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Immigrer en Suisse? English translation pending
by Jeanalex · 2008-08-13 · 70 replies
Bonjour,

J'aimerais d'abord féliciter les créateurs de ce site web que je viens tout juste de découvrir. Ce site web est une mine incroyable d'informations et un lieu d'échanges exceptionnels!

Alors, je me présente : je suis un étudiant de 20 ans qui fréquente depuis peu l'université.

J'aimerais savoir si c'était possible d'aller travailler et vivre en Suisse francophone?

Je sais qu'il est extrêmement difficile d'avoir un visa pour un non-européen et les programmes sur Internet se font extrêmement rare.. Alors, pour les Canadiens, si vous avez des informations, cela serait très fortement apprécié..!!

Merci!
Trois semaines hors des sentiers battus dans le Sud-Ouest américain en mai et juin English translation pending
by Oliv2019 · 2008-03-16 · 11 replies
Bonjour à tous,

Voila notre parcours pour 3 semaines en Mai/Juin 2008 est finalisé. Je remercie Thierry pour son site ouestusa.fr et Philippe alias sedonax pour son aide (par mail et téléphone). On a ainsi pu préparer un parcours hors des sentiers battus (pour une partie) et que je vous propose si cela tente quelqu'un... En rouge les villes étapes En vert les pistes 4*4

J Los Angeles Arrivée à Los Angeles dans la soirée J+1 Sedona Direction Joshua Tree (2h de route), rando de Hidden Valley (1h30) + keys view, pique nique et depart pour Sedona (5h de route) J+2 Sedona Soldiers Pass Arches Trail (2h, il faut un trepied), Broken Arrow Trail combiné avec Submarine Rock (2h), Red Rock Crossing / Cresent Moon (1 à 2h) J+3 Sedona Wet Fork of oak Creek trail (4h), Fay Canyon + Spurs Trail (2h), Doe Mountain (1h30), J+4 Page Bear Moutain (4h, dure montée), Schnebly road (1 à 3h, au 3/4 un chemin permet de prendre de la hauteur), départ vers 16h pour Page, Arrivée vers 19h J+5 Page Lower Antelope Canyon à 8h30, sortir vers 10h45 (2h) + Upper Antelope Canyon vers 11h-11h30 (2h) avec un guide navajo 46$/pers pour les 2, Horse Shoe Bend (1h), cathedral Wash (2h) Aller à Lees Ferry J+6 Page Plan A : Coyote Buttes North si tiré au sort la veille ; Plan B : Buckskin Gulch Wire pass trailhead (4/5H), + Alstrom Point (avec nipple page) 5 derniers miles sont dures, surtout le dernier avec une montée d'une dizaine de metres (passer par le coté) J+7 Page Plan A : Coyote Buttes North si tiré au sort la veille ou Plan B : Wahwaeap hoodoos (1h) + Toadstool hoodoos + Stud horse point (2h) + waterholes canyon (2h) + Badlands de old Paria en fin de journée (visite autour du village de old paria) J+8 Mexican Hat Navajo National Monument Betatakin (4h, commence a 11h du matin) avec un guide Navajo + Sundail Trail (1h), Départ vers 16H pour Mexican Hat + Valley of the gods en fin de journée (piste de 2h en voiture) J+9 Hanksville Mullet Point (30 min) Road Canyon (2h30) + Moonhouse Ruins (2h30) + Natural Bridges National Monument (Sipapu to Kachina Bridge trail (3h) + Owachomo Bridge (1km)) J+10 Hanksville Plan A :Little Egypt (1h) + Leprechaun Canyon (1h30) + North Wash to Stair caynon dans Stair Canyon (3h) + Factory butte (sur le route 24) + Dirty devil overlook ou Plan B : Horse Shoe Canyon (4-5h) + Leprechaun canyon (1h30) + Little Egypt (1h) J+11 Hanksville Crack canyon (2h), little wild horse (3h), wild horse canyon (2h) goblin valley (1h) J+12 Escalante Burr trail road en partant de hanksville vers Capitol Reef (juste avant l'entrée du parc une piste part dans le sud (Notom Bullfrog basin Road) et longe le waterpocket pendant 20 miles, puis partir vers l'ouest (switchback) et prendre la burr trail en direction de Boulder. En haut des switch backs, une piste part a droite pendant 2-3 miles avec au bout un point de vue sur waterpocket : Strike Valley Overlook (vue sur waterpocket fold) (2h) +Devil’s Garden (1h)) J+13 Escalante Hole in the rock road (Peekaboo gulch (2h) combiné avec Spooky Gulch (et dry fork), Broken Bow Arch (3h), Sunset Arch (2h)) J+14 Escalante Plan A : Coyote Gulch (8-9h) + 1H30 de piste pour y aller ou plan B ; Red Canyon (Pink Ledges trail) + Kodachrome Basin (AM) J+15 Tropic Willis Creek (2h) - Skutumpah road + Mossy Cave (1h) + Bryce (Peekabo+Navajo+Queensgarden, 5h) J+16 Kanab Cottonwood road (Grosvenor Arch (0, 5h) + yellow rock (2-3h), cooton wood narrows (2h)) 3h, depart vers Kanab J+17 Springdale Coral pink sand dunes (2h), Cedar Breaks National Monument (2-3h, dont la rando SPECTRA POINT/WASATCH RAMPARTS TRAIL) puis redescendre vers Zion à Kanarraville pour faire Kanarra Creek (
http://www.zionnational-park.com/map-kanarra-creek.htm), 3, 2 miles ou 4h J+18 Springdale Zion ; The Narrows (4h), partir de wipping rock vers echo canyon (en faisant hiden canyon en haut des switch backs) J+19 Saint George Kolab Canyon + Snow Canyon state Park (3-4h) J+20 Las Vegas Red Cliffs (1h30) + valley of fire (white domes trail (1h), au toal 4-5h); départ pour Las Vegas (2h) J+21 Los Angeles Course dans les outlets de Las Vegas le matin, depart pour Los Angeles en debut d'apres midi (5h de route), visite de Los Angeles en fin de journée J+22 Avion Visite de Los angeles, Depart pour Paris en debut de soirée

Voila, le programme est très chargé en rando et assez limité en voiture (mis à part Los Angeles -> Sedona et Las Vegas -> Los Angeles). Des plans B ont été prévus en fonction de notre forme du moment...et de la négociation avec la demoiselle qui m'accompagne...

On a hâte d'y être !

olivier
Vivre dans une île française des Antilles English translation pending
by Bibiz · 2008-01-31 · 5 replies
bonjour, nous sommes deux familles a vouloir partir vivre dans une ile francaise.trois enfants nous accompagnent (7, 8, 13 ans) .je suis partante pour la guadeloupe ou la martinique (les antilles c'est le top) voir la reunion (que je ne connais pas).pour le job pas de soucis, nous sommes travailleurs indepandants et avons un bas de laine qui nous permet d'acheter notre outils de travail (pas de restauration, nous voulons voir nos gamins).nous voulons profiter de la vie et du soleil 😎 .mais pour l'instant la question est :ou et dans quelle condition a ceux qui ont fait le grand saut, faites nous profiter de vos experiences 😉
Circuit de vingt-deux jours dans l'Ouest américain avec des enfants de 10 et 14 ans English translation pending
by Yann94 · 2008-01-09 · 7 replies
Bonsoir,

Après avoir lu plusieurs sujets sur les cicuits de l'ouest des Etats Unis, je vous propose à mon tour mon projet de circuits pour le mois d'Aout 2008 afin de récolter vos remarques. Nous serons 4 dont 2 enfants de 10 et 14 ans. En regardant les chaines hotelieres, j'ai retenu pour l'instant la chaine Best Western et décider mes villes étapes sur leur présence et afin de négocier des réduction par rapport aux nombres de nuits.

Cela ne fait-t-il pas trop de Kilometres pour un 1er séjour mais que peut-on supprimer ?

Quelles sont les sites disons INCONTOURNABLES comme on dit, même si la beauté d'un site est tres personnel et que plusieurs personnes y verrons des choses différentes.

