une autre à osaka. c est la première fois que je voyage aussi loin et aussi longtemps( 30h pour l aller avec une escale de 6h à Dam, et 2h à osaka. et 31h pour le retour).
je me pose quelque questions, si qq peut m aiguiller ca serait top.
tt d abord la plus évidente: KLM, bonne compagnie? la bouffe n est pas trop degeu?
deuxièmement avec 30h d avion et 10h de décalage horaires dans les pattes, l organisme met cb de temps à encaisser le contre coup?
au niveau du climat, ma soeur m à dit bcp de cyclone prévu pr debut 2012. la dessus j ai plus qu à croiser les doigts!
en dehors.du billet, jai environ 2000euros de budget(sachant que je loge gratuit puisque je dors chez ma soeur) . on compte ce faire quelques îlots, de l ulm , lile des pins , parapente ou saut en parachute. vous pensez que j aurai besoin de plus?
voilà j attend vos réponses!
tata
Offre Flying Blue Faster Miles du 1er octobre au 31 décembre 2011 (Air France et KLM) English translation pending
Bonjour,
Je viens de recevoir l'offre suivante de FB : les seuils me paraissent plus elevés qu'avant ( 11 vols pour premier seuil en 3 mois vs 4 et 6 avants ). Avez-vous la meme promo ( souvent adaptée par le marketing au profil voyageur ) ou la même impression ?
Merci
- -- Du 1 Octobre au 31 Décembre 2011, c'est le moment rêvé pour voyager avec AIR FRANCE et KLM.
Inscrivez-vous à l'opération Faster Miles* avant le 25 Septembre 2011 et vos vols effectués sur AIR FRANCE et KLM entre le 1 Octobre et 31 Décembre 2011 peuvent vous permettre de gagner jusqu'à 15 500 Miles Prime supplémentaires. Il suffit de vous inscrire en un clic.
Effectuez 11 vols gagnez un bonus de 8000 Miles-Prime Effectuez 3 vols de plusgagnez en plus un bonusde 3500 Miles-Prime Effectuez 3 gagnez un bonus supplémentaire de 4000 Miles-Prime
Je viens de recevoir l'offre suivante de FB : les seuils me paraissent plus elevés qu'avant ( 11 vols pour premier seuil en 3 mois vs 4 et 6 avants ). Avez-vous la meme promo ( souvent adaptée par le marketing au profil voyageur ) ou la même impression ?
Merci
- -- Du 1 Octobre au 31 Décembre 2011, c'est le moment rêvé pour voyager avec AIR FRANCE et KLM.
Inscrivez-vous à l'opération Faster Miles* avant le 25 Septembre 2011 et vos vols effectués sur AIR FRANCE et KLM entre le 1 Octobre et 31 Décembre 2011 peuvent vous permettre de gagner jusqu'à 15 500 Miles Prime supplémentaires. Il suffit de vous inscrire en un clic.
Effectuez 11 vols gagnez un bonus de 8000 Miles-Prime Effectuez 3 vols de plusgagnez en plus un bonusde 3500 Miles-Prime Effectuez 3 gagnez un bonus supplémentaire de 4000 Miles-Prime
A380 sur JFK-CDG et comparatif classe affaires entre Delta, Air France et KLM (vol New York - Paris) English translation pending
Bonjour a tous,
je dois prochainement me rendre à Francfort au depart de NY ou environs, et ayant deja un statut chez Delta, je privilegie les compagnies Skyteam. Mon employeur m'autorise a voyager en class affaires. Donc a priori les choix qui me sont proposés sont : Delta: direct JFK-FRA sur 757-200 (je connais deja sur SFO-JFK. Pas mal mais on est assez loin du lie-flat. KLM: JFK-AMS (747) et AMS-FRA (EM190) AF: JFK-CDG (777-200, 777-300 ou 747) et CDG-FRA (A318 ou 319)
- Pouvez vous commenter sur le confort et prestations de ces compagnies sur ces vols (ou vols similaires) en Affaires? - le vol AF007 qui est generalement en A380 est en 777-300ER les 26 et 27 Juillet. Est-ce que ça arrive souvent? J'aurais privilegié l'A380 pour le vol de nuit (moins bruyant) et le relativement bon confort des ses sieges affaires (pas du vrai lie-flat non plus mais mieux que le 757 de Delta) mais bon c'est raté...
