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Bonjour,

J'aurais voulu avoir quelques précisions sur les bonus de miles qu'offre Flying Blue Jeune, alors que je ne trouve rien de sûr nulle part : - Y-a-il une somme de miles offerts en cadeau de bienvenue ? J'en ai entendu parler de 3000, mais rien de concret sur af.fr ...

4 000 Miles supplémentaires pour 6 allers simples utilisés en 12 mois, au départ ou à destination de la France métropolitaine.

- Est-ce vraiment 6 allers simples ou 6 coupons (ex : MRS - JFK via CDG : compte 1 ou 2 ?) - Est-ce que 1000 miles sont crédités pour n'importe quel vol domestique, même en promo ? - Combien de temps met la carte définitive pour arriver à domicile ?

Merci d'avance...

Bonsoir à tous,

Cela fait des mois que je suis discrètement le forum, et passe mon temps à regarder commentaires et photos du site (maintenant célèbre sur le forum!) ouestusa.fr, j'avance dans mon projet, mais j'ai pas mal de questions... néanmoins j'ai bien avancé dans mon itinéraire, que je vous soumets ici pour commentaires... si vous le voulez bien !

Nous partons à deux (24 et 25 ans), avec l'envie de faire de belles randonnées et ne pas trop compter sur la dépense... nous voulons avant tout voir de magnifiques paysages et revenir avec des images plein la tête! On ne veut pas tout planifier (hormis une ou deux journées peut être) et cela ne nous dérangera pas de dormir en camping. Nous évitons une grande partie de la côte ainsi que Los Angeles, faute de temps.

Avec un temps optimal, cela donnerait ceci : (comme indiqué, on le respecterait plus ou moins, le principal étant l'enchainement des étapes)

05/06 : Londres 06/06 : Londres / San Francisco 07/06 : San Francisco - Golden Gate à vélo, Sausalito, Golden Gate Park, Alcatraz 08/06 : San Francisco - Chinatown à Financial District, Twin Peaks 09/06 : San Francisco / Monterey - 17 Miles Drive, Point Lobos State Reserve, Andrew Molera State Park, Julia Pfeiffer State Park, Big Sur 10/06 : Monterey / Yosemite - Mariposa Grove ou Inspiration Point 11/06 : Yosemite - Panorama Trail 12/06 : Yosemite / Mammoth Lakes - Bodie (en espérant que la Tioga Pass soit ouverte) 13/06 : Mammoth Lakes / Death Valley - Sand Dunes, Artist Drive, Badwater, Zabriskie Point (en fonction de la chaleur) 14/06 : Death Valley / Las Vegas - Repos 15/06 : Las Vegas - Red Rock Canyon 16/06 : Las Vegas / Grand Canyon - Hermits Rest Route, Grandview Point 17/06 : Grand Canyon / Monument Valley - Tour en hélicoptère au Grand Canyon le matin, Nuit au View 18/06 : Monument Valley / Moab - Tout en hélicoptère au dessus de Canyonlands en arrivant à Moab 19/06 : Moab - Dead Horse Point puis reste de la journée à Arches National Park 20/06 : Moab / Boulder (ou alentours) - Par la County Road à Notomb puis prise du Burr Trail, en fonction de la météo 21/06 : Boulder (ou alentours) / Page - Par Cannonville et son départ pour la Cottonwood Canyon Road (en espérant qu'elle soit ouverte avec la météo!) 22/06 : Page - Antelope Canyon, Horseshoe Bend (Non tiré au sort pour The Wave, CBS sera pour une autre fois) 23/06 : Page / Bryce Canyon - Reprise dans l'autre sens de la Cottonwood Canyon Road, Queens Garden Trail 24/06 : Bryce Canyon / Zion - Virgin Rivers Narrows 25/06 : Zion - Angels Landing 26/06 : Zion / Las Vegas / Londres

En écrivant tout cela, j'ai l'impression que cela fait beaucoup... peut être aussi car j'ai ajouté l'ensemble des points de vue et randonnées que je compte faire! Cela vous semble t'il vraiment "too much" ?

J'ai beaucoup de mal à intégrer la Cottonwood Canyon Road sans prendre le risque de rater Page (si la route est fermée à l'aller ou au retour, ca peut être problématique avec le détour par la route 89), avez vous une autre solution ?

En prenant la County Road suivi du Burr Trail, vais-je rater une part si intéressante que ca de la Scenic 12 ou aurai-je vu la partie la plus sympa ?

Voitures de location : Type Convertible de SFO à LV, Mustang à LV puis 4x2 ou 4x4 (en fonction des disponibilités) pour la boucle LV/LV

Merci d'avance de vos commentaires, j'espère que tout cela n'est pas trop "à la japonaise", mais il est tellement dur de faire des choix !

Quentin

Alors, une question....

Un éventuel détenteur d'une carte Elite Miles and Smiles Turkish Airlines - une "gold" en fait - peut-il accéder aux salons Star Alliance dans les différents aéroports ? Même en voyageant en Eco, comme à Istanbul ? Et accompagné, comme à Istanbul ?