Merci d'avance pour vos remarques

Jours.....Ville Départ...............Villes traversées..............................Ville Arrivée (pour l'hotel)..Kilométrage

Total 3423km

01 jour PARIS............................................................ AVION....................................................... LOS ANGELES 02 jour LOS ANGELES -- LOS ANGELES 03 jour LOS ANGELES --LOS ANGELES 04 jour LOS ANGELES --LOS ANGELES 05 jour LOS ANGELES Ludlow-Fenner-Needless-Kingmann-Seligman-Williams-valle....GRAND CANYON........... 695 km 06 jour GRAND CANYON --GRAND CANYON................0 km 07 jour GRAND CANYON...............Cameron-Cedar Ridge-Lees ferry......................................PAGES.............................272 km 08 jour PAGES......................Kaibito-Kenyeta-Mexican hate-Bluff.........................................MONTICELLO................ 344 km 09 jour MONTICELLO -- MOAB ................................87 km 10 jour MOAB.................................Geen River - Hanksville....................................................TORREY............................278 km 11 jour TORREY.........................Escallente - Tropic - Hatch................................................... CEDAR CITY......................288 km 12 jour CEDAR CITY --CEDAR CITY........................ 0 km 13 jour CEDAR CITY ...........Kannaraville - St Georges - Mesquite................................LAS VEGAS....................... 275 km 14 jour LAS VEGAS -- LAS VEGAS..............................0 km 15 jour LAS VEGAS -- PAHRUMP..........................101 km 16 jour PAHRUMP.... Shoshone - Death Valley Junction -Lone Pine - Independance .....BISCHOP......................... 357 km 17 jour BISCHOP..... Mammoth Lakes - June Lake - Lee vining - Yosemite Village ..........MARIPOSA.......................271 km 18 jour MARIPOSA ....Merced - Chowchilla - Losa Banos - San Juan Bautista............MONTEREY .......................255 km 19 jour MONTREREY.............. Watsonville- Santa Cruz - San jose...................................SAN FRANCISCO ................197 km 20 jour SAN FRANCISO -- SAN FRANCISCO ....................0 km 21 jour SAN FRANCISO -- SAN FRANCISCO......................0 km 22 jour SAN FRANCISO....................................... AVION................................................................PARIS
Photos d'Ariège en France English translation pending
by Rêveuse09 · 2006-09-16 · 48 replies
Bonjour.

Ca fait quelques années que je pars en Ariège pendant les vacances, et je suis vraiment tomber amoureuse de ce département. Et donc, pour ceux qui y sont déjà allés je vous propose de mettre ici vos plus belles photos d'Ariège. Je vous met déjà 3 jolies paysages...

1° :La tour Lafont en octobre. Vu sur les vallées du couserans 2° : Cominac en Hiver ( février ) 3° : La tour Lafont en été
Carnet d'un road trip dans l'Ouest: Canada et États-Unis! (2 mois) English translation pending
by Littledyee · 2017-02-23 · 132 replies
Bonjour tout le monde! 🙂

Alors pour la petite histoire, moi c'est Cindy, j'ai vécu pendant un an à Montréal. Mon visa de travail allant expirer, l'aventure se terminait, mais je ne voulais pas repartir en France avant d'avoir profité d'être sur le continent et de pouvoir ainsi réaliser un rêve.. L'ouest nord américain, me voilà!

Pour les détails pratiques: Le voyage à duré en tout 64 jours, de juin à août 2016, nous avons voyagé a la backpacker (c'est pas toujours très pratique un gros sac de 60L 😄) avec une tente et sac de couchage dont on avait besoin pour certaines étapes. Nous avons loué plusieurs voitures car nous n'en n'avions pas toujours besoin quand nous restions dans les villes, de plus notre budget ne nous permettait pas de louer une voiture pour 2 mois. Nous avons toujours loué avec la même compagnie: Enterprise. (Toujours satisfaits!) Pour se rendre d'une ville a l'autre, nous utilisions le bus, notamment la compagnie Greyhound. Autant dire que nous avons beaucoup d'heures de bus a notre actif, je crois que nous sommes devenus experts de ce mode de trajet pas toujours reposant mais bien pratique. Pour la nuit, nous dormions soit en airbnb, soit en couchsurfing, ou en tente dans les parcs nationaux. Nous avons aussi passé 10 jours en HelpX.

La première étape était en avion de Montréal vers Calgary , puis

Calgary -> Banff (jour 1, jour 2: johnston canyon, lac louise & moraine, jour 3: lac peyto& bow, jours 4&5) Banff -> Vancouver (1er jour, 2e, 3e , 4e , 5&6) Vancouver -> Île de Vancouver (arrivée, Tofino, Cathedral Grove) Ile de Vancouver -> Seattle (arrivée, journée découverte) Seattle -> San Francisco (arrivée, jour 3&4, independance day, Silicon Valley& autres) San Francisco -> Los Angeles (Santa Monica, Hollywood Bld, Universal Studios , Farmer's market & Griffith observatory, Venice beach ) Los Angeles -> Las Vegas (mini escale + arrivée Grand Canyon) Las Vegas -> Grand Canyon, Monument Valley, Horseshoe Bend, Page, ... Puis retour quelques jours sur Las Vegas pour le vol retour!

Si ma mémoire est bonne (c'est pas toujours le cas..) on avait réservé la plupart des logements à l'avance, ainsi que les emplacements de camping pour être sûr d'avoir toujours un endroit où dormir. Pour les locations de voiture il n'y a qu'a Banff et Las Vegas où on avait réservé a l'avance, le reste on réservait a la dernière minute car ce n'était pas pour de longues durées. Voilà voilà, j'espère que vous ferez bonne lecture! 😉
Compte rendu de notre croisière aux îles Canaries, Madère et Maroc à bord du MSC ARMONIA English translation pending
by Grandpierreg · 2014-04-10 · 28 replies
Bonjour à tous,

Voici le compte rendu de notre croisière aux îles Canaries, Madère et le Maroc à bord du MSC ARMONIA du 22 février au 7 mars 2014.

Je fais un compte rendu jour par jour illustré de photos. Il faut cliquer sur les photos pour les agrandir. Je détaille parfois un peu trop mais j’espère que notre expérience vous sera utile.

Je suis entré dans le détail concernant la mésaventure que nous avons eu avec GO VOYAGE pour l’achat des billets d’avion. Je comprends que pour certains cela puisse paraître long et ennuyeux mais je vous invite toutefois à lire cette partie de mon compte rendu car c’est vraiment affligeant et intéressant. Il faut s’entre-aider entre membres du forum et c’est pourquoi je vous parle de cette mésaventure.

Cette croisière de 15 jours au départ et à l’arrivée de Las Palmas de Gran Canaria, qui était en fait une succession de deux croisières, avait l’itinéraire suivant :

Las Palmas de Gran Canaria / en mer / Casablanca (2 jours) / Agadir / Arrecife de Lanzarote / Santa Cruz de Tenerife / Las Palmas de Gran Canaria / San Sebastian de la Gomera / en mer / Funchal (2 jours) / Santa Cruz de La Palma / Santa Cruz de Tenerife / Las Palmas de Gran Canaria.

Cette croisière a été achetée chez AZUR CROISIERE dont la réputation n’est plus à faire.

Attention ! Quand vous achetez une succession de deux croisières comme nous, faites bien attention de ne pas payer deux fois le jour 8 ! (je veux dire le dernier jour de la première croisière et le premier jour de la deuxième croisière).

Exemple pour notre croisière en cabine extérieure vue totalement dégagée :

Première croisière : Las Palmas de Gran Canaria / en mer / Casablanca (2 jours) / Agadir / Arrecife de Lanzarote / Santa Cruz de Tenerife / Las Palmas de Gran Canaria Prix : 769 € / personne

Deuxième croisière : Las Palmas de Gran Canaria / San Sebastian de La Gomera / en mer / Funchal (2 jours) / Santa Cruz de la Palma / Santa Cruz de Tenerife / Las Palmas de Gran Canaria Prix : 769 € / personne

Le prix des deux croisières successives n’est pas de 769 € x 2 = 1538 € / personne mais de 1442 € / personne !

Après avoir réservé cette croisière, de nombreuses modifications ont eu lieu :

-La cabine que nous avions réservée a été modifiée. Nous avions réservé une cabine au pont 9, ils nous ont finalement donné une cabine au pont 7. Nous avons été un peu déçus mais il était bien précisé sur le document de réservation que MSC était libre de modifier la cabine réservée initialement par le client. Les prix d’une cabine extérieure vue totalement dégagée étant le même que celui d’une cabine extérieure vue partiellement ou totalement obstruée (ce que personnellement je ne trouve pas normal …), j’ai bien fait attention à ce que la cabine 7131 soit totalement dégagée ce qui fut heureusement le cas.

-L’arrêt à Santa Cruz de Tenerife lors de la deuxième semaine n’était pas prévue initialement. On devait s’arrêter à Puerto del Rosario sur l’île de Fuerteventura.

- Des escales ont été raccourcis, d’autres rallongés …

- L’escale de San Sebastian de la Gomera était initialement prévue un autre jour (lundi de la deuxième semaine et non dimanche de la deuxième semaine) …

Initialement, nous avions réservé une autre croisière de 12 jours presque identique début février sur le COSTA CLASSICA au départ et à l’arrivée de Santa Cruz de Tenerife mais pour raison professionnelle, nous avons été obligés de l’annuler. Nous avons voulu dans un premier temps la réserver pour une autre date mais malheureusement le prix de cette croisière avait sensiblement augmenté depuis notre réservation et de plus elle n’était plus proposée au départ et à l’arrivée de Santa Cruz de Tenerife mais au départ et à l’arrivée de Casablanca, ce qui ne nous arrangeait pas.

Nous avons finalement pu acheter cette croisière à bord du MSC ARMONIA après que MSC est décidé d’annuler les croisières initialement prévues avec ce paquebot en Mer Rouge pour des raisons de sécurité. Il était prévu des escales en Egypte, en Israël ainsi qu’en Jordanie.

Nous avions également réservé notre billet d’avion sur le site de réservation GO VOYAGE (grenouille verte) que je déconseille fortement car ils ont essayé de nous escroquer !