Merci
je dois prochainement me rendre à Francfort au depart de NY ou environs, et ayant deja un statut chez Delta, je privilegie les compagnies Skyteam. Mon employeur m'autorise a voyager en class affaires. Donc a priori les choix qui me sont proposés sont : Delta: direct JFK-FRA sur 757-200 (je connais deja sur SFO-JFK. Pas mal mais on est assez loin du lie-flat. KLM: JFK-AMS (747) et AMS-FRA (EM190) AF: JFK-CDG (777-200, 777-300 ou 747) et CDG-FRA (A318 ou 319)
- Pouvez vous commenter sur le confort et prestations de ces compagnies sur ces vols (ou vols similaires) en Affaires? - le vol AF007 qui est generalement en A380 est en 777-300ER les 26 et 27 Juillet. Est-ce que ça arrive souvent? J'aurais privilegié l'A380 pour le vol de nuit (moins bruyant) et le relativement bon confort des ses sieges affaires (pas du vrai lie-flat non plus mais mieux que le 757 de Delta) mais bon c'est raté...
Merci
Poids maximum des bagages pour un vol vers le Panama avec Air France-KLM? English translation pending
Bonjour,
J'effectue un vol prochainement pour le Panamá, au départ de Roissy, avec escale à Amsterdam par KLM. Je n'ai pas encore le billet, et je ne l'aurai probablement qu'au dernier moment.
Sur le site d'Air France, pour le poids des bagages, j'ai :
Paris => Panama : 2 * 23 kilos.
Mais quand je détaille un peu plus :
Paris => Amsterdam : 20kilos Amsterdam => Panama : 2 * 23 kilos
Dans ce cas, lequel dois-je prendre en compte ? Le poids du vol court ou du long courrier ?
Merci, Antoine
J'effectue un vol prochainement pour le Panamá, au départ de Roissy, avec escale à Amsterdam par KLM. Je n'ai pas encore le billet, et je ne l'aurai probablement qu'au dernier moment.
Sur le site d'Air France, pour le poids des bagages, j'ai :
Paris => Panama : 2 * 23 kilos.
Mais quand je détaille un peu plus :
Paris => Amsterdam : 20kilos Amsterdam => Panama : 2 * 23 kilos
Dans ce cas, lequel dois-je prendre en compte ? Le poids du vol court ou du long courrier ?
Merci, Antoine
Problème de réservation/paiement des billets d'avion pour San Francisco par KLM English translation pending
Bonjour!
Mon ami et moi partons à San Francisco dans moins de 15 jours (du 10 au 25 avril) et nous avons qq soucis avec KLM. Je vous explique, et j'aimerais bien savoir si qq1 a déjà été dans ce cas et si, à votre avis, on peut faire qqch...
Fin janvier, je repère un A/R pour San Francisco pour environ 450 euros avec KLM, via Amsterdam. On n'a pas hésité bien longtemps pour prendre ces billets😉! On fait le paiement par CB (avec la CB de mon ami pour payer en une fois les 2 billets) et on reçoit la confirmation de réservation avec les horaires, le montant des billets....
Début mars, mon copain se rend compte qu'il n'a jamais été débité (bon ok, il est un peu tête en l'air de ne rien avoir vu avant!) et que, sur le mail de confirmation il y avait une entête : "Merci pour votre réservation. Votre réservation est confirmée Vous recevrez votre billet électronique dès l’instant où nous aurons reçu votre paiement. Le jour de réception dépend du mode de paiement que vous aurez choisi. Votre billet électronique sera envoyé à votre adresse e-mail, à moins d’avoir indiqué que vous vouliez recevoir votre billet d’une autre manière." Ben en effet, on n'avait pas reçu de billets électroniques, et pour cause....
Du coup on appelle KLM, et la banque... On rale de ne pas avoir été prévenus que le paiement n'était pas passé, du coup KLM s'engage à nous revendre les mêmes billets pour le même prix... Le tout dans les trois jours. Environ 10 jours plus tard, on est enfin prélevés, mais de 2 fois 818 euros.... Oups! Et depuis, on appelle KLM, pur s'entendre dire que la personne compétente ne travaille visblement jamais les jours où nous appelons....
Une idée??
Merci!
Constance
Mon ami et moi partons à San Francisco dans moins de 15 jours (du 10 au 25 avril) et nous avons qq soucis avec KLM. Je vous explique, et j'aimerais bien savoir si qq1 a déjà été dans ce cas et si, à votre avis, on peut faire qqch...
Fin janvier, je repère un A/R pour San Francisco pour environ 450 euros avec KLM, via Amsterdam. On n'a pas hésité bien longtemps pour prendre ces billets😉! On fait le paiement par CB (avec la CB de mon ami pour payer en une fois les 2 billets) et on reçoit la confirmation de réservation avec les horaires, le montant des billets....