Michel

Bonjour, Pour ne pas perdre les miles au 01 avril 2009, j’ai effectué il y a une semaine une manipulation sur le site Air-France pour faire un don de mes miles à une organisation caritative, Plus tard quand je vois que mes miles n’étant pas débités restent intacts sur mon compte, j’ai donc refait à plusieurs reprises la même manipulation mais rien ne change. Quelqu’un parmi vous a la même expérience ? Comment faire pour réussir ce don ?

Bonjour, Je prevois un voyage dans l'ouest américain d'ici quelques mois. J'atteris à phoenix et souhaite découvrir le Gd Canyon ainsi que las Vegas et los Angeles mais j'aimerais connaitre la distance qui sépare ces villes ainsi que les tarifs (environ) pour une location de voiture. Merci pour votre aide

Bonjour, afin de finaliser notre voyage en juin 2008, pour le trajet de San Francisco à Los Angeles par la côte, j'hésite pour la ville où faire une étape. Je souhaiterais savoir la ville où il est préférable de faire une étape entre Santa-Maria, San Luis Obispo et Santa-Barbara.

Merci.

Bonjour,

Je suis en train de réserver un vol direct pour les USA (CDG-SFO le 30/03 et LAX-CDG le 08/04). Sur le site d'AF, le retour se retrouve en L, donc adieu les 100% de miles.

J'avais lu sur le forum qu'en réservant les vols en partage de code via le site de DL, on récupérait 100% des miles du vol en L, car on achète un vol DL (certes opéré par AF), et non un vol AF, donc ce sont les règles DL qui s'appliquent. Les prix sont pratiquement les mêmes sur les 2 sites.

Pouvez-vous me confirmer que cette astuce fonctionne bien ?

Autre souci, pour le vol retour, je souhaiterais prendre le vol du soir (départ 22.20), or sur le site de DL, ils ne proposent que le vol de l'après midi (15.30). Cela signifie que le 1er vol est en partage de code et que le 2e n'est réservé qu'à AF ? Et donc dans ce cas adieu la possibilité de prendre le 2e vol ET de prendre les 100% de miles ?

Merci pour vos réponses.

je lis sur le forum le terme de web award. D'aprés ce que j'ai compris est il possible d'acheter des billets avec des miles acquis(visiblement :moins de miles que sur les programmes) Pouvez vous me renseigner sur se systeme?Comment cela fonctionne? Est ce que cela marche avec flying blue?

Bonjour, je viens d'effectuer un vol Lyon-Budapest avec Alitalia. Sans problème à l'aller. Mais, le vol retour est annulé: "Un problème de moteur", explique laconiquement un personnel du bureau d'Alitalia à Budapest. Mais "ne vous faites pas de souci, vous avez des places sur un vol Lufthansa", une heure plus tard. Faisant remarquer que cette compagnie ne faisait pas partie de skyteam, je m'inquiétais alors du devenir de mes miles retour. Réponse : ils sont perdus à moins que vous ne faissiez partie du programme "miles and more". Ce qui est le cas. Arrivé à Lyon, je m'enquiers auprès de la Lufthansa, qui m'explique gentiment que "pas du tout, c'est à Alitalia de me les créditer, puisque c'est ce que fait la Lufthansa dans un cas identique"... Contactée Alitalia me renvoie à la Lufthansa avec ce commentaire : "vous comprenez, on leur reverse le prix de votre billet". Qui a raison? Peut-être les deux, mais résultat si j'ai bien eu mes miles FB aller, je n'ai rien eu pour le retour. Là où je l'ai aussi un peu amer c'est que d'autres passagers ont été transférés sur d'autres compagnies skyteam (Air France notamment) et ont eu leurs miles de crédités... Personne n'a pu m'expliquer comment le choix avait été fait : prix du billet, premier arrivé sur la liste...? Ai-je une chance de récupérer ces miles? Merci pour vos éventuels conseils.

salut à tous je continue mes petits préparatifs à géométrie variable et je vais poser des questions en vrac, sûre de trouver qq qui sait, (c'est super, ici)

le bus qui va de Sikasso à Mopti passe-t-il par BMKO ? et si oui, combien d'heures pour aller de Sikasso à Mopti ?

Mopti Tombouctou : y a t-il assez d'eau pour faire le trajet en pinasse en ce moment ? enfin ce sera plutôt vers le 20 décembre ? par la route j'ai cru comprendre qu'il famllait compter 1 jour. Tombouctou Goa idem Goa Kidal ? là je ne vois pas grand chose au sujet de Kidal help !

Question avion pour revenir sur BMKO y-a-t'il un vol Goa BMKO ? avec quelle cie et quel est le prix ? Je sais, ne me parlez pas de point Afrique qui est moins cher mais il se trouve que je claque mes miles Air France et que je n'ai pas le choix c'était Paris BMKO aller ET retour et rien d'autre... suis preneuse de toutes suggestions, plans, détours, élucubrations même allez bonne journée à tous MUXU

