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Argentine: problème dans les vols intérieurs à partir de Aeroparque English translation pending
Bonjours a tous,
Depuis le milieu de la semaine derniere, des problemes sociaux combinés à des problemes climatiques accentués par le manque de radar au dessus de Buenos Aires font qu'aujourd'hui il n'y plus aucun vol d'Aerolineas et d'Austral à partir de Aeroparque.
Conclusion : Ne prenez pas de risque à prendre trop à l'avance des billets interieurs ( je parle pour ceux qui avaient dans l'intention de voyager cette semaine ou la semaine prochaine ). Une fois à Buenos Aires consultez la situation avant de vous lancer dans des circuits dans l'interieur du pays en avion. ( il vous reste les bus !)
La situation :
Buenos Aires, dimanche 10 juin 2007.
Quand ce n'est pas le brouillard, quand ce n'est pas le manque de radard, quand ce ne sont pas les grêves qui bloquent les aéroports de Buenos Aires... cette fois ci les passagers exaspérés par de nouveaux retards ont pris à parti un certain nombre d'employés de Aerolineas Argentinas, ces derniers ont tout bonnement abandonné leurs postes de travail, plus aucun vol ne pouvait donc être enregistré. Aucun vol n'est parti entre 16h et minuit de Aeroparque !!
Buenos Aires, lundi 11 juin 2007.
Brouillard sur Buenos Aires, donc ......fermeture de l'aéroport d'Ezeiza, de toute façon encore une partie du personnel de Aerolineas est en grêve pour demander plus de sécurité face à la violence des passagers ( qui n'en peuvent plus d'attendre des heures un avion hypothétique ).
Buenos Aires Lundi 12 juin 2007,
Les greves continuent .... 37 vols annulés dimanche, 40 vols annulés lundi, ... impossible de programmer quoi que ce soit... certains restent 12 heures à Aeroparque pour apprendre que leur vol est annulé.
Buenos Aires, mardi 12 juin 2007,
Voila que certains voyageurs ont passé la nuit dans le hall de Aeroparque esperant un déblocage des vols.... A 09h00 du matin a retenti dans le hall un message par haut parleur annonçant qu'il n y aurait pas un seul vol de la journée chez Aerolineas Argentinas et Austral. Argentine, pays de l'imprévisible....