Début mars, mon copain se rend compte qu'il n'a jamais été débité (bon ok, il est un peu tête en l'air de ne rien avoir vu avant!) et que, sur le mail de confirmation il y avait une entête : "Merci pour votre réservation. Votre réservation est confirmée Vous recevrez votre billet électronique dès l’instant où nous aurons reçu votre paiement. Le jour de réception dépend du mode de paiement que vous aurez choisi. Votre billet électronique sera envoyé à votre adresse e-mail, à moins d’avoir indiqué que vous vouliez recevoir votre billet d’une autre manière." Ben en effet, on n'avait pas reçu de billets électroniques, et pour cause....
Du coup on appelle KLM, et la banque... On rale de ne pas avoir été prévenus que le paiement n'était pas passé, du coup KLM s'engage à nous revendre les mêmes billets pour le même prix... Le tout dans les trois jours. Environ 10 jours plus tard, on est enfin prélevés, mais de 2 fois 818 euros.... Oups! Et depuis, on appelle KLM, pur s'entendre dire que la personne compétente ne travaille visblement jamais les jours où nous appelons....
Une idée??
Merci!
Constance
Meilleurs prix pour des billets de vols vers la Chine en juillet avec KLM English translation pending
Avis à ceux qui veulent aller faire un tour en Chine au mois de juillet, il y a des super promos avec KLM.
Je viens de reserver mon vol Genève Shanghai et retour 580 CHF soit environ 350 euros TTC...
Bonne journée
Crosby
Je viens de reserver mon vol Genève Shanghai et retour 580 CHF soit environ 350 euros TTC...
Bonne journée
Crosby
Les miles Flying Blue utilisables sur Transavia à partir de mars English translation pending
Air France - KLM vient d'annoncer que les membres de leur programme de fidélisation, Flying Blue, pourront utiliser leurs miles pour acheter des vols Transavia à partir de mars.
Lire la suite...
Air France annonce un plan d'économie supplémentaire de 500 M€ English translation pending
Air France-KLM va encore durcir son plan d'économies en réduisant ses investissements, pour tenter de devenir d'ici 2015 aussi rentable que ses concurrents européens.
Lire la suite...
Alliance entre Japan Airlines et Air France en vue... mais Japan Airlines resterait dans One World! English translation pending
Air France-KLM et Japan Airlines discuteraient d'un vaste projet d'alliance
Le Monde, 22 Février 2010
es compagnies aériennes Air France-KLM et Japan Airlines (JAL) envisagent de mettre sur pied une coentreprise entre la France et le Japon, ce qui leur permettrait de partager leurs coûts et leurs recettes, rapporte lundi La Tribune. Un tel accord constitue le plus haut degré de partenariat commercial entre deux compagnies aériennes, affirme le quotidien.
La compagnie aérienne japonaise, en redressement judiciaire depuis janvier, a annoncé il y a quinze jours qu'elle ne rejoindrait pas l'alliance SkyTeam avec Air France-KLM et Delta Airlines, préférant rester au sein de Oneworld, dont British Airways est le pilier européen. Le partenariat dont discuterait Japan Airlines avec Air France constituerait une première entre des compagnies appartenant à des alliances différentes, précise La Tribune.
Si cela se confirme, voila qui n'augure rien de bon pour la crédibilité des alliances dans l'aérien... et en plus il faut que ce soit Air France qui inaugure cette pratique, en acceptant de venir à la rescousse d'un des piliers d'une alliance concurrente.
Le Monde, 22 Février 2010
es compagnies aériennes Air France-KLM et Japan Airlines (JAL) envisagent de mettre sur pied une coentreprise entre la France et le Japon, ce qui leur permettrait de partager leurs coûts et leurs recettes, rapporte lundi La Tribune. Un tel accord constitue le plus haut degré de partenariat commercial entre deux compagnies aériennes, affirme le quotidien.
La compagnie aérienne japonaise, en redressement judiciaire depuis janvier, a annoncé il y a quinze jours qu'elle ne rejoindrait pas l'alliance SkyTeam avec Air France-KLM et Delta Airlines, préférant rester au sein de Oneworld, dont British Airways est le pilier européen. Le partenariat dont discuterait Japan Airlines avec Air France constituerait une première entre des compagnies appartenant à des alliances différentes, précise La Tribune.
Si cela se confirme, voila qui n'augure rien de bon pour la crédibilité des alliances dans l'aérien... et en plus il faut que ce soit Air France qui inaugure cette pratique, en acceptant de venir à la rescousse d'un des piliers d'une alliance concurrente.