Bonjour à tous, Je me permets d'écrire ici pour avoir vos avis et lumière sur mon petit voyage à LA. Nous sommes une petite famille de 4 , 2 garçons de 19 et 10 ans. Nous partons fin février à LA pour 1 semaine. Je précise que pour ma femme et mes enfat ça sera une grande première ( avion, usa , etc..). Je souhaite faire visiter le maximum de chose sur LA et pourquoi pas faire Vegas. Nous louons une voiture dès l'aéroport. On ne regarde pas sur le budget , on se fait plaisir. Alors ce que j'avais en tête c'est faire 5 jours LA et 2 jours Vegas. Ce que nous souhaitons voir c'est Hollywood bd, sign et pourquoi pas Griffith et Swann stairs. Ensuite Santa Monica, Venice beach et canal. Tout ça sur 4-5 jours en Airbnb près de Hollywood bd. Comment voyez vous ça ? Maintenant pour Las vegas, On aimerait prendre un petit bout de la fameuse route 66, faire le red canyon, la strip, freemont street. On pense à prendre une nuit à l'hôtel (sans ressort fee) puis revenir dans la soirée sur LA pour un dernier nuit à l' hotel et prendre avion le lendemain...

Voilà voilà.. qu'en pensez vous ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonne journée à vous

Bonjour à tous. nous partons pour l'ouest américain mi-avril, début mai 2015 (arrivée / départ de San francisco) . Nous avons établi un planning de nos différentes étapes. mais on ne se rend pas trop compte du temps à passer dans le différents secteurs sachant qu'on voudrait en faire un max pour ne rien rater tout en profitant des magnifiques paysage des parcs (on aimerait faire quelques randos) Par ailleurs si vous avez des suggestions de randos à nous faire pour les différents parcs ce serait avec plaisir!

Voici donc notre programme :

San francisco : 2j Yosemite 1j 1/2 Sequoia park : 1j (2 x 1/2j) Death valley : 1j 1/2 Las vegas : 1/2j Zion park : 1j Bryce canyon : 1j Page (lake powell+ Antelope Canyon) : 1j Monument valley : 1/2j Grand canyon : 2j Los Angeles : 1/2j Hwy 1 : 2j

qu'en pensez vous?

MERCI pour vos remarques et suggestions

Bonsoir!

Voilà, cela fais maintenant de nombreuses années qu'à chacun de mes voyages je fais appel à ce forum afin d'obtenir des informations sur les destinations qui me plaisent, les bons plans, les incontournables et les meilleurs itinéraires possibles.

Après avoir fais appel à vous pour l'Australie, le Mexique, la thaïlande, Cuba, la Côte ouest Américaine, Tanzanie et Zanzibar et j'en passe encore, j'aurai besoin de votre aide pour.... notre petit tour du monde...

En effet, certains éléments de la vie de tous les jours font que nous avons l'opportunité de partir environ 3 mois et demi pour faire un petit tour du monde... qui sera le premier et le dernier... du moins y en aura pas d'autres avant longtemps.

C'est donc la première fois que nous allons faire un tel voyage et c'est pour nous l'opportunité de faire certains pays que nous n'avons jamais eu l'opportunité d'y aller.

Alors la première question est quand? Et bien pour les dates nous n'avons pas le choix, on en a discuté entre nous, et le meilleur moment pour nous sera de début mai jusqu'à mi août.

Les pays choisis en premier lieu sont : La chine - Japon - polynésie française - Chili - Argentine ou/et Brésil ? - Pérou - Hawai...

Voici une première ébauche de destination que nous aimerions faire, rien n'est encore graver dans la pierre, donc j'aurai besoin en tout premier lieu votre aide afin de sélectionner les meilleures destinations en fonction de la saison et de la diversification que cela apporterai à notre voyage. C'est à dire pas toujours les même décors, pas que de la plage etc...

Nos premiers doutes sont surtout pour l'amérique du sud, nous n'avons fait que le Mexique et Cuba, dont je ne suis même pas sur qu'on puisse dire que c'est l'Amérique du Sud. Est ce intéressant de faire le Chili - Argentine - Brésil et Pérou? lequel selon vous est de trop?

Ensuite, ce sont des pays dont nous voulons découvrir donc il est pour nous très dur aussi d'évaluer les villes et les stop à ne surtout pas rater, on a mis sur papier le nombre de jour approximatif pour chacune des destinations avec les stops dans certaines villes dont nous avons entendu que je vous met ci-dessous et j'ai hâte de pouvoir lire vos conseils et améliorations à faire.