Ne me demandez pas quand les vols reprendront de maniere normale, personne n'est capable de le dire !
Pour ceux qui me lisent dans la zone, sachez qu'il n y aura pas aujourd'hui de liaison avec Buquebus en bateau entre Bsas - Colonia et Montevideo. En effet en raison du brouillard et pour de raisons de sécurité, le port de Bsas a été fermé a 09h45 ce matin, le port de Montevideo à 8h27. Je vous tiendrai au courant des que les liaisons auront repris.
A bientot !
Herge !
Depuis le milieu de la semaine derniere, des problemes sociaux combinés à des problemes climatiques accentués par le manque de radar au dessus de Buenos Aires font qu'aujourd'hui il n'y plus aucun vol d'Aerolineas et d'Austral à partir de Aeroparque.
Conclusion : Ne prenez pas de risque à prendre trop à l'avance des billets interieurs ( je parle pour ceux qui avaient dans l'intention de voyager cette semaine ou la semaine prochaine ). Une fois à Buenos Aires consultez la situation avant de vous lancer dans des circuits dans l'interieur du pays en avion. ( il vous reste les bus !)
La situation :
Buenos Aires, dimanche 10 juin 2007.Quand ce n'est pas le brouillard, quand ce n'est pas le manque de radard, quand ce ne sont pas les grêves qui bloquent les aéroports de Buenos Aires... cette fois ci les passagers exaspérés par de nouveaux retards ont pris à parti un certain nombre d'employés de Aerolineas Argentinas, ces derniers ont tout bonnement abandonné leurs postes de travail, plus aucun vol ne pouvait donc être enregistré. Aucun vol n'est parti entre 16h et minuit de Aeroparque !!
Brouillard sur Buenos Aires, donc ......fermeture de l'aéroport d'Ezeiza, de toute façon encore une partie du personnel de Aerolineas est en grêve pour demander plus de sécurité face à la violence des passagers ( qui n'en peuvent plus d'attendre des heures un avion hypothétique ).
Les greves continuent .... 37 vols annulés dimanche, 40 vols annulés lundi, ... impossible de programmer quoi que ce soit... certains restent 12 heures à Aeroparque pour apprendre que leur vol est annulé.
Voila que certains voyageurs ont passé la nuit dans le hall de Aeroparque esperant un déblocage des vols.... A 09h00 du matin a retenti dans le hall un message par haut parleur annonçant qu'il n y aurait pas un seul vol de la journée chez Aerolineas Argentinas et Austral. Argentine, pays de l'imprévisible....
Ne me demandez pas quand les vols reprendront de maniere normale, personne n'est capable de le dire !
Pour ceux qui me lisent dans la zone, sachez qu'il n y aura pas aujourd'hui de liaison avec Buquebus en bateau entre Bsas - Colonia et Montevideo. En effet en raison du brouillard et pour de raisons de sécurité, le port de Bsas a été fermé a 09h45 ce matin, le port de Montevideo à 8h27. Je vous tiendrai au courant des que les liaisons auront repris.
A bientot !
Herge !
Uruguay Verano / été 2005 English translation pending
Ca y est, nous sommes deja en pleine preparation des vacances d été austral 2005 . Le supplemment du Clarin d hier dimanche, a apporte tout un supplement sur l Uruguay ....donc pour ceux deja en Argentine ou ceux qui abordent les cotes du Rio de la Plata cette semaine, allez dans les kiosco, le chercher.......la couverture fait deja fremir !
L Uruguay est a l argentin ce qu'est Ibiza pour l'allemand. Pourtant autrefois bon marché, l Uruguay reste quand meme entre 30 et 40 % plus cher que l'Argentine ( restos, supermarches, services, bus ....) Quant aux hotels, abordables a Montevideo ( car hors circuit touristique ), a Punta del Este deviennent excessifs avec prix en dollars !
Une bonne vue du Rio de la Plata et des emplacements des principaux sites touristiques d Uruguay 2 grosses dates : Le festival de jazz de Punta del Este du 06 au 16 janvier Et le debut du Carnaval de Montevideo le 20 janvier, avec le defilé a ne rater sous aucun pretexte le 04 fevrier ! Ca commence a 18h00 et ca ne s'arrete qu'a l aube dans le centre de Montevideo.
Tarif des passages entre Buenos Aires et Colonia en Ferry ( conpagnie Buquebus ), essayer d'eviter les vendredi, samedi et dimanche durant janvier et fevrier ......archi complet ! De Buenos Aires a Colonia, un ferry rapide en 1 heure c est le tarif a 178 ARS ( pesos argentins ) aller retour . Pour le ferry lent en 3 heures c'est moins cher 102 ARS aller retour. Pour rejoindre Buenos Aires a Montevideo il existe aussi un ferry rapide en 2h30 a 310 ARS aller retour. Le Bon plan pour ceux qui ne sont pas presses et fauchés: prendre le lent entre Bsas et Colonia et ensuite prendre le bus ( de la meme compagnie Buquebus) pour relier direct par la route Colonia a Montevideo ( 3 heures de routes ) 120 ARS tout compris aller retour ou le bus direct entre Colonia et Punta del Este ( aussi en bus par Buquebus ) pour 136 ARS A/R . Tous les prix affichés dans le tableau sont en AR$ ( $ pesos argentins ) sauf ceux US$ en dollars US . L Euro = 4 AR$ A bientot et bon periple en Uruguay ! Herge!
L Uruguay est a l argentin ce qu'est Ibiza pour l'allemand. Pourtant autrefois bon marché, l Uruguay reste quand meme entre 30 et 40 % plus cher que l'Argentine ( restos, supermarches, services, bus ....) Quant aux hotels, abordables a Montevideo ( car hors circuit touristique ), a Punta del Este deviennent excessifs avec prix en dollars !
Une bonne vue du Rio de la Plata et des emplacements des principaux sites touristiques d Uruguay 2 grosses dates : Le festival de jazz de Punta del Este du 06 au 16 janvier Et le debut du Carnaval de Montevideo le 20 janvier, avec le defilé a ne rater sous aucun pretexte le 04 fevrier ! Ca commence a 18h00 et ca ne s'arrete qu'a l aube dans le centre de Montevideo.
Tarif des passages entre Buenos Aires et Colonia en Ferry ( conpagnie Buquebus ), essayer d'eviter les vendredi, samedi et dimanche durant janvier et fevrier ......archi complet ! De Buenos Aires a Colonia, un ferry rapide en 1 heure c est le tarif a 178 ARS ( pesos argentins ) aller retour . Pour le ferry lent en 3 heures c'est moins cher 102 ARS aller retour. Pour rejoindre Buenos Aires a Montevideo il existe aussi un ferry rapide en 2h30 a 310 ARS aller retour. Le Bon plan pour ceux qui ne sont pas presses et fauchés: prendre le lent entre Bsas et Colonia et ensuite prendre le bus ( de la meme compagnie Buquebus) pour relier direct par la route Colonia a Montevideo ( 3 heures de routes ) 120 ARS tout compris aller retour ou le bus direct entre Colonia et Punta del Este ( aussi en bus par Buquebus ) pour 136 ARS A/R . Tous les prix affichés dans le tableau sont en AR$ ( $ pesos argentins ) sauf ceux US$ en dollars US . L Euro = 4 AR$ A bientot et bon periple en Uruguay ! Herge!Envoyer une moto à Valparaíso English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train d'organiser un périple à moto ralliant Santiago du Chili à San Francisco aux Etats Unis à partir du mois de février 2015. Je suis en train d'affiner mon itinéraire afin de faire un budget le plus précis possible. Pour la moto, après avoir regardé des sites de petites annonces chilien, il semblerait que le prix des motos sur place ne soit pas intéressant car souvent plus cher qu'en France et peu d'offre. Je pense donc acheter une moto en France, prendre le temps de l'équiper selon mes envies et ensuite l'expédier par bateau au Chili.
J'aimerai donc avoir des retours de vos propres expériences sur l'envoie de moto au Chili afin d'avoir une idée du prix que cela peut coûter. Pour infos, je ne suis pas très pressé et suis tout à fait prêt à attendre deux mois s'il le faut le temps que la moto arrive à bon port, l'objectif étant de dépenser le moins possible en frais de transport.
Merci pour vos retours.
Edouard
Je suis en train d'organiser un périple à moto ralliant Santiago du Chili à San Francisco aux Etats Unis à partir du mois de février 2015. Je suis en train d'affiner mon itinéraire afin de faire un budget le plus précis possible. Pour la moto, après avoir regardé des sites de petites annonces chilien, il semblerait que le prix des motos sur place ne soit pas intéressant car souvent plus cher qu'en France et peu d'offre. Je pense donc acheter une moto en France, prendre le temps de l'équiper selon mes envies et ensuite l'expédier par bateau au Chili.
J'aimerai donc avoir des retours de vos propres expériences sur l'envoie de moto au Chili afin d'avoir une idée du prix que cela peut coûter. Pour infos, je ne suis pas très pressé et suis tout à fait prêt à attendre deux mois s'il le faut le temps que la moto arrive à bon port, l'objectif étant de dépenser le moins possible en frais de transport.
Merci pour vos retours.
Edouard
Combien de temps pour préparer un tour des Amériques? English translation pending
Bonjour à tous !
Après avoir longuement regardé vos blogs en rêvant d'horizons lointains, nous nous sommes soudainement décidés à partir faire un tour des Amériques du Nord et du Sud en camping-car... Notre seul problème est le suivant : nous ne pouvons partir qu'en été 2013, soit dans un an. C'est surtout à cause des études des enfants qui nous empêchent de partir quand nous le souhaitons (nous avons 4 enfants). Donc, avant de commencer à organiser quoi que ce soit et d'être finalement terriblement déçus, nous avons une question : est-il possible de préparer un voyage d'un an en un an ? Certaines formalités nécessiteraient-elles plus de temps ? Merci à tous pour vos conseils et bravo à tous ceux qui sont partis et qui nous font profiter de leurs beaux voyages ! 🙂
Après avoir longuement regardé vos blogs en rêvant d'horizons lointains, nous nous sommes soudainement décidés à partir faire un tour des Amériques du Nord et du Sud en camping-car... Notre seul problème est le suivant : nous ne pouvons partir qu'en été 2013, soit dans un an. C'est surtout à cause des études des enfants qui nous empêchent de partir quand nous le souhaitons (nous avons 4 enfants). Donc, avant de commencer à organiser quoi que ce soit et d'être finalement terriblement déçus, nous avons une question : est-il possible de préparer un voyage d'un an en un an ? Certaines formalités nécessiteraient-elles plus de temps ? Merci à tous pour vos conseils et bravo à tous ceux qui sont partis et qui nous font profiter de leurs beaux voyages ! 🙂
Partage container du Havre vers Buenos Aires English translation pending
bonjour
je cherche à partager un container 40 pieds HC pour traverser a priori du Havres vers Buenos Aires vers Sept-oct 2012.
J'ai déjà des devis et d'autres en cours, cette solution est pour moi la moins chère et la plus sécurisée par rapport au passage en roulier
Mon véhicule est un transporter VW rehaussé et rallongé, il reste de la place pour un deuxiéme véhicule, 4X4 ou camping-car ou autre..
N'hésitez pas à vous faire connaitre !
A+
N'hésitez pas à vous faire connaitre !
A+
De retour d'un voyage en famille en Argentine English translation pending
Je reviens d'un voyage de 17 jours en Argentine avec des enfants de 8, 10 & 12 ans. Nous avons pris les billets d'avion et organisé notre circuit seuls sans agence de voyage. Notre parcous a été IGUAZU - SALTA et sa région - SAN CLEMENTE DEL TUYU - BUENOS AIRES.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas
Si vous avez des questions, n'hésitez pas
Transat du 3 mars 2019 sur le Delizioza English translation pending
bonjour à tous
Dilemme English translation pending
Merveilleux voyages qui permettent de s'évader, de se rencontrer, d'élargir son horizon, sa pensée... Malheureusement,
il y a un sérieux revers à la médaille.
Petit article parut récemment :
http://petrole.blog.lemonde.fr/2011/09/24/shell-il-faut-4-arabies-saoudites-en-plus-dici-a-2020/ Après avoir nié l'évidence pendant tant d'années, même les compagnies pétrolières avouent désormais que la situation en termes de réserves de pétrole est critique. Sachant qu'un A/R en Thailande (par exemple) nécessite environ 1000 litres de kérozène par passager et génère environ 2 tonnes de CO2 (soit les émissions d'un français moyen durant plus de 3 mois), le jeu en vaut-il vraiment la chandelle ?
Personnellement, n'ayant pu résoudre ce dilemme, j'ai tiré un trait sur les voyages en avion, ce qui, bien évidemment, ne m’empêche pas de voyager autrement. On y perd en vitesse, en distance mais pas en qualité.
Petit article parut récemment :
http://petrole.blog.lemonde.fr/2011/09/24/shell-il-faut-4-arabies-saoudites-en-plus-dici-a-2020/ Après avoir nié l'évidence pendant tant d'années, même les compagnies pétrolières avouent désormais que la situation en termes de réserves de pétrole est critique. Sachant qu'un A/R en Thailande (par exemple) nécessite environ 1000 litres de kérozène par passager et génère environ 2 tonnes de CO2 (soit les émissions d'un français moyen durant plus de 3 mois), le jeu en vaut-il vraiment la chandelle ?
Personnellement, n'ayant pu résoudre ce dilemme, j'ai tiré un trait sur les voyages en avion, ce qui, bien évidemment, ne m’empêche pas de voyager autrement. On y perd en vitesse, en distance mais pas en qualité.
Népal en avril 2007: trek Langtang-Gosainkund-Helambu (deuxième partie) English translation pending
Suite de la première partie:
Pour aller à la 1ère partie : http://voyageforum.com/...ost=1044418;#1044418
04 avril, 5ème jour de trek De Lama Hotel à Thulo Syabru (2130m). -720m, +480m, 5-6h, environ 15 km
Le moral est toujours au beau fixe!
Om, 18 ans, est une force de la nature! Normal, son père était chasseur de tigres... Tous les soirs, après avoir avalé un énorme dal-bhaat, il sort son cahier d'écolier pour apprendre le français et l'anglais. Il espère ainsi pouvoir devenir à son tour un guide pour les touristes étrangers, tout comme Chauhan.
On change de vallée pour aller vers Thulo Syabru (2130m),

beau village au sommet de collines en terrasses.

Les fenêtres, petites, sont toujours très ouvragées.

Le propriétaire de notre lodge a passé une bonne partie de l'après-midi à bouquiner...
05 avril, 6ème jour de trek De Thulo Syabru (2130m) à Sing Gompa (3330m) ; environ 3 h, environ 10 km.
Andromède du Japon, quand même plus rare que les rhododendrons.