Kilométrage entre Québec et Trois-Rivières? English translation pending
combien de klm de quebec au trois rivieres merci
Air France: bénéfice net de 736 millions d'euros au deuxième trimestre English translation pending
Air France-KLM a dévoilé ce jeudi d'excellents résultats trimestriels, avec un bénéfice net trimestriel qui a pratiquement doublé. Malgré le conflit social qui a touché la société, les objectifs sont maintenus pour l'ensemble de son exercice 2007.
La compagnie aérienne franco-néerlandaise a dévoilé ce matin un résultat net en hausse de 97% à 736 millions d'euros pour le deuxième trimestre 2007.
' La vigueur de la croissance mondiale entretient le dynamisme de la demande, spécialement en long courrier où la puissance de notre réseau représente un atout majeur. Cependant, notre environnement est marqué par les niveaux de prix du pétrole jamais atteints. Ces excellents résultats semestriels sont donc également le fruit des efforts de l'ensemble du groupe pour limiter la hausse des coûts. Cette maîtrise des charges reste un enjeu essentiel pour assurer notre développement au niveau mondial dans le respect de nos engagements environnementaux.' explique Jean-Cyril Spinetta.
Le résultat d'exploitation d'Air France-KLM a pour sa part progressé de 27, 6% à 725 millions et la marge d'exploitation ajustée est ressortie à 12%, en hausse de deux points sur l'année dernière.
Ces bons résultats ont notamment bénéficié de la progression de l'activité du groupe.
Le chiffre d'affaires a progressé de 5, 8% à 6, 49 milliards d'euros après un effet change défavorable de 2, 1% pour une production mesurée en équivalent siège kilomètre offert (ESKO) en hausse de 5, 9%.
La recette unitaire à l'ESKO est restée quasiment stable (+0, 2%) mais a progressé de 2, 3% hors change.
' L'efficacité de la couverture pétrolière et la dépréciation du dollar ont permis de limiter à 1, 8% la hausse de la facture pétrolière. Le coût unitaire mesuré en ESKO ressort en baisse de 2, 1% et de 0, 9% à prix du pétrole et change constants ' souligne le groupe.
Dans ce contexte, Air France-KLM a indiqué qu'il confirmait son objectif de retour sur capitaux employés pour l'année 2007-08.
' Compte tenu du niveau actuel des réservations pour les prochains mois et en intégrant l'impact du conflit social d'octobre chez Air France estimé à 60 millions d'euros, Air France-KLM confirme son objectif d'une nouvelle hausse du résultat d'exploitation et d'un retour sur capitaux employés de 7% après impôt pour l'exercice en cours contre 6, 5% l'année précédente ' annonce le groupe.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_societes.phtml?&symbole=1rPAF&news=4854498$
Pas mal mais rien de très étonnant! Au premier semestre, résultat net de 1.165 Milliards d'€ pour Air France... Les prévisions pour le T3 sont autour des 350millions... Année record donc pour Air France..
La compagnie aérienne franco-néerlandaise a dévoilé ce matin un résultat net en hausse de 97% à 736 millions d'euros pour le deuxième trimestre 2007.
' La vigueur de la croissance mondiale entretient le dynamisme de la demande, spécialement en long courrier où la puissance de notre réseau représente un atout majeur. Cependant, notre environnement est marqué par les niveaux de prix du pétrole jamais atteints. Ces excellents résultats semestriels sont donc également le fruit des efforts de l'ensemble du groupe pour limiter la hausse des coûts. Cette maîtrise des charges reste un enjeu essentiel pour assurer notre développement au niveau mondial dans le respect de nos engagements environnementaux.' explique Jean-Cyril Spinetta.
Le résultat d'exploitation d'Air France-KLM a pour sa part progressé de 27, 6% à 725 millions et la marge d'exploitation ajustée est ressortie à 12%, en hausse de deux points sur l'année dernière.
Ces bons résultats ont notamment bénéficié de la progression de l'activité du groupe.
Le chiffre d'affaires a progressé de 5, 8% à 6, 49 milliards d'euros après un effet change défavorable de 2, 1% pour une production mesurée en équivalent siège kilomètre offert (ESKO) en hausse de 5, 9%.
La recette unitaire à l'ESKO est restée quasiment stable (+0, 2%) mais a progressé de 2, 3% hors change.
' L'efficacité de la couverture pétrolière et la dépréciation du dollar ont permis de limiter à 1, 8% la hausse de la facture pétrolière. Le coût unitaire mesuré en ESKO ressort en baisse de 2, 1% et de 0, 9% à prix du pétrole et change constants ' souligne le groupe.