mar 05 mai Paris - Londres - Pékin mer 06 mai Pékin2 nuit(s)jeu 07 mai Pékin ven 08 mai Pékin - Chengde1 nuit(s)sam 09 mai Chengde - Pekin1 nuit(s)dim 10 mai Pekin - Datong - Taiyuan1 nuit(s)lun 11 mai Taiyuan - Pingyao2 nuit(s)mar 12 mai Pingyao mer 13 mai Pingyao - Xi'an1 nuit(s)jeu 14 mai Xi'an - Guilin1 nuit(s)ven 15 mai Guilin - Yangshuo1 nuit(s)sam 16 mai Yangshuo - Guilin - Shanghai2 nuit(s)dim 17 mai Shanghai lun 18 mai Shanghai - Osaka1 nuit(s)mar 19 mai Osaka - Hiroshima1 nuit(s)mer 20 mai Hiroshima - Kyoto3 nuit(s)jeu 21 mai Kyoto ven 22 mai Kyoto sam 23 mai Kyoto - Kanazawa2 nuit(s)dim 24 mai Kanazawa lun 25 mai Kanazawa - Takayama1 nuit(s)mar 26 mai Takayama - Hakone1 nuit(s)mer 27 mai Hakone - Tokyo3 nuit(s)jeu 28 mai Tokyo ven 29 mai Tokyo sam 30 mai Tokyo - Auckland dim 31 mai Auckland - Papeete2 nuit(s)lun 01 juin Papeete mar 02 juin Papeete - Moorea2 nuit(s)mer 03 juin Moorea jeu 04 juin Moorea - Tahaa4 nuit(s)ven 05 juin Tahaa sam 06 juin Tahaa dim 07 juin Tahaa lun 08 juin Tahaa - Papeete1 nuit(s)mar 09 juin Papeete - Santiago du Chili3 nuit(s)mer 10 juin Santiago du Chili jeu 11 juin Santiago du Chili ven 12 juin Santiago du Chili - Atacama3 nuit(s)sam 13 juin Atacama dim 14 juin Atacama lun 15 juin Atacama - Santiago du Chili - Buenos Aires3 nuit(s)mar 16 juin Buenos Aires mer 17 juin Buenos Aires jeu 18 juin Buenos Aires - El Cafalate3 nuit(s)ven 19 juin El Calafate sam 20 juin El Cafalate dim 21 juin El Cafalate - Salta et sa région7 nuit(s)lun 22 juin Salta et sa région mar 23 juin Salta et sa région mer 24 juin Salta et sa région jeu 25 juin Salta et sa région ven 26 juin Salta et sa région sam 27 juin Salta et sa région dim 28 juin Salta et sa région - Iguacu3 nuit(s)lun 29 juin Iguacu mar 30 juin Iguacu mer 01 juil Iguacu - Buenos Aires1 nuit(s)jeu 02 juil Buenos Aires - Lima2 nuit(s)ven 03 juil Lima sam 04 juil Lima - Cusco2 nuit(s)dim 05 juil Cusco lun 06 juil Cusco - Aguas Calientes2 nuit(s)mar 07 juil Aguas Calientes mer 08 juil Aguas Calientes - Machu Pichu - Cusco1 nuit(s)jeu 09 juil Cusco - Los Angeles1 nuit(s)ven 10 juil Los Angeles - Honolulu2 nuit(s)sam 11 juil Honolulu dim 12 juil Honolulu - Kawaii4 nuit(s)lun 13 juil Kawaii mar 14 juil Kawaii mer 15 juil Kawaii jeu 16 juil Kawaii - Ohau4 nuit(s)ven 17 juil Ohau sam 18 juil Ohau dim 19 juil Ohau lun 20 juil Ohau - Big Island6 nuit(s)mar 21 juil Big Island mer 22 juil Big Island jeu 23 juil Big Island ven 24 juil Big Island sam 25 juil Big Island dim 26 juil Big Island - Honolulu1 nuit(s)lun 27 juil Honolulu - Los Angeles mar 28 juil Los Angeles - Londres - Paris Bon, il y a énormément de jour en Argentine, c'est pour voir large et peut-être rajouter le Brésil ou le remplacer.... Donc j'attends vos conseils sachant que c'est la première ébauche

- A/c 02 Septembre 2013, mise en ligne de l´A380 sur la ligne Paris - Shanghai

Les vols AF 116 et AF 111 seront opérés 3 fois par semaine en A380 Au départ de Paris : Lundi - Jeudi - Vendredi : A380 - autres jours : B777 Au départ de Shanghai : Mardi - Vendredi - Samedi : A380 - autres jours : B777

La deuxième fréquence quotidienne AF 112 et 117 n´est pas modifiée (opérée en B777)

L´augmentation d´offre en sièges vers Shanghai sera de 15 % (dont 20 % pour la cabine Economy)

- A/c 01 Septembre 2013 , retrait de l´A380 sur la ligne Paris - Singapour Le vol quotidien sera opéré en B773

Bonjour

Après un séjour de 15 jours en Tanzanie et Zanzibar (safari) et avoir fait tout ce trajet, nous voudrions tant qu'à y être, visiter aussi un peu l'Afrique du Sud pour un autre 10 à 15 jours selon ce qu'il y a à visiter. Nous aimons beaucoup les paysages, les circuits de ville et tout ce qui est différent à voir ou qui nous permettrait de mieux connaitre en si peu de temps cette partie du monde.

Pour économiser du temps, nous débuterions par Cape Town et ensuite prendrions l'avion pour Johannesburg car c'est de là que se fera notre retour à Montréal.

Comme il est fort peu probable que nous revenions dans ce coin de pays un jour, auriez vous des endroits à nous conseiller et à ne pas manquer dans ces villes ou une ville aux alentours.

D'après vous, combien de temps devrions nous consacrer pour chacune des 2 villes et leurs environs.

Toute suggestion est la bienvenue. Merci à l'avance!

Bonjour!!

je compte visiter Hawaii en juin prochain, j'ai rassemblé beaucoup d'informations au sujet de chaque île, mais il me reste encore quelques petits trucs à vérifier...J'ai si hâte!!