Notre guide Chauhan, sait tout faire. Il est né dans le Teraï au milieu de 5 frères et 3 soeurs, a décidé de chercher fortune à Katmandu, a appris le français à l'alliance française et gagne maintenant sa vie comme guide à travers tout le Népal. Il nous a beaucoup appris sur la culture et la société népalaise.
Cultivé, courageux, toujours de bonne humeur: nous avons tous été conquis!
Nous traversons une forêt "enchantée", les rhododendrons peuvent atteindre 18 m de haut!


Nous arrivons finalement au lodge de Shin Gompa. C'est-y pas beau tout ça?!

Ce jeu a beaucoup plu aux enfants, il y en a partout au Népal :
Nous avions aussi emmené quelques jeux (moins encombrants) : les népalais sont très joueurs et participent volontiers.
Voilà à quoi ressemble une chambre dans un lodge de montagne:
06 avril, 7ème jour de trek De Shin Gompa (3300m) à Laurebina Yak (3900 m) puis aux lacs de Gosainkund ((4460m) environ 12 km. 5-6 h.

Les enfants sont passés trop vite pour voir ce panneau!

Nous arrivons à Laurebina Yak juste avant les nuages : le panorama est grandiose vers l’ouest avec la chaîne du Ganesh Himal.
Nous grimpons les derniers 500 m dans les nuages

et une éclaircie nous accueille quand nous arrivons au premier lac.

A ces altitudes (plus de 4000 m) la végétation se fait très discrète:

Tous les ans, au mois d'août, arrivent des milliers de pèlerins qui vont se purifier dans le lac.

07 avril, 8ème jour de trek Une grosse journée en perspective : d’abord le passage du col (4600m) qui se fait sans difficulté dans des paysages superbes puis la longue descente jusqu’à Gopte (3430m). Environ 16 km. 6-7h. Le sentier s'éloigne du lac principal (il y a en tout 16 lacs!)

Le chemin jusqu'au col est superbe! Pas d'autre difficulté que l'altitude mais en allant doucement (!) tout va bien. Le fond de l'air est quand même un peu frais!

Voici le col (4600 m) du Laurebina Pass

En repassant sous la barre des 4000 m on voit réapparaître quelques primevères..
Il est 14h30 quand nous arrivons à Gopte en même temps que l’orage. Nous décidons donc d’y passer la nuit plutôt que de poursuivre jusqu’à Tharepati. Le lodge est vraiment trrrès rustique, il n’y a presque pas de couvertures, le guide et les porteurs ont eu très froid cette nuit (ils ne transportent pas de duvets et comptent sur les couvertures des lodges). Le poêle de la « salle à manger » produit plus de fumée que de chaleur : il faut laisser porte et fenêtres ouvertes sous peine d’asphyxie alors qu’il neige dehors ! C’est le moment d’essayer le tchang, alcool de riz pas mauvais du tout !
08 avril, 9ème jour de trek De Gopte (3430 m) à Tharepati (3510m) puis à Kutumasang (2470m), environ 20 km. 6-7h. Derrière nous, juste sous la partie droite du petit nuage, le Laurebina Pass, vu depuis l'est, que nous avons franchi hier:

Comme hier avant Gopte, le sentier disparaît régulièrement sous des névés inhabituels à cette période de l’année.
Nous n’avons pas de corde : glissade interdite ! Heureusement nous progressons en montant, c’est plus facile. Nous croisons un groupe de randonneurs qui font le parcours inverse, certains sont tout verts. Leurs porteurs réalisent des prouesses pour passer avec leur énorme charge. C’est vraiment limite… Arrivés à Tharepati, nous grimpons au-dessus des lodges pour admirer les montagnes qui font les timides derrière les nuages.

Après Tharepati commence une longue descente vers Kutumasang. Nous entendons des adolescents se héler à travers la forêt. Ici comme dans beaucoup d'autres endroits, les arbres ont une allure étrange. On les taille pour nourrir les animaux.


Nous sommes maintenant vraiment dans l'Helambu :

Les villages sont assez pimpants! Les poulets sont bien rangés!


Le visage des enfants souffre moins du froid que plus haut...
Nous retrouvons un peu de civilisation à Kutumasang, il y a de l’électricité (sur batteries, pas de 220 V) mais plus d’eau chaude ! Nous rêvions pourtant d’une bonne douche depuis quelques jours. J’ai attrapé la crève et préfère ne pas aggraver les choses : je resterai donc « dans mon jus ».
09 avril, 10ème jour de trek De Kutumasang (2470m) à Chisopani (2215m), 6-7h, +970m, -790m. environ 18 km
Paysage typique de l'Helambu:
Ce sont des montagnes russes. Je me traîne, j’ai la crève et je ne peux avaler que des fanta ! Vers l'ouest on distingue encore les montagnes où nous sommes passés.
Le paysage est joli
mais un peu monotone et surtout ça monte pour mieux redescendre après et inversement et il fait chaud !

Mais bon, pour nous, c'est les vacances...


Nous faisons une petite pause dans une échoppe.

La fascination est réciproque:

Un peu plus loin dans le même village :

Cette femme est toute fière de son beau bébé!

Razzu, 35 ans, est discret mais efficace. Lui aussi a toujours le sourire.

On trouve encore quelques maisons au toit de paille ...
Un peu avant Chisopani:
A Chisopani, enfin une vraie bonne douche, dans un relatif confort, mmmh !!
10 avril, 11ème jour de trek De Chisopani à Sundarijal (1460m) +150m, -1150m 3h30 pour 5-6h annoncées. 14 km Voici un exemple typique de l'architecture des lodges au Népal. Mmh.. original n'est-ce-pas? C'est là que nous avons passé notre dernière nuit dans la montagne.

Chauhan a téléphoné au chauffeur pour lui dire de venir à Sundarijal pour 10h30 alors on descend à toute vitesse. On a les genoux en compote en arrivant en bas : on a terminé par 1h15 de marches d’escalier sans interruption !! On croise des randonneurs qui montent et on les plaint de tout notre cœur : les pauvres ne savent pas qu’ils en ont pour des heures à gravir toutes ces marches sous le soleil. Il y a de quoi vous dégoûter immédiatement de votre trek. En plus on longe une horrible conduite d’adduction d’eau pendant des km. Bref, je déconseille d’attaquer l’Helambu par ce bout-là !!!
Le 4X4 arrive 5 minutes après nous et nous nous entassons pour un court trajet de 2 heures environ jusqu’à Bhaktapur, très ancienne cité médiévale à quelques km à l’est de Katmandu où nous passerons notre dernière nuit avant de quitter le Népal demain. Il faut s’acquitter d’une taxe de 750 roupies/personne pour entrer à Bhaktapur. Nous prenons tous ensemble notre dernier déjeuner. Chacun pense à l’autre qui va retourner dans « son monde » après avoir vécu en commun quelques très belles journées. Chauhan notre guide part dans une semaine pour un Xème tour de l’Annapurna tandis que Om et Razzu les porteurs vont tâcher de se trouver un petit boulot en attendant un prochain trek. Les enfants sont à la fois fiers d’avoir si bien marché, et comme nous, émus par tant de gentillesse et de bonne humeur de la part des Népalais dont la vie est souvent si âpre. Un peu groggy, nous nous accordons une petite sieste à l’hôtel avant de partir faire un tour dans Bhaktapur.

Dans quelques jours c’est le nouvel an népalais et les festivités commencent déjà.

Les gens ont construit cet énorme char et s’agglutinent, toujours plus nombreux, sur les vieilles places de Bhaktapur. C'est l'heure de la sortie des écoles. Ces enfants ont de la chance. 60% des népalais sont analphabètes!

Aujourd'hui : teinture noire!

Peu ou pas d'eau courante à Bhaktapur :

Musiciens prêts pour la fête:
11 avril, jour du départ Nous sommes réveillés par les chants des oiseaux (à KTM, c’était par les klaxons !) Nous profitons de notre matinée pour arpenter encore une fois les ruelles de Bhaktapur, ville presque piétonne et acheter quelques souvenirs.
Potter's Square :


C'est dans ce four que sont cuites les poteries:

Mais que regardent-ils tous les deux?


Petits métiers :


Végétarien, j'vous dis! Et encore vous n'avez pas vu la rivière...



Travail d'équipe!

Coquette!

Aujourd'hui: teinture rouge!

Grande lessive!

Jeux publics!