Dans ce contexte, Air France-KLM a indiqué qu'il confirmait son objectif de retour sur capitaux employés pour l'année 2007-08.
' Compte tenu du niveau actuel des réservations pour les prochains mois et en intégrant l'impact du conflit social d'octobre chez Air France estimé à 60 millions d'euros, Air France-KLM confirme son objectif d'une nouvelle hausse du résultat d'exploitation et d'un retour sur capitaux employés de 7% après impôt pour l'exercice en cours contre 6, 5% l'année précédente ' annonce le groupe.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_societes.phtml?&symbole=1rPAF&news=4854498$
Pas mal mais rien de très étonnant! Au premier semestre, résultat net de 1.165 Milliards d'€ pour Air France... Les prévisions pour le T3 sont autour des 350millions... Année record donc pour Air France..
Air France: nouvelle destination vers Bali English translation pending
Air France-KLM: nouvelle destination vers Bali. (Cercle Finance) - Air France-KLM annonce qu'il ajoute une nouvelle destination dans le cadre de son accord avec la compagnie australienne Qantas vers Denpasar, la capitale de la province de Bali en Indonésie et ce à compter du 18 septembre.
' Après l'Australie via Singapour (décembre 2004), puis via Hong Kong (mai 2007), c'est maintenant la province indonésienne de Bali qui est proposée à raison de 2 vols hebdomadaires les mardi et samedi, au-delà de Singapour ' déclare le groupe.
' Ainsi, les passagers empruntant le vol quotidien d'Air France Paris/CDG2 - Singapour pourront continuer leur voyage sur un vol Qantas vers Denpasar. Le même service leur sera proposé dans le sens Bali / France ' précise la compagnie aérienne.
' Après l'Australie via Singapour (décembre 2004), puis via Hong Kong (mai 2007), c'est maintenant la province indonésienne de Bali qui est proposée à raison de 2 vols hebdomadaires les mardi et samedi, au-delà de Singapour ' déclare le groupe.
' Ainsi, les passagers empruntant le vol quotidien d'Air France Paris/CDG2 - Singapour pourront continuer leur voyage sur un vol Qantas vers Denpasar. Le même service leur sera proposé dans le sens Bali / France ' précise la compagnie aérienne.
Un peu d'économie..Air France en très bonne santé English translation pending
AIR FRANCE-KLM bat le consensus sur l'exercice 2004/2005
(AOF) - Air France-KLM a publié jeudi matin des résultats supérieurs au consensus pour l'exercice 2004/2005 (clos fin mars). Le chiffre d'affaires a progressé de 7, 3% à 19, 08 milliards d'euros. Le résultat d'exploitation avant cessions aéronautiques s'est établi à 489 millions (405 millions d'euros au 31 mars 2004), soit une hausse de 20, 7% sur un an. L'ensemble des activités a contribué à la croissance du résultat d'exploitation avec une performance particulièrement remarquable pour le cargo.
Avant impôts et amortissement des écarts d'acquisition, le résultat s'élève à 397 millions d'euros contre 283 millions au 31 mars 2004 (+40, 3%). Après une charge d'impôt de 96 millions (40 millions au 31 mars 2004), le résultat net part du groupe ressort à 351 millions d'euros, en progression de 20, 2% (292 millions au 31 mars 2004). Par action, le résultat s'établit à 1, 30 euro contre 1, 08 euro pour l'exercice précédent.
D'après le consensus établi par Reuters, les analystes anticipaient en moyenne un résultat net de 305 millions d'euros et un résultat d'exploitation de 427 millions pour un chiffre d'affaires de 19, 3 milliards .....Un peu rébarbatif mais très intéressant ..........🤪🤪🤪
Avant impôts et amortissement des écarts d'acquisition, le résultat s'élève à 397 millions d'euros contre 283 millions au 31 mars 2004 (+40, 3%). Après une charge d'impôt de 96 millions (40 millions au 31 mars 2004), le résultat net part du groupe ressort à 351 millions d'euros, en progression de 20, 2% (292 millions au 31 mars 2004). Par action, le résultat s'établit à 1, 30 euro contre 1, 08 euro pour l'exercice précédent.