Sur l'île de Maui: je voudrais loger à Kihei car selon moi la localisation est idéale. Je voudrais faire la route vers Hana, le Haleakala National Park et sa forest de Bamboo, entre autre, mais je sais que c'est trop en une journée!! Je ne vois pas de route qui rejoint Kihei et le Haleakala par le sud?? je me trompe?? S'il faut revenir par la Road to Hana dans la même journée ça va être fou!!Avez-vous une solution?On avait pensé louer une chambre à Hana le temps d'une nuit...Qu'en pensez-vous?

à Kaui: Serait-il préférable de loger à l'est (soit Wailua) nous voulons aller voir les chutes entres autres ou pres de Poipu? car nous voulons aller voir le Waimea Canyon et aussi Napali Coast...?? Combien de temps devons nous prévoir pour aller au Canyon? Est-ce que ça circule bien sur les routes à Kauia??

Est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà expérimenté la cage avec les requis?Je sais qu'il y a plusieurs compagnies qui offre ce forfait au nord d'Ohau...Avez-vous apprécié??

Quelle est la meilleure randonnée pédestre que vous avez fait sur les îles d'Hawaii?

Merci beaucoup de prendre quelque temps pour répondre à mes questions!!

... pour y voir et y faire quoi, exactement ?

Bonjour à tous,

Ceci aurait pu être un message privé à Mousseliine, mais voilà, j'ai décidé de faire appel à l'équipe au complet ! 🙂

On entend souvent parler du Montana, des beautés de cet État, de l'immensité de son ciel 😉... Oui mais, pour les personnes qui y sont déjà allées, pourriez-vous me dire exactement les coins à privilégier, ce qui vous plaît particulièrement dans cet État, ce qui pourrait m'inciter à le mettre "sur ma liste" pour cet été. Je suis tentée de découvrir ce coin-là, mais quand je lis "louer une cabane au bord d'un lac pendant quelques jours", je me dis que ce n'est pas du tout du tout mon truc. Donc voilà, le Montana est-il une destination qui me (nous) conviendrait ? L'heure n'est pas encore à la décision, mais à la cogitation... Mon idée initiale, c'est de passer 8 jours entre Rapid City et Missoula, avec passage obligé au Mount Rushmore (que j'ai déjà fait il y a presque 20 ans mais j'aimerais y retourner avec mon fils) et à Devil's Tower (pas fait), à Cody, une éventuelle toute petite incursion à Yellowstone (suis pas fan, désolée Itat 😛), avant de prendre la direction du Montana (et après de prendre l'avion pour la Californie).

Pour cerner un peu nos envies et notre "profil" : on ne cherche pas à faire de rando ou des parcs connus des seuls initiés, on voudrait de beaux points de vue, de jolies petites villes typiques (il y en a au Montana, d'après ce que j'ai pu voir, mais lesquelles privilégier ?), des endroits avec ambiance "cow-boy", éventuellement des endroits un peu fun pour le petit... (et là encore, je ne parle pas de parties de pêche sur un lac 😉). J'ai passé un mois au Wyoming (Casper) il y a presque 20 ans, je cerne un peu l'ambiance et la vie là-bas, je sais que les paysages sont magnifiques, mais je voudrais des arguments "concrets" pour "vendre" cette destination un peu moins classique que le Grand Canyon and co. à mes hommes. 🙂

Donc voilà, si vous avez des idées (et des photos pour les illustrer), n'hésitez pas ! Merci à tous d'avance !

Bonjour, question totalement futile... mais je me demande combien il y a de membre flying blue et dans chaques catégories de statuts silver, gold, platinum, club2000 et club2000(spéciales)

ce qui est certains c que de catégories en catégories il y en a de moins en moins....

enfin est ce que le statut influe sur le code attn?

chercher un bon plan sur des sites de comparateur pour partir le moins cher possible merci

Bonjour à tous.

J'ai beaucoup lu (sur ce forum et d'autres) concernant les interrogations que j'ai par rapport à mon projet de "road-trip", mais je crois qu'une réponse personnalisée répondrait mieux à certaines, donc qui pourrait être mieux renseigné que cette communauté pour m'aider.

En gros, nous sommes 4 jeunes Québécois (19-21 ans) et nous planifions un voyage sur la côte ouest américaine (et un peu du continent). Nous sommes limités par le temps (fin de session d'hiver, début de session d'été), donc nous devons condenser le tout. À première vue je suis convaincu que plusieurs d'entre vous trouverons risible, voire impossible, notre parcours, mais bon, ça fait partie des commentaires que j'attend. À la base, c'est un voyage de "sightseeing", donc on veut voir le plus de choses possibles, donc pas de temps pour passer 2-3 jours à randonner dans un parc par exemple.

Sans plus tarder, voici donc notre plan de route:

Vol Boston-Los Angeles, Boston-Las Vegas ou Portland (Maine)-San Francisco : Les vols à partir de Montréal sont ridiculement élévés et Boston/Portland ne se trouvent qu'à 4h de route de notre point de départ: Sherbrooke (pour sauver 200-250$ par personne, ça vaut le coût à notre avis)

Pour les besoins de la chose, je vous ferai part de l'itinéraire à partir de Las Vegas, mais il serait le même pour les autres destinations, sauf pour l'ordre évidemment).