Vue depuis le toit de la Golden Gate Guest House :
Après un dernier (bon) repas népalais avalé à notre hôtel, le chauffeur nous emmène (avec bien du mal, bouchons chroniques…) à l’aéroport. Dans 24 h nous serons chez nous !
QUELQUES REMARQUES : Energie pendant le trek : Nous n’avons eu de l’électricité qu’à Syabrubensi, pas plus haut dans la vallée du Langtang. A Thulo Syabru, il y avait en théorie de l’électricité mais ça ne marchait pas. Jusqu’aux lacs de Gosainkund : rien. Dans l’Helambu (du Laurebina Pass jusqu’à Sundarijal) : pas de 220V, éclairage sur batterie.
Pour l’appareil photo (Canon EOS 350D) on avait un grip avec 2 batteries qui a tenu 9 jours et on a utilisé partiellement 2 autres batteries. On a fait un peu moins de 900 photos, assez souvent avec le flash. Pour le GPS (Garmin) : autonomie suffisante en ne l’allumant que ponctuellement (gadget d’ailleurs inutile sauf pour le fun ! ) Pour le caméscope : 3 jeux de batteries utilisés pour 1H40 d’enregistrement environ.
Donc inutile de se charger de fils et d’adaptateurs et de chargeurs, mieux vaut simplement prendre des batteries en plus.
Bibliographie : Carte du National Geographic Trails Illustrated, adventure map, Langtang, trekking 3004, commandée sur amazon et reçue au bout de 2 ou 3 mois ! Lonely Planet : Népal en français. Lonely Planet : trekking in the Nepal Himalaya en anglais, plein d’informations utiles, cartes…
Pour se mettre dans l’ambiance et/ou prolonger le voyage : A lire absolument : « Le ciel sera mon toit » d’Eric Valli chez Gallimard. Tellement extra que j’en ai fait cadeau à notre guide Chauhan qui avait d’ailleurs aussi lu les livres ci-dessous. Alexandra David Neel : Voyage d’une parisienne à Lhassa, Au cœur des Himalaya, le Népal, entre autres… Jacques Lanzmann : le fils de l’Himalaya. Maurice Herzog : Annapurna 1er 8000.
BUDGET : Avion pour 5 (dont 1 enfant) Paris-Bahrein-Katmandu A/R : 3653 euro TTC. Agence Celtic Trekking : 1737 euro pour nous 5 (inclus : transferts aéroports, trajets en 4X4 pour départ et retour du trek, guide francophone et porteurs, lodges et nourriture sauf boissons, assurance porteurs et guide) Visa 24 euro/pers Taxe aéroport retour payable uniquement en roupies : 1696 roupies/pers. Hotel Harati à KTM : 37 euro pour 2 chambres. Hotel Golden Gate Guest House à Bhaktapur 2 chambres + 2 repas et petit déjeuner pour 5 : 45 euro Entrées Bhaktapur : 7, 5 euro/pers
TOTAL 5720 EURO pour nous 5. (sans boissons et souvenirs et pourboires guide et porteurs)
EN CONCLUSION : Pour nous qui étions plutôt des adeptes de paysages naturels grandioses, ce voyage au Népal nous a apporté une dimension supplémentaire: la beauté d'un peuple, sa gentillesse, son courage. On n'en revient encore pas! Il est certain que la présence de Chauhan, jeune guide francophone, a énormément facilité pour nous la compréhension de cette culture si éloignée de nos repères habituels. Bref, toute la famille est partante pour un nouveau trek au Népal. Le Tour des Annapurna par exemple (favori de Chauhan) mais sa durée est difficilement compatible avec celle des vacances scolaires hélas! Le plus difficile dans ce trek aura été pour nous le manque de confort (eh oui!) plus que les dénivelées ou l'altitude que nous avons bien encaissées. Une petite déception : la BRUME quasi omniprésente, pas terrible pour les photo...
N'hésitez pas si vous avez des questions. Je me ferai une joie d'essayer d'y répondre, c'est une façon de prolonger le voyage...
04 avril, 5ème jour de trek De Lama Hotel à Thulo Syabru (2130m). -720m, +480m, 5-6h, environ 15 km
Le moral est toujours au beau fixe!
Om, 18 ans, est une force de la nature! Normal, son père était chasseur de tigres... Tous les soirs, après avoir avalé un énorme dal-bhaat, il sort son cahier d'écolier pour apprendre le français et l'anglais. Il espère ainsi pouvoir devenir à son tour un guide pour les touristes étrangers, tout comme Chauhan.On change de vallée pour aller vers Thulo Syabru (2130m),

beau village au sommet de collines en terrasses.

Les fenêtres, petites, sont toujours très ouvragées.

Le propriétaire de notre lodge a passé une bonne partie de l'après-midi à bouquiner...

05 avril, 6ème jour de trek De Thulo Syabru (2130m) à Sing Gompa (3330m) ; environ 3 h, environ 10 km.
Andromède du Japon, quand même plus rare que les rhododendrons.

Notre guide Chauhan, sait tout faire. Il est né dans le Teraï au milieu de 5 frères et 3 soeurs, a décidé de chercher fortune à Katmandu, a appris le français à l'alliance française et gagne maintenant sa vie comme guide à travers tout le Népal. Il nous a beaucoup appris sur la culture et la société népalaise.

Cultivé, courageux, toujours de bonne humeur: nous avons tous été conquis!
Nous traversons une forêt "enchantée", les rhododendrons peuvent atteindre 18 m de haut!



Nous arrivons finalement au lodge de Shin Gompa. C'est-y pas beau tout ça?!

Ce jeu a beaucoup plu aux enfants, il y en a partout au Népal :

Nous avions aussi emmené quelques jeux (moins encombrants) : les népalais sont très joueurs et participent volontiers.

Voilà à quoi ressemble une chambre dans un lodge de montagne:

06 avril, 7ème jour de trek De Shin Gompa (3300m) à Laurebina Yak (3900 m) puis aux lacs de Gosainkund ((4460m) environ 12 km. 5-6 h.

Les enfants sont passés trop vite pour voir ce panneau!

Nous arrivons à Laurebina Yak juste avant les nuages : le panorama est grandiose vers l’ouest avec la chaîne du Ganesh Himal.

Nous grimpons les derniers 500 m dans les nuages

et une éclaircie nous accueille quand nous arrivons au premier lac.

A ces altitudes (plus de 4000 m) la végétation se fait très discrète:

Tous les ans, au mois d'août, arrivent des milliers de pèlerins qui vont se purifier dans le lac.

07 avril, 8ème jour de trek Une grosse journée en perspective : d’abord le passage du col (4600m) qui se fait sans difficulté dans des paysages superbes puis la longue descente jusqu’à Gopte (3430m). Environ 16 km. 6-7h. Le sentier s'éloigne du lac principal (il y a en tout 16 lacs!)

Le chemin jusqu'au col est superbe! Pas d'autre difficulté que l'altitude mais en allant doucement (!) tout va bien. Le fond de l'air est quand même un peu frais!

Voici le col (4600 m) du Laurebina Pass

En repassant sous la barre des 4000 m on voit réapparaître quelques primevères..

Il est 14h30 quand nous arrivons à Gopte en même temps que l’orage. Nous décidons donc d’y passer la nuit plutôt que de poursuivre jusqu’à Tharepati. Le lodge est vraiment trrrès rustique, il n’y a presque pas de couvertures, le guide et les porteurs ont eu très froid cette nuit (ils ne transportent pas de duvets et comptent sur les couvertures des lodges). Le poêle de la « salle à manger » produit plus de fumée que de chaleur : il faut laisser porte et fenêtres ouvertes sous peine d’asphyxie alors qu’il neige dehors ! C’est le moment d’essayer le tchang, alcool de riz pas mauvais du tout !
08 avril, 9ème jour de trek De Gopte (3430 m) à Tharepati (3510m) puis à Kutumasang (2470m), environ 20 km. 6-7h. Derrière nous, juste sous la partie droite du petit nuage, le Laurebina Pass, vu depuis l'est, que nous avons franchi hier:

Comme hier avant Gopte, le sentier disparaît régulièrement sous des névés inhabituels à cette période de l’année.

Nous n’avons pas de corde : glissade interdite ! Heureusement nous progressons en montant, c’est plus facile. Nous croisons un groupe de randonneurs qui font le parcours inverse, certains sont tout verts. Leurs porteurs réalisent des prouesses pour passer avec leur énorme charge. C’est vraiment limite… Arrivés à Tharepati, nous grimpons au-dessus des lodges pour admirer les montagnes qui font les timides derrière les nuages.