Vous pouvez cliquer sur le lien ci-dessous pour en savoir plus :

http://voyageforum.com/discussion/attention-go-voyages-pratiques-douteuses-d6502901/
Voyage dans l'ouest des Etats-Unis en août 2011 avec enfants et grands-parents English translation pending
by Moroto · 2011-01-22 · 19 replies
Bonjour à tous,

Je viens de me lancer dans la préparation d'un voyage de 3 semaines dans l'ouest américain (ce sera la 1ere fois), et viens de découvrir ce site qui est une vraie mine d'informations (presque trop en fait :)

La particularité tient dans le fait que nous serons 6 : Mes 2 filles de 11 et 8 ans, leurs grands parents, ma femme et moi. Il me faut donc trouver un circuit privilégiant la voiture car nous ne pourrons pas faire de randonnées ou longues balades à pied, et essayer d'arriver dans les motels etapes vers 17h afin de rester zen et confort. et c'est là où je m'y perd, et compte sur vos précieux conseils. il faudra ensuite que je vois le budget correspondant

L'ossature que je prévois est la suivante, pour 20 ou 21 jours Voyages multi destinations : Arrivée à SF et retour de LA (ou vice versa) 2 ou 3 jours à Frisco Sequoia / mammoth lakes Yosemite death valley 2 nuits/1 jour à las vegas zion Bryce canyon moab (quels choix faire ici...) lac powell monument valley Grand canyon (nous envisageons le survol en hélico) 2 ou 3 jours à los angeles (notamment visite Hollywood et evidemment disney pour les filles)

A partir de là je me pose 2 questions , sur 2 sites qui m'interesse beaucoup Le cas de yellowstone : vu que c'est tres excentré, y a t il un parcours permettant d'y aller sereinement dans un périple de 21 jours ? The wave : on me l'a recomandé mais cela n'a pas l'air simple et j'ai vu peu de parcours y passant sur le forum. Merci de votre éclairage
L'Ouest américain! c'est beau, c'est très beau et c'est possible aussi quand on n'est plus tout jeune English translation pending
by Ninou98 · 2010-08-24 · 132 replies
Bonsoir,

Nous sommes deux "novices" question voyages. A part quelques voyages professionnels, hyper organisés et quelques courtes échappées, en 18 ans de vie commune, nous ne sommes jamais partis en vacances.

En 2003, mon mari (dit Le Grand) a eu un cancer du pancréas. Il avait 53 ans à ce moment là, moi 48. On croyait notre vie finie. Les années 2003/2004 ont duré longtemps... très longtemps et notre terreur était de voir le cauchemar se terminer, car nous n'avions que peu d'espoir d'un réveil heureux. Pendant qu'il se battait contre cette saloperie, un de nos amis m'a demandé ce qu'il pouvait lui offrir pour lui faire vraiment plaisir. Je lui ai expliqué que le rêve d'enfant du Grand avait été de "voir en vrai les paysages des vrais westerns". Il lui a offert un livre somptueux qui n'a plus quitté sa "table de nuit" d'abord à la clinique, puis à la maison.

En 2005, Il a bénéficié d'une opportunité intéressante pour s'arrêter de travailler en janvier. Le 21 juin 2005 nous nous sommes envolés. Bien entendu, en raison de notre grand âge il n'était pas question de crapahuter en nous mettant dans des situations délicates. Donc le voyage que je vais vous raconter risque fort de décevoir les "aventuriers", quoique...

Nous n'avons rien préparé, nous avons juste réservé une voiture (chez Alamo via Auto Escape) et nos billets d'avion (par Expedia) : Paris-Montréal le 21 juin 2005 Toronto-San Francisco le 11 juillet San Francisco-Montréal le 20 septembre Montréal-Paris le 12 octobre.

Dans nos bagages le Guide vert et le Routard.

Le Grand a été un petit peu scout quand il était gamin, moi je n'ai jamais campé de ma vie et, surtout, je n'ai jamais imaginé que je camperai un jour. Pourtant, la veille du départ nous avons acheté une tente Quechua "On ne sait jamais..."

Après quelques jours au Québec,



le 11 juillet 2005 nous embarquons à Toronto pour San Franscico, c'est la journée des mésaventures. Et ça commence très tôt le matin. Les formalités de police se font directement avant l'embarquement. Nous tombons sur un policier américain qui affiche son nom sur une jolie petite étiquette agrafée sur le revers de sa poche poitrine : A. Di Narco, ça me fait rigoler mais je ne vais rigoler longtemps.

Il épluche nos passeport et la carte sur laquelle on doit tout décrire de nous : "I need an address in San Francisco". Oh, mais nous comprenons bien cher Monsieur, mais nous n'avons pas d'adresse à San Francisco. Nous atterrissons là-bas, nous prenons la voiture de location, dont voici le contrat, et nous partons à l'aventure. "I need an address in San Francisco". On se regarde éberlués. Ben, il ne nous a pas compris. Notre accent peut-être ? On recommence en articulant. "I need an address in San Francisco". Ca a duré au moins 20 minutes. Plus on s'énervait, plus il restait froid comme un zombie. Il a répété de sa voix monocorde "I need an address in San Francisco" une quinzaine de fois, jusqu'à ce que le Grand retourne dans le hall, appelle un hôtel de chaîne et demande à la réception l'adresse de leur hôtel à San Francisco. On écrit avec application l'adresse de cet hôtel où nous ne mettrons jamais les pieds et Monsieur Di Narco toujours aussi "souriant" nous donne le coup de tampon sésame pour nous permettre d'entrer aux Etats-Unis !

Il n'est pas 9 heures du matin, je suis déjà bien énervée par mon pote Di Narco, on a quelques 8 heures à passer dans les aéroports et les avions et je m'aperçois que j'ai oublié d'acheter des cigarettes et de "m'en griller une" avant d'entrer dans l'aéroport. Un paquet de cigarettes dans les boutiques de l'aéroport : 13 $can 😮 et une zone fumeurs infecte. Je sens que la journée va être géniale !

Comme nous n'avons rien préparé, nous choisissons dans l'avion notre première destination. Je propose au Grand de partir vers le nord pour visiter dans un premier temps Redwood National Park, puis nous irons vers Crater Lake.

On atterrit vers 17 heures. On récupère nos sacs de voyage tous sens dessus-dessous, verrous forcés. J'ai pris la précaution de répartir les médocs du Grand dans les trois sacs pour éviter toute catastrophe que ne manquerait pas de provoquer la perte de ses précieux remèdes. Heureusement que j'ai mis avec chaque paquet de gélules une copie de la lettre que son médecin a faite pour ses confrères américains "au cas où", sinon je pense qu'ils nous auraient arrêtés pour nous demander ce que l'on trafiquait LOL ! On va chercher la voiture... je n'ai toujours pas fumé. Sur le parking, pendant que le Grand fait son choix, je m'en allume une avec bonheur. La préposée de l'agence se précipite sur moi, hystérique, ici aussi on n'a pas le droit de fumer 😛. L'heure tourne, le Grand a faim, comme d'hab, j'ai envie de fumer, comme d'hab - enfin... encore plus que d'hab. On file vers le Nord. Objectif : un restau et un p'tit coin où il n'y a pas de panneau "No smoking".

On roule, la circulation est infernale. Je surveille les panneaux de limitation de vitesse et je rappelle à l'ordre Le Grand chaque fois qu'il dépasse le bon niveau sur le compteur. Ce qui l'énerve, puisque tous les autres roulent beaucoup plus vite. Mais je commence une crise de parano qui va me durer deux, trois jours. J'ai une peur bleue que l'on nous arrête pour excès de vitesse et que l'on se retrouve en prison, pour fausse déclaration à notre cher ami Di Narco.

On roule. En consultant la carte, j'ai décidé qu'on allait dormir à Petaluna, parce que le nom me plaît et que pour ce soir c'est bien assez loin. Péage sur le Richmond - San Rafael Bridge. Et qu'est-ce qu'ils ont oublié les deux gros malins ? ... de prendre des dollars à la machine à sous ! Le péage n'accepte ni nos euros, ni les dollars canadiens, ni les cartes Visa. Imaginez le sketch : faire demi tour, à un péage, dans la circulation dense, quand on ne connait pas la voiture et qu'on est passablement énervés, lui parce qu'il a de plus en plus faim, moi parce qu'on n'a toujours pas trouvé, sur cette 🤪 d'autoroute, une aire de repos... Ca commence à me plaire l'Amérique LOL ! On a fini par trouver des sous autochtones, on a eu beaucoup de mal à trouver un restau encore ouvert passé 22 heures et on s'est endormis comme des souches dans le premier motel venu.

Nous n'aurons plus de galère pendant tout notre voyage. On a tout concentré sur le premier jour.

12 juillet

Après quelques achats de première nécessité - glacière, eau, pique-nique - nous passons la première journée à découvrir la cote sur la route 1 entre Salmon Creek et Eureka. Il fait beau, il fait chaud, les paysages sont somptueux. On est heureux.





Notre premier coucher de soleil sur le Pacifique à Humbold bay me met les larmes aux yeux.