Jour 1: Arrivée en début/milieu d'après-midi à l'aéroport de Vegas, location de la voiture. Check-in à l'hôtel, souper + soirée sur le Strip (sightseeing de ce qu'il y a à y voir). Jour 2: Départ en matinée (~9h) vers Death Valley. 3 heures à Death Valley, puis départ vers le sud (Tioga Pass étant fermée à la fin-avril, on doit contourner les Sierra Nevada au sud). Arrêt anticipé à Ridgecrest pour la nuit. Jour 3: Départ vers Yosemite. Entrée par le Sud (Mariposa Grove pour les sequoias), route jusqu'à Glacier Point pour voir la vallée et Tunnel View). 3h environ pour admirer le décor à Yosemite, puis départ vers le Nord-Ouest. Arrêt anticipé à Stockton pour la nuit. Jour 4: Route vers San Francisco, objectif, entrer par le Nord (Golden Gate), arrivée fin d'avant-midi/midi. Tourisme libre à SF pour le reste de la journée. Nuit à San Francisco. Jour 5: Tourisme libre à SF. À voir: Lombard's street, Coit Tower, Chinatown, Fisherman's wharf (on a donc une journée et demie pour voir ça). Si possible: croisière + visite Alcatraz. Nuit à SF. Jour 6: Départ le matin vers la route 1 (Pacific Coast Highway). Arrêt à Monterey Bay/Carmel pour y voir les animaux/vues. Route 1 jusqu'à San Simeon ou Santa Barbara. Nuit San Simeon/Santa Barbara. Jour 7: Courte route vers Los Angeles. Arrivée vers midi. À voir: Hollywood Blvd., l'affiche Hollywood, Beverly Hills, Santa Monica beach et Venice. Nuit à LA. Jour 8: Petite balade en voiture downtown LA (pour le feeling), puis départ vers Sedona via la I-40 (ancienne route 66). Nuit en route vers Sedona (quelque part sur le I-40, aux 2/3, 3/4 du chemin environ). Jour 9: Arrivée à Sedona en matinée. Après-midi (pour les roches rouges et les vues imprenables, peut-être un peu de randonnée) et souper à Sedona. Départ après souper jusqu'à Flagstaff ou Williams pour y passer la nuit. Jour 10: Route vers le Grand Canyon (2h) pour y arriver vers la fin de l'avant-midi. Environ 4h ou 5h au Grand Canyon (pour se balader un peu et voir toutes les vues). Départ vers Las Vegas (via Hoover Dam). Nuit en banlieue de Vegas. Jour 11: Retour de la voiture à l'aéroport. Vol en fin d'avant midi (au plus tard à midi)

En gros, ça nous fait donc approximativement (heures de route par jour): 0, 6, 8, 2.5, 0, 6, 1.5, 7, 2, 7, 0

Ce qui à mon avis, est raisonnable.

En tant que "road-trip", on trouve que la partie en voiture fait autant partie du voyage, d'autant plus que les paysages sont très variés et qu'il y a beaucoup à voir.

Merci d'avance pour vos commentaires, critiques et suggestions.

Mathieu.

Vous trouverez ci-dessous les informations concernant les hausses AF-KL-DL (surcharge fuel et tarifs sur la Métropole) qui ont été chargées dans les GDS le jeudi 27 janvier 2011 pour effectivité le 01 février 2011.

1 - En raison de l´augmentation du prix du pétrole, AIR FRANCE, KLM et DELTA ont décidé d´augmenter le montant de la surcharge fuel (YQ/YR).

Augmentation par segment du montant de la surcharge fuel : sur le Moyen-Courrier : + 2 euros sur le Long-Courrier : + 10 euros sur le Court-Courrier en connexion avec du moyen-courrier ou du long-courrier : + 2 euros.

Cette hausse s´applique aux billets au départ de France émis à partir du 01 février 2011 pour des voyages à compter du 01 février 2011.

2- Par ailleurs, sur la Métropole (vols secs ou en connexion intra-France), Air France a décidé de procéder à une hausse tarifaire générale de + 2 euros par segment.

Tous les tarifs sont concernés sauf : - les tarifs en classe R - les tarifs OSP (obligation de service public) sur la Corse.

Cette hausse s´applique aux billets au départ de France émis à partir du 01 février 2011 pour des voyages à compter du 01 février 2011.

Bonjour, je souhaiterai vous faire part de mon expérience avec Air France durant le fameux épisode neigeux. Je suis convaincu que je ne suis pas le seul dans cette situation...