Après Tharepati commence une longue descente vers Kutumasang. Nous entendons des adolescents se héler à travers la forêt. Ici comme dans beaucoup d'autres endroits, les arbres ont une allure étrange. On les taille pour nourrir les animaux.


Nous sommes maintenant vraiment dans l'Helambu :

Les villages sont assez pimpants! Les poulets sont bien rangés!


Le visage des enfants souffre moins du froid que plus haut...
Nous retrouvons un peu de civilisation à Kutumasang, il y a de l’électricité (sur batteries, pas de 220 V) mais plus d’eau chaude ! Nous rêvions pourtant d’une bonne douche depuis quelques jours. J’ai attrapé la crève et préfère ne pas aggraver les choses : je resterai donc « dans mon jus ».
09 avril, 10ème jour de trek De Kutumasang (2470m) à Chisopani (2215m), 6-7h, +970m, -790m. environ 18 km
Paysage typique de l'Helambu:

Ce sont des montagnes russes. Je me traîne, j’ai la crève et je ne peux avaler que des fanta ! Vers l'ouest on distingue encore les montagnes où nous sommes passés.

Le paysage est joli

mais un peu monotone et surtout ça monte pour mieux redescendre après et inversement et il fait chaud !

Mais bon, pour nous, c'est les vacances...


Nous faisons une petite pause dans une échoppe.

La fascination est réciproque:

Un peu plus loin dans le même village :

Cette femme est toute fière de son beau bébé!

Razzu, 35 ans, est discret mais efficace. Lui aussi a toujours le sourire.

On trouve encore quelques maisons au toit de paille ...

Un peu avant Chisopani:

A Chisopani, enfin une vraie bonne douche, dans un relatif confort, mmmh !!
10 avril, 11ème jour de trek De Chisopani à Sundarijal (1460m) +150m, -1150m 3h30 pour 5-6h annoncées. 14 km Voici un exemple typique de l'architecture des lodges au Népal. Mmh.. original n'est-ce-pas? C'est là que nous avons passé notre dernière nuit dans la montagne.

Chauhan a téléphoné au chauffeur pour lui dire de venir à Sundarijal pour 10h30 alors on descend à toute vitesse. On a les genoux en compote en arrivant en bas : on a terminé par 1h15 de marches d’escalier sans interruption !! On croise des randonneurs qui montent et on les plaint de tout notre cœur : les pauvres ne savent pas qu’ils en ont pour des heures à gravir toutes ces marches sous le soleil. Il y a de quoi vous dégoûter immédiatement de votre trek. En plus on longe une horrible conduite d’adduction d’eau pendant des km. Bref, je déconseille d’attaquer l’Helambu par ce bout-là !!!
Le 4X4 arrive 5 minutes après nous et nous nous entassons pour un court trajet de 2 heures environ jusqu’à Bhaktapur, très ancienne cité médiévale à quelques km à l’est de Katmandu où nous passerons notre dernière nuit avant de quitter le Népal demain. Il faut s’acquitter d’une taxe de 750 roupies/personne pour entrer à Bhaktapur. Nous prenons tous ensemble notre dernier déjeuner. Chacun pense à l’autre qui va retourner dans « son monde » après avoir vécu en commun quelques très belles journées. Chauhan notre guide part dans une semaine pour un Xème tour de l’Annapurna tandis que Om et Razzu les porteurs vont tâcher de se trouver un petit boulot en attendant un prochain trek. Les enfants sont à la fois fiers d’avoir si bien marché, et comme nous, émus par tant de gentillesse et de bonne humeur de la part des Népalais dont la vie est souvent si âpre. Un peu groggy, nous nous accordons une petite sieste à l’hôtel avant de partir faire un tour dans Bhaktapur.

Dans quelques jours c’est le nouvel an népalais et les festivités commencent déjà.

Les gens ont construit cet énorme char et s’agglutinent, toujours plus nombreux, sur les vieilles places de Bhaktapur. C'est l'heure de la sortie des écoles. Ces enfants ont de la chance. 60% des népalais sont analphabètes!

Aujourd'hui : teinture noire!

Peu ou pas d'eau courante à Bhaktapur :

Musiciens prêts pour la fête:

11 avril, jour du départ Nous sommes réveillés par les chants des oiseaux (à KTM, c’était par les klaxons !) Nous profitons de notre matinée pour arpenter encore une fois les ruelles de Bhaktapur, ville presque piétonne et acheter quelques souvenirs.
Potter's Square :


C'est dans ce four que sont cuites les poteries:

Mais que regardent-ils tous les deux?


Petits métiers :


Végétarien, j'vous dis! Et encore vous n'avez pas vu la rivière...



Travail d'équipe!

Coquette!

Aujourd'hui: teinture rouge!

Grande lessive!

Jeux publics!

Vue depuis le toit de la Golden Gate Guest House :