On dort à Eureka dans un joli petit motel. On nous avait dit qu'on pouvait "négocier" les prix dans les motels. On n'imaginait pas le faire. Mais quand la charmante réceptioniste nous voit discuter entre nous une fois qu'elle nous a annoncé son prix, d'elle même, elle descend de 65 $ à 40 😏. Le pli est pri. Lorsque que nous arrivons dans un hôtel, Le Grand demande le prix, se tourne vers moi, me dit quelque chose en français, je réponds systématiquement n'importe quoi en faisant "non" de la tête et presque à chaque fois le prix chute de 20 à 30%.

13 juillet

Redwood National Park. Nous découvrons les Visitors centers que nous allons beaucoup fréquenter. Nous prenons notre pass pour les parcs nationaux et pour un tout petit droit de passage le ranger nous explique que nous pouvons aller à Tall Trees Grove. Nous nous acquittons de ce droit et il nous donne la combinaison d'un cadenas. La gentillesse des rangers et des gens en général nous enchante.

Le parc est magique. Un océan vert cotoie le bleu. Les séquoia sont ici, on le découvrira plus tard, moins gros que ceux du Yosemite ou de Sequoia Park mais ils sont immenses. Deux jeunes femmes rangers avec qui nous allons dicuter un bon moment nous expliqueront d'ailleurs que la "bataille des sequoias" entre les parcs est sévère. L'un revendique le plus vieux, l'autre le plus gros, ici, ils ont les plus grands. Avec beaucoup d'humour d'ailleurs, elles nous diront "vous verrez aux USA, c'est toujours "le plus".





La balade à Tall Trees Grove est superbe. Nous marchons tous les deux seuls dans cette immense cathédrale de troncs rouges. La flore est abondante et colorée, en particulier les digitales qui ont du être génétiquement modifiées par les gènes des sequoias. Certaines sont plus grandes que moi - bon ça d'accord, ce n'est pas difficile - mais que le Grand aussi, donc elles font plus de 2 m ! Et je ne parle pas des fougères ! Je crois bien avoir entrevu un ours, mais cela s'est passé si vite... Ai-je rêvé ? Le Grand joue au trappeur et cherche des empreintes d'animaux. Ca marche ! Il repère des traces mais de là à savoir de quel animal il s'agit ? Tout ce qu'il peut dire c'est que ce doit être un gros félin. Un cougar peut être ?

Après un pique nique où de superbes oiseaux bleus tentent de nous piquer nos provisions, nous marchons jusqu'à Lady Bird Johnson Grove. Les séquoias sont un peu moins haut dans cette partie du parc, mais que c'est beau. Ici les sous bois sont envahis de rhododendrons et malgré l'époque tardive, certains sont encore en fleurs. Blanc limpide, jaune citron, rose nacré, rose bonbon, jaune vert. Impossible de choisir "le plus" beau. Ils ont tous un plus.

Nous reprenons notre route vers le nord, toujours en longeant la cote et en nous arrêtant pour admirer certains points. On aperçoit au loin quelques baleines. Direction Crescent City et Point St George. Le ranger, ce matin, nous a dit qu'il fallait voir le coucher du soleil à Point St George. Il avait raison.

Descente au fond du Grand Canyon fin juillet: chaleur supportable? English translation pending
by Mapa17 · 2009-01-20 · 9 replies
Bonjour, Nous sommes nouveaux sur ce forum.

Pensez vous qu'il soit raisonnable (au niveau temperature) de descendre au fond du grand canyon, versant sud, par Le 'Bright Angel Trail' en plein mois de juillet.

Nous sommes 2 adultes et 2 adolescents, avons l'habitude de randonner, mais on nous annonce des temperatures de 40° en haut et 50 ° en bas... Est-ce supportable. L'un d'entre vous l'a t'il dejà fait à cette periode?

merci d'avance. Pascal et Manue.
Quoi emporter dans nos affaires au Botswana? English translation pending
by Francky4 · 2008-07-15 · 14 replies
voici ce que nous emportons de plus ou moins spécial au botswana (sans compter les trucs "normaux" biensur : chaussures, short... 😉 ). Bon, ce ne sont que des idées, et pour tout dire y a des trucs, on ne les emportera pas... !

Chers vforumistes, à vos claviers pour compléter...

Agrafeuse de bureau pour faire de la couture ! Boussole (si panne de GPS) Brumisateur ou Spray vitre bien nettoyé et plein d'eau Cahiers - Carnets - stylos Ceinture porte-monnaie ? Corde-ficelle pour étendre le linge Couverture de survie ? Couverture-sac polaire Elastiques Fil de nylon solide Grands sac poubelles protège bagages Lait concentré sucré ? Lampe qui se branche sur l' Allume cigare ? Lampes frontales Savon désinfectant (quand on ne peut pas se laver les mains) Nécessaire à couture Permis international que le flic pourra "garder" Petit tuyau en plastique pinces à linge et de la ficelle Porte-clés = cadeaux Petites Sangles pour maintenir les affaires dans le coffre Scotch américain (petites réparations) Serflexe (petites réparations) Sifflet - pétards - corne de brume... 😉 Soupes lyophilisées ? Transfo 12V - 220 Sac plastiques vides pour remplir de sable pour se désensabler Sacs à dos à remplir pour emporter dans la cabine au cas où ils perdent les bagages (c'est du vécu, biensur)

Quoi ? va falloir une troisième valise ? 😊 Et vous allerz me demander pourquoi j'ai payé (abusivement) une taxe de 120 euros au retour pour 4 ou 5 kg de trop....?

A suivre... Franck
Soutenir un enfant du monde grâce au parrainage English translation pending
by Picchu · 2006-12-17 · 311 replies
Bonjour,

J'écris ce message pour tous ceux qui parrainent un enfant ou à ceux qui y pensent. Ceci dans le but de : donner des infos (pourquoi, comment, combien…), conseiller des associations sérieuses, mettre en contact les parrains du forum pour confronter leurs expériences, organiser des voyages communs pour aller rendre visite à nos filleul(e)s. donner des nouvelles du "terrain" et des enfants grâce à ceux qui auront eu la chance de rencontrer leur filleul(e), ou grâce aux voyageurs ou expatriés qui connaissent bien les régions de nos filleul(e)s.

Cela faisait longtemps que je réfléchissais à parrainer un enfant, sans jamais oser m’engager. Et puis mon voyage au Pérou m’a convaincue de… ne plus attendre ! J’ai obtenu sur le forum des infos et des adresses puis j’ai pris contact avec Plan. Après avoir échangé plusieurs mails et appels téléphoniques, je me suis inscrite. Quelques jours plus tard j’ai reçu un dossier très complet et découvert avec beaucoup d’émotion ma filleule.

Elle s’appelle Milagros, elle a 9 ans et elle est très mignonne. Elle vit au nord du Pérou avec ses parents, ses 4 sœurs et son frère. En versant seulement 8, 50 €/mois (après déduction fiscale), Plan s’assure que Milagros est soignée et scolarisée. Une partie de l’argent sert aussi à sa communauté pour améliorer leurs conditions de vie et leur donner accès au micro-crédit.

J’aimerai savoir ce qu’ont ressenti les parrains en recevant le dossier de leur filleul(e), savoir comment ça se passe pour vous, et pour ceux qui ont eu la chance de rencontrer leur filleul(e), savoir comment ils ont vécu la rencontre.

J’attends vos commentaires, vos expériences, vos conseils. Et j’invite tous ceux qui hésitent encore, à écouter leur coeur et à soutenir sans plus attendre un enfant du bout du monde.

A bientôt.
Enseigner le Français ou l'Anglais en Thaïlande English translation pending
by Helene2808 · 2005-03-18 · 11 replies
SI vous avez de bons plans, ce serait cool. Je suis entrain de passer mon TEFL...Je compte partir débur Juillet, ou plus tôt si je trouve un taff!!!😊

Merci!!!!!!!!
"Love Destiny" ou comment les Thaïs redécouvrent leur propre patrimoine English translation pending
by Charli120 · 2018-03-21 · 24 replies
La série télévisée 'Love Destiny' a renouvelé l'intérêt des Thais pour l'ancienne capitale siamoise

La série historico-romantico-comique à succès "Bupphae Sunniwat" de Channel 3 ("Love Destiny") a réussi à faire revivre l'Ayutthaya à son époque classique. Ainsi, les fans de la série affluent vers l'ancienne capitale du Siam pour s'habiller dans d'élégants costumes d'époque et poser pour des photos parmi les temples en ruine et les palais du parc historique d'Ayutthaya. Alors, les fans de la série télévisée peuvent plus facilement imaginer Khun Sri Wisanwacha et Karaked pagayer dans un bateau au marché.



Le département des Beaux-Arts du gouvernement a récemment organisé sur le site une tournée d'une journée pour le public et les médias dans le but de mieux informer les gens sur la longue histoire reposant silencieusement dans ses pierres.

Bupphae Sunniwat a incité plus de gens à visiter Ayutthaya, a déclaré Anandha Chuchoti, directeur général du département. Le Wat Chaiwatthanaram, par exemple, qui est l'un des principaux lieux de la série télévisée, a accueilli plus de 30 000 touristes dans les trois semaines suivant la diffusion de l'émission.

Le ministère élabore d'ailleurs une carte des sites principaux utilisés comme décor dans cette série et incorpore des codes QR que les visiteurs peuvent numériser lorsqu'ils suivent un itinéraire désigné.