Je devais voyager le 23 décembre 2010 entre Valence et Strasbourg via Paris Charles de Gaulle. Les références de mon itinéraire initialement prévu :

Valence - Paris CDG 2D AF 2777 opéré par Air Europa (UX 1009) Départ 16h30 Arrivée 18h35

Paris CDG 2G – Strasbourg AF 7770 Départ 20h50 Arrivée 21h55

Cependant à mon arrivée à CDG j’apprend que ma correspondance pour Strasbourg est annulée. Je me rend donc au comptoir correspondance d’Air France après une attente d'une heure et demi passée à faire la queue (une pauvre hotesse pour gérer la bonne cinquantaine de passagers faisant la queue) et suis transféré sur le vol AF 7312 Paris Orly – Strasbourg du 24 décembre (le lendemain) Départ 19h50 – Arrivée 20h50. On me propose de passer la nuit dans un hotel à 50km de CDG, ayant la possibilité de me loger chez de la famille sur Paris je choisis cette option et m'y rend en Taxi à mes frais (la compagnie jugeant le taxi comme un "geste commercial" qu'apparemment je ne mérite pas. J'obtient juste un bon pour le car Air France le lendemain. On m’informe que je dois récupérer mes bagages au service bagage afin de le réenregistrer le lendemain au départ d’Orly. Au service bagage après de nouveau 1 heure d'attente on m’informe qu’il est impossible de localiser mon bagage et que je dois faire une déclaration de perte à mon arrivée à Strasbourg.

Le lendemain (le 24 décembre) je me rend donc à Orly où rège une anarchie totale, on est très loin de la situation normale indiquée sur le site d'AF (plus de la moitiés des vols annulés et ceux qui partent ont en moyenne deux heures de retard). Après de multiples retards annoncés mon vol AF 7312 Orly-Strasbourg est également annulé (aéroport de Strasbourg fermé). Je décide donc d'annuler mon départ et rentre donc en taxi toujours à mes frais J’ai annulé mon départ pour Strasbourg et me suis fait rembourser 64 malheureux euros (le billet total à couté 274 euros) ("nous ne remboursons pas les taxes d'aéroport" je cite Air France).

Je peux comprendre des annulation à répétition du à la situation exceptionnelle qui régnait mais commence alors la bataille pour récupérer mon bagage.

Je retourne donc à CDG deux jours après pour faire une déclaration de perte m'étant fait balader de comptoir en comptoir Air France et Air Europa se renvoyant la responsabilité je trouve quelqu'un d'Air France à peu près conscilliant qui m'informe qu'il reste 10 000 bagages en perditions et que la situation devrait être réglée pour le 31 décembre.

Après de multiples relances par fax (comme on m'avait demandé de le faire) sans réponses pour avoir des renseignements, à savoir qu'Air France ne m'a JAMAIS tenu au courant de l'évolution de la recherche je pert pascience et tente de joindre le service bagage de la compagnie par téléphone (tout une aventure) je suis à chaque fois tombé sur des opératrice baragouinant quelques mots de français apparemment juste employées pour embrouiller le client et apprend de l'une d'entre elle que la plateforme d'appel se situe à Prague (!) et qu'elle n'a aucune idée de la configuration de CDG et encore moins de la situation de mon bagage ("il faut attendre"). Mais voila nous sommes le 5 janvier soit 13 jours après la disparition de ce bagage et j'attend toujours sans aucune mise à jour ou information de la compagnie.

Je retente donc ma chance aujourd'hui au comptoir bagage de CDG (je prenais mon vol retours aujourd'hui pour Valence) et on me sort cette fois "ah mais il y a 100 000 bagage en perditions on fait ce qu'on peut mais la compagnie ne veut pas payer pour employer plus de monde pour s'en occuper". "Il faut attendre au mois une vingtaine de jours pour que vous puissiez récupérer votre valise"

Il faut savoir que je n'ai eu comme indemnisation jusqu'à aujourd'hui que 100 euros "de premier nécessitées" même pas de trousse de toilette qui normalement doit être obligatoirement fournie "nous n'en avons plus" et pas le moindre geste commercial ne serai ce même pas quelques miles). Dans cette valise se trouvent actuellement TOUS mes vétements (je tourne avec deux t shirt et un jean depuis donc 13 jours...) ainsi que TOUS mes cours nécessaires à la préparation de mes examens commençant le 10 janvier (merci Air France si je n'ai pas mon année : réponse de l'hotesse au comptoir ce matin avec un grand sourire "ah mais monsieur il y a des gens qui risquent de perdre leur emploie")

Cette situation est totalement INADMISSIBLE pour une compagnie qui se dit "régulière" et dont les tarifs sont prohibitifs, je ne parle même pas de l'augmentation de 15% des taxes d'aéroport prévue pour 2011...

Si vous avez des expériences semblables n'hésitez pas à me les faires parvenir, je ne compte pas en rester là, je saisi la DGAC, ai souscris l'aide d'un avocat fournit par ma compagnie d'assurance et ai solicité un entretient avec mon député.

Air France, je n'en resterai pas là...

Bonsoir, L'année prochaine , je souhaite faire la route 66 en Harley avec mon fils. Qui pourrai me donner des tuyaux concernant le trajet, les hotels et les différentes choses à voir sur cette route. Actuellemnt je roule en Yamaha 650 dragstar et pour la bécane je ne sais pas laquelle prendre en location surtout que je serai toute seule à conduire car mon fils n'a pas le permis motoet que j'aime avoir les pieds qui touchent terre! J'attends vos infos avec impatience car je pense qu'il vaut mieux s'y prendre à l'avance Merci beaucoup Grazou

Je suis en train de finaliser mon voyage et j'ai 5 jours, en partant de monument valley (et après avoir fait un tour dans le grand canyon), pour retourner à los angeles.