D'après le consensus établi par Reuters, les analystes anticipaient en moyenne un résultat net de 305 millions d'euros et un résultat d'exploitation de 427 millions pour un chiffre d'affaires de 19, 3 milliards .....Un peu rébarbatif mais très intéressant ..........🤪🤪🤪
Comment prouver qu'un vol a été annulé? English translation pending
Bonjour
Nous devions effectuer un vol AF/KLM (avec escale) qui a été annulé. Nous sommes finalement partis 30h plus tard, et arrivés a destination près de 48h plus tard (plus de connexion pour la destination finale quand nous sommes arrivés à l'escale). J'ai fait une demande d'indemnisation à la compagnie aérienne qui m'a répondu:
"Sans chercher à minimiser les inconvénients vécus, nous devons indiquer que dans le cas de retard de vol, aucune indemnisation n'est prévue par les règlements en vigueur. Nous tenons à mentionner que dans les cas de retard, ce sont bel et bien les dispositions actuelles prévues dans le Règlement CE No. 261/2044 qui s'appliquent." Le vol a pourtant été annoncé annulé et les écrans d'affichage marquaient pourtant bien "Cancelled". Malheureusement, je n'ai pas de photo. Comment faire pour prouver que le vol a bien été annulé?
Je sais bien que pour un retard , nous avons aussi droit à l'indemnisation en vertu de l'arrêt du 19 novembre 2009 (affaires C-402/07 et C-432/07) de la Cour de Justice des Communautés Européennes, mais je sais aussi que les compagnies refusent cette interprétation et qu'il faut nécessairement porter plainte pour obtenir réparation, ce que je souhaiterai éviter... et donc savoir où trouver l'information sur l'annulation du vol!
A+ Gorria
Nous devions effectuer un vol AF/KLM (avec escale) qui a été annulé. Nous sommes finalement partis 30h plus tard, et arrivés a destination près de 48h plus tard (plus de connexion pour la destination finale quand nous sommes arrivés à l'escale). J'ai fait une demande d'indemnisation à la compagnie aérienne qui m'a répondu:
"Sans chercher à minimiser les inconvénients vécus, nous devons indiquer que dans le cas de retard de vol, aucune indemnisation n'est prévue par les règlements en vigueur. Nous tenons à mentionner que dans les cas de retard, ce sont bel et bien les dispositions actuelles prévues dans le Règlement CE No. 261/2044 qui s'appliquent." Le vol a pourtant été annoncé annulé et les écrans d'affichage marquaient pourtant bien "Cancelled". Malheureusement, je n'ai pas de photo. Comment faire pour prouver que le vol a bien été annulé?
Je sais bien que pour un retard , nous avons aussi droit à l'indemnisation en vertu de l'arrêt du 19 novembre 2009 (affaires C-402/07 et C-432/07) de la Cour de Justice des Communautés Européennes, mais je sais aussi que les compagnies refusent cette interprétation et qu'il faut nécessairement porter plainte pour obtenir réparation, ce que je souhaiterai éviter... et donc savoir où trouver l'information sur l'annulation du vol!
A+ Gorria
Passer la nuit à l'aéroport KLIA de Kuala Lumpur? English translation pending
Bonjour,
Mon avion -cie KLM- arrive à 15h30 l'après-midi à KLIA et je dois prendre le lendemain matin très tôt un vol Air Asia à l'aéroport LCCT pour Phnom Penh.Est-ce que c'est autorisé comme à Bangkok d'y passer toute la nuit ?
Est-ce qu'il vaut mieux dans mon cas rester à KLIA et partir juste pour le check-in à LCCT (à 3h du mat.) ou partir de suite dans l'après-midi pour LCCT.Oui, je sais ya des hôtels, mais pas bon marché ....
Merci pour vos retours
Laura
Jet Airways intègrerait Skyteam English translation pending
PARIS, 9 mars (Reuters) - "Air France-KLM , Alitalia et Delta discutent avec la compagnie indienne Jet Airways d'un partenariat d'envergure, préalable à une entrée dans Skyteam, lit-on dans La Tribune à paraître jeudi.
Une porte-parole d'Air France s'est refusé mercredi à tout commentaire. Citant, sans précision, des sources "concordantes", le quotidien précise que les négociations en cours avec Jet Airways comportent deux volets.
Dans un premier temps, un accord entre la compagnie indienne et Air France, KLM, Alitalia et Delta serait un préalable à l'entrée, dans un second temps, de Jet Airways dans Skyteam. La première étape, initialement prévue pour la prochaine saison hiver, devrait être décalée à 2012, croit savoir La Tribune."
Il manquait un partenaire Indien à Skyteam, c'est bientôt chose faite.
Une porte-parole d'Air France s'est refusé mercredi à tout commentaire. Citant, sans précision, des sources "concordantes", le quotidien précise que les négociations en cours avec Jet Airways comportent deux volets.