Des guides sont également disponibles pour expliquer l'architecture et décrire le mode de vie des siècles passés.

(...)

-- Le grand nombre de personnes cherchant à visiter les décors utilisés dans une série télévisée populaire endommage un ancien temple local, et les responsables historiques du parc appellent à leur coopération. (...) En conséquence, l'usure de la structure de 388 ans s'est accélérée, avec des briques anciennes et une passerelle donnant accès au site montrant des signes de dommages. Le pont en bois et en acier, vieux de deux décennies, relie le parking et l'enceinte du temple. Il a résisté à une grave inondation en 2011, mais ses escaliers et ses planchers sont usés, avec environ 10 000 visiteurs l'empruntant chaque jour de weekend, a indiqué Sukanya Baonerd, directrice du parc historique d'Ayutthaya. La fréquentation a doublé les week-ends et accéléré les dégâts, ajoute-t-elle. Son personnel a fini de réparer le pont et a ajouté plus de piliers de soutien dans la section du milieu. Les visiteurs endommageaient également des briques anciennes dans les ruines du temple alors qu'ils grimpaient pour trouver les meilleurs endroits pour photographier, se dressant souvent sur les bords et en usant les bords, précise Mme Sukanya.

«Les briques anciennes sont fragiles et s'écaillent, les travailleurs les répareront le plus rapidement possible», a-t-elle déclaré.

Toutefois, Mme S

ukanya a demandé aux visiteurs de suivre les panneaux et de s'abstenir de marcher en dehors des sentiers balisés.

http://www.nationmultimedia.com/detail/thailand/30341363"]www.nationmultimedia.com/...il/thailand/30341363

www.bangkokpost.com/...wn-historical-temple
Madagascar: "Le patrimoine végétal au secours de l’homme" English translation pending
by Stela64 · 2010-06-18 · 6 replies
Article de Yves Leers paru dans « TOOGETHER »

Pour tous ceux qui s’intéressent à la grande ile et ceux qui y vivent, qu’en pensez-vous ?

Françoise Lenoble-Prédine* est une ethno-botaniste hors du commun. Sa passion : créer du lien en mettant sa science et sa force de conviction au service de populations sous-alimentées, par exemple à Madagascar. Son sésame est le patrimoine végétal. Et à Madagascar, il y a de quoi faire. Remettre à l’honneur les espèces inconnues et méprisées Les plantes connues bien sûr mais aussi toutes celles qui sont ignorées, méprisées ou même honnies comme l’invasive jacinthe d’eau. D’un déchet, elle fait une ressource à valorisation multiple : engrais, litière, combustible… Patiemment, elle recoud, elle retisse. Des plantes contre la faim L’été dernier, elle a découvert à Antananarivo les dégâts de la période agitée que le pays a vécu au début de l’année. Tout le travail mené avec le paysagiste Thierry Huau autour du « Plan vert »de Tana a souffert mais il reste des espaces miraculeusement préservés. Un bout de jardin qui produit des légumes en pleine ville, c’est aussi une vision d’espoir. Pour donner un peu de vitamines aux enfants des écoles primaires publiques, « Madame Françoise » a imaginé des potagers dans ces écoles : ils vont revivre. « On peut tout faire en s’appuyant sur le patrimoine végétal : manger, créer, broder, construire, meubler, cuisiner… Certaines plantes à forte valeur nutritive sont redécouvertes et on a besoin d’elles dans un pays où la faim existe », explique-t-elle. L’initiative fait des émules et certaines écoles parviennent à se passer des feux de bois entre deux pierres au profit de fours solaires ou de foyers améliorés. C’est autant de charbon de bois et de pollution en moins. La prochaine étape consistera à équiper le plus d’écoles possibles avec des modes de cuisson moins polluants. Un artisanat en pleine expansion Avec une association de brodeuses de Tana, avec des artisans qui travaillent le sisal ou le raphia, elle donne les bonnes recettes, à Madagascar comme au Liban grâce à son association, Saluterre International (*), Françoise Lenoble – qui préside le conservatoire national des espèces spécialisées – prépare pour 2010 une expo en France sur l’artisanat malgache, champion du recyclage. Loin de certaines ONG qui, à Tana comme ailleurs, écrasent de leurs 4×4 les « petits taxis » – d’un autre âge qui dévalent inlassablement les rues de cette capitale d’un pays aux immenses potentialités qui survit si péniblement : les deux-tiers des Malgaches vivent avec un revenu inférieur à un euro par jour. Yves Leers

http://bayonne-et-autour.over-blog.com/article-connaissez-vous-toogezer-52072680.html
corsair senegal English translation pending
by Evasiona · 2005-03-17 · 1 reply
Quelqu'in pourrait-il me dire si lees avions corsair pour Dakar sont confortables et si durant le vol on a droit à un film, ? merci bcp
Conseils pour un camping-car trip dans les parcs de l'ouest américain? English translation pending
by Poupinette33 · 2012-03-22 · 55 replies
Salut les Vforumistes (et en particulier les RVforumistes...).

Je prépare un trip dans les parcs fin juin - début juillet. C'est la première fois que l'on part en camping car (ma fille va avoir 2 ans, pile l'âge pas pratique pour le triptyque "hotel-restau-auto".

Voici l'itinéraire (on part de LA avec notre voiture et on loue le RV à Las Vegas) :

J00 - 26/06 : LA-LV - 4h00 Programme : Courses (eau, bouffe, charbon...) Options : casinos

J01 - 27/06 : LV-grand canyon North Rim - 276 miles : 5h00 Programme : ballade matinale puis 13h pétantes chez le loueur puis on trace. Options : ben aucune... t'as pas vu au dessus ? J'ai dit ON TRACE !!

J02 - 28/06 : grand canyon, route page - 122 miles : 2h30 Programme : Rando dans canyon + rim / points de vues Options : Coal Mine Canyon / Cathedral Wash / Lees Ferry (Mushroom hoodoos)

J03 - 29/06 : Page area - Programme : Antelope Canyon / Horseshoe Bend / Options : Waterholes Canyon / Alstrom Point

J04 - 30/06 : Route monument valley - 125 miles : 2h30 Programme : Navajo National Monument / Monument Valley Options : Tuba City ? Just Kidding... / Ravitaillement à Kayenta

J05 - 01/07 : route Moab - 145 miles : 3h00 Programme : Gooseneck SP / Valley of the Gods / Options : Muley Point / Mule Canyon (House on fire) / The Needles

J06 - 02/07 : Arches - Programme : Randos, yeah ! Options : More randos, yeah !

J07 - 03/07 : Canyonlands - Programme : Mesa Arch / Island in the Sky / Dead Horse Point Options : Goblin Valley SP

J08 - 04/07 : Capitol Reef - 140 miles : 3h00 Programme : Capitol Reef (strike Valley Overlook / Sunset Point / Hichman Bridge) Options : Crystal Geyser / Goblin Valley SP / Wild Horse Canyon (petroglyphes) / Cohab Canyon Trail

J09 - 05/07 : Bryce - 120 miles : 2h30 Programme : Rando Bryce Canyon / Points de vue Options : Kodachrome Basin (Panorama Trail) / Mossy Cave / Red Canyon / Grand Staircase NM

J10 - 06/07 : Zion - 112 miles : 2h00 Programme : Red Canyon / Zion Options : Cedar Breaks NM / Red Cliffs / Snow Canyon SP / Valley of Fire SP

J11 - 07/07 : Las Vegas - Retour LA - 168 miles : 3h30 Programme : chez le loueur à 11h pétantes. Options : Pas grand chose...

Vu comme ça, je rajouterai un jour autour de Bryce et un jour après Zion... Bien trop d'options que j'ai vraiment envie de voir. Qu'en pensez-vous ?

Et voici les questions typiquement Camping-car...

- Doit-on réserver un campground tous les soirs ou peut-on se garer sur le bord de la route et dormir là ? (en dehors des parcs nationaux, bien entendu). - Combien de jours peut-on passer sans "full hook-up" ? - Est-ce qu'il y a des astuces particulières pour les parcs nationaux ? J'ai le sentiment qu'il sera plus difficile de trouver une place de parking avec ce gros bahut !

Merci beaucoup d'avance,

Sylvain
Aide sur l'aménagement d'un utilitaire English translation pending
by Guy17 · 2009-12-23 · 12 replies
bonjour à toutes et à tous, Tout nouveau sur ce forum , je voudrais de l'aide pour aménager mon utilitaire Renault trafic long . Je suis complétement novice en la matière et je pense que vos conseils me seront précieux. Pour débuter l'aménagement , je pense qu'il faut que je prévois le circuit électrique . J'aimerais alimenter la lumière , une ou deux prises , l'aération , et peut être un frigo (mais là, je ne sais pas encore quoi acheter )... Avez vous des plans d'aménagements électriques et des conseils à me donner ? merci beaucoup guy17
Passer tout l'hiver en France en camping-car? English translation pending
by Flyman · 2011-10-23 · 20 replies
Bonjour a tous , et tout dabord bravo pour ce forum.