Je pensais faire: mesa verde, arches, canyonlands, retour à LA par las vegas ou par flagstaff mais mes amis américains pensent que cela fait beaucoup de voiture pour peu de ballades et me conseillent de zapper arches et canyonland pour approfondir les alentours du lake powel et me ballader. Q'en pensez vous? Je pense que je ne reviendrai pas dans ces lieux donc est-ce vraiment très dommage? La route vaut-elle la peine d'être faite pour seulement deux jours à arches et canyonlands?

Je prépare un voyage en Amerique du Sud avec un départ prévu début aout 2009 et un retour pour fin mai début juin 2010. Je pensais commencer mon périple par l'Equateur et faire une boucle pour terminer par le Venezuela. J'en suis aujourd'hui à la recherche du billet d'avion et là, je galère vraiment. Pas moyen de trouver un billet à moins de 2000 euros pour un aller Paris/Quito et retour Caracas/Paris. Outre le fait qu'il n'est pas possible de réserver pour la date du retour ce qui, ne pose pas de probleme puisque je peux réserver un retour pour fin mars et, décaler ensuite la date de celui-ci pour mai/juin. Mon problème est surtout de trouver un billet à un prix abordable car 2000 euros c'est vraiment trop cher pour moi qui n'a pas prévu plus de 1000 euros pour ce poste. J'ai essayé en changeant ma date de départ ( septembre au lieu d' août) mais les tarifs sont les mêmes. Ou puis-je trouver un billet à un prix convenable? Merci par avance.

Bonjour à tous,

nous partons à quelques amis dans les Grands Parcs pour 21 jours. Voici notre projet de programme : pour ceux qui connaissent le parcours, qu'en pensez-vous ? Sachant que le stop à Los Angeles est obligatoire.

Merci d'avance pour votre aide à tous,

Guillaume

Arrivé le 13/09 : 3 nuits à San Francisco. Le 16 : Sf -> yosémite : 310 km . 4h30. 2 nuits à yosemite . le 18 : yosémite -> lone pine : 278 km / 4h15 . Nuit à Lone Pine le 19 : traversée death valley, direction Las Vegas . 371 km / 6 h30 . nuit à Las Vegas le 20 : Las Vegas -> Zion park . 240 km : 3 h . nuit à rockville ou alentour. Le 21 et 22 : zion park Le 22 : Zion park ->brice canyon national park .144 km / 3h30 . nuit dans brice canyon Le 23 :brice canyon Le 24 : Brice canyon -> hanksville en passant par le capitol reef. 213 km / 4h30. Le 25 : Hansville -> Moab . 174 km / 2h15 Le 26 : Arches national park Le 27 : Moab -> Bluff . 160 km /2h 15. Le 28 : monument valley . nuit à kayenta Le 29 : Kayenta ->Page avec antilope canyon et lake powell . nuit à page Le 30 et 1/10 : grand canyon . le 1/10 : nuit entre grand canyon et los angeles suivant la fatigue.. Le 2/10 : Joshua tree national park. Nuit à Los angeles. Le 3/10 : LA - > SF

bonjour à tous !

tout d'abord, merci pour ce forum, pleins d'infos ! et qui m'aide énormément à préparer mon voyage.

voici ma question, j'espère qu'elle n'a pas été traitée, en tout cas, je n'ai rien vu de précis dans le menu rechercher

J'ai bien conscience également que forum voyage, n'est pas un site de tuning ni de motorisation, mais je me permets quand meme de vous poser une question concernant le modèle de véhicule Pontiac G6, que j'aimerai louer pour aout pour l'est des usa pendant 24 jours, les sites de location me proposent tout un tas de modèle, n'étant pas un grand fan des voitures (meme européennes), je suis perdu. Le modèle Pontiac G6, me parait donc pas mal (assez grand assez confortable), mais qu'en est il de la consommation????????? étant donné qu'on va faire bcp de kilomètres (environ 4500-5000) le choix du bon véhicule, prends toute son importance...

quelqu'un connait il ce modèle pour l'avoir loué la-bas ?? et quelle est la motorisation proposée ???

Merci pour votre aide

à bientôt

johanny

bonjour, je prévois de faire avec ma petite famille (2 adultes 2 enfants 4 et 8 ans) un périple entre yellowstone et le parc des Glaciers à l'été 2009, avec sans doute une visite du parc GRAND TETON. Je table une arrivée à Jackson pour limiter les km, grand teton, puis yellowstone, puis Glaciers, le tout en camping car. Pour l'instant, j'hésite entre 2 et 3 semaines de voyage. Qu'en pensez vous ? combien de temps est il raisonnable de prévoir pour chaque parc ? En particulier je trouve très peu d'info sur le parc des glaciers; j'ai cru comprendre qu'il y avait des limitations d'accès pour les camping cars ? Pour finir, j'ai aussi regardé la possiblité de revenir en France par Calgary au Canada après Glacier. Mais je ne sais pas si c'est une bonne idée. merci de vos infos. à bientôt. V.

Bonjour, je sais que ma demande parait futile, mais je suis a la recherche d'une édition en chinois du livre LE PETIT PRINCE. J'ai été à Wanfujing à Pékin, mais j'ai pas trouvé... Qui pourrait me dire combien il coute et où je peux le trouver? Voire me l'acheter et me l'envoyer...

Merci