Après un dernier (bon) repas népalais avalé à notre hôtel, le chauffeur nous emmène (avec bien du mal, bouchons chroniques…) à l’aéroport. Dans 24 h nous serons chez nous !
QUELQUES REMARQUES : Energie pendant le trek : Nous n’avons eu de l’électricité qu’à Syabrubensi, pas plus haut dans la vallée du Langtang. A Thulo Syabru, il y avait en théorie de l’électricité mais ça ne marchait pas. Jusqu’aux lacs de Gosainkund : rien. Dans l’Helambu (du Laurebina Pass jusqu’à Sundarijal) : pas de 220V, éclairage sur batterie.
Pour l’appareil photo (Canon EOS 350D) on avait un grip avec 2 batteries qui a tenu 9 jours et on a utilisé partiellement 2 autres batteries. On a fait un peu moins de 900 photos, assez souvent avec le flash. Pour le GPS (Garmin) : autonomie suffisante en ne l’allumant que ponctuellement (gadget d’ailleurs inutile sauf pour le fun ! ) Pour le caméscope : 3 jeux de batteries utilisés pour 1H40 d’enregistrement environ.
Donc inutile de se charger de fils et d’adaptateurs et de chargeurs, mieux vaut simplement prendre des batteries en plus.
Bibliographie : Carte du National Geographic Trails Illustrated, adventure map, Langtang, trekking 3004, commandée sur amazon et reçue au bout de 2 ou 3 mois ! Lonely Planet : Népal en français. Lonely Planet : trekking in the Nepal Himalaya en anglais, plein d’informations utiles, cartes…
Pour se mettre dans l’ambiance et/ou prolonger le voyage : A lire absolument : « Le ciel sera mon toit » d’Eric Valli chez Gallimard. Tellement extra que j’en ai fait cadeau à notre guide Chauhan qui avait d’ailleurs aussi lu les livres ci-dessous. Alexandra David Neel : Voyage d’une parisienne à Lhassa, Au cœur des Himalaya, le Népal, entre autres… Jacques Lanzmann : le fils de l’Himalaya. Maurice Herzog : Annapurna 1er 8000.
BUDGET : Avion pour 5 (dont 1 enfant) Paris-Bahrein-Katmandu A/R : 3653 euro TTC. Agence Celtic Trekking : 1737 euro pour nous 5 (inclus : transferts aéroports, trajets en 4X4 pour départ et retour du trek, guide francophone et porteurs, lodges et nourriture sauf boissons, assurance porteurs et guide) Visa 24 euro/pers Taxe aéroport retour payable uniquement en roupies : 1696 roupies/pers. Hotel Harati à KTM : 37 euro pour 2 chambres. Hotel Golden Gate Guest House à Bhaktapur 2 chambres + 2 repas et petit déjeuner pour 5 : 45 euro Entrées Bhaktapur : 7, 5 euro/pers
TOTAL 5720 EURO pour nous 5. (sans boissons et souvenirs et pourboires guide et porteurs)
EN CONCLUSION : Pour nous qui étions plutôt des adeptes de paysages naturels grandioses, ce voyage au Népal nous a apporté une dimension supplémentaire: la beauté d'un peuple, sa gentillesse, son courage. On n'en revient encore pas! Il est certain que la présence de Chauhan, jeune guide francophone, a énormément facilité pour nous la compréhension de cette culture si éloignée de nos repères habituels. Bref, toute la famille est partante pour un nouveau trek au Népal. Le Tour des Annapurna par exemple (favori de Chauhan) mais sa durée est difficilement compatible avec celle des vacances scolaires hélas! Le plus difficile dans ce trek aura été pour nous le manque de confort (eh oui!) plus que les dénivelées ou l'altitude que nous avons bien encaissées. Une petite déception : la BRUME quasi omniprésente, pas terrible pour les photo...
N'hésitez pas si vous avez des questions. Je me ferai une joie d'essayer d'y répondre, c'est une façon de prolonger le voyage...
Monter un projet et vivre à Montévidéo English translation pending
Bonjour à tous !
Avec mon chéri, nous pensons partir nous installer en Uruguay. J'y ai déjà fait 2 courtes visites et je parle couramment espagnol (j'ai vécu 1 an 1/2 en Argentine). Nous aimerions investir dans un lieu afin d'y monter une sorte de "bistro culturel". Petite restauration, bar organisation d'évènements (projection de films, concerts, expositions, dépots de livres, etc..) et pourquoi pas si nous avons assez d'espace mettre un lieu a disposition pour des associations locales afin d'y réaliser des ateliers, interventions, etc...
J'aimerai savoir si vous pensez que ce genre de projet peut rencontrer un public à Montevidéo? Je suis également preneuse de réactions en tout genre (optimistes ou pas!) en ce qui concerne notre projet. merci de vos réactions !
Caroline
Avec mon chéri, nous pensons partir nous installer en Uruguay. J'y ai déjà fait 2 courtes visites et je parle couramment espagnol (j'ai vécu 1 an 1/2 en Argentine). Nous aimerions investir dans un lieu afin d'y monter une sorte de "bistro culturel". Petite restauration, bar organisation d'évènements (projection de films, concerts, expositions, dépots de livres, etc..) et pourquoi pas si nous avons assez d'espace mettre un lieu a disposition pour des associations locales afin d'y réaliser des ateliers, interventions, etc...
J'aimerai savoir si vous pensez que ce genre de projet peut rencontrer un public à Montevidéo? Je suis également preneuse de réactions en tout genre (optimistes ou pas!) en ce qui concerne notre projet. merci de vos réactions !
Caroline
Argentine, Montevideo, Santiago du Chili en octobre 2011 English translation pending
Bonjour à tous, je me presente je m'appelle Victor et j'ai 19 ans , je viens vous soliciter pour avoir quelques renseignements car je pars durant deux semaines ( du 18 Octobre au 2 Novembre en Argentine , plus exactement à La Plata ) pour voir un ami qui fait ses études la bas .. Je pars seul et ne parle pas Espagnol . Je compte visiter Buenos Aires en arrivant puis passer quelques jours à La Plata chez mon ami . Jusque la tout va bien mais tant qu'a faire traversant l'Atlantique autant visiter le plus possible donc j'aimerai ensuite partir 2 jours visiter Montevideo puis revenir et ensuite aller jusqu'à Santiago du Chili en car 4 jours ( dont 2 de trajets si j'ai bien compris ) .
C'est pourquoi j'aimerai avoir quelques conseils sur les lieux a visiter dans un premier temps autant à Montevideo qu'a Santiago du Chili ou La Plata , savoir si il est possible de voyager seul en Amérique du Sud sans parler l'Espagnol ou encore connaitre les risques qu'engendre un tel voyage.
Je vous remercie à l'avance . Victor .
C'est pourquoi j'aimerai avoir quelques conseils sur les lieux a visiter dans un premier temps autant à Montevideo qu'a Santiago du Chili ou La Plata , savoir si il est possible de voyager seul en Amérique du Sud sans parler l'Espagnol ou encore connaitre les risques qu'engendre un tel voyage.
Je vous remercie à l'avance . Victor .
Cours d'espagnol en Uruguay? English translation pending
salut tout le monde,
je viens d'arriver à montevideo, uruguay. la ville est charmante. j'ai envie de me reposer un peu du sac-à-dos (ça fait trois mois que je voyage en amérique du sud et je n'ai pas arrêté) et peut-être de rester quelques semaines ici. j'aimerais profiter de l'occasion pour prendre des cours d'espagnol. est-ce que quelqu'un connaît des écoles d'espagnol à montevideo?
merci d'avance et si quelqu'un a des questions sur montevideo, je suis là!
ciao!
Bons plans pour une étudiante à Montevideo? (Uruguay) English translation pending
Bonjour !
Je suis depuis quelques jours à Montevideo (Punta Carretas) et j'y reste un mois, dans le cadre d'un échange de labo. Je recherche des coins sympas pour sortir, des gens à rencontrer et des lieux à visiter !
N'hésitez pas à me donner des conseils si vous connaissez la ville ou si vous y êtes en ce moment ! Merci=)
Je suis depuis quelques jours à Montevideo (Punta Carretas) et j'y reste un mois, dans le cadre d'un échange de labo. Je recherche des coins sympas pour sortir, des gens à rencontrer et des lieux à visiter !
N'hésitez pas à me donner des conseils si vous connaissez la ville ou si vous y êtes en ce moment ! Merci=)
Argentine et Uruguay mi-juillet: que faire et voir? English translation pending
😉J'aimerais aller en Argentine et Uruguay la semaine prochaine quelqu'un peu me conseiller
quoi faire, voirrrr?? je ne suis pas sureeeeeeeeeeeee mais ça me tenteeeeeeee
Saludosss
Trajet La Paz (Bolivie)-Montevideo (Uruguay) en bus English translation pending
Bonjour a tous
Savez vous s il est possible depuis La Paz d aller directement a Montevideo en bus et sinon, quel parcours peut on faire avec le minimum de changements . Merci
Tour des Amériques en famille et en camping-car English translation pending
Bonjour ,
Nous sommes une famille de l'ouest de la France avec deux enfants de 4 et 8 ans.
Nous avons entamé un tour des Ameriques depuis septembre 2015 en camping car pour découvrir le Canada, les Usa , l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud ... Notre voyage est prévu pour durer 15 mois jusqu'en mars 2017 ...
Actuellement nous remontons la Floride par l'ouest pour aller vers la Louisiane ...
Si jamais quelqu'un est dans un voyage quelque peu similaire , cela pourrait être sympa de comparer nos expériences ou de nous rencontrerez en chemin ..
Nous pensons faire les parcs de l'ouest américains cet hiver jusqu'au printemps puis Canada ouest fin du printemps , descente côte ouest us mai juin ... Puis Mexique par la baja California...
N'hésitez pas à me contacter !!!