Je me tourne vers vous aujourd'hui , car je suis sur le point de concretiser un vieux reve de gamin , vivre en camping car , peut etre pas la bonne epoque pour commençer cette aventure me direz vous 😕 , mais ca se presente ainsi , ma maison est vendue , j'ai donc un peu de sousous de cotés , et vraiment pas envi d'aller payer un loyer de 700 ou 800 euros par mois ayant été propriétaire depuis une bonne disaine d'année .

Je suis donc sur le point d'en faire l'acquisition , je pense me pencher sur un model occasion à capucine avec un budget d'environ 25 000 euros , mais je ne connait absolument pas les CC pour le moment , sauf au travers de forum , j'ai donc les bases des differentes appelations des CC suivant leur configuration ( capucines , integral , etc... ) les differentes façons d'avoir du courant ( solaire , eolien , grouppe , etc ... )

Cepandant , il me reste quelques questions pratique pour le moment sans concretes reponses .

On approche de l'hiver , ce n'est un scoop pour personne , je me pose donc la question de savoir si la reserve d'eau propre par exemple ne risque pas de geler par grand froid ?

Egalement , l'eau chaude pour la douche , cela chauffe comment concretement ? C'est comme une petite chaudiere au gaz ? Je veux dire , on a juste une petite reserve de 10 ou 15 litre d'eau chaude quand on s'arrete et que l'on veux prendre sa douche , ou , si on veux , on tire 90% de sa reserve d'eau propore en eau chaude d'un coup ?

Je vous remerçie beaucoup pour vos reponses , viendrons par la suite une ou deux question sur , internet;telephone;télé , via antenne ALDEN certainement , nous reviendrons sur ce point , et également sur le point chauffage de la cellule , est ce réalisable tout l'hiver en FRANCE sans manger une bouteille de gaz tous les 3 jours ? Nous y reviendrons également si vous le voulez bien .

Merci encore , et bonne routes a tout ceux qui la prenne ces jours ci à destination d'un peu de soleil et de chaleur 😄
Escale de croisière à Dubrovnik: de la vielle ville au téléphérique à pied? English translation pending
by Frippe · 2011-07-19 · 9 replies
Bonjour, nous ferons escale à Dubrovnik et je me demandais est ce que nous pouvons nous rendre à pied jusqu’au téléphérique???

Est-ce que c’est bien indiqué???

Sinon, est ce qu’il y a des bus disponible près du port et qui se rend directement au téléphérique???

Aussi, des suggestions pour un beau restaurant avec vue sur l’océan à Dubrovnik.

Merci pour vos réponses,
Casque obligatoire en Espagne? English translation pending
by Bretonsuisse · 2011-05-28 · 18 replies
Bonjour à tous et aux autres

on descend du coté de la Galice faire une balade et je voudrais faire un point sur le port du casque qui est obligatoire hors agglomération en Espagne (Ainsi que le gilet jaune) mais, est ce que cette obligation est vraiment respecté , notamment par les cyclo-campeurs et qu'en est il de la répression 😠?
Avis sur circuit dans les parcs de l'Ouest + Yellowstone? English translation pending
by Chouke05 · 2011-01-22 · 10 replies
Bonjour,

après avoir tourné nos envies et le circuit dans tous les sens, j'en ai le tournis. J'ai profité de vos conseils d'il y a quelques mois et continué à lire les discussions qui passaient, jusqu'à la "révélation" avec la discussion "yosemite ou yellowstone?".

Mais c'est bien sûr, mon circuit avait besoin d'un bon coup d'élagage, mais pourquoi me buter avec la Californie alors que c'est Yellowstone que je préfère? Donc on fait quelques jours à SF pour satisfaire mon frère et voir des amis, puis direct LV.

Et finalement, je n'ai rien inventé car ce circuit ressemble assez à un proposé sur le site de Vazyvite. Restent quelques interrogations, si vous pourriez m'éclairer... merci!

Circuit pour 3 adultes (32, 34 et 60 ans), voulant voir de grands espaces, randonner et éviter les villes et la foule, en mai-juin 2012:

Itinéraire au 21/01/2011 J 1: avion -> San Francisco J 2: San Francisco J 3: San Francisco J 4: San Francisco -> soir: avion pour Las Vegas J 5: Las Vegas, Loc. moto: Valley of fire ou route 66? J 6: Las Vegas -> Bryce Canyon NP (via valley of fire si pas fait la veille) J 7: Bryce Canyon NP rando -> nuit à Kanab J 8: Kanab -> wave ou wire pass/buckskin gulch -> Page J 9: Page: lower antelope, waterholes canyon, horseshoe bend, dans quel ordre ? J 10: Page -> passage par Lees ferry? -> Grand Canyon NP J 11: Grand Canyon NP -> monument valley J 12: monument valley -> goosenecks, valley of the gods ou rando needles (Chesler park overlook) -> Moab J 13: Moab, Canyonlands Island in the sky J 14: Moab, Arches NP J 15: Moab -> Salt Lake City: repetitions du mormon choir 20h J 16: Salt Lake City -> West Yellowstone J 17: Yellowstone J 18: Yellowstone J 19: Yellowstone J 20: Yellowstone J 21: Yellowstone -> grand teton -> Jackson hole J 22: Jackson hole -> avion merci d'avance pour vos avis.
Changer les plafonniers d'un camping-car English translation pending
by Lariflette86 · 2010-02-05 · 10 replies
Bonjour, je voudrais changer mes plafonniers de mon camping car, par un éclairage à leds, le problème est que mes plafonniers font 30x30 et la je ne trouve pas cette dimention .Quelq'un aurait il une idée, je suis preneur pour toutes les astuces.Merci pour les réponses.😏
Bateau de croisières Costa Fortuna: cabine avec balcon B1 English translation pending
by Johnosley · 2009-08-14 · 2 replies
En parcourant le site de costa, et après parcourus le web et les divers sites en ligne, je me rends compte que pour les cabines avec balcon, le choix va de B1 à B6. Est-ce que chaque numéro correspond à un pont spécifique ? Le B1 étant le moins cher et le B6 naturellement le plus.

Est-ce que B1 est suffisant pour profiter de la vue ? sinon que me conseillerez-vous ?

Merci d'avance à ceux qui en savent plus que moi sur les croisières 😎
Retour d'un "Crazy Road Trip" de 10,000 kilomètres dans l'Ouest américain... English translation pending
by Nobody · 2008-08-20 · 27 replies
Bonjour à toutes et tous,

comme l'indique le titre du message, je reviens d'un époustouflant voyage d'un mois et de 10000 km. dans le grand Ouest américain, de San Francisco à Los Angeles, en passant par Yosemite, Death Valley, Las Vegas, les parcs de l'Arizona et de l'Utah, Yellowstone, Mont Rushmore, Cheyenne, Rocky Mountains et Joshua Tree ....

Comme ce Forum a été fort précieux lors de la préparation de mon Road Trip, il me parait normal de lui consacrer quelque temps pour apporter impressions et expériences, afin d'aider à mon tour ceux qui vont se lancer dans l'aventure...

Tout d'abord, je voudrais rassurer ceux qui m'avaient crié "au fou" lors de la présentation du projet : absolument aucune difficulté à faire le programme prévu, les routes américaines sont en excellent état et très roulantes, et surtout présentent pour la plupart un tel spectacle que les trajets en eux-mêmes sont de pures merveilles 😎. Je tiens bien entendu à repréciser que notre objectif était vraiment un "Road Trip", sans aucune prétention à découvrir en profondeur telle ou telle région...

Commençons donc par le début : 3 juillet, arrivée à l'aéroport de San Francisco, une bonne heure pour les empreintes digitales et les bagages, une bonne heure encore pour récupérer la voiture (Chevrolet Impala) chez Alamo (louée par AutoEscape), une heure pour quelques courses chez Wal Mart (glacière, eau, etc...) et soirée tranquille à l'hôtel pour commencer à digérer le "jet lag"...

Les avis sur Frisco sont tellement dithyrambiques, que nous serons forcément relativement déçus par cette ville 🤪, à part le pittoresque des pentes à 26 % et le symbole du Golden Gate, ainsi que la magnifique vue depuis Twin Peaks, le reste relève plutôt d'un Dysneyland sans attractions (Fisherman's Wharf...😕). Superbe route par contre de Sausalito à Point Reyes.