Dans un premier temps, un accord entre la compagnie indienne et Air France, KLM, Alitalia et Delta serait un préalable à l'entrée, dans un second temps, de Jet Airways dans Skyteam. La première étape, initialement prévue pour la prochaine saison hiver, devrait être décalée à 2012, croit savoir La Tribune."
Il manquait un partenaire Indien à Skyteam, c'est bientôt chose faite.
Qui connaît China Southern Airlines? English translation pending
Nous comptons faire un vol avec la KLM, Beijing - Genvève - Beijing, pour aller nous aurons KLM Beijing-Amsterdam-GVA et pour le retour, d'Amsterdam il y a China Southern,
Qui peut me dire si c'est une bonne compagnie qui est affiliée à KLM ou si nous devons prendre un autre vol de retour pour n'avoir que KLM. Merci à vous du Japon, bonne journée.
Compagnie China Airlines? English translation pending
J'ai trouvé un vol
Marseille/amterdam (klm) puis BKK (China airlines) à un prix trés intéressant et en direct sur leur site !
Qui a déjà pris ce vol ?
Que pensez vous de la compagnie ? je n'ai pas trouvé de post à ce sujet, ou alors j'ai mal chercher !
Merci 😉
Une heure entre deux vols à Schipol avec changement de compagnie? English translation pending
Tarif alléchant avec la klm, paris jakarta du 19 au 2 mai ( je suis en vacances à cette période 🙂 ). Seulement 1er vol opéré par air france et second klm, vous en pensez quoi ?
( arrivée 19.50 second vol 20.55 ... )
Pas de problème normalement comme les valises suivent ? J'aurai préféré du 18 Avril au 3 Mai mais pas le même prix, peut être à cause du 777-200 ( au lieu du 777-300 du 19 avril ).
18:35 Dim 19 Avr 2009 Paris (Charles De Gaulle Airport) Opéré par Air France Type d’avion :Airbus A320-100 Arrivée 19:50 Dim 19 Avr 2009 par Amsterdam (Schiphol)
20:55 Dim 19 Avr 2009 par Amsterdam (Schiphol) Nombre d'escales: 1 Durée totale du voyage: 17 heures 40 minutes Type d’avion : Boeing 777-300 17:15 Lun 20 Avr 2009 Jakarta (Soekarno-Hatta Internationa
18:35 Dim 19 Avr 2009 Paris (Charles De Gaulle Airport) Opéré par Air France Type d’avion :Airbus A320-100 Arrivée 19:50 Dim 19 Avr 2009 par Amsterdam (Schiphol)
20:55 Dim 19 Avr 2009 par Amsterdam (Schiphol) Nombre d'escales: 1 Durée totale du voyage: 17 heures 40 minutes Type d’avion : Boeing 777-300 17:15 Lun 20 Avr 2009 Jakarta (Soekarno-Hatta Internationa
Flying Blue, j'ai perdu ma carte! English translation pending
Les sites www.airfrance.com et www.klm.com proposent 2 nouvelles fonctionnalités : la demande de duplicata de carte l'impression de carte.
Pour y accéder, mettre son identifiant et son code confidentiel.
Chemins d'accès : sur le site www.airfrance.com : Rubrique Flying Blue / Service Clients / Vous avez perdu votre carte / Demander une autre carte ou imprimer un duplicata sur le site www.klm.com : Rubrique Informations sur le programme / Service Clients / Vous avez perdu votre carte / Demander une autre carte ou Imprimer un duplicata
Chemins d'accès : sur le site www.airfrance.com : Rubrique Flying Blue / Service Clients / Vous avez perdu votre carte / Demander une autre carte ou imprimer un duplicata sur le site www.klm.com : Rubrique Informations sur le programme / Service Clients / Vous avez perdu votre carte / Demander une autre carte ou Imprimer un duplicata
Alitalia + Aeroflot = "dream team" English translation pending
Apres l'echec d'AF-KLM, Alitalia entrerait en discussion avec Aeroflot pour un rachat!
C'est ça abouti, on va vraiment vers la "dream team" en matiere de compagnie aerienne...