Voyage dans le Nord-Ouest et le Nord-Est argentin? English translation pending
bonjour
nous partons presque 6 semaines cet été en argentine et sud brésil à 4 (avec 2 enfants de 9 et 10 ans), l'itinéraire est presque bouclé mais il me reste quelques questions à élucider .
mis à part les 2j de voyage , 3j à BA (2 au début, 1 à la fin) et une semaine au sud brésil autour de florianopolis pour voir des amis, il reste donc 29 j pour l'intérieur de l'argentine qu'on pense diviser entre le NOA et le NEA.
L'idée est de prendre un vol pour salta , de louer une voiture ford écosport pour les 29 j et de la rendre à puerto iguazu.( car après brésil en bus); le drop off est élevé ( 650 €) mais c'est ce que nous couterait de toute façon un vol salta iguazu pour 4, et nous aimons particulièrement la liberté d'avoir notre voiture ....
On fera donc le circuit vers le nord de salta ( tilcara , ...) jusqu'à iruya où nous passerons 2 nuits :
première question : est-il envisageable de laisser notre voiture à iruya , d'aller à pied à san isidro pour dormir 2 nuits(plus sympa parait-il ?) et d'y louer des chevaux pour aller à san juan en AR sur une journée ? avez vous des adresses de chambres d'hotes , de loueurs ?
Ensuite on reviendra sur pumamarca avant de faire les salinas grandes , un AR à susques et ensuite san antonio de las cobres ( par la ruta 40 ou la route parallèle à tres cruces ?) ensuite on fera 3 j , 2 nuits à tolar grande en excursion qu'on réservera puis on descendre par la quebrada de toros Y-a t-il moyen de dormir entre san antonio et salta : à santa rosa de tastil ? puerta tastil ? chorillos ?
puis cachi , cafayate sur 3 à 4 jours pour la suite , on hésite entre 2 options : - aller à tafi del valle puis filer sur le NEA par corrientes puis descendre sur mercedès - aller encore plus au sud à villa union pour visiter talampaya , vallée de la lune et laguna brava .(y voit on des flamands en hiver ???); Ces 3 parcs valent-ils ce détour au sud ? dans cette 2e option on sera tellement au sud , qu'il serait peut-être intéressant de passer par cordoba , santa fé pour traverser le parana et remonter sur mercedes; mais j'ai peur que ça fasse vraiment beaucoup de km quelle route vaut-il mieux prendre pour traverser le pays d'ouest en est : option 1 : tafi del valle , santiago del estero, resistencia, corrientes, mercedes ou option 2 : talampaya, cordoba, santa fé , mercedès
ensuite on veut aller passer 3j 2 nuits à l'estero del ibera, d'où la nécessité pour nous de passer par mercedes; puis on remontera sur mocona pour terminer à iguazu en environ une semaine. On rend la voiture , suite au brésil (bus de nuit jusqu'à florianopolis puis bus de nuit porto allegre montevideo puis colonia et retour en bateau à BA pour vol retour
merci à tous les spécialistes du NOA pour vos réponses avisées ! timlulu
Ensuite on reviendra sur pumamarca avant de faire les salinas grandes , un AR à susques et ensuite san antonio de las cobres ( par la ruta 40 ou la route parallèle à tres cruces ?) ensuite on fera 3 j , 2 nuits à tolar grande en excursion qu'on réservera puis on descendre par la quebrada de toros Y-a t-il moyen de dormir entre san antonio et salta : à santa rosa de tastil ? puerta tastil ? chorillos ?
puis cachi , cafayate sur 3 à 4 jours pour la suite , on hésite entre 2 options : - aller à tafi del valle puis filer sur le NEA par corrientes puis descendre sur mercedès - aller encore plus au sud à villa union pour visiter talampaya , vallée de la lune et laguna brava .(y voit on des flamands en hiver ???); Ces 3 parcs valent-ils ce détour au sud ? dans cette 2e option on sera tellement au sud , qu'il serait peut-être intéressant de passer par cordoba , santa fé pour traverser le parana et remonter sur mercedes; mais j'ai peur que ça fasse vraiment beaucoup de km quelle route vaut-il mieux prendre pour traverser le pays d'ouest en est : option 1 : tafi del valle , santiago del estero, resistencia, corrientes, mercedes ou option 2 : talampaya, cordoba, santa fé , mercedès
ensuite on veut aller passer 3j 2 nuits à l'estero del ibera, d'où la nécessité pour nous de passer par mercedes; puis on remontera sur mocona pour terminer à iguazu en environ une semaine. On rend la voiture , suite au brésil (bus de nuit jusqu'à florianopolis puis bus de nuit porto allegre montevideo puis colonia et retour en bateau à BA pour vol retour
merci à tous les spécialistes du NOA pour vos réponses avisées ! timlulu
Recherche camping-car pour l'Amérique du Sud et partage d'expériences English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons un voyage en Amérique du Sud ce mars 2014 à mi-août 2014.
Nous regardons plusieurs options concernant ce voyage que nous voulons faire en camping car avec nos deux enfants de 10 et 8 ans.
1- Acheter le véhicule ici en Amérique du Nord, l'envoyer par bateau et le vendre sur place (j'ai lu qu'il fallait le faire entre le Chili et l'Argentine) Y aurait-il des familles avec un projets similaires qui pourraient partager cette démarche en profitant du véhicule avant ou après?
2- Acheter le c.c. sur place d'une famille qui finirait son voyage. Si vous êtes une famille voulant vendre son véhicule merci de nous faire signe rapidement!
Tout partage d'expérience sera très appréciée. J'ai parcouru plusieurs blogs très inspirant de familles ayant vécu cette aventure. Toutefois peu d'infos quand on veut faire le voyage à partir du Québec!
Merci à l'avance!
Nous prévoyons un voyage en Amérique du Sud ce mars 2014 à mi-août 2014.
Nous regardons plusieurs options concernant ce voyage que nous voulons faire en camping car avec nos deux enfants de 10 et 8 ans.
1- Acheter le véhicule ici en Amérique du Nord, l'envoyer par bateau et le vendre sur place (j'ai lu qu'il fallait le faire entre le Chili et l'Argentine) Y aurait-il des familles avec un projets similaires qui pourraient partager cette démarche en profitant du véhicule avant ou après?
2- Acheter le c.c. sur place d'une famille qui finirait son voyage. Si vous êtes une famille voulant vendre son véhicule merci de nous faire signe rapidement!
Tout partage d'expérience sera très appréciée. J'ai parcouru plusieurs blogs très inspirant de familles ayant vécu cette aventure. Toutefois peu d'infos quand on veut faire le voyage à partir du Québec!
Merci à l'avance!
L'Uruguay à Paris English translation pending
L'Association « De Montevideo à Ménilmontant » et DIABLITOS PRODUCTIONS présentent « Uruguay sur Seine » un festival combinant
concerts, stages, expositions, conférences et projections du 26 au 29 octobre 2006 - Le festival propose de vous faire découvrir les trois genres musicaux
majeurs de la culture uruguayenne :
le tango,
la murga, le porte-voix du peuple
le candombe, le rythme afro-uruguayen par excellence PROGRAMME
Maison de l' Amérique Latine, La Sorbonne, El Diab'Litho Latino
du 26 oct au 29 oct 4 jours de… conférences, exposés musicaux, expositions d'artistes
français et uruguayens Claire Archenault, Pedro Lombardi ...
Démonstrations des danseurs uruguayens Evelyn y Esteban,
venus de Montevideo pour l'occasion,
de Dominique Daval et Jorge Rodriguez et d'une des figures emblématique du tango à Paris, Carmen Aguiar .
Stage de tango et Milonga par Evelyn et Esteban
TANGO 28 oct - La Bellevilloise Le quartet « Montevideo Afro Tango » de Yuyo di Concilio invité spécial le compositeur et contrebassiste Vinicio Ascone
Depuis plus de trois décennies Dushan « Yuyo » Di Concilio combine ses activités de compositeur, d'arrangeur et de pianiste avec une intense activité pédagogique autour de la musique afro-uruguayenne et du tango du Rio de la Plata.
MURGA 28 oct - La Bellevilloise !!! EVENEMENT EXCEPTIONNEL !!! Le groupe « AGARRATE CATALINA » vainqueur du 1er prix du carnaval de Montevideo 2006 pour une seule et unique représentation en France
17 vocalistes - 3 percussionnistes pour une spectacle jamais vu à Paris : forme de satire économique, sociale et politique alliant voix puissantes, costumes flamboyants, rythmes contagieux et énergie débordante…
CANDOMBE 28 oct - La Bellevilloise La comparsa « Kandomberos » ou le carnaval de rue de Montevideo…. comme si vous y étiez !
6 tambours 'chicos', 3 tambours 'pianos' et 3 tambours 'repiques' qui une fois joués ensemble créent ce rythme unique de Candombe. Accompagnés de danseurs, ces artistes vous réuniront tous les éléments d'une comparsa traditionnelle pour une vision plus réduite mais authentique du carnaval… programme détaillé sur www.uruguaysurseine.comdates, adresses, horaires – présentations, photos, vidéos Billetterie FNAC / CARREFOUR - 0 892 68 36 22 (0, 34€/min) www.fnac.com El Diab'Litho Latino / La Barrique - à partir du 1er octobre Contact presse Anahi Cajarville - anahi.cajarville@gmail.com / 06 21 04 06 22 Avec le soutien L'Ambassade de l'Uruguay à Paris - Le Ministère de la culture d'Uruguay Le Ministère du tourisme d'Uruguay - La Mairie de Montevideo – La Mairie de Paris
TANGO 28 oct - La Bellevilloise Le quartet « Montevideo Afro Tango » de Yuyo di Concilio invité spécial le compositeur et contrebassiste Vinicio Ascone