Le 4 juillet, Independence Day oblige, nous prenons le "Caltrain" pour nous rendre à Redwood City, voir la "plus importante parade du 4 juillet de Californie" 😊... nous en ramènerons de belles images dont celle d'un vétéran courageux... 😉 Après ces trois journées urbaines, en route vers la nature et le Yosemite... 😛 . Cette première étape de route nous permet de vérifier, - ce qui sera largement confirmé par la suite -, que les estimations de temps de parcours de Google Maps sont tout à fait fiables, voire très légèrement pessimistes. Le Yosemite est vraiment un endroit exceptionnel, ou comme pour la Vanoise par exemple (toutes proportions gardées 😉), il faudrait au moins deux semaines pour en saisir et apprécier tous les aspects... A ne pas louper : Mariposa Grove (sequoias géants), Glacier Point (vue sur le Half Dome, les "Falls" et la vallée, 1000 m. plus bas), et bien sûr la Vallée elle-même... Quelques belles rencontres animalières, malgré l'absence d'ours (au grand désespoir de ma femme...🤪), et en particulier Bip-Bip et le Coyote...🙂 Deux nuits dans le Parc, dont une à l'Awahnee (superbe, mais quand-même trop cher par rapport à ce que c'est...), puis la superbe Tioga Road, une escapade à Bodie, pour un petit pélerinage "Ruée vers l'or" Le Mono Lake et en route vers la Vallée de la Mort... 😐 Aucun regret de battre des records de température (125 ° F = 52 ° C) et d'être obligés de couper la climatisation quand la route s'élève trop vite 😇, tant les paysages offerts sont sublimes... A ne pas louper : Artist Drive, Zabriskie Point et Dante's View... Anecdotique Badwater (point le plus bas des USA (- 86 m). Nuit au Furnace Creek Ranch, tout à fait convenable et bien équipé. Et en route pour Las Vegas... Ne pas hésiter en chemin à faire un détour par le Red Rock Canyon 😛, avant d'affronter ce temple du Kitsch et du mauvais goût qu'est Las Vegas... 🤪 Deux nuits au Bellagio, un peu de fraîcheur au spectacle "Le Rêve" du Wynn, seule satisfaction apportée par cette ville qu'il "faut" avoir vu ! Avant de retrouver la chaleur et la nature dans la surprenante Valley of Fire... Sans presque s'en rendre compte, on arrive au Zion National Park, où nous bénéficierons d'un Pass pour atteindre notre hôtel, le Zion Lodge, idéalement placé au centre du Parc et à l'arrêt des navettes permettant d'atteindre les différents points d'intérêt de ce magnifique et spectaculaire endroit. En route le lendemain pour le Grand Canyon Rive Nord, où nous pourrons profiter quelque temps de superbes points de vue, en particulier depuis la terrasse du North Rim Lodge, avant que notre premier orage d'été vienne déferler avec fracas sur ce site sublime... 😮 Programme ultra-riche le lendemain, avec pour commencer la superbe route vers Lees Ferry : Vermilion cliffs, Balanced et Mushroom rocks, Navajo Bridge, puis vers Page avec l'arrêt incontournable pour le point de vue de Horse Shoe Bend (Attention au retour en montée dans le sable mou, assez pénible sous le cagnard...😕), puis rendez-vous chez Antelope Canyon Tours pour embarquer dans un 4x4 d'enfer 😛 vers le mythique Upper Antelope Canyon au tour de 11 h 30... 🙂😉😛😊😮 Quelques images exprimeront mieux que des mots la splendeur de ce "slot canyon" : Les émotions n'étant pas suffisantes, nous les complèterons par une super "Western Scenic Drive" dans Monument Valley (photo de gauche), suivie le lendemain matin par sa petite soeur de la Valley of the Gods (photo de droite), après une nuit dans une villa du Goulding's Lodge... Gooseneck (impossible à photographier en entier !!! 😮), la vertigineuse Moki Dugway (Madame en frémit encore 😛), Natural Bridges National Monument, Needles Overlook, Wilson Arch et l'arrivée à Moab pour un repos bien mérité... 🙂 Le lendemain matin, magnifique survol de l'ensemble de Canyonlands avec Redtail Aviation, avec en particulier la spectaculaire confluence du Colorado et de la green River. Pique-nique et randonnées dans Arches jusqu'au sunset, avant une nouvelle journée fort riche, débutant par un petit déjeuner à Dead Horse Point 😊. Puis la Goblin Valley et enfin Capitol Reef. Lever de soleil dans le Parc puis en route sur la fabuleuse Scenic Byway 12, avec en particulier la découverte d'un Canyon qui restera un de mes préférés : le Long Canyon, quelques miles après Boulder en empruntant la Burr Trail... 😛 Un Kodachrome Basin State Park sans grand intérêt, avant d'arriver au Bryce, qui nous émerveillera jusqu'au coucher du soleil et au sunrise le lendemain matin, après une nuit chez Ruby... qui s'est vendu à Best Western... 🤪 Après avoir revu quelques panoramas superbes aux premières lumières du jour, longue journée de route pour rejoindre Logan, au Nord de Salt Lake City, non sans s'arrêter en route aux différents points de vue d'un autre de mes préférés : Cedar Breaks National Monument : Nuit au Crystal Inn de Logan, puis All Horse Parade de Wellsville, avant la route vers le Yellowstone, en passant par ... Paris et Montpelier !!! 😉. Traversée du Grand Teton National Park, et premières fumerolles de West Thumb. Trois jours et trois nuits dans cet autre endroit magique qu'est le Yellowstone, en oubliant la Caldera qui gonfle en dessous 😛😕... Nous quittons à regret ce lieu exceptionnel, où l'on se sent si proche des origines du monde, et aussi de sa fin probable lorsque la Caldera le décidera... 🤪. En route vers Buffalo Bill, Jeremiah Johnston (Intéressant petit Musée de l'Old Trail Town à Cody) et autres figures du Far West... Une étape à Sheridan au Best Western et "On the road again", vers Devil's Tower, le Mont Rushmore, Le Crazy Hose Memorial et le Custer Park, que nous négligerons un peu à cause d'une météo peu favorable 🤪... Un nouveau Best Western à Hot Springs, puis quelques heures de route pour rejoindre Cheyenne, afin d'assister au spectaculaire rodéo des "Frontier Days" ... les U.S.A. profonds !!! 🤪🙂 Le lendemain... le jour le plus long... Google annonçant dix heures et cinq minutes 🤪😛, pour rejoindre Durango en passant par les Rocky Mountains... Superbe Trail Ridge Road, dont on atteint le point culminant à 3713 mètres sans s'en rendre compte... Route sans histoire, et sans trafic 🙂, pour le reste... Le lendemain Mesa Verde et Canyon de Chelly, en refusant (par principe !) en chemin le piège tendu par les Navajos au "Four Corners"... Nuit au Holyday Inn de Chinle situé à l'entrée du Parc, qui sera le troisième favori de notre trip, à voir autant le matin que le soir... En route le lendemain vers le Grand Canyon rive Sud, en passant par le surnaturel Painted Desert, le Meteor Crater et le lunaire Sunset Crater Volcano... Arrivée au Grand Canyon par l'entrée Est, en évitant à nouveau les pièges Navajos qui font payer pour l'accès à des points de vue juste avant l'entée du National Park... 😠. Arrêts méditatifs aux différents points de vue, jusqu'au Grand Canyon Village, l'Hermit Road étant fermée pour travaux pendant plusieurs mois... 🙁 Immense déception le lendemain matin, et seul "couac" de tout le voyage : quatre mois auparavant, j'avais réservé et payé l'Imperial Air Tour en hélicoptère de Papillon. La veille, j'ai pris la précaution de téléphoner pour confirmer notre réservation, et mon interlocutrice m'a dit que tout était OK. A l'arrivée à l'aéroport, largement à l'heure, on nous enregistre, on nous étiquette, on nous pèse, on nous fait suivre un film de consignes de sécurité, on appelle les différents passagers des différents hélicoptères, et l'on nous annonce que le nôtre (pourquoi le nôtre ?) a des problèmes et que nous pouvons aller nous faire voir... !!! sans aucun dédommagement, ni même aucune excuse 🏴‍☠️😕😠 et je ne parle même pas du sourire, habitude déjà rare aux Etats-Unis, et totalement absent ici. Comme par hasard d'ailleurs, une autre famille de Français subira le même sort... 😠🤪... Visiblement Papillon pratique le "surbooking" à grande échelle, méfiez-vous donc si vous voulez utiliser cette compagnie... Mais ce que j'en dis... ! Nous rongerons notre déception en utilisant le temps gagné en dévalisant la boutique kitsch de Seligman sur la Mother Road 66 😛😉, que nous parcourerons sur quelques miles, pour ne pas mourir idiots... 😉 Puis nous rejoindrons un endroit surprenant en plein désert de Mojave, à Twentynine Palms, le Roughley Manor, qui dans un cadre très britannique offre des chambres somptueuses et des petits déjeuners luxueux dans leur jardin... le gite le plus original et le plus douillet de tout notre périple... A la porte du Josha Tree National Park, nous ne manquerons pas de visiter ce très surprenant parc, apparemment négligé par beaucoup, mais qui mérite vraiment quelques heures de balade... Dernière ligne droite pour Los Angeles, afin d'y abandonner notre fils à la famille qui va l'accueillir pendant trois semaines, passer une journée aux Universal Studios 🤪, puis reprendre notre envol pour un pays où tout est beaucoup plus petit... 🙂, mais beaucoup plus charmant... 😉 ! Voili, voili... en style très télégraphique, les principaux points de notre aventure..., illustrés de quelques images parmi les 2400 que nous avons ramenées ! Il va de soi que je suis à la disposition de toutes et tous, pour donner quelque détail sur tel ou tel endroit ou prestataire de services, et pour répondre en public ou en privé, aux questions qui vous viendront à l'esprit... Parler de notre voyage, c'est continuer à le vivre... 🙂
Itinéraire autour de Las Vegas English translation pending
by Thierry0606 · 2016-07-24 · 10 replies
Bonjour Nous songeons déjà à nos vacances d'avril 2016😉 et un petit autotour autour de Las Vegas nous tente bien. Donc un circuit de 5-6 jours pleins autour de LV puis ensuite vol pour San Francisco pour 4-5 jours. Mes interrogations : quel circuit sympa peut on envisager pour voir Death Valley et Grand Canyon, que nous voulons absolument visiter ? Sachant que nous ne voulons pas nous épuiser à conduire et sommes bien conscients que nous ne verrons pas tout. Nous ne voulons pas passer de temps à LV, une nuit suffira. Quelle est la météo première quinzaine d'avril ?