L'avenir d'Air France/KL? English translation pending
Lorsque Air France a racheté KLM en 2004, elle s'est engagée à maintenir l'identité de la compagnie néerlandaise pendant au moins cinq ans. Mais que va-t-il se passer ensuite? Plusieurs scénarios sont envisageables. Par exemple: La marque KLM est maintenue, éventuellement avec un repositionnement spécifique par rapport à Air France (par exemple low cost, ou bien cargo, ou bien seulement court/moyen courrier etc.); La marque KLM disparaît; tous les vols du groupe sont opérés sous pavillon d'Air France (comme cela s'est passé avec les fusions d'UTA et d'Air Inter), ou bien un nouveau nom de compagnie est lancé pour regrouper les activités d'Air France et KLM (Air Europe serait un nom évident s'il n'était déjà utilisé).
La question se posera à terme de la même manière si Alitalia est rachetée: le groupe AF/KL va-t-il maintenir plusieurs marques correspondant aux anciennes compagnies nationales, sans les différencier?
Ce serait intéressant d'avoir l'avis des experts (autoproclamés et autres 😉) sur la question.
La question se posera à terme de la même manière si Alitalia est rachetée: le groupe AF/KL va-t-il maintenir plusieurs marques correspondant aux anciennes compagnies nationales, sans les différencier?
Ce serait intéressant d'avoir l'avis des experts (autoproclamés et autres 😉) sur la question.
Possibility of luggage transfer with two international flights on different airlines
I'm flying Paris CDG to Santiago de Chile with KLM, then Santiago de Chile to Buenos Aires with Jetsmart.
Since these are two international flights, can I check my luggage in Paris so it goes straight to Buenos Aires?
Statut Gold Flying Blue et bagage en soute sur Transavia? English translation pending
Bonjour .je suis statut gold et j’ai acheté un billet KLM Paris Séville via Amsterdam ... une section ( (Amsterdam-Séville) est opérée par Transavia ... je ne parviens pas à comprendre si le bagage supplémentaire en soute lié au statut gold est valable sur cette section ... merci
Refonte de Flying Blue suite aux annonces de ce matin English translation pending
Un article sur "the Travelers Club", suite aux annonces AF/KLM de ce matin :
http://thetravelersclub.boardingarea.com/exclusivite-lavenir-de-flying-blue-avril-2018/
En gros, le programme passe complètement en mode "revenue based". Les notions de miles-prime et miles-statut disparaissent. La notion de vols qualifiants disparaît, convertie en "points d'experience". Les possesseurs de carte AMEX se voient attribuer un bonus de XP tous les ans. Ce nouveau programme sera mis en oeuvre pour le 1er avril 2018.
A vos tableurs Excel pour savoir si vous gagnez ou perdez :) :)
http://thetravelersclub.boardingarea.com/exclusivite-lavenir-de-flying-blue-avril-2018/
En gros, le programme passe complètement en mode "revenue based". Les notions de miles-prime et miles-statut disparaissent. La notion de vols qualifiants disparaît, convertie en "points d'experience". Les possesseurs de carte AMEX se voient attribuer un bonus de XP tous les ans. Ce nouveau programme sera mis en oeuvre pour le 1er avril 2018.
A vos tableurs Excel pour savoir si vous gagnez ou perdez :) :)
Vol CDG - Amsterdam - Bangkok: formalités d'immigration et police? English translation pending
Bonjour
Petite question
Pour un vol avec KLM
CDG/ AMTERDAM / BKK
L'enregistrement ce fait a Roissy pour les bagages
Mais en ce qui concerne les formalités de police et immigrations
Ça se passe ou a Roissy ou Amsterdam ?
Cars Amsterdam sont dans l'espace Schengen ainsi de Roissy
Merci d'avance....
Petite question
Pour un vol avec KLM
CDG/ AMTERDAM / BKK
L'enregistrement ce fait a Roissy pour les bagages
Mais en ce qui concerne les formalités de police et immigrations
Ça se passe ou a Roissy ou Amsterdam ?
Cars Amsterdam sont dans l'espace Schengen ainsi de Roissy
Merci d'avance....
Quelles agences de voyages et de treks acceptent la carte American Express Air France English translation pending
Je vais acquérir une carte American express Air France- KLM Gold pour 1 an d'essai gratuit. Pour profiter de toutes les assurances de voyages (annulation, rapatriement etc...), il faut payer avec.
Je souhaiterais donc savoir quelles sont les agences de voyages et de treks qui acceptent ce type de carte pour les paiements. Ce critère déterminera mon choix, d'autant plus que les achats avec cette carte rapportent des points pour de futurs vols Air France ou KLM.
Correspondance d'1h10 à Amsterdam English translation pending
Bonjour,
J'envisage un trajet Bruxelles-Johannesbourg avec KLM. Il est prévu une correspondance d'1h10 environ à Schipol.
Cela vous parait-il suffisant ?
Merci
Xavier