Depuis plus de trois décennies Dushan « Yuyo » Di Concilio combine ses activités de compositeur, d'arrangeur et de pianiste avec une intense activité pédagogique autour de la musique afro-uruguayenne et du tango du Rio de la Plata.
MURGA 28 oct - La Bellevilloise !!! EVENEMENT EXCEPTIONNEL !!! Le groupe « AGARRATE CATALINA » vainqueur du 1er prix du carnaval de Montevideo 2006 pour une seule et unique représentation en France
17 vocalistes - 3 percussionnistes pour une spectacle jamais vu à Paris : forme de satire économique, sociale et politique alliant voix puissantes, costumes flamboyants, rythmes contagieux et énergie débordante…
CANDOMBE 28 oct - La Bellevilloise La comparsa « Kandomberos » ou le carnaval de rue de Montevideo…. comme si vous y étiez !
6 tambours 'chicos', 3 tambours 'pianos' et 3 tambours 'repiques' qui une fois joués ensemble créent ce rythme unique de Candombe. Accompagnés de danseurs, ces artistes vous réuniront tous les éléments d'une comparsa traditionnelle pour une vision plus réduite mais authentique du carnaval… programme détaillé sur www.uruguaysurseine.comdates, adresses, horaires – présentations, photos, vidéos Billetterie FNAC / CARREFOUR - 0 892 68 36 22 (0, 34€/min) www.fnac.com El Diab'Litho Latino / La Barrique - à partir du 1er octobre Contact presse Anahi Cajarville - anahi.cajarville@gmail.com / 06 21 04 06 22 Avec le soutien L'Ambassade de l'Uruguay à Paris - Le Ministère de la culture d'Uruguay Le Ministère du tourisme d'Uruguay - La Mairie de Montevideo – La Mairie de Paris
Cherche camping-car/van en Argentine English translation pending
Bonjour mon ami et moi souhaitons parcourir l argentine en van ou camping cars en juin si quelqu un cherche a vendre ou louer un camping cars , ou si vous avez des tuyaux . Merci
Payer le passage Buenos Aires - Colonia (Uruguay), mais nationalité uruguayenne par défaut English translation pending
Bonjour !!sur le point d'acheter 1 passage Buenos aires /colonia et retour Montevideo par SEACAT (moins cher a aujourd'hui), il faut choisir et cliquer sur" votre pays" : uruguay ou argentine, alors que moi c'est France mais ça n'existe pas !!!!
donc 2 alternatives uniquement :
- la moins chere est de payer par CB en urugayos en cliquant sur : votre pays : "uruguay", au lieu de pesos argentins en cliquant sur votre pays :" argentine" mais probleme : au moment d'entrer la nationalité avec le passeport c'est "uruguay "ET RIEN dAUTRE qui s'affiche par defaut donc
-le meme site mais en cliquant sur votre pays :" argentine ", le menu deroulant est complet et donc possibilité de mettre "France ";
Donc question importante : est ce que a la douane, si j'ai les bonnes ref du parresport MAIS nationalité : uruguay ça passera ou pas ?
A 3 personnes, on économise 45 e (soit 1 bonne nuit d'hotel)mais si on se fait refouler, on aura tout perdu !!
pensez vous qu'ils sont regardants à ce niveau là en explicant que c'etait impossible de mettre la bonne nationalité ?
d'autant qu'il y a les 2 douanes à passer...
Merci de me conseiller si vous avez vécu ce cas !!!!
Louer ou acheter un véhicule en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour a toutes et a tous
Je prepare mon 3eme voyage en amerique du sud (depart en juin) et pour celui ci j'aimerai louer ou acheter un vehicule.
J'aurai donc besoin de quelques conseils sur ce sujet.
Merci.
Démis
Location d'un van/voiture-break en Argentine English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 3 et nous allons voyager en Argentine de Février à Mai 2011 et nous voudrions louer un van ou un break pour cette période. Nous serons vers Mendoza en Février. Nous sommes actuellement au Pérou, Bolivie et nous sommes prêt à bouger pour voir et louer le véhicule. Avez-vous un ordre d'idée des prix et est-ce que quelqu'un l'a fait et comment vous vous êtes pris? Avez-vous achetez ou louez (à un particulier ou un professionnel)?
Merci de votre aide et aussi bonne année :)
Lucie et François
Nous sommes 3 et nous allons voyager en Argentine de Février à Mai 2011 et nous voudrions louer un van ou un break pour cette période. Nous serons vers Mendoza en Février. Nous sommes actuellement au Pérou, Bolivie et nous sommes prêt à bouger pour voir et louer le véhicule. Avez-vous un ordre d'idée des prix et est-ce que quelqu'un l'a fait et comment vous vous êtes pris? Avez-vous achetez ou louez (à un particulier ou un professionnel)?
Merci de votre aide et aussi bonne année :)
Lucie et François
Iberia English translation pending
bonjour à toutes et tous
je pars en voyage de repérage en RD à Santo Domingo du 23 sept au 9 octobre avec Ibéria avec escale.
Marseille/Madrid
Madrid/ St Domingue
Pour le retour idem.
Pouvez-vous me faire part de vos témoignages concernant cette compagnie? Merci A+
Location de petit fourgon aménagé en Argentine English translation pending
bonjour,
j'aimerais avoir un avis sur motor home mis angelitos et sur le wallaby qu'ils proposent .
cordialement
Misiones: San Ignacio Mini (Argentine) ou Trinidad (Paraguay)? English translation pending
Bonjour !
Par manque de temps et par souci de variété (je voyagerai seule avec un enfant de 6 ans), j'ai décidé de ne visiter qu'un seul site archéologiques des reducciones jésuites.
J'hésite entre :Trinidad, près d'Encarnacion au Paraguay (j'arriverai d'Asuncion)ouSan Ignacio mini près de San IgnacioLes deux sont reconnues par l'Unesco...
Quelqu'un peut-il me conseiller ? Merci !!
Par manque de temps et par souci de variété (je voyagerai seule avec un enfant de 6 ans), j'ai décidé de ne visiter qu'un seul site archéologiques des reducciones jésuites.
J'hésite entre :Trinidad, près d'Encarnacion au Paraguay (j'arriverai d'Asuncion)ouSan Ignacio mini près de San IgnacioLes deux sont reconnues par l'Unesco...
Quelqu'un peut-il me conseiller ? Merci !!
Austral Lineas Aereas English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'irai en Argentine en novembre, et ferai un court aller-retour de Buenos Aires à Bariloche. On me propose "Austral Lineas Aereas", compagnie apparemment faisant partie d'Aerolineas Argentinas. Est-ce que quelqu'un connaît cette compagnie? Et quelles sont ses impressions? Sinon, j'ai entendu parler de LAN...
Merci d'avance de vos réponses.
Marliese
J'irai en Argentine en novembre, et ferai un court aller-retour de Buenos Aires à Bariloche. On me propose "Austral Lineas Aereas", compagnie apparemment faisant partie d'Aerolineas Argentinas. Est-ce que quelqu'un connaît cette compagnie? Et quelles sont ses impressions? Sinon, j'ai entendu parler de LAN...
Merci d'avance de vos réponses.
Marliese
Croisière Argentine - Uruguay - Brésil sur le Costa Fascinosa English translation pending
Bonjour,
Je vais faire une croisière du 25 février au 11 mars sur le Costa Fascinosa et je suis intéressé par des informations sur les étapes de cette croisière (Buenos Aires /Montevideo /Punta Del Este/Buzios/Ihla Bella / Ihla Grande /Ubatuba et plus particulièrement Rio ou nous resterons 3 jours. Si d'autres participants au Forum font cette croisière, peut-être serait-il possible de faire une ou deux excursions ensemble , sur Rio j'envisage d'utiliser les services d'Exotic Tours plutôt que les excursions Costa. Pas beaucoup d'information sur le Forum pour cette destination d'après mes premières recherches...
Je vais faire une croisière du 25 février au 11 mars sur le Costa Fascinosa et je suis intéressé par des informations sur les étapes de cette croisière (Buenos Aires /Montevideo /Punta Del Este/Buzios/Ihla Bella / Ihla Grande /Ubatuba et plus particulièrement Rio ou nous resterons 3 jours. Si d'autres participants au Forum font cette croisière, peut-être serait-il possible de faire une ou deux excursions ensemble , sur Rio j'envisage d'utiliser les services d'Exotic Tours plutôt que les excursions Costa. Pas beaucoup d'information sur le Forum pour cette destination d'après mes premières recherches...
Vol Cusco-Lima en janvier/février English translation pending
bonjour !!
UEQU UN POURRAIT IL ME DIRE SI EN JANVIER OU FEVRIER
les avions entre cusco et lima sont fiables dans leurs horaires
car je voulais prendre un vol direct au depart de cusco jusqu a montevideo via lima mais je ne sais pas si c est bien ou vaut il mieux revenir avant de cusco sur lima et dormir une nuit de plus ????
merci c est pour janvier 2015
ISA
merci c est pour janvier 2015
ISA
Trajet de Buenos Aires (Argentine) à Belém (Brésil) English translation pending
Je recherche de l'info pour rejoindre à moindre frais le Nord Est du Brésil et particulièrement Belem à partir de Buenos Aires en argentine !!!
Savez vous, si c'est possible de rejoindre Rio de Janeiro par Montevidéo en bus et de quelle manière ? Car j'ai vu des vols intéressant de rio à belem pour 186 euros.
Sinon avez d'autres solutions économiques à me proposer pour rejoindre Belem...
A bientot, j'espère...
Savez vous, si c'est possible de rejoindre Rio de Janeiro par Montevidéo en bus et de quelle manière ? Car j'ai vu des vols intéressant de rio à belem pour 186 euros.
Sinon avez d'autres solutions économiques à me proposer pour rejoindre Belem...
A bientot, j'espère...