Merci d'avance.
Ébauche 2.0 de notre circuit à l'ouest des États-Unis English translation pending
by Pioupiou94 · 2015-03-30 · 26 replies
Bonjour a tous et merci de vos précieux conseils.

Je ne vais pas faire trop détaillé mais suffisamment j'espère pour être cohérent et pouvoir bénéficier de vos conseils sur le trajet pour ne pas pas rater de merveilles a proximité (routes ou sites) et sur le temps a consacrer sachant que j'ai parfois décider de prendre un peu de temps pour ne pas trop enchainer les routes pour ne pas reproduire l'année dernière...

le circuit est de 30 jours et est une loop LA-LA.

1er jour : atterrissage LA puis "perception" du SUV dans la foulée direction Scottsdale (check-in et sunset Lost Dutchman si toujours des forces). 2ème jour : Apache Trail puis direction Tucson; visite du downtown. 3ème jour : Tucson - Tombstone - Willcox ou alentour pour préparer Chiricahua, le lendemain. 4ème jour : Chiricahua toute la journée. 5ème jour : Willcox - Alamogordo avec Las Cruses sur la route. 6ème jour : White sands avec L'Alkali Trail inversée. 7ème jour :Alamogordo - Albuquerque ; visite de la ville. 8ème jour : Albuquerque - Great sand dunes avec Bandelier sur la route. 9ème jour : Great sand Dunes toute la journée. 10ème jour : Great sand Dunes - Durango avec North Creek/Treasure falls sur la route. 11ème jour : Ah Shi Si Pah et Bisti Badlands toute la journée. 12ème jour : Mesa Verde puis direction Tuba City pour Coalmine canyon . 13ème jour : Blue Canyon et Ha Ho No Geh Canyon puis direction Page.

14ème au 24ème jour : Page et ses alentours avec un vrac non exhaustif : rando sur 2 jours entre Buckskin Gulch et White house ou Lee's ferry, Edmaier's secret, Cottonwood canyon road (avec Yellow Rock, Paria river et red top), Lake Powell sur 1 a 2 jours, The Wave si pas de bus complet a Kanab 😎, Pink sand dunes et Sand Hollow, 1 ou 2 jours a définir...

25ème jour : Direction Vegas 26ème jour : Vegas - LA

27ème au 30ème jour : détente Santa Monica et autres sables 😎 .

Mes sollicitations: pouvez vous m'aider a pointer les faiblesses de cette loop et les gemmes que je frôle sans les connaitre ou par manque de temps "gaspillé" ailleurs .... Merci a tous 😉
Circuit côte ouest des États-Unis en 15 jours English translation pending
by Dimivga · 2014-11-25 · 19 replies
Bonjour,

Ma copine et moi souhaitons faire un circuit de la cote Ouest des Etats Unis en 15-20 jours au mois de septembre 2015.

En regardant sur divers Forum j'ai établit un itinéraire car nous n'y connaissons vraiment rien auxs ETATS UNIS.

Pouvez-vous nous aider à établir un itinéraire qui rentrerait dans les 15-20 jours. s'il vous plaît

J1: Location de voiture. Départ pour L.A, journée aux Studios Universal + nuit hôtel à proximité. Prévoir une journée pour visiter L.A

J2: Matinée visite Walk of fame, Hollywood signs, Santa Monica et l'après-midi on file vers Cambria. Nuit à Cambria.

J3: Route côtière jusqu'à S.F (avec pauses à Big Sur, Point Lobos, Monterey). Arrivée tard le soir ? Suffisant ?

J4 + J5: 2 Journées de visite S.F ? suffisant? Nuit à S.F

J6 : Matinée départ direction Yosemite, nuit à Yosémite

J7 : Yosemite - Lee Vining avec passage de la Tioga Road, viste de Bodie et Mono Lake et nuit vers Lee Vining ou Bridgeport.

J8: Lee Vining - Death Valley avec nuit dans la Death Valley.

J9: Départ TRES TOT pour traverser Death Valley en direction de Las Vegas. Suffisant pour visiter ? Ou + 1 jour ?

J10 : Las Vegas-Zion nuit à ZION

J11 : ZION- Bryce Canyon. Nuit à Bryce Canyon.

J12 : Bryce Canyon direction Capitol Reef, nuit à Fruita.

J13: Fruita direction MOAB.

J14: Visite Arches, puis on descend vers Devil's garden Campground pour dormir.

J15: Visite Canyonlands, en route ensuite vers Mexican hat pour y dormir.

J16 + J17: En route pour Monument valley, visite en fin de matinée à Antelope Canyon, une petite après-midi au Lake Powell avec nuit dans le coin.

J18: On file vers Grand Canyon, nuit là-bas.

J19: Retour à Las Vegas, restitution du véhicule, on y passe une nuit et retour en France le lendemain matin.
Avis planning pour une 20aine de jours en Thaïlande English translation pending
by Xav33860 · 2014-10-15 · 16 replies
Bonsoir à tous et toutes.

Me voilà donc avec un itinéraire encore un peu flou.

Pas évident de faire un programme sans connaitre le pays. Pour autant je ne souhaite pas partir sans prévoir un minimum mon parcours.

J'ai donc acheté le dernier Lonely planet et j'ai fais ce que j'ai pu.

Avant tout nous avons 28 (Xav) et 29 ans (Emeline) et pour ma part mon expérience du voyage est plutôt limitée mise à part la Grèce en voiture, la Reunion et moultes escales dans différents pays puisque je suis marin. Mais seulement pour 3/4 jours donc ça ne compte pas vraiment. Ma copine quand à elle connait mieux l'Asie puisqu'elle y commercialise son vin. Elle connait d'ailleurs Bangkok. Cependant sont expérience se limite à la ville.

Voilà donc le planing sur une 20 ene de jours :

Nous arrivons à phuket le lundi 15 décembre dans la matinée. Je pensais partir directement pour phi phi leh la journée pour ensuite aller dormir a Krabi pour notre première nuit (la seule que j'ai prévu pour le moment). Le lendemain direction Surat Thani pour embarquer direction Ko Samui pour visiter l'ile puis Ko Tao pour profiter un peu des poissons et la nuit.

Je pensais par la suite prendre le train a Chumphon pour phetchaburi (visite parc de Phra Nakhon Khiri) puis une nuit sur place.

Train jusqu'au parc national Erawan pour ballade beignade et visite je n'ai pas prévu de point de chute pour la nuit.

Direction Si Nakharin pour tenter de surprendre des animaux sauvages/beignade/rando camping sur place puisque c'est à prioris possible...?? Vous confirmez??

Pour suivre direction Nam Tok Thilawsu avant de remonter à Chiang Mai ou je n'ai rien prévu puisqu'il y à tant de choses a faite apparemment. Peut être visite des temples, profiter des marchés de nuit, massages au Thai Massage Conservation Club et monter le Doi Inthanon... D'ailleurs si vous avez des guides à nous conseiller..? Ainsi que des endroits pour dormir? Je pensais à la Stonefree house?

A prioris pas de Trek puisque par la suite je voudrais me rendre a Chiang Rai (mêmes questions que pour Chiang Mai) .Là je voudrais me rendre à Mae Salong puis descendre sur Phayao ou Nan. Niveau Trek je pense trouver mon bonheur?

La suite est plus que flou. Le Nord Est me parait intéressant mais aussi très vaste. Je pense aussi plus rural est moins fréquenté par les touristes?? Si vous avez quelque chose a me suggérer?

Pour finir je pensais m'arrêter à Ayuthaya au moins 2 jours , puis Bankgok pour quelques jours avant de redescendre direction phuket pour le retour. Avec une petite halte à Khuraburi pour plonger à Surin.

Voilà ou j'en suis.

Bien sur ce n'est qu'une esquisse qui évoluera certainement beaucoup pendant le séjour et je suis conscient que ça fait beaucoup. Et encore j'ai squeezé pleins d'endroits :(

Qu'en pensez vous? Si vous avez des suggestions ...? Des endroits que je ne dois pas louper??

Au plaisir de vous lire. Bonne soirée à vous.

Ps : si certains d'entre vous vivent en Thailande proche des endroits que j'ai cité et que vous n'êtes pas contre une rencontre pour papoter nous conseiller et pourquoi pas boire un verre. Je suis Fan!!
Comment s'appelle ce rocher? (Lee's Ferry, Arizona) English translation pending
by Arnho · 2014-01-30 · 65 replies
Un bon ami à moi me dit que ce rocher situé à Lees Ferry se nommerait "putain d'caillou indien a la con" et j'en doute fortement.

A votre connaissance quel est son vrai nom? Merci de m'aider...

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